Barulhos no sistema de direo e suspenso

Diagnostique facilmente problemas no sistema de direo e suspenso que colocam em xeque

a experincia de bons profissionais.

O consumidor pode solicitar a troca de peas na inteno de solucionar um problema em seu

veculo e partimos da idia de que o profissional investigar antes a necessidade real do
veculo, ou seja, o profissional executar a solicitao do cliente, por exemplo, da troca de
pneus gastos, mas no executar a troca de amortecedores sem executar um criterioso
diagnstico, pois o cliente leigo e o mecnico o real responsvel pelo diagnstico. Voc
pode pensar que o veculo est instvel e que a solicitao do dono do carro plausvel, mas e
se no fundo o cliente acredita que a troca do amortecedor resolver barulhos na suspenso?
Neste caso o mecnico pode ter que encarar um procon, no por ter errado o diagnstico, mas
por no ter investigado a inteno real do proprietrio do carro.
CASO INTRIGANTE

O proprietrio de uma Renault Scenic solicita a troca de amortecedores, kits, molas, incluindo a
caixa de direo que apresenta folga, mas ao final desta enorme interveno o defeito do
veculo persiste, mas qual defeito? Tal pergunta realizada ao final dos trabalhos no mnimo
desconcertante, ou seja, o reparador no interagiu corretamente com o cliente, que nesta altura
est muito chateado com os mais de R$ 3000,00 reais j investidos. A partir da interao
obrigatria o reparador descobriu a real necessidade do cliente, que reclamava de estalos no
sistema de direo em manobras paradas e batidas na suspenso em ruas onduladas,
problemas que foram resolvidos com apenas R$ 96,00 necessrios para a compra de um
pequeno vidro de trava roscas e 2 pequenas buchas da barra estabilizadora.

NECESSIDADE REAL

O Scenic apresentava um estalo ao girar o volante para ambos os lados, mas apenas um
estalo quando o volante era girado todo a esquerda e depois a direita em um s momento, e o
estalo no passava de um pequeno movimento da caixa direo em funo de seu suporte
feito de ao e liga de alumnio que apenas demandou um pouco de trava qumica para fixar a
caixa e evitar seu movimento.

O barulho na suspenso se manifestava apenas em ruas esburacadas, mas o desgaste na

bucha da barra estabilizadora no pode ser detectado facilmente com o veculo no elevador,
pois as molas descomprimem, o que oculta a folga das buchas.

O caso acima ilustra um dos inmeros acontecimentos apresentados em nossos vdeos deste
artigo e a dica investigar a necessidade real e inicial do cliente e nunca esquecer de que o
consumidor pode ocultar a verdade sem querer, ou no.