1875 Matriz

Riego Puro MATRIZ CON MEJORA
MATRIZ DE IDENTIFICACION DE PELIGROS Y RIESGOS
REQUISITO LEGAL
REQUISITO LEGAL
IMPORTANCIA
IMPORTANCIA
GRADO DE
GRADO DE
CONSEC
CONSEC
PROB.
PROB.
PRIORIDAD PRIORIDAD
ACTIVIDAD PELIGRO DAO O CONSECUENCIA
Engrase de
Tornamesa sobre Caida a distinto Nivel Fractura/Contusion/Muerte 2 5 1 8 SIGNIFICATIVO 1 2 1 4 NO SIGNIFICATIVO
estructura de equipo
Cambio de neumatico Aplastamiento/atrap

2 10 1 13 SIGNIFICATIVO 1 2 1 4 NO SIGNIFICATIVO
en terreno amiento
Fractura/Contusion/Muer
te
Cuando el Grado de Importancia sea Mayor a 7 Sern Riesgos Significativos

Calificacion del requisito legal
* (1) SI se cumple la legislacin frente al tema
* (10) cuando NO se cumple la legislacin.
Calificacin de la Probabilidad de Ocurrencia del Riesgo:
* (1) Improbable: "Nunca ha sucedido, su probabilidad de ocurrencia es muy remota. Probabilidad de 5%."
* (2) Poco Probable: "Seria una coincidencia rara.

Probabilidad de 20%"
* (5) Posible: "Es altamente posible que ocurra.

Probabilidad de 50%."
* (10) Seguro: Si la situacin es completamente probable que ocurra. Probabilidad 100%
Calificacin de la Consecuencia del Riesgo:

* (10) Puede generar lesiones leves, daos menores a la propiedad entre
US $ 1 US$ 15.000
* (2) Puede generar daos con lesiones con incapacidades no permanentes. Daos a la propiedad entre US $ 15.001 US $ 35.000
* (5) Puede generar daos con lesiones con incapacidades permanentes

Daos a la propiedad entre US $ 35.001 US $ 50.000
* (10) Puede producir la muerte. Daos a la propiedad mayores a US $ 50.000

MATRIZ DE IDENTIFICACIN DE PELIGROS, EVALUACIN DE RIESGOS Y DEFINICIN DE CONTROLES EN S&SO
AREA: PRODUCCION SECCION TRANSPORTE RANGO PRIORIDAD ( MR) CANTIDAD
NO
<= 519 79
FECHA DE ACTUALIZACIN: 1/2/2013 SIGNIFICATIVO
Entre 520 y 1399 SIGNIFICATIVO 28
ELABORADO POR: DEREK CABRERA FLORES >= 1400 NO ACEPTABLE 4
FECHA DE ELABORACION Abril de 2007 Riesgo Puro Nueva Calificacin Octubre de 2011
CALIFICACIN CALIFICACIN
CONTROL EXISTENTE
DEL RIESGO DEL RIESGO
IMPORTANCIA
IMPORTANCIA
GRADO DE
GRADO DE
REA
CONDICIN
REQUISITO
REQUISITO
O ACTIVIDAD TIPO DE ORIGEN DEL RIESGO CARGOS % DE
CONSEC
CONSEC
TAREA DE LA EVENTO PRIORIDAD PRIORIDAD
LEGAL
LEGAL
PROB.
PROB.
SECCION PELIGRO PELIGRO EXPUESTOS INTERVENCIN
ACTIVIDAD FUENTE MEDIO TRABAJADOR
Abastecimiento
combustible
Uso de elementos
Al realizar
Sealizacin de de proteccion
Contacto con abastecimiento de Conductor NO NO
Transporte Normal Potencial dermatosis
10
10
10
30 advertencias de personal-
10
10
10
30 0%
combustible combustible entra en Forestal SIGNIFICATIVO SIGNIFICATIVO
riesgos capacitacion uso de
contacto con diesel
guantes
INICIO DE OPERACIONES
Al ir caminando a Induccin sobre su
Fracturas, labor y los riesgos
Caida mismo central de radio Conductor Pla de Orden y Aseo Sealizacin de
Transporte Normal Potencial esginces, 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
Solicitud de
nivel conductor sufre Forestal areas de trabajo advertencias de riesgos
programa
contusiones labores- Aplicacin del
caida procedimiento
Al ir caminando a
central de radio Fracturas, Sealizacin
Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Potencial Atropello conductor es esginces, 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO informativa de 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
Forestal Manejo Defensivo
atropellado por contusiones estacionamiento
camion
Inspeccion
de Equipo
Induccin sobre su
Al realizar inspeccion
Caida mismo alrededor del camion Conductor
nivel conductor se tuerce Forestal
tobillo derecho
procedimiento
Al estacionarse al Dao Material

Choque / Sealizacin vial
costado del camino (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Potencial Colision / 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO informativa de 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
tercero quiebra espejo trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
Volcamiento estacionamiento
lateral izquierdo etc.)
Al ir exigiendo el
camion este emite Evaluacion ambiental de
Conductor
Transporte Normal Potencial Ruido niveles de ruido , que hipoacusia 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO ruido realizada por 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 0%
Forestal
pueden ser nocivos a la Mutualidad
salud
Choque / Al estacionarse en un Dao Material

semaforo es chocado (Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
por detrs por un trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
Volcamiento
camin etc.)
Al llegar a un semaforo
Choque / Dao Material
choca por deRtas a
(Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Carpeta de rodado en Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / vehiculo menor que lo 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos condiciones normales Manejo Defensivo
Volcamiento antecedia y se
etc.)
encontraba detenido
Camion tercero realiza

maniobra de
Dao Material
Choque / adelantamiento Carpeta de rodado y
(Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / repentino por lado 200 500 1000 1,700 NO ACEPTABLE condicion climatica 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 87%
trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
Volcamiento derecho siendo normales
etc.)
colisionado por el
camion
Conduccin en Ruta
Al frenar un bus que lo

Dao Material
Choque / anteceda, el camion Carpeta de rodado y
Transporte Normal Real Colision / frena siendo colisionado 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO condicion climatica 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
Volcamiento por detrs por un normales
etc.)
camion con carro a tiro
Conductor de camion al
no mantener distancia
de seguimiento Dao Material
Choque / Carpeta de rodado y
colisiona la parte (Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / 200 500 1000 1,700 NO ACEPTABLE condicion climatica 10 500 10 520 SIGNIFICATIVO 69%
trasera de un camion trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
Volcamiento normales
cargado que debe etc.)
realizar ina frenada de
emergencia
Induccin sobre su
Prdida de control del
Dao Material labor y los riesgos -
Choque / mvil por distraccin al
(Abolladuras, Conductor Uso de sistemas de Aplicacin del
Transporte Normal Real Colision / utilizar medios de 200 200 1000 1,400 NO ACEPTABLE 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 84%
trizaduras, Forestal manos libres procedimiento -
Volcamiento comunicacin (telefono
etc.) Capacitacion en
o celular).
Manejo Defensivo
Dao Material
Choque / Al salir de una
(Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Sealizacion vial (Pare / Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / interseccin colisiona 10 200 1000 1,210 SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 82%
trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos Ceda el Paso) Manejo Defensivo
Volcamiento vehculo menor
etc.)

Colision con un camion Sealizacin
Transporte Normal Real Colision / que sale a la ruta sin su 10 500 1000 1,510 NO ACEPTABLE informativa de 10 500 10 520 SIGNIFICATIVO 66%
Volcamiento respectiva sealizacin estacionamiento
etc.)
Al transitar por una Sealizacion vial

Dao Material
Choque / curva dentro del fundo Sistema digital de (Resptriccion
(Abolladuras, Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / se volc el carro 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO control de velocidad velocidad / zona de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
Volcamiento provocando daos GPS curvas /
etc.)
menores contracurvas)
Al transitar por curva

Choque / Fracturas, Carpeta de rodado y
cerrada vuelca el Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
Normal Real Colision / contusiones, 10 1000 10 1,020 SIGNIFICATIVO condicion climatica 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
camion a un costado Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
Volcamiento muerte normales
del camino
Conduccin en Curva
Sealizacion vial
Al transitar por una
Choque / Fracturas, Camion en buen estado (Resptriccion
curva pierde el control Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / contusiones, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO mecanico (luces, frenos, velocidad / zona de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
del camion impactando Forestal Manejo Defensivo
Volcamiento muerte neumaticos) curvas /
el padrn del camino
contracurvas)
VIAJE VACO
Producto del exceso de

velocidad al tomar una Fracturas, Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
Transporte Anormal Real Colision / 10 1000 10 1,020 SIGNIFICATIVO condicion climatica 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
curva se vuelca en el contusiones Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
camino.
Camin se cruza con

Dao Material
Choque / otro que vena en Carpeta de rodado y
Transporte Normal Real Colision / sentido contrario, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO condicion climatica 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
Volcamiento quebrndose los normales
etc.)
espejos.
Al ir exigiendo el
Conductor
Forestal
salud
Camin se cruza con

otro que vena en Dao Material
sentido contrario, (Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
Normal Real Colision / 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO condicion climatica 200 200 10
cargado, enredandose trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
con las estacas del etc.)
tercero
Conductor enreda Dao Material
Conduccin en Zona Rural

espejo con ganchos a (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO condicion climatica 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
orilla de camino al dar trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
el paso a otro camion etc.)
Camin colisiona con Dao Material

