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INFORME PRACTICAS 3 Y 4

Fsica General

Presentado Por.

Katherine Rivera Hurtado. Cd. 99050702797.


Miguel ngel Bravo. Cd.
Mnica Vargas Ruiz. Cd.

Presentado A.

Juan Manuel Cortes Orozco


Tutor De Practica.

Universidad Nacional Abierta Y A Distancia UNAD


Pitalito-Huila
Noviembre 2016
PRACTICA 3 FSICA GENERAL
MARCO TERICO.
Segunda ley de newton.
La segunda ley de Newton cre un nuevo concepto, la fuerza y ese nuevo
concepto permiti entender los movimientos, por eso es conocida como Ley
del movimiento.
La Segunda ley de Newton se encarga de cuantificar el concepto de fuerza. La
fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleracin que
adquiere dicho cuerpo. La constante de proporcionalidad es la masa del
cuerpo, de manera que se puede expresar la siguiente
relacin:

Ahora podemos expresar en nmeros la dependencia de la aceleracin en la fuerza y la


masa. Lord Kelvin, un importante cientfico Britnico en la poca de la Reina Victoria, fue
citado diciendo alguna vez

"cuando usted mide lo que est hablando y lo expresa en nmeros, sabe algo acerca de
eso, pero cuando no lo puede expresar en nmeros, su conocimiento es pobre e
insatisfactorio... "

De acuerdo a la segunda ley de Newton, la aceleracin de un objeto es proporcional a la


fuerza F actuando sobre ella e inversamente proporcional a su masa m. Expresando F en
newton obtenemos a--para cualquier aceleracin, no solamente para la cada libre--de la
siguiente forma

a = F/m (2)

Debemos notar que ambas a y F no solo tienen magnitudes, sino tambin direcciones--
ambas son cantidades vectoriales. El denotar vectores (en esta seccin) mediante letras en
negritas, hace que la segunda ley de Newton sea leda adecuadamente:

a = F/m (3)

Esto expresa el enunciado anterior "se acelera en la direccin de la fuerza."


Muchos libros de texto escriben

F = ma (4)

Pero la ecuacin (3) es la manera en que se utiliza normalmente--F y m son las entradas, a
es el resultado. El ejemplo abajo debe de esclarecer esto.

Ejemplo: el cohete V2
El cohete militar V2, utilizado por Alemania en 1945, pesaba aproximadamente 12
toneladas (12,000 kg) cargado con combustible y solo 3 toneladas (3,000) vaco. Su motor
creaba un empuje de 240,000 N (newton). Aproximando g a un valor de 10m/s 2, cul era la
aceleracin del V2 (1) al despegar, (2) justo antes de terminarse el combustible?

Solucin: Haga que la direccin hacia arriba sea positiva, la direccin hacia abajo negativa:
utilizando esta convencin, podremos trabajar con nmeros en lugar de vectores. Al
despegar, dos fuerzas actan sobre el cohete: un empuje de +240,000 N, y el peso del
cohete cargado, mg =120,000 N (si el empuje fuera menor a 120,000 N, el cohete nunca
se levantara!). La fuerza total hacia arriba es por lo tanto;

F = + 240,000 N 120,000 N = +120,000 N,

y la aceleracin inicial, de acuerdo a la segunda ley de Newton, es

a = F/m = +120,000 N/12,000 kg = 10 m/s2 = 1 g

As, el cohete comienza a elevarse con la misma aceleracin que una piedra al comenzar a
caer. Al irse consumiendo el combustible, la masa m decrece pero la fuerza no, as que
esperamos que a se haga an ms grande. Al acabarse el combustible, mg = 30,000 N y
tenemos:

F = + 240,000 N 30,000 N = +210,000 N,

Dando;

a = F/m = +210,000 N/3,000 kg = 70 m/s2 = 7 g

El hecho que la aceleracin se incremente al irse quemando el combustible es


particularmente importante durante los vuelos espaciales tripulados, cunado la carga
incluye a astronautas vivientes. Al darle al cuerpo de un astronauta una aceleracin de 7 g,
este experimentar una fuerza de hasta 8 veces su peso (la gravedad an contribuye!),
creando una tensin excesiva (34 g es probablemente el lmite sin trajes especiales). Es
difcil controlar el empuje de un cohete, pero un cohete de varias etapas puede desprender
la primera etapa antes de que a se haga demasiado grande, y continuar con un motor ms
pequeo. De lo contrario, tal y como ocurre con el transbordador espacial y el cohete Atlas
original, algunos motores de cohetes se apagan o desprenden, mientras que los otros
continan operando.
PROCEDIMIENTO DE LA PRCTICA.
1. Con la balanza determine los valores de las masas del carro y la masa
colgante, m1 y m2, respectivamente y registre estos valores en la tabla 5;
a esta combinacin de masas, lo llamaremos SISTEMA No. 1. NOTA:
tenga en cuenta que m1 es la masa del carro ms la masa adicional que
se le coloque encima de l.
2. Realice el montaje de la figura 2, con la ayuda del tutor.

