Você está na página 1de 38

21/07/2016 capitulo58ka

CAPITULO58

APLICATIVOSFORD


EECIVOBDII

KA1.0L

KA1.3L

COMOFUNCIONAOSISTEMA.
Sistemadeinjeotemporfunoumcontroletotaldomotor,coletando

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 1/38
21/07/2016 capitulo58ka

dadosdediversossensores,processandoosegerandovaloresdesadaque
garantemboascondiesdefuncionamento.
Estesistemadivididoemduasgrandespartesem:Softwarefica
instaladonaCentralinaouECUesuafunocontrolarassadas,com
basenosvaloresdossinaisdeentrada.Hardwareincluiomdulodo
controledomotorchamadodeCentralinaouECU,Sensores,
Interruptores,Atuadores,Vlvulasetc.
ACentralinarecebeinformaesdeumavariedadesdesensores,eos
processaatravsdeumcomputadordigitaleenviasinaisaosdiversos
atuadores.
AunidadedecontroleouCentralinaestconstantementerealizando
leiturasdossensoresdistribudospelomotor.Estesistemautiliza
basicamenteinformaesdosseguintesSensores.
SensordaTemperaturadagua.
SensordaTemperaturadoArdeAdmisso.
SensordaMassadeArdeAdmisso.
SensordaVelocidadedoVeiculo.
SensordaPosiodaBorboletadoAcelerador.
SensordaPosiodarvoredeComandodeVlvulas.
SensordaPosiodarvoredeManivelas.
SensordaVelocidadedoVeiculo.
SensordaConcentraodeOnoescapamento.
Interruptordoarcondicionado.
InterruptordapressodaDireoHidrulica.
SensordaPosiodoPedaldeEmbreagem.

AtravsdosvalorescaptadosdossensoresenosinterruptoresaCentralina
ouECUcomandaosatuadoresquemantmasseguintesoperaes.

MarchaLenta.
InstantedaInjeodecombustivel.
Taxaar/combustivelequantidadedemistura.
Ignioengulodeavanodacentelha.
AberturaefechamentodaVlvuladeCanister.
AberturaefechamentodaVlvulaEGR.
FuncionamentodaBombadeCombustivel.
Controledatemperaturadomotor.

Htambmmodosdesegurana,ousejaseaCentralinafalhar,aquantidade
decombustivelaserinjetadaeoavanodaigniopassamsercontroladospela
(EstratgiadeOperaoemEmergncia)quepermitiraqueoveiculochegue
atumaoficina.CasohajafalhaemalgumdossensoresaCentralinaassume
valorespadresqueseencontramarmazenadoscomoparteda(Estratgiade
OperaoemEmergncia)

OQUEPATS?
PATSumsistemaantifurtopassivoquevemequipandoalgunsveculoscom
estesistema.Estesistemachamadodepassivo,porquenohnecessidadede
qualqueratividadeporpartedomotoristasendoseuacionamentototalmente
automtico,daseguinteforma.

Durantecadaseqnciadepartidadoveiculo,osistemaantifurtointerpreta
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 2/38
21/07/2016 capitulo58ka

umcdigodeidentificaodachaveautomaticamente.

Seachavepossuirocdigocorretoomotorirdarapartida.

Seachavenopossuirocdigodeidentificaocorretoomotornoirdar
apartida.


CDIGODEFALHAS
Algumasfalhasdestesistemapodemseremobtidosatravsdoscdigosde
falhas.Estescdigosindicamquaisfalhasestoocorrendoouocorreram
duranteousodoautomvel.Agrandevantagemdeseterestescdigos
facilitarodiagnsticosdosistemaeajudarnaresoluodeumprovveldefeito.
Oscdigosdefalhanemsempreconclusivoapsaconstataodafalha
muitoimportanteotestedocomponentevermaisadiantecomotestaros
componentes.

OscdigosdefalhaspodemseremobtidosatravsdeumSCANNER,oscdigos
defalhassotransmitidosparaoSCANNERe,eventualmentepodemocorrer
errosdecomunicaoentreequipamentoeacentralina.Oerrodecomunicao
podesercausadopormanuseioerradodomecnicoouproblemasdechicote,
conectorescommaucontatooufiosinterrompidos.

AsfalhasencontradaspeloSCANNERprovemdetrssituaes.

DefeitopassadoqueficouarmazenadonamemriadaCentralina.

Defeitopresenteencontradocomachavedeignioligadaeomotor
parado.