Choque / Camion en buen estado Carpeta de rodado y
un vehculo menor que (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO mecanico (luces, frenos, condicion climatica 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
vena en sentido trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
Volcamiento neumaticos) normales
contrario etc.)
Contaminacin
Levantamiento de polvo
del aire / Conductor Carpeta de rodado Capacitacion en
Transporte Anormal Potencial Medio Ambiente al circular por camino 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 0%
Molestia a Forestal humeda Manejo Defensivo
rural
Vecinos
Condu
Contamienaci
Ruido por paso de n acstica / Conductor Carpeta de rodado Capacitacion en
Transporte Normal Potencial Medio Ambiente 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 0%
camiones Molestioa a Forestal humeda Manejo Defensivo
Vecinos
Accesos por centros Molestia a Conductor Carpeta de rodado Capacitacion en

poblados Vecinos Forestal humeda Manejo Defensivo
Contaminacin
Emisin de gases de del aire / Conductor Sistema de Gestion de
combustin Molestia a Forestal Mantencion de Equipos
Vecinos
Dao Material
Condiciones de Al transitar se cortan los
(Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Inspeccion constante
Transporte Normal Real Inseguridad/ pernos del neumtico 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos del equipo
Locativas de repuesto
etc.)
Choque / Al transitar por una faja Dao Material

Carpeta de rodado y Inspeccion de Faenas
se levanta un palo (Abolladuras, Conductor
Transporte Normal Real Colision / 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO condicion climatica por parte de la 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
rompiendo carter del trizaduras, Forestal
Volcamiento normales supervision
camion etc.)
Al ir exigiendo el
Conductor
Forestal
Conduccion en camino Predial

salud
Al transitar dentro del

Dao Material
Choque / fundo se queda Carpeta de rodado y Inspeccion de Faenas
(Abolladuras, Conductor
Transporte Normal Real Colision / enterrado daando 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO condicion climatica por parte de la 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal
Volcamiento parachoques del normales supervision
etc.)
camion
Al subir por una cuesta Dao Material

Choque / Carpeta de rodado y Inspeccion de Faenas
con exceso de barro, se (Abolladuras, Conductor
le corri el carro, trizaduras, Forestal
volcndose este etc.)
Al transitar por camino Dao Material

principal del fundo (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
colisiona con una trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
camioneta de faena etc.)
Al invertirse para
ingresar a zona de Dao Material Plan de supervision
Choque /
carguio rompe el (Abolladuras, Conductor considera visitas a inspeccion de zonas
estanque de trizaduras, Forestal terreno evidenciando de trabajo
Volcamiento
combustible con un etc.) condiciones inseguras
palo.
Induccin sobre su
Conductor al caminar Cosecha considera
Reporte de llegada con Despachador

Caida mismo donde se encuentra el Conductor carguio en cancha o Orden y aseo adecuado
nivel despachador sufre Forestal espacio suficiente para en faena
caida zona espara carguio
procedimiento
Conductor al transitar
por el costado de una
grua en movimiento a Amputaciones, Capacitacion en
proyeccion de esta se le revienta un fracturas, Conductor Supervision efectiva de deteccion de peligros
Transporte Normal Real 10 500 10 520 SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 58%
particulas neumatico cortes, Forestal terreno y evaluacion de
proyectandose contusiones, riesgos
particulas solidas de
tierra y neumatico.
conductor al caminar Induccin sobre su

Cosecha considera
donde se encuentra el Fracturas, labor y los riesgos
Caida mismo Conductor carguio en cancha o Orden y aseo adecuado
Transporte Normal Potencial despachador es esginces, 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
nivel Forestal espacio suficiente para en faena
atropellado por un contusiones labores- Aplicacin del
zona espara carguio
vehiculo en movimiento procedimiento
Procedimiento
Ingreso Sector Carguo
Conductor no ve un
Dao Material considera estacionar
Choque / camion estacionado Planificacion de cosecha
(Abolladuras, Conductor Sealetica interior fundo fuera zona de carga a
Transporte Normal Real Colision / detrs de l y al 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO considera zona espara 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal zona espera camiones una distancia minima
Volcamiento retroceder le quebra el carguio
etc.) de 5 metros de otro
parabrisas
camion
Por las malas
condiciones de terreno Dao Material Planificacion de cosecha Capacitacion en
Choque /
y el poco espacio (Abolladuras, Conductor considera dimensiones buena distribucion de deteccion de peligros
dentro de la cancha trizaduras, Forestal minimas para rumas de madera y evaluacion de
Volcamiento
choca el camion con la etc.) confeccionde canchas riesgos
ruma,l al invertirse
Al transitar por sector
Dao Material Capacitacion en
Choque / de carguo se levanta Planificacion en faena de
(Abolladuras, Conductor Supervision efectiva de deteccion de peligros
Transporte Normal Real Colision / un palo daando 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO cosecha considera Orden 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal terreno y evaluacion de
Volcamiento modulo y sensor de y Aseo
etc.) riesgos
freno
Posicionamiento para el Carguo
Capacitacion en
procedimientos de
Dao Material trabajo considera
Choque / La grua al bajar los
(Abolladuras, Conductor Supervision efectiva de posicionamiento
Transporte Normal Real Colision / estabilizadores revienta 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal terreno camion yna vez que
Volcamiento neumatico de camion
etc.) los estabilizadores de
la grua se encuentra
abajo
CARGUIO
Dao Material Planificacion de cosecha Capacitacion en

Choque / Al ubicarse en la zona
(Abolladuras, Conductor considera dimensiones buena distribucion de deteccion de peligros
Transporte Normal Colision / de cargo choca con la 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal minimas para rumas de madera y evaluacion de
Volcamiento ruma
etc.) confeccionde canchas riesgos
Al ubicarse en la zona Dao Material Planificacion de cosecha Capacitacion en

Choque /
de carguo paso a (Abolladuras, Conductor considera dimensiones buena distribucion de deteccion de peligros
Transporte Normal Colision / 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
chocar la cabina del trizaduras, Forestal minimas para rumas de madera y evaluacion de
Volcamiento
camion grua etc.) confeccionde canchas riesgos
Grua al tomar y Dao Material Diseo ingeneril
Desmonte de carro
levantar carro del yugo (Abolladuras, Conductor considera cambio de
Transporte Normal Dao a Equipo 500 10 10 520 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 58%
cae producto que ae trizaduras, Forestal yugo por triangolo
corta la cadena etc.) reforzado de levante
Diseo ingeneril
Dao Material
Al estar bajando peerles considera refuerzo doble
Normal Dao a Equipo cae producto que se 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO y soldado en ambos lado, 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
corta argolla de levante para rectangulo de
etc.)
levante
Conductor al bajar
Bajar la
Lanza
lanza, esta se va de Plan de mantenimiento
Lumbagos, Conductor Supervision efectiva de
Transporte Normal Real Sobreesfuerzos golpe hacia abajo por 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO considera cambio de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
desgarros Forestal terreno
tener solo un resorte resortes de lanza
operativo
Atrapamiento de dedos,
Amputaciones,
manos al realizar Diseo de Lanzas Capacitacion en
fracturas, Conductor
Transporte Normal Potencial Atricionamiento conexiones mientras el 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO considera manillas en procedimiento s de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
Conexin Carro Camin

cortes, Forestal
equipo de carguo costaados trabajo
contusiones,
manipula el carro.
Lanza golpea al
trabajador al intentar Fracturas, Diseo de Lanzas Capacitacion en
Conductor Supervision efectiva de
Transporte Normal Real Golpeado por conectar a la muela cortes, 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO considera manillas en procedimiento s de 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
Forestal terreno
estando el carro contusiones, costados trabajo
levaantado
Lanza golpea a
trabajador cuando este Fracturas, Capacitacion en
Conductor
Transporte Anormal Real Golpeado por intenta desconectar de cortes, 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO procedimiento s de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
Forestal
un carro volcado de otra contusiones, trabajo
empresa
Conductor sufre lesion Induccin sobre su

en tobillo por estacas Fracturas, labor y los riesgos
Conductor Sistema de Gestion de Supervision efectiva de
Transporte Anormal Real Golpeado por abatible al levantar esginces, 500 200 10 710 SIGNIFICATIVO que entraan sus 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
Forestal Mantencion de Equipos terreno
estas desde la contusiones labores- Aplicacin del
plataforma del camin. procedimiento
Conductor sufre lesion

Induccin sobre su
lumbra el realizar
labor y los riesgos
ubicacin de atriles Lumbagos, Conductor Sistema de Gestion de
Transporte Normal Real Sobreesfuerzos 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
aplicando exceso de desgarros Forestal Mantencion de Equipos
labores- Aplicacin del
fuerza y movimientos
procedimiento
bruscos
Levante de Estacas (Camin)

Cosecha considera plan Capacitacion en
Conductor sufre caida
de orden y aseo en faena procedimientos de
Caida mismo en momentos que Lumbagos, Conductor Instalar sealetica en
Normal Real 200 200 10 410 eliminando carguio considera 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
nivel levantaba estacas desgarros Forestal zona de carguio
constantemente ramas, levantamiento de
desde el suelo
despuntes y otros estacas
Conductor sufre el Capacitacion en

