Você está na página 1de 316

^^2.

A COMPLETA
DE

]<^UITACI0N
LA MAS EXTENSA PUBLICADA HASTA EL DA
IVIDIDA EN DOS TOMOS O SERES Y CADA SERIE EN DOS fiUHSoS
RRfi!||f,AnA PARA QUE PUEA SERVIR DE TEXTO EN OUAI.Ol'IRR CENTRO
DE mSTRGCJ(')N
ros

tK-PUUB PROFESOR DE ESTE ARTE EN LA ESCUELA GENERAL DE C A A L L E R / A .


DEL MINISTERIO DE LA GUERRA, DE LA DIRECCIN GENERAL DEL ARMA
Y DE OTRAS SOCIEDADES Y CORPORACIONES,
CRUZ DEL MRITO MILITAR
AUTOR DEL TRATADO DE EQUITACIN Y NOCIONES DE VETERINARIA
EX-DIRECTOR PROPIETARIO DE LA REVISTA ECUESTRE'
Y COLABORADOR DEL DICCIONARIO ENCICLOPDICO DE AGRICULTURA, GANADERA
t INDUSTRIAS RURALES!

TOMO I
CUARTA EDICIN

R. VELASCO, IMPRESOR, RUBIO, 20


OBRA COMPLETA
DE

EQUITACIN
Esta obra es propiedad de su
autor.
Queda hecho el depsito que
marca la ley.
OBRA COMPLETA

EQUITACIN
LA MAS EXTENSA PUBLICADA HASTA EL DA
DIVIDIDA EN DOS TOMOS SERIES V CADA SERIE EN DOS CURSOS
ARREGLADA PARA QUE PUEDA SERVIR DE TEXTO EN CUALQUIER CENTRO
DE INSTRUCCIN
l'OR

^0n fm '^Mp i ^mt{


SX-PRIMER PROFESOR DE ESTE ARTE EN LA ESCUELA GENERAL DE CABALLERA,
DEL MINISTERIO DE LA GUERRA, DE LA DIRECCIN GENERAL DEL ARMA
Y DE OTRAS SOCIEDADES Y CORPORACIONES,
CRUZ DEL MRITO MILITAR
AUTOR DEL TRATADO DE EQUITACIN Y NOCIONES DE VETERINARIA >
Y DIRECTOR PROPIETARIO DE LA REVISTA ECUESTRE

TOMO I
CUARTA EDICIN

R. VELASCO, IMPRESOR, RUBIO, 20


A NUESTROS LECTORES

Como la ignorancia es muy atrevida, segn un refrn cas-


tellano, por temor de que no me cogiese de lleno, tuve re-
servado este modesto trabajo, sin atreverme darlo luz, des-
confiatido de su mrito y dudando de su buena acogida; pero
algunos profesores del arte ecuestre y muchos aficionados,
cuya censura conceb la feliz idea de someterlo, me alen-
taron con su aprobacin y decid darlo al pblico, fiado en
su benevolencia, formando con l la tercera edicin de mis
producciones hace cinco aos.
Agotada aquella por el favor que le han dispensado en
en el mundo ecuestre, he decidido dar otra reproduccin,
por supuesto, corregida y aumentada; rogando, como en la
anterior, tengis en consideracin que es un escrito sin pre-
tensiones, como dicho con el lenguaje del alma, inspirado
por los mejores deseos, y que su autor no posee ningunas
dotes literarias, pero s un amor desmedido su profesin.
Por tanto, si pesar de lo dicho os dignis hojearlo, y
en el se encuentra alguna pgina que algo ensee, con las
teoras que encierra resulta provecho alguno al qae se dedi-
ca a esta carrera al aficionado que la practica, ser el ma-
yor lauro y ms grande recompensa que pueda alcanzar por
sus desvelos
EL AUTOR.
INTRODUCCIN

Kl que escriho pira ensear se impone


el deber de desvanecer errores, y lo ha do
hiicer tjuiado por su conciencio, sin rendir
culto los caprichos de la mods, ni de-
jarse arrastrar por las impetuosas corrien-
tes nue forma la iffnorancia,

Empresas acometo el hombre, que, si las reflexionara tiempo,


desistira inmediatamente de su pensamiento. Las pasiones, los
buenos deseos y el amor propio, nos precipitan veces por una
senda llena de abrojos, que slo allana la perseverancia y fuerza de
voluntad. Mas qu importan los trabajos si con ellos se llega al fin
deseado, consiguiendo, si no en todo, cuando menos alguna parte
del objeto que se propuso? Nada absolutamente. Este fu nuestro
emblema al dar al pblico la primera edicin dla obra Tratado de
Equitacin y nociones de Veterinaria en el ao de 1858, ejerciendo
la sazn el cargo de primer profesor en la Escuela General de Ca-
ballera.
Desempeando este cargo, tuvimos ocasin de observar la nece-
sidad de que se escribiesen libros para que los alumnos de la refe-
rida Escuela, los de los dems institutos montados y todo el que
deseara seguir la carrera ecuestre, encontrase manantiales sufi-
cientes donde tomar conocimientos, filones abundantes que explo-
tar para obtener reglas bastantes, que puestas en prctica, alcan-
zaran con ellas el ttulo de profesores, perfeccionndose en la ca-
rrera que ms tarde deba asegurarles su porvenir y su gloria.
Estos libros no pueden conseguirse sin que los dedicados la
equitacin largos aos digan publiquen el fruto que hayan sacado
de sus observaciones prcticas y episodios ocurridos, nica base
VIII
de todas las teoras. De aqu nuestra decisin al exponer las que
hasta entonces habamos podido apreciar, y lo hicimos dominados
precisamente por la pasin que profesamos al arte y cuanto de l
depende; por los buenos deseos que nos animan de que esta carre-
ra sea una verdad, y guiados por el amor propio, porque ningu-
no de nuestros compaeros de profesin se le haba ocurrido decir
nada, mientras los extranjeros cada paso nos presentan obras
nuevas, artculos en peridicos, etc., y no queramos quedar en
esto tan atrs que nos juzgasen incapaces del todo los extraos y
los propios.
Veinticinco aos (1) han transcurrido desde la fecha que cita-
mos, y nada se ha escrito original, nada se ha recopilado, nada se
ha traducido por ningn profesor, existiendo, por consiguiente, el
mismo vaco; probndose con este silencio la apata de nuestros
compatriotas y la decadencia abatimiento en que yace la Equita-
cin en Espaa.
Esto nos induce emprender el siguiente trabajo, pues trans-
curridos tantos aos sobre aquellos en que temamos se nos tacha-
se de incapacidad, si continuamos en silencio, quedaremos en el
arte ecuestre la zaga de las dems naciones, debiendo ser de los
primeros por nuestro carcter y calidad de nuestros caballos.
No pretendemos quitar su mrito lo mucho bueno que hay es-
crito desde Xenofonte hasta Raabe y Debost, ltimos escritores en
Francia, ni tampoco nos ciega la pasin hasta el punto de creer que
lo nuestro sea lo mejor; pero segn nuestra humilde opinin, fal-
tan obras elementales, grandes recopilaciones y abundantes focos
de teoras, que den material suficiente en los centros de enseanza,
y pudiendo ser practicables y al alcance de todas las capacidades,
den al alumno el suficiente caudal de conocimientos para ejercer
con acierto la profesin desde que toma su revlida, sin tener que
adquirrselos despus fuerza de afanes, como generalmente
acontece.
Muchos autores antiguos existen llenos de excelentes mximas
y- sabias doctrinas, pero pocos renen el total de elementos que
para el caso son necesarios. En italienno, en alemn y en francs se

(1) iHoy Bon ya treinta, pues hanraedisulociuco desde que se public la edicin anterior.
IX

encuentra alguna obra de extensin notable^ pero en espaol ni se


han traducido cual son, ni los originales del pas estn completos; el
que tradujo, lo hizo de lo que su juicio crea ms importante, de-
jando tal vez lo ms provechoso; y el que escribi, lo verific fijn-
dose generalmente con predileccin en aquello que era ms de su
gusto que haba practicado ms y con ms halageos resultados
para sus caprichos.
Se encuentran obras de incomparable mrito, en puntos deter-
minados dignas de estudiarse, y que podramos enorgullecemos
si pudiramos imitarlas; pero hace falta reunir sus doctrinas, que
comentadas y distribuidas convenientemente, nos dieran la base
que necesitamos.
Este os nuestro propsito; nos conocemos lo bastante, y nos
juzgamos muy pigmeos para pretender que nuestras solas doctri-
nas fueran suficientes llenar vaco tan grande. Exponemos, por
de contado, las observaciones y resultados de cincuenta aos de
constante prctica, agrupndolo lo que los referidos libros nos
han enseado, y esta gran masa de doctrinas la damos al pblico
posedos de los mejores deseos.
Todas las ciencias, artes y oficios tienen una base inalterable
que constituye su parte de verdad, y sobre ella puede trabajar cada
cual, alterando los medios de llegar conseguirla segn su capa-
cidad, pero el fin tiene que ser el mismo, y en desvindose de l,
falta la verdad; en esta ciencia, en este arte, la falta es ms notable
aun en una parte' de los seres quien se destinan los principios,
que son los caballos, pues en su calidad de irracionales, con la va-
riedad de temperamentos y diferencias notables en su estructura,
se encargan de desmentir bien pronto los hechos equivocados,
como de desengaar los ilusos que se engaaron s propios, sin
poder conseguir el trmino que desearan.
La otra parte, que est dedicada la enseanza comn de los
seres racionales, sin dejar de ser interesante, es la ms secundaria
de la Equitacin, y la juzgamos as porque de nada serviran las
reglas transmitidas al aficionado, si el caballo sobre quien las ha de
emplear no se encuentra dispuesto obedecerlas; quiere decirse, si
no esta domado y con la educacin suficiente para obedecer su gi-
nete; sentando el principio incuestionable de que no estn obligados
X

ser profesores caballo todos los que han de utilizar sus servicios.
La verdad del arte ecuestre est reducida dos principios fijos.
Primero, como base, domar y educar al animal, conservando sus
fuerzas y aun beneficindolas, hasta hacer de l un instrumento
til y manejable voluntad del ginete que lo gue, con las condi-
ciones que la razn exige en todos casos. Segundo, transmitir al
ginete las mximas que lo han de colocar la altura de poder con-
seguir el uso del caballo puesto en el caso anterior.
Estos dos puntos se encaminan un fin importantsimo, que es
asegurar al hombre el uso de esta joya que la naturaleza cri y que
l aprovecha para su recreo, para el trabajo, y en los lances de la
guerra como su defensor y ayuda, sin menoscabo de la seguridad
individual, sacando de l todo el fruto que se propone y sus condi-
ciones permiten.
La perfecta reunin de ideas publicadas por los distintos auto-
res clebres que nos han precedido; la aglomeracin de mximas
adquiridas por los reiterados hechos prcticos de nuestros contem-
porneos, pueden servir de base para alcanzar ese bello ideal del
arte, si el que l se dedica establece una prctica constante estu-
diando al caballo, comparando hechos y agrupando en sus reflexio-
nes el conjunto de los resultados que de sus ensayos obtenga, pues
slo de este modo podr reunir el caudal de conocimientos necesa-
rios para alcanzarlo.
Bsquense para el estudio obras que sus doctrinas estn basa-
das en la experiencia, sea el que fuere su lenguaje, y djense para
despus las que sirvan de adorno y entretenimiento, esas que se
escriben ms que con la idea de ensear, con la de lucir galanas
frases, erudicin esmerada, para probar que el autor posee abun-
dancia de conocimientos en diversas materias, siquiera sean copia-
das y de escasa aplicacin para el caso.
La verdad no necesita engalanarse ms que con ella misma, que
bien pronto se encarga en despojarse de los adornos que le son
perjudiciales, en destruir los que se presentan disfrazados.
La obra que acompaa, aunque desprovista de mrito literario
y desnuda de toda galanura, va enriquecida con los buenos deseos,
y garantida por los conocimientos que el estudio detenido y la prc-
tica incesante nos han hecho adquirir en los muchos aos que lie-
XI

vamos empleados en el desempeo del arte ecuestre, segn deja-


mos consignado anteriormente. En ella no encontrar el lector ese
cmulo de ideas que gustan al leerlas, pero que nada ensean; no
pasar pginas continuas empleadas en dilogos que por mucho
que los lea nada le han dicho de lo que desea aprender; ni ver re-
batida ninguna escuela ni mtodo alguno por sistema y sin estar
basado en la verdad el juicio crtico que pueda hacerse de ellas.
Pero se le darn reglas de Equitacin y de cuantas materias la
misma puedan aplicarse; se le facilitarn los medios de adquirirlas
con un orden progresivo, fcil y razonado al comunicarlas; y las
teoras como las reglas prcticas que se .den, sern del alcance de
todos, siempre de Equitacin, inteligibles y practicables, segn la
ms menos capacidad intelectual del que las estudie y la disposi-
cin fsica del que deba ejecutarlas.
Cuando las teoras son hijas de la experiencia se dan claras,
sin dejar en el misterio la parte fantstica con que se trata de des-
lumhrar al profano, las comprende todo el mundo, y son de aplica-
cin comn, sin que tenga validez aquel dicho de un autor francs
de Equitacin de que para aprender su sistema era preciso que el
discpulo estuviera dotado de cierta chispa ecuestre. Es verdad
que de la misma manera que para todas las carreras y oficios que
^1 hombre se dedica, hace falta disposicixn natural; en la Equita-
cin es sta ms indispensable, por el sinnmero de circunstancias
que el buen hombre de caballo debe reunir; pero tambin lo es,
que queda slo para el profesor, para el aficionado que pretenda
alcanzar la perfeccin, la enseanza tan acrisolada, y por de con-
tado, la necesidad de reunir tal cantidad de dotes la inspiracin
divina.
Para los primeros rudimentos, como en todas las carreras, es
indispensable buscar teoras claras inteligibles, dejando para des-
pus las que abrazan la parte sublime de adorno, y las mitolgicas
e ilusorias, que se explican con facilidad pero que se entienden mal
y se practican peor, principalmente en el arte que nos ocupa, en
que tanta parte pone la naturaleza para el complemento de sus re-
sultados.
Por todo lo expuesto, concebimos la idea de dar luz la siguien-
te obra, que dividimos en dos partes, incluyendo cuantas particu-
XII

laridades sean dignas de mencin, porque estamos convencidos de


que la agrupacin de conocimientos es de todo punto indispensa-
ble al profesor ecuestre, pero seguidos, por de contado, de una
prctica larga, constante y esmerada, porque sin ella de nada sir-
ven las teoras, vengan de donde vinieren. Ya tenemos consignado
anteriormente, y hoy lo repetiremos, que el hombre que slo sea
terico en Equitacin es completamente nulo para la doma, educa-
cin y conocimiento del caballo, mientras el prctico puede salir
mejor con cualquier empresa que en esta cuestin acometa, sin ms
libros que los de su experiencia, por los resultados que haya podi-
do obtener con la ejecucin fcil y combinada que le dio la costum-
bre. En esto convienen todos los autores conocidos hasta el da y
cuantos profesores estn dedicados esta carrera, sean nacionales
extranjeros.
En corroboracin de lo dicho, debemos manifestar que en los
diez aos transcurridos desde la publicacin de nuestro Tratado de
Equitacin y nociones de Veterinaria., primera edicin, hasta el
ao 68, que dimos la segunda, nos vimos en la necesidad de corregir
y aumentar algunas de sus teoras; de la misma manera que en los
quince que mediaron entre la segunda y la tercera, y los cinco trans-
curridos de sta y las que hoy vamos exponer, el convencimiento
nos ha hecho variar unas y enriquecer otras, aumentndolas en
grado tan superlativo que el que conociera aquellas y fije su aten-
cin en la presente obra, tendr ocasin de observar lo que vale la
prctica adquirida en los treinta aos que mediaron dedicados al
estudio y desempeo del arte, pues si bien los principios elementa-
les son los mismos, los medios de perfeccionarlos se ven cada da
ms claros con las lecciones tomadas de la experiencia.
No deber entenderse que defendemos al prctico rutinario, ni
mucho menos que se pretenda desvirtuar en lo ms mnimo la in-
fluencia de las teoras, ni la necesidad del estudio, despus de lo
dicho anteriormente; lo que se trata de manifestar es la necesidad
de reunir ambas cosas, los perjuicios que puede acarrear la char-
latanera, cuando no est autorizada por la prctica, y lo incierta
que suele ser sta si no la gua el conocimiento adquirido con la
lectura y estudio de las buenas mximas vertidas por la experien-
cia y observaciones de nuestros antecesores.
' I.II
Terminaremos encomiando la necesidad de dar mayor impulso
y preferencia la Equitacin, cuyo fin deben ser los primeros en
coadyuvar los profesores, cada cual con la parte que est su al
cance, y aconsejando al aficionado que no se envanezca prematura
mente, que se gue de los consejos y prescripciones del que se en
cuentre autorizado para aconsejarle, pues de una y otra cosa coge
rn el fruto el aficionado, el profesor y la sociedad entera.
.
PRIMERA SERIE
LECCIONES APLICADAS AL GINETE

PRIMER CURSO

I
DEFINICIN DEL ARTE, CUALIDADES DEL PROFESOR
Y CONSEJOS PARA TODOS

l. Equitacin os tan exacta en sus prin-


cipios,
ipios, ccomo las mateniticas en sus pro-
lileinas. ^i^7>"'^
^-
V3I'^^I-^f

Todos saben qu es Equitacin, y si alguna duda cupiera, el


Diccionario de la Lengua castellana lo explica perfectamente, por
^ ^ue parece deberamos abstenernos de hacer aqu su definicin;
P^ro al dedicar al pblico un tratado sobre la materia, creemos con-
sniente dar comienzo nuestras tareas, definindola en todas sus
partes, exponiendo, por de contado, su influencia sobre los puntos
^ue hemos de tratar, ya sea considerada cientficamente, ya se mire
como arte.
fe se considera como ciencia, las nociones que se necesitan slo
pueden conseguirse por medio de un estudio incesante, con el cual
se adquiere el conocimiento extenso del exterior del caballo y de su
emperamento y carcter. Esto es indispensable, porque no existe
quien pueda trabajar con acierto sobre una cosa cuyo mecanismo
no conoce, y glo comprendiendo los defectos fsicos y accidentales
y la distribucin de sus fuerzas, puede seguirse con acierto la ense-
anza de este noble animal.
Conociendo sus inclinaciones, puede el hombre anteponerse y
dirigir sus pensamientos, evitando de este modo la mayor parte de
16
las defensas, siendo as que stas dimanan generalmente de las exi-
gencias de los profesores y aficionados que carecen de dichos co-
nocimientos.
Sabiendo apreciar sus fuerzas, se le establece el trabajo que su
estado permite, sin abuso en las lecciones, origen tambin de las
resistencias y ruina de muchos caballos, que viene siempre de ex-
ceso en el trabajo cuando sus fuerzas no pueden resistirlo y no est
completo su desarrollo.
Por tanto, las bases de la Equitacin, como ciencia, son las que
demuestran los medios de conseguir la enseanza completa del ca-
ballo sin destruirlo ni molestarlo, puesto que ha de conseguirse,
fundada en su naturaleza, y que manifestando tambin reglas fijas
para la posicin del hombre caballo, nacidas de su organizacin,
pueda alcanzarse aquella de un modo seguro y cmodo. Est ade-
ms basada sobre otras que nos ensean conocer el poder del
hombre y del caballo, la formacin exterior interior de uno y
otro, el mecanismo exacto de sus movimientos, el conocimiento de
la boca del caballo, la clase de-bocado que sea anlogo su forma-
cin, demostrando sus verdaderas proporciones y potencias, como
tambin conocer y elegir los arreos que han de servir para la
doma del potro y uso del caballo despus.
Si se considera como arte, es porque de nada servira aprender
de memoria todos los principios de la ciencia, si una prctica con-
tinua y esmerada no facilitara los medios para su precisa ejecucin.
As es, que la prctica y la teora deben encontrarse reunidas
en el que quiera llevar con verdad el titulo de hombre de caba-
llo. La primera sin la segunda proporciona por algn tiempo una
ejecucin 'falsa incierta, y la segunda por s sola de nada sirve;
por consiguiente, ser preciso convenir que la reunin de ambas
cosas es de todo punto necesaria. Sin embargo, en los dos extre-
mos, debe preferirse al hombre prctico, pues continuamente es-
tamos viendo aficionados que sin teoras de ningn gnero, guia-
dos slo por su prctica, se dedican doctrinar caballos y dan bue-
nos resultados, lo que no podra conseguir el terico, aunque con-
sagrara toda su vida al estudio, sin el auxilio de aquella.
Demostrados los principios y bases en que se funda la Equita-
cin, observaremos que la enseanza de ella debe ser relativa; as
es que el plan que se ha de establecer al que aprenda para profe-
sor, ser ms extenso que el que se siga con el aficionado, teniendo
con ste siempre en consideracin la clase del sugeto y la altura
que desee ponerse en sus conocimientos.
El profesor tiene que reunir todas las circunstancias que carac-
terizan al hombre de caballo; por tanto, las lecciones tendrn que
17
acomodarse la necesidad. El discpulo particular exige (Jue se le
trate con la delicadeza y calma que su edad, sexo y circunstancias
reclamen. El grado de perfeccin que stos hayan de alcanzar est
sujeto su capricho la disposicin del individuo.
La Equitacin tiene su base, sus principios, y por consiguiente
es Una verdad incuestionable cuando se aplican sus reglas con acier-
to. Pero nada ms falso, ms intil y que ms se preste la duda,
que las mximas que propalan los que, ajenos de todo punto la
misma verdad, pretenden con vulgaridades y principios errneos
adquirirse proslitos, unos por gloria como aficionados y otros por
lucro como profesores.
Con disgusto del buen aficionado y del entendido profesor, se
observa hace algn tiempo que entre aquellos se ha introducido la
moda, ya en la clase de caballo que han de usar, aceptando quiz
6l de peores condiciones, ya en la manera de ir sobre l y gober-
narlo, separndose en absoluto de las reglas que el arte establece,
basadas en las observaciones y estudios hechos en dilatados aos
por hombres altamente eminentes en el arte ecuestre; pero la Equi-
tacin, con todos sus principios, tiene una base, fundada en la
naturaleza, que la moda no puede invadir con sus caprichos sin
que tarde temprano sufra malas consecuencias el que los aban-
dona.
Creemos de nuestro deber poner de relieve los abusos capri-
chos ms perniciosos, por el inters que nos gua hacia el pblico,
<iue sufre las consecuencias, y por el caballo, de quien somos aman-
tes y defensores.
El mayor y ms perjudicial de todos los males es el error en que
se encuentran una gran parte de los hombres modernos, suponien-
do que las escuelas no sirven para rada, que los picaderos son in-
ues, y poj. consiguiente, que para andar caballo basta subirse en
^' armado de espuelas y ltigo, haciendo de estos instrumentos el
^so que cada uno cree conveniente segn su criterio, siempre equi-
vocado, considerando al caballo una mquina cualquiera, sin sen-
sibilidad, sin inclinaciones y hasta sin instinto. Lo que da lugar
exigencias y abusos de parte de los ginetes, que rara vez terminan
bien, pesar de que el caballo, con su excesiva nobleza, obedece y
sufre hasta lo infinito.
<^tra equivocacin se padece generalmente creyendo que el an-
dar a caballo se aprende en quince lecciones; nada ms falso que
esto, porque si se trata del que sigue la carrera como profesor, ja-
mas aprende lo bastante, y su vida es corta para alcanzar la perfec-
cin en ella; y el aficionado necesita lo menos un ao de una cons-
tante instruccin para aprender manejarse con alguna seguridad,
3
18
sin embargo de que esto es relativo sus condiciones, como ya he-
mos manifestado.
Tambin se cree que el profesor puede variar su antojo los ca-
prichos de la naturaleza respecto los caballos y que puede impro-
visar su doma y enseanza, transformando su conformacin al gus-
to de su dueo al uso del da. De aqu las exigencias de uno que
dice se le saquen brazos su caballo (dicho muy vulgar entre al-
gunos), cuando la naturaleza lo cri estacado dbil de ellos; de
otro que se le ensee hacer piernas (vulgarmente dicho) al ca-
ballo que apenas tiene poder en ellas en el lomo para empujar su
mole en el mayor reposo; de aquel que quiere que un potro cerril
se le dome en un mes, un caballo resabiado se le eduque en
ocho das; pues hasta se encuentra alguno que busca un profesor
para que le d un par de montadas (como suele decirse) su caba-
llo, porque no puede hacer carrera de l; sin comprender los pri-
meros, que los profesores no pueden ms que ensear, y con esta
enseanza pulimentar hasta conseguir que el potro pierda las cos-
tumbres y maneras de salvaje y adquiera la civilizacin y tratocon
el hombre, que es lo que le hace variar el conjunto de sus movi-
mientos y acciones; y los dems, que esta enseanza no se impro-
visa, y por consiguiente que necesita su tiempo, sin que haya me-
dio de acortarlo mas que contando con la disposicin del animal.
El apoyo de esta verdad lo gbservar todo el que compare el
servicio que puede dar un caballo de cinco seis aos con otro de
siete en adelante, pues no cabe duda que sirve mejor el que lleva
ms aos de servicio, siendo uno y otro manejados con inteli-
gencia.
En resumen, diremos que todas las reglas en que se funda la
Equitacin, tienen su razn, y que no existe ninguna que pueda su-
jetarse la moda al capricho sin exponerse los malos resulta-
dos, que se obtienen siempre que se practica una cosa sin princi-
pios fijos. Por tanto, el profesor de Equitacin quien se confa ora
la enseanza del alumno de uno y otro sexo, ora la doma y educa-
cin del potro, debe ser reflexivo, metdico, y no guiarse jams por
sus propios instintos en los momentos difciles. Debe ser reflexivo,
para hacerse cargo detenidamente del estado fsico y moral del dis-
cpulo que le confen y del caballo que ha de educar, antes de em-
pezar las lecciones, para graduarlas sus facultades y no exponer-
se que sea infructuoso su trabajo. Debe ser metdico, porque as
podr establecer y seguir un plan de lecciones bien coibinado,
para que, siendo siempre la una consecuencia de la otra, no pase
de lo fcil lo difcil sin estar convencido de que la disposicin de
su discpulo lo permite; con cuyo mtodo podemos afirmar, sin te-
19
mor de equivocarnos, que obtendr siempre el fruto de su trabajo
del modo ms halageo.
Decimos que no deber guiarse por sus propios instintos, por-
que sabido es que cada hombre tiene su carcter, unos ms fuerte,
otros ms flemtico, y este debe modificarse segn la ocasin; quie-
re decir, que el flemtico tiene en ocasiones que hacerse activo y
enrgico, para infundir en sus discpulos estas dotes si de ellas ca-
recen, y el irascible debe deponer su ira para no incurrir en los
gravsimos males que acarrea el trato duro para con los discpulos
cuando el profesor tiene esta clase de carcter; pues al racional se
le mortifica y aburre con los tratamientos bruscos, y al caballo se
le desconfa y resabia. Hay ms: el hombre de mal carcter castiga
al bruto la mayor parte de las veces guiado de su impulso, y no
puede hacer nada peor, pues los castigos deben darse con calma y
en relacin la falta, pero escasendolos todo lo posible y sin en-
saarse jams al emplearlos.
El profesor adornado de semejantes dotes sacar siempre de su
trabajo el fruto que desea, porque sabr dirigir la enseanza de sus
discpulos sin molestarlos ni exponerlos; y en la doma de los po-
tros procurar entablar su educacin atendiendo al servicio que
han de prestar, para que sirvan su dueo con agrado, conservan-
do sus fuerzas y evitando los resabios, y podr corregir los que
haya
aprendido por los malos tratamientos por algn defecto f-
sico; en una palabra, ser digno del ttulo que se le confiere.
l^l aficionado que siga las proscripciones de estos profesores,
por su propio criterio observe las reglas que establece la ciencia,
podr siempre disfrutar cmoda y seguramente los servicios de tan
noble animal, que natura nos dio para recreo.
Terminaremos aclarando el axioma sentado al principio de este
capitulo, con afirmaciones que seguramente seran robustecidas
con la opinin de cuantos hombres importantes en la materia fue-
sen consultados sobre la eficacia de sus prescripciones.
Las reglas de la Equitacin son infalibles, porque aplicadas al
caballero, si ste las sigue como el arte las recomienda, siempre
llega, tomar buena posicin, adquirir seguridad sobre la silla y
dominio sobre el caballo para usarlo con el mayor grado de garan-
tas que su carcter y fsico permitan.
Las reglas de la Equitacin son exactas, ms an aplicadas al
caballo, porque jams dan resultado negativo administradas conve-
nientemente. Quiere decirse que el arte dice tal plan de lecciones,
esta ayuda, aplicada de este modo y combinada con esta otra, dan
tal resultado, y es seguro, segursimo, sin que falte mas que por
causa del hombre que no lia po^do combinaras, no ha sabido com-
20
prenderlas no ha tenido suficiente inteligencia para conocer al
animal sobre que deba emplearlas. En una palabra, que siempre
el mal resultado la falta de exactitud en las consecuencias de las
mximas que el arte estable, son originarias de la mala aplicacin
que de ellas so hace.
Despus de las bases sentadas para probar la importancia del
arte ecuestre, triste es confesar que existe quien creo que no es ab-
solutamente necesario; y por qu? porque el instinto domstico y
noble del caballo da lugar que el hombre se sirva de l sin ms
rozn que el atrevimiento, si est domado, ni ms conocimientos
que la superioridad que su calidad de racional le proporciona, para
buscar artificios, instrumentos trabajos para el no domado; los
que veces por engaos, otras la fuerza y las ms por cansancio,
lo acobardan y arruinan para obtener un servicio tan inseguro y
expuesto como absurdo y distante de las leyes naturales.
Tampoco se cree necesario para escribir de Equitacin esa cua-
lidad indispensable para todas las dems materias que abraza el
saber humano, cual es la de haberlas practicado con esmerado
aprovechomiento muchos aos. De Equitacin, cualquiera escribe
un libro, aunque sea ajeno la profesin; todo el mundo se atreve
publicar doctrinas ecuestres; es bastante haber montado algn
caballo ledo algn artculo de peridico que trate de la materia,
para lanzar cada cual unas cuantas pginas al pblico con todo el
aplomo y atrevimiento que pudiera hacerlo el profesor ms prcti-
co y estudioso. Los que menos escriben son los profesores, y cuan-
do alguno, fiado en su experiencia y henchido de los mejores de-
seos, expone sus observaciones al pblico, lo hace lleno de descon-
fianza y temor, porque su conciencia le proporciona una duda que
jams preocupa al escritor inconsciente.
De la misma manera que o que practica sin reglas cada paso
tropieza con un obstculo en su camino, el que escribe sin haber
practicado estampa un error en cada lnea, nada puede exponer de
su propia cosecha, y lo que copia recopila lo deja como lo en-
cuentra, sin dar un paso adelante ni poder desarrollar las ideas
con la seguridad y la razn que hacen falta para alcanzar el fin que
el escritor debe proponerse, que consiste en buscar el progreso en
los adelantos de las materias que trata. As que ser ms conve-
niente en todos casos seguir los consejos del prctico experimenta-
do, aunque sean pocos, que leer una biblioteca de los escritores
mencionados.
Sabido es que las teoras de todas las ciencias y artes no son
otra cosa que la reunin de hechos prcticos, agrupados por los
hombres estudiosos, y que stos han venido reunindose desde
21
nuestros antecesores, siendo enriquecidos despus por otros prc-
ticos tambin que los reformaron, acomodndolos las necesidades
ae las pocas; pues bien, los que no han pasado por el tamiz de la
experiencia, nada pueden aumentar lo dicho por los hombres que
edicaron su vida al trabajo, legndonos ms tarde el fruto de sus
argas y meditadas observaciones; nada pueden ensearnos, aun-
que las presenten como las encontraron, y hacen bastante con no
aestigurarlas, pues la falta de costumbre equivocada interpreta-
ion, al aplicarlas, pueden desvirtuar las reglas ms acertadas y
convertir en nocivas las mximas ms sabias.
Por tanto, siendo nuestro propsito difundir reglas que no des-
dientan en lo ms mnimo el axioma sentado al principio, nos atre-
mos a dar un consejo los que en algo los estimen, que consiste
" que se oigan con cautela las mximas de los que obran sin prin-
cipios fijos y que se lean con reserva los escritos cuyo origen sea
udoso no estn apoyados por la experiencia.
II

ORDEN DE LECCIONES QUE DEBE SEGUIRSE CON LOS PRINCIPIANTES

Kl que Bi,'ue el error se constituye en


eucniipo incoufjcicnto de la verdad, con
]<erjuic!o de los dems.

Ante todo^ debo imponerse al que por primera vez se acerca al


caballo de las precauciones indispensables para librarse de algn
contratiempo; despus se le explica el modo de tomar las riendas,
el estribo y dems particularidades para colocarse sobre la silla,
ensendole con el caballo parado todas las reglas que ha de seguir
para lograr una buena posicin, cuyo fin, muy detenidamente, se
le harn ejecutar todos los ejercicios que recomendamos en el cap-
tulo IV, antes de ponerlo en movimiento; porque como en este caso
es cuando empieza la lucha con el sinnmero de dificultades que
para tenerse en la silla, comunicar las ayudas y gobernar bien el
caballo se le presentan, debe establecerse un orden por el cual lle-
gue conseguirse todo sin dar lugar que el discpulo se aburra
con la aglomeracin de reglas para l entonces desconocidas, ni
que el caballo se moleste, se defienda y hasta se resabie, con la fal-
ta de claridad en las exigencias y tirones desordenados del que lo
monta. Adems, ste corre bastante riesgo si el animal emprende
alguna resistencia defensa originada por su falta de pericia, y
esto debe precaverlo el profesor, no haciendo jams sus discpu-
los pasar ms adelante de lo que permita su estado de instruccin
y facultades fsicas, para lo que se tendr caballo en el paso, sin
pasarlo al trote hasta que el ginete sepa sacarlo adelante, parar y
volver sin descomponer la posicin; en cada leccin se le har que
lo saque varias veces y lo pare alternativamente, que mande dia-
gonales, partir, crculos y medias vueltas, una y otra mano, todo
23
de una pista, enterndole perfectamente de la manera de mandarlo
y las direcciones que ha de seguir el cuerpo para no perder su
asiento ni la perpendicular que ha de tener sobre la silla, pero sin
pretender la precisin, pues sera intil en los principios; en estas
lecciones se repetirn los ejercicios de la posicin que antes ha eje
cutado parado, siempre sobre el paso y con la mayor tranqui
lidad.
Dichas lecciones se darn con caballos muy hechos y perfecta
mente acostumbi^ados sufrir las descomposiciones que en todos
los mandos tienen la generalidad de los principiantes, pues pri
mera vista se comprender la dificultad que presentara poner para
tillas un potro caballo resabiado.
Tampoco es conveniente para las primeras lecciones un caballo
excesivamente fino en las ayudas, ni muy amaestrado en los mane
jos de la escuela, porque las descomposiciones del ginete novel las
toma el animal como ayudas insinuaciones pai'a ste otro ma-
'^^jo, y dan por resultado el desorden del caballo, el aturdimiento
del ginete, y como consecuencia lgica de esta confusin, la cada
de este y el desarreglo de aqul, cuando menos el entorpecimiento
y dificultad del adelanto en las lecciones.
Es incuestionable que el caballo, cuanto ms fino en la escuela,
l^^cesita ms finura, ms arte y ms inteligencia de parte del gine-
e; as es que no sirve para el principiante, como el que est hecho
a todo por i^ costumbre de dar lecciones prestar servicios de otro
genero.
Cuando los discpulosise hallan la altura de poder mandar sus
caballos sobre el paso, derecha izquierda, atrs y adelante, y de
haber adquirido el buen acomodo en la silla, se le pone al trote
corto, en cuyo aire se ejercitar en los mismos manejos que al paso
y con igual progresin, el tiempo necesario, repitiendo los manejos
anteriores y aumentando despus la velocidad tanto cuanto vaya
creciendo su firmeza, hasta concluir por resolverlo cuanto pueda,
para que alcance toda la firmeza y soltura de que sea capaz, con
estribos y sin ellos, y que pueda mandar su caballo con prontitud,
suavidad y acordes en todas sus direcciones.
Hasta que haya llegado dicha altura, no debe ponerse al galo
pe, por ser ste el aire en que ms vicios puede adquirir el princi
piante, pues aunque es ms cmodo, dificulta la buena colocacin
por el movimiento compuesto que el caballo le transmite y por otras
razones que ms adelante explicaremos.
Las lecciones sobre el trote debern arreglarse las facultades
del gmete, pues nada hay ms nocivo que tenerlo en los principios
mucho tiempo sobre un aire, que por fuerza le ha de molestar.
24
Para hacerlas ms llevaderas, se le intercalarn con el paso para
evitar el cansancio, porque con l vienen los vicios, y algunas veces
el aborrecimiento lo que pensaba tomar como recreo; adems es
indispensable desde el primer da fijar la atencin en este aire y
practicarlo ante todos.
Tambin debe meditarse si ha de ponerse con estribos sin
ellos, pues la marcha que se sigue con el principiante en algunas
escuelas, sin otra razn lgica que la rancia costumbre, la creemos
contraproducente todas luces; consiste en poner desde la primer
leccin sin estribos al hombre que jams ha montado, ni liene cos-
tumbre de arrimarse al caballo: ste, siguiendo la mxima de pa-
sar de lo fcil lo difcil, se le pondr con estribos hasta que ad-
quiera con el caballo el grado de confianza y familiaridad que has-
ta entonces le fu desconocido. Para prepararlo al trabajo sin ellos,
se le hace soltar ya uno, ya otro y despus los dos, hasta que in-
sensiblemente se encuentre sin aquel apoyo, tenindole despus en
esta leccin del mismo modo que se ha recomendado.
Al que ha montado anteriormente, y que slo desea perfeccio-
narse en la Equitacin, puede ponerse sin estribos el tiempo opor-
tuno para que todas las partes do su cuerpo tomen la colocacin
conveniente y la flexibilidad que tanto hemos encomiado y pierda
los vicios que seguramente ha de haber contrado. De aqu el tema
que la enseanza debe ser proporcionada la facultad y clase del
discpulo, siendo nuestra opinin que siempre la suavidad y el or-
den progresivo en las lecciones dan mejor resultado que la dureza
y la precipitacin.
Una rutina viciosa, resultante del poco estudio que de la Equi-
tacin so hace, ha venido sosteniendo el abuso en la enseanza sin
estribos, apoyada por hombres de buen criterio en otras materias,
aunque extraviados en esta. Vamos probarlo con hechos prcticos
observados en nuestra larga carrera y con argumentos incuestiona-
bles, inspirados por ellos, que han venido ponernos de relieve
clara y palpablemente lo que pretendamos dilucidar.
Hemos hecho la prueba de empezar con un nmero de alumnos
al mismo tiempo y en muy idnticas condiciones, unos con estri-
bos y otros sin ellos, habiendo obtenido el resultado siguiente por
clculo aproximado, al concluir sus lecciones:
De cadas y contratiempos, cuatro quintas partes menos los que
empezaron con estribos.
Rozaduras, contusiones y malos ratos, en grado superlativo, los
que se enseaban sin ellos, mientras los otros por casualidad se
quej alguno de alguna cosa insignificante.
I labor dejado de tomar lecciones por aburrimiento, miedo do
"25
caerse desconanza de poder llegar tenerse sobre la silla, hubo
alguno de los que aprendan sin estribos; en cambio los otros todos
terminaban su enseanza, y si lo dejaban, no era por el aborreci-
miento al caballo ni las lecciones.
Resumen de nuestras constantes observaciones: Que en igual
tiempo de prctica unos y otros, llegan tenerse caballo y man-
dar mejor, con ms soltura y tanto ms agradable, los discpulos
que aprenden con estribos y son tratados con dulzura y arte racio-
nal, que los guiados con los medios de dureza seguidos por tra-
dicin.
No olvidaremos los caballos echados perder por los tirones su-
fridos en la boca para buscar algn apoyo en los colocados en este
caso, es decir, en los que empezaron sin estribos.
Vamos explanar nuestros argumentos en apoyo de las teoras
Vertidas, que son extradas de la experiencia. Todo lo que se apren-
de, sea por necesidad, tmese como recreo, tiene sus principios ele-
mentales, que son ms menos aceptables, segn es ms fcil y
ms llana la senda que trazan, facilitando los medios de alcanzar el
tin que se propone el que ello se dedica.
La Equitacin quieren que sea la excepcin de esta regla gene-
^S'l y razonada! Atindanse las pruebas.
El msico, el pintor, el sastre, etc., en tin, todas las artes, cien-
cias y oicios, se empiezan por lo ms fcil, y los profesores dedi-
cados la enseanza observan el mayor cuidado en no traspasar
6l orden regular de sus lecciones, para que, siendo la una conse-
^uencia de la precedente, no salte el discpulo lo difcil por enci-
ma de las que debieron prepararle, allanndole el camino de an-
temano.
Esto se observa rigurosamente en las materias que no pueden
proporcionar ms contratiempo que el disgusto natural que se su-
fre cuando no se comprende ni se puede ejecutar fcilmente lo que
se desea aprender. En la Equitacin, donde pueden correrse mil
peligros y aun comprometer la existencia de algn ser racional
ms menos importante las familias y aun la sociedad, se da
comienzo la obra por la veleta, y lo que es ms extrao an, que
los profesores son los primeros en sostener y practicar este sistema
absurdo de enseanza, poniendo sin estribos al discpulo que no ha
conocido jams al caballo, pues hay hombre que necesita, no slo
los estribos, sino que lo amarren la silla lo sujetasen con torni-
los para no caerse y llevar alguna confianza.
En algunos de estos individuos, de la misma manera que en los
nios de corta edad, donde el miedo la falta de facultades fsicas
ua lugar que la imaginacin ejerza su influencia, preocupando al
4
26
individuo con el temor del peligro y entorpeciendo la accin en todo
su estado general, se hace indispensable proporcionarles toda clase
de seguridades, para que renazca en ellos la confianza; porque no
teniendo necesidad de ocuparse ms que de poner en prctica las
reglas que se le dan, pueden aprovecharse de ollas tomando
las lecciones con gusto y tranquilidad, hasta que, familiariza-
dos con el caballo, viene el convencimiento de que no existen
aquellas contrariedades que les preocupaban; unido esto la fir-
meza que van adquiriendo con la costumbre y el dominio que
sobre el animal llegan ejercer en el tiempo transcurrido en
las lecciones precedentes, se encuentran en el caso de poder ya
abandonar los estribos y empezar otra clase de trabajos ms
violentos; quiere decirse, que cuando se han formado los cimien-
tos, cuando se pas del Jess en la primera enseanza, cuan-
do aprendi el solfeo el que se dedica la msica, etc., el que
aprende Equitacin es cuando debe empezar su segunda ensean-
za, hacindole, como ya se ha dicho, soltar un estribo, despus
el otro alternativamente, luego los dos, pero cortos intervalos y
muy progresivamente, hasta conseguir que troto sin ellos todo el
tiempo de la leccin que el profesor juzgue conveniente al estado
del alumno.
Una vez firme el discpulo en estas lecciones, puede ponerse al
galope, volviendo repetir por el mismo orden los manejos prefija-
dos, alternando con el paso y el trote, lo que es lo mismo, debe-
r en cada leccin ejercitarse en los tres aires naturales y sobre
ellos en los manejos indicados, que explicaremos inmediatamente.
Como quiera que en estos primeros rudimentos prcticos se tiene
que invertir bastante tiempo y que sus explicaciones se ligan con
la ejecucin, conviene dar conocer y hacer estudiar en ese inter-
valo todas las dems materias que son de absoluta necesidad y
que seguiremos tratando por el orden que juzgamos ms conve-
niente.
Cuando el discpulo haya adquirido alguna seguridad, aplomo
y combinacin en las ayudas, puede aprender los manejos artificia-
les, empezando por el paso atrs, la espalda adentro sobre el paso,
como base de los manejos de dos pistas, los que seguir practican-
do, ejercitndose siempre en lo ms fcil antes de pasar lo difcil,
hasta concluir por practicarlos sobre el trote, y despus al galope,
cuyo orden de trabajos queda al criterio del profesor. No nos can-
saremos de repetir que no deben precipitarse las lecciones, y stas
menos, por la complicacin de las ayudas, etc.
Como una vez esta altura ya podrn exigirse del alumno ma-
yores trabajos, queda tambin la consideracin del profesor ejer-
27
citarlo en la carrera, en los aires altos y en los saltos de zanja y ba-
rrera, con lo que habr terminado la enseanza.
Debe suponerse que los profesores irn explicando sus disc-
pulos el mecanismo y actitud de cada aire y manejo, la manera de
ejecutarlo y la combinacin de las ayudas para mandarlos, sin des-
atender el cuidado que requiere el estudio de sentir los movimien-
tos y direcciones de los remos del caballo.
Existe quien reprueba las lecciones sobre crculos, fundndose
en razones que no estn del todo fuera de lugar, aunque carecen
de fuerza prctica para llevar rigor esta regla; primero, porque
en todas partes no se encuentran picaderos cuadrilongos para po-
ner al principiante en linea recta; segundo, porque no siempre so
tienen mano caballos propsito para fiarlos al que ni sabe ni
puede mandarlos, y sera exponerse un mal accidente, y por l-
timo, que hay cierta clase de discpulos, como son un nio, una se-
ora, algn otro sugeto de los que hemos consignado, que por
muy mandado que est el animal que monte, no se le puede fiar,
ya sea por su timidez, ya porque careciendo de toda clase de recur-
sos para dominarlo, el peligro es tal que se hace indispensable el
uso de la cuerda, y por consiguiente, el crculo; adems el movi-
miento que ste proporciona da mayor seguridad, y las lecciones
aprovechan m en menos tiempo al que en l se ejercita.
Para facilitar al discpulo el buen acomodo y equilibrio que debe
guardar en el crculo para no ser despedido por la tangente, sea
luera de la circunferencia, se le har comprender en las lecciones
al paso, que todo el lado de afuera ha de adelantarse ms que el
de adentro, por tener aqul que describir un crculo mayor; para
6sto, la vista debe ir algo inclinada al centro del picadero crculo;
el pecho verse desde el centro de la vuelta y jams la espalda, lo
que se consigue con la flexibilidad de la cintura; tambin conviene
en los principios cargar el peso del cuerpo un tanto sobre el estribo
de adentro, porque de este modo se alcanza y sostiene el centro de
gravedad que necesariamente tiene que buscar. Estas operaciones
se han de aumentar ms cuanto ms se reduce el crculo, aunque
debe procurarse que su dimetro tenga la mayor extensin posible.
No debemos omitir una observacin, con la cual aclararemos el
error de la mayor parte de los aficionados rutinarios, que reco-
miendan para asegurarse caballo que se aprieten las rodillas:
nada ms falso que esto, pues al tratar de conseguirlo se endure-
cen las piernas, pierden su cada natural (con la que dan contrape-
so ai cuerpo), la facilidad de moverlas con oportunidad para ayudar
con ellas, la gracia de su posicin, y, en una palabra, dificultan del
todo el buen acomodo en la silla.
28
Al tratar de las defensas, se ver que para contrarrestarlas se
recomienda alguna vez apretarse en la silla, pero no es slo la ro-
dilla, sino toda la parte interior del muslo, que siempre ha de ir
ceida, aumentando en estos casos su fuerza, pero siguiendo inme-
diatamente la flojedad, como all se recomienda.
III

TIEMPOS DE MONTAR Y DESMONTAR


Y LO QUE DEBE OBSERVARSE ANTES DE EJECUTARLO

El que ensea debe ser prolijo en los de-


talles y claro en sus explicaciones.