Figura 2
3. Utilice cinta, para colorear sobre el riel seis marcas (cada 20
centimetros-2.20cm-), como lo muestra la figura 3 y etiquete cada
marca como x0, x1, x2, x3, x4, y x5, donde x0=0.0 m y x5=1.00m.
4. Coloque el deslizador en la posicin inicial y fjelo al sistema de
arranque. En el otro extremo se encuentran las pesas con las que ser
halado el objeto. Luego, suelte el deslizador y registre con el cronometro
el tiempo en cada una de las 6 marcas, teniendo en cuenta que los
tiempos t0 y t5, corresponden a las distancias x0 y x5, respectivamente.
Repita este proceso en cinco ocasiones y registre los tiempos en la tabla
5.

Tabla 5. Datos del tiempo para 6 distancias diferentes.

DATOS DEL SISTEMA No 1. Masa del carro Masa colgante


m1=_0.1252_kg m2=_0.182_kg
Distancia x0=0.0 cm x1=0.20 x2=0 x3=0.60 m x4=0.80 x5=1.00 m
m .40 m
m
No de t0(s) t1(s) t2(s) t3(s) t4(s) t5(s)
Lanzamiento

1 0.0 1.09 1.42 2.26 2.41 2.31 seg


seg seg seg seg
2 0.0 1.09 1.59 1.89 2.81 2.97 seg
seg seg seg seg
3 0.0 0.93 1.40 1.96 2.33 2.56 seg
seg seg seg seg
4 0.0 1.01 1.64 2.30 2.44 2.64 seg
seg seg seg seg
5 0.0 1.04 1.20 2.02 2.25 2.63 seg
seg seg seg seg
Promedio 0.0 1.032 1.45 2.056 2.448 2.622
del
tiempo ( ).
5. Modifique los valores de las masas m1 y m2, de tal manera que conforme un
sistema diferente al sistema No 1; aplique los numerales del 1 al 4 al nuevos
sistema; registre los tiempos para los el nuevo sistema en otra tabla como la tabla 5,
donde el nuevo sistema o combinacin de masas m1 y m2, ser etiquetado como
Sistema No 2.

Figura 3.Montaje para determinar la aceleracin por medio de


las ecuaciones del M.U.A. (Ecuaciones 1, 2 y 3)

DATOS DEL SISTEMA No 2. Masa del carro Masa colgante


m1=_0.1934_kg m2=_0.617_kg
Distancia x0=0.0 cm x1=0.20 x2=0.4 x3=0.60 m x4=0.80 m x5=1.00 m
m 0m
No de t0(s) t1(s) t2(s) t3(s) t4(s) t5(s)
Lanzamiento

1 0.0 0.54 0.62 0.93 seg 1.02 seg 1.43 seg


seg seg
2 0.0 0.55 0.82 0.92 seg 0.97 1.23 seg
seg seg seg
3 0.0 0.45 0.77 0.83 seg 0.97 1.21 seg
seg seg seg
4 0.0 0.42 0.72 0.84 seg 1.00 1.13 seg
seg seg seg
5 0.0 0.48 0.69 0.79 seg 0.98 1.08 seg
seg seg seg
Promedio 0.0 0.488 0.724 0.862 0.988 1.216
del
tiempo ( ).
Producto De Entrega.

1. Realice en la Tabla 6 el diagrama de fuerzas del sistema (El diagrama de fuerzas es


el mismo para los dos sistemas)
2. Realice en la Tabla 6 el diagrama de cuerpo libre (D.C.L.) para las masas m1 y m2
(Recuerde que un D.C.L, consiste en un diagrama vectorial que describe todas las
fuerzas que actan sobre un cuerpo u objeto. Para el sistema propuesto en la prctica
se realiza un D.C.L. para los siguientes cuerpos:

m1: Masa del deslizador o masa del carro.

m2: Masa del lastre o masa que cuelga.

Diagrama de fuerzas para el DCL para m1: FUERZAS QUE DCL para m2: FUERZAS QUE
sistema carro-masa colgante ACTAN SOBRE m1. ACTAN SOBRE m2.
(sistema m1 y m2)

T
N
1
M1 T
M
M2

W1 W2
M2
Tabla 6. Diagrama de fuerza y diagramas de cuerpo libre del sistema Carro-Masa colgante.

