Capacitacin FINSA

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LOCALIZACIN DE FALLAS
CON EL METODO DE LOS
NUEVE PASOS.
O-03

DEPARTAMENTO DE DESARROLLO PROFESIONAL

FINNING SUD-AMRICA

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INDICE

Temario. Pagina.

Hoja del Curso. ...................................................................................... 3

Seguridad. ............................................................................................... 4

Cuidado del Medio Ambiente. ............................................................. 7

Tcnicas de Diagnsticos. ..................................................................... 9

Introduccin al Mtodo de Nueve Pasos. ............................................. 12

Informarse. ............................................................................................. 13

Inspeccin Visual. ................................................................................... 14

Inspeccin Fsica. ................................................................................... 18

Verificacin de Niveles. ......................................................................... 24

Verificar el Problema. ........................................................................... 27

Individualizar el Problema. .................................................................. 31

Eliminar el Problema de Raz. .............................................................. 33

Probar y Demostrar. .............................................................................. 34

Informe Tcnico. .................................................................................... 36

Informe Diario. ...................................................................................... 37

Hojas de Apuntes. .................................................................................. 38

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LOCALIZACIN DE FALLAS METODO DE LOS 09 PASOS

O-03

Duracin Objetivo del Curso

Al termino del curso el alumno tendr los conocimientos
24-HRS. necesarios para poder:
Aplicar la Seguridad y Cuidado del Medio
Ambiente.
Conocer las distintas Tcnicas de Diagnstico.
Quines deben Aplicar la tcnica de Localizacin de Fallas con
un 100% de efectividad, ocupando el Mtodo de
participar los Nueve Pasos. Al evaluar un componente o
maquinaria caterpillar.
Tcnicos A-B-C
Tcnicos Senior

Prerrequisitos Contenido del Curso

Haber aprobado habilidad de
Anlisis Tcnico
AT-1 y AT-2
-Habilidad 1055-
TCNICAS DE DIAGNOSTICO.
Seguridad y Cuidado del Medio Ambiente
Diagnstico Preventivo.
Anlisis de Fallas.

Audiencia: Aplicacin de:

LOCALIZACIN DE FALLAS
Cursos Tericos Uso del mtodo de los nueve pasos a seguir en
Practicas de Laboratorio La Localizacin de Fallas de un equipo caterpillar
Mximo: 06- Personas
Mnimo: 04 Personas

Instrucciones Especiales
Los participantes, deben Habilidades Finning Pro
Usar y manejar la Literatura
Tcnica, Planos hidrulicos,
Elctricos y neumticos.
Servicio
Certificables: -1056-

Relacionadas :
1057 1058 1060 - 1062 1064 2 124 1063 1091-
1092 1093 1094 1095 1097 1099 1101 1102
1103 1104 1105 1106 1107 1084 1087 1088
1089 1090 -

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TCNICAS DE DIAGNOSTICO DE EQUIPOS

CATERPILLAR.

Modulo 1: Seguridad y Cuidado del Medio Ambiente.

Objetivos:
El propsito de este mdulo es que el estudiante entienda, aplique y ensee, todas las normas
de Seguridad y Cuidado del Medio Ambiente, que se deben de tener al intervenir cualquier
equipo.

Leccin 1: Seguridad.
Las tcnicas que aplicaremos en este curso deben cumplir con lo bsico de cualquier funcin
que la persona desempee. Entender y Aplicar todas las normas de Seguridad, que el trabajo
a efectuar requiera.

Antes de empezar cualquier trabajo siempre hay asegurarse de seguir al pe de la letra, todas
las medidas de seguridad que nos informa la literatura de Caterpillar.
Leer y entender la informacin de las etiquetas de precaucin, Advertencia o Warning
que estn distribuidas en distintas partes de la maquinaria y en la literatura correspondiente al
equipo que se debe de intervenir.

Si est a cargo de alguna evaluacin preocpese, ante de empezar, que las personas que
estn trabajando con usted entiendan todas las normas de seguridad, indique personalmente
todos los puntos que son de riesgo, no deje nada al azar o por sabido, es lo primero que se
debe de poner en practica.

Con un smbolo de exclamacin encerrado en un triangulo, se esta informando que hay una
advertencia, que no se debe de dejar pasar, hay que prestar atencin, si no est seguro de la
advertencia, consulte, infrmese, antes de efectuar cualquier trabajo.

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Verifique en el manual de servicio o en el libro de mantencin y operacin por todas las
medidas de seguridad y precauciones que se deben tener. Entender y aplicar lo que avisan
las etiquetas de seguridad instaladas en la mquina.
O a travs de la literatura tcnica Cerciorarse de los procedimientos correctos que se deben
usar. La denominacin de Seguridad se informa como Advertencia y/ o Atencin.

