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SEGURIDAD, SALUD Y
PROTECCIN AL AMBIENTE
SSPA5-01
Noviembre 2014
Rev.2
MASTER
NORMAS Y PROCEDIMIENTOS DE
CONSTRUCCIN Y PUESTA EN MARCHA
SEGURO EN PROYECTOS ICA Fluor
4-Nov-2014
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev. 2
Fecha Noviembre 2014
Pg. 3 de 332
Sumario de Revisiones
Rev. N. Fecha Descripcin
0 Marzo 2013 Nuevo documento de Especificacin de SSPA para Proyectos, con las Prcticas
Seguras constructivas.
COMUNICADO DE INTRODUCCIN
Esta Especificacin de Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente (SSPA) para Proyectos de Construccin
Industrial no pretenden ser una mera relacin de normas y preceptos, sino una gua detallada de actuacin para los
participantes, que sugiera y propicie una accin preventiva continua y efectiva a lo largo de su actividad laboral
durante la ejecucin del proyecto.
La especificacin define los criterios de capacitacin, comunicacin, normas generales; y establecen sistemas de
control para cada uno de ellos facilitando una gestin de la prevencin. Se complementan con las Normas y
Procedimientos internos del CLIENTE. En caso de que aparezca alguna discrepancia entre esta Especificacin y
alguna otra Norma o Procedimiento incluida en el Contrato, ser de aplicacin la ms restrictiva.
El objetivo de la aplicacin de nuestro Programa de SSPA no es otro que la prevencin de accidentes, incidentes, a
travs de la eliminacin, o en su defecto minimizacin, de las situaciones peligrosas de las que se derivan. La
identificacin e investigacin de los actos y condiciones inseguros, derivados del incumplimiento de las normas y
procedimientos de SSPA, determinarn las acciones correctoras apropiadas para su eliminacin.
ICA Fluor y el CLIENTE suministran la herramienta adecuada y proporciona las instrucciones de uso: A la
empresa contratista slo le resta la voluntad de ponerlo en prctica. Voluntad que, tiene que conseguir de sus
Mandos una actitud de firme exigencia en la aplicacin y cumplimiento de los procedimientos y normas de
actuacin definidos en esta Especificacin.
ICA Fluor y el CLIENTE las van a exigir con el mismo criterio y rigor que el resto de las especificaciones del
proyecto, y pondrn el mismo empeo en su logro. Esperamos que cada participante en el Proyecto haga lo propio
con su organizacin de obra, para que seamos capaces de implementarla con el mismo grado de colaboracin y
sintona con el que la hemos comenzado.
ICA Fluor
NOTA DE ADVERTENCIA
ndice General
SSPA5-01
Noviembre 2014
Rev. 2
MASTER
PARTE I
ADMINISTRACIN Y GESTIN DE SEGURIDAD,
SALUD Y PROTECCIN AL AMBIENTE
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
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ndice
APARTADO I ADMINISTRACION Y GESTION DE SSPA EN PROYECTOS
1. INTRODUCCIN ....................................................................................................................................... 10
1.1. Poltica Preventiva y Objetivos de Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente ......................... 10
1.2. Responsabilidades de Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente .............................................. 10
1.2.1. Premisas de Trabajo ............................................................................................................ 10
1.2.2. Responsabilidades ................................................................................................................ 11
3. CAPACITACIN/INFORMACIN......................................................................................................... 22
3.1. Induccin de SSPA ........................................................................................................................... 22
3.2. Adoctrinamiento y Capacitacin ..................................................................................................... 22
3.2.1. Riesgos Propios de la Actividad ........................................................................................... 22
3.2.2. Riesgos especficos de uso de Mquinas, Equipos, Herramienta y Productos Qumicos .... 23
3.2.3. Riesgos de Manipulacin Manual de Cargas (NOM 006 STPS) y Ruido (NOM 011) ......... 23
3.2.4. Uso y Mantenimiento de los EPPs (segn Instrucciones del Fabricante)............................ 24
3.2.5. Procedimientos y Especificaciones de SSPA Internas del Cliente ....................................... 24
3.2.6. Procedimiento de Reporte e Investigacin de Accidentes, Incidentes y Casi Incidentes ..... 24
3.3. Induccin, Adoctrinamiento y Capacitacin en sitio ..................................................................... 25
3.3.1. Curso de induccin al Proyecto ........................................................................................... 25
3.3.2. Curso de SSPA para Mandos (desde Cabo a Gerentes)....................................................... 25
3.3.3. Cursos Especficos de Capacitacin Preventiva .................................................................. 26
4. COMUNICACIN...................................................................................................................................... 32
1. INTRODUCCIN
Esta Especificacin de Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente (SSPA) MASTER no tienen otro fin que lograr
todos los objetivos establecidos en el proyecto en cada unas de las reas que integran el proyecto (ingeniera,
procuracin, construccin, comsionamiento y arranque), incluyendo a subcontratistas. A fin de no duplicar operativas
con el Cliente, esta especificacin se adaptar incluyndo los requerimientos contractuales del Cliente, sin detrimento
de las medidas de control ms restrictivas aplicadas.
1.1. Poltica Preventiva y Objetivos de Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente
Es poltica de ICA Fluor proteger el ambiente y binestar de todos nuestros interesados, en particular nuestros
empleados, clientes, accionistas, subcontratistas y comunidades, la Direccin de proyecto proveer a todos los
empleados lugares de trabajo saludables y seguros. La puesta en prctica de esta poltica exige de todos los
participantes el puntual cumplimiento de las Normas y Procedimientos de SSPA vigentes, durante su ejecucin en
todas las fases y actividades del proyecto.
El objetivo de esta especificacin no es otro que la aplicacin de las prcticas constructivas ms seguras y la
deteccin pronta de riesgos y el grado de exposicin para la prevencin de accidentes e incidentes mediante la
reduccin de su probablidad. La deteccin, correccin y anlisis de actos y condiciones inseguras, son factores
determinantes en el momento de establecer medidas correctivas que convengan a su prevencin.
La Especificacin de Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente (SSPA) es un compendio de consulta de normas y
procedimientos generales que nos marca, tanto las necesidades organizativas de la empresa, como normativa bsica
a seguir en cualquier momento de desarrollo de nuestros trabajos.
Los objetivos del Proyecto estn asociados a los siguientes ndices (por cada 200.000 Horas Trabajadas):
Total de Casos Registrables < 0.17
Casos de Prdida de Tiempo o DART-L = 0
Casos de Trabajo Restringido o DART-R < 0.05
Casos de Tratamiento Mdico < 0.17
Casos de Incidentes de Alto Potencial = 0
Se adjunta la poltica de SSPA firmada por la Direccin General.
1.2.2. Responsabilidades
La Gerencia del Proyecto y de Sitio sern responsables de asegurar que toda la Supervisin de
campo controla activamente el desarrollo de los trabajos durante la ejecucin del proyecto,
incluyendo, la aplicacin de Normas y Procedimientos de Seguridad durante el desarrollo de cada una
de las actividades. El departamento de SSPA del Proyecto ser responsable de la aplicacin de esta
especificacin ejerciendo la labor formativa/informativa, controlando el grado de su cumplimiento
estableciendo diagnsticos a travs del anlisis e investigacin de las desviaciones detectadas, y
sugiriendo la aplicacin de medidas correctoras consecuentes.
La Supervisin efectuar un control de la Capacitacin del personal Subcontratista segn el
Procedimiento Requerimientos de Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente para
Subcontratistas SSPA1-111-02 y su inclusin en el Plan de SSPA del proyecto.
A todos los niveles de supervisin de obra se tiene el deber legal de asumir la Prevencin de riesgos
como una funcin ms de su actividad profesional, aplicando ellos mismos y exigiendo aplicar a sus
subordinados y personal por ellos supervisado las normas y procedimientos establecidos para
prevencin de accidentes con el mismo criterio y rigor que el exigido para sus otras funciones
profesionales (produccin, calidad, costos, planificacin, diligencia, puntualidad).
La Gerencia del Proyecto y de Sitio ser directamente responsable del grado de cumplimiento y
seguimiento de las Normas y Procedimientos de Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente, durante
toda la ejecucin de los trabajos, por parte de todos sus empleados (directos y subcontratados).
El proyecto establecer para ICA Fluor y empresas subcontratistas los Recursos en materia de SSPA
que se requieran. En cualquier caso, la autoridad y responsabilidad de la Supervisin encargada de los
trabajos debe prevalecer sobre la funcin de control de los Especialistas y Supervisores de SSPA,
siendo aquellos los obligados, legalmente, a asumir la prevencin como parte de su trabajo habitual de
supervisin.
El Supervisor directo, tiene toda la responsabilidad de la seguridad de su equipo. Debe actuar, ante
un incumplimiento de norma de seguridad por parte de algn miembro de su grupo, con el mismo
criterio y rigor que lo hara ante una falta de cualquier otro orden (calidad, produccin).
El Supervisor de un equipo de trabajo es responsable, durante todas las fases del trabajo, de:
1. Familiarizarse con los procedimientos y las normas de seguridad concernientes a su trabajo.
2. Asumir la responsabilidad de aplicar y hacer cumplir los procedimientos y las normas de seguridad
constante y consistentemente.
3. Tener en cuenta la prevencin de accidentes durante la planificacin, preparacin y ejecucin de los
trabajos.
4. Disponer los medios tcnicos, humanos e instrumentales adecuados al tipo y condiciones del trabajo,
antes de iniciar la actividad y ser responsable directo del orden y la limpieza de su rea de trabajo.
5. Asegurarse de que cada trabajador a su cargo ha recibido la Informacin/ Capacitacin de seguridad
pertinente y Explicarles los procedimientos y normas de seguridad, cuando no los hayan entendido.
6. Supervisar la Capacitacin y experiencia del personal de nuevo ingreso.
7. Comunicar a sus superiores la presencia de riesgos de accidente o la necesidad de instalar
protecciones o guardas, as como de todos los casos de trabajadores que, en su opinin no estn
calificados para realizar el trabajo a que fueron asignados o no cumplen con las normas de seguridad.
8. Realizar inspecciones rutinarias de seguridad por su rea de trabajo y corregir de inmediato las
deficiencias detectadas en el cumplimiento de la normativa y procedimientos existentes.
9. Asegurarse que todo el personal a su cargo asiste a las reuniones y comunicaciones de Seguridad,
Salud y Proteccin al Ambiente comprende todo lo tratado en ellas.
10. Informar inmediatamente de cualquier accidente, incidente o casi incidente del personal a su cargo o
de daos a instalaciones, materiales o equipos as como Colaborar en la investigacin de Accidentes,
Incidentes / Casi incidentes.
La exigencia de la aplicacin de los preceptos preventivos debe ser transmitida a lo largo de la lnea de
mando hasta el propio trabajador, ltimo eslabn de la cadena de responsabilidades; exactamente igual
que el resto de preceptos laborales expresa o tcitamente asumidos por todas las partes.
Es obligacin de los trabajadores, segn el articulo 18 del Reglamento Federal de Seguriad, Higiene y
Proteccin al Ambiente de Trabajo:
Observar las medidas preventivas de seguridad e higiene que indiquen los patrones para la
prevencin de riesgos de trabajo.
Dar aviso al patrn sobre las condiciones o actos inseguros que observen y de los accidentes
incidentes de trabajo que ocurran en el interior del centro de trabajo, colaborando en la
investigacin de los mismos.
Participar en los cursos de capacitacin y adiestramiento que en materia de prevencin de
riesgos y atencin a emergencias le sean impartidos.
Someterse a los exmenes mdicos que determine el patrn a fin de prevenir riesgos de trabajo.
Utilizar el equipo de proteccin personal proporcionado por el patrn y cumplir con las dems
medidas de control establecidas por ste para prevenir riesgos de trabajo.
Conducirse en el centro de trabajo con la reglamentacin y los cuidados necesarios para evitar
al mximo cualquier riesgo de trabajo.
El siguiente declogo es un resumen de las responsabilidades de cada trabajador en el da a da:
1. Tu jornada comienza siempre con una pltica de la actividad (ATS) y se establecen los
requerimientos de seguridad a seguir. Si no la has recibido, comuncaselo a tu Supervisor directo y no
inicies los trabajos. Ten especial atencin al cambiar de actividad dentro de la jornada.
2. Nunca inicies una tarea sin asegurarte de tener un permiso de trabajo adecuado a la actividad que
vas a desarrollar. Comprueba todos los riesgos y analiza las medidas a tomar. Si tienes duda
pregunta.
3. Comprueba el estado de tus herramientas, sino estn inspeccionadas y en buenas condiciones,
notifcalo y devulvelas para su revisin
4. Tu equipo de proteccin personal (EPP) son tu proteccin directa, asegrate de llevar los que
corresponden al rea y a la tarea a desarrollar.
5. Antes de comenzar el trabajo, si hay energas, asegrate de que la asignacin, sea la correcta,
comprueba tus tarjetas, candados y verifica que no hay energa.
6. Tu zona de trabajo debe permanecer con orden y limpieza en todo momento y estar perfectamente
sealizadas.
7. La maquinaria es muy peligrosa, nunca te acerques a los equipos mviles o fijos sino ests
autorizado, para evitar que t o un compaero sufran un accidente. Si tienes dudas pregunta a tu
mando directo.
8. Comprueba siempre cual es la lnea de fuego de los riesgos de la actividad y evita entrar en ella o que
otros la atraviesen.
9. Trabajamos en equipo, si observas que un compaero no cumple alguno de los puntos anteriores,
debes advertirle, somos responsables de nuestra seguridad y la de quienes nos rodean.
10. Las notificaciones de riesgo son nuestra herramienta para mejorar, es tu obligacin comunicar los
riesgos detectados.
Cualquier desviacin, variacin en el cumplimiento y/o duda sobre la correcta interpretacin y
aplicacin de los requrimientos de las Normas y Formatos mostrados en esta Especificacin de
Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente, deber ser solicitada y por escrito por el Especialista de
SSPA de ICA Fluor, Gerente de proyecto y Gerente de Sitio y tendr que ser aprobada por la Gerencia
de SSPA y Gerencia de Construccin.
En todas las obras que gestione ICA Fluor contar con los servicios de un especialista / responsable de
SSPA (con dedicacin exclusiva), incluyendo los Subcontratistas.
Como referencia, cuando el nmero de Trabajadores sea mayor de 50, ser incorporado un supervisor
de SSPA, y as sucesivamente en mltiplos de 50.
PARTE I: ADMINSTRACIN Y GESTIN DE SEGURIDAD, SALUD Y PROTECCIN
AL AMBIENTE EN CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
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2.4. Subcontratacin
Slo empresas precalificadas, podrn ser subcontratadas.
La responsabilidad directa del cumplimiento de las normas y procedimientos de seguridad ser responsabilidad de
los Subcontratista y destajistas.
Las actividades a desarrollar por las empresas Subcontratistas debern estar especficamente includas en el alcance
del contrato y cumplir con el Sistema de Seguridad y Salud(Plan SSPA), ya sea por desarrollo de un Anexo
particular a estos documentos o por Adhesin a ellos.
Las actividades a desarrollar por las empresas Subcontratistas debern estar especficamente includas en una
Planeacin de Trabajo, ya sea por desarrollo de un Anexo particular a estos documentos o por Adhesin a ellos.
Estas empresas deben aportar tambin la Evaluacin de Riesgos por puestos de trabajo y actividad.
En operaciones de carga y descarga el operador deber bajar de la cabina, con los EPPs y situarse fuera
del rea de accin en las zonas designadas a tal efecto. Permanecer a la vista, controlado en todo
momento por el personal de supervisin con nivel de autoridad y toma de decisiones.
Antes de realizar cualquier descarga, ICA Fluor y/o Subcontratista con el Jefe de Frente asignado de
ICA Fluor, deber comprobar el estado de la carga para su descarga segura. Si la descarga se estima
insegura, el transporte se devolver cargado, imputando los costos asociados (horas del personal parado
y posible penalizacin contractual) al Subcontratista responsable de la carga/envo, que deber estar
includo en el clausulado del subcontrato.
No se podrn realizar reparaciones de equipos ni herramientas en vehculos de transporte en los frentes
de trabajo.
Siempre que sea posible se realizarn las operaciones de trabajo/maniobras de Equipos Mviles en zonas
acotadas y sealizadas perimetralmente (acordonado), sin que esto sea sustitutivo de la figura del
Banderero.
El lmite de velocidad dentro de las zonas de trabajo, ser de 10 km/h. En las vialidades, el lmite
mximo ser de 20 km/h. Se tiene que circular en todo momento con las luces del vehculo encendidas,
as como las torretas (cuando aplique) en los vehculos de trabajo.
Las operaciones de mantenimiento listadas a continuacin, debern realizarse fuera del Proyecto o en
zonas autorizadas para tal actividad (en caso de avera, se deber solicitar autorizacin y disponer de
personal de mantenimiento capacitado y con autorizacin para realizar trabajos):
a) Carga o cambio de Bateras.
b) Abastecimiento de combustible de equipos mviles (siempre que sea posible).
c) Cambio o reposicin de Fludos o de neumticos.
d) Cualquier otra reparacin mecnica previsible.
Todo operador de Equipo Mvil (Gra, de realizar actividades en sitio, debern contar con su constancia
de habilidades laborales (DC-3 plataformas aereas, montacargas, manipuladores, maquinaria obra civil y
Camiones Autocargantes), antes), para el equipo especfico a operar, con vigencia de un ao y legible,
expedida por su propia empresa o por tercera (empresa validada por organismo STPS y/o CONOCER y
acreditada por el Fabricante para intruccin sobre el modelo especfico de Equipo Mvil). Por ICA Fluor
slo se puede expedir un DC-3 a personal propio, en el caso de maniobristas, por la Subgerencia de
Izajes o para operadores de maquinaria, por el Responsable de maquinaria o en general por una
tercera. En caso de Subcontratistas, si el DC-3 lo expide la propia empresa y no una tercera, aportar
DC-5 de su capacitador acreditado, y cada operador deber aprobar el curso de operador de ICA Fluor
Izajes/Maquinaria. Adems todos los operadores y maniobristas, debern aprobar los cursos
correspondientes de SSPA de la capacitacin de operador (prcticas seguras) del programa de ICA Fluor
con un resultado mnimo de 80% en la evaluacin terica y pasar la evaluacin prctica.
No se podrn realizar reparaciones de equipos ni herramientas en el interior del proyecto que no estn
debidamente descritas en las evaluaciones de riesgo aprobadas.
Durante los desplazamientos por las diferentes reas del proyecto, no se podr llevar pasajeros, salvo en
los vehculos destinados al transporte de personal.
En las cargas y descargas de transportes (camiones y gndolas), antes de realizar cualquier descarga, el
Jefe de Frente deber comprobar el estado de la carga para su descarga segura. Si la descarga se estima
insegura, la descarga no se realizar. En las gndolas, siempre se emplearn los rampas de descarga o
accesos de tierra.
No se podr transportar sobre los equipos mviles materiales sueltos o sin la sujecin especificada por el
fabricante del equipo mvil (p.e. transportar piezas sueltas o herramientas en montacargas, tanto en la
cabina, como en la parte trasera o lateral, en vez de sobre un palet enganchado a las uas y con la carga
fijada, etc.).
Las plataformas elevadoras de personal debern contar con Limit swicht o limintador de movimiento de
las ruedas del carro cuando la canastilla est elevada (aplicable tambin a las plataformas de tijera).
Los compresores y equipos neumticos porttiles dispondrn de abrazaderas de seguridad as como
conectores de seguridad con corte automtico de flujo en caso de desconexin, adems de cadenas de
seguridad en cada conexin. Todos los compresores llevarn instalada vlvula de alivio a la salida del
conector de alimentacin y de vlvula de sobreflujo.
Los generadores y plantas de soldar dispondrn de un sistema de tierra fsica calculados para garantizar
las condiciones de funcionamiento, donde se indicar con una marca, hasta donde ser hincada en el
suelo. En los equipos de ms 12.5 KVA (10 KW) se requerir proyecto de instalacin elctrica.
Las instalaciones elctricas temporales que superen los 50 KW, requerirn proyecto de instalacin de
cada uno de los elementos.
Los tableros elctricos provisionales requerirn una inspeccin sobre el cumplimiento del Codigo
Nacional Elctrico (NEC), o NOM equivalente.
Para Trabajos de tpicos de Alto Riesgo listados a continuacin, requieren, adems de la revisin inicial, la
presencia continuada del Supervisor de SSPA asignado al rea:
Izaje de Cargas
Espacios Confinados
Trabajos de Corte y Soldadura (Trabajos en Caliente o con Riesgo de Incendio/Explosin)
Trabajos de Equipos Mviles cerca de Lneas Elctricas Areas
Consignacin de Equipos/Instalaciones
Excavacin, Hincado y Perforacin
Operaciones Radiolgicas
Tambin se requerir la presencia de Supervisor de SSPA en el caso de trabajos realizados por
trabajadores especialmente sensibles, o por trabajadores de reciente incorporacin durante la fase inicial
de capacitacin, tanto sean trabajadores propios de la empresa como trabajadores subcontratados, en atencin
a que por las caractersticas de dichos trabajadores o por su falta de experiencia en el puesto de trabajo a
desempear puedan verse agravados los riesgos especficos de la actividad desarrollada y poner en peligro la
seguridad y salud de estos trabajadores o de terceros.
Para facilitar la labor gestora de estos puntos, y planear la capacitacin requerida para su correcta aplicacin
en cada uno de ellos, se seguir el formato de capacitacin (Ver Parte III, ANEXO I: FORMATO),
debidamente elaborado en todos y cada uno de sus apartados. En este documento se concretarn los nombres
de los responsables de gestionar y controlar cada uno de los apartados mencionados.
El formato cuenta con los siguientes apartados:
Datos de la Empresa (slo para Subcontratistas), Supervisores de Construccin y SSPA estimados)
Inspectores para la revisin Preventiva peridica de mquinas, equipos y herramientas en obra (que
debern estar debidamente calificados segn los requisitos del proyecto para realizar dichas labores).
Estimacin de necesidades formativas especficas, acorde al Programa de Capacitacin Preventiva para
Proyectos de ICA FLUOR.
Instructores para la Capacitacin propia de ICA Fluor o Subcontratista en el desarrollo de sus
acticvidades especficas.
Listado de Supervisor de SSPA segn actividades.
Brigadistas para Emergencias
Responsables de Coordinacin de actividades con fuentes Radiolgicas en obra.
Cada responsable en cada apartado, deber conocer en detalle todas las disposiciones de la Especificacin de
SSPA y cumplir y har cumplir todos los requerimientos en cada caso.
Cualquier cambio de titular o sustituto deber ser comunicado a la Supervisin de ICA FLUOR.
3. CAPACITACIN/INFORMACIN
Tambin se deber entregar el contenido de la Capacitacin. Esta Capacitacin debe estar adecuada al puesto
de trabajo que va a desempear cada trabajador.
3.2.3. Riesgos de Manipulacin Manual de Cargas (NOM 006 STPS) y Ruido (NOM 011)
Manipulacin Manual de Cargas
En aplicacin de NOM 006 STPS, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la
manipulacin manual de cargas que entrae riesgos, en particular dorsolumbares, para los trabajadores; se
debern adoptar las medidas tcnicas necesarias para evitar la manipulacin manual de cargas. Cuando ello no
fuera posible, se tomarn las medidas organizativas adecuadas, utilizando los medios apropiados, o
proporcionando a los trabajadores tales medios para reducir el riesgo que entrae dicha manipulacin.
Para ello, el supervisor de construccin y SSPA evaluarn los riesgos segn los siguientes factores a
considerar:
Caractersticas de la carga (peso, volumen, forma, movilidad, etc.)
Limitacin de manipular cargas de ms de 25 Kg, aunque lo realicen ms de una persona
Esfuerzo fsico necesario (gran esfuerzo, de torsin o flexin, brusco, etc.)
Caractersticas del medio de trabajo (espacio libre, estado del piso, diferentes niveles, iluminacin, etc.)
Exigencias de la actividad (esfuerzos frecuentes o repetitivos, descanso insuficiente, ritmo inadecuado,
etc.)
Factores individuales de riesgo (no apto fsicamente, vestido o calzado inadecuado, falta de capacitacin,
etc.
Con objeto de reducir lo mximo posible la probabilidad de accidentes en la obra ocurridos durante la
manipulacin manual de cargas o durante la ejecucin de cualquier tipo de esfuerzo, se debe impartir una
pltica a todo el personal, antes de su incorporacin al proyecto, sobre prevencin de lesiones derivadas de
esfuerzos, durante la manipulacin manual de cargas y en particular las lesiones dorsolumbares.
Se tiene que documentar esta capacitacin la lista de asistencia (AQ1-21) y en el carnet
El contenido de la pltica incluir, como mnimo:
Medidas de prevencin a tener en cuenta durante la realizacin de esfuerzos
Organizacin y entorno fsico de los trabajadores
Posiciones de la columna. Repercusin de las cargas. Relacin carga-esfuerzo
Ruido
En la NOM 011 STPS se expone que: el PATRN asegurar que los trabajadores que se vean expuestos en
el lugar de trabajo a un nivel de ruido igual o superior a los valores inferiores de exposicin que dan lugar a
una accin y/o sus representantes reciban capacitacin relativas a los riesgos derivados de la exposicin al
ruido, en particular sobre:
a. Naturaleza (maquinaria o fuentes de origen) de tales riesgos y las Medidas concretas tomadas con objeto
de eliminar o reducir al mnimo los riesgos derivados del ruido.
b. Valores lmite de exposicin y los valores de exposicin Resultados de las evaluaciones y mediciones
del ruido efectuadas, junto con una explicacin de su significado y riesgos potenciales (Evaluaciones de
Ruido en los Puestos de Trabajo de cada Centro de Trabajo, como mnimo anuales).
c. Las circunstancias en las que los trabajadores tienen derecho a una vigilancia de la salud, y su finalidad.
d. Uso y mantenimiento correctos de los protectores auditivos, as como su capacidad de atenuacin y la
conveniencia y la forma de detectar e informar sobre indicios de lesin auditiva.
e. Las prcticas de trabajo seguras, con el fin de reducir al mnimo la exposicin al ruido.
3 + 6 (slo para
A todo personal tcnico administrativo.
nuevos
CURSO HOMOLOGABLE ENTRE Puesto de mando de los Supervisores,
CURSO DE MANDOS supervisores en
PROYECTOS incluyendo SSPA y sus acreditaciones.
3 sesiones de 2
VIGENCIA MX 6 MESES
horas)
Tabla de requisitos mnimos de formacin y capacitacin para inspeccionar equipos, mquinas y herramientas
TABLA 1 DE 2
REQUISISTOS
CURSOS DE EQUIPOS Y ADICIONALES
EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MQUINAS CURSOS DE FORMACION
HERRAMIENTAS A (a entregar previo a recibir
A INSPECCIONAR PREVENTIVA
INSPECCIONAR la autorizacin como
Inspector Autorizado)
Cuerpos de arns
Cabos de amarre y conectores
INSPECCION DE EQUIPOS Induccin de SSPA
(mosquetones, ganchos) Registro de
ANTICADAS (Inspeccin Pltica especfica sobre el
Amortiguadores, bloqueadores, capacitacin por
MENSUAL) Programa de Puntos de
extensibles, entidad acreditada o
Inspeccin de Equipos
Lneas de vida temporales fabricante.
Duracin: 1 hora anticadas.
CURSO HOMOLOGABLE ENTRE SITIOS
VIGENCIA MX 1 AO
INSPECCION DE
Extintores porttiles Induccin de SSPA
EXTINTORES
Pltica especfica sobre el
(Inspeccin mensual)
CURSO HOMOLOGABLE ENTRE SITIOS Programa de Puntos de
VIGENCIA MX 1 AO Inspeccin de Extintores
Duracin: hora
Escaleras simples
INSPECCION DE Induccin de SSPA
Escaleras extensibles
ESCALERAS PORTATILES Pltica especfica sobre el
Escaleras de tijera
(Inspeccin Trimestral) Programa de Puntos de
Escaleras con plataforma
Inspeccin de Escaleras de
CURSO HOMOLOGABLE ENTRE SITIOS
Duracin: hora Mano
VIGENCIA MX 1 AO
Tabla de requisitos mnimos de formacin y capacitacin para inspeccionar equipos, mquinas y herramientas
TABLA 2 DE 2
REQUISISTOS
CURSOS DE EQUIPOS Y
EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MQUINAS CURSOS DE FORMACION ADICIONALES
HERRAMIENTAS A
A INSPECCIONAR PREVENTIVA (a entregar previo a recibir
INSPECCIONAR
la autorizacin como
INSPECCION DE Compresores Inspector Autorizado)
Induccin de SSPA
HERRAMIENTA Y Equipos de pintura a presin
Pltica especfica sobre el
EQUIPOS NEUMTICOS Herramienta neumticas (radiales, martillos Categora mnima de
Programa de Puntos de
(Inspeccin Mensual) ) Oficial de 1.
Inspeccin de Herramienta y
CURSO HOMOLOGABLE ENTRE SITIOS
Equipos Neumticos
Duracin: 1 hora VIGENCIA MX 1 AO
Equipos de oxicorte
INSPECCION DE EQUIPOS
Manmetros, acoples, lanzas, carros porta
DE SOLDADURA Induccin de SSPA
cilindros, cilindros
ELECTRICA Y OXIGS Pltica especfica sobre el Categora mnima de
Equipo de soldadura con Argn.
(equipo NO elctrico) Programa de Puntos de Oficial de 1.
(Inspeccin Mensual) Inspeccin de Equipos Exigs
CURSO HOMOLOGABLE ENTRE SITIOS
Duracin: 1 hora
VIGENCIA MX 1 AO
Proveedor para el
ANDAMIOS
Andamios fijos Montaje de Andamios
(Inspeccin cada 15 das) por
Andamios mviles Acreditacin de
Equipo de Armadores. Jefe
Estructuras auxiliares de andamio Induccin de SSPA Capacitacin de
de Frente inspecciona a
(proteccin colectiva) INSTALACIN DE montaje por el
diario (Lista de Chequeo)
ANDAMIOS fabricante del sistema.
CURSO HOMOLOGABLE ENTRE SITIOS Reconocimiento
Duracin: Incluido en Curso
VIGENCIA MX 1 AO Mdico Trabajos en
de Montador de Andamios.
altura
EQUIPOS MVILES
(Inspeccin en funcin
instrucciones del fabricante y Gras y camiones gra Induccin de SSPA (si la Inspector autorizado
requisitos legales) Camiones, camionetas y vehculos de inspeccin se realiza dentro de por el fabricante
Inspeccin Tcnica por parte empresa la Planta) (Servicio Tcnico)
del personal de Montacargas CURSOS DE OPERADOR En los casos
mantenimiento Maquinaria de obra civil (retroexcavadora , (para utilizar el Equipo Mvil requeridos, entidad
La inspeccin diaria por camin volteo) y hacer la Inspeccin Diaria) acreditada.
parte del Operador incluida
en Cursos de Operador
OTRAS MQUINAS O
EQUIPOS NO
Inspector autorizado
CONSIDERADOS
Malacates o pescantes por el fabricante
(Periodicidad de la Induccin de SSPA (si la
Equipos de limpieza por agua a presin (Servicio Tcnico)
Inspeccin en funcin inspeccin se realiza dentro de
Pistolas clavadoras de cartuchos de plvora En los casos
instrucciones del fabricante y la Planta)
requeridos, entidad
requisitos legales)
acreditada.
Sin Capacitacin Especfica
LOS CURSOS MOSTRADOS EN LA TABLA *SON HOMOLOGABLES ENTRE PROYECTOS. CUALQUIER PERSONA QUE HAYA RECIBIDO
ALGUNO DE LOS CURSOS Y NO HAYA TRABAJADO DURANTE LOS LTIMOS 6 MESES BAJO LAS ESPECIFICACINES DE SSPA ICA
FLUOR, DEBER RECURSARLOS, ANTES DE VOLVER A TRABAJAR
32 *(+3h
TOTAL HORAS Andamieros)
33 24 44 12
4. COMUNICACIN
La Capacitacin, instruccin, taller y comunicacin durante los proyectos ser continuada y existen diversos formatos o
herramientas formativas para la promover y controlar que se lleva a cabo.
Se entiende por Comunicacin la relacin establecida entre Direccin de Proyecto y el personal para el tratamiento de la
prevencin a travs del control y anlisis de las situaciones de riesgos e incumplimientos de normas o procedimientos,
asignacin de responsabilidades, y transmisin de consignas, con el fin de establecer los compromisos de actuacin de
cada una de las partes.
Las comunicaciones del proyecto se realizarn siempre siguiendo la siguiente cadena de transmisin:
La Supervisin del Proyecto de ICA Fluor, ser siempre interlocutor con sus Subcontratistas. Estos no deben tratar
ningn aspecto del Proyecto con el Cliente, fuera de la autorizacin y presencia de la Supervisin de ICA Fluor.
Siempre que se vaya a realizar un trabajo que por sus caractersticas, condiciones, circunstancias, calidad
de inusual, equipos a utilizar o cualquier otra razn, presente peligros particulares sobre los que los
participantes en el trabajo deban ser advertidos, a juicio de la Supervisin, Mandos Subcontratistas, del
Supervisar de SSPA, personal vs incendios o de alguno de los participantes.
Si hay incorporaciones posteriores a la celebracin de la reunin, los trabajadores debern recibir la misma
informacin antes de incorporarse al trabajo (p.e. incorporacin de un trabajador a mitad de la jornada de ese
da, conllevara informarle sobre la pltica de inicio de jornada de trabajo especfica).
4.1.4. Reunin de Semanal de SSPA con todos los trabajadores (Tool Box Meeting)
En forma semanal, durante el RIJ de los Martes, se debe difundir entre todo el personal, como tema
obligatorio, el contenido del Boletn Semanal de Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente.
En esta pltica deber asistir y participar obligatoriamente, de forma activa, el Jefe de Disciplina y
supervisores de SSPA, con el fin de dar apoyo a los mensajes de Seguridad, Salud y Protecin al Ambiente,
as como checar el cumplimiento y calidad de esta herramienta de Comunicacin hacia los trabajadores.
PARTE I: ADMINSTRACIN Y GESTIN DE SEGURIDAD, SALUD Y PROTECCIN
AL AMBIENTE EN CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
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Para verificar que se ha realizado esta reunin, se evidenciar con el llenado del formato de REGISTRO DE
ASISTENCIA A LA REUNION SEMANAL DE SSPA CON TODOS LOS TRABAJADORES y su Registro
de Firma de Asistentes.
Si hay incorporaciones posteriores a la celebracin de la reunin, los trabajadores debern recibir la misma
informacin antes de incorporarse al trabajo.
En esta reunin deben participar los representantes de todas las partes afectadas:
Supervisores de construccin y de SSPA
Supervisores de Subcontratistas
Responsables de SSPA y Operacionales del Cliente (Area de Produccin afectada)
Los asistentes reciben informacin sobre los aspectos preventivos de sus empresas que ms carencias
presentan en el conjunto de su actividad preventiva en obra; as como sobre los mandos de sus respectivas
organizaciones que tienen pasividad o permisividad ante las deficiencias preventivas del personal que
supervisan.
Los asistentes deben presentar las medidas a adoptar, a tenor de la informacin recogida in situ y la recibida
va los Boletines de SSPA semanales.
La convocatoria de esta reunin podr ser general o parcial, seleccionando a los contratistas que presentan
actitudes ms reticentes o inconvenientes frente al desempeo preventivo en la obra.
Radiografiados
Operaciones con Gra y Operaciones con Camin Autocargante
Uso de Plataforma de Personal Suspendida/Acoplada a Gra
Retirada de Plataformas tipo Tramex y/o protecciones colectivas
Trabajos con Equipos Mviles Bajo o Cerca de Lneas Elctricas Areas
Salida de la canastilla de Plataformas Elevadoras de Personal
En las zonas segregadas o entregadas a Planta para la Construccin (sin actividad Productiva) aplicar el
sistema de SSPA de ICA Fluor). En el resto de zonas en Operacin, siempre se requerirn (salvo
excepciones) los permisos y formatos generales del Cliente, autorizados por su propio personal.
4.2. Informes
Como parte de las Herramientas de Comunicacin de SSMA de definen los siguientes informes peridicos:
4.2.1. Boletn Semanal de Seguridad, Salud y Medio Ambiente
Consta de una portada, en la que se tratan aspectos propios del estado de la obra, respecto a SSPA (tema
principal y columna temtica). A continuacin existen un nmero variable de hojas interiores en las que se
refleja la estadstica de las desviaciones detectadas (por empresa y equipos de trabajo de cada empresa), los
ndices preventivos de cada empresa (calculados a partir de las desviaciones detectadas y de sus
caractersticas como gravedad y reincidencia), y otras acciones de control establecidas segn circunstancias.
El contenido del Boletn informar a las empresas sobre sus deficiencias preventivas:
Desviaciones de SSPA cometidos en cada frente de trabajo y Subcontratistas
Actitud de supervisores frente a la accin preventiva (relacin de acciones solucionadas de la semana
anterior frente a las recurrentes en la semana en curso).
Balance y Revisin de la evolucin de cada frente y empresa subcontratista en cuanto al n de
desviaciones totales/personal observado y n de desviaciones que son responsabilidad directa de la lnea
de mando, incluyendo las desviaciones repetidas
Adems se anexar al Boletn las ALERTAS y COMUNICACIONES de SSPA emitidos desde el ltimo
Boletn; as como cualquier otra informacin relevante sobre SSPA.
El Boletn Semanal de SSPA se elaborar los Lunes en la maana con los datos de la semana que finaliza.
El Boletn Semanal de SSPA se tiene que comentar en la Reunin Semanal del Comit de SSPA (a realizar el
Martes en la tarde) y en la Reunin Semanal de SSPA con todos los trabajadores (Tool Box Meeting de los
Mircoles), en presencia de todos los trabajadores y supervisores de construccin.
El Boletn se distribuir en el Sitio, incluyndo a los residentes de los Subcontratistas, para que llegue a todo
el personal del proyecto. Tambin se enviar una copia cada semana, a oficina matriz.
Deber quedar expuesto y disponible para consulta de todo los trabajadores en los tableros y pizarrones
informativos de SSPA (descritos en el siguiente punto).
4.2.2. Informe semanal de mtricas de MS20 (Control de SSPA- HSSE, Indicadores de Liderazgo SSPA-SLIM e
Indicadores de Desempeo de SSPA (KPI + SPS))
Semanalmente (todos los lunes antes de las 12:00 am como mximo) desde el sitio se ingresarn los datos
recolectados de todos los aspectos descritos a continuacin. Oficina Matriz obtendr la informacin ingresada
en el sistema MS20, para reportar a Fluor (mximo Martes antes de las 10:00 am). En caso de no poder
enviar el reporte en tiempo por logstica del proyecto, deber ser enviado con los datos existentes con
antelacin.
El proyecto debe recolectar, ingresar en el sistema MS20 y analizar los resultados de:
Controles de SSPA (Actos y Condiciones Inseguras), detectados, solucionados, analizados y
comunicados por la Supervisin de SSPA del Proyecto
A diario, con una estrategia de Control y Muestreo, la Supervisin de SSPA en Sitio, realizar
muestreos de Cumplimiento de la normativa de SSPA y control de la exposicin a Riesgos. Los
hallazgos (positivos y negativos) los reportar verbalmente de inmediato a los Jefes de Frente,
Cabos y Sobrestantes y realizar un informe con MS20 (CUANDO EST OPERATIVO EN
SITIOS EL CAPTULO DE HSSE. MIENTRAS SE UTILIZARN LAS MTRICAS DE LA
ITSSPA PARA NO PERDER CONTROL EN CAMPO), por equipo de trabajo
(Cabo/Sobrestante), para anlisis y reporte global. Sobre los hallazgos registrados, se informar a
los Supervisores de rea y Jefes de Disciplina (sobre el cumplimiento en sus frentes).
Se manejan para el anlisis Variables y Subvariables segn las actividades de trabajo de mayor
riesgo o potencial de dao (Trabajos en Altura, Espacios Confinados, Trabajos con manos, Trabajos
en caliente). Tambin se manejan descripciones de Actos Inseguros, Condiciones Inseguras,
Fallas de Salud y Fallas de Medio Ambiente, as como Causas Raz y Valoracin de Mandos (ver
Tablas de referencia y Criterios en Manual de Controles Preventivos en Parte III Buenas
Prcticas).
Horas Hombre ejecutadas y personal en sitio
El Especialista de SSPA recopilar con el departamento de personal y subcontratistas el nmero de
horas hombre por personal tcnico administrativo y personal directo (sindicalizado). Estos datos se
ingresarn en el sistema MS20.
personalmente por los Cabos, Sobrestantes y Jefes de Frente, para ser entregadas a SSPA para su
conteo y anlisis. Todos los Supervisores de Construccin deben asegurar por el cumplimiento de
este objetivo. Se premiarn las Eliminaciones de Peligros de mayor impacto.
ATS: 1 vez a la semana, se recopilar el nmero de los ATS impartidos en sitio (objetivo 1 diario
por frente de trabajo) y se reportarn tambin el resultado del muestreo de calidad sobre los ATS
impartidos, como mnimo un muestreo diario del 10 %.
Incidentes Casi Incidentes: Todos los Casi Incidentes deben ser notificados por todo el personal
de Sitio. La comunicacin de Casi Incidentes ser premiada. Debern hacerse una investigacin
formal, teniendo en cuenta la potencialidad de dao mayor. Semanalmente, se har un conteo de los
Casi Incidentes y se comunicarn y difundirn a todo el personal del Proyecto y a Oficina Matriz.
Tambin se comentarn en la Reunin mensual de Gerentes de Proyectos de ICA Fluor.
Adoptar una cuadrilla (Asistencia ATS): Todo el personal tcnico administrativo, debe participar en
la adopcin (asistencia diaria a un ATS), con la intencin de participacin activa, revisin del
frente con ojos externos, para contribuir al desempeo y mejora de la actividad realizada. El
Especialista de SSPA realizar un programa rotativo de todo el personal administrativo asignado al
proyecto. Todo el personal tcnico administrativo a primera hora deber estar en los frentes
de trabajo asignados.
Capacitacin: 1 vez a la semana, el Especialista de SSPA, recopilar los datos (nmero de cursos,
nmero de asistentes y horas hombre empleadas) de capacitacin relacionado a SSPA impartida en
el proyecto en ese periodo y la reportar en el sistema.
Para cualquier trnsito se evitar pasar por zonas productivas salvo en las que se est realizando trabajos, para
minimizar la exposicin a riesgos del rea.
El acceso de vehculos tambin debe ser autorizado en el Permiso de Acceso, debindose minimizar el uso de
estos por la existencia de un nmero importante de equipos mviles en la Planta para operaciones de
Produccin.
Los EPP bsicos siempre sern Casco, Lentes de Seguridad, Guantes de seguridad y Zapatos de Seguridad.
No se admite el uso de joyera, piercing, cadenas, pulseras. El uso de relojes se restringe a relojes plsticos
(no metlicos).
Nieve/Hielo
Comprobacin de puntos resbaladizos (sobre todo en accesos en general y en especial a puntos elevados como
andamios y estructura metlica existente) as como riesgo por humedad y prendas de proteccin necesarias
(bajas temperaturas).
Calor
Analizar aumento de temperatura (Posible Golpe de Calor) en trabajos de mayor exposicin y con gran
demanda de esfuerzo fsico. Toma de temperatura por Servicio Mdico en horas de mayor exposicin solar.
Zonas de sombra con depsitos de hidratacin (agua y suero suficiente por trabajador / da disponibles en
Sitio).
La adecuada hidratacin del personal debe ser fomentada y monitoreada segn los procedimientos de Salud
Ocupacional SSPA1 251-01.
La iluminacin de los lugares de trabajo deber cumplir, adems, en cuanto a su distribucin y otras caractersticas,
las siguientes condiciones:
La distribucin de los niveles de iluminacin ser lo ms uniforme posible.
Se procurar mantener unos niveles y contrastes de iluminacin adecuados a las exigencias visuales de la
actividad, evitando variaciones bruscas de iluminacin dentro de la zona de operacin y entre sta y sus
alrededores.
Se evitarn los deslumbramientos directos producidos por la luz solar o por fuentes de luz artificial de alta
iluminacin. En ningn caso stas se colocarn sin proteccin en el campo visual del trabajador.
Se evitarn, asimismo, los deslumbramientos indirectos producidos por superficies reflectantes situadas en la
zona de operacin o sus proximidades.
No se permitir realizar ningn tipo de trabajo si la supervisin considera que las condiciones de
iluminacin no son las adecuadas.
Se utilizar la siguiente tabla para establecer los niveles de iluminacin en las diferentes rea de trabajo.
Niveles
Mnimos de
Tarea Visual del Puesto de Trabajo rea de Trabajo
Iluminacin
(luxes)
En exteriores: distinguir el rea de trnsito, Exteriores generales: patios y estacionamientos. 20
desplazarse caminando, vigilancia, movimiento de
vehculos.
En interiores: distinguir el rea de trnsito, Interiores generales: almacenes de poco movimiento, 50
desplazarse caminando, vigilancia, movimiento de pasillos, escaleras, estacionamientos cubiertos, labores
vehculos. en minas subterrneas, iluminacin de emergencia.
En interiores. reas de circulacin y pasillos; salas de espera; salas de 100
descanso; cuartos de almacn; plataformas; cuartos de
calderas.
Requerimiento visual simple: inspeccin visual, Servicios al personal: almacenaje rudo, recepcin y 200
recuento de piezas, trabajo en banco y mquina. despacho, casetas de vigilancia, cuartos de compresores
y pailera.
Distincin moderada de detalles: Talleres: reas de empaque y ensamble, aulas y 300
Ensamble simple, trabajo medio en banco y oficinas.
mquina, inspeccin simple, empaque y trabajos
de oficina.
Distincin clara de detalles: Talleres de precisin: salas de cmputo, reas de 500
Maquinado y acabados delicados, ensamble de dibujo, laboratorios.
inspeccin moderadamente difcil, captura y
procesamiento de informacin, manejo de
instrumentos y equipo de laboratorio.
Distincin fina de detalles: maquinado de Talleres de alta precisin: de pintura y acabado de 750
precisin, ensamble e inspeccin de trabajos superficies y laboratorios de control de calidad.
delicados, manejo de instrumentos y equipo de
precisin, manejo de piezas pequeas.
Alta exactitud en la distincin de detalles: Proceso: ensamble e inspeccin de piezas complejas y 1,000
ensamble, proceso e inspeccin de piezas acabados con pulidos finos.
pequeas y complejas, acabado con pulidos finos.
Alto grado de especializacin en la distincin de Proceso de gran exactitud. 2,000
detalles. Ejecucin de tareas visuales:
de bajo contraste y tamao muy pequeo por
periodos prolongados;
exactas y muy prolongadas, y
muy especiales de extremadamente bajo contraste
y pequeo tamao.
Para las actividades en los frentes de trabajo, se establece un nivel de iluminacin de 200 lux.
Pasos para realizar cortes de vialidades afectando al trfico o a otros equipos mviles
Solicitar permiso, va Jefe de disciplina, con anticipacin mnima de 24 h para la planeacin del corte del vial y
rutas alternativas de paso.
Instalacin de sealizacin vial complementaria: se colocan tambin las seales viales complementarias que
ayudarn a desviar el trfico (acordadas previamente con el cliente en caso de plantas en operacin).
Definir previamente la ruta alternativa a seguir por los vehculos.
Si durante el corte se inhabilita alguno de los pasos peatonales existentes, siempre que sea posible, se crear
uno alternativo en una zona que no ponga riesgo a los peatones.
Siempre que el operador de un vehculo se baje de este, apagar el switch, teniendo en cuenta todas las premisas
anteriores y se llevar la llave consigo.
Es responsabilidad de cada frente y Subcontratista controlar los vehculos y cargas a ellos destinados a partir de la
entrada al proyecto.
Los vehiculos de carga deberan estan rotulados con la carga max. permisible.
6. PROTECCIN AL AMBIENTE
7. PRODUCTOS PELIGROSOS
El formato de solicitud, tanto si se aprueba como si se niega, ser devuelto al usuario firmado por el Supervisor
del rea, responsable de SSPA y personal de Medio Ambiente asignado al trabajo desarrollado, con el apartado
D del formato evaluacin complementado.
Es responsabilidad de ICA Fluor y de las empresas Subcontratistas, establecer un sistema de seguimiento del
cumplimiento de todos los requerimientos marcados en la Solicitud.
6. Accidentes no aplicables
El incidente de trabajo se registrar siempre, salvo que no exista prueba equvoca de que el
accidente es producto del trabajo desarrollado. En la legislacin mexicana, la empresa debe
demostrar que la lesin no se produjo como consecuencia del trabajo.
A efectos de la elaboracin de los ndices utilizados, tendrn esta categora Primeros Auxilios,
tambin, aquellas lesiones declaradas como incidentes personales, en los que, tras la investigacin,
existan evidencias o indicios relevantes de haberse producido fuera del mbito laboral.
En cualquier caso se elaborar el correspondiente NOTA INFORMATIVA, en donde se
describirn todos los aspectos del caso.
Se debe informar al Responsable del rea donde se est desarrollando el trabajo y al departamento de
SSPA, de cualquier incidente, accidentes o casi incidente ocurrido en la obra inmediatamente despus de su
ocurrencia, quien a su vez avisar al proyecto y Oficina Matriz.
El Responsable de SSPA deber coordinar la investigacin del incidente, accidente o casi incidente con todo el
personal del frente de trabajo involucrado (ver procedimiento SSPA1-113-01).
En la investigacin del Incidente o casi incidente debern participar, como mnimo, los implicados directamente
en el mismo (en caso de lesionados, siempre que lo permita sus lesiones), incluyendo los mandos directos del
personal involucrado. En ltima instancia, el lder de SSPA tendr la decisin de convocar a todo aquel personal
que considere oportuno para la investigacin del Incidente o Casi Incidente.
Sobre los aprendizajes de la Investigacin de los Incidentes, Accidentes y Casi Incidentes, se realizar una
comunicacin en formato de Alerta, para difundir a todos los Proyectos ICA Fluor.
Se seguir el protocolo de atencin a incidentes y casi incidentes, el cual ser difundido durante induccin de
nuevo ingreso.
En el caso de accidentes, el mdico de sitio debe recopilar las fotografas (pre y post tratamiento) y soporte
tcnico mdico sobre la lesin inicial, tratamiento aplicado en sitio y tratamientos aplicados externamente
(terceros e IMSS). En el caso de accidentes registrables (Tratamiento Mdico, Restringido o Prdida de
Tiempo), o que se tenga duda sobre su clasificacin, o que no disponga del diagnstico completo antes de 24 h,
el Lder de SSPA de Sitio debe enviar toda la informacin recopilada a Coordinacin Mdica Corporativa,
antes de 24 horas desde ocurrido el evento. Esto es independiente del Reporte de Investigacin del Evento.
El Responsable de SSPA de ICA FLUOR y los Supervisores de Construccin de ICA FLUOR, a cada
incumplimiento de SSPA que hayan detectado, le aplicarn un Factor de Severidad (peso), en funcin del
riesgo potencial de accidente, dao a la salud, material o medioambietal, (Extrayendo el Diamante) que
presenta, de la gravedad potencial de ste, de la reiteracin del incumplimiento, y del nivel jerrquico del
infractor, establecindose la siguiente escala:
Potencial de
Persona Ambiental Equipo/ Propiedad
severidad
Impactos al
Prdidas extensivas de
aire/superficie/corrientes
equipo / propiedad de alto
subterrneas o suelo
valor Impacto mayor en
prolongados (muchos aos) o
Mltiples o 1 sola programas, o Prdidas que
5- Catstrofe extendido a reas incluyendo
fatalidad exceden $1,000,000 USD, o
reas fuera de proyecto/
Impactos financieros a la
comunidad afectada o
unidad de negocio no
Publicidad negativa/cobertura
planeados.
por los medios
Lesin o enfermedad Impacto duradero (hasta un
con resultados de ao), para el al Prdida de equipos/propiedad
incapacidad permanente aire/superficie/corrientes que no pueden ser
total o parcial. Ejemplo. subterrneas o suelo o Fuera reemplazados inmediatamente
Amputacin, del rea/ comunidad afectada; (o fcilmente) o Las prdidas
4- Crtico
Desfiguramiento, o Eventos que sean exceden $100,000 USD o
parlisis, prdida de la reportables a las autoridades Impacto significativo no
funcin de algn sentido regulatorias o Alguna planeado al presupuesto del
u rgano (vista/rgano publicidad adversa/cobertura proyecto
/odo). por los medios
Lesiones o Impacto Temporal (hasta un
enfermedades con mes) para el al
Prdida de equipos que
resultados de aire/superficie/corrientes
pueden ser reemplazados
incapacidad temporal o subterrneas o suelo o rea
inmediatamente (con facilidad)
perdida de la funcin. significativa del proyecto
3- Mayor o Prdidas que excedan
Ejemplo: Fractura de afectada o Incumplimiento en
$10,000 USD o Impacto
hueso, Conmocin los requisitos o lmites legales
significativo no planeado al
cerebral, Luxacin, o Potencial de publicidad
presupuesto del proyecto.
Lesiones que requieran adversa/cobertura por los
ciruga. medios
Impacto de corto tiempo (hasta
un da) para el al
Lesiones o Daos en equipo/propiedad
aire/superficie/corrientes
enfermedades que que puede ser reparada en un
subterrneas o suelo o rea
requieran tratamiento tiempo razonable o Prdidas
2- Moderado muy pequea dentro del
mdico. Ejemplo: que excedan de $1,000 USD o
proyecto afectada y Sin
Laceraciones que Impactos menores en el
potencial de publicidad
requieran sutura. presupuesto del proyecto.
adverse/covertura por los
medios.
