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SUMRIO

1. OBJETIVO .................................................................................................................... 3
2. EMBASAMENTO TERICO ........................................................................................ 3
2.1 Mquinas hidrulicas .............................................................................................. 3
2.2 Equao da energia em presena de mquinas .................................................... 3
2.3 Bombas hidrulicas ................................................................................................ 4
2.4 Turbinas hidrulicas................................................................................................ 5
2.5 Grandezas caractersticas da bomba ..................................................................... 5
2.6 Curvas caractersticas de bombas hidrulicas ....................................................... 6
2.7 Tipos de CCBs ....................................................................................................... 7
2.8 Associao de bombas hidrulicas......................................................................... 8
2.8.1 Associao srie .............................................................................................. 8
2.8.2 Associao em paralelo ................................................................................... 9
3. CROQUIS DO EQUIPO.............................................................................................. 11
4. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL .......................................................................... 11
4.1 Ensaio de associao de bombas ........................................................................ 11
4.2 Sequncia de operaes ...................................................................................... 13
4.2.1 Ensaio da bomba B1 ...................................................................................... 13
4.2.2 Ensaio da bomba B2 ...................................................................................... 13
4.2.3 Ensaio da associao em paralelo ................................................................. 13
4.2.4 Ensaio da associao srie............................................................................ 14
4.3 Construo da CCB .............................................................................................. 14
4.4 Determinao da carga potencial ......................................................................... 14
4.5 Adimensionais tpicos da bomba hidrulica .......................................................... 15
4.6 Curvas ...................................................................................................................... 16
5. MEMRIA DE CLCULOS ........................................................................................ 16
5.1 Levantamento de dados ....................................................................................... 16
5.2 Clculos ................................................................................................................ 16
6. RESULTADOS OBTIDOS .......................................................................................... 28
6.1 Tabela de resultados dos clculos........................................................................ 28
6.2 Curvas encontradas.............................................................................................. 28
7. CONCLUSES........................................................................................................... 32
8. COMENTARIOS ......................................................................................................... 32
9. BIBLIOGRAFIA CONSULTADA ................................................................................. 33
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1. OBJETIVO

Este experimento teve como objetivo conhecer o comportamento das bombas atravs de
suas curvas caractersticas, como a perda de carga considerada entre a entrada e sada
de uma bomba, analisar os conceitos de potncias, rendimento de conjunto motor-bomba
e calcular os adimensionais tpicos de uma bomba hidrulica.

2. EMBASAMENTO TERICO

2.1 Mquinas hidrulicas

Mquina hidrulica o dispositivo que introduzido no escoamento, fornece ou retira


energia dele, na forma de trabalho.

Para o escoamento incompressvel, tem-se:

Bomba hidrulica o dispositivo que fornece energia ao escoamento, onde a energia


fornecida por unidade de peso a carga, ou altura manomtrica da bomba.

Turbina hidrulica o dispositivo que retira energia do escoamento, onde a energia


retirada por unidade de peso carga, ou altura manomtrica da turbina.

2.2 Equao da energia em presena de mquinas

Genericamente:

( ) ( ) ( )
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Dessa expresso podemos concluir que as mquinas hidrulicas pode originar uma
variao da carga de presso, da carga potencial e da carga cintica do fluido.

Se considerarmos fluido real, a expresso anterior vlida quando se considera a seo


de entrada e sada de uma mquina hidrulica, isto porque as perdas j so consideradas
no rendimento da mquina.

2.3 Bombas hidrulicas

Onde:

( )

4
2.4 Turbinas hidrulicas

Onde:

2.5 Grandezas caractersticas da bomba

A determinao do ponto de trabalho, isto , vazo, carga manomtrica, potncia


consumida e rendimento de uma bomba operando em um sistema, funo das
caractersticas da bomba e do sistema. Assim torna-se necessrio aprofundar nossos
conhecimentos sobre as caractersticas da bomba e do sistema.

