Universidad Técnica Del Norte Enero

UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE
FACULTAD DE INGENIERIA EN CIENCIAS APLICADAS
TEMA:
SISTEMA DE MANEJO ADECUADO DE LOS DESECHOS DE LOS TALLERES

DE LA CARRERA DE INGENIERIA EN MANTENIMIENTO AUTOMOTRIZ DE
LA UNIVERSIDAD TECNICA DEL NORTE
Trabajo de grado para la obtencin del ttulo de Ingeniero

especialidad Mantenimiento Automotriz
AUTORES:
Jefferson Ricardo Simbaa Suarez
Esteban Francisco Paez Fuerez
DIRECTOR:

IBARRA, 2016
1
RESUMEN EJECUTIVO
El presente proyecto tiene como objetivo fundamental buscar una alternativa de

minimizar la generacin de desechos contaminantes derivados del petrleo en
el taller automotriz de la Universidad Tcnica del Norte, ya que son un
problema para el medio ambiente y que van a parar directamente al sistema de
alcantarillado y en vista a este problema ha sido necesario crear un sistema de
manejo adecuado de los desechos.
Se determin un anlisis sobre el impacto que se genera por las descargas de

los residuos peligrosos que afectan especialmente a las aguas superficiales y
subterrneas, al aire, suelo y cadena alimentaria es un deterioro ambiental.
Mediante normas y ordenanzas que se encuentran en el GAD Municipal de

Ibarra se ha tomado en cuenta artculos importantes en el tema de manejo de
desechos automotrices y han sido incluidos en la base terica.
Aspectos referentes a la seguridad se encuentran reflejados mediante figuras,

tablas, ejemplos simblicos donde se puede apreciar todo lo que debe tener un
taller automotriz.
En los talleres automotrices se generan desechos contaminantes peligrosos

como no peligrosos que deberan ser almacenados y tratados correctamente,
con este trabajo y la investigacin se busca darle un correcto uso a estos, e
implementar ciertas formas de almacenamiento para su tratamiento.
2
SUMMARY
The present project has as fundamental objective to look for an alternative to

minimize the generation of petroleum-derived polluting waste in the automotive
workshop of the Technical University of the North, since they are a problem for
the environment and that go directly to the sewer system And in view of this
problem it has been necessary to create an adequate waste management
system.
An analysis of the impact of discharges of hazardous wastes that affect surface

and groundwater, air, soil and food chain is an environmental deterioration.
By means of norms and ordinances that are in the Municipal GAD of Ibarra has
taken into account important articles in the subject of management of
automotive wastes and have been included in the theoretical base.
Safety aspects are reflected through figures, tables, symbolic examples where
you can appreciate everything an auto shop should have.
In automotive garages hazardous waste is generated as non-hazardous that

should be stored and treated correctly, with this work and research is intended
to give a correct use to these, and implement certain forms of storage for their
treatment.
3
INTRODUCCIN
La presente investigacin trata sobre el diseo e implementacin de un sistema

de manejo adecuado de los desechos del taller de la carrera de ingeniera en
mantenimiento automotriz de la Universidad Tcnica del Norte.
La investigacin consiste en disear el sistema ms idneo para el manejo de
desechos contaminantes (grasas), que se generan en el taller de la carrera;
haciendo referencia a bases tericas y cientficas, de campo que atreves de
conceptos y teoras a la temtica sobre los desechos y sistemas de trampas de
grasa fundamentos para la fabricacin del sistema en s.
El sistema de manejo de desechos es visible para que estudiantes y docentes

puedan desarrollar su prctica en condiciones adecuadas, permitiendo
comprender cun importante es este sistema para el cuidado del medio
ambiente y de la salud del ser humano.
Esta investigacin aporta al mantenimiento de equipos y maquinarias que se

emplean en la prctica universitaria, as como tambin permite a la institucin
invertir recursos monetarios en la adquisicin de un sistema de manejo de
desechos, la adquisicin de los equipos as como la instalacin de los mismos
donde se emplean datos tcnicos permite evidenciar el correcto funcionamiento
de ellos adems de comprobar el cumplimiento de los objetivos propuestos,
demostrando que la mejor alternativa en lo referente a materiales por motivos
de ser amigables con el medio ambiente, de fcil mantenimiento, son sistemas
silenciosos, adems de trabajar de manera ininterrumpida logrando
considerarse sistemas idneos para el almacenamiento de los desechos
contaminantes (grasas).
Y para finalizar conclusiones, y varias recomendaciones que sern importantes

seguirlas para solucionar posibles inconvenientes en la puesta en marcha y
desarrollo del proyecto.
4
NDICE GENERAL
PORTADA....1
RESUMEN EJECUTIVO.......................................................................................2
SUMMARY............................................................................................................3
INTRODUCCIN..................................................................................................4
NDICE GENERAL................................................................................................5
NDICE DE TABLAS.............................................................................................8
NDICE DE FIGURAS...........................................................................................8
CAPTULO I........................................................................................................10
1. EL PROBLEMA DE INVESTIGACION.........................................................10
1.1. ANTECEDENTES........................................................................................10
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.......................................................11
1.3. FORMULACION DEL PROBLEMA...........................................................11
1.4. Delimitacin...............................................................................................11
1.4.1. Temporal y Espacial...............................................................................11
1.4.2. Tecnolgica............................................................................................11
1.4.3. Terica...................................................................................................12
1.5. Objetivos...................................................................................................12
1.5.1. Objetivo General....................................................................................12
1.5.2. Objetivos especficos.............................................................................12
1.6. Preguntas de investigacin.......................................................................12
1.7. Justificacin...............................................................................................13
CAPITULO II.......................................................................................................14
2. MARCO TERICO.......................................................................................14
2.1. QUE ES CONTAMINACIN AMBIENTAL................................................14
2.2. RESIDUOS CONTAMINANTES...............................................................14
2.2.1. Definicin de desechos peligrosos........................................................14
2.2.2. Caractersticas de residuos...................................................................14
2.2.2.1. Tratamiento de los residuos...............................................................15
2.2.2.1.1. Residuos no peligrosos......................................................................15
2.2.2.1.2. Residuos peligrosos...........................................................................16
2.3. RESIDUOS PELIGROSOS UTILIZADOS EN UN TALLER AUTOMOTRIZ
17
2.3.1. Aceites y lubricantes..............................................................................17
2.3.2. Refrigerante...........................................................................................18
2.3.3. Pastillas de frenos.................................................................................18
2.3.4. Liquido de freno.....................................................................................19
2.3.5. Aceite de motor, transmisin y diferencial.............................................20
2.3.6. Bateras de arranque.............................................................................20
2.3.7. Limpiador de carburador o descarbonizante.........................................21
2.3.8. Limpiador de inyectores........................................................................22
2.3.9. Filtro de aceite usado............................................................................23
2.3.10. Filtros de combustible usado.................................................................23
2.3.11. Envases que han contenido residuos peligrosos..................................24
5
2.3.12. Absorbentes contaminantes..................................................................24
2.3.13. Disolventes utilizados en la limpieza de piezas....................................25
2.4. TALLERES AUTOMOTRICES..................................................................25
2.4.1. rea de mantenimiento.........................................................................25
2.4.1.1. Cambio de aceite...............................................................................25
2.4.1.2. Filtro de aceite....................................................................................26
2.4.1.3. Filtro de combustible..........................................................................26
2.4.1.4. Filtro de aire.......................................................................................27
2.4.1.5. Limpieza de inyectores......................................................................27
2.4.1.6. Revisin del sistema de frenos..........................................................27
2.4.1.7. Lavado de vehculos..........................................................................27
2.4.2. rea reparaciones.................................................................................28
2.4.2.1. Reparaciones de motores..................................................................28
2.4.2.2. Reparacin de caja de cambios y diferencial....................................29
2.4.2.3. Manejo de los productos qumicos....................................................29
2.5. IMPACTOS MEDIOAMBIENTALES..........................................................30
2.5.1. Agotamiento de recursos.......................................................................30
2.5.2. Contaminacin atmosfrica...................................................................31
2.5.3. Contaminacin del agua........................................................................31
2.5.4. Contaminacin del suelo.......................................................................32
2.5.5. Generacin de residuos........................................................................32
2.5.6. Generacin del ruido.............................................................................33
2.6. ALMACENAMIENTO DE SUSTANCIAS Y RESIDUOS PELIGROSOS. .33
2.6.1. Trampas de grasa..................................................................................34
2.6.1.1. Que son las Trampas de grasas........................................................34
2.6.1.2. Porque tener una trampa de grasas..................................................34
2.6.1.3. Funcionamiento..................................................................................34
2.6.1.4. Donde instalarlo.................................................................................36
2.6.1.5. Mantenimiento de trampas de grasas................................................37
2.6.1.6. Dimensiones de las Trampas de Grasas...........................................38
2.6.1.7. Base para el diseo de trampa de slidos y grasas..........................38
2.6.1.8. Caractersticas de las trampas de grasas..........................................40
2.6.1.9. Tipo de materiales para trampas de grasas......................................42
2.7. SEGURIDAD INDUSTRIAL......................................................................43
2.7.1. Lugar de trabajo....................................................................................43
2.7.2. CONDICIONES DE TRABAJO..............................................................43
2.7.3. Salud laboral..........................................................................................44
2.7.4. Enfermedades profesionales o derivadas del trabajo...........................44
2.7.5. Accidentes de trabajo............................................................................46
2.7.5.1. Riesgos laborales...............................................................................46
2.7.5.2. Factores de riesgo..............................................................................47
2.7.5.3. Prevencin.........................................................................................47
2.7.5.3.1. Medidas de prevencin......................................................................48
2.7.5.4. Equipo de trabajo...............................................................................49
6
2.7.6. Condiciones constructivas del lugar de trabajo.....................................49
2.7.6.1. Medidas bsicas de seguridad...........................................................49
2.7.6.2. Ergonoma en el trabajo.....................................................................50
2.7.6.3. Sealizacin de seguridad.................................................................50
2.7.7. Marco legal............................................................................................52
2.7.7.1. Organismos responsables.................................................................53
2.7.7.1.1. Ministerio de salud pblica y del instituto ecuatoriano de obras
sanitarias.-...........................................................................................................53
2.7.7.1.2. Ordenanzas que reglamenta el uso y ocupacin de suelo en el
Cantn Ibarra......................................................................................................53
CAPTULO III......................................................................................................57
3. Metodologa de la investigacin...................................................................57
3.1. Tipos de investigacin..............................................................................57
3.1.1. Tipo bibliogrfico....................................................................................57
3.1.2. Tipo practico..........................................................................................57
3.2. Mtodos....................................................................................................57
3.2.1. Cientfico................................................................................................57
3.2.2. Analtico.................................................................................................58
3.2.3. Inductivo................................................................................................58
CAPTULO IV......................................................................................................59
4. PROPUESTA...............................................................................................59
4.1. Proceso y resultado..................................................................................59
4.1.1. Diagnstico............................................................................................59
4.2. Proceso.....................................................................................................60
4.2.1. Instalacin de bateras sanitarias..........................................................60
4.2.2. Diseo, fabricacin y montaje...............................................................62
4.2.3. Resultados de los clculos....................................................................63
4.2.4. Instalacin de separador de hidrocarburos y lodos..............................63
4.2.4.1. Instalacin..........................................................................................64
4.2.4.1.1. Estimaciones de caudal tanque uno y dos........................................64
4.2.4.1.2. Instalacin..........................................................................................66
4.3. Recursos...................................................................................................73
4.3.1.1. Humano..............................................................................................73
4.3.1.2. Econmico..........................................................................................73
CAPITULO V.......................................................................................................74
5. Conclusiones y recomendaciones...............................................................74
5.1. Conclusiones............................................................................................74
5.2. Recomendaciones....................................................................................74
BIBLIOGRAFA...................................................................................................76
ANEXOS.............................................................................................................78
NDICE DE TABLAS
7
TABLA 1. Clasificacin y peligrosidad de los residuos.................................30
TABLA 2. Mantenimiento de trampas........................................................38
TABLA 3. Enfermedades derivadas por el trabajo.......................................45
TABLA 4. Seal de advertencias..............................................................50
TABLA 5. Seal de prohibicin.................................................................51
TABLA 6. Seales obligatorias.................................................................51
TABLA 7. Seales de seguridad contra incendios.......................................52
TABLA 8. Seal de evacuacin................................................................52
TABLA 9. Resultados de los clculos........................................................63
TABLA 10. Cotizacin de trampas de grasas.............................................63
TABLA 11. Ancho de zanja......................................................................69
TABLA 12. Gastos de Obra civil...............................................................73
TABLA 13. Compra de implementos.........................................................73
TABLA 14. Total de inversin...................................................................73
NDICE DE FIGURAS
FIGURA 1. Refrigerante.........................................................................18
FIGURA 2. Pastillas de frenos................................................................19
FIGURA 3. Lquido de freno....................................................................19
FIGURA 4. Aceite de motor.....................................................................20
FIGURA 5. Bateras...............................................................................21
FIGURA 6. Limpiador de carburador.........................................................21
FIGURA 7. Limpiador de inyectores..........................................................22
FIGURA 8. Filtro de aceite......................................................................23
FIGURA 9. Filtro de combustible..............................................................24
FIGURA 10. Envases que han contenido residuos peligrosos......................24
FIGURA 11. Absorbentes contaminantes..................................................25
FIGURA 12. Trampas de grasas..............................................................36
FIGURA 13. Diseo de trampas de grasa para restaurant...........................39
FIGURA 14. Diseo de trampas de grasas para estacin de servicio............39
FIGURA 15. Trampa de grasa simple.......................................................41
FIGURA 16. Trampa de grasa con depsito de acumulacin de grasa..........42
FIGURA 17. Enfermedades profesionales...............................................46
FIGURA 18. Accidente Del trabajo..........................................................47
FIGURA 19. Smbolos de peligros..........................................................48
FIGURA 20. Imagen del taller donde salen los desperdicios........................59
FIGURA 21. Remocin de las bateras sanitarias antiguas..........................60
FIGURA 22. Remocin de lavamanos antiguos.........................................60
FIGURA 23. Paredes deterioradas..........................................................61
FIGURA 24. Remodelacin de lavamanos y sanitarios...............................61
FIGURA 25. Cambio de urinarios............................................................62
FIGURA 26. Capacidad del dibujo del tanque receptor...............................62
8
FIGURA 27. Parte posterior del taller del colegio universitario.....................64
FIGURA 28. Tanque receptor de tres niveles............................................65
FIGURA 29. Tanque para la recoleccin segura de aceites usados, fabricado
en polietileno.........................................................................................65
FIGURA 30. Tachos recolectores de basuras............................................66
FIGURA 31. Parte posterior del tanque receptor........................................66
FIGURA 32. Rejillas taller UTN...............................................................67
FIGURA 33. Rejillas donde desagua las grasas generadas.........................67
FIGURA 34. Excavacin de pozo para instalacin de tanque receptor (trampa
de grasa)..............................................................................................68
FIGURA 35. Excavacin de zanja............................................................68
FIGURA 36. Colocacin de tubos............................................................69
FIGURA 37. Colocacin de tanque receptor en pozo.................................70
FIGURA 38. Tanque metlico..................................................................70
FIGURA 39. Realizacin de agujero en la pared........................................71
FIGURA 40. Limpieza de agujero de pared...............................................72
FIGURA 41. Extractor de olores de baos instalado...................................72
CAPTULO I
1. EL PROBLEMA DE INVESTIGACION
9
1.1. ANTECEDENTES
El cantn Ibarra pertenece a la Provincia de Imbabura, constituida por cinco

