UNIVERSIDAD TECNOLOGICA INDOAMERICA Facultad de Administracién de Empresas y Negocios INFORME VISITA TECNICA GENERAL MOTOR OMNIBUS BB-/ GM-OBB NOMBRE: ANITA GUANUNA / GABRIELA GUALOTUNA BZ, Z KATHERYN JOSE LUIS GUZMAN J FLAVIO FLORES NIVEL: SEPTIMO ADMINISTRACION DE EMPRESAS CURSO: INCORPORACION DEL TALENTO HUMANO OCTUBRE-ABRIL 2016 DOCENTE Econ, Mercedes Galarraga a Pagina 1Contenido 1 OBJETIVO 11 General. 12 Espeefficos wl INTRODUCCION GM-OBB ECUADOR S.A... MISION DE GM-OBB. VISION GM-OBB.. ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL DE GM-OBB ECUADOR. RIESGO LABORAL EN GM-OBB EN EL PROCESO DE ENSAMBLAJE . PROCESO. Ingreso CKD Planta, Soldadura de partes y piezas del auto (Bstructura).- .ummeneunn Pintura y acabado Perfecto.- Ensamblaje del vehiculo.- Prueba de vehiculo. oe 8 GENERAL MOTORS OMNIBUS BB: GESTION PERMANENTE HACIA UNA CULTURA DE PREVENCION EN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL wn aaueun —_— Pégina2 ——________——1 OBJETIVO 1.1 General Visualizar mediante una Visita Técnica GM-OBB la aplicacién de las normas de Seguridad y Salud ocupacional durante el proceso de ensamblaje de los automéviles marea Chevrolet en Ecuador 1.2 Espeeificos © Conocer el uso adecuado de equipos de seguridad para ayudar a prevenir accidentes en cada una de las etapas de ensamblaje de los vehiculos. © Aprender medidas necesarias para evitar los riesgos laborales en el personal que labora dentro de planta. © Tomar conciencia acerca de la importancia de una postura adecuada en la realizaci6n de cualquier tarea cotidiana, dentro y fuera del area de trabajo; RODUCCION GM-OBB ECUADOR 8.4, Su historia se remonta a Omnibus BB Transportes (OBB), ensambladora automotriz. ecuatoriana, qué inicid sus operaciones en 1975 de la mano del sefior Bela Botar Kendur, joven hingaro y gran emprendedor que emigré al Ecuador y que con su visién revolucion6 el mereado automotor ecuatoriano. EI suefio del sefior Bela Botar Kendur comenz6 en el sector de la Kennedy, frente al Colegio Técnico Acronautico, en Quito; en un pequeito taller donde se trabajé bajo et nombre de "Proveedora Automotriz", compaiia madre de OBB. En este lugar, se fabricaron los primeros prototipos de émnibuses, conocidos hasta ahora como Blue Bird - Botar. En 1981, la norteamericana General Motors se integra como accionista y se inicia una importante inversién para esnamblar vehiculos y la produceién de autopartes. Para el proceso de ensamblaje se utilizan en parte componentes desarrollados por proveedores nacionales de autopartes y CKD (Complete knock down) 0 componentes simples no sub-ensamblados que provienen de diferentes paises tales como Corea del Sur, China, Japon y Tailandia, En la actualidad,. el 40% de los vehiculos comercializados a través de la Red de Concesionarios Chevrolet en el Houador son ensamblados localmente, y si bien hay un alto porcentaje exportado, no es significativo en sus paises vecinos; ya que en algunos de ellos hay ya productos que se producen y comercializan sin piezas de origen exterior, diferente del caso Pagina 3ecuatoriano, en donde un alto porcentaje del material CKD es importado, incluso de paises vecinos, GM OBB del Ecuador es considerada una empresa lider-en inversin y generacion de empleo pues su cadena productiva esta conformada por colaboradores directos, asi como fuentes de empleo indirecta representados por trabajadores de los autopartistas, personal de la Red de Concesionarios y colaboradores en empresas asociadas prestadoras de servicio. En 1976 se ensamblé el primer bus de servicio urbano, un Blue Bird Botar que transformé el transporte piblico del pais. Su disefio de inspiracién europea, fue creacién del sefior Bela Botar Kendur y la fabricacién estuvo a cargo de jévenes manos ecuatorianas, Este novedoso vehiculo de transporte: tenia una capacidad para 40 pasajeros y funcionaba a gasolina, (GM-OBB, 2016) 3 MISION DE GM-OBB “Ser una compafifa ecuatoriana que contribuya industrial y socialmente al desarrollo del pais ofteciendo soluciones