PIURA: CAMINO AL

DESARROLLO
Las inversiones del sector Transportes y Comunicaciones en Piura
para el periodo 2011-2016 superaron los S/. 4200 millones en un
conjunto de obras estratgicas y proyectos integrales que estn
impulsando el crecimiento de la regin.

Evitamiento de Piura y dobles

calzadas Piura Sullana y
Piura Paita

54 nuevos puentes

Cobertura mvil para 144

localidades de la regin

2011-2016
 TRANSPORTES TRANSPORTES

A ms inversin, ms INVERSIN PARA IMPULSAR EL TRANSPORTE EN PIURA

OPORTUNIDADES
La provisin de infraestructura es una condicin esencial para
lograr el desarrollo del pas.

E n la visin del Gobierno, cada peruano

debe ser parte del esfuerzo productivo del
pas, un elemento esencial de la compe-
titividad y un potencial factor en el desarrollo
exportador. Para ello, las polticas pblicas
que fortalecen las capacidades laborales y que
promueven la inversin son elementos funda-
mentales de la estrategia de la administracin
del presidente Ollanta Humala. En esta pers-
pectiva, el Ministerio de Transportes y Comuni-
caciones (MTC) est abocado a la construccin
de infraestructura que permita, entre otros be-
neficios, mejorar los servicios de transportes
y comunicaciones, impulsar la diversificacin
productiva y fortalecer la educacin.
En el sector transportes, las inversiones que Otorgado en concesin en el 2009, est en el tiempo de estada de las naves en terminal,
promueve el MTC permiten mejorar la calidad proceso de modernizacin. En la etapa 1 se lo que llevar a reducir costos y aumentar la
de vida de la poblacin y la interconexin de ejecutaron obras de infraestructura para me- productividad del puerto. Es un aporte funda-
los productores de las distintas regiones con jorar la capacidad del puerto, tales como el mental para el desarrollo del sistema logstico
los mercados locales e internacionales. Esto dragado de profundizacin a menos 13 m, el en las regiones del norte del pas.
se logra mediante proyectos que compren- amarradero de 300 m, el patio de almacena-
den la ampliacin de los servicios en puertos miento y rea de respaldo de 12 ha, as como AEROPUERTO DE PIURA
y aeropuertos, la instalacin y el reemplazo de
puentes, la construccin y rehabilitacin de
la adquisicin de una gra prtico de muelle y Forma parte del primer grupo de aeropuertos EL ACCESO DE LOS
de dos gras prtico de patio. Adems, se de- regionales concesionados. Como parte de las
carreteras, la consolidacin de la infraestruc-
tura ferroviaria, entre otros.
sarroll el programa de mitigacin de impacto mejoras iniciales en su infraestructura, se rea- PRODUCTORES A UNA
ambiental, educacin y monitoreo. Las obras lizaron trabajos de rpido impacto tales como
Para ejecutarlos se vienen utilizando tanto concluyeron en junio del 2014 e implicaron la remodelacin del terminal de pasajeros y INFRAESTRUCTURA VIAL
los mecanismos de inversin pblica, como una inversin de S/.484 millones. de la playa de estacionamiento, la implemen-
las concesiones. Todas estas iniciativas forman En la segunda etapa, habiendo superado la tacin de cercos, de sistemas de seguridad, DE CALIDAD IMPULSA
parte de un esfuerzo histrico sin precedentes
que busca crear las condiciones de desarrollo
demanda de 180.000 TEU de carga moviliza-
da, se puso en marcha el proceso de adquisi-
equipamiento, entre otros, que implicaron una
inversin de S/. 12 millones.
LA DIVERSIFICACIN
que las regiones han esperado a lo largo de los
aos. Veamos aquellas que se vienen trabajan-
cin de tres gras prtico (una gra prtico de
muelle y dos gras prtico de patio). Esta fase
En mayo del 2014, el MTC dio viabilidad a la
modernizacin integral de este importante
PRODUCTIVA.
do en Piura. culmin en julio del 2016 y requiri una inver- terminal aeroportuario. El programa de rehabi-
sin de S/. 65 millones. As, el 19 de julio del litacin integral de pistas de aterrizaje y el me-
TERMINAL PORTUARIO DE PAITA 2016 se realiz la ceremonia oficial de inicio joramiento de cercos se estima que inicie en el
Es el principal puerto del norte del Per, y por de operacin de estas tres nuevas gras. Esta tercer trimestre del 2016, con una inversin de
l se exportan productos procedentes de los infraestructura de ltima tecnologa mejorar S/. 180 millones. Actualmente la Direccin Ge-
departamentos de Piura, Tumbes, Lamba- El Terminal Portuario de Paita cuenta ahora con seis gras prtico (dos de muelle y cuatro de patio). Esta infraestructura est la atencin de la carga de los agroexportado- neral de Aeronutica Civil (DGAC) se encuen-
yeque, Cajamarca, Amazonas y San Martn. contribuyendo al desarrollo del sistema logstico en las regiones del norte del pas. res del norte del pas, pues permitir disminuir tra en proceso de revisin del estudio definitivo
 TRANSPORTES
de ingeniera para su aprobacin y posterior li-
citacin por parte del concesionario.
AEROPUERTO DE TALARA
Forma parte tambin del primer grupo de
aeropuertos regionales concesionados. Las
mejoras iniciales de su infraestructura inclu-
yeron trabajos de rpido impacto tales como
la remodelacin de terminal, de la playa de
estacionamiento, la construccin de cercos,
la implementacin de sistemas de seguridad,
equipamiento, entre otros, que implicaron
una inversin de S/. 11 millones hasta fines del
2013. Complementariamente, se invirti S/.12
millones en el recapeo asfltico de la pista de
aterrizaje, mejoras en la infraestructura civil,
mobiliario y equipamiento, obras que fueron
inauguradas en octubre del 2014 y que han
permitido el reinicio de operaciones comercia-
