Direccin a las 4 ruedas

Los sistemas de direccin a las cuatro ruedas

aportan maniobrabilidad a los vehculos,
necesaria como resultado del incremento de
densidad del trfico, y adems suponen
mejoras en el comportamiento dinmico del
vehculo.
Por otro lado, los vehculos de actividades
especiales, que trabajan en condiciones ms
exigentes, tambin necesitan una
maniobrabilidad notable para salir de
situaciones comprometidas
El mecanismo y su funcionamiento
El sistema est compuesto por los siguientes slidos
- Barra de direccin
- Caja de direccin delantera
- Engranajes interiores delanteros
- rbol de transmisin
- Engranajes del rbol de transmisin
- Engranajes interiores traseros
- Caja de direccin trasera
- Barras de direccin traseras
 rbol de Caja de
Barra de
transmisin direccin
direccin
delantera

Engranajes
de rbol de
transmisin

Engranajes
interiores
delanteros

Caja de
Engranajes
direccin
interiores
trasera
Barras de traseros
direccin
traseras
 Se contemplan cuatro modos de
funcionamiento
Desconectado
Activo
mismos sentidos y
sentidos opuestos.
 En la posicin desconectado, la barra de
transmisin no engrana en ningn elemento
precedente en la cadena, y el mecanismo
trabaja como un sistema convencional de
direccin a las ruedas delanteras.
 En posicin activa
Activa significa que cualquier mecanismo sea
mecnico, elctrico o hidrulico movern la
convergencia de las llantas traseras para
acoplarse al Angulo de la vuelta.
 En la posicin mismos sentidos, los engranajes
delanteros conducen el rbol de
transmisin al engranar con el engranaje En la
parte trasera, el engranaje engrana
con los ejes directrices que conducen la caja
de direccin trasera. En esta posicin, las
ruedas traseras giran en el mismo sentido que
las ruedas delanteras.
 En la posicin sentidos opuestos, la caja
delantera de direccin conduce el rbol de
transmisin, al engranar su dentado exterior
con el engranaje de dicho rbol. En la
parte trasera, el engranaje engrana con los
ejes, que conducen la caja de direccin
trasera . En esta posicin las ruedas traseras
giran en sentido opuesto a las ruedas
delanteras.
Giro en sentidos opuestos
Mecanismo de direccin delantera
Mecanismo de direccin trasera
 GM Quadrasteer
Este sistema implementado por GM ofrece un
21% de radio giratorio en la direccin trasera.
Por ejemplo si un vehculo da una vuelta en U
con 25 pies de espacio este sistema ayuda a
que de el giro con 20 pies de espacio
 Esta direccin esta controlada por una
computadora que determina el radio de giro y
tambin determina los 4 modos de
funcionamiento: desconectado, activo, mismo
sentido y sentidos opuestos.
Esquemas de direccin 4WS