Defeitopresenteencontradocomachavedeignioligadaeomotor
funcionando.

Existemdoistiposdetestes:noprimeiroesegundotestessotestes
ESTTICOScommotordesligadonoprimeiroTesteEstticodeDefeito
Passado,nosegundoTesteEstticodeDefeitoPresente,noterceiroteste
DINMICOcommotorfuncionando,TesteDinmicodeDefeitoPresente.

AVISO:Semprecomecepelotesteesttico:somenteapsresolverosdefeitos
apresentadospelotesteesttico,faaostestesdinmicos.


CDIGOSDEFALHASPARATESTESESTTICOEDINMICO.

CD DEFEITO TESTAROSCOMPONENTES

0102 Massadearabaixodafaixa. Medidordamassadear.

0103 Massadearacimadafaixa Medidordamassadear.

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 3/38
21/07/2016 capitulo58ka

0112 Temperaturadearabaixodafaixa Sensordatemperaturadoarde


admisso.

0113 Temperaturadearacimadafaixa. Sensordatemperaturadoarde


admisso.

0117 Temperaturadaguaabaixodafaixa Sensordatemperaturadagua.

0118 Temperaturadaguaacimadafaixa. Sensordatemperaturadagua.

0122 Posiodaborboletaabaixodafaixa. Potnciometrodaborboleta,


alimentaodacentralina

0123 Posiodaborboletaacimadafaixa. Potnciometrodaborboleta,


alimentaodacentralina

0131 Baixatensonasondalambda. Sondalambda.

0132 Altatensonasondalambada. Sondalambda.

0135 MaufuncionamentodaSondalambda. Sondalambda.

0171 Sistemaadaptativodocombustivelmuito Sondalambda,Bombade


pobre. combustivel,Injetores

0172 Sistemaadaptativodocombustivelmuito Sondalambda,Bombade


rico. combustivel,Injetores

0230 Maufuncionamentodocircuitoprimrioda SistemadaBombadeCombustivel.


bombadecombustivel.

0231 Circuitosecundriodabombade SistemadaBombadeCombustivel.


combustivelbaixo.

0232 Circuitosecundriodabombade SistemadaBombadeCombustivel.


combustivelalto.

0340 Maufuncionamentodosensordarvoredo Sensordocomandodevlvulas.


comandodevlvulas.

0350 Maufuncionamentodoprimriodabobina Bobinadeignio,alimentaoda


deignio. centralina.

0351 Maufuncionamentodoprimriodabobina Bobinadeignio,alimentaoda


deignio1. centralina.

0352 Maufuncionamentodoprimriodabobina Bobinadeignio,alimentaoda


deignio2. centralina.

0401 FluxoinsuficientedaEGR. VlvulaEGR.

0402 FluxoaltodaEGRnamarchalenta VlvulaEGR,sensordepresso


diferencialdaEGR

0443 Vlvuladocanistercomproblemas. Vlvuladocanister.

0500 Maufuncionamentodosensordevelocidade. Sensordevelocidade.

0603 ErronamemriaKAM. Alimentaodacentralina.


http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 4/38
21/07/2016 capitulo58ka

0605 ErronamemriaEEPROM. Alimentaodacentralina.

1101 Massadearforadafaixadoaparelho. Medidordemassadear.

1116 Temperaturadeguaforadefaixa. Sensordetemperaturadegua.

1120 Posiodaborboletaabaixodafaixa. Potenciometrodaborboleta.

1121 Sensordaposiodaborboletainconsistente Potenciometrodaborboleta,


comofluxodear. medidordemassadear

1124 Posiodaborboletafordafaixa. Potenciometrodaborboleta.

1130 Sondalambdanochaveandoousistema Pressodabombadecombustivel,


adptativonolimite. sondalambda,injetores.

1131 Indicaodemisturapobre,sondalambda Pressodabombadecombustivel,


nochaveando. sondalambda,injetores.

1132 Indicaodemisturarica,sondalambdano Pressodabombadecombustivel,


chaveando. sondalambda,injetores.

1260 Tentativaderoubo. AlimentaodaCentralina.

1270 Limitadorderotao. AlimentaodaCentralina.

1351 MaufuncionamentodosistemadeIgnio. Bobinadeignio,alimentaoda


centralina.

1358 Monitordediagnosticodeignioforade Bobinadeignio,alimentaoda


faixa. centralina.