les regulares con aviones de gran capacidad.
Concluida la actualizacin del plan maestro,
se empezar los estudios de preinversin para
la modernizacin integral del terminal, donde
se podr establecer los niveles de inversin de
la obra. Como medida transitoria se est im-
plementado un proyecto de inversin pblica
(PIP) menor para el mejoramiento del terminal.
IIRSA NORTE
La carretera IIRSA Norte tiene una extensin
de 955 kilmetros y une seis regiones del nor-
te del pas: Piura, Lambayeque, Cajamarca,
Amazonas, San Martn y Loreto. Esta carretera
asfaltada de doble va permite cruzar transver-
salmente el pas en apenas 14 horas de viaje,
desde el Puerto de Paita hasta el Puerto Fluvial
de Yurimaguas. La concesin para el diseo,
la construccin, el mantenimiento y la ope-
racin de este corredor vial fue otorgada en el
2005 y contempla diversas obras en esta ad-
ministracin. Veamos algunas de ellas.
Va de evitamiento sur de Piura
Uno de los principales beneficios de esta va es
que permite organizar el trnsito de los veh-
culos pesados para evitar su paso por la ciudad
de Piura, lo que mitiga problemas de conges-
tin vehicular y mejora las condiciones de se-
guridad vial urbana. La parte correspondiente
a la IIRSA Norte tiene una extensin de 12 km y
demand una inversin de S/. 57 millones. Los
trabajos empezaron en noviembre del 2013 y
culminaron en julio del 2014.
Intercambio vial en el evitamiento sur de
Piura
Esta obra trabaja conjuntamente con la an-
Dos aeropuertos cuyas instalaciones han sido recientemente modernizadas gracias a la alianza entre el Estado y la empresa
privada: Aeropuerto de Piura (arriba) y Aeropuerto de Talara (abajo).
terior y est ubicada al final de la va de evita-
miento sur de Piura. El proyecto, que deman-
d una inversin de S/. 78 millones, es del tipo
trbol de dos hojas y consisti en la construc-
cin de una interseccin a desnivel con carriles
exclusivos para los giros a la izquierda y dere-
cha. Este tipo de obra convierte a Piura en una
de las ciudades con infraestructura vial ms
moderna del pas. Los trabajos se realizaron
entre diciembre del 2014 y octubre del 2015.
Segunda calzada Paita Piura
De 50 km, es una obra de gran importancia
pues garantiza un acceso seguro y rpido al
Terminal Portuario de Paita. Esta autopista,
unida a la modernizacin del Puerto de Paita
y a la construccin de los intercambios viales
y del evitamiento de Piura, forma parte de la
estrategia de reducir los costos logsticos de
la macrorregin norte. Se empez a construir
en noviembre del 2015 y estar lista en julio
TRANSPORTES
del 2016, con una inversin de S/. 346 millo-
nes.
AUTOPISTA DEL SOL
La Autopista del Sol une las ciudades de Trujillo
y Sullana (redes viales 2 y 3). Las inversiones en
esta autopista fortalecen el desarrollo de la re-
gin norte del pas, al ser un eje de integracin
de los departamentos de La Libertad, Lamba-
yeque y Piura. En Piura, incluye las siguientes
obras:
Segunda calzada Piura Sullana
De 29 km, se inaugur en abril del 2013 y ha
generado mayor seguridad vial en la zona,
reducido los tiempos de viaje entre estas dos
ciudades y facilitado el acceso al Puerto de
Paita. La obra demand una inversin de S/.
65 millones.
Puesta a punto de la Carretera
Panamericana Norte (Desvo Bayvar Avance de la construccin de la segunda calzada en la carretera Piura Paita.
Sullana)
El MTC invirti S/. 127 millones para que la pis-
ta cuente con los niveles de servicio adecua-
dos. Esta obra se extiende desde 15 km al sur
del desvo Bayvar hasta Sullana, y se inaugur
en el 2014.
Construccin de la va de evitamiento sur
de Piura
Esta obra comprende la finalizacin de la pri-
mera calzada y la construccin de la segunda
calzada del evitamiento sur de Piura (la parte
correspondiente a la Autopista del Sol). De una
extensin de 9 km, demandar una inversin
de S/. 40 millones.
Intercambio vial en la carretera Piura - Paita
Esta obra trabaja conjuntamente con el evita-
miento sur. Es del tipo trbol de cuatro hojas
y consiste en una interseccin a desnivel. Esta
infraestructura confirma el liderazgo de Piura
en la modernizacin de su infraestructura vial Va de evitamiento sur de Piura, inaugurada en octubre del 2015.
y se inaugur en marzo de 2016.
En evaluacin: Autopista del Norte TRABAJO CON LOS GOBIERNOS congresistas de la Repblica por Piura, Le-
Este proyecto vial se extender desde Sullana REGIONALES Y LOCALES nidas Huayama, Santiago Gastaadui y Juan
hasta la frontera con Ecuador. Tendr una ex- El 13 de enero del 2015 se realiz el primer Castagnino; y los ocho alcaldes provinciales
tensin de 301 km en Piura y demandar una taller de trabajo Promoviendo inversiones y de Piura, adems de altos funcionarios del
inversin de ms de S/. 1500 millones. Incluir proyectos en la regin Piura, con el objetivo MTC.
la instalacin de 53 puentes en Piura, la cons- de alinear la visin sectorial y regional en ma- Como resultado del encuentro, el MTC eva-
truccin de tres vas de evitamiento (Mncora, teria de desarrollo vial y de comunicaciones. lu las propuestas y determin la atencin de
Talara y Sullana) y la doble calzada desde Su- Participaron el ministro de Transportes y Co- diversos proyectos. Asimismo, tom nota de
llana hasta Mncora. municaciones, Jos Gallardo; la vicepresiden- las necesidades respecto de los servicios e in-
Esta iniciativa est en proceso de evaluacin ta de la Repblica, Marisol Espinoza; el gober- fraestructuras en transportes y comunicacio-
final en ProInversin. nador regional de Piura, Reynaldo Hilbck; los nes en Piura.
 TRANSPORTES TRANSPORTES