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Altura til de elevao ou altura manomtrica (Hm)

a energia por unidade de peso que o lquido adquire em sua passagem pela bomba.
Seu valor calculado aplicando-se a equao de conservao de energia entre a entrada
e sada da bomba.

( ) ( ) ( )

H: Altura manomtrica [m] V2: Velocidade na sada da bomba [m/s]


P1: Presso na entrada da bomba [Pa] : Peso especifico do fluido [kgf/m]
P2: Presso na sada da bomba [Pa] g: Acelerao da gravidade [m/s2]
V1: Velocidade na entrada da bomba [m/s]

Com o P.H.R. est definido na linha de centro da bomba, temos que Z 2 Z1 = 0, e como
normalmente nas bombas o termo da energia cintica tambm desprezvel, ento a

equao fica: ( ).

A altura til especificada nos catalogo dos fabricantes, em forma de curvas Q x H,


conhecidas como Curva Caractersticas da Bomba ou simplesmente CCB.

Altura disponvel de elevao (Hd)

a variao final de energia por unidade de peso do liquido bombeado, ao passar este do
reservatrio de suco para o de descarga. Seu valor calculado aplicando-se a equao
de conservao de energia entre os reservatrios de suco e de descarga.

( ) ( )

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Hd: Altura manomtrica [m] Vd: Velocidade na descarga do sistema [m/s]
Ps: Presso na suco do sistema [Pa] Z: Diferena de nveis entre a descarga e a
Pd: Presso na descarga do sistema [Pa] suco [m]
Vs: Velocidade na suco do sistema [m/s]

Para cada sistema de bombeamento a altura disponvel representada em forma de


curvas Q x H do sistema.

2.6 Curvas caractersticas de bombas hidrulicas

As curvas caractersticas da bomba so os grficos: Hm x Q, P x Q, e x Q, estas curvas


so plotadas num grfico com eixos Q e Hm.

A curva da altura til (Hm x Q) obtida em forma direta. A curva da potncia construda
indicando-se os valores de Q e H de diversos pontos com o mesmo rendimento, estes
valores so plotados na curva Hm x Q, unindo estes pontos se obtm uma curva de
potncia constante, repetindo varias vezes este procedimento se obter varias curvas de
potncia constante. A curva de rendimento ( x Q) construida da mesma forma que a
curva de potncia.

6
2.7 Tipos de CCBs

a) Curva tipo estvel ou Rising: Neste tipo de curva a altura aumenta


continuamente com a diminuio da vazo. A altura correspondente vazo nula
cerca de 10 a 20% maior que a altura para o ponto de maior eficincia.

b) Curva tipo instvel ou Drooping: Nesta curva, a altura produzida com a vazo
zero menor do outras correspondentes a algumas vazes. Neste tipo de curva,
verifica-se que para alturas superiores as shutt-off, dispomos de duas vazes
diferentes, para uma mesma altura.

c) Curva tipo inclinado acentuado ou Steep: uma curva do tipo estvel, em que
existe uma grande diferena entre a altura desenvolvida na vazo zero (shut-off) e
a desenvolvida na vazo de projeto, ou seja, cerca de 40 a 50%.

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d) Curva tipo plana ou Flat: Nesta curva, a altura varia muito pouco com a vazo,
desde o shut-off at o ponto de projeto.

e) Curva tipo instvel: a curva na qual para uma mesma altura, corresponde duas
ou mais vazes num certo trecho de instabilidade. idntica a curva drooping.

2.8 Associao de bombas hidrulicas

As bombas podem ser associadas em srie e em paralelo dependendo das


caractersticas do sistema. A associao em srie til quando se tem uma altura
manomtrica grande que no pode ser conseguida com uma nica mquina e a
associao em paralelo adequada quando se deseja alcanar uma vazo elevada.