Advertencia:
El significado de este smbolo de alerta de Seguridad es el siguiente:
Precaucin est alerta Su seguridad est en juego!.
El mensaje que aparece bajo la advertencia, explicando el peligro, puede ser escrito o grafico

La mayora de los accidentes que tienen lugar durante la operacin, el mantenimiento, o las
reparaciones de los equipos, son ocasionadas por no respetar las reglas o precauciones de
seguridad bsica, los accidentes pueden evitarse reconociendo las situaciones de peligro
antes que se produzca el un accidente.
Una persona debe estar alerta a los posibles problemas.

Esta persona tambin debe tener la capacitacin los conocimientos y las herramientas
necesarias para realizar estas funciones de manera apropiada.

Recuerde que las necesidades de las empresas requieren de equipos cada vez ms grande y
los fabricantes de las maquinarias las disean de acuerdo a las necesidades y tenemos
verdaderos gigantes trabajando en la minera.
Pero este no es el problema, el verdadero problema est, que mientras ms crecen los equipos
ms graves son los accidentes, y de esto es de lo que debemos de cuidarnos.

Debemos de ayudarnos y protegernos mutuamente, para poder conseguir las metas mximas
requeridas, en nuestro trabajo. Seguro y Eficiente.

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Atencin:
Otra de las informaciones de seguridad, son las etiquetas de Atencin.
El significado de este smbolo indica las Operaciones que pueden daar el producto se
identifican por medio de etiquetas de ATENCIN En el equipo o en la literatura Tcnica de
Caterpillar.

Importante:
Recuerde que la informacin que se les entrega no puede anticipar todas las posibles
circunstancias que representan peligro, por lo tanto las advertencias que se les entrega en los
equipos y en la literatura, no lo incluyen todo. Si se usa un procedimiento, una herramienta, un
mtodo de trabajo o una tcnica de operacin, que no haya sido recomendado especficamente
por Caterpillar o Finsa. Usted debe quedar plenamente satisfecho, que el mtodo que usar
no reviste peligro para usted ni para otras personas. Tambin debe asegurarse de que el
producto no resulte daado ni sea peligroso para los procedimientos de operacin,
mantenimiento y / o de reparacin que se efecten en la maquinaria.

Tambin nos podemos encontrar con etiquetas o informacin que aparezca en Ingles. Siempre
consulte, infrmese que es lo que dice la informacin que no entiende, nunca efecte una
intervencin si no ha entendido toda la informacin que se le esta mostrando o indicando su
trabajo ser seguro cuando usted este seguro y bien informado.

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Leccin- 2: Cuidado del Medio Ambiente.
Tan importante como la Seguridad es el Cuidado de Medio Ambiente, debemos cuidar el
medio que nos rodea, el Aire, el Sol, la Tierra. El Mar, La Flora y la Fauna.
Este es el medio en el cual estamos viviendo, y nosotros siempre seremos los encargados de
Cuidarlo o de Destruirlo.

La generacin de residuos es una materia que ha tomado gran importancia a nivel mundial,
debido a los efectos negativos que con lleva el manejo inadecuado de residuos industriales que
afectan la salud de los trabajadores, la poblacin y el medio ambiente.

Ejemplos como el de la fotografa, es lo que no se debe de permitir, esto causa severos daos
por filtraciones, contaminando el agua de las Napas sub-terrneas, que es el agua que ir a
parar a los ros o ocuparemos, en regados o simplemente para beber.

El acopio de estos desechos en los contenedores debe cumplir con los siguientes criterios de
seguridad:
Almacenar en lugar ventilado o abierto
Bajo techo
De piso slido
Debidamente sealizado, con advertencias como: No fumar, Solo personal autorizado, no
Transitar, Residuos peligrosos.

Cualquier derrame que usted observe comunquelo de inmediato, para que se tomen las
acciones correctivas, y proteger nuestro Medio Ambiente.

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Muchas contaminaciones las provocamos nosotros mismos, debemos a acostumbrarnos a

trabajar en forma ordenada, limpia y segura.
Si provocamos un derrame, hay que tomar accin inmediata, nuestro lugar de trabajo debe
estar siempre limpio y ordenado.

La fotografa nos muestra una imagen de cmo NO se debe mantener un rea de trabajo.
Los diagnsticos de los equipos los debemos tomar con bastante responsabilidad, para poder
llegar a feliz termino en las evaluaciones y / o reparaciones de los equipos que se intervienen.

Tambin debemos de cuidarnos de las contaminaciones por humo, polucin de polvo u otra
materia voltil, los ruidos etc.
Estos elementos van causando un dao silencioso en nuestro organismo, lo que puede
desencadenar en una enfermedad grave o letal.
Las acciones correctivas se deben tomar Antes de y no despus que ha ocurrido el dao

No olvide toda labor que usted efecte, siempre debe de partir pensando y ejecutando las
normas bsicas de Seguridad y Cuidado del Medio Ambiente.

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Modulo 2: Tcnicas de Diagnsticos.

Objetivos:
Al termino de este mdulo el alumno estar capacitado para Conocer y entender las tres
Tcnicas de Diagnsticos que se deben aplicar en los equipos Caterpillar. Que son:
Evaluacin Preventiva.
Localizacin de Fallas.
Anlisis de Fallas.

