Manual de REDUTORES para TORRE DE RESFRIAMENTO

MANUAL DE REDUTORES PARA TORRE DE RESFRIAMENTO
INSTALAO, LUBRIFICAO, MANUTENO E GARANTIA
HELIMAX e COAXIAL
APLICAO
TORRE DE RESFRIAMENTO
Verso 01 reviso 01
Maro / 2010
CCT 01.01.03.10

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ndice
1. Dados tcnicos 03
1.1 Dados tcnicos gerais 03
2. Instrues gerais 05
2.1 Introduo 05
2.2 Direitos autorais 05
3. Instrues de segurana 06
3.1 Uso correto 06
3.2 Obrigao do cliente 06
3.3 Proteo ao meio ambiente 07
3.4 Cuidados especiais 07
3.5 Advertncias e smbolos 07
4. Transporte, manejo e estocagem 08

4.1 Escopo de fornecimento 08
4.2 Transporte e manejo 08
4.3 Estocagem do redutor 10
5. Descrio tcnica 12
5.1 Descrio geral 12
5.2 Identificao da posio de montagem do redutor 12
5.3 Carcaa (caixa) 13
5.4 Componentes dentados 13
5.5 Lubrificao 13
5.6 Rolamentos e eixos 14
5.7 Vedaes 14
5.8 Refrigerao 14
5.9 Motor 16
6. Montagem 17
6.1 Informao geral de instalao e montagem 17
6.2 Base do redutor 17
6.3 Instalao 17
6.4 Componentes internos do redutor 18
7. Operao 20
7.1 Verificaes iniciais 20
7.2 Inicio de operao 20
7.3 Temperatura de operao 21
8. Manuteno corretiva 22
8.1 Manuteno e reparos 25
9. Manuteno preventiva 26
9.1 Notas gerais 26
9.2 Trocando o leo 27
9.3 Lubrificao 30
10. Garantia do produto 32
11. Reposio e peas sobressalentes 33

11.1 Peas sobressalentes do redutor 33
11.2 Peas sobressalentes de redutores que possuem sistema de lubrificao forada 33

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1. Dados tcnicos
1.1 Dados tcnicos gerais
Os redutores CESTARI so fornecidos com placa de identificao contendo smbolos e

valores que determinam as caractersticas dos redutores. So fixadas em local totalmente
visvel, confeccionadas em material resistente ao ambiente.
Modelo da plaqueta de identificao dos Redutores linha HELIMAX.
CESTARI Industrial e Comercial S.A.

ROD. MONTE ALTO - VISTA ALEGRE - KM 3
C.G.C. 52.848.868/0001-40 - C.P. 331
CEP. 15910-000 - MONTE ALTO - S. PAULO
CDIGO SRIE P kW REDUO FS

XXXXXXXXXXXXX.XX XXX.XXX XXXX 1:XXXX XXX
n1 n2 VOLUME DE LEO PSO

XXXX rpm XXXX rpm ISO VG 320 - XXX litros XXX kg
ANTES DO FUNCIONAMENTO ABASTECER

DE ACORDO COM A FICHA DE LUBRIFICAO.
TROCAR O LEO ANUALMENTE, OU A CADA
3.000 HORAS DE SERVIO.
Figura 01
Os dados contidos na placa do redutor so:
a. Logotipo da empresa g. Rotao n1 em rpm

b. Cdigo h. Rotao n2 em rpm
c. Nmero de Srie i. Volume do leo lubrificante
d. Potncia P em kW j. Peso em kg
e. Reduo l. Observao
f. Fator de servio mecnico
Cdigo do Produto CESTARI:
Execuo Contra Recuo

Posio de Montagem Sistemas
Cdigo da Reduo Elemento de Entrada
N de Estagios Carcaa do Motor
Tamanho Sequencial
Linha de Produtos / Familia Somente para
Redutores Especiais
E 2 3 2 2 0 Q 1 1 0 L 3 V 0 1
Redutor HELIMAX Redutor Especial

Tamanho 23 - 17.000 Nm Motor carcaa 280S/M
2 Estagios Flange Lanterna,
Reduo Nominal 1:10 motor fornec. Cliente
Caixa / Tampa Horizontal Lubrificao Forada
Entrada: Paralelo Sem Contra-Recuo
Sada: Eixo Macio
Figura 02

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Modelo da plaqueta de identificao dos Motorredutores linha COAXIAL
Figura 03
Os dados contidos na placa do redutor so:
a. Logotipo da empresa g. Rotao n1 em rpm

b. Cdigo h. Rotao n2 em rpm
c. Numero de Srie i. Volume do leo lubrificante
d. Potncia P em kW j. Peso em kg
e. Reduo l. Observao
f. Fator de servio mecnico
Cdigo do Produto CESTARI:
Tipo de entrada e sada Flange de sada

Fixao do Redutor Contra Recuo
Cdigo da Reduo Carcaa do Motor
N de Estagios Tipo do Motor
Tamanho Fabricante do Motor
Linha de Produtos / Familia Sequencial para
Redutores Especiais
C 6 4 2 2 1 F C J 0 S 1 0 0 1
Motorredutor COAXIAL Redutor Especial

Tamanho 64 - 10.000 Nm Sem Motor
2 Estagios Motor fornec. Cliente
Reduo Nominal 1:11 Motor carcaa 225S/M
Flange Sem Contra-Recuo
Entrada: Flange Lanterna 450 mm
Sada: Eixo Integral
Figura 04

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2. Instrues gerais
2.1 Introduo
AVISO! Todas as pessoas envolvidas na instalao, operao, manuteno e

reparo do redutor devem ler e entender este manual, e estar de acordo
com as instrues contidas nele.
AVISO! No nos responsabilizamos por danos ou destruio causados

pelo no cumprimento das instrues contidas neste manual
de instruo.
2.2 Direitos autorais
Os direitos autorais deste manual de instrues so dados e assegurados por CESTARI

INDUSTRIAL E COMERCIAL S.A.
Dvidas adicionais podem ser esclarecidas no endereo abaixo:
CESTARI INDUSTRIAL E COMERCIAL S.A.

Rodovia Monte Alto / Vista Alegre, Km 3
Tel.: 55 (016) 3244-1022
Fax: 55 (016) 3244-1025
e-mail: vrmatriz@cestari.com.br
Site: www.cestari.com.br
Assistncia tcnica:
Tel.: 55 (016) 3244-1020
Fax: 55 (016) 3244-1025
e-mail: atc@cestari.com.br
ou contate um de nossos representantes.

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3. Instrues de segurana
3.1 Uso correto.
- fundamental que toda a informao especificada neste manual seja respeitada!
- Os dados tcnicos e as informaes sobre as condies admissveis encontram-se na

placa de identificao e na documentao.
- O redutor deve ser usado somente em aplicaes que esto de acordo com as condies
de operao e servio para as quais foi solicitado.
- O redutor fabricado de acordo com as normas tcnicas CESTARI e entregue em

condies de segurana e uso. Mudanas feitas pelo cliente ou operador que possam
afetar a segurana e funcionalidade de operao do redutor no so permitidas. As
condies de segurana so igualmente aplicadas ao projeto para prevenir acidentes
ocasionais.
- Esses atendem s normas e aos regulamentos vlidos.
3.2 Obrigaes e deveres do cliente e ou usurio.
- O cliente deve assegurar que todas as pessoas envolvidas na instalao, operao,

manuteno e reparo do redutor tenham lido e entendido as informaes contidas neste
manual e concordar com elas para:
a) evitar danos e prejuzos;

b) garantir a segurana e confiabilidade do redutor;
c) evitar quebras e danos que possam prejudicar o meio ambiente devido ao uso
incorreto.
- Durante transporte, montagem, instalao, desmontagem, operao e manuteno do

redutor, a segurana do mesmo deve ser sempre cumprida.
- O redutor deve ser operado, instalado e ter sua manuteno executada somente por
pessoal autorizado, treinado e qualificado.
- O redutor no deve ser limpo com equipamento de limpeza de alta presso, por
exemplo, jatos de gua e/ou ar comprimido.
- Todo trabalho no redutor dever ser feito somente quando o mesmo no est em
operao. O conjunto de acionamento deve estar seguro contra acidentes eltricos.
Uma nota pode ser fixada perto da chave de ignio como preveno.
- Reparos com solda no podem ser feitos no redutor. Em nenhuma circunstncia o

redutor deve ser usado como fio terra em operaes de solda. Partes dentadas e
rolamentos podem ser irreparavelmente danificados.
- Se algumas alteraes no funcionamento do redutor so notadas durante a operao,

o conjunto de acionamento deve ser desligado imediatamente.