2.8.1 Associao srie

Como j foi dito, a associao em srie adequada quando a altura manomtrica muito
elevada e s utilizada quando o valor desta altura ultrapassa os valores que podem ser
alcanados por bombas de mltiplo estgio. Esta associao consiste na ligao do
recalque de uma bomba na suco da seguinte, permitindo ao fluido receber energia de
todas as mquinas da associao.

8
A curva caracterstica do conjunto obtida a partir das curvas de cada uma das bombas,
somando-se as alturas manomtricas correspondentes aos mesmos valores de vazo.

Nas prximas figuras esto esquematizadas curvas de associaes de duas bombas


iguais e duas diferentes respectivamente. bom se ter em mente que as construes das
curvas das associaes consideram que o rendimento das mquinas no se altera com a
associao, o que nem sempre verdadeiro, pois as condies de operao da segunda
mquina so bastante diferentes daquelas utilizadas nos testes para a determinao das
curvas caractersticas.

2.8.2 Associao em paralelo

Este tipo de associao utilizada quando a vazo desejada muito elevada e em casos
onde a vazo desejada varivel. Uma das vantagens deste tipo de associao a
segurana operacional que ela proporciona, pois em caso de falha em uma das
mquinas, no haver o colapso total no fornecimento, embora a vazo diminua
9
consideravelmente. Neste tipo de associao, a tubulao de recalque comum s vrias
mquinas do conjunto, sendo que a aspirao pode se dar de forma independente ou
atravs de uma tubulao comum sendo que neste ltimo caso deve-se tomar um
cuidado maior com a escolha do dimetro da tubulao de aspirao para se evitar
velocidades excessivas.

A curva caracterstica da associao ser obtida somando-se para cada valor de H, as


vazes de cada uma das bombas. Considerando duas bombas iguais funcionando com a
mesma rotao, a curva caracterstica da associao ser a esquematizada na figura
abaixo.

10
3. CROQUIS DO EQUIPO

4. PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL

4.1 Ensaio de associao de bombas

Para a realizao dos ensaios, os procedimentos so equivalentes queles para o ensaio


de uma bomba. Deve-se ento medir as presses de entrada e sada de cada bomba,
bem como a vazo alcanada no teste e a rotao de cada mquina. Os valores para as
alturas manomtricas das duas bombas so calculados individualmente, e as alturas
manomtricas da associao pode ento ser obtida.

Para o caso de bombas em srie, a altura manomtrica da associao obtida pela soma
das alturas de cada bomba, visto que a vazo que circula nas duas bombas a mesma.

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Quando se faz a associao em paralelo, e as bombas e os sistemas at a juno so
iguais, a altura manomtrica desenvolvida pelas duas bombas deve ser a mesma, pois as
vazes individuais sero praticamente as mesmas. Quando a parte do sistema at a
juno muito diferente para cada uma das bombas e/ou as bombas so diferentes, as
alturas manomtricas desenvolvidas por cada bomba ser diferente. A diferena a
diferena de perda de carga dos dois ramos.

Para a realizao dos ensaios ser utilizada a montagem existente no laboratrio e


esquematizada abaixo.

Esse sistema possibilita as ligaes em srie e em paralelo. Nele, A, B, C e D so


manmetros e E um medidor de presso tipo mmHg (milmetros de mercrio). As
vlvulas R1, R2, R3 e R4 so do tipo gaveta e R5 um registro de linha. A abertura e
fechamento dos mesmos permite ensaiar cada bomba individualmente, a associao das
duas bombas em srie e a associao em paralelo. A vazo total do sistema medida
usando um tanque calibrado. Como no se dispe das curvas caractersticas destas
bombas, as curvas devero ser levantadas experimentalmente.