1359 Maufornecimentodesinalsvelas. Bobinadeignio,alimentaoda


centralina.

1390 Ajustedaoctanagemforadefaixa. Ajustedeoctanagem

1400 Tensobaixanosensordepressodiferencial Sensordepressodiferencialda


daEGR. EGR.

1401 Tensoaltanosensordepressodiferencial Sensordepressodiferencialda


daEGR. EGR.

1405 Mangueiradecontrafluxodepressodo Sensordepressodiferencialda


sensordepressodiferencialdaEGRsolta. EGR.

1406 Mangueiraafavordofluxodapressodo Sensordepressodiferencialda


sensordepressodiferencialdaEGRsolta EGR

1408 Fluxoderecirculaodosgasesforado Sensordepressodiferencialda


campodetrabalho. EGR,vlvulaEGR.

1409 MaufuncionamentodaEGR. VlvulaEGR.

1460 Maufuncionamentodoarcondicionado. Sistemadearcondicionado.

1464 Demandadoarcondicionadoforadafaixa. Sistemadearcondicionado.

1474 Maufuncionamentodaventoinhadebaixa Sistemadearrefecimento.


http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 5/38
21/07/2016 capitulo58ka

velocidade.

1479 Maufuncionamentodaventoinhadealta Sistemadearrefecimento.


velocidade.

1650 Maufuncionamentodointerruptorda Interruptordadireohidrulica.


direohidrulica.


MEDIDASDOSISTEMA.
Bobinadeignio.

Resistnciadoenrolamento
primrio................................................................................................de0,4Oa0,6O
.

Resistnciadoenrolamento
secundrio........................................................................................de13Ka16
K.

Sensordetemperaturadagua.

Resistnciamotorfrio1050C..................................................de30Ka33
K.

Resistnciamotorquente80a100C........................................de1,8Ka2,2
K.

Sensordaposiodaborboleta.

Tensodealimentao.....................................................................................5V
5%.

Resistnciatotalentreospinos1e3..............................................de3,4Ka4,2
K.

Resistnciaentrepinos2e3..........................Borboletaaberta:de3,4Ka3,8
K.

Resistnciaentrepinos2e3......................Borboletafechada:de680a720
.

Atuadordamarchalenta.

Resistnciadeenrolamento.............................................................de8a12.


http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 6/38
21/07/2016 capitulo58ka

Sensordeposiodarvoredecomandodevlvulas.

Resistncia........................................................................................de400a600
.

Sensordeposiodarvoredemanivelas.

Resistncia.......................................................................................de400a600
.

Sondalambda.

Resistnciadeaquecimento......................................................................de3a8
.

Vlvulainjetoradecombustivel.

Resistnciadeenrolamento...............................................................de14a16.
TempodeInjeo...............................................................................de4.0a4.3ms

Vlvuladecanister.

Resistnciadoenrolamente...............................................................de60a70
.

LocalizaodointerruptorinerciaKa

Colunalateraladireitaladireitodocoroneiro.

LocalizaodoConectorALDL

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 7/38
21/07/2016 capitulo58ka

PLANODEBUSCADEFALHAPELOSINTOMA

FALHA CAUSAS SOLUES

Motorpega,mas 1Sensordetemperaturadagua Verroteirodecomo


morreemseguida testarnestemesmo
2Sensorderotao capitulo
3Medidordemassadear

4Sensordarvoredecomandode
vlvulas

5Vlvuladecontroledearda
marchalenta

Mretomadade 1.Compresso/Vcuo Verroteirodecomo


acelerao testarnestemesmo
2Vlvulatermosttica capitulo
3Potencimetrodaborboleta

4Interruptordaembreagem

5Medidordemassadear

6Sensordetemperaturadaar

7Sensordetemperaturadagua

8Sondalambda

9Sistemadecombustvel
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 8/38
21/07/2016 capitulo58ka

10Vlvulainjetoras

11Sistemadeignio

Motordepartida 1.Compresso/Vcuo Verroteirodecomo


vira,masomotor testarnestemesmo
2Fusveiserelsdosistemade capitulo
nooupegacom injeoedabomba
dificuldade
3Sistemadeignio

