1654463990.sistema de Izaje

FACULTADEINGENIERIAElementosdePerforacinFACULTADEINGENIERIAElementosdePerforacin
TEMA
2
Principales
componentes del
equipo de peroracin
Objetivo:
El
alumno
identificar
el
funcionamiento
e
interrelacin
de
los
sistemas
que
constituyen
el
equipo
de
perforacin
rotatorio.
1.
Sistema
de
suministro
de
energa.
2.
Sistema
de
izaje.
3.
Sistema
de
circulacin.
4.
Sistema
rotatorio.
5.
Sistema
de
control.
6.
Sistema
de
medidor
de
parmetros
de
perforacin.
2.
Sistema
de
izaje
Objetivo:
Aportar
los
medios
para
levantar
y
bajar
la
sarta
de
perforacin,
la
tubera
de
revestimiento
y
otros
equipos
sub
superficiales,
para
realizar
conexiones
y
viajes.
El
sistema
de
izaje
es
un
componente
vital
de
un
equipo
de
perforacin.
Este
sistema
suministra
un
medio
por
el
cual
se
da
movimiento
vertical
a
la
tubera
que
esta
dentro
del
pozo;
esto
es,
bajar
y
sacar
la
sarta
de
perforacin
y
la
T.R.
Los
principales
componentes
de
este
sistema
son:
Mstil
y
subestructura.
El
malacate.
La
corona
y
la
polea
viajera
(sistema
de
poleas).
El
cable
de
perforacin.
Equipo
auxiliar
tal
como
elevadores,
gancho,
etc.
2.
Sistema
de
izaje
Componentes
Componentes
del
sistema
izaje.
ComponentesdeizajeCoronaLneavivaCarretedelcableMalacateLneamuertaPolea viajeraGanc
hoAncla
2.
Sistema
de
izaje
Mstil
Las
torres
convencionales
son
unas
pirmides
de
cuatro
lados
construidas
en
acero
estructural
y
pueden
ser
porttiles
o
fijas.
Las
fijas
estn
en
desuso
y
las
porttiles
se
conocen
como
mstil.
Evolucin
de
las
torres
de
perforacin.
FACULTADEINGENIERIAElementosdePerforacin
2.
Sistema
de
izaje
Mstil
Mstil,
Es
una
estructura
de
acero
con
capacidad
para
soportar
todas
las
cargas
verticales,
cargas
excedentes
y
el
empuje
por
la
accin
del
viento.
La
longitud
de
estos
vara
de
24
a
57
m
y
soportan
cargas
estticas
de
125
a
1,500
tons.
Por
su
construccin
se
dividen
en:
Voladizo
Plegable
Telescpico
Alturacapacidad9 a 12 m
2.
Sistema
de
izaje
Mstil
Consideraciones
para
el
diseo
del
mstil:
1.
El
mstil
debe
soportar
con
seguridad
todas
las
cargas
(jaln)
y
cargas
que
excedan
la
capacidad
del
cable.
2.
Deber
soportar
el
empuje
mximo
por
la
velocidad
del
viento.
3.
La
plataforma
de
trabajo
tiene
que
estar
a
la
altura
apropiada
para
el
buen
manejo
de
la
tubera
(lingadas).
La
capacidad
del
mstil
(CM)
se
obtiene
con
la
siguiente
frmula:
Carga
suspendida
(Cs)
x
Nmero
de
lneas corona
(N)
CM
=
+
Peso
de
corona
(Pc)
+
Peso
polea
viajera
(Ppv)
Eficiencia
(E)
x
Nmero
de
lneas en
polea
viajera
(n)
Donde:
E
=
Carga
real
/
Carga
equivalente
Ej.
Determine
la
capacidad
de
un
mstil
(de
dos
piernas)
si
la
carga
a
levantar
(carga
muerta)
es
de
375,000
lbs,
teniendo
un
arreglo
de
6
lneas
en
la
polea
viajera,
8
en
la
corona,
una
eficiencia
del
85%
y
un
peso
de
la
corona
y
la
polea
viajera
de
12,000
lbs.
375000
x
8
CM
=
+12000
=
600,235
lbs