Diseo de estacas debe
atrapamientos de dedos procedimientos de
Fracturas, Conductor considerar confeccion
Normal Real Atricionamiento al mover atriles con las 500 500 10 1,010 SIGNIFICATIVO carguio considera 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
contusiones Forestal con seguro en el extremo
estacas abatibles levantamiento de
de botas alclado al atril
levantadas y sin seguro. estacas
Diseo Ingeneril de
estacas debe considerar
Conductor de camion
maniobra de extencion de Modificacion de
CARGUIO
Peerles al subir a la
estaquines con procedimiento y
estructura del equipo y
Fracturas, Conductor accionamiento desde el capacitacion de
Transporte Normal Real Atricionamiento levantar con sus manos 500 500 10 1,010 SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
contusiones Forestal suelo, evitando subir a la conductores con
estaquin, sufre
estructura y colocar las nuevo sistema de
atrapamiento de dedo al
manos en la direccion de levante de estacas
resbalarsele este
caida de extencion de
estaca
Induccin sobre su
Torcedura de tobillo al Fracturas, Planificacion en faena de labor y los riesgos
Caida mismo Conductor Supervision efectiva de
Transporte Normal Real 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO cosecha considera Orden 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Desplazamiento y ubicacin a Zona de
desplazarse a la zona esginces, que entraan sus

nivel Forestal terreno
de seguridad contusiones y Aseo labores- Aplicacin del
procedimiento
Induccin sobre su
Conductor se ubica Fracturas, labor y los riesgos
caida distinto Conductor Supervision efectiva de
Transporte Normal Real sobre una ruma esginces, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
mientras es cargado contusiones labores- Aplicacin del
Seguridad
procedimiento
Contagio con virus Capacitacion
Conductor
Transporte Normal Potencial Exposicion Hanta por contacto con Virus Hanta 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO especifica sobre Virua 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
Forestal
roedores Hanta
Conductor Capacitacion a
Normal Potencial Exposicion Contagio con litre Dermatosis 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Forestal conductores
Capacitacion
Lesiones a la piel y/o Quemaduras a
especifica sobre
insolacin, por la piel. Conductor
Transporte Normal Real Exposicion 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO exposiciom a rayos 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
exposicin a radiacin Cataratas y Forestal
UV Asignacion de
solar cancer a la piel
bloqueador solar
Durante el carguo se
corre un trozo de Dao Material
Plan de cosecha no
madera descortezada y (Abolladuras, Conductor
Carguio Camion
Transporte Normal Real Dao a Equipo 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO considera carguio de 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
daa el chupador de un trizaduras, Forestal
madera fresca
estanque de etc.)
combustible
Carguio Camion
Capacitacion en
Al momento del carguio
Dao Material Plan de cosecha procedimientos de
un trozo mas corto se
(Abolladuras, Conductor considera clasificacion Supervision efectiva de carguio considera
Transporte Normal Real Dao a Equipo sale de la garra y 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal de madera segn tipo y terreno ubicacin del camion
quiebra espejo de
etc.) largo con respecto al equipo
camioin
de carguio

Conductor Sistema de Gestion de Supervision efectiva de
Transporte Anormal Potencial Golpeado por abatible al levantar esginces, 500 200 10 710 SIGNIFICATIVO que entraan sus 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
Forestal Mantencion de Equipos terreno
plataforma del carro. procedimiento
Levante de Estaca (Carro)

Induccin sobre su
lumbra el realizar
labor y los riesgos
procedimiento
bruscos

Transporte Normal Potencial 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO eliminando carguio considera 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
desde el suelo

Transporte Normal Potencial Atricionamiento al mover atriles con las 500 500 10 1,010 SIGNIFICATIVO carguio considera 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
Durante el carguio de
Carguo
Dao Material
madera descortezada Plan de cosecha no
Carro
Transporte Normal Real Dao a Equipo se corre una piada de 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO considera carguio de 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
madera rompiendo madera fresca
etc.)
mangueras de aire
Desplazamiento a Zona de Amarre y

Induccin sobre su
Durante el Dao Material
labor y los riesgos
desplazamiento a la (Abolladuras, Conductor
Transporte Normal Potencial Dao a Equipo 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
zona de amarre vuelca trizaduras, Forestal
el carro en una curva etc.)
procedimiento
Despacho
Posterior al amarre de
la carga, al caminar Fracturas,
Caida mismo Conductor Supervision efectiva de
Transporte Normal Real hacia la cabina contusiones, 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO Capacitacion 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
conductor se tuerce una cortes
rodilla
Conductor sufre dolor

Lumbagos, Conductor
Transporte Normal Real Sobreesfuerzos en hombro amarrando 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO Capacitacion 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
desgarros Forestal
la carga

en hombro al lanzar Fracturas,
Conductor Supervision efectiva de Capacitacion en
Transporte Normal Real Sobreesfuerzos tensores desde caja de contusiones, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Forestal terreno Autocuidado
herramientas hacia la cortes
cola del carro
Conductor por subirse
Fracturas,
Caida distinto en la lanza para Conductor Supervision efectiva de Capacitacion en
Transporte Normal Real contusiones, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
nivel ordenar la carga cae Forestal terreno Autocuidado
Amarre
cortes
sobre esta
Cambio gradual de
Conductor se golpea la Fracturas,
Conductor sistema de amarre de Supervision efectiva de Capacitacion en
Transporte Normal Real Golpeado por cara con tensor al contusiones, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Forestal cable y tensor por terreno Autocuidado
amarrar la carga cortes
chicharra y eslinga
Conductor al amarrar la Capacitacion en uso

proyeccion de Cortes, Conductor
Transporte Normal Real carga le entra residuo 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO de Elemenemtos de 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
particulas laceraciones Forestal
de corteza en un ojo proteccion personal
Conductor se aprieta
Fracturas, Conductor Plan de reposicion de
Transporte Normal Real Atricionamiento dedo con chicharra en 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
contusiones Forestal eslingas en mal estado
mal estado
Conductor al instalar luz

Induccin sobre su
de trocha sube a la
Caida distinto Fracturas, Conductor labor y los riesgos
Transporte Normal Real estructura del carro, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
nivel contusiones Forestal que entraan sus
pierde el equilibrio y se
labores-
cae.
Dao Material
Conductor vuelca el Plan de trabajo instructor
(Abolladuras, Conductor Supervision efectiva de Capacitacion en
Transporte Normal Real Dao a Equipo carro en una curva a la 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO considera evaluaciones 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
trizaduras, Forestal terreno Manejo Defensivo
salida del fundo permanentes de cabina
etc.)
Dao Material
Camion queda
(Abolladuras, Conductor Supervision efectiva de
Transporte Anormal Real Dao a Equipo enterrado por las malas 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal terreno
condiciones de camino
etc.)
Daos de caminos por
Deterioro de Conductor Moniotoreo control de Capacitacion de
Transporte Anormal Real Dao a Equipo circulacin de camiones 500 10 10 520 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 58%

vas y puentes Forestal pasaje de camiones conductores
con sobrepeso
Al ir exigiendo el
Conductor
Forestal
salud
Conductor se queda
dormido mientras
(Abolladuras, Conductor Plan de control de turnos Supervision efectiva de Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / transitaba por camino 200 1000 10 1,210 SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 82%
trizaduras, Forestal de trabajo terreno Manejo Defensivo
Volcamiento predial volcando el
etc.)
camion y carro
Camn se encuentra de
frente con un vehculo Dao Material
Choque /
menor a exceso de (Abolladuras, Conductor Supervision efectiva de Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
velocidad el cual no trizaduras, Forestal terreno Manejo Defensivo
Volcamiento
pudo frenar impactando etc.)
la cabina del camion
Conductor vuelca el
Choque / camin al tomar una Cortes, Plan de trabajo instructor
Conductor Supervision efectiva de Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / pendiente con curva fracturas, 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO considera evaluaciones 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
Forestal terreno Manejo Defensivo
Volcamiento cerrada a exceso de contusiones permanentes de cabina
velocidad
Conductor al salir a la
Dao Material
Choque / carretera de desde
Transporte Normal Real Colision / fundo , vuelCa al 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO Plan de mantenimiento Analisis de rutas Capacitacion 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
Volcamiento perless .por corte de
etc.)
CONDUCCIN CARGADO
funda .
Al ir exigiendo el
En Zona Rural
Conductor
Forestal
salud
Camn se encuentra de Dao Material

Choque /
frente con un vehculo (Abolladuras, Conductor Supervision efectiva de Capacitacion en
tercero que conducia en trizaduras, Forestal terreno Manejo Defensivo
Volcamiento
estado de ebriedad etc.)
Conductor atropella a Dao Material

animal que aparece (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Real Atropello 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
sorpresivamente en la trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
ruta etc.)
Al transitar por la ruta
Dao Material
se le cruza un animal
(Abolladuras, Control de velocidad Capacitacion en
Transporte Normal Real Atropello impactandolo, Contratistas 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
trizaduras, sistema digital GPS Manejo Defensivo
provocando daos al
etc.)
equipo
Choque / Producto de la niebla Dao Material

Contratacion de
conductor no advierte (Abolladuras, Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / Contratistas 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO conductores de acuerdo 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
que un camion con trizaduras, Manejo Defensivo
Volcamiento al perfil de cargo
carro salia a la carretera etc.)
Conductor transitaba
Dao Material
Choque / con una amarra por Plan de trabajo instructor
(Abolladuras, Supervision efectiva de Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / banco y al realizar una Contratistas 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO considera evaluaciones 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Conduccion en Ruta trizaduras, terreno Manejo Defensivo
Volcamiento frenada brusca se le permanentes de cabina
etc.)
corre la carga
Al ir exigiendo el
Conductor
Forestal
salud
Al transitar por la
Choque / carretera debido a que Dao Material
no reapreta pernos de (Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Inspeccion diaria de
rueda se suelta esta trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos pernos de rueda
Volcamiento provocando daos etc.)
materiales
Unidad transitaba por
zona urbana cuando un Plan de trabajo instructor
Fracturas, Capacitacion en
Transporte Normal Real Atropello nio pasa corriendo por Contratistas 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO considera evaluaciones 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
contusiones Manejo Defensivo
debajo del carro (entre permanentes de cabina
ambos puentes)
Al salir de un semaforo Dao Material
Choque /
choca por detas a un (Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Carpeta de rodado en Capacitacion en
taxibus lesionando a trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos condiciones normales Manejo Defensivo
Volcamiento
pasajeros etc.)
Al ingresar al sector de
Ingreso a la
Aserradero
Plan de trabajo instructor

Planta o
estacionamientos choca Dao Material

Choque / considera evaluacion de
en una manionbra de (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO estacionamiento al 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
viraje a otro camiomn trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
Volcamiento interior de plantas o
que se encontraba etc.)
aserradoros
estacionado
Capacitacion en
Espera de
Al estar estacionado es
descarga
Dao Material procedimientos de

