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Grupo 1153
ORIGEN
Desde que el gobierno de EU aprob la ley de "Aire limpio", se aplicaron restricciones en los
lmites contaminantes de los automviles, ya que los vehculos son la principal causa de
emisiones contaminantes. Como respuesta los fabricantes encontraron que usando sistemas
con computadoras, podan controlar de forma precisa el funcionamiento del motor, llevando los
lmites contaminantes a niveles permitidos. No solo encontraron que podan reducir por mitad
los contaminantes, sino que tambin podan alargar el doble la vida del motor. Son algunas de
las cuestiones de por que se hizo obligatorio el uso de estos sistemas (fuel injection) con
restricciones y garanta de 5 aos o 50000 millas que obligo el gobierno federal a los
fabricantes.
Y as naci la ECU (Unidad Central Electrnica), la cual recibe informacin de las condiciones
de trabajo del motor (sensores), procesa la informacin y ordena a los actuadores hacer los
cambios necesarios para mejorar siempre el funcionamiento del motor a un estado ptimo. Los
sensores y actuadores siguen evolucionando da con da, ya que algunos sistemas ya son
obsoletos.
Adems los ingenieros introdujeron un sistema de autodiagnstico el cual revisa el
funcionamiento adecuado de todos los sistemas controlados por la ECU que se programa con
parmetros pre-establecidos y que al estar fuera de rango, generar un cdigo de falla al
respecto, el cual se guardara en una memoria de lectura temporal y a la vez se prendera el
foco de la lmpara luz indicadora de falla del motor.
Los escaner son la herramienta especializada para interactuar con la ECU para obtener los
cdigos de falla y borrarlos, revisar los valores de los sensores, etc. Los escaner se conectan al
conector de autodiagnstico y debido a la variedad y marcas de vehculos, el gobierno federal
de EU ordeno que todos los autos que se vendan en EU a partir de 1996 tengan un conector
estndar de 16 pines tipo OBDII (sistema de diagnostico abordo).
Los sistemas de inyeccin de combustible en los autos de hoy en da son controlados por una
computadora. La palabra computadora es un trmino extenso, una computadora es cualquier
dispositivo que puede tomar informacin de entrada y realizar un conjunto de instrucciones
generando despus una salida especfica. Por ejemplo la computadora puede recibir la entrada
de un teclado como el de una calculadora manual, calcular una formula con los nmeros
seleccionados, mostrando despus una salida (resultado), en una pantalla.
La computadora tambin puede activar un interruptor o realizar casi cualquier tipo de tarea. Ella
recibe datos de entrada de varios dispositivos tales como interruptores y sensores. Los datos
de entrada incluyen:
PCM.- (train power control module), modulo de control del tren de potencia
Controla y almacena datos del motor y la transmisin
DIBUJO- DIAGRAMA
El ECM esta ordenado de un modo lgico y directo, algunos de sus componentes son
fcilmente reconocibles.
Hay resistencias, capacitores, circuitos integrados y otros componentes electrnicos. Todos
estos estn soldados a los circuitos impresos del ECM.
Circuitos integrados
Uno de los chips (circuito integrado) es usualmente un circuito de reloj que regula las
instrucciones que son procesadas cada segundo. Usualmente uno de los chips mas grandes es
la unidad microprocesador (MPU) la cual tambin puede ser llamada Unidad Procesadora
Central (CPU).
Fuentes:
-Centro de formacin profesional automotriz CTA (textos)
-Delco Electronics Electron Magazine, The Atwood Legacy.
-Automotive electrical systems circa 2005. Miller, J.M.; Hurton, C.J. (1996)