1.

INTRODUO

O plano inclinado um exemplo de mquina simples. Como o nome

sugere, trata-se de uma superfcie plana cujos pontos de incio e fim esto
a alturas diferentes. Ao mover um objeto sobre um plano inclinado em vez
de mov-lo sobre um plano completamente vertical, o total de fora F a ser
aplicada reduzido, ao custo de um aumento na distncia pela qual o
objeto tem de ser deslocado. Observe que pela Lei da Conservao de
Energia, a mesma quantidade de energia mecnica requerida para
levantar um dado objeto at certa altura, seja atravs do plano inclinado ou
do plano vertical. No entanto, o plano inclinado permite que o mesmo
trabalho seja realizado aplicando-se uma fora menor por uma distncia
maior.

Conforme podemos observar na figura, as foras que atuam sobre esse

corpo so:

Plano inclinado.

Decomposio das foras.

Conforme na figura, as foras que atuam sobre esse corpo so:
* (P): fora de atrao gravitacional (fora PESO);
* (N): fora de reao ao contato do bloco com a superfcie de apoio (fora
NORMAL).
Atuam sobre o bloco em duas direes:
* tangente: paralela ao plano inclinado (direo X);
* normal: perpendicular ao plano inclinado (direo Y).

Assim, ao decompormos a fora peso P temos:

* (Px): componente tangencial do peso do corpo; responsvel pela descida do
bloco;
* (Py): componente normal do peso; equilibrado pela reao normal N do
plano. Os mdulos de (Px) e (Py) so obtidos a partir das relaes da figura
que um detalhe ampliado da figura anterior.

Px
sen= =Px=Psen
P
 Py
cos= =Py=Pcos
P

Usando a Segunda Lei de Newton (F R=m.a), obtemos:

Na direo x.
Px=m. a=Psen=m . a

chega-se concluso que:

a=g . sen

Na direo y.
NPy=m . a

Mas como no existe movimento (logo acelerao) na direo Y

NPy=0 N P. cos=0 N =P. cos N =mg . cos

2. OBJETIVOS

Este experimento tem como objetivo de rever os conceitos bsicos de

posio, velocidade e acelerao em um plano inclinado, utilizando-se o trilho
de ar. Obter a dependncia da posio, velocidade e acelerao e funo do
tempo para este movimento.
3. MATERIAIS E MTODOS

3.1 Materiais

Trilho de ar retilneo Roldana com suporte fixador

Cronmetro digital Massas aferidas c/ porta pesos

Cinco sensores fotoeltricos com Cabos de ligao c/ 6 pinos

suporte fixador banana

Eletrom com dois bornes Compressor de ar e mangueira

flexvel
Chave liga-desliga
Carrinho e acessrios
 3.2 Mtodos

Construo dos grficos das posies em funo dos tempos.

Obter pelo ajuste das curvas (y= Ax 2 + Bx + c), os valores das
aceleraes em cada caso.
Comparar as trs aceleraes mdias: a calculada teoricamente, a
obtida na tabela e a obtida dos grficos.
Discutir os valores de B e C obtidos no ajuste
Construo do grfico das velocidades em funo dos tempos e
determinar as aceleraes.
Linearizao do grfico da velocidade em funo do tempo fazendo um
grfico da posio em funo de t 2. Discutir o que significa o coeficiente
angular deste grfico.

4. RESULTADOS E DISCUSSES

As Tabelas 1,2,3 e 4 mostram os valores obtidos para os experimentos

1,2,3 e 4, respectivamente.

Na tabela 1 so os valores obtidos para o experimento que no utilizou

nenhuma massa adicional, na tabela 2 a massa adicional foi de 28,8g, na
tabela 3 a inclinao do sistema foi invertida e na tabela 4 a massa foi de
59,0g.

Tabela 1. Dados da posio, do tempo de percurso e clculo da velocidade

instantnea.

Xo X X t(s) t(s) a(m/s) v(m/s)

1 0,19 0,30 0,11 0,474 0,225 0,489 0,232
2 0,19 0,55 0,36 0,910 0,828 0,435 0,396
3 0,19 0,80 0,61 1,192 1,420 0,439 0,512
5 0,19 0,105 0,86 1,426 2,033 0,423 0,626

Mdia da acelerao: 0,444 m/s

Tabela 2. Dados da posio, do tempo de percurso e clculo da velocidade

instantnea. m = 28,8
Xo X X t(s) t(s) a(m/s) v(m/s)
1 0,19 0,30 0,11 0,332 0,110 1 0,331
2 0,19 0,55 0,36 0,633 0,440 0,818 0,543
3 0,19 0,80 0,61 0,827 0,684 0,892 0,738
5 0,19 0,105 0,86 0,988 0,976 0,881 0,862