(0.85
x
6)
2.
Sistema
de
izaje
Subestructura
Subestructura.
La
subestructura
se
construye
de
acero
estructural
y
las
cargas
que
debe
soportar
son
superiores
a
las
que
soporta
el
mstil,
ya
que
adems
de
soportar
al
mstil
con
su
carga,
soporta
al
malacate,
a
la
mesa
rotaria,
el
piso
de
trabajo
y
debe
tener
una
altura
suficiente
para
permitir
la
instalacin
del
conjunto
de
preventores
y
la
lnea
de
flote.
2.
Sistema
de
izaje
MALACAT
E
2.
Sistema
de
izaje
Malacate
Malacate.
Es
el
elemento
que
utiliza
la
energa
del
sistema
de
potencia
para
aplicarle
una
fuerza
al
cable
de
perforacin.
Esta
provisto
de
un
sistema
de
frenos
para
controlar
las
altas
cargas
y
un
sistema
de
enfriamiento
para
disipar
el
calor
generado
por
la
friccin
en
las
balatas.
El
tambor
del
malacate
tiene
un
ranurado
(lebus)
para
acomodar
el
cable
de
perforacin.
Componentes
Tambor
principal.-Es
el
que
transmite
la
fuerza
al
cable
de
perforacin
y
realiza
la
accin
de
subir
o
bj
l
lij
Cb
.
Son
S
tambores
b
colocados
d
a
ambos
Cabrestante.-lb
lados
del
malacate
y
son
usados
para
realizar
operaciones
rutinarias.
Frenos.-Son
unidades
importantes
ya
que
de
ellos
depende
parar
el
movimiento.
El
freno
principal
de
un
malacate
es
mecnico
del
tipo
de
friccin
(tambor
o
disco).
Para
reducir
el
calor
generado
por
los
frenos
de
friccin
se
utilizan
frenos
auxiliares
que
ejecutan
una
gran
parte
de
la
accin
de
frenar.
Embrague.-Se
usa
para
acoplar
mecnicamente
el
tambor
elevador
con
la
fuerza
transmitida.
amoreevaCabrestanteEmbragueFrenosTamborelevador
2.
Sistema
de
izaje
Malacate
Sistemas
auxiliares
de
frenado.
Los
equipos
mecnicos
utilizan
un
freno
auxiliar
del
tipo
hidromtico,
el
cual
trabaja
impulsando
agua
en
direccin
opuesta
a
la
rotacin
del
tambor
principal.
Los
equipos
elctricos
usan
un
freno
auxiliar
del
tipo
electromagntico
en
el
cual
se
generan
dos
campos
magnticos
opuestos
cuya
magnitud
depende
de
la
velocidad
de
rotacin.
Capacidades
Ranurado lebus
2.
Sistema
de
izaje
Malacate
El
sistema
de
frenos
de
friccin
del
carrete
del
malacate
es
importante
para
la
correcta
operacin.
Sus
requerimientos
generales
son:
Seguridad
y
confiabilidad
Efectividad
Facilidad
de
mantenimiento
La
seguridad
y
la
confiabilidad,
se
obtiene
con
diseos
cuidadosos.
Para
que
q
un
sistema
de
frenado
sea
efectivo
debe
tener
las
siguientes
caractersticas:
g
Debe
reducir
la
fuerza
que
debe
ser
aplicada
para
operar
el
freno.
Debe
relevarse
as
mismo
conforme
el
carrete
empieza
a
girar
en
la
direccin
de
levantamiento.
La
fuerza
de
frenado
del
malacate
proporciona
una
ventaja
mecnica
muy
alta,
permitiendo
que
el
frenado,
an
para
grandes
cargas,
se
realice
con
una
fuerza
manual
razonable
aplicada
sobre
la
palanca
de
operacin
del
freno.
Se
dice
que
un
sistema
de
frenado
esta
bien
calibrado,
cuando
el
peso
de
la
polea
viajera
es
sostenido
nicamente
con
el
peso