Leccin 1: Evaluacin Preventiva.

EVALUACIN PREVENTIVA.
Este tipo de evaluacin es la que se efecta en forma peridica y programada.
Las evaluaciones preventivas como su nombre lo dice, son para prevenir que algo grave ocurra
en el equipo.

Este tipo de evaluaciones se deben de efectuar cuando un equipo est trabajando bien, que no
tenga sntomas de alguna falla. Son para prevenir que algo grave ocurra.

Por tal motivo estas evaluaciones deben ser programadas, cada cierto periodo de tiempo se
deben efectuar las evaluaciones y testos requeridos en el equipo. As podr detectar fallas
que estn comenzando y poder ponerles atajo antes de que se hagan presentes y causen
detenciones por mucho periodo de tiempo, con consecuencias graves en la produccin y muy
especialmente en nuestra imagen.

Las evaluaciones preventivas se deben efectuar con estos dos tipos de diagnsticos:

1. ANLISIS TCNICO #-1 (AT-1)

2. ANLISIS TCNICO #-2 (AT-2)

El anlisis tcnico nmero uno, (AT-1) consiste de una inspeccin visual bien minuciosa, hay
que ver, lo que la mquina nos est avisando, no deje nada sin inspeccionar, abra las puertas
de seguridad, saque las protecciones. Mire, Observe, Toque, investigue lo que est oculto.
Anote todo lo que vea, analcelo, infrmelo.

Puede encontrarse con problemas que requieran atencin inmediata, antelo e infrmelo con
prioridad de emergencia para que se tomen las medidas correctivas en forma urgente.
Hay problemas que si uno los deja pasar o para intervenirlos en otra oportunidad, pueden
causar accidentes graves, o fallas con mucha perdida de tiempo y muy costosas.

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ANLISIS TCNICO NUMERO DOS. (AT -2)

En los Diagnsticos Preventivos, los equipos que se evaluarn no presentan fallas, es un

diagnostico para prevenir, debemos hacerlos peridicamente, y as poder mantener las flotas
de maquinarias en excelentes condiciones de rendimiento, evitando las paralizaciones
inoportunas y fallas que pueden ser catastrficas, con graves consecuencias.

Este anlisis consiste en una evaluacin instrumental del equipo, donde se avaluarn todos los
sistemas de la maquinaria, donde podrn detectarse fallas activas que estn presentes en el
equipo pero que todava no se hacen presentes.

Si estas fallas no se detectan a su debido tiempo, pueden generar fallas catastrficas

con mucha perdida de tiempo, por equipo detenido.

Cuando se efecta un Diagnostico Preventivo y detectamos fallas que estn comenzando,

podemos dar soluciones rpidas, de bajo costo y se evita tener el equipo detenido por mucho
tiempo.
Ganamos en efectividad y reconocimiento de nuestro profesionalismo.
Cuando se omiten los Diagnsticos Preventivo y las fallas se hacen presentes, obligando a
detener la maquinaria, hay que ocupar la segunda Tcnica de Diagnostico que es:
La Localizacin de Fallas. Solucionar fallas en forma certera.

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Leccin 2: Localizacin de Fallas.

Lo que estudiaremos en este curso es la LOCALOZACION DE FALLAS. Este mtodo lo

ocuparemos, cuando un problema est presente, fallas que no se han detectado en la
Evaluacin Preventiva.

Cuales son los pasos a seguir cuando algn equipo presenta un problema y poder dar
soluciones efectivas y definitivas en forma rpida, eficiente y segura.
La Localizacin de Fallas se debe de aplicar en Nueve Pasos que los desglosaremos y
estudiaremos en est presentacin.

Leccin 3: Anlisis de fallas.

Cuando los diagnsticos han sido deficientes, no se efectan las evaluaciones preventivas y
la localizacin de fallas se hace en forma apresurada, reparando solamente resultados y no
dando una solucin definitiva, eliminando el problema de raz, ocurren fallas catastrficas de
alto costo y mucho desprestigio, para nosotros y la empresa.
Cuando esto ocurre y se necesita saber cual fue la casual del problema hay que ocupar el
tercer diagnostico que nos permitir saber cual fue la causa original. Que termin en falla
catastrfica.
Se estudiarn las: Fracturas, Desgastes, los colores de Temperaturas etc.
Para esto ocuparemos el:

ANLISIS DE FALLAS.
El Anlisis de Fallas se aplica en ocho pasos que son:

1. Definir el problema en forma clara y concisamente.

2. Organizar la acumulacin de datos.
3. Observar y anotar los datos.
4. Analizar los datos en forma lgica.
5. Identificar la causa ms probable.
6. Comunicarse con el otro miembro del equipo responsable de la falla.
7. Efectuar las reparaciones segn instrucciones del responsable.
8. Llevar a cabo el seguimiento con el cliente.