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- Componentes de transmisso como acoplamento, roda dentada, polias, etc., devem

ser protegidos adequadamente contra contatos, evitando acidentes.
- O fabricante da Torre de resfriamento deve garantir que o contedo deste manual seja
incorporado ao manual do equipamento.
3.3 Proteo ao meio ambiente
- O leo usado deve ser coletado em recipientes apropriados. Quando derramado o

mesmo deve ser removido imediatamente.
- Reagentes preservativos devem ser armazenados separados do leo usado.
- leo usado, reagentes preservativos, leo misturado com reagentes e leo com estopa
molhada, devem ser descartados de acordo com a legislao vigente de proteo ao
meio ambiente ou poltica ambiental da empresa.
3.4 Cuidados especiais
- Dependendo das condies de operaes, a parte externa do redutor pode aquecer

consideravelmente. Cuidado para no se queimar!
- Quando trocar o leo tomar cuidado para evitar queimaduras com o leo quente.
- Quando houver a necessidade de desmontagem do motor, a flange de conexo

motor/redutor dever ser devidamente fechada para evitar a entrada de gua, ou
qualquer tipo de sujeira, que venha a comprometer a integridade e funcionamento do
redutor.
3.5 Advertncia e smbolos usados neste manual de instrues
Este smbolo indica medidas de segurana e deve ser observado para evitar danos
pessoais.
AVISO! Este smbolo indica medidas de segurana e deve ser observado para
evitar danos no redutor.
Nota: Este smbolo em forma de nota indica instrues de operaes gerais

que so de extrema importncia.

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4. Transporte, Manejo e Estocagem
Caso algum dano tenha sido percebido no produto ou a embalagem esteja danificada,
solicitamos a imediata comunicao do fato transportadora e CESTARI.
Os redutores so fornecidos pintados com tinta especial apropriada para ambiente de

trabalho.
4.1 Escopo de Fornecimento
Nota: Observe as instrues de segurana.
Os redutores da linha Helimax so fornecidos sem leo lubrificante.

O equipamento no deve ser acionado em nenhuma circunstancia antes
de ser completado com o leo lubrificante correto e nas quantidades
AVISO! adequadas conforme indicado na plaqueta de identificao (figura 01) da
pgina 03 deste catalogo.
No caso dos redutores que possuem sistemas de lubrificao forada o
mesmo deve ser acionado antes do inicio de operao do redutor.
Em casos especiais e desde que solicitado pelo cliente possvel o fornecimento do

redutor Helimax j abastecido com leo lubrificante; Mesmo nestes casos recomendado
que se verifique o nvel de leo antes do equipamento entrar em operao.
Os redutores so providos de uma plaqueta de identificao que indica: Cdigo, Srie,
Potncia e Reduo, conforme indicado na pgina 03.
As pontas de eixos (entrada e sada), e partes usinadas dos flanges, so protegidas por
uma fina camada de verniz protetor.
As peas internas so protegidas por uma pelcula do leo usado nos testes suficiente
para conserv-las por um perodo de armazenamento de at 3 meses, em ambiente
fechado, livre de poeira, umidade e de agentes corrosivos. Os redutores so fornecidos
prontos para operao (faltando apenas o leo lubrificante).
Recomendamos que, no ato de recebimento do redutor, seja verificado seu estado e se o
produto corresponde ao especificado.
Os redutores e seus acessrios so fornecidos j testados e com todos os ajustes
adequados para seu perfeito funcionamento. Itens adicionais podem ser entregues em
pacotes separados.
Nota: Em ocasies especiais aprovadas pela CESTARI e cliente, se faz

necessria presena de um tcnico para inicio de operao e ajustes
finos.
4.2 Transporte e Manejo
Caso ocorra algum acidente no transporte ou no manejo do redutor, entrar em contato com
nossa Assistncia Tcnica.
Quando manusear os produtos CESTARI, movimentar somente com o uso de

equipamentos com suficiente capacidade de carga. Calos ou barras no devem
ser usados para evitar que o equipamento role ou tombe. Use cintas, cabos e
equipamentos de sustentao adequados para no por em risco vidas humanas
e o prprio equipamento.
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Os cuidados com redutores que possuem sistemas de refrigerao e ou lubrificao

forada devem ser redobrados, lembrando que os mesmos possuem tubulaes e
acessrios externos que caso sejam danificados podem comprometer o bom
funcionamento e desempenho do produto.
Qualquer problema ocorrido com o redutor no manuseio, aps a entrega,

de total responsabilidade do cliente.
Diferentes formas de embalagem podem ser usadas, dependo do tamanho do redutor e

mtodo de transporte. A embalagem pode ser feita por empresas especializadas em
ocasies especiais e sobre consulta.
Os smbolos marcados no pacote ou embalagem devem ser observados todo o tempo.

Abaixo alguns tipos de smbolos usados.
Figura 05
AVISO! O redutor deve sempre ser transportado com cuidado para evitar danos
para as pessoas e para o mesmo. Se por exemplo, alguns dos cabos que
mantm o redutor imvel no transporte escaparem, podem ocorrer danos
ao equipamento e s pessoas ao redor.
Nota: O redutor deve ser transportado somente com equipamento apropriado.

Evite transportar o redutor cheio de leo (dependendo da situao, porte
do redutor e transporte, em alguns casos admissvel).
Apertar firmemente os olhais de suspenso. Eles so projetados somente para o peso do

redutor; no colocar nenhuma carga adicional.
Os olhais de suspenso fornecidos esto de acordo com a norma DIN 580. essencial
respeitar as cargas e regras especificadas nesta norma.
Se houver dois olhais de suspenso/transporte montados no redutor, ento ambos os

olhais devem ser utilizados no manuseio. Neste caso, os ngulos nos dois cabos no
devero exceder 45, de acordo com a DIN 580.
AVISO! O redutor deve ser movimentado somente pelo suporte, olhal ou ala
existentes. Conforme figura 06.

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PONTOS DE IAMENTO DO REDUTOR PONTO DE IAMENTO DO REDUTOR
FIGURA 06
Antes de levantar totalmente o redutor, certifique-se que a carga esteja devidamente

balanceada.
OBS:. O redutor deve ser sempre iado pelos olhais de suspenso.
Caso ocorra algum acidente no manuseio do redutor que possa prejudicar seu perfeito
funcionamento ou que ocasione esta dvida, entrar em contato com nossa Assistncia
Tcnica e solicite a visita de um tcnico para avaliar a extenso do problema.
4.3 Estocagem do redutor
O redutor deve ser armazenado na posio de uso, colocado em uma base de madeira
para no absorver vibraes, em um lugar protegido e coberto para evitar que fique
exposto aos fenmenos da natureza.
No armazenar ou colocar os redutores um em cima do outro.
AVISO! Se o redutor ficar armazenado fora de recintos fechados, ele deve ser
principalmente envolvido por uma manta protetora (lona, filme
plstico ou algo similar) para que nenhuma umidade e nem material
externo possa contamin-lo!