Choque / chocado por otro
(Abolladuras, Conductor trabajo considera
Transporte Normal Real Colision / camion con la carga en 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
trizaduras, Forestal estacionamiento
Volcamiento el parabrisas y pilar de
etc.) espera de carguio
cabina
descarguio
DESCARGUIO
Al desamarrar la carga,
una amarra queda Induccin sobre su
atascada entre los labor y los riesgos
Lumbagos, Conductor
Transporte Normal Real Sobreesfuerzos trozos, conductor tira 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
desgarros Forestal
Desamarre
con ambas manos labores- Aplicacin del
sufriendo un dolor en la procedimiento
espalda
Induccin sobre su
Al sacar la unica amarra
labor y los riesgos
que envolvia nla carga Fracturas, Conductor
Transporte Normal Real Golpeado por 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
cae un trozo daandole contusiones Forestal
hombro izquierdo
procedimiento
Al ubicarse dentro de la
Descarguio
Induccin sobre su
zona de descarguo Dao Material
labor y los riesgos
Posicion
rompe neumatico con (Abolladuras, Conductor
de
Transporte Normal Real Dao a Equipo 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 0%
viga metalica que trizaduras, Forestal
sobresalia de una mesa etc.)
procedimiento
de proceso
Derrame de
combustibles producto
Capacitacion en
que operador de grua Contaminacin Conductor
Transporte Normal Real Medio Ambiente 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO procedimientos de 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
rompe estanque de del suelo Forestal
trabajo
combustible con la
garra
Descarguio
Operador de grua portal Dao Material
Diseo Ingeneril de
al sacar una piada de (Abolladuras, Conductor
Normal Real Dao a Equipo 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO equipos adecuado para 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
madera levanta el carro trizaduras, Forestal
descarga en grua portal
y se lleva una estaca etc.)
Operador de grua al
sacar una piada de Dao Material
Capacitacion en
madera se le cae un (Abolladuras, Conductor
Normal Real Dao a Equipo 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO procedimientos de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
trozo ocasionando trizaduras, Forestal
trabajo
daos en equipo de etc.)
transporte
descarguio
Al salir de zona de
Salida del
Dao Material
descarga aparace
sector
de
Transporte Normal Real Dao a Equipo sorpresivamente un 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
DESCARGUIO
descargador e exceso
etc.)
de velocidad
Al realizar limpieza de
equipo conductor ubica Amputaciones, Diseo de estacas debe
Capacitacion en
su mano en la posicion fracturas, Conductor considerar confeccion
Transporte Normal Real Atricionamiento 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO procedimientos de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
de caida de estacas cortes, Forestal con seguro en el extremo
trabajo
cayendo esta en una contusiones, de botas anclado al atril
Limpieza de equipo y bajada de estacas

mano
Conductor sube a la
estructura del equipo Fracturas, Instalar sealetica Capacitacion en
Caida a distinto Conductor Sistema de Gestion de
Transporte Normal Real para limpiar y bajar cortes, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO prohibicion de subir a la procedimientos de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
nivel Forestal Mantencion de Equipos
estacas por encontrarse contusiones, estructura del equipo trabajo
estas ultimas apretadas
Conductor coloca mano

en direccion de caida Amputaciones, Diseo de estacas debe
Capacitacion en
de estacas al acomodar fracturas, Conductor considerar confeccion
Transporte Normal Potencial Atricionamiento 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO procedimientos de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
atril para montar carro cortes, Forestal con seguro en el extremo
trabajo
(con estacass contusiones, de botas anclado al atril
levantadas)
Conductor al bajar
estacas con la mano, Diseo de estacas debe
Amputaciones,
sin barrote, pierde el considerar sistema que Capacitacion en
Transporte Normal Real Atricionamiento equilibrio afirmandose 500 500 10 1,010 SIGNIFICATIVO permita que estan sean procedimientos de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
cortes, Forestal
en atril justo en el accionadas solo con un trabajo
contusiones,
momento que estaca se barrote
encontraba rebotando
Operador de tecle baja Plan de accion de las

Amputaciones,
el carro en momentos plantas o aserraderos no Capacitacion en
fracturas,
Transporte Normal Potencial Atricionamiento que el conductor tenia Contratistas 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO considera que conductor procedimientos de 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 96%
cortes,
su mano en base de apoye maniobra de trabajo
Montaje de carro soporte carro montado
contusiones,
remonte de carro
Al levantar carro del Dao Material Diseo ingeneril

yugo cae producto que (Abolladuras, Conductor considera cambio de
Transporte Normal Potencial Dao a Equipo 500 10 10 520 SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 58%
se corta una de sus trizaduras, Forestal yugo por triangolo
cadenas etc.) reforzado de levante
Diseo ingeneril
Al estar levantando el Dao Material
considera refuerzo doble
peerles cae producto (Abolladuras, Conductor
Transporte Normal Potencial Dao a Equipo 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO y soldado en ambos lado, 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
que se corta argolla de trizaduras, Forestal
para rectangulo de
levante etc.)
levante
Camion al no respetar
Dao Material
Salida de Planta o
derecho preferente de
Transporte Normal Potencial Dao a Equipo paso impacta con 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Aserradero
tercero a la salida de la
etc.)
planta o aserradero
Conductor pierde el
Dao Material
control del camion al
Transporte Normal Potencial Dao a Equipo reportar viaje a central 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
con vehiculo en
etc.)
movimiento
Transito por taller
Mecanico pasa por

MANTENCION
lugar donde estan Caoacitacion Uso

trabajando con Irritacion elementos de
Proyeccion de galletero, una de las ocular/cuerpo Mecanico Uso de Elementos de proteccion personal e
Mantecion Normal Real 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
particulas particulas es extrao en el /soldador proteccion Personal identificacion de
proyectada en rostro ojo riesgos en area de
incrustandose en ojo trabajo
derecho.
B10: Escriba el rea a evaluar.
Ej. rea: Produccion Seccion Transporte
C10: Escriba la actividad a evaluar.
Ej. rea: Transporte
Actividad: Carguio, descarguio en transito
D10: Escriba la condicin en la que se evala la actividad analizada
* Normal = Rutinaria
* Anormal = No Rutinaria,
* Emergencia
F10: Escriba el TIPO de peligro evaluado.

Ej. Tipo de Peligro:
Golpeado con o por
Golpeado Contra
Caida Mismo Nivel
Caida distinto nivel
Contacto con
Atrapamiento
Exposicion
Sobreesfuerzo
Varios y los indeterminados
G10: Describa el origen del Peligro, especificando en detalle la fuente que lo puede estar generando
H10: Describa los posibles riesgos (efectos o manifestaciones del peligro)
I10: Escriba el nombre de los cargos que entran en contacto o que estn expuestos al peligro evaluado,
(Incluir subcontratistas y/o visitantes)
J10: Escriba el nmero de personas del rea expuestas al peligro evaluado.
K10: Escriba la intensidad en horas a la cual esta expuesto el o los individuo (s)) frente al peligro evaluado
L10:
L11: Calificacin de la Probabilidad de Ocurrencia del Riesgo:



M11: Calificacin de la Consecuencia del Riesgo:

US $ 1 US$ 15.000


N11: Elija de la lista:
P10: Ttes JCS:

Cuando el Grado de Importancia sea mayor a mayor igual a 519 la proridad sera No significativo
Cuando el grado de Importancia sea entre 520 y 1509, la prioridad sera Significativo
Cuando el grado de importancia sea igual o mayor a 1510 el grado de importancia sela No aceptable
Q11: Son controles a nivel de procesos, organizacin del trabajo, y/o mquinas, herramientas, materias primas, etc. Generadoras del Peligro.
R11: Son controles a nivel del ambiente de trabajo, Ej. Insonorizar, sealizar, opacar ventanas, reubicacin de puestos de trabajo, supervision en el medio, etc
S11: Son controles a nivel del trabajador, Ej. Capacitacin, exmenes mdicos, reduccin de tiempos de exposicin, competencia para el cargo, asignacin de elementos de proteccin personal: casco, guantes, etc
T10: Identifique las Acciones Correctivas y/o Preventivas necesarias para reducir el peligro evaluado y llegar a controlarlo.
T11: Describa el Programa de Gestin a implementar para lograr los objetivos del sistema S&SO.
Ej. Programa de Ergonoma
Ej. Programa de conservacin visual
Ej. Programa de conservacin auditiva
U11: Defina la accin a tomar para minimizar el riesgo.

Ej. Adquisicin de un elemento o equipo.
Ej. Capacitacin
Ej. Elaboracin instructivo
V11: Escriba el responsable del rea que garantiza el cumplimiento del Plan de accin propuesto
W11: Escriba la fecha en la que se realiz el Plan de accin propuesto.
X10:
X11: Calificacin de la Probabilidad de Ocurrencia del Riesgo:



Y11: Calificacin de la Consecuencia del Riesgo:

US $ 1 US$ 15.000


Z11: Elija de la lista:
AB10: Cuando el Grado de Importancia sea Mayor a 699 Sern Riesgos Significativos
RANGO PRIORIDAD ( MR) CANTIDAD
NO
<= 699 81
AREA: PRODUCCION SECCION TRANSPORTE SIGNIFICATIVO
FECHA DE ACTUALIZACIN: 1/2/2014 Entre 700 y 1700 SIGNIFICATIVO 30
>= 1701 NO ACEPTABLE 0