4Sensordetemperaturadagua

5Sistemadecombustvel

6Testedecentelha

Motormorre 1.Sensordarvoredecomandode Verroteirodecomo


quandoocarro vlvulas testarnestemesmo
pra capitulo
2Potencimetrodaborboleta

3Circuitosdevcuo

4Vlvuladecontroledearda
marchalenta

5Sensordevelocidade

6Verbateria

Problemascom 1.Compresso/Vcuo Verroteirodecomo


marchalenta testarnestemesmo
2Vlvulainjetoras capitulo
3Bombadecombustvel

4Vlvuladecontroledearda
marchalenta

5Sondalambda

6Medidordemassadear

7Sistemadeignio

Motorfalha 1.Potencimetrodaborboleta Verroteirodecomo


testarnestemesmo
2Sondalambda capitulo
3Sistemadecombustvel

4Vlvulainjetoras

5Medidordemassadear

6Sistemadeignio

Elevadoconsumo 1.Sensordetemperaturadagua Verroteirodecomo


decombustvel testarnestemesmo
2Sistemadecombustvel capitulo
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 9/38
21/07/2016 capitulo58ka

muitoelevado 3Vlvulainjetoras

4Medidordemassadear

5Sistemadeignio

6Sistemadearrefecimento

Motorcomfalha 1.Sistemadecombustvel Verroteirodecomo


temporria testarnestemesmo
2Sensordetemperaturadagua capitulo
3Sensordarvoredemanivelas

4Vlvulainjetoras

5Sondalambda

6Sensordarvoredecomandode
vlvulas

7Sistemadeignio

Motordetonabate 1Sensordarvoredecomandode Verroteirodecomo


pino vlvulas testarnestemesmo
capitulo
2Sensordarvoredemanivelas

3Sistemadeignio

4Compresso/Vcuo

5Combustvel

Motoraquece 1.Sistemadeignio Verroteirodecomo


muito testarnestemesmo
2ndicedeCO/Sondalambda capitulo
3Compresso/Vcuo

4Sensordetemperaturadagua

5Sistemadearrefecimento/Vlvula
termosttica

Motorcombaixa 1.Sistemadecombustvel Verroteirodecomo


potnciacomcarga testarnestemesmo
2Potencimetrodaborboleta capitulo
mxima
3Vlvulainjetoras

4Medidordemassadear

5Compresso/Vcuo

6Sistemadeignio
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 10/38
21/07/2016 capitulo58ka

Motorcontinua 1.Compresso/Carbonizao Verroteirodecomo


funcionadoaps testarnestemesmo
2.Sistemadecombustvel capitulo
desligado

NveldeCOmuito 1Sensordetemperaturadagua Verroteirodecomo


alto testarnestemesmo
2Vlvulainjetoras capitulo
3Medidordemassadear

4Sensordetemperaturadaar

5Sondalambda

6Sistemadecombustvel

NveldeCOmuito 1.Sensordetemperaturadagua Verroteirodecomo


baixo testarnestemesmo
2Vlvulainjetoras capitulo
3Medidordemassadear

4Vlvuladecontroledearda
marchalenta

5Sensordetemperaturadaar

6Sistemadecombustvel

7Sondalambda

8Entradafalsadear

Dificuldadede 1.Medidordemassadear Verroteirodecomo


partidacomo testarnestemesmo
2Sensordetemperaturadaar capitulo
motorfrio
3Vlvuladecontroledearda
marchalenta

4Sensordetemperaturadagua

5Sistemadecombustvel

6Entradafalsadear

7Conexoaoterradabateriaedo
motor

8Compresso/Vcuo

Dificuldadede 1.Compresso/Vcuo Verroteirodecomo


partidacomo testarnestemesmo
2Medidordemassadear capitulo
motorquente
3Sensordetemperaturadaar

4Vlvuladecontroledearda
marchalenta

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 11/38
21/07/2016 capitulo58ka

5Sistemadecombustvel

6Entradafalsadear

7Conexoaoterradabateriaedo
motor

8Sensordetemperaturadagua

CONECTORDAUNIDADECENTRAL

ESQUEMAELTRICODOKA1.0E1.3.
SISTEMASEMPATS

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 12/38
21/07/2016 capitulo58ka

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 13/38
21/07/2016 capitulo58ka

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 14/38
21/07/2016 capitulo58ka

ESQUEMAKACOMPATS.

