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DIMAJ
PLAN DE CONTINGENCIAS CARGA, TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y/O
RESIDUOS PELIGROSOS
S.L.DIMAJ
2016
EQUIPO
GERENTE INGENIERO
S.L.DIMAJ
..
Carlos Miguel Olaechea Polanco Hugo Mario Montes Cceres
Gerente INGENIERO
C.I.P 55591
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2016
EQUIPO
GERENTE INGENIERO
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..
.. Hugo Mario Montes Cceres
Carlos Miguel Olaechea Polanco INGENIERO
Gerente C.I.P 55591
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PLAN DE CONTINGENCIAS CARGA, TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y/O
RESIDUOS PELIGROSOS
INDICE
1 Introduccin
2 Misin
3 Visin
4 Objetivos
5 Alcances
6 Poltica
CAPITULO I
CAPITULO II
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PLAN DE CONTINGENCIAS CARGA, TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y/O
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CAPITULO III
CAPITULO IV
PLANIFICACION DE LA RESPUESTA
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CAPITULO V
CAPITULO VI
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PLAN DE CONTINGENCIAS CARGA, TRANSPORTE TERRESTRE DE MATERIALES Y/O
RESIDUOS PELIGROSOS
ANEXOS
1. INTRODUCCION
Hoy en da, las emergencias en las que estn involucradas sustancias peligrosas tiene
una connotacin mucho mayor que cualquier otro tipo de emergencia y esto se debe al
impacto negativo que causan en la comunidad y a la sensibilidad que existe a todo nivel
por la proteccin del medio ambiente.
2. MISION
La empresa S.L.DIMAJ,tiene como misin brindar a todos sus clientes un servicio
personalizado, haciendo de sus operaciones las ms seguras del mercado nacional.
Asimismo, coordina con las empresas (remitente y destinatario) acciones necesarias
para evitar accidentes, y en caso ocurriera, proporcionar la primera respuesta de
emergencia en forma efectiva para minimizar las consecuencias y perdidas que puedan
afectar la vida y la salud de las personas, que pudieran causar daos al medio ambiente
e involucrar las instalaciones y servicios pblicos durante el impacto del evento, tales
como incendios, explosiones, volcaduras, colisiones, derrames o fugas de materiales y
otras emergencias las cuales puedan producirse como resultado de un accidente,
fenmeno natural o actos intencionales hechos por el hombre.
3. VISION
Ser una empresa lder en el sector del transporte de materiales y/o residuos peligrosos a
nivel nacional, brindando servicios de alta calidad a todos sus clientes.
5. ALCANCE
Este plan de contingencia para el transporte de materiales y/o residuos peligrosos es
aplicable a todas las emergencias que tengan lugar durante las operaciones de carga,
transporte y descarga de materiales peligrosos e involucran directamente a todo el
personal que se vea involucrado en un incidente en zonas urbanas y/o rurales a nivel
nacional.
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1. Acido Clorhdrico.
2. cido Sulfrico.
3. Carbn Activado.
4. Cianuro De Hidrogeno.
5. Cal Viva.
6. Cianuro De Sodio.
7. Cloro.
8. Concentrado De Cobre.
9. Concentrado De Zinc.
10.Dinamita.
11.Disolvente.
12.Fluoruro De Calcio.
13.Hidrxido De Calcio.
14.Nitrato De Amonio.
15.Nitrato De Calcio.
16.Oxigeno Comprimido.
17.Pintura Esmalte.
18.Pintura Ltex Acrlico.
19.Propanol.
20.Soda Caustica.
21.Thinner.
22.Xantato Amlico De Potasio.
23.Zinc.
24.Concentrado De Plata
TRAMO 1:
Lima - Ica Nazca Ocoa Arequipa Yura Juliaca Puno
TRAMO 2:
Lima Ica Arequipa - Moquegua - Tacna
TRAMO 3:
Lima Ica - Lucanas (Ayacucho) - Abancay Cuzco Sicuani Puno - Tacna
TRAMO 4:
Arequipa - Moquegua Tacna Puno
TRAMO5:
Lima-Ayacucho - cusco
TRAMO 6:
Lima - La Oroya - Huancayo
TRAMO 7:
Lima - Cerro de Pasco
TRAMO 8:
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TRAMO 9:
Lima - Trujillo - Chiclayo Piura - Tumbes
TRAMO 10:
Callao Lima El Agustino Ate La Victoria
TRAMO 11:
Lima Ventanilla
TRAMO 12:
Callao Lima - La Victoria San Luis Santa Anita Ate
TRAMO 13:
Lima Hunuco Pucallpa (Ucayali)
TRAMO 14:
Lima Ancash
TRAMO 15:
Lima Arequipa
TRAMO 16:
Arcata (Arequipa) Caylloma Yura Arequipa - Matarani
TRAMO 17:
Tintaya Espinar (Cusco) Imata Yura Arequipa Matarani
TRAMO 18:
Matarani Caman Atco Nazca Ica - Lima
6. POLITICA
La empresa S.L.DIMAJ Cuenta con todos los niveles de seguridad de una empresa
comprometida con la seguridad y el cuidado del medio ambiente, contando y
proporcionando a su `personal, un alto nivel de entrenamiento, as como una constante
capacitacin en la supervisin de las normas y procedimientos que conlleven a prevenir
cualquier evento o accidente que comprometa la seguridad y el medio ambiente
adoptando los siguientes principios:
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CAPITULO I
DATOS GENERALES DEL
TRANSPORTISTAS
LINEAMIENTOS GENERALES
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Aluminio, Aminas,
1. cido 1789 8 Salud:3 Carburos, Hidruros,
Clorhdrico Inflamabilidad: 0 Flor, Metales,
reactividad: 0 alcalinos, Metales, KM
n O4, Bases fuerte,
Halogenatos, Acido
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sulfrico concentrado,
Hidruros de
metaloides, xidos de
metaloides
Agua, agentes
2. cido 1830 8 Salud:3 oxidantes y de
Sulfrico Inflamabilidad: 0 materiales fuertemente
Reactividad: 2 alcalinos o acido.
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propileno,
polipropileno, etileno,
acetileno, oxido de
etileno, grasas
minerales,
acidosulfnico.