de movilidad y transporte con alta satisfaccién a los clientes de la Marca y en armonfa con el ambiente y grupos de interés externos ¢ internos” 4 VISION GM-OBB “Disefiar, construir y vender los mejores vehiculos del mundo” ~ Pagina 4 —5 ORGANIGRAMA ESTRUCTURAL DE GM-OBB ECUADOR Pigura No. 1 Orgenigrama Organtzacionel aa se =) TT) corer setae sn a= 3} cor tepond tet Cave CD onto esas orton tin arise ‘Fuente: Memorias de Sosteribiidad 2011 GM.OB labora por: GH-OBB Figura No. 2 Organigrema Comité Interdisciptinrio GU-OBB Fuente: Memorias de sostenibilidad 2011-GM-OBB ELABORADO POR: GM-OBB Pagina 5 —— —6 RIESGO LABORAL EN GM-OBB EN EL PROCESO DE ENSAMBLAJE Riesgo laboral es la Diseiplina que busca promover a seguridad y salud de tos trabajadores mediante la identificacién, evaluacién y control de los peligros y tiesgos asociados a un entorno laboral, y precisamente eso lo que GM-OBB aplica dentro de sus instalaciones. Siendo estudiantes del Séptimo Semestre la UTI fue un gusto ser partioipes de la Visita Técnica a la gran familia GM-OBB, en la misma que de acuerdo al cronograma de visitas se procedié de la siguiente manera: ‘© Registro de Asistencia y entrega de documentacién. 3 Seon ae nen ecg yi teneane tame on mnt ennai [Seinen © Bienvenida por parte Personal de Seguridad y Saludad Ocupacional * Indicaciones Generales del que debemos hacer antes, durante y después del recorrido en las instalaciones. — 7 Pagina6 a© Proyeceién de Video donde se recalcé lo ya indicado por parte de nuestro docente a través del correo electrénico: 1, Toda persona que ingrese a las instalaciones de GM-OBB debe tener documento de identificacion cedula o licencia de conducir. 2. Esti totalmente prohibido el ingreso a las instalaciones a personas menores de edad, 3. Se recomienda al personal visitante estén presentes en la Garita #4 con 30 minutos de anticipacion para que la seiiorita guardia proceda a cumplir el protocolo de Seguridad de la Empresa. 4, Se solicita por favor que los visitantes usen manga larga en su vestimenta. 5, Para las mujeres se solicita que no pueden ingresar a la planta con faldas, vestido y calzado de taco alto, 6. Se recomienda el calzado para las visitas en planta sea cerrado y bajo (cémodos para caminar). 7. Se restringe todo uso de cémaras fotogrificas y de video en el recorrido por la planta. Pagina7 ——8, Se restringe el uso de teléfonos celulares 0 cualquier equipo electrénico en el recorrido por la planta. 9, Totalmente prohibido el ingreso de personas en estado etilico y/o bajo el estado de sustancias psicotrépicas. 10, Totalmente prohibido el ingreso de cualquier tipo de arma a las instalaciones de GM-OBB. 11. Se recomienda que el personal de visita sigan todas las instrucciones del GUIA en la ruta, 12. El personal de visita que viaja desde provineias de la regi6n Costa, se recomienda llegar anticipadamente con 2 horas a Quito con el afin de garantizar su buen estado de salud al momento de ingresar a la planta. 13, Bvitar el uso de prendas de lana. General Motors OBB desea obtener un entorno seguro tanto para sus visitantes como para sus empleados. Por favor, ay“idenos por su seguridad poniendo ateneién a los siguientes consejos durante su visita: 14, Permanezea con el guia durante toda la visita y no se separe del grupo. 15.-Respete y cumpla las normas de seguridad cuando entre en un érea. 16.-Camine, no corra, Circule siempre por los pasillos 0 zonas peatonales y no ingrese a dreas productivas. 17-Tenga precaucién con los coches, montacargas y vehiculos que circulan por la planta. 18-Esté atento al trifico existente en los interiores de la planta. 19. En caso de una posible evacuacién, permanezca en todo momento con su guia y siga sus instrueciones. 20.-No est permitido el uso de cémaras fotogrificas o celulares sin autorizacién. 21 -Esta totalmente prohibido fumar en las instalaciones. 22.-Si tiene dudas respecto a su seguridad 0 la de nuestros empleados no dude en consultar con su guia. 23.