de
la
palanca.
2.
Sistema
de
izaje
Malacate
Dimensiones
del
tambor
elevador
Como
la
clasificacin
del
malacate
y
el
dimetro
del
cable
de
perforacin
estn
relacionados,
el
dimetro
del
tambor
elevador
debe
aumentar
con
la
capacidad
del
equipo.
El
uso
de
un
tambor
de
menor
capacidad
de
la
requerida
causara
esfuerzos
mximos
en
el
cable,
dandolo
y
acortando
su
vida
til.
El
dimetro
mnimo
del
tambor
debe
ser
de
24
veces
mayor
que
el
dimetro
del
cable.
La
longitud
del
carrete
deber
estar
en
funcin
a
una
lingada
de
tubera,
de
tal
manera
que
se
maneje
sin
que
la
lnea
enrollada
en
el
carrete,
sea
mayor
de
tres
camas.
Si
existen
ms
de
tres
camas
ocurrir
una
abrasin
sobre
el
cable.
dl
2.
Sistema
de
izaje
Malacate
La
longitud
del
tambor
elevador
puede
ser
obtenida
con
la
siguiente
frmula:
Lt
longitud
del
tambor
(pg)
Ll
x
N
x
Dc
Ll
longitud
de
la
lingada
(pug)
Lc
=
+
9
(pg);
Donde:
6
6666p
ppppx
Rt
N
nmero
de
lneas
en
el
gancho
Dc
dimetro
del
cable
(pg)
Rt
radio
del
tambor
(pg)
Dt
=24Dc
Dt
dimetro
del
tambor
(pg)
Ej:
Cul
deber
ser
la
longitud
del
tambor
elevador
para
un
equipo
de
perforacin
que
opera
con
6
lneas
en
la
polea
viajera,
si
la
longitud
de
la
lingada
es
de
29
m
y
el
dimetro
del
cable
de
perforacin
es
de
1
1/8
pg?.
Dt
=24Dc
=24x1.125
=
27
pg
Rt
=
Dt/2
=
13.5
pg
(29x39.37)
6
x
1.125
Lc
=
+9
=
39.3
pg6p
x
1.125
x
24
/2
2.
Sistema
de
izaje
Cable
CABLE
2.
Sistema
de
izaje
Cable
Cable.
El
cable
de
perforacin
une
al
malacate
con
el
ancla
del
cable
y
est
guarnido
a
travs
de
la
corona
y
la
polea
viajera
con
objeto
de
darle
movimientos
verticales
a
esta
.
MalacateCoronaLneavivaLneamuertaCarretedelcableMalacatePolea viajeraAncla
El
cable
esta
formado
por
torones
y
un
alma,
varios
torones
se
tuercen
alrededor
de
un
alma
para
formar
el
cable.
Toron
El
alma
o
ncleo
puede
ser
de
fibra
o
acero
Alma
La
trama
de
un
cable
describe
la
direccin
en
la
que
los
alambres
y
los
torones
estn
envueltos
uno
del
otro.
Es
el
tipo
de
construccin
del
cable.
El
trabajo
principal
que
desarrolla
un
cable
es:
Durante
la
perforacin.
Viajes
para
cambio
de
barrena.
Introduccin
de
tuberas
de
revestimiento.
Operaciones
diversas
(pesca,
ncleos,
etc.)
2.
Sistema
de
izaje
Cable
La
resistencia
de
un
cable
depende
de:
su
construccin,
la
resistencia
del
material
y
de
su
dimetro.
Dependiendo
de
su
construccin
los
cables
se
clasifican
en:
El
cable
ms
utilizado
en
la
industria
petrolera
tiene
una
clasificacin
6
x
19
SEALE
con
centro
de
cable
independiente.
El
nmero
6,
se
refiere
al
nmero
de
torones
que
rodean
al
alma
de
cada
acero
independiente;
el
nmero
19,
indica
que
cada
toron
tiene
19
alambres.
6
x
19
SEALE
El
diseo
SEALE
nos
indica
el
nmero
de
alambres
internos
y
externos
del
toron.
El
API
clasifica
los
cables
como
se
indica
a
continuacin:
De
acero
ranurado
extra
mejorado
(EIPS)
De
acero
ranurado
mejorado
(IPS)
De
acero