17. Pintura esmalte 1263 3 42. Salud:2 45. Evitar el contacto con
43. inflamabilidad 2 lcalis, cidos
44. Reactividad 0 minerales fuertes y
agentes oxidantes
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-----------------------
23. Zinc 1436 4.3 63. Salud1
64. inflamabilidad 0
65. Reactividad 0
Salud3, .---------------------------
24. Concentrado de 1052 4.2 inflamabilidad 0 --
Plata Reactividad 2
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CAPITULO II
ORGANIZACIN DE PLAN DE
CONTINGENCIAS PARA TRANSPORTE DE
MATPEL
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RESIDUOS PELIGROSOS
Asimismo ,en los casos de que los materiales peligroso sean puestos en almacn y que se
presenten emergencias en la ruta(derrame, accidentes, etc.) la atencin profesional y los costos
asociados a los daos de la propiedad ,a terceros ,al medio ambiente ,multas, etc., sern
asumidos de acuerdo a lo establecido en el contrato. Enviar a la empresa S.L.DIMAJ
(prevencin de prdidas) los reportes de las auditorias, inspecciones, revisiones tcnicas del
transporte, copias de los entrenamientos, copias de los exmenes mdicos del personal de la
operacin
Toda atencin a emergencias (derrames, accidentes etc.) y los costos asociados a los
daos a la propiedad, terceros sern asumidos a lo establecido en el contrato.
Mantener su plan de contingencia vigente y aprobado por la empresa S.L.DIMAJ Por
ningn motivo se aceptar del proveedor carga sin etiquetar, asimismo deber rotular
todas las unidades a los estndares de la empresa de S.L.DIMAJ
Mantener al da los permisos, licencias, autorizaciones de la carga y transporte de
acuerdo a las normas y leyes nacionales.
Portar el MSDS y las cartillas de emergencia de MATPEL los cuales sern
proporcionados por la empresa S.L.DIMAJ
Mantener en buen estado de conservacin los KIT de emergencia.
Los operadores debern informar al jefe de brigada sobre anomalas que se presenten en
la ruta (estado de salud, condiciones de carga, operatividad en la unidad, etc.)
El jefe de brigada debe mantener la disciplina del convoy, el control de fatiga de los
operadores (descanso) y liderar las coordinaciones inciales en caso de presentarse
emergencia, actuando de acuerdo al presente plan.
Asegurarse que su personal haya recibido entrenamiento anual de acuerdo al temario
exigido por la empresa S.L.DIMAJ incluyendo cursos de repaso anual.
Asegurarse que sus unidades se encuentren en perfectas condiciones para lo cual realizara
revisiones tcnicas.
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E. DEPARTAMENTO DE TRNSITO
Apoyar en la ruta, verificando que el Transporte de MATPEL, cumplan las velocidades
estipuladas, horarios de ingreso y salida (restricciones), etiquetado, rotulado.
Informar a la empresa de transporte de cualquier anormalidad bloqueos accidentes que
dificulten el normal trnsito.
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GERENTE GENERAL
CARLOS MIGUEL OLAECHEA POLANCO CEL 959360536
ANTES DE LA EMERGENCIA
Aprobar polticas que garanticen operaciones seguras
Aprobar los planes y programas de seguridad
Aprobar la compra de equipos que se requieran
Monitorear los objetivos de Seguridad y Salud en el Trabajo
Asegurar operaciones de buen estndar de seguridad
Garantizar el desarrollo de controles operativos.
DURANTE LA EMERGENCIA
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DESPUES DE LA EMERGENCIA
Revisar y aprobar el informe final a las autoridades
Liderar la investigacin del accidente.
Aprobar el lugar de disposicin final de los materiales peligrosos en una EPS-RS
autorizada.
Disponer la implementacin de las medidas correctivas.
JEFE DE OPERACIONES
ROBERTO ELISBAN RAMOS GAONA CEL 959063156
ANTES DE LA EMERGENCIA
DURANTE LA EMERGENCIA
Asesorar con respecto a las medidas de seguridad, salud y medio ambiente que se
deben tomar en caso de emergencia para proteger al comando de incidente, a los que
empleados evacuados, a la comunidad, a los medios de comunicacin y al medio
ambiente.
Comunicar y coordinar con la ayuda externa
DESPUES DE LA EMERGENCIA
Orientar con respecto a las medidas de seguridad ,salud y medio ambiente que se debe
tomar para realizar la recuperacin y descontaminacin
Realizar el seguimiento a la atencin del personal herido hasta su total recuperacin
Realizar el informe de incidente.
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JEFE DE SEGURIDAD
CESAR ANCCO SULLA CEL : 959063157
ANTES DE LA EMERGENCIA
DURANTE LA EMEGENCIA
Asesorar con respecto a las medidas de seguridad , salud y medio ambiente que se
debe tomar en caso de emergencia para proteger al jefe de brigada ,a los empleados ,
evacuados a la comunidad, a los medios de comunicacin y al medio ambiente
comunicarse y coordinar con la ayuda externa
DESPUES DE LA EMERGENCIA
Asesorar con respecto a las medidas de seguridad, salud y medio ambiente que se
deben tomar para realizar la recuperacin y descontaminacin.
JEFE DE BRIGADA
ROBERTO ANTONIO MARTIN RAMOS LUQUE CEL:958036845
ANTES DE LA EMERGENCIA
Antes que se presente alguna emergencia deber actuar segn su procedimiento del plan
de emergencia, participara activamente de los cursos entrenamientos y simulacros que
la empresa S.L.DIMAJ programe.
Tendr conocimiento de las caractersticas tcnicas de riesgo del producto que se est
transportando llevara consigo las MSDS (hoja de seguridad del productor) de materiales
peligrosos y una copia del plan de contingencia de la empresa.
Informar de cualquier anomala referente al estado del embalaje del producto y estado
mecnico del vehculo.
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DURANTE LA EMERGANCIA
DESPUES DE LA EMERGENCIA
CONDUCTORES
EUSTAQUIO VELASQUEZ QUISPE CEL 95904949435
ANTES DE LA EMERGENCIA
DURANTE LA EMERGENCIA
DESPUES DE LA EMERGENCIA
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GERENTE GENERAL
EXTERNAS
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La emergencia que involucra Materiales Peligrosos puede ser resuelta con distintos
tipos de recursos , en algunas ocasiones pueden ser controladas en poco tiempo (horas)
y en otras oportunidades pueden tomar varios das con gran movilizacin de
recursos ,motivo por el cual es adecuado clasificar las emergencias en distintos
niveles que a su vez especifican determinado tipo de apoyo.
EMERGENCIA NIVEL I
Definicin:
Se trata de una emergencia de pequea magnitud, sin potencial latente para causar dao
severo.
Control inmediato del peligro. podra extenderse de no actuarse adecuadamente
Equipos de asistencia y control funcionan bien
Pueden generar daos leves a la propiedad , ala persona y /o al medio ambiente
De generarse dao ambiental (leve), no es percibido por la comunidad.
Estos eventos generalmente son solucionados con los recursos del lugar, sin necesidad
de activar el plan de contingencia.