-Le agradecemos Ia colaboracién que nos ha prestado y Ie invitamos a realizar ‘cuantas sugerencias y comentarios tenga y que nos ayude a mejorar la seguridad de todos. 24.-No descuide a sus nifios, y recuerde no soltar su mano. — Pagina 8 a25. La seguridad esti por sobre todas las cosas, tal es asi que se dio un breve capacitacidn acerca del uso de guantes, zapatos, amés, gafas de proteccién, caso para soldar. Mascarillas, fltros, entre otros. 7 PROCESO PROCESO DE ENSAMBLAJE GM-OBB 1 Figura No. 3 Ingresode |} Soldadura }} Pinturay CkDala || departesy |} acabado planta. piezas Perfecto Ensamblaje || Pruebas del vehiculo |] técnicas Fuente: GM-OBB Elaborado por: Los autores El proceso est compuesto por 5 etapas principales considerando el ensamblaje de uno de los automéviles mas vendidos en Ecuador, el modelo SAIL, estiis son: © Ingreso de CKD a la planta, ¢ Soldadura de partes y piezas del auto(Estructura) - Pagina 9© Pintura y acabado Perfecto © Ensamblaje del vehicula © Prueba de vehiculo Ingreso CKD Planta.- Es el primer paso del gran proceso de elaboracién del vehiculo, en este se recibe en la planta cuidadosamente todas y cada una de la partes que contiene el automévil, las mismas que legan desde Korea, China y Japén, algunos componentes son de proveedores nacionales altamente calificados, representado el 22% de Valor Agregado Ecuatoriano (escapes, moquetas, vidrios, tapiceria, llantas, entre otros). Para la manipulacién de estos materiales se utilizan los guantes anti corte grado tres y gafas Z787+; 5k 787 +; las mismas que cumplen con las normas ANSI, por sus siglas en inglés: American National Standards Institute) y nomas OHSAS. De igual manera para el ingreso a planta es obligatorio es uso de botas con punta de fibra de carbén marca WOLVERINE y Tapones anti ruidos. Pégina . 10Soldadura de partes y piezas del auto (Estructura).- En esta etapa se procede a juntar y soldar con total precisién la carrocerfa, a través de robots y personal técnico calificado, compuesto por equipos de 10 personas con un lider al mando, quién respondera a sus superiores de existir alguna anomalia al momento de la auditoria Dentro de tos equipos de seguridad se ulilizan dos tipos de guantes; primero tenemos el guante de KEVLAR anti- cortes tipo cuatro y el guante API manga larga para el fogonazo, y no podemos dejar lado el delantal liviano tipo jean.‘También se pudo observar que el personal Ilevaba un easco para suelda MIG, con lentes superglass, y filtro de material particulado 7383, que permite oscurecer el lente y proteger Ja vista ante la presencia de las chispa. Pagina _ 12Pintura y acabado Perfecto.- Es esta seccién se tiene un subproceso compuesto por: Pintura GM-OBB 2 Figura No. 4 (J colocacién de ELPO, tuna especia de capa anticorrosiva que protege la carrocera, es aplicada mediante Pbrepracién de a gal carroceria PFA yehiculo en varias God tinas con quimicos. contaminaciones. Fuente: GM-OBB laborado por: Los autores, Pagina 13 ES —/Aplicacién de distintas capas de Pintura: | “Fondo nivelador Color base -Barnz !Esta etapa todo es computarizado, sin embargo por seguridad se utiliza, guantes de caucho que evitan el contacto del quimico con la piel, gafas 787, asi como masearillas con filtros de vapor organico y_cubre filtro, Pagina 4Ensamblaje del vehiculo~ Después de haber pintado el vehiculo este pasa a través de grandes méquinas transportadoras al direa de ensamblaje compuesta a su vez, por varias estaciones con tiempos determinados en cada una, aqui se colocan motor, asientos, tableros, llantas, y demas componentes de alta tecnologia, permitiéndole por fin tener movilidad. En esta seccidn se repite el equipo de trabajo utilizado en el primer paso de proceso (zapatos, guantes, gafas, etc)Prueba de vehiculo.