Mejoras en la NUEVOS CORREDORES VIALES EN PIURA

RED VIAL
La proporcin de kilmetros pavimentados en Piura pas de 79% en julio
del 2011 a 100% en julio del 2016. Este gran salto en la infraestructura vial ha
sido posible gracias a inversiones como las que detallamos en estas pginas.

E
l MTC est enfocado en garantizar una
mayor integracin fsica en el pas. Desde
la perspectiva de un ciudadano, las me-
joras en la conectividad vial, con carreteras
pavimentadas, le permiten desplazarse en
menores tiempos y con una mayor calidad y
seguridad, todo lo cual impacta positivamen-
te en su bienestar. Desde una perspectiva em-
presarial, la visin del MTC es logstica: mien-
tras haya ms vas de transporte eficientes,
mejores sern la transitabilidad y el acceso a
mercados nacionales e internacionales. Esto
impulsar la competitividad de los productos
peruanos e impactar significativamente en la
economa nacional.
De izquierda a derecha: congresista Leonidas Huayama; gobernador regional de Piura, Reynaldo Hilbck; presidente de la Repblica,
Ollanta Humala, y ministro de Transportes y Comunicaciones, Jos Gallardo. La cita se dio con motivo de la inauguracin del puente
Manuela, en Piura, el 6 agosto del 2015.
Por ello, el MTC viene invirtiendo en proyec-
tos de mejoramiento de la red vial nacional
que, en el caso de Piura, implican una inver-
sin de S/. 560 millones para intervenir 890 km
de carreteras. Adems, contina suscribiendo
contratos de conservacin por niveles de ser-
vicio, que permiten asegurar el buen estado de
una carretera y la atencin de emergencias. En
Piura, se tiene conservaciones por niveles de
servicio valorizadas en S/. 382 millones para
mantener 941 km.
Finalmente, est la red departamental y ve-
cinal, de gran importancia pues se enmarca
dentro de la preocupacin del Gobierno por
impulsar la inclusin econmica y social de
los centros poblados y los distritos con ms
necesidades del pas. Al vincularlos con las
ciudades intermedias, permite a sus poblado-
res acceder a una mayor cantidad y calidad de
bienes y servicios pblicos. Para la rehabilita-
cin y el mejoramiento de la red departamen-
tal y vecinal de Piura, Provas Descentralizado,
en estrecha coordinacin con los Gobiernos
locales, est desembolsando S/. 134,5 millo-
nes.
Veamos el conjunto de carreteras que vie-
nen conectando a Piura internamente y con el
resto del pas.
INVERSIN EN LA RED VIAL NACIONAL
DE PIURA
Carretera Ayabaca Huancabamba: Longi-
tudinal de la Sierra tramo 1
Uno de los objetivos prioritarios del MTC es
pavimentar al 100% la carretera Longitudinal
de la Sierra. De 3503 km de extensin, empie-
za en la sierra de Piura (frontera con Ecuador)
y termina en Puno (frontera con Bolivia). La
carretera Ayabaca Huancabamba justa-
mente forma parte del tramo 1 de la carretera corre las provincias de Sechura, Piura y Sulla- est previsto para el cuarto trimestre del 2017. Carretera La Tina Cachaquito
Longitudinal de la Sierra. Atraviesa las provin- na. Sus 147 km fueron rehabilitados en julio del Demandar una inversin estimada de S/. 115 Abarca 14,3 km en la provincia de Ayabaca. La
cias piuranas de Ayabaca y Huancabamba. Se 2014 gracias a una inversin de S/. 130 millo- millones. obra concluy en julio del 2015, con una in-
han iniciado los trabajos para implementar nes, en beneficio de 540.000 habitantes. versin de S/. 22 millones.
pavimento a nivel de solucin y ensancha- Carretera Piura Tambogrande
do de ruta, lo que se espera culminar en julio Carretera Tambogrande - Chulucanas Este proyecto mejorar 60 km con una in- Carretera Sullana Tumbes Puente Inter-
del 2016. La extensin trabajada en la regin Morropn - Pacaipampa versin de S/. 80 millones y complementar nacional
Piura es de 479 km, gracias a una inversin de Esta carretera, de 190 km de longitud, conecta la intervencin en el tramo Piura La Obrilla, Est en estudios para el mantenimiento peri-
S/.203 millones. las provincias de Piura, Morropn y Ayabaca, y en beneficio de 539.000 habitantes. Incluye la dico de sus 272 km.
en ella se implementar pavimento a nivel de construccin de un puente sobre el ro Piura y