Mdia da acelerao: 0,898 m/s

Tabela 3. Dados da posio, do tempo de percurso e clculo da velocidade

instantnea. m= 28,8 inclinao invertida
Xo X X t(s) t(s) a(m/s) v(m/s)

1 0,19 0,30 0,11 1,072 1,149 0,0957 0,103

2 0,19 0,55 0,36 2,074 4,301 0,0837 0,174
3 0,19 0,80 0,61 2,734 7,475 0,0816 0,223
5 0,19 0,105 0,86 3,287 10,804 0,0796 0,262

Mdia da acelerao: 0,0852 m/s

Tabela 4. Dados da posio, do tempo de percurso e clculo da velocidade

instantnea. m = 59,0g
Xo X X t(s) t(s) a(m/s) v(m/s)
1 0,19 0,30 0,11 0,415 0,172 0,640 0,265
2 0,19 0,55 0,36 0,795 0,632 0,570 0,452
3 0,19 0,80 0,61 1,042 1,086 0,561 0,585
5 0,19 0,105 0,86 1,246 1,552 0,554 0,690

Mdia da acelerao: 0,581 m/s

 A partir dos resultados obtidos em laboratrio, foi confeccionado o
grfico das posies em funo do tempo, expresso no grfico 1.

Figura 2. Grfico das posies em funo do tempo

1,0

0,8
deslocamento (m/s)

0,6

0,4

Experimento 1
Experimento 2
0,2
Experimento 3
Experimento 4

0,0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5

tempo (s)

Posteriormente, foram feitos os ajustes das trs curvas e os valores de

acelerao para cada uma delas. No caso do plano inclinado, o ajuste tem o
seguinte formato:
 2
y=a x +bx +c (3)

Onde: y = posio, a = dobro da acelerao, b = velocidade inicial e c =

posio inicial.

Sendo assim, foi possvel obter atravs do coeficiente angular a

acelerao experimental dos 4 experimentos.

Os valores de acelerao obtidos foram de 0,82 m/s 2; 1,732 m/s2; 0,144

m/s2; 1,06 m/s2 para os experimentos 1,2, 3 e 4 respectivamente.

Experimento a (m/s2) teoricamente a (m/s2) tabela a (m/s2) grfico

1 0,444 0,82
2 1,869 0,898 1,732
3 0,085 0,144
4 0,581 1,06

Os valores de acelerao obtidos teoricamente e pelo grfico esto bem

prximos, pois foi utilizado para determin-los, mtodos matemticos mais
complexos. A acelerao obtida atravs do grfico um mtodo analtico,
sendo assim, mais preciso do que a maneira utilizada para calcular para os
valores da tabela, que um mtodo mais simples e que est sujeito a erros.
Figura 2. Grfico das velocidades em funo do tempo

1,0

Experimento 1
Experimento 2
0,8 Experimento 3
Experimento 4
velocidade (m)

0,6

0,4

0,2

0,0
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5

tempo (s)
Figura 3. Grfico da posio em funo de t 2

1,0

0,8
Deslocamento (m/s)

0,6

0,4
Experimento 1
Experimento 2
Experimento 3
0,2
Experimento 4

0,0
0 2 4 6 8 10 12
2
t

O coeficiente angular no grfico do deslocamento versus t 2 significa a

acelerao.
5. CONCLUSO

Tendo como objetivo investigar como varia a velocidade de um objeto

sujeito a acelerao constante, utilizando-se de todos os materiais
necessrio, adotando os devidos procedimentos.

Pode-se perceber que quanto menor a distncia, menor a velocidade, em

contrapartida, quanto maior a distncia, maior a velocidade, isso se d
devido a inclinao do plano, pois, devido ao aumento de sua inclinao, o
corpo tender h um aumento de velocidade em menor tempo, tendo em
vista que o corpo estar sofrendo a acelerao da gravidade. Tudo isso
ocorre desprezando a resistncia do ar.

Conforme o resultado observou-se que quanto maior a distncia a ser

percorrida, maior o tempo de descida da esfera. Ainda, a taxa de variao
da velocidade constante para cada ngulo, porm aumenta com o
aumento do ngulo de inclinao do plano. Tais resultados so compatveis
com os do experimento Alfa de Galileu Galilei. Ainda, as foras dissipativas
ficam maiores com o aumento do ngulo de inclinao do plano, o que torna
impossvel uma medida ideal da acelerao da esfera durante a descida