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 15/38
21/07/2016 capitulo58ka

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 16/38
21/07/2016 capitulo58ka

EsquemaEltrico104PinosS/PATS

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 17/38
21/07/2016 capitulo58ka

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 18/38
21/07/2016 capitulo58ka

EsquemaEltrico104PinosC/PATS

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 19/38
21/07/2016 capitulo58ka

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 20/38
21/07/2016 capitulo58ka

A.COMOTESTARSENSORES
1COMOTESTARTEMPERATURADOAR

TESTANDO
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 21/38
21/07/2016 capitulo58ka
TESTANDO

1Ignio ligada, motor parado, PONTA DE PROVA no fio ligado ao pino 46 (91 de
104)dacentralina>negativo().

2Ignioligada,motorparadoMULTITESTEDIGITAL,nomodovoltmetro,nofio
ligadoaopino25(39de104)dacentralina>Dadosabaixo.

DADOS

Temperatura
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
C
TensoV 0,5 0,6 0,8 1,0 1,3 1,7 2,1 2,6 3,1 3,5
Resistncia de200a600
de20000a32000

2COMOTESTARDETEMPERATURADAGUA

TESTANDO

1Ignioligada, motor parado, PONTA DE PROVA no fio ligado ao pino 46 (91 de


104)dacentralina>Negativo""

2Ignio ligada, motor parado MULTITESTE DIGITAL, no modo voltmetro, no fio


ligadoaopino7(38de104)dacentralina>DadosabaixoMOTORQUENTE:entre80C
e90Ccomtensode0,4Va0,7V.

DADOS:devaloresaproximados

Temperatura
100 90 80 70 60 50 40 30 20 10
C
TensoV 0,48 0,60 0,61 0,68 0,71 0,93 0,18 1,6 3,1 3,5
Resistncia de200a600
de20000a32000

3COMOTESTARASONDALAMBDA.

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 22/38
21/07/2016 capitulo58ka

TESTANDO

1Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal3dasonda>Negativo"
".

2Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal4dasonda>Positivo
"+".

3Motorfuncionando,eaquecido,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal2dasonda>
Negativo"".

4Motorfuncionando,eaquecido,MULTITESTEDIGITAL,modovoltmetro,nofioligadoao
terminal1dasonda.Acelereomotorvriasvezes>tensooscilaentre0,1e0,9V

5Igniodesligada>MULTITESTEDIGITAL,nomodoohmmetro,soltaroconectorda
sondaemedirsuaresistnciadeaquecimentoresistnciaentreosfios(brancos)doconector>
resistnciade3a8

4COMOTESTARSENSORDEVELOCIDADE

5806.jpg(50527bytes)

TESTANDO
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 23/38
21/07/2016 capitulo58ka

1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto/laranja)>Negativo"".

2Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(lils)>positivo"+".

3Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(branco/azul)ligadoaoterminal
3(58de104)dacentralina>led(vermelho)piscaaogirarumadasrodasdianteiras.

5COMOTESTARPOSIODARVOREDEMANIVELAS

TESTANDO

1Motorfuncionando,PONTADEPROVAfioligadoaopino55(21de104)dacentralina>
Negativo"".

2Motorfuncionandooudurantepartida,MULTITESTEDIGITAL,nomodovoltmetro,
funo(Vac),nofioligadoaopino56(22de104)dacentralina>de2,0Va3,0Vemmarcha
lenta.

3Motordesligado,conectorsolto,MULTITESTEDIGITALmodoohmimetro>resistncia
entreospinosdosensorde360a440.

6COMOTESTARPOSIODARVOREDECOMANDODEVLVULAS

TESTANDO

1Motorfuncionamento,PONTADEPROVAnofioligadoaopino30(76de104)
centralina>Negativo"".

2MotorfuncionandoMULTITESTEDIGITAL,nofioligadoaopino24(85de104)da
centralina>de2,0Va3,0Vemmarchalenta.

3Motordesligado,conectorsoltoMULTITESTEDIGITALmodoohmmetro>resitncia
entreospinosdosensorde500a700.

7COMOTESTARPONTENCIOMETRODABORBOLETA
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 24/38
21/07/2016 capitulo58ka

TESTANDO

1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofioligadoaopino46(91de104)da
centralina>Negativo"".

2Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITALmodovoltmetro,nofioligadoao
pino26(90de104)docentralina>aproximadamente5V.

3Ignioligada,motorparado,MULTITESTEDIGITALmodovoltmetro,nofioligadoao
pino47(89de104)dacentralina>dadosabaixo.