Carretera Panamericana Norte tramo Truji- solucin bsica y ensanche. Esta va ha sido de una variante. Tras ser reclasificada tempo- Carretera del Bajo Piura
llo Sullana reclasificada recientemente, siendo su mejo- ralmente como red vial nacional, los estudios Esta carretera conectar la capital de Sechura
En Piura, la carretera Panamericana Norte re- ramiento responsabilidad de Provas Nacio- de factibilidad empezarn en el segundo se- con el sur de Piura. Es una va vital para el desa-
nal. Est en fase de estudios y el inicio de obras mestre del 2016. rrollo de la regin, pues permite una salida de
 TRANSPORTES
Inauguracin, en enero del 2015, de la carretera HualapampaHuarmaca. Esta va empalma con la carretera IIRSA Norte en
Hualapampa, lo que brinda un acceso ms directo hacia Olmos, Chiclayo, Jan y Bagua.
carga pesada al Puerto de Paita y es una alter-
nativa relevante de salida a Piura. Demandar
una inversin de S/. 128 millones.
CONSERVACIN VIAL POR NIVELES
DE SERVICIO
Son contratos con el sector privado que per-
miten asegurar el buen estado de las vas y la
atencin de emergencias por perodos de cin-
co aos. Los principales contratos de conser-
vacin por niveles de servicio en Piura son:
Corredor Emp 4B / Hualapampa Vado
grande /Sondor Ambato / Huancabamba
Canchaque y Socchabamba Ayabaca
Comprende 570 km con una inversin de
S/.241 millones. Los trabajos de manteni-
miento se iniciaron en octubre del 2012. Pa-
ralelamente, se otorg la viabilidad al perfil
del Proyecto Per II para el mejoramiento de
la carretera Emp PE-4B Sondor Soccho-
bamba Vado Grande y su conservacin por
niveles de servicio, trabajos que empezaron en
enero del 2016. Para Piura, implican trabajar
362 km con una inversin de S/. 205 millones.
Corredor Sullana Aguas Verdes y Sullana
Macara
Es una obra de gran alcance, pues involucra
cinco provincias de las ocho que componen
el departamento de Piura. La va conservada se
inicia en Paita hasta Sullana y, a partir de este
punto, nacen dos ramales: el primero con-
serva el tramo que pasa por Talara, Mncora
y Aguas Verdes; el segundo conserva el tramo
hacia el este, que pasa por la provincia de Piura
y llega hasta Macar y el lmite internacional.
Est actualmente en ejecucin y comprende
el mantenimiento peridico de 300 km con
una inversin de S/.95 millones, en beneficio
de un milln y medio de habitantes de Piura.
Corredor Desvo Bayvar Bayvar Piura
Abarca 253 km con una inversin de S/. 66 mi-
llones (sin considerar la ampliacin del contrato
hasta marzo del 2016). Asegura la conexin con
los tres puertos privados que operan en Bayvar.
Carretera Piura La Obrilla
De 26 km, los trabajos de mantenimiento con-
cluyeron en agosto del 2014 gracias a una in-
versin de S/. 16 millones.
Carretera Paimas Ayabaca Espndola
Est conformada por tres tramos: Paimas
Ayabaca, Ayabaca Sochabamba y Desvo
Espndola Espndola. Para finales del 2016
est previsto iniciar la ejecucin del estudio a
nivel de perfil para su intervencin mediante
solucin bsica y conservacin por niveles de
servicio durante 5 aos. Para los 89 km en Piu-
ra, se ha estimado una inversin de aproxima-
damente S/. 57 millones.
LA POLTICA VIAL ES
TAMBIN UNA POLTICA
DE INCLUSIN SOCIAL
PORQUE TIENE COMO
OBJETIVO DESPLEGAR
INFRAESTRUCTURA DONDE
HISTRICAMENTE HA SIDO
ESCASA. ES UNA CONDICIN
FUNDAMENTAL PARA EL
DESARROLLO DE UN PAS.
INVERSIN EN LA RED VIAL
DEPARTAMENTAL Y VECINAL
Carretera Costanera
En el marco del taller Promoviendo Inversio-
nes en la Regin Piura, Provas Descentrali-
zado se comprometi a financiar la conserva-
cin por niveles de servicio de esta carretera
de 53 km. Para ello, en junio del 2016 firm
con el Gobierno Regional el convenio de coo-
peracin interinstitucional segn el cual Pro-
vas Descentralizado convocar los estudios total de S/. 1,9 millones.
definitivos en el tercer trimestre del 2016.
Carretera Salitral La Quinua
Huancabamba
Abarca 93,1 km de camino vecinal y compren-
de cuatro tramos, de los cuales tres se hallan
en estudios y uno ha culminado la ejecucin