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Nota: Tomar providncias para condies especiais de meio ambiente (martimo)

durante o transporte (navios e ferrovias), e armazenagem (clima, cupim,
umidade, etc.).
Nota: As pontas de eixos (entrada e sada), e partes usinada dos flanges, so

protegidos por um produto anti-corrosivo. Para remover est camada, utilize
varsol, aguarrs ou outro produto similar.
AVISO! O solvente no poder atingir os retentores e jamais use lixa para

remoo do produto anti-corrosivo (verniz).
Nota: Para armazenamento acima de 3 meses, as partes internas do redutor

devero ser pulverizadas atravs do bujo de entrada de leo, respiro e
visores com uma camada de leo protetor (Tabela 1), em seguida o eixo de
alta do redutor devera ser girado at que o eixo de baixa fique a 180 em
relao posio inicial. Repetir o procedimento de pulverizao
novamente, vedar o respiro e proteger os retentores com graxa.
OBS: Nos redutores que possuem proteo labirinto (taconite) abastea pela
graxeira at que saia um pouco de graxa limpa pelo labirinto.
No necessrio retirar o anel labirinto para proteger os retentores, a graxa
que entra percorre o labirinto atingindo tambm o retentor.
AVISO! A cada 3 meses dever ser repetido o procedimento de girar o eixo

de alta, descrito 2 pargrafos acima.
Alguns leos protetores recomendados:
LEOS FABRICANTES
SHELL FERRO PROT 438 SHELL
SHELL ENSIS 210 SHELL
MOBILARMA 524 MOBIL
MARBRAX CAD-65. OF PETROBRS
Tabela 01
Nota: Para longos perodos de at 18 meses, recomendado preencher todo

interior do redutor com os fluidos apropriados de acordo com a plaqueta
de identificao ou tabela pg.28. Preencher o redutor do centro do visor
at a parte superior (logo abaixo do respiro), garantindo assim, que todas
suas engrenagens e rolamentos fiquem imersos em leo.
AVISO! A cada 3 meses dever ser repetido o procedimento de giro do eixo.
Nota: Desde que informado e ou solicitado pelo cliente possvel fornecer o

redutor protegido por produtos anti-corrosivos que garantem a no
oxidao de seus componentes internos por um perodo de at 12 meses.
Nota: Proteger os retentores externamente com graxa.

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5. Descrio tcnica
Nota: Observe as instrues do item 3, Instrues de segurana.
5.1 Descrio geral
O redutor projetado para instalao na posio solicitada pelo cliente (horizontal, vertical
ou inclinada) e pode ser operado em qualquer sentido de giro, caso no exista sistema de
lubrificao forada por bomba mecnica ou dispositivos de contra recuo.
Nota: Os Redutores desta srie foram projetados para trabalharem em Torres de

Resfriamento, e possuem todos os acessrios necessrios para as
condies severas do ambiente.
A no utilizao destes acessrios, tais como Pressostato e Serpentina (quando

existirem), pode acarretar a quebra do produto e a perda da garantia do mesmo.
Para uma vista detalhada do redutor, recorrer ao desenho de conjunto do mesmo.
5.2 Identificao da posio de montagem do redutor
No quadro abaixo mostrado o redutor na sua posio de trabalho:
Figura 07
OBS: Foi utilizado como referncia na Figura 07 um redutor na posio de trabalho Q11 e
outro na P4, respectivamente.
Em nosso catlogo do produto existem outras possveis formas construtivas e posies de

trabalho do redutor que tambm podem ser fornecidas. Para solicitaes especiais que
no constam em nosso catlogo, favor entrar em contado com nosso departamento de
vendas ou com um de nossos representantes.

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5.3 Carcaa
Pode ser feita em ferro fundido nodular, ao fundido ou em chapas de ao soldadas; isto depende
do tamanho do redutor, posio de trabalho ou quando solicitado pelo cliente.
No caso especifico desta serie a carcaa dos redutores so feitas em ferro fundido nodular.
5.4 Componentes dentados:
Todo engrenamento feito de AO LIGA com dentes cementados e retificados.
5.5 Lubrificao
A lubrificao adequada responsvel pelo desempenho e pela vida til do redutor.

Observar sempre que possvel se o nvel de leo se encontra no centro do indicador de nvel ou
visor.
Alguns redutores so dotados de um visor de nvel graduado tipo vareta, idntico ao de um
automvel, o nvel correto de leo neste caso no centro da parte achatada da vareta (recartilha),
estando o redutor parado e na posio normal de trabalho.
Importante :
Quantidade de gua mxima admissvel no lubrificante: 100ppm, mtodo de teste
ISO/ASTM 12937/D6304
Grau de contaminao lubrificante recomendado de acordo ISO 4406: 17/15/12
AVISO! O excesso de vibrao nas hlices da torre pode ocasionar a quebra do

filme de leo no contato do engrenamento, causando assim desgaste
prematuro dos engrenamentos, aparecimento de pitings e folga dos rolamentos,
ocasionando a quebra prematura do redutor ou de seus componentes. Qualidade de
Balanceamento recomendado de acordo com Norma ISO 1940 / 1: Grau G 6.3
5.5.1 Lubrificao por banho de leo e salpico.
A lubrificao do redutor feita por imerso em banho de leo e por salpico das engrenagens.
Dependendo da posio de montagem, possvel que os rolamentos no sejam lubrificados pelo
leo das engrenagens, neste caso se faz necessrio o uso de um sistema de lubrificao forada.
5.5.2 Sistema de Lubrificao Forada.

A lubrificao dos redutores feita atravs do leo que bombeado pelo sistema, banhando assim
as engrenagens e rolamentos por meio de tubulaes e chuveiros.
O nvel de leo existente no redutor no suficiente para lubrificar todos os componentes, por este
motivo no se deve ligar o redutor antes do sistema de lubrificao.
Na instalao eltrica do motor da bomba de engrenagens observarem o correto sentido de giro
conforme indicao existente na prpria bomba. O Fluxo de leo deve ser do redutor (suco) para
a linha de alimentao do sistema, conforme figura 7.
Nos casos em que se utilizam bombas mecnica (fixada no eixo do redutor), o sentido de giro no
pode ser revertido.
Observar se o manmetro est funcionando aps o sistema ser ligado (deve mostrar alguma
leitura), caso negativo verifique se o manmetro est quebrado ou se o sentido de giro do motor
est invertido.

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5.6 Rolamentos e eixos

Todos os eixos so montados em rolamentos que esto dimensionados de acordo com a
necessidade do projeto. Todas as pontas de eixos e pinhes possuem aplicao de cromo
duro no local de assento dos retentores para evitar desgaste prematuro e oxidao devido
ao ambiente contaminante. A vida estimada mxima do rolamento obtida com uma
contaminao de gua do lubrificante de at 100ppm, Grau de contaminao do oleo ISO
4406 17/15/12 e para um grau de confiabilidade de 90%.
AVISO! No esto sendo considerados nos clculos do redutor os esforos

ocasionados por desalinhamento e acmulo de sujeira nas hlices da
torre por se tratar de condies imprprias de funcionamento. Ateno:
Qualidade de Balanceamento recomendado de acordo com Norma ISO
1940 / 1: Grau G 6.3
Nota: No misturar graxa de diferentes fabricantes no redutor quando relubrificar!
5.7 Vedaes
Todas as vedaes externas dos eixos so feitas por retentores em Viton que possuem
um maior tempo de vida til e admitem trabalhar com temperaturas mais elevadas.
Quando solicitado pelo cliente ou for implcito a aplicao o redutor pode ser fornecido com
protetores de mancal ou selo mecnico tipo inpro seal.
Em algumas situaes que favorecem o acumulo de gua ou resduos, adotada a
utilizao de proteo tipo labirinto ou taconaite para os retentores.
A figura abaixo mostra uma tampa labirinto em corte e seu ponto de lubrificao (graxeira).
Figura 08
5.8 Refrigerao
Na maioria dos redutores o calor irradiado (dissipado) pela superfcie externa da carcaa,
suficiente para manter o sistema em um regime trmico adequado.
Nos casos em que o calor irradiado pela carcaa no suficiente ou a temperatura do
local de trabalho muito elevada se faz necessrio o uso de um sistema de refrigerao
adequado.
O sistema de refrigerao pode ser de trs tipos:
14/33
5.8.1 Serpentina: Fixada internamente, (parte inferior da carcaa) com pontos de entrada e
sada de gua posicionada na lateral da carcaa, conforme figura 09.
Figura 09
gua da serpentina
Temperatura: 22 a 28 C
Vazo: 20 a 30 l / min
5.8.2 Trocador de calor tipo gua-leo.