La situacin es de corto plazo.
Poco probable de que aumente la seriedad.
No hay amenaza inmediata a los trabajadores.
La situacin se puede manejar por el mismo personal.
Ejemplo
Cortes pequeos, contusiones leves, torceduras que no requieren traslado entre varias
personas.
Incidente con posibilidad de prdida /dao, debido a causas naturales enfermedad o
intoxicacin.
Accin
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EMERGENCIAS NIVEL II
Definicin:
Eventos para cuyo control se hace necesaria la actividad tan solo departe del plan de
contingencia y se limita ala intervencin de la organizacin de la Emergencia.
Control inminente o intermitente del peligro es posible.
Puede generar daos moderados a la propiedad, a la persona y/o al medio ambiente.
Se genera un impacto ambiental reversible percibido como leve por la comunidad.
La emergencia debe de ser atendida en primera instancia por los colaboradores presente
comunicando inmediatamente al jefe de brigada para que gestione un ordenado y rpido
control de la emergencia.
Se requiere ayuda externa para controlar la situacin
La situacin es de corto plazo.
Hay posible impacto ala seguridad del trabajador y seguridad pblica.
Ejemplo 1
Ejemplo 2
Accin:
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Definicin:
Ejemplo
Accin:
Comunicar al jefe de brigada y este a todos los miembros del comit de emergencia.
Activar totalmente el plan de contingencia y puestos de comando.
Solicitar apoyo externo segn sea necesario
Ayudar en lo requerido para controlar el incidente /accidente y prepararse para
promover todos los recursos requeridos.
Establecer zonas de seguridad y brindar las facilidades a los organismos de apoyo
externo.
El jefe de operaciones debe de coordinar con el presidente del comit las
comunicaciones ante el cliente, entidad y agencias externas.
Elaborar los informes y presentarlos al comit de emergencia posteriormente al MTC.
Identificarse
Sealar lugar preciso de la Emergencia
Entregar evaluacin preliminar de la situacin
Indicar si hay lesiones
Indicar si hay daos ala propiedad
Indica si hay daos al medio ambiente
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COMUNICACIN A LA COMUNIDAD
De acuerdo ala envergadura, tipo de emergencia, alteracin entorno e impacto negativo
del medio ambiente, la empresa S.L.DIMAJ coordinara inmediatamente con
autoridades Municipales, Medios y/o comunidad correspondiente
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2.1.11 DIAGRAMA DEL SISTEMA DEL SISTEMA DE COMUNICACIN PARA ACTIVAR EL PLAN DE CONTINGENCIA
CONDUCTORES
JEFE DE BRIGADA
JEFE DE SEGURIDAD JEFE DE OPERACION GERENTE GENERAL
EUSTAQUIO VELASQUEZ
ROBERTO ANTONIO
QUISPE CEL CESAR ANCCO SULLA ROBERTO ELISBAN CARLOS MIGUEL
MARTIN RAMOS
95904949435 CEL 941923122 RAMOS GAONA OLAECHEA POLANCO
LUQUE CEL:
CEL 959063156 CEL 959360536
958036845
DESTINATARIO
REMITENTE
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LEYENDA
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CAPITULO III
IDENTIFICACION DE LOS POSIBLES
RIESGOS EN EL TRANSPORTE DE
MATERIALES PELIGROSOS
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Para evaluar los riesgos generales, se ha realizado una inspeccin preliminar en la ruta, en
donde se ha identificado los principales peligros de la misma, as mismo se han evaluado los
riesgos que estos peligros podran generar. En la matriz de anlisis de riesgos descritos
anteriormente se han detallado los peligros y riesgos existentes en cada tramo de la ruta.
3.2.4 ANLISIS
ACCIDENTES DE TRNSITO
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FALLAS MECNICAS
Este evento describe los diferentes incidentes que podran causar el deterioro de las unidades en
el proceso de recoleccin y transporte de residuos slidos. En esta evaluacin su calificacin es
de un nivel bajo debido a las medidas preventivas que se estn llevando a cabo en la actualidad
con las inspecciones tcnicas y supervisiones constantes.
DERRAMES
Del transporte de materiales peligrosos hasta el punto de disposicin final, puede haber
involuntarias dispersiones de materiales peligrosos y probablemente nocivos para la salud
humana y ambiental, es por ese motivo que la calificacin correspondiente en su nivel de riesgo
la seala como un nivel medio.
INCENDIOS
Se considera lo siguiente:
En caso de incendio la produccin de gases txicos son nocivos para la salud.
En caso de derrame de basura comn o Reciclaje es una contaminacin leve.
Si hay explosiones, estas producirn prdidas materiales y humanas (heridas muy
graves o muerte).
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RESIDUOS PELIGROSOS
1. ACIDO CLORHIDRICO
Riesgos primarios
2. ACIDO SULFURICO
Riesgos primarios
Contacto con la piel: El contacto directo con el lquido puede producir quemaduras de
distinto grado dependiendo de las condiciones de la exposicin; las quemaduras pueden
ocasionar necrosis y cicatrices en los tejidos. Los efectos pueden incluir dolor agudo,
ardor intenso enrojecimiento, inflamacin, perdida de tejido. En casos extremos las
quemaduras pueden llegar a ser fatales para las personas expuestas si existe una rea
del cuerpo afectada, las soluciones bien diluidas causan irritacin.
Contacto con los ojos: El ojo es especialmente sensible a los efectos que provoca este
acido. Las soluciones de concentraciones bajas en acido pueden causar irritacin
moderada a severa lagrimeo y conjuntivitis. Las salpicaduras de cido concentrado
provocan quemaduras en la crnea, perdida visual y en alguna ocasiones perforacin
del globo ocular (ulceraciones cornales profundas)el vapor o nieblas del cido
producen irritacin fuerte acompaada de dolor enrojecimiento, lagrimeo y
conjuntivitis.
Ingestin: Pueden causar quemaduras gastrointestinales graves. Normalmente estas
lesiones son ms graves en el estmago y en el intestino delgado, ms prximo que en
el esfago. Los efectos incluyen erosin de los dientes, dolor epigstrico agudo, vomito,
nauseas, peritonitis acidosis metablica, salivacin excesiva. Los efectos
gastrointestinales pueden demorarse en manifestarse; ellos pueden incluir perforaciones,
hemorragias gastrointestinales.