parroquias urbanas: San Francisco, El Sagrario, Caranqui, Alpachaca y
Priorato; y siete parroquias rurales dentro de un espacio y una interculturalidad
compartida que exhiben sus propios rasgos de identidad, como por ejemplo la
creatividad de hbiles pintores y escultores de San Antonio, el turismo rural de
aventura comunitario, cabalgatas y recorridos en bicicleta resumidas en las
parroquias de la Esperanza y Angochagua, la diversidad productiva, cultural y
gastronomca tpica de Ambuqu y Salinas, la tranquilidad ubicado en un valle
subtropical y biodiversidades de La Carolina y Lita.
En la dcada de los aos 70 con la profunda necesidad de que el norte del pas
cuente con un centro de Educacin Superior y responda a los requerimientos
del sector profesional, comienza a dar los primeros pasos lo que hoy en da es
la Universidad Tcnica del Norte.
Es as que la Universidad Tcnica del Norte se consolida como el Centro

Acadmico del desarrollo educativo, cientfico y tecnolgico, sociolgico y
cultural de la regin norte del pas, ahora oferta la carrera de ingeniera en
mantenimiento automotriz misma que inicio desde el 11 de febrero del 2005
cabe recalcar que la materia de mecnica y su formacin profesional se
adquiere despus de varios aos de aprendizaje tanto terico como prctico.
Este aprendizaje se imparte en los talleres de campus universitario con un gran
espacio fsico necesario para sus tareas profesionales favoreciendo un mayor
desenvolvimiento.
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Actualmente la UTN no dispone de un sistema de manejo de los desechos

donde la prctica en esta carrera es muy imprescindible el cual permite
conseguir un efectivo cumplimiento estudiantil.
10
Por tal motivo hemos realizado el presente proyecto tomando en cuenta los
aspectos fsicos y dar solucin al desconocimiento de los estudiantes de cmo
manejar estos desechos como residuos de aceites hidrulicos, residuos de
aceites de motor, de transmisin mecnica y lubricantes, residuos de aceites
de aislamiento y transmisin de calor, restos de separadores de agua y
sustancias aceitosas, residuos de combustibles lquidos, residuos de aceites no
especificados en otra categora en los talleres de mecnica.
1.3. FORMULACION DEL PROBLEMA
Disear un sistema de manejo adecuado de los desechos de los talleres de la

carrera de Ingeniera en mantenimiento automotriz.
1.4. Delimitacin
1.4.1. Temporal y Espacial
Este proyecto se lo desarrollar en los talleres de mecnica de la UTN, mismo

que tendr una duracin de seis meses comprendidos entre enero del 2016 a
noviembre del 2016.
1.4.2. Tecnolgica
El sistema de manejo adecuado de los desechos de los talleres de mecnica,

as como su instalacin dentro o fuera del mismo ser una trampa de grasas.
1.4.3. Terica
Estudio del sistema de manejo adecuado de los desechos contaminantes

derivados del petrleo producidos por los automotores.
1.5. Objetivos
1.5.1. Objetivo General
11
Sistema de manejo adecuado de los desechos de los talleres de la carrera de
ingeniera en mantenimiento automotriz de la Universidad Tcnica del Norte.
1.5.2. Objetivos especficos
Recopilar los fundamentos tericos que permitan ser base de nuestra

investigacin.
Disminuir el nivel de contaminacin a travs de la implementacin del
sistema para la recoleccin de residuos y desechos contaminantes
derivados del petrleo.
Disear un sistema de manejo adecuado de los desechos.
Instalacin y socializacin con los estudiantes de los niveles superiores
de la carrera de Ingeniera en Mantenimiento Automotriz las guas de
uso y mantenimiento.
1.6. Preguntas de investigacin
Qu tipos de desechos contaminantes existen en la actualidad en un taller

automotriz?
Cmo disminuir la proliferacin de los desechos al medio ambiente?
Cmo disear un sistema de manejo adecuado de desechos contaminantes,
apto para el taller?
Cmo instalar un sistema de manejo adecuado de los desechos
contaminantes?
1.7. Justificacin
En la actualidad la Universidad Tcnica del Norte se ha constituido como una

de las mejores instituciones superiores ms reconocida de la regin norte del
pas, siendo esta conocida como la casona universitaria de la ciudad e Ibarra,
la cual nos ha permitido enfocarnos en la implementacin de un sistema de
manejo adecuado de los desechos de los talleres de la carrera de
mantenimiento automotriz, logrando una gran ventaja ya que en el taller no
12
existe un sistema donde se deseche nicamente todos los desechos
contaminantes que se generan.
As como tambin el nmero de estudiantes para la carrera de mantenimiento

automotriz va ascendiendo, debido al crecimiento de venta de vehculos
usados, por lo que es importante disear e implementar un sistema de manejo
de desechos.
Adems con la ejecucin de este proyecto se pretende mantener un ambiente

mucho ms limpio y ordenado, incentivando a los estudiantes a desarrollar
innovaciones para reducir la generacin de los desechos y cumplir con las
regulaciones ambientales vigentes y as eliminar o minimizar los impactos
generados por los desechos slidos en el medio ambiente y la salud de los
estudiantes dentro del taller.
CAPITULO II
2 MARCO TERICO
1 QUE ES CONTAMINACIN AMBIENTAL
Adame y Salin, pg. 11, 1993: La contaminacin es un cambio indeseable en

las caractersticas fsicas, qumicas y biolgicas del aire, agua y suelo, que
puede afectar negativamente al hombre y a las especies animales y vegetales.
13
2 RESIDUOS CONTAMINANTES
1 Definicin de desechos peligrosos
Ministerio del ambiente, pg. 325, 2012: Los desechos peligrosos son todos
aquellos desechos slidos, pastosos lquidos o gaseosos resultantes de un
proceso de produccin, transformacin reciclaje utilizacin o consumo y que
contengan algn compuesto con caractersticas reactivas inflamables
corrosivas infecciosas o toxicas que represente un riesgo para la salud
humana, los recursos naturales y el ambiente.
2 Caractersticas de residuos
Para clasificar un residuo como peligroso es necesario tener evidencia que

presente alguna de las caractersticas que se listan (Martnez Javier 2005):
Inflamabilidad.- identifica residuos que presentan riesgo de incendio en

cualquier etapa su manejo o aquellos residuos que una vez iniciado el fuego
son capaces exacerbarlo.
Corrosividad.- se refiere a la accin destructiva de algunas sustancias
sobre los tejidos orgnicos y ciertos compuestos metlicos, aumentando la
movilidad de estos en la disposicin final.
Reactividad.- identifica residuos que debido a su extrema inestabilidad y

tendencia a reaccionar violentamente a explotar, significan un riesgo para la
salud humana o el medio ambiente en cualquiera de sus etapas de su manejo.
Toxicidad aguda.- contiene sustancias que se ha probado son letales

en bajas dosis en seres humanos.
Explosivos.- por sustancia explosiva o desecho se entiende toda sustancia

o desecho solido o lquido, que por s misma es capaz mediante reaccin
qumica de emitir un gas a una temperatura, presin y velocidad tales que
puedan ocasionar dao a la zona circundante.
14
1 Tratamiento de los residuos
Cuando las piezas de un vehculo se hayan separado por familias, son

manipuladas de forma diferente en funcin de su naturaleza.
1 Residuos no peligrosos
Metales
Frricos: como el acero y el hierro fundido.

