GEOMETRIA DO NAVIO

DEFINIES

Plano diametral plano de simetria ou

plano longitudinal
Plano de flutuao
Plano transversal
Linha de flutuao: interseo da superfcie da gua com o
contorno exterior do navio
Flutuao em plena carga
Flutuao leve
Flutuaes diretas: Quando o navio no est inclinado, as
flutuaes em que poder ficar so paralelas.
Flutuaes isocarenas: Quando dois planos de flutuao limitam
volumes iguais de gua deslocada. (Exemplo: quando o navio se
inclina lateralmente)
Linha dgua projetada ou flutuao de projeto: a principal
linha de flutuao que o construtor estabelece no desenho de
linhas do navio Corresponde a flutuao em plena carga
Zona de flutuao
rea de flutuao: rea limitada por uma linha de flutuao
rea da linha dgua: rea limitada por uma linha dgua no
projeto do navio
Superfcie moldada:
Linhas moldadas: so as linhas do navio referidas superfcie
moldada
As linhas do desenho de linhas so moldadas
Volume da carena: o volume entre a superfcie molhada e
um dado plano de flutuao
Para embarcaes de ao, o volume da carena calculado pelo
volume do deslocamento moldado mais o do forro exterior e dos
apndices (leme, hlice, ps de galinha, bolina, etc.)
Curvatura do vau:
Mediana: Interseo de um pavimento com o plano diametral
do navio
Centro de gravidade de um navio:
Flutuabilidade - Estabilidade
Centro de carena, de empuxo ou de volume:
o centro de gravidade do volume da gua deslocada (C)
o ponto de aplicao da fora de empuxo
Centro de carena, de empuxo ou de volume:
O CG do navio deve estar na vertical do CC
E a uma distncia para cima no muito grande
EQUILBRIO ESTVEL

Centro de flutuao:
o centro de gravidade da rea de flutuao
Empuxo

Exemplo:
Orifcio de 0,10 m2 a 5 metros de profundidade. Qual a fora
agindo no tampo

F = P A F = h A
kgf F = 523kgf
F = 1.026 3 5m 0,1m 2

m
Empuxo
Fora horizontal, na direo longitudinal do navio
Fora horizontal, na direo transversal do navio
Fora vertical

Flutuabilidade
Propriedade de um corpo de permanecer na superfcie da
gua
Reserva de flutuabilidade
Volume da parte do navio acima da superfcie da gua e que
pode ser tornada estanque
Borda livre
Distncia entre a superfcie da gua e a borda
A borda livre mnima marcada no costado
 Metacentro transversal

GZbrao de endireitamento
GM altura metacntrica GZ = GM sen
ngulo de inclinao
ME momento de endireitamento ME = W GZ
W deslocamento do navio
Metacentro longitudinal
Raio metacntrico transversal a
distncia MC entre o metacentro transversal
e o centro de carena C
Raio metacntrico longitudinal a
distncia MC entre o metacentro
longitudinsal e o centro de carena C
Altura metacntrica a distncia entre o
centro de gravidade G do navio e o
metacentro
Tosamento a curvatura que apresenta a
cinta de um navio quando projetada sobre
um plano vertical longitudinal
Determina a configurao do convs principal
Alquebramento a curvatura da quilha quando
apresenta convexidade para cima
Ocorre como uma deformao permanente causada por
fraqueza estrutural ou avaria
o inverso do tosamento
Altura do fundo ou p de caverna
Adelgaamento Curvatura ou inclinao
para dentro, que tem o costado do navio
acima do vau mais comprido