3. CARBON ACTIVADO
Riesgos primarios:
Inhalacin: Las concentraciones altas pueden causar irritacin nasal y de las vas
respiratorias
Contacto con la piel: No implica riesgos
Contacto con los ojos: El contacto puede producir irritacin para los ojos. Puede causar
enrojecimiento y lagrimeo
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RESIDUOS PELIGROSOS
Ingestin: este producto tiene una toxicidad oral baja. Ingerirlo puede causar una
irritacin gastrointestinal, nuseas, vmitos y diarreas, tomar abundante agua para
diluir. Si persisten dificultades y la cantidad inhalada o ingerida es alta consultar a un
mdico.
4. CIANURO DE HIDROGENO
Riesgos primarios
5. CAL VIVA
Riesgos primarios
6. CIANURO DE SODIO
Riesgos primarios
7. CLORO
Riesgos primarios
Inhalacin: El cloro es un irritante de las vas respiratorias, muy agresivo ya que forma
cido clorhdrico y acido hipocloroso en presencia de humedad de la mucosa.
Concentraciones en el aire de 0.014 a0.097 ppm causa cosquilleo en la nariz y
garganta. De 0.1 a 0.3 ppm causan comezn y sequedad de nariz y garganta. De 0.35 a
0.72 ppm causan quemaduras en la conjuntiva y dolor despus de 15min. Arriba de 1.0
ppm causa irritacin ocular y respiratoria con tos, respiracin corta y dolor de cabeza.
De 1 a3 ppm causa irritacin en la membranas de las mucosa medias. Con 10ppm
puede causar severa irritaciones del tracto respiratorio alto y los ojos, con 15ppm puede
causar tos muy intensa. Con 30ppm causa dolor de pecho intenso, disnea, tos muy
intensa y vomito. De 46 a 60 ppm causa neumona qumica y edema pulmonar. Con
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430ppm es fatal despus de 30mi. Con 1000 ppm es letal (paro respiratorio y la muerte)
en pocos segundos. Si algn sobrevive a una explosin aguda a cloro usualmente se
recupera sin secuelas.
Ingestin: A la temperatura y presin ambiental el cloro es un gas. La ingestin de
cloro liquido es poco probable, pero si llegara a ocurrir puede causar quemaduras
severas en la boca del esfago y estomago pudiendo producir nauseas, dolor y vomito
Piel: El contacto con el cloro lquido puede ocasionar quemaduras qumicas severas y
ampollas. El contacto con el cloro gas puede ocasionar irritacin, depilacin o
quemaduras.
Contacto con los ojos: El contacto con el cloro lquido puede ocasionar quemaduras
qumicas severas. El contacto con el cloro gas puede ocasionar irritacin,
enrojecimiento, fuerte lagrimeo o quemaduras.
8. CONCENTRADO DE COBRE
Riesgos primarios
9. CONCENTRADO DE ZINC
Riesgos primarios
10. DINAMITA
Riesgos primarios
Por inhalacin: Puede causar dolor de cabeza nausea o desmayo. Es considerado como
vasodilatador y existe riesgo fatal en casos extremos para las personas incompatibles a
este producto.
Por la piel: Puede causar dolor de cabeza, nauseas o desmayo. Es considerado como
vasodilatador y existe riesgo fatal en casos extremos para las personas incompatibles a
este producto.
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RESIDUOS PELIGROSOS
Riesgos especiales
11. DISOLVENTE
Riesgos primarios
Riesgos primarios
Riesgos primarios
Riesgos primarios
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Riesgos primarios
Riesgos primarios
Riesgos primarios
Inhalacin: Los vapores, las nieblas y los polvos del arenado pueden ser nocivos si no
son inhalados. Los vapores generados pueden irritar los ojos, la nariz y la garganta.
Ingestin: Nocivo al ser ingerido.
Contacto con la piel: Irritacin moderada, resequedad, picazn, cuarteamiento de la
piel, ardor, enrojecimiento e hinchazn son asociados con explosiones excesivas. Puede
ser absorbido por la piel. Una explosin prolongada o repetitiva puede ocasionar
reacciones alrgicas.
Contacto con los ojos: Causa irritacin severa de los ojos, enrojecimiento, picazn
sensacin de ardor. Desordenes visuales puede ser indicativo de un excesivo contacto.
Riesgos primarios
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19. PROPANOL
Riesgos primarios
Riesgos primarios
21. THINNER
Riesgos primarios
Inhalacin: Los vapores, la niebla y los polvos del arenado pueden ser nocivos si son
inhalados. Los vapores generados a elevadas temperaturas irritan los ojos, la nariz y la
garganta.
Ingestin: Nocivos si es ingerido.
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Riesgos primarios
Inhalacin: No aplicable
Contacto con la piel: Puede causar irritacin leve.
Contacto con los ojos: Puede causar irritacin en la crnea.
Ingestin: Ligeramente toxico.
23. ZINC
Riesgos primarios
Contacto con la piel: Puede causar irritacin en la piel. Lave la piel contaminada con agua y
jabn. Cubrir la parte irritada con emoliente, si la irritacin persiste obtenga inmediata atencin
mdica. Lave la ropa contaminada despus de su uso.
Contacto con los ojos: Puede causar irritacin a los ojos, inmediatamente enjuague los ojos
con abundante agua, por lo menos durante 15minutos manteniendo los parpados abiertos,
obtenga atencin mdica.
Ingestin: Quite la dentadura si hubiera. si la persona esta consiente, debe tomar varios vasos
de agua o leche e induzca al vomito. Nunca de nada por la boca a una persona inconsciente.
Baje la cabeza para que el vmito no reingrese por la boca y la garganta, obtenga atencin
mdica.
Riesgos primarios:
Inhalacin: las concentraciones altas pueden causar irritacin nasal y de las vas respiratorias
Contacto con los ojos: el contacto puede producir irritacin para los ojos. Puede causar
enrojecimiento y lagrimeo
Indigestin: este producto tiene una toxicidad oral baja ingerido puede causar una irritacin
gastrointestinal, nuseas, vmitos y diarreas tomar abundante agua para diluir.
Si persisten dificultades y la cantidad inhalada o ingerida es alta consultar un medico.
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Colisin contra objetos y/o personas o animales Charlas de manejo defensivas Charlas de manejo defensivas
Volcaduras Poco probable Alto I,E III Charlas de manejo defensivas Charlas de manejo defensivas
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CAPITULO IV
PLANIFICACION DE LA RESPUESTA
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El personal que deba atender heridos por situaciones de emergencia, debe contar con
la capacitacin correspondiente.
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Toda mercadera que se deba transportar debe contar con la respectiva gua de
remisin del cliente, la misma que debe de ser revisada para ver su
conformidad de llenado.
Se debe verificar el contenido de la gua de remisin comparndola con la
carga fsica, comunicando cualquier irregularidad al cliente y empresa.