de obra. Se tiene programado que la rehabili-
tacin de los otros tres tramos empiece en el
cuarto trimestre del 2016, con una inversin
total de S/. 59,4 millones.
Camino Vecinal Fras San Jorge
San Pedro
De 30 km de longitud, se ubica al sur de la pro-
vincia de Ayabaca y conecta con la provincia
de Morropn, en el centro poblado de San
Pedro. Como parte de la implementacin de
los compromisos asumidos en el taller con
autoridades de Piura, Provas Descentralizado
TRANSPORTES
ha realizado transferencias de partidas presu-
puestarias al Gobierno local por S/. 1,5 millo-
nes. Asimismo, en el 2016 se transfiri S/. 5,5
millones adicionales para culminar la ejecu-
cin de las obras.
Carretera Boquern Nez (Sullana)
Chilaco
32 km que dan el acceso al valle del Alto Chira
y permitirn mejorar las condiciones de transi-
tabilidad, as como reducir los costos logsticos
de este importante valle productor de banano
orgnico de exportacin. Como parte de la im-
plementacin de los compromisos asumidos
en el taller, Provas Descentralizado, en el 2015
se realiz transferencias de partidas presupues-
tarias al Gobierno local por S/. 11,2 millones,
mientras que en el 2016 se transfiri S/. 14,4 mi-
llones adicionales. La obra empez en marzo
del 2016 y est a cargo del Gobierno local.
Asimismo, entre los aos 2011 y 2016 se reali-
zaron transferencias de partidas presupuesta- Obras de mejoramiento en el corredor vial Ayabaca Socchabamba Vado Grande, en la provincia de Ayabaca.
rias a Gobiernos locales y al Gobierno regional
para la ejecucin de las siguientes obras: total de S/. 7,1 millones. Rosa, distrito de Pacaipampa, en Ayabaca. En
Mejoramiento de la carretera vecinal des- los aos 2015 y 2016 se transfiri un total de S/.
Mejoramiento de la carretera departamen- de el Boquern de Nez, en Bellavista, hasta 7,7 millones.
tal Ruta N PI126, tramo Interseccin Av. An- Chilaco, en Lancones, distrito de Sullana. En Construccin de un puente carrozable en
drs Avelino Cceres Miraflores, en el distrito los aos 2015 y 2016 se transfiri un total de el km 14,2 del camino vecinal Arreypite Bajo a
de Castilla, provincia y departamento de Piura. S/. 25,6 millones. Nangay de Matalacas, en la localidad de Sausal
Para ello, en el 2016 se transfiri S/. 10 millo- Mejoramiento del camino vecinal entre las del Quiroz, distrito de Ayabaca. En el 2015 se
nes. localidades de Pacaipampa y Santa Rosa, en el transfiri S/. 4,2 millones.
Construccin del puente carrozable la distrito de Pacaipampa, provincia de Ayabaca. Mejoramiento del servicio de transitabilidad
Gallega, en el centro poblado Los Ranchos, En los aos 2015 y 2016 se transfiri un total de peatonal entre los centros poblados de Pabur
distrito de Canchaque, provincia de Huanca- S/. 6,9 millones. Viejo y la Bocana, en el distrito de la Matan-
bamba. En los aos 2015 y 2016 se transfiri un Construccin del puente carrozable sobre za, provincia de Morropn. En los aos 2015
el ro Santa Rosa, en el centro poblado Santa y 2016 se transfiri un total de S/. 5,7 millones.
Mejoramiento de la carretera vecinal PI
533 Emp.PI534 La Islilla. Para estos tra-
bajos, en el 2014 se transfiri S/. 1,6 millones.
Mejoramiento de la carretera Santa So-
fa del anexo Santa Sofa, entre el km 20 de la
Panamericana Norte Sullana Talara hasta el
anexo Santa Sofa del distrito de Ignacio Escu-
dero, provincia de Sullana. En los aos 2013 y
2014 se transfiri un total de S/. 8,5 millones.
Mejoramiento del camino vecinal Paimas
Cacaturo, en el distrito de Paimas, provincia
de Ayabaca. Para ello, en el 2014 se transfiri
S/. 3,4 millones.
Construccin de la trocha carrozable Mon-
churuco Chaupe Alto, en el distrito Carmen
de la Frontera, en la provincia de Huancabam-
ba. En el ao 2012 se transfiri S/. 9,7 millones.
Rehabilitacin del camino vecinal Fras
San Jorge San Pedro, en la provincia de Aya- Puente Ignacio Merino Muoz, de ms de 202 metros de longitud. Esta infraestructura integra las provincias de Talara y Sulla-
baca. En los aos 2015 y 2016 se transfiri un na y mejora el acceso a la costa norte del pas.
 TRANSPORTES TELECOMUNICACIONES