DADOS:valoresaproximados

Borboletafechada de0,6a1,1V

Borboletatotalmente de4,5a4,9V
aberta

Resistncia
Pinos46e47 Pinos26e47 Pinos26e46

BoboletaAberta 3,9a4,1K 200a400 4,1a4,6K
Borbolata
Fechada 700a900 3,4a3,7K 4,1a4,6K

8COMOTESTARMEDIDORDEMASSADEAR

TESTANDO

1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(preto/laranja)>Negativo"".

2Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofioligadoaopino9(36de104)da

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 25/38
21/07/2016 capitulo58ka

centralina>Negativo"".

3Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofio(lils)quevemdoreldosistema
injeo>positivo"+".

4MotoremmarchalentaMULTITESTEDIGITALnomodovoltmetro,nofioligadoao
terminal50(88de104)dacentralina.Emmarchalenta>Tensode0,8Va1,0V.A2500rpm>
tensode1,5Va3,0V.

B.COMOTESTARATUADORES
9VLVULADOCANISTER

TESTANDO

1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnoLIquevemdosistemadeinjeo>
Positivo"+".

2Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal11(67de104)dacentralina.
Acelerarvriasvezesomotor>Negativo""poralgunsinstantes.

3Igniodesligada,conectorsolto,MULTITESTEDIGITALnomodoohmimetro>resistncia
davlvulade50a70.

10COMOTESTARVLVULADECONTROLEDEARDAMARCHALENTA

TESTANDO

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 26/38
21/07/2016 capitulo58ka

1Ignioligado,motorparado,PONTADEPROVAnofioquevemdoreldosistemade
injeo>Positivo"+".

2IgniodesligadaMULTITESTEDIGITALnomodoohmimetro>resistnciaentreos
terminaisdosensorde7,0a15,0.

3MotoremmarchalentaMULTISTEDIGITALvoltmetro,nofioligadoaopino21(83de104)
domdulo>tensode9,0Va10,0V.Aoimporumacargaaomotor(ex.ligaroarcondionado),
estetensodevecair

11COMOTESTARINJETORAS

TESTANDO

1Ignioligado,motorparado,PONTADEPROVAnofioquevemdoreldosistemade
injeo>Positivo"+".

2Motorfuncionandoouduranteapartida,PONTADEPROVAemumdosfiosligadosaos
terminaiscomPATS(12,14,15e34)semPATS(33,34,51e52)dacentralina>led(verde)pisca(
ComPATS70,96,20,95de104)(SemmPATS75,101,74,100de104).

3Igniodesligada,conectoressoltos,MULTITESTEDIGITAL,nomodoohmmetro,medira
resistnciaentreosterminaisdecadavlvula>de10a15.

ComotestarotempodeInjeo

TESTANDO
ComMULTITESTEDIGITALnomodomilisegundoschecarotempode
InjeodaVlvulaInjetoraquedevraserde4.0a4.3msemmarchalenta

12COMOTESTARBOMBADECOMBUSTVEL
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 27/38
21/07/2016 capitulo58ka

Bombanofunciona:realizarostestesabaixo.Seconfirmarostestes>Bombadefeituosa(queimada)

TESTANDO

1Ignioligado,motorparado,PONTADEPROVAnofio(marrooupreto)dabomba>
Negativo"".

2PONTADEPROVAnofioquevemdoterminal3dorel.Darpartidanomotor>Positivo
"+"duranteapartida.

Bombafuncionado:testarpressodosistema

TESTANDO

1Despressurizarosistema:retireofusveldabombaedpartidanomotor.Aps
despressurizar,reinstaleofusvelouorel.Instalarmanmetronavlvuladetestedo
distribuidordecombustivel.Darpartidanomotor>Pressode2,0a2,5bardurantepartida
ouemmarchalenta.

2Namesmacondioanterior,removeramangueiradevcuodoreguladordepressoe
tamparamangueira>Pressode2,5a3,5bar

C.COMOTESTARAUXILIARES
13COMOTESTARINTERRUPTORDEPRESSODADIREOHIDRLICA

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 28/38
21/07/2016 capitulo58ka

TESTANDO

1Ignioligado,motorparado,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal46(91de104)da
centralina>Negativo"".

2Motoremmarchalenta,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal28(31de104)da
centralina>Negativo""aparecealgumasvezesaomovimentaradireoatofinaldocurso.

14COMOTESTAROINTERRUPTORDAEMBREAGEM.

TESTANDO

1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofioligadoaopino46(91de104)da
Centralina>Negativo.

2Ignioligadamotorparado,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal43(64de104)da
Centralina>Negativoaopisarnaembreagem.