Se debe recomendar al cliente que los documentos de transporte sern
rechazados toda vez que presenten borrones, manchas o no coincidan con lo
escrito y lo fsico.
El transportista de la carga debe contar con su documentacin vigente.
Si las condiciones son inseguras, detener la operacin e informar a la
empresa.
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otra actividad dentro de un radio de (50) metros. Igualmente se prohbe el acceso dentro del
rea a peatones, automviles, etc.
Todo personal nuevo que ingresa a laborar a la empresa de transportes es entrenado en aspectos
operativos, tcnicos, legales de seguridad, cuidado de su salud y preservacin del medio
ambiente. El programa de entrenamiento al trabajador nuevo de la empresa de transportes
cubre con los requisitos establecidos.
PROGRARAMA DE CAPACITACIN
CURSO OBJETIVO DE CAPACITACIN PARTICIPANTES
MANEJO DEFENSIVO Al finalizar el curso el participante Gerente general
Riesgos relacionados: estar en las condiciones de: Feje de brigada
Colisin o volcadura sin Reconocer la importancia del Jefe de
prdida potencial de carga. manejo defensivo y sus operaciones
Atropello beneficios. Jefe de seguridad
Derrame de material sobre la Identificar actitudes y Conductores
tierra o agua conductas riesgosas durante el
manejo. Duracin:
Explicar que significa un 8 horas
conductor defensivo. Fecha de ejecucin:
Conocer tcnicas aplicadas 01 de Julio del
durante la conduccin. 2016
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4.4PROCEDIMIENTO DE TRANSPORTE
4.4.1 PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA
4.4.1.1 DERRAME Y /O CAIDA DEL MATPEL
ADURANTE LA CARGA
Del conductor:
B DURANTE EL TRANSPORTE
Del Conductor:
C: DURANTE LA DESCARGA
Del conductor:
Si el derrame se produjera durante la entrega del producto, comunique el hacho
inmediatamente a la empresa de transporte y tome las acciones correspondientes al plan
de contingencia.
No ingrese al rea afectada sin equipo de proteccin personal.
Verifique sus conos de seguridad, freno de carreta y est atento a sacar el tracto o
remolcador si fuera necesario solo con orden.
A: DURANTE LA CARGA
Del conductor:
B: DURANTE EL TRANSPORTE
C. DURANTE LA DESCARGA.
Del conductor:
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4.4.1.3 INTOXICACIN
A. DURANTE LA CARGA
Ante cualquier incidente que genere y provoque intoxicacin se brindara los primeros
auxilios.
Caso contrario se deber realizar los procedimientos de emergencia de acuerdo al
protocolo de la empresa de transporte.
Del conductor:
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B. DURANTE LA DESCARGA
Del conductor:
Ante cualquier incidente que genere y provoque intoxicacin se brindara los primeros
auxilios.
En caso contrario se deber realizar los procedimientos de emergencia de acuerdo al
protocolo de la empresa.
4.4.1.4 VOLCADURAS
A. DURANTE LA CARGA
Es poco probable que pueda existir una volcadura de un vehculo en el momento de la carga de
materiales peligrosos sin embargo siempre se debe tomar ciertas precauciones a fin de
minimizar los riesgos.
Del conductor:
B DURANTE EL TRANSPORTE
Del conductor:
Mantener la calma
Evaluar el dao.
Apersonarse al destacamento policial de la zona donde ocurri el accidente para hacer
efectiva la denuncia policial.
Someterse al respectivo dosaje etlico
C. DURANTE LA DESCARGA
Del conductor:
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A. DURANTE LA CARGA
Jefe de seguridad:
En esta operacin de carguo el jefe del rea deber restringir al acceso de personas y/o
maquinarias.
B. DURANTE EL TRANSPORTE
D. DURANTE LA DESCARGA
Jefe de seguridad
Durante la operacin de descarga el jefe del rea deber restringir al acceso de personas
y/o maquinaria.
El operador deber usar sus elementos de proteccin personal.
El operador deber tener experiencia para el descargue de las cajas.
Se designara un operador fijo para el equipo e instruirlo en el procedimiento de trabajo
correcto.
A. DURANTE LA CARGA
Del conductor
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El custodio policial debe tener conocimiento del uso correcto de extintores ubicados
dentro de la cabina y en el exterior de los vehculos.
B. DURANTE EL TRANSPORTE
Del conductor
C. DURANTE LA DESCARGA
Del conductor
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El piloto debe tener conocimiento del uso correcto de extintores ubicados dentro de la
cabina y en el exterior de los vehculos.
Si el fuego es leve y exterior, proceder a extinguir con los extintores.
Controlado el fuego, informar del hecho a la empresa de transportes.
Recargar los extintores.
Jefe de seguridad
A. DURANTE LA CARGA
Del conductor:
El custodio policial debe tener conocimiento del uso correcto del extintor ubicado
dentro de la cabina y en el exterior de los vehculos.
B. DURANTE EL TRANSPORTE
Del Conductor:
Detener el vehculo.
Eliminar todas las fuentes de ignicin (no fumar, no usar vngalas, chispas o llamas en
el rea de peligro).
Accionar el sistema contra corriente y detener el motor si este estuviera funcionando.
Aislar el rea y/o cortar la va en ambos sentidos de acuerdo a acondiciones imperantes.
Comunicar de inmediato por radio o telfono al lugar ms cercano por ayuda, e
informar la situacin del incidente a la empresa.
Retire todo vehculo del lugar del siniestro hacia un lugar seguro.
No mover la carga ni el vehculo, si la carga est siendo expuesta al calor.
En caso de incendio se producir gran cantidad de gases nitrosos.
Si en caso la respuesta de emergencia demore, se ubicara en sentido contrario al viento
y comunicar a los alrededores los posibles efectos se estos gases.
En caso que el incidente es controlable use bastante agua, INUNDELO si no hay agua
disponible, use CO2 polvo qumico seco o barro.
No opere radios transmisores dentro de un rea de 100 metros de la carga.
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C. DURANTE LA DESCARGA
Del Conductor:
4.4.1.8 EXPLOSIONES
A. DURANTE LA CARGA
Del Conductor:
El custodio policial debe tener conocimiento del uso correcto de los extintores ubicados
dentro de la cabina y en el exterior de los vehculos
B. DURANTE EL TRANSPORTE
Del Conductor:
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C. DURANTE LA DESCARGA
Del Conductor
4.4.1.9 SOFOCACION
A. DURANTE LA CARGA
Del Conductor:
B. DURANTE EL TRANSPORTE
Del Conductor:
Ante cualquier incidente (incendio) que genere gases que disminuya el flujo de aire y
provoque sofocacin se brindara los primeros auxilios.