Nos parece lgico indispensable, antes deponer al discpulo


caballo, para dar comienzo las lecciones, ensearle la manera de
verificarlo, y como nuestro objeto es dar reglas que estn al alcance
de todos, explicaremos con detenimiento los tiempos de montar y
desmontar, y las precauciones que deben tenerse.
La primera obligacin ser recorrer con la vista todos los arreos
y observar si est cada cual en la justa colocacin que le corres-
ponde, pues con este cuidado se precaven una porcin de acciden-
tes que pueden ser desagradables; tambin se cuidar de repasar el
estado de las herraduras. Verificado esto, se prepara montar,
cuya operacin dividimos en tres tiempos, para que el conjunto de
detalles que deben ponerse en prctica se puedan explicar y com-
prender fcilmente; se ejecutan del modo siguiente: se aproximar
el discpulo la espalda izquierda del caballo, tomar las riendas
del cabezn con la mano izquierda, la palma hacia arriba, de modo
que la rienda izquierda en su direccin desde la cabeza del caballo
al llegar la mano, entre por el dedo meique y salga por el ndi-
ce, para que la punta sobrante caiga al lado derecho; la otra rienda
entrar en sentido inverso en la misma mano, quiere decirse, que
entre por el ndice y salga por el meique, de modo que su punta
venga al lado izquierdo.
El ltigo, si se lleva, debe estar en el dedo pulgar, con la punta
hacia abajo para que resulte tendido sobre la espalda izquierda del
caballo al tiempo de tomar la rienda de dicho lado.
Si van las cuatro riendas, se introduce por las del bocado bri-
dn el dedo anular, para que resulte separada esta rienda izquier-
da de la del cabezn por el dedo meique; despus, pasando la
mano derecha tomar las riendas por la parte sobrante, por enci-
ma y cerca de la mano izquierda, se corre aquella en toda su ex-
tensin hasta el remate de ellas, igualndolas, se dejan caer al
lado derecho.
Acto continuo se coge un puado de crin con la misma mano,
para introducirlo en la izquierda y dar una vuelta al dedo pulgar
de dentro fuera; en seguida se ciiadrar prximo la espalda del
caballo, quedando con el flanco izquierdo unido al del bruto, para
lo que dar su frente en sentido inverso, y preparado con el brazo
izquierdo tendido perpendicularmente desde la mano al codo unido
la espalda del animal, quedar el cuerpo separado todo lo que
permita la extensin del brazo desde el codo al hombro; hecho esto,
pasar la mano derecha coger el aro del estribo por su parte alta
posterior, para colocar en l el pie izquierdo, y bajando dicha mano
su costado, queda formado el primer tiempo.
Al tomar el estribo se cuidar hacerlo de modo que la acin,
tal como cae, quede su plano la pierna del caballero, sin formar
vuelta alguna, colocando el pie en el hondn hasta la tercera parte
de l, sea donde existe la coyuntura del dedo chico, por ser la
parte del pie sobre que puede hacerse el empuje para elevar el
cuerpo.
En este tiempo, antes de coger las riendas, es conveniente po-
ner los estribos la medida que se han de llevar despus, cuyo
fin se miden al brazo, colocando la punta del dedo de enmedio de
la mano en los atriceses de la silla, de donde pende la acin del es-
tribo; este ha de llegar la articulacin del hombro por debajo del
brazo, y ser prximamente el largo que cada cual necesita.
Se entiende que el brazo se extender toda su extensin, su-
bordinando l la acin del estribo, y debemos advertir que el es-
tribo derecho debe medirse con el brazo izquierdo y el de este lado
con el brazo derecho, con el fin de estar siempre de cara la cabe-
za del caballo.
El segundo, se hace formando un giro sobre el pie del estribo
para dar frente la silla; al mismo tiempo dar un empuje instan-
tneo con el pie derecho en el suelo, en cuyo momento debe la mano
derecha afirmarse en el borrn trasero para suspender el cuerpo,
ayudado de la izquierda, que tiene la crin, y del empuje que hace
el pie colocado en el estribo; quedando por tanto el ginete en pie
sobre l, marcando as este tiempo.
El tercero y ltimo se ejecuta pasando la mano derecha al bo-
31
rrn delantero, donde se afirma con el dedo pulgar para adelante y
los dems mirando al cuerpo, para recibir ste, que debe caer
blandamente en la silla, lo que se ejecutar por medio de otro giro
sobre el pie izquierdo, pasando la pierna derecha tendida en toda
su extensin y cuatro dedos ms alta que la grupa, se coloca el
cuerpo sobre la silla con mucha suavidad, y nunca repentinamente.
Despus se toma el estribo derecho, sin mirarlo, y con la mano de-
recha se saca el ltigo por encima de la izquierda, juntando los de-
dos me-iques de las dos manos para colocarlo en su posicin natu-
ral. En esto ya debe haberse soltado la crin y tomado la rienda de-
recha del cabezn con la mano del mismo lado, de modo que resul-
te el extremo sobrante sobre el dedo ndice y debajo del pulgar, con
lo cual quedar terminada la operacin.
Los tiempos de desmontar los dividiremos del mismo modo,
consistiendo toda la operacin en deshacer lo hecho, del modo si-
guiente:
Para el primero se coloca la rienda derecha en la mano izquierda,
de suerte que resulte como se puso para montar; se pasa el ltigo
de la misma manera que se sac; se coge la crin y apoya la mano
derecha en el borrn delantero, en los trminos explicados, y sa-
cando el estribo derecho, queda sealado el tiempo.
En el segundo, apoyando el cuerpo sobre las dos manos y el pie
del estribo, se saca la pierna-derecha y pasa la mano al borrn tra-
^6ro, para volver quedar en pie sobre el estribo; todo con las re-
glas establecidas.
Y el tercero, formando un giro la derecha sobre el estribo, se
desprende la mano del borrn, y se viene caer suavemente, afir-
olado en la mano de la crin, ocupar el lugar que tena antes de
niontar, con lo que se concluye a operacin, despus de soltar la
crin y quedarse con el ltigo y rienda del cabezn en la mano para
que el caballo no quede suelto.
Resta advertir que si se monta con la brida sola, es el dedo me-
ique el que se introduce por las riendas, y al desmontar, en vez
de quedarse con la rienda en la mano, pasa la derecha sujetar el
caballo por la cruz que forma la muserola con la quijera. Tambin
se tendr presente si lleva filete falsas riendas, que para montar
en el primer tiempo se toman estas por su parte media con toda la
mano, puesto que van unidas.
Explicados os tiempos de montar y desmontar, se hace preciso
detenernos en algunas advertencias, que unas por cortesa, como
reglas de urbanidad que establece el arte, otras por su influencia
en la conservacin del ginete, no debemos olvidar.
oi el alumno es llamado para montar por el profesor perso-
32
na encargada de su enseanza y sta tiene la cuerda, deber salu-
darle antes de tomar las riendas; tambin se saludar los espec-
tadores que haya en el picadero, alguna otra persona con quien
se haya hablado, si est fuera de l, en el primer tiempo antes de
tomar el estribo para montar, y en el tercero de desmontar al lle-
gar tierra, antes de soltar la crin y riendas para separarse del
caballo.
El ltigo vara deber llevarse en la mano izquierda, vuelto ha-
cia la espalda, para que el caballo no lo vea, pues hay algunos que
huyen cocean cuando lo ven de pronto, temerosos de ser castiga-
dos, lo que podra ocasionar que atrepellase al que lo tenga, die-
ra un par de coces al que se le acerca; tambin es conveniente ha-
blar al animal para prevenirle, siempre que el hombre se aproxima
l, sea su objeto el que quiera.
La colocacin del hombre, unido la espalda antes de montar
en el primer tiempo, y al echar pie tierra en el tercero, tiene por
objeto evitar algunos accidentes que le pueden ocurrir, pues se en-
cuentran algunos caballos que meten la pierna al acercarse el hom-
bre para montar, y en el pvmto indicado no lo alcanzan jams; es-
tando frente al estribo, como algunos practican recomiendan, de
fijo recibe la coz en el vientre en el muslo derecho, con bastante
peligro hasta de su existencia. Tambin los hay que dan manotadas
y se echan sobre el caballero; en la posicin indicada, el manotazo
no llega, y se puede evitar que se eche encima slo con apoyar el
antebrazo en la espalda del animal.
En el segundo tiempo, es conveniente evitar que la punta del pie
del caballero se apoye moleste al caballo en el vientre, pues hay
muchos que meten la pierna y otros que por esta mala costumbre
no se estn quietos no dejan que se le aproximen para montarlos:
tampoco debe permanecer el ginete mucho tiempo en pie sobre el
estribo, pues algunos caballos se defienden inquietan en esta po-
sicin por ser cosquillosos dbiles de lomo y no poder resistir
todo el peso un lado. Si por la poca estatura del hombre no le es
fcil prescindir de dar con la punta del pie en el vientre, cuidar
que se apoye sobre la cincha, y tendr mucho adelantado para pre-
caver el vicio.
La pierna derecha se dice debe pasar tendida y cuatro ded()s
ms alta que la cadera del caballo: lo primero, porque es contra
toda regla, y por consiguiente, impropio en un hombre de caballo
doblar la pierna para pasarla, ms de otros inconvenientes; lo
segundo, porque si al pasarla se deja ms baja, puede tocar al bru-
to en la cadera, dando por resultado una defensa, si es cosquilloso
y desconfiado, cuando meaos que salga para adelante con preci-
33
pitacin; todo con perjuicio del caballero, por la falsa posicin que
ocupa en aquel momento. Tambin se recomienda caer blanda-
mente en la silla, porque hacerlo de un modo fuerte intempesti-
vo, acarrea los mismos resultados en los caballos nerviosos im-
pacientes; muchos de estos animales se hacen inquietos al montar
por la mala costumbre de algunos que caen sobre la silla como llo-
vidos del cielo.
El estribo derecho debe tomarse sin mirar, segn queda dicho,
por ser muy feo que el ginete se valga de la vista para calzarlo, y
porque al mirar, el cuerpo se ladea al lado opuesto y se dificulta
ms la operacin. Se consigue dejando la pierna tendida, con slo
levantar la punta del pie y tocar con el dedo gordo en la parte pos-
terior del aro, para que el estribo d la vuelta y quede la acin con
su plano frente la espinilla. Tampoco debe para esto moverse con
exceso la pierna atrs ni adelante, pues tiene las desventajas de in-
quietar al animal hacerle vaciar la cadera al lado opuesto, cre-
yendo que aquel movimiento le ayuda con tal objeto.
ltimamente, el modo de sacar el ltigo que se ha prevenido, se
hace con el objeto de evitar el movimiento demasiado visible que
proporciona el sacarlo haciendo el ademn de desenvainar la espa-
da, como algunos recomiendan, pues esto, ms de ser poco gra-
cioso, hace que si el caballo es tmido, se asombre del movimiento,
y si es demasiadado vivo, se descomponga inquiete.
Adems, debe desecharse la costumbre inveterada de la palma-
^^ en la silla que suelen dar muchos aficionados y profesores antes
^e montar y despus de desmontar. Esto es sabido no proporciona
utilidad de ninguna especie, y s atrae las desventajas de asombrar
descomponer al caballo de carcter vivo impaciente.
Tambin se tendr especial cuidado de no pasar por detrs del
caballo para ninguna de las operaciones que deban practicarse an-
tes de montar despus de desmontar; ni tampoco dejarlo suelto
en ningn caso ni accidente. Lo primero, por la exposicin de que
pueda tirar un par de coces, y lo segundo, porque puede escaparse
y salir retozando, acarreando daos que no hace falta describir.
Todo lo prevenido en los tiempos de montar, se comprende debe
observarse en los de desmontar; el caballero no deber olvidar ja-
neas estas prevenciones, pues el ms leve descuido suele pagarse
bien caro, como tiene acreditado la experiencia.
Todas las reglas y precauciones indicadas se recomiendan para
evitar los lances que ocurrir pudieran en caballos difciles mal
domados, que desgraciadamente son los ms, pues el que est bien
educado pocas veces presenta cierto gnero de dificultades, pesar
de que, como animales que son, siempre es conveniente la precau-
34
cin constante; adems, como escribimos para el aprendiz, cree-
mos muy justo manifestarle los escollos que correr puede en estas
lecciones, donde empieza tomar el hbito de lo bueno de lo malo
para seguir con acierto su vida de hombre caballo y que consiga
su fin, sin correr los riesgos que se expone el que, por falta de
maestros de libros que le enseen, se ve obligado que una dila-
tada prctica la casualidad le demuestren en largos aos lo que
aqu le damos conocer en unos cuantos renglones.
IV

POSICIN DEL HOMBRE A CABALLO

Sin equilibrio no hay posicin, ai posi-


cin no hay firmeza, sin firmeza no hay
mando y sin mando no hay ginete posible.

-yentado el principio de que en Equitacin nada se exige por ca-


pricho ni siguiendo como base la cuestin de esttica y que todo est
oasado en principios irrecusables, cuya tendencia es asegurar el
ouen servicio del caballo con las mayores condiciones de seguridad
y dominio de parte del ginete, acentuaremos ms y ms esta verdad
incuestionable al tratar de la posicin que ha de adquirir y conser-
var el ginete sobre la silla.
ylo el desvaro ha podido introducir alteraciones en la manera
de colocarse sobre el caballo y de manejar cada una de las partes
del cuerpo, tal como ha venido ejecutndose hasta nuestros das y
que sigue recomendada por los profesores ms instruidos de todas
las escuelas y naciones, sin que se pueda aducir una razn lgica
para variarla. Podremos, s, como se ha hecho, desechar la rigidez y
afectacin que presentan en sus lminas las obras publicadas hasta
oiediados del siglo pasado; debe abolirse, por de contado, la manera
de explicarla y aun de presentarse de algunos profesores en la ac-
tualidad, pero como ni aqullos ni stos pueden ponerse como tipo
de la verdadera posicin, uniremos nuestras doctrinas las verti-
das por Laguerinier, Laiglesia, Segundo, Baucher y Raabe, que,
aunque de diferentes sistemas, todos recomiendan y ensean lo
mismo respecto la posicin del hombre caballo, manifestando
las verdaderas reglas que deben observarse y las razones que para
cada una aduce el arte, basadas en la ciencia.
Vara mucho la posicin del hombre caballo en algunos pases,
en razn las monturas que usan y la clase de ejercicios que
se dedican; por ejemplo, los rabes, los gauchos, etc.; pero todos
procuran la naturalidad y la soltura como su nica base, y la con
siguen su modo, sin ocurrrsele nadie, ni aun en los pases sal
vajes, buscar, por seguir las imposiciones de la moda, aquella que
pueda privarles de la seguridad y dominio que desean tener sobre
el caballo.
Nada reclama tanto la atencin del principiante como el estudio
de la posicin y del uso que debe hacer do cada una de las partes
de su cuerpo, porque con esto consigue el buen acomodo sobre la
silla, y por consiguiente la fortaleza, la firmeza, la comodidad y do
minio sobre el bruto, la flexibilidad, la finura, la concordancia en
las ayudas, y por ltimo, poder sacar del caballo el partido que se
propone. As es que esto jams puede sujetarse la moda, como
algunos equivocadamente pretenden, porque teniendo cada parte
del cuerpo del ginete un uso determinado en esta la otra regin
del caballo, se hace indispensable que se coloquen con la mayor
exactitud posible, segn se recomienda, para ejercer sus funciones
con la precisin debida y sacar del caballo el partido que el arte
propone y que la necesidad reclama, si hemos de utilizar los servi
cios de este noble y til animal.
El hombro que consigue una buena posicin, puede permanecer
largo tiempo sobre el animal sin cansarse y en actitud completa
para servirse de l, ya sea en el picadero, ya en la guerra, ya en
otro cualquier uso, teniendo adems la ventaja de no abrumar al
bruto con su peso, y por consiguiente dejarlo en el lleno de sus fa
cultades para hacer uso de sus remos en cuanto el ginete le mande.
Vamos, pues, dar conocer las reglas por las que se llega
adquirir una posicin que rene tan excelentes ventajas.
Para hacer ms inteligible su explicacin, consideraremos el
cuerpo del hombre en tres partes en su longitud, y en dos en su la
titud. Las tres primeras son: la base llave de la posicin, el cuer
po tronco y las piernas contrapesos (1).
La base llave de la posicin, que consiste en lo que con im
propiedad han llamado inmvil, es de la cintura la rodilla; el
cuerpo tronco, desde la cabeza la cintura, y los contrapesos,
que son las piernas, de la rodilla al taln.

(I) .Se baca esta divisin, por croer impropia la que ee ha hecho hasta aqu, Jividinilolo en dos
partea movihles y otra sin Tnovimiento: lo es, primero, porque la primera de las movibles, que es el
cuerpo, se comjiono de otras que merecen considerarse aparte, y son los brazos y las manos; y segundo,
porque la descifrada como inmvil es imposible quo lo est en los aires violentos del caballo, suce
diendo inflijitas veces que muchos liombres. comprendindolo en la materialidad de la palabra, se en
durecen, eiivar. n y llenan de vicios por alcanzar la inmovilidad que han comprendido, no consiguien
do otra cosa quo molestarse en vano imposiliilitar su buen aplomo en lo sucesivo.
37
En la base de la posicin estriba el verdadero asiento del hom-
bre en la silla, que se har sobre la horcajadura, y de modo que re-
sulte el ginete sentado con igualdad, descansando toda su mole en
las tuberosidades de los huesos isquios, para lo cual se colocarn
los muslos por su parte interior, que es la ms llana y ancha, so-
bre la silla, tomando la vuelta desde la articulacin de la cadera,
dejndolos caer su propio peso para que formen la diagonal que
les corresponde, y las rodillas, siguiendo la posicin de los mus-
los, se unirn, por su parte interior, las faldas de la silla, sin
apretarlas.
De este modo, y por medio de la flexibilidad, se consigue que
esta parte se una cuanto sea dable la silla, para asegurar el
tronco y contribuir, por medio de la soltura de las rodillas, que
las piernas ejerzan sus funciones. Esta parte no debe tener ms
niovimiento que el que indispensablemente le proporcionen las sa-
cudidas que le transmite la accin del caballo en los aires violen-
tos, sin emplear ms medios para contrarrestar dichas sacudidas
que la flexibilidad y la soltura, pues en ella estriba toda la firmeza.
El cuerpo deber caer perpendicular de la cabeza al asiento,
sin inclinarse derecha ni izquierda, atrs ni adelante. La cabe-
^^, derecha, sin bajarla, con la vista al frente, pero sin endurecer
el cuello. Los hombros, muy iguales, sin adelantar ni subir uno
'^S'S que otro, y el pecho, presentado al frente; lo que se conse-
guir plegando la cintura, sea adelantando el estmago.
Tal es la colocacin constante que deben guardar las partes co-
rrespondientes al tronco, sin ser susceptibles de ms variacin que
las direcciones que deben tomar, segn el manejo que se ejecute.
Los brazos varan de posicin y movimientos, segn la coloca-
cin direccin del caballo y el estado de enseanza de ste y del
Snete; por loque las variaciones que en las posiciones y movi-
'lientos de los brazos y las manos deben hacerse, sern objeto de
otras tantas lecciones, colocando cada una en su lugar respectivo;
pues como esta cuestin es del mayor inters en la Equitacin, no
conviene aglomerar sus explicaciones. Sin embargo, como regla
general, diremos que los brazos deben caer perpendiculares del
nombro al codo, el antebrazo formando una lnea un poco oblicua,
Qe modo que resulte el dedo pulgar la altura de la punta del
codo, y las manos en la posicin natural que les da el brazo desde
codo, sin volverlas arriba ni abajo, adentro ni afuera.
Las piernas deben formar una perpendicular de la rodilla al
aln, que resulte frente la cinchera, con mucha soltura y flexibi-
idad, pues sin ella no pueden de ningn modo servir de contrape-
so ni ejercer sus funciones.
38
Los pies se colocarn paralelos al cuerpo del caballo, cuidando
do no volverlos adentro ni afuera; quiere decir, que la punta no so
vea si se mira por detrs, ni el taln al mirar por delante. Si se va
sin estribos, debe caer la punta ms baja que el taln, guardando
el orden natural que se establece en todo, y cuando se va con ellos
ha de resultar una pulgada prximamente ms alta.
Resta observar que la diagonal de los muslos no puede tener
puntos de direccin determinados, pues vara segn la organiza
cin del individuo y construccin de la silla que monta; pero de
cualquier modo, no olvidaremos jams que las piernas deben caer
del modo indicado entre el vientre y espalda del caballo, sea cu
briendo las cinchas; advirtiendo que jams han de echarse adelan
te, siendo, por el contrario, muchas veces preciso dirigirlas para
atrs, hasta con exageracin; pues teniendo que servir de freno
la cadera del caballo, su uso est sujeto la necesidad y siempre
so emplean de las cinchas para atrs; el mayor defecto en que
puede incurrir el hombre caballo es el de estirar las piernas
hacia adelante.
Nos fijamos principalmente en las piernas, por ser la parte del
cuerpo ms difcil de colocar debidamente, en la que el capricho
ejerce ms influencia y la de ms importancia en la doma del po
tro, educacin del caballo y en el uso constante que hacemos de
este animal.
Difcilmente puede apreciarse cul sea el agente ayuda que
ejerce mayor predominio sobre el caballo, si la mano las piernas,
por lo que se deben colocar en igualdad de circunstancias, y aun
que en el curso de nuestras teoras nos extenderemos lo posible y
en ellas podr apreciarse por lo dicho anteriormente, nos parece
del caso esta explicacin, detallada minuciosamente, que recomen
damos se atienda.
Las piernas cadas verticalmente y unidas desde su parte me
dia interior al caballo, dan seguridad en la silla y estn prxi
mas al punto donde han de ejercer sus funciones en todos los acci
dentes y manojos que tenga el ginote que mandar al animal, te
niendo otras varias razones por las que es de necesidad obsoluta
esta regla.
El estribo, cuando va suelto, busca su centro de gravedad, ca
yendo la acin perpendicular; pues bien, para conservarlo en el
pie, una vez puesto el ginete en la silla, se hace preciso establecer
con la piorna otra pei'pendicular paralela aquella, cuya unin se
hace solamente por los ngulos formados con el taln y el pie en
ol estribo; si la pierna se va adelante, el estribo se engarganta; si
se atrasa, el estribo se sale se pierde, y si las piernas se separan,
39
el estribo queda colgado y bailando en el pie, defectos que deben
evitarse, pues todos son desagradables expuestos.
Estdiese detenidamente esta cuestin, y se apreciar la impor-
tancia de la buena colocacin de las piernas caballo, convencin-
dose al propio tiempo del error en que incurren los que juzgan de
poca importancia las reglas que la Equitacin establece para ad-
quirirla.
Pues bien; de la misma manera que para el uso de los estribos
hemos detallado la importancia que da la buena cada do las pier-
nas , podramos entrar en otra porcin de consideraciones que
omitimos en esta leccin, porque en el curso que pensamos seguir
se irn manifestando, adems de que la experiencia se encargar
de ayudarnos en esta tarca.
En resumen: la moda, el capricho la ignorancia solamente,
pueden desvirtuar los principios de la buena posicin del ginete,
sea de uno otro sexo. Sin buena colocacin en la silla no puede
haber firmeza, ni gracia caballo; faltan por de contado la facili-
dad en las operaciones, para comunicar las ayudas y combinarlas
con la precisin necesaria, para reducir y dominar al animal con
la seguridad que el arte reclama.
Es verdad que se puede adquirir gran fortaleza sin seguir las re-
glas que la Equitacin recomienda, slo con la costumbre de mon-
tar muchos caballos, sea ms menos correcta la posicin que se
adquiera; pero tambin lo es, que esta clase de ginctes nada practi-
can en regla, nunca unen el caballo, jams lo llevan en un aire
fiTne en su verdadero mecanismo, ni siguen otra cosa que una ru-
tina falsa y siempre negativa, porque les falta la combinacin pre-
cisa en sus ayudas, que tan necesaria es en el arte.

EJERCICIOS DE LA POSICIN

Convencidos de las dificultades que en los principios se tocan


pa^ra la adquisicin del buen acomodo do cada una de las partes
del cuerpo caballo, y que son an ms si so sigue la rancia
costumbre la rutina observada por todos los hombres que hasta
aqu se lian dedicado la enseanza do la Equitacin, hemos esta-
blecido estos ejercicios cuya utilidad ser sobradamente conocida
do cuantos los practiquen.
La rutina mencionada ha consistido en poner al alumno ca-
ballo y hacerle salir marchando, y aun al trote, contentndose
slo con recomendar que, para salir al paso, se ha de echar el
cuerpo adelante, bajando las manos; que para parar se han de re-
40
traer stas y el cuerpo se ha de echar atrs, y que para volver
esta aquella mano se hace tal cual movimiento; todo esto
agregan de una vez, y sin haberlo hecho comprender su debido
tiempo, el conjunto de reglas establecidas para la posicin, valin-
dose cada uno de distintas frases, siguiendo la mxima temeraria
de que dando cadas es como se aprende, y ponen casi siempre al
hombre que jams ha montado trabajar sin estribos en los aires
violentos. Todo este plan es absurdo, pues ya conocer el hombre
sensato que toda ciencia y profesin debe tener sus preliminares y
empezarse por lo ms fcil antes de pasar lo difcil; en la Equita-
cin se hace esto an ms necesario, porque el principiante lucha,
ms de los inconvenientes que presenta todo lo que se ignora,
con un enemigo por entonces, pues la mayor parte como tal miran
al caballo, y as realmente lo es cuando no se conocen los medios
de gobernarlo, pues el lance ms insignificante puede proporcionar
un fatal accidente.
Esta verdad nos la ha acreditado la experiencia en distintas
ocasiones, habiendo cogido, por el contrario, buen fruto de los
ejercicios siguientes:
1. Puesto el alumno caballo parado, se le harn soltar las
riendas, que deje caer los brazos naturales en toda su extensin,
cada uno su costado, y con las manos cerradas cual si llevara
las riendas; los doblar por la sangra, las manos separadas veinte
centmetros una de otra, que es la distancia que deben llevarse en
los principios; con cuya operacin y las observaciones convenien-
tes, quedarn en la posicin que les compete con las dos riendas,
pero teniendo presente que las muecas no se han de arquear
adentro ni afuera. Esta leccin se repetir hasta que el alumno ad-
quiera con facilidad la colocacin de las manos. En su lugar co-
rrespondiente daremos ms pormenores sobre esta materia y se
presentarn los inconvenientes de colocarlas como se ha recomen-
dado hasta aqu por la mayor parte de los profesores.
2. Se le dan las riendas y se le hace echar el cuerpo atrs y
adelante, derecha y izquierda varias veces, con slo el juego
de la cintura, para acostumbrarlo por medio de este ejercicio
mover el cuerpo con independencia de las dems partes, sin variar
las manos.
3." Se le harn levantar los muslos alternativamente, ya uno,
ya otro y aun los dos, procurando que al unirse la silla caigan
blandamente y sentados por su plano (1).

(1) Esta operacin se entiende siempre caballo parado, con el slo objeto de hacer adquirir al
discpulo la costumbre de valerse de estas partes con exactitud independencia, y de acomodar
41
4." Mover las piernas de rodilla abajo, adelante y atrs, pri-
nnero una y luego otra y las dos un tiempo, por medio de la flexi-
bilidad de la rodilla; tambin las separar y volver unir la
cincha varias veces, hasta que las mueva con facilidad indepen-'
dencia.
5." Tomar y soltar los estribos, alternando con uno y otro y
con los dos, sin encoger las piernas, slo con el juego de la articu-
lacin del tobillo.
6. Soltando las riendas, retraer las manos, las adelantar y
girar con ellas alrededor del cuerpo, un lado y otro; en fin,
har las mismas operaciones que si tratara de dar libertad, con-
tener dirigir al caballo derecha izquierda cuando lleve las
riendas.
Con este mtodo se da conocer al alumno la posicin de las
manos y sus direcciones; el uso que debe hacer de la cintura para
acompaar y contrarrestar los movimientos del bruto; el efecto de
los muslos y rodillas para fijar su base; el juego de sus piernas
para ayudar y castigar al caballo, dar solidez y equilibrio al tron-
co, y adems la facilidad para calzar y soltar los estribos con la
soltura de la articulacin competente.
Todo lo dicho, repetimos, se har con el caballo parado in-
dividualmente, para poder explicar y corregir los defectos que se
noten.
Muy pocas lecciones bastarn para obtener el resultado apete-
cido.
Es completamente absurdo recomendar al alumno la unin de
los codos al cuerpo al hueso de la cadera, como viene practicn-
dose por la generalidad de los que dan lecciones, porque esto da
lugar al endurecimiento ms completo de todo el cuerpo, al aga-
rrotamiento de los brazos, y, como consecuencia, que las manos
pierdan la suavidad y soltura que tanto necesitan, y con ellas la
oportunidad y precisin para el mando. .
El principiante, por conseguir dicha unin, se contrae hasta el

9l ra\i8lo por su parte plana sobre la silla, pero de ninguna manera puesto el caballo en movimiento)
como suele practicarse, y muclio menos en los aires violentos: pues aunque se atribuyen i. este siste-
ma algunas ventajas, de nada sirven, y lo que acarrea son graves inconvenientes, siendo el principal
que el hombre que se pone en los trotes con los muslos altos, como endurece la cintura, necesaria-
mente se ha de agarrar las riendas si pierde el equilibrio, comunicando tirones desagradables al
caballo; y por ltimo, que cansndose, al colocarse lo iiace siempre violentamente y sin cuidar por
entonces ms que descansar de la actitud penosa en (lue lo han colocado, hacindose esto ms noci-
vo por la poca oportunidad de su uso, pues lo hacen practicar en los principios, cuando el hombre
carece de toda clase de recursos para tenerse sobre el caballo. A nuestros ojos seria esto disculpable
SI se le hiciera ejecutar, pero breves instantes, despus de haber tomado todo el aplomo y seguridad
posible, s61o para que se comprendiera que la fuerza de muslos y rodillas para nada hace falta, y
que el equilibrio es el que da la firmeza al hombre ft caballo, por de contado, fuera de loa casos de
defensa, an que haca falta tenerse por todos los medios imaginahles.
6
42
punto de perder la naturalidad, quedando sobre el caballo como
un mueco de madera, sin accin ni libertad para nada. Repeti-
mos, pues, que los brazos han do caer naturales, sin unirlos ni se-
pararlos; con la mayor soltura posible y nada ms.
Tambin recomiendan que la punta del pie mire la oreja del
caballo, y esto proporciona muchas veces la dureza de las piernas,
que tan perjudicial es. El pie ya hemos dicho que debo ir paralelo
al cuerpo del caballo, porque esta es su posicin natural, y ni cabe
otra explicacin ni debe buscarse otro medio de colocarlos.
Como complemento de estos ejercicios, se nos ocurre que es
conveniente, ms bien necesario, hacerlo al discpulo, un par de
veces en cada leccin, que se acorte y se alargue los estribos sin el
auxilio de nadie, porque tenemos presento las veces que el ginete
se ve precisado ejecutarlo. Dicha operacin se hace en cada es-
tribo con la mano del mismo lado, pasndola por delante para que
entren los dedos por entre la acin sobrante y la hebilla, valindo-
se del ndice para sacar el clavillo, buscar el punto y volverlo in-
troducir en el nuevo que ha de ocupar para que resulte la medi-
da justa; por supuesto que el pie no debe sacarse del estribo, es
decir, que ste no se suelta jams para esta operacin, por dos po-
derossimas razones: la una, que el pie en la solera del estribo lo
sujeta y sirve de auxiliar la mano en toda ella, y la otra, porque
bajndolo subiendo lo necesario queda el estribo arreglado ms
pronto y con ms exactitud, lo que no acontece cuando se saca el
pie, pues entonces casi siempre es necesario echar la otra mano,
teniendo que abandonar las riendas, y aun as no puede conseguir-
se el objeto con facilidad, despus de correr algn riesgo al dejar
el caballo libre, amn do lo mal que resulta la vista dicha faena,
mientras del otro modo puede verificarse hasta en los aires vio-
lentos.
Para conocer el ginete cundo los estribos estn su justa me-
dida, se pondr de pie sobre ellos, y entrando el puo por bajo
del asiento, lo habr conseguido; lo mismo acontecer cuando
soltando aquellos toque la parte inferior del hondn en el empeine
del pie.
V

DE LAS AYUDAS Y CASTIGOS

Al caballo, con la buena educacin, se le


desarrolla el sentido del tacto, liasta ol pun
to de apercibirse por l, aun de las mis li
geras impresiones del ginete.

Cuando el hombre empez servirse del caballo, necesit ins


trumentos con qu acomodarse sobre l, y que le dieran medios
para dirigirlo y gobernarlo en los distintos usos en que poda apro
vechar sus excelentes serviciois; con el tiempo le fu haciendo, ade
ms de til en su trabajo, un objeto de recreo y de lujo; se empez
.educar con este fin, y el arte busc todos los medios con que po
derse entender con l y estudiarlos, dando el nombre de ayudas
los que ms fcilmente le dieron el resultado. As es que en Equi
tacin se conocen por ayudas todos los medios de que el ginete se
vale para indicar al caballo su voluntad; quiere decir, que son el
idioma con el cual se le manda, comunicado por el sentido del
tacto.
Para que estas ayudas den el resultado que el arte exige, han de
ser sus indicaciones claras, precisas y combinadas; claras, quiere
decir que se den en trminos que el animal pueda comprender lo
que se le pide; precisas, que se apliquen siempre con decisin y
constancia, sea cual fuere el grado de fuerza que en ellas tenga que
emplearse, sin ceder jams hasta que el caballo las haya obedecido;
y combinadas, que toda vez que deben darse siempre reunidas,
particularmente las de mano y piernas, lo hagan de un modo tan
exacto, que todas las que se empleen determinen un tiempo una
misma cosa, cuya combinacin es raro el caballo que deja de
obedecer.
Estas mismas ayudas son tambin los medios de que nos vale-
44
mos para castigar la inobediencia del bruto, aplicadas con mayor
energa, y teniendo presente que se han de emplear segn su
temperamento y sensibibilidad, pero gradundolas la falta co-
metida.
La importancia de este asunto nos hace tratarlo y repetir sus
efectos varias veces, recomendando con insistencia su estudio, y al
instructor que fije en sus discpulos toda la atencin sobre l, por
ser el ms delicado del arte.
Se conocen como ayudas las operaciones de las manos, de las
piernas, del cuerpo, de la vara ltigo y el castaeteo de la lengua;
stas pueden dividirse en directas indirectas, en primitivas y au-
xiliares y en permanentes y accidentales.
Entindense por ayudas directas todas las que por s solas pue-
den determinar al caballo que haga alguna cosa, tales son las ma-
nos, las piernas, el ltigo y la lengua; el cuerpo se considera como
ayuda indirecta, porque, no teniendo la virtud de empujar, conte-
ner ni dirigir, slo sirven para unir las operaciones de las manos y
las piernas. '
Son primitivas las manos, porque, siendo el timn principal, no
puede practicarse ningn movimiento sin que stas hagan sus pri-
meras indicaciones; se miran como auxiliares las restantes, porque
sirven para determinar al caballo que ejecute lo que las manos han
mandado.
Son ayudas permanentes las manos, el cuerpo y las piernas,
porque estas son las que todo hombre de caballo tiene necesidad
de usar siempre, si ha de entenderse con ellos.
Hemos definido como accidentales el ltigo y castaeteo de la
lengua, porque stas no deben usarse ms que en los potros y ca-
ballos que estn media educacin, puesto que es sumamente feo
el uso de ellas en un caballo maestro, y porque no pueden usarse
en la caballera por el manejo de las armas, que ocupa la mano de-
recha, ni cuando salen trabajan varios caballeros juntos, porque
la lengua descompone los dems caballos, lo cual tambin sucede
con el sonido y movimiento del ltigo.
De la misma manera pueden apreciarse respecto su uso en la
enseanza del caballero, puesto que, si bien en los principios son
indispensables porque no sabra aplicar otras, en caso de hacerlo
se vera expuesto cada momento; al llegar cierta altura, debe
escasearlas todo lo posible y aun dejarlas de usar.
Se encuentran entre las ayudas algunas que sirven tambin de
castigo, y para hacerlo as patente, manifestaremos la virtud apli-
caciones de cada una.
Las ma,nos sirven como agente principal para dirigir, contener,
45
suspender y dominar el caballo; sirven para dirigir, porque, sin su
uso, el animal caminara su gusto, sin ejecutar ningn manejo;
para contener, porque por medio de su presin se contiene, se
acortan los aires y se para definitivamente; para suspender, porque
con el mayor menor apoyo que comunican la boca del animal,
se suspende y aligera de delante, y por ltimo, sirven para domi-
nar, porque por medio de sus operaciones se le hace obedecer, y se
reduce y somete a voluntad del hombre; muy rara vez deben servir
como castigo.
Las piernas tienen la accin de decidir y determinar; sirven
completamente de freno la cadera, y castigan las morosidades
inobediencias del caballo; determinan cundo por medio de su con-
tacto las dos un tiempo sacan al caballo adelante y siempre que
lo ponen en movimiento; sirven de freno la cadera, porque la
pierna derecha lleva el caballo la izquierda; la de este lado lo echa
la derecha; aplicada una sola en la vuelta sobre las piernas, fija
stas, y, en una palabra, porque sin las piernas, el tercio posterior
del bruto se movera desordenadamente. Y castigan siempre que
se aplican con mayor fuerza, cuando el animal no ha obedecido
la ayuda que de ordinario est acostumbrado. Para castigar con
las piernas, es indispensable tener presente la sensibilidad del ani-
mal, pues lo que para algunos es ayuda, suele ser para muchos de-
masiado castigo, al paso que en otros no producen efecto los ms
fuertes talonazos. Esta importantsima ayuda se ir dando cono-
cer, como las operaciones de la mano, en todos sus detalles y en el
curso de las lecciones sucesivas.
El cuerpo slo sirve para unir y hacer ms positivas y combi-
nadas las ayudas de manos y piernas.
El ltigo dirige, resuelve anima y castiga; dirige, cuando en
el potro que en los principios desconoce el efecto de las riendas y
las piernas al mandar uno otro lado, se le echa al opuesto y se
le ve girar huyendo de l; resuelve, cuando su sonido le echa ade-
lante se le hace sentir suavemente, y castiga, siempre que el gi-
nete le aplica con ms fuerza al caballo. El ltigo es ayuda para
los potros; de tal utilidad, rene tantas y tan recomendables ven-
tajas, son tan infinitos los vicios que corrige y tan vasto su uso,
que debe constituir su explicacin el completo de un captulo, pues
nial administrado acarrea males bastante graves y muchas veces
resabios.
El castaeteo de la lengua slo sirve para animar y hacer aten-
to al potro. Con ste es con el que ms debe usarse, particular-
mente en los primeros das de su doma, cuando unos las ayudas
de piernas y ltigo le son tan irritantes, que suelen ponerlos en de-
46
fensa, y la ayuda de la lengua los determina admirablemente sin
molestarlos.
Algunos usan como castigos las presiones fuertes, que puede
ocasionar la mano de la brida, dando sofrenazos toques duros
con el bocado para castigar las faltas las resistencias del caballo;
esto debe reprobarse por todo hombre entendido, sea cual fuere su
escuela, porque el bocado est destinado obrar sobre una parte
muy sensible, debe ser muy exquisita su taxin y mdicos sus mo-
vimientos; y en vez de hacerle comprender al que estudia la Equi-
tacin que la brida debe en alguna ocasin castigar, y por consi-
guiente exasperar al animal, recomendaremos siempre la suavidad,
la inura, y, en una palabra, el estudio y aplicacin de la buena
mano en todas sus partes para manejar este instrumento.
Slo convendremos en que las manos castigan cuando con el
cabezn se da un toque ms menos fuerte una otra rienda,
cuando con el filete y bridn se baraja con fuerza alternativamente
para imponer respeto al animal. Qu hombre de caballo que
haya practicado algo, podr negar que cada caballo necesita un
apoyo particular ms menos fuerte, y que las presiones mayores
que las que el bruto necesita siempre irritan, siempre incomodan
y jams dan buen resultado? Qu hombre de caballo que conoz-
ca la verdad, dejar de conceder que en la boca del caballo no debe
obrar ms que el arte, siempre el arte, y que de lo contrario pierde
la sensibilidad, se acarrean vicios y aun defensas que inutilizan el
buen servicio? Es verdad que, con el animal que no ha obedecido al
primer grado de tacto que se haya empleado para mandarlo, es
menester emplear dos; pero esto no es castigarlo, pues todo es re-
lativo al estado de educacin del animal, la sensibilidad y la
agilidad de cada uno.
Este principio es tan exacto, que un potro en la doma, sea con
el cabezn con cualquiera de los instrumentos que sirven para
gobernarlo, necesita de grandes insinuaciones para comprender lo
que se le manda, y despus, este mismo animal obedece al pensa-
miento del hombre. Sera oponerse todo buen principio y desvir-
tuar completamente las reglas de la Equitacin, emplear como cas-
tigo el bocado y consentir al principiante que adquiriese el hbito
de endurecer viciar su mano en los movimientos bruscos que
para ello habra de practicar.
Tal es nuestro sentir respecto las operaciones de las manos
miradas como castigo. El hombre estudioso, el hombre reflexivo,
podr fijarse en nuestras teoras, y despus de compararlas con lo
que otros autores- han escrito en esta materia, juzgarlas segn su
conciencia, y estamos seguros en que convendr con nosotros, y
47
aun mucho ms si tiene en cuenta el axioma que dejamos sentado
al principio de esta leccin.

EL LTIGO Y LA VARA (1)

Estos dos objetos, que son iguales en su uso y resultados, que-


da al capricho su eleccin dentro del picadero para la doma del
potro y la educacin del caballo. Decimos dentro del picadero,
porque en paseo no es usual ni admitido que se presente un caba-
llero llevando vara caballo. Nosotros preferiramos la vara, por-
que rene mejores condiciones para el trabajo pie por su ligere-
za y flexibilidad, y las ayudas y castigos que se dan con ella en
estas lecciones como caballo, molestan menos al animal.
Se entiende que ha de ser la vara de membrillo, porque esta
madera es la nica que encierra la virtud de no sealar al caballo,
curndola de antemano, sea preparndola en estircol, como se
acostumbra en Andaluca y Extremadura.
El ltigo es preciso en la Equitacin, porque ayuda la doma
del potro, corrige muchos vicios, sirve de castigo, como ya se ha
explicado, y la seora le es difcil sacar buen partido del caballo
sin esta ayuda.
Su posicin natural es en la mano derecha, la punta hacia arri-
ba, inclinada un poco la oreja izquierda del caballo, porque en
este estado no lo ve mientras no tiene el ginete que hacer uso de
l, evitando la descomposicin que proporciona cuando le ve con-
tinuamente un animal ardoroso.
La posicin indicada se recomienda sentado el principio de que
el ltigo tiene su principal aplicacin en la doma y educacin del
caballo, como ya se ha dicho; as es, que en dejando de ser nece-
sario y en paseo, puede variar su posicin, siempre que la que se
adopte se acomode la esttica y no moleste al animal ni las
personas de quien el ginete se acompae; la ms aceptable y usual
ser cogindolo del puo con la punta hacia abajo, cado por la es-
palda derecha del caballo.
Siempre se ensea el ltigo al potro por el lado opuesto al que
se trata de volver, siendo esto aplicable toda clase de caballo que
^n no est en completa obediencia las manos y las piernas.
El animal que ve el ltigo, por la derecha, naturalmente, huye
de l y se va la izquierda, obedeciendo de este modo la accin
de la mano que, tirando de la rienda, le indicaba volver ese lado;

(1) Son sinnimos, por cuya razn, al ocuparnos de ellos, los nombraremos indistintamente.
48
de idntico modo suceder si al determinar las riendas el mando
la derecha se le ensea el ltigo por la izquierda. Para hacer
esta operacin, se vuelve la mano hacia arriba, si es la derecha,
y al revs, si ha de echarse la izquierda, resultando estos movi-
mientos de la articulacin de la mueca y muy poco del codo; con
ellos se consigue que el ltigo caiga hacia la espalda del caballo
para evitar que se vaya la cara, pues este proporciona algunas
veces defensas.
Para castigar en la espalda derecha, se levanta el brazo, inte-
resando todas sus articulaciones, y dejndolo caer para dar fuerte
al animal; si la izquierda, del mismo modo, aunque sin elevar
tanto el brazo, y volviendo la mueca, de modo que el ltigo d al
caer en la espalda de dicho lado; para ayudar castigar en la ca-
dera derecha, puede ejecutarse volviendo la mano hacia afuera,
inclinando el codo al cuerpo y haciendo con el hombro un movi-
miento de rotacin con prontitud para que resulte la mueca
cierta vibracin, la que se comunica al ltigo y proporciona que
llegue su punta abocar en el punto deseado; si la ayuda castigo
ha de hacerse la izquierda, la operacin es ms sencilla, pues
basta con adelantar la mano del ltigo y dar una sacudida hacia
atrs por encima del brazo izquierdo. Tambin se ejecutan estas
ayudas volviendo el ltigo, la punta para abajo, en la posicin que
se ha manifestado antes, y solo con un simple movimiento de la
mueca se dirige la espalda la cadera; pero como as no pue-
de hacer su efecto ms que en un lado, se hace preciso cambiarlo
de mano cada vez que sea necesario variar las ayudas, so pena de
llevar dos ltigos (segn recomienda un autor francs), razn por-
que solo debe usarse en tules trminos con los potros de carcter
tmido, que se asombran de los movimientos del ginete, con al-
gn caballo que el excesivo abuso del castigo le haya ocasionado
ese recelo.
Cuando el castigo quiere darse con mayor fuerza, se har entre
la cincha y la babilla, en cuyo punto ni lastima ni seala al animal,
y se ejecuta levantando el brazo y dejndolo caer con energa
toda su extensin, perpendicular del hombro la mano, con cuyo
movimiento se cie el ltigo al vientre del caballo, y produce, como
castigo, un efecto admirable; pero esto debe practicarse con cui-
dado, pues suele la punta herir al caballo en la babilla en los r-
ganos genitales.
Con la sacudida fuerte de la mueca uno y otro lado, sea de
derecha izquierda viceversa, se suena silba el ltigo y la vara,
y es ayuda que, aplicada oportunamente, da un resultado exce-
lente, particularmente en los potros de carcter perezoso.
49
Todos estos movimientos se ejecutan con ms menos preci-
pitacin y fuerza, atendiendo al valor que la ayuda castigo
quiere darse, siempre con relacin la sensibilidad del animal y
al estado de su educacin, pero escasendolos en lo posible para
no envilecerlo, pues algunos llegan tomar tal costumbre en ver-
lo, que se hacen insensibles l si no se les aplica con energa.
Esto se ve frecuentemente en los caballos destinados los apren-
dices al uso de las seoras; pues unos por no saber, otros por
miedo y stas por su poca fuerza y natural timidez, siempre se va-
len e esta ayuda con poca energa, y los animales lo reciben como
recibiran una palmada otra insinuacin cualquiera.

APLICACIN V RESULTADOS DE ESTA AYUDA

Echando el ltigo la derecha, se determina el caballo la iz-


quierda; vindolo por este lado, se va la derecha; con su sonido
vibracin se anima y determina adelante; con su ayuda en las es-
paldas se aligera del tercio anterior y se iguala de ellas; dndole en
la cadera se remete de piernas, se resuelve y se aquieta la cola la
mayor parte de los caballos que colean; tocando con l de corte so-
bre la cerviz, cerca de la cruz, se aligera del tercio anterior, se ani-
lla y previene al que se distrae es perezoso; en los potros da un
resultado admirable.
A pesar de la utilidad de esta ayuda, que ya hemos manifestado,
es preciso advertir que, mal administrada, acarrea varios vicios,
como sucede con todos los dems medios instrumentos de que el
hombre se vale para la enseanza del caballo.
El ltigo descompone la cabeza del caballo, le ensea colear y
a tirar coces. Descompone la cabeza cuando se abusa de su ayuda,
y mucho ms del castigo con l, porque el animal, temeroso de los
golpes que ha recibido, cree que todos los movimientos que el gi-
"^ete hace con los brazos, aunque sea sin el ltigo, son para pegar-
'e> y los seala y demuestra su inquietud con los movimientos des-
ordenados de la cabeza, principalmente si ha sido castigado en ella,
como algunos, sin conocer sus daos, suelen practicar.
Ensea colear, cuando se usa con exceso por detrs, y este
niismo exceso trae tras s el vicio de las coces. Esto demuestra que
con lo que se corrigen los vicios, se adquieren, si est mal admi-
nistrado; y que una ayuda cuya virtud es tan conocida, se hace no-
civa no conociendo sus efectos.
Sentamos como regla general que el ltigo no debe usarse para
corregir los defectos de la cabeza, ni castigar con l en la espalda
7
50
al caballo que se empina; que el coleo puede corregirse con l, pero
con tino, para que la correccin de un vicio no produzca otro ma-
yor, que ser el de las coces, y que al que tenga este adquirido no
se le ayudar jams en la cadera, porque se afirmara ms en l; si
el caballo demuestra tendencia cualquiera de estos dos vicios, el
ltigo debe usarse poco.
Concluiremos diciendo que si se usa vara, la mejor es la de
membrillo, porque no lastima ni seala al caballo; su largo ha de
ser de cuatro pies todo lo ms; que el ltigo debe ser del mismo
largo, con armadura de cerda y ballena, tejido de cuerda de gui-
tarra en su parte exterior; que deben abolirse los de cuero crudo,
que se usan por algunos, porque son perjudiciales en todos con-
ceptos, y que, como suceder con las dems ayudas, todas sus
aplicaciones y particularidades, por insignificantes que parezcan,
se irn detallando en el curso de nuestras lecciones, particularmen-
te cuando tratemos la doma del potro y educacin completa del ca-
ballo.

DE LAS ESPUELAS

Aunque las espuelas no debe calzarlas ningn principiante has-


ta que haya adquirido seguridad, para no aplicarlas involuntaria-
mente, y conocimientos para hacerlo con oportunidad, al tratar de
las ayudas, debemos consignar en este lugar que es el instrumento
medio ms importante de que el hombre se vale para mandar el
caballo, que trae consigo la mayor parte de los resabios y los acci-
dentes desagradables que se ven expuestos y de que son vctimas
una gran parte de los aficionados que las usan antes de su debido
tiempo.
De las espuelas se abusa de tal suerte, que hay quien pretende
que con ellas se tiene seguridad, se manda todo, y que en el hecho
de ponrselas tiene aprendido cuanto hace falta para ser un verda-
dero hombre de caballo.
Sin embargo de que el animal se encarga de demostrarle bien
pronto su error al que en tal creencia lo irrita con sus impruden-
cias, patentizaremos algunas razones con las cuales creemos hacer
tanto bien al hombre como al caballo; al primero porque, conven-
cindose de que esto es una verdad incontestable, tratar de tomar
los conocimientos necesarios antes de servirse de ellas, con lo que
podr hasta asegurar su vida; y al segundo porque, una vez difun-
dida esta interesante leccin, se ver en algn tanto libro de esos
martirios que la temeridad de unos y la ignorancia de muchos le
hacen sufrir.
51
El caballo, que es el animal ms desgraciado de la creacin, tie-
ne sensibilidad como todos los seres animados, es noble cual nin-
guno y domstico desde que nace. La espuela es un instrumento
que hiere y mortifica. Pues bien; por qu ese desgraciado ani-.
mal se le ha de exigir todo por ese medio irritante? Por qu he-
mos de abusar de su docilidad, cerrando los odos la razn y la
verdad? Porque en esta aficin son muchos los que, sin ms auto-
ridad que la que han alcanzado oyendo otros que saben menos,
siguen y propalan mximas rancias, como la de al mejor caballo
la mejor espuela, y otras que el desgraciado que las sigue pronto
lleva el desengao.
Qu sirviente tendr el hombre ms digno de consideracin que
el caballo? Pues si otro cualquiera se le hiere irrita sin razn,
qu extrao ser que se revuelva contra su amo? Sera muy larga
tarea demostrar aqu todas las consideraciones que se nos ocurren
en cuestin de tal magnitud, y nos limitaremos por ahora dar
conocer sus condiciones y uso, pues su verdadera aplicacin se
patentizar en otras lecciones.
Del uso de las espuelas se han hecho varias explicaciones por
todos los autores; pero nosotros, sin detenernos en su narracin,
slo diremos que las espuelas sirven de ayuda y de castigo; hacen
su efecto como ayuda sobre todo caballo flemtico insensible,
que son indiferentes las insinuaciones de las piernas, y sirven de
castigo para los que, siendo ms sensibles, han cometido alguna
falta, y se les aplican con ms menos fuerza, atendiendo la gra-
vedad de aquella; al primero tambin le sirven de castigo si se las
hacen sentir con ms vigor que el que se usa con l de ordinario.
Se encuentran algunos caballos que necesitan indispensable-
mente del uso de las espuelas, y lo mismo decimos ahora que cuan-
do hablamos de los castigos de las manos, aadiendo que el usar-
las como castigo siempre en esta clase de caballos, sera envilecer-
los y hacerlos completamente viciosos.
Siguiendo nuestros principios, insistimos, pues, en que todas
las ayudas que tienen la virtud de empujar, sirven de ayudas y de
castigo, usndolas oportunamente, exceptuando de esta regla la de
la lengua.
Las espuelas deben usarse con mucho tino y suavidad, y darlas
conocer al ginete con un mtodo especial, evitando todo abuso,
particularmente en los principios.
Deben aplicarse cuatro dedos prximamente por detrs de las
cinchas, aunque esto vara en atencin al estado del animal y al
defecto que haya que corregir, etc.
Sea cualquiera la figura que se d las espuelas, se componen
52
de las piernas, la espiga, la roseta estrella y el sostn ojo en las
vaqueras. Todas las partes de que constan estn sujetas al capri-
cho, menos las rosetas, que deben ser cuadradas, compuestas de
cuatro puntas grandes y cuatro pequeas, intercaladas, pero que
no sean ni unas ni otras muy agudas, y deben estar colocadas en
la espiga verticalmente.
Recomendamos el estudio detenido de esta materia, que, como
hemos dicho, desarrollaremos antes de ocuparnos de la doma del
potro y educacin del caballo.
VI

MANEJOS DE PICADERO

QUE DEBEN EMPLEARSE CON EL PRINCIPIANTE

El arte, comprendiendo la necesidad de buscar medios con los


que se hiciera fcil inteligible el mtodo que establecer debiera
para poner al ginete en movimiento sobre un caballo domado, sin
que ste establezca resistencias, resultantes de la falta de claridad
en las indicaciones de su ginete, dispuso una serie de manejos que
dirigidos convenientemente y aplicados al estado del discpulo, le
allanan del modo ms claro y progresivo las dificultades que cada
paso se le han de interponer en el curso de su enseanza, como
acontece con todo aquello que se pretende ejecutar sin la concien-
cio que da el orden coordinado establecido por el arte.
En la Equitacin se hace esta verdad ms remarcable que en
todas las dems ciencias, artes oficios que el hombre aprende,
por la calidad del objeto sobre que se trabaja; pues las dificultades
torpezas cometidas con un mueble inanimado, no proporcionan
ms molestias que las producidas por el disgusto natural de no po-
der ejecutar las cosas tan pronto como desearamos; no as las oca-
sionadas sobre el caballo, porque stas suelen traer consigo con-
secuencias desagradables que afectar pueden la seguridad indi-
vidual.
Est evitado todo accidente grave, no exigiendo al principiante
flfis que lo dispuesto en el orden i'acional d los manejos, tal como
los exponemos, pues el uno prepara la ejecucin del otro, y el dis-
cpulo adquiere la facilidad en las operaciones, tan paulatinamente
que, sin darse cuenta de ello, al poco tiempo consigue conocer los
niandos naturales sin confusin ni peligro; en lo primero, por la
Oportunidad con que ha pasado de uno otro, y en cuanto al peli-
gro, no puede existir, toda vez que no ha exigido su caballo nada
que lo haya confundido ni excitado.
54
H aqu los indicados manejos que se mandarn, siempre de
una pista, durante esto perodo: Diagonal, partir, partir y cambiar,
circulo y media vuelta, cuya definicin es la siguiente;
La diagonal, primero de los manejos que debern exigirse al
principiante, consiste en hacer girar al caballo una octava parte de
crculo al empezarla y otra al concluirla; se necesita para verificar
estos giros una cantidad de mando tan insignificante, que no habr
principiante que no pueda emplearla poco que se le explique, ni
caballo que deje de obedecerla, estando en el grado de obediencia
que se supone debe estar para este uso. Se empieza siempre un
cuerpo de caballo pasado el ngulo, cuyo sitio se marca en el pica-
dero con una D otro signo convencional; se parte el terreno por
una lnea diagonal, de donde toma el nombre, para concluirla en
otro signo idntico colocado en el lado mayor opuesto, otro cuerpo
de caballo antes del ngulo, pero ha de hacerse cada giro un lado
para que se pueda verificar el cambio de mano, pues con este obje-
to se ejecuta siempre tal manejo. Debe procurarse que al salir de
la pista sea tomando desde luego la lnea que se ha de recorrer,
completamente derecha hasta llegar su trmino, sin que el caba-
llo se tercie ladee, ni se descomponga del aire en que va.
La voz usual para mandarla ser: Cambio de mano -por diago-
nal, aunque la costumbre ha hecho suprimir la primera parte de la
voz para simplificar el mando, usando slo la de Por diagonal; en-
tindase por de contado cuando se trabaja de una pista, que es como
se practican todos estos manejos en los principios.
Partir, es cuando se manda al caballo partir el picadero en dos
partes iguales, bien sea por ancho, bien por largo, que se ejecuta
sirviendo de signos seales los nmeros que puestos al efecto se
encuentran situados en el centro de cada uno de los lados del cua-
drilongo. En este manejo forma el caballo una cuarta parte de
crculo cuando empieza y otra cuando lo cierra, en el nmero de
frente de donde parti, siempre al mismo lado, para no cambiar
de mano, debiendo observarse las mismas reglas que en la dia-
gonal.
Para la voz de mando se usa la propia del manejo, aunque desig-
nando el nmero eii que se ha de empezar, por ejemplo: partir en
el uno en el tres, etc.
Partir y cambiar, es otro manejo, cuya accin de mando se ve-
rifica en idntica forma que el anterior, con la sola diferencia de
formar el cambio de mano, cuyo fin se manda; para conseguirlo,
se hace el cuarto de crculo al empezar el manejo, supongamos
la derecha, y al concluirlo, la izquierda, con cuya operacin queda
verificado el cambio, usando para mandarlo al discpulo la voz pro-
55
pia tambin, marcando el punto donde deba verificarse, como se ha
explicado anteriormente.
La media vuelta, en su denominacin est explicado su meca-
nismo, es decir, que el caballo tiene que formar un medio crculo,
quedando en direccin opuesta, y por consiguiente cambiado de
mano; pero al tener formado el medio crculo, debe el caballo cerrar
el manejo, entrando en la pista por medio de una pequea diago-
nal, porque de este modo se ejecuta ms fcilmente. Para mandar-
la, usar el instructor la voz Media vuelta la derecha la iz-
quierda, segn la mano que se pretenda volver, teniendo cuidado
de no mandarla con la cara la pared.
En este manejo, lo mismo que en los crculos, si trabajan varios
discpulos la vez, conviene agregar la voz de mando la palabra
individual, cuando hayan de ejecutarla cada uno en su sitio, sin
seguir al cabeza de hilera.
El Circulo tambin se explica con su propia voz, pues consiste
en ejecutar una vuelta entera de mayor menor dimensin, aunque
la proporcionada ser el dimetro de dos cuerpos de caballo prxi-
mamente. La voz de mando se dar Crculo, tal cual mano,
individuales si se trabaja en tanda.
Estos manejos, ejecutados, primero al paso, despus al trote, y
por ltimo', al galope, sern sobre los que se podr ejercitar al prin-
<^ipianto hasta que se encuentre en disposicin de pasar al segundo
Perodo de su enseanza; estando cargo del instructor la explica-
*^in de cada uno, tendr especial cuidado en hacerla clara y pro-
fiTesivamente, sin aglomerar las teoras, para que no se confundan
con reglas que, ni entienden, ni podrn practicar.
Los discpulos debern estudiar desde el momento que puedan
comprenderlo el estado de obediencia y el carcter del caballo que
monten para aprovechar mejor las lecciones, pues el profesor no
podr fijar la cantidad de mando ni el tanto de fuerza necesario
para mandar los manejos, porque esto es relativo las circunstan-
cias que concurran en el animal, y, por consiguiente, peculiar al
criterio de cada discpulo, que ir graduando por las observaciones
que vaya haciendo.
Deber empezarse siempre el trabajo sobre la mano derecha y
concluir la misma. Esta regla acredita los buenos principios ecues-
tres, pues la tiene establecida el arte, fundndose en razones que
manifestaremos cuando se trate de la domay educacin del caballo.
Si por el nmero do los discpulos la necesidad exige colocarlos
en tanda, se pondr de cabeza de hilera el ms adelantado otro
que pueda servir de gua, al que seguirn los dems, ejecutando
todos los manejos indicados, pudiendo agregar los frentes una y
56
otra mano, que consisten en salir de la pista la voz del profesor
formados en fila hasta llegar la otra de enfrente, de donde salen
otra vez en hilera siguiendo al gua: en este trabajo, el instructor
podr variar, aumentar y disminuir los manejos, segn los adelan
tos de sus discpulos: son innumerables los que pueden practicar
se, por cuya razn no nos detenemos explicarlos, pues necesita
ramos un gran volumen si se haban de escribir todos los que se
nos pudieran ocurrir.
Es preciso evitar que los caballos se muerdan se eche uno so
bre otro; esto se consigue cuando van la distancia conveniente,
que ser siempre que cada ginete pueda ver por entro las orejas de
su caballo el nacimiento de la cola del que lleva delante. Es muy
importante este cuidado, pues con l se precaven las coces, que son
muy frecuentes si un caballo alcanza al que tiene delante; y debe
importar los ginetes, porque por regla general son ellos los que
las reciben, pues su caballo, por el instinto natural de conserva
cin, al ver que el otro dispara las piernas, se cuartea presentando
el costado, y como en este sitio va la pierna del ginete, es la que las
recibe, con mucha exposicin de que le sea fracturada sufrir otra
lesin grave.
Las lecciones en tanda son provechosas al que empieza su ins
truccin ecuestre, porque precisan el mando; son ms entretenidas
y sirven de estmulo los ginetes.
Con la serie de manejos que dejamos trazados, si se explican y
ejecutan oportunamente, llegan los alumnos comprender las prin
cipales operaciones que les han de servir para mandar el caba
llo, y se encontrarn dispuestos la ejecucin de los que vienen
despus.
VII