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4.2 Sequncia de operaes

4.2.1 Ensaio da bomba B1

a) Antes de acionar o motor eltrico da bomba B1, verificar se a vlvula e R5 est


totalmente aberta e se as vlvulas R1, R2, R3 e R4 esto fechadas;
b) Abrir a vlvula R5;
c) Acionar o motor eltrico da bomba B1 e abrir a vlvula R1, mantendo as demais
vlvulas fechadas;
d) Ler as presses pe e ps nos manmetros A e B respectivamente;
e) Ler o h no medidor de presso coluna de mercrio;
f) Ler a vazo Q no medidor do tanque calibrado;
g) Fechar parcialmente a vlvula R5 e refazer as leituras at obter cinco leituras;
h) Desligar o motor da B1 e fechar a vlvula R1 e R5, nesta ordem.

4.2.2 Ensaio da bomba B2

a) Antes de acionar o motor eltrico da bomba B2, verificar se a vlvula e R5 est


totalmente aberta e se as vlvulas R1, R2, R3 e R4 esto fechadas;
b) Abrir a vlvula R2 e R5;
c) Acionar o motor eltrico da bomba B2 e abrir a vlvula R4, mantendo as demais
vlvulas fechadas;
d) Ler as presses pe e ps nos manmetros C e D respectivamente;
e) Ler o h no medidor de presso coluna de mercrio;
f) Ler a vazo Q no medidor do tanque calibrado;
g) Fechar parcialmente a vlvula R5 e refazer as leituras at obter cinco leituras;
h) Desligar o motor da bomba B2 e fechar a vlvula R4 e R5, nesta ordem.

4.2.3 Ensaio da associao em paralelo

a) Antes de acionar o motor eltrico da bomba B1, verificar se a vlvula e R5 est


totalmente aberta e se as vlvulas R1, R2, R3 e R4 esto fechadas;
b) Abrir a vlvula R5;
c) Acionar o motor eltrico da bomba B1 e abrir a vlvula R1, mantendo as demais
vlvulas fechadas;
d) Abrir a vlvula R2;
e) Acionar o motor eltrico da bomba B2 e abrir a vlvula R4, mantendo a vlvula R3
fechada;
f) Ler as presses pe e ps nos manmetros A e D respectivamente;
g) Ler o h no medidor de presso coluna de mercrio;
h) Ler a vazo Q no medidor do tanque calibrado;
i) Fechar parcialmente a vlvula R5 e refazer as leituras at obter cinco leituras;
j) Desligar o motor da bomba B1 e fechar a vlvula R1;
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k) Desligar o motor da bomba B2 e fechar a vlvula R4;
l) Fechar a vlvula R5.

4.2.4 Ensaio da associao srie

a) Antes de acionar o motor eltrico da bomba B1, verificar se a vlvula e R5 est


totalmente aberta e se as vlvulas R1, R2, R3 e R4 esto fechadas;
b) Abrir a vlvula R5;
c) Acionar o motor eltrico da bomba B1 e abrir a vlvula R1, mantendo as demais
vlvulas fechadas;
d) Abrir a vlvula R2;
e) Acionar o motor eltrico da bomba B2 e abrir a vlvula R4, mantendo a vlvula R3
fechada;
f) Fechar a vlvula R2, abrir a vlvula R3 e fechar a vlvula R4 obedecendo a esta
ordem;
g) Ler as presses pe e ps nos manmetros A e D respectivamente;
h) Ler o h no medidor de presso coluna de mercrio;
i) Ler a vazo Q no medidor do tanque calibrado;
j) Fechar parcialmente a vlvula R5 e refazer as leituras at obter cinco leituras;
k) Abrir a vlvula R4, fechar a vlvula R3 e abrir a vlvula R2, obedecendo a esta
ordem;
l) Desligar o motor da bomba B1 e fechar a vlvula R1;
m) Desligar o motor da bomba B2 e fechar a vlvula R4;
n) Fechar a vlvula R5.