No frricos: como el aluminio o el cobre.
Se separan en grupos y se funden para fabricar piezas nuevas, idnticas
o de calidad inferior.
Materiales sintticos
Los plsticos: parachoques, carcasas, salpicaderos.

El caucho de los neumticos.
Cuando estn debidamente marcadas se tratan con calor y presin y sirven

para hacer piezas nuevas, cuando son compuestos que no permiten su
conformacin se emplean para ser incinerados y generar energa para
transformar otros productos.
En algunos casos se usan para crear asfalto (neumticos).
El vidrio
Su reutilizacin resulta complicada aunque actualmente se est estudiando su

empleo en otros sectores como el de obras pblicas.
2 Residuos peligrosos.
15
El tratamiento que pueden recibir los desechos peligrosos son fsicos,
qumicos, trmicos y biolgicos.
Los elementos pirotcnicos
Estos se retiran al principio del proceso para evitar su activacin espontnea y

que produzcan accidentes, deben ser desactivados por personal especializado.
Una vez desactivados deben ser separados y entregados a gestores de
residuos txicos.
Los lquidos
Anticongelantes
Gasolina
Aceites
Lquidos de frenos y direccin
El cido sulfrico de la batera
Todos ellos deben ser manipulados con una precaucin especial, su traslado y
almacenamiento debe realizarse de forma segura, a travs de gestores
autorizados.
3 RESIDUOS PELIGROSOS UTILIZADOS EN UN TALLER

AUTOMOTRIZ
1 Aceites y lubricantes
Los aceites usados son todos aquellos aceites que han perdido sus
propiedades debido a la degradacin de sus aditivos por el uso al que han sido
sometidos.
Los aceites utilizados en los talleres automotrices son minerales o de sntesis:
16
Aceites minerales.- constituyen la mayor produccin de aceites en el mercado
del automvil. Se obtienen tras un proceso de refinado del petrleo y se
mejoran sus cualidades aadindoles aditivos. El espesor de los aceites
minerales depende la clase del motor y del trabajo de las piezas en accin. Las
valvolinas, mucho ms espesas se emplean con rodamientos, engranajes, etc.
Aceites de sntesis.- se obtienen generalmente del petrleo a los que se les

modifica la estructura molecular de sus componentes resaltndose las
caractersticas ms importantes para obtener aceites a medida.
A su vez el aceite debe cumplir una serie de caractersticas fsicas y qumicas:
Viscosidad o resistencia del lubricante al desplazamiento o grado de

cohesin molecular o de atraccin de las molculas del lquido.
Untuosidad o aptitud para adherirse a las superficies metlicas.
Estabilidad o resistencia del lubricante a la descomposicin bajo la
accin de los gases quemados y dela temperatura.
Punto de congelacin debe ser lo suficientemente bajo como para que el
aceite mantenga sus cualidades en temperaturas extremas
Punto de inflamacin debe ser muy elevado para evitar la carbonizacin
del lubricante cuando los motores funcionan a altas temperaturas.
Los aceites sintticos de cualidades superiores al resto, soportan bien el
frio, conservan su viscosidad a pesar de al tas temperaturas, duran ms
que los aceites minerales derivados del petrleo y su estabilidad y
duracin es superior a la de los minerales, por lo que los periodos de
cambio pueden espaciarse ms sin perjuicio para el motor.
2 Refrigerante
El refrigerante consiste en una mezcla de agua con glicerina cuyas

proporciones va a depender del punto de congelacin de la mezcla.
Un buen lquido refrigerante va a funcionar correctamente por el circuito, no

debe crear corrosin ni depsitos calcreos y tiene que conservar sus
propiedades durante un tiempo relativamente largo.
17
FIGURA 1. Refrigerante
Fuente: http://www.sodimac.com.pe/sodimac-pe/product/340855/Pack-
refrigerante/340855
3 Pastillas de frenos
Las pastillas de freno son los elementos que rozan sobre el disco para reducir
su velocidad. Dispone de una superficie metlica que le sirve de soporte al
forro de frenos y de apoyo en la pinza. La superficie del forro se adapta
perfectamente a la superficie del disco para frenarlo dicha superficie es
fabricada con base de amianto (altamente contaminante).
FIGURA 2. Pastillas de frenos

Fuente: https://www.google.com.ec/search?q=pastillas+de+frenos&biw
4 Liquido de freno
A travs del lquido de frenos se transmite la presin de frenada desde la

bomba hasta los actuadores hidrulicos.
18
El lquido de frenos debe cumplir las siguientes propiedades:
Temperatura de ebullicin alta.
Temperatura de congelacin baja.
No debe daar los materiales con los que est en contacto
No debe tener variaciones de viscosidad importantes con los cambios de
temperatura
Debe tener una durabilidad aceptable.
FIGURA 3. Lquido de freno
El lquido de frenos se compone normalmente de derivados de poliglicol. En

casos extraordinarios (ej. coches antiguos, ejrcito) se usan lquidos
de silicona y aceites minerales.
5 Aceite de motor, transmisin y diferencial
El aceite de motor es el componente principal del circuito de lubricacin o

engrase.
19
FIGURA 4. Aceite de motor.
6 Bateras de arranque
Batera significa conjunto de piezas, una bacteria elctrica es un conjunto de

acumuladores elctricos independientes conectados entre s. Esos
acumuladores tienen la capacidad de convertir la energa elctrica en energa
qumica, almacenarla y ante un requerimiento, invertir el proceso y entregarla
nuevamente convertida en energa elctrica. Los componentes de una batera
son:
Caja o recipiente: fabricada en polipropileno de alta resistencia.

Tapa: sirve para cerrar el recipiente y es de polipropileno componentes
peligrosos que contiene cido sulfrico plomo y alto corrosivo.
FIGURA 5. Bateras.
7 Limpiador de carburador o descarbonizante
Es un lquido limpiador de carburadores y otras partes de motores, adems de

ser un desengrasante y limpiador de pintura, formulado por una variedad de
productos qumicos y fue inventado prioritariamente para la limpieza de piezas
por inmersin aunque en la actualidad hay limpiadores aplicador como spray.
Componentes peligrosos.- segn la marca Abro contiene tolueno, acetona y

metanol.
20
FIGURA 6. Limpiador de carburador
8 Limpiador de inyectores
Estos aditivos, al igual que la mayora de los agentes limpiadores de alto poder,
tienen casi el cien por cien de composicin qumica: Morfolina (anticorrosivo),
Xilene (disolvente), Nafta disolvente (petrleo), Benceno, Alcohol proplico y
Polyeteramina.
Son, por su alto componente en alcohol, de fcil inflamacin, nocivos por

inhalacin y en contacto con la piel; txicos para los ojos y la boca.
Los beneficios de usar limpiador de inyectores son los siguientes:
Mantener limpios los inyectores y caeras

Reducir las emisiones, reduciendo la contaminacin
Mantener el patrn cnico de combustible en cada inyector
Disminuir la corrosin
Mantener lo ms alta posible la potencia y rendimiento del motor
Reducir el consumo de combustible
21
FIGURA 7. Limpiador de inyectores
9 Filtro de aceite usado
El filtro de aceite usado est formado por un cuerpo poroso atreves del cual se
hace pasar un fluido, que es el aceite de motor para limpiarlo de las materias
que contiene impurezas o para separarlo, de las materias con las que est
mezclado.
Los productos qumicos del aceite usado consisten en hidrocarburos, que son
derivados del petrleo crudo y de varios aditivos que mejoran su rendimiento.
Los aceites lubricantes se contaminan durante su utilizacin con productos

orgnicos de oxidacin, como el carbn, productos provenientes de los metales
y con otros slidos. Cuando los aditivos se degradan el aceite pierde sus
propiedades generndose los aceites lubricantes usados los cuales deben ser
almacenados, transportados, reciclados, reprocesados o eliminados evitando
la contaminacin del ambiente y la afectacin de los seres vivos.
22
FIGURA 8. Filtro de aceite
10 Filtros de combustible usado
El filtro de gasolina est formado por una carcasa de plstico que contiene un
cartucho con un tabique largo de material sinttico y con cualidades de
duracin y de separacin del agua. Componente peligroso.- la gasolina
FIGURA 9. Filtro de combustible
11 Envases que han contenido residuos peligrosos
Comprenden todos los envases que hayan contenido productos lubricantes,

aditivo, solventes que se han utilizado en el taller automotriz por esto a estos
envases se les debe mayor atencin puesto que contienen residuos peligrosos.
23
FIGURA 10. Envases que han contenido residuos peligrosos
12 Absorbentes contaminantes
Los absorbentes contaminantes como el Aserrn, trapos y guaipes son

productos que han sido utilizados en un taller automotriz para la limpieza de los
derrames de aceites, combustibles, grasas, pinturas etc.
FIGURA 11. Absorbentes contaminantes
13 Disolventes utilizados en la limpieza de piezas
Los ms utilizados son el disel y la gasolina, son utilizados en la lavada de

piezas de los vehculos que estn contaminados de grasa y aceite debido a su
efecto desengrasante.
4 TALLERES AUTOMOTRICES
La industria automotriz es la mayor de las industrias particulares, donde ciento

de personas se dedican al mantenimiento y reparacin.
24
Actualmente, el vehculo ha llegado a convertirse en una compleja maquina
paralelamente al desarrollo de las industrias relacionadas con la fabricacin de
los vehculos, las actividades que implican en el mantenimiento de estos han
crecido en cantidad e importancia.
En los talleres automotrices se consta con diferentes reas y servicios en

donde se realizan diferentes actividades para brindar mejoras y complejos
trabajos, los trabajos que se realizan en los talleres automotrices son los
siguientes:
1 rea de mantenimiento
1 Cambio de aceite
Los cambios de aceites varan en funcin de la calidad del mismo, del tipo y
numero de filtros que existan y del tipo de trabajo que realice el motor. En
general hay dos planes de mantenimiento; el normal con kilometrajes/tiempo
ms dilatados y el uso severo que requieren sustitucin del aceite con ms
frecuencia.
La operacin de cambiar el aceite se debe realizar con el motor caliente afn de
eliminar con la facilidad las materias de suspensin.
2 Filtro de aceite
Normalmente estn colocados en serie en la canalizacin principal del circuito