Fixado na parte superior ou lateral do redutor (depende da posio de trabalho), dotado de
bomba, filtro, manmetro e pressostato (podem existir outros componentes de acordo com
a aplicao ou necessidade do cliente). Com pontos de entrada e sada de gua,
posicionados na lateral do trocador e pontos de entrada e sada de leo, posicionados na
parte superior do trocador (conhecido como casco tubo), conforme figura 10.

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Figura 10
Para um correto funcionamento da serpentina deve-se respeitar as informaes abaixo:
gua do trocador:
Qualidade: Neutra e Cristalina
Temperatura recomendada de entrada no trocador: 22 a 28 C
Presso mxima na alimentao: 8,8 kgf / cm
OBS: Opo disponvel apenas para redutor da linha HELIMAX.
5.8.3 Cuidados gerais com os tubos da serpentina e do trocador de calor (casco tubo).
Para dissolver incrustaes das paredes internas dos tubos, (provocados por sais minerais
existente na gua) recomenda-se o uso de 10% de Alcal 100 em relao ao volume de
gua do sistema, e deixar circular durante 12 horas. Aps a operao utilizar gua limpa.
Como medida preventiva podero ser utilizados produtos qumicos adicionados gua. Os
referidos produtos so fabricados pela Kenisur Ind. Qumicas; produtos similares de outros
fabricantes, podero ser utilizados desde que comprovada sua eficincia.
5.9 Motor
Quando utilizar o motor, observar o manual de instruo para operao.
AVISO! No utilizar motores excedendo a potncia mxima e velocidades

especificadas para o redutor mostradas na plaqueta de identificao.
Para redutores aplicados em Torres de resfriamento, o fator de servio mecnico no deve

ser inferior a 2,5 devido s cargas axiais e radiais existentes neste tipo de equipamento.

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6. Montagem
Nota: Observe as instrues de segurana na seo 3
6.1 Informao geral sobre montagem e instalao
A montagem e instalao devem ser feitas com grande cuidado por pessoal treinado e
qualificado evitando danos causados por montagens e instalaes incorretas.
AVISO! Exposio luz solar pode causar super aquecimento.
AVISO! Todos os pontos de fixao providos no projeto do redutor devem

ser usados.
Para assegurar a prpria lubrificao, a instalao na posio de trabalho especificada no

pedido e o sentido de giro devem ser sempre respeitados.
6.2 Base do redutor.

A base deve ser de superfcie plana e concntrica com as hlices da torre.
A estrutura deve ser projetada de tal maneira que as vibraes de ressonncia que
possam ser criadas no sejam transmitidas base. A base na qual o redutor ser montado
deve ser rgida a toro e projetada de acordo com o peso e torque levando em conta as
foras agindo no redutor.
Parafusos de fixao ou porcas devem ser apertados conforme o torque determinado.
Para o torque correto dos parafusos de classe de resistncia 8.8 e 10.9, verificarem tabela
10.2 Torque de aperto contida no item 9.2.3 Checando a tenso nos parafusos.
6.3 Instalao
- Remover a camada de proteo anti-corroso dos eixos (entrada e sada) e das
superfcies de montagem usinada. Utilizar varsol, aguarrs ou outro solvente similar.
AVISO! O removedor no deve entrar em contato com a vedao do eixo.

Nunca use lixa para remoo do produto anti-corrosivo (verniz).
A ventilao adequada deve ser garantida quando usar removedor

contendo solventes e aditivos. Observar a regulamentao vigente.
Os elementos montados nos eixos de sada do redutor devem ter os furos usinados, seus
pesos e dimenses compatveis com o redutor, devendo ficar o mais prximo possvel do
encosto do eixo.
Alinhar cuidadosamente os elementos montados nos eixos, mesmo que seja acoplamento
elstico.
Pode ser utilizado o furo de centro rosqueado na ponta do eixo do redutor no auxlio da
montagem, fazendo em seguida o necessrio travamento para evitar deslocamentos axiais
do elemento de transmisso.

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AVISO! inadmissvel a montagem e desmontagem de componentes por

meio de golpes, pois este mtodo danifica rolamentos e dentes das
engrenagens.
Nota: Redutores que possuem grande peso, para se fazer o levantamento devem
ser fixados os olhais como mostra na seo 4 Transporte, armazenamento
e estocagem. Conforme Figura 06.
No caso de redutores que possuem sistemas de lubrificao e ou refrigerao forada

(disponvel apenas para a linha HELIMAX), a no instalao ou a no utilizao dos
mesmos acarretar a perda da garantia do produto.
Componentes de segurana, tais como Pressostato devem ser instalados para proteo
do redutor e equipamento.
Dados complementares do sistema de lubrificao:
Motor Eltrico: 4 Plos, 60Hz, 4 Tenses, IPW55;
Pressostato: Proteo: IP65

Temperatura: -30C a +120C
Tenso Mxima: 250V
Faixa de ajuste: 0,3 1,5 bar
Faixa de desarme: 0,8 bar
Podem ocorrer variaes nos dados descritos acima de acordo com as necessidades do
cliente, desde que informado com antecedncia a Cestari.
6.4 Componentes internos do redutor.

A montagem e desmontagem dos componentes internos do redutor devem ser feitas
apenas por pessoas qualificadas, em local prprio (livre de agentes contaminantes), com
as ferramentas e equipamentos apropriados e sempre que for realmente necessrio.
AVISO! Sempre que um redutor aberto ele est sendo exposto a novos erros ou
que falhas sejam ocasionadas. Abra o redutor somente se necessrio.
6.4.1 Desmontagem
Para a desmontagem de engrenagens e rolamentos de seus respectivos eixos indicado
que esta operao seja feita por equipamentos adequados.
Limpe todos os componentes retirando toda sujeira, incrustaes e impurezas que possam
dificultar a sua desmontagem, lembre-se que quase no existe folga entre as engrenagens
e rolamentos montados em seus respectivos eixos.
recomendado cobrir com uma fina camada de leo as superfcies do eixo por onde
deslocaro as engrenagens ou os rolamentos a serem desmontados.
O conjunto deve ser posicionado na vertical, sobre a mesa da prensa, e a fora deve ser
aumentada gradativamente, at que os componentes sejam sacados do eixo.

18/33
6.4.2 Montagem
A montagem das engrenagens e rolamentos deve ser feita a quente.
As engrenagens devem ser aquecidas em banho de leo, estufa ou indutor eltrico a
aproximadamente 150 C, e montadas em seus eixos por intermdio de prensa hidrulica.
recomendado cobrir com uma fina camada de leo, a superfcie do eixo a ser montado.
Ao efetuar a montagem, garantir que haja um alinhamento perfeito no posicionamento do
eixo sobre a engrenagem; posicionar o eixo corretamente na mesa da prensa (alinhado e
centrado) para evitar danos na superfcie das peas.
Observe com muita ateno o posicionamento das chavetas.
Os rolamentos devem ser aquecidos (em banho de leo, estufa ou indutor eltrico), a
temperaturas que variam de acordo com seu tamanho e grau de interferncia.
Abaixo, algumas informaes que devem ser respeitadas tanto na montagem como na
desmontagem
* A temperatura mxima permitida nos rolamentos de 120 C; temperaturas acima deste

valor podem danificar a estrutura dos rolamentos.
AVISO! Existem rolamentos, por exemplo, os blindados, que possuem graxa

permanente em seu interior e por isso no podem ser aquecidos para
montagem.
* Durante a montagem e desmontagem, evite qualquer tipo de choque nos rolamentos;
utilize sempre dispositivos apropriados para estas operaes.
OBS: Sempre que houver substituio de componentes, como engrenagens, rolamentos

ou eixos, so necessrios fazer ajuste nas folgas axiais dos rolamentos.

