Registro etnogrfico del transporte pblico de la Ciudad de Mxico

Por: Jos Javier Capera Figueroa (Colombiano)

El presente registro etnogrfico se realiz entre el periodo del 9 15 Marzo de 2017

como una actividad de simulacin de recoleccin de la informacin que emergiera en el
contexto del transporte pblico de la Ciudad de Mxico. Las variables que se pueden
reconocer de mayor frecuencia son: hacinamiento, servicios pblicos eficientes,
seguridad, violencia y comunicacin.

Lo que significa que alrededor del transporte pblico de la Ciudad de Mxico se

constituye todo un fenmeno de comunicacin e interaccin social entre diversos
sujetos. A su vez, la clara distincin que se refleja entre las lneas dependiendo de sus
condiciones materiales o inmateriales, sin dejar a un lado los altos ndices de seguridad
ciudadana que existe en la ciudad. El asunto radica en reconocer que el transporte
pblico se convierte en un contexto que constituye historias de vida y experiencias que
marcan el diario vivir de los ciudadanos.

De esta manera, el registro recabado es la muestra de analizar dos planos sobre el

transporte pblico: el primero, tiene que ver con los procesos que existen al interior del
metro donde familias, parejas, individuos de distinta ndole van re-construyendo el
diario vivir y la historia de sus das en este sistema de transporte.

El segundo, radica en los cambios de imaginario que se generan al interior del metro
donde se puede apreciar un cambio de comportamiento de los usuarios, o en su defecto
otro tipo de sujeto al momento que abandona las estaciones del metro. Esto puede
vincularse con la liquidez como una categora propia de la sociedad moderna que ha
desarrollado el socilogo Zygmunt Bauman para comprender las relaciones sociales
efmeras que existen en distintos espacios donde confluye la multitud de la urbe.

En conclusin, el registro realizado demuestra la confluencia entre la experiencia

etnogrfica por analizar las actividades cotidianas de una parte de la ciudadana
mexicana que confluye al interior del sistema de transporte pblico como es el caso del
metro. As pues, los aspectos ms importantes que se recabaron fueron los siguientes:

DENOMINACIN (LUGAR, FECHA OBSERVACIN

ESPACIO y COMUNIDAD)
Instituto Mora 09-03-2017 Un grupo de estudiantes, funcionario, profes
Biblioteca Ernesto de la Torre
Villar Instituto Mora
Metro Mixcoac
Metro Aquiles Serdn Lnea 7
Naranja
Residencia universitaria - Calle
Miguel Lerdo
El traslado desde metro Aquiles
Serdn ( lnea 7) hasta metro
Mexicaltzingo ( lnea 12)
Colonia Hroes del Churubusco
comunidad en general. Realizan sus activ
profesionales, laborales y acadmicas orie
con fines y necesidades distintas. Un elemen
se resalta al interior de la institucin es la fa
solidaridad, comunicacin y debate entre di
actores que conforman este espacio socio-po
10-03-2017 La realizacin del cambio de residencia de
la falta de garantas en el servicio
encontramos el hacinamiento ms de 15 fa
viviendo en una casa de tres pisos, el de
estructural desde los baos hasta las
compartidas y para rematar la falta de inter
gran factor que complicara las l
acadmicas.
Unos de los problemas cotidianos del tran
pblico en la Ciudad de Mxico
hacinamiento y la falta de sentido de perten
por lo pblico, dos factores que afectan la c
poltica al interior del servicio y las rela
humanas.
Se logra apreciar diversas historias de vida
rias por ocupar un puesto en el metro
conflictos por relaciones amorosas. Un
neurlgico es la mentalidad de morbo
hombres y mujer por mirar su forma corp
vestimenta.
Se llega a la nueva residencia ocupada po
familia de msicos y violinistas, el espacio e
grande y el precio cmodo a las necesidades
estudiante de posgrado.
La zona se caracteriza por ser comercial
existen establecimientos formales o informa
gentrificacin de lado derecho zonas resid
 de un tipo de vivienda estrato medio me
comparacin a la parte izquierda un tip
residencia de estrato medio bajo o de
necesidad materiales el punto de diferenciac
cruce de la avenida llamada la viga.