de engrase, aunque en algunas ocasiones lo estn en paralelo. Recibe el
aceite procedente de la bomba para limpiarlo de impurezas superiores a 5
milsimas de milmetro. El filtro de aceite ms utilizado es el de cartucho; est
constituido por un recipiente cilndrico en cuyo interior se sita el material
filtrante, consistente en un papel especial en forma de acorden para aumentar
la superficie filtrante.
Algunos filtros disponen de una vlvula de seguridad para garantizar el paso

del aceite al circuito en caso de obstruccin y adems puede incorporar una
25
segunda vlvula anti descarga para evitar que se vaci cuando el motor est
parado, con el fin de que en el prximo arranque se disponga de un engrase
instantneo de los rganos del motor.
3 Filtro de combustible
Para asegurar la limpieza del aire y del combustible que debe estar exento de
impurezas y partculas, se intercala un filtro en el comportamiento motor,
normalmente cerca del tabique cortafuego. Otro filtro se encarga de depurar
convenientemente el combustible que va a entrar en la cmara de combustin,
en este filtro de combustible existe un dispositivo para precalentar el
combustible, que se acciona mediante la centralita de inyeccin en funcin de
las indicaciones del sensor de temperatura del combustible.
4 Filtro de aire
Su funcin es retener las impurezas que contiene el aire que aspira el motor;
para q no penetren en ste eventuales partculas que podran daar rganos
internos; se depositaran en las paredes de las camisas y entrara a formar
parte de la mezcla con lo que tendamos un agente abrasivo en el interior del
motor.
5 Limpieza de inyectores
La misin de la inyeccin de gasolina es hacer llegar a cada cilindro el

combustible exactamente necesario para las necesidades del motor en cada
momento.
Los sistemas de inyeccin particularmente electrnicos son ms adecuados

que los carburadores para el cumplimiento de los estrechos lmites
preestablecidos respecto a la composicin de la mezcla.
6 Revisin del sistema de frenos
26
El sistema de frenos tiene las siguientes funciones:
Disminuir la velocidad del vehculo durante la marcha y si fuese
necesario detenerlo. La frenada se regula progresivamente con la
presin ejercida sobre el pedal, y acta sobre las cuatro ruedas.
Mantener al vehculo parado cuando este estacionado sin riesgo de
movimiento.
Existe don puntos importantes que deben ser observados:
El nivel del Lquido de Frenos y el estado de las Pastillas de Frenos.

7 Lavado de vehculos
Limpieza por chorro de vapor
Las maquinas modernas de limpieza a chorro de vapor constituyen una fuente

desplazable y compacta d de vapor pulverizado a gran presin capaz de
eliminar rpidamente el aceite, la grasa y la suciedad del exterior del motor y
del chasis.
Limpieza por agua a presin
El lavado a presin se lleva a cabo bombeando mecnicamente el producto de

limpieza disuelto en agua a una presin de algunos kilos por centmetro
cuadrado a travs de un orificio de paso limitado instalado en una bombilla de
pistolas.
Limpieza por disolucin
Los productos que disueltos en agua suelen emplearse para el lavado de las
piezas de los motores pueden ser emulsionantes, disolventes o una
combinacin de ambos.
2 rea reparaciones
27
En los talleres de reparacin de vehculos se realizan tareas muy diversas:
desde arreglar y sustituir toda clase de piezas, a reconstruir componentes o
reparar y pintar carroceras.
1 Reparaciones de motores
El motor es el elemento principal del equipo propulsor, su funcin es la de

generar y transmitir movimiento a los diferentes elementos encargados de
desplazar el vehculo. La reparacin de un motor se da cuando este sea
necesario o cuando este se encuentre con un desperfecto ms profundo, una
vez diagnosticada la avera, comienza la reparacin, por regla general este
trabajo har necesaria efectuar mediciones, desmontar y desarmar, sustituir o
mecanizar y montar nuevamente. Un punto fundamental en el trabajo de
reparacin es decidir si una determinada pieza ha de ser cambiada o si por el
contrario conviene repararla.
2 Reparacin de caja de cambios y diferencial
Esta rea es la destinada a realiza el cambio de sincronizadores, engranajes,

piones, rulimanes de caja de cambios o diferencial ya sea manual o
automtica todo esto se lo puede realizar ya sea por daos o
sobrecalentamientos que se pueden dar en uno de los sistemas.
Con el tiempo, tanto el motor de un automvil como el resto de sus

componentes se recubren de una capa de mugre formada por lubricante,
grasa y polvo. Esta mugre debe eliminarse antes de dar comienzo a
cualquier trabajo serio de desmontaje, revisin o reparacin.
Para este proceso de lavado y limpieza depende del producto qumico
elegido y de la forma de aplicacin, los procedimientos ms corrientes
son el chorro de vapor, el agua a presin y el de disolucin.
3 Manejo de los productos qumicos
28
Los dos productos qumicos ms corrientes en la actividad de la reparacin de
automviles son la gasolina y el disel. La mayora de accidentes producidos
por ellos estn relacionados a los hechos evidentes de que la gasolina arde y
los lubricantes son resbaladizos, los dems se deben a efectos txicos o
corrosivos.
La gasolina y los lquidos inflamables se debern guardar siempre en
recipientes cerrados.
Todos los lquidos inflamables deben guardarse en zonas especiales bien

ventiladas, los pedazos de tela que hayan sido impregnados en lquidos
inflamables deben tambin guardarse en recipientes cerrados o depositarse en
cajas de desechos al exterior.
El aceite y otros lubricantes pueden producir resbalones y cadas, cuando se
trabaje bajo un vehculo es preciso llevar gafas como proteccin contra el
aceite y la suciedad.
El cido de las bateras puede producir lesiones al momento cualquier

salpicadura debe ser eliminada al momento con abundante agua.
TABLA 1. Clasificacin y peligrosidad de los residuos
TIPO DE RESIDUO GENERADO CARACTERSTICA

Aceite usado Toxico-inflamable
Filtros de aceite Toxico-inflamable
Filtro de combustible Toxico-inflamable
Filtro de aire Toxico-inflamable
Recipientes de limpia frenos y Toxico-inflamable
carburadores
Refrigerantes y lquidos de frenos Toxico
Desengrasantes contaminado Inflamable
Envase de los disolventes Toxico inflamable
Recipientes vacos de aceite y Toxico
anticongelantes
Botes de basura de pintura y los Toxico inflamable
solventes de lavado de pistolas y
equipos
Elaborado por: Los Autores; conforme al ACUERDO No. 161 del Ministerio del
ambiente y el Reglamento para la prevencin y control de la contaminacin.
29
5 IMPACTOS MEDIOAMBIENTALES
1 Agotamiento de recursos
(MAPFRE, 2000) El consumo de determinadas materias primas o energa

genera el agotamiento de los recursos naturales. Su gestin ineficiente,
adems de suponer un gasto adicional para la actividad, puede tener impactos
relevantes para el medio ambiente a nivel global.
Los principales consumos de materias primas y energa en un taller son los
siguientes:
Consumo de agua.
Consumo de energa elctrica para iluminacin y funcionamiento de
maquinaria.
Consumo de combustibles.
Consumo de productos qumicos.
Consumo de piezas y componentes.
2 Contaminacin atmosfrica
En el desarrollo de las operaciones habituales del taller se puede generar la

emisin de compuestos contaminantes a la atmsfera.
Las principales emisiones a la atmsfera de un taller son:

Emisiones de gases de combustin procedentes de la puesta a punto de
vehculos y de funcionamiento de calderas.
Emisiones de Compuestos Orgnicos Voltiles (COV's) derivados del
uso de disolventes y pinturas.
Emisiones de gases de soldadura.
Los impactos medio ambientales de la evaporacin de derivados de petrleo

proceden principalmente de la emisin de gases, olor y efectos visuales.
3 Contaminacin del agua
30
(MAPFRE, 2000) El riesgo de contaminacin del agua es uno de los aspectos
ms importantes relacionados con las actividades habituales de un taller
mecnico.
Algunos de los vertidos que pueden ocasionar contaminacin del agua son:
Aguas con restos de aceite y grasas.
Aguas de limpieza de la instalacin.
Aguas de la limpieza de piezas y herramientas.
Derrames accidentales de productos peligrosos.
Vertido directo de sustancias txicas.
Lodos de las cabinas de pintura.
Sus efectos producen que el agua expuesta al dispersado de derivados de

petrleo produce disminucin del contenido de oxgeno, aporte de slidos y de
sustancias orgnicas e inorgnicas. En el caso de las aguas subterrneas, el
mayor quebranto se manifiesta en un aumento de la salinidad, por
contaminacin.
4 Contaminacin del suelo
(MAPFRE, 2000) La contaminacin del suelo es uno de los problemas ms

importantes asociado a las instalaciones industriales. sta adems de
condicionar el posible uso futuro del suelo, puede suponer la degradacin de
las aguas subterrneas y ocasionar situaciones de riesgo para la salud de las
personas y de los seres vivos. Si el taller no dispone de pavimento o ste existe
pero est en mal estado, puede producirse la contaminacin del suelo.
Las principales actividades que pueden producir contaminacin del suelo son:
Desarrollo de actividades, como cambios de aceite o sustitucin de
piezas, en suelos sin pavimento.
Almacenamiento de vehculos o piezas directamente sobre el suelo.
Depsitos de almacenamiento de aceites o combustibles en mal estado.
Lavado de vehculos en zonas no acondicionadas.
5 Generacin de residuos
31
En el desarrollo de la actividad el taller genera residuos. Su inadecuada
segregacin y almacenamiento, su entrega a gestores no autorizados o su
liberacin en el entorno, suponen una grave amenaza para el medio ambiente y
la salud de las personas.
Los principales residuos generados en un taller son los siguientes:
Residuos asimilables a urbanos: restos de alimentos, vidrio de botellas,

papel y cartn, material de oficina, residuos de embalajes, envases de
productos no peligrosos, latas, trapos y ropas de trabajo no contaminadas,
virutas y serrn no contaminados.
Residuos inertes: chatarra, neumticos, plsticos, cables, piezas desechadas

de vehculos, lunas, circuitos impresos, filtro de aire.
Residuos peligrosos: filtros de aceite, filtros de combustibles, bateras,

pastillas de freno, lquidos y gases de circuitos, materiales abrasivos, juntas
contaminadas, catalizadores y antioxidantes, polvo de lijado, filtros de cabinas
de pintura, material absorbente de limpieza de derrames, aerosoles, productos
qumicos caducados, envases de sustancias peligrosas, disolventes agotados
de lavado de piezas o herramienta, combustibles contaminados, lodos de
pintura, material contaminado con PCB, fluorescentes y pilas, etc. (MAPFRE,
2000)
6 Generacin del ruido
(MAPFRE, 2000) Entre las actividades y equipos del taller pueden generar
mayor nivel de ruido las siguientes:
Compresor de aire comprimido.