ranurado
(PS)
De
acero
ranurado
suave
(MPS)
2.
Sistema
de
izaje
Cable
El
dimetro
correcto
del
cable
es
el
del
circulo
circunscrito
tangente
a
todos
los
torones
exteriores
como
se
muestra
en
la
figura.
Para
medir
el
dimetro
en
la
forma
correcta
se
recomienda
el
uso
de
un
calibrador
en
la
forma
indicada.
El
cable
es
un
elemento
de
transmisin
entre
el
sistema
de
potencia
y
el
trabajo
de
levantamiento
del
aparejo
y
durante
su
operacin
es
sometido
a:
rozamiento,
escoriado,
vibrado,
torcido,
compresin
y
estirado;
razn
por
la
cual
se
debe
aplicar
un
factor
de
seguridad
en
su
diseo.
El
API
proporciona
los
siguientes
factores:
Tipo
de
servicio
Factor
de
diseo
La
resistencia
a
la
ruptura
de
un
cable
extramejorado
se
puede
obtener
Sondeo
3
mediante
la
siguiente
expresin:
Levantar
y
bajar
mstil
Introducir
TR
2.5
2
Rc
=
D2
x
100,000
lb
Pescas
2
2.
Sistema
de
izaje
Cable
La
principal
funcin
de
un
cable
de
perforacin
conjuntamente
con
otros
componentes
(poleas)
del
sistema
de
izaje
es
la
de
dar
una
ventaja
mecnica
(Vm)
para
levantar
o
bajar
la
sarta
de
perforacin.
Si
la
tensin
en
la
lnea
viva
que
esta
unida
al
malacate
se
define
como
Tf,
entonces
la
ventaja
mecnica
es:
Wg
Wg
es
el
peso
en
el
gancho
(lbs)
Vm
=
donde:
Tf
tensin
en
la
lnea
viva
(lbs)
Tf
N
es
el
nmero
de
lneas
en
la
polea
viajera
(gancho)
Wg
Tf
=
donde:
Eg
es
la
eficiencia
aplicada
al
gancho
NE
N
Eg
Ej:
Se
usar
un
cable
de
1
3/8
pg,
6
x
19
SEALE
para
correr
una
T.R.
que
pesa
500,000
lbs.
Se
desea
saber
si
con
un
guarnido
de
10
lneas
el
cable
cumple
con
un
factor
de
seguridad
de
2.
La
resistencia
del
cable
es
de
192,000
lb
y
la
eficiencia
por
polea
de
0.98.
Wg
500,000
Eg
=
(0.98)
10
=
0.817
Tf
=
=
=
61,199lbs
N
Eg
(10)
(0.817)
Rcable
192,000
Fs
=
=
=
3.137
Si
cumple
con
el
factor
de
seguridad
Tf
61
199
2.
Sistema
de
izaje
Cable
El
factor
de
seguridad
(FS)
del
cable
tambin
puede
ser
obtenido
de
la
siguiente
forma:
Rc
resistencia
del
cable
(lbs)
Fs
=
(RcxNxEg)/Wg
Donde:
Fs
=
(192000
x
10
x
0.817)
/
500000
Fs
=
3.137
Si
el
Fs
hubiese
resultado
menor
de
2,
se
tendra
que
cambiar
el
cable
o
aumentar
el
nmero
de
lneas
en
la
polea
viajera.
2.
Sistema
de
izaje
Cable
La
potencia
requerida
(HP)
al
gancho
para
levantar
una
determinada
carga,
se
calcula
con:
HPg
caballos
de
potencia
al
gancho
(HP)
Wg
V
HPg
=
donde:
V
velocidad
de
izaje
en
(pies/min)
33000
HPm
caballos
de
potencia
de
salida
en
los
motores
(HP)
HPg
HPm
=
donde:
Eg
eficiencia
del
gancho
33000
Eg
Em
Em
eficiencia
del
malacate
La
La
unidad
unidad
normal
normal
de
de
potencia
potencia
es
es
el
el
caballo
caballo
de
de
fuerza
fuerza
(HP)
(HP)
=
75
kg-m/seg
75
kg
m/seg
Ej:
Se
usar
una
sarta
de
perforacin
para
perforar
un
pozo
que
tendr
un
peso
de
300,000
lb,
la
velocidad
de
izamiento
ser
de
93
pies/min.
Se
tienen
8
lneas
guarnidas
al
gancho.
El
equipo
tiene
los
siguientes