Lesin o enfermedad
que slo requiera
No hay impacto directo No hay impacto en la
manejo de primeros
aire/superficie/corrientes funcionalidad del
auxilios. Ejemplo:
subterrneas o suelo o hay equipo/propiedad o impactos
Heridas menores,
efectos limitados a edificios o estticos menores o El costo
1- Menor raspones, moretones,
contenidos dentro de de las reparaciones son
esguinces simples,
estructuras y Sin potencial de fcilmente cubiertos por el
abrasiones, irritaciones,
publicidad adversa/cobertura presupuesto de operacin del
cuerpo extrao en ojo
por los medios. proyecto.
que sea de fcil
remocin.
El objeto de aplicar una severidad (peso) es el de poder categorizar los incumplimientos de SSPA y poder
compararlas, para obtener un indicador preventivo y poder dar orden de prioridad en la atencin y
seguimiento.
Con las actividades que se observen riesgos de mayor severidad es con las que hay que trazar un plan de
accin de correccin, seguimiento y control ms urgente Mining The Diamond, ya que no se puede
prever de qu riesgo va a venir el accidente, pero si podemos tener tcnicas de reduccin de riesgos y de
anticipacin a los riesgos que son capaces de causar con ms probabilidad un accidente grave.
Con el n absoluto de incumplimientos, comparando los de mayor severidad entre s, y tomando como
referencia los incumplimientos detectados en la semana anterior (se mejora o empeora en n absoluto y
bajan o suben los incumplimientos de mayor severidad), se realizar un anlisis preventivo de la evolucin
por Frentes de trabajo, a compartir en el Boletn de SSPA Semanal. En los Informes Mensuales, se
analizarn las curvas de evolucin de estas mtricas.
PUNTUACIN CALIFICACIN
<35% INACEPTABLE
60%<P<75% ACEPTABLE
75%<P<95% BUENO
P>95% EXCELENTE
Mensualmente, se realizar una comparativa de la evolucin de las inspecciones realizadas a todos los
frentes de trabajo de ICA Fluor y subcontratistas.
Los siguientes factores, sern consecuencia de actuacin por el Gerente del Sitio :
Una inspeccin con puntuacin menor al 35 %. Se verificar que se han corregido los hallazgos. En
caso afirmativo, es una situacin de buen desempeo del Supervisor que realiza la inspeccin.
Una inspeccin con algn hallazgo clasificado como GRAVE. Se verificar que se implementado un
correcto plan de accin para controlar el riesgo Grave. En caso afirmativo, es una situacin de buen
desempeo del Supervisor que realiza la inspeccin.
Inspecciones (de terceros o de otro Supervisor del Proyecto) de un rea recientemente inspeccionada
por su Supervisor directo, que difieran ms de 15% en puntuacin global. Se verificar el origen de la
discrepancia en la medicin y toma de accin correctora correspondiente, en caso de valorarse
tolerancia o permisibidad.
Los siguientes factores, sern consecuencia de actuacin inmediata por el Gerente del Proyecto:
Inspecciones por terceros (externos al proyecto, como Coordinadores Regionales o visitas de Oficina
Matriz), que puntuen por debajo del 60%o con un hallazgo GRAVE. Deber involucrarse
personalmente el Gerente de Proyecto y Gerente de Sitio en el Plan de Accin y correccin.
Que ms de 3 inspecciones externas consecutivas (aunque sean en distintos frentes), que tengan
tendencia negativa. Deben analizarse las responsabilidades si es que no se ha tenido la actitud
adecuada para solucionar las deficiencias.
En caso de repeticin de alguno de estos factores, se plantear la detencin de los trabajos por parte de la
Supervisin, hasta corregir sistematicamente la situacin, con las actuaciones contractuales pertinentes.
10.3.4. Severidad de los Incumplimientos (clarificacin del Art. 117 del Reglamento de SSPA)
Se establecen tres niveles de severidad:
a) INCUMPLIMIENTOS LEVES: Incumplimientos de la normativa interna del CLIENTE y/o
Gestin de SSPA de ICA-FLUOR, sin posibilidad de que puedan derivarse daos para la
integridad fsica, la salud de los trabajadores o daos materiales.
Ejemplos de Incumplimientos LEVES
El mal estado de conservacin y mantenimiento de:
o Herramienta y Maquinaria
o Accesorios de izaje (Cables, cadenas, cuerdas, eslingas y accesorios)
o Herramientas en general
o Equipos de soldadura, hormigoneras, compresores y generadores
o Equipos de herramientas elctricas porttiles
o Escaleras
o Vestuarios, aseos, comedores, almacenes y zonas de almacenaje
o Contenedores para residuos, su etiquetado y reas de acumulacin
o Productos Peligrosos
La falta de:
o Seguimiento de las medidas establecidas por la HDS (Hojas de datos de seguridad de
materiales o sustancias) utilizando un Producto qumico (sin posibilidad de dao).
o Orden y limpieza en la zona de trabajo y entorno de las instalaciones propias.
o Utilizacin de los equipos de proteccin personal reglamentarias.
o Comunicacin a la Gerencia de Casi Incidentes de bajo potencial.
o Formacin reglamentaria en materia de seguridad y de medio ambiente en los diferentes
trabajos de la Empresa.
o Sealizacin de obstculos en una zona de trabajo o en los viales de sitio (tanto de da
como de noche).
o Contenedores secundarios para productos peligrosos.
o Sealizacin y/o sealizacin inadecuada.
Fumar en lugares no permitidos, salvo en los casos considerados como GRAVES
(almacenamientos con productos inflamables, lugares con riesgo de incendio)
Calificacin de incumplimiento LEVE en las inspecciones de SSPA realizada por la
Gerencia de Sitio y Especialista de SSPA.
Sobrepasar, por primera vez, los lmites de velocidad establecidos en el Sitio (instalaciones y
viales).
Primera vez: La Gerencia de Sitio enviar amonestacin escrita al infractor, con copia a
Mando Directo (supervisor) informndole sobre la circunstancia de haber incurrido en el
primer Incumplimiento grave, y, como consecuencia de ello, se le aplica sancin en funcin
del Art.115 del Reglamento de SSPA, Apartado B) Suspensin de trabajo de 1 a 8 das, sin
percibir salarios, cuyo grado podr variar del mnimo al mximo en funcin del tipo de falta
cometida.
Segunda Vez: La Gerencia de Sitio informar por escrito y verbalmente al Infractor/a que ha
incurrido en el segundo Incumplimiento GRAVE y como consecuencia de ello, se le
impondr una penalizacin equivalente a la establecida para los Incumplimientos segn el
Art.115 del Reglamento de SSPA que ir desde Suspensin del trabajo de 4 a 8 das, sin
percibir salarios, a la aplicacin del Apartado C) Rescisin del Contrato de Trabajo, en
funcin del riesgo asumido en la falta cometida. El Mando Directo ser evaluado por la
Gerencia de Sitio por la falta de control y/o tolerancia en su equipo de trabajo.
Realizar trabajos sin adoptar las medidas preventivas exigidas en la normativa para el control
de los riesgos graves (cadas de altura, entrada en espacios confinados, manejo de equipos
mviles, bloqueo y sealizacin de equipos, trabajos en tensin, Izajes) y que de ello se
derive un riesgo grave o inminente para la seguridad y salud de los trabajadores.
No adoptar medidas de proteccin respiratoria y/o auditiva donde se superen los lmites de
exposicin, conforme a la normativa interna, cuando se trate de riesgos graves o inminentes.
Fallo en la aplicacin, desarrollo de corte de voltaje y/o corte de suministro de energa
(elctrica, neumtica) exposicin directa a energas.
Realizar trabajos cuando no se ha aprobado la identificacin de peligros, evaluacin y control
de riesgos por parte de CLIENTE (cuando sea requerido) o Gestin de SSPA de ICA-
FLUOR o no se dispone del permiso pertinente o ste ha sido retirado por SSPA y exista un
riesgo para la seguridad y salud de los trabajadores.
Deteccin de estado de ebriedad o bajo efecto de sustancias prohibidas (Art. 118 y 119 del
Reglamento de SSPA)
Ocultar o falsear informacin sobre cualquier aspecto relativo a las medidas de Seguridad o
informacin sobre Incidentes.
SSPA5-01
Noviembre 2014
Rev.2
MASTER
PARTE II
PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y
PROTECCIN AL AMBIENTE EN CONSTRUCCION,
COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
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NDICE
APARTADO II PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SSPA EN PROYECTOS
20. TRABAJOS MARINOS O PRXIMOS AL MAR, ROS, LAGOS O EMBALSES ......................... 178
20.1. Trabajos prximos al Mar, Ros, Lagos o Embalses ................................................................... 178
20.2. Trabajos Submarinos ..................................................................................................................... 178
20.2.1. Personal mnimo para tipo de buceo .......................................................................... 179
1.1. Segregacin documental y/o fsica del rea afectada por los trabajos
Reunin de apertura: Previo a la realizacin de trabajos en el rea asignada para el proyecto, la Gerencia
de Sitio / Proyecto, con el Especialista de SSPA, mantendr una reunin con el personal de Planta (Operaciones).
En esta reunin todas las partes definirn los lmites de batera de las zonas en Operacin de la Planta y las zonas
de construccin. Se definir la proteccin de incendio y explosin y las reas libres (con registros, drenajes y
venteos sellados). Se definirn tambin los permisos a aplicar en cada rea. Se deber dejar registro escrito de
dicha reunin y de los asistentes en un Acta de Reunin y en un plano se sealarn cada zona.
Reunin de Arranque: Se realizar una reunin previa al inicio de los trabajos a la que asistir el jefe de frente y
jefe de rea y personal de SSPA que participen en las actividades a realizar. Se deber dejar registro escrito de
dicha reunin y de los asistentes.
La delimitacin fsica del rea de trabajo se realizar tal y como se haya determinado en las reuniones de
Arranque, y durante el mismo, si fuese necesario se adaptar a las necesidades del trabajo a realizar y a las
interferencias nuevas que pudiesen surgir.
Para esta separacin fsica de las reas de trabajos que evitar las interferencias, se utilizarn barreras, cadenas
plsticas, cuerda de polipropileno, postes auto estables, de acuerdo a lo indicado en el apartado Barricadas y
Sealizacin contenido dentro de esta especificacin de SSPA.
Siempre que se produzcan interferencias debidas a la realizacin de trabajos, antes de comenzar actividades, se
deber realizar una reunin. El acta de dicha reunin ha de constar como mnimo de:
Fecha desarrollo trabajos.
Empresas Subcontratista participantes
Alcance de los trabajos.
Jornada de trabajo.
Emergencias.
EPPs.
Permisos Requeridos para el desarrollo de los trabajos.
Documentacin requerida para el desarrollo de los trabajos.
Obligaciones del contratista
Inspecciones de seguridad.
Puntos pendientes de anteriores reuniones
Todos los trabajadores afectados han de ser informados del contenido de dicha acta y el que hayan recibido esta
capacitacin deber estar registrado en una hoja de firmas.
El permiso de Trabajo de Alto Riesgo, ser un complemento imprescindible a esta Reunin de Coordinacin.
donde
S = superficie de la seal en m2
L = distancia mxima de observacin en m
Esta relacin slo se aplica para distancias de 5 a 50 m. Para distancias menores a 5 m, el rea de las seales
ser como mnimo de 125 cm2. Para distancias mayores a 50 m, el rea de las seales ser, al menos 12,500
cm2. En los anexos 5.1 al 5.4 se presentan ejemplos de estos tipos de sealizacin.
En condiciones normales, en la superficie de la seal debe existir una iluminacin de 50 lux como mnimo.
La ubicacin de la sealizacin estar en funcin de las necesidades del proyecto.
Nadie est autorizado a saltarse (o pasar por debajo de) una barricada. Slo podrn usarse los accesos
establecidos. Las cuerdas de polipropileno para barricada no se atarn a pilares, andamios, paredes,
maquinaria, u otros elementos de construccin o de la obra; se usarn siempre postes autoestables de
barricada.
Las reas barricadas ocuparn el menor espacio posible, dejando paso y acceso a otras zonas de la obra e
interfiriendo lo menos posible otros trabajos. Las barricadas deben adaptarse a las circunstancias de cada
momento, cambindolos sobre la marcha cuando el progreso del trabajo lo requiera.
Cada frente de trabajo es responsable de mantener sus barricadas en buen estado:
Manteniendo la cuerda tensa y visible
Reponiendo los carteles de entrada cuando se rompan o se hagan ilegibles
Manteniendo el nmero de postes requeridos
Reponiendo la cuerda cuando sea necesario
No permitiendo utilizar los postes para soportar otra cosa que no sea la cuerda o malla (ropa,
cuerdas, mangueras, herramientas, etc.)
Principalmente todas las mquinas, equipos mviles en operacin, operaciones de izaje y reas con riesgo de
cada por objetos, huecos, desniveles y zonas en lnea de fuego de riesgos debern estar barricadas.
Barricada Restrictiva
Es responsabilidad de cada frente de trabajo mantener en todo momento las reas de trabajo , en buen estado de
limpieza y convenientemente ordenadas.
Los materiales, equipos y maquinaria propiedad o utilizados por ICA Fluor o subcontratistas se mantendrn, en
buen orden y estado de funcionamiento, en lugares que no interfieran la actividad, propia o ajena, dentro del
proyecto. Se seguirn las instrucciones de los fabricantes sobre el almacenamiento y mantenimiento de las
herramientas y medios. Ejemplos: Arneses y sistema de proteccin contra cadas, accesorios de izaje, equipo de
oxicorte cables y extensiones ordenanadas, entre otros.
Se dispondr en los almacenes de un rea identificada para herramientas y equipos fuera de uso (pendientes de
retirar o de revisar).
El rea de almacenamiento de material tendr una altura mxima que evite su cada y que no exija subirse sobre
el material:
Tuberas sin cuas de separacin: 1.5 m de altura y 2 de ancho.
Tuberas con cuas de separacin, siempre con cuas en los extremos: mximo 1.5 m altura.
Varillas, siempre almacenadas sobre durmientes de madera (polines) (prohibido izarla por el
alambrn).
Spools de tubera (figuras): acopiados sin interferencia entre ellos, con posibilidad de izaje directo
u organizados por orden de izaje.
Tarimas: No se admite ms que dos alturas de acopio de tarimas completas, con forma regular y
flejados. Las tarimas abiertos o no regulares, se almacenarn en una nica altura.
Prefabricados de Tubera y Estructura: Las reas y talleres de pefabricacin de tubera y
estructura estarn previamente definidas.. Slo se admiten para la soportacin de la tubera
caballetes y topes laterales para evitar que ruede fuera del caballete. Los tripies slo se usarn como
complemento para nivelacin, nunca como nica soportacin.
Las zonas de paso o permanencia de personal se mantendrn libres de obstculos que puedan producir
tropezones, resbalones, golpes o cualquier otra circunstancia peligrosa para las personas que pasen o
permanezcan en la zona.
Cada frente de trabajo dispondr una adecuada distribucin de pequeos contenedores y establecer un plan de
recoleccin peridica que garantice la limpieza continua de sus reas de trabajo. Los desperdicios y restos de
materiales no considerados como residuos peligrosos se depositarn en los contenedores correspondientes o areas
de acopio. El etiquetado de dichos contenedores, ser acorde con el tipo de residuo, aplicndose los establecidos
por el contrato del Proyecto o verde para inorganicos, azul o gris para inorganicos siempre que el contrato no
indique ningun otro color.
Donde se ubiquen los contenedores con agua para el personal de campo, no deber haber instalacin elctrica que
pudieran ocasionar algn riesgo.
Los frentes de trabajo mantendrn limpias y bien ordenadas las instalaciones provisionales que ocupen y sus
inmediaciones. Esto incluye las casetas de oficina, almacn. Para ello, debern disponer de contenedores
identificados que permitan la segregacin de los residuos generados por su trabajo u actividad. Como mnimo:
Papel/cartn - Plsticos Metales Residuos Urbanos (no peligrosos)
2. PROTECCIONES COLECTIVAS
La proteccin colectiva ser analizada como 1 opcin de eliminacin o mitigacin de los riesgos, dentro de la
planeacin de los trabajos. En ningn caso se utilizar como nico criterio para no optar a una proteccin colectiva los
aspectos econmicos, sino que se tendrn en cuenta los riesgos de montaje de la proteccin, frente al riesgo colectivo
a proteger. Las principales protecciones colectivas a contemplar son:
2.1. Barandales y Topes para proteccin de desniveles y zonas de paso peatonal frente a vehculos
En los casos donde exista un desnivel, frente a la proteccin de personas se dispondr de barandales rgidos
fijados al suelo, de forma que se obtenga una resistencia de 90.7 Kg/m lineal (200 lbs) en cualquier sentido del
mismo. En este caso el barandal se puede llegar a colocar a borde del desnivel (teniendo en cuenta las
necesidades de espacio para montaje y desmontaje, as como la proteccin de cadas de objetos al nivel inferior
(podra requerir rodapi).
El barandal debe estar a una altura de 90 cm 10 cm. Debe contar con una baranda intermedia la cual debe estar
a una altura de 45 cm 5 cm, bien fijada y diseada para tener una resistencia de al menos 90.7 Kg/m lineal (200
lbs) aplicado en cualquier direccin hacia abajo o externa en cualquier punto a lo largo de la baranda. Si no se
pueden instalar barandales, se deben instalar puntos de amarre de retenida/anticadas, a distancia que evite o
limite la posibilidad de cada de los trabajadores. El permetro de seguridad (a 2 m del borde del desnivel) deber
estar completamente barricado y sealizado la obligacin de acceder una vez amarrado con el sistema anticadas
a un punto de anclaje seguro.
Si no se pueden instalar barandales , se deben instalar puntos de amarre de retenida/anticadas, a distancia que
evite o limite la posibilidad de cada de los trabajadores. El permetro de seguridad (a 2 m del borde del desnivel)
deber estar completamente barricado y sealizado la obligacin de acceder una vez amarrado con el sistema
anticadas a un punto de anclaje seguro
De frente a vehculos, se dispondrn topes de tamao suficiente para evitar que el vehculo pueda sobrepasarlos
rodando, al menos a 2 m de distancia del borde. Esta distancia se incrementar igualando la profundidad del
desnivel, cuando esta profundidad sea mayor de 2 m. Esta proteccin se puede efectuar con montculos (sacos)
de tierra que mantengan distancia al borde en su parte interior de los 2 m mencionados (evitar cada de material al
desnivel).
En los trabajos en altura (Andamios, Tapas sobre huecos, Lneas de Vida, Redes de seguridad, rodapis,
mnsulas, techados), se utilziarn protecciones colectivas y que anulen el riesgo de cada, como son los
andamios y plataforma de trabajo seguras. Asmismo, para el riesgo de cada de objetos, a las plataformas de
trabajo se les instalar rodapis de al menos 15 cm y en ningn caso se permitir acopiar material prximo a los
rodapis o que pueda rodar y supere esta altura.
2.2.1. Proteccin Provisional de Huecos y Desniveles
Los huecos abiertos en los pisos, o en las paredes, con el borde inferior por debajo de una altura de un
metro, deben ser convenientemente protegidos inmediatamente despus de abrirse para evitar cada de
personas o materiales a travs de ellos.
Cuando los huecos se cubran con una tapa o cubierta, sta deber ser lo suficientemente resistente para
soportar el paso y permanencia de personas (al menos 4 veces de resistencia del peso mximo que pueda
pasar sobre la tapa), deber estar fija y estar marcada con un cartel que ponga: PELIGRO, TAPA SOBRE
HUECO, NO QUITAR.
La tapa debe extenderse un mnimo de 15 cm (6) a cada lado del hueco y de usarse madera, no tener
defectos o grietas, as como tener un espesor mnimo de 2.5 cm (1). Para tapas de metal, el espesor
mnimo debe ser de 1.25 cm (1/2), para asegurar estabilidad y resistencia.
Una vez montado o instalado el elemento que cubra el hueco, y entre tanto no se coloca la proteccin
definitiva, se adecuar la tapa al hueco para que siga actuando como tapa. El frente de trabajo que instala la
tapa es la responsable de adaptar la tapa a la nueva situacin si hay cambios.
3. PROTECCIN INDIVIDUAL
3.1. General
ICA Fluor y empresas subcontratistas respectivamente son responsables de proporcionar a sus empleados los
equipos de proteccin personal requeridos en cada puesto, controlar que se mantienen en buen estado de uso, y
velar por que se utilicen conforme a las instrucciones del fabricante. Adems, se asegurar que todos los equipos
de proteccin personal estn marcados y cumplan con todos los requisitos exigidos por la NOM 017 STPS
Todo usuario de un equipo de proteccin personal debe recibir instrucciones de su uso, mantenimiento e
inspeccin , Cuando por la naturaleza o complejidad del equipo de proteccin personal requiera la realizacin de
una prctica, se aplicar e valuacin y califiacin satisfactoria en su evalaucin, ser considerada para que el
trabajador realice sus actividades.
Slo personal competente est autorizado a instruir a los trabajadores y empleados de una empresa en el uso,
conservacin e inspeccin de los equipos de proteccin personal.
Nota: Todo equipo de proteccin personal debe ser inspeccionado antes de cada uso por el propio usuario.
Cualquier deficiencia observada ser causa de rechazo, debiendo exigir la inmediata sustitucin
Todo trabajo que requiera el uso de proteccin respiratoria, bien por los riesgos del ambiente de la zona donde se
va a realizar el trabajo, seguir lo establecido el procedimiento SSPA1-201-01 Uso y Cuidado del Equipo de
Proteccin Personal
Los usuarios de un equipo de proteccin respiratoria deben recibir instrucciones de su uso, mantenimiento e
inspeccin y realizar una prueba de ajuste. Esta prueba se realizar en forma anual, slo en caso de requerirse
proteccin respiratoria no desechable
En el caso de uso de proteccin respiratoria desechable, no se requiere la realizacin de prueba.
En aquellos trabajos con productos peligrosos, se tendr que determinar la proteccin adecuada segn la
capacitacin de HDS, y en la SOLICITUD DE INTRODUCCIN DE PRODUCTO PELIGROSO.
Todo trabajo que requiera el uso de proteccin contra cadas, requerir como mnimo de un arns de cuerpo
entero que cumpla con la norma ANSI Z359.1 (como mnimo anticadas) y cuerdas de vida con conectores de no
ms de 1.5 m de longitud mxima SIEMPRE con amortiguador.
Los equipos para trabajos en Altura, debern ser de tipo anticadas, aunque el trabajo se pueda realizar en
Retenida.
Siempre se deber considerar, de cara a la eleccin del equipo Anticadas y a su estrategia de uso, la cada libre
posible en el punto de trabajo, procurando trabajar con la mnima posibilidad de extensin de cuerda. Tambin se
tendr en cuenta el efecto pndulo.
Los equipos anticadas debern especificarse (marca y modelo), as como sistema conector (sistema retrctil, o
con amortiguador , gancho grande...). Cada arns y cuerda de vida debe tener una etiqueta que muestre la fecha
de manufactura. Si la fecha actual excede los 5 aos, el arns o la cuerda de vida debe ser retirado y solicitar uno
nuevo. Todo equipo para trabajo en altura deber usarse segn lo establecido en la normativa y segn
especificaciones tcnicas del Fabricante.
Los equipos anticadas y los elementos que los componen: arneses de seguridad, dispositivos de enlace o amarre,
anticadas deslizantes, etc, deben ser inspeccionados semestralmente por un inspector autorizado por el
Fabricante.
4.1. General
El mejor sistema de lucha contra incendios es su prevencin. Todo el personal de la obra es responsable de evitar
cualquier situacin o circunstancia susceptible de provocar un incendio. La observacin de toda situacin o
circunstancia de este tipo debe ser inmediatamente comunicada al mando inmediato o a la supervisin.
Se seguirn los requerimientos establecidos en la NOM 002 STPS. Se realizar un Estudio de Grado de Riesgo de
Incencio (reas clasificadas con riesgo de incendio). En las zonas que se tenga identificado riesgo de Incendio, el
Permiso de Trabajo en Caliente, siempre ser de aplacin. En las zonas que se identifiquen sin riesgo, no
aplicara el Permiso de Trabajo en Caliente, salvo que exista algn material inflamable a menos de 10 m del
punto de trabajo en caliente.
Los medios de extincin, en ningn caso estarn a ms de 10 m o en una elevacin distinta a la de trabajo.
Los equipos de extincin porttiles sern de al menos 10 kg (20 Lb) de polvo ABC. En zonas de instalaciones
elctricas y oficinas, tambin se dispondr de extintores de CO y en las reas de almacenamiento de combustibles
e inflamables, de varias unidades o extintores de mayor capacidad.
Los productos combustibles se encuentran en la clasificacin genrica de productos peligrosos, por lo que su
introduccin en el proyecto est supeditada al procedimiento de Solicitud de Introduccin de Productos
Peligrosos.
No se emplearn productos combustibles como gasolina, acetona o alcohol para limpieza.
Adems del puntual seguimiento de los requerimientos exigidos en la hoja de solicitud, referidos a
almacenamiento (disposicin y cantidades), uso y desecho de los productos combustibles introducidos en el
proyecto, cada frente de trabajo debe cumplir y hacer cumplir las siguientes normas de seguridad:
Cada frente de trabajo dispondr de extintores suficientes para hacer frente a las necesidades previsibles
de prevencin de incendios durante su estancia en el proyecto. Esta prevencin tendr en cuenta tanto el
nmero de empleados (incluyendo posibles subcontratistas) como el tipo de trabajo a realizar, as como las
instalaciones provisionales de obra (oficinas, talleres, comedores, etc.).
Cada extintor llevar marcadas con las etiquetas de color las inspecciones mensuales a que deber estar
sometido. Las etiquetas incluirn como mnimo la fecha de inspeccin y el nombre del inspector, que
deber ser persona autorizada y competente.
Cada proyecto dispondr de tantos extintores como su contenido combustible requiera. Los extintores se
mantendrn cerca de la entrada y contendrn el agente extintor adecuado al tipo de combustible existente.
Las instalaciones, almacenamientos y acopios en ningn caso ocultarn o dificultarn el acceso a las
instalaciones de equipos contra incendios.
Los trasvases de lquidos combustibles se realizarn adoptando las medidas preventivas contra la
produccin de fuegos o explosiones, teniendo en cuenta las fuentes de calor prximas existentes o que
puedan producirse, incluyendo las chispas generadas por acumulacin de electricidad esttica.
Los pequeos contenedores para traslado manual de lquidos combustibles cuyo punto de inflamacin sea
menor de 55 C sern siempre metlicos, con tapa en la boquilla que impida la salida de los vapores que
puedan formarse en el interior. Los contenedores llevarn una inscripcin con la clase de combustible
(rombo de seguridad).
REAS LIBRES
Las que estn debidamente controladas y aprobadas para realizar trabajos en caliente y no es necesario
autorizacin previa para la realizacin de los trabajos. Son reas libres, aunque no limitadas a las mismas,
los talleres de prefabricacin, mantenimiento y las de corte/soldadura y las zonas de Construccin que se
hayan pactado como en la definicin de las reas de Construccin y Lmites de Bateras (a ms de 10 m
del lmite). Estas reas estarn sealizadas con el pictograma correspondiente.
SOLICITUD Y AUTORIZACIN:
Previamente a la realizacin de un trabajo en caliente en un rea potencialmente peligrosa deber
procederse como sigue.
La persona designada o emisor junto con el ejecutante del trabajo, solicitante, inspeccionarn y
asegurarn que el lugar est libre de materiales combustibles e inflamables ya sea por su eliminacin,
nueva colocacin o proteccin.
Despus de asegurar que el rea de trabajo est preparada apropiadamente y libre de combustibles, la
persona designada o emisor proceder a la emisin del Permiso de Trabajo en caliente . La duracin
de un permiso no ser superior a la de la jornada siendo necesaria la aprobacin por el Jefe de de
frente, para aquellos que se soliciten por un tiempo superior.
Los permisos sern emitidos para una operacin de trabajo en caliente , siendo intransferibles a otras
personas o instalaciones.
La persona designada o emisor, podrn revocar un permiso, previamente emitido, cuando las
precauciones de seguridad fijadas no hayan sido tomadas o no se mantengan.
Se realizaran los monitoreos de explosividad con equipo calibrado y personal competente.
Otros aspectos a aplicar en los trabajos con riesgo de Incendio o Explosin son:
Para la realizacin de trabajos que generen chispas, ser obligatorio la utilizacin de careta acoplada a
casco, independientemente de la utilizacin de lentes de seguridad.
Las reas dentro de obra que contengan materiales potencialmente inflamables y combustibles, debern ser
sealizadas y clasificadas como reas potencialmente peligrosas.
El Jefe de Frente es responsable de elaborar el documento de Asignacin de Tarea Segura (ATS) ,
basndose en la identifiacin de peligros, evaluacin y control de riesgos relacionada a la actividad se
entregar en la oficina de SSPA el documento ATS una vez finalizada la actividad.
Todo operario debe haber sido capacitado sobre los riesgo de los Trabajos en Caliente para poder realizar
dichos trabajos.
El permiso se elaborar sobre el formato y se mantendr en el rea de trabajo mientras dure la tarea que lo
origin.
Las mediciones, de explosividad si las hubiera, sern realizadas por personal calificado, que deber
identificarse y firmar tras anotar los valores obtenidos.
Dado el peligro que estas tareas presentan, es obligatoria la presencia de un supervisor de SSPA durante la
actividad. Este supervisor SSPA ser asignado en la ATS especfica existente.
El jefe de frente es responsable de impartir la (ATS) sobre el contenido del permiso a todos los trabajadores
que participen en el trabajo en cuestin
Una vez finalizada la tarea, se adjuntar para el Cierre del Permiso de Trabajo.
Toda herramienta o equipo que se utilice, requiere que ICA Fluor y empresas contratistas le haga el
mantenimiento preventivo y las inspecciones peridicas que marque su fabricante.
Se define un programa de Inspecciones peridicas en periodos fijos para las Herramientas y Equipos a emplear en
el Proyecto a fin de trabajar con las herramientas y equipos en ptimo estado. Los periodos de Inspeccin se
dividen en funcin de la experiencia sobre el deterioro de las herramientas y equipos en Obra y las
recomendaciones de los Fabricantes.
Los periodos sern:
Trimestrales: Inspeccin en Enero, Abril, Julio y Octubre de cada ao, a entregar antes del 15 de los meses
mencionados.
Mensuales: Inspeccin a entregar antes del 5 de cada mes natural.
Quincenales: A entregar mximo el 2 y el 17 de cada mes natural.
Diarias: A entregar semanalmente, antes de la Reunin del Comit de SSPA.
Las herramientas que vayan llegando a la obra, se inspeccionarn antes de ponerlas a disposicin de los
trabajadores, marcndolas con el color del periodo que corresponda a cada tipo de equipo o herramienta.
Las herramientas que entren a obra o se reparen en medio de los periodos de inspeccin, se volvern a
inspeccionar, con todas las dems herramientas, al comienzo del siguiente periodo natural, aunque no hayan
pasado el tiempo establecido desde su inspeccin inicial.
Las inspecciones peridicas las realizarn los Inspectores Autorizados para cada una de ellas (segn el Programa
de Capacitacin del Proyecto), siguiendo el Programa de Puntos de Inspeccin para cada una de ellas. Se
documentarn en los formatos disponibles para cada tipo de Herramienta y Equipo. Todo ello ser
independiente de la Inspeccin visual obligatoria por parte de cada usuario o de las inspecciones anuales
por inspector autorizado por el Fabricante.
En el ANEXO II de la Parte III de esta Especificacin de SSPA (Indicar dnde est el anexo), se desarrolla el
Programa de Puntos de Inspeccin de Herramientas, Maquinarias y Equipos.
Las herramientas deben codificarse de manera indeleble para tener trazabilidad sobre su inspeccin. Las etiquetas
de inspeccin deben disponerse en puntos sin roce y/o protegidas con cinta transparente para mantenerlas legibles
y sobre la herramienta.
A continuacin se muestran las etiquetas de colores a utilizar para el marcado de las inspecciones en la
herramienta y equipos a utilizar en los trabajos del Proyecto, con todos los campos a ser llenados y legibles en
todo momento, y un ejemplo de cmo disponer esta identificacin en una herramienta.
INSPECCIN INSPECCIN
EMPRESA: EMPRESA:
N EQUIPO: N EQUIPO:
PERIODO: PERIODO:
REVISADO: REVISADO
:
INSPECCIN INSPECCIN
EMPRESA: EMPRESA:
N EQUIPO: N
PERIODO: PERIODO:
REVISADO: REVISADO
No se admitir el uso de ninguna herramienta o equipo sin etiqueta de inspeccin vigente y legible.
Los operarios deben realizar una inspeccin visual de toda herramienta y equipamiento que vayan a
utilizar, desechando cualquiera que no tenga la etiqueta vigente o legible o presente cualquier defecto.
El marcado de las inspecciones sobre las herramientas y equipos se
realizar con las etiquetas de inspeccin, diferenciando los periodos por
colores.
Para evitar el deterioro en poco tiempo de las etiquetas y de sus datos, se
recomienda colocar las etiquetas en zonas de poca exposicin a friccin o
roces, as como cubrirlas con cinta adhesiva transparente. Otra opcin es
utilizar soportes auxiliares (porta llaveros plsticos) para fijar las etiquetas
a la herramienta.
Las herramientas manuales sin motor (martillos, cinceles) no se marcarn
individualmente, sino que se marcarn por conjuntos portaherramientas,
cubeta identificada o caja (se puede marcar cada herramienta con cinta del color en curso).
Slo se colocarn etiquetas sobre equipos y herramientas inspeccionados acorde el Programa de Puntos de
Inspeccin de esta Especificacin y los puntos indicados por los Fabricantes a mayores, por inspectores
autorizados.
Toda herramienta o equipo inspeccionado, debe figurar en el Listado de Inspeccin de Herramienta o Equipo
correspondiente.
La colocacin de etiquetas o marcados sin haber realizado la inspeccin tcnica correctamente o hacerlo fuera de
los periodo establecidos, se considerar una Falta Grave.
A continuacin se muestran los cdigos de colores junto con las herramientas y equipos ordenadas por Periodos
de Inspeccin.
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
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Cada etiqueta deber mantener legibles todos los datos y se diferenciar en el Mes o el Trimestre de Inspeccin.
CADA SEMANA LOS ARMADORES DE ANDAMIOS REVISARAN TODOS LOS ANDAMIOS Y LOS SUPERVISORES DEL
FRENTE DE TRABAJO QUE LOS USEN LOS REVISARN A DIARIO, LLENANDO LA LISTA DE CHEQUEO DE ANDAMIOS
Independientemente de las revisiones Trimestrales y Mensuales, realizadas con su cdigo de color correspondiente, es
obligacin de todo usuario de maquinarias, herramientas y equipos inspeccionarlos visualmente antes de cada uso con el
objeto de detectar posibles defectos o deterioros que presenten algn tipo de peligro durante su uso. En cualquier caso, si
detecta alguna deficiencia comunquelo y no use el equipo o herramienta hasta que se haya reparado.
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
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Cada tres meses se inspeccionarn todas las extensiones elctricas y cables por un electricista autorizado por
ICA-FLUOR para realizar esta labor. Las inspecciones se registrarn en el formato existente para
INSPECCIN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS ELCTRICAS.
Cada cable o extensin debe tener marcada la inspeccin en ambos extremos del cable.
En los formatos de inspeccin se anotar: su nmero de identificacin, su localizacin, su longitud y el
contenido de la inspeccin: aislamiento, pruebas de megger, continuidad. En el apartado OBSERVACIONES
se anotarn las aclaraciones o comentarios pertinentes. La inspeccin debe firmarla el inspector autorizado
(electricista), el supervisor de SSPA.
En todo caso, la maquinaria debe ser visualmente inspeccionada por el operador o usuario todos los das
antes del primer arranque. Cuando as se establezca, esta inspeccin diaria se documentar en un
formato (lista de chequeo) habilitado para el caso.
Diariamente, el operador de la maquinaria realizar una inspeccin visual y una comprobacin del
funcionamiento de los sistemas de seguridad, de las que se guardarn registro en el formato de inspeccin
diaria, que se mantendr en la maquinaria. La inspeccin diaria ser realizada por cada operario antes de
comenzar los trabajos con la maquinaria, incluso en el caso de que otro operario ya la hubiera realizado en el
mismo da.
Cada da, antes de comenzar la primer maniobra, el operador inspeccionar cada uno de los puntos indicados
y los marcar en la correspondiente casilla como BIEN, MAL o NO APLICA; FUNCIONA, NO
FUNCIONA o NO APLICA; y PRESENTE o AUSENTE (ACTUALIZADA, S o NO); segn los puntos
inspeccionados pertenezcan a los apartados revisin visual antes del arranque, comprobacin efectiva
despus del arranque, o documentacin requerida. Despus de cada inspeccin, el operador de la
maquinaria escribir su nombre en el apartado designado para ello, firmar debajo, e indicar el da y la hora
de la inspeccin. Slo entonces podr comenzar a maniobrar con la maquinaria que se trate.
Si durante la inspeccin el operador encontrara alguna deficiencia, deber comunicarlo al supervisor del
frente de trabajo de la obra, no maniobrando con la maquinaria hasta que la deficiencia sea subsanada.
El formato de inspeccin diaria de la maquinaria de obra civil y movimiento de tierras permanecer en la
cabina, a disposicin de quien la solicite para comprobacin o verificacin. Los formatos que se vayan
produciendo, sern archivados por el supervisor de SSPA.
6. HERRAMIENTA MANUAL
6.1. General
La herramienta manual (motriz y no motriz) debe ser de patente (estn prohibidas las herramientas hechizas),
utilizarse para el propsito para el cual fue diseada y no modificarse.
Es obligatorio el uso de los manerales y guardas conforme especifica el fabricante.
Antes de cada uso, es responsabilidad del usuario verificar el estado de la herramienta, comenzando por si pas la
inspeccin peridica y elevando a sus mandos cualquier deficiencia que observen en la herramienta, ponindola
adems fuera de servicio.
Queda prohibido el uso de pintura o cubrir con cinta los mangos, asas y otras zonas de la herramienta no motriz,
que puedan ocultar defectos o daos (ejemplo: cubrir con cinta la zona de unin del mango de un martillo con la
cabeza metlica).
La herramienta de corte, debe mantenerse afilada y con covertores que protejan del contacto con el filo durante su
transporte y almacenaje.
Debe utilizarse el EPP adecuado segn el tipo de herramienta y tarea a realizarse. En el IPERC debe reflejarse la
herramienta a utilizar y en las medidas preventivas el EPP especfico requerido. En caso de duda, consultar el
Manual del Fabricante, MSDS de los productos con los que se van a trabajar y con el Dpto. de Seguridad y Salud.
En general, no se permite llevar
herramienta (desarmadores, tijeras,
cuchillos, piquetes, etc,..) en los bolsos
de camisas ni pantalones, para evitar
daos al portador y cadas de objetos a
otros niveles. Debern usarse bolsas
portaherramienta y cinchos de
sujeccin para evitar la cada de la
herramienta.
Disponer de al menos dos vlvulas de relevo de presin, conectadas al recipiente interior en la parte de fase
gaseosa. Una de estas vlvulas puede ser sustituida por un disco de ruptura.
Mantener calibrada la primera vlvula de seguridad a presin de diseo y la segunda vlvula o el disco de
ruptura 10% arriba de la presin de diseo. Ambos dispositivos debern ser capaces de aliviar la sobre
presin:
Tener los gasificadores exteriores al depsito, anclados a la cimentacin.
Contar con tuberas de conexin lo suficientemente flexibles para evitar los efectos de dilatacin y
contraccin causados por los cambios de temperatura.
Evitar el contacto con aceites, grasas u otros materiales inflamables.
7. TRABAJOS EN ALTURA
Protecciones provisionales.
Protecciones perimetrales provisionales.
Escaleras de mano y otros accesos a reas elevadas.
Asimismo, se tendr en cuenta la posibilidad de montaje de los elementos provisionales antes del izaje de los
equipos o del montaje de las estructuras.
Cada frente de trabajo debe contemplar las protecciones provisionales contra cadas a distinto nivel que vaya a
aplicar durante la obra.
La proteccin personal y colectiva contra cadas a niveles inferiores es la solucin ms socorrida, aunque la
menos deseable, dada su total dependencia de la actitud personal. Esta tercera consideracin contempla el caso
de cada efectiva con la evitacin de lesiones por golpe contra el suelo u otros obstculos interpuestos en la
trayectoria de la cada.
El sistema de proteccin implica el uso de:
Arns de seguridad y doble cuerda de vida con amortiguador (anticadas) y ganchos grandes (tipo
pelcano).
Lnea esttica horizontales o verticales (lneas de vida).
Diferentes sistemas de enganche o deslizamiento.
Sistemas retrctiles o amortiguadores.
En los casos de proteccin de cadas por sujecin, ha de tenerse en cuenta la trayectoria de cada y el efecto
pndulo posterior a la hora de evitar lesiones por golpes contra objetos.
Los elementos de proteccin contra cadas empleados deben ser inspeccionados visualmente, en todas sus
partes, por los usuarios, antes de ser utilizados.
Tambin deben inspeccionarse los puntos de anclaje y sujecin as como los elementos que los conforman.
Cada frente de trabajo es responsable de proveer a sus trabajadores con los medios de proteccin contra cadas
que necesiten para cada trabajo, as como de inspeccionarlos regularmente.
Para el uso de las escaleras fijas verticales de planta y en los accesos a tejados desde plataformas, as como
cualquier otro trabajo en altura donde haya un trnsito o desplazamiento, se deber permanecer amarrado el
100% del tiempo. Para conseguirlo, en los dos casos concretos se deber utilizar arns anticadas con doble
enganche y siempre estar con uno de los enganches amarrado o instalar retrctiles o lneas de vida temporales
verticales. En otras situaciones, se deber estudiar previamente y analizar las soluciones vlidas para
conseguir la proteccin en todo momento, sin instantes de estar sueltos (p.e. instalacin de lnea esttica
temporales).
Por tratarse de un riesgo que repercute en personas ajenas a su generacin, la prevencin de cadas de objetos
sobre personas implica la adopcin de medidas de advertencia, adems de las propias que eviten la cada
desde altura de materiales y herramientas.
Algunas de las medidas preventivas a adoptar, con objeto de evitar lesiones por cada de objetos sobre
personas son:
Delimitar las reas de peligro.
Proteccin de huecos en pisos y paredes.
Sujecin apropiada de herramientas y materiales.
Uso de contenedores para piezas de pequeo tamao.
Uso de cinturones porta herramientas.
Izaje correcto.
Los trabajos en altura que presenten riesgo de cada de objetos (herramientas, materiales, equipos, etc.) sobre
plantas inferiores transitadas, o niveles intermedios en los que se realizan trabajos, deben ser planificados de
modo que todas las reas y zonas de paso o de trabajo sobre las que puedan caer los objetos estn despejadas o
convenientemente protegidas mientras se realicen los trabajos en altura.
Se emplearn contenedores o ser amarrada la herramienta para evitar que estas caigan.
Las barricadas de las reas con riesgo de cada de objetos sern de tipo restrictivo (sin puerta y con cuerda
intermedia), y se colocarn seales o carteles indicadores del riesgo en cada lado de la barricada.
La distancia de seguridad respecto de la vertical de los lugares de trabajo es en funcin de la altura a la que se
realicen. Como norma general, la barricada abarcar hasta una distancia igual a la mitad de la altura de trabajo,
siendo la distancia de seguridad mnima de dos metros y medio, y la mxima de ocho metros. Para el
establecimiento de la distancia de seguridad, se tendrn en cuenta los posibles rebotes de los objetos que
puedan caerse y protecciones colectivas adicionales para evitar la cada de objetos (mnsulas, techados, redes
anticada de objetos).
Los puntos de anclaje deben planificarse y calcularse acorde a ANSI 359.1 (mnimo 5,000 libras resistencia
por usuario).
Es responsabilidad de cada frente de trabajo que vaya a realizar trabajos en altura, con riesgo de cada de
objetos, barricar y sealizar el rea de riesgo de modo que nadie pueda acceder a ella inadvertidamente, y de
mantener la barricada y la sealizacin en buenas condiciones.
En cualquier caso e independientemente de la instalacin de las barricadsas y sealizacion obligatorias, la
presencia de personal en el rea de riesgo (sin importar la causa de su presencia) supondr la inmediata
interrupcin de los trabajos en altura y de cualquier accin que suponga riesgo de cada de objetos.
Si el trabajo no requiere el desmontaje de la rejilla, proteccin o sus fijaciones (grapas, por ejemplo) y
por lo tanto, la pieza permanecer en su sitio con las grapas correspondientes (caso de las tareas de
cerrar con rodapis, etc.), solamente se necesitar la autorizacin verbal del Supervisor de ICA-FLUOR
a cargo del trabajo, tras la inspeccin del lugar de trabajo.
Si el trabajo a realizar consiste en retirar de su posicin una o ms piezas de proteccin o aflojar sus
fijaciones (grapas), para sufrir una modificacin, para paso de tubo, cable, bandeja, etc.,o bien para
trabajar en un nivel inferior (aislamiento, pintura, etc) se requerir generar el permiso de retiro
correspondiente.
En los casos en que se requiera este Permiso, el Mando Responsable del frente de trabajo lo solicitar a
la Supervisin de SSPA. Para ello habr de dar los datos requeridos de descripcin y localizacin de los
trabajos as como las medidas Preventivas a tener en cuenta. Estas ltimas sern verificadas por el
supervisor de SSPA.
Posteriormente, el Supervisor del frente de trabajo y Supervisor de SSPA firmarn de Autorizado.
El permiso de trabajo ser valido por un solo da, debiendo renovarse si el trabajo se prolonga. Las
renovaciones debern ser autorizadas por el Supervisor del frente de trabajo.
El permiso deber permanecer visible en el lugar de realizacin del trabajo hasta su conclusin.
Una vez terminados los trabajos, el solicitante (Mando Responsable ) junto con su Supervisor de SSPA,
se asegurarn de dejar la zona en condiciones seguras y solicitarn el Cierre de la Autorizacin
firmando en la casilla correspondiente.
Finalmente, el Supervisor del frente de trabajo y el Supervisor de SSPA , despus de verificar que la
zona queda en condiciones seguras de uso, firmarn como aceptado y enterado respectivamente.
Bajo ningn concepto se proceder a levantar ninguna rejilla, sin la autorizacin correspondiente.
ACCESOS Y PROTECCIONES:
En general, la retirada de uno o varios mdulos de rejilla, tapa o proteccin permanente, requerir que en su
lugar se coloque una proteccin provisional rgida (barandal de andamio) alrededor del hueco ocasionado.
Cuando esto no sea viable y previa aprobacin de la Supervisin del frente de trabajo, se restringirn
fsicamente los accesos desde que se comience el trabajo hasta su terminacin, es decir, hasta que las
protecciones colectivas estn colocadas y fijadas y el supervisor haya firmado la aceptacin del cierre de la
autorizacin, una vez lo haya inspeccionado.
El rea de trabajo estar sealizada con carteles de ATENCIN, PROTECCIONES RETIRADAS
TEMPORALMENTE, SOLO PERSONAL AUTORIZADO. Se utilizarn adems seales indicadoras de los
diferentes riesgos a los que est sometido el rea Cada de Objetos de Altura, etc).
Se acondicionar el rea para que todo el personal involucrado trabaje seguro, mediante la instalacin de
protecciones colectivas e individuales, tal y como se ha descrito en captulos anteriores de Protecciones
Colectivas y Trabajos en Altura.
Si el trabajo tuviera una duracin de ms de una jornada de trabajo, los huecos se cubrirn con tapas o
barricadas rgidas para evitar cadas. Las tapas sern de resistencia (al menos 4 veces la carga mxima que
debe soportar y mnimo 150 kg/m2) y se sujetarn de tal manera que no se
puedan deslizar. La tapa debe extenderse un mnimo de 15 cm (6) a cada lado
del hueco y de usarse madera, no tener defectos o grietas, as como tener un
espesor mnimo de 2.5 cm (1). Para tapas de metal, el espesor mnimo debe
ser de 1.25 cm (1/2), para asegurar estabilidad y resistencia.
Cualquier agujero descubierto por retirada de elementos de rejillas y otras
protecciones deben taparse y las tapas no deben permitir deslizamientos o balanceos. Las tapas debern llevar
la seal de Tapa sobre Hueco. No retirar
PERSONAL:
Todo el personal asignado al trabajo estar calificado para este tipo de tareas y conocer el Permiso y los
Procedimientos de Trabajo utilizados. Debern recibir un ATS correspondiente por parte del responsable de
los trabajos y el supervisor de SSPA antes del inicio de los trabajos.
Todo el personal que participe en la zona de trabajo deber llevar el arns asegurado a un punto fijo o lnea de
vida mientras la proteccin o plataforma se encuentre sin colocar.
MATERIALES Y HERRAMIENTAS:
Las herramientas, elementos, piezas, etc., sern controladas para evitar su cada mediante el empleo de bolsas
de herramientas y recipientes adecuados, asi como la posicin y sujecin de las protecciones colectivas
retiradas, que se colocarn de forma vertical y se amarrarn convenientemente para evitar cadas.
7.2. Andamios
Todo andamio deber cumplir las condiciones de diseo y utilizacin sealadas en la NOM 009 STPS.
No se admitir en el proyecto material de andamios que carezcan de elementos de patente . Todos los elementos
utilizados para el montaje de cada andamio deben ser del mismo fabricante. Las empresas montadoras deben
presentar un certificado de conformidad de la marca o tipo de andamios que vaya a utilizar en el proyecto, antes de
comenzar su actividad.
Slo personal capacitado y expresamente autorizado podr montar o desmontar andamios o hacer cambios en los
existentes. Los montadores de andamios debern acreditar, como mnimo, la siguiente capacitacin.
Capacitacin especfica sobre las instrucciones del fabricante para el montaje, utilizacin y desmontaje de
los elementos y equipos que componen los andamios, cimbras o estructuras.
Curso de capacitacin preventiva sobre los riesgos existentes durante el montaje, modificacin y
desmontaje de andamios,. Despus de este curso, los asistentes deben demostrar un nivel de comprensin
aceptable en su evaluacin.
Los responsables de las cuadrillas de montaje deben acreditar una capacitacin profesional en la materia de ms de
dos aos, y contar con una capacitacin preventiva correspondiente, como mnimo, a las funciones del nivel bsico.
Los Supervisores directos (Jefes de Frente) cuyas cuadrillas vayan a trabajar sobre andamios, sern responsables de
realizar la inspeccin diaria de dichos andamios. Para ello, debern pasar el curso de Andamios y recibir un DC-3
como inspectores de andamios montados.
Los montadores de andamios, realizarn una inspeccin de completa del andamio, anclajes y arriostrados cada
semana e inmediatamente a cualquier reparacin o modificacin.
Las plataformas suspendidas de nivel variable (de accionamiento manual o motorizadas), instaladas
temporalmente sobre un edificio o una estructura para tareas especficas, y las plataformas elevadoras sobre mstil
se consideran como maquinarias o equipos especiales, tratados en el captulo 19. de estas Especificaciones:
PROCEDIMIENTO PARA UTILIZACIN DE MAQUINARIAS O EQUIPOS NO INCLUIDOS EN OTROS
CAPTULOS. En todo caso, deber elaborarse un plan de montaje, de utilizacin y desmontaje deber ser realizado
y calculado por una persona con una capacitacin universitaria que lo habilite para ello.
7.2.1. Procedimiento de Montaje de Andamios en Sitio
Slo personal entrenado y expresamente autorizado podr montar o desmontar andamios de material
homologado, o hacer cambios en los existentes. Este personal recibir un entrenamiento especfico y ser
acreditado con un distintivo (calcomana) de Armador de Andamios y un carnet.
Las tarjetas que autoricen la utilizacin de un andamio como plataformas de trabajo y como acceso sern
nicamente las reglamentarias en el proyecto. Son tarjetas en color verde donde se indican los datos
principales.
Cuando se est realizando cualquier operacin de reparacin, modificacin, montaje o desmontaje del
andamio se retirar la tarjeta verde e instalar un atarjeta en color rojo ANDAMIO INSEGURO NO APTO
PARA USO.
Las tarjetas estarn colocadas siempre en lugar visible desde la posicin de cara a la escalera o lugar de
acceso al andamio, a la altura de la cabeza, y se sujetarn convenientemente a uno de los tubos. Las
inscripciones se harn con tinta indeleble y letras maysculas, excepto las firmas.
Est prohibido manejar, manipular o alterar cualquier inscripcin de las tarjetas de andamio por personal no
autorizado para ello.
Se seguirn las instrucciones de montaje del Fabricante del material de andamios, y algunas como:
Acceso por la verticales prohibido (slo por escaleras, preferentemente interiores).
Uso de los puntos autorizados de amarre (puntos de anclaje resistentes) definidos por el Fabricante.
En los montajes a varios niveles no se iniciar el montaje del nivel superior sin haber cerrado por
completo las protecciones perimetrales del nivel en curso (incluyndo rodapies).
Los montajes de Andamios se realizarn con acceso interior (salvo puntos con interferencias, bajo
autorizacin expresa de la Supervisin del frente de trabajo, Supervisin de SSPA).
Las partes bajas de los andamios se sealizarn y se barricarn con doble cuerda permetral del
andamio para evitar cadas y tropiezos al mismo nivel.
No se admiten cadenas humanas para el paso de material en vertical, ni de ms de 3 personas en
diagonal (se debe respetar la distancia de seguridad en caso de cada de objetos).
Los andamios se calzarn sobre maderas (salvo ubicacin sobre asfalto).