ELABORADO POR: DEREK CABRERA FLORES
FECHA DE ELABORACION Abril de 2007 Riesgo Puro Nueva Calificacin Octubre de 2011
CALIFICACIN CALIFICACIN
CONTROL EXISTENTE
DEL RIESGO DEL RIESGO
IMPORTANCIA
IMPORTANCIA
GRADO DE
GRADO DE
REA
CONDICIN
REQUISITO
REQUISITO
O ACTIVIDAD TIPO DE ORIGEN DEL RIESGO CARGOS % DE
CONSEC
CONSEC
TAREA DE LA EVENTO PRIORIDAD PRIORIDAD
LEGAL
LEGAL
PROB.
PROB.
SECCION PELIGRO PELIGRO EXPUESTOS INTERVENCIN
ACTIVIDAD FUENTE MEDIO TRABAJADOR
Abastecimiento
combustible
Uso de elementos
Al realizar
Sealizacin de de proteccion
Contacto con abastecimiento de Conductor NO NO
Transporte Normal Potencial dermatosis 30 advertencias de personal- 30 0%
10
10
10
10
10
10
combustible combustible entra en Forestal SIGNIFICATIVO SIGNIFICATIVO
riesgos capacitacion uso de
contacto con diesel
guantes
INICIO DE OPERACIONES
Induccin sobre su
Al ir caminando a
Fracturas, Sealizacin de labor y los riesgos
Caida mismo central de radio Conductor Pla de Orden y Aseo
Transporte Normal Potencial esginces, 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO advertencias de que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
Solicitud de
nivel conductor sufre Forestal areas de trabajo

programa
contusiones riesgos labores- Aplicacin del

caida procedimiento
Al ir caminando a
central de radio Fracturas, Sealizacin
Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Potencial Atropello conductor es esginces, 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO informativa de 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
Forestal Manejo Defensivo
atropellado por contusiones estacionamiento
camion
Inspeccion
de Equipo
Induccin sobre su
Al realizar inspeccion
Caida mismo alrededor del camion Conductor
nivel conductor se tuerce Forestal
tobillo derecho procedimiento
Al estacionarse al Dao Material

Choque / Sealizacin vial
costado del camino (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Potencial Colision / 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO informativa de 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
tercero quiebra espejo trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
Volcamiento estacionamiento
lateral izquierdo etc.)
Al ir exigiendo el
Conductor
Forestal
salud
Al estacionarse en un Dao Material

Choque /
semaforo es chocado (Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
por detrs por un trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
Volcamiento
camin etc.)
Al llegar a un semaforo
Dao Material
Choque / choca por detas a
(Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Carpeta de rodado en Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / vehiculo menor que lo 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos condiciones normales Manejo Defensivo
Volcamiento antecedia y se
etc.)
encontraba detenido
Camion tercero realiza

maniobra de
Dao Material
Choque / adelantamiento Carpeta de rodado y
Transporte Normal Real Colision / repentino por lado 200 500 1000 1,700 SIGNIFICATIVO condicion climatica 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 87%
Volcamiento derecho siendo normales
etc.)
colisionado por el
camion
Conduccin en Ruta
Al frenar un bus que lo

Dao Material
Choque / anteceda, el camion Carpeta de rodado y
Transporte Normal Real Colision / frena siendo colisionado 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO condicion climatica 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
Volcamiento por detrs por un normales
etc.)
camion con carro a tiro
Conductor de camion al
no mantener distancia
de seguimiento Dao Material
colisiona la parte (Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / 200 500 1000 1,700 SIGNIFICATIVO condicion climatica 10 500 10 520 NO SIGNIFICATIVO 69%
trasera de un camion trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
cargado que debe etc.)
realizar ina frenada de
emergencia
Con
Induccin sobre su
Prdida de control del
Dao Material labor y los riesgos -
Choque / mvil por distraccin al
(Abolladuras, Conductor Uso de sistemas de Aplicacin del
Transporte Normal Real Colision / utilizar medios de 200 200 1000 1,400 SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 84%
trizaduras, Forestal manos libres procedimiento -
Volcamiento comunicacin (telefono
etc.) Capacitacion en
o celular).
Manejo Defensivo
Dao Material
Choque / Al salir de una
(Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Sealizacion vial Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / interseccin colisiona 10 200 1000 1,210 SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 82%
trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos (Pare / Ceda el Paso) Manejo Defensivo
Volcamiento vehculo menor
etc.)
Dao Material
Choque / Colision con un camion Sealizacin
Transporte Normal Real Colision / que sale a la ruta sin su 10 500 1000 1,510 SIGNIFICATIVO informativa de 10 500 10 520 NO SIGNIFICATIVO 66%
Volcamiento respectiva sealizacin estacionamiento
etc.)
Al transitar por una Sealizacion vial

Dao Material
Choque / curva dentro del fundo Sistema digital de (Resptriccion
Transporte Normal Real Colision / se volc el carro 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO control de velocidad velocidad / zona de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Volcamiento provocando daos GPS curvas /
etc.)
menores contracurvas)
Al transitar por curva

Choque / Fracturas, Carpeta de rodado y
cerrada vuelca el Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
Normal Real Colision / contusiones, 10 1000 10 1,020 SIGNIFICATIVO condicion climatica 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
camion a un costado Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
Volcamiento muerte normales
del camino
Conduccin en Curva
Sealizacion vial
Al transitar por una
Choque / Fracturas, Camion en buen estado (Resptriccion
curva pierde el control Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / contusiones, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO mecanico (luces, frenos, velocidad / zona de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
del camion impactando Forestal Manejo Defensivo
Volcamiento muerte neumaticos) curvas /
el padrn del camino
contracurvas)
VIAJE VACO
Producto del exceso de

velocidad al tomar una Fracturas, Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
Transporte Anormal Real Colision / 10 1000 10 1,020 SIGNIFICATIVO condicion climatica 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
curva se vuelca en el contusiones Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
camino.
Camin se cruza con

Dao Material
Choque / otro que vena en Carpeta de rodado y
Transporte Normal Real Colision / sentido contrario, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO condicion climatica 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
Volcamiento quebrndose los normales
etc.)
espejos.
Al ir exigiendo el
Conductor
Forestal
salud
Camin se cruza con

otro que vena en Dao Material
sentido contrario, (Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Capacitacion en
Normal Real Colision / 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO condicion climatica 200 200 10
cargado, enredandose trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos Manejo Defensivo
con las estacas del etc.)
tercero
Conductor enreda Dao Material

Choque /
onduccin en Zona Rural
Carpeta de rodado y
espejo con ganchos a (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
orilla de camino al dar trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
el paso a otro camion etc.)
Conduccin en Zona Rural
Camin colisiona con Dao Material

Choque / Camion en buen estado Carpeta de rodado y
un vehculo menor que (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO mecanico (luces, frenos, condicion climatica 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
vena en sentido trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
Volcamiento neumaticos) normales
contrario etc.)
Conduccin en Zo
Contaminacin
Levantamiento de polvo
del aire / Conductor Carpeta de rodado Capacitacion en
Transporte Anormal Potencial Medio Ambiente al circular por camino 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 0%
Molestia a Forestal humeda Manejo Defensivo
rural
Vecinos
Contamienaci
Ruido por paso de n acstica / Conductor Carpeta de rodado Capacitacion en
camiones Molestioa a Forestal humeda Manejo Defensivo
Vecinos
Accesos por centros Molestia a Conductor Carpeta de rodado Capacitacion en

poblados Vecinos Forestal humeda Manejo Defensivo
Contaminacin
Emisin de gases de del aire / Conductor Sistema de Gestion de
combustin Molestia a Forestal Mantencion de Equipos
Vecinos
Dao Material
Condiciones de Al transitar se cortan los
(Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Inspeccion constante
Transporte Normal Real Inseguridad/ pernos del neumtico 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos del equipo
Locativas de repuesto
etc.)
Al transitar por una faja Dao Material

se levanta un palo (Abolladuras, Conductor
rompiendo carter del trizaduras, Forestal
camion etc.)
Al ir exigiendo el
Conductor
Forestal
salud
Al transitar dentro del

Dao Material
Choque / fundo se queda Carpeta de rodado y Inspeccion de Faenas
Transporte Normal Real Colision / enterrado daando 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO condicion climatica por parte de la 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 0%
Volcamiento parachoques del normales supervision
etc.)
camion
Al subir por una cuesta Dao Material

con exceso de barro, se (Abolladuras, Conductor
le corri el carro, trizaduras, Forestal
volcndose este etc.)
Al transitar por camino Dao Material

principal del fundo (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
colisiona con una trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
camioneta de faena etc.)
Al invertirse para
ingresar a zona de Dao Material Plan de supervision
Choque /
carguio rompe el (Abolladuras, Conductor considera visitas a inspeccion de zonas
estanque de trizaduras, Forestal terreno evidenciando de trabajo
Volcamiento
combustible con un etc.) condiciones inseguras
palo.
Induccin sobre su
Conductor al caminar Cosecha considera
Reporte de llegada con Despachador
Caida mismo donde se encuentra el Conductor carguio en cancha o Orden y aseo

nivel despachador sufre Forestal espacio suficiente para adecuado en faena
caida zona espara carguio
procedimiento
Conductor al transitar
por el costado de una
grua en movimiento a Amputaciones, Capacitacion en
proyeccion de esta se le revienta un fracturas, Conductor Supervision efectiva deteccion de peligros
Transporte Normal Real 10 500 10 520 NO SIGNIFICATIVO 10 500 10 520 NO SIGNIFICATIVO 0%
particulas neumatico cortes, Forestal de terreno y evaluacion de
proyectandose contusiones, riesgos
particulas solidas de
tierra y neumatico.
conductor al caminar Induccin sobre su