COLOCACIN, DIRECCIONES Y CUALIDADES DE LAS MANOS

EN EL USO DE LAS RIENDAS

Suponiendo al alumno en las primeras lecciones con las dos


riendas del cabezn bridn, explicaremos las posiciones y movi
mientos de las manos con ellas, y ms adelante trataremos del uso
de las cuatro riendas y de la brida sola, pues cada uno de estos ca
sos exige explicacin aparte.
Colocamos al principiante con slo las riendas del cabezn, por
que le causa grandes molestias tener las manos llenas de muchos
objetos que imposibiliten su buen uso, y porque es mucho ms di
fcil mandar con la brida, por ser su mecanismo distinto; adems,
se hace preciso que vayan las dos manos ocupadas para mejor
guardar el equilibrio y hacer que su acomodo en la silla se consi
ga ms fcilmente, porque resultando las manos iguales, por pre
cisin lo han de estar los brazos, y de estarlo stos, tambin lo es
tar el cuerpo.
Recomendamos el uso del cabezn en lugar del bridn y el file
te, para evitar que la boca sufra los tirones que necesariamente
ha de proporcionar la falta do firmeza y conocimiento del princi
piante, porque siendo la boca mucho ms sensible que el punto
donde el cabezn obra, del uso de aquellos resulta infinidad de in
convenientes en estas primeras lecciones.
Si por alguna circunstancia especial se eligiera el bridn el fi
lete para este objeto, se usar de la misma manera que el cabezn y
con idnticas posiciones y direcciones de las manos, pero bien en
tendido que ser para las primeras lecciones del discpulo sobre
caballos domados, pues el uso de estos dos instrumentos vara
completamente en su aplicacin y sus efectos, apesar de que se
manejen lo mismo.
58

COLOGAGIO. Y DIRECCIONES DE LAS MANOS

La posicin de las manos vara en atencin los adelantos del


hombre y del caballo, pero deben guardar como regla general la
que se habr hecho adquirir al alumno por medio de los ejercicios
anteriores.
Las riendas del bridn cabezn se tomarn una en cada
mano, de modo que en su direccin desde la cabeza del caballo
entren por el dedo meique, y pasando por toda ella, salga el cabo
sobrante por encima de la segunda falange del ndice, pisndolas
el pulgar.
Las manos se situarn de manera que los nudillos del medio
de los dedos resulten unos frente los otros, y los primeros al
frente; los dedos pulgares tendidos sobre las riendas, para que
stas no se corran. Esta ser la posicin natural y fcil para todo
principiante, con la que podr mandar su caballo sin violencia. El
vicio de arquear Jas muecas da ocasin que se endurezcan,
como sucede siempre que stas se redondean para colocarlas,
como algunos recomiendan equivocadamente.
Resta advertir que deben separarse una de otra quince cent-
metros prximamente; veinte ser la distancia que medie de ellas
al cuerpo, an ms si fuera menester, porque de aquel modo no
se impiden sus acciones ni entorpecen los movimientos. La distan--
cia del cuerpo fijada es de suma utilidad para el principiante, pues
ste necesita de un espacio que le d accin para mandar segn
su estado requiera; porque como ni sabe ni puede graduar su tac-
to, si las situara ms cerca del cuerpo, en todos los mandos y ac-
cidentes se detendran en el vientre, perdiendo dominio sin hacer
ningn efecto, sopea de tener que separarlas demasiado, hacien-
do un movimiento de retraccin, tan incmodo y desairado como
perjudicial y expuesto, segn tendr ocasin de apreciar el disc-
pulo en el curso de las lecciones que vaya recibiendo.
La altura que deben ir es la misma que se ha recomendado
al hablar de la posicin, y no la que se encuentra demostrada por
varios autores, sirviendo de regla el pomo de la silla; porque si
ste es demasiado alto, las manos resultaran muy elevadas, y si
bajo, no podrn guardar proporcin, aunque de los dos extremos
es preferible que su situacin resulte baja, porque siendo alta,
ms de lo desagradable que es la vista, es incmodo para el ca-
ballo, se pierde en gran parte la accin para dominarlo, y siempre
que se trata de mandar se endurecen los brazos, lo que hace que
59
el efecto de las riendas sea tardo, incierto y molesto para el ani-
mal; existen otra multitud de inconvenientes, que se irn haciendo
patentes ms adelante, porque como de las posiciones, movimien-
tos y cualidades de la mano penden todos los buenos malos re-
sultados de la colocacin y vicios de la cabeza, ms la coordina-
cin y exacto mecanismo de los movimientos del caballo en todos
los aires y manejos, no se dejarn de hacer cuantas observaciones
se crean indispensables para conseguir su buen uso.
El primer movimiento que ejecutan las manos es para sacar el
caballo adelante, el cual se hace adelantndolas un tanto, con el
objeto de dar libertad para que rompa la marcha en el momento
que se le indique con las dems ayudas; hay varios caballos que
les basta para salir marchando la libertad indicada. Este movi-
miento se hace por la lnea diagonal que presentan las riendas;
regla general, particularmente para los principiantes que carecen
de los conocimientos necesarios para mandar en el caso de tener
que corregir algn vicio en el animal. En ste, como en todos los
movimientos de las manos, deben interesarse todas las articula-
ciones de los brazos, cada una en la parte que le corresponda,
pues as se consigue que sus operaciones sean ms agradables y
menos perceptibles, aunque enrgicas y fuertes si el caso lo re-
quiere.
Para que ms fcilmente se pueda comprender nuestra teora,
diremos que la articulacin escpulo humeral, sea del hombro,
lue es de rotacin, le basta con presentarse en su mayor grado de
flexibilidad; la humero cubital, que corresponde al codo, siendo
e charnela, tiene que ejecutar algn movimiento, siempre con
Soltura, y la de la mueca, tambin de rotacin, que es de ms
importancia en el mando, debe practicar todas las operaciones con
tal naturalidad y soltura, que jams endurezca sus acciones, pres-
tndose ceder la ms leve presin, aunque dispuesta contra-
rrestar y dominar las resistencias bruscas de la boca y cabeza del
caballo; este acto debern concurrir las dems, siempre con el
mismo grado de suavidad, porque en nada se opone sta la ener-
ga, pudiendo pasar de un grado ciento por un orden de progre-
sin siempre agradable y siempre fino y oportuno.
El segundo movimiento, que es para parar, se verifica retra-
yendo las manos hacia el cuerpo en igual direccin y empleando
el juego de las mismas articulaciones.
Tanto para dar libertad como para retraer, es indispensable se
haga con suavidad y con el grado preciso de fuerza que necesite
la sensibilidad del animal y la altura en que se halle de obedien-
cia; esto debe tenerse muy presente, porque nada ms nocivo que
60
aflojar tirar repentinamente. Lo primero puede ocasionar que o
animal salga adelante descompuesto con mayor velocidad de la
apetecida, siendo la consecuencia inmediata tener que tirar fuer-
temente de las riendas para contenerle, hacerlo involuntaria-
mente por el movimiento hacia atrs comunicado al cuerpo del
ginete por la mayor velocidad de la salida del bruto, para lo que
no estaba preparado. De lo segundo resultara que, sintiendo el
caballo un tirn intempestivo, indispensablemente mayor de lo
necesario, la parada sera pronta y dura para el caballero, que,
como no se hallaba prevenido para recibirla, el cuerpo se vendra
adelante, las piernas se le iran atrs, dando por resultado la des-
composicin general del caballo la defensa, en cuyo caso corre
el ginete el peligro de dar una cada. Tambin puede suceder que
el bruto se empine; entonces el principiante, que ignora los medios
de contrarrestar este accidente, como lo ms probable es agarrar-
se las riendas, lo dejara caer de espaldas, como resultado del
tirn que comunicara al animal, pudiendo quedar debajo; todo
con grave peligro suyo, lo que se agregan otros muchos incon-
venientes que presenta el mal uso de las riendas.
Los otros dos movimientos ms comunes son para volver una
y otra mano; se practica, por ejemplo, la derecha, inclinando las
manos dicho lado, pero retrayendo la derecha hacia el cuerpo,
de modo que resulte el dedo meique ms inmediato l que lo
dems de la mano, y la izquierda en trminos que dicho dedo se
halle ms cerca de la derecha que los dems. A la izquierda las
operaciones son inversas.
Con el juego de la mueca muy flexible se logra la aproxima-
cin de los dos meiques los puntos indicados; y esto es de tal
utilidad, que con ello se consigue que moviendo menos las manos
y los brazos, se mande ms y con mayor precisin; porque la mano
de adentro, con muy corta variacin, determina y manda, y la de
afuera, casi de un modo imperceptible, hace obrar la rienda sobre
el cuello y acaba de decidir al animal.
As se consigue lo que desde ahora recomendamos y no deja-
remos de repetir, y es que los movimientos del hombre caballo
deben ser imperceptibles, finos y suaves: imperceptibles, porque
nada acredita ms la maestra del hombre y del caballo que la eje-
cucin de los movimientos sin percibir los medios que so emplean
para mandarlos; finos, porque siendo as se hacen menos visibles,
y el animal obedece con precisin y cierto grado de coordinacin en
sus manejos, que es la mayor prueba de su obediencia, y suaves,
porque no siendo irritantes las presiones que el ginete ejerce so-
bre el bruto, ste obedece con gusto y recibe con mayor placer
61
las insinuaciones de aqul, con lo que se preveen un sin nmero
de vicios y defensas que adquiere el caballo cuando es mandado
por medios bruscos intempestivos.
Estas cualidades son aplicables toda clase de movimientos que
se ejecutan sobre el animal, ya sean de las manos, ya del cuerpo
de las piernas, y debe el profesor desde la primera leccin impri-
mir estas mximas en sus alumnos, sin omitir medio alguno para
hacrselas comprender y practicar.
De los cuatro movimientos indicados parten despus todas las
operaciones que las manos ejecutan en los distintos aires y mane-
jos que el ginete manda y ejecuta el caballo.

DE LAS CUATRO RIENDAS

Esta cuestin se encuentra desatendida por todos los autores


que han llegado hasta nosotros; hablan de las dos riendas del cabe-
zn y bridn una en cada mano, de las de la brida sola, etc.; pero
nadie las d conocer reunidas, ni se ocupan de encomiar su uso,
tan esencial para el arte, en infinitos casos y accidentes, lo mismo
en la enseanza del caballero que en la doma y educacin del ca-
ballo. Mas como en esta obra nos proponemos no dejar nada en el
olvido y menos asunto de tal importancia, damos conocer sus de-
talles, recomendando su estudio con algn cuidado.
El uso de las cuatro riendas exige una singular atencin, tanto
Para el principiante como por su uso en la doma del potro; para el
Primero, porque encontrndose la izquierda ocupada con tres rien-
das, que cada una hace su efecto aparte, y reunidas mandan de un
modo contradictorio, se expone y puede proporcionar al caballo
que est ms en obediencia una aefensa, un vicio un resabio si
no hace de ello particular estudio; y para el potro, porque no pue-
^^ pasarse repentinamente del cabezn, que es el primer instru-
mento que sirve para gobernarlo, ser mandado slo con la brida,
por los gravsimos inconvenientes que podra acarrear, puesto que
sta hace su efecto sobre parte ms sensible, por medio de una pa-
lanca de ms menos potencia y de una impresin distinta. As
que es indispensable auxiliar al bocado en los principios con el ca-
bezn, con el filete falsa-rienda, pues el caballo obedece aqul
mas bien por costumbre que por lo directo de su dominio, y es del
todo preciso que una fuerza directa le trace la senda que debe se-
guir, al sentir las insinuaciones de la brida (1).

(1) Decimos que obran de un modo contradictorio, porque las riendas de cabezn, bridn y falsas
de la brida mandan directamente al lado donde ae pretende volver; al paso que en las de la brida,
sean las que fueren las direcciones de la mano, siempre obra la de afuera; de suerte que al mandar
62
El uso de las cuatro riendas, llevando dos en cada mano, es
poco practicado, por consiguiente desconocido de la mayor parte
de los que se dedican la enseanza, y por tanto, de los aficiona-
dos. Esta manera de manejar las riendas tiene mayor aplicacin
para la doma de potros, y se tratar de ello en el lugar correspon-
diente; pero una vez dedicados en este captulo dar conocer las
posiciones de las manos y sus" direcciones para hacer eficaces los
efectos de las riendas, no omitimos esta leccin, que es de suma
importancia.
Las cuatro riendas, que lo mismo pueden ser de cabezn y bri-
dn, como de cabezn, filete falsa-rienda con las de la brida, pues
es relativo al estado de educacin del caballo, se toman de modo
que resulten dos en cada mano, en la derecha las dos del mismo
lado, del cabezn y bocado bridn, y en la izquierda las corres-
pondientes al lado izquierdo, separadas las dos de cada mano por
el dedo meique, la del cabezn por la parte inferior y saliendo sobre
la otra por el dedo ndice.
Fijamos el cabezn para evitar repeticiones, pero se entiende lo
mismo del filete falsa-rienda, como al hablar del bocado, es igual
con el bridn, aunque resta advertir que el cabezn puede usarse
con el bridn en los potros cuando deba corregirse algn vicio y
se lleva con el bocado cuando es necesario, mientras el filete no
sirve ms que con el bocado, sucediendo lo mismo con la falsa-
rienda, como resultante de ste.
Las direcciones de las manos para mandar en este caso son las
mismas explicadas anteriormente.
Las observaciones que, segn la necesidad, sea preciso hacer,
sern de cargo del profesor de la consideracin del discpulo, te-
niendo siempre en cuenta el estado del caballo. Cuando las circuns-
tancias lo exijan deber darse quitarse potencia unas otras,
acortando alargando ya el cabezn, ya el bocado, atendindose
la colocacin de cuello y cabeza del animal, al apoyo que comuni-
que las manos y al estado general de sus remos en los aires
manejos que se le exijan.
En esta leccin es indispensable cuidar mucho de la igualdad
de las riendas para que sus resultados no sean negativos, atendido
la ocasin en que se usa.
Enterado ya el alumno de las dos lecciones precedentes, vamos,
ponerlo con las tres riendas en la mano izquierda y una en la de-

con alguna de estas tres juntas con la brida, se encuentra el caballo mandado con la rienda de aden-
tro de aquellos y la de afuera de la brida.
Como este punto encierra en s la parte ms importaiito del arte, recomendamos la leccin que
trata del bocado para que so estudie con detenimiento.
63
recha, es decir, las dos de la brida y la izquierda del cabezn en
esta mano, y en la otra la del cabezn correspondiente ella.
Para esto se toman las riendas del modo indicado en los tiempos
de montar, en la mano izquierda, agarrando la derecha del cabe-
zn, filete falsa-rienda con la mano del mismo lado, en los trmi-
nos expuestos con las dos riendas. En este estado, la izquierda
debe situarse en la lnea del medio del cuerpo del hombre y sepa-
rada de ste de ocho diez y seis centmeti^os, segn el estado de
adelantos de los educandos, y de modo que las primeras falanges
de los dedos resulten frente la cerviz del caballo, y el pulgar ten-
dido y firme sobre las riendas
Con respecto la altura de las manos se tendr presente la es-
tablecida en las reglas de la posicin, sin desatender la colocacin
del caballo.
Para volver la derecha, la mano del mismo lado opera como
se ha indicado en el uso del cabezn, y la izquierda hace su efecto
inclindola la derecha y aproximando el dedo meique al cuerpo
algo ms que el resto de la mano, con lo que se consigue acortar
un tanto la rienda derecha de la brida y que la izquierda venga so-
bre el cuello del caballo, acompaada de la del cabezn de dicho
lado, pues as se encuentra el animal metido entre las cuatro rien-
das, teniendo que obedecer estos agentes que le determinan una
misma cosa.
A la izquierda se vuelve, inclinando esta mano al mismo lado,
siempre con el cuidado de retraer el dedo meique al cuerpo y que
el pulgar resulte algo inclinado la derecha; pues en esta posicin
Se acortan las riendas izquierdas de cabezn y bocado, y la derecha
de ste, obrando sobre el cuello al mismo tiempo que la derecha
del cabezn, acaban de decidir al animal, que se ha preparado
obedecer las riendas de direccin que lo llaman la izquierda.
Para que la rienda directa obre como es debido, deben hacerse
con las manos las operaciones que hemos fijado en los principios,
teniendo cuidado de no separarlas del centro del cuerpo, pues para
imprimir mayor mando basta con retraerlas hacia l, pero siem-
pre poco.
La mano derecha, que en este caso opera con la rienda sola, son
Iguales sus movimientos.
La separacin de las manos es necesaria para que no entorpez-
can los movimientos una de otra en todos los casos indicadas, sir-
viendo de base la distancia marcada al principio de estas lecciones.
Al sacar el caballo adelante hacer una parada, los movimien-
tos son los indicados, pero stos varan en caso de tener que ven-
cer alguna dificultad, como se ver despus.
64
Todas las operaciones indicadas tienen por objeto dar un punto
de partida como base del mando y fijar una teora, sobre la que
deber el'discpulo hacer un gran estvidio, para no incurrir en los
gravsimos vicios que frecuentemente se observan en la posicin y
direcciones de las manos para mandar el caballo.
Tngase bien entendido que el hombre de caballo manda sin
que sus operaciones se hagan perceptibles, pues combina su tacto
con el de la boca del animal y precisa las ayudas de piernas de tal
modo que la menor indicacin se transmite de uno otro invisible
mente, y que esta precisin en el mando es el bello ideal del arte,
no tan slo por la buena idea que d de la finura del ginete y la
buena educacin del caballo, sino que tambin porque ste obedece
mejor y con mayor agrado cuanto menos marcados son los movi
mientos que sobre l se ejecutan, porque por una consecuencia l
gica las impresiones se reciben ms finas cuanto ms agradable
mente se comunican, y esto no puede efectuarse cuando se emplean
tirones operaciones bruscas, producidas. por los movimientos
muy marcados de la mano.
Mrese con prevencin al hombre que exagera las operaciones
que emplea para mandar su caballo, y ms an al sistema que las
recomienda no se cuida de corregirlo.

DE LA. BRIDA SOLA

La mano izquierda es la determinada para la brida, de donde


toma el nombre de mano de la brida, conocida as en Equitacin,
y ella se dirigen cuantas explicaciones se hacen referentes la
mano, pues cuando se dice la mano alta, la mano baja la dere
cha, etc., se entiende que es por la izquierda, porque si algo se ex
plica para la derecha se menciona de antemano. Es la que debe
reunir las circunstancias que caracterizan la buena mano, porque
aunque el buen tacto y dems cualidades son tambin aplicables
la mano derecha cuando se ocupa con alguna rienda, slo nos fija
mos en la izquierda, porque con ella se maneja el bocado, y las im
presiones que comunica al animal son las motoras de todo lo bue
no y malo que ejecuta.
De la mano, combinada con las piernas, pende la unin, la coor
dinacin y exactidud de los manejos, como tambin la mayor parte
de los vicios y resabios que adquiere el caballo si falta esa precisa
combinacin; por tanto, conviene hacer de ella y del bocado un par^
ticular estudio, para lo que daremos conocer por ahora las cir-*
65
cUnstancias de la mano, porque las del bocado sern objeto de una
leccin aparte; igualmente suceder con las piernas.
La posicin do la mano de la brida es la misma que le hemos
designado al hablar de las cuatro riendas, con la sola diferencia de
que cuando va la brida sola, el dedo meique es el que separa las
riendas, y que si se lleva falsa-rienda filete, slo por adorno pre-
caucin, estas riendas irn con toda la mano cogidas por su parte
media, saliendo la derecha por encima del dedo ndice, y la izquier-
da por bajo del meique y de la brida. Sus moyimientos se ejecu-
tan tambin del mismo modo, pero con el cuidado de que la mano
quede cerca del cuerpo, y que las operaciones se veriquen con una
gran flexibilidad de la mueca y de todas las articulaciones del bra-
zo, segn dejamos consignado anteriormente.
Tambin debe cuidarse de que las riendas todas resulten siem-
pre muy iguales, porque sin este requisito no se puede mandar con
precisin al caballo, y ste podr adquirir los vicios de terciarse
ladearse, de torcer el cuello la cara y otros varios, que, ms de
la fealdad, imposibilitan la buena colocacin y destruyen la igual-
dad de los movimientos y aires del animal.
Las posiciones y direcciones que como regla general se fijan
para las manos, son susceptibles de algunas alteraciones, y estas
son relativas la colocacin de cabeza y cuello del caballo; as es,
que si este despapa lleva el pico al viento, la mano debe ir baja,
con el objeto de que el efecto de la palanca del bocado se comuni-
que ms bajo, para retraer la cabeza del animal su verdadei'a co-
locacin; pero si tiene el vicio contrario, esto es, de encapotar, la
mano habr de colocarse ms alta, en cuyo caso el tiro de las rien-
das ser ms elevado, ayudando de esle modo levantar la cabeza
del caballo.
Al que despapa, para sacarle adelante, la accin de dar libertad
debe ser menos marcada, advirtiendo que en algunos caballos es
preciso fijarla sin dar esa libertad, porque tienen el vicio de tirar
del freno y hacer un movimiento desagradable, tanto la vista co-
mo para el ginete, y se hace necesario contrarestarlo por medio de
la firmeza de la mano; as, convencido el animal de que no puede
vencerla, se corrige precisamente; para parar tampoco debe tirarse
de las riendas por su lnea diagonal, y s se retraer la mano todo
'o baja que sea dable, con lo que se evita que el bruto saque la cara,
como necesariamente sucede si se tira de las riendas por la diago-
nal indicada.
Para volver derecha izquierda; los movimientos son los ex-
plicados, pero siempre bajos y con un grado preciso de firmeza
para no dar ocasin de que pierda la cabeza su buena colocacin,
9
66
caso de que la haya adquirido, para contribuir conseguirla.
Con el que encapota, todas las operaciones son inversas; esto
es, levantando la mano en la salida, porque algunos caballos, al
darles libertad para salir recoger para contener en la parada, se
precipitan sobre el tercio anterior, proporcionando un sinnmero
de inconvenientes que la mano debe evitar por medio de sus movi
mientos. Al volver esta clase de caballos, se hacen los movimien
tos dichos, pero con la mano alta; porque de no practicarlo as, la
vuelta se dara sobre los brazos y se afirmara ms en sus vicios. Las
observaciones que anteceden, sin embargo de que pueden aplicar
se al cabezn filete solo, se debern observar ms particularmen
te desde que se empiezan llevar las cuatro riendas, as para el
hombre como para el caballo; primero, porque hasta que el disc
pulo ha llegado esta altura, no alcanza la inteligencia precisa
para estar en estos pormenores; segundo, porque ni con el cabezn
ni con el bridn puede conseguirse la completa correccin de estos
defectos; y tercero, porque hasta que la palanca del bocado empie
za ejercer sus funciones, ni el hombre se ve precisado estudiar
con detencin los efectos y sensaciones que su mano trasmite la
boca del caballo, ni ste siente las verdaderas presiones que aque
lla le comunica.
Suele presentarse alguna ocasin en el transcurso de la educa
cin del ginete de la doma del caballo en que tiene que hacerse
uso de las riendas de la brida separadas, sea una en cada mano;
en este caso se cogen como las del cabezn, guardando siempre
cuidado de emplear la mayor suavidad y prudencia, estudiando sus
efectos para no obtener el resultado negativo proporcionar algu
na defensa resabio, que pueden venir del abuso.
Las riendas de la brida separadas en la forma indicada, debern
usarse en un momento de confusin del caballo, ocurrido por no
estar seguro en la obediencia del bocado; bien sea para volver
una otra mano, bien en los manejos de dos pistas; como tambin
en algn entable accidental producido por asombro en el animal
otro accidente en que sea necesario apelar medios ms dicaces
para dominarlo.

CUALIDADES DE LA MANO

Aunque con lo dicho anteriormente bastara para comprende)


y definir las cualidades que la mano (1) debe reunir, no queremoi

(1) Sa habla en singular, aunque estas cualidades deben adornar las dos por la costumbre est
blecida de consignar la mano de brida
67
dejar sin exponer la clasificacin que de ella han hecho clebres
autores, como D. Francisco Robichon de la Gueriniere y D. Fran-
cisco de Laiglesia, dando conocer al mismo tiempo nuestra teora
en la materia. Ellos dicen que la mano debe ser firme, suave y lige-
ra; que la mano firme es la que su sensacin concuerda pei^fecta-
mente con la boca del caballo; que la mano suave es la que modifi-
ca esta sensacin, y que la ligera es la que disminuye el punto de
apoyo modificado por la suave; con cuya definicin creemos que no
est suficientemente explicado lo que se proponen ensear, porque
con la suavidad viene la graduacin y modificacin de las presio-
nes que se comunican la boca del caballo, y, por consiguiente, en
esa cualidad se encuentran resumidas las dems tal como las ex-
plican, y dejan sin descifrar las verdaderas circunstancias de la
mano, que, segn nuestra opinin, debe ser suave, firme, ligera y
fina. Suave quiere decir que ha de graduar el tacto apoyo que
debe comunicar al animal en su boca, con relacin su sensibilidad
y estado de educacin en que se encuentra, jams por medio de ti-
rones intempestivos, que slo sirven para descomponer la boca me-
jor arreglada; este tacto consiste slo en proporcionar un senti-
miento recproco entre el ginete y el caballo; de tal suerte, que sin
molestarse el uno al otro, el hombre haga comprender al animal
sus intenciones por medio de las operaciones de las manos, y el
caballo demuestre al ginete la menor alteracin de sus aires por
medio de la impresin que transmitan la mano los movimientos de
su cabeza.
La firmeza de la mano consiste en que, una vez adquirido dicho
tacto en todos los aires del caballo, no debe variarse jams, pues
los movimientos que ejecuta aquella deben practicarse en todas di-
recciones, siempre con el mismo grado de apoyo y con mucha pro-
gresin, si se necesita aumentar disminuir este. Por tanto, el ms
grave defecto y que ms desvirta las cualidades de la mano, es el
de llevarla en continuo movimiento, vicio que se nota en muchos
ginetes, producido en unos por descuido y en otros adquirido con
toda su conciencia, pues los practican como correctivo en infinitos
casos, contra todas las reglas del arte.
La prontitud ligereza de la mano es otra circunstancia indis-
pensable en todos los lances y accidentes. Consiste en que la mano
ejerza sus funciones sobre el animal con oportunidad y con un gra-
do de prontitud suficiente para anteponerse sus intenciones en
cualquier acto de defensa, sin cuyo requisito siempre llegara tarde
^I dominio, y el caballo hara su voluntad. En todos los manejos es
indispensable acompae al pensamiento, de lo contrario, nada se
ejecutar con precisin, porque siendo la mano el primer agente
68
que manda, si sus insinuaciones llegan tarde, se retrasa la obe-
diencia del caballo en todos los aires y manejos, le entra la confu-
sin, por ella la resistencia, y puede proporcionar una porcin de
vicios desagradables y aun expuestos.
Por ltimo, la finura acredita totalmente la maestra del hom-
bre y del caballo, porque como ya hemos dicho, nada ms reco-
mendable que ver al caballo obedecer sin que se perciban los me-
dios de que se vale el ginete para mandarlo, ni que ms acredite la
obediencia del bruto que el que este ejecute cuantos manejos se le
pidan sin que puedan notarse los medios que para mandarlo se
empleen, de lo que podr deducirse que mano na os aquella que,
siendo imperceptibles sus movimientos, manda con suavidad, fir-
meza y oportunidad cuantos manejos pueda ejecutar el animal.
Puede conseguirse por medio de la flexibilidad de todas las ar-
ticulaciones del brazo, que venimos recomendando con insistencia
tanta, debiendo notarse que, cuando la posicin de mano es baja,
facUita ms las condiciones que la caracterizan de buena, y el ca-
ballo regularmente recibe con ms gusto sus presiones que cuan-
do se coloca ms alta.
Dcose muy generalmente qu buena qu mala mano tiene tal
cual ginete, cuando se le ve traer los caballos entonados y unidos
en sus aires, y sin embargo de que acabamos de encomiar las cua-
lidades que la caracterizan de buena, debemos manifestar que esta
bella cualidad no es peculiar ella solameivte, porque como no
manda la mano ms que medio cabaUo, sea el tercio anterior,
pues de cinchas para atrs mandan las piernas, no podr por s
feola arreglar, unir, ni coordinar el estado general del bruto sin la
cooperacin de las piernas; y por taiito, que esa buena cualidad
atribuida la mano, debe aplicarse la soltura, aplomo y facilidad
que naturalmente tienen algunos ginetes, con la que establecen la
combinacin de las ayudas para transmitirlas al caballo sin dureza
y con la claridad y firmeza necesarias.
Resumen: No es posible que sea buen hombre caballo aquel
que por su constitucin orgnica est privado de las bellas cualida-
des de que debe estar dotada la mano de la brida de la facilidad
para combinar con ella las dems operaciones que han de acom-
paarla.
Sentado este principio como base, hay que declarar que, como la
mano sola no manda al caballo, todas sus excelencias decaen en
gran parte si el ginete carece de arte y facilidad para combinar las
dems ayudas.
VIII

MOVIMIENTOS DEL CUERPO Y LAS PIERNAS

Explicados los movimientos y direcciones de las manos para


mandar el caballo, daremos conocer del modo que el cuerpo y
las piornas del ginete deben obrar, para que el primero no pierda
su linea vertical en los cambios de actitud y direcciones del ca
ballo, y contribuya unir las operaciones de las manos y las
piernaij, para que stas, por medio de sus ayudas, hagan ms efi
caces las insinuaciones de las manos, porque sin ellas no podra el
ginete mandar debidamente su caballo, puesto que las manos slo
mandan directamente el tercio anterior, y el posterior es siempre
determinado por las piornas, que es su verdadero freno, segn de
jamos indicado al tratar de las cualidades de la mano.
La unin y concordancia de estos dos agentes en todas ocasio
nes, se conoce en Equitacin con el nombre de combinacin de
mano y piernas, siendo la principal circunstancia que caracteriza
al buen hombre de caballo, circunstancia que generalmente debe
nacer con el individuo, porque al que la naturaleza no le ha dotado
con ella, es muy difcil hacrsela comprender; sin embargo de que
el buen mtodo en las lecciones puede apoximar estas cualidades
al que carece de ellas, y perfeccionar al que rene tan recomenda
bles dotes.
La reunin de las operaciones, la facilidad de ejecutarlas y el
comunicarlas al caballo sin molestarlo, siempre atendiendo su
sensibilidad, es el secreto del arte; lo calificamos de este modo,
porque el que nace con esta cualidad, como el que llega adquirir
la despus, combina su tacto para practicar los manejos y obtiene
el resultado sin darse cuenta de ello, ni poder explicarlo los de
ms. Esta es la nica parte de la Equitacin que no puede trans
mitirse; no hay profesor que por medio de sus explicaciones, por
70
esmeradas que sean, se lo haga adquirir a] que la naturaleza se lo
haya negado.
De aqu la diferencia que se nota entre unos y otros ginetes,
aun siendo hijos de la misma escuela.

ACCIN DE SACAR EL CABALLO ADELANTE Y DE PARAR

Para sacar el caballo adelante, las operaciones que dejamos


consignadas de las manos, debe acompaar el cuerpo dando el
impulso al movimiento que va emprender, inclinndose un poco
adelante y aproximando las piernas al vientre del caballo; lo pri-
mero se ejecuta, porque si el bruto se pone en movimiento y el
cuerpo del ginete permanece quieto, necesariamente haba de ha-
cer una inclinacin hacia atrs, tan desagradable la vista como
incmoda para l, y la aproximacin de las piernas, para decidir
al caballo que rompa la marcha; pero esta debe hacerse por gra-
dos y atendiendo la sensibilidad del animal, sin que obre una
ms que otra, porque obedeciendo el caballo siempre al agente
que con ms decisin le manda, por fuerza se haba de ladear al
lado donde fuera menos fuerte la sensacin; esto debe tenerse pre
sonte en toda clase de ayuda que se d con las piernas.
Para parar, la accin de las manos seguir la de echar el cuer-
po atrs, ciendo las piernas al vientre del caballo; la operacin
del cuerpo atrs se hace para que cese la accin del hombre al mis-
mo tiempo que la del caballo, porque de lo contrario, el cuerpo se
vendra adelante, proporcionando los inconvenientes que son re-
gulares, toda vez que ste pierde su verdadero aplomo. Los movi-
mientos del cuerpo adelante al poner el caballo en accin y atrs
en las paradas, se marcan ms menos, segn la velocidad del
aire en que se ejecuta, pues su objeto es que no pierda el ginete
su perpendicular sobre la silla; as es que en la salida siempre debe
ser poca la inclinacin; en las paradas, se har, en el trote ms que
en el paso, y en el galope ms que en los dos aires anteriores; pero
en todos debe ejecutarse de modo que se evite el movimiento ri-
dculo que practican algunos, que parece pretenden llegar con la
cabeza la cola.
Todos los movimientos del cuerpo debern ser resultantes de la
flexibilidad de la cintura, sin que en ellos tenga participacin algu-
na el asiento, y se practicarn con cierta elegancia y finura, pues
nada acredita al buen ginete de haber aprendido en buenas escue-
las y de haber aprovechado las lecciones, tanto como sus buenas
maneras y modales finos caballo, y stos dejan de serlo en el mo-
mento que en ellos se trata de imitar los gitanos y chalanes, que
71
son los que ejecutan cierta clase de movimientos desordisnados,
particularmente en las vueltas y las paradas, tratando de acredi
tarse de ginetes.
Cuando el cuerpo se echa adelante en las paradas, se expone el
ginete sufrir alguna cabezada del caballo en la cara en el pe
cho, con grave peligro suyo; la inclinacin de aqul, necesaria
mente las piernas se van atrs por una razn mecnica, dando por
resultado una ayuda un castigo intempestivo involuntario, con
el que el animal se precipita; como el caballero entonces se encuen
tra desnivelado y sin accin para el mando, porque de fijo se aflo
jan las riendas, no se efecta la parada; y si el caballo la ejecuta
por costumbre por instinto, lo hace fuera de equilibrio, recargan
do sobre los brazos la mayor parte de su mole, y por tanto expues
to caer de cabeza.
Todo lo contrario acontece cuando se conserva el cuerpo en la
lnea vertical, pues entonces las ayudas de piernas se dan la vo
luntad del ginete, la mano manda en combinacin con ellas, y la
parada se ejecuta en regla.
Si grave es el vicio descuido de inclinar el cuerpo adelante, no
lo es menos el de cargarlo atrs con exceso. Ya se ha indicado la
censura que el arte hace de semejante movimiento; pues bien, es
porque tiene observado que al verificarlo se comunica la boca del
caballo un tirn irresistible para la mayor parte de ellos, que el
lomo recibe una sacudida sumamente desagradable y que puede
ocasionar consecuencias graves para el tercio posterior.
Respecto al ginete, cuando el cuerpo se echa atrs las piernas
se van adelante, dejando, por consiguiente, sin dar la ayuda ne
cesaria en la parada, y si la d suele ser brusca y de mal efecto,
contribuyendo los gravsimos resultados que despus manifes
taremos.
La aplicacin de las piernas se practica, pox'que el animal, al sen
tirlas, no puede menos de remeter las suyas bajo su cuerpo, paran
do de este modo, remetido de piernas y ligero del tercio anterior.
Las dems condiciones de la parada se vern en el lugar prefe
rente que destinamos este objeto, como uno de los puntos que me
rece tratarse con detenimiento, y en el que existe gran controver
sia entre los partidarios de la escuela moderna y las teoras que
aqu desarrollamos.

ACCIN DE VOI.VER Y EXPLICACIN DE LAS VUELTAS

En la accin de la vuelta, los movimientos del cuerpo son incli


nndole al lado dnde se pretende volver, lo que se ejecutar ade-
72
lantando el hombro de afuera y dirigiendo la vista para mirar el te-
rreno que ha de recorrer el animal; pero las piernas varan en sus
movimientos y ayudas, segn la clase de vuelta que se pretenda
ejecutar.
Dividiremos las vueltas en vuelta comn, vuelta, central y vuel-
ta sobre las piernas, y stas las subdividiremos en cuarto de vuelta,
media vuelta y vuelta completa, para que sea ms fcil su explica-
cin y el discpulo la comprenda sin confusin ni dudas.
Consiste el cuarto de vuelta en ejecutar slo una cuarta parte
de crculo, dando el frente donde se hallaba uno de los costados.
La media vuelta forma un medio crculo, dando el frente donde antes
se tena la espalda, y en la vuelta completa vuelve el frente donde
se tena antes de empezarla, despus de trazar un crculo perfecto.
La vuelta comn es aquella en que el caballo vara de direccin,
pasando siempre las piernas por la huella que han trazado los bra-
zos, siguiendo un movimiento circular de una pista.
En la central se ponen en movimiento los cuatro remos la vez,
sirviendo de eje de la revolucin el centro de gravedad del animal.
Y la vuelta sobre las piernas constituye un manejo de picadero
llamado pirueta; pero como la cuarta parte de esta forma, lo que
algunos llaman doblado, y ste y la media vuelta en estos trminos
se practica con frecuencia en los principios, la colocamos en este
lugar, aunque despus nos ocupamos de las piruetas en la leccin
dedicada estos manejos.
En la vuelta comn, que es la que ms se practica en las prime-
ras lecciones de los ginetes, por ser la que sirve de base para las
dems, pueden hacerse los crculos y medias vueltas que ensean
ms fcilmente al discpulo mandar. Tanto los crculos como las
medias vueltas deben tener como base un tamao proporcionado,
que ser la tercera parte del ancho del picadero cuadrilongo que,
por trmino aproximado, ser un radio de tres cuerpos de caballo,
el que se aumentar disminuar, segn convenga.
El oficio de las manos del caballero en estas lecciones es el que
est explicado en la accin d volver, gradundolo la obediencia
del bruto; el del cuerpo, el designado para toda clase de vuelta, y
las ayudas de piernas en esta vuelta sern siempre con la de aden-
tro, para que el caballo siga con su tercio posterior la pista del an-
terior; si se detiene acorta la velocidad del aire que lleva, se ayu-
dar con las dos, graduando su fuerza la sensibilidad del animal
y su temperamento.
En la vuelta central, aunque es la que el animal ejecuta ms f-
cilmente siempre que se trata de volver sobre el terreno, para que
se haga como es debido, al mandar con la mano inclinar el cuer-
73
po se ceirn las piernas para que el caballo remeta las suyas y
ponga en movimiento los cuatro remos la vez, siguiendo el orden
progresivo para formar la vuelta sobre la misma pista en que se
hallaba.
Al mandar la vuelta sobre las piernas, cuidar el ginete que la
pierna de afuera se aproxime al caballo para que le contenga la ca-
dera y sirva de eje su pierna de adentro, redondeando sbrelos
pies con el tercio anterior todo lo largo de su cuerpo.
En estas vueltas y medias vueltas, lo mismo que en las anterio-
res, el efecto de la mano requiere suma atencin y finura para que
no mande con ms ni menos fuerza que la necesaria, pues si se re-
trae con exceso el caballo, se acular, y si se deja con ms libertad
que la debida, se saldr adelante; de suerte que debe obrar con tal
coordinacin con el cuerpo y las piernas, que el bruto se vea pre-
cisado obedecer exactamente todos los agentes que la vez le
determinan.
Los dems movimientos de las manos, el cuerpo y las piernas,
se irn explicando al hacer la demostracin de cada uno de los aires
en particular, pues ahora slo nos hemos ocupado de aquellas ope-
raciones primeras y ms precisas de todo el que empieza montar,
y aun de todo ginete.

10
IX

DEFINICldN DE LAS MARCHAS DEL CABALLO

La definicin de las marchas, su divisin y mecanismo, tiene el


objeto de facilitar el modo de apreciar las distintas aptitudes del
caballo en cada uno de sus aires y manejos. Este es un estudio im-
portantsimo, sin el cual no existe hombre que pueda con verdad lle-
var el ttulo de ginete, de buen aficionado ni de mediano profesor.
El que no conoce fondo el mecanismo de las marchas y aires de
este animal, difcilmente puede apreciar sus defectos y mucho me-
nos corregirlos, por cuya razn no sabr ensearlos.
Las marchas del caballo se conocen como naturales, artificiales,
perfectas imperfectas; marchas naturales son todas las que eje-
cuta el caballo instintivamente, sin que el arte tenga que emplear-
se en ellas ms que en perfeccinarlas; estas son: el paso, el trote y
galope; artificiales, todas las que se ensean en las escuelas, por
ms de que son tomadas de sus actitudes naturales. Se dividen en
aires bajos y altos; en los aires bajos se comprenden las marchas
naturales designadas y todos los manejos que se ejecutan sobre
ellas y cerca de tierra; conocindose como aires altos todos los en
que el caballo se eleva del suelo, cuya definicin se encontrar ms
adelante.
Marchas perfectas son las descifradas como naturales, toda vez
que conserven el orden de su verdadero mecanismo; como imper-
fectas pueden considerarse todas las que pierden ese orden regu-
lar, alterando la coordinacin de los movimientos.

MARCHAS NATURALES PERFECTAS

Paso.El paso es aquel en que marca el caballo cuatro tiempos


sencillos y cruzados; sealando el primero, por ejemplo, el brazo
derecho, la pierna izquierda el segundo, el brazo izquierdo el ter-
75
cero y la pierna derecha el cuarto. Para hacer ms intehgible su
definicin, lo dividiremos en tranqueo y paso. El tranqueo es el paso
natural y abandonado que tienen los potros.
El paso es este mismo tranqueo, que por medio de la costumbre
y buenas ayudas se regulariza, haciendo al animal que se aligere
de adelante y se remeta de piernas, adquiriendo ese paso diligente,
Unido, firme y cmodo, que tan apreciable hace al caballo que lo
ejecuta debidamente. A este aire se le conoce de tiempo inmemo-
rial en Espaa con la denominacin de paso castellano; de l se de-
riva otro aire que por su mecanismo y progresin puede denomi-
narse paso castellano alto, por cuya razn le agregaremos el adje-
tivo bajo al sealado primero como base de ste y de todas las
niarchas naturales.
El castellano alto es aquel en que, marcando el caballo los cua-
tro tiempos, marcha ms animado y algo elevados los movimientos
del tercio posterior, da ms energa y lucimiento, aunque no tanta
comodidad, y los caballos se gastan ms en l, por la mayor fuerza
<lue emplean en las reacciones de sus remos. Se puede usar en el
lue no os abundante marchando, porque con l se anima y alarga;
^^ el que se mete la andadura, porque con la costumbre de le-
yantar las piernas se le corrige, y siempre, en fin, que se desea dar
^ un caballo cierto grado de animacin aparente.
La escuela no hace mencin de este aire, sin duda porque se
encuentra fuera de las condiciones caractersticas del paso; pero
'^omo tiene aplicaciones en algunos casos, segn dejamos consig-
nado, no titubeamos en darlo conocer, pues juzgamos dentro del
^i'te todo aquello que aprovecharse pueda para ensear, corregir
jacilitar de algn modo adelantos en la educacin ecuestre del hom-
"''e en la doma y enseanza del caballo.
Es el aire en que los chalanes y tratantes suelen presentar los
^lue tienen para la venta, porque adems de lo dicho se pueden
Ocultar en l algunos defectos de que haremos mencin despus.
El aire del paso, que tan natural es, requiere toda la atencin
uel hombre de caballo, y es el verdadero duende de la Equitacin;
Pues son muy contados los caballos que marchan bien, y muy ra-
08 los hombres que saben poner un caballo al paso con las cir-
cunstancias que requiere. Esto es tan exacto, que en picaderos, en
paseos donde quiera que se vean muchos caballos, se observa-
* que todos ti-otan, todos galopan, todos hacen este el otro ma-
Jo artificial, pero rara vez se nota uno que marche debidamente.
"ara que pueda juzgarse oportunamente de esta verdad, pre-
entaremos reunidas las cualidades de marcha tan importante.
La cabeza debe ir firme, ligera la mano y bien colocada; el
76
tercio anterior ligero y con la mayor soltura de que sea suscepti-
ble; las piernas colocadas bajo el centro de gravedad del animal y
sentadas, remetindose con igualdad y firmeza; y por ltimo, debe
existir tal unin, que el comps de sus remos no vare un punto,
lo que acredita que el caballo va distribuyendo sus fuerzas con
igualdad; circunstancia indispensable en todo aire y manejo, pero
en el paso se hace mucho ms necesaria por ser donde se marca
ms visiblemente.
Estas son las condiciones caractersticas del denominado caste-
llano bajo. Siempre que del paso nos ocupemos, se entender que
haljUunos de este aire.
Las ayudas, para sacar el caballo al paso, son las consignadas
al tratar de sacarlo adelante; para que siga en l, bajo el orden es-
tablecido, se hace precisa la reunin de aquellas cualidades con
que la naturaleza debe dotar al hombre de caballo, que slo pue-
de adquirir con el estudio y la prctica, como ya se ha mani-
festado.
Dichas cualidades, una vez adquiridas, se practican fcilmente,
mas no se explican ni se pueden transmitir. Muchas veces acontece
venir un caballo montado por un ginete reputado como bueno, des-
compuesto en la marcha y desigual en todos los movimientos, pe-
sar de los esfuerzos del que le gua, que, montado por otro, se co-
loca, se afirma y toma el paso cual el anterior deseaba; pregnte-
sele al segundo qu hizo, y no sabr explicarlo, y si lo hace,
pruebe el primero, que seguramente se quedar como antes, es
decir, sin comprenderlo ni ejecutarlo, hasta que la prctica se lo
ensee.
Se necesita para practicarlo, ante todo, estudiar al caballo dete-
nidamente y prepararlo por medio de las ayudas, empezando por
colocarle las piernas y la cabeza sin molestarle la boca, sin cuyos
requisitos no puede haber arreglo ni precisin, puesto que de ellos
depende la igualdad en los movimientos, as como la reunin de
sus fuerzas, y por consiguiente, el equilibrio; circunstancias todas
que deben ocupar la atencin del ginete desde el da que empieza'
conocer la influencia recproca de una con otra, pues la cabeza
no puede colocarse sin que lo estn las piernas, y stas no pueden
estarlo sin la seguridad de aquella.
Para alcanzar la perfeccin en este aire, la mano debe ir quieta
las piernas dispuestas para ayudar oportunamente, el cuerpo vra&j
sirvindose tiempo de la accin tan recomendada de empujar coP
las piernas y recibir en la mano, que es aquel tiempo en que, ay^'
dando con las piernas sin alterar en nada el apoyo de la mano, s^
recibe en ella el empuje del animal, y ste, con dicha operacin
77
sin detener su marcha, se alijera de adelante, remete las suyas y
logra esa gracia, esa animacin y esa cadencia que hace este air
tan apreciable.
El paso castellano, en fin, es el aire sobre que debe fijarse toda
la enseanza del hombre y de.l caballo, y no nos cansaremos de re-
petirlo, pues de estar ste fijo en l, se encuentra apto para todo,
sirve mojor y A'ale ms que otro que en igualdad de circunstancias
lio marche debidamente; con facilidad se comprende que un caba-
llo que no marcha bien, siempre es incmodo; los inteligentes lo
desechan por lo desagradable en el servicio, y el arte lo reprueba,
porque conoce fondo la gravedad de los inconvenientes que pro-
porciona.
Trote.Este es otro de los aires naturales; se compone de dos
tiempos dobles y cruzados, marcando uno el brazo derecho y la
pierna izquierda, y el otro el brazo izquierdo y la pierna derecha,
siguiendo esta progresin en todos los trancos; se divide en tres
cliises, que son: corto, suelto compartido y resuelto.
El trote corto es poco ms violento que el paso, da al caballo un
aspecto flojo y poco gracioso, razn por que no debe usarse en las
buenas escuelas mas que en los casos que sea preciso para corre-
8ir algn vicio en el animal como leccin para el hombre que no
Puede en los principios resistir las sacudidas fuertes que propor-
ciona un trote ms extendido y violento. No debe confundirse con
1 paso sostenido, cuya definicin haremos cuando tratemos de loa
aires de escuela.
Trote suelto compartido es aquel en que se presenta el caba-
llo con agilidad y sus fuerzas reunidas para disponer de los remos
siempre que el ginete se lo exija; va ligero, animado, y, por consi-
guiente, con gracia, siendo ste el ms aparente para ejercitar al
eaballo en los manejos de picadero, pues si se practican al trote
Corto, se hacen sin gracia y arrastrando; y si al resuelto, adems
de que en el reducido recinto de un picadero es difcil y hasta ex-
puesto una cada practicarlo en toda su extensin, se hace preci-
so adems acortar su velocidad en todos los cambios de direccin,
Sufriendo el animal cierta alternativa en su progresin y velocidad
ue lo desune y descompone cada momento.
Tambin si se desea poner al caballo en los manejos de dos pis-
tas al trote, debe ser ste el preferido por las circunstancias que
dejamos consignadas y otras no menos atendibles.
Trote resuelto se llama ese trote desenvuelto, largo y decidi-
do, en que el caballo alarga y avanza con sus remos cuanto puede;
^ Kiucho lucimiento al animal, le hace aparecer ms animoso y
aliente, acredita la firmeza de sus remos, y, en una palabra, le
78
alijera, le resuelve y le decide perfectamente hacia adelante, pre-
parndolo todos los aires que necesitan de mayor grado de
energa.
Por las circunstancias que cada clase de trote se han desci-
frado, podr conocerse que este aire tiene importantsimas aplica-
ciones en la escuela; sirve en los caballos de silla y de tiro como
medio de velocidad ms permanente que el galope; el caballo se
gasta menos en l, y dura ms tiempo sin cansarse. Los casos en
que convenga su uso, se determinarn cuando se hable de la doma
del potro y educacin del caballo.
Para sacar el caballo al trote desde el paso, se baja un poco la
mano, se aproximan y baten las piernas progresivamente para que
pase sin descomponerse de un aire otro; se resuelve en este aire,
y alcanza toda la velocidad posible, continuando la accin de las
ayudas, que se graduarn segn la sensibilidad y temperamento
del animal. La ayuda del ltigo da para esto un excelente resulta-
do, particularmente en los potros, sonndolo, silbndolo, pues
los resuelve admirablemente y sin molestia.
Si se trata de ponerle en l desde parado, se le dar las ayu-
das aquel grado de energa que se crea preciso para la mayor acti-
vidad que hay que comunicarle, pues tienen que ser ms fuertes
indispensablemente.
Una vez puesto en el trote, se cuidar que la mano vuelva al
tacto que antes llevaba, con mucha suavidad y por grados, para
que el animal apenas se aperciba de ello, pues de hacerlo repenti-
namente, pudiera pararse, cuando menos acortar su velocidad.
Del cuerpo poco puede decirse, pues basta recordar la flexibilidad
y aplomo que tanto se recomienda en todos aires.
La accin de bajar la mano para dar libertad al salir al ^paso y
al trote es una regla general que est expuesta varias alteracio-
nes; pero slo trataremos ahora de las dos ms frecuentes. Si el
caballo al salir se precipita sobre el delantero se echa sobre la
mano, es conveniente, en vez de bajarla, suspenderla para echarle
la cara arriba y alijerar todo el tercio anterior; si despapa tira de
la brida sacando el pico, debe bajarse la mano; pero en vez de dar
libertad, deber fijarse retrayendo el dedo meique al cuerpo, para
oponerse la accin del caballo con gran firmeza en las riendas.
En ambos casos, la ayuda de las piernas debe ser ms eficaz para
precisar al bruto que rompa para adelante, porque siendo mayor
el empuje de las piernas que la accin de las manos, atiende al
agente que con ms decisin lo determina, y obedece con precisin
las dos ayudas combinadas.
Galope.Este aire, tan natural como til, reclama bastante ms
79
detencin en su estudio y uso que el anterior, por los diferentes
modos en que puede alterar el caballo el orden coordinado de sus
movimientos. El mecanismo de los remos, la progresin de sus
reacciones, equilibrio y accin en toda la masa, caracterizan las
distintas clases de galope que conoce la escuela, hacindolas no
agradables, tiles nocivas, segn la poca en que comience su
uso y manera de practicarlo.
El galope consta de una continuacin de saltos, en que hay mo-
mentos que se encuentra al animal en el aire; marca generalmente
tres tiempos, uno doble entre dos sencillos, del modo siguiente: su-
poniendo la derecha la pierna izquierda, entonces de afuera, mar-
ca el primero; pierna derecha y brazo izquierdo forman el segundo,
y el brazo derecho seala el tercero y ltimo; para mejor explicar-
lo: el primero, sencillo, la pierna de afuera; segundo, doble, pier-
na de adentro y brazo de afuera; y el tercero, sencillo, el brazo de
adentro.
El caballo galopa unido en firme, y altera esta unin de tres
modos, que son: trocado, falso y desunido.
El galope en firme unido, es cuando el caballo sienta en tierra
siempre los remos de adentro delante de los opuestos.
Trocado, lo contrario esto; es decir, que adelanta seala el
camino con los remos de afuera, en vez de hacerlo con los de
adentro.
Falso, cuando va bien de las piernas y mal de los brazos, lo
que es lo mismo, dejando atrs el brazo que debe ir delante.
Y desunido, es siempre que se queda atrasada la pierna que de-
i^ia sealar el camino, guardando los brazos su orden regular.
Pueden distinguirse cuatro clases de galope.
El galope largo, el corto de picadero, el elevado alto, y el
paloteado.
El galope largo es aquel en que el caballo se extiende con cier-
''0 grado de velocidad, que no pase ser la carrera; pues sta no
68 otra cosa que el galope en su mayor impulso precipitacin en
'a progresin de los movimientos de los remos.
El galope corto de picadero, es cuando el caballo galopa ele'
Vado y ligero de adelante, remetido y diligente de atrs, ganando
^uy poco terreno en cada tranco; es el ms aparente siempre que
Se ejercita el caballo en el picadero y en los redobles manejos de
^08 pistas sobre el galope.
Galope alto se llama el que ejecuta el animal elevndose de
^delante cuanto puede, cuya accin acompaan las piernas con
^ucha igualdad y sin perder el orden arreglado en sus remos; sir-
de preparacin para los aires altos, dando lucimiento al caba-
lio, acredita su maestra y demuestra su poder, agilidad y desen-
voltura.
En el galope paloteado marca el caballo cuatro tiempos, sea-
lando uno con cada remo, del modo siguiente: primero, pie de
afuera; segundo, pie de adentro; tercero, brazo de afuera, y cuar-
to, brazo de adentro; este lo toma el bruto por inclinacin, cuando
lo socorre el arte, y debe reunir las circunstancias que caracteri-
zan al corto de picadero; rara vez puede ensearse al que no pre-
senta facilidad natural para ejecutarlo.
Para poner el caballo en el galope, en los principios, debe ha-
cerse siempre desde el trote; pero ya que se ha acostumbrado, po-
dr ponerse en l desde el paso y aun desde parado.
El sacar el caballo del trote al galope, como se ha dicho, es con-
veniente, porque le es mucho ms fcil al principiante que salir
l desde el paso; se ejecuta resolvindolo y animndolo, y tan lue-
go como se encuentra en este estado, se le suspende la mano sin
inclinarla lado alguno, hacindole sentir la pierna de afuera, con
cuya accin saldr galopando en firme la mano que se desea.
La ayuda de las dos piernas, y ms fuerte la de afuera, como
algunos recomiendan, trae los inconvenientes de precipitar y con-
fundir al animal que sea ardoroso, porque al sentir las dos pier-
nas se le da una ayuda suficiente, por suave que sea, para arreba-
tarlo; as que slo deber usarse con el perezoso y tardo en obede-
cer las ayudas.
Algunos explican tan mal la accin de la mano en este caso,
que (1 ginete, entendindolo peor, imprime ciertos sofrenazos ti-
rones tan fuertes y desmedidos la boca del caballo, que lo des-
componen y resabian inconscientemente por el mal sistema de ense-
anza. Se ha dicho suspender la mano, y no quiere decirse que se
levante en todos los caballos, sino que se comunique mayor apoyo
las riendas, para que el bruto, al sentirlo, se eleve del tercio an-
terior, se eche sobre sus piernas y salga ligero de delante, porque
de lo contrario puede resultar que se precipite sobre los brazos,
que es un defecto capital, porque se expone caer de cabeza si ca-
rece de fuerza para sostener el peso de toda su mole, que se recar-
ga sobre ellos; adems, en esta salida tiene mucho adelantado para
ganar la mano abajo y defenderse, si tiene esta inclinacin, que sue-
le acontecer con los potros.
lina vez puesto en el galope, la mano debe ir firme como en to-
dos los aires; mas si el bruto se precipita carga sobre ella, se
har uso del dar y tomar, porque nada ms perjudicial que afe-
rrarse la brida cuando el caballo incurre en alguno de estos vi-
cios; pero ol dar y tomar debe hacerse con tal tino que no vare el
81
tacto que la mano imprime en la boca del caballo, logrando para
dar, la accin de bajar el delantero; y en esto tiempo, aprovechando
la ocasin del apoyo de los brazos en tierra, se suspenden las rien
das para tomar y levantarlo. Si se detiene acorta en el galope, lo
meando dando grupadas, se deja con alguna libertad, empujando
con resolucin con ambas piernas repelndolo con el ltigo para
sacarlo un galope largo, en cuya leccin se seguir hasta de^ar
el vicio corregido, pero teniendo presente que la accin de dar liber
tad debe hacerse en trminos de quedar siempre en actitud de man
dar, pues hay algunos caballos que ganan la mano y se deieuden.
El ginete en este aire necesita la mayor soltura y firmeza, por
el movimiento compuesto que experimenta de atrs adelante y de
adelante atrs, cuyo movimienro le transmite el mecanismo indis
pensable del caballo en l. Debe el cuerpo guardar siempre su per
pendicular, engrandeciendo el pliegue de la cintura y afirmando el
asiento en la silla, recargndose sobre las asentaderas; se dar ma
yor extensin los muslos, flexibilidad la articulacin de la rodi
lla, y mucho peso los talones para que las piernas conserven su
aplomo, con ms apoyo en el estribo, porque de lo contrario se irn
adelante si se endurecen, lomarn un movimiento desagradable
si se abandonan, proporcionando una continuacin de ayudas que
arrebatan al animal.
Si el caballo sale trocado, que lo conocer el ginete en que se
adelanta todo el lado de afuera desordenadamente, y en que se
ver despedido dicha parte, se enmendar ponindolo al trote
marcando una media parada un tiempo de firme; igual proced-
nfiento se emplear siempre que sea necesario corregir alguna de
las faltas de coordinacin en el mecanismo de los remos en este
aire, volviendo dar las ayudas de nuevo y aumentando la del l
tigo la cadera de afuera, si fuese necesario. Si lo hace desunido,
se le pone de nuevo la pierna de afuera el ltigo, siempre en la
cadera del mismo lado, y si falso, se le llama la cara afuera y se da
la ayuda de la pierna indicada; pero si no obedece, se usar la del
ltigo en la espalda de adentro. El galope desunido lo conocer el
ginete en un movimiento que contradice los dems, que se trans
mite la asentadera de adentro, y el falso en la impresin desor
denada que se nota en el muslo y rodilla de afuera.
Cuando el caballo sale mal de este del otro modo, entera
mente trocado, y se arrebata al sentir de nuevo las ayudas, con
vendr dejarlo caer al trote y volverlo sacar al galope, segn
queda dicho; pero si no da resultado, se le hace formar un crculo,
y al cerrarlo, poniendo las ayudas prescritas, saldr bien infalible
mente, si stas se dan tiempo.
n
82
Para sacarlo desde el paso, es preciso imprimir el apoyo de la
mano, cifiendo las piernas para aligerar el tercio anterior, siendo
en lo dems iguales las operaciones, pero en mayor grado de ener-
ga; y si de pie firme, despus de prepararlo con la mano se ha de
aumentar la fuerza en las ayudas, aunque teniendo siempre pre-
sente el carcter del animal, como ya se ha establecido infinitas
veces.
Resta advertir que en paseo slo puede decirse que el caballo
va desunido cuando no lleva el orden de sus remos, marcando el
galope una otra mano, pues el falso y trocado slo el ginete
puede apreciarlo, atendiendo la mano en que quisiera llevarlo.
Las reglas sentadas en la manera de poner y llevar el caballo
en los tres aires naturales, se entender que son aplicadas al prin-
cipiante que monta un animal educado cuando menos servible;
las que han de servir para ensearlo y las dems particularidades
se irn encontrando cuando se trate de la doma y educacin como
en todos los dems aires y manejos.