En planos inclinados, se deber el andamio nivelar con los gato niveladores dentro de los mrgenes de
inclinacin permitidos por el Fabricante,. En caso de una inclinacin superior a la admitida, se debern
preparar cuas de madera a medida y ngulo de inclinacin, para conseguir la horizontalidad. Dichas
cuas se clavarn a la madera y se fijarn a las patas. Tambin se pueden preparar superficies
temporales de concreto (protegiendo con plstico bajo las mismas), para conseguir la superficie de
apoyo horizontal y resistiva.
Los andamios sobre ruedas se montarn manteniendo las condiciones de estabilidad (como referencia,
la altura de la ltima plataforma no exceder de 3 veces el lado ms estrecho), los cuales solamente
sern instalados sobre pisos de concreto.
Las poleas de izaje manual, deben cumplir los requisitos del punto 9.6 Izaje de Cargas Manuales (Uso
de Poleas y Cuerdas) de esta Parte II de las Especificaciones de Seguridad, Salud y Proteccin al
Ambiente.
Los andamios montados, se revisarn por el Jefe de Montaje cada Semana.
Los andamios requerirn de un diseo de ingeniera siempre y cuando:
Vayan a soportar pesos mayores a 3.6 KN/m2 (75 lbs/ft2)
Alcancen los 15 m o ms (o el lmite de altura que tenga por diseo el fabricante)
Las normas de seguridad para los montadores de andamio, se recogen en el Curso para Montadores de
Andamios, del plan de formacin preventiva impartido por SSPA ICA Fluor, obligatorio para poder montar,
desmontar, reparar o modificar andamios en la obra.
La cuadrilla de armadores deber regirse por los requisitos de capacitacin de armador de andamios de
acuerdo a la acreditacin del curos de armador de andamios. El supervisor encargado de montaje de la
cuadrilla de armadores, una vez montado el andamio, deber realizar la inspeccin y la liberacin del
andamio. Colocar la tarjeta Andamio Seguro (Tarjeta Verde). A diario el andamio ser inspeccionado
llenando la lista de verificacin por el supervisor de ICA Fluor o empresa Subontratista usuario del andamio.
La solicitud, en el formato existente, se presentar por el jefe de frente que requiere el andamio al encargado
de andamios (supervisor de rea), con una anticipacin mnima de dos das respecto a la fecha de
requerimiento. Una vez montado y liberado el andamio, el usuario es responsable de su conservacin. La
deteccin de cualquier defecto durante las inspecciones diarias supondr la retirada inmediata de la tarjeta de
andamio verde y se colocar en forma inmediata la tarjeta roja, que lo inhabilitar para cualquier uso.
La reparacin o reposicin que requiera un andamio para ser rehabilitado para el uso ir a cargo del usuario
(las empresas subcontratistas o ICA Fluor se responsabilizarn de los costos asociados por retrabajo).
Durante la fase de montaje del andamio permanecer a la vista la tarjeta Andamio Inseguro No apto para
uso (tarjeta ROJA). Todo andamio listo para su uso lo indicar as en la correspondiente tarjeta verde y lista
de verificacin (por el jefe de frente / usuario). Cualquier persona que observe alguna anomala en un
andamio provisto de tarjeta deber comunicarlo inmediatamente a su supervisor directo.
Cada semana, todos los andamios sern inspeccionados por el encargado del montaje.
En el caso de tener una empresa subcontratista especialista para el suministro, armado y desarmado de
andamios, contar con un programa de mantenimiento en sitio de todo el amterial de montaje a ser usado.
Entregar las calificaciones de todo el personal dedicado al montaje y desmontaje de andamios, el cual
deber acreditar el curso interno de ICA Fluor de armador de andamios. Cada andamio montado deber
registrar el apartado D, de repecin, entrega y devolucin de andamio de acuerdo al formato SOLICITUD
DE MONTAJE, DESMONTAJE O MODIFICACIN DE ANDAMIOS.
En ningn caso se autoriza a los usuarios modificar cualquier parte estructural del andamio. Cualquier
modificacin debe ser solicitada a la cuadrilla de armadores de andamios, tendr que estar autorizada por la
Supervisin del frente de trabajo. Y adems deber ser realizada por personal perteneciente a empresas
especializadas en montaje de andamios y autorizadas. Resulta especialmente peligrosa la modificacin o
retirada de alguna barra de anclaje o arrostramiento del andamio realizada por personal no especializado.
Todas las plataformas de trabajo de un andamio debern estar provistas de acceso por escalera. Est
estrictamente prohibido utilizar la propia estructura del andamio como acceso, aunque su escalado resulte muy
fcil. Se exceptan de esta norma las plataformas montadas a metro y medio, o menos, del suelo, para cuyo
acceso se permitir utilizar como peldao una barra de la estructura y el barandal como agarradera.
Antes de subir a la plataforma de un andamio sobre ruedas, los usuarios se asegurarn de bloquear las cuatro
ruedas con el sistema previsto para ello.
Est prohibido desplazar un andamio sobre ruedas con personal en la plataforma. Tambin debe retirarse todo
material susceptible de caerse durante el desplazamiento. Los andamios de ruedas deben mantenerse sobre
superficies planas y lisas.
Los andamios colgantes slo se usarn con autorizacin expresa de la Supervisin del frente de trabajo y
supervisor de SSPA. Se evitar su uso siempre que no sea absolutamente necesario.
GRAPAS Y UNIONES
Estado general.
Grietas y deformaciones.
Corrosin.
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 106 de 332
PLATAFORMAS
Componentes sin, dobleces o deformaciones.
Astillamientos, perforaciones, corrosin, cualquier defecto.
Placas metlicas sin deformaciones o puntos de corrosin, cortes, perforaciones u otros.
Desgaste.
Bisagras en buen estado.
Escaleras en buen estado.
Es responsabilidad y obligacin del jefe cada frente de trabajo instruir a su personal en el uso correcto y seguro de
escaleras de mano. Asimismo, se debe exigir el cumplimiento de todas las instrucciones impartidas. Como mnimo,
los usuarios de escaleras de mano deben de saber y cumplir:
Toda escalera de mano debe ser cuidadosamente revisada por el usuario antes de utilizarla. Ello
independientemente de las revisiones peridicas a que la escalera estuviera sometida. Cualquier anomala
detectada debe implicar el rechazo de la escalera para su uso.
Los usuarios de escaleras debern conocer y seguir las instrucciones del fabricante, que han de aparecer
claramente marcadas en uno de los largueros. Entre las instrucciones del fabricante debe figurar el peso
mximo permitido.
El ascenso y descenso de las escaleras de mano se efectuar de frente a ellas, manteniendo siempre tres
puntos de apoyo como mnimo (dos manos y un pie, o dos pies y una mano). No se pueden llevar
herramientas o materiales en las manos. Se utilizarn recipientes o bolsas para su transporte.
Las escaleras de mano no se utilizarn por ms de una persona al mismo tiempo.
Todas las escaleras de mano dispondrn de zapatas antiderrapantes en sus apoyos sobre el suelo.
Las escaleras simples y extensibles dispondrn de una cuerda de amarre en uno de los peldaos superiores
que permita el amarre de la escalera por su extremo de arriba. Todas las escaleras simples y extensibles
deben ser amarradas antes de utilizarlas. Mientras se sube por primera vez a amarrarlas, un compaero del
que sube sujetar la escalera desde el suelo. Las cuerdas de amarre tendrn un dimetro de 1.3 centimetros.
Las escaleras de mano, simples y extensibles, se apoyarn formando un ngulo aproximado de 75 grados
con la horizontal. Cuando se utilicen para acceder a plataformas elevadas, sus largueros debern
prolongarse ms de un metro, y menos de un tercio de la longitud de la escalera, por encima del punto de
apoyo en la plataforma. (Cuando estas dimensiones mnima y mxima sean incompatibles, prevalecer la
primera mencionada: ms de un metro).
Las escaleras de mano simples no debern salvar alturas superiores a 3,5 metros. Su longitud ser inferior a
5 metros. Los casos excepcionales requerirn la autorizacin expresa del jefe del frente de trabajo y
supervisor de SSP tras la presentacin del plan de trabajo.
No se manejarn pesos superiores a 5 Kg. desde las escaleras.
Toda escalera de mano se apoyar sobre superficie plana y slida.
Antes de subirse a una escalera situada delante de una puerta que abre hacia la escalera, debe clausurase la
puerta y sealizarse convenientemente.
No se usarn escaleras metlicas cuando se realicen trabajos en proximidades de equipos o instalaciones
elctricas con partes energizadas expuestas a un contacto o aproximacin peligrosa, ni cuando se realicen
operaciones de soldadura elctrica.
Est prohibida la realizacin de cualesquier tarea desde el penultimo peldao superior de las escaleras tipo
tijera.
Para trabajos con riesgo de cada de mas de 1,8m. ser obligatorio el uso de un medio de proteccin
personal.
Las escaleras se limpiarn de grasa, aceite, productos qumicos y otras sustancias, antes de ser almacenadas. Toda
escalera que sea utilzada en el proyecto deber ser de fibra de vidrio.
Cuando no se utilicen, las escaleras deben almacenarse sobre soportes adecuados, en lugares protegidos de las
inclemencias del tiempo, con buena ventilacin, y exentos de temperaturas altas.
Las escaleras se almacenarn en posicin horizontal, sujetas por soportes fijos anclados a las paredes. Se dejarn
colgadas en lugares donde no entorpezcan el paso. El larguero inferior reposar sobre tres soportes murales, y el
superior se apoyar en otro, cuya misin no ser otra que evitar el vuelco de la escalera.
8. EQUIPOS MVILES
Todo equipo mvil debe tener toda su documentacin en regla. Se requiere que todos los equipos mviles tengan una
lista de chequeo diaria, elaborada por cada uno de sus usuarios individualmente.
En todos los equipos mviles se debe mantener el manual del fabricante en espaol, as como informacin visible
(etiqueta) de cuando fue realizada la ltima inspeccin oficial y cuando le toca la siguiente.
Todos los equipos mviles deben llevar torretas (siempre y cuando las condiciones de ruido y visibilidad lo ameriten) y
seal acstica de marcha atrs.
Todo operador de Equipos Mviles debe tener un examen mdico Apto para manejo de equipos mviles (ver
procedimiento SSPA1-251-01).
ICA-FLUOR suministrar a las empresas contratista y subcontratistas previa presentacin de la documentacin
requerida por el procedimiento SSPA1-114-02 una Autorizacin de Entrada de Vehculos en la que se indicar adems
de la matrcula, titular de la autorizacin y la empresa a la que pertenece el vehculo, las reas del centro en las que
estn autorizados para circular). Este distintivo deber permanecer en una zona visible del vehculo durante todo el
tiempo que ste permanezca dentro del proyecto.
La velocidad mxima de todos los automviles, camionetas de transporte de personal/material y camiones de
transporte conducidos en el proyecto no exceder de los 20km/h.
Todos los vehculos debern dar prioridad a los Vehculos de Bomberos y Ambulancias durante emergencias.
El estacionamiento de vehculos se realizar en los lugares habilitados para tal efecto. Si durante el estacionamiento
hay ausencia del conductor se apagar el motor y se retirar la llave del contacto.
En todos los equipos mviles se deben mantener el manual del fabricante en espaol, as como informacin visible
(etiqueta) de cuando fue realizada la ltima inspeccin oficial y cuando le toca la siguiente.
Todo operador de Equipos Mviles debe estar acreditado para el uso del equipo en cuestin (DC-3. Ver Apartado 2.5.2
Parte I), aprobar los cursos de SSPA de ICA Fluor y tener un examen mdico Apto para manejo de equipos mviles.
No se admite circular o trabajar con las ventanas abiertas, sin usar proteccin ocular y auditiva (si es requerida
esta ltima por el rea o el trabajo). Para descender de los equipos mviles se deben llevar todos los Equipos de
Proteccin Personal mnimos requeridos en Obra (Casco, lentes, Calzado de seguridad, ropa de manga larga y pantaln
(ambos de algodn), y proteccin auditiva, si est requerida en la zona o actividad).
El uso de telfonos mviles y radiocomunicacin durante las operaciones de trabajo o en circulacin estn
prohibidos, considerndose una Falta Grave. Slo se admite el uso de radios en las maniobras de izaje.
Todos los equipos mviles dispondrn de un extintor en cabina, o fijado a la canastilla. Los vehculos de transporte de
personal, adems contarn con un Botiqun de Primeros Auxilios (sin medicamentos) en cabina.
Sobre los equipos mviles que acceden/salen de obra en transportes, dichos transportes y su operadores, deben cumplir
con todo lo relativo a Equipos Mviles de esta especificacin.
Cualquier fuga o prdida de fluidos del equipo mvil, debe tratarse como un Incidente Medio Ambiental y reportarse.
La Reparacin de equipos mviles se realizar fuera de Obra. En los casos en los que el equipo mvil no pueda salir de
obra (logstica o falta de permiso de circulacin por las caractersticas del vehculo) se trasladarn a un rea autorizada
de mantenimiento.
En obra slo se admite realizar operaciones de mantenimiento y reparacin sencillas o mnimas necesarias para retirar el
equipo mvil a zona segura o sacarlo de la obra. Cambios de aceite, mantenimiento de bateras (no cambio o recarga) y
reparaciones o desmontajes, sern operaciones que el personal de mantenimiento del equipo mvil realizar fuera de las
instalaciones de la Obra.
Todos los operadores de equipos mviles deben realizar una inspeccin diaria del equipo en cuestin, con
independencia de que otros operadores anteriormente la hayan realizado en la misma jornada.
Las zonas de trabajo y posicin de los equipos mviles, deben sealizarse y protegerse del resto de trfico. Se
mantendr en todo momento la distancia de seguridad de 4 m de cualquier equipo mvil a peatones, debiendo
detenerse de cualquier movimiento o maniobra si se reduce dicha distancia. Para aproximarse un peatn al equipo mvil
y viceversa, desde ms de 4 m se tiene que entablar contacto visual y gestual como mnimo, entre operador de la
maquinaria y peatn. La aproximacin al equipo mvil siempre la realizar el peatn, una vez que el equipo mvil est
completamente detenido y en posicin de reposo (mandos y dispositivos de arranque bloqueados). Los equipos mviles
que transiten por zonas con presencia de peatones, espacios reducidos o de baja visibilidad, debern estar apoyados, al
menos por un Banderero vial. En los trnsitos por vialidades sin peatones de transportes especiales (equipos, gras de
grandes dimensiones, etc, irn amadrinadas por un vehculo gua).
Las zonas de maniobra de los equipos mviles se debern barricar perimetralmente y estar despejadas de todo
personal. En caso de tener que estar personal prximo a la maquinaria para el trabajo, se deben colocar topes en las
ruedas (calzos) y en cualquier zona mvil que pudiese alcanzar al personal prximo. Este es un caso tpico de las
plataformas elevadoras, cuyo carro pueda requerir estar prximo a otros trabajadores a nivel de suelo.
Los vehculos de transportes de personas en Sitio, seguirn todos los requisitos generales de Equipos Mviles y sus
conductores, debern realizar la Inspeccin diaria de Vehculos Utilitarios de la Parte III, Anexo I, Formatos.
Cualquier equipo mvil que pueda tener que trabajar y entrar en contacto o aproximarse cerca de lneas elctricas areas
o instalaciones energizadas con contacto directo, se aplicar el permiso descrito a continuacin:
Deben tenerse en cuenta las emisiones contaminantes de los motores de combustin interna de la maquinaria de
obra civil cuando funcionan en reas cerradas o en excavaciones. Cuando sea necesario, se instalarn sistemas de
extraccin o dilucin que impidan la capacitacin de atmsferas txicas o nocivas.
Se prohbe utilizar maquinaria de obra civil como gra, salvo que el fabricante lo especifique en el Manual de
Operaciones. En este caso, deben seguirse todas y cada una de las instrucciones del fabricante, teniendo en cuenta
las capacidades de carga para cada configuracin de la maquinaria. Ello exigir siempre un Permiso de Operacin
de Izaje con Gra.
8.1.1. Camin mezclador
Cuando las maniobras de descarga se realicen cerca de desniveles o taludes, se limitar el recorrido de los
camiones con calzas que impidan a las ruedas acercarse al desnivel o talud (manteniendo un mnimo de dos
metros entre el eje de las ruedas y el borde). En estos casos, durante las maniobras de aproximacin, siempre
dirigidas por un banderero desde un lateral del camin, ninguna persona debe encontrarse en la zona baja del
talud, a la que slo se acceder cuando el camin se encuentre en posicin de descarga, frenado y con las
ruedas bien calzadas.
Las maniobras de marcha atrs con la caja cargada no se podrn realizar cuando la pendiente del terreno
supere el 15%. Cuando la pendiente fuera superior, debe reducirse su inclinacin, antes de iniciar la primera
descarga.
El desbloqueo y despliegue del canaln debe ser realizado por el operador del camin mezclador, as como
todos los trabajos de lavado de tolvas, y manejo de los mandos de descarga. Los participantes en la operacin
de vertido se limitarn a gobernar el canaln, una vez extendida en la longitud adecuada al vertido a realizar.
La persona designada como responsable del vertido es el nico autorizado para dar instrucciones al operador
del camin mezclador, siendo al mismo tiempo responsable de la situacin y disposicin del personal que
participa en el vertido, extendido y vibrado del concreto.
Para evitar giros bruscos o descontrolados, el canaln estar gobernada durante la descarga por dos operarios,
uno a cada lado, que slo seguirn las instrucciones del responsable del vertido.
El avance del vertido se realizar siempre girando el canaln, en ningn caso desplazando el camin, que debe
encontrarse frenado y con calzas mientras se produce el vertido. Cuando la limitacin del alcance de vertido
con el canaln requiera el desplazamiento del camin mezclador, se quitar y fijar el canaln antes de que el
responsable del vertido dirija el camin hasta su nuevo posicionamiento.
El subcontratista que contrata los servicios de un camin mezclador es responsable de su operador mientras se
encuentre en obra. El supervisor de construccin y supervisor de SSPA deben impartir una instruccin verbal
y el ATS al operador del camin mezclador sobre el contenido de las medidas de seguridad de esta
Especificacin que aplique a su actividad en el proyecto. Dicha instruccin, que debe documentarse y
entregarse a Supervisin SSPA comprender, como mnimo, los siguientes puntos
EPPs requeridos en el proyecto
Requerimientos de proteccin al ambiente sobre residuos de obra (lugar de lavado autorizado de tolvas y
canalones).
Funciones del operador del camin mezclador y del responsable del vertido.
Los ascensos y descensos a la tolva se realizarn siempre utilizando los medios adecuados de que
disponga la misma, que deben encontrarse en perfecto estado de uso (escalerillas, estribos, agrraderas,
plataformas). Solamente el operador del camin puede acceder a los mandos del camin o de la tolva,
o desplegara canalones o acceder a las plataformas de lavado e inspeccin
Se dispondr de un punto de lavado del camin mezclador para quitar todo el residuo generado del lavado de
canalones y tolva. Se advertir a todos los conductores de camin mezclador de la prohibicin de verter las
aguas del lavado en cualquier punto de la obra fuera del lugar habilitado para tal fin.
Descarga
Para las descargas del camin de volteo, no podr haber personal alrededor del mismo. El operador esperar a
maniobrar hasta que el personal se haya retirado. Si es necesario se dispondr de un banderero que apoye al
conductor del camin de volteo para estas maniobras.
La descarga de tierras, u otro material, junto a zanjas y taludes debern colocarse un tope (berma) que impida
el avance del camin de volteo ms all de una distancia considerable al borde del desnivel, teniendo en
cuenta el ngulo natural del talud.
Si la descarga es lateral, dicho tope (berma) se prolongar en el extremo ms prximo al sentido de
circulacin.
Los estabilizadores estan bien asentados con calzas de 1m x 1m mnimo (aplicar una presin mxima
de 1.5 Kg/cm2 al terreno).
Se realizaron las comprobaciones y las mediciones requeridas por las instrucciones del fabricante
(prueba de presin en vaco, colocacin de la rejilla en la tolva, medicin de espesores de las
tuberas).
La pluma flexible cuenta con operador que fue capacitado sobre los riesgos de la operacin y sobre las
normas de seguridad establecidas para los vertidos de concreto por bombeo (como mnimo, un ATS
sobre el contenido de este captulo de la Especificacin).
La limpieza y lavado de tolvas y mangueras se llevar a cabo siguiendo las instrucciones del fabricante para
estas tareas auxiliares. Se dispondr de un rea autorizado de lavado de los camiones-bomba para la
recoleccin de todo el desecho derivado del lavado de tubera y tolva de impulsin, antes de abandonar la
obra. Se advertir a todos los conductores de camiones-bomba de la prohibicin de verter las aguas del
lavado en cualquier rea no autorizada de la obra.
Cuando deban realizarse operaciones de mantenimiento con algn elemento, sistema o componente de la
bomba o camin en posicin elevada o con riesgo de atrapamiento o aplastamiento para el personal de
mantenimiento o personal prximo, en caso de desplazamiento accidental o intempestivo, se instalarn los
bloqueos fsicos positivos previsto para ello (o se implementarn, si no existieran, de modo que imposibiliten
el movimiento peligroso); en todos los casos, independientemente de la duracin de la operacin de
mantenimiento o reparacin. En ningn caso, durante ningn tiempo, la seguridad de persona alguna
depender exclusivamente de un sistema hidrulico, neumtico o elctrico sin que se encuentre instalado un
sistema mecnico de bloqueo fsico funcional y resistente.
ICA Fluor o Subcontratistas que contratan los servicios de camiones-bomba de concreto son responsables de
hacer llegar estas instrucciones a la empresa propietaria de la bomba para que llegue a la obra provista de
todo lo exigido en ellas, tanto en lo que se refiere al operador como a la maquinaria. El supervisor del frente
de trabajo y de SSPA debe elaborar el ATS sobre los requerimientos de SSPA del manual de instrucciones
del fabricante de la bomba a su operador y al responsable del vertido.
El diagrama de alcances de una maquinaria permitir conocer su idoneidad para la realizacin de un trabajo.
Slo personal expresamente calificado mediante un DC-3 y que haya aprobado el curso interno de OPERADOR
DE PLATAFORMAS ELEVADORAS DE PERSONAL, podr manejar estas maquinarias dentro de la obra.
Se establecer que el operador se encuentra calificado siempre y cuando se cumpla con los siguientes puntos:
Recibir una capacitacin prctica (maniobrando la plataforma) por parte de personal calificado de la
compaa propietaria de la plataforma o por entidad formadora acreditada, la cual estar respaldada con la
emisin de la constancia DC-3, el temario de dicha capacitacin deber contener como mnimo:
Uso y limitaciones de los controles en la canastilla y de tierra a nivel piso
Uso y limitaciones de los sistemas de seguridad
Informacin sobre las indicaciones escritas en el panel de control
Actuacin en caso de emergencia
Informacin y lectura de las advertencias expuestas en el cuerpo de la maquinaria
Informacin sobre acceso y salida de la plataforma
Instruccin sobre el traslado de la maquinaria en obra
Realizacin prctica de una inspeccin diaria de la plataforma
Certificado mdico donde se haga constar de forma expresa la aptitud para manejar equipos mviles y
aptitud para trabajos en altura.
Cuando la posicin de la maquinaria se encuentre prxima a vas de paso de otros vehculos, se proteger y
sealizar convenientemente para evitar golpes o desplazamientos que supondran bruscos y amplios
movimientos de la canastilla, con gran peligro para sus ocupantes.
Asimismo, siempre que la canastilla vaya a situarse sobre reas de trabajo o de paso de otras personas, se
delimitar todo el radio de accin del giro de la pluma y el carro, as como el rea de riesgo de cada de
objetos desde la canastilla de trabajo con barricada restrictiva. En caso de trabajo en varios frentes, se mover
la barricada, mantenindola en la vertical de la canastilla de modo que nadie pueda situarse inadvertidamente
en la zona de peligro.
Los ocupantes de la canastilla irn provistos de arns de seguridad y dos cuerdas de vida, que engancharn
en el dispositivo previsto (diseado y calculado por el fabricante) para ello dentro de la canastilla. Los
ocupantes deben engancharse en el momento de subir a la canastilla y no desengancharse hasta el momento
de abandonarla.
Tanto el operador como el resto de ocupantes permanecern en la canastilla con los pies sobre el piso, no
pisando sobre el rodapi o barandales.
Las canastillas estarn provistas de un asa interior, que evite a los ocupantes tomarse del barandal. Los
objetos que se lleven en su interior (extintor, herramientas) estarn sujetos o llevados en recipientes
adecuados, que eviten su posible cada y tropiezos a los ocupantes de la canastilla.
Las plataformas elevadoras de personal no estn diseadas para izar materiales, slo para portar la
herramienta pequea, con la que se va a realizar el trabajo. En los casos en los que el izaje de algn material
ligero (sin sobre pasar la carga mxima) y de dimensiones limitadas (sin sobresalir de la canastilla), se podr
realizar siempre que se realice el anlisis en la IPECR y tenga una autorizacin expresa de la supervisin de
ICA-FLUOR.
Las plataformas elevadoras de personal no se utilizarn para tirar, empujar, tensar o sostener elementos,
instalaciones o sus partes. Slo se utilizarn para el propsito para el que fueron diseadas. La canastilla no
se apoyar sobre tuberas o estructuras, permaneciendo siempre soportada exclusivamente por la pluma de la
maquinaria.
El trnsito por obra se realizar siempre con la pluma totalmente retrada, en la posicin ms baja, y
longitudinalmente orientada en el sentido de la marcha. Se evitar desplazar la plataforma con la pluma en
posicin opuesta a la de marcha (los mandos de giro a derecha e izquierda produciran giros contrarios a los
ordenados). Para los desplazamientos, slo un operario permanecer en la canastilla.
El acceso y abandono de la canastilla se realizar de forma segura para los ocupantes: manteniendo dos
manos agarradas a las agarraderas mientras se procura el apoyo de ambos pies en el plano de embarque o
desembarque. La canastilla, peldaos y agarraderas se mantendrn limpios de barro, grasa, aceite y otros
productos.
Antes de efectuar cualquier movimiento con la canastilla (subir, bajar, extender o girar la pluma, o la
canastilla) se debe realizar mentalmente el movimiento para comprobar que no se encontrarn obstculos
durante su ejecucin. Para los movimientos de giro, debe tenerse en cuenta la posicin del carro, centro de
giro de la trayectoria de la canastilla.
Siempre que se trabaje en una plataforma elevadora de personal con las llantas cerca del borde de un talud o
desnivel, se colocarn calzas para las ruedas de la maquinaria a una distancia mnima de dos metros del
borde.
Debe evitarse trabajar con una plataforma cuya canastilla o pluma se encuentre dentro del radio de accin de
una gra, puente-gra, u otra plataforma, en rgimen de operacin. Cuando la interferencia sea inevitable, se
establecern las secuencias de trabajo de cada maquinaria y se tomarn las medidas necesarias, para evitar la
colisin. En caso de interferencia inevitable, se comunicar a la Supervisin del frente de trabajo y SSPA de
ICA - Fluor, antes de comenzar el trabajo.
En ningn caso, y bajo ninguna circunstancia, se bloquear el pedal o mando manual de hombre
muerto. Las holguras que se detecten en el pedal o mando manual, deben ser corregidas inmediatamente.
Los controles deben volver a la posicin neutral cuando se sueltan. Si no fuera as, no se debe operar con la
plataforma para elevacin de personal.
No se puede utilizar una plataforma elevadora de personal si no funcionan todos los dispositivos de control y
seguridad, que deben ser probados antes de iniciar la elevacin de la canastilla. Todos los controles deben
estar claramente indicados con la funcin que realizan.
En los lugares en los que, bien por la naturaleza del trabajo a realizar o por la proximidad de posibles fuentes
de emisin, puedan presentarse nubes o escapes de gases, vapores, o partculas en suspensin, txicos, se
llevar en la canastilla la proteccin respiratoria, adecuada al contaminante en cuestin, necesaria para todos
los ocupantes. En tal caso, todo el personal elevado ser capacitado en el uso de la proteccin respiratoria,
antes de subir a la canastilla.
Deben tenerse en cuenta las emisiones gaseosas de los motores de combustin interna de las plataformas
elevadoras de personal cuando funcionan en reas cerradas. Cuando sea necesario, se instalarn sistemas de
extraccin o circulacin que impidan la formacin de atmsferas txicas o nocivas.
Debe incorporarse un extintor de tamao y contenido adecuado al equipo transportado en la canastilla cuando
se eleven materiales combustibles susceptibles de entrar en combustin, o cuando el trabajo a realizar o los
materiales existentes puedan dar lugar a un incendio en el punto de trabajo.
Cuando se dejen las plataformas elevadoras durante largas pausas (almuerzo, final de jornada, etc.), quedarn
en posicin de estacionado, con pluma retrada completamente, y canastilla baja, sobre piso firme y con
los tacones instalados; y frenada. Las llaves no deben dejarse en la maquinaria.
Una copia de este procedimiento debe permanecer en la mquina junto al resto de documentacin requerida.
DOBLE DISPOSITIVO DE ENLACE: Mientras se permanece de pie en el fondo de la canastilla con uno de
los dispositivos en enlace enganchados en el anclaje del interior de la canastilla, se escala el barandal y se
accede al punto de destino, en el exterior. Una vez all, se engancha el segundo dispositivo a un punto de
anclaje apropiado. Entonces y slo entonces, se desengancha el primer dispositivo, enganchado en el interior
de la canastilla (este desenganche puede realizarlo uno de los ocupantes que permanece en la canastilla).
MUY IMPORTANTE: Los operadores/trabajadores que tengan que salir de canastillas de plataformas
elevadoras de personal debern permanecer siempre enganchados a un punto de la parte donde se
encuentren: en la canastilla, cuando estn en ella; y en el exterior mientras permanecen fuera.
Debe reducirse el tiempo de enganche que un operador/trabajador se encuentra en una parte mientras
est enganchado en la otra.
8.3. Montacargas
Todo montacargas utilizado en el proyecto cumplir con lo especificado en la NOM 006 STPS.
Se denominan montacargas a todas las maquinarias que se desplazan por el suelo, de traccin motorizada,
destinadas fundamentalmente a: Transportar, Tirar, Empujar y Levantar cargas. Pueden ser elctricos o con motor
de combustin interna.
Cada operador que utilice un montacargas debe realizar una inspeccin del mismo en cada uso, usando el formato
de Inspeccin diaria, revisando los aspectos especficos contenidos en el Manual del Fabricante, de acuerdo al
modelo y fabricante.
Para la eleccin del montacargas se tendr en cuenta la altura de trabajo, la mnima distancia de la vertical del
punto de trabajo a la ubicacin de la maquinaria (posibilidad de elevador de mstil), la capacidad de carga
necesaria para realizar el trabajo y las caractersticas y condiciones del terreno en el lugar ubicacin de la
maquinaria. En proyecto se optar por montacargas todoterreno.
Slo personal calificado mediante el DC-3 y aprobacin del curso interno (terico y evaluacin prctica) de
OPERADOR DE MONTACARGAS del proyecto podr manejar esta maquinaria.
La calificacin del operador exigir el cumplimiento de los siguientes puntos:
Pasar el curso de Capacitacin Preventiva para Operadores de montacargas del PROGRAMA DE
CAPACITACIN PREVENTIVA impartido por SSPA ICA Fluor, y la correspondiente evaluacin de
comprensin.
Recibir una capacitacin y evaluacin prctica (maniobrando el montacargas) por parte de personal
calificado de la compaa propietaria del equipo, por entidad capacitadora acreditada o especialista de ICA
Fluor. Esta capacitacin se documentar en la constancia de habilidades DC-3 emitido por el subcontratista
o ICA Fluor, despues de pasar una evaluacin prctica (siempre a cargo del Especialista de Maquinaria de
ICA Fluor), y ser entregada al departamento de SSPA. Esta capacitacin y evaluacin prctica incluir,
como mnimo:
Uso y limitaciones de los controles
Uso y limitaciones de los sistemas de seguridad
Conocimiento y compresin de la informacin contenida en el manual
Informacin sobre las indicaciones escritas en el tablero de control
Informacin y lectura de las advertencias expuestas en el cuerpo de la maquinaria
Instruccin sobre el traslado de la maquinaria en proyecto
Realizacin prctica de una inspeccin diaria del montacargas
Certificado mdico que haga constatar de forma expresa la aptitud para manejar equipos mviles y aptitud
para trabajos en altura.
Los candidatos que cumplen los tres puntos anteriores recibirn un carnet de control de operador de montacargas
que debern llevar consigo siempre que operen un montacargas El DC-3 tendr una validez de un ao,
transcurrido el cual, tendr que revalidar el DC-3.
8.3.1. Normas de Seguridad en Montacargas
No se permite el uso de jaulas o canastillas acopladas al montacargas para la elevacin de personal.
Todas las cargas se llevarn en tarimas o dispondrn de apoyos diseados para transporte con mstil de
horquillas o transpallet. Se deben utilizar horquillas de longitud adecuada.
Si la carga una vez elevada unos centmetros del suelo, se verifica que tiene posibilidad de oscilacin
(comprobando a mano su movimiento), se deber fijar con bandas adecuadas, para evitar su movimiento
repentino durante el desplazamiento.
Se verificar la visibilidad antes de elevar cargas y no se circular con cargas levantadas a ms de 15 cm del
suelo, llevndose siempre las cargas en una posicin baja e inclinada hacia la cabina.
Si la carga bloquea la visibilidad del operador, se requerir la ayuda de un banderero, el cual le dar
instrucciones, mientras tanto debe detenerse la maquinaria y colocar la carga en posicin estable.
El acople de tiles o accesorios debe estar contemplado por el Fabricante, estar disponibles y ser de patente
o lnea.
En pendiente:
No se harn cambios de direccin y sentido y se circular con una velocidad moderada.
Se circular manteniendo el eje longitudinal de la maquinaria en el sentido de mxima pendiente y la carga
en la parte alta de la pendiente.
Las gras mviles autopropulsadas que vayan a ingresar al proyecto deben presentar una certificacin por un
tercero autorizado y reconocido nacionalmente, (vigencia de 1 ao) segn ASME B30.5, que indique claramente la
configuracin en la que se realiz la certificacin y las pruebas/ensayos realizados, as como claramente la aptitud
de operacin del equipo mvil sin restricciones. Cualquier configuracin de la gra no contemplada en el
certificado, no podr ser operada en Sitio.
Las modificaciones, incluyendo el montaje y desmontaje de la gra (los desmontajes de contrapesos, no se
consideran modificacin) para su transporte a proyecto, invalidan el Certificado vigente de una gra.
Las gras deben disponer en el parabrisas (o en parte fcilmente visible de la cabina) una placa adhesiva, en la que
figurar, entre otros, los siguientes datos
N de serie (o en su caso el de chasis)
Fecha de la prxima inspeccin: antes de: XX XXXX (mes y ao)
Las gras mviles autopropulsadas que vayan a realizar maniobras de izaje en el proyecto deben disponer a bordo
el manual de instrucciones del fabricante, en idioma espaol, completo y con todos los diagramas de carga, en
sistema mtrico decimal, que pueda utilizar.
Los operadores de gra calificados deben presentar la constancia de habilidades DC-3 la cual deber incluir el tipo
de gra especfico y la capacidad de la misma. Tambin deben contar con Registro de capacitacin por el
fabricante o representante avalado por el fabricante, sobre la operacin del modelo de gra especifico.
Adicionalmente, debe haber aprobado el curso interno de OPERADOR DE GRA de ICA Fluor.
Para conseguir la calificacin, los candidatos debern cumplir los siguientes requisitos:
Aprobar el curso OPERADOR DE GRA, del Programa de CAPACITACIN PREVENTIVA impartido
por SSPA ICA Fluor y la correspondiente evaluacin.
Presentar la constancia de habilidades DC-3 de operador de gra la cual deber incluir el tipo de gra y la
capacidad de la misma, expedido por un Capacitador con DC-5 con capacitacin por el Fabricante sobre el
modelo de gra especfico.
Presentar un examen mdico, segn ASME B30.5 Prrafo 5.3-1-2, en el que se haga constatar
expresamente la aptitud para manejar y operar equipos mviles
Durante su permanencia en el proyecto, cada gra ser inspeccionada todos los das, antes de comenzar los
trabajos, por su operador, mediante el formato de revisin existente (lista de chequeo).
8.4.1. Responsabilidades de las maniobras con gra mvil autopropulsada
Se establecen las siguientes condiciones y responsabilidades para los tres agentes considerados: Supervisin
de ICA Fluor, empresa propietaria, y empresa arrendadora (o usuaria):
Las maniobras realizadas en el proyecto con gras mviles autopropulsadas se llevarn a cabo con la
autorizacin y bajo el control de la Supervisin de ICA Fluor, quienes deben ser conocedores del contenido
de esta especificacin (deben asistir al curso OPERADOR DE GRAS.
La empresa propietaria de las gruas, sera responsable del estado, operacin y mantenimiento acorde
especificaciones del fabricante, de sus gruas en Sitio, aparte de seguir las directrices de esta Especificacin.
Tambien seran responsables de la eleccin de la gra de/con la capacidad adecuada a/para los servicios que
se solicitan.
Operadores de gra
Los operadores de las gras que operen en el proyecto sern responsables de las operaciones demontaje y
manejo, y enfatizar en lo siguiente:
a) En el montaje:
La conduccin de la gra mvil
La instalacin y comprobacin del funcionamiento del indicador de capacidad/limitador de
capacidad, as como de todos los dispositivos de seguridad de la gra.
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 121 de 332
La ubicacin de la gra a partir de los datos sobre resistencia del terreno, pesos, balance de cargas y
distancias, alturas y profundidades a operar durante las maniobras, debidamente declaradas por la
empresa arrendadora usuaria.
La colocacin y comprobacin de las placas de apoyo y de estabilizadores (se requiere una
transmisin de presin mxima al terreno de 1.5 kg/cm2 con calzas de una sla pieza. Ejemplo, para
gras hasta 80 Ton, se requiere calzas de 1 x 1 m).
Se contara con un Supervisor de Seguridad (Supervisor de Maniobras) en todos los Sitios, por parte
de la empresa de Gras.
b) En el manejo:
La maniobra de la gra mvil
Conocer las instrucciones del fabricante para las operaciones de la gra.
La aplicacin de la informacin contenida en registros y tablas de cargas relativas al rango de usos y
de un uso seguro de la gra.
Comprobar el funcionamiento del limitador de cargas, del indicador de cargas y todos los controles,
alarmas y sensores.
El uso correcto y seguro de los estabilizadores de la colocacin de sus calzas de reparto.
El funcionamiento de la gra, teniendo en cuenta los efectos del viento y otros efectos climticos
sobre la carga y sobre la gra.
Realizar la inspeccin diaria de la gra, registrandola en el formato existente.
Todas las Gra Auto cargantes dispondrn de limitadores de carga. Las que dispongan de cable enrollable para suspender
el gancho incluirn final de carrera del dispositivo de aprehensin. No se admitirn cuyo sistema de extensin de
estabilizadores sea manual.
El diagrama de cargas debe encontrarse a la vista, fcilmente legible en su totalidad, o, en su defecto, en la cabina, con el
manual de instrucciones del fabricante, que debe permanecer abordo en todo momento.
Cuando el peso a cargar o descargar supere el 75% de la carga mxima indicada por el diagrama de alcance, para la
configuracin ms desfavorable durante la operacin de carga o descarga, se requerir la aplicacin de un PERMISO DE
OPERACIN DE IZAJE CON GRA
Se aplicarn los siguientes requerimientos de seguridad:
La Gra Autocargante extender los estabilizadores sobre suelo firme y nivelado.
Independientemente del tipo de terreno, se colocarn calzos distribuidores de fuerza bajo los platos de los
estabilizadores, con dimensiones mnimas de 0.5x0.5 m o 3 veces la superficie de apoyo del camin (se elije el
caso ms restrictivo de mayor supeficie).
Los estabilizadores, todos ellos, estarn completamente extendidos, independientemente del sector de trabajo.
En la cabina, portarn una cinta mtrica y un extintor.
Se inspeccionarn visualmente todos los elementos auxiliares de elevacin antes de proceder al eslingado y
enganchado de la carga. Se comprobar su estado y dimensiones apropiadas para la tensin a la que van a ser
sometidos.
Las eslingas deben protegerse contra los bordes o aristas cortantes de las cargas por medio de cantoneras.
La carga estar controlada por una cuerda gua, al menos, durante todo su recorrido.
Siempre que la carga se pierda del control visual del operador, aunque sea brevemente, la operacin requerir la
presencia de un maniobrista autorizado, que deber llevar puesto un chaleco con la leyenda MANIOBRISTA
(de color vivo con bandas reflectantes).
Los desplazamientos de la Gra Autocargante, independientemente de su duracin o trayecto, se realizarn
siempre con la pluma y los gatos totalmente recogidos, en posicin de marcha.
Si alguna de las condiciones anteriores no se puede aplicar (p.e. extensin total de los estabilizadores), la maniobra se
debe analizar y aplicar una restriccin del 50% al la capacidad nominal de la camin Auto cargante.
Los desplazamientos de la Gra Autocargante, independientemente de su duracin o trayecto, se realizarn
siempre con la pluma y los gatos totalmente recogidos, en posicin de marcha..
Ser Prohibido el uso de la Pluma en el sector de la cabina del camin (rea comprendida entre los
estabilizadores delanteros hacia la cabina).
Ser Prohibido el uso de un Camin Auto cargante para izaje de canastillas de personas o para otro tipo de
maniobras que involucre izaje de personas.
En el caso excepcional, de requerirse realizar operaciones de izaje/montaje con estos equipos (pluma articulada tipo
HIAB o Winches), adems de cumplir con los requerimientos anteriores, se aplicarn restricciones para asegurar el
control de las condiciones de Seguridad (estabilidad del equipo y control de la sobrecarga). Estas restricciones implican
lo siguiente:
Autorizacin escrita, con involucracin del Supervisor de Frente, va la aplicacin de un PERMISO DE
OPERACIN DE IZAJE CON GRA (Formato No.36), con independencia del peso de la carga a izar.
Restriccin en el diagrama de alcance/cargas del Camin Auto cargante al 50% de su capacidad total
para la maniobra ms desfavorable (mayor peso a mayor radio y alcance).
Izaje crtico (maniobras cercanas a sistemas en operacin o equipos o cargas relevantes). La carga tiene que
pasar sobre equipos o instalaciones especialmente sensibles y/o existe gran impacto si se daa la carga.
o Maniobras cerca lneas de tubera, zanjas o excavaciones y cerca de cables de alta tensin (para
este caso existe el procedimiento de trabajo cerca de lneas elctricas areas, con su
correspondiente Permiso, adicional al de izaje, del captulo 7. Parte II).
o Maniobras cerca de edificios con personal dentro de ellos
o La maniobra no cumple alguna especificacin del fabricante
Carga de trabajo superior a 30 t. Esta carga de trabajo se reduce en los siguientes casos:
Para ductos y tuberas: 15t.
Para prearmados de estructura: 20 t.
Para recipientes en posicin vertical: 15 t.
Los izajes de equipos y los izajes crticos, adems requerirn de Validacin y Plan de Ingeniera de Izaje por
Subgerencia de Izajes, con la aplicacin de Formato de comprobacin previa de Va o No va el izaje crtico, de la
Parte III, Formatos.
9.3. Utilizacin de Plataformas de Personal Suspendidas o Acopladas a Gras para Elevacin de Personal
La elevacin de trabajadores slo est permitida mediante equipos de trabajo y accesorios previstos para tal efecto.
No obstante, cuando con carcter excepcional hayan de utilizarse para tal fin equipos de trabajo no previstos para
ello, debern tomarse las medidas pertinentes para garantizar la seguridad de los trabajadores y disponer de una
vigilancia adecuada.
Durante la permanencia de trabajadores en equipos de trabajo destinados a levantar cargas, el puesto de mando deber
estar ocupado permanentemente. Los trabajadores elevados debern disponer de un medio de comunicacin seguro y
deber estar prevista su evacuacin en caso de peligro mediante el correspondiente Plan de respuesta ante emergencias:
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 127 de 332
En el proyecto no se permitir utilizar este sistema de elevacin de personal salvo en los casos que no exista otra
posibilidad razonable de hacerlo.
Solo se emplearan gras con sistemas de freno hidrulicos, en configuracin a pluma principal, con un solo cable y
bola de gancho, con sistema de bloqueo para prevencin de impacto de la bola contra la pluma operativo, y que
cuenten adems, con dispositivos de seguridad de prevencin de cada libre de carga y falla de pluma, segn
estndares ASME B30.23 y OSHA 29 CFR1926 1926-
1926-1431,
1431, y cualquier otro requisito del Fabricante, instalados y
operativos.
Las gras que cumplan estos requisitos y estn autorizadas para trabajos con plataforma de personal suspendida
o acoplada, debern estar inventariadas en Sitio y perfectamente identificadas con un cartel en el lateral de la
cabina, con la leyenda GRA AUTORIZADA PARA USO DE PLATAFORMA DE PERSONAL. Los
operadores de estas gras, debern haber pasado la capacitacin especfica para Trabajos con Plataformas de
Personal suspendidas o acopladas a gra, de ICA Fluor, y aplicaran el formato de Lista de Chequeo especifica de
su modelo de gra para comprobar la disponibilidad y operatividad de los sistemas de seguridad requeridos por los
estndares, normativa y recomendaciones del fabricante para utilizar plataforma de personal suspendida o acoplada a
la gra especifica, incluyendo una prueba de frenado de gancho. Esta Lista de Chequeo la aplicaran el operador de
la gra, el Supervisor de la empresa de gras, el Supervisor a cargo de la actividad y el Responsable de
Maquinaria en Sitio, antes de cada utilizacin de una plataforma de personal.
Se comprobara que el peso total de la plataforma de personal no sobrepase el 50% de la carga mxima de
utilizacin del cable ni de la capacidad de la grua en la configuracion de longitud de pluma y radio maximo
de trabajo.
En cualquier caso, las gras con sistema de freno por friccin, cualquier tipo de gra en configuracin con aguiln
(no aplica a extensiones de pluma fijas en gras estructurales) o sin Limitador de Momento de Vuelco, los titanes,
camin autocargante (tipo HIAB) y las gras torre, quedan terminantemente prohibidas para realizar tareas con
plataformas de personal, tanto suspendidas, como acopladas a pluma.
Solo se izaran el nmero mnimo necesario de trabajadores para realizar el trabajo seguro, dos personas, como
mnimo. La utilizacin de plataforma de personal solo est autorizada para realizar trabajos desde su interior SIN
SALIR DE LA MISMA.
La velocidad mxima de viento admisible ser de 20 Km/h, debiendo ser estudiado cada caso particular, por si es
necesario reducir este margen por motivos de seguridad.
Toda plataforma de personal deber disponer de un dosier, custodiado por Maquinaria de ICA Fluor, que incluya:
1. Memoria de Calculo (indicando dimensiones, materiales utilizados para fabricacin, tipos de soldaduras y
uniones y estndares - normativa de aplicacin para su diseo). El factor mnimo de seguridad del diseo ser
10.
2. Bitcora de revisiones peridicas, realizadas por Supervisin de Maquinaria de ICA Fluor, por Calidad (PNDs)
y por el Ingeniero diseador (slo para la primera inspeccin, antes de su puesta en operacin).
Los diseos de las plataformas de personal estndar cumplirn con las referencias ASME B30.23 y OSHA 29 CFR1926-
1431. Esto incluye:
Ser cerrada por arriba con lmina metlica o rejilla metlica (hueco inferior a o 1.27 cm) (salvo en los
casos de plataformas de personal acopladas a pluma, en lugar de suspendidas), de modo que los ocupantes estn
protegidos contra la cada de objetos, contara con rodapie continuo y estara cerrada con malla metlica (hueco
inferior a o 1.27 cm) o con placa entre el barandal y el piso, para prevenir cada de herramientas y
materiales. El piso ser de placa antideslizante, con refuerzo estructural inferior (parte exterior del piso). La
altura libre interior sera de mnimo 2 m y el espacio interior de mmino 1.2 m2 (para 2 personas) y debe ser
suficiente para que los ocupantes (2 mnimo y mximo 4, ajustando la dimensin), se muevan confortablemente.
La puerta abrir hacia adentro y estar equipada con enganche de cierre. El permetro interior estar provisto de
un barandal perimetral interior , de modo que los ocupantes no se agarren con los dedos de las manos por fuera
del borde exterior.
Debe disponer de la Etiqueta de la ltima inspeccin (como mnimo de acceso al proyecto), con el nombre
del inspector y fecha de realizacin. Estas inspecciones, realizadas por parte del personal de Maquinaria de
ICA Fluor y PNDs de Calidad y registradas en la Bitcora de Mantenimiento de la plataforma de personal,
tendrn periodicidad trimestral y siempre que se le haga cualquier reparacin a la plataforma de personal.
La plataforma de personal dispondr, en lugar bien visible, de una placa de caracteristicas donde conste
claramente los datos de: fecha de fabricacin, referencia de la memoria de clculo, nmero mximo de
ocupantes, peso mximo autorizado de trabajo, que ser, como mximo, la sexta parte de su resistencia de
diseo (nmero de ocupantes mas herramientas y materiales) y peso total de la plataforma de personal para
consideraciones de la maniobra con gra (incluye el peso de la estructura, mas el peso mximo de trabajo,
mas el peso del conjunto de eslingas y grilletes para amarre a la gra). Tambien tendra rotulados en el frente
o acceso de la plataforma de personal, el peso total de la plataforma de personal, el nmero mximo de
ocupantes y el peso mximo autorizado para trabajo.
La estructura no presentar bordes cortantes ni partes punzantes. Estar construida con angulares bien soldados
y la base ser resistente en toda su superficie.
Puntos de anclaje para amarrar las lneas de vida (orejas) con capacidad para soportar 5000 lb (2300 kg)
independientes para cada uno de los ocupantes, colocadas en la parte alta de la estructura de la plataforma
de persona.
Se compondrn de cinco orejas independientes de amarre a la gra. 4 de ellas, instaladas en cada esquina de
la estructura de techo, con resistencia individual para resistir individualmente todo el peso total de la
plataforma de personal y fabricadas con factor de seguridad 2 como mnimo. La 5 oreja estar instalada de
forma independiente en el centro del techo y tendr capacidad de 5 veces el peso total de la plataforma,
fabricada con factor de seguridad 2 como mnimo. Todas las orejas dispondrn de cachetes de refuerzo a
ambos lados de su orificio de amarre.
Las eslingas de enganche de la plataforma de personal sern de acero, de patente y se dispondrn solo para uso con la
plataforma asignada. La plataforma de personal suspendida de gra se enganchar como sigue:
Cuatro eslingas entre las orejas de las esquinas y un grillete o argolla colocada en el gancho de la gra. Los
cables o las eslingas estarn dimensionados (incluyendo el calculo de tension por el angulo formado) de modo
que una sea suficiente para soportar todo el peso (el total de la plataforma de personal, incluyendo ocupantes y
material), con un factor 2 de seguridad , sobre la carga mxima de utilizacin.
La eslinga central, sobredimensionada respecto a las otras cuatro de modo que ella sola resista el 300% del peso
de la canastilla ms su carga mxima, que unir, sin estar tensada, la oreja central y un punto por encima del
gancho de la gra (puede ser el bloque o el mismo cable de la gra por encima de la bola, mediante grapa o
mordaza del diametro del cable de la gra). La holgura de la eslinga central no permitir un recorrido de cada
libre de la plataforma de personal superior a cincuenta centmetros.
Las plataformas de personal acopladas a gra (pluma principal de la gra), debern cumplir todo lo anterior (con la
salvedad de disponer de techo y sistema de orejas/eslingado) disponiendo de orejas de amarre (5000 lb o 2300 kg) para
las cuerdas de vida de los arneses en la zona intermedia de la plataforma, en el lado de acople a la pluma de la gra.
Adems debern contar con un sistema de regulacin de inclinacin accionable y asegurable desde la propia plataforma
(para poder nivelar la plataforma en funcin de la inclinacin de la pluma de la gra).
Las operaciones que se valgan de cualquiera de estos sistemas de elevacin de personal requerirn la solicitud de un
PERMISO PARA TRABAJAR DESDE PLATAFORMA DE PERSONAL SUSPENDIDA O ACOPLADA A GRA
en el formato existente. El permiso incluye los datos de la gra y la plataforma de personal, las condiciones de elevacin,
las pruebas previas de posicionamiento con el peso equivalente de trabajo a realizar y las medidas preventivas a adoptar.
El permiso debe permanecer en la cabina de la gra mientras dura la operacin, entregndose en la oficina de SSPA una
vez terminado.
Se realizar una inspeccin previa a cada uso, del estado de la plataforma de personal y medio de eslingado, antes de
iniciar la maniobra, registrando el resultado y el nombre y firma del inspector (Supervisor de Construccin a cargo de la
operacin) en el formato de Permiso (apartado observaciones).
Se dispondrn las cuerdas gua (vientos), como mnimo 2, para control de la plataforma de personal.
Si como medida preventiva se adoptara la disponibilidad en la plataforma de personal de proteccin respiratoria u otros
equipos cuyo uso requiera entrenamiento o preparacin, los ocupantes de la plataforma de personal debern ser, en su
totalidad, personal preparado y entrenado para utilizarlos.
Los ocupantes de la plataforma de personal irn provistos de arns de seguridad, con dos cuerdas de vida, con absorvedor
de energa, que mantendrn enganchadas a los puntos de anclaje definidos, mientras permanezcan en ella.
Antes de elevar la plataforma de personal con el personal, se realizarn 3 IZAJES DE PRUEBA, consistente en
suspender la plataforma de personal, con una carga muerta equivalente al 125% de su carga mxima, distribuida en la
plataforma:
1 Elevando la plataforma 1 m del suelo, durante 1 minuto, usando slo el eslingado de las 4 eslingas, sin el amarre de la
5 oreja. Despus se baja para inspeccin de las eslingas y suelo de la plataforma.