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C DURANTE LA DESCARGA.
Del Conductor:
B. DURANTE EL TRANSPORTE
Del Conductor.
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Las dems unidades del convoy procedern a estacionarse mas adelante en un lugar
amplio.
Efectuar una inspeccin visual del motor o sus competentes.
Solo mueva el vehculo con autorizacin del jefe de brigada, de ser posible mantener las
luces de peligro encendidas.
Una vez informados todos los incidentes de inmediato ira otro vehicul es su auxilio, de
ser el problema mecnico del tracto o remolcador solo se cambiara est, de trasladarse
de la cisterna y/o carreta se tendr que realizar la transferencia a travs de la bomba
que tiene incorporada.
El conductor y el efectivo policial por ningn motivo dejara la carga sola.
Comunicar va telefnica la falla al jefe de Seguridad, quien tomara las medidas del
caso.
El jefe de brigada dar aviso a la Central y/o al jefe de seguridad de la empresa para
pedir auxilio mecnico o de lo contrario pedir se envi una unidad de otro convoy.
Si la falla mecnica es de gravedad, solicitar apoyo para reparar o en su defecto
solicitar vehculos para efectuar la transferencia de acuerdo a los procedimientos
preestablecidos.
Una vez reparado o cambiado el vehicul, comunicara el chofer a su central y
emprender la partida.
C. DURANTE LA DESCARGA:
Del conductor:
4.4.1.11ACCIDENTE DE TRANSITO
A. DURANTE LA CARGA:
Del Conducto
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B. DURANTE EL TRANSPORTE
Del conductor:
C. DURANTE LA DESCARGA
Del Conductor:
Del Conductor, del Jefe de Brigada, del Custodio Policial y del Jefe de Seguridad
B. DURANTE EL TRANSPORTE
Del conductor:
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De la Custodia Policial:
C. DURANTE LA DESCARGA
Del conductor, del jefe de Brigada del custodio Policial y del Jefe de Seguridad
Del conductor:
B. DURANTE EL TRANSPORTE
Del Conductor:
C. DURANTE LA DESCARGA
Del Conductor:
En caso que sea grave la enfermedad del conductor, el supervisor har las
coordinaciones para el traslado al hospital ms cercano y comunicara a la jefatura de
seguridad de la empresa de transporte.
Del Conductor:
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De encontrarse con una situacin de bloqueo que amerite peligro para la unidad o
convoy, no intentar pasar de largo.
Coordinar con la central para optar por una ruta o va ms segura.
Dar aviso a las autoridades policiales de la zona.
Si es imposible el paso procurar alejarse lo ms posible a un lugar seguro y lejano.
Las dems unidades del convoy procedern a estacionarse ms adelante en un lugar
seguro.
Solo mueva el carro o vehculo con autorizacin del jefe de brigada, de ser posible
mantener las luces de peligro encendidas.
El conductor y el efectivo policial por ningn motivo dejara la carga sola.
Del conductor:
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fsicas de los delincuentes, las placas de vehculos, nombres, alias o cualquier tipo de
informacin que pueda ser valiosa en la investigacin posterior.
Analizar el desenvolvimiento de los acontecimientos y tratar de calmar a los
conductores e integrantes del convoy.
La vida de las personas est por encima de todo proceder.
Del conductor:
B. DURANTE EL TRANSPORTE
El jefe brindara y /o conductor de la unidad llamar primero al nmero de telfono de
respuesta en caso de emergencia que deber estar en el documento de embarque.
Si el telfono no est disponible o no hay respuesta, dirjase a los nmeros telefnicos
en listados que poseen.
Aislar el rea del derrame o fuga inmediatamente a por lo menos 200 metros a la
redonda.
Mueva a la gente fuera del lugar de la escena y aljelos durante se est procediendo a
la respuesta.
Mantener alejado al personal no autorizado.
Permanezca en direccin del viento.
Quitar y aislar la ropa y calzado contaminados.
Durante la respuesta de emergencia el personal especializado deber usar el equipo de
proteccin personal.
Controlada la emergencia y deteniendo la contaminacin se preceder a restaurar el rea
impactada de acuerdo a los protocolos de rehabilitacin tanto para el aire, agua y suelo.
C. DURANTE LA DESCARGA
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A. DURANTE EL TRANSPORTE:
El conductor comunicara al jefe de seguridad de la empresa de transporte para
coordinar sobre el apoyo con respecto a la emergencia ocurrida frente a un fenmeno
natural imprevisto.
El jefe de brigada y/o conductor de la unidad llamara primero al nmero de telfono de
respuesta en caso de emergencia que deber estar en el documento de embarque.
Si el telfono no est disponible o no haya respuesta, dirigirse a los nmeros
telefnicos en listado que poseen.
El conductor procurara llevar y detener la unidad, en un rea alejada del fenmeno
natural suscrito.
Mantener alejado al personal no autorizado.
Permanezca en direccin del viento.
Durante la respuesta de la emergencia el personal especializado deber usar el equipo
de proteccin personal.
Coordinar constantemente con la central de la empresa, a fin de informar sobre las
condiciones de la zona y la unidad vehicular.
B. DURANTE EL TRANSPORTE
Del conductor
Durante el recorrido los conductores debern poseer los formatos para la elaboracin de
los informes inicial y final.
Debern tener los equipos de comunicacin operativos y tener actualizada la lista
telefnica.
En caso de cualquier dificultad para proseguir el recorrido se comunicara al supervisor.
Ante cualquier emergencia al primero en notificar el hecho ser la empresa de
Transporte mediante se central de emergencia.
As mismo el procedimiento de notificacin que ser dirigido hacia el Ministerio de
Transporte y Comunicaciones ser atreves de los formatos de informacin en caso de
emergencia dirigido a la DGASA del presente Plan de contingencia.
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C. DURANTE LA DESCARGA
El Plan de Contingencia la disposicin final del material peligroso una vez finalizada la
emergencia que elimina y dispone los materiales y/o residuos peligrosos de acuerdo ala
normativa vigente y seala que todas las actividades relacionadas a derrame de materiales
peligrosos que afectan la salud, seguridad, medio ambiente y donde existe acumulaciones de
residuos peligrosos, son tratados por empresas(EPS),calificadas y autorizadas para esta
disposicin final y eliminacin de los materiales contaminados (desechos peligrosos).
En caso de ocurrir una emergencia durante la carga, transporte y descarga se ejecutara el plan de
contingencia de acuerdo al riesgo, comunicndose inmediatamente con los involucrados del
plan de contingencia, asimismo se dar conocimiento a la Direccin General de Asuntos Socio
Ambientales (DGASA) del Ministerio de Transportes y Comunicaciones en un plazo mximo
de 2 das sucedido la emergencia, para dar cumplimiento a lo dispuesto en el Art.71 del
D.S.021-2008-MTC, y modificatoria.