CA.MBIAUAS AL GALOPE

Las cambiadas a galope no deben exigirse hasta que el hom-


bre est la altura de poder mandarlas, que ser cuando haya ad-
quirido firmeza y agilidad en los tres aires y conciencia en las
lecciones que anteceden para exigirlas con la oportunidad y com-
binacin debida en las ayudas.
En esta leccin, como en las dems, se tendr presente que la
mano sea la primera en sealar todos los movimientos y direccio-
nes que ha de seguir el caballo, tanto al emplear las ayudas para
la salida natural del galope, como en las cambiadas y en todos los
medios que sea preciso apelar como correctivos, y que cuantas
veces se den las ayudas de piernas, debe hacerse la accin de re-
cibir en la mano para que el caballo no precipite el movimiento.
Este manejo en el caso presente tiene dos aplicaciones: prime-
ra, cuando expresamente se hace para cambiar do mano en el pica-
dero, que se han de verificar los cambios del mecanismo de los re-
mos del caballo, y segunda, siempre que por derecho desea el gi-
nete variar dicho mecanismo.
Hay tres atenciones que guardar en la cambiada: primera, me-
dir con exactitud los puntos donde debe empezar y concluir, si se
hace en el picadero, para variar la mano que se trabaja; segunda,
que se ejecute con la misma cadencia y celeridad que se traa, sin
que el caballo se precipite, y tercera, que las ayudas se den tiem-
po, para que el cambio de los remos sea en el lugar que le corres-
83
ponde y en el instante mismo de exigirlo, porque esto es lo que
constituyo realmente la cambiada; pues aunque se vare infinitas
veces de direccin, no podr decirse que se ha cambiado aJ galope,
si el caballo no vara el mecanismo de sus remos. En lnea recta
cambiar tantas veces cuantas vare dicho mecanismo, que es lo
que constituye las cambiadas, aunque siga constantemente la mis-
ma direccin, pues aunque sta vare, sin haber tenido efecto aqul,
no se podr decir que se hizo la cambiada.
Las ayudas para ejecutarlas son las mismas que se emplean
para sacar el caballo al galope; quiere decir, que si se cambia de
derecha izquierda se le dan las ayudas para sacarle la izquier-
da, aunque sin variar de direccin hasta llegar al trmino del ma-
nejo, siguiendo igual combinacin al cambiar de izquierda dere-
cha, que se emplearn las ayudas recomendadas para salir galo-
pando la derecha.
En el picadero, que pueden praticarse las cambiadas sobre dis-
tintos manejos, es preciso tener presente en cada uno el punto don-
de debe cambiar el caballo los remos, tanto para la precisin y gra-
cia del manejo, cuanto para conservar el equilibrio y la coordina-
cin de las extremidades en todas direcciones.
Siempre que la cambiada se haga por la diagonal, partiendo
y cambiando, las ayudas se darn en el centro del picadero, en cuyo
punto variar el caballo el orden de sus cuatro pies, siguiendo sin
variar de direccin hasta llegar la pared punto en que se tome
la pista que deba seguir para completar la cambiada de mano. Si
se hace por medio de una media vuelta ms menos ancha, los re-
ios del caballo no cambiarn su mecanismo hasta entrar de nuevo
en la pista que se dej, donde se dan las ayudas para cerrar la cam-
biada; pero si se mandan las cambiadas sin variar de direccin, se
aplican las ayudas tantas veces cuantas se quiera que el animal
cambie sus remos; advirtiendo que deber hacerlo un tiempo con
el brazo y pierna de un mismo lado, pues es lo que constituye la
precisin del manejo; pero esto no puede practicarlo ms que un
ginete entendido, sobre un caballo que est fino en las ayudas, y
siempre con aquel grado de acierto y combinacin que la precisin
de este manejo reclama.
Se recomienda encarecidamente que la mano del ginete est dis-
puesta siempre recibir y modificar el mpetu que la ayuda de la
pierna comunica al animal, para evitar se precipite y obligarle al
cambio de mecanismo de los remos-
Como se v, slo se da aqu la idea para el principiante, reser-
vando para el lugar correspondiente la explicacin extensa de esta
interesante leccin.
84

MAR(.;HAS IMPKBKRGTAS

La base fundamental de las marchas imperfectas es el paso de


andadura colado (como llaman en algunas provincias); todas las
que de l se derivan 6 pierden de algn modo el orden natural de
los tiempos que ha de marcar el paso castellano, son de la misma
especie, es decir, imperfectas. Estas marchas estn reprobadas por
el arto, atendiendo sus notables inconvenientes. En ellas no exis
te equilibrio ni concentracin exacta de fuerzas, por la discordan
cia en que se colocan los remos, nicos medios de locomocin.
La consecuencia lgica de esta falta de unin, es la desigualdad
en ol trabajo de las extremidades, y por tanto, la ruina de ellas en
menos tiempo; el caballo que se ejercita en estos aires, dura poco
en buen estado de servicio.
Adems, cl arte ha tenido en cuenta al desecharlos otra razn
muy atendible, cual es la imposibilidad de ejercitar al caballo so
bre estas marchas en ninguno dlos manejos que se practican para
lucirlo en las escuelas, sin olvidar la parte ridicula que hace el ca
ballero sobre alguno do estos animales.
Las marchas de este gnero ms conocidas, son ; el 2:iaso de an
dadura, el entrepaso, el trapaso y la aiidadura imperfecta.
En el paso de andadura marca el caballo dos tiempos dobles con
l(js remos del mismo lado; quiere decir, que el brazo y pi derecho
forman el primero, y el brazo y pierna izquierda marcan cl otro, si-
gviiendo este orden sucesivo en todos sus trancos, siempre con los
remos laterales un tiempo.
En el enrepaso, va el caballo marchando de andadura con los
brazos, y galopando con las piernas.
El trapaso es un mecanismo inverso; esto es, que galopa con los
btazos y marcha de andadura con las piernas.
Y en la andadura imperfecta va siempre el bruto con tres remos
en cl airo y haciendo el empuje con una do sus piernas. En estas
tres marchas no marca el caballo tiempos fijos ni coordinados, y
var . n de nombres segn las provincias; pero en la Equitacin no
pue.'. n deinirsc de otro modo que el indicado.
Estudiando su mecanismo se comprender lo intiles y perju
diciales que son, y que, por consiguiente, no deben practicarse en
ninguna escuela, pues destruyen al animal y desarreglan todos sus
movimientos.
Aunque se encuentran algunas excepciones, la mayor parte de
los caballos toman estos aires por debilidad, ya sea por empezar
domarlos demasiado jvenes, si ocurro en los potros, por haberse
gastado con trabajos excesivos si son viejos.
Se encuentran, sin embargo, algunas razas de caballos en las
que es innato alguno de estos pasos, por cviya razn en ellas es na-
tural; pero siempre el arte debe mirarlas como imperfectas, porque
dentro de l no tienen uso ni aplicacin, pues slo sirven para ca-
minar y transportarse en poco tiempo de un punto otro, por su
excesiva velocidad.
En nuestro continente se cran algunos animados de este gne-
ro, particularmente en la parte del Valle de Andorra, de donde he-
mos conocido algunas jacas yeguas de poca alzada, de una nota-
ble velocidad.
Cuba, Puerto-Rico, Mjico y alguna otra de las .Vmricas, pro-
ducen jacas con las que se practican viajes fabulosos por su celeri-
dad en estas marchas.
Los hijos del pas les dan el nombre que segn la costumbre
tienen adoptado, y aun entre nosotros se distinguen en algunas
provincias con las denominaciones de portante, gateado, ambladu-
ra, paso de marcha, etc.; los gitanos son los ms partidarios de
ellos, y se valen para ensearlos de mil artificios violentos, siem-
pre perjudiciales y reprobados por la razn; estos son los trabones,
que consisten en atar el brazo y la pierna del mismo lado uno
otra, para que al andar se vea el animal en la precisin de mover
los dos un tiempo, lo que proporciona cadas, rozaduras y otra
porcin de daos; oros ponen unos anillos de esparto en las cuar-
tillas dlos pies, dejando una puntado soga arrastrando, con cuyo
procedimiento forman tales heridas en las partes indicadas, que el
animal, por el dolor, se ve precisado ejecutar con las piernas
el movimiento que ellos pretenden, y adems se valen para con-
seguirlo de toques constantes al cabezn la brida, empujando mu-
cho con la vara las espuelas; los ms prudentes que no usan de
estos medios, se valen de los galopes para abajo en una cuesta
pendiente, de las paradas en firme con exceso, en fin, de todos los
trabajos que acar'rean la destruccin del lomo y las piernas de los
animales. Huyamos, pues, de talos marchas y de tales procedi-
mientos ,
X

LA^PARADA

La accin de parar el caballo totalmente la progresin de sus


ntiovimientos, es lo que constituye la parada; parecer tal vez oi-
cioso cuanto se recomiende en olla; pero una vez estudiada con de
tencin en todos los aires que dejamos consignados, se compren
der la necesidad de sujetarse las reglas que el arte establece, si
no so ha do incurrir en alguna de las faltas tan frecuentes en el que
no conoce sus detalles.
La parada, que se juzgar tal vez la actitud ms fcil en que
Ducfle colocarse al caballo, para que sea bien hecha requiere cier
tas condiciones indispensables. Debe quedar colocado, ligero y fir
me de cabeza, remetido y quieto del torci posterior, completamen
te perpendicular su frente, sin terciarse ni ladearse; los cuatro
remos parados iguales, firmes en la lnea que traan y sin moverse
hasta que el ginete le impulse de nuevo la progresin, cosas to
das que no pueden conseguirse sino con una gran combinacin n
las ayudas.
Para acostumbrar al caballo ellas y que las practique siempre
con gusto, es conveniente, despus de ejecutarlas, iar las riendas
y desahogarle algunos momentos antes de empezar de nuevo el
movimiento.
Las paradas sobre el paso y el trote se hacen en un tiempo, y
ya se ha explicado la manera de ejecutarlas, aunque en el trote es
necesario aumentar la fuerza de las manos, por el mayor grado de
velocidad que lleva el caballo; pero sin olvidar que para los vicios
de encapotar, despapar, tirando de la mano, etc., se han de guar
dar las reglas indicadas, ms las que sentaremos al tratar de la
correccin de estos vicios.
En el galope pueden hacerse en uno, dos tres tiempos, pues
deben arreglarse al poder de las piernas y el lomo del caballo; tam
bin se usa la parada progresiva. La parada en firme, en un tiem-
87
po, reclama mayor energa en la mano, pero modificando su accin
la sensibilidad de la boca y al instrumento con que se ha de man-
dar, quiere decir, si con la brida, con el cabezn el filete, porque
cada uno ejerce de distinta manera su accin en el mando, aunque
todos se encaminan un mismo fin.
Hay un tiempo que guardar para ejecutarla debidamente sin
molestar al animal, y es aquel en que v elevar el tercio anterior,
pues teniendo las piernas fijas en tierra para recibir el peso de la
masa, queda parado sobre ellas con igualdad; el mrito de esta pa-
rada es que el animal quede fijo instantneamente con los cuatro
remos la vez, sin arrastrar las piernas, como suele practicarse.
La parada en dos y tres tiempos se manda en iguales trminos,
aunque modificando la presin de la mano, hasta dejar al animal
parado en el tiempo que se desea. La parada progresiva se ejecuta
dejando que el animal descienda al trote, despus al paso, hasta pa-
rar definitivamente.
En todas las paradas las piernas del ginete desempean un pa-
pel importantsimo, puesto que sin su ayuda no es fcil ejecutar
ninguna con perfeccin.
A la accin de la mano es indispensable que al mismo tiempo
acompae la presin de las piernas, pues el caballo, al sentirlas,
remete las suyas, quedando ligero de adelante y colocado en la ver-
dadera actitud de la parada. Se entiende que la mano debe iniciar
el movimiento, como en todos los manejos, para evitar que los bra-
zos del animal reciban con violencia todo el de su mole, mas el im-
pulso que comunican las ayudas de las piernas cuando stas se an-
ticipan.
Se encuentra quien recomienda que las piernas comuniquen su
presin antes que la indique la mano, cuyo sistema juzgamos ab-
surdo, y aunque trataremos esto en nuestra segunda serie, no con-
viene para el discpulo sostener el error hasta entonces y menos
an para el que no desee llegar en su enseanza tal altura; cu-
yo objeto fijar su atencin en lo dicho en el prrafo anterior, estu-
diando adems la razn siguiente, y no dudamos que si no le con-
vencen del todo, cuando menos acoger con reserva las otras teo-
ras hasta que los hechos le decidan.
Las ayudas de las piernas siempre determinan al caballo adelan-
te, principio incuestionable: pues bien, si en la parada se emplean
las piernas antes que la mano que las riendas, qu suder? Que
el animal se arrebatar, aumentando la velocidad de su aire, y en-
tonces el ginete tiene que emplear para contenerlo algunos ms
grados de fuerza, que se comunican con dureza por medio de
algn tirn, siempre desagradable para el caballo, siempre expues-
88
to para el caballero y siempre opuesto las leyes que nos enea la
mecnica animal.
Es desagradable para el caballo, porque nunca reciba o(jn gus-
to los tirones bruscos de las riendas; expuesto para el ginoto., por-
(jue puede proporcionarse algn contratiempo defensa, ocasiona-
do por aquel tirn; y opuesto las leyes de la mecnica, porque
al empujar de atrs se impele la masa adelante, recargando los bra-
zos de un peso que, todava en movimiento, no se encuentran en
actitud de recibir, y la parada tiene que verilicarla el cabao abo-
cinado sobre la mano del ginete. Cosas todas cjue se evitan sien-
do la mano la que anticipe sus insinuaciones.

MEJJ1A.S l'AKAUAS Y TIEMPOS DE FIKMK

8e usan adems las medias paradas y tiempos de firme, para dis-


poner al animal ([uc cambie el mecanismo de sus remos. La me-
dia parada so comprender que debe ser momentnea; consiste en
(letentf al caballo su tercio anterior, sin que las [)iernas detengan
I,v progresin; el tiempo de firme en suspender un tiempo del airo
en que v, con cuya accin se prepara variar el oi'den de sus ro-
mos Es la accin (lue ejecuta el hombre que desea cambiar el paso.
!Se usan siempre que sobre el paso se quiere poner de dos pis-
tas, dar una media vuelta, en fin, en toda vari tciii de mecanismo;
so practican adon)s con muy buenos resultados en el transcurso
de la doma para aligerar el tercio anterior, sentar el posterior y
unir el caballo en el paso.

. ^ -
XI

PASOS ATRS Y MANEJOS DE DOS PISTAS

Los pasos iiLrs soj necesarios y tiles en tocias ocasiones. Sir-


^'cn para dar conocer al ginete el verdadero dominio de su mano,
l>ara colocar al caballo las piernas, aligerarlo de adelante, dar fle-
xibilidad los corvejones, pnjporcionar apoyo la boca y firmeza
cn la cabeza, siendo convenientes tambin, cuando un caballo salo
(enlomado, para disminuir la fuerza supedlua, sea el embota-
'"niento que existe en el lomo, del cual se vale para molestar al gi-
nete.
Hu mecanismo consisto en marcar los cuatro (iompos que para
9-delante, debiendo practicarse con la misma igualiiid, aunque en
Mentido inverso, siempre con los remos cmizados, ligero la mano
y sin precipitar a progresin del movimiento.
He manda retrayendo la mano de la brida y airni;irido el asien-
to, para que el cuerpo no pierda, su perpendicular; las piernas de-
'^ern llevarse cerca del vienire del caballo, pora que no so vierta
ni ladee, haciendo uso do la que convenga para igualarlo, caso que
S'Conteciere; quiere decir^ (juc si echa la cadera la derecha, ayu-
ntando con la pierna del mismo lado, se igualar huyendo de ella;
'O mismo acontecer si lo verifica la izquierda; pero si no cede
'a presin de la pierna, la mano ayudar para corregirlo, mandan-
do al mismo lado de la pierna. Las piernas del ginete en este aire
"jercen tan precisa influencia, que casi podr decirse que sin ellas
3era difcil su enseanza perfecta, pues con sus ayudas se pone en
'Movimiento el tercio posterior.
Ko olvidaremos que la direccin de la mano, al retraerla, debe
^er referente la colocacin de la cabeza del caballo, afirmndola
^aja para el que despapa, y elevndola cuanto sea necesario para
'' que encapota. En una palabra, se seguirn lo mismo en ste que
12
90
en todos los manejos, las reglas y precauciones establecidas en el
captulo de la mano de la brida, tomando como base la actividad en
todas sus operaciones.
Creemos altamente pernicioso el uso de las espuelas como prin-
cipal ayuda en el paso atrs; segn recomiendan algunos partida-
rios de la escuela moderna.

MANEJOS DE DOS PISTAS.ESPALDA ADENTRO

Por manejo de dos pistas se entiende todo aquel en que el ca-


ballo describe una pista con los brazos y otra con las piernas; se
mira como base de estos la espalda adentro, que es la leccin ms
importante de la Equitacin. Se derivan de ella las diagonales de
dos ]>ist;iH y los verdaderos pasos de costado, y sobre estos se ense-
an y practican en la escuela una porcin de manejos que iremos
dando conocer oportunamente. La espalda adentro es la leccin
preparatoria para todos; la actitud del caballo en este manejo es la
cara inclinada al centro del picadero, con el cuello bien plegado,
el tercio anterior separado de la pared valla dos tercios de caba-
llo, cabalgando con los brazos; no as las piernas, que seguirn por
la pista que llevaban, cabalgando muy poco con ellas.
Se manda, inclinando la mano adentro, con el objeto de hacer
al animal plegar el cuello y echar el delantero esta parte, ayu-
dando con la pierna del mismo lado, para que acompae la cadera
del caballo por la pista marcada. La pierna de afuera se cuidar
que est ceida para auxiliar la otra si fuere necesario; as se
evita adems el defecto capital de la mayor parte de los ginetes, que
consiste en despegar dicha pierna en todos estos manejos, llevn-
dola tiesa y endurecida.
Se dice que esta leccin es preparatoria y base de todos los ma-
nejos de dos pistas, porque como el caballo la ejecuta sobre la pis-
ta que lleva, cabalga con los brazos menos que en los dems y con
las piernas casi nada, le es mucho ms fcil practicarla. Tambin
el ginete encuentra menos entorpecimiento para mandarlas. Las
dems ventajas y circunstancias de esta leccin se manifestarn
cuando se trate de la educacin del caballo y doma del potro.

CAMBIADA DE MANO ESTRECHA

La cambiada de mano estrecha-, se empieza en el centro del lado


menor del picadero, formando un doblada para tomar la lnea del
medio del cuadrilongo, sbrela que se dan cuatro cinco pasos de
91
frente y haciendo un tiempo de firme, se pone el caballo de costa
do diagonal la misma mano que se traa, para quedar cuando se
llegue al lado mayor con la cambiada concluida.
En todos los manejos de dos pistas y en ios que trataremos des
pus, ser indispensable que el caballo ponga primero en movi
miento el tercio anterior, tanto por la gracia de ellos, cuanto por
que as se le facilita la accin para ejecutarlos.

DIAGONAL DE DOS PISTAS

Para formar una diagonal de dos pistas, supongamos la dere


cha, se inclina la mano dicho lado para determinar el tercio an
terior, pero volvindola en el acto su posicin natural con o obje
to de que no se precipite ni adelante demasiado; para que siga la
cadera se har ayudando con la pierna izquierda, y muy rara vez
con las dos, pues basta en la mayor parte de los caballos para que
ganen el terreno que en este manejo es indispensable, que la ten
sin de la mano sea menos activa que en los verdaderos pasos de
costado; pues ya es sabido que la inclinacin de todo caballo es
salir adelante al sentir cualquiera de las ayudas de piernas, y que
a pierna opuesta no debe obrar en los pasos de costado sino para
corregir algn defecto, pues lo contrario suele confundir al animal.
El mecanismo de este manejo es cabalgando con los remos,
sea pasando los de afuera por encima de los de adentro, pero ga
nando algn terreno adelante para formar la lnea diagonal, que
se empieza en el lado mayor un cuerpo de caballo pasado el ngu-
'o, para concluirla igual distancia del ngulo opuesto del lado de
enfrente, quedando siempre el caballo trabajando la mano con
traria. Para que sea con todas las reglas, debe ir todo el tiempo de
la diagonal perpendicular al frente y paralelo sus dos costados;
<luiere decir, completamente derecho, sin inclinar la cabeza lado
alguno, pues esta parte del caballo es el principal barmetro que
iiarca la distincin de estos manejos por su actitud y direcciones.

PASOS DK COSTADO

En los pasos de costado son iguales las operaciones, diferencin


dose de las diagonales en que en stas gana el caballo terreno y va
perpendicular al frente, y en los pasos de costado no debe adelan
tar nada y la cara ir al lado que camina, mirando el terreno que
'la de recorrer.
Se mandan del mismo modo, pero determinando la cabeza y
cuello del caballo al lado que deban ir, mandando ms con la mano
9-2
y .sin ayudar nada con la pierna opuesta, aunque deber llevarse
cerca del vientre del animal, para auxiliar la otra como en todas
ocasiones.
[]ii todos estos nianejos, si el caballo se sale adelante ms de
lo debido, se aumenta la accin de la mano y se disminuye la
do la pierna; si se acula va atrs, se adelanta la mano y se
ayi'.'a con las dos j)iernas para echarlo adelante; y si se tercia, so
acudir con la riiMifla y pierna contraria, dando ms fuerza la
jiierii: si se sale ms del tercio posterior, empleando mayor ener-
ga en la mano si saca la espalda se echa sobre ella. Tambin
debe toaerscs presente que es un gran defecto que el caballo atrase
las pier'nas; en este caso el ginete ayuda castiga con las dos suyas,
y lo r(' ibe an la mano para reunirlo, sin continuar el manejo hasta
corro ir ol vicio y tener el caballo en la aptitud debida.
Com. 1 en todos 1)S manejos la mano manda medio caballo y las
piernas el otro modio, quiere decir, que aquella termina el tercio
anteii- y instas el posterior de cinchas atrs, se hace indispensa-
ble unir sus oper'aciones dando mayor energa la que deba impri-
mir ms marcadas sus insinuaciones.
La mano corregir los dtl'ecos de a cara, el cuello, las espal-
das y los brazos, subiendo bajando y dirigindose uno otro
lado con la cantidad de fuerza necesaria para conseguir su objeto.
Las piernas imprimirn sus indicacion(!S con ol grado rio fuerza
i{ue el caso re(|uicra, hasta concluir por herir con las espuelas como
ltimo recurso. y\un(pie est recomendado que su ayuda sea cuatro
dedos i)or detrs do las cinchas, esta regla vara como todas las
generales segn la necesidad , pues aplicadas ms atrs dan mayor
movilidad la cadera; por consiguiente, se aplicarn ms atrs
cuando el animal deje el tercio posterior atrasado en ol manejo, va-
riando de sitio y de presin relativamente las circunstancias que
concurran en el caballo.

CONTR.V-CAMIilADAS Y CAMllIA-AS DE M A ^ 0 INVERSA

De dos pistas se hacen tambin las contra-cambiadas y las cam-


biadas de mano inversa, en la actitud de la diagonal. La primera
consta de dos medias diagonales, una cada mano; es decir, que
parte del mismo sitio y en los trminos indicados para la diagonal;
pero al llegar al centro del picadero se hace un tiempo de firme y
se cambian las ayudas para formar la otra media la mano opues-
ta y quedar la que se iba, concluyendo el manejo en el mismo
lado que se empez y igual distancia del ngulo; esto es, un cuer-
po de caballo distante de l.
93
La cambiada de mano inversa se verifica en los trminos anto-
riores^ diferencindose slo en que al llegar la pista donde se va
cerrar el manejo, se hace un doblado hacia fuera para quedar
la otra mano y formar la cambiada, que debe cerrarse con un cuar-
to de pirueta inversa; el doblado ha de mandarse un cuerpo de ca-
ballo antes de entrar en la pista que se dej, })ues si se cierra ms
no puede hacerse con exactitud por falta de terreno para volver al
caballo.

VUELTAS Y M1D1A.S VUELTAS DE DOS l'ISTAS

La vuelta natural de dos pistas se forma marcando una vuelta


del dimetro de cuatro cuerpos de caballo, en que sus piernas que-
dan en el centro y los brazos redondean, formando la pista mayor
y exterior del manejo; la media vuelta ya se comprender que con-
siste en la mitad de aquella, sea quedando el caballo con el frente
retaguardia cambiando de mano.
Se manda empozando por sacar el caballo de costado, y luego
que ha dado dos trancos, se aumentar la accin de la mano aliado
que camina para facilitar al tercio anterior que abraco el mayor ca-
mino que tiene que recorrer. La vuelta entera se empieza siempre
y se concluye en la lnea de enmedio del picadero; no as la media
Vuelta, que se ejecuta por regia general en la pista de uno de los
lados mayores, aunque tambin se manda en la de enmedio.
En la vuelta y media vuelta inversa su dimetro y proporciones
Son las mismas que en la natural, pero vara do sta en que los
brazos quedan en el centro, y las piornas describen el crculo ma-
yor,fcjeempezar mandar del mismo modo; pero luego que se
hayan dado los dos primeros trancos, so aumenta la ayuda de la
pierna para determinar el tercio posterior redondear sobre el an-
'-erior, sosteniendo este con la mano al mismo lado, con el objeto
de que no avance y forme la pista interior.
Ln los dos manejos precedentes puede el bruto alterar su pre-
cisih y mecanismo de cualquiera de los modos citados en los otros
de dos pistas, pero como ya se han dicho los medios de corregir-
los, y estos son los aplicables en la mayor parte de los casos, no se
cree precisa su repeticin, r^lo s recomendamos, como siempre,
la combinacin y exactitud en las ayudas, puesto que, sin estos re-
quisitos, no se hace bien ningn manejo.
La perfeccin de estos estriba en que el caballo se mantenga en
perfecto equilibrio, sin acularse irse atrs, y la cabeza inclinada
'airando siempre su camino, sin recargar una espalda ms que la
^tra, ni sacar las piernas de su centro; quiere decirse, que no de-
94
ben quedarse atrs ni recargarse con exceso por remeterlas denaa-
siado; como tampoco conviene que las eche fuera de la lnea regu
lar de su cuerpo.
Cuando el ginete retrae su mano ms de lo necesario en estos
manejos, por regla general, tiene el animal que repisarse, y es el
defecto ms capital que puede ocasionar. Se dice as del caballo que
no cruza bien sus remos y se pisa uno con el otro, bien sea de atrs
de adelante.

LAS PIRUETAS

La pirueta natural se ejecuta de modo que el caballo fije las


piernas en un punto, sirviendo de eje la de adentro, y cabalgando
los brazos al rededor de stas; deber practicarla colocado de cue
llo y cabeza, las espaldas iguales, el cuerpo en toda su extensin
sin embeberse, las piernas sostenidas en su aplomo natural, lija la
do adentro, aunque girando como base del movimiento, y la de
afuera girar tambin alrededor de aquella, cabalgando cruzan
do para facilitar la operacin.
Para mandarla, por ejemplo, la derecha, se aplicar la pierna
izquierda para que sirva de valla la cadera y que no salga del
punto fijado, echndose fuera de la lnea; la mano determina el ter
cio anterior la derecha como iniciadora del manejo, cuya opera
cin ejecutar con suma finura en el tacto, para que el bruto no
salga adelante si se siente con alguna libertad, ni se acule si se re
trae la mano con exceso, se eche atrs, pues en este caso deja de
hacer la pirueta. Se comprender que la otra mano son distintas
las operaciones.
La pirueta inversa se practica de manera que la cabeza del ca
ballo resulte al centro de la vuelta, sirviendo de eje la extremidad
anterior de adentro; se tendr el mismo cuidado que en la natural
respecto la colocacin de la cabeza, cuello, etc.; sus ayudas sern
conteniendo el ginete con la mano para que fije el delantero, incli
nndola imperceptiblemente la derecha y ayudando con la pierna
del mismo lado; se ver el animal precisado poner en movimien
to las piernas y redondear sobre los brazos, fijando el de adentro
para que cabalgue el otro. Las indicaciones de la mano requieren,
como en las anteriores, una precisin extremada para que el caba
llo no se salga adelante ni se vaya atrs. Las piernas, encargadas
de establecer el movimiento, debern ejercer sus presiones en per
fecta combinacin con la mano y atendiendo al estado y condicio
nes del animal.
Las piruetas naturales se mandan sobre el trote y galope con
95
las mismas ayudas que hemos explicado. Para que el caballo las
practique bien, debe sealar el galope unido la mano sobre que
haga la pirueta. Este manejo requiere en el animal gran energa y
9.gilidad, estar muy en la mano y atento las piernas, y en el gine-
te mucha precisin en sus ayudas, firmeza y oportunidad en las
direcciones de su cuerpo.
Las medias piruetas, que no son ms que la mitad de aquellas,
estn sujetas en todo las reglas que dejamos consignadas, y, por
Su mayor facilidad, deben ejecutarse primero.
Tambin se conoce la pirueta, y media pirueta alta, que la ejecu-
ta el caballo levantando el tercio anterior para girar sobre las pier-
iias, sin llegar con los brazos tierra; esto se comprende perfecta-
ftiente en la media pirueta; pero en la entera no es fcil su ejecu-
cin, sin dividirla en dos tiempos, sea en dos medias piruetas;
estas consisten en dar el frente donde se tena la espalda como en
toda media vuelta, pero con el mecanismo indicado; de suerte que,
9^1 ejecutar las dos, resulta el animal en la direccin que tena, i'or-
iando as la pirueta entera. A primera vista debe conocer todo el
ue estudie la construccin del caballo y el mecanismo de sus mo-
limientos, la imposibilidad de dar una vuelta entera girando sobre
^as piernas, sin haber encontrado en toda ella algn punto de apo-
yo que le ayude variar su mole, sin exponerse dar una cada de
espaldas como consecuencia precisa.
Se manda suspendiendo la mano para levantar el caballo de
^delante y determinando con prontitud hacia el lado que se pre-
tende ejecutar; pero esto ha de acompaar la ayuda de la pierna
^e afuera, tambin con oportunidad y firmeza. La accin de sus-
pender la mano requiere suma prudencia, porque de verificarlo con
dureza, proporciona la defensa de la empinada, y aun la cada de
espaldas con el caballo, que suele ser de fatales consecuencias para
^mbos.
Siempre que este manejo se practica sobre los aires violentos,
tiene que preceder una media parada.
La media pirueta alta es de suma importancia para todo servi-
cio que el hombre exige del caballo; pero particularmente en la
caza y en la guerra, donde cada paso se pone prueba la agilidad
y obediencia del animal que maneja, por los accidentes inespera-
dos que se presentan.
Cuando las medias piruetas se ejecutan sobre el galope, debe
aerificarse el cambio de los remos al cerrarlas para tomar la nueva
direccin.
Rstanos advertir que todos los manejos deben empezarse en el
Picadero dando la cara a l a tribuna punto donde est situado el
96
pxibJico personas de mayor dignidad. Esto est basado en una de
las- reglas de urbanidad que el arte tiene establecidas en el regla-
mento interior de las escuelas.
En otro tiempo^ cuando los picaderos constituan el punto de
reunin de la nobleza de las grandes poblaciones; cuando el arte
de andar caballo so tena por uno de los ramos primordiales de
la educacin; cuando la Equitacin se atenda en primera lnea,
juzgando como una necesidad su enseanza y uso, se tenan las
escuelas ecuestres la altura de los dems centros de instruccin,
y, por de contado, haba en cada una un reglamento que se obser-
vaba para el rgimen interior del establecimiento.
De las reglas establecidas entonces, se conservan hoy la que
acabamos de exponer: la de empezar siempre todos los trabajos so-
bre la dereclia y coiicUiir la misma mano; la de montar y des-
montar de cara ai pblico, sin hacerlo jams do espaldas; la de no
fumar en el tiempo que dura la leccin, y otras varias que iremos
dando conocer en el curso de nuestras teoras, segv'm el caso lo
exija y se nos vayan ocurriendo, pues como las condiciones que en
el da rodean todo lo que caballos atae, clan pbulo que cier-
tas materias se miren con indiferencia, nos abstenemos de dedicar
este objeto un captulo, que hubiramos podido incluir entre los
dems, y que retiramos por creerlo superfino, dadas las circuns-
tancias de la poca. ,
XII

LA CARRERA Y EL SALTO

CARRERA

Este aire es de importancia en Equitacin por la utilidad que


de l se saca en infinitas ocasiones; as que al ginete le es muy
del caso saber y conocer su mecanismo, y al caballo muy preciso
poderlo ejecutar.
No parece necesario pintar las ventajas que tiene sobre su ene-
migo el que monta un caballo ligero en la carrera, principalmente
si ste se arroja con decisin salvar cualquier objeto que se pre-
sente su vista, ventajas de que disfruta el aficionado y todo hom-
bre de caballo en los infinitos lances que pueden ocurrrsele en
su vida; por tanto, este aire debe ensearse en la escuela. En el pi-
cadero no se debe ni se puede alargar el galope hasta alcanzar la
mayor velocidad, porque el caballo no encuentra terreno suficien-
te para extenderse, y pretender conseguirlo sera exponerlo una
caida que se relajase de alguno de sus remos. Pero cuando los
discpulos llegan la altura de salir la calle es conveniente acos-
tumbrarlos este ejercicio, hacindoles repelar sus caballos, guar-
dando las reglas establecidas.
El aficionado en el uso de la caza y dems faenas de campo, y
6l militar en la guerra, alcanzan gran predominio, si se han ejerci-
tado en este aire de antemano, sobre el que no lo ha practicado,
pues aunque la ms menos ligereza nace con el animal, influye
sobremanera la costumbre la maestra que con el uso se ad-
quiere.
La carrera no es otra cosa que un galope que se alarga y preci-
pita cuanto el animal puede, y que se hace ms veloz cuanto ms
se ejercita en ella, con cuyo ejercicio se consigue mayor velocidad
13
98
y ms resistencia, toda vez que no sea tal el abuso que termine por
arruinarlo, pues es sabido que en ella emplea el caballo grandes
esfuerzos. Decimos que el ejercicio d la velocidad y resistencia,
por ser cosa suficientemente probada, pues se ven y han visto ca-
ballos que preparados convenientemente triunfaron en lides empe-
adas con otros de mejores condiciones que no pudieron lucir por
falta de preparacin.
Para que el caballo corra en regla debe hacerlo de modo que
vaya perpendicular su frente, quiere decir, sin ladearse lado
alguno, firme, ligero y obediente dispuesto parar y variar de
direccin en toda ocasin que su ginete quiera.
Las ayudas que para esto deben darse sern siempre atendien-
do la condicin y estado de maestra en que se halle el animal;
ya sea con las piernas, con las espuelas con el ltigo, y slo en
la salida, si fuese preciso, alguna otra vez si se detiene disminu-
ye la velocidad, pues nada acorta y molesta ms al caballo en la
carrera que la continuacin de las ayudas, como algunos acostum-
bran, credos en que castigando ayudando en toda ella se les hace
correr ms; lo que no deja de ser un error.
El cuerpo deber llevarlo el ginete algo inclinado adelante, con
cuya posicin le es menos gravoso al animal y corta en algn tanto
la columna de aire que en la velocidad de la carrera debe desalo-
jar; las manos bajas para^dar libertad, pero en disposicin de poder
suspender (si el bruto falta de alguno de los brazos), dirigir con-
tener, y aun parar, sin que el animal experimente el sofrenazo que
indudablemente ha de sufrir si se llevan las riendas abandonadas
con exceso; adems el apoyo moderado hace que el animal corra
ms confiado; las piernas caldas como en todos aires, pero llevan-
do apoyo en los estribos para que pueda el ginete afirmarse y ade-
lantar el cuerpo.
Tales son las reglas generales que pueden darse para la carre-
ra, aunque stas varan segn el caso y el grado de velocidad que
se lleve en ella.
L:i libertad que so recomienda debe entenderse en la salida,
pues una vez lanzado el animal, es conveniente comunicarle un
apoyo relativo su sensibilidad y estado de obediencia.
En hipdromos en carrera de competencia, los jockeys des-
tinados al efecto, la persona que lo ejecute, se le hace preciso
adelantar bastante el cuerpo y acortar los estribos lo necesario para
ir casi sobre ellos, porque as queda el caballo mucho ms libre,
resultando para el ginete la ventaja de serle menos molesto el cho-
que que sufre en el pecho y la cara, producido por la violencia del
aire que tiene necesidad de cortar.
99
En este caso se da bastante apoyo la boca del caballo, tanto
porque ste corre con ms confianza y le sirve de ayuda, cuanto
porque el ginete encuentra ese punto de apoyo para algn mal paso
otro accidente.
No falta quien recomiende que en la carrera no deben perderse
las reglas de la posicin, pero esto lo contradice la experiencia, y ella
nos ha enseado que la perpendicular del cuerpo no puede ni debe
conservarse; que el asiento en la silla, tal como en aquella se es-
tablece, es perjudicial para ambos individuos en este caso; y por l-
timo, que ha de sufrir las alteraciones que el mecanismo de tal aire
reclama.
No nos detendremos en presentar razones que lo acrediten, por-
que la prctica sola es bastante para demostrarlo.

SALTO

Este aire presenta dos mecanismos distintos, y, por consiguien-


te, dos atenciones por parte del ginete: estas son la del salto por
largo, y la de valla por alto; en el primero, el caballo no hace ms
que, con el empuje de las piernas, determinar toda su mole sal-
var la zanja objeto que tenga su vista, teniendo en el otro
que recargar todo el peso de su cuerpo sobre el tercio posterior.
Para que, por medio de la flexin de sus articulaciones, se determi-
ne la accin de elevar y avanzar, que es la de este salto.
Hablamos del salto usual y corriente que se puede necesitar en
el servicio comn del caballo y el que por instinto natural ejecuta
cuando se le presenta salvar algn objeto, pues los conocidos como
^ires altos de la escuela, sern tratados en su lugar correspondien-
te. Ahora bien; el salto natural, cuando es mandado por el ginete,
iecesita ciertas ayudas y prevenciones .para que el animal lo prac-
tique con la mayor precisin y seguridad posible.
Las prevenciones del ginete en todo salto son las de lograr el
tiempo oportuno para dar las ayudas, y la de apoyar al caballo al
Concluirlo, para evitar se precipite sobre los brazos, porque de esto
Puede resultar una cada de cabeza. Las ayudas para el salto, son:
Suspender un tanto la mano para elevar y aligerar el delantero, ci-
nendo las dos piernas al bruto las espuelas para determinarlo, y
Contener al llegar tierra, con el objeto de evitar la cada y de
apaciguarlo de la mayor energa que al saltar se le ha comunicado;
^sto se entiende en el salto elevado, pues en el otro, sea por lar-
pO slo se cuida de aplicar las piernas, dando libertad para lanzar-
a y de comunicar el apoyo necesario ai concluirlo para el fin in
loo
El cuerpo, en uno y otro, debe dejarse ir con soltura, para que
acompae la accin del caballo, aunque cuidando de echarlo ade-
lante en el salto de valla barrera al dar las ayudas, y de retraerlo
y recargarse sobre el asiento al llegar tierra, para evitar la con-
tingencia de salirse de la silla hacia adelante de caer por la cabe-
za, como acontece varias veces si se falta este cuidado. Aunque
estas prevenciones son aplicables en toda clase de salto, se han
descifrado en ste, por ser en el que se hace ms necesario seguir-
las, advirtiendo que se marcan ms cuanto mayor sea la elevacin
y distancia del salto.
Algunos recomiendan se dejen las piernas ceidas al caballo
todo el tiempo del salto; aqu se reprueba esta costumbre, porque
no presta utilidad ninguna, en el concepto de que como ayuda no
sirve, puesto que el caballo, al recibir las que lo determinan al sal-
to, dispone de sus fuerzas, las distribuye y hace el empuje en aten-
cin al objeto que ha de salvar; as es que, una vez en el aire, de
nada le sirven las ayudas, pues no encontrando punto de apoyo
donde afirmarse, no puede elevar ni alargar ms que aquello que
se prepara en su primera intencin, teniendo la contra de que,
siendo un animal ardoroso, se incomoda impacienta con esta ayu-
da, hasta el punto de llegar tierra precipitado, y aun furioso y
preparado la defensa.
Tal recomendacin slo puede admitirse como recurso en el gi-
note que carezca de seguridad medios para practicarlo con las
reglas establecidas.
Ahora resta advertir que es aire del cual no se debe abusar,
puesto que en l se gasta mucho el caballo por los esfuerzos qie se
ve precisado ejecutar, y que, temeroso de estos mismos esfuer-
zos, suele resistirse y aun defenderse, concluyendo por no saltar si
se le pide con exceso; hay ms: la accin de la mano reclama la
atencin del caballero por el tino con que debe usarla, pues la ma-
yor parte de los caballos se resisten al salto por la mala aplicacin
de las ayudas; esto lo afirma el que todo caballo en libertad, que
salta instintivamente, rara vez deja de salvar el objeto que se pro-
pone, porque en ste caso dispone de sus fuerzas y facultades
medida de su antojo; es verdad que el peso detiene bastante, pero
la mayor detencin la proporciona la presin de las riendas; por
consiguiente, debe dejarse al caballo siempre con cierto grado de
libertad en l y lo practicar ms fcilmente.
Explicadas las operaciones y mecanismo de este aire, falta pre*
/I venir que, si el salto es de abajo arriba, sin que haya descenso,
nah^ que echar el cuerpo atrs, ni afirmar la mano arriba en la
'i*
coftqisin; pero si es de arriba abajo, se deben aumentar doble-
101
mente dichas operaciones y graduarlas la proporcin del descen
so, porque creciendo ste se aumenta la exposicin de que el caba
llo pueda faltar de los brazos el ginete perder el fondo de la silla,
dando alguna cada, siempre expuesta.
Quedan demostrados todos los casos y accidentes del salto que
con ms frecuencia acontecen, tanto en los lances de la guerra co
mo en el servicio particular.
Al llegar el discpulo esta altura, podr ya hacer uso de cual
quier caballo en los servicios ordinarios ms comunes, toda vez
que lo encuentre en una mediana obediencia y sin resabios vi
cios, pues estos proporcionan luchas constantes y desiguales por
cierto, cuando no se interpone el arte para precaverlos, de cuya
desigualdad saca la peor parte siempre el ginete por la inferiori
dad de sus fuerzas y escasez de recursos prcticos con que reba
tirlos.
Generalmente, este es el grado mximo de educacin ecuestre
que pretenden alcanzar la mayor parte de los que en el da concu
rren los picaderos recibir lecciones: es muy frecuente que se
contenten con aprender slo lo necesario para colocai'se sobre la
silla y que el caballo los lleve, sin ocuparse del aire en que va, ni
hacer otra cosa que volver las esquinas para ir y venir de paseoj
esto lo hacen fiados en el instinto del animal, que se separa de los
objetos que le pueden perjudicar, regresando casa por la queren
cia natural que tiene todo ser al punto donde habita reside de
ordinario.
Mas como quiera que esto no pasa de ser una de las muchas
equivocaciones que en esta aficin se padecen y que nosotros no
queremos autorizar con nuestro silencio, seguimos dando conoci
mientos que juzgamos imprescindibles para todo el que tiene nece
sidad de valerse del caballo.
XIII

MODO DE SENTIR LOS MOVIMIENTOS DEL CABALLO

Como no es posible que ningn gipete aleanco este ttulo ni que


pueda serlo en verdad sin saber apreciar el mecanismo de los aires
del caballo y la manera de corregir sus defectos, debe el profesor
desde las primeras lecciones explicar al discpulo el modo de co-
nocer en el animal la variacin de sus movimientos y de sentir sus
direcciones; es esto tan esencial en la Equitacin, que constituye la
base primordial para los adelantos del hombre y del caballo; por
tanto, debe fijarse en ello la atencin desde el instante mismo de
dar principio la enseanza.
, Se entiende por sentir el caballo, eso tacto especial de toda la
base del hombre y de su cintura, que hac^ comprender con perfec-
cin cules son los remos que el animal mueve, la manera de eje-
cutarlo y la menor variacin que pueda haber en su mecanismo,
sin cuyo conocimiento jams podr arreglarlo en sus aires, puesto
que no conoce sus alteraciones. Para esto, debe el ginete observar
el remo que el animal mueve y la impresin que le comunica, rete-
nindola perfectamente en su memoria; advertiremos, para que
ms fcilmente pueda conseguirlo, que los movimientos de los bra-
zos se sienten ms de cerca en los muslos y rodillas, los de las
piernas en las asentaderas y todos en la cintura.
Esto, que tan importante es, lo desatienden muchos de los que
se dedican dar lecciones y la mayor parte de los que montan. Se
tarda mucho en conseguir esta cualidad tan necesaria, por cuya
causa toda recomendacin es poca respecto la utilidad de su es-
tudio, y tanto ms cuando se ve frecuentemente muchos que de-
dicados la profesin en la doma y educacin del caballo largos
aos, no pueden perfeccionar ninguno, porque no han_ llegado
103
sentir con exactitud la alteracin de sus movimientos en el orden
regular de cada aire manejo.
El que tal desgracia tenga no debe seguir el arte, porque nun-
ca ser profesor consumado, y de los caballos que se le confen
jams podr dar alguno educado; como aficionado, nunca tendr
el suyo arreglado y descompondr cuantos caigan en sus manos.
El defecto que nos ocupa es frecuente en los ginotes cuya dure-
za natural les proporciona cierto agarrotamiento que les hace per-
der la sensibilidad; sin embargo, estos se les corrige si son diri-
gidos por un profesor cuidadoso que sepa establecerlos un buen
plan de enseanza.
Tambin se observa con frecuencia en los que tienen la desgra-
cia de someterse bajo la direccin de alguno de los que recomien-
dan las reglas de la posicin del modo que dejamos censurado; por
ejemplo, que se peguen los codos al cuerpo, que se arqueen las
muecas, que se aprieten las rodillas volviendo las puntas de los
pies la oreja del caballo, etc., y en muchos de los que empiezan
sin estribos, lo cual es una consecuencia lgica de la violencia y
endurecimiento en que los colocan con ese sistema, tan opuesto
las reglas naturales.
Para sentir los movimientos del caballo es indispensable la sol-
tura de todas las partes del cuerpo; sta no puede existir sin la na-
turalidad en su colocacin para conservar el tacto, que se pierde
con el endurecimiento, infaliblemente.
De la misma manera que antes hemos sentado que el sentido del
tacto nos facilita el idioma para entendernos coh el caballo, cuesto
que sin l sera imposible su uso, afirmamos ahora que no se for-
ma ningn ginete que pueda llevar el ttulo de profesor, faltndole
ese requisito indispensable; el hombre de caballo ha de partici-
par de ese sentimiento exquisito, que le es en ciertos casos ms
importante que la vista, para entenderse con el caballo y conseguir
sus adelantos,

FIRMEZA. Y FORTALEZA

Es muy frecuento entre los aficionados confundir estas dos cua-


lidades del hombre de caballo, y caracterizar como el mejor pro-
fesor aquel que ms desatinos comete sobre el animal, toda vez que
se le vea aqu resistir un salto, all tenerse en una defensa, 6 y
practicar varios movimientos desordenados sin perder su seguri-
dad en la silla; esta creencia es uno de los errores del vulgo, por-
que en su mayor parte lo practican por la confianza que su seguri-
dad les inspira, la cual les permite abusar del animal; en cambio
104
existen otros que alcanzando toda la firmeza, aplomo y capacidad
en todos los aires, tanto naturales como artificiales, doman, educan
y corrigen los vicios y defensas que la temeridad de aquellos haya
podido producir, sin embargo de no poder stos resistir una lucha
con el animal.
AI hombre que caballo no alcanza ms que fortaleza, no pue
de confirsele la educacin de l, pues fiado en ella, todo lo har
de poder poder, y los resultados sern siempre malos; mientras
el otro sacar con su prudencia, firmeza y conocimiento todo el
partido que so proponga, puesto que estas buenas cualidades le
hacen no exigir del bruto ms que lo que puede ejecutar, y adems
le conducen que obre siempre con arte, que es con lo que se al
canza todo. De poder poder, el bruto vence, y si no lo consigue,
lo que ejecuta la fuerza es desordenado y sin concierto. El hom
bre que puede reunido todo consigue una ventaja incalculable so
bre los dems.
La verdadera definicin de las cualidades qu nos ocupan es la
siguiente: la fortaleza es la que adquiere todo hombre con la cos
tumbre, aunque sin reglas, y que le facilita contrarrestar sobre el
caballo ms tiempo que otros los contratiempos desordenados de
las defensas; esto es ms necesario para los desbravadores que para
el profesor, y muy fcil de encontrar en los yegeros, potreros
en cualquier otro que se haya ejercitado mucho sobre los potros
tenido necesidad de andar siempre caballo.
La firmeza es la que constituye el verdadero hombre de caba
llo; as por hombre firme se entiende el que conserva su aplomo y
equilibrio en todo aire y manejo, quietud en las manos y en las
piernas y seguridad en el tacto, porque con estas cualidades consi
gue sentir con exactitud la verdadera coordinacin de los movi
mientos del caballo, punto esencialsimo en la Equitacin, segn
queda sentado.
Resta advertir que todos los hombres no pueden alcanzar los
misnios grados de seguridad, aunque sean todos alumnos de una
misma escuela y hayan dado igual nmero de lecciones, pues esto
es relativo la configuracin de cada individuo y al ms menos
desarrollo de su sistema muscular, entrando en mucho la sereni
dad natural de que se encuentra dotado el ginete, pues nadie duda
r la influencia que sta ejerce en el estado general de los seres ra
cionales siempre que hay necesidad de arrostrar algn peligro
entablar alguna lucha dudosa. El profesor debe tener en cuenta
con sus discpulos etas condiciones antes de exigir de ellos lo que
su organizacin y fuerza no permitan. Citaremos un ejemplo que
bastar para afirmar nuestro aserto. Nadie duda que cuantos ms
son los aos de prctica, mayor es la inteligencia; pues bien, el
hombre viejo ha alcanzado con su experiencia todos los grados de
firmeza y precisin para mandar y educar el caballo que monta,
pero ha perdido de fortaleza y temeridad. Deja por esto de ser un
buen profesor? De ningn modo; pues ste precave, dirige y termi-
na la enseanza del animal, mejor indudablemente que en sus aos
de valenta y menos experiencia.
Resumen.Para ser hombre caballo como los dems, basta
reunir cierto gnero de cualidades, de las que figura en primer tr-
mino la fortaleza; cuando menos para ser juzgado como tal, por
las vulgaridades que corren en el mundo ecuestre. Pero para ser
buen profesor de Equitacin director de una escuela, no hace fal-
ta la fortaleza temeraria, puesto que Ja ciencia ensea precaver y
corregir sin luchas, resistencias ni malos tratamientos, las dificul-
tades que el potro presenta por su ignorancia extraezas natura-
les; ms los vicios que el caballo tenga adquiridos, por causa de
los abusos cometidos por el hombre que posee ese grado de forta-
leza exajerado. Do donde puede deducirse que el arte, la suavidad
y la calma dan excelentes resultados, mientras la ignorancia, la du-
reza y la temeridad son siempre reprochables.