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Mdulo 3: Localizacin de Fallas (Uso del mtodo de los nueve pasos)

Objetivos:
Al termino del curso el alumno tendr los conocimientos necesarios para poder, Diagnosticar y
evaluar un equipo o componente de la maquinaria Caterpillar con un 100% de efectividad
ocupando El Mtodo de los Nueve Pasos.

Leccin 1: Introduccin al Mtodo de los nueve Pasos.

La secuencia de los nueve pasos que ocuparemos para la Localizacin de Fallas es la siguiente.

1. INFORMARSE.

2. INSPECCIN VISUAL.

3. INSPECCIN FSICA.

4. VERIFICACIN DE NIVELES.

5. VERIFICAR EL PROBLEMA.

6. INDIVIDUALIZAR EL PROBLEMA.

7. ELIMINAR EL PROBLEMA DE RAIZ.

8. PROBAR Y DEMOSTRAR.

9. INFORME TCNICO.

Estos nueve pasos se estudiaran uno por uno y veremos la forma en que se deben aplicar,
para poder sacar el mayor provecho en las evaluaciones que se efectan.

Siempre que se presente algn problema en un equipo, hay que aplicar estas tcnicas, as se
ahorrara tiempo, y los resultados sern mucho ms eficientes, que cuando se trata de
solucionar un problema sin haber efectuado los diagnsticos en la forma correcta, se pierde
tiempo y las reparaciones son muy costosas.

Siempre efecte las evaluaciones en orden siga la secuencia descrita, no se salte ningn paso
por muy elemental que parezca,

Analicemos en las Tcnicas de Diagnstico l mtodo mas seguro para llegar a un feliz termino
Cuando se presente algn problema en un equipo, usando: El Mtodo de los Nueve Pasos.

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Mtodo de los Nueve Pasos.

Leccin 2:
Primer paso INFORMARSE
En este primer paso es donde se debe obtener el mximo de informacin y los elementos
necesarios, para intervenir un equipo.

Converse con el Encargado o Supervisor a cargo del equipo sobre la gravedad del
problema.

Renase con el operador y hgale preguntas claves, por ejemplo: Cuando fue la ultima
mantencin, Ha escuchado ruidos raros, El problema se presenta en forma gradual,
Intermitente o fue repentino, Que trabajo estaba efectuando, en que lugar de la faena.

Escuche opiniones, relacionadas a la falla y analcelas.

Investigue sobre las reparaciones anteriores, las ultimas efectuadas, para esto es muy
importante recurrir a la bitcora de la mquina, donde se encuentra las novedades y los
informes diarios.

Infrmese en la literatura tcnica, siempre debe de consultar el Manual de Servicio,

donde se encontrarn las pautas claras con respecto a seguridad, la ubicacin de los
puntos de testos y recomendaciones a seguir.

En este primer punto tambin se debe de efectuar la recoleccin de herramientas e

instrumentos necesarios a usar. Es muy importante que cuando se est en el equipo a reparar,
no falte nada de lo necesario para ejecutar el trabajo. En su defecto se pierde tiempo muy
valioso, teniendo que regresar al taller a buscar los elementos faltantes

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Leccin 3:
Segundo paso INSPECCIN VISUAL.

Este segundo paso es muy importante de hacer, nunca hay que dejarlo de lado a pesar que a
veces las cosas parecen ser obvias o muy fciles.

Nunca haga suposiciones, se debe comprobar estar seguro, ver las anomalas, muchas veces
las fallas por si sola se muestran y por no hacer una inspeccin bien objetiva, se trabaja de
mas, encareciendo reparaciones que deberan ser fciles de solucionar y reparar.

En la inspeccin visual se debe verificar por las siguientes causales:

DAOS POR CONTAMINACIN

SUCIEDAD EN RESPIRADEROS.

Las filtraciones que encontremos deben ser solucionadas de inmediato, no olvidar que las
mayoras de los sistemas son presurizados. En el sistema de refrigeracin del motor esto es
critico, debido a que la bomba es de alto caudal, lo que le provocara daos por cavitacin y
alta temperatura al motor. Igual sucede en los sistemas hidrulicos que usan bombas de
pistones.

FILTRACIONES VARIAS
VARIAS

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Cualquier quebradura o fisura que se detecte debe ser informada de inmediato, puede ser
causante de un accidente fatal o daos irreparables

QUEBRADURAS O FISURAS

Los pernos que se aprietan a un torque superior al especificado, pueden sufrir roturas
violentas o deformacin plstica lo que implicara que el perno se suelta.

PERNOS CORTADOS 0 SELTOS

PERNO CON DESFORMACIN

POR EXCESO DE APRIETE
PERNO CON DESFORMACIN POR

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Las mangueras o caeras sueltas mal fijadas o sin sus abrazaderas quedan expuestas al
roce y a vibraciones, que provocarn su destruccin y una inesperada detencin del equipo.

MAN GUERAS SUELTAS, ROTAS

MAL FIJADAS.

