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CATERPILLAR
LISTA DE VERIFICACIN DE CAMIN FUERA DE CARRETERA (777-793) PARA TCNICOS
REMOCIN E INSTALACIN DE DIFERENCIAL
Para cada Remocin e Instalacin de componentes,se sugiere colocar en cada uno de los espacios en blanco de la presente listado
de verificacin el check de conformidad.Escriba sus iniciales junto a cada check de conformidad.
Nota: Durante este proceso se deben seguir los procedimientos de la literatura de servicio, especficos para cada modelo
y nmero de serie. La lista de verificacin no sustituye los procedimientos que aparecen en la literatura de
servicio.
Nombre/Ubicacin del Cliente Nro. de Unidad de Nro. de Serie de la Hormetro de Servicio Nro. de Orden
la Mquina. Mquina de la Maq. de Trabajo
/
Nro. de Diferencial Nro. CID de Diferencial Nro. de Secuencia de Nro. CID de Origen/Reconstructor
Removido. Removido Diferencial Instalado Diferencial del Diferencial
Instalado Instalado
Nro. de Serie
Nota: CID (Identificacin del Componente) es el nmero asignado al componente por el usuario/representante.
Nota: Origen/Reconstructor puede ser NUEVO, REMAN, DLR(Reconstruido por el Representante) o CUST(Reconstruido por el
Cliente).
04. Si el diferencial fall y gener desechos/partculas metlicas, retirar, limpiar e inspeccionar/reparar el mando final.
Utilizar las listas R&I de Mando Final de Caterpillar durante el proceso.
5. Lavar a alta presin el rea de la mquina alrededor de la transmisin, antes y despus de la remocin.
06. Cubrir y tapar todos los componentes/lneas lavados y reutilizados hasta que se instalen para evitar que se
ensucien.
Cubrir con envoltura plstica todos los componentes removidos hasta que lleguen las tapas para despacho.
07. Revisar las estras del eje y las juntas universales por si estn gastadas o daadas. Ver SEBF8126, Gua de
Reusabilidad para Juntas Universales y Ejes de Mando. El lmite de desgaste de los dientes es de 0.2 mm (0.008
pulgadas).
08. Revisar las estras del eje del diferencial, engranajes de ayuda de traccin, superficie de desgaste del eje y final
drive hubcap thrust plate por si hay dao o desgaste excesivo.
09. Revisar las reas de montaje del diferencial y el bastidor de la mquina por si hay desgaste, hilos barridos, rajaduras
o deformacin. Reparar/cambiar y pintar de ser necesario.
10. Retirar y limpiar el sistema de filtracin del eje posterior, si lo hubiera. Revisar y limpiar o cambiar mangueras/tubos
del sistema. Limpiar con el kit de limpieza de mangueras CAT (ver NEHS0643 y SEBF8485). Utilizar abrazaderas
(torquear segn especificaciones), sellos o-ring y empaquetaduras nuevos.
11. Revisar si los bypass de los filtros y el indicador de bypass del diferencial funcionan correctamente.
13. Lavar minuciosamente la caja del eje y la superficie de montaje a alta presin y temperatura. Prestar especial
atencin a las cavidades de la caja del eje posterior que puede contener desechos. Utilice toallas que no boten
pelusa para limpiar y revisar la limpieza de la caja del eje posterior.
* Aprobacin del supervisor necesaria.
14. Revisar/cambiar conectores elctricos y cableados por si hay pines sueltos, fragilidad y fatiga.
15. Limpiar/proteger todas las superficies de montaje y cavidades expuestas del diferencial de reemplazo.
16. Transferir todas las tapas/tapones a los componentes removidos y colocarlos en la base metlica de transporte
para evitar daos y la entrada de suciedad.Llenar la Solicitud de Servicio del CRC.
18. Utilizar pernos/juntas universales nuevas para instalar el eje de mando principal. Los pernos existentes no pueden
volver a utilizarse.
19. Instalar un filtro de limpieza de 6 micrones para las transmisiones y diferenciales reconstruidos por el representante.
Instalar filtros de limpieza de 40 micrones para los diferenciales nuevos.
Utilizar estos filtros por lo menos durante las primeras 8 horas de operacin.
20. Llenar las dos estaciones de las ruedas y la caja del diferencial con aceite. Esperar 10 minutos y revisar el nivel de
aceite. Realizar el Procedimiento de Rellenado e Inicio de Cambio de Aceite de Transmisin para evitar cavitacin
en la bomba. Utilizar aceite que cumpla el nivel de limpieza ISO --/16/13.
21. Antes de liberar la mquina, probar la limpieza del aceite de todos los (3) compartimentos de aceite del eje posterior
y la transmisin es posible que se requiera uso de la maquina kidneyn loop Prueba de transmisin: -- / /
(ver SEBF8438 o SEBF8454) para alcanzar los niveles ISO de --/18/15.
Adjuntar impresin de conteo de partculas. Prueba del eje: -- / / .
22. Procedimiento de Inicio y Calentamiento:1.)Operar en 4ta marcha o una ms baja,hasta que el aceite llegue a
180F.
2.) Operar el camin a 60-75% de la carga y limitar la velocidad a 4ta marcha durante 15-20 minutos.
23. Despus de 8 horas de operacin asegurando que el flujo de aceite pase a travs de los filtros reemplazar los
filtros
de limpieza (Revisarlos) Nro. De filtro de diferencial: __________
Con los filtros estndar de transmisin y el filtro de diferencial de 13 micrones(no estndar) Nro. de filtro de
transmisin: _________________
Despus de 8 horas de operacin, revise el tapn magntico y verifique si hay fugas en el componente y
sistemas relacionados
Despus de un turno de operacin y dentro de las 24 horas siguientes a la instalacin, tomar una muestra de
aceite del diferencial y cada grupo de rueda. Enviar al laboratorio de anlisis de fluidos junto con esta lista de
verificacin completa y firmada.