TRANSMISSO AUTOMTICA 4L60-

E
Localizao das Esferas de Controle e Filtros no Corpo de Vlvulas e

Carcaa da Transmisso

ESFERAS DO CORPO DE VLVULAS

2- Acumulador da 3
3- Entrada de alimentao da R
4- Alvio da embreagem 3-4
5- Alimentao da embreagem da sobremarcha
6- Controle da embreagem da sobremarcha
8- Mudana 1-2
12- Acumulador da embreagem de marchas frente

ESFERAS DA CARCAA DA TRANSMISSO

10- Tampo, carcaa da transmisso (Sangria do acumulador)

7- Retentor e conjunto de esfera do acumulador de 3
1- Esfera de controle nmero 1
S Filtro do TCC (lock up)

Tabela de Seleo da Arruela de Ajuste da Folga do Eixo de Entrada

Folga Recomendada: 0,13 a 0,92 mm
Procedimento de medio para seleo do espaador

1. Para se efetuar a medio a fim de encontrar o espaador apropriado, posicione

o inteiro pacote do freio de baixa e r em uma superfcie plana na seguinte ordem:
A. Uma placa ondulada (4)
B. Cinco discos revestidos (2) e quatro discos de ao (3), comeando com um
disco revestido alternando-se com um disco de ao.
C. Suporte do freio de baixa e r (1) Placa de reao.
2. Aplique uma carga igualmente distribuda no topo da placa de reao do freio
de baixa e r (1). Uma leve carga (aproximadamente 22 N ou 5 libras) na parte
superior do suporte (placa de reao) (1) servir para se efetuar uma medio correta.

AVISO: Presso excessiva far com que a placa ondulada comece a ficar plana,
resultando em erro de medio.

3. Mea a altura do pacote do freio de baixa e r desde a base da superfcie plana at o

topo do suporte do freio de baixa e r (placa de reao) (dimenso A).
4. Utilize a dimenso para selecionar a placa espaadora correta para a montagem final.
5. Instale a placa seletiva correta entre a placa ondulada e o primeiro disco de ao
do conjunto com o lado da identificao para cima.
6. A altura total do pacote com a placa seletiva inclusa dever ser de 29,22 a 29,90 mm
Curso da embreagem de marchas a frente = 0,75 mm a 1,60 mm

Curso da placa da embreagem 3-4 = 0,90 mm a 2,10 mm

Ajuste da folga da embreagem de entrada da R = 1,02 mm a 1,94
mm

Juntas do corpos de vlvulas da transmisso 4L60-E de 1993-2000 e de 2001 em

diante

Para os modelos de 2001 em diante da transmisso 4L60-E, a GM reprojetou o formato

do corpo de vlvulas no alojamento da vlvula reguladora do TCC (lock-up). Veja
ilustraes
Tambm foram criadas novas juntas e placas espaadoras, com identificao de trs
dgitos. Devido reviso de algumas peas internas, inclumos tanto o
projeto anterior quanto o atual para comparao e informao dos tcnicos, a fim de
que possam efetuar o cruzamento de informaes e formar os conjuntos corretos. As
reas que esto circuladas nas ilustraes abaixo mostram as diferenas entre as juntas
do modelo de 1993 a 2000 (antiga) e as do modelo 2001 em diante (recente). Note por
favor que somente as juntas superiores so mostradas. As juntas inferiores possuem as
mesmas modificaes.