Programa Nacional de Inclusin

PUENTES DIGITAL
54 puentes se han instalado en Piura en el presente Gobierno En alianza con el sector privado, el MTC est ampliando la red de
gracias al Programa Nacional de Puentes. telecomunicaciones para una mayor cobertura de telefona celular y
acceso a Internet de alta velocidad en Piura.

E E
l Programa Nacional de Puentes (Propuen-
tes) es una poltica del MTC que forma par-
te de los ejes estratgicos del Gobierno y
que busca fortalecer la conectividad oportuna
y segura del pas, as como ahorrar tiempo de
viaje. En todo el pas, entre los aos 2012 y 2016
se instalaron un total de mil puentes, priorizan-
NUEVOS Y MEJORES PUENTES PARA PIURA
do aquellas zonas ms alejadas de la sierra y la
selva con el objetivo de promover la inclusin
social de localidades histricamente olvidadas.
En Piura se ha instalado 42 puentes en la red
vial nacional con una inversin de S/. 138 millo-
nes, y 12 puentes en la red vial departamental
y vecinal con una inversin de S/. 16 millones.
n los ltimos aos, el desarrollo de la banda
ancha que permite el acceso a Internet
de alta velocidad estuvo restringido a las
ciudades costeras y a algunas ciudades impor-
tantes en la sierra. As, mientras en el 2011 ms
del 60% de las provincias de la costa contaba
Puente Manuela, en la carretera Panamericana norte, Talara.
con acceso de Internet a travs de una cone-
xin de fibra ptica, solo el 30% de provincias
de la sierra tena acceso al mismo servicio, y en
la selva el porcentaje se reduca a 25%.
Frente a este escenario, el Gobierno, en
coordinacin con el sector privado, ha toma-
do acciones para asegurar el derecho univer-
sal de los peruanos a utilizar servicios mvi-
les y de Internet con estndares de calidad y a
precios asequibles. Para ello, el Ministerio de
Transportes y Comunicaciones (MTC) est im-
plementando la Red Dorsal Nacional de Fibra
ptica en las capitales de provincia, las Redes
Regionales de Fibra ptica en las capitales de
distrito, y ha acordado nuevos compromisos
de inversin con Telefnica del Per, en el
marco del contrato de renovacin suscrito en
el ao 2013. Esto est ampliando la cobertura
mvil en distritos pobres y alejados de todo el
pas.
En Piura, el sector est invirtiendo ms de
S/.250 millones en infraestructura de teleco-
municaciones, lo que impacta directamente
en el crecimiento de la regin.

ACCESO A INTERNET
DE ALTA VELOCIDAD
RED DORSAL NACIONAL
DE FIBRA PTICA
Es uno de los proyectos de telecomunicacio-
nes ms importantes de la historia peruana.
Con una inversin de S/. 999 millones, implic
el tendido de 13.500 km de fibra ptica en todo
el pas, lo que permitir que en el primer semes-
tre del 2016, el 92% de las 196 capitales de pro-
vincia del Per tenga acceso a Internet de alta
velocidad. Esto se traducir en una mejora en
la calidad de vida de todos los peruanos y har
posible implementar iniciativas como la telee- Gracias a la Red Dorsal Nacional de Fibra ptica, en todo el pas se han tendido 13.500 km de fibra ptica que llevan Internet
ducacin, la telesalud y el gobierno electrni- de alta velocidad.
co. En Piura, ya concluy el tendido de sus 517
km por un valor estimado de US$ 8,6 millones.
Se pondr en marcha una vez que finalice la LA MAYOR COBERTURA DE TELECOMUNICACIONES
etapa de pruebas. PERMITIR IMPULSAR PROGRAMAS COMO LA
RED REGIONAL DE FIBRA PTICA TELEEDUCACIN, LA TELESALUD Y EL GOBIERNO
El 28 de diciembre del 2015, el Estado peruano ELECTRNICO.
y la empresa Redes Andinas de Comunicacio-
 TELECOMUNICACIONES