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En caso de ocurrir una emergencia y despus de haber realizado las acciones de control de la
misma .se coordina con la empresa para la evaluacin ambiental e impacto a la salud pblica de
la zona afectada
El seguimiento y revisin del Plan de Contingencia ser anualmente, el mismo que estar a
cargo de un Ing. el cual deber identificar las posibles deficiencias que tenga el Plan para su
debida aplicacin.
La persona que quiera ayudar a un accidentado, debe tener conocimiento sobre el origen
del motivo del accidente.
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Si el accidente no fue provocado por ningn insumo qumico, proceder con los
primeros auxilios, pedir ayuda a las personas cercanas para que avisen a los
especialistas en atencin mdica.
Si el accidente fue provocado por un insumo qumico, el auxiliador debe equiparse con
el EPP apropiado antes de ayudar al accidentado.
No mover al accidentado hasta la llegada del especialista, salvo si su vida est a punto
de perderla por amenaza alguna.
Trasladar al accidentado a un centro mdico si fuera necesario.
La persona que presenci o ayudo al accidentado, debe comunicar a gerencia.
Realizar una investigacin sobre el accidente para desarrollar e implantar medidas
correctivas
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4.7.3 VOLCADURAS
El jefe de brigada debe dar conocimiento a gerencia del transporte y al dueo de la
carga.
Comunicarse con las instituciones estatales de reaccin (PNP, Bomberos, unidades
mdicas.)
Prestar primeros auxilios si fuera necesario.
Asegurar la zona del accidente.
El jefe de Brigada debe proceder a la comisara ms cercana para notificar el hecho.
Estar en disposicin de las autoridades competentes.
Realizar investigacin sobre el accidente para desarrollar e implantar medidas
correctivas.
El jefe de brigada debe dar conocimiento a gerencia del transporte y dueo de la carga
Asegurar la zona de accidente con conos de seguridad y/o cinta de seguridad,
utilizando vigas de transito si fuera necesario.
El personal que ingrese a la zona del accidente deben estar autorizados, equipados con
su EPP y conocer sobre el material con que va a tratar.
Pedir ayuda a las entidades estatales de reaccin y/o particulares si fuera necesario
(bomberos, PNP ,unidades mdicas, entidades especializadas)
Realizar operaciones de control de derrame de la mercadera.
Realizar operaciones de recuperacin de mercadera y control de la mercadera.
El jefe de la brigada debe dar informacin de lo sucedido a las personas competentes.
Realizar investigacin sobre el accidente para desarrollar e implantar medidas
correctivas.
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y/o agua
Atropello de personas y/o
animales
Fenmenos naturales
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El sistema de alerta se activar son el aviso del conductor y/o jefe de brigada, utilizando los
mecanismos y medios sealizados en el presente plan de contingencia, informando la magnitud
del incidente, tipo de accidente y nivel de emergencia, comunicando a los responsables de la
organizacin y/o ejecucin del plan de contingencia, as como a los organismos de apoyo y
entidades involucradas, mediante los instructivos generales para la emergencia. La atencin
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CAPITULO V
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Para brindar una asistencia adecuada ante la ocurrencia de una emergencia se ha previsto tener
en consideracin la base del grado de severidad de las emergencias, estas son clasificadas en
tres niveles de alerta
Nivel I(Incidente)
Nivel II (Emergencia)
Nivel III(Crisis)
Accidente ocasiona lesiones graves interviene ayuda externa. Se activa el plan de contingencia.
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Habiendo definido estos niveles se proceder a comunicar a los involucrados para la activacin
del plan de emergencia de acuerdo a su magnitud.
Personal involucrado:
Conductor
Jefe de brigada
Es muy importante reconocer la presencia de material peligros tan pronto sea posible en el
inicio de la respuesta ,sin exponer al material .El material siempre deber tomar proteccin a
favor del viento y en altura de ser posible
Personal involucrado:
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Conductor
Jefe de brigada
Jefe de seguridad
Personal involucrado:
Jefe de seguridad
Cliente u Operador de Almacn.
Personal involucrado:
Jefe de brigada
Jefe de seguridad
Jefe de Operaciones.
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El jefe de seguridad con apoyo del jefe de brigada ser el responsable de solicitar el apoyo
externo (polica, bomberos, ambulancias, gras), en coordinacin con el Gerente General de la
empresa de transporte. Para ello utilizarn los nmeros de contactos telefnicos.
Personal involucrado:
Jefe de brigada
Jefe de seguridad
Jefe de Operaciones.
Personal involucrado:
Conductores
Jefe de brigada
Jefe de seguridad
Jefe de Operaciones
Gerente General
Organismos de Apoyo Externo
5.10 FIN DE LA EMERGENCIA
Asimismo se cumplir con los trmites de ley (seguros, actas policiales, dosaje etlico) si la
emergencia lo amerita de acuerdo a los procedimientos de respuesta de emergencias.
Personal involucrado:
Conductores
Jefe de brigada
Jefe de seguridad
Jefe de Operaciones
Gerente General
Organismos de Apoyo Externo
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RESIDUOS PELIGROSOS
Se establecen tres niveles de emergencia los cuales sern utilizados para evaluar y calificar los
eventos teniendo en consideracin a potencialidad del dao.
El manejo de emergencia est a cargo del personal de la empresa S.L. DIMAJ, quien lidera el
jefe de brigada en la escena .Se realizan las notificaciones y reportes internos y externos de la
empresa, as como la posterior investigacin de la emergencia. Se requiere manejo de prensa.