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7. Operao
Nota: Observe as instrues de segurana na seo 3.
7.1 Verificaes iniciais
Antes de colocar um redutor em operao, necessrio verificar alguns itens de

indispensvel importncia:
Verificar se o nvel do leo est correto, deve estar no centro do indicador ou visor de
nvel.
Nos casos que possuem sistema de lubrificao forada, abastecer o redutor com o
leo indicado at a metade do visor, acionar este para encher todo o circuito, e
completar novamente com leo at a metade do visor.
Verificar se o sentido de giro da bomba de lubrificao forada esta de acordo com as
flechas indicativas contidas na mesma.
Verificar se todos os acessrios no caso dos redutores que possuem sistemas de
lubrificao e ou refrigerao esto instalados, certificar que suas entradas e sadas
dgua esto conectadas.
Verificar a instalao de sistemas de segurana como pressostato e termmetros
quando existirem.
Verificar se a posio e a fixao do redutor esto corretas.
Verificar se todos os parafusos de fixao esto corretamente apertados.
Quando existir vedaes do tipo taconite, engraxar os pontos de lubrificao
localizados na parte superior da tampa dos eixos (Figura 06).
Os redutores quando so colocados em operao devem trabalhar sem carga durante

algumas horas; no havendo nenhuma anormalidade, coloca-se carga gradualmente at
atingir o seu total.
No incio de operao normal haver um aquecimento mais elevado em redutores novos;
isto ocorre devido acomodao natural de ajustes e folgas do engrenamento, rolamentos
e retentores, viscosidade mais alta do leo novo, etc.
7.2 Inicio de operao
Durante a operao, o redutor deve ser monitorado quanto a:

a) Temperatura de operao excessiva;
b) Variaes e rudo no redutor;
c) Possveis vazamentos de leo na carcaa, vedao e respiro;
d) Grandes alteraes no nvel de leo.
Nota: Checar o correto nvel de leo para a operao de trabalho do redutor.
Quando o leo estiver temperatura ambiente, o indicador de nvel deve marcar no centro
do visor ou da recartilha (se possuir vareta de leo), mas quando o leo aquece e se
expande o visor ou vareta podem indicar nvel acima do normal.
Se necessrio, drenar ou completar com leo at chegar ao nvel correto.
Pequenas variaes so aceitveis.
OBS: Os itens acima relacionados so vlidos somente para o bom funcionamento do

redutor, ficando para o fabricante do equipamento as especificaes para a operao
geral.
20/33
7.3 Temperatura de operao
Temperatura de operao a temperatura do leo no interior do redutor aps um perodo

de trabalho a plena carga, que pode variar de 2 a 12 horas dependendo do porte do
redutor, perodo de amaciamento e solicitao de esforos.
O redutor projetado para uma temperatura de at 80 C com leo mineral e operao

contnua. Para maiores temperaturas, devem ser utilizados leo sinttico e retentores em
viton. Na carcaa a temperatura aproximada de 15 C a menos que no leo do redutor. A
temperatura normal de trabalho do redutor depende da forma construtiva, tamanho e
modelo, variando de 30 a 40 C acima da temperatura ambiente.

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8. Manuteno corretiva
Esta forma de manuteno realizada aps o aparecimento de problemas, geralmente

ocasionando a parada do equipamento.
A seguir tabelas com defeitos mais comuns em redutores, suas possveis causas e as
aes corretivas.
DEFEITOS MAIS COMUNS EM REDUTORES

SINTOMAS
CAUSAS MEDIDAS CORRETIVAS
Carga excede a capacidade Verifique a capacidade indicada na plaqueta do

Sobrecarga redutor, substitua por uma unidade de
do redutor. capacidade suficiente, ou reduza a carga.
Volume de leo
insuficiente.
leo em demasia no Verifique o nvel de leo, ajuste o nvel para a
redutor provoca excessiva
Aquecimento excessivo
posio correta.
Lubrificao agitao, gerao de calor
imprpria e gases no interior da
caixa.
Drene e encha novamente respeitando o nvel
leo fora de especificao. de leo adequado, utilize o leo indicado na
plaqueta do redutor ou similar.
Verifique se os fios esto ligados, chame o
Motor desligado. responsvel pela parte eltrica.
Verifique a leitura do pressostato e o correto
Falha no Motor ligado em sentido sentido de giro conforme seta existente na
sistema de contrario. prpria bomba. Corrija a ligao do motor se
Lubrificao necessrio.
Verifique a leitura do pressostato e o sentido de
Bomba mecnica rodando
giro conforme seta existente na prpria bomba.
em sentido contrario. Caso o sentido esteja invertido contate a Cestari.
Quantidade excessiva de
Nvel alto Drene o leo at o nvel indicado.
leo
Substitua os retentores gastos por novos. Monte
Retentores gastos ou
sempre os retentores com graxa nos lbios de
Perda de leo
defeituosos. vedao.
Desgaste ou Respiro para entrada de ar Limpe ou substitua o respiro, use um solvente
defeito das e sada de gs obstrudo. no inflamvel para limpeza.
partes
vedantes Camadas de vedao entre Desmonte o conjunto e limpe as partes
as superfcies das caixas e vedantes, aplique nova camada de vedao
ou tampas insuficientes ou (Loctite Blak, Permatex ou produto
danificadas. equivalente) e monte o conjunto.

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SINTOMAS
Verifique o aperto dos parafusos e se os

Irregularidade
Instalao irregular ou chumbadores esto firmes em suas fundaes ou
nos parafusos
de fixao incorreta. estruturas. Cheque o alinhamento da unidade e
as folhas distanciadoras ou calos.
Fadiga dos rolamentos,

verifique desgaste nas Substitua os rolamentos gastos, limpe todo o
interior do redutor, troque o filtro de leo (caso
esferas rolos ou pistas. exista) e recoloque leo novo conforme o
Desgaste pode ser por especificado.
sujeira no leo.
Falha nos Pistas dos rolamentos, com

rolamentos descascamentos, marcadas
Rudo excessivo e vibrao
ou flancos machucados Substitua os rolamentos gastos, cheque e repare

geralmente indicam folgas nos rolamentos. Verifique o alinhamento
sobrecarga. dos acoplamentos, as vibraes e limpeza das
ps do ventilador e as cargas sobre os eixos dos
Falhas nas gaiolas dos redutores.
rolamentos tambm indicam
sobrecarga.
Excessivo
Sobrecarga causa Pitting Cheque as cargas, troque as engrenagens ou
desgaste das
dos Dentes. substitua por redutor de capacidade adequada.
engrenagens
Quantidade
leo abaixo do nvel normal Cheque o nvel de leo complete para o nvel
insuficiente
pode causar rudo. indicado.
de leo
Inspecione o redutor contra partes
Choques excessivos ou quebradas, perda de parafusos, porca ou roscas
Perdas de
conexo imperfeita com danificadas. Verifique o alinhamento com a
partes
outros elementos. mquina acionada. Cheque as chavetas e
tolerncias.
Cheque as velocidades permissveis indicadas na
Alta velocidade dos eixos. plaqueta.
Verifique as vibraes mximas admissveis e
Desgaste prematuro do par e rolamentos de
execute alinhamento e limpeza das ps do
sada. ventilador da Torre.
Rolamentos expostos a
Substitua rolamentos gastos. Limpe todo o interior
elementos abrasivos
Folga excessiva
Nos eixos da caixa, alimente a unidade com leo

causam desgaste nas recomendado.
esferas, rolos e pistas.
Engrenagens e chavetas
Substitua engrenagens e chavetas gastas.
Nas gastas ou perda dos
Cheque as folgas de montagem. Aperte
Engrenagens parafusos causam aumento
todos os parafusos da unidade.
do blacklash.