-Finalmente todos los vehiculos son sometidos a un sin nimero de pruebas, como por ejemplo: filtracién de agua, terrenos sinuosos, velocidad, compresién, arranque, etc. Todo esto garantiza que el vehiculo quede totalmente listo para el traslado al concesionario donde sera vendido, En esta fase se utiliza casco de seguridad normal, y el uso del cinturén de seguridad ¢s obligatorio para las personas que conducen el vehiculo. é aia ccmerbanieel ce to ln,Notas aclaratorias. © Para el mantenimiento de instalaciones en cuanto a Seguridad y Salud Ocupacional se refiere los proveedores deben cumplir con las politicas de seguridad que tiene GM-OBB, que es el uso obligatorio de Amés con sistema retréctil para altura menor a seis metros, y Arnés con eslinga absolvedora de impacto para alturas superiores; ademas de aquello se debe utilizar escaleras de fibra de vidrio y andamios con tomillo niveladores para pisos desnivelados. * Para el personal de GM-OBB dentro de las politicas de la empresa GM-OBB se encuentra establecido que se tome media hora para el lunehen la mitad de Ja jornada de trabajo; representando esto un gran aporte para Ia salud cemocional porque el personal se siente motivado y como en casa. Pagina8 GENERAL MOTORS OMNIBUS BB: GESTION PERMANENTE HACIA UNA CULTURA DE PREVENCION EN SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL. Por el Dia Mundial de la Seguridad y a Salud en Trabajo y en el marco de la Sesién Solemne celebrada por el Seguro General de Riesgos del Trabajo del IESS en el afio 2011; General Motors Omnibus BB; recibié un réconocimiento especial por los destacados resultados obtenidos por la compaiia en la aplicacién del Programa de Evaluacién y Verificacién del cumplimiento de la Normativa y Regulaciones relativas a la Prevencién de Riesgos Laborales. Estas normativas son aplicables a las empresas sujetas al régimen del Seguro General de Riesgos del Trabajo desarrollado por la Subdireccién Provincial de Riesgos del trabajo de Pichincha, Para General Motors Omnibus BB, la seguridad es un valor que se vive y practica a diario en todas las actividades y procesos que la compatiia ejecuta. La accion petmanente de GM-OBB responde a su profunda preocupacion por asegurar el bienestar Jaboral de sus colaboradores, contratistas, proveedores y visitantes donde la prevencién se ha constituido como un pilar fundamental para evitar accidentes y minimizar riesgos. La compaiiia comprende la importancia que la Seguridad y Salud laboral tienen en los, procesos productivos y sobre todo, la marcada influencia que estos aspectos ejercen en el desarrollo de sus colaboradores. GM-OBB ha asumido un compromiso que va més alla de Ia legislacién y normativa vigente; con el fin de fomentar una gestion permanente hacia una cultura en Seguridad y Salud Laboral. Esta gestion anticipada y comprometida, le ha valido a GM-OBB convertirse en una de las tres empresas reconocidas por el Seguro General de Riesgos del Trabajo del TESS, entidad que tiene a su cargo la verificacién del cumplimiento de los Sistemas de Gestion en Prevencién de Riesgos Laborales como un ejercicio que permite conocer el cumplimiento de los pardmetros incorporados a este sistema y determinar aquellas oportunidades de mejora antes de la aplicacién de la auditoria definitiva, Sin duda alguna, uno de los aspectos a destacar, es el trabajo en equipo que las unidades de Seguridad y Salud desarrollan al interior de la compaiiia y que responde ‘a una planificacién permanente que cuenta con el apoyo y respaldo de sus lideres y colaboradores. La gestién de la compatiia contempla ademés una constante inversién destinada no solo al equipamiento en seguridad y salud sino también al campo de la capacitacién, elemento importante en el desarrollo y aplicacién de planes sobre la materia.Este reconocimiento constituyé para GM-OBB una importante oportunidad para ratificar su compromiso de continuar aportando con el desarrollo del Ecuador a través de précticas corporativas respetuosas de la ley y enmarcadas en las normativas y tendencias aplicadas a nivel mundial, demostrando asi que la gestién en el talento humano es el prineipal eapital de Ia compafiia y del p 9 Anexos Pagina 2010 Anexos ___ Pagina 2111 Bibliografia GM-OBB. (14 de MAYO de 2016). GM. Obtenido de //www.gmobb.eclempresa/ Pagina 22 /