2 Elevando la plataforma 1 m del suelo, durante 1 minuto, usando slo el eslingado de la 5 oreja contra el gancho de la
gra (no por encima del gancho y sin utilizar la morzada a cable). Despus se baja para inspeccin de la eslinga y suelo
de la plataforma.
3 Se coloca el eslingado tal y como se realiza en operacin (5 eslinga por encima de la bola de gancho enganchada con
mordaza especial para el cable de la gra) y se iza la plataforma sin personal hasta el punto de trabajo final durante cinco
minutos. As mismo, al finalizar esta prueba, el Jefe de Disciplina de construccin examinar la plataforma de personal
suspendida a unos centmetros del suelo, para comprobar su estabilidad y sistema de enganche y accesorios utilizados.
En el cable de la gra, se marcara de forma visible para el operador de la gra, una marca a distancia suficiente para
detener de forma segura la maniobra antes de que acte el sistema de bloqueo de tope del cable con la pluma.
El IZAJE DE PRUEBA, con la carga de prueba en el interior de la plataforma de personal, se realizar cada vez que la
gra cambie de posicin, en las distintas posiciones a las que deba llegar la plataforma de personal. A efectos de
inspeccin peridica, la plataforma de personal y sus accesorios de enganche se incluirn en la inspeccin mensual de los
elementos de elevacin, tensada, arrastre y suspensin, cuyo procedimiento se describe en el siguiente punto.
Antes de comenzar cualquier operacin que requiera el izaje con gra con plataforma de personal suspendida o acoplada
a pluma, el responsable de la operacin impartir un ATS que incluir el procedimiento de trabajo al: operador de la
gra, personal de la plataforma y otros participantes de la operacin. El contenido del ATS ser, como mnimo:
Repaso minucioso del permiso
Recordatorio de estas normas de seguridad
Estudio visual del lugar de trabajo
Riesgos ocultos o enmascarados existentes durante la operacin
Roles y Responsabilidades del Operador de la Grua, del maniobrista principal (ubicado en la plataforma de
personal), del maniobrista (observador) secundario, de los controladores de las cuerdas gua y de los ocupantes
de la plataforma de personal.
El ATS se entregar, una vez terminada la operacin en la oficina de SSPA.
Al menos uno de los operarios que vayan en la plataforma de personal tendr la credencial del proyecto de maniobrista,
segn el PLAN DE CAPACITACIN PREVENTIVA. Se deber disponer de un segundo maniobrista a nivel de suelo
o en una estructura elevada segura, que le permita tener visibilidad directa de la plataforma y con el operador de la gra.
Dispondr de una radio en el mismo canal de comunicacin que el operador y el maniobrista principal, para dar apoyo a
ambos.
Instruccin Preventiva Especfica sobre el contenido del manual de instrucciones del fabricante de la maquinaria
(los puntos referidos a seguridad, manejo y mantenimiento).
Pltica de incio de jornada de trabajo (ATS) sobre el plan de inspecciones: diarias, peridicas y de
mantenimiento.
Instruccin Prctica del manejo de la maquinaria (documentada).
Las maquinarias motorizadas para izaje, tensado, arrastre y elevacin mantendrn legibles todas las inscripciones del
fabricante (placa de datos del equipo, carga mxima de utilizacin visible, as como otras seales de advertencia).
Todas estas indicaciones deben hacerse constar mediante carteles en todos los puntos de carga y descarga. Los carteles
deben mantenerse legibles y en lugar visible hasta el desmantelamiento de la maquinaria.
La instalacin elctrica no presentar riesgos de contactos accidentales para los operadores u otras personas. El
supervisor elctrico de ICA-Fluor deber revisar el equipo antes de su puesta en marcha. Los puntos de sujecin y
anclaje (por ejemplo muertos de anclaje) de la maquinaria y sus componentes deben ser revisados por el supervisor de
estructuras de la ICA-Fluor antes de la primera maniobra. La instalacin deber ser liberada por ambos supervisores.
Las guardas del tambor de enrollamiento del cable y otras partes mviles se encontrarn bien protegidas contra
atrapamientos. En ningn caso se utilizar la maquinaria desprovista de alguna de estas guardas.
El operador que, por su posicin de manejo o la de la maquinaria, tenga que operar sta a menos de dos metros del borde
de una planta elevada sin proteccin perimetral, llevar puesto un arns de seguridad y lo enganchar convenientemente,
durante las maniobras de izaje o descenso.
Cualquier fallo, defecto, rotura, o desgaste inusual observado en la maquinaria o alguno de sus accesorios, supondr el
paro inmediato de la maniobra, que no se reiniciar hasta que la anomala sea subsanada.
Las herramientas deben trabajar en todo momento tal y como est concebido por el fabricante, evitando someter a
esfuerzos partes del equipo no diseadas para ello.
La ubicacin de las herramientas de tensado, arrastre y suspensin ser la ms apropiadas y seguras para los que las
manejan, evitando las posiciones en altura, sin acceso, o en proximidad de lugares que presenta otros peligros. Para
ello, se utilizarn poleas, convenientemente instaladas, que faciliten la ubicacin de las herramientas en lugares
seguros y de fcil acceso.
Durante las operaciones de tensado, arrastre o suspensin, debe tenerse en cuenta las consecuencias y el rea de
influencia de un posible fallo de enganche o suspensin, o de la rotura de alguno de los elementos sometidos a
tensin; para evitar la presencia de personas, propias o ajenas a la operacin, en la reas de riesgo.
Se tendr en cuenta el riesgo de cada de objetos (incluida la pieza suspendida) cuando se realicen trabajos sobre la
vertical de zonas de paso o trabajo. Se barricarn siempre estas reas, sealizando el riesgo de cada de objetos,
siempre que se d esta circunstancia.
Los mangos, manubrios o manivelas desmontables se retirarn de sus alojamientos mientras no se utilicen,
evitando as accionamientos indebidos (equivocados o accidentales) con riesgo de pellizcos o atrapamientos
peligrosos; y cadas sobre personas, cuando se encuentran en altura.
Los equipos y sus accesorios, cables, cadenas, eslingas, manubrios, etc. se recogern convenientemente al trmino
de cada aplicacin, de modo que no presenten riesgo de golpes o tropezones para el personal circundante. Cuando
en posicin de trabajo el cable, eslingas o cadenas presenten riesgo para el personal, se sealizarn de forma bien
visible, o se protegern de modo que se evite el riesgo eficazmente.
Las herramientas de tensado, arrastre y suspensin se almacenarn, siguiendo las instrucciones del fabricante, para
preservarlos de los deterioros mecnicos y ambientales, mantenindolos en buen estado de uso.
Cualquier maniobra izaje, tensado, arrastre y suspensin podr permanecer cargada un mximo de 72 horas, al
cabo de las cuales debe revisarse la integridad de la misma, todo ello independiente de los periodos de inspeccin
de estas herramientas.
La cuerda ir provista con un sistema de retencin en un extremo (para evitar que se salga de la polea) y una
gaza de patente, con guardacabos, en el otro extremo. En ningn caso se usarn nudos en las cuerdas para
izaje de cargas. Como elementos de enganche se usarn grilletes o gancho reglamentarios.
Las poleas utilizadas irn provistas de freno autor regulable (la tara fijada a un mximo de 30 Kg).
En el nivel inferior se barricar el rea de influencia del riesgo a una distancia mnima de la mitad de la altura
del izaje, mantenindose fuera del rea barricada , en todo momento, el operador que eslinga y sube la carga,
excepto cuando realiza la operacin de eslingado. Antes de comenzar el primer izaje, un supervisor
construccin (mnimo jefe de frente) de ICA Fluor deber autorizar el uso de la polea.
Segundo nivel de aprobacin, cuando existen instalaciones enterradas, el jefe de frente solicitar al jefe de
disciplina la autorizacin del permiso de excavacin.
En cualquier caso el permiso reflejar las condiciones exigidas para la realizacin del trabajo (antes de comenzarlo
y durante su desarrollo). Nadie puede comenzar una operacin de excavacin o perforacin sin su permiso escrito
autorizado.
Todos y cada uno de los participantes en la operacin de excavacin o perforacin recibir un ATS (Asignacin de
Tarea Segura) sobre el contenido y los requerimientos reflejados en el permiso escrito. El formato del ATS se
entregar a la Supervisin de SSPA de ICA Fluor, al finalizar los trabajos.
Las excavaciones en cuyo interior vaya a trabajar alguna persona sern inspeccionadas por el jefe de frente y
supervisor de SSPA asignado todos los das antes del comienzo de los trabajos cumpliendo con el formato
existente. Adems se inspeccionarn siempre despus de o durante la lluvia.
Siempre y en todo caso, sern respetadas las distancias de seguridad determinadas en el permiso escrito. Asimismo,
se barricar o sealizar segn lo indicado. Se tendrn en cuenta las distancias de seguridad tanto para el depsito
de materiales y equipo (solicitacin esttica) como para la circulacin de vehculos (solicitacin dinmica).
Los trabajos a realizar en los bordes de zanjas o excavaciones de ms de metro y medio de profundidad, a menos
de dos metros del borde, requerirn el uso de arns y amarre de seguridad por parte de todos los operarios. En este
caso deber existir un punto de anclaje resistente. Si el riesgo de cada incluye personal ajeno a la excavacin, se
instalarn barandales resistentes a lo largo de los bordes.
Se prohbe trabajar o permanecer al pie de un frente de excavacin de reciente ejecucin sin que antes se haya
realizado el pertinente saneado de todo el frente.
La inundacin de excavaciones, sea por filtracin, precipitacin o corrientes superficiales, debe ser bombeada lo
antes posible, para prevenir de la alteracin de la estabilidad de los taludes.
Cuando exista riesgo de desprendimientos o cada de objetos, se instalarn protecciones que eviten la cada sobre
los ocupantes de la excavacin. Las protecciones instaladas se mantendrn en todo momento en buen estado, se
movern, reinstalarn o adaptarn a los cambios propios del progreso del trabajo, de modo que cumplan en todo
momento con la misin para la que fueron instaladas. En caso de lluvia torrencial o persistente, se deber de
realizar una preparacin (sangra) alrededor del borde de la excavacin y prxima al acopio de material.
No se realizarn trabajos, a distintas alturas, en la misma vertical o seccin transversal del talud.
Cuando para acceder a una excavacin la altura sea superior a cincuenta centmetros, se habilitarn accesos
adecuados: bien excavando escalones o rampas en el terreno, bien instalando escaleras que, en todo caso, rebasarn
como mnimo en un metro el borde del talud. Se dispondr de un acceso por cada siete metros de frente excavado.
Los accesos estarn siempre libres de obstrucciones, y las escaleras convenientemente sujetas o amarradas por su
parte superior. Se prohbe utilizar ademe o postes para acceder o salir de la excavacin.
Las cimentaciones u otros elementos prximos, que presenten riesgo de cada, sern controlados mediante la
colocacin de ademes, de acuerdo a la NOM-031-STPS.
Como norma general, las excavaciones de ms de metro y medio de profundidad, que no cuenten con informacin
tcnica tendrn que aplicar una de estas tres soluciones obligatoriamente.
La excavacin se har con taludes a 45, a partir de un metro de fondo de la excavacin.
Se perfilarn bermas, cuyas mesetas tengan un mnimo de 65 centmetros y sus contra mesetas un mximo
de 130 centmetros.
Se instalar un ademe rgido de patente que ofrezca absoluta seguridad de resistencia al empuje del terreno
sino se dispone de informacin tcnica que avale una inclinacin menor.
Los materiales empleados en el ademado , as como su disposicin dentro de la excavacin y su dimensionamiento,
sern determinados por personal competente y experimentado (mnimo jefe de frente), de forma que el ademado
resista las cargas mximas previsibles en las condiciones ms desfavorables. La persona competente asignada por
empresas contratistas debe ser aprobada por la Supervisin de ICA Fluor.
Los ademes se montarn de arriba a abajo, y se desmontarn sentido inverso de manera que el trabajador se
encuentre siempre protegido por la seccin de ademe ya soportada. Cuando se instalen en zanjas o excavaciones de
ms de 130 centmetros de profundidad, las maderas sobrepasarn 20 centmetros el borde superior de los taludes.
Mientras se realicen trabajos dentro de una excavacin con ademe, se dispondr de herramientas y materiales en
sus inmediaciones que faciliten cualquier intervencin de emergencia que pudiera presentarse (refuerzo para el
ademe, equipos para rescate de atrapamientos o enterramientos, evacuacin de heridos, etc.). Cuando el riesgo lo
requiera, se designar un vigilante en el exterior para asistir al personal que trabaje en la excavacin y d la alarma
en caso de emergencia.
Cuando fuere necesario, se instalarn pasos sobre las zanjas para pasar de un lado al otro. En este caso, los pasos
estarn construidos con material resistente, y estarn provistas de baranda, barandal y rodapi a ambos lados.
Como norma general, y entre tanto no se descubre la lnea enterrada de que se trate, est prohibido realizar
excavaciones con equipos accionados mecnicamente a una distancia menor de 120 centmetros de la traza
marcada en el plano. Cuando la lnea enterrada sea elctrica, antes de realizar la excavacin manual se proceder al
bloqueo y etiquetado de la lnea. Esta norma rige tambin para las perforaciones y prueba de terreno. Cuando el
bloqueo y etiquetado no fuera posible, se adoptarn medidas que garanticen la prevencin del riesgo de
electrocucin y de exposicin a arco elctrico de alta energa (cortocircuito). Equipos de proteccin y herramientas
dielctricas acorde al voltaje de posible contacto.
Ante la sospecha de presencia de instalaciones peligrosas enterradas, se someter el terreno de excavacin a una
deteccin superficial, realizada con detectores adecuados manejados por personal experto en su manejo. Siempre se
levantar croquis de la deteccin realizada, en el que aparezca, perfectamente definida, el rea de terreno sometido
a la deteccin. En el croquis se marcar la traza y la cota de enterramiento de las instalaciones detectadas,
indicndose expresamente no se detectaron instalaciones enterradas cuando la deteccin fuera negativa. Cuando
se trate de cables elctricos, se indicar la tensin, si ha sido medida durante la deteccin.
Toda instalacin subterrnea debe sealarse en el terreno y marcarse (incluyendo cota de profundidad) en los
planos as built. En caso de encontrar cables elctricos no sealados, se identificarn y contactar con ingeniera
para definir la forma de marcado y proteccin final.
Si se descubre una instalacin (elctrica o de tubera) no identificada en el permiso de excavacin supondr el paro
inmediato del trabajo y consiguiente comunicacin al Jefe de Disciplina de construccin de ICA-Fluor, en este
caso, se activar el plan de respuesta ante emergencias para nuevo anlisis global de la tarea y del rea. Ello
independientemente de que se hayan producido o no daos en la lnea desenterrada.
Siempre que exista riesgo de atmsferas peligrosas en una excavacin (txicas o nocivas, inflamables, o deficientes
de oxgeno), sea por los materiales o equipos empleados (motores de combustin interna, por ejemplo), por
emanaciones del terreno o de instalaciones descubiertas, o por proximidad de equipos o instalaciones, la
excavacin ser catalogada como Espacio Confinado, siendo necesario, en ese caso, un Permiso de Entrada en
Espacios Confinados, antes de que alguien acceda al interior de la excavacin.
Se evitar la introduccin de cilindros o contenedores de productos inflamables o voltiles que presenten riesgos de
formacin de atmsferas peligrosas dentro de la excavacin, debiendo utilizarse las cantidades mnimas necesarias
en el interior. Cuando se trate de fluidos gaseosos, slo se introducirn las mangueras y el soplete o lanza
(multiflama) de aplicacin; y ello solamente durante el tiempo de su utilizacin, debiendo sacarse de la excavacin
las mangueras y la lanza (multiflama) o soplete cuando no se estn utilizando. Debe conocerse la densidad de los
gases o vapores que puedan desprenderse de los materiales o equipos empleados, debiendo adoptarse medidas
preventivas efectivas cuando sean ms densos que el aire, o tengan densidad de valor prximo.
Antes de que personal acceda al interior de zanjas y excavaciones, se achicar el agua que pudiera haberse
acumulado, evitando el ingreso del personal antes de que el agua sea extrada del fondo en su totalidad.
Cuando los materiales extrados estn en alguna medida contaminados con productos peligrosos, o los propios
materiales estn clasificados como tales, se les dar el tratamiento de residuos peligrosos a todos stos.
La circulacin de la maquinaria en las reas de trabajo presenta un peligro serio de atropello de personas, de
consecuencias muy graves, en todo caso. La repeticin de las maniobras, la frecuencia de los conductores y del
personal de a pie, la familiarizacin con los sonidos de vehculos y alarmas, y la confianza adquirida con la
cotidianeidad de las maniobras y la circulacin de la maquinaria y el personal contribuyen a propiciar situaciones
de atropello, que slo la aplicacin rigurosa y continua de un procedimiento adecuado de trabajo puede prevenir.
Respetar la norma de 4 metros entre el peatn y el equipo mvil, lmites de velocidad, contacto visual entre
operador y peatn y definicin pasos peatonales y cruces peatonales (ver buena prctica de control de trfico parte
III de la especificacin).
En las reas de maniobra y circulacin de maquinaria de obra civil, todo peatn deber llevar puesto como prenda
exterior un chaleco reflejante si su ropa no cuenta con condicin de alta visibilidad. Esta norma incluye a los
propios operadores de la maquinaria, cuando se bajan de sus respectivas cabinas en el rea de trabajo. Para poder
cumplir con esta norma, toda la maquinaria deber tener un chaleco reflejante en la cabina.
Slo se proceder a la elevacin de la caja cuando todas las ruedas del camin y remolque se
encuentren en terreno plano, horizontal (en el sentido transversal del camin), y bien compactado, y el
tractor se encuentre alineado (eje longitudinal comn), cuando se trate de vehculos articulados.
Al inicio del proceso, el banderero verificar la apertura de la puerta trasera de la caja del camin,
observando el mantenimiento de su verticalidad durante el ascenso. En caso contrario, ordenar
inmediatamente su detencin.
En funcin del material a descargar, se tendrn que tener en cuenta (material poco homogneo y
saturado):
Retirar al personal de la cabina (como aplique).
Utilizar maquinaria auxiliar para descarga (no volteo).
Amadrinamiento con gra.
Antes de iniciar la maniobra, el banderero comprobar visualmente la presin y el estado de las cuatro
ruedas, impidiendo la descarga cuando alguna de ellas muestre signos evidentes de falta de presin o
deterioro visible del neumtico.
Ninguna persona o maquinaria tripulada permanecer en el radio de alcance de la caja, totalmente
levantada, en caso de vuelco. El banderero permanecer siempre fuera de la zona de peligro por vuelco,
viendo el deslizamiento de la carga desde la parte posterior al camin (siempre fuera de su trayectoria)
sin perder el contacto visual con el conductor. Cuando no sea posible situarse ms atrs del extremo de
la caja, el banderero se situar en un lateral, fuera de la zona de peligro por vuelco, lo ms atrs posible
del camin.
Bajo condiciones de fuerte viento, se consultar con el jefe de frente de ICA-FLUOR la conveniencia
de realizar descargas (ver restricciones del punto 5.2. Climatologa Adversa de la Parte I).
El banderero se mantendr siempre fuera del alcance de los materiales descargados (considerando
posibles rebotes y proyecciones), e impedir que ninguna persona se encuentre en la zona de posible
alcance, mientras se produce la descarga.
El camin no efectuar ningn desplazamiento con la caja total o parcialmente levantada. Una vez
realizada la descarga, el camin no se mover hasta que la caja se encuentre en la posicin de marcha.
Deber esperar a la completa bajada de la caja, antes de iniciar el desplazamiento. Se exceptan los
cortos desplazamientos necesarios cuando la carga descargada impide la bajada del basculante. Estos
desplazamientos sern de la mnima amplitud necesaria para conseguir el objetivo de liberar la caja del
apilamiento descargado.
El banderero en ningn caso participar en el cierre manual de la puerta trasera del camin, causa de
atrapamientos muy peligrosos. Cuando el camin no disponga de cierres elctricos, de resbaln por
gravedad, u otros sistemas de cierre; o, aun tenindolos, si no funcionaran correctamente, ser el propio
conductor, conocedor del sistema o de sus posibles deficiencias, quien manipule dicha puerta.
Las descargas en vertederos sern guiadas por un banderero, que tendr en cuenta la firmeza del
terreno, para establecer la distancia de seguridad de aproximacin al borde del talud. Los camiones no
deben descargar directamente sobre el talud: la carga debe ser descargada en terreno firme, a la
distancia de seguridad establecida, siendo empujada hasta el talud por una maquinaria empujadora
(buldzer) o similar. La distancia de seguridad debe quedar establecida por una barrera fsica imposible
de salvar sin ser percibido por el conductor del camin (topes o maderas convenientemente
dimensionadas).
En caso de avera del sistema hidrulico, o de cualquier otra avera, mantenimiento, inspeccin o
revisin que requiera ser reparada o realizado con la caja del camin en algn grado levantada, se harn
instalar los bloqueos mecnicos suministrados por el fabricante (u otros bloqueos efectivos, en ausencia
de aquellos), que hagan imposible la bajada intempestiva de la caja del camin por avera, rotura o
error, antes de iniciar la reparacin o el mantenimiento.
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
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Estas medidas preventivas sern entregadas y ledas a todos los conductores de camin que vayan a
realizar operaciones de descarga, antes de comenzar la primera maniobra. El supervisor de SSPA del
rea se asegurar de la comprensin de todos los puntos de estas indicaciones por parte de cada
conductor que las reciba. La entrega e imparticin de instrucciones sern recopiladas en un formato de
ATS, donde firmarn el instructor y el conductor. El banderero estar pendiente de la entrada de nuevos
camiones. El jefe de frente o checador, establecer un sistema de identificacin de los camiones
(marcado visible) cuando su elevado nmero lo hiciera necesario, incluyendo desde el control de acceso
Una copia en papel de estas indicaciones de seguridad para descarga de camiones debern encontrarse en la
cabina de cada camin durante su estancia en el proyecto.
El incumplimiento de cualquiera de estas normas, bien por parte del banderero, bien por la del conductor,
supondr la desautorizacin para el primero y la expulsin del emplazamiento para el segundo (sin perjuicio
de otro tipo de responsabilidades que pudieran derivarse de las consecuencias, si las hubiere, del
incumplimiento).
La resistencia de cimbras y apuntalamientos es el factor principal a considerar, a la hora de evaluar los riesgos de
incidentes de los armadores de cimbra. As, los Jefes de disciplina y/o Jefes de rea, de los equipos de oficiales
carpinteros propios o de empresas subcontratistas, que realicen estos trabajos, son responsables de disear el
procedimiento de cimbrado adecuado en cada caso, seleccionando los materiales apropiados, utilizando elementos
adecuados, con las escuadras mnimas que eviten deflexiones, roturas y pandeos, e instalndolos de forma que
quede garantizada su resistencia, frente a los requerimientos previstos. Los Jefes de Frente de ICA Fluor son
responsables de inspeccionar y comprobar el habilitado, la fabricacin y montaje de la cimbra durante su
instalacin, para asegurar la conformidad con el diseo y la fiabilidad del conjunto. Cuando los apuntalamientos de
elementos estructurales requieran planos intermedios de apoyo, se fabricarn con la resistencia necesaria para que
la estabilidad del conjunto quede garantizada y validar con clculos de ingeniera. Los moldes se armarn con los
refuerzos necesarios para impedir su deformacin durante la colocacin y fraguado del concreto. Los elementos
verticales deben ser convenientemente arriostrados horizontalmente, cuando su esbeltez y el viento existente lo
haga necesario para garantizar su estabilidad.
El cimbrado independientemente de su tamao, ser construido aplicando un factor de seguridad a la resistencia
necesaria para soportar las cargas laterales y verticales a que van a estar sometidos, incluyendo la accin del viento,
posibles impactos durante la colocacin de concreto , las posibles fuerzas actuantes por desequilibrado del
conjunto, sea por fallo o por debilitamiento de elementos de la cimbra o por impactos de la tolva o canaln del
concreto , o de cualquier otro de los equipos utilizados. El factor de seguridad debe compensar todas estas posibles
condiciones desfavorables.
Los materiales empleados para la fabricacin de cimbra y sus apuntalamientos son objeto de usos y manipulaciones
no siempre adecuados, lo que redunda en su gradual prdida de resistencia. Estos materiales (maderas, placas,
soportes, tirantes, puntales, cuas, etc.) deben tratarse teniendo en cuenta que van a ser reutilizados, las piezas que
constituyen los moldes se limpiarn con meticulosidad para dejarlos en condiciones de reutilizacin.
Peridicamente, las cimbras y sus elementos deben ser inspeccionados a detalle para comprobar el alcance de
posibles daos. Todos los elementos que forman parte de una cimbra deben ser inspeccionados visualmente por
los armadores de cimbra antes de su montaje, desechando aquellos que presenten daos, deterioros (pudriciones o
contenidos excesivos de humedad) o cualquier otra deficiencia que menoscabe su resistencia o inadecuacin a la
funcin que vaya a tener en el conjunto.
Para los trabajos de cimbrado y apuntalamiento que requieran posiciones elevadas, se dispondr de andamios o
plataformas adosadas que permitan a los armadores de cimbra cumplir los requisitos establecidos para trabajos en
altura, teniendo en cuenta el acceso, el apoyo de los pies, la proteccin perimetral, y la cada de objetos. Cuando la
situacin lo exigiera, los armadores de cimbra estarn provistos de arneses de seguridad con doble cuerda de vida
y amortiguador, debiendo entonces definirse por el mando directo los puntos de anclaje (adecuados y resistentes)
antes de acceder al punto elevado de trabajo.
Los salientes de las cimbras se protegern y sealizarn, para evitar los golpes contra ellos, al pasar o trabajar en su
proximidad. Debe evitarse que objetos salientes tengan partes cortantes o punzantes, en zonas de paso o trabajo; o
de tropezones, con el consiguiente riesgo de cadas o desequilibrios peligrosos. Cuando su presencia sea inevitable,
o su eliminacin no pueda realizarse inmediatamente, se protegern y/o sealizarn, para eliminar o minimizar el
riesgo.
Las cimbras realizadas con paneles prefabricados se llevarn a cabo siguiendo las instrucciones de uso del
fabricante de los paneles, sobre cuyo contenido deben ser informados todos los armadores de cimbra participantes.
Estas instrucciones, que deben permanecer en el proyecto mientras se utilicen los paneles, deben contener, como
mnimo: el sistema de izaje y los elementos auxiliares especiales a utilizar, los sistemas de enganche o conexin
entre paneles adyacentes, el procedimiento de retiro de cimbra y las herramientas especiales requeridas, las
condiciones de resistencia y las distancias de apuntalamiento, la disposicin de los estibados de paneles y la altura
mxima permitida que garantice su estabilidad, y el tratamiento necesario para su mantenimiento,
acondicionamiento y limpieza. Las instrucciones del fabricante deben ser aplicadas siempre, para los ensambles de
paneles y tableros y el afianzamiento de piezas de apriete. Los paneles de cimbrado, durante la suspensin del
gancho de la gra para el montaje y el desmantelamiento, dispondrn de una cuerda-gua que permita su control
durante todo el trayecto de desplazamiento en suspensin.
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
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La utilizacin de paneles prefabricados con plataformas de trabajo adosadas deben ser las homologadas por el
fabricante. Se debe disponer de las instrucciones especficas para su montaje y utilizacin. Los elementos de
proteccin contra cadas deben ser estables y resistentes, y los accesos adecuados y seguros.
Los paneles de cimbrado se emplearn exclusivamente para actuar como parte del cimbrado, estando prohibido su
uso para cualquier otro propsito. Cuando se vayan a utilizar cimbrados deslizantes, debe presentarse un plan
ejecucin, antes de comenzar los trabajos, en el que se har constar, como mnimo: una descripcin completa del
sistema de cimbra a utilizar, planos de detalle del sistema, materiales a emplear, maquinaria y medios auxiliares
necesarios, especializacin y capacitacin de los trabajadores participantes en el trabajo, y tiempos de descimbrado
y avance a aplicar durante todo el trabajo. Cuando el trabajo con la cimbra deslizante presente especial peligro de
cada de altura de personas u objetos, se asignar supervisor de SSPA dedicado, que deber permanecer en el frente
hasta el desmontaje de la cimbra y todos los elementos que lo componen.
10.4.1. Descimbrado
En ningn caso se iniciar el descimbrado sin la expresa autorizacin de persona calificada (como mnimo
Jefe de Frente). No se comenzar la operacin de descimbrado hasta que el concreto haya alcanzado la
resistencia necesaria para soportar, con suficiente seguridad y sin deformaciones excesivas, los esfuerzos a
los que va a estar sometido durante y despus del descimbrado.
Se aplicar en todo caso la tcnica de descimbrado ms adecuada al sistema de cimbra empleada. No se
forzarn las piezas a desmontar, durante el descimbrado (el uso de substancias para descimbrar facilitar el
cumplimiento de esta norma); cuando fuera necesario, se recurrir al uso de agua u otras substancias que
faciliten el descimbrado sin desprendimientos o roturas.
Los apuntalamientos se retirarn gradualmente, siguiendo las instrucciones y la secuencia establecidas por
personal tcnico calificado (como mnimo Jefe de Frente). Los elementos que constituyen el cimbrado
(cajones y puntales) se retirarn sin producir sacudidas ni choques en la estructura, y se evitar la proximidad
de maquinaria o herramientas motorizadas, evitando golpes contra las cimbras. Durante el descimbrado, los
clavos de las maderas siempre se extraern o remacharn en el momento del desclavado o desprendido y se
colocarn en un contenedor, estando prohibido apilar las maderas con clavos sobresaliendo, a la espera de ser
retiradas. Los apilamientos de madera se realizarn en zonas que no sean de paso o trabajo, y se dispondrn,
ordenadamente, ocupando el menor espacio posible. El rea de retirada de clavos deber estar barricada.
Se barricar el rea de influencia del descimbrado, limitando el espacio sobre el que puedan caer elementos
desmontados. Se tendrn en cuenta los rebotes y vuelcos, a la hora de calcular el rea potencialmente
interesada.
10.4.2. Apuntalamiento
Los apuntalamientos montados en el proyecto deben garantizar la estabilidad de los elementos que van a
soportar. Habrn sido proyectados por personal calificado (mnimo Jefe de Frente), y se establecer un
control del montaje y desmontaje que garantice su ejecucin segn lo proyectado, as como la utilizacin de
elementos resistentes a los requerimientos, previamente calculados, para cada uno de ellos. El responsable de
proyectar el apuntalamiento disear una disposicin grfica de los puntales. Una copia del diseo deber
mantenerse en el rea de montaje del apuntalamiento. En el proyecto, los apuntalamientos se realizarn con
puntales metlicos de patente, regulables, con dispositivos de fijacin, y placas de apoyo con sistema de
clavado. Los montadores de cimbra deben estar capacitados acorde al manual del fabricante del material de
cimbra. Estas instrucciones, que deben permanecer en el proyecto mientras se mantengan los
apuntalamientos, deben contener, como mnimo, indicaciones sobre montaje y utilizacin de puntales, en lo
que a frecuencia, longitudes mximas y cargas admisibles se refiere; as como los sistemas de fijacin
(clavado y posicin de placas de apoyo) y sistema de apriete de los mecanismos telescpicos (husillos,
bulones, pasadores).
En caso de tener que utilizar puntales de madera se debern considerar medidas adicionales para proteger del
desplome, de compensacin por clculo de resistencia no exacto, etc.
Los puntales trabajarn exclusivamente en sentido longitudinal, evitando cargas desalineadas con su eje. Para
ello, se montarn perpendiculares a las superficies de apoyo. Cuando por falta de paralelismo entre las
superficies, o por cualquier otra causa, ello no fuera posible, se acuarn los durmientes (o se inclinarn las
placas de apoyo, cuando sean orientables) de modo que el esfuerzo se transmita en el sentido longitudinal del
puntal. El apuntalamiento en su conjunto debe formar una estructura resistente y homognea.
El apuntalamiento vertical debe estar correctamente aplomado (en ningn caso se excedern las tolerancias
establecidas). Esa tolerancia debe ser comprobada antes de cargar el apuntalamiento.
Cuando la esbeltez y la fuerza del viento lo haga necesario, los puntales se arriostrarn horizontalmente, de
modo que le confiera la necesaria estabilidad lateral al conjunto. Cuando se requiera arriostramiento
horizontal, se utilizarn solamente los elementos previstos para ello.
En los casos en los que los puntales no lleguen a los correspondientes fondos, se fabricarn piezas
intermedias suficientemente resistentes y estables. En estos casos, los durmientes intermedios sern
indeformables en sentido horizontal. Las presiones o esfuerzos admisibles por el terreno, piso o apoyo, sern
determinados por persona competente (como mnimo Jefe de Frente), y tendr en cuenta el tipo de terreno,
losa, o elemento de soporte, as como la proximidad de taludes o desniveles o las dimensiones de los
voladizos o de las vigas de apoyo. Se determinar el tipo y tamao de las calzas a utilizar, y el sistema de
fijacin a las placas de apoyo de los puntales. En caso de construcciones sobre el terreno, se considerar la
posible accin erosiva que la lluvia pudiera ejercer sobre l, en detrimento de su capacidad de soporte o
prdida de apoyo.
Todos los elementos que vayan a ser utilizados en el apuntalamiento deben ser visualmente inspeccionados,
antes de su montaje. Aquellos elementos que no ofrezcan garantas de resistencia deben ser retirados del rea
de montaje. El apuntalamiento montado debe ser inspeccionado, por el Jefe de Disciplina responsable de
montaje, inmediatamente antes de la colocacin del concreto, durante el proceso de colocacin, e
inmediatamente despus de completarlo. Cualquier fallo o defecto observado en alguno de los elementos,
debe ser inmediatamente subsanado.
La observacin de puntales en carga deformados en alguna medida, debe suponer la inmediata retirada de la
zona de peligro de todo el personal y el aviso a la Gerencia de Sitio. No se retirarn ni tratarn de corregirse
puntales en carga antes de reforzar el apuntalamiento de modo que el esfuerzo que provoc la deformacin
sea absorbido por los puntales de refuerzo. La retirada de los puntales no se comenzar hasta que el concreto
haya alcanzado la resistencia necesaria para soportar, con suficiente seguridad y sin deformaciones excesivas,
los esfuerzos a los que va a estar sometido durante y despus del descimbrado o despuntalamiento. En
cualquier caso, el apuntalamiento no ser aflojado o retirado hasta que el Jefe de rea o Disciplina as lo
decida, tras la pertinente inspeccin. El desmontaje de los apuntalamientos se realizar de forma suave y
uniforme, sin producir golpes ni sacudidas. Estas operaciones sern dirigidas por persona calificada (como
mnimo Jefe de Frente), que establecer y controlar toda la operacin de retirada de los puntales, el
posicionamiento de los trabajadores que la realicen, el orden de los puntales retirados, y los medios a utilizar
para la ejecucin del trabajo. Si no se indica nada en sentido contrario en la previsin de desmontaje, el
apuntalamiento se empezar a retirar por la parte central, continuando hacia la zona exterior.
La retirada de apuntalamiento de cimbra con riesgo de hundimiento, desprendimiento o derrumbamiento,
tanto del concreto como del material empleado para el cimbrado, se realizar desde zonas apuntaladas,
evitando la presencia de personal en zonas de peligro de desprendimientos o derrumbamientos. Siempre que
la retirada de puntales presente riesgo especialmente grave de hundimiento, desprendimiento o
derrumbamiento, un supervisor de SSPA asignado debe permanecer en el lugar de trabajo mientras dure la
situacin de peligro por hundimiento o derrumbamiento.
El lugar de almacenamiento de los distintos elementos del armado de acero (varilla, malla, alambres,
armaduras preformadas) debe elegirse de modo que sea suficiente para el acopio del mximo volumen de
acero que debe encontrarse en obra, no estorbe otras actividades o a otro personal, y proporciona el espacio
necesario para el correcto desarrollo de la actividad. Cuando se encuentre cerca de reas donde se lleven a
cabo otras actividades, se barricar convenientemente.
La descarga de armado de acero se realizar siempre con medios adecuados. En ningn caso se usar el
alambrn de atado de los paquetes en Obra o taller externo, como punto de anclaje para el Izaje con gra. Los
paquetes de armado de acero o los conjuntos preformados se controlarn con una cuerda-gua durante la
descarga y estibado, para prevenir los giros y oscilaciones de la carga. Se debe elegir el tipo de eslingado
apropiado a la carga: los paquetes de varilla del armado de acero y las armado de acero de refuerzo
prefabricadas requieren distintos tipos de eslingado y elementos auxiliares. El responsable del montaje del
armado de acero de refuerzo debe establecer los puntos de anclaje para Izaje y los tipos eslingado,
asegurndose de que van a resistir el peso de toda la carga sin deformaciones o desprendimientos. En los
casos de izaje de armado de acero de refuerzo pre armadas, horizontales o verticales, se tendr en cuenta la
resistencia del conjunto, a la hora de determinar el nmero y el lugar de los anclajes de Izaje para la
suspensin. En ningn caso el armado de acero de refuerzo suspendido del gancho de cualquier sistema de
elevacin (trtese de varillas sueltas o en paquetes, o de armados de acero de refuerzo preformadas) debe
situarse sobre la vertical de personal, propio o ajeno a la maniobra. Los transportes manuales se realizarn
entre dos personas, siempre que la longitud de los elementos transportados, independientemente del nmero
de ellos, supere los tres metros de longitud.
La maquinaria y herramientas de corte y doblado deben ser las adecuadas al tipo de acero y al dimetro de las
varillas. La maquinaria deber ser de patente y se presentar el certificado de conformidad en el
departamento de SSPA, antes de comenzar a utilizarlas en el proyecto. El personal de armado de acero tendr
acceso y estarn capacitados (ATS) en los manuales de instrucciones de los fabricantes.
En los casos de empleo de soldadura elctrica, se tendr en cuenta la norma que obliga a situar la pinza a
tierra lo ms prximo posible al punto de soldeo, para prevenir corrientes de retorno que, aun no siendo
peligrosas elctricamente, pueden provocar incidentes por reacciones incontroladas debidas a la percepcin
de corrientes elctricas corporales.
Para prevenir los tropezones y cadas durante los desplazamientos sobre las parrillas de armado de acero
para forjados, soleras, zapatas o vigas, se instalarn pasos de madera sobre ellas, firme y estable, durante los
trabajos que requieran la estancia o el paso de personas sobre el armado de acero instalado.
Los atados con alambre se rematarn de manera que no presenten riesgo de pinchazos o cortes para el
personal que tenga que trabajar en su proximidad: los extremos cortados deben doblarse hacia el lado que
presente menos peligro. Las varillas del armado de acero verticales que, una vez montadas, presenten riesgo
de penetracin para los propios armadores de acero o personal ajeno, debern protegerse con tapas de
plstico o maderas que prevengan tal contingencia.
cemento tambin puede disolver ciertas sales de cromo (presentes en cantidades mnimas) que, en caso de
individuos hipersensibles, pueden provocar reacciones alrgicas.
As pues, la prevencin a la salud de los contactos con el cemento seco o con la pasta formada al mezclarlo con
agua debe ser practicada por todos los operarios expuestos, que deben ser conocedores de las medidas preventivas :
Debe evitarse el contacto directo prolongado en la piel con el concreto hmedo. Cuando se produzcan
contactos accidentales con cemento o pasta, la piel afectada debe lavarse abundantemente con agua limpia.
En caso de contacto de cemento o concreto en los ojos deben lavarse inmediatamente con agua limpia y
abundante durante quince minutos. Despus, debe solicitarse asistencia mdica.
Cuando se manipula polvo de cemento, debe evitarse la formacion de nubes de polvo (su inhalacin puede
provocar irritacin de las vas respiratorias), utilizando proteccin respiratoria (P2) para partculas, cuando
no fuera posible evitar polvo en suspensin. En caso de derrame durante el trasbase, el cemento debe
recogerse con sistemas de aspiracin.
La colocacion extendido y vibrado del concreto debe realizarse con guantes impermeables resistentes a los
lcalis, botas de seguridad de hule , impermeables, y proteccin ocular. Cuando exista riesgo de
proyecciones peligrosas, especialmente en colocados con bombas de impulsin, se usar proteccin facial
(con lentes por debajo). La ropa no debe dejar zonas de epidermis expuestas, y las mangas deben
encontrarse abrochadas en las muecas, quedando los puos cubiertos por los guantes.
Todos los trabajadores participantes en las operaciones de mezclado, colocacin, extendido y vibrado del concreto
deben ser informados sobre los riesgos de contacto con la piel o los ojos, y las medidas preventivas (ATS).
Las superficies de apoyo deben ofrecer una correcta nivelacin y correspondencia con los elementos
verticales, de modo que se garantice su mxima verticalidad y correcta alineacin. Los elementos verticales
deben arriostrarse al menos en dos sentidos, para asegurar su correcto posicionamiento, que se mantendr
durante la colocacin del concreto sin que se produzcan desplazamientos de ningn tipo. Las cuas de
nivelacin no deben retirarse hasta que el concreto frage, rellenndose con concreto los huecos dejados por
las cuas.
Durante los desplazamientos de los elementos verticales izados nadie debe permanecer en su radio de vuelco,
excepto el operario que los conduce y posiciona, hasta que el elemento quede convenientemente arriostrado.
No se montarn elementos horizontales o inclinados sin antes asegurarse del aplomado de los verticales sobre
los que van a descansar. Estos elementos no deben soltarse del eslingado que los une al gancho de izado hasta
que no haya sido arriostrado o fijado. Slo se exceptan las piezas que por su forma o situacin ofrecen una
posicin esttica de gran estabilidad. En este ltimo caso, se adoptarn las medidas preventivas necesarias
para que ninguna maquinaria o equipo pueda golpear el elemento apoyado.
Las uniones de los elementos montados son puntos crticos que requieren una atencin especial, de modo que
se garantice un comportamiento estable del conjunto de la estructura, adaptndose a los movimientos
relativos entre elementos, y resistiendo las acciones resultantes de cada elemento y de la estructura en su
conjunto. As, deber cuidarse que:
Las uniones entre los distintos elementos que componen la estructura, o entre los elementos y otras
estructuras ya existentes, aseguren la correcta transmisin de los esfuerzos entre cada pieza y sus
adyacentes.
Las uniones se construirn de modo que puedan ser absorbidas las tolerancias dimensionales de
fabricacin sin originar requerimientos adicionales o concentracin de esfuerzos en los elementos
prefabricados.
Las cabeceras de los elementos prefabricados que vayan a quedar en contacto no deben presentar
irregularidades que impidan que las compresiones se transmitan uniformemente sobre toda su
superficie. (No se permite corregir las irregularidades mediante revestimientos con cemento, u otro
material, que no garanticen la adecuada transmisin de los esfuerzos sin que se produzcan
deformaciones excesivas.
En las uniones por soldadura, se evitar que el calor desprendido produzca daos en el concreto o en la
armadura de los elementos. Se aplicar el procedimiento de soldadura elctrica establecido en esta
Especificacin.
El montaje de elementos prefabricados pesados de concreto armado requiere la asignacin de un Supervisor
de SSPA, que debe permanecer en el frente del montaje todo el tiempo que se prolongue la carga, descarga,
montaje o desmontaje de los elementos prefabricados.
los centros de trabajo donde se manejen, transporten , procesen o almacenen sustancias qumicas capaces de
generar contaminacin en el medio ambiente laboral.
La eliminacin de residuos no peligrosos a distinta altura, se realizar mediante conductos o cualquier otro medio
que evite el vertido libre, reduciendo al mnimo posible la contaminacin ambiental. Cuando sea necesario
establecer reas de almacenamiento de residuos y escombros, se delimitarn y sealizarn convenientemente,
restringiendo el acceso de personal, y se utilizarn contenedores de caractersticas adecuadas al tipo de material que
recojan.
Los apuntalamientos, que garantizan la estabilidad de los elementos que pudieran desprenderse durante la
demolicin deben estar calculados y supervisados por personal calificado (como mnimo jefe de frente),
establecindose un control de los trabajos de apuntalamiento que garanticen su montaje segn lo calculado y la
utilizacin de elementos con la resistencia de diseo.
Los elementos pesados que vayan a desmontarse (muros, losas, armaduras, vigas) deben retirarse con elementos
mecnicos, preferentemente gras, siempre que sea posible. El eslingado de los elementos a retirar se realizar en
condiciones de absoluta seguridad, evitando el acercamiento de personal a elementos de dudosa estabilidad.
Cuando no se pueda garantizar la estabilidad de un elemento, se derrumbar por medios mecnicos.
Cuando las demoliciones tengan que ejecutarse manualmente, se realizar una inspeccin del rea de trabajo todos
los das, antes de comenzar la actividad. Las inspecciones diarias se documentarn en un formato existente al
efecto en el que figurar un listado de los puntos a inspeccionar (los puntos de inspeccin debern ser definidos en
el plan de demolicin). Se nombrar a persona calificada como responsable al jefe de frente, quien firmar en el
apartado del impreso reservado para ello. En caso de lluvia, viento o nieve, se suspender la operacin de
demolicin y se realizar una inspeccin antes de reanudarla, aunque ya se hubiera hecho en el mismo da.
Durante los trabajos de demolicin, se establecer una distancia de seguridad que garantice el alejamiento de todo
el personal de las inmediaciones. El lmite establecido estar marcado de forma visible, y sealizado con
prohibicin de traspasarlo. Para el establecimiento del lmite de seguridad se tendrn en cuenta los posibles rebotes,
deslizados o rodados de las piezas y materiales desprendidos.
En los frentes de trabajo, las cortadoras de mesa dispondrn de un rea delimitada, exclusivamente para su
ubicacin, sealizada convenientemente, y de acceso restringido a las personas autorizadas para operar con ellas.
Se asentarn sobre el terreno firmemente, bien niveladas, y ancladas al piso. El espacio destinado al operador ser
suficiente para desarrollar la operacin de cortado con normalidad, ser plano, firme, y no presentar zonas
irregulares o resbaladizas.
La herramienta estar protegida de las inclemencias del tiempo, y se dispondr de un perchero cubierto para colgar
el casco de trabajo con la careta facial y las orejeras acopladas o tapn auditivo de acuerdo al estudio de ruido
laboral (un conjunto por cada operario autorizado). El manual de instrucciones del fabricante, o una copia,
permanecer dentro del rea barricada en lugar protegido.
Asimismo, el formato de inspeccin diaria de la herramienta se mantendr en el mismo lugar.
El empuje sobre la pieza realizado por el operador debe llevarse a cabo con las manos suficientemente alejadas del
disco, de modo que un fallo del apoyo de una mano o un resbaln no d lugar a un contacto con l. Cuando se haga
imprescindible sujetar o empujar la pieza cerca del disco, se utilizarn empujadores o dispositivos especiales de
sujecin que eviten el peligro de aproximacin de las manos.
En ningn caso est permitido empujar o sujetar con las manos la pieza a cortar cuando, bien por su tamao o por
las caractersticas del corte, las manos debe pasar por o permanecer en la zona de peligro por proximidad al disco o
sierra.
La limpieza de la ranura de la mesa y la retirada de recortes de las inmediaciones del disco se realizar, siempre
con la herramienta en paro total, con escobillas o piezas largas que faciliten su realizacin sin aproximaciones
peligrosas a los dientes del disco.
Todos los accesorios y dispositivos necesarios se mantendrn dentro de la zona barricada, en lugar accesible para el
operador (empujadores, escobillas, herramientas para ajustes).
Toda operacin de corte que no pueda ser realizado con las condiciones de uso antes mencionadas, no se realizar
con la sierra de mesa, debiendo procurarse otra herramienta para su ejecucin.
Para que el cuchillo divisor cumpla su funcin preventiva debe presentar unas dimensiones determinadas. El
espesor debe ser el suficiente para que impida el contacto de la madera con el disco por detrs del corte.
La distancia del cuchillo al disco de corte debe mantenerse en todo momento dentro de los lmites establecidos por
el fabricante (indicados siempre en su manual de instrucciones). Esta distancia debe mantenerse a lo largo del arco
interior del cuchillo divisor (concntrico a la circunferencia del disco de corte).
El posicionamiento del cuchillo divisor debe siempre cumplir las dos siguientes condiciones:
1. El disco de corte y el cuchillo divisor deben encontrarse en el mismo plano.
2. El arco del cuchillo divisor debe mantenerse concntrico al del disco de corte.
La guarda que cubre el disco de corte evita el contacto con l durante las operaciones de aserrado y previene la
proyeccin de fragmentos, de la pieza o del propio disco de corte, en caso de que se produzcan durante la
operacin. De ah la obligatoriedad de mantenerla siempre en su posicin protectora durante el desarrollo de los
trabajos.
La guarda debe ser autor regulable de modo que mantenga su funcin protectora durante el aserrado sin que
dificulte su normal desarrollo. Al retirar la pieza o al terminar el aserrado, la guarda debe volver por s misma a la
posicin de reposo (disco de corte completamente protegido). Est prohibido operar la herramienta con la guarda
del disco de corte retirada, deteriorada, mal fijada, o con el sistema autor regulable anulado, o con alguna otra
deficiencia.
Toda sierra de mesa debe disponer de paro de emergencia o arranque temporizado, el cual debe reunir las
caractersticas siguientes.
Paro de emergencia.
Poder ser accionado manualmente y enclavable en posicin de abierto.
Cuando se utilice como mando un botn-pulsador, debe ser del tipo cabeza de seta (color rojo sobre fondo
amarillo), los contactos sern de apertura forzada (unin rgida entre el vstago y el bloque de contacto) y
completa (slo dos posiciones: abierto y cerrado).
El desbloqueo no debe significar la puesta en marcha de las mquinas, sino su disponibilidad para ser
arrancada.
En caso de arranque temporizado, despus de ser accionado el paro, no ser posible el arranque inmediato.
Todo operador debe estar provisto de la siguiente proteccin personal, durante todo el proceso de la operacin:
casco, careta de proteccin facial, lentes de seguridad, y proteccin auditiva. Adems, debe utilizarse proteccin
respiratoria siempre que las maderas a cortar produzcan polvo de madera nocivo. Las manos deben protegerse
contra el contacto con asperezas y astillas, por lo que las operaciones de corte tambin requieren el uso de guantes
(los guantes no deben ofrecer partes colgantes o sobresalientes que propicien el atrapamiento entre el disco de corte
y la ranura de la mesa. Por el mismo motivo, las mangas deben estar abrochadas por el puo y la camisola debe
mantenerse fajada durante las operaciones.
Las cortadoras de mesa estn sujetas al procedimiento de inspecciones mensuales para herramientas elctricas de
obra.
Diariamente, antes de comenzar a utilizar la sierra de mesa, el operador debe realizar la inspeccin diaria,
utilizando el formato existente al efecto que se debe encontrar en las inmediaciones de la herramienta. Se llenarn
todos y cada uno de los apartados en el formato, y se firmar y fechar la inspeccin para que quede registrada.
Posteriormente, se archivar.
En el caso de que la cortadora de mesa presente una deficiencia, estas no debern usarse e identificarse hasta que la
deficiencia haya sido subsanada.
Cada operador debe realizar su propia inspeccin diaria, aunque otros posibles operadores ya la hubieran realizado
el mismo da.
Los registros de inspecciones diarias se entregarn al departamento de SSPA.
De acuerdo a la NOM 006 STPS, sobre disposiciones mnimas de seguridad y salud relativas a la manipulacin manual
de cargas que conlleve riesgos, en particular dorso lumbar, para los trabajadores, cada frente de trabajo en sitio deber
adoptar las medidas tcnicas necesarias para evitar la manipulacin manual de cargas. Cuando ello no fuera posible, los
Jefes de rea y Jefes de Frente adoptarn las medidas adecuadas, utilizarn los medios necesarios, y proporcionarn a
los trabajadores tales medios, exigindoles su uso, para reducir el riesgo que conlleve dicha manipulacin. Para ello,
evaluar los riesgos segn los siguientes factores a considerar:
Caractersticas de la carga (peso, volumen, forma, movilidad, etc.).
Esfuerzo fsico necesario (gran esfuerzo, esfuerzo de torsin o de flexin, movimiento esfuerzo brusco,
etc.).
Caractersticas del medio de trabajo (espacio libre existente, estado del piso, diferentes niveles,
iluminacin, etc.).
Exigencias de la actividad (esfuerzos frecuentes o repetitivos, descanso insuficiente, ritmo inadecuado,
etc.).
Factores individuales de riesgo (incapacidad fsica, vestido o calzado inadecuado, falta de informacin,
etc).
Con objeto de reducir lo mximo posible la probabilidad de accidentes en sitio durante la manipulacin manual de
cargas o durante la ejecucin de cualquier tipo de esfuerzo, cada frente de trabajo debe impartir una capacitacin a todo
su personal sobre prevencin de lesiones derivadas de esfuerzos, especialmente de los esfuerzos durante la
manipulacin manual de cargas, y en particular sobre las lesiones dorso lumbares.
El contenido de la capacitacin incluir, como mnimo:
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 148 de 332
El trmino instalacin elctrica provisional en sitio incluye: instalacin elctrica en oficinas, talleres y cualquier otro
tipo de rea cerrada en sitio como almacenes, servicios, vestidores, oficinas, regaderas, etc., instalacin y acometida del
tablero elctrico de recepcin; los tableros de distribucin y todos los cables de conexin; la instalacin de generadores
elctricos, su distribucin y puesta a tierra; y en general, cualquier instalacin elctrica asociada a alguna de las
anteriores, instaladas con carcter provisional durante la ejecucin de toda o parte de la obra o parte de ella.
