Você está na página 1de 2

Bina Marga DPU Propinsi Kalbar

DIVISI VII = STRUKTUR


SEKSI A.7.18

JEMBATAN KAYU

A.7.18.1. UMUM
( 1 ) Pekerjaan kayu dilaksanakan untuk pembuatan Bangunan Bawah dan Bangunan
Atas, sayap jembatan kayu baik pembuatan baru maupun pelebaran serta penggantian
struktur jembatan yang lama serta pembuatan Didalam pekerjaan ini mencakup
penyediaan bahan , tenaga dan peralatan yang diperlukan untuk pelaksanaan
pekerjaan ini.
( 2 ) Pada pekerjaan Bangunan atas termasuk pengadaan dan pemasangan pipa sandaran
serta pengecatan.

A.7.18.2. MATERIAL
( 1 ) Bahan kayu yang digunakan dalam pelaksanaan pekerjaan ini seluruhnya adalah kayu
kelas I (kayu belian) yang memenuhi persyaratan sebagai berikut :
( a ) Mempunyai dimensi yang cukup sebagaimana tercantum dalam gambar rencana
( b ) Tidak retak potensial atau pecah
( c ) Tidak lapuk
( d ) Bukan merupakan inti kayu
( e ) Relatif lurus
( 2 ) Bout, plat beugel dan plat penyambung lainnya harus digunakan baja dengan kualitas
sejenis dengan baja yang digunakan untuk tulangan, sebelum dipasang terlebih dahulu
harus dicat dengan menie besi. Bentuk dan dimensi dari bout, plat beugel dan
penyambung sesuai dengan gambar rencana.
( 3 ) Paku yang digunakan adalah sejenis paku seng dengan diameter dan panjang disesuaikan
dengan keperluan lapangan.
( 4 ) Bahan pembantu lainnya yang diperlukan dalam rangka pelaksanaan pekerjaan, agar jenis
dan kualitasnya disesuaikan dengan struktur yang akan dilaksanakan dan kondisi
lapangan.
( 5 ) Semua jenis bahan yang akan digunakan sebelum dipasang harus mendapatkan
persetujuan dari Direksi Teknik/Pengawas Lapangan baik mengenai mutu maupun
dimensinya. Apabila Kontraktor lalai melaksanakan ketentuan ini, maka segala resiko
yang timbul sepenuhnya menjadi tanggung jawab kontraktor.

A.7.18.3. PELAKSANAAN
( 1 ) Dimensi , ukuran dan posisi masing-masing struktur disesuai dengan gambar rencana.

( 2 ) Balok laci / alas harus dipasang minimal 1,50 m' dari ujung runcingan tiang.
( 3 ) Pemancangan tiang harus menggunakan alat penumbuk besi manual atau mekanis dengan
berat minimal 150 kg, penumbukan dapat dihentikan apabila kedudukan tiang sudah
mencapai kedalaman yang disyaratkan atau sesuai dengan petunjuk Direksi
Teknik/Pengawasan Lapangan.

A.7.18 - 1
Bina Marga DPU Propinsi Kalbar

( 4 ) Apabila dipandang perlu karena kondisi lapangan ujung tiang yang ditanam dapat
dipasang sepatu besi untuk menghindari pecah.
( 5 ) Setiap sambunagan kayu termasuk pen dan lubang harus diberi cat menie, dan semua
sambungan yang menggunakan bout harus dipasang ring.
( 6 ) Semua sambungan balok horizontal harus digunakan tipe sambung bibir miring berkait
yang diperkuat dengan bout.
( 7 ) Seluruh struktur yang tertanam harus dicat dengan teer atau campuran aspal + minyak
tanah dengan perbandingan campuran 2 : 1, pemakaian 0,50 Ltr / M 2 .
( 8 ) Posisi dan panjang sayap disesuaikan dengan kondisi lapangan dan petunjuk Direksi
Teknik/ Pengawas Lapangan.
( 9 ) Apabila pekerjaan merupakan pelebaran jembatan lama, maka pelaksanaannya harus
diatur sedemikian rupa sehingga kelancaran arus lalu lintas tetap terjaga dengan
melaksanakan bertahap untuk setiap sisi sisi jembatan.

A.7.18.4. PENGUKURAN DAN PEMBAYARAN

( 1 ) Pengukuran
( a ) Tidak ada pengukuran terpisah untuk masing-masing jenis pekerjaan yang
menyangkut bahan, upah dan peralatan yang diperlukan dalam pelaksanaan karena
harga satuan yang tercantum di dalam dokumen kontrak mencakup ketiga
komponen tersebut.
( b ) Pengukuran dilaksanakan terhadap hasil pekerjaan yang telah diterima dan
memuaskan Direksi Teknik/Pengawas Lapangan.
( c ) Tidak akan dilakukan pengukuran ulang guna pembayaran apabila terdapat
pekerjaan yang ditolak oleh oleh Direksi Teknik/Pengawas Lapangan dan
diperintahkan untuk dilakukan perbaikan.
( d ) Tidak ada pengukuran tersendiri untuk pekerjaan galian yang diperlukan dalam
pelaksanaan struktur jembatan maupun sayap jembatan.