Cosecha considera
donde se encuentra el Fracturas, labor y los riesgos
Caida mismo Conductor carguio en cancha o Orden y aseo
Transporte Normal Potencial despachador es esginces, 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
nivel Forestal espacio suficiente para adecuado en faena
atropellado por un contusiones labores- Aplicacin del
zona espara carguio
vehiculo en movimiento procedimiento
Procedimiento
Ingreso Sector Carguo
Conductor no ve un
Dao Material considera estacionar
Choque / camion estacionado Planificacion de cosecha Sealetica interior
(Abolladuras, Conductor fuera zona de carga a
Transporte Normal Real Colision / detrs de l y al 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO considera zona espara fundo zona espera 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal una distancia minima
Volcamiento retroceder le quebra el carguio camiones
etc.) de 5 metros de otro
parabrisas
camion
Por las malas
condiciones de terreno Dao Material Planificacion de cosecha Capacitacion en
Choque /
y el poco espacio (Abolladuras, Conductor considera dimensiones buena distribucion de deteccion de peligros
dentro de la cancha trizaduras, Forestal minimas para rumas de madera y evaluacion de
Volcamiento
choca el camion con la etc.) confeccionde canchas riesgos
ruma,l al invertirse
Al transitar por sector
Dao Material Capacitacion en
Choque / de carguo se levanta Planificacion en faena de
(Abolladuras, Conductor Supervision efectiva deteccion de peligros
Transporte Normal Real Colision / un palo daando 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO cosecha considera Orden 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal de terreno y evaluacion de
Volcamiento modulo y sensor de y Aseo
etc.) riesgos
freno
osicionamiento para el Carguo

Capacitacion en
procedimientos de
Dao Material trabajo considera
Choque / La grua al bajar los
(Abolladuras, Conductor Supervision efectiva posicionamiento
Transporte Normal Real Colision / estabilizadores revienta 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal de terreno camion yna vez que
Volcamiento neumatico de camion
etc.) los estabilizadores de
la grua se encuentra
abajo
CARGUIO
Dao Material Planificacion de cosecha Capacitacion en

Choque / Al ubicarse en la zona
(Abolladuras, Conductor considera dimensiones buena distribucion de deteccion de peligros
Transporte Normal Colision / de cargo choca con la 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal minimas para rumas de madera y evaluacion de
Volcamiento ruma
etc.) confeccionde canchas riesgos
Al ubicarse en la zona Dao Material Planificacion de cosecha Capacitacion en

Choque /
de carguo paso a (Abolladuras, Conductor considera dimensiones buena distribucion de deteccion de peligros
Transporte Normal Colision / 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
chocar la cabina del trizaduras, Forestal minimas para rumas de madera y evaluacion de
Volcamiento
camion grua etc.) confeccionde canchas riesgos
Grua al tomar y Dao Material Diseo ingeneril
Desmonte de carro
levantar carro del yugo (Abolladuras, Conductor considera cambio de
Transporte Normal Dao a Equipo 500 10 10 520 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 58%
cae producto que ae trizaduras, Forestal yugo por triangolo
corta la cadena etc.) reforzado de levante
Diseo ingeneril
Dao Material
Al estar bajando peerles considera refuerzo doble
Normal Dao a Equipo cae producto que se 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO y soldado en ambos lado, 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
corta argolla de levante para rectangulo de
etc.)
levante
Conductor al bajar
Bajar la
Lanza
lanza, esta se va de Plan de mantenimiento
Lumbagos, Conductor Supervision efectiva
Transporte Normal Real Sobreesfuerzos golpe hacia abajo por 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO considera cambio de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
desgarros Forestal de terreno
tener solo un resorte resortes de lanza
operativo
Atrapamiento de dedos,
Amputaciones,
manos al realizar Diseo de Lanzas Capacitacion en
Transporte Normal Potencial Atricionamiento conexiones mientras el 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO considera manillas en procedimiento s de 10 500 10 520 NO SIGNIFICATIVO 27%
Conexin Carro Camin
cortes, Forestal
equipo de carguo costaados trabajo
contusiones,
manipula el carro.
Lanza golpea al
trabajador al intentar Fracturas, Diseo de Lanzas Capacitacion en
Conductor Supervision efectiva
Transporte Normal Real Golpeado por conectar a la muela cortes, 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO considera manillas en procedimiento s de 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
Forestal de terreno
estando el carro contusiones, costados trabajo
levaantado
Lanza golpea a
trabajador cuando este Fracturas, Capacitacion en
Conductor
Transporte Anormal Real Golpeado por intenta desconectar de cortes, 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO procedimiento s de 0 NO SIGNIFICATIVO 100%
Forestal
un carro volcado de otra contusiones, trabajo
empresa

Conductor Sistema de Gestion de Supervision efectiva
Transporte Anormal Real Golpeado por abatible al levantar esginces, 500 200 10 710 SIGNIFICATIVO que entraan sus 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
Forestal Mantencion de Equipos de terreno
plataforma del camin. procedimiento

Induccin sobre su
lumbra el realizar
labor y los riesgos
procedimiento
bruscos
Levante de Estacas (Camin)

Normal Real 200 200 10 410 eliminando carguio considera 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
desde el suelo

Normal Real Atricionamiento al mover atriles con las 500 500 10 1,010 SIGNIFICATIVO carguio considera 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
Diseo Ingeneril de
estacas debe considerar
Conductor de camion
maniobra de extencion de Modificacion de
CARGUIO
Peerles al subir a la
estaquines con procedimiento y
estructura del equipo y
Fracturas, Conductor accionamiento desde el capacitacion de
Transporte Normal Real Atricionamiento levantar con sus manos 500 500 10 1,010 SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
contusiones Forestal suelo, evitando subir a la conductores con
estaquin, sufre
estructura y colocar las nuevo sistema de
atrapamiento de dedo al
manos en la direccion de levante de estacas
resbalarsele este
caida de extencion de
estaca
Induccin sobre su
Torcedura de tobillo al Fracturas, Planificacion en faena de labor y los riesgos
Caida mismo Conductor Supervision efectiva
Transporte Normal Real desplazarse a la zona esginces, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO cosecha considera Orden que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Desplazamiento y ubicacin a Zona de
nivel Forestal de terreno

de seguridad contusiones y Aseo labores- Aplicacin del
procedimiento
Induccin sobre su
Conductor se ubica Fracturas, labor y los riesgos
caida distinto Conductor Supervision efectiva
Transporte Normal Real sobre una ruma esginces, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
mientras es cargado contusiones labores- Aplicacin del
Seguridad
procedimiento
Contagio con virus Capacitacion
Conductor
Transporte Normal Potencial Exposicion Hanta por contacto con Virus Hanta 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO especifica sobre Virua 10 500 10 520 NO SIGNIFICATIVO 27%
Forestal
roedores Hanta
Conductor Capacitacion a
Normal Potencial Exposicion Contagio con litre Dermatosis 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Forestal conductores
Capacitacion
Lesiones a la piel y/o Quemaduras a
especifica sobre
insolacin, por la piel. Conductor
Transporte Normal Real Exposicion 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO exposiciom a rayos 10 500 10 520 NO SIGNIFICATIVO 27%
exposicin a radiacin Cataratas y Forestal
UV Asignacion de
solar cancer a la piel
bloqueador solar
Durante el carguo se
corre un trozo de Dao Material
Plan de cosecha no
madera descortezada y (Abolladuras, Conductor
Carguio Camion
Transporte Normal Real Dao a Equipo 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO considera carguio de 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
daa el chupador de un trizaduras, Forestal
madera fresca
estanque de etc.)
combustible
Carguio Camion
Capacitacion en
Al momento del carguio
Dao Material Plan de cosecha procedimientos de
un trozo mas corto se
(Abolladuras, Conductor considera clasificacion Supervision efectiva carguio considera
Transporte Normal Real Dao a Equipo sale de la garra y 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal de madera segn tipo y de terreno ubicacin del camion
quiebra espejo de
etc.) largo con respecto al equipo
camioin
de carguio
Conductor Sistema de Gestion de Supervision efectiva
Transporte Anormal Potencial Golpeado por abatible al levantar esginces, 500 200 10 710 SIGNIFICATIVO que entraan sus 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
Forestal Mantencion de Equipos de terreno
plataforma del carro. procedimiento
Levante de Estaca (Carro)

Induccin sobre su
lumbra el realizar
labor y los riesgos
procedimiento
bruscos

Transporte Normal Potencial 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO eliminando carguio considera 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
desde el suelo

Transporte Normal Potencial Atricionamiento al mover atriles con las 500 500 10 1,010 SIGNIFICATIVO carguio considera 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 78%
Durante el carguio de
Carguo
Dao Material
madera descortezada Plan de cosecha no
Carro
Transporte Normal Real Dao a Equipo se corre una piada de 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO considera carguio de 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
madera rompiendo madera fresca
etc.)
mangueras de aire
Desplazamiento a Zona de Amarre y
Induccin sobre su
Durante el Dao Material
labor y los riesgos
desplazamiento a la (Abolladuras, Conductor
Transporte Normal Potencial Dao a Equipo 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
zona de amarre vuelca trizaduras, Forestal
el carro en una curva etc.)
procedimiento
Despacho
Posterior al amarre de
la carga, al caminar Fracturas,
Caida mismo Conductor Supervision efectiva
Transporte Normal Real hacia la cabina contusiones, 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO Capacitacion 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
conductor se tuerce una cortes
rodilla

Lumbagos, Conductor
Transporte Normal Real Sobreesfuerzos en hombro amarrando 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO Capacitacion 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
desgarros Forestal
la carga

en hombro al lanzar Fracturas,
Conductor Supervision efectiva Capacitacion en
Transporte Normal Real Sobreesfuerzos tensores desde caja de contusiones, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Forestal de terreno Autocuidado
herramientas hacia la cortes
cola del carro
Conductor por subirse
Fracturas,
Caida distinto en la lanza para Conductor Supervision efectiva Capacitacion en
Transporte Normal Real contusiones, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
nivel ordenar la carga cae Forestal de terreno Autocuidado
Amarre
cortes
sobre esta
Cambio gradual de
Conductor se golpea la Fracturas,
Conductor sistema de amarre de Supervision efectiva Capacitacion en
Transporte Normal Real Golpeado por cara con tensor al contusiones, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Forestal cable y tensor por de terreno Autocuidado
amarrar la carga cortes
chicharra y eslinga
Conductor al amarrar la Capacitacion en uso

proyeccion de Cortes, Conductor
Transporte Normal Real carga le entra residuo 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO de Elemenemtos de 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
particulas laceraciones Forestal
de corteza en un ojo proteccion personal
Conductor se aprieta
Fracturas, Conductor Plan de reposicion de
Transporte Normal Real Atricionamiento dedo con chicharra en 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
contusiones Forestal eslingas en mal estado
mal estado
Conductor al instalar luz