El personal elctrico calificado /autorizado deber tener la calificacin relativa la NOM 029 STPS Mantenimiento de
las instalaciones elctricas en los centro de trabajo-condiciones de seguridad.
Como norma general, est prohibida cualquier manipulacin o trabajo en circuitos elctricos energizados, o en
su proximidad cuando el contacto directo con partes conductoras del circuito pueda producirse inadvertida o
casualmente.
12.1. Tableros elctricos temporales
Los tableros elctricos debern estar diseados y calculados para toda la instalacin del sitio por personal de la
ingeniera del proyecto. Cada tablero estar provisto, como mnimo, de un interruptor general y un termo
magntico por cada circuito que abastezca. As mismo, todos contarn con un interruptor diferencial de proteccin
por corriente de defecto o por cada circuito, con una sensibilidad de treinta milis amperes y un tiempo de disparo
inferior a 30 milisegundos. Todos los contactos y partes vivas deben estar protegidos de posibles contactos directos
(pantallas de proteccin dielctricas o barrera fsica). Para retirar estas protecciones o manipular elementos internos
del tablero, se deber aplicar el procedimiento de tarjeteo y candadeo.
Los tableros contarn con clavija de conexin hembra a prueba de intemperie y con sistema de seguridad de
de vuelta.
Las puertas de los tableros estarn provistas con cerradura de llave controlada, de manera que slo pueda abrirla
personal autorizado. Las llaves de los tableros no podrn quedar puestas en la cerradura del mismo.
Todo tablero elctrico de obra permanecer puesto a tierra, bien a travs de la red de tierra existente, o por medio
de electrodos propios. El conductor de tierra tendr una seccin mnima de 35 mm2. La resistencia de la conexin a
tierra no sobrepasar los cinco ohmios. En cada proyecto se deber revisar la resistividad del suelo por si se debe
reducir la referencia de tierra. Las conexiones de los extremos del conductor de tierra permanecern visibles.
Los tableros deben permanecer cerrados mientras se encuentren energizados, exceptuando el tiempo que el
personal autorizado los mantenga abiertos (mientras estn presentes) para inspeccionarlo o cualquier otra operacin
que no suponga la manipulacin de las protecciones fsicas o el acceso a partes protegidas por ellas. Cualquiera de
estos dos ltimos casos supondra la consignacin previa del tablero con candadeo y tarjeteo. Todos los tableros de
obra deben permanecer marcados con seal o seales reglamentarias de peligro elctrico, capacidad y potencia
mxima.
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 149 de 332
El objetivo de esta seccin es establecer las condiciones de seguridad que prevengan los peligros derivados de los
trabajos de pre-ensamblado y ensamblado de estructura y tubera en sitio.
13.1. General
Los trabajos de montaje de estructura y tubera implican trabajos masivos de:
Movimientos de cargas Izajes
Trabajos en Altura
Trabajos en Caliente
Trabajos con herramienta manual (motriz y no motriz)
Todo ello deriva a un trabajo combinado de varias de las actividades previamente ya reflejadas en la presente
especificacin. En especial hay que destacar los riesgos de:
Cadas desde altura
Cadas de objetos
Tropiezos y atrapamientos
Riesgos para las manos y pies (atrapamiento, corte, pinchazo, etc)
El acceso en altura, ser siempre por medios homologados (andamios, escaleras, plataformas elevadoras), nunca
escalando o trepando por la estructura.
El trnsito en altura debe garantizar el 100% de proteccin anticadas, priorizando la proteccin colectiva. Por ello,
los premontajes a nivel de suelo y la planeacin para la pronta instalacin de barandales, accesos y suelo resistivo
(temporal o permanente) a nivel de piso, ser el mtodo de trabajo principal.
Las instalaciones de lneas de vida, puntos de anclaje, redes de seguridad (en caso de ser para zonas con trabajos en
caliente, debern ser resistentes a flama) calculadas y de patente, deber estar reflejada en los IPERC y montadas
antes del primer acceso.
En las zonas con riesgo de cada a distinto nivel, pero con distancias al primer obstculo pequeas, se requerir el
uso de sistemas retrctiles, frente a cuerdas de vida convencionales. Tambin se requiere el uso de amarres para
toda la herramienta (motriz y no motriz).
Los requisitos de cubrir huecos o realizar plataformas de paso trabajo, cumplirn con los requisitos de Tapas
sobre Huecos y Plataformas de trabajo de captulos anteriores.
Las piezas pequeas como tornillera, tuercas, argollas, arandelas, etcse deber subir en cubetas resistivas con
asa para izaje.
A niveles inferiores, toda saliente o parte punzante, debe estar protegida para evitar que alguien tropieze y pueda
clavarse o golpearse.
Los trabajos en caliente o con uso de herramienta motriz, requerirn seguir las disposiciones de trabajos en caliente
(con prevencin de incendios) y de disposicin de equipo/instalaciones elctricas.
Todo montaje o acoplamiento debe realizarse con equipos auxiliares de eslingado. En ningn caso se admite el uso
de equipos mviles (vehculos) para realizar actividades de tensado o arrastre de estructuras.
2. Zonas de preensamble
3. Maniobras de preensamble
4. Disponibilidad de herramienta
5. Estado del suelo (apoyo de la estructura)
6. Plan de acceso en altura, incluyendo Plan de Rescate
7. Eslingado e izaje de piezas
8. Movimiento de piezas manual (cuales s se puede/cmo y cules no se puede)
9. Medios de fijacin temporal/definitiva de la estructura
10. Maniobras auxiliares
Cada nivel de estructura debe estar asegurado y con toda su tornillera puesta y apretada a mano como mnimo,
antes de iniciar el montaje del siguiente nivel. En caso necesario se dispondrn vientos y sujeciones de cable de
acero calculadas por ingeniera.
Todos las grapas y amarres de cables (tanto de lneas de vida, como de tensores o vientos) debern inspeccionarse
semanalmente por un Cabo de la cuadrilla.
El objetivo de esta seccin es establecer las condiciones de seguridad que prevengan los peligros derivados de los
trabajos en instalaciones y equipos que puedan contener energa. Se gestiona el bloqueo eficaz de cualquier tipo de
energa que pueda actuar intempestivamente causando dao a personas que trabajan o permanecen dentro de su radio de
accin.
El tarjeteo y candadeo de instalaciones y equipos requerir una planificacin previa en la que participen las partes
involucradas (el personal que aplica tarjeteo y candadeo realiza la tarea en la instalacin y el personal responsable de
la energizacin y desenergizacin de la instalacin). El Responsable de Candadeo y Tarjeteo del Frente (mnimo Jefe de
Frente o Supervisor de Comisionado y puesta en Servicio), planear el candadeo y tarjeteo, decidiendo los puntos de
candadeo y las medidas preventivas adicionales a aplicar. Un croquis del circuito de trabajo, con los puntos de candadeo
y tarjeteo marcados, se adjuntar al ATS del trabajo, para informacin de todos los participantes.
El personal afectado (Responsable a cargo de la Instalacin, Responsable de los Trabajos y el personal que los
realiza) por el tarjeteo y candadeo, debe encontrarse presente para comprobar en ese instante la ausencia de energa
en los equipos sobre los que se va a trabajar.
Si se requiere energizar los equipos bloqueados, el personal afectado quitar los candados una vez que previamente
se haya retirado de los equipos sobre los que tenga que trabajar. Cuando se estn trabajando en instalaciones del
cliente (previamente en operacin), se tiene que avisar al consignador autorizado del rea o equipo para que
energice el/los equipo/s.
Los candados sern personales, etiquetados y con una sola llave.
Para volver a reanudar los trabajos se volvern a iniciar los pasos anteriores.
En caso de varios puntos de candadeo, se puede optar por un Bloqueo indirecto o Agrupado. En este caso, el
Responsable de Candadeo y Tarjeteo del Frente (mnimo Jefe de Frente o Supervisor de comisionamiento y puesta
en servicio) colocar un candado en cada punto de candadeo y concentrar las llaves de dichos candados en una
caja de bloqueo. Para Control colocar un candado adicional en el cierre de la caja y luego todos los afectados por
la tarea que requiere candadeo y tarjeteo, deber colocar su candado personal en la caja de bloqueo. Esta operativa
no exime a los trabajadores de checar la ausencia de energa en el punto de trabajo. Al finalizar la tarea, cada
trabajador retira el candado personal de la caja de bloqueo, informando al Responsable de Candadeo y Tarjeteo del
Frente. Este ser el ltimo en retirar su candado de la caja de bloqueo y retirar los candados de los puntos de
bloqueo.
Cuando el nmero de trabajadores involucrados
en el bloqueo sea superior a dos se podr un
dispositivo de los conocidos como multicandado,
para que cada trabajador pueda colocar su
candado. Si es necesario, se utilizar ms de uno
de estos dispositivos con el fin de que todo
trabajador pueda instalar su candado y su tarjeta.
EL CORTE DE ENERGA Y LA REENERGIZACIN LO REALIZAR EL RESPONSABLE DE LA
INSTALACIN.
Antes de empezar el trabajo motivo de la aplicacin de un candadeo y tarjeteo, se comprobar, de forma efectiva,
la ausencia de energa en que se va a realizar dicho trabajo.
Despus de la comprobacin anterior, se verificar la eficacia del candadeo y tarjeteo y la ausencia de energa
acumulada en cualquier lugar entre el punto de candadeo y etiquetado y el lugar de trabajo. Se tendrn en cuenta
los elementos que puedan guardar energa tras la desconexin del circuito o instalacin, como, por ejemplo,
condensadores elctricos, muelles, elementos presurizados, etc.
Cada trabajador colocar su candado y tarjeta y slo los retirar personalmente cuando se haya completado el
trabajo o termine su turno.
Mientras la instalacin est fuera de operacin, deber haber presente siempre una persona designada por el Jefe de
Candadeo y Tarjeteo del Frente (mnimo Jefe de Frente o Supervisor de Comisionamiento y puesta en Servicio).
Comunicacin de Candadeo y Tarjeteo
Todo el personal, sin excepcin, que vaya a trabajar dentro del radio de accin de actividades que involucren el
candadeo y tarjeteo, debe conocer:
Los puntos y verificacin del trabajo.
Las secciones que se deben llenar en las tarjetas y los requisitos a cumplir del procedimiento MA1-02.
Toda persona que coloque una tarjeta y candado deber haber recibido la capacitacincorrespondiente
Cada participante firmar en el apartado del ATS y el IPECR designado para ello, as como el responsable del
candadeo y tarjeteo (como mnimo jefe de frente o supervisor de puesta en servicio.
Cualquier persona que se incluya en el equipo de trabajo posteriormente a la imparticin del ATS y de
IPECR recibir la misma informacin, a la vista del candadeo y tarjeteo , y firmar la tarjeta y el impreso
del ATS y de IPECR.
Despus de retirado el sistema de candadeo y tarjeteo, cada participante firmar en la columna de la derecha del
ATS, en la seccin que contenga su nombre. Tambin firmar en esta columna el responsable de candadeo y
tarjeteo.
Todo el personal, sin excepcin, que vaya a trabajar dentro del radio de accin de un candadeo y tarjeteo, deber
ser efectivamente informado sobre los puntos y en los trminos que a continuacin se especifican.
El candadeo y tarjeteo o propiamente dicho (la colocacin del elemento de bloqueo y la correspondiente
tarjeta) se har en presencia de todo el personal participante en el trabajo origen del enclavamiento
Cada persona participante escribir en el reverso de la tarjeta su nombre, su firma, y la fecha y hora en la
que lo hace.
Inmediatamente despus de la colocacin del elemento de bloqueo, el responsable de candadeo y tarjeteo
designado por el jefe de frente, en presencia del responsable de candadeo y tarjeteo designado por el
propietario, impartir un ATS a todos los participantes del trabajo (firmantes de la tarjeta de candadeo y
tarjeteo ) con el siguiente contenido, como mnimo:
o Contenido del acta de la reunin de planificacin del candadeo y tarjeteo.
o Explicacin y comentarios del croquis del candadeo y tarjeteo (adjunto al acta).
o Otras medidas de seguridad a ser adoptadas o comentarios que se consideren.
Cada asistente firmar en el apartado del ATS designado para ello. Tambin firmar el ATS el responsable
del candadeo y tarjeteo designado por el cliente.
Cualquier persona que se incluya en el equipo de trabajo con posterioridad a la imparticin del ATS recibir la
misma informacin, a la vista del enclavamiento, y firmar la tarjeta y el formato del ATS.
Seguridad de candadeo y tarjeteo.
Existen dos tipos de tarjetas de Candadeo y Tarjeteo.
Tarjetas de candadeo personal Tarjeta roja/Blanca.
Tarjetas informativas de energa: Tarjeta Naranja (instalaciones bajo control ICA-Fluor), Tarjeta Azul
(instalaciones bajo control Cliente) y Tarjeta Roja (Lmite de Control de Energa).
Tendrn validez siempre y cuando est debidamente cubierta en los campos previstos a tal efecto.
Slo puede ser retirada por el trabajador que la instal o por el Responsable de Candadeo y Tarjeteo del Frente,
previo aviso y localizacin del trabajador propietario.
Las tarjeras Rojas tambin aplicarn a los comales y discos ciegos que se instalen para aislar sistemas y equipos, en
especial, para entrada a Espacios Confinados.
Todo bloqueo fsico debe estar marcado con una tarjeta de candadeo, en la que constar, como mnimo.
Fecha del candadeo.
Nombre y firma de la persona que realiza el candadeo.
Motivo del candadeo.
Seal de prohibicin con la leyenda de PROHIBIDO MANIOBRAR, PELIGRO.
Uso de candados de bloqueo (llave nica, con n de serie grabado en la llave y marcado en el cuerpo del candado.
Antes de empezar el trabajo motivo de la aplicacin de un bloqueo, se comprobar, de forma efectiva, la ausencia
de energa, o del agente que la contiene o transporta, en el lugar en que se va a realizar dicho trabajo.
Despus de la comprobacin anterior, se verificar la eficacia del bloqueo y la ausencia de energa acumulada en
cualquier lugar entre el punto de bloqueo y el lugar de trabajo. Se tendrn en cuenta los elementos que puedan
guardar energa tras la desconexin del circuito o instalacin, como condensadores elctricos, muelles, elementos o
circuitos presurizados, etc.
Tarjeta Roja/Blanca:
Slo podr ser retirada por el trabajador que la instal cuando haya terminado su trabajo, al final del turno o
jornada, o cuando abandone la zona antes de acabar el turno.
Ninguna persona est autorizada a manipular o modificar un bloqueo actuando sobre el sistema de bloqueo o la
tarjeta. Ello est reservado, exclusivamente, para el responsable de consignacin y candadeo que instal el bloqueo
y coloc la tarjeta.
La violacin de esta norma ser considerada falta muy grave a todos los efectos, sin perjuicio de las
responsabilidades legales a que pudieran dar lugar las consecuencias de tal violacin.
En todos los casos, sin excepcin, nadie est autorizado a entrar en un espacio confinado sin contar con la calificacin
en la capacitacin de Espacios Confinados. Adems se necesita la autorizacin expresa, mediante un Permiso de
Entrada en Espacios Confinados, emitido por el propietario o responsable del espacio confinado. En el caso de espacios
confinados de nueva construccin, ICA Fluor ser la propietaria y responsable del espacio confinado hasta el fin de
construccin, siendo por tanto responsable de la emisin de los permisos de entrada
Todo espacio confinado contar con la presencia de un observador identificado con un chaleco azul con la leyenda
OBSERVADOR en la espalda, que como mnimo estar calificado con la capacitacin de Espacios Confinados. El
permiso debe solicitarse sobre los formatos existentes.
Se define como espacio confinado a todo lugar que, no habiendo sido diseado para la estancia continua de personas, es
suficientemente espacioso como para que una persona pueda entrar o efectuar algn trabajo, y est provisto de acceso
limitado o restringido.
Todo trabajo en espacio confinado deber contar con una planeacin especfica de trabajos en su interior que incluya
condiciones ambientales, de iluminacin, ventilacin, proteccin elctrica, mecnica, ruido y rescate en caso de
emergencia.
Los comales o discos de ruptura utilizados para aislar el equipo o instalacin estarn identificados con
tarjetas de Candadeo y Tarjeteo de color rojo indicando en el motivo: Espacio Confinado.
Deben instalarse barreras y letreros para advertir a todos de la actividad que se realiza y evitar el paso a
personal ajeno.
Se establecer un sistema de comunicacin entre el observador y el personal del interior, determinando,
cuando se considere necesario, un periodo para realizar comunicaciones de prueba.
El observador mantendr registro de entrada y salida de todo el personal en el interior del espacio
confinado. En caso de tener que ausentarse el observador se tendr que asignar un nuevo observador que lo
releve o si no es posible sacar a todo el personal del interior del espacio confinado.
Preferentemente se entrar usando lnea de rescate que posibilite un rescate sin necesidad de entrar en el Espacio
Confinado.
El equipo de rescate considerado como necesario para actuar en caso de emergencia debe permanecer a la entrada
del espacio confinado o en sus inmediaciones listo para ser utilizado. El equipo que requiera instalacin previa se
mantendr instalado o pre-instalado de modo que minimice el tiempo de preparacin para ser utilizado, en caso de
que fuera necesario.
Cuando la utilizacin del equipo de rescate, o parte de l, exigiera entrenamiento previo para ser usado con
eficacia, ser impartido el entrenamiento pertinente por persona competente, al personal que acte como
observador y a todos los entrantes.
El permiso permanecer a la entrada del espacio confinado, visible y protegido contra la intemperie mientras duren
los trabajos en su interior. La ausencia del permiso anula la autorizacin de entrada, ya que impide la
comprobacin de los requisitos exigidos por el Permiso de Entrada en Espacios Confinados, as como la
inscripcin de observadores y entrantes y su verificacin. Tendr una validez de de 12 horas mximo.
Todos espacios confinados estn sealizados en cada una de las entradas, en lugar bien visible, con un cartel que
indique: ESPACIO CONFINADO Prohibido entrar sin autorizacin, que se mantendrn hasta que se cierren
las entradas.
El hecho de que la soldadura sea aplicada por un soldador especializado no implica, necesariamente, que sea
conocedor de todos los riesgos asociados a esta actividad, ello independientemente de la experiencia que posea.
Por esa razn, todos los soldadores que vayan a participar en sitio debern acreditar el CURSO DE SEGURIDAD
PARA SOLDADORES antes de comenzar su actividad en el proyecto. Las referencias legales son: NOM 027 STPS.
Todo soldador deber aplicar las siguientes normas de seguridad:
No se emplearn maquinas o equipos que carezcan de la inspeccin mensual obligatoria. Una maquina o equipo
inspeccionado no supone que sus elementos asociados lo estn. Cada elemento debe estar provisto de su
correspondiente etiqueta de inspeccin: cables elctricos, pinzas porta electrodos, pinzas a tierra, mangueras de gas,
mangueras de agua, cilindros de gas, sopletes, reguladores, vlvulas, boquillas, vlvulas anti retroceso y carros
porta equipos.
Independientemente del programa de inspecciones peridicas, todo soldador inspeccionar visualmente el equipo y
lo someter a las pruebas que considere convenientes, antes de comenzar la operacin de soldadura o corte.
Cualquier avera o defecto detectado supondr la prohibicin del uso del equipo hasta que no sea reparado por
personal competente. Igualmente, se inspeccionar el lugar en el que se va a realizar la soldadura y sus
inmediaciones (incluyendo la vertical hasta el piso ms prximo) cuando se trabaja en altura. Se despejarn las
reas afectadas de materiales combustibles y se protegern las que no puedan retirarse, as como las instalaciones o
conductos que presenten riesgo de incendio, explosin, o conduccin peligrosa de calor. Cuando se suelde en altura,
se controlar con minuciosidad la ausencia de aberturas, grietas o agujeros que propicien la cada inadvertida de
proyecciones incandescentes. Cuando no sea posible evitar la cada de proyecciones sobre reas de paso o trabajo,
se barricar y sealizar convenientemente el rea afectada. Invariablemente se contara con casetas de soldar o con
mamparas para delimitar las areas donde se realicen actividades de soldadura o corte, as como contar con
sealamientos alusivos al uso del equipo de proteccin personal y prohibitiva (acceso restringido).
La inspeccin previa del lugar de trabajo y sus inmediaciones incluir la deteccin de posibles gases, humos,
vapores, polvos o aerosoles inflamables que puedan estar presentes o que se puedan formar durante la operacin de
soldadura ya sea por escape de sus contenedores o conducciones, ya por la temperatura alcanzada por contacto o
proximidad con la llama o arco, o por cualquier otra causa. La presencia de alguna de estas circunstancias deber
ser comunicada al mando directo de construccin de ICA Fluor antes de comenzar cualquier trabajo de soldadura o
corte.
La inspeccin del lugar en el que se realiz la soldadura y sus inmediaciones se volver a efectuar, una vez
terminada la operacin de soldadura o corte, para comprobar la ausencia de fuegos latentes.
Los cables y mangueras del equipo de soldadura se extendern hasta el lugar de la operacin sin que presenten
riesgo para el personal circundante, ni impidan o dificulten el paso, ni puedan ser pisados por personas o vehculos.
En los andamios se colgarn por fuera de los barandales, y se pasarn por debajo de las plataformas (sin que
interfieran el paso a los de la plataforma inferior) de modo que las plataformas de trabajo permanezcan libres y
despejadas. Los cables y mangueras del equipo de soldar se colocarn e instalarn con cierta holgura, evitando
cantos o amarres cortantes. En ningn caso se tirar con fuerza de ellos. Los cables y mangueras deben mantenerse
siempre alejados de los puntos calientes y de las proyecciones incandescentes.
Queda expresamente prohibido utilizar alambres para sujetar cables o mangueras de soldadura. Los alambres penetran
los materiales aislantes de proteccin de los cables elctricos y mangueras, generando riesgos de electrocucin y fugas
peligrosas.
Siempre que sea posible, el equipo de soldar permanecer a la vista del soldador que lo utilice, y se mantendr a nivel
del suelo, fuera de la vertical del punto de soldar para evitar las proyecciones incandescentes.
Cuando se suelde o corte en reas de paso o estancia de otras personas, las zonas calientes de la pieza se cubrirn con
protecciones adecuadas, hasta que enfren, inmediatamente despus de terminar la soldadura o corte. En el caso de que
las piezas a soldar sean pequeas, se dispondr de herramientas adecuadas para manejarlas en caliente y de
contenedores apropiados para contenerlas.
Un extintor con carga y contenido adecuados a las caractersticas de los potenciales combustibles presentes formar
parte del equipo del soldador. El extintor se mantendr fcil y rpidamente accesible para el soldador (menos de 10 m),
y fuera del radio de accin de las proyecciones incandescentes.
La proteccin personal mnima requerida para un soldador ser: casco con careta de soldador acoplada, guantes
de soldador, polainas, mangas y peto o chamarra lentes y botas de seguridad. La ropa que utilice no debe ser
inflamable (producir llama) y cubrir todo su cuerpo hasta el cuello (ninguna parte de la piel de un soldador debe quedar
expuesta a las radiaciones del arco o llama). La ropa carecer de bolsillos o pliegues donde puedan quedar retenidas
partculas incandescentes, y las perneras de los pantalones colgarn por fuera de las botas (salvo en los casos en los que
se utilicen polainas de soldador).
La inhalacin de humos, gases y vapores es un riesgo inherente a todo soldador del que se debe proteger todo el
personal que se encuentre en el rea de influencia de los gases, humos y vapores producidos por lo cual debe realizarse
un estudio de partculas suspendidas.
Antes de comenzar la operacin de soldadura deben determinarse los productos respirables peligrosos que pueden
producirse en funcin de: el electrodo utilizado, el metal base, el metal de aporte, el gas protector, respaldo o de arrastre
empleado, y el tratamiento superficial o los restos de disolventes u otras materias que pudieran encontrarse en el
material base.
En operaciones de soldadura al aire libre, tanto el ayudante como el soldador mantendrn sus cabezas fuera de la
vertical del punto de soldeo. En locales cerrados donde se puedan acumular los productos voltiles de la soldadura, se
instalar un sistema de extraccin o circulacin que mantenga la atmsfera del rea libre de contaminantes peligrosos.
Todo lo referente a la proteccin personal es aplicable a los ayudantes cuando deban permanecer junto al punto de
soldadura durante la operacin.
Durante la soldadura los soldadores y ayudantes deben mantener la columna en posicin recta (tanto sentados como de
pie o de rodillas), evitando inclinaciones o torsiones innecesarias.
La altura del punto de trabajo se adecuar a la naturaleza de la tarea. Tomando como referencia el codo del soldador: el
punto de trabajo se situar ligeramente por encima, para trabajos de precisin; ligeramente por debajo, para trabajos
livianos; entre veinte y cuarenta centmetros ms abajo, para trabajos pesados.
No se puede introducir ninguna mquina de soldar sin la aprobacin del equipo de mantenimiento elctrico.
Los discos acoplados a los pulidores deben estar marcados con la velocidad mxima de giro permitida,
que en ningn caso debe ser menor que la velocidad de giro del porta accesorios de la herramienta,
indicada en su placa de caractersticas. Ambas inscripciones deben mantenerse legibles en cada uno de los
accesorios y herramienta.
Para prevenir roturas del disco durante el trabajo, se evitar siempre el uso de discos defectuosos o
daados, o que giren excntricamente o que produzcan vibraciones claramente perceptibles. Los discos
deben mantenerse en todo momento protegidos contra choques y golpes, antes y despus de ser montados
en los pulidores.
No se utilizarn discos sierra para desbastar. Un disco sierra sometido a una fuerza lateral se romper
fcilmente.
Los discos montados se encontrarn siempre protegidos por la guarda de proteccin, que debe ser, en
todos los casos, la propia de cada herramienta y la que corresponde a cada disco.
Se debe evitar forzar el disco, frenndolo contra la pieza. Ello puede propiciar la rotura o agrietamiento del
disco. Tampoco se debe frenar una vez desconectado para acortar el tiempo de parada.
No se debe cortar con pulidores en reas o instalaciones en las que pudieran encontrarse cables ocultos, u
otras instalaciones, sin antes consultar los planos de distribucin de energa elctrica y otros conductos.
Para prevenir incidentes provocados por las inevitables proyecciones de partculas incandescentes, los
operadores de estas herramientas usarn ropa de algodn o de algn tipo de fibra ignfuga, en ningn caso
de fibra fcilmente inflamable.
Cuando la situacin o circunstancia lo requiera, los operarios se protegern con mandiles o chamarras de
cuero, para protegerse de las proyecciones incandescentes. Cuando la proximidad a materiales
combustibles o inflamables sea inevitable, se instalarn mamparas de material incombustible que impidan
las proyecciones peligrosas.
Todo operador de pulidor deber llevar puesto: proteccin auditiva, lentes de seguridad y careta facial,
como proteccin facial y ocular, y guantes mecnicos, durante toda la operacin. La careta debe proteger
el cuello del operario contra posibles proyecciones de parte del disco o de la pieza, para ello, la careta
debe mantenerse paralela al plano frontal de la cara del usuario.
El gatillo de accionamiento de los esmeriles angulares carecer de dispositivo de encendido/apagado,
actuando siempre como interruptor de hombre muerto, de modo que al dejar de presionarlo desconecte
la herramienta.
Antes de dejar el esmeril, aunque sea para pausas cortas, se desconectar de la red (las bases de los
contactos deben encontrarse accesibles en todo momento). Los cables de la herramienta, cuando se
repongan, sern de longitud igual a la del original, de modo que la clavija del contacto se encuentre
siempre a mano para el operador de la herramienta. Las clavijas sern a prueba de intemperie y de
de vuelta.
La herramienta debe utilizarse siempre sujeta con ambas manos por las agarraderas previstas para ello,
manteniendo en todo momento una posicin firme y estable. Las manos deben mantenerse lejos de del
disco del pulidor.
Las piezas a esmerilar deben sujetarse mecnicamente de forma adecuada para cada operacin, salvo
cuando su propio peso o fijacin lo hace innecesario. En ningn caso las piezas se sujetarn con la mano,
alguna parte del cuerpo o pie del operador de la herramienta. Cuando sea necesario que otro operario
sujete con sus manos la pieza (nicamente si se determin que no existe otra opcin), las situar lejos del
disco (ms de un metro de distancia y fuera del eje de la lnea de accin del disco), de modo que un
retroceso o salto del disco no pueda alcanzarlas de ninguna manera.
Antes de dejar un pulidor despus de haberlo utilizado, se debe esperar a que el disco se detenga
completamente, no soltndolo hasta que deje de girar. Una vez activado el interruptor arranque/paro de la
herramienta, el disco contina girando, como mximo, durante diez segundos.
No se permite frenar el disco contra la pieza u otro objeto, despus de desconectar el interruptor de la
herramienta, para reducir el tiempo de detencin. Mientras el disco gira, la herramienta debe mantenerse
sostenida con las dos manos por sus agarraderas.
El rechazo brusco o salto del disco puede originar cortes en cualquier parte del cuerpo del operador de la
herramienta, e incluso a otras personas que se encuentren prximas. Para evitarlo, la aproximacin del
disco a la pieza se har con la herramienta girando (nunca se debe poner en marcha la herramienta con el
disco en contacto con la pieza); y, durante las operaciones de esmerilado, el sentido del avance de la
herramienta debe ser el adecuado al sentido de giro del disco. El manual de instrucciones del fabricante
muestra la posicin correcta del disco respecto a la pieza y el sentido de giro adecuado a la direccin del
avance.
El operador del pulidor no debe permitir que ninguna otra persona se encuentre en ningn momento dentro
del posible radio de accin del disco, teniendo en cuenta las incidencias propias de la operacin (incluida
la cada del esmeril de las manos de quien la opera y los retrocesos que ocasionalmente pudieran
producirse). En cualquier momento que no se diera esta circunstancia, el operador debe detener la
operacin, y no reanudarla hasta que el rea de posible accin del disco no se encuentre despejada.
Aunque el uso de guantes no evita los cortes con el disco, las operaciones de esmerilado deben realizarse
usando guantes protectores de cuero. Los guantes no deben presentar partes colgantes o salientes que
propicien su atrapamiento, as como tambin la ropa.
En ningn caso y bajo ninguna circunstancia, se someter a cualquier operacin de esmerilado a
materiales que contengan alguna proporcin de asbesto.
Los pulidores no deben utilizarse como esmeril fijo, sujetndolas a tornillos de banco o por otros medios.
Son las piezas las que se deben sujetar, si su peso o amarre no las inmoviliza frente a las fuerzas del
esmerilado o cortado.
Los discos de desbastar y cortar, as como las piezas mecanizadas con pulidor, pueden alcanzar
temperaturas muy elevadas. El operador debe tener en cuenta esta circunstancia para evitar quemaduras
por contacto, propias y de otras personas.
La herramienta debe mantenerse en buen estado y las rejillas de ventilacin siempre limpias, para
garantizar un funcionamiento seguro de la herramienta.
Peridicamente, debe aspirarse el polvo metlico acumulado en el interior de la carcasa del pulidor (que
inevitablemente va a introducirse, con el uso, a travs de la rejilla de ventilacin), para evitar la prdida de
su condicin de doble aislamiento, por tratarse de un polvo conductor de la electricidad.
Dado el peso considerable de los pulidores y el tiempo, en ocasiones prolongado, de uso de esta
herramienta, la carga fsica de trabajo es un riesgo a tener en cuenta por la manipulacin manual de cargas
que conlleva riesgos, en particular dorsos lumbares, para los trabajadores.
Considerando que el peso de la herramienta, la distancia a la que se mantiene del cuerpo, y la altura de
trabajo, debe prevenirse el riesgo de lesiones dorsos lumbares, que supone la consecuencia ms
representativa de la carga fsica de trabajo. Las lumbalgias se manifiestan por manipulacin manual de
cargas pesadas, o ligeras con carcter repetitivo o continuado. Los factores que pueden determinar la
aparicin de lumbalgias, son principalmente:
Permanecer de pie en la misma postura largo tiempo.
Trabajar con la herramienta muy separada del cuerpo.
Trabajar con la herramienta a la altura o por encima del pecho.
Uso inadecuado del pulidor
Presin excesiva entre el disco y la pieza (sobreesfuerzo).
Para prevenir el riesgo de lumbalgias laborales, los operadores de estas herramientas deben aplicar las
siguientes medidas preventivas:
Alternar la posicin de pie con otras posturas alternativas (agachado, de rodillas, sentado, etc),
cuando el trabajo lo permita.
Evitar sujetar la herramienta por encima de la cintura, empleando tarimas estables, cuando la altura
del punto de aplicacin lo requiera.
Durante los trabajos prolongados en posicin de pie, utilizar la pelvis como apoyo, echndola hacia
delante, contra los brazos que sujetan la herramienta.
Sujetar la herramienta segn su diseo, evitando sujetarla por otro lugar que no sean sus agarraderas ,
o con una sola mano, o utilizndola en trabajos para los que no fue diseada.
No exceder el trabajo muscular por exceso de presin del disco contra la pieza.
Cuando las distancias exijan el empalme de cables, slo se utilizarn conexiones a prueba de intemperie. En
ningn caso se permitir otro tipo de empalme.
Cuando el trabajo de soldadura se vaya a interrumpir durante una pausa considerable (almuerzo o desplazamiento a
otro lugar, por ejemplo), se desconectar el equipo de la fuente de alimentacin y se retirar el electrodo de la
pinza, si lo hubiere. Se proceder de igual manera cuando se traslade el equipo.
Los trabajos de soldadura a intemperie se suspendern cuando nieve, llueva o exista una humedad relativa
por encima de 80%. Asimismo, debe evitarse soldar sobre zonas hmedas. Los puestos de trabajo se secarn antes
de comenzar a soldar, o se instalarn plataformas o barreras aislantes entre los soldadores y la humedad.
Los electrodos y porta electrodos deben encontrarse completamente secos, antes de ser utilizados. Para colocar
electrodos en la pinza porta electrodos, o para retirarlos de ella, se usarn guantes de soldador secos, en ningn
caso se har con la mano desnuda o con los pies sobre zona hmeda. No toque el electrodo mientras este en
contacto con la pieza a soldar y tampoco toque las piezas recientemente soldadas.
La pinza porta electrodos incorpora una empuadura aislante para ser agarrada o sujetada. En ningn caso se
sujetar bajo el brazo. Tampoco debe dejarse sobre materiales conductores o en lugares donde pueda ser pisada o
tocada inadvertidamente. Para evitar estas situaciones, se habilitar un soporte en el que pueda reposar sin riesgo de
contactos peligrosos durante los tiempos de descanso u otras actividades.
Para evitar daos en la pinza, no se permitir que las puntas residuales de los electrodos sean ms cortos de 80
milmetros.
El cable de retorno o cable tierra se conectar directamente a la pieza a soldar, lo ms prximo posible al punto de
soldadura. No est permitido utilizar estructuras, tuberas, varilla, u otros elementos ajenos al equipo de soldar
como parte del circuito elctrico de soldadura.
Todo soldador que utilice electrodos consumibles dispondr de un contenedor metlico (colillero) para recoger las
puntas (colillas) de electrodos utilizados.
Humos y gases
Mantenga la cabeza a distancia de los humos. No los respire.
Se realizar monitoreo de condiciones de oxigeno y verificar que no sea menor de 19%, se debe considerar
colocar ventiladores y/o extractores para mejorar el nivel de oxigeno o en su caso utilizar equipo de aire
auto contenido, se deber suspender la actividad hasta que mejore el nivel de oxigeno.
Lea las hojas de datos de los materiales a soldar, as como las instrucciones del fabricante sobre las
recomendaciones para soldar metales con recubrimientos, antioxidante, etc.
No suelde en lugares cerca de desengrasantes, limpiadores o envases en aerosol. La temperatura y las
radiaciones del arco elctrico pueden reaccionar con los vapores formando gases txicos o altamente
irritantes.
Al realizar trabajos de soldadura, se deber utilizar los respiradores para humos de soldadura, libres de
mantenimiento especficamente para esta actividad, su fabricacin ser en tela retardarte a la flama y con
vlvula de exhalacin del Tipo 8515 N95 Marca 3M o equivalente.
El oxgeno puede inflamar aceites y grasas de forma espontnea. Por ello, en ningn caso se engrasar o limpiar
con aceite ninguno de los componentes asociados al oxgeno (reguladores, vlvulas, conectores, roscas del soplete,
etc.), o se manipularn con las manos o guantes manchados de grasa. El exceso de oxgeno incrementa el riesgo de
incendio y agrava sus efectos, en caso de producirse. Por ello, est estrictamente prohibido usar oxgeno para
limpiar o soplar piezas o tuberas, ventilar locales o estancias, desempaar visores de pantallas o capuchones, o
cualquier otra accin que no sea el de gas comburente en la mezcla del soplete.
El acetileno reacciona con el cobre formando un compuesto explosivo. As, el cobre no puede formar parte de los
componentes asociados con el acetileno. Tambin se debe evitar soldar o cortar materiales que lo contengan. (El
contenido de cobre en el latn del soplete no supera un determinado porcentaje mximo admisible).
El operario siempre debe checar lo siguiente:
Reguladores:
Verificar que las roscas del regulador o su unin correspondan a las de la salida de la vlvula. Nunca se
deben forzar las conexiones que no coincidan.
Verificar que los reguladores estn equipados con manmetros en buenas condiciones de uso (cartulas,
flechas indicadoras, micas o vidrio de proteccin y que estn calibrados).
Verificar que los manmetros para oxgeno de alta presin, cuenten con tapas de seguridad y estn
sealizados adecuadamente con la palabra OXIGENO y cuenten con un distintivo en color verde.
Verificar que los manmetros para acetileno de alta presin, cuenten con tapas de seguridad y estn
sealizados adecuadamente con la palabra ACETILENO y cuenten con un distintivo en color rojo.
No intercambiar e instalar reguladores que no fueron diseados para el tipo de cilindro que se est
utilizando.
Mangueras y conexiones:
Verifique antes de iniciar la actividad, que las mangueras y conexiones no tengan fugas.
Verificar que las mangueras sean de color rojo para el acetileno, verde para el oxgeno y azul para aire y
gases inertes.
Verificar que las conexiones para unir la manguera al mango de los sopletes y reguladores, sean del tipo
abrazadera o mango.
Verificar que las vlvulas de anti-retorno de flama estn colocadas entre el maneral del soplete y las
mangueras, y entre la manguera y el regulador tanto del oxgeno como del acetileno.
Purgar las mangueras y los conductos de oxgeno y acetileno, antes de iniciar la actividad.
En el caso de las sustancias o materiales peligrosos almacenados en cilindros, se tendrn que llevar a cabo las
siguientes actividades:
Corroborar a travs del color de la ojiva si el gas almacenado corresponde a lo indicado en su
etiqueta y en la Hoja de Datos de Seguridad.
Corrosin, golpes y deformaciones en el cuerpo (cilindro y vlvula).
Presencia de aditamentos soldados que no sean del diseo original.
Colocar los cilindros en posicin vertical y debidamente sujetados.
Los cilindros deben mantener siempre su capuchn colocado.
El lugar de almacenaje de cilindros debe tener una buena ventilacin
Mantenga el capuchn roscado en la vlvula del cilindro.
Separar los cilindros de acuerdo a recomendaciones del proveedor; por lo general se coloca un gas
inerte en medio de un inflamable.
No deben aceptarse cilindros de gases cuyo contenido no est identificado con el nombre del
producto.
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 167 de 332
No deben aceptarse cilindros de materiales peligrosos sin identificacin y rombo de colores o equivalentes.
Para el caso del almacenamiento de cilindros, el rea debe estar seca, bien ventilada y encontrarse lejos de
cualquier fuente de ignicin. Deben utilizarse jaulas para sujetar los cilindros. Tambin se debe contar con mnimo
3 extintores de Polvo Qumico Seco ABC.
Las zonas de almacenaje de cilindros de gases tienen que estar aislada de cualquier fuente de calor o ignicin.
Debern estar protegidas por un sistema de pararrayos o el existente, deber abarcar el radio de cobertura del
almacn general, deben conectarse a tierra las partes metlicas que no estn destinadas a conducir energa elctrica,
tales como cercas perimetrales, estructuras metlicas, tanques metlicos, cajas metlicas de equipos y maquinaria o
tuberas (excepto las de gas).
Queda estrictamente prohibido el uso de llama abierta mientras se suelda o corta con soplete o se manejen
cilindros con oxgeno o gases combustibles.
El almacenamiento y manipulacin de cilindros con gases comprimidos, licuados o disueltos a presin en el
proyecto, seguirn puntualmente los requerimientos de la NOM 027 STPS Cabe destacar las siguientes normas de
seguridad:
Las reas de almacenamiento deben situarse en lugares bien ventilados, no comunicados con stanos, excavaciones
o zonas bajas, con pisos difcilmente combustibles y suficientemente planos y firmes para mantener estables los
cilindros. Las reas de almacenamiento se encontrarn barricadas y sealizadas con seales de prohibido fumar,
riesgo de explosin y los rombos de seguridad correspondientes, as como las hojas de datos de seguridad
disponibles de los gases.
Los cilindros se almacenarn verticales y sujetos con algn sistema que impida el vuelco en cualquier sentido. Se
separarn los llenos de los vacios, sealizando cules son unos y otros. Se almacenarn lejos de chispas, llamas,
arcos elctricos, radiaciones y otras fuentes de calor. Asimismo, se encontrarn bajo techo, protegidos de la
radiacin directa del sol. Nunca se almacenarn en lugares donde puedan mancharse de aceites o grasas, o donde
puedan entrar en contacto con circuitos elctricos.
Los cilindros con oxgeno y acetileno deben almacenarse separadamente, a una distancia mnima de seis metros.
Esta distancia no ser necesaria si entre los cilindros se encuentra un muro de separacin (de dos metros de alto
como mnimo, y, en cualquier caso, medio metro por encima de los cilindros ms altos con una resistencia al fuego
de treinta minutos o una hora, segn la cantidad de cilindros almacenados. Los cilindros de distintos fluidos se
almacenarn tambin separadamente. El nmero de cilindros almacenados ser el mnimo necesario.
A la entrada de cada rea de almacenamiento, se colocarn extintores u otros medios de extincin en cantidad
suficiente y con el agente extintor adecuado para la calidad y la cantidad de los gases almacenados. Cada cilindro
deber contar con su capuchn de proteccin tanto el de operacin como el de almacenamiento y transporte segn
proceda.
Pruebas Tipo Uno: son aquellas pruebas en las que estn implicadas varias reas de trabajo o elevaciones donde
los empleados estn trabajando y segn la naturaleza de los riesgos asociados.
Pruebas Tipo Dos: son aquellas pruebas restringidas a un rea especfica donde los empleados estn trabajando y
segn la naturaleza de los riesgos asociados.
Pruebas Tipo Tres: son aquellas pruebas restringidas a un rea especfica donde no haya empleados trabajando o
se pueda reasignar de manera inmediata a aquellos que estn trabajando y segn los riesgos mnimos asociados:
En cualquiera de los tres tipos, los riesgos asociados a considerar sern:
La presin, el medio, electricidad esttica y/o el movimiento mecnico de los componentes de la prueba.
La circunstancia de fallo mecnico del equipo, vertido del medio de la prueba o contacto accidental.
La posibilidad de causar heridas graves, la muerte o daos significativos a la propiedad o a los equipos
En funcin del tipo de prueba (tipo 1, 2 o 3), a indicar en la planeacin de la prueba, se tendrn que aplicar las
siguientes condiciones mnimas:
Siempre que sea posible, las pruebas de presin neumtica han de realizarse en horarios en que haya el
menor nmero de personal posible en el frente y radio de afectacin (fuera del horario laboral habitual o en
fines de semana).
Antes de realizar la prueba, debera de celebrarse una reunin en la que participen los supervisores y
mandos implicados en la misma para:
o Revisar los riesgos potenciales asociados a la prueba.
o Establecer las distancias seguras que han de tenerse en cuenta.
o Identificar la cantidad de seales que se precisan (Peligro y Prueba en marcha) y los medios que
se van a usar para delimitar (como, por ejemplo, barreras protectoras o conos de sealizacin o
silbatos).
o Identificar el nmero, el puesto y el nombre de los empleados encargados de asegurar visualmente la
integridad de los lmites establecidos. Esos lmites han de mantenerse durante el tiempo que dure la
prueba. En algunos casos, es posible que se necesite identificar tambin a empleados de relevo.
Identificar el medio que estos empleados usarn para alertar de que alguien se acerca demasiado o
cruza los lmites establecidos. Determinar el nmero de radios de comunicacin que se requieren
para esta actividad.
o Establecer reas seguras para visitas que no estn participando, espectadores o fotgrafos.
o Identificar los servicios de emergencia que puedan ser requeridos en el rea de pruebas.
o Vlvula de cierre.
o Regulador.
o Vlvula de alivio automtica (calibrada un 10% por encima de la presin de prueba).
o Manmetro calibrado.
o Vlvula de vaciado.
Realizar una inspeccin de los equipos de la prueba y del rea donde se realizar la misma. Cualquier
condicin insegura o que no se ajuste a lo planeado ha de corregirse antes de permitir el inicio de la prueba.
Antes de comenzar la prueba, todos los participantes dispondrn del equipo de proteccin personal
requerido por el permiso de Prueba Neumtica, as como del resto de material en l solicitado.
Previo al inicio de cualquier prueba neumtica, se impartir un ATS a todo el personal participante,
impartido por el jefe de rea de construccin ICA Fluor, en el que se analizar meticulosamente cada uno
de los apartados del permiso, as como cualquier otra consideracin pertinente.
Adems de los EPPs habituales, ha de usarse durante la prueba proteccin auditiva y facial.
Antes de comenzar la prueba ha de habilitarse un acceso seguro a todos los puntos de inspeccin.
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 171 de 332
Cuando vaya a usarse nitrgeno u otro gas inerte como medio de la prueba, han de tomarse medidas para
asegurar una ventilacin adecuada en caso de fugas y se realizar una prueba de deficiencia de oxgeno.
El rea de evacuacin debe sealizarse y barricar adecuadamente segn sea necesario y el acceso a sta ha
de ser restringido nicamente a las personas autorizadas a participar en la prueba.
El rea de evacuacin (distancia mnima desde las barricadas de seguridad hasta las tuberas en las que se
van a realizar las pruebas) ha de ser mayor de 5 metros o la distancia mnima calculada segn la frmula
que sigue:
E= P * V * In ( _P_ )
Patm
Cuando se realicen o vayan a realizar actividades que supongan la utilizacin de fuentes de radiaciones ionizantes,
cumplirn con todo lo dispuesto en la NOM 012 STPS. Adems, se establecen los siguientes requerimientos
administrativos.
Todo frente que realice trabajos cuya calidad deba ser comprobada por medio de radiografas, deber nombrar un
Personal Ocupacionalmente Expuesto (POE).
Las empresas subcontratistas especialistas para la realizacin de las exposiciones radiogrficas sern aprobadas por la
Supervisin de construccin y de SSPA de ICA Fluor. Las empresas subcontratistas especialistas contratadas y
autorizadas para efectuar radiografas en el proyecto debern presentar la documentacin que acredite su competencia
tcnica y administrativa, para realizar este tipo de trabajo. Del mismo modo, presentar la documentacin actualizada
(incluyendo el control mdico) de los inspectores y operadores titulados que vayan a participar de los trabajos en obra
de acuerdo a la normativa gubernamental. Los inspectores y operadores, o cualquier otro empleado de la empresa
subcontratistas especialistas contratada que vaya a realizar algn trabajo en el proyecto, debern haber asistido a la
induccin de nuevo ingreso.
El equipo utilizado por la empresa subcontratistas especialistas contratada para la realizacin de los trabajos
radiogrficos cumplir escrupulosamente con lo estipulado en el referido en la NOM 025/1-NUCL y. NOM-025/2-
NUCL. Ello incluye: la fuente, el vehculo de transporte, la sealizacin y barricada, y todo el equipo auxiliar, etc.
Cuando un subcontratista o un frente de trabajo de ICA Fluor requieran los servicios de una empresa especializada en
trabajos radiogrficos, deber obtener un permiso de la Supervisin de construccin y de SSPA de ICA Fluor con una
antelacin mnima de 48 horas. Junto con el permiso se prepararn los carteles de aviso de radiacin indicando la fecha,
hora y lugar afectado en todos los paneles informativos de SSPA y en la zona perimetral de la prueba.
En el permiso aplicable de radiografa, se har constar, adems de los circunstanciales de lugar y tiempo, un croquis del
rea a barricar y sealizacin (acompaada de luces rojas tipo flash para reas de baja visibilidad), los nombres del
operador (POE) y personal del frente, las caractersticas de la fuente, y las medidas preventivas que deben adoptarse
antes iniciar la operacin de radiografiado y durante su ejecucin. Tambin se incluye un apartado para cubrir una vez
que concluya la operacin para hacer constar la hora de terminacin y las incidencias u observaciones si las hubiera.
El permiso debe permanecer en poder del operador mientras dure la exposicin, y se entregar en la oficina de SSPA,
una vez terminada.
Se utilizar como permiso el formato PERMISO DE RADIOGRAFAS.
Se considerarn afectados otros frentes cuando
Parte o la totalidad de sus instalaciones quede dentro del radio de afectacin de la fuente radiogrfica
Personal de su empresa vaya a trabajar, en el horario de radiografiado, dentro del radio de afectacin de la
fuente radioactiva o en sus inmediaciones
Los avisos de radiografas se retirarn una vez terminada la operacin de radiografiado.
Antes de comenzar la operacin de radiografiado, el operador (POE) y el responsable del frente de trabajo realizarn
conjuntamente una inspeccin detallada en la que se incluir, como mnimo:
Revisin de las reas afectadas (ausencia de personal).
Recorrido de la barricada perimetral (barricada y sealizacin, acompaada de luces rojas tipo flash en
zonas de baja visibilidad).
Cortes y bloqueos sealizados de calles, pasillos, puertas y accesos.
Medicin de radiacin en el lmite de la barricada y en los puntos de control personal (zona segura con
radiacin menor a 2mSv/h).
Situacin y estado de la fuente radioactiva.
Pruebas de ausencia de viento, segn se requiera para ampliar la zona de control de radiaccin.
PARTE II: PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO
AMBIENTE PARA CONSTRUCCION, COMISIONADO Y PUESTA EN MARCHA
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
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Uso de proteccin auditiva, se realizara un monitoreo de ruido del rea para determinar su radio de
afectacin, en esa zona se deber proporcionarse equipo de proteccin auditiva a los trabajadores y debe
ser de uso obligatorio, se delimitara y colocaran sealamientos de seguridad de uso de proteccin auditiva.
Al lado del rea de Blasting, en el lmite de barricada, se dispondr cabinas vestuario para desechar los
trajes tipo Tivek usados y salir con ropa limpia de partculas. La ropa manchada se desechar como residuo
peligroso.
Se debern utilizar sistemas de lavaojos (porttiles) en el rea limpieza en superficie metlica por rfaga
con abrasivo.
La zona de blasting estar confinada a efectos de que no se expanda el polvo generado.
La limpieza con agua a alta presin se realiza normalmente utilizando chorros de agua que pueden tener una
velocidad superior a la de una bala de calibre 45 y causar mucho dao. Se debe tener precaucin extrema y
estricto cumplimiento de las condiciones de operacin para evitar que el chorro de agua alcance al operador, a
otros empleados o daos al equipo. Ninguna parte del cuerpo debe ser colocada frente al chorro de agua, ya que
puede fcilmente perforar o desgarrar la piel o penetrar causando infecciones o daos internos graves.
Queda estrictamente prohibido realizar bromas o juegos durante el uso de estos equipos.
Los trabajadores que operen equipos de limpieza con agua a alta presin deben estar capacitados y calificados en
esta actividad de limpieza con agua a alta presin. Todos el personal involucrado en la limpieza de agua a alta
presin, deben completar satisfactoriamente el curso de capacitacin proporcionado por el prestador del servicio,
teniendo como vigencia 1 ao para ello se debe contar con el formato DC-3Se realizaran monitoreos de ruido de
ambiente laboral del rea para determinar su radio de afectacin, en esa zona deber proporcionar equipo de
proteccin auditiva a los trabajadores y debe ser de uso obligatorio, se delimitar y colocaran sealamientos de
uso de proteccin auditiva.
El Especialista de SSPA debe verificar que el trabajador ha sido adoctrinado en el ATS por el Jefe de Frente y que
conoce los riesgos a los que estar expuesto durante el desarrollo de la actividad en el rea de limpieza con agua a
alta presin.
Se llevar a cabo una inspeccin mensual de la manguera en base al programa de pruebas de las especificaciones
del fabricante. Esta prueba se realizara a 1 veces la presin mxima de operacin, debe establecerse dentro de
un programa de mantenimiento y deber documentarse por parte del responsable de maquinaria, enviando una
copia al Especialista de SSPA.
Especialmente debe ponerse atencin en las conexiones de la manguera ya que por lo general las averas se
producen en estos lugares
En lugares como espacios confinados donde debe utilizarse sistemas elctricos de iluminacin, contactos y tomas
de corriente, deben ser de acuerdo al diseo que establecer el departamento de ingeniera, una vez instalados
debern ser inspeccionados fsicamente cada vez que se vaya a ingresar al lugar de trabajo.
Las empresas de buceo, presentarn en el Organismo correspondiente, las solicitudes de obra o trabajo que ser
acompaada por la documentacin que se exija en cada caso para este tipo de solicitud, siendo estudiada y
autorizada, si procede, por el citado Organismo.