14
XIV

DEFENSAS DEL CABALLO Y MODO DE CONTRARRESTARLAS

Se llaman defensas todos los movimientos resistencias que


ejecuta el caballo contra la voluntad del hombre por librarse del
trabajo. Hay dos clases de defensas: las naturales, sean las que
hace todo potro, por la extraeza que le causan los objetos que por
primera vez se le acercan, recin venido de la dehesa para ser en-
cerrado en las caballerizas, como por librarse de la opresin de
cinchas, baticola y dems instrumentos de que nos valemos para
su doma; y las que toman por el mal rgimen abuso de los maes-
tros y las exigencias de los aficionados.
Las primeras, no es de este lugar su total definicin, puesto
que ningn discpulo esta altura se ha de ocupar de la doma de
un potro; sin embargo, daremos alguna idea de ellas.
No acontece as con las que hemos colocado en segundo lugar,
porque aprendidas en algunos por excitacin y habindose librado
por ellas del trabajo, toman este recurso para dominar al hombre;
lo mismo que puede originarlas la falta de tacto las exigencias
prematuras del discpulo que no manda con la claridad y precisin
necesarias.
Botes ganando la mano abajo y sobre el terreno.Natural en los po-
tros ; es de las ms temibles, por la actitud que toma el caballo; los
ejecuta levantando el tercio posterior excesivamente ms que el
anterior, bajando la cabeza hasta meterla entre los brazos llegar
con ella al suelo, y dando sacudidas con el lomo y los remos uno
y otro lado adelante y atrs, pero variando muy poco del punto
donde la emprendi. Son en esta defensa tan desordenados sus mo-
vimientos, que desnivelan al ginete, y con las sacudidas violentas
que dan, le hacen perder el fondo de la silla, y por consiguiente
venir atierra.
107
Una vez emprendida la defensa, se contrarresta echando el cuer
po atrs todo lo posible, empleando algn grado de fuerza en los
muslos y rodillas y tocando fuertemente una y otra rienda del ca
bezn, bridn bocado, con el fin de levantarle la cabeza, que es
el nico medio de contenerlo.
A pesar de ser esta defensa peculiar los potros, pues el caba
llo que lleva algn tiempo encuadrado pocas veces la toma, se da
conocer porque pudiera presentarse alguno que la practicase por
resabio y le es muy conveniente al caballero saber qu atenerse
en todos casos.
Saltos descompuestos.Aunque suele ser otra defensa natural del
potro, es la ms frecuente que toma el caballo, y la hace ganando
la mano al ginete, unas veces arriba y otras abajo; algunos llaman
esto botes, pero es mal entendido.
Para contrarrestarla, si es ganando la mano abajo, deben em
plearse iguales medios que en la de los botes, aunque el cuerpo no
debe echarse tanto atrs; y si la gana arriba, el cuerpo no perder
su aplomo y las riendas harn su efecto hacia abajo, para lo que el
ginete bajar las manos hasta donde alcance su accin; si no es
bastante, y el caballo tomase el ademn de marcliarse, se le tirar
slo de una rienda, hasta doblarle el cuello darle una media
Vuelta, con lo que se le cortar su empuje; toda vez que se le pueda
poner con la cara la pared cuando trate de emprender la defensa,
se encontrar ms pronto cortada, y aun se podr evitar.
La toma el caballo cuando se le apura mucho con las exigencias
del ginete, se castiga indebidamente con el ltigo las espuelas;
tiene por resultado, como consecuencia lgica de la sobreexcita
cin en que se encuentra, la de desbocarse, si no se domina opor
tunamente.
Empinada,Muy comn en los caballos resabiados; es de bastan
te peligro por la exposicin de que el caballo se caiga de espaldas y
que pueda el caballero quedar debajo, con gran riesgo de su vida;
la hace el animal levantando el tercio anterior, extendindose so
bre las piernas hasta quedar enteramente derecho.
El medio de cortar esta defensa es bastante incierto para el
aprendiz y el ginete poco prctico, porque las riendas muchas ve
ces ayudan contribuyen ella si se emplean indebidamente. Sin
embargo, queda el recurso, si el animal indica su intencin tiem
po, de echarlo adelante con la ayuda castigo de las espuelas,
repelndole con el ltigo fuertemente. Esto se ejecutar dando li
bertad y sin castigar con l en el tercio anterior, porque se levan
tara ms pronto, y sera darle ocasin para que insistiera en su
defensa.
108
Se contrarresta echando el cuerpo adelante todo lo posible y
aflojando las riendas, con el objeto de no desnivelar al caballo y
evitar la cada atrs, que tan fcil es en algunos, ya por lo mucho
que se elevan, por no tener firmeza en el tercio posterior para
sostener toda su mole, y ms el peso del hombre; tambin es
conducente agarrarse la crin, porque en la actitud que toma el
animal, no le es fcil al ginete sostener su equilibrio en la silla, y
como al penierlo no tiene ms punto de apoyo que las riendas, al
ms leve tirn pudiera echrselo encima, con gran peligro de
los dos.
Desbocarse.Es otra de las defensas aprendidas de recurso
que toma el caballo; la hace corriendo con toda la velocidad que le
es posible; la mayor parte empiezan por vencer la mano arriba y
salir despus escapados, haciendo con la cabeza movimientos des
ordenados uno y otro lado; hay algunos que la ganan abajo, y
muchos que la emprenden dando algn salto descompuesto; pero
de un modo de otro, la continuacin siempre es igual.
Para contrarrestarla, slo se necesita serenidad, pues debe ser
muy poco hombre caballo el que se caiga de l al escape, debien
do tener presente que es sumamente expuesto el tirarse al suelo,
como recomiendan algunos, mientras no vea el ginete que corre
peligro su existencia, pues siempre hay un gran riesgo en la cada
del que se tira, por la velocidad que lleva el animal.
Tampoco debe el ginete aferrarse las riendas para contenerlo,
porque, cuanto ms se tira de ellas, ms se apoya el caballo, y con
cluye por dormrsele los asientos y el barboquejo, y serle indiferen
te el dominio del bocado. Cuando vence la mano arriba, sea des
papando, como el tiro de las riendas no puede hacerse por su di
reccin verdadera, tiene el inconveniente de que no manda la brida
ni ninguno de los instrumentos que sirven para gobernarlo. Y si
encapotando, cuanto ms se tire de las riendas de la brida, tanto
ms encapota el caballo, se apoyarn las camas en la garganta,
parte inferior del cuello, y el efecto del bocado queda destruido,
por lo que es conducente, si est en parte donde se pueda hacer,
dejar al caballo correr hasta que se haya desahogado, pero con li
bertad en las riendas, y despus llamarlo la parada; ms si no
obedece, denotando con esto su obstinacin, se emplear una sola
rienda, de la que se tirar con una ambas manos para doblarle el
cuello, y como pierde entonces parte de la velocidad, se obtendr
la parada ms fcilmente en el que se desboca despapando; pero si
encapota, y esto no diera el resultado, podr conseguirse adelantan
do las manos para hacer ms agudo el ngulo que forman las rien
das con la cabeza del caballo, hasta colocarlas casi sobre la nuca
109
del animal, desde cuyo punto se da un toque tirn fuerte hacia
arriba, lo que produce que, obrando el bocado en la comisura, sa
que el caballo la cara y levante el pico haciendo ms eficaces las
operaciones de las riendas.
De la misma suerte podr dominarse cuando el punto donde
haga la defensa no permita dejarlo salir para darle el desahogo que
se recomienda anteriormente, en cuyo caso es de todo punto nece
sario recurrir todos los medios, por violentos que parezcan, an
tes de exponerse un fin desesperado.
El tornillazo.Es una vuelta rpida que d el caballo sobre las
piernas, la que ocasiona muchas veces que el ginete pierda el fon
do de la silla, y, por consecuencia, que se caiga. Las verdaderas
causas que la ocasionan son los asombros y las querencias, si
guiendo en bastantes ocasiones al tornillazo el desbocarse en direc
cin opuesta. Cuando es por asombro, no la hace hasta que en
cuentra algn objeto que le cause espanto; pero si es por queren
cia , da tantos cuantos puede, hasta que olvida la causa que la pro
duca.
Esta defensa slo puede precaverse con el cuidado del caba
llero, pues como el caballo suele indicarla, y tiene costumbre ge
neralmente de volverse siempre al mismo lado, se afirmar la rien
da contraria, la mano de la brida, si va con ella sola, al lado
opuesto al en que tenga la costumbre de volverse, para evitar que
lo consiga.
Se encuentra algn caballo que se vuelve indistintamente
uno otro lado, pero siempre son iguales los medios para preca
verla.
Para contrarrestarla, slo bastar al ginete ir prevenido, para
que al dar la media vuelta no se salga de la silla, que, como ya
queda dicho, puede suceder por la rapidez con que lo ejecuta el
animal.
Plantarse.Es otra defensa ocasionada por las mismas causas.
Para contrarrestarla, poco puede recomendarse, puesto que en un
caballo parado no tiene el ginete exposicin alguna; pero debe es
tar muy prevenido, porque hay algunos que, al sentir las ayudas
que se emplean para hacerle salir adelante y verse precisados por
su ginete, salen con otra defensa peor, siendo las ms frecuen
tes la empinada, los saltos descompuestos, los botes y el des
bocarse, que como ya se conocen los medios de contrarestarlas,
puede el caballero emplear el quo convenga, hasta conseguir domi
narlos; y si se tirase al suelo, observar lo que se previene en esta
defensa.
Coces.Por lo getieral dimanan de las ayudas castigos del 14-
lio
tigo dados por detrs, de la mala aplicacin de las espuelas; se
precave no castigando al animal en el tercio posterior con el lti
go, ni hacer uso de las espuelas hasta que el caballero sepa em
plearlas con acierto.
Se contrarresta, echando el cuerpo muy atrs y manteniendo
arriba las manos para no dejarle bajar la cara, porque de este mo
do la defensa se corta ms pronto, y las sacudidas del caballo no
son tan violentas para el ginete.
Arrimarse la pared.Para precaver que tome el caballo esta
defensa; en el momento que se prepare, se le tirar de la rienda
del mismo lado de la pared donde vaya arrimarse, para llamarle
la cabeza hacia ella, y el animal, siguiendo el instinto de conser
vacin, por no darse un golpe, se volver inmediatamente huyen
do al otro lado; esto se ejecuta cuantas veces lo intente, y termina
r por no insistir en ella. Por el contrario, si, como parece natu
ral, se manda con la rienda opuesta para retirarlo, se ir el caballo
de costado en resistencia hasta llegar la pared, lo que, ms de
afirmarlo en su defensa, proporciona el inconveniente de que, de
jndose caer sobre ella, puede lastimar la pierna al ginete; es muy
probado que cuanto ms se tira de esta rienda, tanto ms se re
siste el caballo, apoyndose sobre el objeto que se arrima; hay
ms: aun despus de arrimado, el medio ms eficaz para separarlo,
es el uso de la rienda indicada.
El ginete no tiene ms recurso para contrarrestar esta defensa,
que antes de tocar la pared, sacar el pie del estribo para dejar
la pierna en accin de poderse librar de algn contratiempo; esto
se consigue colocando el muslo horizontal con el asiento, la corva
sobre la perilla de la silla, con lo que quedar situada perpendicu-
larmente en el hueco que forma sta y la espalda del caballo, en
cuya posicin est libre del peligro.
Tirarse al suelo.Es la menos comn, y ofrece ciertas particu
laridades, por cuya razn la trataremos oportuna y detenidamen
te; pero si en el nterin le ocurriese al discpulo, los medios de
contrarrestarla se reducen nicamente evitar que el animal le
coja debajo, pues nadie se oculta la exposicin que corre en tal
caso. Son muy pocos los caballos que la toman.
Hemos dado aqu esta ligera idea de los medios de precaver y
contrarrestar las defensas ms comunes, para evitar al discpulo
el aturdimiento natural que le habra de ocurrir sin este conoci
miento, caso de presentarse en el curso de las lecciones alguno de
los accidentes mencionados.
XV

ENSEfiANZA OE LAS SEORAS

Esta interesante cuestin ha venido desatendida sin que nin-


gn autor se le hubiese ocurrido decir nada sobre ella, hasta lo re-
comendado en nuestra primera edicin el ao 1858; se haba escrito
algn artculo en peridicos, pero tan sucinto y confuso, que el
vaco quedaba en tal estado.
Parece que esta cara mitad del gnero humano est relegada al
olvido entre los hombres ecuestres y que la juzgan dotada de ciencia
infusa como emanacin divina, y por tanto libre de todo peligro,
puesto que siendo en el da tan comn el uso del caballo entre el
bello sexo, nada se ha escrito para que sepan aprovecharlo; todo
el mundo se juzga competente para ponerlas sobre un animal de tal
natui'aleza, y exigir desde el primer da lo que ni sabe ni podr tal
Vez practicar en muchos meses; suele haber en esto una parte su-
mamente bufa risible, y otra misteriosa; la primera es, que mu-
chas veces el que se constituye en preceptor sabe menos que la
sometida como educanda; andando el tiempo llega sta sobrepo-
nerse al que le serva de maestro; aqu est el misterio para el que
no sabe cul es el secreto; que est, por un lado, en la disposicin
de las seoras, que el andar caballo lo aprenden en mucho menos
tiempo que los caballeros, y por otro en lo que exponemos conti-
nuacin.
Se ha hecho en el caballo una singular observacin, por la que
ha llegado conocerse que este animal tan valiente como noble, y
difcil VQces de dominar, parece deponer su inquietud y lo ar-
diente de 8U naturaleza cuando es manejado por una mujer.
Esta particular observacin se explica perfectamente por la sua-
vidad del tacto, que hace monos irritantes las presiones que ejecu-
^ n sobre el animal; as es que parece que el bruto se considera di-
choso en obedecer, que adivina y prev las intenciones de la que le
112
monta. Es un hecho tan patente, que se ven muchos caballos de un
carcter impaciente, en los que el hombre tiene que valerse de todos
los medios del arte para tranquilizarlos y reducirlos una obedien-
cia cierta, que destinados al servicio de una seora se aquietan
hasta concluir por volverse flemticos y dejarse pegar, hasta un
punto de sufrimiento tal que, parece se prestan por un instinto par-
ticular contribuir por su parte que la seora saque de l todo
el recreo que al elegirle para este objeto se propusiera, librndola
al propio tiempo de los disgustos que no siendo as la expondran
los encargados de vigilar por ella.
El padre ms carioso, el esposo ms enamorado y el amigo
ms escogido, parece que olvidan su cario, su amor y considera-
ciones, cuando se trata de poner caballo la que minutos antes
reasume todos sus desvelos. Contra todo lo lgico y racional, los
unos la ponen en la silla su modo y se van por esos mundos ca-
ballo, sin que la que pretenden hacer amazona sepa entenderse con
el animal, y el otro sin conciencia en prueba de su buena amistad,
ofrece su caballo, sin tener en cuenta si sirve no para el caso.
Si la someten la direccin de un profesor, los ocho das pre-
tenden que salga de paseo y vienen con otra porcin de exigencias,
todas en perjuicio de la seora y en contra del plan que aquel de-
biera seguir en sus lecciones.
El piano, los pinceles, ni ningn otro objeto de los que emplear
pueda una seorita en las distintas materias que constituyen su
educacin, puede proporcionarla lesin alguna ni sustos inespera-
dos; el caballo s, pesar de su nobleza, cuando no se conocen los
medios de gobernarlo. Pues bien; para aquellas materias se busca
al mejor profesor y se revisten de paciencia los padres si no se con-
siguen inmediatos resultados; para la Equitacin, cualquiera es
bueno y la impaciencia cunde como signo caracterstico de padres,
maridos y tutores; si bien no dejamos de confesar existen bastantes
excepciones.
Con la idea de precaver tamaos males, siguiendo nuestros pro-
psitos, colocamos en este lugar las siguientes teoras:
El profesor, al empezar estas lecciones, deber tener presente
que las seoras, por su timidez natural, es preciso convencerlas
de que el caballo, manejado con tino y conocimiento, no puede me-
nos de responder completamente las insinuaciones del ginete que
le gua; en lo que deber emplear toda la amabilidad, paciencia y
finura que requiere la delicadeza de sus discpulas.
Empezar por dar conocer las partes exteriores del caballo
ms precisas para la aplicacin de las ayudas y colocacin de los
arreos, los nombres ms generales do estos y modo de ponerlos, ooP
113
el fin de que pueda precaver algn lance fatal, que el descuido
ignorancia de su palafrenero pudiera proporcionarle.
A continuacin har la explicacin de las ayudas y dems re-
glas precisas de la Equitacin, pues sin este requisito no podr la
discpula obrar con el acierto debido. Todo esto deber hacerse
acompaado de las lecciones prcticas, pues sera montono y aun
fastidioso para una seora tenerla en explicaciones prolijas algu-
nos das antes de ponerla caballo.
Dado por supuesto que el caballo destinado este objeto en
cualquier escuela ha de estar suficientemente probado; como si es
de propiedad de la seora, que el profesor tomar cuantas precau-
ciones crea convenientes, si no ha servido antes en este uso; por
ejemplo, hacerlo montar por un ayudante del picadero en la posi-
cin de la seora, para ver si la admite sin extraeza, observar si
est en disposicin de servir, tanto en obediencia de la boca, como
eji la igualdad y firmeza de sus aires; hacindole echar una manta
por el lado izquierdo aparentando la falda, y movindola para que
la sienta en el ijar y cadera, pues hay algunos caballos que se asom-
bran las primeras veces que se les pone; se reconocern todos los
arreos por el profesor, para corregir los defectos que puedan tener,
y poniendo el cabezn y la cuerda al caballo, si fuese necesario, se
pasar colocar la discpula sobre l.
Esta se presentar prevenida de pantaln con trabilla, sujeto
a la garganta del pie, ltigo y guantes, el pelo perfectamente ase-
gurado, para que no se le caiga con el movimiento del animal; pues
* ms de ser incmodo, por atender al peinado se desatiende el l-
tigo las riendas, pudiendo resultar en perjuicio suyo.
Las lecciones en el picadero podrn darse con un traje cual-
quiera y la falda de amazona.
Se practican distintos modos de hacer subir la seora caballo,
*^e los que el profesor podr elegir el que crea ms conveniente,
^egn la edad, ligereza obesidad y estatura de la seora. Los ms
Usuales son dos.
El primero y ms fcil en los principios, particularmente para
'^s nias que no alcanzan la corneta de la silla, y las seoras
Cuya disposicin no permite otra cosa, es por medio de una esca-
lerilla de algunos pasos escalones, que proporcione la aproxima-
cin la silla, pues ya se conocer que las seoras no les es fcil
alcanzar el estribo desde el suelo. Colocada la seolea de pie sobre
^icho mueble, inmediata al flanco izquierdo del caballo, se le har
^^ntar en la silla, y despus colocarse del todo; debe evitarse que la
''Opa quede mal, porque estorbara para el buen acomodo sobre el
^Siento.
18
114
En el segundo modo de montar se coloca la seora al costado
izquierdo del caballo, unido el suyo derecho la falda de la silla, y
levantando el brazo, pasar la mano derecha por el centro de la
horquilla, para agarrarse la corneta izquierda, con loa dedos
frente la cerviz del caballo; en esta posicin se aproxima el pro-
fesor, y formando un estribo con una con las dos manos cruza-
das, las palmas hacia arriba, las bajar para que la seora no ten-
ga que levantar mucho el pie izquierdo, que es el que debe apoyar
en ellas; despus la discpula colocar la mano izquierda en el hom-
bro derecho del profesor, se agarrar la misma corneta donde
tiene la otra mano; preparados en esta forma, se dar la voz de
caballo, en cuyo instante apoyar la seora el pie en las manos
del maestro, para que uniendo los tiempos de levantarlas ste, en-
derezando el cuerpo, y de suspender la seora el suyo por medio
del empuje del pie derecho y de la fuerza que emplea en la mano
que tienen la horquilla, suba hasta quedar sentada en la silla. Para
facilitar ms esta accin, debe la seora estirar perfectamente la
pierna izquierda para que suba el cuerpo derecho, pues apoyndo-
se sobre el hombro del profesor, podr elevarse todo cuanto quiera
con la mayor prontitud y facilidad. En esta operacin debe el ca-
ballero esperar el peso de la seora en sus manos antes de suspen-
derla y unirla mucho al caballo al verificarlo, pues si no es fcil de-
jarla caer de espaldas. Si la agilidad de la seora permite pasar la
pierna derecha desde luego, ser preciso vare la posicin de la
mano de este lado para dejar paso la pierna, agarrndose esta
corneta en vez de hacerlo la izquierda, con lo que quedar libre
la horquilla para introducir la rodilla.
El caballo debe estar sujeto por un mozo, colocado al lado dere-
cho, con esta mano en la muserola y la izquierda en la corneta de
la montura, para que el caballo no se salga adelante huya, ni la
silla se ladee.
Los tiempos de desmontar pueden ser de tres modos: siendo el.
primero por medio del banquillo, deshaciendo lo que se ejecut
para montar. El segundo se har sacando la piorna de la horquilla
y sentndose de frente por el costado izquierdo despus de sacar el
pie del estribo; dar el profesor las dos manos su discpula, sta
se dejar caer recta sobre las puntas de los pies, pero haciendo una
flexin con las rodillas, para contrarrestar por medio del muelle de
esta articulacin la sacudida que recibe al llegar tierra.
El tercero, lo ejecutar sacando tambin la pierna de la horqui-
lla y el pie del estribo; y agarrndose con la mano derecha del miS"
mo modo que para montar, se dejar caer con el frente la cabeza
del caballo, quedndose en la actitud que se puso para mon-taf.
115
Esto podr hacerlo sin auxilio de nadie, pero si su timidez no lo
permite, slo podr apoyarse en el hombro en la mano derecha
del profesor.
En los dos ltimos casos, al prepararse para desmontar, debe
la discpula recoger la falda sobre la sangra del brazo izquierdo,
sitio donde la llevar siempre que se le ofrezca andar pie con el
traje de amazona. En el primero, ser cuidado del profesor reco-
gerla, con el fin de que no se enrede ni se ensucie. Este cuidado
se entiende que ser en el caso de que volviesen usarse las faldas
largas de cola, como se han usado hasta hace poco, y que, dicho
Sea de paso, deberan quedar para siempre abolidas, pues son mu-
cho ms cmodas y elegantes las faldas cortas que se usan en
el da.

POSICIN

La posicin del cuerpo de la seora, debe ser en todo igual la


del caballero; plegada la cintura, el pecho presentado al frente, de
ttiodo que la lnea del medio de su cuerpo resulte recta la cerviz
^el caballo, la cabeza suelta y derecha, los brazos cados natural-
ente y las manos la altura que tenemos recomendado en la posi-
cin de aqul, y en todo debe guardar las reglas establecidas para
la buena colocacin.
El asiento ha de fijarlo en el centro de la silla, sentando el mus-
*o derecho por su base y tendido hacia adelante todo lo largo del
cogn; pasar su parte inferior por la horquilla, para que doblando
ja rodilla caiga la pierna plomo y quede sentada con firmeza so-
ore el rehenchido que debe existir en la falda de la montura por la
parte delantera, con la punta del pie situada ms baja que el taln;
a pierna izquierda se colocar cada naturalmente, formando el
^Uslo su diagonal, unido por la parte llana la silla; desde la ro-
^'"a al taln, que caiga natural, aunque con apoyo sobre el estribo,
para lo que debe colocarse ste ms bien corto que largo.
, La firmeza principal de la seora pende del equilibrio, como
^Uen principio de la Equitacin; pero la fortaleza de que pueda dis-
Poner la conseguir afirmando la pierna derecha en la falda de la
"la, ciendo la izquiei'da buscar el contorno del cuerpo del ca-
ailo, con algn apoyo en el estribo para no rodarse dicho lado
^ dejar vencer el cuerpo la derecha.
Para que sea eficaz el uso de la tercera corneta que abraza el
'^elo izquierdo cerca de la rodilla, se coloca el estribo de modo
^ ^ proporcione un ligero contacto de aquel con la corneta; de nin-
^^ manera tan corto como pretenden algunas seoritas, pues
116
. quieren llevar la pierna prensada entre las dos. El estribo corto
con exceso hace que la rodilla resulto muy alta, quedando la pierna
encogida y la seora sin la firmeza y libertad de que disfruta cuan-
do va con su medida proporcionada.
La mano de la-brida, las dos si lleva cuatro riendas, debe te-
ner la misma posicin y hacer los mismos movimientos que hay
explicados para el caballero.
El ltigo, que es la ayuda que ms puede usar la seora, lo lle-
var en la mano derecha, con la misma facilidad y soltura que si
manejara su abanico, pues de la oportunidad de esta ayuda, coor-
dinada con la de la mano, depende la obediencia tiempo en el ca-
ballo. De las distintas posiciones que para obtener los buenos re-
sultados dejamos consignadas en el captulo de las ayudas, puede
elegir el profesor la que convenga, segn la necesidad. En el prin-
cipio le ser conveniente llevarlo en la posicin natural recomen-
dada para el picadero, pues con ella podr, no tan slo ayudar,
sino castigar adelante y atrs, uno y otro lado. Cuando la inteli-
gencia de la seora el largo de su pierna la permita usar espue-
la, podr hacerlo colocndola en el pie izquierdo, observando en
todo las reglas y consideraciones prefijadas al tratar de esta ayuda.
Decimos que la ayuda del ltigo es la que ms puede usar la se-
ora, porque como la mayor parte la pierna izquierda no les sale
de lo largo de la falda de la silla, si ayudan con ella, darn en di-
cho punto y no la sentir el caballo; as que no debe darse como
regla general la ayuda de la pierna en la seora, con espuela
sin ella.
Es preciso evitar el abuso que de aqul suelen hacer las seo-
ras, particularmente en las ayudas que dan en las caderas, porque
ensean cocear y otros vicios desagradables.

PLAN DE LECCIONES

Antes de pasar adelante, convendr recordar que las seoras


exigen un mtodo especial, una finura sin lmites, un lenguaje muy
escogido, y sobre todo mucha claridad en las explicaciones pal**
que ms fcilmente las puedan comprender. Al hacerles adquirif
la posicin y la facilidad en las direcciones de la mano para maO'
dar el caballo, debe tenerse mucha paciencia y no exasperarse ja*
ms, porque con estos medios se les podr tambin infundir el va*
lor de que carecen, dimanado de su natural timidez.
Aunque parece propio que un profesor est adornado de 1*^
cualidades precisas para no faltar ninguna de las reglas que ^^
tal caso se requieren, no est dems recomendarlo, porque ha^
117
casos en que toda recomendacin es poca y porque la falta de cos-
tumbre en dar esta clase de lecciones, entre varios de los que se
encargan de ellas, suele dar lugar que se cometan algunas faltas
que con otros discpulos pasan desapercibidas, y en este caso
afectaran la delicadeza de la discpula.
Despus de acostumbrar la seora tomar la silla, se le expli-
car con exactitud la posicin de todas las partes de su cuerpo, ha-
cindole conocer las que le sirven de ms apoyo y los medios de que
debo valerse para dominar y mandar al caballo; luego que se ha-
lle bien colocada y el animal con la cuerda puesta, si fuere preciso,
la que llevar el profesor indispensablemente, se pondr sobre el
paso, explicndole las ayudas que para esto se emplean, en cuyo
aire deber estar hasta que se vea con el aplomo y serenidad sufi-
cientes para resistir las sacudidas que por fuerza ha de proporcio-
narle un aire ms violento. El trote corto podr seguir la leccin
del paso; se pasar luego al compartido y despus al resuelto, au-
mentando su velocidad segn vaya creciendo la firmeza de la dis-
cpula.
Sobre el paso, se le har partir, cambiar y mandar al caballo
en todas direcciones, de la misma manera que se recomend para
el caballero, aunque con mayor cuidado; lo que se ejecutar des-
pus sobre el trote y luego al galope hasta que haya adquirido el
grado de mando y equilibrio debido en los tres aires. Entonces con
viene ensearle el paso atrs, los manejos dedos pistas sbrelos
aires citados y las cambiadas al galope. En este tiempo se habr
conseguido por medio de la prctica unida las explicaciones, per-
feccionarla en las ayudas, afirmarla en la silla y dar seguridad
los movimientos de su mano para hiandar el caballo en todas direc-
ciones, en cuyo caso puede darse de alta cualquiera discpula, aten-
diendo al uso que generalmente hacen las seoras del caballo, si
no quiere pasar ms adelante en su enseanza. Si alguna lo desea,
ya que se encuentre la altura indicada, podr continuar sus lec-
ciones y llegar ejecutar todos los manejos, pues la que tiene afi-
cin es capaz de todo siendo dirigida por un buen profesor.
Se omite la explicacin de las ayudas para cada aire y manejo
*^n particular, por tenerla hecha anteriormente y porque el profe-
sor, al encargarse de la educacin de una seora, ya debe saberlas
^odas, lo mismo que los tiempos y prevenciones que deben obser-
varse en todos los aires, incluyendo las precauciones que han de
guardarse en el caso de hacer el bruto alguna defensa, pues aun-
que el caballo que se pone para este objeto debe estar desengaa-
dlo y entregado totalmente la voluntad del ginete, como ya se ha
^icho, el lance ms imprevisto podra ocasionarla.
118
Se recomienda el uso do la cuerda en los principios, porque ya
debe conocerse que una seora que por primera vez se pone ca-
ballo, sin saber nada de lo que pueda hacer con l, sera exponerla
el dejarla mandar por s sola, pues al ms leve movimiento del ani-
mal abandonara las riendas, se encontrara confundida, conclu-
yendo el caballo por hacer su voluntad, todo en perjuicio de ella;
pero en el momento que el profesor conozca que su discpula domi-
na y manda, puede dejarla de usar, lo mismo que si tiene absolu-
ta confianza en el caballo, porque en este caso basta con acompa-
arla pie, aunque siempre inmediato al animal, para estar pronto
remediar precaver todo accidente.
La leccin del trote hay varios profesores que no la usan, pero
es esencial por muchas razones. Al caballo le es ms fcil salir del
paso al trote que pasar del mismo aire al galope; por consiguiente,
la variacin del mecanismo de los remos no la siente tanto la que
va encima, y como puede aumentarse por grados la velocidad, van
tomando todas las partes de su cuerpo la verdadera colocacin,
hasta que termina por afirmarse y trotar con toda la resolucin
posible.
La salida del paso al galope es ms fuerte en el caballo jugue-
tn, que sale enlomado y se encuentra en una actitud ms fcil
para hacer cualquier retozo; por consiguiente, se halla la seora
ms expuesta perder el fondo de la silla y dar una cada en los
principios. Hay ms: la seora que hubiese aprendido slo galo-
pando , nunca podra creerse con la agilidad y firmeza necesaria,
pues el da que de este aire descendiera su caballo al trote, por can-
sancio otro accidente, se encontrara con un movimiento desco-
nocido y ms duro, con el que, si no perda el equilibrio del todo,
tendra que concluir por agarrarse pararlo, por no poder resistir
las sacudidas de dicho aire.
Las seoras pueden ejecutar cuantos aires y manejos manda
un caballero; es mucho ms pronta su enseanza, pues general-
mente hacen en un mes lo que no puede ejecutar el caballero en
cuatro.
La naturaleza de su posicin ayuda indudablemente estos ade-
lantos, si bien es evidente que no pueden resistir una defensa obs-
tinada, ni contrarrestar ciertos movimientos descompuestos del
animal con la seguridad que lo hace el caballero.
Propuestos, pues, demostrar cuantas reglas y observaciones
tengan relacin con esta materia, no nos parece dejar en olvido el
lugar que debe ocupar el caballero, el profesor, siempre que se
acompaa una seora caballo.
El caballero debe llevar siempre el lado derecho de la seora, si
119
va solo con ella, porque en dicho lado, ms de no impedirle el
lucimiento del traje, que ya se sabe va siempre la izquierda, evi-
ta algunos inconvenientes que presenta el ir al opuesto, los que
detallamos continuacin en el captulo que trata del modo de pa-
sear y acompaar caballo.
El profesor, que rara vez sale solo acompaando una seora,
se colocar al lado izquierdo, particularmente las primeras veces,
porque en este punto puede con la mano derecha contener y aun
dirigir el caballo de su discpula, sin desatender el suyo, caso de
faltarle sta en algn lance la resolucin necesaria para ejecu-
tarlo, pudiendo adems prestar otros auxilios que en muchas oca-
siones son de necesidad. Esto se entiende en las primeras lecciones
que d la seora por derecho, sea fuera del picadero, si van
ms caballeros acompaando; porque fuera de esto, ocupar siem-
pre el lado contrario, que es el prefijado.
Finalizaremos man'festando que, al poner la seora en la calle,
debe el profesor tomar todas las precauciones y medios convenien-
tes para evitar toda clase de contingencia, precauciones y medios
que tendr presentes todo caballero que se halle en el caso de po-
derla acompaar.
Y respecto al traje de amazona, aunque est sujeto la moda
al capricho, debe observarse, sea cual fuere la forma que se le d,
que debe siempre preferirse la seriedad y sencillez, porque as es
ms elegante; el de mejor aplicacin ser un pantaln con trabilla
igual al de caballero por la parte inferior, de la misma tela que el
total del traje, con la falda encima, sin enaguas ni otra tela blanca
debajo de la falda; el gnero preferible debe ser el pao otra lana
fuerte, no ser en verano, que podr buscarse ms ligero para evi-
tar el calor: la falda, hoy que se usan cortas, debe cubrir bien los
pies de la seora; si se usan largas, como antes, no debe tener nun-
ca ms de siete cuartas y estar provista de plomos otro peso en
6l filo de su parte exterior, para que el aire no la levante; tambin
puede usarse con ventaja la bota de montar y calzn de punto; el
sombrero debe adaptarse bien la cabeza, sujeto por una cinta de
goma; el tocado ha de ser sencillo y sujeto todo lo posible para que
^0 se suelte el pelo, y no deben usarse ms pendientes que unos
a'etitos pequeos, tanto para la propiedad del traje, como para
que no molesten la amazona, si quiere llevarlos.
XVI

MODO OE PASEAR, ACOMPAAR Y SALUDAR CABALLO

Trataremos de las particularidades que deben observarse en


pasco, sujetas unas las frmulas de la buena educacin, otras
las leyes de la galantera, y todas encaminadas evitar un sinn-
mero de lances y episodios, muchas veces desagradables, que tie-
nen lugar en los paseos por no ocupar cada cual el lugar que le co-
rresponde.
En paseo debe observarse una regla precisa, que es la de llevar
cada uno su izquierda, dando la derecha al ginete que viene en di-
reccin opuesta, es decir, que caballo debe seguirse el orden es-
tablecido para los carruajes. Esto est tambin sujeto reglas que
obedecen la necesidad, y siguindolas pueden evitarse algunos
choques de un caballo con otro que se encuentren de frente, como
han tenido lugar varios muy lamentables. Tambin siguiendo cada
ginete su direccin, estn libres de esos enredos que proporcionan
coces y rias entre los caballos y los sustos consiguientes los gi-
netes. La falta de orden en el paseo ocasiona, adems de lo indica-
do, las rozaduras de piernas de un ginete con otro, los estribazos
y, lo que es peor an, el que esto pueda suceder alguna vez en me-
noscabo de alguna seorita, que por razn de su sexo, le es menos
fcil soportar las consecuencias de cualquiera de dichos percances.
Esta costumbre debe seguirse, no tan solo en paseo, sino en las
calles, en el campo donde quiera que se encuentren dos ms
ginetes en distinta direccin, y lo mismo al saludarse que al batir-
se dos ginetes, han de hacerlo siempre por su derecha.
Cuando van dos ms caballeros juntos, la urbanidad reclama
que se guarden unos otros ciertas consideraciones, que son ade-
ms convenientes los oabalos por ms de un concepto. Se cuida-
rn de arreglar todos la velocidad do la marcha al caballo que la ten-
fSi

ga ms corta ande menos, evitando de este modo el mal rato que


sufre el ginete que lo monta, pues nada hay ms incmodo que un
animal que anda poco al lado de los dems, si no se tiene la aten-
cin de esperarlo; adems, el caballo se impacienta y alborota, cada
vez se recorta ms, y concluira por perder, el paso con la repeti-
cin de algunos paseos en tales condiciones; por el contrario, so
encuentran muchos de esta propensin, que dejndoles siquiera
sacar su cabeza un poco delante de los otros, se tranquilizan, se
alargan y afirman en la marcha, haciendo por de contado el paseo
ms agradable al caballero; lo propio acontece en los aires violen-
tos; siempre se descompone el que se queda atrs, si en el trote,
salindose al galope, y si este aire, se precipitan, dndose muchos
casos de salir escapados hasta perdiendo la obediencia las rien-
das, con que pretende detenerlo su ginete.
Entrando respecto este punto en otro gnero de considera-
ciones, nada ms ridculo en paseo que ver tres cuatro caballe-
ros que, suponiendo ir juntos, marcha cada uno por un lado; ni
nada da peor idea de estos ginetes y de la educacin de sus caba-
llos, que verlos salir la desbandada al pretender ponerse en los
aires violentos; por cuyas razones podr deducirse que es preciso
guardar cierta uniformidad y arreglo en la manera de pasear va-
rios ginetes juntos, sean de uno de otro sexo, atendiendo siem-
pre al ms dbil al que merezca mayores consideraciones; debien-
do ste al propio tiempo tenrselas los dems, si es sugeto que
sabe ir caballo.
No debern emplearse las ayudas del ltigo ni sonido de la len-
gua, porque cualquiera de ellas, dedicada al caballo propio, podra
descomponer los dems, molestando sus respectivos ginetes.
Tampoco es admitido que ningn ginete castigue con su ltigo
^I caballo que lleve al lado, se le ponga delante pase en otra di-
reccin; porque adems de que puede acarrear algunos perjuicios
^ unos otros, es un abuso falta de cortesa no tolerable en las
^fglas de urbanidad. Slo puede verificarlo el que acompaa otro
si la necesidad lo exige y avisndolo oportunamente.
Es reprobada la costumbre de algunos, que consiste en ir cons-
tantemente alborotando su caballo, echndolo las piernas, salien-
do escapado, revolvindolo, etc., hasta el punto de rechazarlo y no
querer seguir en su compaa, huir de ella el que tuvo la desgra-
'^la de pasear alguna vez su lado.
Todas las vueltas se darn unidas y de acuerdo unos con otros
P9'ra no enredarse; y en el caso de practicarlas de otro modo, se
cuidar, siempre que las circunstancias lo permitan, hacerlo de
^^Pa, con el objeto de evitar las coces, que algn caballo se eche
46
122
sobre el que se le atraviese por delante, como tambin se tendr
cuidado de que no se huelan unos otros, particularmente si son
enteros.
Siempre que se acompaa alguna persona de dignidad, que todo
el mundo sabe se le da la derecha se coloca en medio si van ms
de dos, se tendr cuidado de no pasarse delante; antes bien se le
dejar salir de modo que la cabeza de su caballo resulte un poco
delante de las de los dems; slo se podr infringir esta regla en
un caso de asombro otro anlogo, en que pueda correr algn pe-
ligro, pero contando con su venia anticipadamente; as como tam-
poco se har uso del tabaco, sin que la iniciativa parta de la perso-
na indicada, cuya atencin se tendr muy en cuenta con las se-
oras.
Cuando va el caballero solo acompaando una seora caba-
llo, debe colocarse la derecha, es decir, dndole la izquierda, por
ms que parezca extrao por la costumbre establecida en nuestro
pas de darla siempre la derecha; las razones que ello guan
son tan atendibles, que al conocerlas, no podr menos de imperar
el convencimiento ms perfecto.
Si el caballero se coloca dndole la derecha, tiene los inconve-
nientes de que el lodo el polvo que despida su caballo ensuciar
infaliblemente el traje de la seora que acompae.
Se expone que la falda se enrede y se rompa con la espuela
del caballero, si se levanta con el viento que naturalmente coge en
los aires violentos.
Si los caballos se unen en algn asombro por cualquier otro
incidente de los que diariamente ocurren, pueden sufrir las piernas
de la seora algn contratiempo grave.
Se favorece el vicio de ladearse la izquierda que tan comn
es en las seoras; porque al dirigirse al caballero, tienen que ade-
lantar el lado derecho; no as cuando se coloca al otro costado, que
entonces ayuda corregir el vicio, vindose en la necesidad de ade-
lantar su hombro izquierdo.
No olvidemos lo que podra exponerse si el caballo del acom-
paante, por alguna circunstancia imprevista, disparase un par de
coces, que por regla general recibe el caballo que lleva al lado
las piernas de su ginete: en fin, no es fcil enumerar las muchas y
poderossimas razones en que se funda esta teora.
Tambin debe tenerse presente, que el lado izquierdo es el do
mayor lucimiento y conviene dejarle descubierto.
Siendo dos caballeros y una ms seoritas, stas se colocarn
en medio, ocupando la izquierda el caballero ms caracterizado por
su saber que monte el caballo ms seguro; este puesto es el del

-I'
123
profesor, si forma parte de la cabalgata, sea el que fuere el nmero
de acompaantes, siempre que vaya de oficio desempeando su co-
metido, no ser que vaya slo acompaando, en cuyo caso se aten-
dr las reglas establecidas, procurando, si lleva su cargo ms
de una seorita, colocar en el centro la que reclame mayor cuidado.
Estas reglas pueden alterarse segn la necesidad, pero esto que-
da cargo del caballero, que podr apreciar las circunstancias.
El arte, que nos da reglas para todo, tambin las tiene estable-
cidas en la manera de saludar caballo; y como hasta en el detalle
ms insignificante puede fijarse el que haya sido educado en bue-
nas escuelas, y en esta obra no queremos incurrir en ninguna omi-
sin voluntaria, nos ocupamos de ellas por ms de que no tengan
una relacin directa con los adelantos de sus doctrinas.
El ginete puede saludar con el sombrero, con el ltigo y con las
riendas. El saludo con el sombrero se hace, cogindolo con la mano
derecha por la parte anterior del ala, para sacarlo de la cabeza y
colocarlo la altura del hombro; despus se baja con la copa hacia
fuera todo lo largo del brazo, desde cuyo punto se vuelve subir
en la misma forma que se baj hasta ponerlo de nuevo en la cabe-
za, para que la mano vuelva ocupar su puesto.
El saludo con el ltigo, se verifica presentndolo y dejndolo
caer despus con la punta hacia abajo, al lado por donde se en-
cuentre la persona quien se dirige el saludo; esto cuando se lleva
en la posicin que designamos para el picadero; que si va colocado
con la punta para abajo, se corre la mano la tercera parte de l,
y presentndolo con el puo algo inclinado al punto indicado, que-
da hecha la operacin.
Si son las riendas las designadas para saludar, bien porque no
se lleve ltigo por cualquiera circunstancia que prohiba quitarse
el sombrero, se verifica con las do la briba, sin otra operacin que
la de coger la parte sobrante con la mano derecha, la que se corre-
r hasta la punta, subindola por el centro del cuerpo la altura
que permita el largo de ellas, dejndolas caer despus con cierta
soltura y elegancia; en una palabra, se practica la misma operacin
^ue est recomendada para igualarlas.
Si como por un vicio general de los guarnicioneros silleros,
sucede que las riendas son largas con exceso, se cuidar que la
i^ano derecha no pase de la altura de los hombros, pues sera al-
tamente ridculo tener que pasarla por delante de la cara al veri-
ficar el saludo.
XVII

EXPLICACIN OE LOS ARREOS Y SU COLOCACIN

Bl que no eonoc* foado los tiles he-


rramientas que le han de servir en su pro-
fesin oficio, difcilmente podr obtener
de su trabajo ^na obra perfecta, y su eje-
cucin ser dudosa.