componentes:
Motor
Suponga
una
eficiencia
del
75%
en
los
convertidores
123
de
torsin
y
del
98%
para
cada
polea.
Calcular
los
Flechas
4
6
7
requerimientos
mnimos
de
potencia
en
los
motores.
Cadenas
3
5
4
Total
7
11
11
2.
Sistema
de
izaje
Cable
Solucin:
HPg
=
(300000)
(93)
/
33000
=
845
HP
Caballos
requeridos
en
el
gancho.
Eg
=
(0.98)
8
=
0.850
Eficiencia
del
sistema
del
gancho
HPm
=HPg/0.850
=
994
HP
Caballos
requeridos
en
el
malacate
E
=
[(0.98)7
(0.98)11
(0.98)11]
/
3
=
0.823
Eficiencia
entre
los
motores
HPm
=
994/0.823
=
1,207
HP
Potencia
en
los
motores
HHP
=
HPM
/
Ec
=
1207
/
0.75
=
1,609
HHP
Requerimiento
mnimo
de
potencia
en
los
motores
2.
Sistema
de
izaje
Cable
Durante
la
vida
operativa
de
un
cable
es
necesario
estar
revisando
su
desgaste.
La
prctica
ms
comn
es
calcular
el
nmero
de
toneladas
kilmetro
(TK)
de
trabajo
realizado
por
el
cable.
Una
tonelada
-kilmetro
se
define
como
el
trabajo
realizado
por
el
cable
para
levantar
1
Ton
de
peso
a
lo
largo
de
1
Km.
Los
principales
factores
que
afectan
el
desgaste
del
cable
son:
los
viajes
redondos,
la
corrida
de
la
T.R.
y
la
perforacin.
Las
tons
Km
se
obtienen
con
la
siguiente
ecuacin:
DWtp(Ll+D)
D
Wg
Llb
D
W
TK
=
+
+
donde:
1
579
326
588.65
789
665
TK
= Toneladas
kilmetro
del
cable
D
= Profundidad
del
pozo
(m)
Wtp
= Peso
unitario
(flotado)
de
la
TP;
(lb/pie)
Ll
= Longitud
de
la
lingada
(m)
Wg
= Peso
del
gancho
(ton)
Llb
= Longitud
de
los
lastrabarrenas
(m)
W
= Peso
unitario
flotado
de
los
lastrabarrenas
-peso
unitario
flotado
de
la
TP
(lb/pie)
2.
Sistema
de
izaje
Cable
Ej:
Calcular
las
toneladas
kilmetro
en
un
viaje
redondo
para
un
pozo
con
las
siguientes
condiciones:
Profundidad
=
4000
m
T.P.
4
,
16.6
lb/pie
Dens.
del
lodo
(.)
=
1.45
gr/cc
Lastrabarrenas
=
180
m
y
107
lb/pie
Peso
gancho
=
8
ton
Longitud
de
la
lingada
=
29
m
DWtp(Ll+D)
D
Wgc
Llb
D
W
TK
=
++
1
579
326
588.65
789
665
Wtp
=Wtp(Ff)
Wlb
=Wlb(Ff)
Donde:Ff
=
1 (.l/.a)
W=Wlb-Wtp
Ff
=1
(1.45
/7.85)
=
0.815
Wtp
=
16.6
x
0.815
=
13.53
lb/pie
Wlb
=
107
x
0.815
=
87.26
lb/pie
W
=
Wlb
Wtp
=
87.26
13.53
=
73.73
lb/pie
4000(13.53)(4000+29)
4000(8)
180(4000)(73.73)
TK
=
++
1
579
326
588.65
789
665
TK
=
259.66
toneladas
-kilmetro
2.
Sistema
de
izaje
Cable
Tarea
No.
2
Calcular
las
toneladas
kilmetro
en
un
viaje
redondo
para
un
pozo
con
las
siguientes
condiciones:
Profundidad
=
14,760
pies
T.P.
5 ,
S-135
=
29.05
kg/m
Lastrabarrenas
8
x
3 =
165
m
y
107
lb/pie
Densidad
del
lodo:
1.80
gr/cc
Longitud
de
la
lingada
=
28
m
Peso
del
gancho
=
26,400
lbs
2.
Sistema
de
izaje
Sistema
de
poleas
SISTEMA
DE
POLEAS
POLEAS
2.
Sistema
de
izaje
Sistema
de
poleas
El
sistema
de
poleas
es
el
que
une
mediante
el
cable
de
perforacin
al
malacate
con
la
tubera
de
perforacin
o
revestimiento
y
proporciona
un
medio
mecnico
para
bajar
o
levantar
dichas
tuberas.
El
sistema
de
poleas
se
compone
de:
la