15COMOTESTAROSISTEMADEIGNIO.

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 29/38
21/07/2016 capitulo58ka

TESTANDO

1CENTELHADORcolocadonassadasdabobinaumadecadavez.Darpartidano
motor>centelhaforte(mnimo2cm)duranteapartida.

2Ignioligadamotorparado,PONTADEPROVAnofioligadochavedeignio>
Positivo.

3Motorfuncionandoouduranteapartida,PONTADEPROVAnosfiosligadosaospinos
58e59(26e52de104)daCentralina>LedVerdedevepiscar.

4Igniodesligada,conectorsolto,MULTITESTEDIGITALnomodoohmimetro,medir
aresistnciadosprimriosdasbobinas>de0,4a0,6.

5Igniodesligada,cabossoltos,MULTITESTEDIGITALnomodoohmimetro,medira
resistnciadossecundriosdasbobinas>de13,5a14,5K.

16COMOTESTARORELDABOMBADECOMBUSTIVEL.

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 30/38
21/07/2016 capitulo58ka

OBS=Nascentraisde104pinosoterminal03ou87ligadoaopino40daUCoterminal

02ou86aopino80S/PATS54C/PATS.

TESTANDO

1Igniodesligada,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal3dorel>Positivo(+).

2Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnosfiosligadosaosterminais5e3do
rel>Positivo(+)

3Motorfuncionandoouduranteapartida,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal1
dorel>Positivo(+)

4Motorfuncionandoouduranteapartida,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal2
dorel>Negativo()

17COMOTESTARORELDOSISTEMADEINJEO.

OBS=Oterminal03ou87naUCde104Pinosestaligadaaospinos71e97.

TESTANDO

1Igniodesligada,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal5dorel>Negativo()

2Igniodesligada,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal3dorel>Positivo(+)

3Ignioligada,motorparado,pontadeprovanosfiosligadosaosterminais2e1dorel>
Positivo(+)

18COMOTESTAROSISTEMADEARREFECIMENTOCOM

ARCONDICIONADO.

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 31/38
21/07/2016 capitulo58ka

TESTANDO

1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofioPretoligadoaventoinhade
arrefecimento>Negativo()

2Motorfuncionando,MULTITESTEDIGITALnomodovoltimetronofioquealimentaa
ventoinha,>aqueceromotoratsuatemperaturanormaldefuncionamento(de90a100)
eligaroarcondicionado>tensotornaseaproximadamente9Vquandoacentralinaligara
ventoinhadebaixavelocidadee12Vquandoacentralinaligaraventoinhadealta
velocidade.

3MotorfuncionandoPONTADEPROVAnosfiosligadosaosterminais13e31da
Centralina>pelomenosumdelesdevetornarseNegativo()paratemperaturanormalde
funcionamentodomotorecomoarcondicionadoligado.

4NasmesmascondiesdoitemanteriorPONTADEPROVAnosfiosligadosaos
terminais29e48daCentralina>pelomenosumdelesdevesetornarPositivo(+)paraa
temperaturanormaldefuncionamentodomotorecomarcondicionadoligado.

5Igniodesligada,PONTADEPROVAnofioVermelholigadoaoreldeventoinha>
Positivo(+)

6Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofioLilseBrancoligadoaorelda
ventoinha>Positivo(+).

7Igniodesligada,PONTADEPROVAnofioPretoligadoaoreldaventoinha>
Negativo()

19COMOTESTAROSISTEMADEARREFECIMENTOSEM

ARCONDICIONADO.

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 32/38
21/07/2016 capitulo58ka

TESTANDO

1Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnofioPretoligadoventoinhade
arrefecimento>Negativo().

2Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofioLilseAmareloquealimentaa
ventoinha>aqueceromotoratsuatemperaturanormaldefuncionamento(de90a
100C)>Positivo(+)ligaraventoinha.

3Motorfuncionando,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal13daCentralina>
Negativo()paratemperaturanormaldefuncionamento(elesetornanegativoquandoa
centralinamandarligaraventoinha).

4Nasmesmascondiesdoitemanterior,PONTADEPROVAnofiosligadosaos
terminais29e48dacentralina>pelomenosumdelesdevesetornarPositivo+paraa
temperaturanormaldefuncionamentodomotorecomarcondicionadoligado.