Para cada uno de los tres sistemas formados, realice los siguientes numerales:

3. Determine analticamente el valor de la aceleracin del sistema, por medio de la aplicacin de


las leyes de Newton (Segunda ley de Newton) y la informacin de los DCL (Tabla 6).
SISTEMA 1
F= m.a
Para m1 para m2

1 T=m1.a T-w2=m2.a

Despejamos T.

T=m2.a + w2 2
Igualamos las ecuaciones 1 y 2

M1.a= m2.a+w2
3

Despejamos la aceleracin

M1.a- m2.a= w2
a (m1-m2)=w2
a (m1-m2)=w2
w2
a=
(m1m2)
0.182 kg . 9.81 m/seg 2
a=
0.1252 kg0.182 kg

1.78542 kg . m/seg 2
a=
0.0568 kg
a=31.4334507 kg . m/seg 2

SISTEMA 2
F=m.a

Para m1 Para m2
T=m1.a T-w2=m2.a
1
Despejemos T.
T=m2.a + w2
2
Igualamos las ecuaciones 1 y 2.

m1.a=m2.a + w2
3
Despejamos la aceleracin

m1.a m2.a =w2


a(m1-m2)=w2
2
w
a=
(m1m2)

0.0617 kg . 9.81m/ seg2


a=
0.1934 kg0.0617 kg

0.605277 kg . m/ seg2
a=
0.1317 kg

a=4,5958 m/seg 2

4. Realice la grfica de Posicin (x) Vs tiempo real (t), para los seis parejas ordenadas (t, x) de la
Tabla 5 y determine la ecuacin de movimiento por medio de una regresin parablica (Utilice en
Excel la herramienta insertar grfica e incluir la lnea de tendencia de la grfica y seleccionar
Presentar ecuacin en el grfico).
Posicin (x) VS Tiempo Real (t)

f(x) = 10.2x^2 + 9.29x + 0.42

5. Con base en la ecuacin arrojada por el programa en el numeral 4 y teniendo en


cuenta que la ecuacin de movimiento de un cuerpo que describe un
M.U.A est determinada por la expresin
determine los valores de.

y = 10,202x2 + 9,2864x + 0,4193


Acomodamos la ecuacin de esta manera:

Y=A+ BX + CX2
Y=0,4193 + 9,2864x + 10,202x2
Determinamos los valores de:

0.4193 = xi
9,2864x =v i
6. Compare el valor de la aceleracin obtenido en el numeral 3 con el valor obtenido
con el numeral 5 y determine el error porcentual tomando como valor real, el valor de
la aceleracin obtenida en el numeral 3.
Respuesta:
Comparando los valores de la aceleracin obtenidos en el numeral 3 y numeral 5
encontramos que el error porcentual es del 10,99% tomando como valor real el valor
de la aceleracin obtenida en el numeral 3.
7. Responda las siguientes preguntas:
Cules son las posibles razones para que exista el porcentaje de error entre los dos
procesos realizados para determinar la aceleracin en el sistema?
Respuesta:
Las posibles razones para que exista el porcentaje de error tanto en el sistema 1
como en el sistema 2 entre los dos procesos realizados pueden ser la friccin o
rozamiento de la superficie de la mesa con las ruedas del carro, tanto como la cuerda
utilizada para la prctica al igual que las mediciones del tiempo realizadas no son
muy exactas. Tambin consideramos que el viento y la humedad pueden ser factores
causantes del error porcentual obtenido.
Qu relacin existe entre la masa colgante y la masa del carro?
Respuesta:
PRACTICA 4 FSICA GENERAL
Trabajo y energa cintica

MARCO TERICO.

Para el desarrollo de los ejercicios se usa el concepto de energa que estudia una
amplsima gama de fenmenos fsicos. La energa nos ayudar a entender por qu un
abrigo nos mantiene calientes. Se debe conocer una importante forma de energa, la
energa cintica o la energa de movimiento, y su relacin con el concepto de trabajo.
Tambin se debe conocer la potencia. Con frecuencia el movimiento de un sistema se
puede entender cualitativamente mediante una grfica de su energa potencial en funcin
de la posicin de un integrante del sistema.

Sin embargo, algunos problemas, que podran resolverse tericamente con las leyes de
Newton, son muy difciles en la prctica, pero es posible simplificarlos con un
planteamiento diferente. Como se pudo realizar estos ejercicios.