Por arreos se entiende en tesis general todas las monturas^ bri-


das instrumentos de que el hombre se vale para servirse del ca-
ballo; de ellos pende que el uso para que se destine sea ms me-
nos provechoso y seguro, como tambin que el ginete disfrute ma-
yor comodidad, ms grados de dominio y por una consecuencia l-
gica de esto, las mayores probabilidades de su seguridad individual-
Tan importante materia no debe dejarse sin tratar, hasta en sus
ms insignificantes detalles en un tratado de Equitacin; dejando
despus que el capricho la moda introduzcan las alteraciones
inventos que slo la ignorancia puede autorizar y poner en uso,
siendo esta la nica responsable de sus desvcxros.
Los profanos al arte ecuestre son precisamente los que ms se
afanan en buscar medios y presentar inventos, con los que preten-
den conseguir la enseanza del hombre y la doma del caballo sin
otros principios, pues los verdaderos inteligentes, los que poseen
el arte, saben que slo la escuela aplicando sus sabias doctrinas da
los medios para conseguir del caballo cuanto se propone el ginete
que lo maneja.
No so ha inventado ni existe un bocado que, aunque sea mane-
jado por el profesor ms entendido, domine y mande al potro, sin
que antes i'eciba la educacin necesaria.
No se conoce una montura que d al ginete seguridad y domi-
nio sobre el caballo, sin que el tiempo y las lecciones se hayan en-
cargado de antemano en hacrselo adquirir.
125
Ki es posible que se invente un instrumento que convierta al
potro de su estado salvaje al de caballo servible, sin que la educa-
cin le haya civilizado, como tampoco se pueden corregir resabios
sin las lecciones de un buen profesor, por el solo medio de aplicar
este el otro artefacto; de la misma manera que no habr una plu-
ma que nos ensee escribir sola, ni libro que haga leer al que
no sabe.
Los arreos deben buscarse en armona con la naturaleza y en
relacin lo que pretendemos conseguir del hombre y del caballo.
Todos, poniendo cada uno la parte que le corresponde, nos
dan medios para demostrar la verdad del arte, sin que ninguno
por s solo pueda tomarse como nico y exclusivo recurso. Y como
quiera que en ellos no caben alteraciones en la parte esencial,
los damos conocer tal como la ciencia hpica ecuestre los reco-
mienda.
Cabezada de pesebre, -Varan sus adjetivos segn la construc-
cin; las haya la espaola, francesa, etc.: la antigua, sea la
espaola, tiene las piezas siguientes: el camohal, las dos carrle-
^as, el hozo y las anillas, pudiendo agregarles la frontalera y aho-
gadero; la construida la francesa tiene testero, frontal, carrilleras,
bozo, ahogadero y anillas, aunque en algunas unen el ahogadero
con el bozo por medio de un trocillo de correa con una sola argo-
lla en su parte inferior, y tiene una hebilla sin clavillo cada lado,
para usar dos ronzales cadenas, y otra en la parte anterior del
bozo para el piquete: son las ms usuales.
Cabezada de brida.Consta de la testera, el frontal, las quijeras
derecha izquierda, el ahogadero, la museroa, las riendas con
el botn pasante y el fijo, y los portamozos de ellas y de las qui-
jeras.
Portamozo.Es el nombre que se da toda punta de correa con
hebilla, que sirve para enhebillarla sujetarla otra parte.
Bocado.Se compone de tres partes principales, que son: las
cambas camas, la embocadura y la barbada, i'e subdividen las pri-
meras en portamozo, ojo del portamozo y torno, que es donde est
clavada la embocadura y donde reside el centro hipomoclio de la
palanca, las anillas de falsa rienda en el mismo punto, la parte in-
terior de las camas, en cuyo centro proximfimente est el arqueto
para la falsa barbada y las anillas para las riendas en la punta fin
de ellas.
En los bocados antiguos se encuentra el arqueto, la guardilla, la
barreta, el codo, la coz y los tornillos, con las anuas para las rien-
das. Los partidos, llamados sevillanos y jerezanos, se componen de
iguales piezas; pero siendo de cama recta, carecen do codo y coz.
126
Embocadura.Se divide en caones, &ro y talones. Es la parte
que se introduce en la boca.
Barbada.Consta de las mallas que forman el conjunto de ella y
los alacranes, que sirven para sujetarla al portamozo de la cama.
Cabezn.Se compone de media caa, anilla de enm.edio, los dos
pilarillos con sus anillas, y las planchuelas; el correaje de este, de
los montantes derecho izquierdo, la sobarba muserola, el troci-
llo y las dos riendas con sus portamozos.
Bridrt.Est compuesto de la embocadura, con juego en medio.
y de las argollas y muletas.
Filete.Consta de las mismas piezas, pero sin muletas. Se en-
cuentra alguno con dos juegos en la embocadura. El correaje de
uno y otro es igual al cabezn, pero sin sobarba ni trocillo.
Montura.Est compuesta en su parte interior: de la armadura,
que consiste en los fustes delantero y trasero, las barras, las cin-
chas de caballera, los atriceses charnelas para los estribos y otra
para la baticola y las barretas chapas de hierro, que sirven para
reforzar los fustes y barras, los bastos, que son las almohadillas
rehenchidas de cerda que descansan sobre el costillar del caballo, y
los contrafuertes, donde se enhebillan las cinchas.
Sus partes exteriores son: el asiento cogn, los borrenes de-
lantero y trasero, las carillas, la perilla pomo, las faldas y las
grapas.
Los arreos de la silla son: las cinchas, el pretal con la media
gamarra, la baticola grupera, compuesta de latiguera, tijera y ba-
ticol morcillo; las aciones de los estribos y los estribos, que se di-
viden en tres partes, que son: aro, ojo y hondn solera; agregan-
do los porta-estribos, las caoneras y tapa-fundas, los zambarcos y
el francalete para las mismas, las correas de grupa y aacapa, la a-
mohadilla de grupa con sus dos francaletes y el pasador.
En las sillas de picadero debe usarse la cincha maestra, porque
es la que da seguridad en los esfuerzos propios de las defensas de
los potros y caballos resabiados, pues las otras suelen romperse.
Cincha maestra.La constituye una cincha cinchuelo sin almo-
hadilla, que se coloca entre la armadura de la silla, encima de las
barras y debajo del asiento, sujetando toda la montura, y debe
hacerse de mucha consistencia.
Los nombres de las partes de la silla que quedan explicados,
son los de la silla espaola francesa, que las renen todas; pues
las que hoy se usan para la caballera, de construccin inglesa, ca-
recen de carillas y cincha maestra, y sus borrenes son ms bajos;
as como los galpagos, tienen mucha menos elevacin, son ms
ligeros y se hallan en ellos los faldoncillos que cubren las charne-
127
las de los estribos, y las rodilleras, que consisten en un pequeo
rehenchido de arriba bajo en el filo anterior de la falda.
Se conocen diferentes clases de sillas, de las que daremos una
idea con sus usos y cualidades, para que pueda juzgarlas el profe-
sor aficionado y utilizar su servicio en los casos que crea oportu-
na su aplicacin.
Los ms en uso en el da, son: El galpago silla inglesa, la
llamada espaola silla de picadero y la nombrada rasa la Ro-
ys.1. Existen otras que varan segn las necesidades y gustos de las
provincias, cuyas formas y nombres sera inoportuno definir. A
pesar de esto, citaremos el albardn silla vaquera y la albardilla,
que en Andaluca tienen grande aplicacin y es necesario su uso.
Debe tenerse presente que la montura ha de ser firme, ligera y
todo lo ms unida que sea dable al lomo del caballo, porque de la
firmeza resulta la duracin y est menos dispuesta lastimar al
caballo; de la ligereza, no recargar al animal con un peso superfino,
y de la aproximacin al lomo costillares del bruto, la facilidad
para el caballero del buen acomodo sobre ella, poder sentir los mo-
vimientos ms de cerca y arreglar por consiguiente el mecanismo
de los remos, puesto que las ayudas pueden darse tambin con ms
oportunidad. Debemos advertir que no ser conveniente sacrificar
las dems cualidades la ligereza, pues la diferencia del peso pue-
de ser muy corta y son infinitamente ms graves los daos que aca-
rrea cualquiera otro defecto en la silla, que la molestia de conducir
Un kilo ms de peso, que ser toda la diferencia que pueda existir
de la ligera la pesada.
Con respecto los arreos, slo diremos que todos deben ser fir-
mes y anlogos la clase de montura que se destinan, y que los
estribos, como parte ms esencial, deben ser de una pieza, el aro
ancho y con peso en el hondn; pero que sea ste enteramente pla-
no y bien picado. Los estribos y charnelas de muelle, presentan al-
gunas ventajas, caso de caer el ginete y quedar con un estribo en-
engargantado, pues puede desprenderse fcilmente del caballo y
librarse del mal que en tal caso podra segursele, pero van cayen-
do en desuso porque acarrean algunos inconvenientes; el estribo
no da el resultado si no se coloca convenientemente, y la charnela
Suele abrirse y caer el estribo con la acin, principalmente en las
empinadas.
Galpago.Este ha sido importado de Inglaterra, y la moda lo
acepta como la montura ms elegante para paseo; en las grandes
capitales, donde existen los principales focos de riqueza, que el ca-
oallo se tiene ms por lujo que por necesidad, es preferida todas
'as dems, porque su esbeltez y ligereza la recomiendan este ob-
128
jeto; tambin es aplicable para los caballos de carrera, pues con
ella loB encuentran menos recargados de peso y ms libres para el
juego de las espalda.-, dorso y lomo, segn la opinin general.
Para las grandes tarcas, tener el caballo en largas jornadas,
no da resultado, porque con mucha ft'ecuencia proporciona mata-
duras levantes on el dorso y costillares al animal. Tampoco sir-
ve para luchas ni grandes defensas con los caballos difciles, por
cuya razn no so usa en las escuelas para la doma de potros, y mu-
cho menos en Espaa, por las defensas que son peculiares los
nuestros.
Las exageraciones de la mayor parte de los aficionados hacen
el galpago casi inservible, pues quieren usarlo todo lo ms peque-
o y ligero posible, tomando por tipo el aceptado para las carre-
ras, siji tener en consideracin que en este servicio la montura
no perjudica al lomo del caballo, por el corto tiempo que tiene so-
bre s al ginefe: la posicin que ste lleva, completamente artifi-
cial, hace que el hombre no tenga que buscar puntos de apoyo en
la montura, pues correra lo mismo con slo llevar el de los estri-
bos, si liubiera medio de sujetarlos al lomo del caballo. Para las
carreras de obstculos, en que varan las condiciones del trabajo,
los hombres entendidos varan tambin las de la montura.
Fcilmente se comprender que, cuanto ms repartido vaya el
peso del ginete sobre el lomo del animal, le molestar menos; pues
teniendo ms puntos de resistencia, no es tan inminente el peligro
de las rozaduras y levantes, como cuando ese mismo peso se redu-
ce un corto espacio donde gravita sin poder aliviarlo de ningn
modo. Agregando lo dicho, que la ligereza que buscan tan exa-
gerada, tiene que ser quitando resistencia la armadura de la silla
y espesor al basto, por consiguiente, desvirtuando la consistencia
y buen servicio de ella, pues la armadura, siendo delgada, fcil-
mente cede, y si el basto carece del rehenchido suficiente, la dure-
za de aqulla, frotando sobre la piel del animal, infaliblemente le
ha de ser molesta y proporcionar lesiones.
Convendremos, pues, en que el galpago, construido en buenas
condiciones y proporcionado en su tamao, puede usarse para pa-
seo y para picadero en los caballos domados, porque proporciona
la aproximacin del ginete al dorso del animal, dejando sentir bien
los movimientos; esto facilita la oportunidad de las ayudas, porque
se comunican fcilmente; pero no es conveniente su uso en los ca-
sos que consignamos anteriormente, sea en las defensas gran-
des trabajos.
Galpago elstico.Se distingue de los otros en que su armadura
es de suela con el herraje propsito para que resulte con cierta
129
elasticidad; ste se adapta mejor al cuerpo del caballo y proporcio-
na al ginete bastante ms comodidad, pero suele ser de menos fa-
tiga que los dems y de poca vida por la calidad de los materiales
que se emplean en su construccin; para paseo, entre esta clase de
monturas, es el ms aceptable. Tambin se usaron galpagos de
muelles, que fueron abolidos por su ninguna utilidad y poca dura-
cin en buen estado.
Galpago silla de rollos,Es una montura intermedia entre el
galpago y la silla espaola, que se invent para buscar en el pri-
mero la firmeza que el ginete encuentra en la otra, cuyo objeto
se empezaron construir los galpagos, agregndoles adelante y
atrs unos rollos rulos que hicieran el uso de los borrenes de las
otras sillas; se consigue con ellos efectivamente ms seguridad
que en los galpagos comunes, pero no tanta como en las otras
monturas.
Existe otro galpago llamado la doumont, que su uso es para
que monte el cochero el que gua el tronco de caballos cuando so
engancha as, pues de esta manera de enganche toma el nombre la
montura. Los primitivos, sea los que han venido usndose, son
tan incmodos y poco seguros, que van cayendo en desuso, siendo
reemplazados por el galpago comn, con las modificaciones nece-
sarias su objeto.
Aquellos eran de baqueta, con las faldas de una pieza, sin rodi-
lleras, y generalmente tienen un ribete de latn en el filo del borrn
trasero; carecen de faldoncillos, saliendo la acin del estribo por
Una cortadura abierta en la falda.
Silla espaola.Es la antigua, conocida por la de picadero en
todas las escuelas de Europa, modificada con arreglo los adelan-
tos; contiene una fuerte armadura y excelentes bastos, adornada en
su parte exterior de un asiento perfectamente dispuesto y de brre-
nles que, aunque en aquellas eran excesivamente altos, vinieron re-
bajndose hasta quedar principios de este siglo en una altura
Proporcionada. Es la montura que debiera seguirse usando para
todos los servicios, porque despus de la gran comodidad que da
^1 ginete, le proporciona seguridad como ninguna otra, resultado
dla buena posicin que facilita, agregando tan buenas cualida-
des la de no molestar ni herir jams al caballo, aunque se hagan
Standes jornadas.
Esta montura ha sufrido importantes reformas desde mediados
de este siglo hasta hoy (1), por lo que puede llamarse silla mixta y

W La mayor parte de stas nos cabe la gloria de haber sido los iniciadores autores de ellas; lo
stno que de otras introducidas en las sillas de sefiora, que daremos conocer.
17
i 30
competir con el galpago ms elegante, pues se le han rebajado los
borrenes, se ha disminuido su poso y volumen, so le quitaron las
carillas, se han achicado las faldas ponindole rodilleras y las acio-
nes de los estribos por fuera, como en los galpagos, para que el
gineto pueda acortar y alargar aquellos con facilidad; pero como no
ha perdido nada de su bvicna forma, puesto que la armadura es la
misma, sigue dando seguridad al ginete y defensa al caballo para
soportar el poso que se le coloca encima.
Esta debera ser tambin la montura aprobada para el ejrcito,
en vez de la silla de forma inglesa puesta en uso, que no tiene ni
una cualidad buena.
Silla rasa la Royal.Rene las mismas condiciones para el
trabajo que la anterior, aunque no da tanta seguridad al ginete por
la falta del borrn trasero, pues no lo tiene; vara ea su exterior
por la forma de las faldas, que son cuadradas, y algo grandes. Esta
inontura estuvo no h muchos anos admitida como la ms lujosa y
elegante, conservando hoy su buena reputacin en muchas provin-
cias de Espaa, donde el galpago no ha sido admitido. La usan
para paseo, y, ponindole una funda de zaleo, da el servicio de cam-
po y de toda fatiga con excelentes resultados.
Existe otra montura llamada francesa, que es idntica la Ro-
ya!, diferencindose slo en que tiene un pequeo borrn trasero;
su uso es el mismo y sus resultados iguales, si bien el borrn le da
algo ms de seguridad al ginete.
Albardn jerezano silla vaquera. Es la antigua silla de gineta,
aunque con algunas modilicaciones. Vara completamente de las
que tenemos dadas conocer, tanto en la forma como en los ma-
teriales con que est construida y en el conjunto do todos sus
arreos.
La armadura de esta silla est formada de dos barras de hierro
que llamaremos fustes, y varios manojos de paja de centeno, tra-
bajados y unidos de tal modo que lo dan una fortaleza increiblo.
forrndola despus con lienzos; luego la cv\bren con becerro cue-
ro de lo ms consistente, aplicndolo unoB bastos que le dan defen-
sa al caballo para resistir los mayores trabajos, sin que su dorsc
sufra rozaduras con la facilidad que en otros acontece.
La forma exterior, que vara de todas las dems, est dotada d<
un borrn delantero de forma de pala, estrecho y pequeo, cuya al
tura os de 10 12 centmetros; del borren trasero, que presentan
dose como una concha abanico, se extiende toda la anchura d'
la parte posterior del asiento, con la elevacin de 15 centmetro
prximamente y en forma algo cncava, para dar comodidad al gi
note; completndola el cogin, que se lo forma de trozos de zale
m
cortados medida, cubiertos con la zaleilla (que as se nombra) la
pieza que cubre toda la parte exterior del albardn. El pretal que
corresponde esta silla es de 7 8 centmetros do ancho, sin media
gamarra; la baticola, en proporcin al pretal, pasa por la canal inte-
rior de los bastos, abrochndose en una hebilla colocada en la parte
delantera superior del asiento, cerca del borrn pala anterior.
Los estribos vaqueros, son grandes, posados y anchos, de forma
especial, muy fuertes, as como las aciones que dan dos tres vuel-
tas del estribo la charnela; esta la constituye una fuerte-hebilla
donde se abrocha; la cincha es de cerda tejida otro material con-
sistente manera de cincha maestra, con la latiguera contrafuerte
que da vuelta al abrochar en ella misma por medio de otra hebilla
gruesa con dos clavillos, sujeta completamente el albardn, pues
se coloca abrazndolo por encima de la armadura, debajo del
asiento y por delante do los estribos, para que las piernas puedan
ejercer libremente sus funciones en el uso exagerado que se hace
de las espuelas vaqueras, al exigir al caballo los excesos a que se
somete en la faena para que se dedica principalmente esta clase de
montura.
Albardilla.Se aproxima en construccin y forma la silla re-
seada anteriormente, pues se diferencia nicamente en que ca-
rece de pala y concha, sea de los borrenes altos; el asiento tiene
parecido con la silla la Royal, y la cincha va por detrs de los
estribos (1).
La cabezada de brida que debe llevarse con estas sillas ser an-
cha, fuerte, sin ahogadero ni fal^a rienda para completar los arreos
de campo imprimirles su verdadero carcter.
El albardn es usado por los aficionados y hombres de campo
en toda la Andaluca baja, particularmente, para acosar y derribar
las reses vacunas, pues estas faenas no pueden ejecutarse con otra
elase de montura.
Se observa que los hombres prcticos y entendidos, para to-
das las maniobras que tienen necesidad de ejecutar con las reses,
han abolido el pretal, con el objeto de evitar que puedan engan-
charse en l las astas de estos animales.
Debe advertirse que la posicin, del ginete vara, en que los es-
tribos deben llevarse un punto ms cortos, para colocar en ellos
''Odo el pi, que es el modo de usarlos; en esta forma se sujetan

') La calidad especial de estas dos monturas da lugar que su fabricacin no sea del alcance
9 los guarnicioneros, por regla general, y que ee encuentren iiocos que las construyan bien ; en
terminadas poblaciones se fabrican admirab;ementc, por ejomplo, el albadou fabricado en Sevi-
^.feune todas las condiciones apetecibles, y las albardillas.de Granada son las mejores, aunque
**OWn Bon aceptables las de Antequera.
132
mejor, y las ayudas castigos de las espuelas se dan sin perderlos,
como acontece si se ponen largos.
En las dems provincias andaluzas suelen tambin servirse de
l, pero no tanto, pues se valen ms de la albardilla de la silla
la Iloyal con funda de zalea; por supuesto para el canipo, y no para
derribar ni acosar las reses.
Tambin los africanos usan todava como su nica montura la
silla de gineta, que como ya hemos dicho, es la matriz de donde
sali el albardn, y la acompaan con estribos, cabezada y bocado
correspondientes esta silla, con algunas ligeras modificaciones
de capricho de conveniencia.
Vase ahora las monturas que emplearon nuestros abuelos.
Silla extradiota.Fu la primitiva que estuvo en uso despus de
la invencin do los estribos hasta la introduccin de la gineta; era
de faldas largas, borrenes de adelante altos, derribadas de atrs,
con cuya forma daban al ginete mucha seguridad, tfinto en las lu-
chas que sostenan veces con potros, por el sistema de doma que
seguan en aquellos tiempos, cuanto para el uso de las faenas que
practicaban caballo.
Silla la gineta.Vino despus de la extradiota, y era muy pa-
recida la que est en uso hoy para torear; alta de borrenes y de
construccin distinta las dems. Tambin encontraba el ginete
en esta montura una gran seguridad para el manejo de la lanza y
las dems armas de que tenan que valerse para los torneos y la
guerra.
Silla la bastarda.Reemplaz la gineta como intermedio en-
tre aquella y la de brida, pues so fu rebajando de borrenes, alige-
rando de peso y modificando su forma la posicin del ginete, que
empez variar visiblemente.
Silla de brida.Vino despus, acomodndola la escuela del
mismo nombre, que es la que seguimos; en esta clase de sillas en-
tran las innumerables formas que antes mencionamos, pero las
que merecieron mayor aceptacin son las que tenemos detalladas,
como base de las buenas monturas para todos los usos.
Todas las sillas que vinieron sucedindose ofrecan firmeza al
ginete y comodidad para el caballo, pues en estas dos importantsi-
mas cualidades se fij siempre la atencin de los hombres enten-
didos en el arte, sacrificndolo todo esta idea, como base inque-
brantable del buen servicio que ha de prestarnos dicho animal, y
fundamento irrevocable de cuantas operaciones puede y debe eje-
cutar el ginete sobre l.
Si nos fijamos un poco estableciendo la comparacin entre lo
que hace puede hacer un ginete sobre una y otra montura, no
133
tardaremos en comprender la diferencia que existe entre el gal
pago y cualquiera de las otras, desde la extradiota. hasta la albar-
dilla.
Como estn ya indicadas las circunstancias que concurren en
unas y otras, no haremos otra cosa que exponer algunas conside
raciones al buen criterio de los hombres pensadores imparciales.
En todos los picaderos de Europa y aun en la mayor parte de
los circos ecuestres, usan la silla de picadero otra anloga con
los caballos difciles, para tener seguridad en las luchas y defensas
que se suelen entablar con ellos, en vez de valerse del galpago.
El arma de caballera y dems institutos montados, en casi to
dos los pases, tambin se valen para la clase de tropa de montu
ras ms menos aceptables, pero que presentan mayores grados
de garantas que el galpago en las grandes maniobras y penali
dades del servicio, dejando ste para los oficiales, que pesar de
sus cuidados por conservarlos en buen estado, no suelen estar bien
servidos.
Los hombres de campo de Andaluca tampoco pueden usarlos
para sus grandes faenas.
Los rabes, los gauchos, los mejicanos y todos los que necesi
tan el caballo, de verdad, tienen elegida una silla adaptada sus
necesidades y no se valen del galpago, porque les sera intil.
Aun en los hipdromos, donde se sirven de l porque lo juzgan
necesario, atrae y tiene su cargo la mayor parte de las desgra
cias que en ellos so repiten; si se aceptara otra montura cualquie
ra, no seran tantas las cadas ni tan frecuentes los lances desagra
dables: creemos, adems, que es muy problemtico poder apreciar
esa comodidad para el jokey, que los ingleses le atribuyen, lo mis
mo que la ventaja para la mayor velocidad del caballo, tanto por
la molestia que el ginete le ocasiona en un punto dado, cuanto por
la manera de colocar el peso cuando hay necesidad de aumentar
lo, por lo que esta cuestin debera estudiarse, sin seguir su uso
por rutina.
Por ltimo, adems de lo dicho respecto la silla que en los
circos emplean para las defensas, haremos notar que casi todos los
galpagos los tienen con fundas de gamuza, porque esta piel aga-
"^ra y da ms seguridad al ginete que cualquiera otra; pues bien,
de ellos se valen siempre que presentan algn caballo saltador, y
hemos visto adems valerse de la goma resina puesta en polvo
Sobre la gamuza, para mayor seguridad, lo que evidentemente
acredita la poca confianza que les ofrece esta montura; en otra no
tendrn que emplear este medio, como no so emple jams en los
picaderos para trabajar en los aires altos, ni en ningn otro trabajo
134
fuera do ellos, antes de que el galpago imperase en el mundo
ecuestre, que slo es aceptable para ol buen ginetc sobre un caba-
llo educado, segn queda dicho anteriormente, pues para el prin-
cipiante es poco seguro, sindole difcil adquirir en l una posicin
correcta, y con el caballo de defensas, repetimos una vez ms, no
ofrece las garantas de seguridad suficientes en algunos lances.
D. Jos Rodrguez Zurdo, en su Manual del sillero y guarnicione-
ro, que con tanto acierto tiene publicado, corrobora nuestra opi-
nin en esta materia.
A pesui' de todo, esta montura est admitida en el da con pre-
ferencia las dems por su ligereza, que se adapta al gusto de la
poca, porque procede de Inglaterra.
Cabezn.Debe ser de media caa, unido con las planchuelas por
una visagra cada lado, los pilarillos ms bien largos que cortos,
y la anilla del medio de movimiento giratorio; el picado dentado
de la media caa no debe ser excesivamente vivo, esto es, que man-
de pero que no lastime con e.Kceso. So recomienda el do media
caa, porque los macizos de lima mandan menos y lastiman ms,
pues las heridas que proporciona el abuso de este son por lo gene-
ral contusas y se hacen de ms gravedad que las ocasionadas por
la media caa.
Bridn.Conviene sea grueso de embocadura, porque como su
uso debe ser para la doma de potros, se evita de este modo que en
algn caso intempestivo se lastimen los asientos la comisura; sus
palillos muletas deben ser largos, para que al tirar de una otra
rienda no se le metan en la boca y se corran un lado, como suele
acontecer cuando son cortos.
Tambin se usa para los caballos de carrera, y en este caso
puedo variar el grueso y forma de la embocadura, segn sea nece-
sario.
Filete.Su uso generalmente se hace con el bocado y debo ser
ms delgado, para evitar se lleno la boca del caballo intilmente;
y sin muletas, como ya se ha dicho. Los hay de anillas solas, una
cada lado, y de prtamozo; este ltimo es el ms aceptable, por-
que evita la contingencia de que se corra uno otro lado, salin-
dose de la boca quedando torcido, como sucede con los de anillas
solamente.
Hay filetes de cuatro anillas, que su aplicacin es para los ca-
ballos de carrera, alguna vez, y ms frecuente para los de tiro.
Del bocado y la barbada se hablar en el lugar preferente desti-
nado este oljcto, como el ms interesante do la Equitacin (segun-
do tomo). Ahora slo diremos que sus riendas han do tener el largo
cuando ms de un metro treinta y cinco centmetros; las riendas
135
largas tienen varios inconvenientes; por el contrario, las cortas^ i
se pierden, se recobran con facilidad y se igualan con monos tra
bajo, sin el movimiento visible y desairado que proporciona el ha
cerlo cuando son largas, del cual resulta muchas voces la descom
posicin del caballo que es demasiado fogoso, el asombro en el
potro si su carcter es tmido: por ltimo, las riendas cortas son de
suma utilidad para el uso de la caballera, pues sin abandonar las
armas, puede el soldado acortarlas, alargarlas igualar icilmcnto,
lo que no acontece cuando la mano derecha tiene que separarse de
la izquierda excesivamente por el largo superfino do ellas. Las
falsas riendas, siguiendo la proporcin, podrn medir un metro
veinticinco centmetros.
En todo lo expuesto, no cabe ms alteracin, para satisfacer el
capricho, que la clase de material que pueda emplearse, el color,
el lujo, etc. Las que se pretenden introducir en sus partos esencia
les son siempre de mal resultado, unas contra el buen servicio del
caballo, otras contra la comodidad y firmeza del ginele, que es el
que sufre las consecuencias.

COLOCACIN DE LOS ARREOS

El buen servicio del caballo (y aun la vida del ginetc) est pen
diente veces de la buena mala colocacin de los objetos que nos
han de prestar los medios para gobernarlo.
El cabezn, debe situarse sobre la ternilla de la nariz, poco ms
arriba de la curva que forma entre los ollares, medianamente ajus
tado, porque yendo flojo lastima demasiado y puede bajarse im
pedir al bruto la respiracin, y si se aprieta con exceso incomoda,
adormece el sitio sobre que obra y hace perder la sensibilidad.
El bridn, se coloca en la comisura de los labios, porque si va
ms bajo lastima los colmillos, y si ms alto puede cogerlo el ca
ballo con las muelas, en cuyo caso pierde toda su accin de mando
'^obre el animal.
Elfilete,se coloca en los mismos trminos, y est sujeto igua
les inconvenientes.
El bocado, debe ocupar los asientos, esto es, quedar situado un
poco ms arriba del colmillo superior; si se coloca ms alto, se ex
pone los malos resultados que so han explicado con el bridn; es
preferible menos expuesto que resulte algo bajo, pues en algunos
^'icios del caballo se usa as como correctivo; en su lugar tratarc-
'"Hos esto minuciosamchtc.
La barbada, por regla general, se coloca sobre el barboquejo, sin
que resulte muy floja ni demasiado apretada, sin embargo de que
136
vara en razn la sensibilidad de la boca y colocacin de la cabe-
za del caballo. Tambin nos ocuparemos de esto al tratar los efec-
tos del bocado.
El ahogadero, en la cabezada de brida, debe estar flojo, porque
de este modo se evita que incomode quite al bruto la respiracin;
adems, el ahogadero ajustado impide la buena colocacin de la
cabeza, y vara en parte la buena forma del engarce que la une con
el cuello. Esta es la parte de los arreos que menos uso tiene, sin
que reporte de l ninguna utilidad.
La muserola, ajustada, porque evita que el animal abra la boca
adquiera otros vicios que son muy frecuentes, siempre que se la
lleva floja con exceso va sin ella.
La silla, debe quedar en el centro del dorso, y de modo que dejo
libres la cruz y las espaldas, para que no impida el juego de stas
ni lastime aquella, poro que no resulte muy atrs, porque en tal
caso priva la gracia de la posicin y hace al caballo desairado,
amn de molestarle ms el peso del ginete.
Las cinchas, medianamente ajustadas, sin que resulten demasia-
do flojas, ni apretadas con exceso, porque en el primer caso puede
rodarse la silla sobre el ginete al tiempo de montar en alguna
huida manejo, y en el segundo acarrea las malas consecuencias
que se encontrarn consignadas en el tratado de las defensas.
El pretal, descansando sobre los encuentros, porque mas bajo im-
pide el juego de las espaldas y ms alto siempre incomoda al animal.
La grupera baticola, de modo que quepan entre ella y la grupa
cuatro dedos, pues si se pone ms larga se viene la silla adelanto y
siempre son malos sus resultados, y de ir ms corta puede herir al
caballo debajo de la cola, acostumbrarle colear y otra porcin
de vicios y defensas.
Una observacin importantsima debemos consignar desdo lue-
go, por ms que de ello nos ocuparemos en la doma del potro, y
es, que jams deben quedar cerdas cogidas en la baticola, porque
suelen acarrear daos sin cuento.
Tales son los nombres y colocacin de los arreos que se encuen-
tran explicados por todos los autores, y que no son susceptibles de
alteracin ms que en aquellos casos en que la configuracin vi-
cios del caballo lo exigen: esto se entiendo en la colocacin de la
barbada, como ya se ha mencionado, en la del bridn filete, etc.,
pues stos, si el caballo es boqui-conejuno, han de fruncir algo la
comisura, para no lastimar los colmillos, y siendo boqui-rasgado
deben quedar ms bajos, para impedir que el animal los coja con
las muelas, y en la del bocado, que reclama modificaciones impor-
tantes en muchos casos y accidentes.
137

ARREOS ADHEREfiTES

Siguiendo el fin que nos hemos propuesto de dar conocer to-


dos los arreos ms en uso en el da, no omitiremos la falsa barba-
da, el martengal, la gamarra, la falsa silla y el sudadero.
La falsa barbada, la constituye una correita que con un pasador
est sujeta en la cama derecha del bocado un arqueto pequeo
puesto al efecto en su parte media, y pasando por la anilla de en-
medio do la barbada, viene enhebillarse un trocillo que debe
existir con su hebilla en el arqueto, igual al de la otra cama; tam-
bin se usan de cadenita muy fina, con un ganchito en cada punta,
que se enganchan en los mismos puntos que la otra, pero no son
tan aceptables. Sirve para evitar que los caballos cojan la cama
con los dientes y para corregir algn otro vicio que expondremos
despus. Se coloca algo tirante, si ha de dar resultado.
El martengal, se compone de media gamarra, collar y horquilla;
la media gamarra, que de olla misma forma una baguilla que da
paso las cinchas, sirve de base para su seguridad y para acortar
alargar la distancia que debe existir entre esta y el collar; ste da
vuelta alrededor del cuello por su. unin con las espaldas, resul-
tando unido por la parte inferior de l la punta superior de la
media gamarra; y la horquilla, que se compone de dos ramas de
Cuero, terminando en figura de Y, lleva en los dos extremos supe-
riores dos argollas, una en cada punta, para dar paso las riendas,
y la parte inferior unida al collar en el mismo punto donde se jun-
ta con la media gamarra, ya sea cosida, ya por medio de una hebi-
lla que debe existir en l. Este sistema es ms ventajoso, porque
con l se facilitan los medios de acortar y alargar con mayor exac-
titud los dos brazos de la horquilla.
Se coloca de manera que los anillos de la horquilla resulten
la altura de la parte inferior de los labios, teniendo el caballo la
cabeza bien colocada, nunca ms largo, y se acortar segn la ne-
cesidad; se emplea para evitar que el caballo gane la mano arriba,
para bajar la cabeza al que despapa y para afirmrsela al que pi-
cotea.
Tiene gran aplicacin para los caballos de carrera; en algunos
es del todo necesario para gobernarlos, pues el que toma el vicio
de desbocarse despapando, como slo llevan el filete bridn, no
Se conoce otro modo de dominarlos.
La gamarra, que es de igual construccin, se diferencia en que
las dos ramas son ms largas, colocadas una cada lado, sujetas
Una cabezada compuesta slo del montante y la parte anterior del
18
138
bozo; en cada ngulo de los dos que forman las quijcras con el
bozo, existe una anilla, donde van cosidas las puntas de las ramas
de la horquilla.
Tiene igual destino que el martengal, y su colocacin debe gra-
duarse la gravedad del vicio; una y otra son importadas del ex-
tranjero, pues nuestra antigua gamarra consista en una simple co-
rrea, con pretal sin l, que parta de las cinchas la muserola de
la brida.
No nos meteremos por ahora encomiar ni desvirtuar los efec-
tos de estos instrumentos, aplicados la doma y educacin del ca-
ballo, ni los creemos necesarios, pero como en el estado en que se
encuentra desgraciadamente el arte, la mayor parte de los caballos
sirven sus dueos sin domar, y stos los montan sin tener idea
de lo que debe hacerse para gobernarlos, debemos conceder que
ayudan en gran parte para que ios que adolecen de cualquiera de
los defectos mencionados sirvan con mayor comodidad y menos ex-
posicin de sus ginetes, por lo que no hemos tenido dificultad en
darlos conocer.
La falsa silla, conocida vulgarmente con el nombre de cors, con-
siste en una especie de medio basto sin relleno ms que en el filo
anterior, con una cincha para sujetarlo sobre el caballo; por su
parte exterior debe estar provisto de una chapa de cuero cada
lado, con puntas de cerda de jabal, en forma de cepillo, aunque
mucho ms cortas; tambin las hay sin ellas y en su defecto llevan
ciertos pespuntes formando acanaladuras que proporcionan la as-
pereza que necesita sin remedio, para que den el resultado que de
ellas se busca. Su invencin fu para evitar que el galpago se ven-
ga sobre el cuello en los caballos bajos de cruz y estrechos de es-
paldas, puesto que la moda no admite el uso de la baticola con es-
tas monturas, mejor dicho, con ninguna: con la baticola est de-
ms este nuevo arns, como lo est con las dems monturas, y para
los caballos espaoles rara vez es necesario, debido su construc-
cin y al equilibrio en que nuestra escuela los coloca. Su uso es
debajo de la silla, encima de la cruz y de modo que sobresalga por
delante el relleno de su fdo anterior.
El sudadero, lo constituye una mantilla de forma cuadrada y de
tela capricho que se colocaba por lyjo debajo de la silla. En el da
se usan de fieltro, bastante grueso y recortados la forma del ga-
lpago, cuya montura los hace ms necesarios y que sean de gran
espesor, porque as son menos frecuentes los levantes y mataduras
que con ella se forman cuando va sola, si el rato de servicio es lar-
go, con un ginete pesado. Los sudadores de fieltro grueso son un
gran preservativo para las rozaduras del lomo y costillares, con
139
toda clase de monturas, particularmente con los caballos delicados
finos de piel; tienen las ventajas de que la silla puede servir aun
que los bastos estn un poco faltos de relleno; que si accidental
mente se rompe un fuste una barra, sirven de resguardo al caba
llo y ordinariamente empapan el sudor, evitando las plastas que
con l se forman en el basto, causa de las rozaduras.
ltimamente se usan de cuero y estn dando excelentes resulta
dos segn lo observado en las pruebas practicadas por nosotros.
En resumen, los tiles de que el arte se vale para la doma y
educacin del caballo, no darn jams el resultado apetecido, si no
estn en relacin al objeto que se dedican; de la misma manera
que el caballero no adquiere la buena colocacin en la silla, no pue
de tomar seguridad, ni dominar su caballo, si la montura no est
perfectamente combinada y los dems instrumentos sabiamente es
tudiados y acomodados la forma y naturaleza del animal que se
han de aplicar.
Por tanto, en cuestin tan capital, atindase las razones que
el arte expone, desprecise la moda, dejando al ignorante seguir
sus caprichos, que bien pronto y su pesar sufrir las consecuen
cias de sus aberraciones.
XVIII

SILLA OE SEORA

La armadura interior es casi la misma que lade caballero, pero


en su parte exterior se nota la horquilla, que se compone de la cor-
neta izquierda y la derecha; la primera es la punta brazo que
est al lado i/.quierdo, y la segunda la que coge la derecha. Toda
la horquilla debe ser algo ancha, y resultar por su base horizontal
con el asiento, porque de este modo el muslo se coloca sin violen-
cia y la seora puede guardar con ms facilidad la lnea vertical de
su cuerpo. La corneta izquierda debe estar rehenchida perfecta-
mente de cerda y tener una pequea vuelta hacia adentro y algo
inclinada adelante, para guardar el contorno de la parte inferior
del muslo, que ha de pasar por ella; no debe ser muy alta, porque
ms de resultar fea, lastimara la mano de la brida y presenta
algn entorpecimiento al tiempo de montar, por tener que elevar
la pierna demasiado al pasarla por cima de ella; ni excesivamente
baja, porque en tal caso al menor movimiento se encontrara la se-
ora con la pierna fuera de la silla. Su altura regular podr ser de
15 16 centmetros.
La corneta del. lado derecho debe ser plana, algo ms ancha y
de menor altura; tambin rehenchida, aunque no tanto como la
otra.
En el da se empiezan usar las sillas sin esta corneta, de modo
que resulta la montura lisa por ese costado.
En nuestra opinin, la moda ejerce aqu un predominio equi-
vocado, pues aunque la corneta suprimida no sea de absoluta ne-
cesidad, siempre ayuda la comodidad y buena colocacin de la
seora, dando adems cierto grado de confianza y un punto donde
agarrarse en algn contratiempo de los muchos que suelen ocurrir.
La tercera corneta resulta colocada por el lado de montar en su
141
parte anterior 5 6 centmetros de la otra; debe ser de forma
algo curva y de largo suficiente para abrazar la parte de muslo que
ha de pasar por bajo de ella, ti es ms corta lastima, y si ms lar-
ga resulta feo el bulto que sobresale de la falda de la seora.
Esta corneta se quita y se pone voluntad, porque se coloca por
medio de un tornillo cuya tuerca est fija en la barra de la silla in-
mediata la charnela del estribo.
El asiento cogn debe ser ancho y plano, porque teniendo que
resultar el muslo derecho tendido sobre l, si no est perfectamen-
te plano, la pierna ir con violencia, el cuerpo no podr buscar su
buen acomodo y desvirtuar en gran parte la firmeza. Hay que ob-
servar la falda izquierda, que es mucho ms ancha que la dere-
cha, pues debe adelantarse del fuste hasta la mitad de la espalda
del caballo, y estar rehenchida por el filo anteior de arriba abajo,
como unos 15 centmetros prximamente, pues este es el punto
donde descansa la pierna y pie derecho de la seora; y de no estar
como queda dicho, ms de privar en parte la seguridad, es inc-
modo, porque la pierna se sale continuamente para adelante. Dicho
rehenchido se conoce con el nombre de rozadero rodillera.
En el faldoncillo derecho debe existir un bolsillo que sirve para
llevar el pauelo, guantes, etc. La falda del mismo lado es igual
las dems monturas de construccin inglesa, sea al galpago.
Ser conveniente que al construir el asiento se tenga cuidado
de darle una pulgada poco ms menos de elevacin por la parte
posterior del lado de montar, con el objeto de faciUtar el equili-
brio y buscar mejor el contrapeso, teniendo en cuenta la razn
siguiente.
La posicin de la seora, que se coloca con las dos piernas al
lado de montar; por el peso de stas hace que las monturas se la-
deen y que la mayor parte de las seoras se rueden desnivelen
este lado; se hace preciso, pues, buscar el modo de nivelarlas por
medio de un contrapeso cmodo y racional; pues bien, la experien-
cia nos ha demostrado que, en cuantas sillas hemos mandado cons-
truir con la referida reforma, se ha encontrado el remedio eficaz
para este mal, porque resultando el lado derecho ms bajo, el peso
del cuerpo se inclina l neutralizando el que forman las piernas
al contrario.
Tambin es preciso que los guarnicioneros estudien la manera
de construir los bastos, cargando el rehenchido algo ms en el
derecho por la parte delantera para evitar que se ruede la iz-
quierda.
En los arreos, hay que agregar los ya mencionados, la cincha
de no torcer; que consiste en una correa del ancho de tres centme-
142
tros fija en el fuste trasero del lado derecho, que viene enhebi-
Ilarse pasando por el pasador que so encuentra por bajo en las
otras cinchas, un contrafuerte puesto en el fuste delantero iz-
quierdo; tambin se usan estas del largo de medio metro abro-
chndola una hebilla colocada en la cincha trasera del lado dere-
cho, distante 25 30 centmetros de la otra hebilla, que va al con-
trafuerte.
La sobre-cincha cincha de las faldas, que es otra correa que
sujeta en la barra izquierda, baja lo largo y por encima de la fal-
da, abrocharse en otra, que partiendo del otro lado en la misma
forma, deben encontrarse como unos 15 20 centmetros por bajo
del filo inferior de la falda del mismo lado, sea la derecha; debe
introducirse tambin por el pasador de las cinchas.
El estribo se compone del aro, ojo y hondn, como los dems; el
aro debe estar guarnecido de una almohadilla de cuero ante para
la mayor comodidad, pues de este modo no lastima el empeine del
pie, como suele suceder cuando carece de este requisito; tambin
se usan de modo que la solera la constituye una zapatilla, cuya
planta la forma una chapa de hierro forrada de cuero, y la pala,
de este material, rehenchida por su parte interior, tambin forra-
da. En nuestra opinin, estos deben preferirse los otros, porque
no tienen la contingencia de poderse engargantar; pero la moda los
ha desechado, injustamente.
La acin del estribo antes era como en las dems monturas, pero
las ltimas que estn en uso consisten en una correa de tres pies
de larga, bastante reforzada, que se sujeta al ojo del estribo por
una punta con pasador, entrando por la parte superior de la char-
nela; el otro extremo se abrocha otra correa de un metro pr-
ximamente, con su hebilla en cada punta, que la una sirve para la
del estribo y la otra baja dando vuelta por la cinchera del caballo y
tambin por el pasador de las cinchas abrocharse al lado dere-
cho, un pequeo trocillo contrafuerte de vaqueta que pende, ya
sea de la corneta de la barra del mismo lado; algunos lo sujetan
uno de los contrafuertes dlas cinchas. Esta acin es laque debe
adoptarse, porque facilita el modo de acortar alargar el estribo
sin molestar la seora, que ella misma pueda efectuarlo.
Hoy empieza usarse un estribo llamado de bscula, de exce-
lente aplicacin para evitar que la seora al caer sea arrastrada
por el caballo. Lo constituye un estribo doble, sea dos aros, uno
ms grande que el otro, unidos por el hondn, pero combinados
de modo que al quedar el pie engargantado se desprende el ms
pequeo, quedando en el pie de la seora mientras el otro se mar-
cha con el caballo.
143
No creemos necesario hacer el encomio de tan til invento, por-
que se recomienda por s solo, una Vez desechado el de zapato, que
era el ms prctico, puesto que con l estaban dems todas las in-
venciones, en atencin que, segn queda manifestado, no se pue-
de introducir el pie en l nunca al punto de engargantarse.
Existe otro ms nuevo an, cuya solera es una plantilla girato-
ria de hierro forrada, que se cree despide el pie en el caso de acon-
tecer la cada. Uno y otro son muy aceptables y preferibles los de
aro, que tan expuestos son. El de bscula ofrece mayores ventajas.
El estribo para el pie derecho, invencin de D. Juan Segundo,
aunque no se ha generalizado, convendr darlo conocer, pues es
de bastante utilidad. Este lo constituye un aro de hoja do hierro,
forrado de ante tafilete, donde se introduce el pie derecho; est
relleno de cerda suficientemente para no daar el pie; sube baja,
colocado por medio de una espiral, lo preciso, segn la extensin
de la pierna de la seora; se sita en el filo anterior de la cilda iz-
quierda de la silla, sea en el rozadero.
Puede usarse el francalete, que consiste en una correa de 40
50 centmetros de largo por dos de ancho, con hebilla en una pun-
ta, que sirve pasndolo del estribo la sobrecincha de la falda y
enhebillndolo para que deje el juego de 25 centmetros prxima-
mente.
El francalete proporciona bastante seguridad la seora, por-
que como el principal motivo que ocasiona su cada es el rodarse
por el lado derecho, se sujeta con l el pie izquierdo, y no levan-
tndose ste, se encuentra siempre apto para servir de contrapeso
y dar seguridad al cuerpo sin peligro de ningn gnero.
El profesor que desee conocer su utilidad, deber hacer los en-
sayos convenientes, seguro que despus no dejar de usarlo.
La colocacin de esta montura est sujeta los mismos cuida-
dos que las de caballero, si bien ser conveniente redoblar el es-
mero por las condiciones de la persona que la ha de usar.
La delicadeza exige que la seora se moleste lo menos posible,
y para llevarlo cabo puesta caballo, es indispensable que todas
las hebillas se abrochen por el lado derecho, pues se ocurre con fre-
cuencia apretar las cinchas, acortar el estribo, etc., y es muy mo-
lesto verificarlo por el lado de montar, por cuya razn es preferible
la cincha de no torcer que indicamos enhebillada la otra cincha
por el lado derecho, la que pasa al contrafuerte de la izquierda.
La misma razn se tuvo en cuenta al modificar la acin antigua
de estribo, reemplazndola con la que hemos demostrado que se
abrocha la derecha.
La referida acin, las ventajas indicadas, rene la de servir
144
tambin como cincha medio de sujetar la silla cuando est sirvien-
do, con el propio peso de la amazona.
Despus se ha dado un paso ms adelante con el mismo objeto,
porque se han suprimido la cincha larga de no torcer, la hebilla
postiza que iba en la cincha y el contrafuerte que para el estribo se
colocaba en la corneta del lado derecho, pasando ste al fuste tra-
sero donde se abrocha la acin.
De este modo queda la silla ms esbelta, simplificando un tanto
el conjunto de correas que antes la recargaban.
Se conoce una silla de seora, llamada ambidiestra, que sirve
para montar por uno y otro lado, es decir, que la amazona puede
usarla por el que ms le convenga. En esta montura vara la for-
ma de la horquilla en que las dos cornetas son iguales la del lado
de montar y la tercera corneta se vara porque debe existir en el
lado derecho otra tuerca para colocarla; de la misma manera que
llevan charnela los dos lados para cambiar tambin el estribo.
Resumen: con las lecciones que anteceden, si han sido aplicadas
convenientemente, y el discpulo ha hecho de ellas el estudio dete-
nido que se le viene recomendando con insistencia, unindolas la
prctica que necesariamente debe haber empleado en el tiempo
transcurrido en su ejecucin, puede darse por terminado el primer
curso de su enseanza; cuya altura se encuentra dispuesto para
hacer uso del caballo, sin las penalidades que constantemente su-
fre el que no pasa por este tamiz, como tambin para aprovechar
sus servicios sin el peligro de resabiarlo y sacar de este ejercicio
todo el recreo y fruto que sus ilusiones le hayan inspirado, sea el
ginete de uno otro sexo y las que fueren su edad y condiciones.
PRIMERA SERIE

SEGUNDO CURSO

Tal vez parezca oficioso significar aqu que este segundo curso
no es otra cosa que la continuacin del anterior; pero se compren-
der que no est dems, teniendo en cuenta que existe en el vulgo
ecuestre quien cree que en las escuelas de este arte se puede poner
cada da una leccin, de la misma manera que al aficionado la
msica que hoy se le pone una polka, maana un wals, etc. Es
Verdad que cuando el hombre ha llegado este punto ya puede ha-
ber salido de tal error, si es que en l estaba; pero tambin lo es
que muchos de los que adquieran este libro sin otros principios, lo
harn credos en que cada pgina les va ensear una cosa nueva
y que slo con ojearlo van encontrar una panacea general para
todos sus vicios, que sirva tambin para domar y hacer servibles
todos los caballos; y es menester desvanecer errores, siguiendo el
axioma sentado en el principio de la obra.
En Equitacin, todo se practica sobre los aires y manejos que
Venimos dando conocer; para adquirir la perfeccin en la mane-
ra de mandarlos y obtener el resultado cual se recomienda, hace
falta mucho tiempo, estudiando ms y sin dejar de practicarlo con
esmero.
Por tanto, en este curso, seguir el ginete practicando todo lo
que aprendi en el primero; aprender los manejos que conti-
^uacin se le darn conocer, hasta perfeccionar su enseanza
Como hombre hbil caballo y entendido aficionado. Mas como
esta prctica tiene que prolongarse, si ha de hacer algo, mientras
est en ella, le daremos una serie de conocimientos, que juzgamos
absolutamente necesarios, para que, unidos con aquella, le allanen
el camino por donde ha de ir la segunda serie de nuestras teo-
19
146
ras, y pueda llegar su trmino hecho un consumado profesor;
pues esto y no otra cosa se encaminan todas las mximas en
esta obra reunidas.

TRABAJOS DE DOS PISTAS EN LOS AIRES VIOLENTOS

Todos los manejos que quedan designados en el nmero de los


de dos pistas, hechos al paso, pueden hacerse sobre el trote y el
galope, se mandan con las mismas ayudas, aunque aumentando su
accin, para comunicar el grado de energa que sea necesario al
estado del caballo y que reclame la calidad de su temperamento;
pero teniendo presente que deben ejecutarse siempre con calma,
que al comenzarlos jams deber el animal precipitarse, para lo
cual se acorta algn tanto la velocidad del aire en que se trabaja,
en el que seguir ejercitndose sin alterarlo mientras dure el ma
nejo, teniendo presente que se harn, si al trote, sobre el compar
tido; si al galope, sobre el verdadero galope de picadero, que ya se
sabe es corto, ligero de adelante y remetido de piernas; estos ma
nejos necesitan mucha unin y agilidad, cuyos requisitos no exis
ten sin que se encuentre el caballo en un estado perfecto de educa
cin; se tendr especial cuidado que no se pase de un aire otro,
esto es, que si se empiezan mandar sobre el trote, no se salga el
caballo al galope, y si sobre este aire, que no caiga al trote, pues la
exactitud de todos los manejos la constituye la firmeza del caballo
en sus aires.
El ginete tendr cuidado de conservar en cada manejo la apti
tud y mecanismo que se le ha recomendado cuando se trata de
ellos al paso, respecto al caballo; en cuanto l, le encargamos de
nuevo la reunin de su cuerpo con el del animal, la observancia de
todas las reglas de la posicin, con la precisa combinacin de mano
y piernas, pues slo as obtendr el efecto preciso y cierto de las
ayudas; advirtiendo que, sin tales requisitos, ser difcil, si no im
posible, .practicar debidamente estos trabajos.
El empuje, comunicado la mole con la velocidad establecida
por la progresin, da lugar que si la mano retrasa su accin y
las piernas se anticipan, el animal se precipita, pasndose necesa
riamente del punto marcado para la ejecucin del manejo, y des
componindose en el aire que lleva; entonces el ginete pierde un
tiempo preciso para el manejo, pues lo tiene que emplear en bus
car medios para tranquilizarlo y que recobre la calma deseada.
Si, por el contrario, se anticipa la mano quedando retrasada la
ayuda de las piernas, el an'mal se detiene se para, redondea con
14?
el delantero, salindose de la linea y por tanto del equilibrio. En
cualquiera de estos casos se pierde la ocasin oportuna y los me-
dios de correccin suelen descomponer ms al caballo, porque se
supone al ginete que dio lugar la descomposicin poco apto para
corregirla oportuna y convenientemente.
En la espalda adentro al galope, se cuidar precisar el mando
de las riendas, para que la de adentro determine el pliegue y la de
afuera sujete la espalda y la grupa, con el fin de que cuando el ca-
ballo sienta la ayuda de la pierna de adentro no cambie los remos;
pues no debe variar el mecanismo del galope unido la mano
que se encuentre trabajando al practicar este manejo. Para conse-
guirlo se hace preciso que las manos del ginete sean los agentes
que ms influyan en el movimiento, y que las piernas slo se en-
carguen de sostener la progresin; las dos ceidas, aunque la de
adentro indicara al caballo la aptitud que debe seguir, empleando
una presin suave, pero determinante. En los otros que se ejecu-
tan sobre el galope, ser preciso, al cerrar el manejo, variar las
ayudas, para que el caballo siga galopando unido la mano opues-
ta; quiere decir, que si galopando sobre la derecha se le manda la
cambiada de mano estrecha, se quiere hacer por diagonal de mano
ancha la misma mano, al llegar la pared y tomar la pista para
seguir sobre la izquierda, se le ayuda con la pierna derecha, que
es entonces la que ha de quedar afuera, y lo mismo la otra mano,
pero cambiando las ayudas.
Si se hace la contra-cambiada sobre la derecha, se le ayudar
como i^ara la diagonal, pero en el centro del picadero se hace un
tiempo de firme casi imperceptible, se le cambian las ayudas para
llevarlo diagonal la izquierda, y al cerrarla se le dan las mismas
que para sacarlo al galope sobre la derecha, cuya mano ha de
seguir galopando.
De la misma manera se practica la cambiada de mano inversa,
con la diferencia de formar el doblado la izquierda dos trancos
antes de llegar la pared, tocando ligeramente con la pierna iz-
quierda en el momento que los brazos hayan entrado en la pista,
para que, redondeando el caballo con el tercio posterior, entren las
piernas en ella y quede derecho sobre la izquierda; para que siga
galopando unido dicha mano, se ayudar con la pierna derecha.
Ya se ha advertido, y sera intil repetir, que lo que se explica
para una mano sirve para la otra, en sentido inverso; volveremos
recomendar la necesidad de que la pierna opuesta del ginete est
siempre unida al caballo y dispuesta auxiliar la que manda para
empujar, enderezar y conservar constantemente el mecanismo.
Al galope do costado se llama redoblar, sea trabajar el caba-
148
lo en los redobles; estos manejos acreditan obediencia, agilidad y
maestra en el caballo; conocimiento, firmeza, finura y concordan-
cia de ayudas en el caballero; por lo que puede asegurarse que tan-
to el bruto como el ginete que los practican con precisin estn ap-
tos para ejecutar todos los dems manejos.
Un requisito esencialsimo hay que observar en los trabajos de
dos pistas sobre el galope, y es, que el caballo no cambie de remos
jams hasta que se lo indique su ginete, sea cual fuere el manejo
que se ejecute, vare no la direccin de su marcha.
Observaciones generales: Cuando el discpulo llega esta altura,
se le podr exigir que estos manejos sobre el paso los haga al paso
sostenido, por ser sobre el aire en que deben siempre ejecutarse, si
el caballo est puesto en l, pero cuidando no confundirlo con el
trote corto.
Se cuidar que la cabeza del caballo mire constantemente el ca-
mino que ha de recorrer, siguiendo la colocacin y aptitud en su
mecanismo que dejamos ya recomendado.
Debo evitarse por todos los medios imaginables que el caballo so
repise unas extremidades con otras, como tambin que recargue su
peso sobre alguna espalda eche alguna cadera fuera de la lnea
de su cuerpo, pues todo esto demuestra falta de habilidad en el gi-
nete de maestra en el caballo.
Por ltimo, como todos los manejos representan un dibujo, que
seala la huella del caballo al sentarse en tierra, y estn sujetos
ciertas dimensiones marcadas en puntos determinados del picade-
ro, deber el ginete precisar al animal para que los practique con
exactitud.
Nada da lugar la duda, respecto los buenos principios ecues-
tres de un ginete, como verle trabajar sin guardar el orden regular
en lo que ejecuta; esta duda tiene su razn, en que el hombre que
no se ocupa de la precisin indicada, trabaja menos en lo que prac-
tica, sin verse en la necesidad de probar su buen tacto y combina-
cin de ayudas.
II

AIRES BAJOS DE ADORNO

PASO SOSTENIDO

La progresin de este aire es con los remos cruzados en la ac


titud del trote y marcando dos tiempos dobles como en l, pero con
una reaccin justa y precisa, porque sin ella no puede ejecutarse
con gracia; es la marcha que da ms lucimiento al hombre y al ca
ballo. En este aire el bruto no debe adelantar ms que de veinti
cinco treinta centmetros prximamente en cada tranco, pero con
mucha igualdad en todos, muy suspendido de los cuatro remos y
con la cabeza firme y bien colocada. Es el paso sobre que debe
ejercitarse el caballo maestro en el picadero, cuando trabaja en los
aires altos y manejos de dos pistas, porque como en l va ms uni
do y animado, le facilita los dems aires en que necesita mucha
unin y energa.
Para mandarlo, deber el caballero aumentar un tanto el pliegue
de la cintura, contener con la mano el tercio anterior del caballo,
ayudando con las piernas, para que metiendo el bruto las suyas,
se aligere y rena sus fuerzas. Las piernas del ginete debern estar
prontas para ayudar y evitar que el caballo se tercie se ladee,
que es el defecto ms comn en todo caballo cuando se trata de
reunir, y que debemos evitar en todas ocasiones, A este paso llaman
los franceses passaje y los italianos passo sostenuto espasseggio.