5Igniodesligada,PONTADEPROVAnofioVermelholigadoaoreldaventoinha>
Positivo(+)

6Ignioligada,motorparado,pontadeprovanofioLilseAzulligadoaorelda
ventoinha>Positivo(+)

20COMOTESTAROSISTEMADEARCONDICIONADO.

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 33/38
21/07/2016 capitulo58ka

Estetestesdeverserrealizadocomomotorfuncionandoeoarcondicionadoligado.

TESTANDO

1PONTADEPROVA,(1)nofioLilseAmareloligadoembreagemdocompressordoar
condicionado>Positivo(+).

2PONTADEPROVA,(2)nofioPretoeAmareloligadoaoterminal54daCentralina>
Negativo()comocarroemmarchalenta.

3PONTADEPROVA,(3)nofioLilseAmareloquevemdoreldosistemadeInjeo>
Positivo(+).

4PONTADEPROVA,(4)nofioPretoeVermelhoquevemdopaineldeinstrumentos>
Negativo().

5PONTADEPROVA,(5)nofioLilseLaranjaquevemdachavedeignio>Positivo(+)

6PONTADEPROVA,(6)nofioLilsePretoqueligaointerruptordepressoaoreldo
arcondicionado>Positivo(+).

7PONTADEPROVA,(7)nofioLilsligadoaointerruptordepresso>Positivo(+).

8PONTADEPROVA,(8)nofioPretoligadoaointerruptordepresso>Negativo().

9PONTADEPROVA,(9)nofioPretoeLaranjaligadoaoterminal6daCentralina>
circuitoaberto(osdoisledsficamacesos).

10PONTADEPROVA,(Y)nofioLilseAzulligadoaoterminal10daCentralina>
Positivo(+).

11PONTADEPROVA,(X)nofioLilseLaranjaqueligaointerruptordocompressordo

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 34/38
21/07/2016 capitulo58ka

arcondicionadoaoreldoarcondicionado>Positivo(+).

21COMOTESTARAALIMENTAODACENTRALINA.

TESTANDO

1Igniodesligada,PONTADEPROVAnofioligadoaoterminal1daCentralina>
Positivo(+).

2Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnosfiosligadosaosterminais16,20,
40e60daCentralina>Negativo().

3Ignioligada,motorparado,PONTADEPROVAnosfiosligadosaosterminais37e57
daCentralina>Positivo(+).

22CAIXADERELSDOSISTEMADEINJEO.

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 35/38
21/07/2016 capitulo58ka

ESQUEMAELTRICODOSISTEMAIMOBILIZADORFORD(PATSINTERNO)KA60PINOS

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 36/38
21/07/2016 capitulo58ka

ComoConseguirosCdigosdeFalhasdoSistemaPATS?

1AlmpadadefalhasdoimobilizadorestalocalizadonoRelgiouma
lmpadavermelha.
2ComaignioligadaaLmpadadeverapagarsepermaneceracesa
porqueexistefalhanoSistema
3Seexistirfalhanosistemaousefoiutilizadaumachaveinadequadaa
lmpadairamostrarocdigoquedeverconferirabaixo

Cdigo Descrio
13 Cdigonorecebido
14 CdigoParcialmenteRecebido
15 CdigoerradodaChave
16 ComunicaoruimcomoMdulo
21 Programadomenosde3Chaves
http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 37/38
21/07/2016 capitulo58ka

31 Cdigoenviadoparaosolenide
esterrado(somentediesel)
32 FalhadeComunicaoentrePATS
eSolenide(somentediesel)
33 Comunicaoocorreumasdados
errados(somentediesel)

ComoconseguirCodificaodeChavesdoSistemaPATS?

1 obrigatrioousodeChaveMestradeCorVermelha
2 VireaChaveVermelhadaPosio0paraaPosio2.A
LmpadadoRelgioseacender.
3 VireaChaveVermelhadaPosio2paraaPosio0.A
LmpadadoRelgioficaraacesapor2segundos.
4 AntesqueaLmpadaseApague,insiraaprimeirachave
escravadecorpreta
5 Vireachavedaposio0paraposio2.Almpadavai
piscar01vez.Estacodificadaaprimeirachave.
6 ParacodificaraSegundaChaveprocederdamesma
maneiraemumintervalodetempoinferiora08segundos
7 Adescodificaodeumachavesomentepoderserfeito
porumScanner
8 possvelCodificarat15Chavesescravas.

http://www.hackinglife.com.br/Mecanica/INJECAO/Ca58.htm 38/38

Você também pode gostar