Hay que preocuparse que los mazos de cables no pasen por partes mviles, quedan
expuestos a cortes.

CABLES SUELTOS, DAADOS

Verifique que los conectores se encuentren limpios, que no estn sueltos, deben
estar fijados hermticamente para evitar que entre la humedad, que estn fijados con
las abrazaderas correspondientes y que no pasen por zonas de transito o pisaderas.

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Verificar que las alarmas de seguridad NO se encuentren desconectadas y que sus cables se
encuentren en buen estado, este ejemplo puede causar daos fatales.

CABLES DE ALARMA DE
SEGURIDAD DESCONECTADOS

Verificar el estado de los solenoides, sensores, switch y conectores en general que no se

encuentren sueltos ni contaminados, lo que puede provocar corte de circuitos.

COMPONENTES ELCTRICOS
DAADOS POR SUCIEDAD.

En las inspecciones visuales hay que verificar toda la mquina, no tan solo donde est
centrado el problema. Cualquier defec to que se omite, es una falla a futuro, con una nueva
detencin del equipo. Y lo ms grave puede ser causante de un accidente.

Todo lo que se observe debe quedar registrado e informado, si la reparacin de los detalles
encontrados no se reparan inmediatamente, deben de ser programados, para efectuarlos
cuando el equipo entre a alguna mantencin.

Siempre que el problema no sea critico y pueda afectar la seguridad de las personas o el
equipo.
Si es as requiere de reparacin inmediata.

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Leccin 4:
tercer paso INSPECCIN FSICA

Aqu recin se toma contacto con la maquina, se deben sacar o abrir las protecciones que
obstruyen la vista, revisar las partes que estn ocultas, como
Las protecciones del motor, tapas de los controles electrnicos, puerta de cajas de bateras etc.

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Observar el estado de las mangueras, que no presenten roces que se encuentren con sus
abrazaderas puestas. Las lneas hidrulicas normalmente vibran por las presiones que
trabajan en su interior y cualquier roce con otra manguera provocar un desgaste muy
acelerado.

ROCE DE MANGUERAS
ABRAZADERAS SUELTAS

La tensin y estado de las correas y poleas, siempre hay que estarlas observando y dando
mantencin, para evitar que se contaminen con grasa, que provoca resbalamiento y con el
polvo un desgaste muy abrasivo en las poleas.
Estos detalles causarn altas temperaturas en el motor.

VERIFICAR DE TENCIN,
ESTADO DE LAS CORREAS,
POLEAS Y TENSORES.

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Es muy importante que en las inspecciones fsicas se saquen las protecciones o se abran las
puertas de inspeccin, para verificar el estado del radiador en su parte interior, que es la que
permanece oculta y si las manteciones no son las adecuadas en esta parte del radiador en
donde se acumula gran cantidad de suciedad, especialmente en su parte inferior, lo que
obstruye el flujo de aire y redunda en alta temperatura del motor.

OBOBSERVAR LA SATURACIN DEL

RARADIADOR EN SU PARTE INTERNA,
ES E STADO DE LOS ENFRIADORES

En las inspecciones fsicas tambin se debe ver el estado de los filtros y observar que nos
estn mostrando, si se encuentran partculas metlicas o cualquier objeto extrao, que nos
informar que esta ocurriendo en el interior de los componentes.

Ante cualquier anomala de baja potencia del motor es prioritario revisar los filtros de
combustible y de aire por saturacin.

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Evaluar las condiciones de los pre-filtros que no se encuentren golpeados ni rotos observe los
tubos ciclnicos, que no estn saturados y los eyectores de polvo deben de estar en buenas
condiciones.
Muy importante es ver los indicadores de filtro, los cuales nos indican el poder de saturacin de
los filtros.

PR- FILTRO DE AIRE, OBSERVAR

LOS TUBOS SICLONICOS

Las rejillas de alimentacin o filtros magnticos, se les debe dar mantencin peridicamente, es
muy importante revisarlos debido a que nos informan en las condiciones que se encuentran los
depsitos de aceite, su saturacin causar daos a las bombas.

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Cuando se presente algn problema en un circuito hidrulico que use bombas o motores de
pistones, es imprescindible revisar los filtros de drenaje de caja debido a que si se encuentran
residuos o partculas de bronce en su interior, hasta ah debe llegar la inspeccin ya que la
bomba o motor se encuentran daados y se debe de retirar para su reparacin, si no hacemos
esto y ponemos el equipo en marcha, los daos se acrecentaran, encareciendo mucho la
reparacin.

REVISAR LOS FILTROS DE

DRENAJE DE CAJA EN BOMBAS
O MOTORES DE PISTONES.

Siempre que efectuemos un Diagnostico de fallas en algn equipo, si tenemos centrado o

localizado el problema en algn sistema o componente, se deben de revisar sus filtros y los
tazones que los contienen, como los filtros son de papel corrugado micro poroso, ser
necesario cortar el filtro y estirar el papel filtrante para ver que tipos de partculas contiene.