Puesta a punto de motores.
Maquinaria de lijado.
Sistemas de extraccin de cabinas de pintado.
32
6 ALMACENAMIENTO DE SUSTANCIAS Y RESIDUOS PELIGROSOS
Los generadores de residuos peligrosos tienen la responsabilidad de

almacenar los residuos en condiciones seguras segn las caractersticas de
cada desecho, evitando el contacto con el agua y la mezcla de residuos que
sean incompatibles.
Si el almacenamiento se lo hace en exteriores, estos deben contar con
cubierta, tener pisos impermeables con medidas de seguridad fsica y deben
estar protegidos contra las condiciones climticas como el sol, lluvia, viento,
etc.
1 Trampas de grasa
1 Que son las Trampas de grasas
La trampa de grasas o interceptor de grasas es un receptculo ubicado entre

las lneas de desage de la fuente o punto generador del residuo lquido y las
alcantarillas, esta permite la separacin y recoleccin de grasas y aceites del
agua usada y evita que estos materiales ingresen a la red de alcantarillado
pblico.
2 Porque tener una trampa de grasas
Las grasas y aceites generan enormes trastornos al sistema de recoleccin de

Aguas Servidas, razn por la cual los municipios exigen el acondicionamiento
de las descargas de los lavaderos, lavaplatos u otros aparatos sanitarios
instalados en restaurantes, cocinas de hoteles, hospitales y similares donde
exista el peligro de introducir cantidad suficiente de grasa que afecte el buen
funcionamiento de la red de Alcantarillado, de igual forma a locales que
manejen aguas residuales de lavado de pisos, equipos y maquinarias, as
como de las descargas de lavanderas de ropas.
33
3 Funcionamiento
Las trampas de grasas retardan el flujo del agua procedente de los desages,
con lo que las grasas y el agua tienen tiempo para separarse. Al separarse las
grasas flotan en la superficie mientras que otros slidos ms pesados se
depositan en el fondo de la trampa. El resto del agua pasa libremente por el
alcantarillado de la ciudad.
Estas denominadas trampas de grasas son interceptoras de aceite y se

requieren donde los residuos de agua tienen componentes de aceite, gasolina
y otros lquidos voltiles que contaminan las aguas y crean y riesgo de fuego o
explosin.
El manejo de aguas aceitosas se lleva a cabo mediante un sistema de

separacin gravitacional, aprovechando la diferencia de densidad entre el agua
y el aceite, eficientes para remover aceite libre o dispersiones fcilmente
separables.
Las trampas de grasa funcionan en un tanque receptor con un separador o

tabique en el centro que divide la caja en dos compartimientos. Este tabique o
separador no alcanza a tocar el fondo de la caja lo que permite la comunicacin
de las aguas contenidas en el tanque.
El compartimiento de entrada recibe superficialmente las aguas contaminadas

por aceite, por diferencias de densidades, los aceites y grasas flotan. Por
efectos de vasos comunicantes las aguas sin aceites pasan del primer
compartimiento al segundo, el aceite que va quedando en la parte alta de la
trampa se va recuperando mediante una bomba. Para el manejo del aceite
recuperado en la cmara de aceites se transfiere a tambores mediante una
bomba para disposicin en otros usos.
Para su correcto funcionamiento es necesario que la trampa permanezca

siempre con un alto nivel de agua. Adicionalmente es importante recolectar
peridicamente el aceite entrapado en una de sus cmaras, asimismo es
34
importante regularmente vaciar la caja y extraer los slidos que han podido
depositarse de esta.
El diseo se debe tener en cuenta la velocidad del flujo del agua y la cantidad
estimada de aceite a manejar, las cuales estn ntimamente relacionadas con
el tamao de las trampas a instalar. La trampa de grasa debe colocarse antes
de la salida el alcantarillado, los compuestos encontrados en este tipo de aguas
comprenden aceites libres y emulsionados, fenoles, compuestos nitrogenados
y sulfurados.
FIGURA 12. Trampas de grasas.
Caja de aforo
Es el receptculo principal de que se encuentra luego de las trampas
mencionadas, y se encarga de la recepcin de materiales de distintas
densidades que por los principios bsicos mencionados (diferencia de
densidad, precipitacin, etc.) separa los desechos como ltimo paso previo a la
desembocadura de los fluidos resultantes en el sistema de alcantarillado.
4 Donde instalarlo
Debe instalarse tan cerca del punto generador de grasa como sea
posible.
Pueden ser colocadas segn el espacio disponible sobre el suelo
parcialmente o empotradas.
Debe haber espacio libre suficiente para retirar la tapa de la trampa de
grasa y facilitar su inspeccin y mantenimiento.
35
Deber ser ubicada en lugares seguros y no expuestas a riesgos por
fugas o derrames.
La distancia total de las tuberas entre el punto generador de grasas ms
lejanas y la entrada a la trampa de grasa nunca deber ser mayor a 7
metros.
Lavabos, duchas y retretes no deben conectarse a la trampa de grasas.
La capacidad mnima de la trampa de grasa debe ser de 300 litros.
Las trampas de grasa pueden ser construidas de metal, ladrillos y
concreto, de forma rectangular o circular.
Se instalarn las trampas de grasas en el sistema de desage de estaciones

de servicio, talleres de mecnica de vehculos motorizados y otros edificios
donde exista el peligro de introducir aceite y otros lubricantes al sistema a la
redes aguas residuales, ya sea en forma accidental o voluntaria.
5 Mantenimiento de trampas de grasas
Para llevar a cabo el mantenimiento se hace necesario que el usuario que lo

ejecuta tenga en cuenta las siguientes recomendaciones de seguridad y medio
ambiente:
El usuario deber tener como mnimo guantes, botas y mascarillas.

No usar detergentes ni lejas.
Para un adecuado mantenimiento de la trampa de grasas iniciaremos

suspendiendo el ingreso de agua al sistema de tratamiento y nos
aseguraremos de que cada compartimiento quede cerrado, es decir que no
circule lquido, especialmente entre el desnatador y los dems
compartimientos, luego deberemos retirar por medio de una motobomba o
manualmente las grasas existentes en cada compartimiento.
Luego de haber quitado las grasas procederemos a extraer el agua de los
compartimientos, iniciando por el primero, que recibe el agua contaminada, con
el fin de facilitar la extraccin de los lodos de all pueda haber.
Es indispensable proceder a extraer los lodos presentes en los diferentes
compartimientos, el lodo extrado debe depositarse para secado, bien sea en
36
una caseta de secado o en un sistema similar, finalmente solicitaremos la
recoleccin de las grasa y del lodo contaminado, para ser dispuesto con la
empresa de disposicin final autorizada.
TABLA 2. Mantenimiento de trampas
ELEMENTO FRECUENCIA DE LIMPIEZA

Trampa de sedimentos 1 vez por semana
Trampa de grasas 1 vez por semana
Rejillas de recoleccin o canales Diariamente
Sumidero en rampa de lavado Diariamente
Desnatador Diariamente
Apertura de vlvulas del desnatador 3 o 4 veces al da
Elaborador por: Los Autores
6 Dimensiones de las Trampas de Grasas
El dimensionamiento depende principalmente del tipo de grasas y aceites

(vegetales y animales que son poco solubles en el agua y son saponificables) a
remover.
De la cantidad y volumen de grasas evacuados.

De caudal promedio e instantneo descargado.
Del periodo de mantenimiento
7 Base para el diseo de trampa de slidos y grasas
Para Restaurantes
Volumen convencional: 600 a 700 Litros.

El Largo (L) debe ser mucho mayor que el ancho (a), de preferencia L = 1.8.
La altura til hmeda debe ser tal que haga fcil la limpieza d los slidos y
grasas retenidas. El ingreso y salida pude ser a travs de una trampa "tee",
bafle, campana o cualquier otro sistema que permita el flujo laminar.
37
FIGURA 13. Diseo de trampas de grasa para restaurant.
Fuente: http://www.recolecta.com.pe/limpieza-de-trampas-de-grasa.html
Para las estaciones de servicio con lavado de automviles
Volumen convencional: 200 a 300 Litros.

De acuerdo al nmero de rampas para el lavado de automviles.
FIGURA 14. Diseo de trampas de grasas para estacin de servicio.

Fuente: http://www.recolecta.com.pe/limpieza-de-trampas-de-grasa.html
El caudal mximo se calculara mediante la siguiente formulas:
Q= 0.3 p
Donde:
Q= caudal mximo en litros/seg.
38
p = suma de todas las unidades de gasto a ser atendido por la trampa de
grasa.
8 Caractersticas de las trampas de grasas
La relacin largo y ancho del rea superficial de la trampa de grasa

deber estar comprendido entre 2:1 a 3:2.
La profundidad no deber ser menor a 0,80 m.
El ingreso a la trampa de grasa se har por medio de codo de 90 y un
dimetro mnimo de 75 mm. La salida ser por medio de una tee con un
dimetro mnimo de 75 mm.
La parte inferior del codo de entrada deber prolongarse hasta 0,15 m
por debajo del nivel de lquido.
La diferencia de nivel entre la tubera de ingreso y de salida deber de
ser no menor a 0,05 m.
La parte superior del dispositivo de salida deber dejar una luz libre para
ventilacin de no ms de 0,05 m por debajo del nivel de la losa del
techo.
La parte inferior de la tubera de salida deber estar no menos de 0,075
m ni ms de 0,15 m del fondo.
El espacio sobre el nivel del lquido y la parte inferior de la tapa deber
ser como mnimo 0,30 m.
La trampa de grasa deber ser de forma tronco cnica o piramidal
invertida con la pared del lado de salida vertical. El rea horizontal de la
base deber ser de por lo menos 0,25 x 0,25 m por lado o de 0,25 m de
dimetro. Y el lado inclinado deber tener una pendiente entre 45 a 60
con respecto a la horizontal (ver figura 16).
39
FIGURA 15. Trampa de grasa simple
Se podr aceptar diseos con un depsito adjunto para almacenamiento

de grasas, cuando la capacidad total supere los 0,6 m o donde el
establecimiento trabaje en forma continua por ms de 16 horas diarias.
La trampa de grasa y el compartimento de almacenamiento de grasa
estarn conectados a travs de un vertedor de rebose, el cual deber
estar a 0,05 m por encima del nivel de agua. El volumen mximo de
acumulacin de grasa ser de por lo menos 1/3 del volumen total de la
trampa de grasa (ver figura 17).
40
FIGURA 16. Trampa de grasa con depsito de acumulacin de grasa
9 Tipo de materiales para trampas de grasas
Se pueden construir de materiales como: acero inoxidable, fibra de vidrio,