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SINTOMAS
Aguarde o perodo de amaciamento e ajuste

Redutores em inicio de operao. natural das folgas.
Temperatura excessiva de operao
Potencia de acionamento excede a Verifique a capacidade indicada na plaqueta do

redutor, substitua por uma unidade de
capacidade mecnica e ou trmica do capacidade suficiente, ou reduza a carga.
redutor. Utilizar sistema de refrigerao.
Volume de leo inadequado, acima do Verifique o nvel de leo, ajuste o nvel para a
indicado ou insuficiente. posio correta.
Respiro para entrada de ar e sada de gs Limpe ou substitua o respiro, use um solvente
obstrudo. no inflamvel para limpeza.
Degradao dos retentores e vazamento. Troca dos retentores.
Desgaste prematuro de engrenagens, Troca de todos os componentes inclusive do
pinhes e rolamentos. lubrificante.
Degradao do leo lubrificante. Solicite visita tcnica para analise.
Presso de desarme do pressostato acima
Desarme constante do sistema de
Comunique a Cestari e solicite uma visita.

do mnimo recomendado.
Verifique os contatos eltricos e ajustes de
Defeito no pressostato. presso. Troque por um novo.
Volume de leo abaixo do indicado ou Complete com leo da mesma viscosidade e
lubrificao
insuficiente. fabricante ate o nvel indicado.

Para lubrificao acionada por motor eltrico,
Sentido de funcionamento da bomba de inverter a ligao do motor. Nos acionamentos
lubrificao invertido. mecnicos (movido pelo eixo do redutor),
contactar a Cestari.
Verifique vazamentos na tubulao e ou
Perda de presso nas tubulaes. conexes. Realize reparos se possvel.
Realize limpeza e alinhamento das ps do
Desbalanceamento das ps do ventilador. ventilador.
Verifique a tubulao e conexes. Troque o
Filtro ou linha obstrudos.
Manmetro
sem sinal
elemento filtrante e repare a linha.

Componentes quebrados ou defeituosos. Troca por um manmetro novo
Sentido de funcionamento da bomba Inverta o sentido de rotao ou suco da
invertido. bomba. Comunique a Cestari.
Tabela 02

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8.1 Reparos
Os reparos e eventuais desmontagens e montagens devero ser realizados por pessoas
qualificadas. Caso isto no seja possvel, a unidade dever ser enviada a CESTARI para
execuo do servio.
Todos os componentes danificados ou que requeiram troca, devem ser substitudos por
peas originais, conforme lista de peas anexa ao desenho do conjunto.
Quando for necessria a substituio de componentes, o cliente dever contactar a
CESTARI fornecendo:
- Modelo do redutor;
- Reduo;
- Forma construtiva;
- E principalmente o nmero de srie do redutor que consta na plaqueta de
identificao, mas tambm est gravado (tipado) na carcaa do mesmo.
Atravs destes dados poderemos identificar mais rapidamente o componente desejado.

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9. Manuteno preventiva
9.1 Notas gerais
A manuteno preventiva peridica, visa principalmente verificar as condies de

funcionamento do redutor e de seus componentes auxiliares.
No existem regras rgidas a serem seguidas, quando se aborda programas de inspeo.
Os perodos ou intervalos, os tipos de exames a serem realizados podem ser prolongados
ou reduzidos de acordo com as condies de trabalho e local onde est instalado o
redutor.
Nota: A manuteno e servio de reparo devem ser feitos somente por pessoal
treinado e qualificado.
AVISO! Os perodos indicados na tabela dependem das condies em que o

redutor operado. Por est razo a performance pode ser indicada aqui,
baseada em:
Um dia operao com tempo de 24 horas

Fator de servio redutor adequado aplicao
Temperatura mxima do leo de 80 C (somente leo mineral)
90 C (leo sinttico)
TENS A VERIFICAR PROCEDIMENTOS PERIODICIDADE

Inspecione vazamentos de leo, rudos ou
vibraes anormais.
Cheque a presso do manmetro, (para
Condies operacionais. redutores com lubrificao forada) a Diria
presso de trabalho de 1 a 4 kg/cm,
aps aproximadamente 3 horas de
operao.
Inspecionar as condies do sistema de
Condies mecnicas. transmisso verificando lubrificao e Diria / Semanal
alinhamento.
Identificar a existncia de gua ou
vapores junto ao redutor, excesso de
Local onde est instalado poeiras, aparas ou resduos, verificar o
Semanal
o redutor. respiro do redutor, desentupir ou trocar,
se for o caso; verificar as condies de
ventilao do motor eltrico.
Verifique o nvel de leo e, se necessrio
Nvel de leo. Semanal
complete-o.
Verificar a necessidade de engraxar os
Labirinto ou Taconite Semanal / Mensal
pontos de lubrificao (graxeira).
Verifique os parafusos e porcas de fixao do
Parafusos e porcas de
redutor. Se necessrio aperte os componentes Mensal
fixao do redutor. e verifique as causas.
Verifique o alinhamento do redutor, e dos
Redutor e elementos de
elementos de transmisso montados nos Mensal
transmisso.
eixos.

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TENS A VERIFICAR PROCEDIMENTOS PERIODICIDADE

Observar se, por vibrao no houve
afrouxamento dos parafusos e pontes de
Terminais e parafusos. Mensal
ligao, tornando o contato deficiente e
prejudicando o fornecimento de energia.
Examinar as condies dos elementos de
transmisso, substituindo-os se
necessrio.
Condies mecnicas. Semestral
Limpar a carcaa e tampas do redutor.
Verificar se h falta de alinhamento ou
algo atritando.
Drene o lubrificante e efetue uma limpeza
Limpeza interna completa da carcaa e componentes. Na Anual
limpeza utilize querosene ou leo diesel.
Verifique o estado das engrenagens,
rolamentos e retentores, e se alguma
Inspeo completa pea estiver danificada substitua-a por Anual
outra; conforme lista de peas
sobressalentes.
Tabela 03
9.2 Trocas de leo
As trocas de leo devem ser efetuadas a cada 3000 horas, sendo que nas primeiras 500
horas deve ser observada a qualidade do leo, se estiver contaminado ou com partculas
deve ser substitudo.
Em ambientes cidos e ou com temperatura elevada, a troca de leo deve ser feita na
metade do tempo recomendado para ambientes normais.
Intervalo de troca utilizando leo padro

Intervalo de Troca (Hrs)
Redutor Qtde de leo (Lts) Mineral Sinttico
C58 10 7500 *
C60 18 7500 *
C62 29 7500 *
C64 41 7500 *
E20 35 3000 * 7500 *
E23 50 3000 * 7500 *
E25 70 3000 * 7500 *
Tabela 04
NOTA: Sempre que ocorrer a troca de leo, trocar o filtro no caso dos redutores que
possuem sistema de lubrificao forada.
Especificao do Filtro: TCN Mod-075 A (com malha 80 inox) rosca de conexo 1 BSP.
Para situaes especiais tais como as que requerem um tempo de troca de leo maior ou
onde a temperatura de operao do redutor ou do ambiente mais elevada que o padro,
pode-se recorrer ao uso de leos sintticos desde que informado e analisada a condio
pela engenharia da Cestari.