Alargamento Curvatura ou inclinao

para fora, do costado do navio
Muito comum na regio de proa
DESENHO DE LINHAS E
PLANOS DE FORMA
Desenho de linhas
Planos de Referncia
 Planos de Referncia
RPlano da base moldada plano
horizontal tangente a parte inferior da
superfcie moldada
RPlano diametral plano vertical
longitudinal de simetria do casco
RPlano de meia-nau plano vertical
transversal a meio comprimento do navio
 Linhas de Referncia
RLinha da base moldada, linha de
construo ou linha base a interseo
do plano da base moldada por qualquer dos
outros dois planos de referncia
RLinha de centro a interseo do
plano diametral por qualquer plano
horizontal ou plano vertical transversal
RPerpendiculares Retas normais a linha
dgua, contidas no plano diametral
 Linhas do navio
RLinha dgua (LA) Interseo do casco
por planos horizontais
RLinhas do alto Interseo do casco por
planos verticais longitudinais
RLinhas das balizas Interseo do casco
por planos verticais transversais
 Plano de formas
RCavernas moldadas A linha da base
moldada no navio dividida em um nmero
de cavernas
RNavios grandes 4 ps = 1,22 m
RNavios pequenos 1 p e 9 pol = 0,53 m
 DIMENSES LINEARES
RPerpendiculares Retas normais a linha
dgua, contidas no plano diametral, na proa
e na popa
RPerpendicular a vante PP-AV
RPerpendicular a r PP-AR

RComprimento entre perpendiculares

 DIMENSES LINEARES
RComprimento de registro Corresponde ao maior
dos seguintes valores
R96% do comprimento medido na flutuao a 85% do pontal entre a face externa da
roda de proa e o extremo de r do contorno de popa
RComprimento medido entre a face externa da roda de proa e o eixo do leme, na
mesma linha dgua

RComprimento do convs
 DIMENSES LINEARES
RComprimento de arqueao medido no plano
diametral, na face superior do convs de arqueao,
entre a superfcie interna da proa e da popa
R Comprimento de roda a roda e comprimento total

RComprimento alagvel
 DIMENSES LINEARES
RBoca
RBoca moldada
RBoca mxima
RPontal
RCalado
REscala de calado
 Coeficientes de forma ou
Coeficientes de carena
A = rea da parte imersa da seo mestra
AF = rea do plano de flutuao na linha-dgua
projetada
L = comprimento entre PP
B = boca mxima da parte imersa
C = calado mdio
L

B C
 Coeficientes de forma ou
Coeficientes de carena
L

B C

Coeficiente de bloco CB Relao entre o volume deslocado

e o volume do paraleleppedo
V envolvente
CB =
L.B.C
 Coeficientes de forma ou
Coeficientes de carena

Coeficiente prismtico CP, coeficiente cilndrico ou

coeficiente longitudinal
Relao entre o volume deslocado
V e o volume de um slido com o
C = P
comprimento do navio e rea igual
A.L a seo transversal da parte imersa
 Coeficientes de forma ou
Coeficientes de carena
L

B C

Coeficiente da seo a meia nau ou seo mestra CSM

A Relao entre a rea da parte

CSM = imersa na seo a meia-nau e a
rea do retngulo circunscrito
B.C
 Coeficientes de forma ou
Coeficientes de carena
L

B C

Coeficiente de rea de flutuao CWL

AF Relao entre a rea de flutuao e

CSM = o retngulo que a circunscreve

L.B
 Relao entre as dimenses
principais
Relao entre o comprimento PP e a boca: L
= 4 a 10
B
Relao entre o comprimento PP e o calado: L
= 10 a 30
C
B
Relao entre a boca e o calado: = 1,8 a 4
C
 Tabela dos coeficientes de forma
da carena
NAVIO Coef. de Coef. da Coef. Coef. rea de
bloco seo a M. N. prismtico flutuao
Cruzador pesado 0,60 0,97 0,62 0,69
Rebocador de 0,59 0,89 0,65 0,80
porto
Navio de 0,67 0,99 0,72 0,77
passageiros
Cargueiros 0,78 0,99 0,78 0,84
grandes
Cargueiros 0,71 0,98 0,72 0,80
mdios
Navios tanque 0,76 0,97 0,77 0,84