PIAFAR PASO DE MOVIMIENTO

Es la misma actitud del paso sostenido, con la diferencia de que


en l no gana terreno alguno el caballo, marcando sus tiempos y
siguiendo el mecanismo de los remos sobre el mismo sitio que lo
empez.
150
Tanto en el paso sostenido como en los piafes, la combinacin
de las ayudas es tan necesaria que sin ella sera imposible su eje-
cucin. La mano del ginete tiene que colocar, sostener y aligerar
todo el tercio anterior del caballo. Las piernas, que empujar, igua-
lar y reunir el posterior, y la cintura y el asiento, aquella con su
flexibilidad, ste con su finura, unen las operaciones para asegu-
rar la cadencia y dar realce al grupo que con la mayor elegancia
deben formar el hombre y el caballo.
Se mandan del mismo modo, aunque en esta se aumenta la ac-
cin de la mano para que el animal no salga adelante. En los piafes
debe todo trance evitarse que el caballo se vaya atrs y que salga
adelante, se eche sobre la mano del caballero.

PUKAR SOBHE EL GALOPE

Este aire, que no hemos encontrado en ningn autor conocido,


lo agregamos en este lugar por creerlo el ms oportuno, dndole
esta denominacin la de galope sobre el terreno. No es ms que
seguir el caballo la cadencia y mecanismo de esto aire, sin ganar
terreno adelante, y para mandarlo se usan las ayudas marcadas
para el galope, pero conteniendo con la mano con tal tino y finura,
que, sin exasperarle, permanezca sobre el mismo punto, sealando
los tiempos del galope unido la mao que se mande.
Slo lo hemos practicado, en los muchos aos que llevamos de
profesin, con un corto nmero de caballos, pues son muy pocos
los que se prestan ejecutarlo, por las cualidades que reclama, que
son: energa, poder y obediencia completa; en este manejo demues-
tra el caballo su buen temperamento y maestra, pero no debe abu-
sar el ginete de l, por lo que se gastan las piernas y el lomo, y
porque suele ocasionar algunas resistencias, por librarse de los es-
fuerzos que necesariamente tiene que emplear.
En este trabajo pueden mandarse los cambios de mecanismo,
sea las cambiadas al galope, y es lo que constituye la perfeccin del
manejo, demostrando la maestra del ginete y la obediencia del ca-
ballo, pues sin la exacta combinacin en todas las operaciones no
es fcil su ejecucin.

TIEKKA TIERRA

Es un galope en dos tiempos, en el que marcan, uno los dos


brazos, fijndose en tierra un tiempo, y el otro las dos piernas en
la misma forma; es, como todos los galopes, una continuacin de
saltos, algo ms elevados y marcados, en que levanta el caballo los
151
dos brazos y los sienta en tierra con igualdad, aunque sealando
el galope la mano que trabaja; antes de llegar stos al suelo, le-
vanta las piernas y las coloca despus del mismo modo, habiendo
siempre un intervalo en que se encuentra el animal en el aire, co-
mo se ha explicado ya en la leccin de los galopes.
De este aire se han hecho por todos los autores varias defini-
ciones, y hay quien afirma que debe hacerse siempre do dos pistas;
sin embargo, indican la dificultad de su ejecucin y de la precisin
al mandarlo, por la unin, poder y energa que necesita el caballo,
y la firmeza, conocimiento y tacto que debe tener el caballero: lo
que aaden que existen pocos caballos que puedan practicarlo.
Nosotros no lo conceptuamos de un modo tan exagerado, pues he-
mos aprendido que cualquier caballo, reuniendo las circunstancias
precisas, lo hace si se le manda como es debido, al principio de su
enseanza.
Se manda, por regla general, desde parado sobre el paso sos-
tenido; las ayudas que se emplean son reuniendo al caballo todo ]o
posible, cuyo efecto se levanta un tanto la mano, empleando el
dar y tomar en todos los trancos, con lo que se ayuda al bruto en
la accin de elevar el delantero, bajndola cuando haya de bajarlo,
para volver levantar la mano y suspenderlo de nuevo, y as alter-
nativamente; la mano deben acompaar las piernas, que gradua-
rn sus presiones al carcter del animal.
Cuando se pretende que su ejecucin sea de dos pistas, se em-
plearn adems las ayudas indicadas en los galopes de costado, te-
niendo siempre en cuenta el grado mayor de energa que deba co-
municarse. El ginete dar toda la soltura posible al cuerpo, fijando
las asentaderas, aunque sin echarse atrs.
Resta advertir que en este aire debe el caballo sealar siempre
el camino con los remos de adentro; sea de una de dos pistas,
llevar la cabeza colocada y firme, el cuello erguido y bien puesto,
las espaldas iguales y ligeras, los brazos doblndolos con flexibili-
dad y gracia, la cadera sentada sin rebotarse y las piernas remeti-
das debajo de su cuerpo, con los corvejones plegados con la mayor
elasticidad posible.
Este aire est colocado en este lugar como intermedio entre los
bajos y los que la escuela conoce como aires altos.
III

AIRES ALTOS

POSADA

Este manejo lo hace el caballo elevndose slo de adelante, aun-


que algo ms que en los dems aires altos, y doblando los brazos
como en todos ellos, pero sin mover las piernas do un sitio; por
consiguiente, se levanta y vuelve tierra el tercio anterior sin va-
riar las piernas ni ganar terreno adelante, tantas veces como lo
exija el ginete.
Las ayudas para mandarlo son aligerar el cuerpo, comunican-
do mayor apoyo con la mano la boca del caballo y cicndo las dos
piernas iguales. Todo esto debe ejecutarse con mucha finura, pues
este aire exige grande atencin de parte del ginete, porque si la
mano tira de repente se afirma arriba ms de lo necesario, el ca-
ballo se vendr la empinada; si se empuja con las piernas dema-
siado, se saldr adelanto, y si poco nada, se ir atrs. La cabe-
za y el cuello del caballo ser requisito indispensable que se man-
tengan bien colocadas y firmes, como base precisa en la buena eje-
cucin de estos manejos, por cuya razn lo dejaremos sentado para
todos; el tercio anterior se levantar lo ms la altura convenien-
te, para que resulten los encuentros en la lnea de los huesos leos,
los brazos de modo que el antebrazo presente desde el codillo una
horizontal perfecta, para que doblados por la articulacin de la ro-
dilla y el menudillo, suban los cascos hasta presentar las herradu-
ras al ginete.
Las piernas del animal, que son las encargadas de sostener toda
la mole, ser indispensable que se sienten en tierra muy iguales,
mantenindose ms derechas que en todos los aires altos, pero
flexibles y dispuestas disponer de sus fuerzas musculares, como
de los resortes articulares voluntad de su ginete.
153
Consiste el lucimiento de este aire en que el caballo se mantenga
elevado todo el tiempo que pueda; lo que so consigue sosteniendo
la accin de la mano y las piernas ceidas hasta que el ginete lo
crea conveniente. El caballero debe engrandecer el pliegue de la
cintura, inclinndose un poco adelante todo el tiempo que dure el
manejo, sin olvidar la cada vertical de las piernas y la soltura tan
recomendada para todo.
Deber evitarse todo trance que el caballo se tercie del delan-
tero, como tambin que saque la cadera uno otro lado, pues es
requisito indispensable que las practique elevndose y bajando
siempre en una lnea perpendicular al frente.
Es adems un grave defecto que saque los brazos manoteando
cuando est elevado, cuyo vicio se le llama peinar.
Todos los vicios y defectos que los caballos presentan en estos
manejos, como la manera de evitarlos y corregirlos, sern tratados
en la serie que destinamos la enseanza del animal; y, segn de-
jamos indicado ya, en todo lo que l corresponde tenemos igual
propsito.
CHAZA MEDIA CORVETA

Es casi la misma actitud del tierra tierra, pero se diferencia


en que el caballo eleva el tercio anterior ms, y apoyndose sobre
ol posterior, carga la mole sobre l, en que los brazos se elevan
iguales y las piernas se remeten lo mismo sin sealar el galope y
en que se practican siempre de una pista. Los saltos en las chazas
son ms marcados, pero ms bajos que los dems que se ejecutan
en los aires altos, y ganando siempre algn terreno adelante.
Se mandan del mismo modo que el tierra tierra, pero aumen-
tando la accin de la mano ms que la de las piernas, ayudando
stas, siempre iguales, tanto cuanto necesite la sensibilidad del
bruto, con mucha finura, porque en estos manejos la ms leve im-
prudencia proporciona una defensa, y la que resulta comunmente
es la empinada.
La buena colocacin de cuello y cabeza, la flexibilidad en todos
los movimientos, las piernas remetidas doblando los corvejones,
son las condiciones que caracterizan las chazas debidamente eje-
cutadas; cuidando adems de que los trancos que el caballo ade-
lanta sean iguales y constantes, formando una completa armona
^n el comps que con ellos se establece.
El cuerpo del ginete, que conservar siempre la soltura, acom-
paar la accin del animal adelantndose un poco de cintura arri-
ba, al elevarse ste, para volver su puesto al descender, y as al-
ternativamente .
154
El vulgo ecuestre llama este aire hacer piernas, y lo confun-
den con el tierra tierra y la corveta, y son tantos los tirones, los
espolazos y desatinos que se cometen para exigirlo, que sera pli-
do cuanto se dijera para reprobarlo.

CORVETA

Es un salto ms elevado de adelante y sostenido que la chaza;


se diferencia adems en que el caballo pliega los corvejones y re-
bate las piernas acompaando los brazos, sin bajar el tercio an-
terior; cuando remete las piernas dos ms veces, se llaman cor-
vetas encorchadas; para esto debe existir inclinacin particular en
el animal, lo que no ejecutar sin un gran poder en las piernas y
en la grupa.
Se mandan suspendiendo la mano, para dar al caballo el apoyo
que requiera la sensibilidad de su boca, con lo que se conseguir
elevarlo de adelante y sostenerlo el tiempo que se crea convenien-
te; esta accin de la mano deben acompaar las piernas, porque
as el animal remtelas suyas bajo del cuerpo para recibir su mole
y determinarla adelante.
El ginete cuidar que sus piernas obren con igualdad, para que
el caballo no se tercie ladee, y muy acordes, pues la accin de
suspender la mano debe acompaar la de ayudar con las piernas;
la primera con el objeto de levantar el tercio anterior del bruto, y
la de bajar sta para que pose los brazos en tierra, deben seguir
las piernas, con lo que se dispone elevarse otra vez, y as sucesi-
vamente hasta que termine el manejo.
Ser importante repetir las recomendaciones anteriores respecto
la soltura y aplomo tan indispensables al cuerpo del ginete, pues-
to que sin sto se haran casi imposibles todos los manejos. Este re-
quiere mucha prudencia para no apurar al animal mandndole ms
de lo que pueda ejecutar, pues estos manejos exigen siempre mu-
cho vigor y entereza y sobre todos las corvetas.
Las corvetas encorchadas se mandan del mismo modo, con la
sola diferencia de. ayudar con las piernas tantas veces, sin bajar la
mano, cuantas se vea puede el caballo remeter las suyas sin sentar
los brazos en tierra, cuya operacin podr verificar dos tres ve-
ces, todo lo ms.
En estos manejos, como en todos en que la mano ha de comu-
nicar mayor cantidad de apoyo, se evitarn siempre los tirones, que
tanto perjudican la boca del caballo.
La posada, la chaza y la coruea se diferencian en que en la pri-
mera se eleva ms el caballo de adelante y las piernas se fijan en
155
Un punto. En la segunda no se eleva tanto como en las otras dos,
y gana terreno adelante, con prontitud y ligereza. Y en la tercera se
levanta ms que en la chaza y menos que en la posada, el terreno
que gana es poco, ninguno, sostenindose algn tiempo elevado,
rebatiendo las piernas, con los corvejones firmes y doblados.
Las condiciones de colocacin, flexibilidad, equilibrio y reunin,
recomendadas para el caballo en los tres aires precedentes, ten-
drn que acentuarse ms en este, por ser el ms difcil de los expli-
cados.
Los tres aires deben mandarse con mucho tacto y prudencia,
para que no tome el caballo en ellos el vicio de empinarse, y con-
cluya por defensa lo que debi ser un manejo de escuela y luci-
miento. Se advierte que en estos, lo mismo que en los dems aires
altos, debe el bruto doblar los brazos con igualdad, pues no hay
nada ms feo que el que los haga con ellos derechos peinando.

GRUPADA

La ejecutar el caballo empezando por una posada; y ya que se


ha levantado, da un salto, encogiendo las piernas bajo el vientre
hasta colocar los cascos de los cuatro remos la misma altura; su-
poniendo que los brazos se hayan doblado en las condiciones que
exige una posada bien hecha, que es la base de este aire.
Para mandar este aire se atendr el caballero las reglas que
se dan en el siguiente.

BALOTADA

Es un salto igual al anterior, con la diferencia de que en la gru-


Pa-da recoge el caballo las piernas bajo de s, y en ste, dejndolas
'iaturales, presenta las herraduras de los pies como si fuese tirar
n par de coces, que al fin no dispara. Estos dos saltos no pueden
elegirse para su enseanza, los toma el caballo por inclinacin, y
^lo puede perfeccionarse en aquel que se inclina.
Se mandan con las ayudas siguientes: se levanta el bruto para
Ue haga la 230saca, y en el momento de hallarse elevado, se le
aplican ambas piernas algo ms atrs que de costumbre, sostenien-
do la mano para que se suspenda en el salto.
Como en todos los aires altos, hace falta la soltura y buen aplo-
^0 del ginete, que conseguir, con la flexibilidad de cintura, para
J^svanecer la fuerte sacudida que necesariamente ha de recibir
"'''asmitida por el caballo: la cintura acompaarn las piernas,
^^ adheridas la cinchera, afirman al ginete. Se tendr cuidado
de no pegar los talones, con el fin de evitar que las espuelas obren
indebidamente.
Respecto al caballo, sera ocioso repetir lo que antes so reco
mienda; slo diremos que la precisin y gracia de estos manejos
consiste en que se concluya el salto en el mismo sitio donde se ha
empezado, con muy poca diferencia adelante, quedando el animal
en el mayor estado de tranquilidad, sin arrebatarse y dispuesto
ejecutar cuantos le exija su ginete, dado por supuesto que no se le
pedirn ms que aquellos que sus facultades permitan, sin dar lu
gar la resistencia.

CABRIOLA

Es otro salto ms elevado y difcil que los anteriores; lo ejecuta


el caballo empezando tambin por la posada: cuando se ha levan
tado, salta sobre las piernas y dispara un par de coces con gran ce
leridad, de modo que extiende las piernas cuanto puede hasta colo
car los cascos casi la altura de la grupa. .
Las ayudas para mandarlo son las mismas explicadas para los
dos que anteceden; pero ya que el animal se ha elevado de adelan
te, en el momento mismo que va descender, se le sostiene la ma
no para impedirlo y se le ayuda con las dos espuelas con el ltigo
para determinarlo y que dispare el par de coces. Entre estas ayudas
es preciso adoptar la que pueda dar por resultado las coces, quo
por regla general es la del ltigo sobre la grupa.
Las reglas establecidas para todos los aires altos respecto al gi
nete y al caballo sern aplicables la cabriola, aunque acentuando
cuanto sea dable el aplomo y unin con el animal, pues, como queda
dicho, las sacudidas que el ginete recibe, fcilmente lo descompo
nen echan fuera de la silla si no est dispuesto contrarrestarlas.
El lucimiento de este aire lo constituye el que se levante el ca
ballo de adelante y atrs con igualdad, que no descomponga la ca
beza ni la cola, que doble bien los brazos y que no gane mucho te
rreno adelante. Hay algn caballo, aunque muy raro, que cae en el
mismo sitio donde la empez, lo que se llama saltar hacer ca.'
briolas de firme firme; pueden hacerse dos tres consecutivas, y
aun ms si su fuerza lo permite.

PASO Y SALTO

Ultimo de estos aires, lo ejecutan los caballos que se han gasta


do ya en el manejo de las cabriolas, los que, teniendo ms volun
tad que poder, se prestan l por su mucha agilidad. Se compone
157
de tres manejos diferentes: el primero es galope corto en algunos
caballos y paso sostenido en otros; el segundo una corveta, y el
tercero una cabriola.
Se manda con las ayudas peculiares cada uno de los aires de
que consta. Este aire, que como queda dicho, es un recurso para el
caballo gastado el de poco poder, requiere, como todos, cierta
precisin en su mecanismo y aptitud para conseguir que siempre
se distingan con perfeccin los tres tiempos.
Suprimiremos la explicacin de las reglas aplicables en este
caso, por tenerlas suficientemente repetidas en las lecciones que an
teceden.
LANZADAS

Este manejo, lo que quieran llamarle sus partidarios, ha sido


importado por los que presentan caballos la afa escuela... en los
circos ecuestres, y lo damos conocer con la idea de reprobarlo en
absoluto, tal como ellos lo practican, pues acarrea, por lo comn,
la destruccin del animal y el endurecimiento del ginete, amn de
niuchos resabios.
Los aficionados que pretenden seguir la escuela moderna, sin
conciencia de ninguna, quieren mandar estos manejos con ciertos
tirones y espolazos descomunales, que dan por resultado varios
saltos por defensa, los que dan el nombre de lanzadas; dlos
que el buen aficionado debe huir, por estar fuera de arte.

En este segundo curso debe el alumno estudiar todos los cono


cimientos tericos que abraza el arte. En este gnero se encuentran
cuantos colocamos a continuacin, puestos en este lugar, porque
la prctica de los aires y manejos anteriores debe ser larga y cons
tante, basada por de contado en las teoras aprendidas de antema
no; as que conviene invertir este curso prctico en el estudio ex
tenso del conjunto de reglas, mximas y conocimientos que le han
de servir de norte y gua en la segunda serie, dedicada la doma
del potro, educacin del caballo y correccin de los vicios y resa
bios que hayan proporcionado la falta de saber y duros tratamien
tos de los malos picadores, y la ignorancia y abusos de los aficio
nados pretenciosos.
IV

EL CASTIGO EN LOS ASOMBROS

Esta es una de las preocupaciones ms generales y que mayores


daos acarrea en el mundo ecuestre.
Se escucha frecuentemente decir:Fulano, qu valiente, qu
buen ginete! Iba por tal parte, se le asombr el caballo que monta-
ba y le ha dado una gran paliza; hasta que consigui echarlo so-
bre el objeto, liasta que lo desenga, no dej de darle latigazos y
espolazos. Pero el caballo se le ha defendido de lo lindo; ci'eimos
que lo tiraba se mataban los dos.
Tambin cuando se ve un ginete, que, lleno de inteligencia y
de arte, al asombrrsele su caballo se desentiende y no le maltra-
ta, se siente decir murmurar:Le tiene miedo! y eso que la da
de ginete de picador;criticndolo despus en todas partes di-
famndole si es profesor.
Muchas veces sucede que el verdadero inteligente, el profesor,
empea luchas y castigos por no caer en el ridculo si el caballo se
le espanta en algn sitio pblico, pues indudablemente es criticado
por cuantos lo observan, si hace lo contrario.
Nada ms fuera de razn, ni ms contrario al arte, que los ma-
los tratamientos empleados con el caballo que se espanta, porque
no todos los que lo hacen son espantadizos por vicio: se vuelven,
s, por causa de aquellos en los principios de la doma, quiere de-
cirse por la mala costumbre de desengaarlos (como vulgarmente
se dice) fuerza de castigos.
Tal vez alguno de nuestros lectores se le ocurrir preguntar:
Qu se hace cuando el caballo se espanta y huye del objeto,
cuando en una calle se vuelve y no quiere seguir, su camino por
causa del asombro? La contestacin que puede darse, est termi-
nante en la defensa de los tornillazos; ms extensamente la encon-
159
trarn en su lugar correspondiente (en la doma del potro), pues
colocada esta cuestin entre el nmero de las teoras que venimos
tratando, procuraremos dejar al lector convencido del error que
nos proponemos combatir; hoy nos contentamos con hacer las ob-
servaciones siguientes:
El asombro en el potro, antes de pasar la categora del caba-
llo espantadizo, tiene origen en causas suici::loniente justificadas,
particularmente en los nuestros por la manera de criarlos. El po-
tro en Espaa generalmente se cra su libertad, en el campo, don-
de no ve ni conoce otros objetos que el rbol, la mata el pastor
que lo guarda, hasta la edad de tres cuatro aos, que viene a ser
encerrado en una caballeriza; el trayecto que recorre hasta llegar a
ella lo pasa por regla general amadrinado un caballo viejo,
cuando menos domado, otro animal que le sirve de gua. Cuan-
do se empieza la doma de cuadra para ensearlo ramalear (se-
guir al hombre, llevarlo al picadero, si se saca la calle, va tam-
bin detrs del mozo que lo cuida, sirvindolo de gua, por cuya
razn se ocupa poco de los objetos que encuentra su paso, no
ser un ruido extrao otra cosa de gran consideracin volumen.
Se empieza la doma en el picadero, donde no se encuentran ms
objetos que las paredes y los hombres que le han de servir de ins-
tructores, que si obran con la cordura debida, slo procuran hala-
garlo, para adquirir su amistad y ponerlo en confianza. Como cosa
corriente, las primeras veces que sale la calle montado lo hace
acompaado de otro que le sirve de madrina; de suerte que hasta
aqu no se encuentra la ocasin de conocer la tendencia al asom-
bro, pues es sabido que el potro de mano, siguiendo al mozo
montado detrs de otro, lleva tal confianza, que no se ocupa de otra
cosa que de seguir al que le sirve de gua, salvo ligeras excepciones.
Sentados, pues, estos principios, convendremos en que hasta el
da que el potro empieza salir slo con su ginete por calles, ca-
minos y paseos, no se presenta la ocasin de los asombros. Existen
muchos, mejor dicho, la mayor parte que no se espantan de nada,
y si tienen algn ligero recelo, con la costumbre que en la doma
adquirieron de obedecer al ginete, basta una simple indicacin para
^ue sigan su camino, bien halagndolos cindoles las piernas,
como dicindolescontinuad, que no es naday obedecen sin re-
sistencia alguna.
Vamos los que en estas primeras salidas se espantan, pues los
hay que lo hacen de todo, y convendremos en que esto ha de tener
Un origen; puede ser la timidez natural que le hace temer todo
objeto nuevo que se presenta su vista; la demasiada bravura que
^1 extraar un objeto desconocido le previene y desconfa do l, al-
160
gn defecto en la vista que le proporciona ver mal los objetos, y no
distinguindolos tal cual son, le impresionan y asombran. En ningu-
no de los casos citndos es conveniente el castigo, pues que ni como
correccin cabe, atendiendo que no existe an vicio que corregir.
El primero, si se castiga, se hace cobarde, y cada vez que ve un
nuevo objeto, se planta, se detiene, y temeroso de que le pegaron
por el anterior, no va ninguna parte.
El nervioso bravo, cuando se trata bruscamente en los prime-
ros asombros, cada vez que ve un objeto extrao, teme lo mismo,
se excita, se defiende y se hace inservible por las constantes luchas
que tienen lugar con l; este es el que se vuelve verdaderamente es-
pantadizo; entre estos los hay tan excesivamente nerviosos, que par-
ticularmente con los ruidos que extraan, hace falta una paciencia
toda prueba de parte del ginete para no resabiarlos para siempre.
Y el que se asombra por defecto fsico, sabido est que sern
intiles todos los malos tratamientos, atendiendo que con ellos ni
se puede poner un rgano nuevo, ni corregir el defectuoso.
Queda, pues, probado, que los castigos en los asombros son
perjudiciales, siempre que se empleen en los potros caballos j-
venes en los principios de la doma, en el cambio de vida, cuando
pasan de una poblacin otra de ms movimiento, y siempre, en
fin, que se sometan un servicio desconocido, se les haga variar
de objetos, en cuyo caso el halago y la paciencia empleados con
arte son los nicos medios eficaces para conducirlos.
Para probar nuestras teoras, y que el caballo en los asombros
se corrige por convencimiento, por costumbre y sin castigo, citare-
mos un hecho constante en Madrid, que muchos aficionados habrn
tenido ocasin de justificar. Los caballos que vienen de pueblos don-
de no hay carruajes, llegan esta poblacin asombrndose de todos;
los primeros que ven le causan tal extraeza, que quisieran huir;
pero se encuentran con otro y otros varios; como por todas partes
los ven y ninguno les molesta, concluyen por acostumbrarse y no
hacer caso de ellos; pues bien, lo mismo acontecera con todos los
dems objetos, si los vieran con la frecuencia que ven los coches.
Ya hemos dicho que trataremos extensamente esta cuestin, y
por eso no hacemos aqu otra cosa que indicar los perjuicios que
pueden sobrevenir de esta mala costumbre, con el fin de que se li-
bre de ellos el aficionado que atienda nuestras teoras, as como
apoyar con ellas las desarrolladas en el captulo anterior, con el
objeto de contribuir, en cuanto sea posible, al desvanecimiento de
las infinitas patraas que en esta aficin cunden slo por tradicin.
EL CABALLO CERRADO

Una de las cuestiones de mayor trascendencia que debera es-


tudiarse con detenimiento por todos los aficionados, sean no in-
teligentes, y aun por muchos profesores hpico-ecuestres y veteri-
narios, es la edad en que el potro debe empezar trabajar; la en
que el caballo est en su total valor, y en la que empieza decaer.
Estas son las que por su importancia nos proponemos tratar, adu-
ciendo razones, nuestro entender muy atendibles, puesto que en
ellas se ventilan, no tan slo los intereses materiales de los criado-
res y de los negociantes de estos animales, sino que tambin los
del aficionado particular que los compra para su recreo y tiene
que enajenarlos despus.
El objeto esencial de estas teoras es rebatir la vulgaridad que
existe en hacer rebajar al caballo de su valor material al cumplir
los siete aos, es decir, cuando cierra, que es precisamente la po-
ca en que empieza su servicio, y por consiguiente en la que debe
ser ms estimado y valer ms. Esto es lo que queremos probar,
sentando por principio que tomamos por base para nuestros argu-
mentos el caballo espaol; sin que por esto dejemos de creer nues-
tra teora aplicable tambin la mayor parte de los de otros
pases.
El potro en Espaa, por regla general, se cra en el campo has-
ta la edad de tres cuatro aos, sufriendo la intemperie, las alter-
nativas de las estaciones, y muchas veces con escasez de pastos;
de donde resulta la falta de alimentos, no tan slo para que su des-
arrollo sea el natural, sino que hasta los precisos para la vida: lo
que, unido la calidad de la raza, da lugar que la mayor parte
no completen su desarrollo hasta la edad de seis siete aos, y
muchos aun despus.
162
Agreguemos esta regla la establecida por la naturaleza, de
que ningn ser se encuentra en el pleno estado de sus facultades
fsicas intelectuales, hasta que ha pasado de la infancia y entrado
en la adolescencia; apliquemos dicha regla los irracionales, y con-
vendremos en que el potro, hasta que deja de serlo, entrando en
la categora de caballo abierto, no est en condiciones de llenar
cumplidamente su misin en ninguna clase de uso que pueda
destinarse, aunque se haya criado con toda la abundancia necesa-
ria para favorecer su desarrollo.
Los trabajos que antes se le exigen son siempre en menoscabo
de sus fuerzas, arruinan su estado general, debilitan sus remos y
son el origen de todas las enfermedades que se presentan en las
extremidades, y por consiguiente, de su inmediata ruina. De lo que
deducir podemos, que el caballo no est en aptitud de poder empe-
zar trabajar hasta los cinco aos, suponiendo que se haya criado
bien, y que su desarrollo corresponda la edad; en cuyo caso te-
nemos ya el caballo dispuesto para concluir su doma, por regla
general empezada los tres los cuatro, y comenzar dedicarlo
mayores trabajos, para acostumbrarlo al servicio que debe seguir
prestando, sea montado en el tiro.
Mientras esto se verifica, llega cumplir seis aos, edad regu-
lar en que debe haber llegado su mayor apogeo, y por de conta-
do, todo su valor; pero ya se empieza decir: el ao que viene
cierra, lo que suele ser un inconveniente para muchos al tratar
de adquirirlo, por lo cerca que ven la poca en que cierra, es decir,
los siete aos.
Siguiendo esta preocupacin anmala, los que esto dan pbu-
lo, nos quieren decir qu tiempo dejan este importante animal
en su estado de valor, para que pueda el que lo cri, dio educacin
invirti sus desvelos hasta ponerlo en el estado de aprovecharse
de su trabajo, para que saque la recompensa material que se pro-
pusiera?
Un ao escaso es el plazo designado por los que siguen vulga-
ridad tan errnea, tanto para encontrar la referida recompensa,
cuanto para que el aficionado pueda con alguna probabilidad dis-
frutar el caballo en todo su valor, porque, como ya so ha dicho,
los cinco aos es an joven, los seis muchos no han completado
su desarrollo, y caso que s, los siete empieza decaer porque
ya ha cerrado. Mucho ganara la aficin y mayor sera la pro-
duccin metlica de esta ganadera, si tan rancia preocupacin
pudiera desvanecerse, para cuyo objeto basta tener en cuenta las
razones siguientes, despus de fijarse en las expuestas anterior-
mente.
163
El caballo se encuentra en el lleno de sus facultades para dar
toda clase de servicio, desde los seis hasta los doce aos, y muchos
hasta los dieciseis dieciocho, habiendo algunos esa edad y
aun ms, que sirven hasta para reproductores; pero nosotros pon-
dremos por tipo para apoyar nuestros argumentos, slo el caballo
de doce aos, en la seguridad que no habr un aficionado verda-
dero inteligente, habiendo manejado y visto muchos caballos, que
pueda negarnos que todos esa edad sirven mejor que el de cinco
aos, pues estn ms hechos al trabajo, por cuya razn sufren me-
jor la fatiga; su estado general, endurecido con la edad, los hace
ms resistentes, y aun la materialidad del servicio lo dan mejor,
puesto que la costumbre les ha hecho aprender el oficio que deben
desempear; y lo ejecutan con seguridad y con menos azares para
el que los gua, lo mismo montados que en el tiro.
Pero no queriendo tampoco que se nos tache de exajerados, va-
nios rebajarle dos aos, para afirmar que el caballo de diez est
tan servible como el de seis y aun mejor en muchas ocasiones; por
cuya razn debe valer lo mismo, y de este modo le concederemos
en todo su apogeo cuatro aos, en vez de los seis meses que se le
vienen concediendo.
Podr argumentarse en contra ce nuestra opinin, que no es
tan fcil conocer con exactitud la edad cuando pasan de siete aos;
llamamos en nuestro apoyo para que contesten estos argumentos
todos los hombres prcticos, tratantes, chalanes, etc., porque
ellos expondrn las reglas que alcanzan para conocerla hasta los
diecisis dieciocho aos, sin tener que valemos de la ciencia ve-
terinaria, que est muy por encima de estos para que las explique
con sus sabias teoras.
La edad del caballo se conoce en el da claramente hasta los
diez doce aos; as es que est por tierra aquel argumento, y por
de contado rebatida la razn que exista para menospreciarlo la
de siete, pues .la palabi'a cerrado no tiene otro origen que demos-
trar la dificultad que se encontraba en conocer con certeza la edad
desde esa poca en adelante.
Creemos haber dicho lo bastante sobre este punto, pero nos
quedan que tratar dos de gran transcendencia, iniciados en el prin-
cipio, que son: la poca en que debe darse comienzo la doma del
potro y los perjuicios que acarrea el hacerla antes de tiempo; esta
^8 la causa inequvoca de que su desarrollo no se verifique cual de-
biera, resultando adems las dolencias y ruina de la mayor parte
yQ los caballos; mas como estos deben tratarse con detenimiento,
'fn siendo objeto de preferencia en sus captulos correspondientes.
VI

EL CABALLO CAPN

Varias son las opiniones que sobre el uso del caballo castrado se
oyen constantemente; mas como la mayor parte son preocupacio-
nes quo se encuentran en idntico caso que muchas de las que ve-
nimos tratando, vamos ocuparnos de esta cuestin, que no deja
de presentar inters para los que no quieren valerse de estos caba-
llos, por dar pbulo dichos tan infundados como vulgares.
Del caballo capn se dice como cosa vlida infalible que es
se hace espantadizo, es decir, que todos los que estn en ese esta-
do se asombran espantan, llegando la preocupacin al punto de
haber persona que prefiere andar pie antes que adquirir alguno
de ellos.
Esto puede rebatirse de mil modos; pero nos concretaremos
presentar los argumentos ms poderosos que demuestra la expe-
riencia, evitando de este modo molestar con largas digresiones so-
bre un tema que, posar de lo generalizado que est su apoyo, bas-
ta fijarse un poco en las razones que expondremos para convencer-
se de lo contrario.
El primer considerando que exponer debemos, es que las cau-
sas influyentes en el caballo que se espanta, bien sea natural ar-
tificialmente adquirido, producen los mismos efectos en el que se
encuentra en ese caso que en el que est en su estado primitivo
natural. Los espantos por defecto en la vista los tienen de la miS"
ma manera unos que otros y que las yeguas dedicadas la sillaj
los que se producen por la extraeza que proporcionan los objetos
desconocidos, pueden afectar lo mismo unos que otros, y lo^
que cuando el animal es castigado por ellos en los principios de 1*
doma, degeneran en un vicio, que los hace para siempre espanta*
dizos; como su primitivo origen est en la mala educacin y brus-
165
eos tratamientos despus^ pueden ser vctimas de ellos todos los
animales que en cualquier estado caigan en poder de un hombre
ignorante y poco prudente para tratarlos.
Continuamente se ven caballos capones que no se asombran do
nada, y enteros que todo les espanta, lo que prueba que unos y
otros sufren iguales alternativas, sin que quepa ningn gnero de
duda, en que el que se asombra capn, lo hubiera hecho lo mismo
en el otro estado. La Equitacin no reconoce causa que ejerza pre-
dominio de un estado otro, para provocar esta propensin natu-
ral vicio adquirido; y segn parecer de doctos veterinarios, su
ciencia tampoco reconoce fundadas razones que lo expliquen ni lo
afirmen, sucediendo lo mismo con otras vulgaridades, como por
ejemplo, que son expuestos los caballos castrados padecer indi-
gestiones y retenciones de orina. La ciencia veterinaria, cuando
menos profesores eminentes con quien hemos consultado, lo niegan
en absoluto.
Tambin dan muchos como hecho infalible que los caballos en
ese estado pierden fuerza y resistencia. A lo que podr argirse
que, aun siendo as (que es problemtico determinarlo), siempre les
queda la suficiente para sobradamente poder transportar su ginete
de un punto otro con los arreos y equipo necesarios, sin que se
haya dado caso que al hacer una marcha caballos capones y ente-
ros juntos, se quedaran aqullos por falta de fuerza resistencia,
y sin que se observara igual proporcin en unos y otros.
El caballo capn pierde, s, la arrogancia y cierta parte de va-
lenta que indudablemente conserva el entero, por lo que muchos
lo juzgan de menos resistencia; pero aun en este caso, masque
otra cosa influye el temperamento y el poder natural que da la bue-
na construccin en el conjunto de todas sus partes.
En apoyo de esta opinin, mejor dicho, de esta verdad incues-
tionable, citaremos los caballos que tienen para el uso del campo
la mayor parte de los aficionados, labradores, etc., en Andaluca,
que casi todos son capones y dan trabajos constantes, algunas ve-
ces ilimitados, sin dejar de servir su ginete con toda la resisten-
cia que puede desearse y sin asombrarse de nada generalmente.
Hay ms; en la mayor parte de los pases de Europa todos los
caballos se usan castrados.
Esos caballos, los dot naturaleza de distintas condiciones, es
lue los extranjeros tienen el extravagante gusto de echarlos per-
der, sirvindose de ellos con todos los defectos que en este pas se
les atribuye vulgarmente? Todo lo contrario: es que han compren-
dido que para la mayor parte de los servicios que al caballo so lo
exigen, est mejor as que en su estado natural, y que es una pa-
166
traa cuanto se diga en contra. Siendo an ms visible que muchos
de los espaoles que desechan un caballo del pas para silla si se lo
proponen capn, compran uno extranjero en ste estado y se sir-
ven de troncos lo mismo, siendo de igual procedencia.
Juzgamos estas razones suficientemente atendibles, para desva-
necer una preocupacin inveterada, que suele muchas veces per-
judicar al que se ve en la necesidad de adquirir alguno de estos
animales, y lo deja por seguirla.
Tal voz alguno de nuestros lectores podr interpretar, por estas
doctrinas, que nosotros somos partidarios del caballo capn; no es
eso: nos hemos propuesto con ellas rebatir una de las vulgaridades
de la aficin, segn venimos haciendo con otras muchas.
Nosotros aceptamos el caballo en este estado para todos los
usos del campo, lo mismo que para el hombre tranquilo y el servi-
cio de las seoritas, porque exige menos cuidados para ir al lado
de otros, puesto que no rie ni cocea, usndose, por tanto, con
ms confianza; para la caballera y todo el servicio militar es prefe-
rible, porque adems de lo dicho, es preciso tener en cuenta el es-
tado de las caballerizas en los cuarteles, en las que constantemen-
te se estn inutilizando caballos por las rias y las coces, lo que se
.evitara con los castrados, siendo por de contado mucho ms fcil
de alojar en las marchas, de acampar en la guerra, etc., etc.; hare-
mos extensivo lo dicho los de tiro en casi todos los servicios
que en l se les destine.
Y preferimos el entero para los dems usos, porque, indudable-
mente, su estado le da cierta alegra y arrogancia, que le hace lu-
cir en muchos casos, presentndose tal cual la naturaleza lo dio
con todas sus dotes.
Falta, pues, hacer una observacin en honor al caballo espaol,
y es que por su singular nobleza puede usarse entero como ningu-
no del mundo. De aqu la razn por qu tenemos poca necesidad de
castrarlo, y se le atribuyen los defectos indicados, pues como son
menos los capones, sus vicios estn ms de relieve. A cada paso
vemos caballos sementales, sirviendo el resto del ao que no estn
en su legtimo oficio, enganchados en paseos, montados aun para
el campo y varios llevando sobre s alguna seorita. Sirva esta ob-
servacin como disculpa para los que inconscientemente atacan al
caballo capn.
A pesar de esto, se encuentran muchos que, por ser natural-
mente reidores, porque estn picados y con mucho celo, por
algn vicio que afecta su servicio su salud, y aun por alguna
afeccin accidental, es preciso castrarlos, veces viejos. En sto
caso puede estudiarse la cuestin prcticamente, y se ver que el
167
quo no se asombraba antes no lo ejecuta despus, y que se hace
servible el que no lo era, corrigindoles defectos que no est ex
puesto cuando se castra joven.
Los que abriguen dichas preocupaciones, pueden quedar con
vencidos de que en uno y otro estado se encuentran aquellos vicios,
y que los rganos que el caballo pierde al hacerle la operacin, no
ejercen predominio alguno sobre los que el vulgo croe.
En el captulo cuarto podrn estudiar nuestros lectores las ver
daderas causas que producen los asombros.
VII

ELECCIN DEL CABALLO

Generalmente se adolece en nuestro pas del gravsimo defecto


de no destinar los caballos al servicio para qu su estructura y
condiciones lo recomiendan: as se ve con frecuencia un caballo
que sera excelente para tiro, dedicado la silla, y por el contrario,
otro buen caballo de silla, arrastrando un coche; el que pudiera
prestar buen servicio en el campo, para caza y otras faenas, estar
destinado para paseo llgalo, y el que naci para esto, querer que
sirva detrs de una res en el campo. Esto ha dado lugar que se
forme por algunos aficionados de los que miran las cosas de bulto,
siguiendo la moda, un concepto muy poco favorable respecto
nuestros caballos, dando la preferencia los extranjeros.
Aunque no nos formemos la ilusin de poder corregir un vicio
tan equivocado, pues est sostenido por las corrientes de la poca,
que todo lo sacrifica la vanidad y la imitacin, daremos una idea
de las cualidades principales que cada caballo han de adornar,
segn el servicio que deba pi'estar.
Para la silla, debe buscarse el caballo ligero del tercio anterior,
proporcionado del centro tercio de enmedio y bien hecho y colo
cado del posterior; su alzada proporcionada ser de dos ocho de
dos y de carcter vivo, aunque no ardoroso en extremo. A estas
cualidades generales so podrn agregar algunas particularidades
que lo predispongan con ms seguridad esto el otro servicio;
quiere decirse, que el que se destina para paseo, ser mayor su lu
cimiento cuanto mayor sea la elevacin en los movimientos de los
brazos y la esbeltez de todo el tercio anterior, pudiendo suplirle
que las piernas sean ms menos poderosas, toda vez que no d
biles con extremo, que sea de extremidades algo fino aunque le fal
to en parte la robustez muscular, si no es con exceso, porque el
169
servicio que tiene que prestar lo da cualquier caballo que rena
unas medianas fuerzas y debe aceptarse ms lo bonito y elegante
que lo robusto, antes que suplir su belleza.
En el que se destina para la caza servicio de campo, se buscar
todo lo contrario, pues ha de ser muy poderoso del tercio posterior
y los rones, con el sistema muscular bien desarrollado, pudiendo
suplir en este caballo la falta de gracia en los brazos, toda vez que
no sean dbiles, y no buscar tampoco el de gran elevacin de mo-
vimientos en ellos, porque se fatigan y gastan ms pronto, pre-
firiendo siempre en estos caballos el poder y la energa la belleza:
importa poco que sean algo flemticos, porque suelen tener ms
resistencia que los demasiado vivos, pues stos emplean sus fuer-
zas intilmente, agotndolas fuera de tiempo.
Estas cualidades son tambin las aceptables para el caballo de
guerra, siendo nuestra opinin que los que las renen son los que
sirven para todo, y que sea el que fuere el lucimiento y gracia que
se busque, siempre debe anteponerse el poder la belleza.
En el caballo destinado para lucir en el picadero la escuela, se
hace preciso buscar las mayores perfecciones, porque si no tiene
buenos movimientos y esbeltez en el tercio anterior, los manejos se
harn sin gracia y faltar lucimiento; s carece de poder, le ser
difcil practicar todos aquellos aires de la escuela en que tanto se
se emplea la fuerza muscular y es de necesidad que est bien des-
arrollada: en estos caballos es preferible que sean algo ardorosos
antes que descuidados flemticos. El caballo perezoso todo lo eje-
cuta sin gracia, y aun siendo mejor y ms amaestrado, luce menos
que el decidido y voluntario en el trabajo; en una palabra, este es
el verdadero caballo de lujo y que se paga grandes precios.
La alzada que hemos marcado para el caballo de silla, es la que
Sojuzga ms propsito, sea el que quiera el servicio que deba
prestar, porque el ms pequeo hace al gnete desairado y es de
poco lucimiento, y para la guerra domina menos; adems de que
^0 se encuentra caballo donde colocar el equipo que so le hace lle-
var al soldado. A pesar de todo, pueden usarse nuestras jacas do
siete cuartas y de uno y dos dedos, que, teniendo regulares anchu-
i'as, dan tan buen servicio como el mejor caballo. El mayor de ocho
dedos suele ser tardo en sus movimientos, y por consiguiente de
poca agilidad para revolverse, para la carrera y el salto, as es que
tiene menos aplicacin en el servicio del campo; en el ejrcito slo
es propio para caballera pesada y en el picadero encuentra mayor
dificultad al practicar ciertos manejos de ligereza; son ms difciles
de reunir y se gastan mucho ms de sus remos, por lo ms peno-
sos que les son todos los trabajos, as que dejaremos estos caballos
170
para el tiro, porque aunque se encuentra alguno que sirve bien
montado, siempre presenta algunas nulidades.
Todo lo que el caballo se separa de las cualidades que deben
adornarlo para el uso que su gincte le destina, hace su servicio
menos grato y dificulta su educacin; as es que las ventajas del
que se aproxima dichas cualidades son incalculables, porque da
crdito al profesor encargado de educarlo, puesto que responde con
facilidad sus lecciones; asegura la comodidad y da gusto despus
su ginete; agregndose esto, que no sindole al animal violento
lo que se le manda, porque est en relacin con su naturaleza, sus
extremidades padecen menos; por cuya razn tardan en tacharse
de ellas y son de ms vida para el servicio, sin estar predispuestos
resabios con la facilidad que los adquiere el que se destina un
trabajo contrario sus facultades.
Hay ms; todo el mundo sabe que el arte de la guerra y el do
montar caballo se deben recprocamente grandsimas ventajas y
utilidades.
El primero demuestra cada paso la necesidad de saber elegir
y manejar diestramente el caballo, y esta misma necesidad oblig
establecer principios y reglas para conseguirlo. Nadie ignora las
ventajas que tiene sobre un ginete mal montado, otro que monta
un caballo de buenas condiciones, aunque uno y otro sepan mane-
jarlos con igual destreza; ni los accidentes funestos de que puede
librarse en el curso de su carrera el militar que estudia y sigue los
buenos principios de la Equitacin, como de los que pueden ser
vctimas, tanto ste como el aficionado que se separa de ellos y por
apndice usa un caballo de malas condiciones mal domado, que
por desgracia tanto abundan en esta poca.
La eleccin del caballo que se ha de adquirir, casi siempre es
dudosa para el aficionado de poca inteligencia, pues es costumbre
guiarse del capricho de este del otro amigo, que carece de ttulos
para aconsejar, y en el caso de entenderlo, regularmente elige el
caballo cuyo exterior se aproxima ms al tipo y condiciones de su
agrado, y no el que pudiera convenir al objeto; as, que debe en-
cargarse la compra persona que rena las condiciones de inteli-
gencia imparcialidad; lo primero es indispensable para no equi-
vocarse en la construccin en la sanidad, y lo segundo para que
la eleccin sea siempre midiendo las circunstancias del sugeto para
quien se elige la clase de servicio que se va destinar.
Respecto las cualidades que debe reunir el caballo, damos
conocer nuestros lectores la opinin del clebre Xenofonte, cuyo
tratado de Caballera y Equitacin ha sido el primero y ms anti-
guo que ha llegado hasta nosotros, escrito trescientos sesenta aos
171
antes do Jesucristo; era el profesor de Equitacin ms hbil de su
tiempo.
Por sus teoras, se comprende que en aquella poca existan
principios tan exactos para saber conocer el buen caballo y sus
condiciones adecuadas para los hombres de guerra, como los que
hoy sirven de base nuestras doctrinas ecuestres, con muy corta
diferencia.
Dice:
Un caballo que no se haya montado (el potro) es el que debe
ser examinado ms seriamente; para ello es preciso empezar por
sus patas, que bien puede decirse que son la base del edificio, pues
si en ellas tiene alguna falta, no podr llegar ser nunca un buen
caballo de guerra; el casco debe tenerlo levantado y no plano y la
tapa espesa y slida; no debe tener las cuartillas ni demasiado lar-
gas ni demasiado cortas; las caas debern ser fuertes y secas, sin
hinchazones ni tumores; las rodillas debe plegarlas bien, porque
de este modo se fatiga menos que el que las tiene con poco juego;
el pecho ha de ser ancho para que su andar est regularizado y al
marchar no se roce; el cuello ha de salirle como el de un gallo,
suave y flexible la mano que lo dirige; la cabeza ha de ser enjuta,
los ojos salientes y la boca medianamente hendida.
Un caballo de esta construccin ser ligero y fcil de dirigir.
Las narices dilatadas facilitan la respiracin en la carrera; la fren-
te debe ser grande y las orejas pequeas; la cruz alta pone al gine-
te en seguridad y las espaldas estn ms firmes; ha de tener bien
redondeadas las costillas y el vientre, porque de este modo se ali-
mentar mejor.
lfn caballo cuyos rones sean anchos y cortos, levantar el
cuarto delantero con ms facilidad y tiene ms movimiento en las
ancas; mucho vientre le afea y hace su marcha demasiado embara-
zosa; las ancas deben ser anchas y musculosas, en armona con ios
rones y el cuarto delantero; el caballo Bien abierto de la parte
trasera, posa sus miembros posteriores sobre una base ms ancha,
lleva al ginete con ms ligereza, con ms solidez y de una manera
ms suelta.
Aconseja los jvenes que dejen la educacin de los potros
los profesores, afirmando que su preparacin debe estar cargo
de los picadores.
Contina sobre el mismo tema, y dice: Cuando se quiera com-
prar un caballo ya enseado, es necesario tener otra clase de cono-
cimientos ms especiales y ms extensos; es preciso asegurarse de
la edad exacta del animal; al que no se le puede ver la edad no hay
que dudar que es joven; hay que observar cmo recibe el bocado y si
172
se deja pasar las riendas sobre las orejas y soporta supresin; ase-
gurarse si es obediente al ginete y si muerde los otros caballos
en la cuadra. El caballo duro la mano es indudable que est in-
completo de educacin y se aprovecha de este defecto para descon-
certar al ginete. Tambin es un defecto que se precipite en sus mo-
vimientos que d medias vueltas; conviene asegurarse si recibe
francamente las ayudas enrgicas y hasta el castigo. Un caballo de
guerra debe saber saltar un foso, una cerca y correr rectamente,
ascendiendo y descendiendo, lo que es lo mismo, debe correr con
seguridad los terrenos difciles. Se le har andar formando crculo
y en todas direcciones, y despus de algunos instantes de descan-
so se empezar de nuevo para experimentar su resistencia. Los
caballos ligeros, nerviosos y temerarios, son peligrosos al hallarse
delante del enemigo, por lo que es necesario desconfiar siempre de
ellos.
Todas estas recomendaciones nos prueban que los picadores de
aquel tiempo deban ser ginetes sumamente entendidos, y que se
exiga de los caballos, para asegurar su buen servicio, la reunin
de ciertas cualidades de que en el da so hace caso omiso, no sa-
bemos si por ignorancia, si por las corrientes de la poca; se-
guramente por la primera, pues lo que el clebre maestro exige
es todo lo que caracteriza al buen caballo en todos los tiempos y
pases.
Se extiende largamente sobre la disposicin de la cuadra: reco-
mienda el empedrado con piedras redondas para endurecer el cas-
co: los cuidados que hay que emplear en los cascos del caballo le
preocupan especialmente; por sus indicaciones vemos que la horra-
dura an no se hallaba en uso. La limpieza del caballo la define
con especial cuidado; encarga que la crin debe estar muy bien cui-
dada para que pueda ser larga y ayude al ginete cabalgar; el pa-
lafrenero era considerado como el mejor criado, porque tena que
poseer ciertos conocimientos prcticos y al mismo tiempo saber
ayudar su amo montar caballo, porque el uso del estribo no
era tampoco conocido en aquella poca.
Las reglas y mximas generales que establece respecto la ma-
nera de domar el potro, ensearlo y servirse de l, estn en armo-
na perfecta con las recomendadas hasta hoy por todos los grandes
hombres dedicados al arte, sin otras variaciones que las introduci-
das despus por las exigencias de los usos y necesidades de las
pocas. Las cualidades que marca como caractersticas del buen
caballo, estn encomiadas por todos los autores y grandes inteli-
gentes de todos los tiempos hasta nuestros das, si bien hoy en al-
gunas localidades, aunque muy raras, so viene pretendiendo esta-
173
blecer algunas variaciones que la aficin el arte no puede admi-
tir como buenas ni preferibles aquellas.
Los caballos de la poca aludida eran pequeos, y sin embargo,
daban los grandes trabajos que las necesidades del combate y de
transportarse de un punto otro exigan, con hombres robustos y
pesados, por sus atavos, los que iban montados en mantas y sin
estribos.
La excesiva alzada, como el demasiado bulto, suelen ser perju-
diciales para el servicio de silla, y no por estas cualidades tiene el
animal ms poder ni resistencia; esta es la cuestin en que ms se
equivocan los hombres al hacer la eleccin de Jos caballos.
VIII

VALOR DEL CABALLO, ALZADA, RESERAS


Y CASOS REDHIBITORIOS

Como complemento del captulo anterior, vams dar una idea


de las circunstancias y cualidades que tienen mayor influencia so-
bre el valor material precio del caballo, as como tambin de los
casos que puedan contribuir la anulacin del contrato celebrado
entre vendedor y comprador, y cualquier otro detalle relacionado
con el acto de compra y venta de estos animales.
La edad.El caballo que se encuentra en la de su completo
desarrollo vale ms que el demasiado joven el que haya cerrado,
valiendo menos cuanto ms viejo sea. El joven pierde valor porque
se compra en la incertidumbre de lo que pueda ser, pues aunque
presente grandes esperanzas, que se realizan no, hay que hacer
con ellos algunos gastos en beneficiarlos y domarlos, exponindo-
se las vicisitudes que trae consigo la juventud. El que ya ha ce-
rrado, por la costumbre inveterada de conceptuarse como de me-
nos mrito el caballo que ha cumplido siete aos, sin embargo de
ser la edad en que est de mejor servicio. Y el viejo, causa de
estar ms gastado, y quedarle por razn natural menos vida.
La alzada.Un caballo de una regular alzada, esto es, de tres
siete dedos, debe ser estimado, porque el ms chico parece de
menos fuerza y va el ginete en l ms desairado; y el ms grande,
suele tener menos agilidad y energa, pesar de que esto es rela-
tivo al uso que vaya prestar.
Las anchuras.Cuando estas sean en proporcin su alzada,
es sabido tiene ms mrito que si carece de ellas, porque el caballo
que las tiene buenas, sus rganos disfrutan de ms libertad, sus
movimientos son ms claros, es apartado de remos y hasta de-
muestra ser comedor. Pero hay que advertir, que es tambin un
175
defecto que sea ancho en demasa, pues en tal caso, presentar
vientre de vaca, si es de poca alzada, ser uno de los que se di-
cen caballos enanos, lo que los hace aparecer cortos de remos y
tener poca seguridad en sus aires.
La sanidad.Es una de las atenciones principales para su valor,
pues cuantos ms defectos de sanidad presente el animal, ser me-
nos su mrito, porque se halla ms incapaz para el servicio. En
esto no debe olvidarse la gravedad de la dolencia de que se en-
cuentre afectado, pues, como ya se ha dicho, hay unas que imposi-
bilitan enteramente el remo donde se presentan, y otras que slo
proporcionan la fealdad.
Los aplomos.Constituyen otra de las circunstancias esenciales
del valor del caballo, pues ya se comprende que con los buenos
aplomos vienen la firmeza, la gracia y la agilidad; en una palabra,
la utilidad para la fatiga y lucimiento, porque como los remos son
los que han de sostener la mole, y ms el peso que se les ponga
encima, si no estn en perfecta armona unos con otros, sern ms
dbiles, privarn al bruto de estas buenas cualidades, y por consi-
guiente valdr menos.
Los movimientos.Mientras ms soltura, claridad, firmeza, ele-
vacin y gracia presente el caballo en ellos, ser de ms valor si
acompaan las dems cualidades buenas, pues aunque estos caba-
llos no sean tan aparentes para la fatiga, entra en ellos el capricho
del aficionado. Adems, son propsito para un monarca y para
todo lo que es lucimiento, por lo que se ve dar sumas exhorbitan-
tes por esta clase de animales; de lo que se deducir que son de
ms valor que los que carezcan de estas cualidades.
La robustez.El caballo que est flaco vale menos que el que
est de unas carnes regulares, porque no puede trabajarse tanto,
hay que hacer con l algunos gastos para reponerlo, y exponerse
que padezca alguna de las enfermedades que acometen muchas
Veces estos animales cuando pasan de un estado dbil la ro-
bustez.
La educacin.El caballo cerrero es de menos valor que el do-
^ado, porque ste da desde luego servicio, sin tener que hacer des-
embolso alguno, ni correr los riesgos que se expone el potro en
el tiempo de su doma. Atendiendo adems que sus cualidades las
ha demostrado ya el domado, y puede juzgarse de ellas, lo que no
sucede con el cerril, pues muchas veces aparenta lo que despus no
aparece ni por asomo, aunque tambin suele suceder al contrario;
pero uno y otro resultado es incierto. Es tan probado el influjo
^ue sobre el valor del caballo tiene su enseanza, que se ve infini-
tas veces deslumhrarse los aficionados y pagar buen precio un
176
caballo de bastantes defectos en su configuracin, sin ms que por
el adorno de su escuela.
La procedencia raza.Tambin debe tenerse en cuenta, pues
aunque de la mejor casta suele salir el peor caballo, y en un caba-
llo garlocho pueden encontrarse las mejores cualidades, no es lo
comn, y as que, ste se considera de menos valor, porque regu-
larmente tiene menos voluntad para el trabajo, suele tacharse ms
pronto y es ms propenso volverse vicioso.
Todo esto hace que muchos aficionados los desprecien, y no
quieran adquirir sino un ntimo precio esta clase de caballos.
Los resabios.Hacen bajar considerablemente el valor del ani-
mal; as es que pierde de l tanto cuanto se aumenta la gravedad
de los que haya adquirido, porque hay infinidad de ellos que impo-
sibilitan del todo para su servicio.
ltimamente, el caballo sufre alteraciones como otro cualquier
objeto en el mercado; sube baja su precio, segn la abundancia
escasez, la salida que tengan el objeto para que se buscan, agre-
gando esto el pesebre donde est amarrado, lo que es lo mis-
mo, segn el deseo de vender que tenga el dueo, y el capricho
necesidad del comprador. A esto ltimo no debe atenerse el profe-
sor al dar su opinin, ni al comprar, y s examinar las cualidades
dichas y enterarse del precio que tengan en el punto donde se haga
la compra.