nes SRL suscribieron el contrato Instalacin
de Banda Ancha para la Conectividad Integral
y Desarrollo Social de la Regin Piura, inicia-
tiva que permitir incrementar el acceso a los
servicios de telecomunicaciones en los distri-
tos de este departamento.
La obra demandar un financiamiento de
US$ 52 millones aproximadamente (sin contar
el subsidio del Estado por un perodo de ope-
racin de diez aos) para el tendido de 1648
kilmetros de fibra ptica que interconectarn
59 capitales de distrito en Piura, en beneficio
de 449 localidades que albergan una pobla-
cin aproximada de 306.000 habitantes.
Como parte del acuerdo, se beneficiarn con
el acceso a Internet e Intranet un total de 715
entidades pblicas (463 locales escolares, 225
establecimientos de salud y 27 comisaras).
Instalado el servicio, los costos sern asumidos
por el Gobierno Regional de Piura en las entida-
des pblicas bajo su jurisdiccin. Se ofrecern
servicios de Intranet e Internet con una velo-
cidad de conexin de 2 Mbps, garantizado al
40%. Del mismo modo, podrn acceder a los
servicios aquellos hogares, entidades privadas
y otras instituciones pblicas que se ubiquen
TENDIDO DE LA RED DORSAL NACIONAL Y DE LA RED REGIONAL DE FIBRA PTICA EN PIURA
Una infraestructura de telecomunicaciones de calidad impulsa el desarrollo de un pas.
dentro del rea de influencia de los proyectos
y que deseen contar con el servicio.
Adems, la empresa a cargo de este pro-
yecto se ha comprometido a entregar, en
conjunto con la regin Tumbes, un total de
llones y los compromisos adquiridos son:
77,510 dispositivos mviles (tablets) a insti-
tuciones beneficiarias durante el periodo de
concesin (10 aos).
Su puesta de operacin est prevista para
diciembre del 2016.
MAYOR COBERTURA
En el 2013, el Estado peruano renov los con-
tratos de Telefnica del Per y pact nuevos
trminos y condiciones con la empresa, entre
los que se incluyen proyectos de inclusin di-
gital por S/.3020 millones para todo el pas.
En Piura, la inversin asciende a S/. 36,2 mi-
Ofrecer cobertura mvil a 6 capitales de
distrito, todas las cuales ya cuentan con
dicha cobertura. Adems, en lnea con la
inclusin digital nacional se aadirn 6
nuevos distritos a la red de conexin mvil
nacional.
Ofrecer cobertura mvil a 138 localidades
con ms de 400 habitantes, de las cuales
134 ya cuentan con dicha cobertura.
Brindar Internet sin costo y una lnea de te-
lefona fija a entidades pblicas en capitales lados en los centros de salud de Ayabaca y
de provincia. Ya se han instalado 157 acce-
NUEVAS LOCALIDADES CON COBERTURA MVIL EN PIURA
TELECOMUNICACIONES
150 LOCALIDADES DE PIURA CONTARN CON
COBERTURA MVIL GRACIAS A LOS COMPROMISOS
DE INVERSIN ACORDADOS CON TELEFNICA
DEL PER.
sos en 54 centros educativos, 18 accesos
en 3 hospitales, 54 accesos en 20 centros
de salud y 2 accesos en 2 puestos de salud,
as como 79 accesos en 49 entidades del
Ministerio del Interior.
Acceso a Internet satelital sin costo en 16
distritos, todos los cuales cuentan con el
acceso instalado en centros de salud.
Adems, est prevista la instalacin del ac-
ceso a Internet satelital en dos distritos de
frontera, los cuales ya se encuentran insta-
La inclusin digital ha sido uno de los objetivos prioritarios de
Suyo. la gestin 2011-2016.
 En el periodo 2011-2016, el Gobierno peruano impuls los proyectos de infraestructura ms ambiciosos
de su historia, con un monto de inversin y mantenimiento superior a los S/.36.000 millones. Este
programa de obras ha modificado sustantivamente la conectividad vial y de telecomunicaciones en el