Este tipo de trabajo con los filtros, tambin se debe de efectuar cada vez que se efecten
mantenciones grandes donde el equipo debe estar bastante tiempo detenido.

Conjuntamente con las muestras de aceite, los filtros nos harn mirar que esta ocurriendo
dentro del componente.

Al efectuar este tipo de trabajo, estamos previniendo daos posteriores que pueden ser muy
costosos y con mucho tiempo de detencin de la maquinaria.

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La presurizacin del sistema de refrigeracin del motor hay que tenerlo muy presente y medir
su sellado, presurizacin y funcionamiento de las vlvulas que controlan la presin y depresin
del sistema.
Para medir esto se infla el sistema de refrigeracin con un bombn y se verifica el poder de
sellado del sistema y presin de apertura de la vlvula del radiador.

Si el sistema se despresuriza, la bomba de agua cavitar, recuerde que la bomba del sistema
de refrigeracin es de alto caudal y necesita siempre una presin positiva al lado de admisin
de lo contrario se generarn bolsas de vacos, lo que har que la bomba cavite y no entregue
el flujo requerido por el trabajo del motor, lo que redundar en altas temperaturas.

Al inflar el sistema de refrigeracin nunca se debe de pasar ms de una psi del valor de
apertura de la vlvula si esta no abre se debe de verificar como esta el funcionamiento de la
vlvula de lo contrario si el sistema se infla en forma indiscriminada, se causarn serios daos
al radiador el que se puede romper o daar sellos y lneas de conexin.

Todos estos pasos y verificaciones hay que efectuar antes de seguir con el prximo paso, no
deje nada sin hacer.

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Leccin 5:
Cuarto paso VERIFICACIN DE NIVELES.

En este cuarto paso se deben revisar todos los niveles.

Cercirese por usted mismo, no haga suposiciones, ni se confi que otras personas lo hagan
por Ud. Sin estar presente y ver como se efecta en que condiciones se toma.
Los niveles se deben observar, antes de poner en funcionamiento el equipo y despus se
verifican con temperatura de trabajo.

Muestra de la ubicacin de algunos niveles.

NIVEL DE ACEITE DE LA TRANSMISIN

EN UN TRACTOR

NIVEL DE ACEITE DEL SISTEMA

HIDRULICO DE CAMIN

Recuerde que el nivel de aceite del sistema hidrulico de los camiones se debe ver, con la
tolva arriba, nivel inferior y con la tolva abajo nivel superior, las mirillas nos indican el nivel de
aceite fro y caliente.

24
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Otro de los niveles importantes ha tener en cuenta, es como se debe observar el nivel de la
direccin en los camiones, en la mirilla superior se ve el nivel de aceite con motor detenido y
en la inferior con motor andando.

NIVEL DE ACEITE DE LA DIRECCIN

DE CAMIN

Recuerde que en las mayoras de los motores, la varilla de medicin de nivel tiene dos marca, a
un lado esta la indicacin de seguridad que dice: tomar con motor detenido y aceite fro y la
marca es de lneas diagonales achuradas y por el otro lado nos indica con dos lneas paralelas,
que el nivel se debe de tomar con motor andando y aceite caliente.
Ejemplo.

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Siempre hay que tener presente que cualquier duda que uno tenga en la medicin de los
niveles o de su ubicacin, se debe de recurrir a la literatura Caterpillar la que es muy completa
y en la gua de operacin y mantencin, que siempre debe estar en la mquina o es l ultimo
fascculo del manual de servicio.

Al consultarla le indicara la ubicacin y se las mostrar con fotos y en que condiciones se debe
revisar el nivel, esto es muy importante para no cometer errores en los procedimientos de
diagnsticos.

En este manual se encuentran pautas muy claras de seguridad sobre la Operacin y

mantenimiento de los equipos, ubicacin fsica de las placas de identificacin, Intervalos de
mantencin, seleccin de los aceite, capacidades de los distintos compartimientos. Etc.

Mantngalo a mano es una herramienta de consulta muy til.

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Leccin 6:
Quinto paso: VERIFICAR EL PROBLEMA.
Para verificar el problema es muy importante cerciorarse que la falla realmente existe. Para
investigar esto se deben de instalar todos los instrumentos requeridos, y efectuar el testo de
acuerdo a prioridades, siempre hay que tener presente cuales son las presiones que se deben
tomar con el aceite fro y en conjunto con esto verificar las revoluciones del equipo,
especialmente en los motores con mando mecnico, donde no hay un ECM. Que las controle.

Las RPM. Son muy importantes de medir y compararlas con las especificadas si no son las
adecuadas, se deben de corregir para poder efectuar un diagnostico realmente efectivo.

Hay que tomar las revoluciones en Baja, Alta y en Stall o calado. Comparar los instrumentos
del equipo con los de diagnostico, muchos problemas que se denuncian en las mquinas, son
solamente porque un instrumento se ha echado a perder y no hay una falla real en el equipo.

Ejemplos de poder separar los problemas midiendo las revoluciones.

