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PRODUCT
Anis de segmento
Vedao sob condies extremas
P OS T E R
INSIDE
Sob presso
Anis de segmento KS
Aplicao controlada de fora.
As foras de inrcia e a presso dos gases, bem como as elevadas temperaturas subme-
tem os anis de segmento a elevados requisitos tcnicos. Apenas com uma adaptao
exata a cada tipo de motor se consegue a durabilidade ideal e a conformidade com as
normas sobre gases de escapamento.
Revestimentos de molibdnio
Para evitar danos, a superfcie de deslizamento dos anis pode ser enchida com molibdnio ou revestida na ntegra.
Isso tanto pode ser feito pelos processos de pulverizao a chama ou de pulverizao a plasma. Graas ao seu elevado ponto de fuso
(2620C), estrutura porosa e ao efeito lubrificante, o molibdnio garante uma grande durabilidade da superfcie de deslizamento dos
anis de segmento.
Anis de segmento da KS
muito mais do que uma vedao.
45%
20%
A presso deve ser...
... durante o funcionamento do motor as
presses resultantes da combusto so
utilizadas em pequena proporo para que
os anis cumpram suas funes de veda-
5%
o na integra. A tenso residual existente
nos anis assume, assim, apenas a funo
bsica, que a do estabelecimento de con-
tato com a parede do cilindro. Os segmentos de compresso dissipam at 70 % da temperatura do pisto para o bloco
A fora de presso muito maior, nomeada- do motor.
mente, at 90 % da fora de presso total,
criada durante o ciclo de trabalho da
presso de combusto. Tal como ilustra a
fi gura, a presso aplicada atrs do anel
de segmento, comprimindo-o ainda mais
contra a parede o cilindro.
Funcionamento assegurado
Nos anis de seguimento coletores de
leo, as duas extremidade de sua face tem
a funo de controlar a espessura do fi lme
de leo (1-2m) para efetuar a lubrifi cao
necessria. Desta forma se obtem um
menor consumo de leo e uma maior vida
til dos componentes.
PARA QUE O MUNDO
PERMANEA EM MOVI-
MENTO!
Kolbenschmidt Pierburg.
Fornecedor de renome da indstria automvel internacional.
Como parceiro de longa data de fabricantes de automveis, a empresa do Grupo
Kolbenschmidt Pierburg desenvolve componentes e solues de sistema inovadores com
competncia reconhecida, na rea de alimentao de ar, reduo de gases poluentes,
bombas de leo, gua e vcuo, pistes, blocos de motor e bronzinas. Os produtos cum-
prem os altos requisitos e padres de qualidade da indstria automvel. Baixa emisso
de poluentes, melhor consumo de combustvel, confi abilidade, qualidade e segurana
so os fatores de acionamento essenciais da Kolbenschmidt Pierburg.
Matriz:
MS Motor Service International GmbH
Parceiros da Motor Service: Wilhelm-Maybach-Strae 14-18
74196 Neuenstadt, Germany
www.ms-motor-service.com
menor que o especicado, isso ocasio- dos nas canaletas do pisto devido regular do ltro de ar e respeitar
nara um elevado desgaste do anel de ao depsito de leo carbonizado ou
100 C as especi caes para a troca de
impurezas, estes aneis podem parar
segmento ou aty o engripamento leo do motor.
0 C
de vedar desgastando-se de forma
do motor quando estiver aquecido.
irregular.
Se este fato ocorrer os anis deixam de
exercer sua funo de vedao.
Curso inclinado do pisto Nos anis do tipo vedadores resultam
na passagem dos gases de combusto,
Bielas deformadas geralmente so Consequncia: elevado desgaste, nos anis raspadores ocorre passagem
consequncia de danos no motor, ruptura do anel e consumo exces- de leo para a cmara de combusto.
fazem com que o pisto no se des sivo de leo.
loque adequadamente no cilindro.
Devido a isso, os anis de segmento Soluo: vericar a biela antes da
adiquirem uma forma elptica e deixam montagem quanto a deformao
e toro.
de se movimentar na canaleta do
pisto. Isto origina um desgaste no
uniforme e vibrao dos aneis de
Falhas de combusto
segmento.
Detonao e Pr-ignio
Devido s combustes detonantes ou Consequncia: quebra das canaletas
autoignies ocorrem grandes picos dos pistes, perda de potncia e/ou
de presso no cilindro e uma grande elevado consumo de leo. Soltura
carga mecnica nas peas. Os anis da camada de molebidnio.
de segmento comeam a trepidar e
podem quebrar. No caso de anis
Soluo: utilizar combustveis de
revestidos com molibdnio a camada
de molibdnio pode quebrar. alta qualidade.
Em alguns casos, as presses resultan-
impossvel no caso de uma falta de Soluo: respeitar as instrues ou a um excesso de combustivel do anel e do cilindro, elevado con-
de injetado, a pelcula de leo lubri- sumo de leo ou engripamento.
circularidade de 3 e 4 ordem. Estes relativas ao aperto do cabeote deslize cante eliminada, provocando um
so provocados frequentemente devido ou eliminar a ovalizaes no pro-
atrito misto ou funcionamento a seco Soluo: corrigir o funcionamento
tenso de trao dos parafusos cesso de abertura do cilindro.
=do pisto no cilindro. e ajustar correto do sistema de inje-
do cabeote. As deformaes provoca-
Falta de Circularidade: o de combustivel.
das pela circularidade incorreta Atrito Se no houver a pelcula de leo lubri-
resultam em falta de vedao entre o misto cante, as peas entram em atrito
anel de segmento e o cilindro.
metalico umas contra as outras
durante o funcionamento do motor.
3 ordem 4 ordem
Cilindros desgastados
Se forem montados novos pistes e Consequncia: elevado consumo
anis de segmento num cilindro des- de leo e desgaste prematuro
gastado, isso frequentemente acar-
retara um impacto dos anis de seg- Soluo: substituir os cilindros O Grupo Motor Service a organizao de vendas para as atividades de aftermarket da
mento no canto superior desgastado desgastados ou refazer a usina-
do cilindro. Os anis de segmento Kolbenschmidt Pierburg AG em todo o mundo. Com as marcas originais KOLBENSCHMIDT
gem nos cilindros ( substituio
comeam a trepidar e deixam de vedar PIERBURG, fornecemos um abrangente portiflio de produtos para motores atendendo
da camisa seca ).
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adequadamente s necessidades no mercado de reposio independente.
Ver tambm Impacto mecnico do
pisto com o cabeote e Canaletas
do anel desgastadas