4.3 Construo da CCB

O primeiro passo determinar a carga manomtrica (HB):

4.4 Determinao da carga potencial

Deve-se adotar um plano horizontal de referncia (PHR). Se o mesmo for adotado no eixo

da bomba, tem-se:

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Para a construo da CCB deve-se determinar a vazo:

( )

Com a vazo possvel calcular a velocidade mdia do escoamento, tanto na seo de


entrada, como na seo de sada da bomba, j que:

( )

Temos tambm condies de encontrar os valores da carga manomtrica:

( ) ( ) ( ) ( )

Com a carga manomtrica e vazo definidas, podemos traar a curva caracterstica de


cada bomba (CCB).

4.5 Adimensionais tpicos da bomba hidrulica

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4.6 Curvas

Atravs dos dados e clculos realizados, podemos desenha as seguintes curvas:

Curva CCB (HB x Q) para a bomba B1, para a bomba B2, para a associao em
srie;
Curvas universais ( x ) para a bomba B1, para a bomba B2, para a associao
em srie;
Curvas de calibrao do medidor de vazo (Tubo de Venturi) H x Q e Re x Cd;

5. MEMRIA DE CLCULOS

5.1 Levantamento de dados

De Ds nr Dr1 Dr2 b g H2O


Dados: mm mm rpm mm mm mm m/s N/m
32 27 3500 123 111 110 10 9790

BOMBA 1
hv Q Pe<0 Ps>0 F
m m/h m.c.H2O m.c.H2O kgf
0,07 6,43 -4,0 0,0 2,00
0,06 4,35 -2,0 17,0 2,00
0,05 2,74 -1,5 20,0 1,70
0,04 1,65 -1,0 22,0 1,60
0,03 0,87 -1,0 23,0 1,50
BOMBA 2
hv Q Pe<0 Ps>0 F
m m/h m.c.H2O m.c.H2O kgf
0,064 5,33000 -2,3 0,0 1,50
0,055 3,65000 -1,4 16,0 1,50
0,045 2,21000 -1 20 1,40
0,035 1,18000 -0,9 23 1,20
0,025 0,50900 -0,7 26 1,10

5.2 Clculos

Para a bomba B1, temos:

Velocidade de entrada

( )

16

Velocidade de sada

HB

( ) ( ) ( )

( ( )) ( )

17
( ( )) ( )

( ( )) ( )

( ( )) ( )

( ( )) ( )

Potencia da bomba

( )

( )

( )

( )

( )

( )

Potencia dissipada

( )

( )

18
( )

( )

( )

( )

Rendimento da bomba

( )

Coeficiente manomtrico

19
Coeficiente de vazo

Reynolds terico

20

Para a bomba B2 temos:

Velocidade de entrada

( )


21
Velocidade de sada

HB

( ) ( ) ( )

( ( )) ( )

( ( )) ( )

( ( )) ( )

( ( )) ( )

( ( )) ( )

22
Potencia da bomba

( )

( )

( )

( )

( )

( )

Potencia dissipada

( )

( )

( )

( )

( )

( )

23
Rendimento da bomba

( )

Coeficiente manomtrico

24
Coeficiente de vazo

Reynolds terico

25

Associao em srie B1SB2

26
Associao em paralelo B1PB2

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6. RESULTADOS OBTIDOS

6.1 Tabela de resultados dos clculos

RESULTADOS BOMBA B1
ve vs HB N Nb b
Re
m/s m/s m CV CV %
1,35 2,22 4,2 0,09 1,09 8% 0,987 0,0220 12651
0,92 1,50 18,0 0,29 1,09 27% 4,284 0,0151 10818
0,58 0,95 21,5 0,21 0,93 23% 5,117 0,0095 8984
0,35 0,57 23,0 0,14 0,87 16% 5,474 0,0054 7334
0,18 0,30 24,0 0,07 0,82 9% 5,712 0,0030 5684