27/33
Os Motorredutores da linha Coaxial no possuem a opo leo mineral e j so

fornecidos com leo sinttico de fabrica.
O Tipo de leo sinttico utilizado pela Cestari nos redutores Coaxiais SHC base
hidrocarboneto e o tempo de troca de 7500 horas para o leo a temperatura mxima de
90 graus, sendo medido na carcaa Maximo 75 graus.
Para temperatura mxima no leo de 85 graus sendo 70 graus na carcaa o tempo de
troca pode ser ampliado para 10000 horas
Em outras temperaturas de operao a vida do leo pode aumentar ou diminuir e em
conseqncia seu tempo de troca. Neste caso consultar a Cestari.
AVISO! A vida mxima dos rolamentos Lnmh dos redutores calculada

considerando a temperatura mxima no leo lubrificante de 80 graus.
AVISO! Quando trocar o leo, reabastecer o redutor com o leo de mesmo

tipo e marca. Nunca misturar leos de tipos e fabricantes diferentes.
Nunca misturar leo sinttico com leo mineral ou com outros leos
sintticos.
AVISO! Quando trocar leo mineral ou leo sinttico ou outro tipo de

sinttico por outros leos, esvaziar bem o redutor, retirando
totalmente o leo antigo.
Na troca de leo, a carcaa deve ser esvaziada retirando o leo depositado no fundo,
partculas de metal e resduos.
AVISO! Garantir que todos os resduos tenham sido removidos antes de

preencher com o novo leo.
Nota: Caso existam partculas metlicas em grande quantidade ou pedaos de

metal, entre em contato com nossa assistncia tcnica e solicite uma
visita.
Utilizar o mesmo tipo de leo que normalmente usado nas trocas.
A alta viscosidade do leo novo pode gerar aquecimento no inicio de operao do redutor.
Por ocasio das trocas, o leo deve ser drenado ainda quente a fim de facilitar o
escoamento e a limpeza.
Existe o perigo de queimadura causada pelo leo quente da carcaa. Usar

luvas de proteo. Remover qualquer leo espirrado imediatamente com
fludo antiqueimadura de leo.
Proteger o conjunto de acionamento do redutor para evitar que o mesmo

seja acionado involuntariamente. Fixar uma nota de advertncia perto da
chave de ligao do motor.
Nota: Checar as condies de retentores, juntas e vedaes, se necessrio

efetuar a troca.
AVISO! Abastecer o redutor usando funil para evitar problemas de

vazamento de leo.

28/33
Nota: A quantidade e o tipo correto de leo est indicado na plaqueta de

identificao, o abastecimento de leo tambm possvel levando em
considerao a marca no centro do identificador de nvel.
Nota: No caso do redutor com um sistema de refrigerao, o circuito de leo

tambm deve ser drenado e posteriormente preenchido.
Para maiores informaes sobre os lubrificantes, vide item 9.3 Lubrificantes.
9.2.1 Respiro
Remover qualquer sujeira que tenha se fixado no respiro. O respiro deve ser limpo no
mnimo a cada 3 meses em ambientes normais, mensalmente em ambientes com alto
ndice de p ou partculas em suspenso ou sempre que o operador julgue necessrio.
O respiro pode ser retirado para limpeza; limpe com benzina ou fludo similar. Tambm
pode ser limpo por compressor de ar.
AVISO! Limpe ao redor do respiro antes de retir-lo, evitando assim que

caiam resduos dentro do redutor.
9.2.2 Reabastecimento da vedao labirinto (taconite) com graxa.
Remover e liquidar a graxa velha j contaminada atravs da lubrificao com

graxa nova nos pontos de abastecendo (graxeira).
Durante e aps o abastecimento a graxa contaminada e ou em excesso expelida pelo

anel labirinto, portanto normal que escorra ao redor da tampa. Isto no significa que o
redutor esteja vazando.
Devido s inmeras aplicaes, ambientes de trabalho e concentrao de contaminantes
torna-se impossvel determinar um prazo ideal para a lubrificao do labirinto.
Uma boa pratica que se faa uma inspeo semanal nos labirintos e caso haja a
necessidade que se execute a lubrificao ou abastecimento dos mesmos.
9.2.3 Checando a tenso nos parafusos
Proteger o conjunto de acionamento do redutor para evitar que o mesmo seja

acionado involuntariamente. Fixar uma nota de advertncia perto da chave
de ligao do motor.
Checar o aperto de todos os parafusos de fixao com um torqumetro.

29/33
Torque de aperto
Tamanho da Rosca (com =0.20)
Classe de resistncia 8.8 Classe de resistncia 10.9
M10 60 Nm 84 Nm
M12 105 Nm 145 Nm
M16 255 Nm 360 Nm
M20 500 Nm 710 Nm
M24 870 Nm 1200 Nm
M30 1750 Nm 2450 Nm
M36 3050 Nm 4300 Nm
M42 4950 Nm 6850 Nm
M48 7400 Nm 10400 Nm
M56 11700 Nm 16500 Nm
M64 17500 Nm 24500 Nm
Tabela 05
Nota: Parafusos danificados devem ser trocados por novos parafusos do

mesmo tipo e classe de resistncia.
9.2.4 Inspeo geral do redutor
A inspeo geral do redutor deve ser feita pela assistncia tcnica da CESTARI, pois
nossos tcnicos e engenheiros tm a experincia e treinamento necessrio para identificar
algum componente que requeira substituio ou reparo.
9.3 Lubrificantes
O tipo de leo selecionado para ser usado no redutor deve ser de extrema presso (EP) e
de boa qualidade; neutro em reaes, no corrosivo s engrenagens e ter boas
propriedades anti-espumantes. As classes de viscosidade aplicadas devem estar de
acordo com as mencionadas nas operaes de instrues.
Nota: Para o tipo correto de leo (de vrias marcas) a ser usado, recorrer aos da
classe ISO VG. A CESTARI indica e utilizamos os leos desta classe
devido a sua garantia e qualidade. Cada fabricante de leo responsvel
pela qualidade de seus prprios produtos.
A CESTARI esta familiarizada com a composio destes leos e alm do mais somos
muito atentos a este detalhe, os fabricantes possuem as propriedades em referncia a
capacidade de carga dos rolamentos, resistncia corroso, compatibilidade com vedao
e camada de pintura interna que so necessrias para o redutor.
A viscosidade do leo depende do tipo de redutor, da velocidade angular e da temperatura
ambiente.
Para redutores operando a uma rotao no eixo de entrada, mnima de 800 rpm e mxima
de 1800 rpm, com temperatura ambiente mnima de 10 C e mxima de 40 C,
apresentamos na tabela 06 alguns tipos de leos minerais recomendados e seus
respectivos fabricantes.
Para rotaes e temperaturas diferentes, consultar a Cestari.

30/33
A quantidade e o tipo de lubrificante correto esto indicados na plaqueta de identificao

(Figura 1), podendo ocorrer uma variao de aproximadamente 5%.
Informamos tambm na Tabela 4 a quantidade correta de lubrificante para facilitar as
futuras trocas.
LUBRIFICANTES RECOMENDADOS PARA REDUTORES HELIMAX

VISCOSID. E TIPO DE
FABRICANTES CLASSIFICAO VISCOSIDADE
LUBRIFICANTE
ATLANTIC Pennant EP 320
ESSO Spartan EP 320
IPIRANGA Ipiranga SP 320
MINERAL
MOBILOIL Mobilgear 632

PETROBRS Lubrax Ind. EGP 320 PS Cst a 40C
ISO VG 320
CASTROL ILO SP 320
288-352
SHELL Omala 320
TEXACO Meropa 320
SINT
KLBER Klbersynth EG4 - 320

TICO
ESSO MOBIL Mobilgear SHC 320

Tabela 06
Em situaes especiais tais como as que requerem um tempo de troca de leo maior ou
onde a temperatura de operao do redutor ou do ambiente mais elevada que o padro,
pode-se recorrer ao uso de leo sinttico (indicao de alguns na tabela 6).
Para um correto desempenho do equipamento, sempre que for necessria a utilizao de
leo sinttico, a engenharia da Cestari deve ser consultada, analisando as condies de
operao do redutor.
Nota: Os redutores da linha Helimax no so fornecidos com leo.
Em ocasies especiais desde que acordado com a Cestari e com o cliente os redutores
podem ser fornecidos com leo, sinttico ou mineral.
LUBRIFICANTES RECOMENDADOS PARA MOTOREDUTORES COAXIAL

VISCOSID. E TIPO DE
FABRICANTES CLASSIFICAO VISCOSIDADE
LUBRIFICANTE
KLBER Klbersynth EG4 - 220 Cst a 40C
ISO VG 220
ExxonMobil Mobilgear SHC 630 288-352
Tabela 08
Os Motorredutores da linha Coaxial no possuem a opo leo mineral e j so fornecidos

com leo sinttico de fbrica.
Em ocasies especiais desde que acordado com a Cestari e com o cliente os redutores
podem ser fornecidos sem leo, protegidos por produtos anti-corrosivos. Vide item 4.3
Estocagem do redutor (nota 5).
Apenas a troca de leo mineral por sinttico no garante o correto