Movilizacin del metro 11-03-2017 La usuarios del metro presencia una ria ent
Mexicaltzingo ( lnea 12) al metro hombres debido al poco espacio dentro d
Observatorio ( lnea 1) vagones del metro sus acompaantes motiv
Viaje de Ciudad De Mxico conflicto hasta que llego la polica, y proc
Toluca tranquilizar la situacin.
Un aspectos que es caracterstico en tod
viajes del metro son los vendedores ambu
donde ofrecen distintos productos: aud
corta uas, dulces, botanas, libros, he
lmparas, lapicero entre otros. Un reflejo
amplios niveles de desigualdad poltica y
que vive la sociedad mexicana.
El trayecto de la Ciudad de Mxico a Toluc
oscilando entre 1-2 horas un camino tipo
pista donde se puede comparar la desigu
urbana un caso concreto es la colonial de Sa
que desde simple vista se puede reconocer l
barrial periferia y el espacio comercial
multinacionales.
La llegada a Toluca es un gran cambio fre
trajn que se vive diariamente en la Ciud
Mxico. Desde el trato frivolidad de las pe
y la indiferencia social por los asuntos pbli
ejemplo concreto el desaseo en las ca
avenidas de la ciudad.
Viaje de Toluca a Jiquipilco, Valle 12-03-2017 El motivo central era conocer la versin
de Bravo, Atlacomulco la y comunidad otom sobre los problemas del c
Universidad de Ixtlahuaca de maz y el suministro del agua donde s
 relucir las crticas al sistema de agua Cutza
Gran parte de los habitantes consideraban q
personas del distrito vivan del agua que na
esta zona del Estado de Mxico, y
paradjicamente en la capital es subsidiada
ellos no donde se puede apreciar otro eleme
desigualdad social.
El segundo punto de encuentro era la reuni
un grupo de estudiantes del Colegio Mexiq
los cuales estn elaborando sus proyect
investigaciones sobre la privatizacin del a
los acueductos comunitarios, un punto de
importancia es la disputa entre el proyecto p
de la regin con los intereses de la ciudadan
La integracin termino en la Universid
Ixtlahuaca donde un colectivo en defensa
bienes comunales, propona la integracin
organizacin con los asuntos polticos en
momentos del proceso electoral y la coy
poltica mexicana, tomando como bande
campaa poltica de desprivatizar el agua
convertirla en un bien pblico.
Regreso Toluca Ciudad de 13-03-2017 El trayecto de 1:30 una hora y treinta minuto
Mxico retornar al Instituto Mora, continuar co
Metro Observatorio ( lnea 1) a actividades acadmicas, ir avanzando
Metro Mixcoac para Mexicaltzingo registro del transporte pblico.
( lnea 12) En medio de este proceso se logra aprec
aumento de personas pidiendo dine
exponiendo su historia de vida para recib
apoyo monetario como incentivos: en este
personas vctimas de la violencia o contraria
exreclusos que manifiestan su vivencia
problemas que afretan cotidianamente un fr
particular es mejor pedir que estar robando
Metro Mexicaltzingo ( lnea 12) a 14-03-2017 El trayecto recorrido es de 15-25 m
Metro Mixcoac dependiendo de la cantidad de usuarios
Conferencia sobre la democracia y tiempo que tome el tren en pasar de estac
el escenario internacional en estacin. Un elemento fundamental qu
Estados Unidos particularmente el presencia entre las lneas es el estado d
fenmeno Trump vagones. En el caso de la lnea 12 sus silla
Recoleccin de documentos acondicionado y dems accesorios se encu
oficiales y visita al Instituto en buen Estado, al contario de las otras lne
Indigenista Mexicano se aprecia la precariedad de sus vagones.
La conferencia realizada en el Instituto
sobre el fenmeno Trump y cmo afe
democracia en Amrica Latina, lo que deja
divergencias que existe en los sectores acad
con tendencia liberal.
La visita al Instituto Indigenista Mexicana
la precariedad, hacinamiento y falta de c
poltica en termino de espacio, trns
informacin debido a la poca solidaridad
trayectos tan largos que existen en la Ciud
Mxico. Igualmente, la falta de garantas po
una movilidad y un aire menos contaminad
algunos de los factores que se presencian
cotidianidad en esta ciudad.
Elaboracin del Registro 15-03-2017 Versin del documento para presentarlo
etnogrfico, y trayecto para el actividad de mtodos cualitativos,
Instituto Mora retroalimentacin de las actividades desarro
que involucran interna o externamen
transporte pblico de la Ciudad de Mxico.