MTC
pas, haciendo que el objetivo del desarrollo sea ahora una realidad para la gran mayora de la poblacin.

Los principales logros de la actual gestin del MTC son:

2011
Haber pavimentado el 86,2% de la red vial nacional, que a julio del 2011 estaba pavimentada al 54,2%.

Haber pavimentado el 95,5% de la carretera Longitudinal de la Sierra, de 3503 kilmetros de longitud.

Esta va atraviesa 12 departamentos, desde la sierra de Piura (frontera con Ecuador) y hasta Puno

2016
(frontera con Bolivia).

Estar llevando Internet de alta velocidad a 180 capitales de provincia gracias al tendido de la Red
Dorsal Nacional de Fibra ptica, de 13.500 kilmetros de extensin. Y paulatinamente estar llevando
Internet de alta velocidad a 1500 capitales de distrito, en beneficio de ms de 6000 localidades del pas,
mediante las Redes Regionales de Fibra ptica, de 29.000 kilmetros de extensin. Se han adjudicado
8 redes regionales y 3 se encuentran encargadas a ProInversin.

Estar consolidando la Red Bsica del Metro de Lima y Callao con la construccin de la Lnea 2 y del
ramal de la Lnea 4 al Aeropuerto Internacional Jorge Chvez. De 35 kilmetros de extensin, este primer
www.mtc.gob.pe sistema de transporte pblico masivo tipo metro subterrneo del pas atravesar 10 distritos. Unir el
Callao y Ate en solo 45 minutos, y beneficiar a 2,2 millones de habitantes. A julio del 2016, se excav 3
kilmetros de los 5 que tendr el tnel del tramo priorizado, de Santa Anita hasta la Va de Evitamiento.
Adems, se construyeron 6 pozos de ventilacin y el edificio del material rodante en el patio taller.

Haber instalado 1000 puentes en todo el pas mediante el Programa Nacional de Puentes.