F ,
El trabajo realizado sobre un objeto por un agente que ejerce una fuerza constante
est dado por el producto de la componente de la fuerza en la direccin del movimiento
multiplicada por la magnitud del desplazamiento; esto es,
W =Fd cos

Cuando F cos apunta en la direccin del desplazamiento, el trabajo es positivo y


cuando apunta en direccin contraria, el trabajo se considera negativo.
En el caso de un objeto que se desliza hacia abajo sobre un plano inclinado sin friccin,
la fuerza de gravedad, que es la causante del movimiento, realiza un trabajo dado por
W =mg sin() ( x f - x i )

donde x f - x i representa el desplazamiento del objeto a lo largo del plano inclinado y i

mg sin() es la componente de la fuerza de gravedad en la direccin del


desplazamiento (vase la figura 1).

Durante el desplazamiento hacia abajo, se observa adems que la velocidad del objeto
aumenta gradualmente y su energa cintica dada por
1 2
K= m v
2

tambin aumenta. La variacin de la energa cintica conforme el objeto se desplaza sin


friccin es igual al trabajo realizado sobre el objeto, esto es:
W = K

A este hecho se le conoce como el teorema de la variacin de la energa, o como el


teorema del trabajo y la energa (cintica). Esto es, el trabajo realizado por una fuerza
constante para mover un objeto en ausencia de friccin es igual al cambio en la energa
cintica del objeto.
Procedimiento De La Prctica
1. Utilice la balanza para medir la masa del mvil y anotar su valor en la Tabla 7.

2. Utilice el dinammetro para medir la componente de la fuerza de gravedad que


acta en la direccin del movimiento. NOTA: Antes de medir la fuerza, debe
calibrar el dinammetro.

3. .Utilizando los datos de la masa y la magnitud de la fuerza, aplique la segunda


ley de Newton, para calcular la aceleracin del sistema, registre ese valor en la
Tabla 7.

4. Con la ayuda de la Figura 4, determine el ngulo de inclinacin del riel y


registre el dato en la Tabla 7.

MAS Magnitu ngulo de Aceleraci Posici Velocida Aceleraci


A d de la inclinacin(Grado n del n d ( V0 n ( ax )
DEL fuerza s) sistema inicial (
MOV F (N) a (m/s) x0 ) )
IL
m
(kg)
0,186 0,20 N 6,3 1,07 m/s 2 0,083 0,2986 0,759
4 Kg 3
Tabla 7. Valores del sistema fsico

Magnitud De La Fuerza F

Wx =0,1864 kg . 9.81 m/seg2. Sen 6.3


Wx=0,1864 kg . 9.81 m/seg2. Sen 0,11

Wx=0,20N

Aceleracin Del Sistema A

a=0,20N_ (kg/seg) / 0,1864 kg

a=1,07 m/seg2
Aceleraci Distancia x 0=0 x 1=0,20 x 2=0,40 x 3=0,60 x 4=0,80 x 5=1
n x (m)
( m /
s2 )
t0 t1 t2 t3 t4 t5

Medida 1 0 0,49 0,70 0,98 0,93 1,13


Medida 2 0 0,52 0,71 0,86 1,11 1,50
Medida 3 0 0,71 0,78 0,85 1,18 1,35
Promedi 0 0,573 0,73 0,897 1,073 1,327
o (t)
Tabla 8. Distancia y Tiempos

Distancia x 0=0 x 1=0,20 x 2=0,40 x 3=0,60 x 4=0,80 x 5=1


x (m)
Velocidad v x 0= v 1= v 2= v 3= v 4= v 5=
(m/s)
velocidad 0,2986 0,733507 0,85267 0,979423 1,113007 1,305793
Energa
cintica 0,323857 0,571928 0,652128 0,743209 0,845641 1,005123
K (J) 77 27 14 86 73 82
Tabla 9. Velocidad y energa cinetica

Punto inicial, Desplazamient Trabajo Cambio de


punto final. o (m) (J) energa
cintica (J)
xi , xf x= W = xm g sin() K =
x f x i K f K i
x0 , x3
0,60 0,01842857 0,32827037
x4 , x5
0,20 0,00614286 0,15948209
x2 , x3
0,20 0,00614286 0,09108172
x1 , x5
0,80 0,02457143 0,43319555
x2 , x5
0,60 0,01842857 0,35299568
x3 , x5
0,40 0,01228572 0,26191396
x3 , x4
0,20 0,00614286 0,10243187
x2 , x4
0,40 0,01228572 0,19351359
x1 , x4
0,60 0,01842857 0,19351359
x0 , x1
0,20 0,00614286 0,27371346
x1 , x3
0,40 0,01228572 0,24807049
x0 , x2
0,40 0,01228572 0,17128159
x0 , x4
0,80 0,02457143 0,32827037
x0 , x5
1,00 0,03071429 0,52178395
Tabla 10. Trabajo y cambio de energa cintica