La duracin mxima diaria de la estancia de un trabajador bajo el agua, ser de tres horas. Este tiempo incluir la
fase de compresin, estancia en el fondo y la descompresin en el agua. En caso de realizar inmersiones sucesivas
en la jornada, stas se incluirn en el tiempo total permitido.
En el caso de inmersin en campana hmeda, el tiempo diario de descompresin deber ser inferior a doscientos
minutos.
En el caso de inmersin en torreta (cmara presurizada para trabajos submarinos), el tiempo diario de
descompresin podr ser superior a doscientos minutos, no pudiendo ser superior a tres horas (ciento ochenta
minutos) el tiempo pasado fuera de ella en el agua.
Slo en el caso de inmersiones a menos de diez metros, y en el supuesto de que no se supere esta profundidad en
toda la jornada, la estancia bajo el agua podr ser de cinco horas (trescientos minutos).
Ser reducida la estancia diaria bajo el agua, con respecto a las exposiciones mximas, en los siguientes casos:
i. En el caso de estado de marea alta o en el caso de que haya corrientes fuertes.
ii. En el caso de que la temperatura del agua sea menor de 10 C o superior a 30 C, y que los trajes de
inmersin no sean los adecuados. Ser responsabilidad de la empresa el dotar a los trabajadores de la
proteccin trmica adecuada.
iii. La exposicin a un medio hiperbrico no debe exceder de noventa minutos, si el trabajador utiliza
herramientas neumticas o hidrulicas de percusin con un peso fuera del agua superior a 20 kilogramos.
iii. Los componentes estarn unidos con cinta de alta resistencia cada 50 centmetros. En caso de venir
fabricado todo el sistema, no ser necesario, y en todo caso lo indicar el fabricante.
iv. Tendr la flotabilidad adecuada.
v. En caso de intervenciones desde la superficie, su longitud total ser al menos un 50 % superior a la
profundidad de trabajo.
c) Comunicaciones:
i. Sern por telefona por cable.
ii. Tendr lnea de comunicacin buzo-superficie, superficie-buzo, buzo-buzo.
iii. Tendr un sistema de alimentacin elctrica de emergencia adems del principal.
d) Equipo de los buzos:
i. Mscara facial a demanda, o casco a demanda o flujo ttulo continuo, equipado con
comunicaciones.
ii. La mscara o el casco, deben ir equipados de una vlvula anti retorno o tener un pequeo
distribuidor equipado con ella.
iii. Debe llevar traje seco de volumen variable o constante.
iv. Debe llevar un arns de seguridad.
v. Un cilindro de emergencia, que el buzo pueda abrir desde la mscara o casco, o situada
invertida y lo pueda hacer directamente. Su tamao se adaptar a las necesidades del trabajo.
Nunca ser inferior a 10 litros con una presin de 200 bares, cuando se trabaja en profundidades
mayores a 25 metros o en ambientes confinados.
vi. Lastrado (plomos) suficiente.
vii. Guantes de trabajo.
viii. Aletas o botas con plancha de proteccin.
ix. Cuchillo.
x. En caso de utilizar mezclas que contengan helio como nico gas inerte, o la temperatura del
lugar de trabajo lo requiera, se utilizar traje de agua caliente.
xi. En el caso de buceo desde campana hmeda, torreta o complejo de saturacin, el equipo del
buzo ser similar al del de buzo con suministro desde superficie.
Como norma general, antes de ingresar al proyecto maquinarias o equipos no considerando en captulos anteriores de
esta especificacin, deber cumplir con la normatividad vigente aplicable.
Como listado no exhaustivo de maquinaria y equipos especiales citamos:
Equipos de agua a alta presin.
Maquinarias de impacto por cartuchos de plvora.
Elevadores.
Equipos de perforacin e hincado.
Equipos de limpieza por chorreo abrasivo.
Plantas de concreto y lanzadoras.
Todas las maquinarias y equipos considerados especiales dispondrn de manual de instrucciones del fabricante, en
espaol y un libro de registro de inspecciones y mantenimiento actualizado. A la vista de las instrucciones del
fabricante, se confeccionar un formato de inspeccin diaria, y otra con la periodicidad que se indique en el manual de
instrucciones.
Los operadores de estas maquinarias o equipos debern acreditar documentalmente una mnima experiencia en su
manejo, y recibir el ATS sobre el contenido del manual de instrucciones del fabricante, antes de comenzar a utilizarlos
en obra. El ATS incluir, como mnimo, los puntos del manual referidos a: manejo, seguridad, inspeccin y
mantenimiento.
Cuando se considere necesario, se requerir un certificado de estado fsico apto para desarrollar la labor a desempear.
En todos los casos, la empresa contratista nombrar un responsable de la maquinaria o equipo (persona calificada) que
permanecer en el proyecto hasta que cese su utilizacin. Slo esta persona estar autorizada a manejar la maquinaria o
equipo en cuestin. (Cuando se considere necesario, se nombrar a uno o ms sustitutos que, en todo caso, cumplirn
los mismos requisitos de capacitacin y experiencia que el titular).
SSPA5-01
Noviembre 2014
Rev.2
MASTER
PARTE III
ANEXOS A LA ESPECIFICACIN DE SEGURIDAD,
SALUD Y PROTECCIN AL AMBIENTE
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
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SSPA5-01
Noviembre 2014
Rev.2
MASTER
PARTE III - ANEXO I
FORMATOS
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 185 de 332
NDICE
GESTIN
1. Formato de ATS (2 pginas)
2. Formato de Identificacin de peligros, evaluacin y control de riesgos IPECR (6 pginas)
3. Formato de ndice de Planeacin de Trabajo
4. Formato de Tarjeta de Responsabilidades de Trabajador (2 pginas)
5. Formato de Tarjeta de Responsabilidades de Supervisor (2 pginas)
6. Formato de Planificacin de la Prevencin en Construccin.
7. Formato de Solicitud de Ingreso de Material o Sustancia Peligrosa.
8. Formato de Registro de Asistencia a la Reunin del Boletn Semanal (2 pginas)
9. Formato Reporte semanal de horas hombre
10. Formato de Cartel de Barricada (ENTRADA y SALIDA) (2 pginas)
11. Formato de minuta de trabajo de SSPA (3 pginas)
12. Formato de Plan de Accin.
13. Formato de inspeccin documentada de SSPA a frentes de trabajo (3 Pginas).
14. Formato de Reporte Final de Investigacin de Accidente, Incidente y Casi Incidentes SSPA1-113-01-Anexo 5.2) (5 pg.)
15. Formato de Reporte de Accidente STPS forma CM-2B Y CM-2A (3 pg.)
16. Capacitacin Mnima de Supervisores
17. Formato Comunicacin General SSPA
18. Formato Comunicacin Alerta de SSPA
19. Formato de Boletn Semanal de SSPA Desde Proyecto
20. Formato de Informe semanal de proyectos
21. Formato de Informe Mensual de SSPA Desde Proyecto (7 pginas)
22. Formato de Reconocimiento sugerencia del mes
23. Formato de Reconocimiento Mejor Frente de Trabajo del mes
24. Reporte de Tarjeta de Eliminacin de Peligro (2 pginas)
PERMISOS DE TRABAJO
25. Formato de Permiso de Excavacin/Perforacin
26. Formato de Permiso para trabajos de Equipos mviles Bajo/Cerca de Lneas de Alta Tensin.
27. Formato de Permiso de Retirada de Plataformas Tipo Rejilla y/o Protecciones Colectivas.
28. Formato de Permiso de Corte y Soldadura (Fuego)
29. Formato de Permiso de Prueba Neumtica.
30. Formato de Permiso de Prueba Hidrulica.
31. Formato de Permiso de Entrada a Tanques o Espacios Confinados
32. Formato de Conteo de Personal Participante en Entrada a Tanques o Espacios Confinados.
33. Formato de Permiso de radiografiado
34. Formato de Cartel de Aviso de Operaciones de Radiolgicas.
35. Formato de permiso de operaciones con gra
36. Formato de Plan de Izaje (2 pginas).
37. Formato de Permiso para Trabajar desde Plataforma Suspendida o acoplada a Gra.
38. Formato de Permiso de Salida de Canastilla de Plataforma Elevada.
39. Formato de Solicitud de montaje, desmontaje o modificacin de andamios.
INSPECCIONES
40. Formato de inspeccin diaria de zanjas y excavaciones (acceso de personal a la excavacin)
41. Formato de inspeccin diaria de plataformas areas.
42. Formato de Inspeccin Diaria Maquinaria de Obra Civil.
43. Formato de inspeccin diaria de gras
44. Formato de inspeccin de Sistemas de Seguridad en la gra previa a uso de Plataforma de Personal
45. Formato de inspeccin diaria de camin gra
46. Formato inspeccin diaria de montacargas.
47. Formato de Inspeccin de Escaleras de Mano.
48. Formato de inspeccin de equipos elctricos de soldar
49. Formato de inspeccin de equipos de soldadura y corte Oxigs
50. Formato de Inspeccin de instalaciones elctricas, tableros y maquinas elctricas.
51. Formato de Inspeccin de compresores, mangueras y herramientas de aire comprimido
52. Formato de Inspeccin de elementos de Izaje, tensado, arrastre y suspensin
53. Formato de inspeccin de herramienta elctrica
54. Formato de Inspeccin de herramientas manuales (no accionadas a motor)
55. Formato de inspeccin de equipo anticadas
56. Formato de Registro Inspeccin de Extintores
57. Formato de inspeccin diaria de vehculos
58. Formato de Inspeccin diaria de Sierras de Mesa
59. Cartel inspeccin herramientas y equipos
60. Lista de verificacin de andamios
61. Formato de Tarjeta de Andamio
62. Formato de Tarjeta Gerencial
63. Formato Cartel Gra Autorizada Uso de Plataforma Personal
11
electrical hazard noise
Riesgos para las manos Incendio y / o Explosin
Post ATS / Post STA Risks for hands Fire and / or Explosion
Cabo o Sobrestante / Foreman: __________________________ Materiales Peligrosos Cargas Suspendidas
Hazardous Materials suspended loads
Cadas de personas Cadas de objetos
Firma / Signature:___________________________________ Falls of persons Falling objects Seguridad y Salud: Fortaleza de Nuestra Empresa
Objetos/ herramientas Materiales o residuos
Fecha / Date: _____________ Time/ Hora: _______________ cortantes inflamables Proyecto / Project Name: ____________________________________
Hubo algn lesionado o algn incidente inesperado que Objects / cutting tools Flammable materials or wastes
ocurri hoy Proyecciones Radiaciones (ENDs y soldeo) ICA Fluor Disciplina (Discipline) ____________________
projections Radiation (ENDs and welding)
Was anyone injured or did an unplanned incident occur today.
Asbestos / Plomo Atmsferas peligrosas Subcontratista (Subcontractor Name) _______________________
Si / Yes No/ No Asbestos / Lead hazardous atmospheres
Si paso Explique / If yes, explain: _________________________ Partes y equipos mviles Huecos o aberturas
Parts and equiptment mobile Holes or openings
Identificacin de Peligros No (Hazard Identification) __________
__________________________________________________ Lneas elc. / Equipos
Superficies/puntos calientes Fecha/Date: _______________ Hora/Time: _________________
Fue Reportado al departamento de SSPA? energizados Hot surfaces / hotspots
Electrical lines. / Energized equipment
Was it reported to the HSE department?
Zonas de paso vehculos Venteos, drenajes, vlvulas, Descripcin de la Tarea / Task Description:
Si/Yes No/No Walkways vehicles ___________________________________________________________
(prod. Flamables)
Esta el rea de trabajo limpia y libre de escombros desde Vents, drains, valves, (Flammable)
el da de inicio? Temperaturas Extremas Otros. ___________________________________________________________
Is the work area clean and free of debris from the days work? temperature Extremes others
Si/Yes No/ No Lugar de la Tarea / Task Location:
Que problemas tuvo Usted con la asignacin del trabajo?
What problems did you have with todays work assignment? 14 Trabajadores Asignados (Assignments Workers)
___________________________________________________________
____________________________________________________
___________________________________________________ Edad * Presin Firma Inicio Firma Final No. Descripcin (Description)
Nombre y Apellido del
Trabajador Age Arterial (Signature (Signature Etapa
Blood Start) Finish) (No.
___________________________________________________ (Name and Last Name of Worker)
Pressure Phase)
Que podemos hacer para mejorar su desempeo?
What can we do to improve performance?
___________________________________________________
Descripcin y
nmero de la
___________________________________________________ etapa con
12
respecto a la
Posibles Consecuencias (Possible Consequences) identificacin
de Peligros
Enfatizar a los trabajadores las consecuencias de no seguir en forma estricta
con: uso de equipo de proteccin personal, instrucciones, procedimientos, Description and
reglamento de SSPA en la tarea a realizar en la jornada referida: number of the
stage with the
hazard
Tropiezos Deshidratacin identification
Cadas Hipotermia
Lesiones en cara y Asfixia o ahogamiento (SSPA1-107-
01)
cuerpo Enfermedades del trabajo
Envenenamiento o Mutilaciones
intoxicacin
Golpes Cabo o Sobrestante / Foreman:
Fatalidad
Heridas
Resbaln _____________________________________
Descarga elctrica
Quemadura * Cuando Aplique (When this applies) Anexo 5.1 del Procedimiento SSPA1-107-04 Rev. 6 Hoja 1 de 2
Picadura de insectos
Ingestin Nota: En ningn momento el frente / cuadrilla de trabajo deber estar
Mordedura de reptiles conformada por ms de 10 Trabajadores
Llenar o marcar los aplicables (To fill in or mark the applicables one)
Anexo 5.1 del Procedimiento SSPA1-107-04 Rev. 6 Hoja 2 de 2
Equipo de Proteccin Personal Aprobado por ICA Fluor Delimitacin de reas Sanitarios
Asignacin de la Tarea Segura /Personal Protective Equipment Approved by ICA Fluor (barricadas) Toilets
Safety Task Assignment (STA) Delimitation of areas (barricades)
El Proceso de la Asignacin de Tarea Segura (ATS) en ICA Fluor, impacta Accesorios de izaje Suministro de agua y suero oral
significativamente en nuestra cultura y la reduccin de incidentes. El proceso Ropa / Clothing Ojos / Proteccin Facial Reviewing lifting accessories Water supply and ORS
interactivo requiere que la gerencia, supervisores y trabajadores deban: Resistente a Qumicos / Eye / Face Protection Observador (espacio confinado) Iluminacin artificial
(Chemical Resistant) Lentes de Seguridad con Observer (confined space) Lighting
ICA Fluors Safety Task Assignment (STA) process significantly impacts the success of our HSE culture
and the reduction of incidents. The interactive process requires that management, supervisors and Retardante al Fuego protecciones laterales Tarjeteo y candadeo Vibraciones (tiempo de descanso y
employees shall: (Fire Retardant) Safety Glasses with Side-shields log out tag out rotacin del personal)
Identificar y conocer los peligros Potenciales asociados con la tarea Chaleco reflejante o dispositivo Googles (Goggles) Vibrations (break time and staff turnover)
Identify known and potential hazards associated with the task. manual de sealizacin/ Reflective Careta de soldar (Welding Hood) Monitoreo de atmsfera Riego de reas de trabajo (presencia de
Ejecutar de manera segura la tarea como es descrita. Vest or Hand-held signal Device Careta Facial (Face Shield) Monitoring atmosphere polvo)
Safely execute the task as described. Irrigation workspace (by dust)
Herramienta y lmparas a prueba reas de descanso (temperatura extrema)
Permisos / Registros / Autorizaciones / Certificaciones Proteccin Auditiva / Ear Protection Proteccin en Cabeza / Head de explosin Shelter Rest areas (extreme temperature)
Requeridas Protection Tool and explosion-proof lamps
Permits / Formats / authorizations / certifications required Tapones Auditivos (Ear Plugs) Casco de Seguridad ( Hard Hat) Extintor Orden y limpieza
Permiso de Alto Riesgo (Planeacin) High risk Permit (planeation) Orejeras (Ear Muffs) Barbiquejo (Chin strap) Extinguisher Housekeeping
Permiso de Excavacin/Perforacin Excavation/Drilling Permit Otros Others
Permiso para trabajos de Equipos mviles Bajo/Cerca de Lneas de
Proteccin respiratoria Proteccin en Manos
Alta Tensin. Permit to work mobile equipment Low / Near Power Lines / Respiratory Protection / Hand Protection
Permiso de Retirada de Plataformas Tipo Rejilla y/o Protecciones
Piel /Leather Hule/Plstico/ Uso de canastilla / Use of manbasket
Colectivas. Permit moveaway Platforms Type Grid and / or collective protection Respirador libre de mantenimiento Rubber / Latex
Permiso de Corte y Soldadura (Fuego) Cutting and Welding Permit (Fire) (Cubrebocas)
Kevlar/Kevlar Cubre Brazos
Permiso de Prueba Neumtica. Pneumatic Test Permit Free respirator of maintenance
/Forearm Cuffs Uso de canastilla SI (Yes) NO (No)
(covers mouth) Use of manbasket
Permiso de Prueba Hidrulica. Hydraulic Test Permit Resistente a qumicos
Mascarilla de Cartucho
Permiso de Entrada a Tanques o Espacios Confinados Tank entry or (AirMask with filter) / Chemical Resistant
Confined Spaces Permit
Permiso de radiografiado Radiographed permit
Equipo de Respiracin Autocontenido Jefe de Disciplina / Chief Discipline: __________________________
Self Contained Breathing Apparatus
Permiso de Operaciones con Gra Crane Operations Permit
Plan de Izaje Lifting Plan Firma / Signature ___________________________________
Permiso para Trabajar desde Canastilla Suspendida por Gra Work Proteccin en cintura Proteccin de Cadas / Fall Protection Nota : Actividad Autorizada por el Gerente de Sitio
Permit from basket man by Crane
/ Waist Protection Arns de Cuerpo Completo (con Note: Activity authorized by Site Manager
Permiso de Salida de Canastilla de Plataforma Elevada basket man Faja de seguridad / safety belt doble cuerda de vida)
exit permit lifting platform
/Full-body Harness
Solicitud de montaje, desmontaje o modificacin de andamios
Assembly, dismantling or alteration of scaffolding permit
Otro / Other: __________________________________________ Proteccin en Pies / Foot Protection
Otros Others 8 Maquinaria/Equipo pesado/Gras
Botas con Casquillo de Metal Machinery / Heavy Equipment/ Cranes
/ Steel Toed Boots
Capacitacin Especfica del Personal Botas de Hule / Rubber Boots Nombre del operador / Operator name:_______________________________
Specific Training of Personnel Botas Diseadas para Electricidad /
Operador de maquinaria / Machine Operator Electrical Rated Boots _________________________________________________________________
Operador de montacargas / Forklift operator
Operador plataformas elevadas / lifting platform operator Nombre del responsable del frente de trabajo que le dar indicaciones
Name of responsible work front that will give indications._____________________
Operador de Gra / Crane Operator
Operador de sierra de mesa / Table saw operator Elementos de Seguridad / Safety Elements _________________________________________________________________
Operador de Esmeril (pulidor) Emery operator (polish) Sealizacin de seguridad, Instalacin de mampara
incluyendo carteles y letreros Installing fire proof screen
Operador de vehculo de carga / Cargo Vehicle Operator Safety signs, including billboards
limpieza a alta presin / High Pressure Cleaning and posters
Trabajos en alturas / Work at height
9
Rombos de seguridad en Bombero (uso de hidrantes y mangueras)
Trabajo en espacio confinado / Connfined space Work contenedores Firefighter (use of hydrants and hoses)
Soldadura / Welding Safety diamonds in container Revisadores / Reviewers
Sealizacin en carreteras Mquinas de soldar debidamente
Banderero / Flagman Signage on roads conectadas a tierra
Maniobrista / Maneuver Welding machines properly connected
Jefe de Disciplina o rea / Chief Discipline: _________________
Izajes manuales / Lifting manual Revisin de herramienta motriz, Condicione seguras de reguladores (uso
Instalacin de andamios / Scaffolding installation manual y extensiones de cilindros) Firma / Signature ____________________________________
Review of power tool, manual Conditional safe of regulator (use of cylinders)
Bombero trabajos en caliente / Firefighter hot work and extensions
Fuentes Ionizantes / Ionising sources Distancia entre lneas Mangueras y conexiones (trabajos de Especialista de SSPA o Supervisor de SSPA /HSE Specialist or
Manejo de sustancias y materiales peligroso /Handling hazardous energizadas corte)
substances and materials Distance between energized lines Hoses and fittings (cutting jobs) HSE Supervisor: ___________________
Interfase hombre mquina Interface man machine Escaleras porttiles autorizadas Uso de porta cilindros
Portable ladders authorized Using Cylinder Rack
Otro / Other: _________________________________ Andamio autorizado Elementos de proteccin de posible Firma / Signature ____________________________________
Scaffolding authorized derrame de sustancias peligrosa
Elements of protection possible hazardous
Nota: Los revisadores sern los responsables de verificar al inicio de la
Tema de SSPA /Safety Topic materials spill
jornada que el ATS haya sido realizado correctamente
Acceso y pasos seguros en Uso de bocina o silbato (pruebas a
Descripcin / Description: excavaciones presin
Access and sure steps in Using horn or whistle (pressure tests) Note: Reviewers are responsible to ensure at the begining of the Task
_____________________________________________________ excavations that the STA has been carried out correctly
Bandereros Revisin de mangueras (actividades de
Flaggers sandblast y limpieza con agua a alta presin)
Reviewing hoses (sandblasting and
cleaning activities with high pressure water
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Identificacin de Peligros, Evaluacin y Control de Riesgos/Job Safety Analysis
INSTRUCCIONES PARA COMPLETAR ESTE FORMATO / INSTRUCTIONS FOR COMPLETING THIS FORM
Seccin I. Complementar la informacin general sobre el sitio y trabajo de la tarea / Section I. Enter general information about the site and job task.
Seccin II. Determinar cules de las siguientes operaciones aplican a la tarea del trabajo a ser realizada. Tener en cuenta cualquier permiso, certificacin o capacitacin
y los requisitos de evaluacin de riesgos / Section II. Determine whether any of these operations apply to the job task to be performed. Make note of any special
training, permit, certification, and risk assessment requirements.
Seccin III. Identificar cualquier factor humano/organizacional que pueda impactar en la habilidad de desarrollar el trabajo seguro (segn tabla de Sec. III) / Section III.
Identify any human/organizational factors that could impact the ability to perform the work safely (According Table Sec. III)
Seccin IV / Section IV.
1. Desplegar el trabajo en pasos o etapas constructivas Siendo lo ms espeffico posible. Escribir cada etapa o paso del trabajo en una nueva rengln de la
Columna A (Actividad o Etapa). Es una buena prctica dejar una fila en blanco entre etapas o pasos, por si es necesaria ms tarde. Aadir filas adicionales segn
sea necesario o si se complementa la IPECR a mano sobre papel, imprimir copias adicionales de la hoja 5, para acomodar todas las etapas o pasos del trabajo /
Break the job down into steps - Be as specific as possible. Write each job step in a new row of column A (Activity/Step). Its a good idea to leave an extra row
between steps in case you need them later. Add additional rows to the table as needed, or if completing the JSA on paper, print additional copies of the sheet to
accommodate all job steps.
2. Definir y listar la herramienta y equipacin especfica para realizar la etapa del trabajo en la Columna A bis (Herramientas y Equipos), de forma que se promueva
una mejor identificacin de peligros en la Columna B (Peligros), incluyendo los relativos al empleo de dichas herramientas y equipaciones / Define and list
specific tools and equipment to be used in the job step in the Column A bis (Tools and Equipment) to trigger a better hazard identification in the Column B
(Hazards), including in that the hazard related the use of these tools and equipment.
3. Determinar los peligros asociados a cada etapa o paso del trabajo y escribirlos en la fila correspondiente de la columna B (Riesgos). Usar ejemplos de peligros
provistos en debajo de estos prrafos para promover el pensamiento sobre diferentes tipos de peligros y fuentes de energa / Determine the hazards associated with
each job step and write them in column B (Hazards). Use the examples of hazards provided below to trigger your thinking about different types of hazards and
energy sources.
4. Listar en la Columna C (Medidas de Control) cualquier medida de control que vaya a ser aplicada para asegurar que la etapa se har segura. Usar los ejemplos de
medidas de control y jerarqua de las instrucciones, para promover el pensamiento sobre diferentes tipos de control y su efectividad para reducir el riesgo. Los
controles mostrados ms arriba en la tabla de ejemplos, tienden a ser ms efectivos sobre minimizar la severidad y/o la probabilidad de que ocurra un evento, que
los controles de la parte baja de la tabla. Si un trabajo ocupa una Operacin Crtica para la Vida, continuar con el paso 4. De otra forma, repetir los pasos 2, 3 y 4
para cada etapa del trabajo identificada y luego proceder al paso 9. El objetivo es conseguir, con la aplicacin de las medidas de control, un nivel de riesgo
aceptable para ejecutar la operacin, de otro modo, redisear y reevaluar la tarea / List any control measures that will be taken to ensure that step is done safely
in column C (Control Measures). Use the control measure examples and hierarchy provided to trigger your thinking about different types of controls and their
effectiveness at reducing risk. Controls toward the top of the table tend to be more effective at minimizing the severity and/or likelihood of an event than the
controls toward the bottom of the table. If this job involves a Life Critical Operation, continue to step 4. Otherwise, repeat steps 2, 3 and 4 for each of the job
steps identified, then proceed to step 9. The goal is get an acceptable risk level for executing the task, with control measures application, otherwise redesign and
reevaluating the task.
5. Considerar los peligros involucrados y las medidas de control, que estarn disponibles, determinando la peor severidad creble (peor escenario) de que un
accidente pudiera resultar de esta etapa del trabajo. Usar la severidad de la tabla provista. Escribir el nmero de Severidad en la Columna D (Severidad) /
Considering the hazards involved and the control measures that will be in place, determine the worst credible severity of an incident that could result from this job
step. Use the severity table provided. Write the severity number in column D (Severity).
6. Considerar los peligros involucrados y las medidas de control que estarn disponibles, determinar la probabilidad de que el accidente pueda resultar de esta etapa
del trabajo. Usar la tabla de probabilidad provista. Escribir el nmero de probabilidad en la Columna E (Probabilidad) / Considering the hazards involved and the
control measures that will be in place, determine the likelihood that an incident will result from this job step. Use the likelihood table provided. Write the
likelihood number in column E (Likelihood).
7. Multiplicar el valor de severidad por el de probabilidad e ingresar el producto en la columna F (Riesgo) / Multiply the severity number by the likelihood number
and enter the product in column F (Risk).
8. Considerar el ndice del riesgo sobre el umbral provisto en el Indice Global de Riesgo / Consider the risk rating against the thresholds provided in the Overall Risk
Ratings.
i. Indices de Muy bajo riesgo y bajo riesgo entre 1 7. Este nivel es generalmente considerado aceptable si todas las medidas de control han sido aplicadas /
Very low and low risk ratings of 1-7. This level is generally considered acceptable provided that all control measures are applied.
ii. Indices de Riesgo Medio entre 8 15. Habr que considerar medidas de control adicionales para determinar con ellas si es son prcticas para una
reduccin adicional del riesgo. Si las medidas de control adicionales son implementadas, escribirlas en la columna de Medidas de Control en la misma
lnea o una lnea abajo. Recalcular la Severidad, la Probabilidad y el Riesgo teniendo en consideracin estas acciones correctivas adicionales. Medium
risk ratings of 8-15. Additional control measures should be considered to determine whether it is practical to further reduce the risk. If additional control
measures will be implemented, write them in the Control Measures column on the same line or a new line below. Rescore the Severity, Likelihood, and
Risk taking into consideration this additional corrective action.
iii. Ratios de Riesgo Alto y Muy Alto entre 16 80. Habr que considerar medidas de control adicionales para determinar con ellas si es son prcticas para
una reduccin adicional del riesgo. Si las medidas de control adicionales son implementadas, escribirlas en la columna de Medidas de Control en la
misma lnea o una lnea abajo. Recalcular la Severidad, la Probabilidad y el Riesgo teniendo en consideracin estas acciones correctivas adicionales. High
and Very High risk ratings of 16-80. Additional control measures must be considered to determine whether it is practical to further reduce the risk. If
additional control measures will be implemented, write them in the Control Measures column on the same line or a new line below. Rescore the Severity,
Likelihood, and Risk taking into consideration this additional corrective action.
9. Repetir los pasos 2 a 7 para cada etapa del trabajo identificada / Repeat steps 2-7 for each of the job steps identified.
Seccin V. Ingresar el nombre, empresa, posicin y firma de los que participaron en la preparacin, revisin y autorizacin de este formato en la casilla de firma
provista. El Gerente de Sitio debe revisar y autorizar cualquier etapa o paso que tenga un Riesgo Alto o Muy Alto antes de proceder a realizar el trabajo. Se dispone de
espacio adicional para que los miembros de la cuadrilla que realiza el trabajo pueda firmar / Section V. Provide the name, company, and title of those who prepared and
reviewed/approved this form in the signature box provided. The Site/Construction Manager must review and approve any line items that have a High or Very High risk
rating before the job may proceed. Additional space is provided for crew members to sign the JSA if desired.
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Identificacin de Peligros, Evaluacin y Control de Riesgos/Job Safety Analysis
TABLA DE EJEMPLOS DE MEDIDAS DE CONTROL (Columna C) / CONTROL MEASURE EXAMPLES TABLE (Column C)
Ms efectivo / Controles / Controls Ejemplos / Examples
Most Effective
Eliminacin (Retirar el peligro en origen Hacer prefabricacin a nivel de suelo, antes de elevar la Retirar una mquina peligrosa fuera de servicio /
por completo) / Elimination estructura para eliminar el trabajo en Altura / Remove a dangerous machine from service
(Remove the hazard altogether) Make connections at ground level before erecting a Proveer tomas de corriente para evitar arrastrar las
structure to eliminate work at height extensions /
Provide power outlets to avoid trailing cords
Sustitucin (Reemplazar el Usar pinturas base latex o acuosa en lugar de base aceite / Use latex/water rather than oil-based paints
material/proceso por uno de menor Reducir energa, como velocidad, fuerza, amperaje, presin y temperatura /
peligrosidad) / Substitution Reduce energy, such as speed, force, amperage, pressure, and temperature
(Replace the material/process with a less Usar detergentes con base acuosa en lugar de base de disolventes orgnicos /
hazardous one) Use water-based detergents instead of organic solvents
Ingeniera/Aislamiento (Disear medidas Ventilacin / Ventilation Aislamiento de fuentes de energa Contencin secundaria /
de control efectivas para proteger la Guardas de Mquinas / peligrosas / Secondary containment
gente y el medio ambiente) / Machine guarding Isolate hazardous energy sources Barreras / Barriers
Engineering/Isolation Recintos o Cierres (Exclusas) / Bloqueadores / Interlocks Mejora de la Iluminacin /
(Design effective control measures to Enclosures Plataformas y barandales / Improve lighting
protect people and the environment) Interruptores Elctricos / Platforms and guardrails
Circuit breakers Zonas de Exclusin / Exclusion zones
Avisos y Sealizacion(Alertar a la gente Seales / Signs Bocinas / Horns Etiquetas/ Tarjetas / Pintura de Alta visibilidad /
de los Peligros) / Warning & Signaling Alarmas de marcha atrs Buscapersonas / Labels/ Tags High visibility paint
(Alert people to the hazards) / Backup alarms Beepers
Administrativo (Proveer capacitacin, Rotacin de trabajo para minimizar la exposicin / Capacitacin y Supervisin /
procedimientos, etc..) / Administrative Work rotation to minimize exposure Training and supervision
(Provide training, procedures, etc.) Inspeccin del equipo de Seguridad / Buenas prcticas de Orden y Limpieza /
Inspect safety equipment Good housekeeping practices
EPP (Equipo de Proteccin Personal) / Gafas de Seguridad / Arns y Cuerda de vida / Proteccin Respiratoria /
Menos Efectivo
PPE (Personal protective equipment) Safety glasses Fall harness and lanyards Respiratory protection
/ Least
Proteccin Auditiva / Guantes / Gloves Chalecos de Alta Visibilidad /
Effective
Hearing protection High visibility vests
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Matriz de Riesgo (Columna F) / Risk Matrix (Column F) Indices de Riesgo Globales / Overall Risk Ratings
Probabilidad / Likelihood
Muy Muy Muy Bajo / Bajo / Medio / Alto / Muy Alto /
Improbable Improbable Posible Probable Probable
Very Low Low Medium High Very High
/Very /Unlikely /Possible / Likely /Very
Unlikely 2 3 4 Likely 0-3 4-7 8-15 16-31 32-80
1 5
Catastrofe / 16 32 48 64 80
Nota / Note: El Gerente de Sitio debe personalmente revisar
Severidad / Severity
Catastrophic - 16
Crtico / Critical - 8 16 24 32 40 cualquier etapa con Alta o Muy Alta puntuacin de
8 Riesgo residual, y autorizar con su firma este
Mayor / Major - 4 4 8 12 16 20 formato/
Moderado / 2 4 6 8 10
Moderate - 2 The Site Construction Manager must personally
Menor / Minor - 1 1 2 3 4 5 review any items with a High or Very High residual
risk score, and approve by signing this form.
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Projecto Numero / Project No. Orden de Trabajo / Nmero de Contrato / Task Order/Contract No.: Fecha / Date:
Nueva / New Revisada / or Revised
IPECR / AR (Anlisis Riesgos) Ttulo / JSA / RA Title: Edificio / Building: Area: Localizacin(es) Especfica(s) / Specific Location(s):
Alcance del trabajo / Descripcin / Work Scope/Description: Herramientas y Equipos requeridos / Plant Tools & Equipment Required:
SECCIN II EL TRABAJO O TAREA REQUIERE ALGUNA DE LAS SIGUIENTES OPERACIONES? / SECTION II - DOES THIS JOB REQUIRE ANY OF THE FOLLOWING OPERATIONS?
Si / Sec. Espec. SSPA / Si /
Yes Fluor HSE MS Yes
Plataforma Aereas / Aerial Lifts PI2.5.2-PII7.2 /***.653.3204 Trabajo con Plomo / Lead Work PI6.1 / ***.653.2005
Asbestos / Asbestos Work /***.653.2006 Comunicacin Limitada / Limited Communication
Espacio Confinado / Confined Space PII 13/***.653.3322 Carga/Descarga de Material / Loading/Unloading Material PII10 / ***.653.3202
Riesgo Elctrico / Electrical Hazards PII5-12-14 / ***.653.3309 Exposicin a Ruido / Noise Exposure SSPA1-251-01/ ***.653.3003
Paro de Emergencia / Emergency Shutdown PI8 / ***.653.3315 Camiones Industriales / Powered Industrial Trucks PII7.3 / ***.653.3203
Excavaciones / Zanjas / Excavation/Trenching PII9.3 / ***.653.3311 Proceso Inestable/alterado / Process Instability/Upset
Apertura de Lneas / First Line Breaks MA1-02 / ***.653.3320 Area de Trabajo con Radiacin / Radiation Area Work PII16 / ***.653.2300/RWP
Retirada de Rejilla/Tapas/Barandales / Grating/Floor Plate/ Guardrail Removal PII6.1.3/***.653.3323 Localizacin Remota / Remote Location
PII3.3- SSPA1-251-01 /
Control de Energas Peligrosas / Hazardous Energy Control PII12 / ***.653.3315 Riesgos Respiratorios / Respiratory Hazards ***.653.3002
Productos Peligrosos HDS/ Hazardous Materials/MSDS PI7 / ***.653.3102 Trabajos en Techos / Roof Work PII6.1 / ***.653.3304
Operaciones de Limpieza Peligrosas / Hazardous Waste Operations PII18.2 Trfico Vehicular en Sitio /Vehculos / Site/Vehicle Traffic PIII BP/ ***.653.3211
SSPA1-251-02/
Maquinaria Pesada / Heavy Equipment PI2.5.2-PII7 / ***.653.3200 Temperaturas Extremas /Temperature Extremes
***.653.2000/2003
Potenciales de Alta Energa / High Energy Potentials PII12 / ***.653.3315 Mantenimiento Inesperado/Cambios / Unexpected Maint/Changes
Eslingado, Suspensin y Gras / Hoisting, Rigging, & Cranes PI2.5.3-PII8/***.653.3201 Trabajo en Solitario* (a aprobar por el Gerente de Sitio) / Working Alone PI4.1 / ***.653.1401
Trabajos Calientes / Hot Work PII4-14/ ***.653.3101 Trabajo en Altura (>1.8 m) / Work at Height (> 6 ft) PII6 / ***.653.3001
Escaleras y Andamios / Ladders and Scaffolding PII6.2-6.3/ ***.653.3302/3303 Otros / Other
SECCIN III EXISTE ALGUNO DE ESTOS FACTORES HUMANOS/ORGANIZACIONALES QUE SEA APLICABLE EN ESTE TRABAJO? /
SECTION III - ARE ANY OF THESE HUMAN/ORGANIZATION FACTORS APPLICABLE TO THE JOB?
Naturaleza Humana / Human Nature Factores Organizacionales / Organizational Factors Ambiente de Trabajo / Work Environment Capacidades Individuales / Individual Capabilities
Asunciones (inadecuada imagen mental) / Enfasis en el progama / Emphasis on schedule Cambios /salidas de rutina / Actitud Peligrosa en tarea crtica /
Assumptions (inaccurate mental picture) Falta de soporte a la autoridad de parar el trabajo inseguro / Changes/departures from routine Hazardous attitude for critical task
Complacencia /exceso de confianza / Lack of support for stop-work authority Paneles o controles confusos / Enfermedad/fatiga / Illness/fatigue
Complacency/overconfidence Conflictos personales / Personality conflicts Confusing displays or controls Hbitos de comunicacin imprecisos /
Distraccin / Distraction Comunicacin pobre con los compaeros/supervisor / Distracciones/interrupciones / Imprecise communication habits
Hbitos / Habit patterns Poor communication with peers/supervisor Distractions/interruptions Conocimientos indistintos de resolucin de problemas /
Inapropiada percepcin de los riesgos / Objetivos, roles y responsabilidades no claras / Respuesta oculta del sistema / Indistinct problem-solving skills
Inaccurate risk perception Falta de conocimiento (modelo mental) /
Unclear goals, roles, and responsibilities Hidden system response
Memoria a corto plazo limitada / Lack of knowledge (mental model)
Demandas de la Tarea / Task Demands Falta de indicacin alternative /
Limited short-term memory Falta de proeficiencia/inexperiencia /
Alta carga de trabajo (requisito de memoria) / Lack of alternative indication
Atajos mentales / Mental shortcuts (biases) Lack of proficiency/inexperience
High workload (memory requirements) Condiciones del equipamiento inesperadas /
Mentalidad / Mindset (turned to see) Nueva tcnica no utilizada anteriormente /
Requisitos de Interpretacin / Interpretation requirement Unexpected equipment conditions
Estres (atencin limitada) / New technique not used before
Actos irrecuperables / Irrecoverable acts Trabajos alrededor/Instrumentos OOS /
Stress (limits attention) Workarounds/OOS instruments No familiarizado con la tarea primera vez /
Falta de estandars o poco claros / Lack of or unclear standards
Unfamiliarity with task first time
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Identificacin de Peligros, Evaluacin y Control de Riesgos/Job Safety Analysis
SECCIN IV / SECTION IV IDENTIFICACIN DE PELIGROS Y CONTROL DE LOS RIESGOS DE LA TAREA /JOB SAFETY ANALYSIS EVALUACIN DEL RIESGO /
IPECR / AR (Anlisis Riesgos) Ttulo / JSA / RA Title: RISK ASSESSMENT
A A bis B C D E F
EQUIPOS/ HERRAMIENTAS / EQUIPMENT/TOOLS SEVERIDAD PROBABILIDAD RIESGO /
ACTIVIDAD/ETAPA / ACTIVITY/STEP PELIGROS / HAZARDS MEDIDAS DE CONTROL / CONTROL MEASURES / SEVERITY / LIKELIHOOD RISK
Nota / Note: Insertar filas adicionales o imprimir pginas adicionales segn sea necesario para acomodar todas las etapas o pasos del trabajo o tarea /
Insert additional rows or print additional sheets as necessary to accommodate all job steps.
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Representante de SSPA /
HSE Representative
RIESGOS RESIDUALES ALTOS Y MUY ALTOS REVISADOS/AUTORIZADO POR /
HIGH AND VERY HIGH RESIDUAL RISK ITEMS REVIEWED/APPROVED BY
Nota / Note: Todos los riesgos residuales Altos y Muy Altos segn los ndices, requieren revisin y autorizacin por el
Gerente de Sitio, antes del comenzar los trabajos / All High and Very High residual risk ratings require review and approval
by the Site/Construction Manager before starting work.
Gerente de Sitio /
Site/Construction Manager
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REV. 1
ANEXO 03
INDICE DE PLANEACIN DE
TRABAJO HOJA 1 DE 1
1.- OBJETO.
UN TRABAJO SE PUEDE
REINICIAR, LAS LESIONES
NO TIENEN VUELTA ATRS:
Si tienes dudas, pregunta
a tu Supervisor!!
ROLES Y RESPONSABILIDADES DE SSPA
DE TODOS LOS SUPERVISORES
1. Familiarizarse con los procedimientos y las normas de seguridad
concernientes a su trabajo.
2. Asumir la responsabilidad de aplicar y hacer cumplir los procedimientos y
las normas de seguridad constante y consistentemente.
3. Tener en cuenta la prevencin de accidentes durante la planificacin,
preparacin y ejecucin de los trabajos.
4. Disponer los medios tcnicos, humanos y materiales adecuados al tipo y
condiciones del trabajo, antes de iniciar la actividad y ser responsable
directo del orden y la limpieza de su rea de trabajo.
5. Asegurarse de que cada trabajador a su cargo ha recibido la Informacin/
Capacitacin de seguridad pertinente y Explicarles los procedimientos y
normas de seguridad, cuando no los hayan entendido.
6. Supervisar la Capacitacin y experiencia del personal de nuevo ingreso.
7. Comunicar a sus superiores la presencia de riesgos de accidente o la
necesidad de instalar protecciones o guardas, as como de todos los casos de
trabajadores que, en su opinin no estn calificados para realizar el trabajo al
que fueron asignados o no cumplen con las normas de seguridad.
8. Realizar inspecciones rutinarias de seguridad por su rea de trabajo y
corregir de inmediato las deficiencias detectadas en el cumplimiento de la
normativa y procedimientos existentes.
9. Asegurarse que todo el personal a su cargo asiste a las reuniones y
comunicaciones de Seguridad, Salud y Proteccin al Ambiente y comprende
todo lo tratado en ellas.
10.Informar inmediatamente de cualquier incidente o casi incidente del
personal a su cargo o de incidentes o daos a instalaciones, materiales o
equipos as como Colaborar en la investigacin de Incidentes/Casi incidentes.
H P E R S O N AL O C U P A C I ON ALM E N T E E X P U E S T O R E S P ON S AB LE D E L AS OP E R AC I O N E S D E
R AD I O GR AF I AD O (P O E )
D. ___________________________________________________________ CARGO: ________________________________________________________
I OBSERV ACIONES
ESPECIALISTA SSPA
J APROB ACIN EL JEFE DE FRENTE
FECHA: __ / __ /___. FIRMA:________________NOMBRE: ____________ FECHA: __ / __/___. FIRMA: ______________. NOMBRE: _____________
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REV. 1
SOLICITUD DE INGRESO ANEXO 07
DE MATERIAL O SUSTANCIA PELI GROSA HOJA 1 DE 1
(ADJUNT AR HOJA DE DAT OS DE SEGURIDAD DE M AT ERI ALES)
ACTIVIDAD PRINCIPAL: ________________________________________________________ ______ EN OBRA DESDE: ___ / ___ / ___ HASTA: __ _ / ___ / ___
SOLICITUD PRESENTADA POR: _____________________________________________________________________________ ___ EN FECHA: ___ / ___ / ___
APLICACIN
[ ] CONTENEDOR O ENVASE (Especificar): ______________________________________________________________________________________________________________________
[ ] HERRAMIENTA O EQUIPO (Especificar): ______________________________________________________________________________________________________________________
[ ] PROTECCIN PERSONAL (Especificar): _______________________________________________ _________________________________________ __ ______
[ ] PREVENCIN DE INCENDIO Y EXPLOSIN (Especificar):_______________________________________________________________________________________________________
USUARIOS
[ ] EXPERIENCIA REQUERIDA (Especificar): __ __________________________________________________________________________________________________________________
[ ] FORMACIN REQUERIDA (Especificar): ____________________________________________________________ __________________________________________________________
[ ] VIGILANCIA ESPECIAL (Especificar): ________________________________________________________________________________________________________________________
[ ] SE REQUIERE SUPERVISIN DE SSPA DURANTE LA APLICACIN (Nombre del recurso): . _______________________________________________________________________
[ ] OTROS (Especificar): ________________________________________________________________________________________________________________________________________
GESTIN DE RESIDUOS
[ ] ENVASADO Y ETIQUETADO (Especificar): ___________________________________________________________________________________________________________________
[ ] ALMACENAMIENTO EN OBRA HASTA SU RECOLECCIN (Especificar):
____________________________________________________________________________________________
[ ] PLAN DE GESTIN DEL TRATAMIENTO (Especificar):____________________________________________________________________________________________
[ ] OTRAS CONSIDERACIONES (Especificar):_____________________________________________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________ _ _
OBSERVACIONES:
APROBACIN Y
SUPERVISOR DE COORDINADOR SUPERVISOR DE FRENTE QUE USAR EL SUPERVISOR DE SSPA ASIGNADO PARA LA
ENTERADO ESPECIALISTA SSPA
CONSTRUCCIN MEDIO AMBIENTE PRODUCTO APLICACIN
NOMBRE
FIRMA
FECHA
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
REGISTRO DE ASISTENCIA A LA REUNIN ANEXO 08
DEL BOLETN SEMANAL HOJA 1 DE 2
FRENTE DE
TRABAJO:
SUPERVISOR DE CONSTRUCCIN:
FIRMA :
N DE ASISTENTES :
N TOTAL DEL GRUPO : PORCENTAJE SOBRE EL TOTAL : %
OBSERVACIONES:
VACACIONES
BAJA
EN OTRO SITIO
OTRAS (Especificar):
(*)Los que se incorporen al trabajo ms tarde, u otro da distinto, de la misma semana, al que se da la pltica, deben
recibir la misma informacin y llenar otra hoja como esta para ellos.
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
REGISTRO DE ASISTENCIA A LA REUNIN ANEXO 08
DEL BOLETN SEMANAL HOJA 2 DE 2
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
11 12 13 14 15
16 17 18 19 20
21 22 23 24 25
26 27 28 29 30
Escribir nombre y apellidos de cada asistente en cada casilla. Si es necesario incrementar con ms pginas de firmas.
REPORTE SEMANAL DE HORAS HOMBRE SSPA1
PROYECTO : REV. 3
SEMANA REPORTADA ANEXO: 9
ENFERMEDADES Y LESIONES FUERZA DE TRABAJO HORAS HOMBRE
Tratamiento DART-R (Trabajo DART-L (Perdida Casos de DART TCIR (Total de Criterio IMSS
Medico Restringido) de Tiempo) Fatalidades casos Personal
Enfermedad Primeros Personal
PERSONAL DIRECTO DE ICA FLUOR General Auxilios
registrables) Tcnico y
Campo
TOTAL Tcnico Campo TOTAL
Administ.
A B C D B+C A+B+C+D B+C+D
*F.M.B.
PROYECTO NOMBRE
PROYECTO
JEFE DE FRENTE CABO/SOBRE ESTANTE SUPERVISOR SSPA
(TEL): (TEL): (TEL):
EPPs
PROYECTO NOMBRE
PROYECTO
SALIDA
CERRAR LA BARRICADA AL SALIR
NO SALTAR O PASAR POR DEBAJO LA DELIMITACIN
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
ANEXO 11
F OR MA TO D E M I N UTA D E TR A B A J O D E S SP A
HOJA 1 DE 3
ASUNTO:
REUNIN COORDINACIN DE ACTIVIDADES EMPRESARIALES REUNIN N.
CLIENTE Ubicacin PG N. 1 de X
DISTRIBUCIN
CLIENTE EMPRESAS SUBCONTRATISTAS ICA-FLUOR FECHA DE REUNIN:
LOCALIZACIN:
PREPARADO POR:
FECHA ENVO:
0. General. Accin
0.1 Se convoca la presente reunin, con el motivo de dar cumplimiento a NOM 031
STPS 2011:
1.1
Planeacin de Actividades
2.1
- Jefe de Frente de Trabajo (Otros Mandos)
- Subcontratistas.
Antes del inicio de las obras los permisos y la documentacin referente a SSPA,
deber estar vigentes y presentados en el departamento de SSPA.
3.2 Requisitos:
3.3 Interferencias.
4. Jornada de trabajo.
4.2 En caso excepcional se podrn ampliar este horario, comunicndolo con antelacin
al Gerente de Construccin.
5. Emergencias.
6. EPPs.
Los permisos sern diarios y el frente de trabajo/la empresa subcontratista deber INFO
sacar su permiso de trabajo, adjuntando relacin nominal del personal que participa
7.1 diariamente en los trabajos.
Al margen de los permisos detallados en el apartado anterior, debern contar con los
correspondientes procedimientos de trabajo de las tareas o Identificacin de INFO
8.1 peligros, evaluacin y control de riesgos de modificaciones puntuales de los
mismos.
9. Inspecciones de SSPA.
11.1
Los responsables de la Coordinacin de Los trabajos ser el Ing. C..
Por parte de la empresa contratista: Sr. INFO
Por parte de CLIENTE: El Ing. C..
Sitio - Proyecto
PLAN DE ACCIN - Codificacin
Fecha:
1. Introduccin y antecedentes
Adems de las medidas indicadas en el presente Plan, se han tomado otras con carcter
inmediato
.
2. Objetivo
El objetivo del presente informe es establecer las acciones necesarias para aumentar el nivel de
seguridad en los trabajos que se estn realizando dentro del Proyecto
3. Acciones propuestas
N Objetivo:
01
Accin Resp Fecha Realiz.
Comentarios
Seguimiento
Fecha
N TEMA SI NO
NA/
NR
Cumplimiento de especificaciones y estado de conservacin del Equipo mvil (luces giratorias, ruedas, revisiones, luz y
4.4
sealizacin acstica de marcha atrs, indicadores, arrestadores de flama cuando aplique...)
4.5 El conductor usa el cinturn de seguridad o los dispositivos de seguridad y amarre del vehculo.
Los bordes de la excavacin no presentan desprendimientos y se mantienen las distancias de seguridad para acopio, paso de
5.4 vehculos (1/2 profundidad como distancia de seguridad mnima), terreno poco estable (la distancia de seguridad igual a la
profundidad) y barricadas o protecciones de bordes de desnivel.
5.5 Borde de la excavacin libre de objetos y terreno suelto que pueda caer
El almacenamiento de los cilindros es el adecuado (en vertical y con cadenas). Los cilindros se transportan en carros porta
10.4
cilindros y siempre con su capuchn de seguridad, y los capuchones de operacin cuando los cilindros ya estan operando
En reas potencialmente peligrosas, se dispone de Permiso de Trabajo en caliente y medios de extincin adecuados en la zona
10.5 de trabajo.Existen equipos de extincin, en buen estado, a menos de 5 m. o como se requiera por el requerimiento contractual
del cliente
12.2 Se utilizan protecciones auditiva y respiratoria adecuadas al trabajo o al frente de trabajo en la que se encuentra.
12.3 Se siguen criterios ergonmicos bsicos (manipulacin manual de cargas y posturas forzadas)
12.5 Se han verificado las condiciones de iluminacin, ventilacin y atmsfera (presencia de qumicos)
14.5 Se observa cumplimiento estricto de las medidas de prevencin de incidentes que afecten al medio ambiente.
14.6 Los residuos con asbesto o fibras cermicas refractarias estn en doble bolsa y correctamente identificados.
CALIFICACIN
Calificacin PUNTUACIN CALIFICACIN
60%<P<75% ACEPTABLE
75%<P<95% BUENO
P>95% EXCELENTE
PLAN DE ACCIN
Hallazgo Medida Responsable Fecha
Comentarios
Mejoras
REPORTE DE EVENTO
EVENT REPORT
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SECCION I / SECTION I:
1.5.-FECHA EVENTO / 1.6.-HORA EVENTO /
1.2.-CASI EVENT DATE : EVENT TIME (24:00):
1.1.-ACCIDENTE INCIDENTE
/ ACCIDENT / NEAR MISS
1.4.-SEVERIDAD 1.7.-FECHA EN QUE SE 1.8.-HORA ENQUE SE
NOTIFICO EL EVENTO / DAY NOTIFICO EVENTO / HOUR
1.3.-INCIDENTE / POTENCIAL / THE EVENT NOTIFY IT THE EVENT NOTIFY IT
INCIDENT POTENTIAL
SEVERITY
3.15.-El trabajador
3.14.-El trabajador fue tratado fue hospitalizado/
SI/YES
en sala de emergencias/ was SI/YES NO Was the worker NO
the worker treated at the ER: admitted in the
hospital?:
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REPORTE DE EVENTO
EVENT REPORT
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SECCION V / SECTION V:
A CUBRIR EN CASO DE CASI INCIDENTE / FILL IN OUT FOR NEAR MISS
5.1.-ACTIVIDAD QUE SE ESTABA
REALIZANDO/ WORK ACTIVITY
SEGURIDAD / SAFETY
5.2.-POSIBLES 5.2.2
5.2.1 ACCIDENTE
CONSECUENCIAS / POSSIBLE INCIDENTE /
/ ACCIDENT MEDIO AMBIENTE /
CONSEQUENCES INCIDENT ENVIRONMENT
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REPORTE DE EVENTO
EVENT REPORT
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7.3.-Categorizacin de la Causa Raz / Root cause 7.4.-Causa Raz Especifica/ Root cause Especific:
Category:
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REPORTE DE EVENTO
EVENT REPORT
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NO: PROJECT:
7. 6.-Categorizacin de Causa Raz ICA FLUOR 7.7.-Defensas y Barreras ICA FLUOR ZERO/ ICAFLUOR
ZERO/ ICAFLUOR ZERO Root Cause : ZERO defense and barrier:
Describa en detalle lo que se debe hacer para que no se repita un evento similar/Describe in detail what should be
done so as not to repeat a similar event:
8.3.-COMUNICADOS / COMMUNICATION:
CONTENIDO Y DESTINATARIOS RESPONSIBLE
FECHA LMITE / FECHA CIERRE / FIRMA /
DE LA COMUNICACIN / COMUNICACIN /
LIMIT TIME CLOSE OUT DATE SIGNATURE
COMMUNICATION DISTRIBUTION COMMUNICATION RESPONSIBLE
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REPORTE DE EVENTO
EVENT REPORT
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NO. SSPA1-113-01
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V.