RESULTADOS BOMBA B2
ve vs HB N Nb b
Re
m/s m/s m CV CV %
1,20 1,84 2,4 0,04 0,80 5% 0,571 0,0185 11734
0,76 1,26 17,5 0,23 0,80 29% 6,340 0,0127 10084
0,46 0,76 21,0 0,17 0,76 22% 4,153 0,0077 8251
0,24 0,41 23,9 0,10 0,65 16% 5,003 0,0041 6417
0,11 0,16 26,8 0,05 0,60 8% 6,378 0,0017 4584

B1SB2 B1PB2
HB b Q b
6,6 7% 11,76 6%
35,5 28% 8,00 28%
42,5 22% 4,95 22%
46,9 16% 2,83 16%
50,8 8% 1,38 8%

6.2 Curvas encontradas

a) Curvas CCBs: B1, B2, B1SB2 e B1PB2;

b) Curvas de rendimento: B1, B2, B1SB2 e B1PB2;

c) Curvas universais: B1 e B2;

d) Curvas de calibrao do medidor de vaso: Venturi

e) Curvas de potencia fornecida ao fluido

28
a) CURVAS CCB's
60,0

50,0

40,0
HB (m)

B1
30,0
B2
B1SB2
20,0 B1PB2

10,0

0,0
0,00 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00 12,00 14,00
Q (m/h)

b) CURVAS DE RENDIMENTO B1 e B2
35%

30%

25%
Rendimento (%)

20%

B1
15%
B2

10%

5%

0%
0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00
Q (m/h)

29
b) CURVAS DE RENDIMENTO B1SB2 e B1PB2
30%

25%

20%
Rendimento (%)

15%
B1SB2
B1PB2
10%

5%

0%
0 2 4 6 8 10 12 14
Q (m/h)

c) CURVAS UNIVERSAIS
0,0250

0,0200
Coeficiente Manomtrico

0,0150

B1
0,0100 B2

0,0050

0,0000
0,000 1,000 2,000 3,000 4,000 5,000 6,000 7,000
Coeficiente de vazo

30
d) CURVA CARACTERSTICA DO VENTURI
1

0,9

0,8

0,7

0,6
Cd

0,5

0,4

0,3

0,2

0,1

0
0 100000 200000 300000
Re1t

d) CURVA DE CALIBRAO
14

12

10

8
Qr (m3/h)

0
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
h (m)

31
e) CURVAS DE POTENCIA PELA VAZO
1,20

1,00
Potencia fornecida ao fluido (CV)

0,80

0,60
B1
B2
0,40

0,20

0,00
0,00 1,00 2,00 3,00 4,00 5,00 6,00 7,00
Vazo (m/h)

7. CONCLUSES

Atravs da experincia e utilizando as ferramentas descritas no desenvolvimento terico,


fomos capazes de determinar altura manomtrica da bomba, a potncia transferida ao
fluido por intermdio do bombeamento forado, o rendimento da bomba, os coeficientes
manomtricos e os coeficientes de vazo de cada bomba e da associao em srie das
mesmas, conceitos esses estudados em sala de aula e aplicados no laboratrio de
sistemas mecnicos.

8. COMENTARIOS

Durante o experimento foi possvel notar a presena de ar nos condutos do sistema,


provavelmente devido a algum problema com a vlvula de p com crivo que auxilia na
escorva da bomba hidrulica.

As bases tericas do clculo do nmero de Reynolds, Teoria dos s e Tubo de Venturi


esto considerados nos respectivos relatrios de experimentao, apresentados
anteriormente a este.

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9. BIBLIOGRAFIA CONSULTADA

AZEVEDO NETTO, J. M. et al. Manual de hidrulica Azevedo Netto. 8. ed. Edgard


Blcher, 1998.

DENICULI, W. Bombas Hidrulicas. 3. ed. Editora UFV. 2005.

MACINTYRE, A. J. Bombas e instalaes de bombeamento. 2. ed. Editora Guanabara


Dois. 1987.

BRUNETTI, Franco Mecnica dos Fluidos 2 ed. Pearson.

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