Induccin sobre su
de trocha sube a la
Caida distinto Fracturas, Conductor labor y los riesgos
Transporte Normal Real estructura del carro, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 0%
nivel contusiones Forestal que entraan sus
pierde el equilibrio y se
labores-
cae.
Dao Material
Conductor vuelca el Plan de trabajo instructor
(Abolladuras, Conductor Supervision efectiva Capacitacion en
Transporte Normal Real Dao a Equipo carro en una curva a la 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO considera evaluaciones 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
trizaduras, Forestal de terreno Manejo Defensivo
salida del fundo permanentes de cabina
etc.)
Dao Material
Camion queda
(Abolladuras, Conductor Supervision efectiva
Transporte Anormal Real Dao a Equipo enterrado por las malas 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
trizaduras, Forestal de terreno
condiciones de camino
etc.)
Daos de caminos por
Deterioro de Conductor Moniotoreo control de Capacitacion de
Transporte Anormal Real Dao a Equipo circulacin de camiones 500 10 10 520 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 58%

vas y puentes Forestal pasaje de camiones conductores
con sobrepeso
Al ir exigiendo el
Conductor
Forestal
salud
Conductor se queda
Dao Material
Choque / dormido mientras
(Abolladuras, Conductor Plan de control de turnos Supervision efectiva Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / transitaba por camino 200 1000 10 1,210 SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 82%
trizaduras, Forestal de trabajo de terreno Manejo Defensivo
Volcamiento predial volcando el
etc.)
camion y carro
Camn se encuentra de
frente con un vehculo Dao Material
Choque /
menor a exceso de (Abolladuras, Conductor Supervision efectiva Capacitacion en
velocidad el cual no trizaduras, Forestal de terreno Manejo Defensivo
Volcamiento
pudo frenar impactando etc.)
la cabina del camion
Conductor vuelca el
Choque / camin al tomar una Cortes, Plan de trabajo instructor
Conductor Supervision efectiva Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / pendiente con curva fracturas, 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO considera evaluaciones 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
Forestal de terreno Manejo Defensivo
Volcamiento cerrada a exceso de contusiones permanentes de cabina
velocidad
Conductor al salir a la Dao Material

Choque /
carretera de desde (Abolladuras, Conductor
Transporte Normal Real Colision / 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO Plan de mantenimiento Analisis de rutas Capacitacion 10 500 10 520 NO SIGNIFICATIVO 27%
fundo , vuelva al perless trizaduras, Forestal
Volcamiento
.por corte de funda . etc.)
CONDUCCIN CARGADO
Al ir exigiendo el
En Zona Rural

Conductor
Forestal
salud
Camn se encuentra de Dao Material

Choque /
frente con un vehculo (Abolladuras, Conductor Supervision efectiva Capacitacion en
tercero que conducia en trizaduras, Forestal de terreno Manejo Defensivo
Volcamiento
estado de ebriedad etc.)
Conductor atropella a Dao Material

animal que aparece (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Real Atropello 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
sorpresivamente en la trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
ruta etc.)
Al transitar por la ruta
Dao Material
se le cruza un animal
(Abolladuras, Control de velocidad Capacitacion en
Transporte Normal Real Atropello impactandolo, Contratistas 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
trizaduras, sistema digital GPS Manejo Defensivo
provocando daos al
etc.)
equipo
Producto de la niebla Dao Material

Choque / Contratacion de
conductor no advierte (Abolladuras, Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / Contratistas 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO conductores de acuerdo 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 42%
que un camion con trizaduras, Manejo Defensivo
Volcamiento al perfil de cargo
carro salia a la carretera etc.)
Conductor transitaba
Dao Material
Choque / con una amarra por Plan de trabajo instructor
(Abolladuras, Supervision efectiva Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / banco y al realizar una Contratistas 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO considera evaluaciones 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
trizaduras, de terreno Manejo Defensivo
Conduccion en Ruta
Volcamiento frenada brusca se le permanentes de cabina

etc.)
corre la carga
Al ir exigiendo el
Conductor
Forestal
salud
Al transitar por la
carretera debido a que Dao Material
Choque /
no reapreta pernos de (Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Inspeccion diaria de
rueda se suelta esta trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos pernos de rueda
Volcamiento
provocando daos etc.)
materiales
Unidad transitaba por
zona urbana cuando un Plan de trabajo instructor
Fracturas, Capacitacion en
Transporte Normal Real Atropello nio pasa corriendo por Contratistas 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO considera evaluaciones 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
contusiones Manejo Defensivo
debajo del carro (entre permanentes de cabina
ambos puentes)
Al salir de un semaforo Dao Material
Choque /
choca por detas a un (Abolladuras, Conductor Sistema de Gestion de Carpeta de rodado en Capacitacion en
taxibus lesionando a trizaduras, Forestal Mantencion de Equipos condiciones normales Manejo Defensivo
Volcamiento
pasajeros etc.)
Al ingresar al sector de
Ingreso a la
Aserradero
Plan de trabajo instructor

Planta o
estacionamientos choca Dao Material

Choque / considera evaluacion de
en una manionbra de (Abolladuras, Conductor Capacitacion en
Transporte Normal Real Colision / 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO estacionamiento al 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
viraje a otro camiomn trizaduras, Forestal Manejo Defensivo
Volcamiento interior de plantas o
que se encontraba etc.)
aserradoros
estacionado
Capacitacion en
Espera de
Al estar estacionado es
descarga
Dao Material procedimientos de

Choque / chocado por otro
(Abolladuras, Conductor trabajo considera
Transporte Normal Real Colision / camion con la carga en 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
trizaduras, Forestal estacionamiento
Volcamiento el parabrisas y pilar de
etc.) espera de carguio
cabina
descarguio
Al desamarrar la carga,
una amarra queda Induccin sobre su
atascada entre los labor y los riesgos
Lumbagos, Conductor
Transporte Normal Real Sobreesfuerzos trozos, conductor tira 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
desgarros Forestal
Desamarre
con ambas manos labores- Aplicacin del
sufriendo un dolor en la procedimiento
espalda
Induccin sobre su
Al sacar la unica amarra
labor y los riesgos
que envolvia nla carga Fracturas, Conductor
Transporte Normal Real Golpeado por 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
cae un trozo daandole contusiones Forestal
hombro izquierdo
procedimiento
Al ubicarse dentro de la
Descarguio
Induccin sobre su
zona de descarguo Dao Material
labor y los riesgos
Posicion
rompe neumatico con (Abolladuras, Conductor
de
Transporte Normal Real Dao a Equipo 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO que entraan sus 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 0%
viga metalica que trizaduras, Forestal
sobresalia de una mesa etc.)
procedimiento
de proceso
Derrame de
combustibles producto
Capacitacion en
que operador de grua Contaminacin Conductor
Transporte Normal Real Medio Ambiente 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO procedimientos de 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
rompe estanque de del suelo Forestal
trabajo
combustible con la
garra
Descarguio
Operador de grua portal Dao Material

Diseo Ingeneril de
al sacar una piada de (Abolladuras, Conductor
Normal Real Dao a Equipo 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO equipos adecuado para 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
madera levanta el carro trizaduras, Forestal
descarga en grua portal
y se lleva una estaca etc.)
Operador de grua al
sacar una piada de Dao Material
Capacitacion en
madera se le cae un (Abolladuras, Conductor
Normal Real Dao a Equipo 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO procedimientos de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 0%
trozo ocasionando trizaduras, Forestal
trabajo
daos en equipo de etc.)
transporte
descarguio
Salida del
Al salir de zona de
Dao Material
descarga aparace
de
sector
Transporte Normal Real Dao a Equipo sorpresivamente un 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
DESCARGUIO
descargador e exceso
etc.)
de velocidad
Al realizar limpieza de
equipo conductor ubica Amputaciones, Diseo de estacas debe
Capacitacion en
su mano en la posicion fracturas, Conductor considerar confeccion
Transporte Normal Real Atricionamiento 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO procedimientos de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
de caida de estacas cortes, Forestal con seguro en el extremo
trabajo
cayendo esta en una contusiones, de botas anclado al atril
Limpieza de equipo y bajada de estacas
mano
Conductor sube a la
Instalar sealetica
estructura del equipo Fracturas, Capacitacion en
Caida a distinto Conductor Sistema de Gestion de prohibicion de subir a
Transporte Normal Real para limpiar y bajar cortes, 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO procedimientos de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
nivel Forestal Mantencion de Equipos la estructura del
estacas por encontrarse contusiones, trabajo
equipo
estas ultimas apretadas
Conductor coloca mano

en direccion de caida Amputaciones, Diseo de estacas debe
Capacitacion en
de estacas al acomodar fracturas, Conductor considerar confeccion
Transporte Normal Potencial Atricionamiento 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO procedimientos de 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 69%
atril para montar carro cortes, Forestal con seguro en el extremo
trabajo
(con estacass contusiones, de botas anclado al atril
levantadas)
Conductor al bajar
estacas con la mano, Diseo de estacas debe
Amputaciones,
sin barrote, pierde el considerar sistema que Capacitacion en
Transporte Normal Real Atricionamiento equilibrio afirmandose 500 500 10 1,010 SIGNIFICATIVO permita que estan sean procedimientos de 10 500 10 520 NO SIGNIFICATIVO 49%
cortes, Forestal
en atril justo en el accionadas solo con un trabajo
contusiones,
momento que estaca se barrote
encontraba rebotando
Operador de tecle baja Plan de accion de las