REV. 6
REPORTE DE INCIDENTE
ANEXO 5.3
STPS FORMA CM-2B Y CM-2A HOJA 1 DE 3
Forma CM-2B
Este documento deber llenarse por triplicado, presentarse o remitirse al Centro Nacional de Informacin y
Estadsticas del Trabajo, dentro de las 72 horas siguientes a que se tenga conocimiento del accidente de trabajo
(alta mdica o defuncin del trabajador). De no hacerlo as , se aplicarn las sanciones correspondientes, de
acuerdo con las disposiciones legales en vigor.
10.Importe de salarios percibidos por el accidentado durante los das que dej de trabajar
11. Importe de indemnizaciones
Pagadas por la empresa
Forma CM-2A
Este documento deber llenarse por triplicado, presentarse o remitirse, dentro de las 72 horas despus de ocurrido
el accidente, al Centro Nacional de Informacin y Estadsticas del Trabajo. De no ser as, se aplicarn las
sanciones correspondientes, de acuerdo con las disposiciones legales en vigor.
I. Identificacin de la empresa
3. Domicilio
5. Giro o actividad
6. Centro de trabajo
Nombre de la sucursal, Unidad, Planta, etctera
7.
Domicilio Cdigo postal Entidad federativa Municipio Localidad
10. Nombre
Apellidos: paterno materno nombre
11. Domicilio
Calle No. Ext No. Int. Telfono cdigo postal
27. Agente: Calderas y recipientes a presin, herramientas, transmisiones mecnicas de fuerza, superficies de trabajo,
vehculos, equipo elctrico, sustancias qumicas, animales, otros.
Diga cules
28. Causa del accidente: Explosin, incendio, contacto con corriente elctrica, cada del trabajador, por cada de objetos, dao
por animales, golpe contra y por objeto, atropello por vehculos, choque de vehculos, contacto, inhalacin, absorcin o
ingestin de sustancias qumicas, txicas o corrosivas, desprendimiento de partculas, otros.
Diga cules
29. Acto inseguro: No usar equipo de proteccin, operar sin autorizacin, no prevenir o asegurar, hacer inoperantes los
dispositivos de seguridad, reparar equipo vivo o en movimiento, uso indebido del equipo, adoptar posiciones o actitudes
inseguras, operar a velocidad inadecuada, manejo inadecuado de materiales, ninguno, otros
Diga cules
30. Condiciones inseguras: Ausencia de avisos preventivos, derrame de productos, materiales dispersos, agente en
condiciones inapropiadas, dispositivos de seguridad inapropiados, iluminacin o ventilacin inapropiada, condiciones mecnicas
o fsicas inseguras, ropa o accesorios inapropiados, ninguna, otros
Diga cules
31. Factor personal de inseguridad: Actitud inapropiada, falta de conocimientos, defectos orgnicos o psquicos, otros
Diga cules
ALTURAS 1 h X X X X X
MANDOS 9 h X X X X X
OPERADOR DE MAQUINARIA DE OBRA CIVIL 2 h --- X --- X ---
OPERADOR DE MONTACARGAS 2 h X X X X ---
OPERADOR DE PLATAFORMAS ELEVADAS 2 h X X X X ---
OPERADOR DE GRUA O AUTOCARGANTE 3 h --- --- --- X ---
OPERACIONES DE PLATAFORMAS DE
X X X X X
PERSONAL SUSPENDIDAS/ACOPLADAS A GRA
32 *(+3h
TOTAL HORAS Andamieros)
33 24 44 12
Comunicacin SSPA xx- 201x
Desarrollo del tema principal (se pueden Continuacin del desarrollo del tema
adjuntar fotos) principal (se pueden adjuntar fotos).
Metricas de SSPA Proyecto AHMSA Semana 028 (MS20 - Programa Zero Incidentes)
Total Desviaciones e influencia de los mandos
ITS-1 Desviaciones Vs Muestreo (Semanal) 1 PLANEACION
TRABAJADOR
1 0 0
0% 0% TOLERANCIA
1
Excavaciones (E.) 0 0
0 1
0%
Orden, Limpieza y Barricadas (OL) 0 1 REPETIDA
0
1 0
Trabajos Manos (TM) 0 0%
0 0
Izajes (I) 0 0
0
Permisos / ATSs (P/ATS) 0 0
0
0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Espacios Conf. (EC) 0 0
Procedimientos
Capacitacin
Sin informacin
Comunicacin
Refuerzo
Supervisor negigente
Fatiga
Falta de atencin
Proceso de Inspeccin
Controles administrativos
Permisos
Empleado negligente
Ambiente de trabajo
Falla en la identificacin de peligros
Direccin del trabajo
Trabajos en Altura (TA) 0
0
Equipos Mviles (EM) 0
0
EPP (EPP) 0
0
Trab. en Caliente (TC) 0
0
Candadeo y Tarjeteo (CT) 0
0
Muestreo Desviacin ITS2 (CAUSA RAIZ) ITS3 DESVIACIONESDE(MANDOS,REPETIDASY OTROS)
Proyecto: AHMSA
20.55 % 13.70 %
30 20
E i }
Equipos} Izajes
Moviles EPP
Proyecto: AHMSA
. .
Medidas MS20 - Inspecciones documentadas y Acciones preventivas del Iceberg de Seguridad
correctiva
0(___)
Accin
Perdida de tiempo o
1.00 DARTL
0.90
Porcentajedecumplimiento(%)
0.80 0(___)
0.70 Tratamiento Mdico
_____ _____
0.60
0(___)
0.50
Primer Auxilio
0.40
0.30 0(___)
_____ _____
0.20 Incidentes
n preventiva
0.10 0.00 0.00
0.00 0.00
0.00
0.00
0.00
0.00 0.00 0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00 0.000.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
0.00 0(___)
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
FRENTE
Promedio
Series1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45
0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Casi Incidentes
25 (
25(____)
)* 5(
5(______)
)* 150 (
150(_____) )* 20(_____)
)* 1,500(______)
1 500 ( 20 ( )* 20 (
20(____)
)*
Accin
Inspecciones Insp.. Docum. Desviaciones Tarjetas de Participacin de Participacin
Documentales por Gerente de de Eliminacin Supervisores en en
por Sup. Sitio SSPA de Peligro ATS IPECR
(Acumuladoapartirde31dejun)*
Reporte mensual de relevancias de SSPA
SSPA1-105-02, Anexo 5.4, Rev. 3
Proyecto: Mes que se reporta: Fecha de Entrega del Reporte (mx 5 del mes siguiente):
SSPA
ICA Fluor Subcontratista
Tcnico administrativo Sindicalizado Otro (indicar actividad) Supervisor de SSPA Otro (indicar actividad)
Coordinador de Especialista de Supervisor de Supervisor de Paramdico
SSPA SSPA SSPA Mdico Especialista de SSPA SSPA
Civil Mecnico
Cabo Sobrestante Jefe de Frente Jefe de rea Jefe de Disciplina Cabo Sobrestante Jefe de Frente Jefe de rea Jefe de Disciplina
Elctrico
Cabo Sobrestante Jefe de Frente Jefe de rea Jefe de Disciplina
Instrumentacin
Cabo Sobrestante Jefe de Frente Jefe de rea Jefe de Disciplina
Comisionamiento y Arranque
3. MTRICAS
3.1 MS20
Desviaciones SSPA
Orden, Limpieza y
Num.Trabajadores Trabajos en Altura Izajes Equipos Moviles Candadeo y Tarjetero
Barricadas
VARIABLES OBSERVADAS
Espacios
EPP Excavaciones Trabajos Manos Trab. en Caliente Permisos / ATSs
Confinados
Clasificacin de desviaciones
CANDADEO Y TRABAJOS EN EPP FALTA DEL EQUIPOS MVILES TRABAJOS
TARJETEO MAL TARJETA + CALIENTE FALTA LISTA ALTURA FALTA ACCESO
Falta de equipo contra EPP/EPP
CANDADO (ICA Fluor 6 incendio (ICA Fluor + Sub) 2 INADECUADO 2 CHEQUEO/INCOMPLET 2 SEGURO (ICA 2
+ Sub) A (ICA Fluor + Sub) Fluor + Sub)
(ICA Fluor + Sub)
FALTA DEL EPP/EPP FALTA LISTA
MAL TARJETA + Falta de equipo contra incendio FALTA ACCESO
CANDADO (ICA Fluor) 1 (ICA Fluor) 1 INADECUADO (ICA 1 CHEQUEO/INCOMPLETA 1 SEGURO (ICA Fluor) 1
Fluor) (ICA Fluor)
FALTA LISTA
MAL TARJETA + Falta de equipo contra incendio FALTA DEL EPP/EPP FALTA ACCESO
CANDADO (Sub) 5 (Sub) 1 INADECUADO (Sub) 1 CHEQUEO/INCOMPLETA 1 SEGURO (Sub) 1
(Sub)
FALTA PUNTO
Presencia de material EQUIPO MOVIL
COMPROBACIN EPP DAADO (ICA ENGANCHE NO
EFICACIA (ICA Fluor 2 inflamable (ICA Fluor + 2 Fluor + Sub) 2 DAADO (ICA Fluor + 2 RESIST. (ICA 2
Sub) Sub)
+ Sub) Fluor + Sub)
PUNTO
FALTA
Presencia de material EPP DAADO (ICA EQUIPO MOVIL DAADO
TOTAL COMPROBACIN 1 TOTAL inflamable (ICA Fluor) 1 TOTAL Fluor) 1 TOTAL (ICA Fluor) 1 TOTAL ENGANCHE NO
RESIST. (ICA
1
EFICACIA (ICA Fluor)
Fluor)
FALTA PUNTO
11 12
Presencia de material EQUIPO MOVIL DAADO
COMPROBACIN 1 inflamable (Sub) 1 12 EPP DAADO (Sub) 1 9 (Sub) 1 8 ENGANCHE NO 1
EFICACIA (Sub) RESIST. (Sub)
SIN SEGUIR
USO INCORRECTO MANIPULACIN CAIDA LIBRE NO
PROCEDIMIENTO Cada de proyecciones
Mandos = ESPEC. (ICA Fluor + 1 Mandos = (ICA Fluor + Sub) 4 Mandos = EPP (ICA Fluor + 4 Mandos = INSEGURA (ICA Fluor + 2 Mandos = CONTROLADA 2
Sub) Sub) (ICA Fluor + Sub)
Sub)
SEVERIDAD (3 a SIN APLICAR SEVERIDAD (3 Falta de verificacin posteior SEVERIDAD (3 EPP ALTURA SIN NO AUTORIZADO PARA SEVERIDAD (3 a SIN PROTECCIN
5)
CANDADEO (ICA 1 a 5) al trabajo (ICA Fluor) 1 a 5)
INSPECCIN (ICA 1 SEVERIDAD (3 a 5)
EL USO (ICA Fluor) 1 5) (ICA Fluor) 1
Fluor) Fluor)
1 5
SIN APLICAR Falta de verificacin posteior EPP ALTURA SIN NO AUTORIZADO PARA SIN PROTECCIN
CANDADEO (Sub) 1 al trabajo (Sub) 3 1 INSPECCIN (Sub) 3 1 EL USO (Sub) 2 1 (Sub) 1
SIN
SIN MEDICIN SIN SEGUIR COND. MAL ESLINGADO EN LA LINEA DE FUEGO SEGREGACIN
TOTAL EFICAZ (ICA Fluor) 1 TOTAL PERMISO (ICA Fluor) 1 TOTAL (ICA Fluor) 1 TOTAL (ICA Fluor) 1 TOTAL DE RESIDUOS
1
(ICA Fluor)
SIN
SIN MEDICIN SIN SEGUIR COND. MAL ESLINGADO EN LA LINEA DE FUEGO SEGREGACIN
11 EFICAZ (Sub) 1 8 PERMISO (Sub) 1 11 (Sub) 1 9 (Sub) 1 9 DE RESIDUOS 1
(Sub)
OBJETOS
SIN OBSERVADOR PERMISO NO GUANTES EN MAL
SIN CUERDA GUA PUNZANTES O
2 AUTORIZADO (ICA 2 1 ACTUALIZADO (ICA Fluor 2 0 (ICA Fluor + Sub) 2 0 ESTADO (ICA Fluor + 2 1 CORTANTES (ICA 3
Fluor + Sub) + Sub) Sub)
Fluor + Sub)
OBJETOS
SIN OBSERVADOR PERMISO NO
SEVERIDAD (3 a SEVERIDAD (3 SEVERIDAD (3 SIN CUERDA GUA GUANTES EN MAL SEVERIDAD (3 a PUNZANTES O
5)
AUTORIZADO (ICA 1 a 5)
ACTUALIZADO (ICA Fluor + 1 a 5) (ICA Fluor) 1 SEVERIDAD (3 a 5)
ESTADO (ICA Fluor) 1 5) CORTANTES (ICA
1
Fluor) Sub)
Fluor)
OBJETOS
PERMISO NO
SIN OBSERVADOR SIN CUERDA GUA GUANTES EN MAL PUNZANTES O
4 AUTORIZADO (Sub) 1 2 ACTUALIZADO (ICA Fluor +
Sub)
1 1 (Sub) 1 1 ESTADO (Sub) 1 1 CORTANTES ( 2
Sub)
TOTAL
CON MATERIAL EN
EL BORDE (ICA Fluor) 1 Total Otras 88 11%
CON MATERIAL EN
12 EL BORDE (Sub) 1
SIN CONTENCIN DE Clasifiacin de desviaciones por Total de Mandos
Mandos = 4
78%
TERRENO (ICA Fluor
Severidad (3 a 5)
+ Sub)
Total de Repetidas
1
SIN CONTENCIN DE
TERRENO (ICA Fluor) 1 Concepto Cantidad Total Otras
SIN CONTENCIN DE CANDADEO Y
Repetidas = TERRENO (Sub) 3 1
TARJETEO
CON AGUA EN
INTERIOR, SIN TRABAJOS EN
2 CONTROLAR (ICA 4 CALIENTE
5
Fluor + Sub)
CON AGUA EN
SEVERIDAD (3 a INTERIOR, SIN
1 EPP 1
5) CONTROLAR (ICA
Fluor)
Desviaciones: Mandos, Repetidas y Otras (Mensual)
CON AGUA EN
1 INTERIOR, SIN
CONTROLAR (Sub)
3 EQUIPOS MVILES 1
TRABAJOS ALTURA 1
ESPACIOS
4
CONFINADOS
PERMISOS / ATS 2
IZAJES 1
MANOS 1
ORDEN Y LIMPIEZA 1
EXCAVACIN 1
Extrayendo el Diamante
EXCAVACIN
5% CANDADEOY
ORDENYLIMPIEZA TARJETEO TRABAJOS EN
TARJETEO TRABAJOSEN
5% 6%
MANOS CALIENTE
5% 27%
IZAJES
5%
__Trabajos en Espacios
caliente___ confinados______
Mes
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Mandos 6 9 15 20 12 18 14 23 12 20 14 18
Repetidas 12 10 9 8 10 6 9 12 9 9 12 10
Severidad (3 a 5) 4 6 3 9 7 8 9 6 6 4 6 5
Total 50 65 87 65 73 82 70 93 88 92 87 72
Seguimientodedesviaciones
100
90
80
70
AxisTitle
60
50
40
30
20
10
0
Ene Feb Mar Abr May Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic
Mandos 6 9 15 20 12 18 14 23 12 20 14 18
Repetidas 12 10 9 8 10 6 9 12 9 9 12 10
Severidad(3a5) 4 6 3 9 7 8 9 6 6 4 6 5
Total 50 65 87 65 73 82 70 93 88 92 87 72
Severidad
Concepto Total Corregidas en el NO Corregidas
Trab.enCaliente
Ordenylimpieza
Alta Media Baja momento en el momento 5% EPP
9%
Orden y 8%
limpieza
3 1 8 12 8 4 ManejoMateriales
EPP 4 4 12 20 15 5 9% Proteccin
Proteccin anticada
1 6 25 32 12 20 Permisos/Proced
anticada 13%
6%
Excavaciones 6 5 22 33 20 13
Andamios 2 2 2 6 1 5 Escaleras
Espacio 5%
1 1 1 3 1 2 Excavaciones
Confinado
13%
Posicin del
cuerpo
2 1 1 4 2 2 Incendio
Com de 1%
peligros
1 3 5 9 6 3
Equipo
Estrobado 1 5 8 14 12 2 7%
Herramientas 2 6 12 20 15 5
Andamios
Equipo 2 6 10 18 10 8 Herramientas 2%
Incendio 1 1 1 3 2 1 8% Estrobado Comdepeligros Espacio
Escaleras 1 2 9 12 2 10
6% 4%
Permisos/ Posicindelcuerpo Confinado
Proced
1 2 12 15 9 6 1%
2%
Manejo
Materiales
2 1 20 23 21 2 PeligrosIdentificados
Trab. en
Caliente 4 3 15 22 12 10 TarjetadeEliminacindePeligros
Total 34 49 163 246 148 98
NO
Permisos/ Manejo Trab.enCaliente Ordenylimpieza Extrayendo el Diamante
Corregidas
Corregidas en el momento 148
NO Corregidas en el
enel Proced Materiales 12% 9% EPP (Tarjeta de Eliminacin de Peligros)
momento 98 3% 6% 12%
momento
40% Proteccin
Escaleras anticada
3% 3%
Incendio
3%
Equipo
6% __Trabajos en Espacios
Excavaciones caliente___ confinados______
Herramientas Prioridades
18% derivadas del
6% No = __27 %__ No = __21 %_
anlisis de
Corregidas Estrobado Espacio severidad
__Permisos / ATS__ __Candadeo y tarjeteto___
enel 3% Confinado (Severidad Alta)
momento
Posicindel 3% Andamios No = _11 %_ No = __6 %__
60% Comdepeligros
3% cuerpo 6%
6%
Correccininmediatadelospeligros AnlisisdeSeveridad(SeveridadAlta)
identificados
TarjetadeEliminacindePeligros TarjetadeEliminacindePeligros
Concepto Cantidad
Total de
38
supervisores
Total de
inspecciones
152 Inapectable
por realizar en
el mes Grave
Inspecciones
realizadas en 85 Aceptable
53% 6
el mes Bueno 3
Porcentaje de
cumplimiento
Excelente
56% ATSelaborado Identificacindepeligros Identificacindepeligros
de IncumplimientoGrave
inspecciones (elaboradas) (revisadas)
Iceberg de la Seguridad
Mensual
Fatalidad = _______
Accin
_____ _____ _____ _____ _____ _____ preventiva
Desviaciones de Tarjetas de Participacin de
Inspecciones Inspecciones supervisores en Participacin
SSPA Eliminacin de en
Documentadas Documentadas ATS
peligros IPECR
por Sup por Gerente de
Sitio
3.2 Capacitacin
p
Mes actual Mes anterior Repetitividad Condicin con respecto al mes anterior
Nmero de Casi Incidentes
4.0 SALUD
Concepto Mes Actual Total del Ao Acumulado
Exmenes mdicos relizados
Campaas de vacunacin
Nmero de personal que participan en campaas de vacunacin
Residuos biolgicos infecciosos (Bolsas) ue dispusieron
Campaas de salud
Temas:
Positivo Negativo Positivo Negativo Positivo Negativo
Pruebas de consumo de alcohol
Positivo Negativo Positivo Negativo Positivo Negativo
Pruebas de consumo de drogas
Aptos No aptos Aptos No aptos Aptos No aptos
Chequeo de presin arterial para el personal que realiza trabajos en alturas
Chequeo de presin arterial para el personal que realiza trabajos en alturas
Aptos No aptos Aptos No aptos Aptos No aptos
Chequeo de presin arterial para el personal que realiza trabajos en espacios confinados
Aptos No aptos Aptos No aptos Aptos No aptos
Chequeo de presin arterial para los operadores de gras
Aptos No aptos Aptos No aptos Aptos No aptos
Otros:
Campaas de vacunacin
Nmero de campaas realizadas
Nmero de campaas programadas en el mes Vacuna aplicada Nmero de personas vacunadas
5.1 Permisos
Total de permisos a gestionar
6.0 COMUNICACIONES
11.3 Sanciones
Mes actual Total del Ao Acumulado
Concepto
Subcontratista ICA Fluor Subcontratista ICA Fluor Subcontratista ICA Fluor
No. de Sanciones LEVES
No. de Sanciones GRAVES
No de Sanciones MUY GRAVES
Tarjeta de Eliminacin
de Peligros
Parte (B) Accin Correctiva/Sugerencias
Pudo usted corregir el problema?
Si No
Qu acciones correctivas se tomaron?
Formato de Reporte de
Eliminacin de Peligros
Casi Incidentes
15 Estrobado Herramientas 1
3 Equipo Incendio 1
60
Mediano 60 60 50 150
40 109
40 100
Bajo 40
41
20 50
Actos Inseguros 109
0 0
Condiciones Inseg. 41 Alto Mediano Bajo Actos Condiciones
Eliminacion de peligros
50 50
50
45
40
35
30
25
20
20
15 15
15
10
5 2 1 1 2
0
0
Peligros Eliminados
50
50
40
30
20
20 15 14
11 10 10
10 4 5
3 2 3
1 1 1 0
0
Trabajos en Excavaciones
Frente de Trabajo (localizacin): Fecha (Date)
(Labor Front (location)
Objeto pesado (Heavy object) SI (yes) NO (not) Tubera o cable elctrico enterrado SI (yes) NO (not)
Pipeline or electric cable heavy
Agrietamiento (Cracking) SI (yes) NO (not)
Se requiere ventilacin o proteccin respiratoria: Ventilation or respiratory protection is required SI (yes) NO (not)
Entrenamiento en espacio confinado. Trained in confined space SI (yes) NO (not) N/A
Personal capacitado en RCP. Trained Staff SI (yes) NO (not) N/A
Equipo de rescate (Arns, lneas de vida, etc.) Rescue equipment (harness, life lines,etc) SI (yes) NO (not) N/A
Observaciones:
Observations
*Cuando haya una instalacin (tubera, drenaje, instalacin elctrica) existente, autorizar el Jefe de Disciplina.
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
PERMISO PARA TRABAJOS DE EQUIPOS MVILES ANEXO 26
BAJO/CERCA DE LNEAS DE ALTA TENSIN HOJA 1 DE 1
DURACIN PREVISTA DEL TRABAJO EN EL REA DE RIESGO: ____ _____________________________________________________ FECHA: ________/_ ______ / ______
B DATOS DE SIT UACIN ALTURA DE LA LNEA: _________________ metros. ALTURA MXIMA DEL EQUIPO:____________ ____metros.
(La mxima alcanzable)
DISTANCIA MNIMA DE LA BASE DEL EQUIPO A LA PROYECCIN DE LA LNEA SOBRE EL SUELO : ____________________ metros.
(En caso de equipos giratorios, considerar el eje del giro como punto de referencia)
SI NO
ES POSIBLE EL CONTACTO: [ ] [ ]. En caso negativo, la DISTANCIA MNIMA POSIBLE ES DE: _________ metros. TENSIN DE LA LNEA: ________ voltios.
E OBSERVACIONES
RESPONSABLE DE SUPERVISOR
APROBADO (1) LA LNEA RESPOSNABLE DE OPERADOR DE LA
JEFE DE DISCIPLINA ELCTRICO DE SUPERVISOR DE SSPA
Y ENTERADO EJECUCIN (EMPRESA MAQUINARIA (EMPRESA
(CFE, COMPAIA) (1) CONSTRUCCIN (1) (1)
(2) CONTRATISTA) (2) CONTRATISTA) (2)
(1)
NOMBRE
FIRMA
FECHA
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
RETIRADA DE PLATAFORMAS TIPO REJILLA ANEXO 27
SOLICITADO POR:
Nombre: Empresa: Firma:
Responsable de los trabajos(Contratista)
Hora validez desde____:____hasta____:____ Fecha: / /
MEDIDAS PREVENTIVAS:
- Protecciones colectivas: SI NO - Protecciones individuales adicionales (1): SI NO
ENTERADO
Nombre: Firma: Fecha: / /
Supervisor SSPA
CIERRE DE LA AUTORIZACIN:
Fecha del final de los trabajos: / /
Se puede restablecer el servicio normal en el rea en condiciones seguras? S NO
ACEPTADO POR:
Nombre: Firma Fecha: / /
Responsable de los trabajos
ENTERADO POR:
Nombre: Firma Fecha: / /
Preparaciones generales: Control a todos los artculos que aplica e inicial para verificacin en el lugar
General preparations: Check-off all Items which apply and initial to verify in place
SI NO SI NO
(Y) (N) (Y) (N)
Fuentes de energa cerradas, etiquetadas, probadas (La cerradura del obturador de radiacin cerrado)
Energy Sources locked, tagged, tried Radiation shutter locked closed
Alcantarillas cubiertas, cerradas o tapadas (Materiales combustibles removidos)
Sewers covered, closed or plugged Combustible materials removed
(Monitores de LEL provedos) (Adecuado extinguidor de fuego disponible)
LEL monitors provided Proper fire extinguisher available
Prueba LEL_______% a________Hrs (Corriente de agua / lonas / cobijas)
LEL Test % at Hrs Running water / tarps / blankets
Prueba LEL_______% a________Hrs Sealamientos y barricadas puestas
LEL Test % at Hrs Signs and barricades posted
Prueba LEL_______% a________Hrs (Entrada de vehculos)
LEL Test % at Hrs Vehicle entry
Prueba LEL_______% a________Hrs Otros Other___________________________
LEL Test % at Hrs
Mantenimiento Aprobacin del Supervisor LEL >0 pero <10% Otros Other___________________________
Maint. Supervisor Approval for LEL >0 but <10%
El supervisor ha revisado las responsabilidades con el bombero Nombre del Bombero
Supervisor has reviewed responsibilities with Fire Watch Fire Watch Name ________________
(Trabajo caliente en altura) (Sealamientos y barricadas puestas)
Hot work in high Signs and barricades posted
Humos de soldadura, O2 ______%, no debe ser < a 19 % Nmero de sombra :__________
Welding fumes O2 ______%, should not be < 19 % Shade No_________________
Instalar sistema de extraccin/dilucin El supervisor de SSPA ____________________________, revisara las condiciones
(Install extraction/dilution system) del rea de corte y soldadura al menos 30 minutos posteriores al termino de las
actividades
The Supervisor _______________________ will be responsible of the verification of the
conditions in the welding and cutting area
Vaciar/Purgar/Inertizar
_________________
(Empty/Purge/Inerting)
ESTADO / STATUS:_____________________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________________________________
Aprobacin (1) Supervisor de Supervisor de Vigilante vs Jefe de Frente Ejecutor del Trabajo
Enterado (2) Construccin SSPA Incendios
Nombre
Firma
Fecha
REVISIN POSTERIOR AL TRABAJO
CONDITIONS AFTER WORK IS PERFORMED
_______________________________________ _____________________________________________
Supervisor Jefe Frente (Supervisor) Supervisor de SSPA (HSE Supervisor)
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
ANEXO 29
PERMISO DE PRUEBA NEUMATICA
HOJA 1 DE 1
A SOLICITUD LUGAR DE LA PRUEBA (Concretar tramos de tubera, y equipos o instalaciones): __________________________ ________________
_______________________________________________________________________ __ ___________________
_________________________________________________________________________________________________________________________________________
EMPRESA RESPONSABLE: ____________________________________ RESPONSABLE DE LA PRUEBA D. _______________________________________
HORA Y FECHA DEL INICIO: ______:______ DEL ____ /__ ___ / _____ HORA Y FECHA DEL TRMINO: _______:_______ DEL ____ / _____ /_____
B C AR AC TERSTI CAS
ESPECIFICACIN DE LA TUBERA O/Y RECIPIENTE: ________________________________________________________________________________________
DIMETRO DE TUBERA O/Y RECIPIENTE: _________________________________________________________________________________________________
GROSOR DE TUBERA O/Y RECIPIENTE: ___________________________________________________________________________________________________
LONGITUD DE TUBERA: __________ metros. ALTURA DEL RECIPIENTE: __________ metros. TEMPERATURA LINEA (Conf. Segn mat): _______ C.
PRESIN DE PRUEBA: __________ bar. (La presin de prueba no debe exceder del 110% de la presin de servicio).
MXIMA PRESIN DE PRUEBA: __________ bar. MXIMA PRESIN DE SERVICIO: __________ bar.
E OTROS REQUERIMIENTOS
[ ] BARRICAR PERIMETRO SEGURIDAD (Especificar distancias): ________________________________________________________________________________________________
[ ] BARRICAR EQUIPO PRUEBAS (Especificar distancias): __________________________________________________________________________________________________________
[ ] SEALIZACIN (Especificar seales o avisos): _________________________________________________________________________________________________________________________
F OBSERV ACIONES (CONSIDERAR LAS ZONAS DE PRUEBA CON POCA VENTILACIN / RIESGO DE ATMSFERA PELIGROSA /MEDIR O2)
NOMBRE
FIRMA
FECHA
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
ANEXO 30
PERMISO DE PRUEBA HIDRAULICA
HOJA 1 DE 1
A SOL ICITUD
LUGAR DE LA PRUEBA (Concretar tramos de tubera, y equipos o instalaciones): _____________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________________________________________________
EMPRESA RESPONSABLE: ____________________________________ RESPONSABLE DE LA PRUEBA D. ___________________ ____________________
HORA Y FECHA DEL INICIO: ______:______ DEL ____ /__ ___ / _____ HORA Y FECHA DEL TRMINO: _______:_______ DEL ____ / _____ /_____
B CARACTERSTICAS
LIQUIDO A EMPLEAR PARA LA PRUEBA: _________________________ SUMINISTRO DEL LIQUIDO DE PRUEBA _ _________________
PRESIN DE PRUEBA: __________ (bar).
MXIMA PRESIN DE PRUEBA: __________ bar. MXIMA PRESIN DE SERVICIO: __________ (bar).
E OTROS REQUERIMIENTOS
[ ] BARRICAR PERIMETRO SEGURIDAD (Especificar distancias): ________________________________________________________________________________________________
F OBSERVACIONES
SUPERVISOR DE COORDINADOR DE
GERENTE DEL SITIO (1) SUPERVISOR DE SSPA
APROBACIN (1) INGENIERA (1) SSPA ((Presin >100 bar) JEFE DE DISCIPLINA (2)
((Presin 100 bar) (1)
Y ENTERADO (2) (1)
NOMBRE
FIRMA
FECHA
NO. SSPA5-01
ICA Fluor Daniel, S. de R. L. de C. V. REV. 1
ANEXO 31
PERMISO DE ENTRADA A TANQUES O ESPACIOS CONFINADOS FECHA: 26/03/2012
HOJA 1 DE 1
2 Los elementos abajo han sido aislados o resguardados por seguridad SI N/A
(The items below have been isolated or made safe) YES N/A
(a) Tuberas (Agua; Vapor; Gases; Materia Prima; Producto; etc.)
(Pipelines (Water; Steam; Gases; Raw Material; Product; etc.) )
(b) Paseos mecnicos y/o Elctricos (Mechanical and/or Electrical drives)
(c) Todos los servicios de suministro elctricos (Incluso bateras y respaldo de emergencia)
(All electrical supply services (Including batteries and emergency back up))
(d) Lodos; Depsitos; Basura; (Sludges; Deposits; Wastes;)
(e) Cerraduras y etiquetas bien atadas a puntos de aislamiento (Locks and Tags securely attached to isolation points)
(f) Advertencia de sealizacin (Warning signs posted)
(g) Otros (Por favor especificar) (Other (Please specify))
3 SI N/A
Trabajo en Caliente (Hot Work)
YES N/A
(a) Materiales combustibles removidos del rea o resguardados
(Combustible materials removed from the area or made safe)
(b) Todo drenaje dentro de 15 metros (49 pies) cubiertos de manta a prueba de fuego
(All drains within 15 meters (49 feet) covered with fireproof blanket)
(c) Tipo y nmero apropiado de extintores en sitio de trabajo
(Appropriate type and number of fire extinguishers at work site )
(d) Una manguera de agua dirigida al trabajo y probada y/o dejada que corra
(A water hose run to job and tested and/or left running )
(e) Todas las chispas del trabajo ms de 2 metros encima del suelo debern estar completamente encerradas por una cerca adecuada
(All sparks from work more than 2 meters above floor level to be completely enclosed by suitable enclosure)
(f) La mquina de soldar con toma de tierra directa a equipo de soldar, debe estar tan cerca del punto a soldar como sea posible
(Welding machine earthed directly to equipment being welded, as close to the welding point as possible )
(g) Conductores de poder no-cubierto sobre tuberas, carrocera, o caminos de acceso
(Power leads not draped over pipelines, steelwork, or accessways)
(h) Conecin elctrico en tubos aislados
(Electrical trace on pipes isolated)
(i) El trabajo caliente es permitido dentro del espacio
(Hot Work is permitted inside the space )
Sustancias Peligrosas (Incluya informacin si es requerida) (Chemical substances (Insert data as required)
4
Slo aquellas sustancias qumicas listadas abajo pueden ingresar al espacio confinado: (Only those chemical substances listed below may be taken into the space:)
(a)
(b)
NOMBRE
FIRMA
FECHA
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
CONTEO DE PERSONAL PARTICIPANTE EN ENTRADA A TANQUES O ANEXO 32
Este documento deber permanecer en el punto de entrada (This document to remain at entry point)
Fecha Hora de inicio de actividad Hora de finalizacin de la actividad Nmero de identificacin de peligros
(Date) (Time of beginning of activity) (Time of Finishe of ativity) (No. Hazard identification)
Localizacin del espacio confinado Personas entrando a espacio confinado (Persons entering confined space)
(Location of confined space) Nombre Fecha Hora de entrada Firma Hora de Salida Firma
(Name) (Date) (Entry Time) (Signature) (Exit Time) (Signature)
Descripcin del Trabajo (Job description)
*
Cuando sea considerado por la sustancia peligrosa , se puede reducir a un monitoreo menor (When considered by the hazardous substance can be reducit a lower scaning )
ICA Fluor Daniel, S. de R. L. de C. V. NO. SSPA5-01
REV. 1
PERMISO DE RADIOGRAFIADO ANEXO: 33
FECHA: 26/03/2013
HOJA : 1 DE 1
Fecha:______________________
Solicitud
Nombre del solicitante
rea de radiografiado
Fecha y hora de ejecucin
Medidas preventivas
NOMBRE
FIRMA
FECHA
AVISO
DEOPERACIONES
RADIOLOGICAS
FECHA:dede
HORARIO:de:a:
LUGAR(Especificarlomximoposible):
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Radioderadiacinpeligrosadelafuente: metros.
FRENTEOEMPRESACONTRATISTA:
(TCNICORESPONSABLEDEOPERACIONESDERADIOGRAFIADO):D.
__________________________________________
EMPRESACONTRATADA:
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
ANEXO 35
PERMISO DE OPERACIONES CON GRUA
HOJA 1 DE 1
SOLICITUD
Operacin a realizar:
Empresa solicitante: Hora de inicio: Duracin prevista:
DATOS DE LA GRA
Lista de verificacin y Bitcora Limitador de cada libre y fallo de Limitador de recorrido del gancho
Certificado de la gra
de mantenimiento preventivo pluma Limitador de Carga operativos
DATOS DEL OPERADOR
Nombre
Licencia oficial Fecha de caducidad
ACCESORIOS DE IZAJE S / No / N/A (no aplica)
Registro de inspeccin de accesorios de izaje Se revis Centro de Gravedad para determinar reacciones en
Estado visual de los accesorios de izaje (sin daos) puntos de izaje y seleccin de accesorios
Revisin de capacidad de estrobos, grilletes, tensores, etc. Revisin de capacidad de estrobos, grilletes, tensores, etc.
por clculo de tensiones y ngulo en lneas de carga por clculo de tensiones y ngulo en lneas de carga
CONFIGURACIN Y CARGA
Extensin de gatos 100% 50% Sobre neumticos Si No Gra trabaja sobre 360 Parte posterior
Capacidad
Longitud de Pluma (m) Longitud aguiln (m) Longitud de Mstil (m)
en tablas
Radio de operacin (m) Contrapeso
(mx) Regular (ton) Contrapeso Super- Lift (ton)
ton
Ton Gancho ______ + Estrobos ______ + Grilletes ______ + Separadores ______ + Otros _______ = _______ Ton Ton
RESPONSABLES
Nombre del Operador de la Gra Certificado Nombre de Ingeniero de Izajes por Subcontratista
Nombre del Jefe de Maniobras para el Izaje Nombre de Ingeniero de Izajes Jefe de Disciplina por ICA Fluor
AUTORIZACIN
Ingeniero de Izajes Jefe de Disciplina de ICA Fluor / Fecha Supervisor de Seguridad de ICA Fluor / Fecha
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
ANEXO 36
PLAN DE IZAJES
HOJA 1 DE 2
INDICE
2.1.- Coordinador de la maniobra: Nombre, el maniobrista que va a dirigir toda la maniobra, y nica persona
que va a realizar las indicaciones al operador (es). Con ellos ha de mantener contacto visual en todo momento.
2.4.- Resto del personal involucrado en la maniobra estar controlando que no acceda personal a la zona. Para
garantizar esto previamente se balizarn las salidas / entradas en el rea implicada (definir rea y
adjuntar croquis). Se colocarn CARTELES indicativos en la zona y se avisar a las EMPRESAS
CONTRATISTAS afectadas y a cualquier otro personal u organismo afectado. No habr paso de
vehculos durante la maniobra. La zona la ocuparn (definir zona ocupada por la carga, el transporte de
la misma y la/s gra/s).
Identificar posibles obstculos a retirar, as como preparativos previos (como por ejemplo
acondicionamiento del terreno o cubrir/proteger conducciones enterradas) Ejemplo: Los cilindros de
gases que tiene acopiadas EMPRESA 1 han de ser retiradas para que se posicione la gra. Maana a
primera hora ya habrn sido retiradas tal y como ha informado EMPRESA 1.
Indicar comunicacin y coordinacin con las partes implicadas (Cliente, otras instalaciones
afectadas).
3. DESCRIPCIN DE LA MANIOBRA
3.1. Los trabajos comenzarn a las (indicar hora) y previamente dispondremos de toda la documentacin
revisada. Est prevista que toda la maniobra tenga una duracin de unas (estimar tiempo) horas.
3.3. Caractersticas de la/s gra/s: Tipo de gra, radio y pluma, en posicin de inicio y final.
Gra n1:
GRA N2:
3.4. Tipos de eslingas, ngulos de estrobado, longitud de eslingas y capacidades. Formas de eslingado. Se
debe adjuntar un croquis de eslingado, as como todos los certificados de los elementos de izado.
Estos se revisarn visualmente antes de la maniobra.
3.5. Describir el desplazamiento de las cargas sobre o por la instalacin. Describir la posicin inicial y final de
la carga o maniobras. Adjuntar croquis explicativo del desplazamiento de la carga.
3.6. Puntos clave de seguridad en la maniobra. Protecciones colectivas e individuales a utilizar. BALIZAR LA
ZONA DE TRNSITO. NO PUEDE ACCEDER PERSONAL A LA ZONA. Indicar medios auxiliares de
eslingado y deseslingado (p.e. Uso de Plataforma elevadora). Tambin describir detalladamente los
trabajos que deban realizarse con la carga suspendida, as como sus medidas preventivas. Dichas
actividades deben minimizarse haciendo el mximo trabajo a nivel de suelo y verificaciones previas,
para no tener imprevistos ni tener que hacer ajustes con la carga elevada.
3.8. Maniobras crticas (si existieran) (p.e. paso de la carga cerca de instalaciones en funcionamiento, o sobre
edificios habitados).
3.9. Medios tcnicos necesarios y caractersticas de los mismos (PLATAFORMA ELEVADORA, etc.).
* Para la sujecin definitiva de la carga es necesario (describir los trabajos y los medios y precauciones
necesarios).
3.10. Medios de comunicacin asignados a la maniobra (adems de las seales manuales). Es necesario
controlar que siempre haya contacto visual con los dos operadores por parte del Encargado de la
maniobra. Adems los operadores aportarn una emisora para comunicarse entre ellos.
4. ANEXOS
4.3. Fuerzas transmitidas al terreno por cada gra y cada posicin, as como medios de reparto de cargas
contra el suelo.
SISTEMA BLOQUEO DE GANCHO ACTIVO [ ] SISTEMA DE MOMENTO DE VUELCO ACTIVO [ ] NIVELACIN [ ] EXTENSIN DE GATOS [ ]
LONGITUD DE LA PLUMA: ________ metros
(La mxima, si es variable).
CARGA SEGURA EN TABLAS DE CAPACIDAD: _________________ t.
RADIO DE TRABAJO: _________ metros
(El mximo, si es variable).
PESO DE LA CARGA (INCLUYENDO OCUPANTES): ___________ Kg.
(Canastilla ms contenido)
CARGA DE TRABAJO: _________________ t.
PESO DEL GANCHO Y ELEMENTOS AUXILIARES: ____________ Kg.
PRUEBA PRESENCIADA Y VERIFICADA POR: D. ___________________________FIRMA: ______________ FECHA: ____/____/___ HORA: ___:___)
E MEDIDAS PREVENTIVAS
[ ] IPERC CON ACTIVIDAD DE ALTO RIESGO - REVISIN PREVIA (Especificar asistentes):____________________________________________________________________________
F OBSERVACIONES
ENTERADO (2) Y GERENTE DE SUPERVISOR DE MANIOBRISTA (2) OPERADOR DE PERSONAS EN LA PLATAFORMA (2)
APROBADO (1) CONSTRUCCIN TRABAJO (1) GRA (2)
(1)
NOMBRE
FIRMA
FECHA
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
PERMISO DE SALIDA DE CANASTILLA DE ANEXO 38
LUGAR DEL TRABAJO: ____________________________ FECHA: _____ _ / ______ / ______ HORA DE INICIO: _____:_____ HORA DE TRMINO: __ : _ _
DESCRIPCIN DE LA OPERACIN (Detallar lo ms posible): __________________________ _______________________________________________________
_______________________________________________________________________________________________________________________________________
G OBSERVAC IONES
SUPERVISOR DE
APROBADO (1) Y GERENTE DE SSPA (1) RESPONSABLE DE OCUPANTES DE LA CANASTA (2)
ENTERADO (2) SITIO(1) EJECUCIN (2)
NOMBRE
FIRMA
FECHA
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
SOLICITUD DE MONTAJE, DESMONTAJE O ANEXO 39
DIMENSIONES: largo________ x ancho________ x alto__________ metros. ALTURA DE PLATAFORMA MS ELEVADA: ____________ metros.
MXIMO NMERO DE PERSONAS SOBRE EL ANDAMIO AL MISMO TIEMPO:_______________
HERRAMIENTAS, MATERIALES O EQUIPOS SOBRE LAS PLATAFORMAS (indicar kilogramos de peso de cada uno): _________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________
PESO MXIMO ESTIMADO SOBRE LA PLATAFORMA MS CARGADA (indicar la plataforma y los elementos que componen el peso): ___________Kg.
INSTALACIONES AUXILIARES: POLEAS, TECLE, MONTACARGAS...(indicar ubicacin, peso y carga mxima): ________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________________________________________________
PLATAFORMAS EN (indicar ubicacin y dimensiones): _______________________________________________________________________
ACCESOS ESPECIALES (especificar): _______________________________________________________________________________________________
CUBIERTAS: REDES, LONAS (indicar tipo y rea cubierta): _____________________________________________________________________________
OTRAS CONSIDERACIONES: _____________________________________________________________________________________________________
C D A TO S D E L A EM P RE S A M O NT AD O R A ANDAMIO N
D A CU S E DE R E CIB O DE A ND AM IO M O NT ADO /R EP AR AD O /M O DI F I CA DO
ANDAMIO RECIBIDO EL: _____/_____/_____ A LAS ______:_______ POR ______________________________________________________________
ASUMIENDO LA RESPONSABILIDAD DEL ANDAMIO COMO USUARIO NICO, COMPROMETINDOME A USARLO Y HACER QUE SEA USADO
SEGN LAS NORMAS DE SEGURIDAD DE LA OBRA Y A CONSERVARLO EN EL MISMO ESTADO EN QUE SE ME ENTREGA. PARA CUALQUIER
MODIFICACIN, AMPLIACIN O REPARACIN SE RECURRIR A PERSONAL DE LA EMPRESA MONTADORA, NICO PERSONAL AUTORIZADO
PARA HACERLO.
FIRMA (del responsable de la empresa usuaria):
OBSERVACIONES:
SUPERVISOR DE ANDAMIOS O RESPONSABLE DEL TRABAJO SOBRE EL
ENTERADO/ RESPONSABLE DE LA CUADRILLA
TCNICO ESPECIALISTA / JEFE ANDAMIO / CABO O SOBRESTANTE SUPERVISOR SSPA
APROBADO DE ARMADORES / JEFE DE FRENTE
DE REA
NOMBRE
FIRMA
FECHA
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
INSPECCIN DIARIA
DI DE ZANJAS Y ANEXO 40
EXCAVACIONES (ACCESO
(ACCESO DE PERSONAL A HOJA 1 DE 1
LA EXCAVACIN)
Esta hoja se entregar una vez completada en el Departamento de SSPA antes de comenzar los trabajos.
Todos los apartados deben ser completados.s.
NOTA:: En caso de tener alguno de los puntos de inspeccin como MAL, no se comenzarn los trabajos en el rea afectada
hasta no haber corregido la deficiencia observada.
OBSERVACIONES:
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
INSPECCIN DIARIA DE PLATAFORMAS ANEXO 41
AREAS HOJA 1 DE 1
}
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
ANEXO 43
INSPECCIN DIARIA DE GRAS
HOJA 1 DE 1
PUNTOS DE INSPECCIN
HORA: FECHA: / /
LUGAR DE TRABAJO (ANTES DEL POSICIONAMIENTO) BIEN MAL NO APLICA
EL SUELO ES RESISTENTE, REGULAR Y SE GUARDA UNA DISTANCIA DE
SEGURIDAD ANTE AGUJEROS, DESNIVELES Y RAMPAS, ETC
LOS RIESGOS ELECTRICOS SE HAN CONTROLADO ADECUADAMENTE
CONDICIONES CLIMATOLOGICAS FAVORABLES (NO HAY VIENTO FUERTE 1er
AVISO A 25 KM/H, TORMENTA, ETC.)
REVISIN VISUAL (ANTES DEL ARRANQUE) BIEN MAL NO APLICA
NOMBRE Y FIRMA DEL NOMBRE Y FIRMA DEL SUP. ICAF NOMBRE Y FIRMA DEL SUP.
OPERADOR GRA DE LA MANIOBRA ICAF MAQUINARIA
PUNTOS DE INSPECCIN
(COMPROBACIN DE OPERATIVIDAD DE LOS SISTEMAS DE
SEGURIDAD DE LA GRA Y PLATAFORMA DE PERSONAL)
HORA: FECHA: / /
LUGAR DE TRABAJO (ANTES DEL POSICIONAMIENTO) BIEN MAL NO APLICA
EL SUELO ES RESISTENTE, REGULAR Y SE GUARDA UNA DISTANCIA DE
SEGURIDAD ANTE AGUJEROS, DESNIVELES Y RAMPAS, ETC
LOS RIESGOS ELECTRICOS SE HAN CONTROLADO ADECUADAMENTE
CONDICIONES CLIMATOLOGICAS FAVORABLES (NO HAY VIENTO MAYOR DE 25
KM/H, TORMENTA, NIEBLA, ETC.)
REVISIN EFICAZ DE PRESENCIA Y OPERATIVIDAD (ANTES
BIEN MAL NO APLICA
DE ACOPLAR LA PLATAFORMA DE PERSONAL)
SISTEMAS INSTALADOS
ANTIBLOQUEO GANCHO PRINCIPAL
ANTIBLOQUEO GANCHO AUXILIAR
LIMITADOR DE VUELCO AL ALCANZAR EL 100% DE CAPACIDAD DE
CARGA
OPCION DE CAIDA LIBRE NO DISPONIBLE (DESACTIVADA)
OPCION DE PLUMA LIBRE NO DISPONIBLE (DESACTIVADA)
VELOCIDAD REGULABLE EN % PARA:GIRO, SACAR Y METER PLUMA,
GANCHO PRINCIPAL Y AUXILIAR
SENSOR DE HOMBRE MUERTO EN EL ASIENTO
MANDOS CON BLOQUEO AUTOMATICO AL SOLTARLOS
MALACATES CON BLOQUEO DE FIN DE CABLE
INDICADORES INSTALADOS (COMPROBACION DE
FUNCIONA NO FUNCIONA NO APLICA
OPERATIVIDAD)
CARGA BAJO EL GANCHO
CONFIGURACION PLUMA
RADIO DE TRABAJO
PORCENTAJE DE UTILIZACION
GRADOS DE GIRO
CAPACIDAD DE CARGA
ALTURA DEL GANCHO
LONGITUD DE CABLE EN MALACATES
ACTUALIZADA
OTROS REQUERIMIENTOS PREVIOS A LA MANIOBRA PRESENTE AUSENTE SI NO
PUNTOS DE INSPECCIN
HORA: FECHA: / /
LUGAR DE TRABAJO (ANTES DEL POSICIONAMIENTO) BIEN MAL NO APLICA
EL SUELO ES RESISTENTE, REGULAR Y SE GUARDA UNA DISTANCIA DE SEGURIDAD ANTE
AGUJEROS, DESNIVELES Y RAMPAS, ETC
LOS RIESGOS ELECTRICOS SE HAN CONTROLADO ADECUADAMENTE
CONDICIONES CLIMATOLOGICAS FAVORABLES (NO HAY VIENTO FUERTE, TORMENTA,
ETC.)