( 2 ) Pembayaran
Pembayaran hanya dilakukan terhadap hasil kerja yang telah diukur dan diterima oleh
Direksi Teknik/Pengawas Lapangan. Untuk pembayaran ditetapkan mata pembayaran
untuk masing-masing pekerjaan sebagai berikut :

NOMOR MATA SATUAN


URAIAN
PEMBAYARAN PEMBAYARAN

A.7.18 (1) Bangunan Bawah Jembatan Kayu Meter Kubik

A.7.18 (2) Bangunan Atas Jembatan Kayu Meter Kubik

A.7.18 - 2

Você também pode gostar

  • Contoh Penawaran Teknis PDF
    Contoh Penawaran Teknis PDF
    Documento583 páginas
    Contoh Penawaran Teknis PDF
    Bang Joy
    Ainda não há avaliações
  • Dsdadasd
    Dsdadasd
    Documento7 páginas
    Dsdadasd
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Sdsdsadadad
    Sdsdsadadad
    Documento2 páginas
    Sdsdsadadad
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Rekapitulasi: Perkiraan Harga Pekerjaan
    Rekapitulasi: Perkiraan Harga Pekerjaan
    Documento4 páginas
    Rekapitulasi: Perkiraan Harga Pekerjaan
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Adasdsad
    Adasdsad
    Documento11 páginas
    Adasdsad
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • DLL PDF
    DLL PDF
    Documento4 páginas
    DLL PDF
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Brosur JAKON
    Brosur JAKON
    Documento2 páginas
    Brosur JAKON
    Fajar Husen
    Ainda não há avaliações
  • Adadsds
    Adadsds
    Documento193 páginas
    Adadsds
    vw123
    100% (1)
  • Contoh-Penawaran-Teknis
    Contoh-Penawaran-Teknis
    Documento185 páginas
    Contoh-Penawaran-Teknis
    vw123
    100% (1)
  • DFSFSFSDSDSD
    DFSFSFSDSDSD
    Documento207 páginas
    DFSFSFSDSDSD
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • DFSFSFSDSDSD
    DFSFSFSDSDSD
    Documento207 páginas
    DFSFSFSDSDSD
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Dadadad
    Dadadad
    Documento3 páginas
    Dadadad
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • DSDSDSD
    DSDSDSD
    Documento9 páginas
    DSDSDSD
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Sni 6751 2016 PDF
    Sni 6751 2016 PDF
    Documento12 páginas
    Sni 6751 2016 PDF
    salma karimah
    Ainda não há avaliações
  • SSSDSDSD
    SSSDSDSD
    Documento4 páginas
    SSSDSDSD
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Asasasas
    Asasasas
    Documento33 páginas
    Asasasas
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Asdad
    Asdad
    Documento4 páginas
    Asdad
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • 2828-2011
    2828-2011
    Documento14 páginas
    2828-2011
    Anonymous Z7Lx7q0Rz
    0% (1)
  • PD T 20 2004 B Perencanaan Bundaran Untuk Simpang Sebidang
    PD T 20 2004 B Perencanaan Bundaran Untuk Simpang Sebidang
    Documento35 páginas
    PD T 20 2004 B Perencanaan Bundaran Untuk Simpang Sebidang
    Fajar Budiono
    Ainda não há avaliações
  • Dadadad
    Dadadad
    Documento3 páginas
    Dadadad
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Adsdsdsdf
    Adsdsdsdf
    Documento1 página
    Adsdsdsdf
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Format Evaluasi Pengadaan
    Format Evaluasi Pengadaan
    Documento3 páginas
    Format Evaluasi Pengadaan
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Ssdsdada
    Ssdsdada
    Documento14 páginas
    Ssdsdada
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Sdsdsdadada
    Sdsdsdadada
    Documento1 página
    Sdsdsdadada
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • AHSP - CK-Basis Permen 28 TH 2016 GD
    AHSP - CK-Basis Permen 28 TH 2016 GD
    Documento492 páginas
    AHSP - CK-Basis Permen 28 TH 2016 GD
    MANG IWAN
    Ainda não há avaliações
  • Cara Menggambar Potongan Memanjang
    Cara Menggambar Potongan Memanjang
    Documento1 página
    Cara Menggambar Potongan Memanjang
    Chindy Cinthya
    Ainda não há avaliações
  • Aajajjajaa
    Aajajjajaa
    Documento1 página
    Aajajjajaa
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Maybe
    Maybe
    Documento2 páginas
    Maybe
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Dadadadff
    Dadadadff
    Documento1 página
    Dadadadff
    vw123
    Ainda não há avaliações
  • Bab 13 Penutup
    Bab 13 Penutup
    Documento2 páginas
    Bab 13 Penutup
    vw123
    Ainda não há avaliações