Amputaciones,
el carro en momentos plantas o aserraderos no Capacitacion en
fracturas,
Transporte Normal Potencial Atricionamiento que el conductor tenia Contratistas 200 500 10 710 SIGNIFICATIVO considera que conductor procedimientos de 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 96%
cortes,
su mano en base de apoye maniobra de trabajo
contusiones,
Montaje de carro
soporte carro montado remonte de carro
Al levantar carro del Dao Material Diseo ingeneril

yugo cae producto que (Abolladuras, Conductor considera cambio de
Transporte Normal Potencial Dao a Equipo 500 10 10 520 NO SIGNIFICATIVO 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO 58%
se corta una de sus trizaduras, Forestal yugo por triangolo
cadenas etc.) reforzado de levante
Diseo ingeneril
Al estar levantando el Dao Material
considera refuerzo doble
peerles cae producto (Abolladuras, Conductor
Transporte Normal Potencial Dao a Equipo 200 10 10 220 NO SIGNIFICATIVO y soldado en ambos lado, 10 10 10 30 NO SIGNIFICATIVO 86%
que se corta argolla de trizaduras, Forestal
para rectangulo de
levante etc.)
levante
Camion al no respetar
Dao Material
Salida de Planta o
derecho preferente de
Transporte Normal Potencial Dao a Equipo paso impacta con 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
Aserradero
tercero a la salida de la
etc.)
planta o aserradero
Conductor pierde el
Dao Material
control del camion al
Transporte Normal Potencial Dao a Equipo reportar viaje a central 200 200 10 410 NO SIGNIFICATIVO 10 200 10 220 NO SIGNIFICATIVO 46%
con vehiculo en
etc.)
movimiento
B9: Escriba el rea a evaluar.
Ej. rea: Produccion Seccion Transporte
C9: Escriba la actividad a evaluar.
Ej. rea: Transporte
Actividad: Carguio, descarguio en transito
D9: Escriba la condicin en la que se evala la actividad analizada
* Normal = Rutinaria
* Anormal = No Rutinaria,
* Emergencia
F9: Escriba el TIPO de peligro evaluado.

Ej. Tipo de Peligro:
Golpeado con o por
Golpeado Contra
Caida Mismo Nivel
Caida distinto nivel
Contacto con
Atrapamiento
Exposicion
Sobreesfuerzo
Varios y los indeterminados
G9: Describa el origen del Peligro, especificando en detalle la fuente que lo puede estar generando
H9: Describa los posibles riesgos (efectos o manifestaciones del peligro)
I9: Escriba el nombre de los cargos que entran en contacto o que estn expuestos al peligro evaluado,
(Incluir subcontratistas y/o visitantes)
J9: Escriba el nmero de personas del rea expuestas al peligro evaluado.
K9: Escriba la intensidad en horas a la cual esta expuesto el o los individuo (s)) frente al peligro evaluado
L9:
L10: Calificacin de la Probabilidad de Ocurrencia del Riesgo:



M10: Calificacin de la Consecuencia del Riesgo:

US $ 1 US$ 15.000


N10: Elija de la lista:
P9: Cuando el Grado de Importancia sea Mayor a 699 Sern Riesgos Significativos
Q10: Son controles a nivel de procesos, organizacin del trabajo, y/o mquinas, herramientas, materias primas, etc. Generadoras del Peligro.
R10: Son controles a nivel del ambiente de trabajo, Ej. Insonorizar, sealizar, opacar ventanas, reubicacin de puestos de trabajo, supervision en el medio, etc
S10: Son controles a nivel del trabajador, Ej. Capacitacin, exmenes mdicos, reduccin de tiempos de exposicin, competencia para el cargo, asignacin de elementos de proteccin personal: casco, guantes, etc
T9: Identifique las Acciones Correctivas y/o Preventivas necesarias para reducir el peligro evaluado y llegar a controlarlo.
T10: Describa el Programa de Gestin a implementar para lograr los objetivos del sistema S&SO.
Ej. Programa de Ergonoma
Ej. Programa de conservacin visual
Ej. Programa de conservacin auditiva
U10: Defina la accin a tomar para minimizar el riesgo.

Ej. Adquisicin de un elemento o equipo.
Ej. Capacitacin
Ej. Elaboracin instructivo
V10: Escriba el responsable del rea que garantiza el cumplimiento del Plan de accin propuesto
W10: Escriba la fecha en la que se realiz el Plan de accin propuesto.
X9:
X10: Calificacin de la Probabilidad de Ocurrencia del Riesgo:



Y10: Calificacin de la Consecuencia del Riesgo:

US $ 1 US$ 15.000


Z10: Elija de la lista:
AB9: Cuando el Grado de Importancia sea Mayor a 699 Sern Riesgos Significativos
CONTROL EXISTENTE
TIPO DE AGENTE RIESGO HIGIENICOS FUENTE MEDIO TRABAJADOR PERSONAL EXPUESTO
Uso de elementos de
Sealizacin de
proteccion personal-
Biologico dermatosis advertencias de
capacitacion uso de
65
riesgos
guantes
Evaluacion ambiental de
Fisico hipoacusia ruido realizada por 65
Mutualidad
Capacitacion especifica
Biologico Virus Hanta
sobre Virua Hanta 65
Biologico Dermatosis Capacitacion a conductores 65
Induccin sobre su labor y

Sistema de Gestion de los riesgos que entraan sus
Ergonomicos Lumbagos, desgarros
Mantencion de Equipos labores- Aplicacin del
65
procedimiento
Capacitacion especifica
Quemaduras a la piel. Cataratas y cancer a la sobre exposiciom a rayos UV
Fisico piel Asignacion de bloqueador 65
solar
MATRIZ DE IDENTIFICACION DE PELIGROS Y RIESGOS
CALIFICACION DEL RIESGO PURO NUEVA CALIFICACION DE RIESGO
CONTROLES A IMPLEMENTAR
REQUISITO LEGAL
REQUISITO LEGAL
IMPORTANCIA
IMPORTANCIA
GRADO DE
GRADO DE
CONSEC
CONSEC
PROB.
PROB.
PRIORIDAD PRIORIDAD
DAO O FUENTE MEDIO TRABAJADOR
ACTIVIDAD PELIGRO
CONSECUENCIA
Dolores en Sistema de Capacitacion

Sobreesfuerzo extremidades 2 5 1 8 NO SIGNIFICATIV levante de procedimiento 2 1 1 4 NO SIGNIFICATIVO
Superiores/ lanza en el de trabajo
lumbago/golpes/ subporoceso
contusiones descarguio
Cuando el Grado de Importancia sea Mayor a 7 Sern Riesgos Significativos

Calificacion del requisito legal
Calificacin de la Consecuencia del Riesgo:

US $ 1 US$ 15.000

Calificacin de la Probabilidad de Ocurrencia del Riesgo:



Sin Mejora
IMPORTANC
PRIORIDAD
GRADO DE
REQUISITO
CONSEC
LEGAL
PROB.
IA
DAO O
ACTIVIDAD PELIGRO CONSECUE
NCIA
Cambio de
atrapamien
neumatico
to Fractura/M
en terreno
uerte

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Riego Puro MATRIZ CON MEJORA

MATRIZ DE IDENTIFICACION DE PELIGROS Y RIESGOS

Cambio de neumatico Aplastamiento/atrap

Cuando el Grado de Importancia sea Mayor a 7 Sern Riesgos Significativos

Calificacin de la Probabilidad de Ocurrencia del Riesgo:

* (2) Poco Probable: "Seria una coincidencia rara.

* (5) Posible: "Es altamente posible que ocurra.

* (10) Seguro: Si la situacin es completamente probable que ocurra. Probabilidad 100%

Calificacin de la Consecuencia del Riesgo:

* (5) Puede generar daos con lesiones con incapacidades permanentes

* (10) Puede producir la muerte. Daos a la propiedad mayores a US $ 50.000

AREA: PRODUCCION SECCION TRANSPORTE RANGO PRIORIDAD ( MR) CANTIDAD

Entre 520 y 1399 SIGNIFICATIVO 28

ELABORADO POR: DEREK CABRERA FLORES >= 1400 NO ACEPTABLE 4

Al estacionarse al Dao Material

Choque / Al estacionarse en un Dao Material

Camion tercero realiza

Al frenar un bus que lo

Choque / Dao Material

Al transitar por una Sealizacion vial

Al transitar por curva

Producto del exceso de

Camin se cruza con

Camin se cruza con

Conductor enreda Dao Material

Conduccin en Zona Rural

Camin colisiona con Dao Material

Accesos por centros Molestia a Conductor Carpeta de rodado Capacitacion en

Choque / Al transitar por una faja Dao Material

Conduccion en camino Predial

Al transitar dentro del

Al subir por una cuesta Dao Material

Al transitar por camino Dao Material

Reporte de llegada con Despachador

conductor al caminar Induccin sobre su

Dao Material Planificacion de cosecha Capacitacion en

Al ubicarse en la zona Dao Material Planificacion de cosecha Capacitacion en

Grua al tomar y Dao Material Diseo ingeneril

Conexin Carro Camin

Conductor sufre lesion Induccin sobre su

Conductor sufre lesion

Levante de Estacas (Camin)

Conductor sufre el Capacitacion en

desplazarse a la zona esginces, que entraan sus

Conductor sufre lesion Induccin sobre su

Levante de Estaca (Carro)

Cosecha considera plan Capacitacion en

Conductor sufre el Capacitacion en

Desplazamiento a Zona de Amarre y

Conductor sufre dolor

Conductor sufre dolor

Conductor al amarrar la Capacitacion en uso

Conductor al instalar luz

Conduccion en camino Predial

Camn se encuentra de Dao Material

Conductor atropella a Dao Material

Choque / Producto de la niebla Dao Material

Plan de trabajo instructor

estacionamientos choca Dao Material

Dao Material procedimientos de

Limpieza de equipo y bajada de estacas

Conductor coloca mano

Operador de tecle baja Plan de accion de las

Al levantar carro del Dao Material Diseo ingeneril