AVISO! desempenho do redutor, qualquer mudana feita sem a avaliao e
autorizao de nossa assistncia tcnica e engenharia tero como resultado
a perda da garantia.
31/33
10. Garantia do produto
Nossos Redutores so garantidos contra defeitos de fabricao e montagem, pelo perodo

de 12 meses, a contar da data da emisso da Nota Fiscal.
AVISO! A garantia dada pela Fabrica matriz em Monte Alto / SP.
No se incluem na garantia:
- Vazamento de leo pelos retentores por ressecamento ocasionado por tintas ou
pinturas realizadas pelo cliente final ou fornecedor da mquina e equipamentos.
- Vazamento de leo pelos retentores por ressecamento ocasionado por condies
imprprias de armazenamento e estocagem, ou por longos perodos sem respeitar as
manutenes indicadas no item 4.3.
- Instalao incorreta dos equipamentos (fora de alinhamento, base instvel, choques ou
pancadas nos eixos, etc.), conforme instrues feitas nos tens respectivos deste
manual.
- Lubrificaes inadequadas, ineficientes ou inexistentes, nos casos que so fornecidos
sem lubrificao.
- Especificao incorreta ou mau dimensionamento do equipamento, quando feita pelo
prprio cliente final ou fornecedor da mquina e equipamentos.
- Choques ou quedas no transporte de responsabilidade do Cliente ou de terceiros
contratados pelo mesmo.
- Vazamento de leo causado pelo respiro obstrudo, ou pela no utilizao do mesmo.
- Contaminao do leo por agentes externos (p, gua, etc.), quando o redutor no
tiver sido solicitado com filtro de ar ou por acmulo de sujeira no respiro.
- Ligaes erradas ou falhas na rede de alimentao, no caso de motores.
- Se o cliente ou usurio final abrir e/ou modificar o redutor sem autorizao prvia da
CESTARI.
- Redutores instalados por longos perodos que nunca entraram em operao e no
foram submetidos aos cuidados e manutenes necessrias para estas condies.
- Qualquer problema originrio por falha de armazenamento e estocagem.
- Problemas decorrentes da no utilizao da Serpentina, Pressostato ou outro tipo de
acessrios que venha ser fornecido com o Redutor.
AVISO! Em caso de defeitos, mau funcionamento ou qualquer outro

problema com nossos produtos, favor comunicar imediatamente o
Departamento de Assistncia Tcnica CESTARI.

32/33
11. Reposio e peas sobressalentes
Todos os componentes so possveis de substituio ou reposio, devendo o cliente

contactar a assistncia tcnica CESTARI (Item 2.2 pagina 5) e fornecer:
- Modelo do redutor;
- Reduo;
- Forma construtiva;
- E principalmente o nmero de srie do redutor que consta na plaqueta de
identificao, mas tambm est gravado (tipado) na carcaa do mesmo.
Atravs destes dados poderemos identificar mais rapidamente o componente ou produto
desejado.
AVISO! dada a garantia de peas e servios realizados pela CESTARI, conforme

capitulo 10 Garantia do produto.
Existem alguns componentes de baixo custo no redutor e de vital importncia para seu
correto funcionamento e proteo.
Abaixo segue uma lista com a sugesto de alguns destes componentes que julgamos de
fcil troca na maioria dos casos. Seu custo pequeno se comparado com o prejuzo que
pode causar a sua no utilizao ou mau funcionamento.
11.1 Peas sobressalentes do redutor:

Filtro de ar ou Respiro;
Anel de vedao do respiro;
Bujo de presso;
Retentores de entrada e sada.
11.2 Peas sobressalentes de redutores que possuem sistema de lubrificao forada:

Manmetro;
Pressostato;
Conexes externas;
Filtro de leo.
OBS: Quando existirem inmeros redutores semelhantes e ou em lugares estratgicos, e

sempre que se julgue necessrio recomendada a existncia de um ou mais
redutores reserva.

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Manual de REDUTORES para TORRE DE RESFRIAMENTO - Instalação Lubrificação Manutenção e Garantia PDF

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INSTALAO, LUBRIFICAO, MANUTENO E GARANTIA

MANUAL DE REDUTORES PARA TORRE DE RESFRIAMENTO

4. Transporte, manejo e estocagem 08

10. Garantia do produto 32

11. Reposio e peas sobressalentes 33

MANUAL DE REDUTORES PARA TORRE DE RESFRIAMENTO

1.1 Dados tcnicos gerais

Os redutores CESTARI so fornecidos com placa de identificao contendo smbolos e

Modelo da plaqueta de identificao dos Redutores linha HELIMAX.

CESTARI Industrial e Comercial S.A.

CDIGO SRIE P kW REDUO FS

n1 n2 VOLUME DE LEO PSO

ANTES DO FUNCIONAMENTO ABASTECER

Os dados contidos na placa do redutor so:

a. Logotipo da empresa g. Rotao n1 em rpm

Cdigo do Produto CESTARI:

Execuo Contra Recuo

Redutor HELIMAX Redutor Especial

MANUAL DE REDUTORES PARA TORRE DE RESFRIAMENTO

Modelo da plaqueta de identificao dos Motorredutores linha COAXIAL

Os dados contidos na placa do redutor so:

a. Logotipo da empresa g. Rotao n1 em rpm

Cdigo do Produto CESTARI:

Tipo de entrada e sada Flange de sada

Motorredutor COAXIAL Redutor Especial

MANUAL DE REDUTORES PARA TORRE DE RESFRIAMENTO

AVISO! Todas as pessoas envolvidas na instalao, operao, manuteno e

AVISO! No nos responsabilizamos por danos ou destruio causados

2.2 Direitos autorais

Os direitos autorais deste manual de instrues so dados e assegurados por CESTARI

Dvidas adicionais podem ser esclarecidas no endereo abaixo:

CESTARI INDUSTRIAL E COMERCIAL S.A.

ou contate um de nossos representantes.

MANUAL DE REDUTORES PARA TORRE DE RESFRIAMENTO

3.1 Uso correto.

- fundamental que toda a informao especificada neste manual seja respeitada!

- Os dados tcnicos e as informaes sobre as condies admissveis encontram-se na

- O redutor fabricado de acordo com as normas tcnicas CESTARI e entregue em

- Esses atendem s normas e aos regulamentos vlidos.

3.2 Obrigaes e deveres do cliente e ou usurio.

- O cliente deve assegurar que todas as pessoas envolvidas na instalao, operao,

a) evitar danos e prejuzos;

- Durante transporte, montagem, instalao, desmontagem, operao e manuteno do

- Reparos com solda no podem ser feitos no redutor. Em nenhuma circunstncia o

- Se algumas alteraes no funcionamento do redutor so notadas durante a operao,

MANUAL DE REDUTORES PARA TORRE DE RESFRIAMENTO

- Componentes de transmisso como acoplamento, roda dentada, polias, etc., devem

3.3 Proteo ao meio ambiente

- O leo usado deve ser coletado em recipientes apropriados. Quando derramado o

- Reagentes preservativos devem ser armazenados separados do leo usado.

3.4 Cuidados especiais

- Dependendo das condies de operaes, a parte externa do redutor pode aquecer

- Quando houver a necessidade de desmontagem do motor, a flange de conexo

3.5 Advertncia e smbolos usados neste manual de instrues

Nota: Este smbolo em forma de nota indica instrues de operaes gerais

MANUAL DE REDUTORES PARA TORRE DE RESFRIAMENTO

4. Transporte, Manejo e Estocagem

Os redutores so fornecidos pintados com tinta especial apropriada para ambiente de

4.1 Escopo de Fornecimento

Nota: Observe as instrues de segurana.

Os redutores da linha Helimax so fornecidos sem leo lubrificante.