8. Realice en Excel la grfica de , con los datos de la Tabla 8 (Distancia Vs Tiempo


promedio) y obtenga la ecuacin de la grfica, por medio de la opcin Agregar lnea de
tendencia y seleccionando la opcin Polinmica y, adems, seleccione la opcin de
Presentar ecuacin en el grfico

Distancia (m)
1.2

1 f(x) = 0.38x^2 + 0.3x - 0.02

0.8

0.6

0.4

0.2

0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4

9. A partir del anlisis de la ecuacin del numeral 8, indique el valor de la aceleracin


(), la velocidad inicial (0) y la posicin inicial (0) y regstrela en la Tabla No 7.
NOTA: Recuerde que debe comparar la ecuacin obtenida en el numeral 8, con la
2
expresin x=x 0+ v x0 t+ 1/2 a x t (7) definida para la cinemtica del Movimiento
Uniforme Acelerado (M.U-A.).

ECUACIN OBTENIDA EN EL PUNTO 8) X = 0,3793t2 + 0,2986t - 0,0183


2
Ecuacin a comparar es x=x 0+ v x0 t+ 1/2 a x t .

Anlisis: con la ecuacin obtenida del ejercicio 8 y la del Movimiento Uniformemente Acelerado
(M.U.A.), vemos primero que el tiempo del punto 8 se representa con la variable x a diferencia
de la variable t, adems y=x para este caso. Como son ecuaciones cuadrticas vemos que la
1
aceleracin es negativa, es el termino al cuadrado (t2 o x2) como a =0,3793 despejamos y
2 x
obtenemos 0,759, por tanto, es la aceleracin, la velocidad es 0,2986, ya que es el trmino que
acompaa la variable x o t y por ltimo la posicin inicial es -0,0183 la que no tiene variable.

10. Calcular los valores de la velocidad (, , , , ) para todas las posiciones,


utilizando la ecuacin de cinemtica = vx0 + a x donde toma los valores de , ,
, y anotar los resultados en la Tabla 9.

= 0,2986+ 0,759

13. Graficar en Excel el cambio de energa cintica (K) contra el trabajo (W) realizado
por la fuerza de gravedad. Determinar la pendiente (por medio de la opcin Agregar
lnea de tendencia y seleccionando la opcin Polinmica y, adems, seleccione la
opcin de Presentar ecuacin en el grfico) Qu concluye del valor del pendiente
obtenido?

W
0.04

0.03
f(x) = 0.04x^2 + 0.03x + 0
0.03

0.02

0.02

0.01

0.01

0
0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.55
Pendiente: 4,44068027

INFORME O PRODUCTO A ENTREGAR

1. Qu tipo de curva muestra la grfica de cambio de energa cintica contra trabajo


(K Vs W)? y Cul es el valor de la pendiente de la recta que se ajusta a la grfica
de cambio de energa cintica contra trabajo? (Numeral 13)

Respuesta:
En el ejercicio 13 el cambio de la energa cintica presenta una curva, que es una
funcin cuadrtica y las funciones cuadrticas son parbolas y en este caso su
pendiente en 4.

2. Cul es el valor donde cruza la recta con el eje vertical? Y qu significado


tiene este valor en el experimento?

Respuesta:
Su valor es cero
3. Pasa la recta por el origen? Y Qu significado tiene que pase por el origen?

Respuesta:
Si el cambio de energa es cero, implica que el trabajo neto realizado sobre el objeto
es cero

5. A partir de la grfica de cambio de energa cintica contra trabajo, qu


relacin existe entre ambas variables?

Respuesta:
La relacin entre el cambio de energa cintica contra trabajo es W = K

6. Tomando en cuenta los resultados obtenidos en este experimento, es decir a


partir de la grfica de cambio de energa cintica contra trabajo, considera usted
que el teorema de la variacin de la energa se cumple?
Respuesta: El teorema de la energa cintica establece que la variacin de energa
cintica Ec entre dos puntos (la cual se traduce en una variacin de su
velocidad) que sufre un cuerpo es igual al trabajo realizado por la fuerza
resultante que actua sobre el cuerpo entre los puntos inicial y final. Esto se
cumple tanto si las fuerzas son conservativas como si no

W = EC
Por tanto S, el teorema se cumple.

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