ladrillos y concreto.
Acero inoxidable.
Los aceros inoxidables son aleaciones a base de hierro, con bajo contenido de
carbono y un mnimo de 11% de cromo. Su principal caracterstica es su alta
resistencia a la corrosin. El acero inoxidable es un material durable, y es la
opcin ms barata considerando el ciclo vital.
Fibra de vidrio.
41
Este material involucra tener cuidado en su manipulacin y en su
funcionamiento lo que puede afectar a la salud respiratoria de las personas que
lo manipulan o en s cuando est trabajando, tiene una duracin de 60 aos
aproximadamente.
Hormign
Este material obtenido al mezclar cemento, agua y ridos de varios tamaos,
superiores e inferiores a 5 mm, es decir, con grava y arena es mejor
naturalmente aislante: en invierno asla contra el frio exterior y en verano asla
contra el calor en el exterior. Para la proteccin contra la humedad, tendras
que cubrirlo con una capa de estuco.
7 SEGURIDAD INDUSTRIAL
1 Lugar de trabajo
Se considera lugar de trabajo a las reas del centro del trabajo, destinadas
para que los trabajadores deban permanecer o puedan acceder durante su
trabajo.
Adems estn incluidos los servicios higinicos, los locales de descanso, los
locales de primeros auxilios, los comedores, cualquier instalacin de servicio
ajena al lugar de trabajo, (centros de transformacin, salas destinadas a
calderas, compresores, mquinas de ascensores) y cualquier instalacin de
proteccin ajena al lugar de trabajo
2 Condiciones de trabajo
Cualquier caracterstica del trabajo que pueda tener una influencia significativa
en la generacin de riesgos para la seguridad y salud del trabajador, la ley
especifica estas definiciones:
42
a) Las caractersticas generales de los locales, instalaciones, equipos,
productos y dems tiles existentes en el centro de trabajo.
b) La naturaleza de los agentes fsicos, qumicos y biolgicos presentes en
el ambiente de trabajo y sus correspondientes intensidades,
concentraciones o niveles de presencia (entorno ambiental).
c) Los procedimientos para la utilizacin de los agentes citados
anteriormente que influyan la generacin de riesgos.
3 Salud laboral
La organizacin mundial de la salud la define como el estado completo de

bienestar fsico, psquico y social, y no solo la ausencia de afecciones y
enfermedades.
4 Enfermedades profesionales o derivadas del trabajo
Es un deterioro lento y continuo de la salud del trabajador, al estar expuesto a

factores de riesgos.
Una Enfermedad es aquella que es causada, de manera directa, por el ejercicio

del trabajo que realice una persona y que le produzca incapacidad o muerte.
TABLA 3. Enfermedades derivadas por el trabajo
43
ENFERMEDADES DERIVADAS POR LA INHALACION O INGESTION DE POLVO
PROCEDENTE DEL LIJADO DE COMPONENTES Y PARTES DE UN VEHICULO
Sustancias que las
Posibles enfermedades Se encuentra en
producen
Trastornos:
Digestivos
Cerebrales
Renales Plomo y sus Los pigmentos de algunas
Hematolgicos
combinaciones. pinturas
(anemia)
Parlisis en muecas y
tobillos
Trastornos
Touleno y xileno Determinados disolventes
gastrointestinales
Dermatitis, conjuntivitis,
lesiones en el nervio
Hidrocarburos
ptico y en ocasiones Desengrasantes
halogenados
accidentes ne4rviosos
agudos.
Lesiones cutneas y del Distintos disolventes utilizados en pinturas, productos
sistema nervioso de limpieza, diluyentes, de decapado y para
enmascaramiento de carroceras
Enfermedades de las vas Endurecedor (pinturas de
Isocianatos
respiratorias. poliretano)
Enfermedades cutneas Productos para
(dermatitis y eccemas) Resinas epoxi enmascaramiento de
carroceras
Dermatitis y asma Endurecedor para resinas
aminas
epoxi
Fuente: Bernando Lucas, pg. 163, 2010, Seguridad en mantenimiento de
vehculos.
FIGURA 17. Enfermedades profesionales
44
5 Accidentes de trabajo
Son toda lesin corporal que sufre un trabajador por secuencia del trabajo
ejercido por cuenta ajena, en esto se incluye los desplazamientos entre
domicilio del trabajador y el centro de trabajo, y viceversa.
1 Riesgos laborales
Cuando exista la posibilidad de que un trabajador sufra enfermedades

patolgicas o lesiones sufridas con motivo u ocasin del trabajo (daos
derivados del trabajo).
Los riesgos laborales de este sector estn directamente relacionadas con las
herramientas de trabajo y con las condiciones de los locales (golpes y cortes,
atropellos, atrapamientos, cadas, proyeccin de partculas, incendio, etc.). Al
igual que con la exposicin a contaminantes qumicos y fsicos (disolventes,
pinturas, combustibles, ruido, vibraciones, etc.) y con la ergonoma y
organizacin de trabajo (fatiga fsica y mental). Por todo ello y en funcin de la
especialidad de un taller, bien sea de carrocera, pintura o electromecnica del
automvil, se podr derivar diferentes riesgos, aunque siempre existan riesgos
comunes a todas ellas.
FIGURA 18. Accidente Del trabajo
Fuente:https://higieneyseguridadlaboralcvs.wordpress.com/2012/08/11/trabajos
-en-talleres-mecanicos-riesgos-especificos/
45
2 Factores de riesgo
Se considera como factores de riesgo:
a) Agentes materiales.- herramientas, instalaciones, maquinas, sustancias

peligrosas
b) Entorno ambiental.- iluminacin, ventilacin, orden, ruido, radiaciones.
c) La carga de trabajo es el conjunto de esfuerzos fsicos y mentales a los
que se ve sometido el trabajador, despus de haber realizado un trabajo
durante un periodo determinado. La carga excesiva podra generar dos
tipos de fatiga: la fsica y psquica.
d) Caractersticas personales.- conocimientos, aptitudes, actitudes.
Aptitud.- habilidad natural o adquirida para hacer alguna cosa, idoneidad
para desempear una tarea.
Actitud.- disposicin de nimo manifiesta para realizar algo.
3 Prevencin
Conjunto de actividades o medidas adoptadas o previstas en todas las fases de

actividad en la empresa con el fin de evitar o disminuir los riesgos derivados de
trabajo.
1 Medidas de prevencin
La prevencin de riesgos va encaminada a mejorar las condiciones de salud y

seguridad laboral, intentando evitar que se produzcan tanto los accidentes de
trabajo como las enfermedades profesionales. Cuando se produce un
accidente de trabajo, ser preciso cumplir con los requisitos legales de
notificacin establecidos.
46
Smbolos e indicaciones de peligro normalizadas para destacar los
riesgos principales
FIGURA 19. Smbolos de peligros
47
4 Equipo de trabajo
Bernardo Lucas, pg. 6, 2010 dice: Cualquier mquina, aparato, instrumento

o instalacin utilizada en el trabajo.
6 Condiciones constructivas del lugar de trabajo
Los lugares de trabajo deben ser seguros frente a resbalones, cadas, choques,
golpes contra objetos y derrumbamientos de material sobre los trabajadores.
Adems es necesario que sean diseados para facilitar el control de las
situaciones de emergencia, as como una rpida y segura evacuacin.
1 Medidas bsicas de seguridad
En consideracin a reparacin, preparacin de mquinas y mantenimiento,

cuando se realicen operaciones es preciso como mnimo respetar las
siguientes normas de trabajo:
Se incluye en ellas:
Las operaciones de mantenimiento y limpieza deben efectuarse con la

maquina totalmente parada a excepcin de los ajustes que por razones
tcnicas sea imposible realizar de esta manera.
Se debe seguir las normas o procedimientos de trabajo personalizados

para cada mquina.
No se debe utilizar medio auxiliares ms que aquellos especificados por

el fabricante.
Todas las reparaciones se deben realizar por personal formado para este
fin.
48
Se utilizaran las protecciones adecuadas para cada caso y la ropa de
trabajo ser ajustada.
Una vez reparada o acondicionada la maquina se deber comprobar su

buen funcionamiento as como el perfecto estado y operatividad.
2 Ergonoma en el trabajo.
La Ergonoma como disciplina reciente persigue en las reas de trabajo,

interrelacionar funciones, responsables tcnicos, equipos, mquinas,
herramientas, dispositivos y divisiones de trabajo, para garantizar calidad de
vida en el ambiente laboral sin obviar el incremento de la produccin. Este
trmino se ha ido extendiendo en casi todo los sectores industriales,
especficamente en el sector automotriz, con el fin de ofrecerles a los operarios
seguridad.
3 Sealizacin de seguridad
Existen riesgos que, por su naturaleza o caractersticas no pueden eliminarse

en su totalidad. Independientemente de la adopcin de otras medidas, estos
riesgos deben estar sealados.
A continuacin, se muestra las seales habituales en talleres de reparacin de

automviles:
TABLA 4. Seal de advertencias
SEAL ZONA DE INFORMACIN

COLOCACIN APORTADA
SEALES DE ADVERTENCIA
En todas las zonas Peligro en general
donde concurran varios
riesgos o no exista
sealizacin especifica.
En trabajos con Riesgo elctrico
disolventes y pinturas.
Almacn de productos
qumicos.
49
En trabajos con Materiales inflamables
disolventes y pinturas.
Almacn de productos
qumicos.
En desniveles, Riesgo de cada de
obstculos y columnas. personas, choques o
En barreras mviles. golpes.
Fuente: Norma tcnica ecuatoriana 439 INEN
TABLA 5. Seal de prohibicin
SEALES DE PROHIBICION
Zona de pintura: cabina Prohibido fumar u
preparacin, y rea de encender llamas
mezclas. desnudas.
Fosos.
En rampas. Prohibicin de
En determinados puntos circulacin de peatones.
de la campa.
TABLA 6. Seales obligatorias
SEALES DE OBLIGACION
Acceso a cabina de Proteccin obligatoria
pintura y zonas de de vas respiratorias
trabajo con disolventes,
catalizadores, etc.
Cabina de pintura Proteccin obligatoria
de cuerpo entero
Trabajos con mquinas Proteccin obligatoria

y herramientas ruidosas del odo
Tareas donde exista Proteccin obligatoria

riesgo de proyecciones de la vista
hacia los ojos.
Trabajos de soldadura.
Trabajo con productos Proteccin obligatoria
qumicos (disolventes y de manos
catalizadores)
Manipulacin de chapa
50
En toda la empresa Proteccin obligatoria
de los pies
TABLA 7. Seales de seguridad contra incendios
SEALES DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS

Prxima a extintor Situacin de equipo
porttil extintor porttil
Prxima a boca de Situacin de BIE

incendio equipada
Prxima a pulsador de Situacin de pulsador

alarma de alarma
TABLA 8. Seal de evacuacin
SEALES DE SALVAMENTO
Vias de evacuacion Direccion hacia salidas
de emergencia
7 Marco legal
El marco legal en el que est amparado el trabajador referente a seguridad y

salud laboral viene dada desde la Constitucin del Ecuador en el Art. 326,
numeral 5 Toda persona tendr derecho a desarrollar sus labores en un
ambiente adecuado y propicio, que garantice su salud, integridad, seguridad,
higiene y bienestar. , Normas Comunitarias Andinas, Convenios
Internacionales de OIT, Cdigo del Trabajo, Reglamento de Seguridad y Salud
51
de los Trabajadores y Mejoramiento del Medio Ambiente de Trabajo, Acuerdos
Ministeriales
1 Organismos responsables
1 Ministerio de salud pblica y del instituto ecuatoriano de obras

sanitarias.-
Definir normas sobre la seguridad e higiene del trabajo en el proyecto y

en la instalacin de futuras empresas.
Realizar estudios epidemiolgicos referentes a enfermedades
profesionales.
2 Ordenanzas que reglamenta el uso y ocupacin de suelo en el