Si ponemos el equipo en condicin de calado o stall con el tren de fuerza, y las RPM son
bajas, quiere decir que el motor no es capas de generar la potencia necesaria para mantener
las rpm especificadas, en este caso el problema se centrara en el motor.

Y de lo contrario si las rpm son altas el problema esta centrado en el tren de fuerza.

Evaluaremos estos sntomas de revoluciones de motor en stall, cuando son altas.

Si el equipo tiende a moverse el problema esta centrado en los frenos.

Si el equipo no se mueve pero l cardan que une al convertidor con la transmisin

comienza a girar, el problema est centrado en la transmisin.

Si el equipo no se mueve y l cardan no gira el problema se centrara en el convertidor.

Los diagnsticos pueden ser distintos cuando se lleva a un equipo a condicin de calado o stall
con el sistema hidrulico.

Una cada de las rpm del motor no necesariamente ser problema del motor, puede que las
presiones del sistema estn ajustadas muy altas y estas, sobre cargan al motor. Especialmente
en los equipos que usan bombas de pistones, las cuales generan un muy alto torque.

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TOMA DE PRESIONES CON ACEITE FRO.

La carga o entrada de aceite al convertidor de torque es la presin que se debe de tomar con
aceite fro, debido a que debemos aprovechar la viscosidad del aceite para que provoque el
sello y gran restriccin en el paso por el convertidor y de esta manera obligue a que la vlvula
de entrada o carga, tenga que abrir y de esta manera poder medir la presin a la cual esta
ajustada.

Esta vlvula no tiene ajuste, el control de presin lo hace solamente por diferencia de reas.

Esto se usa en los equipos con mando de control hidrulico para el control de presin y en los
camiones con mando hidrulico donde la vlvula se puede ajustar y est instalada en la carcasa
del convertidor.

VLVULA RATIO O DE
CARGA DEL CONVERTIDOR
EQUIPO CON CONTROL
HIDRULICO

En los camiones la vlvula de carga se encuentra fuera del convertidor y es ajustable distinta a
la de los otros equipos, en algunos camiones chicos se est incorporando en el grupo de
control de presin de la transmisin.

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Este tipo de vlvula la usan los camiones y es ajustada con linas, excepto en el camin
gigante 797-B

VLVULAS DE CARGA Y
SALIDA QUE USAN LOS
CAMIONES.

Este es el tipo de vlvula que usa el camin 797-B y tambin se encuentra ubicada en la
carcasa del convertidor. Es ajustada con perno de regulacin

Recuerde nunca se debe medir ni ajustar la vlvula de alivio de carga del convertidor con
aceite caliente. Las recomendaciones del manual de servicio dicen que se debe de ajustar en
un banco de prueba.

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Al efectuar estas primeras pruebas, se debe de llevar el equipo a temperatura de trabajo, para
proseguir con las distintas pruebas.
Dependiendo de los sntomas hay que usar los instrumentos adecuados, de ser un equipo de
configuraciones electrnicas hay que usar la herramienta de servicio
ET. Tcnico Electrnico. Y las herramientas de diagnsticos.

El programa ET. Se debe usar con

Un computador Notebook, que tenga
El programa gravado.

Herramientas de diagnsticos
Para la evaluacin de motores.

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Leccin 7:
Sexto paso. INDIVIDUALIZAR EL PROBLEMA
El sexto paso es uno de los ms importantes de los nueve de la localizacin de fallas.

Basndose en las consultas

Basndose en las pruebas
Basndose en las inspecciones.

Cuando Ud. Determine la ubicacin de la falla, al desarmar o desmontar el componente

elegido, este tiene que ser el que provoca la falla.
Hay que determinarlo en forma certera.

En este paso es donde se deben analizar todos los datos recopilados y los valores tomados en
el quinto paso, se deben llevar a los planos de los circuitos, as ser mas fcil poder llegar al
punto exacto del problema.

Los valores que se han tomado en el equipo se deben de trasladar a los circuitos en el papel y
as ser mucho ms fcil poder ir encerrando el problema y ver realmente cual es el
componente causante de la falla.

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Componentes principales de una Vlvula de alivio.

Retorno Piloto y Resorte control de presin Tapa Perno de ajuste

Presin

Vlvula y Resorte Retorno Contra tuerca

Control de Caudal

PRECAUCIN.

Se debe tener cuidado que no sea un resultado lo que se ha reparado y no se ha

individualizado el problema correctamente.

Una falla puede generar muchos sntomas, y si no hacemos los anlisis en forma correcta se
perder mucho tiempo en dar con la solucin correcta.

No deje nada al azar valla paso a paso eliminando los problemas.

Siempre comience eliminando las fallas ms sencillas, repita las pruebas necesarias, hasta
asegurarse que la falla fue resuelta correctamente.