corona
y
la
polea
viajera.
La
corona
es
una
serie
de
poleas
fijas
colocadas
en
la
parte
superior
del
mstil.
La
polea
viajera,
como
su
nombre
lo
indica,
es
de
libre
movilidad.
Tambin
se
le
conoce
como:
Block
y
Gancho.
(Comentario de nota adhesiva Indeterminado
2
)
2.
Sistema
de
izaje
Sistema
de
poleas
El
sistema
de
poleas
nos
permita
reducir
la
fuerza
requerida
para
sacar
o
meter
la
tubera.
Una
polea
W
=
136,200
kg
levantar
0.3
m
T
=
F
x
d
=
136200
x
0.3
=
40,860
kg
-m
Si
realiza
el
trabajo
en
un
segundo:
Potencia
=
Trabajo
/
tiempo
Potencia
=
40,860
kg
-m
Si
1
HHP
=
75
kg
m
HP
requeridos
=
544.8
HP
La
distancia
que
recorre
el
cable
en
el
malacate
es
la
misma
que
recorre
la
carga
(0.3
m).
Tres
poleas
en
la
corona
y
dos
en
la
polea
viajera
W
=
136,200
lb
levantar
0.3
m
Distancia
recorrida
en
el
malacate
=
No.
de
lneas
x
la
distancia
recorrida
por
la
carga.
D
=
4
x
0.3
=
1.2
m
Fuerza
del
malacate
=
W
/
No.
Lneas
F
=
136200
/
4
=
34,050
kg
T
=
F
x
d
=
34050
x
1.2
=
40,860
kg
-m
Potencia
=
Trabajo
/
tiempo
Potencia
=
40,860
kg
-m
Si
1
HHP
=
75
kg
m
HP
requeridos
=
544.8
HP
2.
Sistema
de
izaje
Sistema
de
poleas
El
equipo
de
perforacin
deber
evaluarse
en
su
sistema
de
poleas
para
asegurar
que
cumpla
con
los
requerimientos
de
seguridad.
Las
especificaciones
para
los
factores
de
seguridad
son:
CARGA
CALCULADA
(TONS)
FACTOR
DE
SEGURIDAD
EFICIENCIA
D
LAS
POLEAS
VIAJERA
De
0.0
a
150
4
Fg
=
(0.98)
n
n
es
el
nmero
de
151
a
500
4
(R-150)
/350
lneas
poleas
del
gancho)
501
ms
3
Nota
R
es
la
carga
calculada
Ej:
Se
desea
correr
una
T
R
de
9
5/8
53
5
lb/pie
a
4
300
m
en
un
lodo
de
1
82
gr/cm
Si
Ej:
Se
desea
correr
una
T
R
de
9
5/8
,
53.5
lb/pie
a
4,300
m
en
un
lodo
de
1.82
gr/cm.
Si
el
gancho
tiene
una
capacidad
para
350
ton.
Estar
bien
diseado
el
sistema
de
la
polea
viajera?.
Ff
=
1 (.l/.a)
=
1
(1.82/7.85)
=
0.77
WTR
=4300x3.28x53.5x0.77
=
581,014
lbs
=
264
ton
Fs
=
4 (R-150)/350
=4 (264-150)/350
=
3.67
La
capacidad
requerida
del
equipo
=
Fs
(WTR)
=
3.67
x
264
=
968.9
tons
De
acuerdo
a
los
requerimientos
del
API
el
equipo
esta
bajo
diseado
No
soporta
2.
Sistema
de
izaje
Sistema
de
poleas
Ej:
Se
requiere
correr
una
T
R
de
13
3/8 ,
77
lb/pie
a
2,300
m
en
un
lodo
de
1.52
gr/cm.
Si
el
gancho
tiene
una
capacidad
para
420
ton.
Estar
bien
diseado
el
sistema
de
la
polea
viajera?.

1654463990.sistema de Izaje

Enviado por

Dados do documento

Título original

Direitos autorais

Formatos disponíveis

Compartilhar este documento

Compartilhar ou incorporar documento

Opções de compartilhamento

Você considera este documento útil?

Este conteúdo é inapropriado?

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

1654463990.sistema de Izaje

Enviado por

Direitos autorais:

Formatos disponíveis

FACULTADEINGENIERIAElementosdePerforacinFACULTADEINGENIERIAElementosdePerforacin

Você também pode gostar