Cantn Ibarra
Art. 28.- Actividades en mecnicas automotrices.- en las mecnicas

automotrices de la clasificacin liviana, semipesado, pesada podrn efectuar
los siguientes trabajos:
Afinamientos de motores
Reparacin de maquinas
Reparacin de sistemas mecnicos, embrague, frenos, suspensin,
cajas de cambios y otros.
Enderezada de carrocera y pintura
Servicio de soldadura
Cambio de ventanas y parabrisas
Sistema elctrico y bateras
Todo afn a los mencionados y que se requiera para el mantenimiento y
funcionamiento de vehculos.
Art. 34.- Aprobacin de planos
Literal a.- normas mnimas de construccin.- los lugares destinados a

mecnicas, vulcanizadores y lavadoras, cumplirn con las siguientes normas
mnimas establecidas en el cdigo de arquitectura y urbanismo.
52
Materiales.- sern enteramente construidos con materiales estables,
con tratamiento acstico en los lugares de trabajo que por su alto nivel de ruido
lo requiera.
Pisos.- el piso deber ser de hormign y pavimento antideslizante.
Cubiertas.- las reas de trabajo sern cubiertas y dispondrn de un

adecuado sistema de evacuacin de aguas lluvias.
Rejillas.- el piso deber estar provisto de las suficientes rejillas

metlicas de desage para la perfecta evacuacin del agua utilizada en el
trabajo, la misma que ser conducida primero a cajas separadoras de grasas
antes de ser evacuadas a las redes matrices de alcantarillado, cumpliendo las
normas dictadas por las leyes y ordenanzas vigentes con relacin al
tratamiento de desechos.
Revestimientos.- todas las paredes limitantes de los espacios de

trabajo sern revestidos con materiales impermeables hasta una altura mnima
de 1.80m.
Cerramientos.- sern de mampostera solida con una altura no menor

de 2.40 m., ni mayor de 3.40 m.
Altura mnima.- la altura mnima sobre entre el nivel de piso terminado y

la cara inferior del cielo raso en las reas de trabajo no sern inferior a 3.00m.
Entrada o acceso.- todas las entradas y salidas sern de 3.00 m. de

ancho y deber contar con una salida de emergencia peatonal.
Fachadas.- enlucidas y pintadas totalmente, ubicacin de rotulo con

nombre de local sin obstaculizar es espacio pblico.
Instalaciones.- todas las instalaciones elctricas, comunicaciones o

afines sern empotradas o aisladas mediante canaletas resistentes al fuego.
53
Literal e.- Prevencin y control de la contaminacin de aguas y sistemas
de evacuacin.
Se realizar conforme al Reglamento para la prevencin y control de la

contaminacin ambiental, en lo relativo al recursos agua, emitido por el
Ministerio de Salud, mediante Acuerdo Ministerial No. 2144, y de acuerdo a las
disposiciones para la prevencin y control de la contaminacin producida por
las descargas liquidas industriales y la emisiones hacia la atmosfera que la
Direccin de Gestin Ambiental Municipal emitiere:
Se prohbe toda descarga de residuos lquidos a las vas, canales de

riego y drenaje acueductos, sistemas de recoleccin de aguas lluvias y
acuferos, quebradas, ros y a todo cuerpo de agua de embalse
superficial.
Se prohbe la utilizacin de aguas naturales de las redes pblicas o
privadas y las de las aguas lluvias con el propsito de diluir los afluentes
lquidos no tratados.
La Empresa Pblica Municipal de Agua Potable y Alcantarillado fijara en cada

caso las normas que deben cumplir las descargas a un alcantarillado,
previamente a la instalacin, modificacin, ampliacin de una fuente
contaminante lo cual observara lo siguiente:
No se descargar a los colectores de aguas servidas.

Aguas con sustancias solubles en hexano (grasas, aceites) mayores a
50 mg/l.
cidos o bases que puedan causar contaminacin, gasolina, solventes y
otros lquidos slidos o vapores inflamables o explosivos.
Desechos slidos o basuras que puedan obstruir los colectores.
Estos establecimientos debern cumplir tambin con los requisitos al disear

un sistema de descarga a la red de alcantarillado:
54
Se construirn instalaciones para la separacin de grasas y aceites y
materiales granulares cuya operacin y mantenimiento correr a cargo
del propietario.
Se deber construir cajas de inspeccin de fcil acceso para la
observacin y control de toma de muestras y medicin de caudales.
La EMAPA-I controlara la implementacin de los sistemas de tratamiento que

se requieran, con previa autorizacin de los planos de los sistemas por la
direccin de gestin de obras y construcciones del GADI.
CAPTULO III
3 Metodologa de la investigacin
1 Tipos de investigacin
El presente proyecto estar apoyado por la investigacin bibliogrfica y

prctica.
55
1 Tipo bibliogrfico
Se puede entender como una introduccin a cualquiera de las investigaciones,

constituye una de las primeras etapas, entrega informacin de las ya existentes
como las teoras, resultados, instrumentos y tcnicas usadas. Se puede
entender como la bsqueda de informacin en documentos para determinar
cul es el conocimiento existente en un rea en particular, un factor importante
en este tipo de investigacin es la utilizacin de biblioteca y realizar pesquisas
bibliogrficas.
2 Tipo practico
Se realizar la investigacin para la implementacin de un sistema de manejo

de los desechos en el taller de mantenimiento automotriz de la Universidad
Tcnica del Norte.
2 Mtodos
1 Cientfico
El mtodo cientfico estar destinado a la recoleccin de informacin sobre los

desechos contaminantes cuyos conocimientos y aplicaciones prcticas sern
tiles para los estudiantes como los docentes.
3.2.2. Analtico
Permitir distinguir cada elemento del sistema a implementar y revisar cada

uno de ellos por separado para as llegar a cumplir los objetivos planteados.
3.2.3. Inductivo
Se partir de una observacin de hechos generalizando lo observado

demostrando las conclusiones aplicando la lgica para validar estas
56
3.3. Tcnicas e instrumentos.
Para la investigacin se utilizar la tcnica de la:
3.3.1.- Observacin cientfica.

Es un mtodo prctico y tangible ya que permitir apreciar en forma directa
todos los componentes del sistema de ventilacin forzada a implementar.
57
CAPTULO IV
4. PROPUESTA
4.1. Proceso y resultado
4.1.1. Diagnstico
Se ha determinado que el taller de mecnica automotriz de la Universidad tcnica

del Norte no cuenta con ningn sistema o instalacin de tratamiento y separacin
de grasa y aceites, ya que se pudo constatar que todos los desechos derivados
del petrleo sumamente contaminantes para el suelo y el agua son enviados
directamente a las rejillas y al alcantarillado.
As como tambin se verifico que las bateras sanitarias estn en psimo estado
para su uso personal y dando una mala apariencia fsica de sus instalaciones.
Es por eso que se desea realizar este proyecto mismo que ser de suma
importancia para el taller y para el ecosistema.
FIGURA 20. Imagen del taller donde salen los desperdicios

Fuente: Jefferson Simbaa y Esteban Paez
58
4.2. Proceso
4.2.1. Instalacin de bateras sanitarias
Se readecuo los baos del taller guindonos en las especificaciones que dictan en
los ordenanzas municipales y el reglamento del medio ambiente. Se quitaron con
el fin de instalar las nuevas bateras sanitarias.
FIGURA 21. Remocin de las bateras sanitarias antiguas.

FIGURA 22. Remocin de lavamanos antiguos.

59
FIGURA 23. Paredes deterioradas
Las paredes de la parte interna de los baos se encontraban muy deteriorados,

baldosas y la pintura envejecida y con signos de humedad, en cuanto a estas se
hizo adecuaciones, consta en el cambio de bateras sanitarias, urinarios y
lavamanos adicional a la grifera, baldosa de piso y paredes dando un nuevo
aspecto al rea de los baos higinicos.
FIGURA 24. Remodelacin de lavamanos y sanitarios

60
FIGURA 25. Cambio de urinarios.
4.2.2. Diseo, fabricacin y montaje
Los tanques receptores estn fabricados de planchas de acero inoxidable de 1mm

de espesor, con conexiones de tubos PVC de 4 pulgadas mismas que son
soldadas con suela mix y selladas con silicona as evitar futuras fugas.
FIGURA 26. Capacidad del dibujo del tanque receptor.

Elaborado por: Los Autores
4.2.3. Resultados de los clculos
61
Para determinar la capacidad del tamao de los separadores de hidrocarburos y
lodos para el ptimo funcionamiento del sistema de trampas de grasas se obtuvo
los siguientes:
VOLUMEN= SUP. BASE X ALTURA
TABLA 9. Resultados de los clculos
Capacidad del tanque Cantidad de liquido Volumen libre

0.56 m o 560 litros 0.42 m o 420 litros 0.14 m o 140 litros
Cuadrado inferior rea superficial lateral Capacidad de rea total

0.7 m 2.72 m 4.12
4.2.4. Instalacin de separador de hidrocarburos y lodos
Para los talleres de la utn y para el colegio universitario se adquirieron dos

separadores de hidrocarburos y lodos, mismos que fueron cotizados por el
siguiente valor:
TABLA 10. Cotizacin de trampas de grasas

Can DESCRIPCION V.Unt. Total
t
2 Construccin de trampas de grasas de tres niveles y 1300,0 2600,0
sistema de gravedad en acero de 2mm con patas de 0 0
2cm y de 70x80x1m
Subtot 2600,00
al
Iva12 312,00
%
Total 2912,00
4.2.4.1. Instalacin
62
La primera instalacin se la realizo en los talleres del colegio universitario de la
UTN.
4.2.4.1.1. Estimaciones de caudal tanque uno y dos
La unidad de caudal recibir un mximo de flujo de agua contaminada de 250

litros por da. El tanque est diseado para 412 litros por da, volumen libre de
0.14 m o 140 litros, capacidad que tendr para recoger los hidrocarburos que se
queden en la superficie, estos residuos se debern retirarse cada 1 ao.
Adicional a esto se realiz la construccin de una rejilla en cada rea los cuales
van a conectar a los tanques separadores, las rejillas tienen las siguientes
medidas:
Ancho: 30 cm.
Largo 6 m.
Para la conexin del agua que derraman las rejillas de las dos reas se utiliz 6
tubos PVC de 4 pulgadas. El tanque est ubicado en la parte posterior del taller.
FIGURA 27. Parte posterior del taller del colegio universitario

63
FIGURA 28. Tanque receptor de tres niveles
Fuente: Mega Tech 2016
Los residuos que sean recolectados se debern almacenar en un tanque para

luego ser entregados a la Institucin encargada de dar tratamiento a estos
desechos de los hidrocarburos.
FIGURA 29. Tanque para la recoleccin segura de aceites usados, fabricado en

polietileno.
Fuente: http://www.topalmacen.com/producto/Tanques_para_Aceites_Usados/
Adems se implement tachos recolectores de basura donde se indica los tipos de

desechos:
64
FIGURA 30. Tachos recolectores de basuras
Fuente: http://ec.clasificados.com/basureros-para-reciclaje-y-puntos-ecologicos-
251636
4.2.4.1.2. Instalacin
La segunda instalacin del tanque receptor se lo realizo en los talleres de la UTN,

ubicado en la parte posterior.
FIGURA 31. Parte posterior del tanque receptor

El taller ya constaba con rejillas que conectaban directamente al alcantarillado,
previo a la instalacin del segundo tanque receptor, se realiz adecuaciones para
la conexin de la rejilla al tanque y del tanque receptor al alcantarillado.
65
FIGURA 32. Rejillas taller UTN
FIGURA 33. Rejillas donde desagua las grasas generadas.