En nuestro diagnostico nos podemos encontrar con otros tipos de problemas que no tengan
nada que ver con la falla que se nos ha encomendado reparar. Si no la reparamos de
inmediato hay que informar al encargado del defecto detectado, para que programe su
reparacin en caso contrario si no le damos importancia, aunque parezca simple, a futuro
tendremos una nueva paralizacin del equipo y lo que puede ser aun ms grave puede ser
causante de un accidente.

Asegrese de no dejar nada pendiente, las reparaciones deben ser perfectas.

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Leccin 8:
Sptimo paso: ELIMINAR EL PROBLEMA DE RAIZ
Las fallas que se reparan cuando se ha individualizado el problema pueden ser a causa de o
producto de y la falla origen o la raz del problema sigue presente.

Hay que asegurarse que la falla resuelta es la causa raz que origin el problema, para que no
se vuelva a repetir.
Una gran ayuda al efectuar los diagnsticos, son los resultados de las pruebas de APD.
Las muestras de aceite son una ventana al interior del componente que presenta la falla.
Y al efectuar un buen seguimiento, revisando el historial de las muestras de aceite, nos acortar
bastante el tiempo de investigacin.

La limpieza como se tomen las muestras de aceite, sern preponderante en el resultado final.
No olvide que el resultado de las muestras nos indicarn desgastes o suciedad que est
entrando al sistema, no son causa raz son solo resultados que ocurren a causa de. Solo Se
deben tomar como referencias para ubicar la causa origen.

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Leccin 9:
Octavo paso: PROBAR Y DEMOSTRAR.

Probar.
Para cerciorarnos que el problema fue resuelto de raz, debemos probar el equipo.
Y as nosotros estar seguros de la reparacin efectuada.

Aplique todas las normas de seguridad.

Observar en forma minuciosa lo reparado.

Efectuar las pruebas a temperatura de trabajo.

Efectuar pruebas a mxima carga.

Opere el equipo en ciclos completo de trabajo.

Cercirese que los parmetros medidos corresponden a lo especificado.

Las pruebas se deben efectuar en un lugar amplio, donde se pueda mover el equipo con toda
seguridad.
Cuado Ud. Ha quedado conforme con la reparacin efectuada, despus de efectuar todas las
pruebas requeridas.
Recin est en condiciones de Demostrar los resultados de la reparacin, informe al cliente
para que pruebe su equipo.

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Demostrar.

Que el cliente o el encargado del equipo designe a un operador experimentado para que
ejecute las pruebas necesarias en el lugar de trabajo y lo someta a todas las exigencias
normales requeridas en la faena.

Este tipo de pruebas las deben de efectuar solo operadores autorizados, que conozcan la
maquina y la faena.
Que puedan sacarle un verdadero rendimiento al equipo.

Cuando el cliente o el encargado y el operador de la maquina, la reciban conforme, sin

objeciones, recin se puede dar por terminado el trajo y proceder a la entrega del equipo.

Previo a entregar las recomendaciones necesarias, para que las fallas ocurridas no se vuelvan
a repetir.

Efectuar conjuntamente con el cliente y el operador un seguimiento al equipo en los das

posteriores para recomprobar que la solucin del problema ha sido definitivo.

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Leccin 10:
Noveno paso: INFORME TCNICO.

El ultimo paso de la Localizacin de Fallas es el Informe Tcnico, donde se debe de

informar breve y concisamente de la falla y de la reparacin efectuada.

El informe debe estar pensado para que pueda ser entendido e interpretado por personal no
tcnico, que normalmente es el que se relaciona con el cliente.

Todos los informes deben de comenzar por la identificacin de la maquina.

Donde se describa:

1. -
El modelo del equipo
Nmero de serie
Numero interno
Horas del equipo

Identificar el componente causante de la falla.

Modelo del componente (si aplica)

Numero de serie o de parte.
Horas del componente.
2. -
Cual es el problema, que sntomas presenta la maquina.
Identificar el sistema o componente que presento el problema.
Ejm. Alta temperatura, baja potencia, sistema lento, no se mueve, no-gira. Etc.
3. -
Que reparacin fue necesaria efectuar.
Que repuestos principales se cambiaron.
4. -
Por que ocurri el problema.
Detallar las casuales que originaron el problema.
5. -
Recomendaciones necesarias que se deben tomar, y que tipo de seguimiento se le
debe de efectuar al maquina.

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Leccin 11: INFORME DIARIO.

Es muy importante los informes que se deben hacer diariamente, cuando las fallas ocupan
mucho tiempo y Se trabaja por turnos, donde hay cambio de personal.

Se debe llevar un control exacto del avance del trabajo y para esto es necesario que
diariamente se informe en la bitcora de la maquina el avance de los trabajos. Los mecnicos o
tcnicos que ejecutan el trabajo, deben estar seguro del proceso que se ejecuta.
Con un control bien informado se evitaran errores y demoras en la reparacin.

Todos los involucrados deben encontrarse muy bien informados de los pasos que se dan y de
los que se deben seguir diariamente.

TRABAJE EN ARMONIA Y EN FORMA SEGURA

FIN.

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NOTAS.

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