REVISIN VISUAL (ANTES DEL ARRANQUE) BIEN MAL NO APLICA
CARROCERIA : GOLPES, ROZADURAS, QUEMADURAS (EN BLOQUE DEL BRAZO
DEL CAMIN)
AGARRADERA Y ESTROBO ACCESO A CABINA O A PUESTO CONTROL (LIMPIOS Y
SIN DEFORMAR) Y CON PROTECCION PERIMETRAL
COMPROBACIN DE FUGAS DE FLUDOS
LUCES (FAROS, INTERMITENTES Y TORRETAS)
EXTINTOR EN CABINA (GARGA, ACCESIBILIDAD, INSPECCIN
ADHESIVOS, ROTULOS Y SEALES LEGIBLES Y EN BUEN ESTADO
GANCHO (DEFORMACIN, GRIETAS, DESGASTE Y SEGURO)
CABLE Y POLEAS (DETERIORO, DESGASTE, ENGRASADO)
PLUMA (DEFORMACIN Y GRIETAS VISIBLES)
AGUILN (DEFORMACIN, GRIETAS) EN CASO DE MONTARSE
GATOS HIDRULICOS, PLATOS Y CALZOS (NO TACOS SUELTOS)
COMPROBACIN EFECTIVA (DESPUS DEL ARRANQUE) FUNCIONA NO FUNCIONA NO APLICA
LA CUERDA DE SUJECIN EN LA
ANTIDESLIZANTES LATERALES
LARGUEROS Y PELDAOS
AUSENCIA DE CORROSIN EN
DEFORMACIN PERMANENTE
Inspect each ladder when it is put into service, every three
ESTADO Y SITUACIN DE
PRODUCTOS QUMICOS
LEGIBILIDAD DE LAS
RIGIDEZ ADECUADA
ANTIDESLIZANTES
PARTE SUPERIOR
CORROSIN
NMERO DE SERIE
METLICOS
EQUIPO Serial Number
SOLDAR HOJA 1 DE 1
(NOMBRE DEL PROYECTO) FRENTE DE TRABAJO SUBCONTRATISTA FRENTE DE COLOR DEL FECHA
(En Caso de Trabajo Subcontratado)
TRABAJO PERIODO DD/MM/AA
Inspeccin
Observaciones
Equipo o Visual Aislamiento Continuidad Tensin de
Identificacin
elemento (A 2500 V) vacio
(<24 V)
Nombre
Firma
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
INSPECCIN DE EQUIPOS DE SOLDADURA Y ANEXO 49
Inspeccin Observaciones
Equipo o elemento Identificacin
Visual Prueba
NOMBRE
FIRM A
ICA Fluor Daniel, S. de R. L. de C.V. No. SSPA5-01
Rev. 1
INSPECCION DE INSTALACIONES ELECTRICAS, TABLEROS Y Anexo 50
MAQUINAS ELECTRICAS
Resistencia Aislamiento
Continuidad a
Instalacion o equipo Identificacion Visual aislamiento Fase-Fase Observaciones
tierra
carcasa Fase-Tierra
MARCAR CON:
NOMBRE
FIRMA
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
INSPECCIN DE COMPRESORES, MANGUERAS Y ANEXO 51
HERRAMIENTAS DE AIRE COMPRIMIDO HOJA 1 DE 1
INSPECCIN
EQUIPO O IDENTIFICACIN OBSERVACIONES
ELEMENTO MEDICIN O
VISUAL
COMPROBACIN
NOMBRE
FIRMA
FECHA
ICA Fluor Daniel, S. de R. L. de C. V. NO. SSPA5-01
ANEXO: 52
INSPECCIN DE ELEMENTOS DE IZAJE, TENSADO, ARRASTRE Y
REV. 1
SUSPENSIN
HOJA: 1 DE 1
Comentarios:
Compaa: Fecha:
APROBACIN (1)
ENTERADO (2) INSPECTOR DESIGNADO (1) SUPERVISOR SSPA (2) JEFE DE FRENTE (2)
NOMBRE
FIRMA
FECHA
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
INSPECCIN DE HERRAMIENTAS MANUALES ANEXO 54
TIPO DE HERRAMIENTA CODIGO MARCADO EN MARCAR CON: Buenas condiciones Reparacin Retiro ACLARACIONES O
MANUAL LA HERRAMIENTA COMENTARIOS
NOMBRE
FIRMA
FECHA
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. NO. SSPA5-01
REV. 1
ANEXO 55
INSPECCIN DE EQUIPO ANTICADA
HOJA 1 DE 1
Inspeccin
Visual
Funcionamiento de seguros
Estado de cuerda de vida mas
Estado y cantidad de aros
Ausencia decoloracin en
Estado de fajas o bandas
Estado de arrestacaidas
Estado y disposicin de
Observaciones
Estado y cantidad de
Estado de ojales, y
Puntos de anclaje
de mosquetones
Marcado ANSI o
Equipo
amortiguador
guardacabos
equivalente
No. De Identificacine
diseados
metalicos
Anticaidas (observations)
hebillas
Prueba
fibras
Aprobado (1) y Personal calificado asignado por el frente de trabajo (ICA Fluor o subcontratista) (1) Supervisor de SSPA (2)
enterado (2)
Nombre
Firma
NO. SSPA5-01
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. REV. 1
ANEXO 56
HOJA 1 DE 1
INSPECCIN DE EXTINTORES
Proyecto_________________________
Mes de __________ de ______
NUMERO ASIGNADO
Frente de trabajo
Ubicacin visible y libre de
obstaculos
Sealizacion
Seguimiento de anomalias
Proyecto: Proyecto:
GENERALES: GENERALES:
CARROCERA: CARROCERA:
VESTIDURAS: VESTIDURAS:
% DE VIDA DE LLANTAS: % DE VIDA DE LLANTAS:
LLANTA DE REFACCIN: LLANTA DE REFACCIN:
GATO Y HERRAMIENTAS: GATO Y HERRAMIENTAS:
EXTINGUIDOR: EXTINGUIDOR:
SEALES REFLEJANTES: SEALES REFLEJANTES:
CINTURONES DE SEGURIDAD: CINTURONES DE SEGURIDAD:
CLAXON: CLAXON:
DIRECCIN: DIRECCIN:
DISPOSITIVOS DE ENGANCHE: DISPOSITIVOS DE ENGANCHE:
INDICADORES DEL TABLERO: INDICADORES DEL TABLERO:
VIDRIOS Y LIMPIAPARABRISAS: VIDRIOS Y LIMPIAPARABRISAS:
SISTEMA DE FRENOS(BALATAS, MANGUERAS, ETC) SISTEMA DE FRENOS(BALATAS, MANGUERAS, ETC)
OBSERVACIONES: OBSERVACIONES:
Mas observaciones se pueden anotar al reverso Mas observaciones se pueden anotar al reverso
ELABORO REVISO ELABORO REVISO
PUNTOS DE INSPECCIN
HORA: HORA: HORA: HORA: HORA:
FECHA: / / FECHA: / / FECHA: / / FECHA: / / FECHA: / /
REVISIN VISUAL (ANTES DEL ARRANQUE) BIEN MAL NO APLICA BIEN MAL NO APLICA BIEN MAL NO APLICA BIEN MAL NO APLICA BIEN MAL NO APLICA
REA DE TRABAJO LIMPIA, DESPEJADA Y ORDENADA
CARTEL DE ENTRADA, CADENA Y SEALIZACIN
ACEITADO DE LA MQUINA
COMPROBACIN EFECTIVA (DESPUS DEL ARRANQUE) BIEN MAL NO APLICA BIEN MAL NO APLICA BIEN MAL NO APLICA BIEN MAL NO APLICA BIEN MAL NO APLICA
INSPECCIONES ELCTRICAS
NOTA: CUALQUIER DEFECTO OBSERVADO EN CUALQUIERA DE LOS PUNTOS DE LA INSPECCIN SUPONDR LA INHABILITACIN DE LA MQUINA PARA CUALQUIER USO, HASTA QUE NO SEA SUBSANADA.
OBSERVACIONES:
PROGRAMA DE INSPECCIN DE
HERRAMIENTAS
RAMIENTAS Y EQUIPOS
INSPECCIN TRIMESTRAL
ENERO FEBRERO MARZO
Cada etiqueta deber mantener legibles todos los datos y se diferenciar en el Mes o el Trimestre de Inspeccin.
CADA SEMANA LOS ARMADORES DE ANDAMIOS REVISARAN TODOS LOS ANDAMIOS Y LOS SUPERVISORES DEL
FRENTE DE TRABAJO QUE LOS USEN LOS REVISARN A DIARIO, LLENANDO LA LISTA DE CHEQUEO DE ANDAMIOS
Independientemente de las revisiones Trimestrales y Mensuales, realizadas con su cdigo de color correspondiente, es
obligacin de todo usuario de maquinarias, herramientas y equipos inspeccionarlos visualmente antes de cada uso con el
objeto de detectar posibles defectos o deterioros que presenten algn tipo de peligro durante su uso. En cualquier caso, si
detecta alguna deficiencia comunquelo y no use el equipo o herramienta hasta que se haya reparado.
NO. SSPA1-
ICA FLUOR DANIEL, S. DE R.L. DE C.V. ANEXO: 60
REV. 3 C
LISTA DE VERIFICACIN DE ANDAMIO FECHA: 08-Ene-10
(CHECKLIST SCAFFOLDING) HOJA: 1 DE 1
Observaciones (Observations)
Nombre y firma (Name and signature) Nombre y firma (Name and signature)
E&C E&C E&C
Iniciativas de SSPA en Campo - Verificacin de Gerencia Sitio/Proyecto Iniciativas de SSPA en Campo - Verificacin de Gerencia Sitio/Proyecto Iniciativas de SSPA en Campo - Verificacin de Gerencia Sitio/Proyecto
HSE Field Initiatives - Project & Site Management Verification HSE Field Initiatives - Project & Site Management Verification HSE Field Initiatives - Project & Site Management Verification
Proyecto: Proyecto: Proyecto:
1.00 Metricas de SSPA del Proyecto Si No 1.00 Metricas de SSPA del Proyecto Si No 1.00 Metricas de SSPA del Proyecto Si No
1.01 Se revisan y establecen acciones derivados de las metricas de 1.01 Se revisan y establecen acciones derivados de las metricas de 1.01 Se revisan y establecen acciones derivados de las metricas de
SSPA con la participacin de las Gerencias. SSPA con la participacin de las Gerencias. SSPA con la participacin de las Gerencias.
1.02 Se toman acciones para incentivar la participacin de la 1.02 Se toman acciones para incentivar la participacin de la 1.02 Se toman acciones para incentivar la participacin de la
supervision en los objetivos de mtricas supervision en los objetivos de mtricas supervision en los objetivos de mtricas
2.00 Planeacin de SSPA del trabajo Si No 2.00 Planeacin de SSPA del trabajo Si No 2.00 Planeacin de SSPA del trabajo Si No
2.01 Las plticas de inicio de jornada estuvieron relacionadas con 2.01 Las plticas de inicio de jornada estuvieron relacionadas con 2.01 Las plticas de inicio de jornada estuvieron relacionadas con
los riesgos de trabajo y existe un ATS especfico los riesgos de trabajo y existe un ATS especfico los riesgos de trabajo y existe un ATS especfico
2.02 Los supervisores del frente de trabajo estn presentes en el 2.02 Los supervisores del frente de trabajo estn presentes en el 2.02 Los supervisores del frente de trabajo estn presentes en el
rea de trabajo y han realizado o tienen programada su inspeccin rea de trabajo y han realizado o tienen programada su inspeccin rea de trabajo y han realizado o tienen programada su inspeccin
documentada documentada documentada
3.00 Entrevista con trabajadores (mnimo cinco personas) Si No 3.00 Entrevista con trabajadores (mnimo cinco personas) Si No 3.00 Entrevista con trabajadores (mnimo cinco personas) Si No
3.01 Consultar sobre el uso de las tarjetas de eliminacin de 3.01 Consultar sobre el uso de las tarjetas de eliminacin de 3.01 Consultar sobre el uso de las tarjetas de eliminacin de
peligros, ATS del da y condiciones del EPP y herramienta a utilizar peligros, ATS del da y condiciones del EPP y herramienta a utilizar peligros, ATS del da y condiciones del EPP y herramienta a utilizar
3.02 Consultar sobre las actividades que estn realizando y sobre la
capacitacin que disponen (acorde a la actividad)
3.03 Observar exposicin de las manos a riesgos durante la 3.02 Observar exposicin de las manos a riesgos durante la 3.02 Observar exposicin de las manos a riesgos durante la
ejecucin del trabajo y utilizacin de herramientas ejecucin del trabajo y utilizacin de herramientas ejecucin del trabajo y utilizacin de herramientas
Comentarios: Comentarios: Comentarios:
4.00 Orden, Limpieza y barricadas Si No 4.00 Orden, Limpieza y barricadas Si No 4.00 Orden, Limpieza y barricadas Si No
4.01 El frente cumple con las condicIones de orden y limpieza, asi 4.01 El frente cumple con las condicIones de orden y limpieza, asi 4.01 El frente cumple con las condicIones de orden y limpieza, asi
como existe una gestion por los mandos para mantener este como existe una gestion por los mandos para mantener este como existe una gestion por los mandos para mantener este
estandar estandar estandar
4.01 El frente de trabajo est debidamente barricado 4.01 El frente de trabajo est debidamente barricado 4.01 El frente de trabajo est debidamente barricado
5.00 Control de Trabajos de alto riesgo (cumple con la Si No 5.00 Control de Trabajos de alto riesgo (cumple con la Si No 5.00 Control de Trabajos de alto riesgo (cumple con la Si No
Especificacin de SSPA) Especificacin de SSPA) Especificacin de SSPA)
5.01 Trabajos en altura (acceso, punto anclaje, plataforma y cada 5.01 Trabajos en altura (acceso, punto anclaje, plataforma y cada 5.01 Trabajos en altura (acceso, punto anclaje, plataforma y cada
libre) libre) libre)
5.02 Trabajos en caliente (Libre de combustibles, control 5.02 Trabajos en caliente (Libre de combustibles, control 5.02 Trabajos en caliente (Libre de combustibles, control
proyecciones, medios de extincion) proyecciones, medios de extincion) proyecciones, medios de extincion)
5.03 Gestion de la Interface, Hombre mquina (pasos peatonales, 5.03 Gestion de la Interface, Hombre mquina (pasos peatonales, 5.03 Gestion de la Interface, Hombre mquina (pasos peatonales,
bandereros, distancias de seguridad) bandereros, distancias de seguridad) bandereros, distancias de seguridad)
5.04 Izajes (Maniobrista, Gra y accesorios izaje correctos, cuerda 5.04 Izajes (Maniobrista, Gra y accesorios izaje correctos, cuerda 5.04 Izajes (Maniobrista, Gra y accesorios izaje correctos, cuerda
gua, barricada, personal fuera radio accin) gua, barricada, personal fuera radio accin) gua, barricada, personal fuera radio accin)
5.05 Tarjeteo y Candadeo: Verificacin de ausencia de Energa, 5.05 Tarjeteo y Candadeo: Verificacin de ausencia de Energa, 5.05 Tarjeteo y Candadeo: Verificacin de ausencia de Energa,
candados fsicos individuales, personal autorizado, coordinacin candados fsicos individuales, personal autorizado, coordinacin candados fsicos individuales, personal autorizado, coordinacin
con el responsable de la instalacin con el responsable de la instalacin con el responsable de la instalacin
5.06 Espacios confinados, Acceso sealizado, observador exterior, 5.06 Espacios confinados, Acceso sealizado, observador exterior, 5.06 Espacios confinados, Acceso sealizado, observador exterior,
control de entradas y salidas, medicin de atmsfera control de entradas y salidas, medicin de atmsfera control de entradas y salidas, medicin de atmsfera
5.07 Excavaciones: Acceso seguro, contencin del terreno, bordes 5.07 Excavaciones: Acceso seguro, contencin del terreno, bordes 5.07 Excavaciones: Acceso seguro, contencin del terreno, bordes
libres de material suelto, inspeccin de acceso a excavacin libres de material suelto, inspeccin de acceso a excavacin libres de material suelto, inspeccin de acceso a excavacin
Comentarios: Comentarios: Comentarios:
FABRICANTE:
MODELO:
PROYECTO:
ESPECIFICACIN DE
SEGURIDAD, SALUD Y
PROTECCIN AL AMBIENTE
SSPA5-01
Noviembre 2014
Rev.2
MASTER
PARTE III - ANEXO II
PROGRAMA DE PUNTOS DE INSPECCIN DE
MAQUINARIA, HERRAMIENTA Y EQUIPOS PARA
PROYECTOS ICA-FLUOR
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 279 de 332
NDICE
APARTADO II PROCEDIMIENTOS DE TRABAJO DE SSPA EN PROYECTOS
Cada etiqueta deber mantener legibles todos los datos y se diferenciar en el Mes o el Trimestre de Inspeccin.
CADA SEMANA LOS ARMADORES DE ANDAMIOS REVISARAN TODOS LOS ANDAMIOS Y LOS SUPERVISORES DE LOS FRENTES DE
TRABAJO LOS REVISARN A DIARIO LLENANDO LA LISTA DE CHEQUEO DE ANDAMIOS.
Independientemente de las revisiones Trimestrales y Mensuales, realizadas con su cdigo de color correspondiente, es obligacin de todo usuario de
mquinas, herramientas y equipos inspeccionarlos visualmente antes de cada uso con el objeto de detectar posibles defectos o deterioros que
presenten algn tipo de peligro durante su uso. En cualquier caso, si detecta alguna deficiencia comunquelo y no use el equipo o herramienta hasta que se
haya subsanada.
Las mquinas, equipos y componentes utilizados en soldadura elctrica se inspeccionarn todos los meses con
arreglo, como mnimo, al siguiente programa de puntos de inspeccin:
1.1.1. Mquinas elctricas
Nmero de identificacin claramente marcado
Aislamiento de la carcasa
Continuidad a tierra ( en situacin de uso)
Tensin de vaco
Estado general (asas, ruedas, etc.)
Tablas y diagramas inscritos
Instrucciones y pictogramas
Cable y clavija de conexin a red
Bornes de conexin del circuito de soldeo y protectores aislantes
Sistema de regulacin de intensidad
1.1.9. Soplete
Nmero de identificacin claramente marcado
Etiqueta o logotipo del fabricante
Inscripcin en la boquilla del nmero de potencia
Limpio de grasa o aceite
Estado general (ausencia de golpes o deformaciones)
Boquilla limpia y agujero libre de obstrucciones
Funcionamiento de las vlvulas (ausencia de fugas comprobado con agua jabonosa)
Conexiones a mangueras sin fugas y bien montadas
Comprobacin de la aspiracin del oxgeno
Comprobacin del estado de juntas y cierre de asientos de las vlvulas
Ausencia de puntos de corrosin
La inspeccin a fondo de los equipos anticada (Arns, cable de vida, lnea esttica, retractile,
posicionadores, puntos de anclaje, etc ) debe realizarse visualmente y al tacto, buscando daos en toda la
extensin de los equipos y elementos inspeccionados. Las partes flexibles de fibra se doblarn en U cada
quince centmetros, aproximadamente, con las dos manos, tratando de detectar desgastes, cortes,
deshilachados, quemaduras, rastro de productos qumicos, o cualquier otro dao en las fibras. Se
comprobarn los dos bordes de cada faja o banda textil en toda su extensin.
Como mnimo, se inspeccionarn los siguientes puntos:
Cdigo de identificacin claramente marcado
Marcado ANSI o equivalente
Estado fajas o bandas; flexibilidad, cortes, desgastes, desgarre
(incluyendo costuras), quemaduras o dao por calentamiento.
Ausencia de decoloracin en alguna parte de la fibra
Oxidacion o corrosion, rotura, cortes, desgastes excesivos o deformaciones en elementos metlicos
Estado y cantidad de Aros D (conexin de arnes)
Estado y cantidad de hebillas
Estado y longitud del la cuerda de vida incluyendo ganchos y amortigador (mximo de 150cm)
Estado y disposicin de Amortigador de energa.
Funcionamiento de seguros (apertura y cierre) de los mosquetones
Estado de ojales, guardacabos y otras protecciones
Ausencia de oxidacin, agrietamientos, deformaciones o desgastes, apertura, cierre y agarre de los
arrestacaidas (deslizantes)
Puntos anclaje diseados.
La inspeccin trimestral de las escaleras de mano incluir siempre, como mnimo, los siguientes puntos:
Cdigo de identificacin claramente marcado.
Certificado o equivalente ANSI.
Legibilidad de las instrucciones del fabricante (dibujos o croquis, ngulo de inclinacin, carga
mxima permitida).
Estado y situacin de largueros y peldaos (peldaos flojos o mal ensamblados, peldaos o largueros
rotos, con grietas, o indebidamente reparados o sustituidos).
Estado de los componentes auxiliares (poleas, cuerdas, calzos, refuerzos,..).
Ausencia de corrosin en todos los elementos metlicos (tornillos, tuercas, rondanas, remaches,
clavos, calzos, refuerzos, bisagras, soportes, tirantes, etc..).
Ausencia de fisuras, grietas, hendiduras y astillamientos en todo el cuerpo de la escalera.
Ausencia de oxidacin o corrosin en las escaleras metlicas.
Ausencia de deterioro por ataque de productos qumicos en las escaleras de fibra.
Rigidez adecuada (en posicin de longitud mxima de utilizacin), en caso de escaleras extensibles.
Ausencia de arqueos o otra deformacin permanente.
Estado de los calzos antideslizantes.
PARTE III - ANEXO II: PROGRAMA DE PUNTOS DE INSPECCIN DE MAQUINARIA,
HERRAMIENTAS Y EQUIPOS EN LOS PROYECTOS ICA Fluor
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 286 de 332
1.4.6. Poleas:
Nmero de identificacin
Carga Mxima de Utilizacin (CMU) claramente marcada
Canal liso, sin muescas, cortes o irregularidades
Giro libre y suave sobre el eje del soporte
Sistema de enganche del soporte en buen estado y completo
Ausencia de signos de corrosin
Ausencia de agrietamientos, deformaciones, cortes o desgastes excesivos
Revisin del sistema antibloqueo y regulador de carga mxima
1.4.7. Balancines:
Nmero de identificacin
Carga Mxima de Utilizacin (CMU) claramente marcada
Aspecto general
Cordones de soldadura completos en las orejas y en buen estado
Orejas sin deformacin
Ausencia de signos de corrosin
Cuerpo del balancn sin deformaciones, dobleces, aplastamientos, etc.
1.5.14. Desarmadores.
Aspecto general
Empuadura firme, resistente, sin juego ni astillamientos, cortes o deformaciones
Hoja o pico de alojamiento en buen estado, sin deformaciones o redondeos
Caras del alojamiento sin muescas, cortes o desgastes excesivos
Material aislante completo y en buen estado (cuando aplique)
Ausencia de signos de corrosin
Limpios de grasas, aceites u otros productos
til metlico sin agrietamientos, cortes, dobleces u otras deformaciones
El procedimiento de inspeccin establece los criterios de inspeccin de todas las instalaciones, equipos,
mquinas, y accesorios elctricos utilizados en la obra de forma provisional para preservarlos de defectos de
instalacin, deterioros, averas y otras fallas de los que pudiera derivarse cualquier incidente de origen elctrico.
Quedan excluidas las herramientas elctricas y las mquinas elctricas de soldar, para los que existe un
procedimiento especfico.
1.6.1. Instalaciones Elctricas en Casetas y Edificios
Barricada y sealizacin
Asignacin de operador especfico
Hoja de inspeccin diaria (cuando aplique)
Presencia del manual de instrucciones del fabricante
Puesta a tierra (cuando sea requerida)
Medicin del aislamiento (entre fases y entre fase y tierra)
Medicin de continuidad (entre borne de tierra y electrodo y entre borne y carcasa)
Funcionamiento y enclavamiento de la parada de emergencia
Inspeccin visual del cable, su conexin y clavija (cuando la mquina lo incorpore)
SSPA5-01
Noviembre 2014
Rev.2
MASTER
PARTE III - ANEXO III
RIESGOS EN REAS E INSTALACIONES
EXISTENTES DEL CLIENTE
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 297 de 332
ndice
ANEXO II RIESGOS EN REAS DE PLANTA
PARTE III - ANEXO III: RIESGOS REAS E INSTALACIONES EXISTENTES DEL CLIENTE
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 298 de 332
PARTE III - ANEXO III: RIESGOS REAS E INSTALACIONES EXISTENTES DEL CLIENTE
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 299 de 332
En el proyecto estn identificados y destacados los siguientes aspectos preventivos o Riesgos Principales:
A enunciar de acuerdo a los riesgos principales del proyecto
Antes de acceder por primera vez a un rea del proyecto, adems de estar capacitado, se deber estar formado
sobre los riesgos y las normas especficas de cada rea o actividad a desarrollar, segn las normas, instrucciones
y procedimientos de ICA-Fluor y del Cliente.
En caso de laborar dentro de una planta en operacin de algn cliente, cada da se deber solicitar el Permiso de
trabajo al responsable de la zona de planta donde se vaya a realizar el trabajo.
Para cualquier trnsito se evitar pasar por zonas productivas salvo en las que se est realizando trabajos, para
minimizar la exposicin a riesgos del rea.
El acceso de vehculos tambin debe ser autorizado en el Permiso de Acceso, debiendose minimizar el uso de
estos.
Los EPPs bsicos siempre sern: Ropa de trabajo de manga larga y pantaln , Casco, Lentes de Seguridad y
Calzado de Seguridad y guantes
SSPA5-01
Noviembre 2014
Rev.2
MASTER
PARTE III - ANEXO IV
BUENAS PRCTICAS DE SEGURIDAD, SALUD Y
PROTECCIN AL AMBIENTE (PLANOS) EN
PROYECTOS ICA Fluor
Especificacin de SSPA
SSPA5-01 Rev.2
Fecha Noviembre 2014
Pag. 301 de 332
GESTION DE TRFICO
Esta Especificacin se ha revisado segn se indica en el siguiente cuadro y se describe en la pgina posterior.
Por favor destruir cualquier versin anterior.
Gerente de sitio:
Especialista SSPA:
Representante del
Proyecto Cliente:
Gestion De Trafico
[Cliente] Especificacin Master
[Proyecto] Fecha
Contrato [XX-XXXXXX] Pgina 2 de 18
GESTION DE TRFICO
Revisiones
Rev. No. Fecha Descripcin
Gestion De Trafico
[Cliente] Especificacin Master
[Proyecto] Fecha
Contrato [XX-XXXXXX] Pgina 3 de 18
GESTION DE TRFICO
ndice
3.0 DEFINICIONES............................................................................................................................................ 4
Gestion De Trafico
[Cliente] Especificacin Master
[Proyecto] Fecha
Contrato [XX-XXXXXX] Pgina 4 de 18
GESTION DE TRFICO
1.0 PROPOSITO
La presente especificacin se crea con objeto de indicar los lineamientos a seguir para la creacin de los
Planes de Trafico especficos que deben generarse en cada proyecto, as como identificar y prevenir los
riesgos futuros de un proyecto relacionados con en trafico de vehculos/maquinaria y peatones. Un plano o
mapa con las indicaciones de circulacin en vialidades, sealizacin y vas de emergencia se incluir al Plan
de Trafico especfico para ayudar a su comunicacin y comprensin.
Para conseguir la mxima utilidad de esta herramienta, los Planes de Trafico deben generarse en una etapa
temprana del Proyecto, y actualizarse cada vez que cambien las condiciones del mismo.
El mbito de aplicacin de la presente especificacin es para todos los proyectos en los que ICA-Fluor
participa activamente en la Supervisin en campo.
La reglamentacin (Cdigo de Circulacin, ) as como las normativas internas del cliente son de
aplicacin en el Proyecto y por tanto han de tenerse en cuenta a la hora de elaborar el Plan de Trafico
especifico, en caso de disparidad entre ellas prevalecern las indicaciones mas restrictivas.
3.0 DEFINICIONES
Jefe de Trfico. Persona que ostenta el rol de realizar el seguimiento al Plan de Trafico, la gestin de
los Vigilantes de Trfico, la aprobacin y control de autorizaciones de entrada de vehculos al Proyecto,
as como las autorizaciones de cortes de vialidades y procedimientos especficos de trfico.
Vigilante de Trfico. Persona encargada en campo de controlar y dinamizar el flujo de trfico en obra.
Corte de vialidades. Cualquier alteracin que implique: la imposibilidad del paso unidireccional a
travs de una vialidad, obstaculizar una va peatonal, obstaculizar una va de emergencias o dificultar el
acceso a los medios de emergencias.
4.0 RIESGOS
Gestion De Trafico
[Cliente] Especificacin Master
[Proyecto] Fecha
Contrato [XX-XXXXXX] Pgina 5 de 18
GESTION DE TRFICO
Cada de objetos. Riesgo debido a la posibilidad de cada de materiales transportados por los
vehculos y/o maquinaria.
Cadas al mismo o distinto nivel. Se presenta este riesgo generalmente cuando los peatones
transitan por superficies irregulares como terrenos sin la suficiente compactacin o con
desniveles.
Proyeccin de objetos. Se presenta este riesgo cuando hay material de terracera suelto y por
friccin las llantas los proyectan, lateral y frontalmente.
Una de las actuaciones mas tempranas es la de realizar un anlisis sobre el proyecto, en el que se
identifiquen los riesgos asociado a cada una de las reas. Para ello habr que tenerse en cuenta la densidad,
interacciones e incompatibilidades, de vehculos/maquinaria y personal sobre la superficie del proyecto.
Adems de lo anterior se tendr que tener en cuenta las distintas fases por las que atraviesa un proyecto
(movimiento de tierras, obra civil, montaje, ) que implican una variacin en las caractersticas del mismo,
tanto en el aspecto de densidad de vehculos y peatones, como en el estado de terminacin de vialidades o
zonas de paso.
Este anlisis determinar las acciones a tomar, y que se indicaran en el Plan de Trafico especfico del
Proyecto, con la finalidad de eliminar o reducir hacia niveles tolerables los riesgos derivados de esta
actividad.
Al hacer el estudio de las vialidades a utilizar durante la construccin del proyecto se puede presentar la
situacin de que estos sean ya existentes y por consiguiente no necesiten ninguna accin posterior, que estas
vialidades se generen provisionalmente para la construccin del proyecto, o que se generen porque formen
parte del proyecto.
En el caso de que las vialidades se generen, las acciones a seguir se diferencian en funcin de su utilizacin.
La recomendacin principal para este tipo de vialidades es la de realizar en una fase temprana todos
los trabajos de sistemas enterrados que transiten bajo estas vialidades. Esto permitir poder a
continuacin realizar las vialidades. En el caso de que las vialidades sean de asfalto, la buena practica
en este sentido es la de dejar la terminacin de los mismos (ultima capa de asfalto) para la
terminacin del proyecto, y as conseguir un buen acabado de las superficies.
Esta recomendacin aporta beneficios en seguridad, pero tambin en productividad (mejoran el flujo
de vehculos y materiales), en la planeacin (se adelanta esta actividad al comienzo del proyecto y se
Gestion De Trafico
[Cliente] Especificacin Master
[Proyecto] Fecha
Contrato [XX-XXXXXX] Pgina 6 de 18
GESTION DE TRFICO
evitan tiempos muertos debidos al mal estado de vialidades por lluvias, etc) o costos (se evitan las
reclamaciones o costos asociados al atascamiento de vehculos o vuelco de los mismos).
Si no es posible la construccin de vialidades en una etapa previa, estos se generaran con material
suficientemente resistente y compactado, como es el caso de caminos revestidos. En este caso se
tendr especial cuidado en programa de riego para humectar las vialidades para evitar la generacin
de polvo debido al transito de vehculos.
En funcin del anlisis de riesgo asociado a las reas por donde se ubicarn las vialidades se decidir
cul es el tipo de vialidad ms idneo.
En el caso de que se pueda producir generacin de polvo por el transito de vehculos, se programara
un sistema para humedecer estas vialidades.
Este tipo de vialidades provisionales se hace muy frecuente en la fase de movimiento de tierras o en
accesos a lugares exteriores al proyecto como reas de acopio o almacenes.
reas de estacionamiento. Son las reas destinadas para estacionar los vehculos mientras sus
ocupantes se encuentran en las zonas de trabajo. Para el dimensionamiento de estas reas se
puede utilizar como valores de referencia para el ratio Vehculos/Personal en obra; 0.55 para
periodos habituales y 0.7 para los periodos de pico de personal (estos ratios varan en funcin de
los medios de transporte empleados).
reas de parada. Son las zonas del proyecto destinadas a la parada temporal de vehculos
destinados al transporte de materiales o personas (almacn de materiales, parada de vehculos de
transporte de los trabajadores a los tajos, etc) con el fin de que estos vehculos no interfieran las
vas de circulacin o reas de trabajo.
reas de espera. Son las zonas en las que deben de esperar los vehculos mientras gestionan los
permisos necesarios para entrar a las zonas requeridas, y as evitar el entorpecer u obstaculizar el
paso a terceros.
Para la configuracin de estas reas se tendrn en cuenta, entre otros, los siguientes puntos: el tipo de
firme, la capacidad necesaria, el impacto de las condiciones metereologicas, la distancia hacia los
puntos de trabajo as como la iluminacin y control sobre reas para evitar accidentes, vandalismo o
robos.
Gestion De Trafico
[Cliente] Especificacin Master
[Proyecto] Fecha
Contrato [XX-XXXXXX] Pgina 7 de 18
GESTION DE TRFICO
En obra existir una separacin clara y segura entre las vialidades y las zonas por las que transita el personal
para llegar a sus reas de trabajo. Esta separacin se puede realizar de diferentes formas en funcin del nivel
de riesgo de cada rea indicada en el apartado 5.0 Anlisis de las Zonas de Riesgo
Separacin por caminos claramente diferenciados. Estos caminos pueden ser o bien
definitivos, o bien provisionales como en el caso de pasarelas de andamio.
Separacin con proteccin vertical rgida. Se puede realizar con guarniciones, barreras, ,
material de trfico, barreras provisionales o definitivas,
A efectos de que la separacin sea efectiva, se tendr en cuenta el mantenimiento de estos sistemas en caso
de deterioro por golpes, as como, que estos protejan eficazmente a los peatones.
Para evitar que los trabajadores crucen por puntos peligrosos, se instalarn barreras o barandales que guen a
los peatones para cruzar por lugares adecuados.
Se evitara la descarga directa desde reas de transito de peatones hacia reas de transito de vehculos, una
buena practica en este sentido es la de colocar barreras fsicas que impidan la salida directa de peatones a la
vialidad, y que a su vez dirijan a estos de manera que la descarga se realice de cara a la direccin por la que
se aproxima el trafico.
Gestion De Trafico
[Cliente] Especificacin Master
[Proyecto] Fecha
Contrato [XX-XXXXXX] Pgina 8 de 18
GESTION DE TRFICO
Paso peatonal provisional independiente de las Separacin mediante sealizacin vertical y horizontal
vialidades
Gestion De Trafico
[Cliente] Especificacin Master
[Proyecto] Fecha
Contrato [XX-XXXXXX] Pgina 9 de 18
GESTION DE TRFICO
De gran importancia se manifiesta el disponer de un proyecto sin zonas ciegas para la circulacin de trfico,
con iluminacin adecuada, as como con una sealizacin que indique y recuerde las precauciones y normas
a seguir.
9.1 Visibilidad.
En reas en la que sea confusa o complicada la identificacin de peatones, estos irn equipados con ropa o
chaleco de alta visibilidad. Estas circunstancias se pueden dar tanto por la dificultad para identificar a
peatones en vialidades, como por la dificultad de diferenciar a los trabajadores del resto de elementos de las
zonas de trabajo (cuando se este en una fase de confluencia entre vehculos y maquinaria con personal a pie,
como pueden ser las etapas de movimiento de tierras).
Se tratara de evitar las zonas ciegas al trfico de vehculos, que impidan la correcta visibilidad hacia resto de
vehculos o personas. Se tomaran acciones para que no se generen estas zonas durante el transcurso de la
obra, es especial se controlaran los acopios y estacionamientos cerca de cruces o zonas de entrada/salida de
personas o vehculos.
En caso de que no sea posible evitar estas zonas ciegas se optara por otros
sistemas que protejan sobre este aspecto, como pueden ser espejos,
semforos, o el uso de Vigilante de trfico.
La foto muestra el rea junto al cruce en la que no Prohibicin de estacionarse para mantener una buena
esta permitido colocar ningn objeto para visibilidad al salir de la carpa
permitir la visibilidad en todo momento.
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9.2 Iluminacin.
Los niveles mnimos de iluminacin vendrn indicados por la reglamentacin vigente y las normativas del
cliente (cuando aplique).
Una buena practica en este sentido, es la de adelantar la instalacin de las luminarias de vialidades y zonas
de paso a una fase inicial del proyecto, en caso de no disponer de alimentacin elctrica definitiva, este
sistema de iluminacin puede depender del suministro de corriente provisional al Proyecto.
Los niveles propuestos de iluminacin en las distintas reas y etapas del proyecto se establecern
conjuntamente con el cliente (cuando aplique), como referencia se presenta el siguiente cuadro.
9.3 Sealizacin.
Tanto la sealizacin vertical como la horizontal se realizaran con elementos de alta visibilidad, en particular
se sealizaran los siguientes puntos:
Limites de velocidad.
Pasos de peatones (pasos peatonales, vas peatonales)
Indicaciones de sentido de circulacin, prohibicin de paso, altos,
reas con prohibicin de estacionar.
reas con prohibicin de parar.
Vas y salidas de emergencia.
Locales del proyecto como pueden ser las oficinas de proyecto, las distintas unidades, el servicio
medico, etc
rea de espera para la entrada al proyecto.
rea de Estacionamiento
Accesos al proyecto y reas de estacionamiento.
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Uno de los riesgos mas frecuentes es el de golpes de vehculos contra elementos de las instalaciones o hacia
personas. Es por ello que habr que instalar o colocar elementos que protejan sobre estos riesgos.
Los desniveles pronunciados o excavaciones en zonas de trfico debern protegerse con elementos de
suficiente resistencia para impedir el paso de los vehculos en caso de descuido o accidente.
Ser necesario guardar una distancia de seguridad, segn se indica en la imagen siguiente, alrededor de las
protecciones de seguridad. Un elemento de uso generalizado para estos propsitos son las barreras tipo..
300 mm a rea de
1 metro Seguridad
(deseable) >= 1 metro ZONA DE
TRAFICO TRABAJO
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Se debe de tener especial cuidado en evitar que se den lugares en los que los peatones podran quedar
atrapados sin posibilidad de escape en caso de emergencia.
Cuando en las vas de circulacin existan zonas con altura limitada, se sealizara esta situacin a una
distancia adecuada.
En caso de que un evento accidental o una actitud descuidada pueda provocar el golpe de un vehculo contra
lneas elctricas de alta tensin, conducciones de tuberas que transporten productos qumicos o peligrosos, o
elementos de emergencias, se tendr que proteger a los mismos ante este riesgo. En este sentido hay que
tener en cuenta que no es necesario que exista contacto fsico para que una lnea elctrica sea peligrosa, la
distancia de seguridad en las lneas elctricas vendr en funcin de la tensin y el aislamiento de las mismas.
En funcin del anlisis de las zonas de riesgo indicado en el apartado 5, y de las dimensiones de las distintas
vialidades, se definir la capacidad de circulacin de cada vialidad, diferencindose las vialidades segn los
siguientes puntos:
Una vez definidos los tipos de cada uno de las vialidades, se realizara un estudio general de todos las
vialidades del proyecto para indicar el sentido de circulacin de los mismos. A la hora de realizar este
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estudio se tendr en cuenta que posibles alteraciones en las vialidaes (cortes de vialidad, ) no generen
situaciones en las que se de la imposibilidad de acceder a zonas de la planta o de salir de las mismas.
El nivel mximo de velocidad asociado a cada vialidad vendr indicado segn los siguientes
puntos:
Vialidades interiores del proyecto, asimilables a calles urbanas por las que 20
pueden transitar peatones: 20 km/h
Vialidades interiores del proyecto, asimilables a calles urbanas por las que no 30
transiten peatones: 30 km/h
Estos valores podrn ser minimizados, en funcin de los resultados del anlisis de zonas de riesgo, de la
normativa interna de cada cliente o de la reglamentacin aplicable.
Para vehculos/maquinaria pesada, la velocidad mxima en el interior del Proyecto ser de 10 km/h.
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Existen sistemas de control de velocidad que ayudan a mantener la velocidad de los vehculos por debajo de
los lmites establecidos, a continuacin se muestran los sistemas ms habituales en proyectos.
Radares de velocidad. Son sistemas electrnicos que muestran la velocidad de los vehculos que
se aproximan, advirtiendo al conductor en caso de exceder los lmites, y permitiendo a la
supervisin la correccin y control de desviaciones.
Estos sistemas sern de utilidad en zonas criticas en las que se prevea que los vehculos puedan alcanzar una
velocidad superior a la requerida, como pueden ser las vialidades de acceso al proyecto, los pasos de
peatones, o cruces, o las vialidades entre zonas separadas del proyecto. En funcin de cada situacin sern
ms efectivos unos sistemas u otros.
Moderador de velocidad tipo tope de trfico. Moderador de velocidad que permite el paso de
extenciones a su travs.
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Los vigilantes de trfico estarn al cargo de la persona que ostente el rol de Jefe de Trafico, y entre sus
funciones estarn las siguientes:
En ocasiones en las que se incremente el volumen de trfico de ICA-Fluor o de uno o varios contratistas
debido a una actividad determinada, como el montaje/desmontaje de gras o camin mezclador de concreto,
ICA-Fluor y los subcontratistas dispondrn tambin de vigilantes para controlar sus actividades, y que ellas
no interfieran con el resto del proyecto.
El trmino Corte de vialidad se refiere a cualquier alteracin que implique: la imposibilidad del paso
unidireccional a travs de una vialidad, obstaculizar una va peatonal, obstaculizar una va de emergencias o
dificultar el acceso a los medios de emergencias.
Para cada proyecto se generar un procedimiento especfico para la realizacin de cortes de vialidades.
En este documento se indicaran quienes son las personas que pueden autorizar estos cortes de vialidades,
cuales son las medidas a tomar, el tiempo de anticipacin necesario para solicitar el corte, as como quienes
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son las personas o colectivos a informar y comunicar esta situacin (supervisin, contratistas, servicio
mdico, control de entrada, ).
Para conseguir una respuesta rpida en caso de emergencias y tener una imagen global de la situacin de las
vialidades, se aconseja que se disponga de planos o mapas con la situacin de cada uno de las vialidades.
Como mnimo tendrn acceso directo a estos mapas el Servicio Medico y el Jefe de Trafico.
Las actividades que generen un incremento sustancial de la cantidad de vehculos durante un espacio de
tiempo corto comparado con la duracin del proyecto, como es el caso de camiones mezcladores de concreto
o montajes/desmontajes de gras, generaran un requerimiento especfico para cubrir estas actividades y no
perjudicar al resto del proyecto o al trfico en las inmediaciones.
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En caso de que el control de entrada de vehculos este lidereado por ICA-Fluor, se establecer un
procedimiento de pases definitivos y provisionales para todo vehculo que tenga que acceder al proyecto. El
Jefe de trfico ser el responsable de limitar el numero de vehculos dentro del proyecto en funciona de las
caractersticas del mismo.
Una buena practica para eliminar o reducir las congestiones de vehculos y maquinaria, tanto en el Proyecto
como en las vialidades de acceso, es la de definir horarios para el movimiento de los vehculos y maquinaria,
en particular se comentan las principales prcticas:
Calendario de entrada y salida al Proyecto. Distribuye las horas de entrada y salida de los
empleados de cada empresa en un horario prudente, con ello se evita la masificacin, y la
correspondiente congestin de vehculos en horas punta.
En determinados proyectos la bicicleta es uno de los medios que se utilizan para el transporte de personas y
pequeos materiales. En proyectos en los que se haga uso de la bicicleta como medio de transporte se
seguirn las siguientes recomendaciones:
Uso de EPPs. La normativa en cuanto al uso de EPPs de la zona por la que transiten las
bicicletas indicara cuales son los EPPs mnimos a la hora de utilizar este medio de transporte.
Como norma general las personas que utilicen bicicleta usaran casco con sistema de sujecin,
tipo barbuquejo o similar.
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16.0 CAPACITACIN
Un plano resumen del Plan de Trafico se mostrara a todo el personal que vaya a conducir un vehculo dentro
del proyecto, para ello se incluir esta informacin dentro de curso que se realiza para la entrada al proyecto.
En el control de accesos se dispondr igualmente de un plano resumen para informar a los conductores de
vehculos que entran al proyecto con pase provisional, como puede ser el caso de conductores de vehculos
de transporte ocasional (camiones, camiones mezcladores de concreto, suministros, )
17.0 ANEXOS
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Anexo 1
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CAPACITA.
SALA
UNIDAD OFICINAS
UNIDAD
CONTROL
UNIDAD
UNIDAD
20
ESTACIONAMIENTO
UNIDAD
LEYENDA
Paso de Peatones
AREA DE ESPERA
UNIDAD Puente Peatonal
20
Zona de prohibido
obstaculizar
CONTROL
CLINICA Paso peatonal elevado
OFICINAS
DESCARGAS Y
MOVIMIMIENTOS DE
MATERIAL EN OBRA
Rev.1
PROGRAMA ZERO INCIDENTES
En las obras en las que ICA Fluor participa, habitualmente nos encontramos con la
problemticas sobre la forma de cargar materiales que llegan a obra, principalmente
acero de refuerzo en paquete o habilitados, paquetes de tubera, estructura
despiezada, conjuntos preensamblados (skids), rollos de cable, material elctrico y
otros equipos, que se cargan en taller sobre los camiones de transporte, o
contenedores cerrados, optimizando la capacidad de carga y empleando medios que
no son factibles en la obra (puente-gra o montacargas por empuje, tarimas), pero
no teniendo en cuenta los riesgos y dificultades que despus van a presentar en la
descarga en obra. Tambin se debe tener en cuenta los movimientos de material de
los almacenes de obra a los frentes de trabajo.
Con independencia de la forma del acero de refuerzo (varillas, malla electro soldada),
toda suele venir en paquetes de mayor o menor tamao y peso, amarrada con
alambrn trenzado o fleje. Sobre dichos paquetes, el personal que va a proceder a su
carga y descarga, en la mayora de ocasiones desconoce el peso real, con lo que ya
se incurre en un posible riesgo.
Tampoco suele venir separado por calzas para poder ser amarrado ahorcando con
eslingas y grilletes.
Una prctica insegura, pero habitual, es eslingar los
paquetes por los alambrones con los que los paquetes
vienen amarrados. Dichos alambrones no son
elementos resistentes ms que para mantener unido el
material y pueden romper en cualquier instante si se
cuelga todo el peso de ellos.
La prctica segura es:
1. Separar con palanca un paquete de otro e introducir una calza de madera en
cada extremo del paquete.
2. Acto seguido se emplean eslingas textiles sobredimensionadas al peso a izar
(mirar la ficha tcnica de transporte para conocer el peso total del transporte y
aplicar el clculo correspondiente) y proteger las eslingas con fundas de goma
o cantoneras, el objetivo es proteger el textil contra cantos filosos.
3. Se ahorca el paquete por ambos extremos sin soltar el alambrn y se descarga
sobre calzas donde se tenga previsto.
En paquetes de malla electro soldada la operacin es
similar pero ahorcando entre una de las cuadrculas de
la malla. En la mayora de casos habr que deshacer
el paquete de malla para no exceder la capacidad de
carga. Se separarn las mallas con una palanca hasta
introducir una calza de madera, que deje margen a
poder introducir la eslinga sin riesgo de atrapamiento
para las manos. Se recomienda hacer un tiro con
Operador sin telemando y gatos calzados
cuatro eslingas (una a cada esquina). slo con una calza.
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BUENAS PRCTICAS: DESCARGAS Y MOVIMIENTOS DE
MATERIAL EN OBRA
Otras buenas prcticas relacionadas con el acero de refuerzo son: Soltar de forma segura los amarres de flejes
metlicos para evitar efecto ltigo, Amarre ergonmico y proteccin de puntas de varillas. Uso de Cadenas en el
caso de estar autorizada. Camin autocargante slo para carga y descarga.
Tuberas y spools
orden de necesidad de
montaje y de modo que se
permita su eslingado seguro,
sin que se enganchen con
otros tubos. En ningn caso
se permitir mover la carga
con personal sobre la
plataforma del camin.
Accesorios para manipulacin, transporte manual interno en la obra y almacenamiento
de tubera y perfiles son:
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BUENAS PRCTICAS: DESCARGAS Y MOVIMIENTOS DE
MATERIAL EN OBRA
Otras buenas prcticas relacionadas con tuberas y spools son: Precaucin para evitar atrapamiento de manos,
barricado correcto de reas de acopio y eslingado seguro (no permitido el uso de cadenas para tubera, ni
movimientos de tuberas con montacargas). .
CMU y mx.
En caso de ser necesario por el estado del terreno (compactacin) se colocarn bajo
los caballetes y otros soportes, planchas de madera uniformes para facilitar la
nivelacin y estabilidad.
Las bobinas de cables siembre se manipularn con medios de izaje especficos para
su transporte, evitando tubos sin topes y sin caractersticas definidas de Carga
Mxima de Utilizacin. Para su descarga desde los transportes, se emplearn eslingas
textiles homologadas y con proteccin de cantos (especficas para estas actividades).
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BUENAS PRCTICAS: DESCARGAS Y MOVIMIENTOS DE
MATERIAL EN OBRA
gatos al suelo o se unirn acopladamente ambos gatos, con el fin de no permitir que
movimientos o el peso de la bobina hagan desplazar a los gatos, provocando la cada
de la bobina.
Necesario Anclaje de
fijacin y soporte de los
gatos anclado al suelo
En ambos casos de las imgenes, el tubo de soporte cuenta con topes en la bobina,
pero no en los extremos de apoyo a los gatos. En la foto de la izquierda, en caso de
balanceo o desnivelacin la bobina caera.
En las operaciones de tendido de cable tanto manual, como con malacates, todos los
rodillos que se ubiquen para el correcto tendido, deben estar firmemente fijados, para
evitar cualquier deslizamiento del cable fuera del camino preestablecido, as como la
cada o proyeccin del propio rodillo.
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BUENAS PRCTICAS: DESCARGAS Y MOVIMIENTOS DE
MATERIAL EN OBRA
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BUENAS PRCTICAS: DESCARGAS Y MOVIMIENTOS DE
MATERIAL EN OBRA
Resumen
En general, planear y tener especificaciones en los pedidos del Proyecto sobre las
prcticas seguras de transporte, para poder descargar el material en obra de forma
segura, as como cero tolerancia ante cualquier material que llegue a obra, o se est
distribuyendo dentro de ella, que no cumpla los requisitos, es la forma de evitar un
gran n de riesgos dentro del Proyecto.
Hay que ser consciente de los medios disponibles en obra para descarga, tanto de
forma general para el Proyecto (almacn del Proyecto), como por parte de los
subcontratistas.
Normas Generales:
Siempre se tiene que conocer el peso de la pieza o carga.
En las operaciones de descarga o movimiento con gra, deben estar dirigidas
por un Maniobrista y operador de gra autorizados.
Debe usarse siempre cuerda-gua o accesorios de amarre que eviten estar
dentro del radio de accin de la carga izada o en movimiento.
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BUENAS PRCTICAS: DESCARGAS Y MOVIMIENTOS DE
MATERIAL EN OBRA
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Para la ejecucin del colocado de concreto de muros en el frente requerido, es muy importante
desde el principio de su construccin cumplir con buenas prcticas en las ejecuciones, que
abarcan desde el montaje de acero de refuerzo, cimbra, apuntalamiento o fijacin de la cimbra y,
por ltimo, el colocado de concreto.
Cimbra
Cuando se realiza una cimbra con bastidores metlicos y piezas de aglomerado impermeable
(hidrfugo), es importante antes del montaje de los mismos chequear visualmente el estado en
que se encuentran (ej: si el bastidor no est daado por algn golpe realizado en montajes
anteriores, o si est oxidado y haya perdido espesor del mismo, en ambos casos pierde
propiedades como estructura de soporte para el cual fue diseado. Como tambin el estado en
que se encuentran las piezas de aglomerado impermeable (hidrfugo); ms an si el muro a
verter concreto va ser muro de cara vista).
Las cimbras deben quedar totalmente a plomo, previo al colocado de concreto en los casos de
muros verticales, fijados entre ellos con sus correspondientes accesorios suministrados por el
fabricante, como tambin con sus correspondientes separadores chiboles y tuercas para la
sujecin de las cimbras longitudinales y transversales respectivamente.
Apuntalamiento
En todo caso, se recomienda en las bases de los cimbras fijarlos, ya sea con tochos de acero de
refuerzos (es una prctica habitual) u otro tipo de fijacin.
Los apuntalamientos se deben colocar a partir del metro en todas las uniones entre cimbras y
otro factor a considerar es el ngulo de apuntalamiento, que debera ser lo ms abierto posible.
Colocado de Concreto
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BUENAS PRCTICAS: IZAJE DE PIEZAS LONGITUDINALES CON GRA
Se consigue el mismo efecto de inclinacin reduciendo la eslinga ms corta y jugando con la distancia
entre
eslingas (preferiblemente cerrando el ngulo), que prolongando la distancia. Esta 1 opcin es ms
estable y segura. Hay que asegurar el apriete del ahorcado, tanto simple como doble (o triple).
RECUERDE siempre probar y levantar a nivel bajo, cercano al suelo todas las maniobras en 1 instancia
y tener cuidado con las manos y pies para no sufrir un atrapamiento!
NOTA: Lo que se puede acortar la eslinga ms corta est supeditado a que la pieza no se aproxime en
exceso a la pluma de la gra o a otras estructuras.
El ahorcado debe hacerse con
grilletes, apretando dicho ahorcado
Tener en cuenta que una de las eslingas
manualmente en 1 instancia, para
soportar mayor tensin. Como
Recomendacin de evitar que se pueda abrir.
referencia, que una sola de las
ngulos por debajo de
eslingas pueda soportar todo el
60 que son
peso, es garanta para no Es importante tener en cuenta que
fcilmente
sobrecargarlas ahorcando se reduce el 20% la
comprobables en capacidad de carga nominal.
campo (separacin
entre eslingas igual
que la longitud L final
de las mismas).
Se puede jugar
descentrando el eslingado Cuando D > L (ngulo mayor de 60)
del centro geomtrico calcular las tensiones en funcin del
ngulo
Calidad:
Tener en cuenta incompatibilidades de materiales (ej: inox o aleados con Acero Carbono). Los eslingados
tienden
a cerrarse, por la componente horizontal de la fuerza. Esto origina daos en la pieza si no se protege. Tener en
cuenta
tambin los posibles daos en pintura y acabados. Al modificar el ahorcado, aflojar por completo y NO
desplazarlo
golpeando.
BUENAS PRCTICAS: IZAJE DE PAQUETES O ESTRUCTURAS CON GRA
Se consigue el mismo efecto de inclinacin reduciendo la eslinga ms corta y jugando con la distancia
entre eslingas (preferiblemente cerrando el ngulo), que prolongando la distancia. Esta 1 opcin es ms
estable y segura. Hay que asegurar el apriete del ahorcado, tanto simple como doble (o triple).
RECUERDE siempre probar y levantar a nivel bajo, cercano al suelo todas las maniobras en 1 instancia
y tener cuidado con las manos y pies para no sufrir un atrapamiento!
NOTA: Lo que se puede acortar la eslinga ms corta depende de que la pieza no se aproxime en exceso a
la pluma de la gra o a otras estructuras.
Se puede jugar descentrando un
Tener en cuenta que una de las eslingas eslingado y manteniendo los eslingados
soportar mayor tensin. Como de restantes, para nivelar.
referencia, que una sola de las
eslingas pueda soportar todo el El ahorcado debe hacerse con
grilletes, apretando dicho
peso, es garanta para no
ahorcado manualmente en 1
sobrecargarlas
instancia, para evitar que se
pueda abrir. Recuerde que
Recomendacin de ahorcando, se reduce el 20%
ngulos por debajo de la capacidad de carga nominal.
60 que son
fcilmente
comprobables en
campo (separacin
entre eslingas igual
que la longitud L final
de las mismas).
Calidad: Tener en cuenta incompatibilidades de materiales (ej: inox o aleados con Acero Carbono). Los eslingados
tienden a cerrarse, por la componente horizontal de la fuerza. Esto origina daos en la pieza si no se protege. Tener en
cuenta tambin los posibles daos en pintura y acabados. Al modificar el ahorcado, aflojar por completo y NO
desplazarlo golpeando.