66
FIGURA 34. Excavacin de pozo para instalacin de tanque receptor (trampa de
grasa)
Para la excavacin de la zanja se elimin las obstrucciones existentes que

dificulten la excavacin.
Se emple equipo mecnico, quedando el material excavado al borde de la zanja.
FIGURA 35. Excavacin de zanja

67
El ancho de la zanja depende del ancho de los tubos, as como su profundidad en
la tabal 10 se presenta los valores recomendables en funcin a la profundidad y
dimetro de la tubera.
TABLA 11. Ancho de zanja

Dimetro nominal Ancho de zanja
Mm Pulg. Mnimo (cm) Mximo (cm)
100 4 45 70
150 6 45 75
200 8 50 80
250 10 55 85
315 12 60 90
400 16 70 100
450 18 75 105
500 20 80 110
Se utilizaron 11 tubos PVC de 4 pulgadas, mismos que estn instalados con una
conexin desde la tubera de ingreso a la trampa de grasa, extendindose en
direccin a la tubera de salida al desage del alcantarillado.
FIGURA 36. Colocacin de tubos

68
FIGURA 37. Colocacin de tanque receptor en pozo.
De igual manera se adquiri un tanque metlico de 100 galones para la

recoleccin de los residuos de hidrocarburos. Como por ejemplo aceites, grasas,
gasolina, lquido de frenos y otros.
FIGURA 38. Tanque metlico
69
Los derivados de petrleo recolectados as como filtros de aceite, guaipes o trapos
utilizados debe ser entregados a la empresa autorizada por el Municipio de Ibarra
para su posterior tratamiento y de esta forma no contaminar el medio ambiente.
En el taller tambin se realiz una pequea adecuacin en los baos pudiendo

instalar un extractor de olores.
Para la instalacin de este extractor de olores se hizo un agujero con el taladro en

la pared.
FIGURA 39. Realizacin de agujero en la pared.

Limpieza del agujero con una maceta y un cortafro con protector, seguido a esto
se procedi a instalar el tubo que va a embocar a la rejilla trasera del extractor.
70
FIGURA 40. Limpieza de agujero de pared
Luego de realizar las respectivas intenciones y conexiones elctricas queda en su

lugar el extractor de olor.
FIGURA 41. Extractor de olores de baos instalado.

4.3. Recursos
71
4.3.1.1. Humano
Autoridades, Profesores de la especialidad de Mecnica. Los autores de tesis.
4.3.1.2. Econmico
Dentro del proyecto estar formado por los gastos:
TABLA 12. Gastos de Obra civil

DESCRIPCIN VALOR
Adecuaciones y equipos para bao 1850,00
Adecuaciones e instalaciones de tanque receptor y extractor 500,00
TOTAL 2350,00
Los gastos de obra civil estn conformados por los desembolsos o pagos que
realice la institucin por las adecuaciones que se realizar en el taller y para su
funcionamiento.
TABLA 13. Compra de implementos

DESCRIPCIN VALOR
Tanque metlico -
Tanque para filtros -
Tachos recolectores de basura -
TOTAL 200,00
TABLA 14. Total de inversin

DESCRIPCION VALOR
Gastos de obra civil 2350,00
Compra de implementos 200,00
Compra de trampas de grasas 2912,00
TOTAL 5462,00
CAPITULO V
72
5. Conclusiones y recomendaciones
5.1. Conclusiones
Con el diagnstico situacional se ha podido analizar la situacin actual de

los talleres tanto del colegio universitario como del taller de la UTN,
permitiendo adems conocer los problemas existentes.
El uso de bases tericas ha sido de importante para la realizacin de este
proyecto, ya que de esta manera se pudo sustentar las definiciones
tcnicas que se encuentran presentes en este trabajo.
Para la implementacin del sistema se necesit maquinaria y equipo, mano
de obra, y otros factores que ayude al desarrollo de la actividad en forma
muy adecuada necesarias para la culminacin del proyecto.
La ejecucin de este sistema de manejo adecuado de los desechos
contaminantes, provocar un impacto altamente positivo lo que cumplir
con las expectativas propuestas y as beneficiar al medio ambiente y a la
sociedad universitaria.
5.2. Recomendaciones
Se recomienda a las autoridades competentes verificar el cumplimiento de

los reglamentos ambientales en cuanto a los vertimientos de los talleres de
mecnica.
Es importante utilizar bibliografa actualizada para la elaboracin del marco
terico, ya que a travs de este se sustentar las definiciones tcnicas del
proyecto.
Todos los talleres de la ciudad de Ibarra deberan tener trampas de grasas y
aceites con un diseo correspondiente a su uso y con mantenimiento
efectivo.
Se debe realizar el mantenimiento adecuado y las veces que sea necesario
al sistema de separador de hidrocarburos y lodos aplicados en el taller
automotriz de la UTN.
73
BIBLIOGRAFA
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tecnolgicos del automvil, Editorial Thomson Paraninfo, 2002
74
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Arquer Pulgar, Eva Surez Garca, Miguel Junquera Fernndez, Nuria Jimnez
Simn, AO 2015.
Ministerio del Ambiente, Legislacin Sanitaria sobre aspectos de Salud Ambiental

"Reglamento de Normas, LISTADO NACIONAL DE SUSTANCIAS QUMICAS
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Madaune Gonzalo Aguilar, reglamento sanitario sobre manejo de residuos, ao

2004.
MAPFRE - Curso de Seguridad Industrial Integral - Espaa 1998.
75
MAPFRE, GUA DE PRCTICAS MEDIOAMBIENTALES. Recuperado el 15 de 03
de 2014, de GUA DE PRCTICAS MEDIOAMBIENTALES: (06 de 01 de 2000).
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vulnerables relacionados con las sustancias qumicas y tratamiento de desechos
peligrosos en el sector productivo del ecuador. Ao 2012
Ordenanza que reglamenta el uso y ocupacin del suelo en el Cantn Ibarra (08-
11-2016_16_47_20), pg. 44, 45,46.
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RESIDUOS SLIDOS Y DESECHOS HOSPITALARIOS EN EL CANTN IBARRA
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RAMREZ Escalona, Agustn, Teora de los proceso de los tanques spticos,

Microbiologa y aplicaciones en los proceso biolgicos de tratamiento de agua,
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RICO DEL VIEJO Ana Beln, MARTNEZ DELGADO Cristbal, DE FREYTAS

Rodrguez Guillermo, INVESTIGACIN PRCTICA, 9 de Marzo de 2011.
Sanitarias para el diseo de tanques spticos, campos de percolacin y pozos de

absorcin" Decreto Supremo del 7 de enero de 1966, consta de 60 artculos y un
anexo Direccin Tcnica de Salud Ambiental, Ministerio de Salud, Lima Per
1990.
TCHOBANOGLOUS George, THEISSEN Hilary, ELIASSEN Rolf, Ambiente y los

Recursos Naturales renovables AR-16 Mrida - Venezuela 1982.
76
ANEXOS
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89

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UNIVERSIDAD TCNICA DEL NORTE

FACULTAD DE INGENIERIA EN CIENCIAS APLICADAS

SISTEMA DE MANEJO ADECUADO DE LOS DESECHOS DE LOS TALLERES

Trabajo de grado para la obtencin del ttulo de Ingeniero

El presente proyecto tiene como objetivo fundamental buscar una alternativa de

Se determin un anlisis sobre el impacto que se genera por las descargas de

Mediante normas y ordenanzas que se encuentran en el GAD Municipal de

Aspectos referentes a la seguridad se encuentran reflejados mediante figuras,

En los talleres automotrices se generan desechos contaminantes peligrosos

The present project has as fundamental objective to look for an alternative to

An analysis of the impact of discharges of hazardous wastes that affect surface

In automotive garages hazardous waste is generated as non-hazardous that

La presente investigacin trata sobre el diseo e implementacin de un sistema

El sistema de manejo de desechos es visible para que estudiantes y docentes

Esta investigacin aporta al mantenimiento de equipos y maquinarias que se

Y para finalizar conclusiones, y varias recomendaciones que sern importantes

El cantn Ibarra pertenece a la Provincia de Imbabura, constituida por cinco

Es as que la Universidad Tcnica del Norte se consolida como el Centro

1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Actualmente la UTN no dispone de un sistema de manejo de los desechos

1.3. FORMULACION DEL PROBLEMA

Disear un sistema de manejo adecuado de los desechos de los talleres de la

Este proyecto se lo desarrollar en los talleres de mecnica de la UTN, mismo

El sistema de manejo adecuado de los desechos de los talleres de mecnica,

Estudio del sistema de manejo adecuado de los desechos contaminantes

1.5.2. Objetivos especficos

Recopilar los fundamentos tericos que permitan ser base de nuestra

1.6. Preguntas de investigacin

Qu tipos de desechos contaminantes existen en la actualidad en un taller

En la actualidad la Universidad Tcnica del Norte se ha constituido como una

As como tambin el nmero de estudiantes para la carrera de mantenimiento

Adems con la ejecucin de este proyecto se pretende mantener un ambiente

1 QUE ES CONTAMINACIN AMBIENTAL

Adame y Salin, pg. 11, 1993: La contaminacin es un cambio indeseable en

1 Definicin de desechos peligrosos

Para clasificar un residuo como peligroso es necesario tener evidencia que

Inflamabilidad.- identifica residuos que presentan riesgo de incendio en

Reactividad.- identifica residuos que debido a su extrema inestabilidad y

Toxicidad aguda.- contiene sustancias que se ha probado son letales

Explosivos.- por sustancia explosiva o desecho se entiende toda sustancia

Cuando las piezas de un vehculo se hayan separado por familias, son

Frricos: como el acero y el hierro fundido.

Los plsticos: parachoques, carcasas, salpicaderos.

Cuando estn debidamente marcadas se tratan con calor y presin y sirven

Su reutilizacin resulta complicada aunque actualmente se est estudiando su

Los elementos pirotcnicos

Estos se retiran al principio del proceso para evitar su activacin espontnea y

3 RESIDUOS PELIGROSOS UTILIZADOS EN UN TALLER

Los aceites utilizados en los talleres automotrices son minerales o de sntesis:

Aceites de sntesis.- se obtienen generalmente del petrleo a los que se les

A su vez el aceite debe cumplir una serie de caractersticas fsicas y qumicas:

Viscosidad o resistencia del lubricante al desplazamiento o grado de

El refrigerante consiste en una mezcla de agua con glicerina cuyas

Un buen lquido refrigerante va a funcionar correctamente por el circuito, no

FIGURA 2. Pastillas de frenos

A travs del lquido de frenos se transmite la presin de frenada desde la

FIGURA 3. Lquido de freno

El lquido de frenos se compone normalmente de derivados de poliglicol. En

5 Aceite de motor, transmisin y diferencial

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