5.12EQUIPO DE EMERGENCIA
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RESIDUOS PELIGROSOS
GUANTES DE CUERO 2
GUANTES DE JEBE 2
GUANTES DE NITRILO MODELO HYCRON 2
GUANTES DE NITRILO(PARA BAOS) 2
BOTAS DE CUERO PUNTA DE ACERO 2
BOTAS DE JEBE 2
RESPIRADOR PARTICULADO DOBLE FILTRO 2
RESPIRADOR SIMPLE 2
CHALECO AZUL 2
CHALECO MARANJA 2
OREJERAS ANTI RUIDOS SIMPLE 2
TAPON DE OIDOS 2
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RESIDUOS PELIGROSOS
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RESIDUOS PELIGROSOS
ANEX
OS
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RESIDUOS PELIGROSOS
ANEXOS A
FORMATOS DE INFORMACION EN CASO
DE EMERGENCIA-DGASA
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RESIDUOS PELIGROSOS
ANEXO 01
LINEAMIENTOS GENERALES
Domicilio fiscal
Correo electrnico
Numero de RUC
ANEXO 02
INFORME INICIAL
Fecha y hora
Localizacin del accidente o incidente
Modo de transporte utilizado
DESCRIPCION DEL SUCESO
Tipo de suceso inicial
Suceso siguiente
Consecuencia del suceso
DESCRIPCION DEL MATERIAL Y /O RESIDUO PELIGROSO
TRANSPORTASO
Descripcin del material Numero ONU Cantidad total remitente destinatario
neta
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RESIDUOS PELIGROSOS
ANEXO 03
Fecha y hora
Localizacin del accidente o incidente
Modo de transporte utilizado
DESCRIPCION DEL SUCESO
Tipo de suceso inicial
Suceso siguiente
Consecuencia del suceso
DESCRIPCION DEL MATERIAL Y /O RESIDUO PELIGROSO
TRANSPORTASO
Descripcin del material Numero ONU Cantidad total remitente destinatario
neta
DESCRIPCION DEL MATERIAL Y /O RESIDUO INVOLUCRADO EN EL
SUCESO
Descripcin del Numero ONU Cantidad total remitente destinatario
material
neta
Condiciones climticas al ocurrir el suceso
Descripcin de la unidad de transporte
Informacin sobre la empresa transportista(tracio y/o carga
Informacin sobre el conductor/maquinista al ocurrir el suceso
Servicios alertados /movilizacin como consecuencia del accidente o incidente
Medidas inmediatas para mitigar las consecuencias del accidente o incidente
Anlisis de las causas probables del accidente o incidente
Medidas propuestas por el responsable del plan para evitar la repeticin del accidente o incidente
Informacin accidental
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ANEXO 04
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RESIDUOS PELIGROSOS
Formato para la elaboracin del informe final de una emergencia producida durante las
Operaciones de carga, transporte y descarga con materiales peligrosos.
INFORME FINAL
INFORMACION GENERAL
Fecha del reporte
Fecha y hora del suceso de acuerdo a los anexos 02 y 03
Resumen de la descripcin del suceso
DAOS OCACIONADOS A CONSECUENCIA DEL INCIDENTE
ACCIONES DE REMISION Y/O REMEDIACION LLEVASAS A CABO
1. fecha: Fecha de representado el reporte del informe final al DGASA del MTC.
2. Fecha y hora: Fecha y hora del suceso de acuerdo a la informacin establecida en el
anexo 02 y 03.
3. Resumen de la descripcin del suceso: Breve descripcin del suceso, del material
cargado, transportado y descargado y del material y/o residuo peligroso involucrado ene
le suceso.
4. Daos ocasionados a consecuencia del accidente y /o incidente: Descripcin de los
daos ocasionados a las personas, al ambiente y a la propiedad como consecuencia del
incidente.
Asimismo, describir las areas afectadas, presentadas mediante una carta o croquis de
la zona, adjuntando de ser posibles fotografas o videos.
5. Acciones de contenido y remocin llevadas a cabo: Resumen de las acciones realizadas
incluyendo la descripcin de las tcnicas y mtodos empleados durante el incidente y
durante los siete das siguientes al evento.
As mismo, adjuntar un documento de conformidad de los afectados.
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ANEXO B
GLOSARIO DE TERMINOS
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RESIDUOS PELIGROSOS
Definicin de Trmino
ACCIDENTE: Evento en el que cause dao a personas o cosas, que se produce como
consecuencia directa de la circulacin de vehculos.
CADENA DE TRANSPORTE: Esta compuesto por aquellas personas naturales o
jurdicas (remitente y/o propietario de los materiales y/o residuos peligrosos)
destinatario, transportista autorizado y la tripulacin interviniente en la operacin del
transporte terrestre de materiales y/o residuos peligrosos, por carretera y/o ferroviaria
de un origen a un destino.
CONDUCTOR HABILITADO: Persona titular de la licencia de conducir especial
vigente para el transporte de material y/o residuos peligrosos, correspondiente a la
categora del vehculo que conduce. Llamado tambin operador
CONTENEDOR: Todo elemento de transporte que revista carcter permanente y sea
por lo tanto lo bastante resistente para permitir su utilizacin reiterada, especialmente
concebido para facilitar el transporte de mercancas sin operaciones intermedias de
carga y descarga, por uno o varios modos de transporte, que no cuenta con dispositivos
que facilitan su estiba y manipulacin:
DESTINATARIO: Persona natural o jurdica a cuyo nombre de envan los materiales
y/o residuos peligrosos ,pudiendo ser el adquiriente ,receptor ,destinatario final, centro
de tratamiento ,relleno sanitario, relleno de seguridad o un centro de reaprovechamiento
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RESIDUOS PELIGROSOS
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RESIDUOS PELIGROSOS
ANEXO C
(MSDS)
FICHAS DE SEGURIDAD
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ANEXO D
INSTITUCIONES DE APOYO
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HOSPITALES
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Hospital Antonio
Skrabonja Calle San Francisco 322 056-532784
ANTONCICH(Pisco)
Hospital Regional
Av. Alcides Carrin-la
Honorio Delgado 054-231818
Pampilla
Espinosa
San Antoni de
Posta de Salud de Imata 054-781140
Chuca,Caylloma-Arequipa
Hospital Nivel II Manuel
Av. Juan B. Arenas s/n-
de Torres Muoz- 054-532081
Mollendo
Arequipa Mollendo
Hospital Nivel II I Av. Zamacola y Emmel- 054-25186
Yanahuara Yanahuara 054-271140
Hospital Nivel I
Av. Cayro C-1 Paucarpata 054-460712
Edmundo Escomel
Hospital Emiro Quintero Calle 7N29-144 barrio la 054-5611940
Caizares Ocoa N/S Primavera-Ocoa 0554-5611435
Posta Medica la Joya Av. Quiones S/N La Joya 054-492151
Hospital de Camana Av. Lima 550-Camana 054-531408
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RESIDUOS PELIGROSOS
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RESIDUOS PELIGROSOS
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RESIDUOS PELIGROSOS
Comisaria de Torata
Plaza de ARMAS /CA Carumas-Carumas
Comisaria Dilo
Av. Mariano Lino Urquieta n301-Ilo
Tumbes Jefatura regional de la PNP 072-524823
Av. Tumbes Norte S/N
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RESIDUOS PELIGROSOS
BOMBEROS
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RESIDUOS PELIGROSOS
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RESIDUOS PELIGROSOS
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RESIDUOS PELIGROSOS
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RESIDUOS PELIGROSOS
ANEXO E
MAPAS Y RUTAS
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