LA ALZADA

Ya se sabe que por la alzada se entiende la estatura del caballo,


que cuando tiene siete cuartas se dice tiene la marca, y que tantos
dedos como pasa de eUa, se explica para evitar la repeticin de
sobre la marca, tiene tres, cuatro ms dedos. Tambin se cono-
ce por marca la cadenilla cinta que sirve para medirlo: ahora
debe explicarse el modo de ejecutarlo. Se hace, colocando el bruto
en un terreno llano, sin que los remos se adelanten ni retiren de
su aplomo natural, ni los brazos salgan uno ms que el otro y con
la cabeza natural; en este estado, agarrando una persona de con-
fianza la punta principio de la marca, la colocar en la porcin
de corona rodete perteneciente al taln de la parte de afuera del
casco; el que vaya hacer la medida, la estirar por la espalda del
caballo, hasta apoyarla en la parte ms alta de la cruz y en medio
de ella, sin tomar nada del otro lado, pues todo lo que se tome re-
sulta de ms alzada.
!i al que tiene abajo le gua algn inters y quiere que el caba-
llo resulte ms grande, lo puede efectuar, por lo que se recomien-
177
da sea sugeto de probidad est de parte dl comprador el que lo
haga, porque segn el sistema de marcar adoptado hasta el da en
Espaa, ya sea arriba abajo, puede darse o quitarse alzada, se-
gn la buena mala fe de los que medien; as es que sera muy del
caso que se estableciei^a el modo de marcar de otras naciones por
medio del hipmetro, para obtener la estatura fija y que no entra-
ra en ella el espesor de la espalda; pues de este modo, estuviera el
animal ms menos robusto, su alzada sera la misma, no resul-
tando las variaciones que se encuentran, particularmente en las
remontas. Los remontistas, cuando miden para hacer sus compras,
lo hacen en los potros descansados robustos, y al entregarlos en
sus respectivos puntos, todos aparecen ms pequeos por lo que
han desmejorado en las marchas, que es cosa inevitable, de lo que
se deduce que nuestro plan de medir es muy incierto y que so ne-
cesita mucho cuidado cuando se hace algUna adquisicin de estos
animales, para no ser engaados en la alzada.

LAS RESEAS

Se entiende por resea la explicacin circunstanciada que se da


del caballo, demostrando todas las particularidades que puedan
distinguirlo de los dems de su especie; es lo que en el hombre se
llama fdiacin.
Para que una resea sea exacta, es menester anotar todas las
seales que se adviertan en el animal, por insignificantes que sean.
Hay tres clases de reseas, que son las complicadas, las medias re-
seas y las reseas simples; las primeras son las que ms de ano-
tar las reseas exteriores, expresan el tempei^amento, la conforma-
cin y dems particularidades orgnicas intrnsecas; las segun-
das comprenden las cosas que influyen en la organizacin, como el
pelo, la edad, alzada, etc.; y las terceras slo expresan minuciosa-
niente todas las seales y marcas que sirvan para conocerlos dis-
'^inguirlos unos do otros.
El profesor de Equitacin slo debe usar las ltimas, pues las
dos primeras son exclusivas los veterinarios, por lo que demos-
traremos el modo de hacer aqullas: Se pone primero el sexo del
'animal que se resea, despus el nombre, luego el estado de los r-
Sanos genitales, si es entero, ciclan, capn, etc.; continuacin el
Pelo, empezando por la generalidad de la capa, y despus las man-
chas negras, como la raya de mua, el cebrado, etc.; esto segui-
''n los blancos, que se empiezan por la cabeza, y siguen sucesiva-
^ente hasta los remos, continuando los remolinos, las cicatrices,
^' es zarco y dems seales que presente, concluyendo con la edad,
23
178
la alzada y el hierro marca, igurndolo ei est claro y si no se
expresa, confuso, manifestando el lado en que lO tiene.
Es conveniente seguir el orden establecido en el plan de la re-
sea, para evitar olvidos de las seales menos comunes que puedan
observarse, como suele acontecer cuando se deja su explicacin
para el fin de la resea, como muchos practican.

Demostracin de una resea simpe.Caballo, elegante, entero,


bayo oscuro, cabos negros, una mancha negra ovalada en la cade-
ra izquierda, lucero corrido, rabicano, calzado alto del pie derecho,
armiado del izquierdo, espada y daga, una cicatriz en la espalda
derecha, cinco aos, siete cuartas y seis dedos, hierro de esta figu-
ra B, la derecha.

CASOS REDHIBITORIOS

Se da este nombre varios defectos del caballo que pueden


ocultarse en el acto del reconocimiento para su compra al hombre
ms instruido. Estos casos hacen nulo cualquier trato, una vez cla-
sificados por un veterinario albeitar, y tiene la ley su tiempo
marcado para la redhibicin del contrato.
Es muy conveniente un profesor de Equitacin este conoci-
miento, porque podra suceder que se le encargara la compra de
algn caballOj y sin intervencin de veterinarios hiciera la adqui-
sicin de alguno que resultara despus con cualquiera de estos de-
fectos, y por no saber el derecho que la ley concede para devol-
verlo al vendedor, comprometiera su reputacin perjudicara los
intereses de la persona que de l se hubiese fiado.
Tambin puede serle til al aficionado que por s tenga que ad-
quirir alguno de estos animales, sin el auxilio de persona com-
petente.
Se consideran en estos casos, el asma, tiro, fluxin luntica,
gota serena, catalepsis inmovilidad, mala dentadura, muermo,
lamparones, cojeras en fri y en caliente, pica vicio de comer tie-
rra, corto de resuello y todos los resabios.
Cualquiera de estos defectos por s solo, es suficiente para ha-
cer forzosamente al vendedor que recoja el animal que ha enaje-
nado y que devuelva el dinero al comprador sin quebranto de nin-
gn gnero.
Si en el acto del ajuste, el vendedor hubiera manifestado los de-
fectos de su caballo, entrando conforme el que se present la
compra, ya no existe tal derecho y el trato queda consumado.
Sin embargo de dar estos conocimientos, se advierte que los ve-
179
terinarios son los destinados y autorizados para la clasificacin de
estas mateiias, y sobre los que debe recaer la responsabilidad; por
lo que siempre es conveniente que ellos reconozcan y aprueben los
animales que se deseen adquirir, pues el parecer del profesor de
Equitacin slo sirve como cosa particular entre el comprador
vendedor, puesto que ante la ley nicamente tiene fuerza en cues
tin de resabios, que es lo que le compete.
CONOCIMIENTOS DE VETERINARIA
INDISPENSABLES LA EQUITACIN

IX

PARTES EXTERIORES DEL CABALLO

El cuerpo del caballo se ha dividido siempre en tres partes, co-


nocindose en Equitacin por cuarto delantero, cuarto de enmedio
cuerpo y cuarto trasero; pero hoy, convencidos de la impropie-
dad de esta definicin, puesto que siendo tres partes, debe ser ter-
cio y no cuarto, est definido por los veterinarios en tercio ante-
rior, centro cuerpo y tercio posterior; aunque otros lo dividen en
cabeza, cuello, tronco y extremidades. Nosotros, con el objeto de
simplificar su explicacin, lo dividiremos en tercios,

TERCIO ANTERIOR

Las partes principales que comprende son: la cabeza, el cuello,


la cruz, las espaldas, los encuentros y las extremidades, vulgar-
mente brazos.
La cabeza se compone de la nuca, el tup melena, el copete,
donde nace la anterior, las orejas, la frente; las sienes, las cuencas,
las rbitas, los ojos, que constan de ngulo mayor, donde reside el
lagrimal, ngulo menor, cornea opaca, cornea transparente y pupila
nia, debiendo agregar los prpados superior inferior y las ce-
jas; siguiendo la cara muserola, las narices ollares, la punta
de la nariz y ternilla de la misma, la boca, comisura de esta, laV^ios
anterior y posterior, la barba, el barboquejo, las quijadas carri-
llos, el canal exterior fauces, y las partes interiores de la boca,
que son: las barras asientos, la lengua, la caja de esta, el paladar
y los dientes.
El cuello consta de la tabla, la garganta, las crines crin y la
181
cerviz, donde nacen estas. A continuacin se encuentra la cruz, las
espaldas, los encuentros, el pecho, los brazos, el codillo codo, las
axilas; y en el resto do las extremidades se encuentra el antebrazo,
el espejuelo, la rodilla, la caa, el tendn, el menudillo, la cerne-
ja, el espoln, la cuartilla, la corona del casco y el casco, que se
compone de tapa, palma, saco y ranilla, y se divide en punta, ta-
ln, lados hombros del casco, y cuartas partes de adentro y de
afuera.
CENTRO CUERPO

Consta del dort-o, el lomo rones, los costillares costillas,


los ijares, el vientre, la cinchera y los rganos genitales, que se
componen de la bolsa escroto, los testculos, el prepucio y el
miembro verga en el macho, y en la yegua de la vulva y las tetas
mamas.
TERCIO POSTERIOR

Se compone de la grupa, las ancas caderas, los quijotes, el


inaslo de la cola y la cola, el ano, el perin, el rafe, las nalgas y
bragadas, el muslo, la babilla, la pierna, el corvejn, el pliegue de
ste y la punta del mismo. El resto de las extremidades posterio-
res, de corvejn abajo, consta de las mismas partes que las ante-
riores.
En las partes internas de los antebrazos, y en la inferior in-
terna del corvejn, se observan cuatro callosidades, que se da el
nombre de espejuelos; se atribuyen la humedad de los ojos y
ollares, que estn colocados en dichos sitios, en el vientre de la ma-
dre, sea mientras est el animal en el feto.
El conocimiento ms extenso de estas partes, y ios huesos que
las componen, se encontrarn en la explicacin del esqueleto del
caballo, que por,creerlo de algn inters no hemos titubeado en
presentarlo en este tratado, lo mismo que el estudio de los aplomos,
que se ver ms adelante.
Sin embargo, haremos la definicin de alguna de aquellas par-
tes que, ya por estar ocultas, ya por aglomerarse muchas en un
punto, dificulten su conocimiento en la demostracin; estas son:
los ojos, que ya hemos dicho se dividen en cinco partes, siendo el
ngulo mayor el que resulta adelante, sea donde reside el lagri-
mal, como ya se ha manifestado; el ngulo menor, el opuesto; la
cornea transparente, toda la parto oscura que constituye el cristal
del ojo; la cornea opaca, la que circunda esta, y la nia pupila
la mancha ms oscura que so encuentra en el centro, que es donde
reside la visin.
182
En la boca, hemos sealado las barras asientos, que es la par-
te sin dientes que se nota entre el colmillo posterior y las muelan,
cuyo sitio parece fu destinado por la naturaleza para la colocacin
del bocado; la lengua, que no hay que hacer su definicin; la caja
de sta, que es la cavidad hueco que se nota por bajo de ella en
la mandbula posterior; el paladar, vulgarmente cielo de la boca, y
los dientes, cuya definicin se encontrar en el captulo que trata
de la edad.
En el casco se ha dicho se encuentran cuatro partes principa-
les que lo componen, siendo la tapa toda la parte exterior de l, y
que sirve de caja las dems; la palma, la parte del casco que se
encuentra por bajo entre el zauco y la ranilla; el zauco, una parto
del casco que sirve de mdula para unir la tapa con la palma, pe
presenta por medio de una lista amarilla entre dichas partes; y la
ranilla, es la porcin de casco ms blanda, y de figura de V, que se
observa en la parte posterior inferior de aquel.,
En los rganos genitales se observa el escroto, que es la piel
fina que cubre los testculos; el prepucio, que es el punto piel por
donde tiene su salida el miembro, y que sirve para ocultarlo en-
volverlo; el miembro y los testculos, que tampoco nos parece ne-
cesaria su explicacin, sucediendo lo mismo con la vulva y las ma-
mas en la yegua.
En el tercio posterior est el perin, que es la lista sin pelo que
so encuentra desde el ano los testculos, por entre las dos pier-
nas, y el rafe, que lo constituye una especie de cordn que reside
en el centro del perin y todo su largo.
Tales son las partes que hemos credo ms necesario dar co-
nocer separadamente, pues de las dems, como ya se ha dicho, se
irn encontrando sus definiciones en otros puntos.

BELLEZAS Y DEFECTOS DE ESTAS PARTES


TERCIO ANTERIOR

Cabeza.Presenta bastantes variedades, segn las razas y pa-


ses. Debe ser seca, sus vasos sanguneos bien marcados, la piel
fina, la longitud proporcionada y bien colocada; quiere decir, que
estando el caballo montado la tenga perpendicular. Cuando es muy
gruesa se llama cabeza carnosa; si se le agrega la piel gruesa, se
nombra cabeza empastada; si es muy larga, descarnada y los ojos
hundidos, so dice cabeza de vieja; si termina muy delgada, cabeza
de lechuza. En estos dos casos el animal es ms sensible la pre-
sin del bocado, porque regularmente los asientos y barboquejo son
183
descarnados, adems do que e] exceso del largo aumenta la palan-
ca; sucediendo Jo contrario en los dos primeros defectos, pues pro-
ducen cierto aumento de peso, que hace que, el animal sea pesado
la mano y se resista la accin de la brida, y aun a los efectos
del cabezn. El que la cabeza sea pequea en extremo tambin es
un defecto, tanto la vista, como porque suele ser poco segura;
pero en los dos casos, de ser pequea grande, es preferible el
primero, porque las cabezas chicas son ms ligeras y denotan ener-
ga en el caballo, al paso que las grandes indican flojedad en l y
recargan de peso las extremidades anteriores, oponindose la li-
gereza de todo el tercio anterior.
Suele, sin embargo, ser tolerable este defecto en el caballo que
se dedica al uso de los ginetes vulgares de poca seguridad, por-
que sufren mejor el apoyo que estos buscan, encontrando en l un
punto de seguridad que no resisten las cabezas pequeas y bocas
sensibles.
Nuca.Es la parte superior de la cabeza, colocada entre las
orejas. Debe ser redonda y algo saliente, pero no muy elevada; mas
si lo es en la parte anterior, se le nombra alto de brema, de copete.
Tup melena.Se conoce con estos nombres el do moo la
porcin de cerdas que se encuentra en la parte anterior de la nuca,
sea sobre el copete; regularmente hermosea cuanto ms poblado
es, pero se tiene observado que los caballos de tup fino son los de
mejor raza, y aun de ms ligereza y agilidad.
Orejas.Su colocacin debe ser recta y sus puntas algo inclina-
das hacia adelante y afuera; han de guardar proporcin con el ta-
mao de la cabeza, sin ser grandes ni pequeas. Cuando son muy
largas, delgadas, juntas y rectas, se le nombra orejas de liebre; si
caen hacia abajo en ms menos grado y abiertas separadas en
siu nacimiento, se dice gacho; si son muy largas, gruesas, y se in-
clinan con exceso afuera, se llama orejudo, dando margen que
vayan en un continuo movimiento en la marcha, pero flojas, lo
que se dice orejas de mua, y si estn situadas horizontalmente, se
nombra orejas de cerdo; esta clase de orejas, si se mueven en ma-
yor grado que en el orejudo, se le dice abanico de tonta. Esta es la
parte del caballo que denota sus pensamientos; por tanto, cuando
'as inclina hacia atrs, pegndolas al cuello, indica que quiere mor-
der, tirar coces defenderse si va montado, y se llama guiar las
^^'ejas; si las mueve alternativamente de atrs adelante, denota im-
paciencia, y se le dice oreja incierta inquieta; pero si este movi-
iniento es acompaado de la elevacin pausada de las extremida-
^os anteriores, demuestra cortedad de vista.
Frente.Para que sea proporcionada no ha de ser ancha ni es-
trecha con excoso, hundida ni muy convexa. Cuando la parte infe-
rior de la frente es cncava, se dice es la cabeza chata; si es con-
vexa, extendindose hasta l cara, se iCQ cabeza acarnerada; y
cuando forma una perpendicular hasta la nariz, resultando plana,
so nombra cabeza de martillo.
La cabeza acarnerada fu adquirida en nuestros caballos por la
cruza que por agrandarlos se hizo en tiempo de Carlos III, y fu
muy apr-^'-iida hasta la primera mitad de este siglo, que se empe-
zaron conocer sus desventajas, pues son, por regla general, pe-
sadas y suelen dificultar a'go la respiracin por la forma de los
conductos nasales.
Sienes.Estn situadas debajo de las orejas, detrs de las cuen-
cas y sobre los carrillos. Deben ser algo saliente.^, porque siendo
hundidas, parece el animal triste.
Cuencas.Son las cavidades que se observan encima de los ojos,
y no deben aparecer salientes ni profundas; en el ltimo caso, se
les dice cuenca de vieja; muchos lo atribuyen ser el animal hijo
de padres viejos, pero es un defecto de conformacin.
rbitas.Son los sitios que forman la cavidad orbitaria, sean
los arcos huesosos donde estn colocados los ojos. Debe resultar
el pelo que las circunda igual al de lo dems de la cabeza, pues
cuando aparecen blancos y los de las sienes acompaan, denotan
vejez aunque muchas veces resultan de rozaduras ocasionadas por
haber padecido el animal clicos, y al ocharse al suelo por la fuer-
za de los dolores se desuellan y sealan en ellas y varias partes del
cuerpo, si no tienen buena cama.
Ojos.Deben ser grandes, vivos, brillantes, estar algo ms sa-
lientes que el nivel de las rbitas, y su mirada segura. Cuando son
grandes con exceso y salientes, se dice ojos saltones; siendo peque-
os y hundidos, ojos de cochino; los dos defectos dan al caballo mal
aspecto y se oponen algo la visin; si se descubre en o ojo ms
blanco do lo regular, ojos fieros traidores; cuando se presenta al
rededor de la pupila un color azulado, se le llama ojo zarco; si di-
cha parte os blanquizca, notndose algunas lneas coloradas, forma
el ojo albino; estos dos defectos se notan con frecuencia en los ca-
ballos perlas. Tambin suele observarse en los ojos oscuros unas
manchas negras, lo que llaman granos de holln; adems so en-
cuentran algunos caballos con un ojo ms grande que el otro, lo
que debo verse detenidamente, pues cuando acompaa la rbita no
es ms que defecto de conformacin, si no, es indicio de enferme-
dad en el ojo.
Lagrimal.Est en la parto inferior del ngulo mayor; no debo
presentar cicatriz de ninguna especie.
185
Cara.Es la parte que se encuentra entre la frente, los carrillos
y la nariz. Debe seguir la perpendicular de la frente y tener la piel
delgada y el pelo sentado y fino.
Carrillos.Esta parte, vulgarmente quijadas, son las partes la-
terales de la cabeza, que concluyen en las fauces. No deben ser
anchos ni carnosos, porque en tal caso aumentan el volumen de la
cabeza imposibilitan la buena colocacin.
Narices ollares.Deben ser anchas, grandes y abiertas, por-
que siendo as parece natural lo sean las fosas nasales y que el ani-
mal respire libremente. Cuando son estrechas se dice estrecho de
ollares nariz estrecha; produciendo veces este defecto un ruido
al respirar que se nombra sibido rongitido; si el extremo de la
nariz concluye en punta, se dice caballo lechuzo; y cuando es muy
grueso, nariz de ternera.
Boca.Debe ser su hendidura proporcionada al volumen de la
cabeza. Si es demasiado hendida, que proporciona que la comisura
suba demasiado, hace al caballo boqui-rasgado; si, por el contrario,
es demasiado cerrada, boqui-conejuno; estos defectos acarrean al-
gunos inconvenientes, lo mismo que todos los que presentan en la
boca. Cuando estando el caballo embridado se presenta llena de es-
puma, opinan algunos que es seal de boca fresca, y as se nombra,
pero se ven muchos con esta seal que la tienen dura y se les ca-
lienta, quiere decir, que se adormece y se muestran indiferentes al
dominio del bocado. Se dice boca asegurada segura si sufre sin in-
comodidad el apoyo de la brida.
Labios.Deben ser iguales, flexibles, firmes y bien unido el uno
al otro. Si son muy gruesos, el posterior suele cubrir los asientos y
hacer la boca dura; si son delgados y flojos, sucede veces que se
colocan debajo del bocado, y el animal, por librarse de la molestia
que le ocasiona, abre la boca, llamndose esto armarse de labios;
otros llevan en continuo movimiento el labio posterior, y aun el an-
terior, y se dice vivo de labios; y cuando el posterior cae como si
estuviese muerto, se llama labio pendiente; da mal aspecto al caba-
llo. Algunos dan este defecto suma importancia, suponiendo de
Tial temperamento de poca sangre al animal que lo presenta, y
le llaman belfo; muchas veces suele ser sntoma de vejez.
Barras asientos.Ya so ha dicho es el espacio sin dientes que
se nota en la mandbula posterior, donde descansa la embocadura,
)eben ser con muy poca diferencia de la misma altura que la len-
gua y los labios, ni muy carnosos ni demasiado descarnados, por-
gue en el primer caso hacen la boca dura, y en el segundo dema-
siado sensible. Tampoco deben presentar cicatrices ni callosidad
^ilguna, pues esto quita la sensibilidad.
186
Lengua. No debo ser muy gorda, y s presentarse al nivel de
los asientos; siendo voluminosa, impide el efecto de la embocadura.
Suele notarse en algunos caballos que la tienen partida transver-
salmente, en parte en su totalidad, faltndole algo de ella, lo que
debe observarse con detencin, pues este defecto dificulta la masti-
cacin, y los animales se enflaquecen considerablemente. Es, por
regla general, consecuencia de alguna mala embocadura, de mala
mano en el ginete de malos tratamientos, pues naturalmente nin-
gn potro tiene la lengua partida.
Barba.Es la parte carnosa y ovalada que est situada por bajo
del barboquejo. No debe ser muy plana ni demasiado convexa, por-
que en los dos casos quita gracia la cabeza.
Barboquejo.Es el hundimiento que so observa en la parte in-
ferior y externa de la mandbula posterior, encima de la barba, y
es el sitio sobre que descansa la barbada. No ser ni muy cortante
ni muy redondo, porque en el caso primero es demasiado sensible,
y en el segundo no siente el efecto de la barbada; tampoco deber
estar encallecido por los efectos de la cadenilla, que es nicamente
la que puede producir la callosidad, porque es seal evidente del
mal uso del bocado, y por una consecuencia lgica debe el animal
haber perdido del todo en parte la sensibilidad y los usos del
bocado son ineficaces.
Canal exterior.Es la hendidura que so encuentra en la parte
posterior de la cabeza, ocasionada por el hueco que dejan las dos
ramas de la mandbula posterior. Debe estar perfectamente hundi-
do y limpio: es decir, que no presente elevacin alguna. En los ca-
ballos jvenes est siempre ms lleno, y en los enteros ms que en
los capones y yeguas. Cuando est muy cerrado carnoso hace al
animal que despape, porque dificulta se coloque en este sitio la
parte de garganta debida y ms an si le acompaa un cuello corto
y carnoso; cuando es largo y flexible la dificultad desaparece en
parte.
Cuello y cerviz.Esta parte es la que influye ms para la belle-
za del caballo y para la buena colocacin de la cabeza. lia de ser
de largo y grueso proporcionado; su longitud regular ser la de la
cabeza, si sta lo es tambin; siendo largo en extremo y delgado,
aumentar el brazo de palanca de la brida, la cabeza ir poco segu-
ra, tirando con frecuencia del bocado, y si es corto y carnoso sue-
len ser los caballos duros de boca, tienen poca flexibilidad en l, y
dificulta la buena colocacin. Para que sea bien conformado, debe
ir redondeando insensiblemente por su borde superior desde la
cruz la nuca, salir oblicuamente desde el pecho hasta su insercin
en las fauces, y sus caras laterales presentarse en su origen con el
187
cuerpo sin depresin muy marcada; ste se le dice cuello de pi-
chn; si el arqueo de su borde superior se marca ms al unirse con
la cabeza, se llama cuello de cisne; si en el borde inferior se nota el
arqueo, en vez de ser en el superior, se nombra cuello de ciervo
ai revs; cuando en el nacimiento del cuello, cerca de la cruz, se
observa cierto hundimiento, se dice golpe de /lac/ia, hachazo, dego-
llado degolladura; ltimamente, si la cerviz, que es el borde su-
perior del cuello, es demasiado gruesa, se llama gatillo gato; y
cuando cae uno otro lado, gatillo vencido.
En los capones y yeguas es siempre el cuello ms delgado y
flexible.
Cruz agujas.Debe ser descarnada y de altura proporcionada,
pues as parece mejor el cuello; cuando es baja, el cuello parece
mal colocado, y constituye el defecto de bajo de agujas; el caballo
que lo tiene, fcilmente se roza hiere con la montura, y ms si es
muy abultada la cruz, lo que proporciona adems, que el tercio an-
terior est recargado y el caballo abocinado; si es alta, es el caballo
alio de agujas; entonces se coloca bien, se encuentra ms ligero del
tercio anterior, y sus movimientos son ms elevados, aunque no
conviene sea con exceso la altura de ella, porque est expuesta tam-
bin heridas con la silla, que suelen ser temibles.
Espalda.Esta parte, llamada vulgarmente paletilla, ser de-
anchura y longitud proporcionada la mole del animal y do movi-
mientos libres; no debe ser demasiado gruesa ni descarnada. Cuan-
do es muy gruesa, los movimientos.carecen del libertad, el caballo
es pesado del tercio anterior, y tiene propensin tropezar; si es
descarnada y plana en demasa, el animal se fatiga con facilidad; y
si acompaa la estrechez del pecho, se les dice espaldas enclavija-
das, defecto que dificulta el movimiento. Lo conveniente y ms
apropiado para todo servicio son cuando presentan de la cruz al
encuentro una diagonal bien marcada y sus ngulos son grandes y
pronunciados.
Encuentro.Es el punto de unin de la espalda y el brazo; en
el caballo de silla debo ser saliente y descarnado, para que los mo-
vimientos se verifiquen con soltura y extensin. Los caballos de
encuentros redondos y carnosos son aparentes para tiro, y por re-
gla general pesados del tercio anterior, por cuya razn sirven mal
iiontados, porque cargan la mano del ginete, se gastan pronto de
las extremidades torcicas y no tienen aplicacin para la carrera.
Pecho.Debe ser de un ancho proporcionado, convexo, presen-
tar cierta profundidad, y sus msculos bastante aparentes; si es
^ncho con exceso, el tercio anterior ser pesado y el movimiento
^el animal en la marcha vacilante, siendo estos caballos ms pro-
188
pos para tiro que para silla; cuando es estrecho el animal es de
poca fatiga^ y si adems los miembros tienen poca robustez, se
arruina en menos tiempo. Se ven muchos caballos con el esternn
saliente, formando una especie de cresta, en los que se nota mayor
libertad en los movimientos de las extremidades anteriores y es
muy recomendable entre los hombres entendidos.
Axilas.Estn una cada lado: resultan de la unin de la cara
anterior interna del antebrazo con la parte inferior del pecho. En
este sitio la piel forma pliegues y es muy fina. Tambin se encuen-
tra la interaxila, que es el espacio que se halla entre las dos axilas.
Brazo.Esta parte so encuentra confundida generalmente con
la espalda, llamando brazo al antebrazo toda una extremidad
anterior, pero lo constituye realmente,1a parte que se nota desde el
encuentro al codillo, que es el lugar que ocupa oblicuamente el
hueso llamado hmero, como se ver en el esqueleto. Debe sor ms
pronunciado que la espalda, y sus msculos bien aparentes, para
que unidos su longitud y direccin, faciliten el movimiento con
extensin y firmeza.
Codo codillo.Debe ser saliente, poco oarn'oso y estar algo se-
parado de las costillas; su direccin estar de modo que una per-
pendicular tirada desde la cruz tierra pase por su punta sin que
se incline adentro ni afuera, y resultar recto la babilla. Cuando
su punta se inclina adentro, dificultan el movimiento las costillas y
constituyen el defecto de izquierdo; si se dirige afuera, hace al ca-
ballo estevado; los inconvenientes de estos defectos se vern deta-
llados en los aplomos.
Antebrazo.Se encuentra entre el brazo y la rodilla. Debe ser
robusto, y los msculos que lo cercan por su parte externa y su-
perior que estn desarrollados y aparentes; algunos llaman estos
msculos morcillo. Si es delgado, indica debilidad; cuando es muy
largo, los movimientos son poco elevados, el animal no se fatiga,
pero suele tropezar; siendo corto, es completamente al contrario,
los movimientos son elevados y con Uicimiento, pero se fatiga
pronto.
Rodilla. Para que sea bien formada, ser plana en au parto
anterior, descarnada, algo redonda por sus partes laterales y pro-
porcionada al volumen de la extremidad, siguiendo la direccin del
antebrazo. Si es pequea y redondeada, tiene el caballo poca segu-
ridad en la marcha; si se inclina adelante, forma el defecto llamado
corvo arqueado; cuando se va atrs, el de trascoi'vo retrocorvo;
si se dirige hacia adentro, so dice zambo rodillas boyunas; y sa-
lindose afuera, es hueco de rodillas, porque resultan muy separa-
das. Todos los defectos de las rodillas son de alguna gravedad, por-
189
que perdiendo la extremidad su aplomo, no puede haber armona
en la colocacin de'sus huesos y tendones.
Caa.Debe seguir el aplomo del antebrazo y rodilla cuando
estas partes lo tienen, sin ser muy corta ni muy larga, pues en el
primer caso son los movimientos pesados y bajos, y en el segundo
dbiles, aunque ms lucidos; su pie) ser fina; mirada por delante
la caa debe ser redonda, sus caras latero.le'^ Ii;=!as, y sin notarse
en toda ella elevacin do ninguna especie. Cuando es demasiado
delgada, se dice caavado, y es defecto que presenta debilidad si
no est compensado con la robustez de los tendones.
Tendn.Debe ser ancho, bien separado de la caa, de modo
que visto por sus caras laterales resulten planas, que se distinga
con los dems que lo acompaan travs de la piel perfectamente,
y sin notar, en nada do su extensin, elevacin ni depresin algu-
na; la piel que los cubre ser igual la dems del cuerpo en espe-
sor y largo de sus pelos. Si el tendn se presenta ms delgado por
su parte superior cerca de la rodilla que en lo dems de su exten-
sin, se llama tendn dehil falto; tambin le nombran tendn fa-
llido; cuando la caa y el tendn se presentan redondeados y como
juntos, se dice brazos de ternera buey; por lo comn son dbiles y
quitan gracia al movimiento; todo lo contrario sucede si observa-
dos por sus caras laterales se encuentran limpios y separados for-
mando un plano bastante ancho, pues es seal inequvoca de gran
poder en las extremidades.
La caa puede ser fina mirada por delante, como el tendn visto
por detrs, que en nada disminuye el poder del animal, toda vez
que renan-las condiciones indicadas.
Menudillo.Mirado por delante, debe resultar en la lnea de la
caa, ser de un volumen proporcionado, redondeadas sus caras la-
terales, y sin presentar elevacin marcada en sus partes superiores.
Cuando se presenta en lnea recta con la caa y la cuartilla, se dice
estacado brazos de estaca; si sale hacia adelante formando especie
de arco, e^nballestado; si sale afuera hace al caballo estevado, y si
Se inclina adentro, izquierdo; si es demasiado pequeo quita fuerza
3^1 animal, y si grande con exceso hace la extremidad basta de-
nota alguna dolencia.
Cuartilla.Debe ser ancha por detrs y por delante, y de un
largo proporcionado. Si es corta en demasa, el animal pisa con la
lumbre del casco y acarrea el defecto de topino, los remos tienen
poca soltura, y los movimientos del caballo son incmodos para el
ginete; y si es larga, pisa con los talones y se llama pando; los mo-
vimientos entonces son suaves, y el animal de poca fatiga.
Corona.Debe acompaar la redondez de la parte superior del
190
casco, sin sobresalir ni estar ms baja que ste, ni presentar nin-
guna irregularidad.
Casco.Esta parte merece toda la atencin del hombre de ca-
ballo, puesto que es la base de las dems, y por consiguiente de las
ms esenciales del caballo. Debe ser de un volumen proporcionado
la mole del animal, de buena conformacin, y que corresponda al
aplomo de la extremidad que pertenece, si sta lo tiene bueno; su
tapa ha de ser de color oscuro, lisa, lustrosa, flexible y dura; la tapa
blanca es ms dbil y quebradiza que la negra, y ms expuesta
padecer alteracin. La palma debe acompaar la forma y direccin
de las dems partes del casco, estar suficientemente nutrida para
conservar su precisa solidez. La ranilla no ha de ser muy abultada
ni deprimida, ni blanda ni seca, pero s consistente.
Si las lumbres se extienden hacia adelante, se dice casco pando,
defecto que viene comunmente con el trascorvo con el largo de
cuartillas; cuando las lumbres se alargan, faltando el aplomo por
la compresin y resecamiento de las cuartas partes, talones y rani-
lla, hacen al casco prolongado largo de lumbres; si las lumbres
son muy cortadas y los talones altos y gruesos, es el casco topino
corto de lumbres; este defecto hace que las lumbres caigan perpen-
diculares con la corona hacia atrs, lo que dificulta mucho para
el trabajo. Cuando la punta se dirige afuera, pisando el animal con
la parte interna, es izquierdo, y si lo hace en sentido opuesto, este-
vado; si un taln se carga sobre el otro, se dice sobrepuesto; y por
ltimo, si la palma es convexa, se llama casco palmitieso.
Los caballos criados en terrenos montaosos y secos tienen el
casco estrecho y pequeo, que algunos llaman casco amulado cas-
quimuleoi es regularmente duro, y estos animales resisten mucho
tiempo sin herraduras, cuando se quedan descalzos en el trabajo;
suele haber entre ellos alguno cuyas tapas son quebradizas, lo
que se dice casco vidrioso.
Los que se cran en terrenos bajos y hmedos generalmente
tienen la tapa blanda, el casco voluminoso y los talones bajos; si
dicho exceso de volumen se agrega que el casco por su parte infe-
rior se extiende sin guardar proporcin con la superior, se dice
casco desparramado; cuyo defecto acompaa cierta calidad de
casco, que hace se separen las fibras de la tapa por su borde infe-
rior en forma de filamentos parecidos las hebras de la estopa, y
se llama casco estoposo.
En el primer caso la tapa es dura, seca y saltadiza, y est el
casco expuesto padecer cuartos razas; y en el segundo los ca-
ballos resbalan fcilmente, se fatigan y resisten poco tiempo des-
calzos.
191

nEiNTRO O CUERPO

Dorso.Debe ser recto, ancho, y sus partes laterales redondea-


das. Si presenta hundimiento en el centro de su extensin, se llama
ensillado; los caballos que tienen este defecto son altos de agujas,
presentan el tercio anterior con hermosura, el cuello bien colocado,
son cmodos para el ginete, pero de poca fatiga. Este defecto suele
ser molesto para el servicio, porque no todas las monturas sirven
bien, y es preciso algunas modificaciones en el rehinchido de los
bastos. Cuando es convexo, se dice dorso de camello; otros le dicen
de gato; en este caso es ms fuerte, pero ms propio para carga,
aunque necesitan aparejo propsito los caballos que lo tienen; si
se dedican la silla, es preciso que la canal de los bastos sea bas-
tante abierta y estn suficientemente rellenos, pues en el caso con-
trario proporcionan rozaduras y levantes en la espina parte su-
perior de l. Si es largo, da lugar que el animal lo sea tambin,
hacindolo ms aparente para el tiro y presenta los mismos incon-
venientes que el ensillado; y si es corto, es do ms poder, pero los
movimientos son duros y el caballo carece de elasticidad; estos ca-
ballos resisten mejor la fatiga y llevan con ms desahogo el ginete
otro cualquier peso que se les coloque encima.
Lomos rones.Para que renan las circunstancias que so
desean, sern anchos, cortos, flexibles, robustos, y acompaarn
la direccin del dorso. Los rones es la parte que requiere mayor
exactitud en sus proporciones y solidez, pues es el centro de todos
los movimientos y la que realmente constituye el poder del tercio
posterior en unin del dorso. Cuando son hundidos presentan de-
bilidad; igualmente sucede si son muy largos.
Costillas costillares.Para que tengan buena conformacin,
deben ser suficientemente arqueadas, para que las visceras, conte-
nidas en las cavidades que estas concurren formar, disfruten de
ms libertad para poder ejercer sus funciones. Si son poco arquea-
das, el caballo es cerrado de costillas; tambin se dice que tiene el
costado plano; otros llaman esto costilla rodaiza; en este caso es
de poca fatiga. Cuando son demasiado arqueadas, es otro defecto
que se encuentra comunmente acompaado del de vientre ijares
remangados; los animales que lo tienen son poco comedores, de
poca fatiga, y en lo general ardientes.
Vientre.Debe ser proporcionado al contorno de las costillas.
Si es muy voluminoso, se llama vientre de vaca cado; este defecto
proporciona que el animal sea pesado, le hace poco aparente para
la silla, y se fatiga en los aires violentos Si es muy recogido, forma
el vientre de galgo 6 g;dgueo; en este caso os el caballo ms ligero
y aparente para carrera, pero regularmente de poca resistencia.
Cuando se nota en el caballo cierto ruido en el vientre en los aires
violentos, se llama borborigmo. Tambin se dice tener pocas mu-
chas cinchas los defectos anteriores, aplicando al de vientre de
galgo lo primero, y nombrando de muchas cinchas al de vientre
de vaca.
Cinchera.Es la parte inferior y lateral del pecho por donde
pasan las cinchas. No debe ser muy redonda y carnosa, ni delgada
y estrecha con exceso, pues en ambos casos, ms de afear la con-
formacin, proporciona las rozaduras conocidas con el nombre del
lugar que ocupan, es decir, de cincheras.
Ijares.Deben tener el ancho de la longitud de los lomos. Si
forman vin hueco, ms menos profundo, se llama trasijado; esto
se nota por lo comn en los caballos que tienen vientre do vaca.
Cuando se elevan demasiado, se dice ijar remangado. Los movi-
mientos de los ijares demuestran toda dificultad que se presenta en
la respiracin, caso de haber alguna afeccin; as es que en estado
normal deben moverse con igualdad, lentitud, y que no se perciba
mucho su accin. Si el movimiento es muy agitado, se calcula al
caballo corto de aliento de resuello; si despiden el aliento con pre-
cipitacin y fuerza despus de un trabajo violento, se dice jadea?', y
si al movimiento de inspiracin sigue el de espiracin en dos tiem-
pos, se le llama movimiento entrecortado del ijar, y es sntoma
del asma.
rganos genitales.Los testculos deben ser ovalados, iguales y
de un volumen proporcionado, sin estar muy cados. El escroto, de
piel fina, liso, y que deje se perciba bien la forma de los testculos.
Cuando uno de los testculos no aparece extei'iormente, se dice al
caballo ciclan, y si esto acontece con los dos, testicondo.
El prepucio: la abertura que forma para dar paso la verga,
debe ser bastante ancha para que sta salga con facilidad.
La verga miembro: ha de estar siempre oculta en el prepucio,
pues slo debe salir en el acto de la ereccin para orinar: as es
que cuando se suele quedar constantemente fuera, es seal de ve-
jez, debilidad de alguna enfermedad, y se dice verga cada.
rganos de la yegua.La vidva natura, que es el orificio ex-
terno de las partes genitales de la hembra, nada notable presenta
que altere la buena conformacin.
Tetas mamas.Slo se nota en ellas que la yegua que no ha
criado las tiene poco aparentes, pues slo presenta lo que se llama
pezones.
193

TERCIO POSTERIOR

- Grupa palomilla.Esta parte se encuentra detrs del lomo; debe


ser ancha y redondeada. Cuando cae oblicuamente y tiene poca ex-
tensin se llama grupa cortada derribada; si es delgada y salien-
te, careciendo de su debida redondez, se dice grupa cortante de
mua; si sobresale mucho en su origen parte anterior, se llama al
caballo alto de palomilla.
Ancas caderas.Deben guardar proporcin en su anchura y
longitud con el dorso, lomo y grupa. Si las ancas son muy estre-
chas y la grupa va en punta hacia la cola, se llaman ancas almen-
dradas; cuando los ngulos externos y anteriores de los huesos de
la cadera estn muy altos y salientes, se dice anquiboyuno alto
de cuadriles; si caen de pronto haca abajo, se llaman ancas derri-
badas; si las tiene el caballo como las muas, anquimuleo; y por
ltimo, cuando se encuentra una ms baja que la otra, hace el de-
fecto de lunanco.
Cola.Esta, como parte de adorno del animal, ha de estar quieta
en la marcha; su maslo tronco debe ser grueso y bien poblado de
cerdas. Cuando la cola cae perpendicular estando el caballo en mo-
vimiento, se dice llevar la cola pegada; si en el mismo caso se des-
pega por su origen, formando especie de arco, se llama cola en
trompa; si la inclina un lado, cola torcida; si la mueve continua-
mente, constituye el vicio de colear; y cuando es poco poblada, se
dice pobre de cola.
Ano.Debe estar ms bien saliente que hundido. Cuando se
nota en este caso abierto, suele ser indicio de debilidad enfer-
medad.
Muslo.Esta j)arte se confunde regularmente con el anca, dan-
do lugar que se nombre, aunque impropiamente, muslo la pier-
na. A su parte interna se le llama bragada, y la posterior nalga.
El muslo debe tener los msculos robustos y aparentes para que
los movimientos se hagan con firmeza. Cuando son delgados y los
msculos poco demarcados, denotan debilidad.
Babilla.Es la piel delgada que une el ijar a l a pierna y el vien-
tre, formando la eminencia que existe en la parte anterior del mus-
lo y encima de la pierna, sea en la parte anterior del ngulo que
forma sta con aquel. Debe ser ancha y grande para que los mscu-
los se separen del eje del movimiento y resulte su accin ms
eficaz.
Pierna.Es la parte que se encuentra entre el muslo y el cor-
vejn. Debe ser proporcionada lo dems de la extremidad, sus
23
194
msculos salientes y percibirse algunos al travs de la piel. Cuan-
do la pierna tiene poco volumen, regularmente son estrechas las
ancas y muslo, y se dice estrecho de quijotes cerrado de piernas;
el caballo con este defecto se roza generalmente y es de poca fati-
ga. Si las piernas son largas, fuertes, y el corvejn es bueno, el
animal ser propsito para carrera y trotar ms largo. Cuando
son largas y delgadas, se fatigar ms pronto: si son cortas y mus-
culosas, tienen mucha fuerza; pero el caballo no es propio para
los aires violentos. Al tendn grueso que se extiende desde el fin
de la nalga hasta la punta del corvejn, se le llama cuerda ten-
dinosa.
Corvejn.Esta articulacin debe ser ancha, plana y descarna-
da seca, para que se manifiesten con claridad las eminencias de
los huesos que la componen; esto se llama corvejn enjuto; cuan-
do la distancia que existe de un corvejn otro es mucha, dirigin-
dose la punta hacia afuera, se dice hueco de piernas; el defecto con-
trario, sea cuando las puntas parece quieren tocarse una con
otra, se llama zancajoso cerrado do corvejn; si el ngulo que for-
ma es muy abierto, se dice que es el caballo derecho de corvejones;
estos tienen los movimientos duros; cuando dicho ngulo es agudo,
son los corvejones acodados, y hacen al caballo quebrado de piernas;
este defecto los hace dbiles y la marcha poco seguida. Si los movi-
mientos del corvejn vacilan hacia adentro hacia afuera en las
marchas, se llaman corvejones blandos, endebles flojos; en este
caso es el caballo de poco servicio. Cuando la piel que cubre el cor-
vejn es gruesa, el tejido celular abundante, y las eminencias de
los huesos que lo forman no se perciben bien, se dice corvejones
empastados.
Las dems partes de las extremidades posteriores son en todo
iguales las anteriores, y por consiguiente son idnticas las pro-
porciones, pues slo se diferencian en que en ellas se encuentra el
espejuelo en la parte superior y posterior de la caa, cerca del cor-
vejn, y el casco vara algo en su figura.
X

APLOMOS DEL CABALLO

Entindase por aplomos la direccin perfecta y armoniosa que


deben tener los remos del caballo. Esta exacta direccin se conoce
por medio de unas lneas que se tiran perpendiculares desde cier-
tos puntos de sus partes superiores tierra, debiendo correspon-
der exactamente otros puntos del terreno.
La importancia de los aplomos es sobradamente conocida, por
la gran influencia que tienen para la firmeza, coordinacin, soltu-
ra y gracia de los movimientos; pues aunque para el poder mate-
rial del caballo han de concurrir otras partes, cuales son la colum-
na vertebral, la robustez de los msculos, la solidez de las articu-
laciones y ligamentos, etc., siendo aquellos buenos, las extremida-
des se hallarn en la precisa aptitud para sostener la masa que
gravita sobre ellas, ms el peso que se les ponga encima para veri-
ficar los transportes.
Para patentizar estos principios y demostrar con evidencia los
defectos de que pueden adolecer, se presentan las explicaciones si-
guientes, empezando por los brazos, sean las extremidades ante-
riores.
APLOMO DE LAS EXTREMIDADES ANTERIORES

Trense tres lneas verticales: la primera, desde la punta del en-


cuentro, que bajando por delante de cada brazo, venga tocar en
el terreno un poco delante de las lumbres (como unos diez cent-
metros); la segunda, que baje desde el tercio posterior y superior
externo del antebrazo, debe dividir la rodilla, la caa y menudillo
en dos partes iguales, dejando un poco delante la parte superior
del casco, y la tercera, tirada desde el punto ms alto de la cruz al
suelo, debo tocar la parte media del codo, dejar el pliegue de la

%l
* >
i96
rodilla un poco delante, el menudillo como dos tercios del ancho
de la caa y tendn, tomado en su parte media, y tocar en tierra
distante de los talones una vez el ancho inferior del casco. En este
estado, podi' decirse que est el brazo en su perpendicular, sea
en su aplomo regular.
La linea segunda es la verdadera y nica que debe servir de
norte gua para la demostracin de los defectos en los aplomos de
los brazos vistos de perfd, que es de lo que estamos tratando, pues
las otras, no siendo su punto tan determinado, slo los demuestran
por la aproximacin que tengan ellas. As es, que tanto como se
retiren la rodilla, caa y menudillo de esta linea, tanto ms crecer
la imperfeccin de ellos.
Si la rodilla, caa y menudillo se adelantan de ella formando
una diagonal, aproximndose por consiguiente la punta del casco
la primera, ser el brazo estirado adelantado: en este caso dichas
extremidades presentarn un obstculo la progresin.
Si la rodilla, la caa y el menudillo se atrasan de la linea que
colocamos como base, formando otra diagonal en sentido inverso,
aproximndose el casco la tercera cayendo ms atrs, estar el
brazo atrasado- debajo del cuerpo. Los resultados sern cortedad
en Jas marchas, peso excesivo en el tercio anterior, ms facilidad en
alcanzarse y riesgo de tropezar y caer.
Si la caa se presenta oblicua, aproximndose el menudillo la
linea de atrs, quedando el casco en su posicin natural y cerrn-
dose el ngulo que forma la caa con la cuartilla, ser el caballo
pando largo de cuartillas. Este defecto es de consideracin, par-
ticularmente para ls caballos de guerra los de fatiga, por la ex-
tensin continua que produce los tendones y el empleo de con-
tracciones musculares que proporciona.
Si cayendo el brazo en su linea regular se presenta el casco casi
en la misma direccin, retirndose de la linea primera, ser el bra-
zo estacado, creciendo el defecto cuanto ms parte tome el casco en
la linea de base. En este caso, los movimientos carecen de gracia y
flexibilidad, suelen ser duros y estn expuestos gastarse los re-
mos en corto tiempo.
Si la rodilla sola se adelanta de esta linea, acercndose la pri-
mera ms que lo restante del brazo, ser este corvo y arqueado. El
caballo entonces carece de soUdez y (irmeza en el tercio anterior, y
es regularmente de corta duracin.
Pero si la rodilla se retira de la linea, aproximndose la ter-
cera, hace al caballo trascorvo. Este defecto, si no es muy extre-
mado, presenta pocos inconvenientes para los movimientos lentos,
pero no sucede as en los aires violentos.
197

APLOMOS DE LAS EXTREMIDADES ANTERIORES VISTAS DE FRENTE

Trense dos lineas verticales, pertenecientes una cada brazo,


que partiendo de la parte anterior superior y media del encuentro,
bajen tierra dividiendo la rodilla, caa, menudillo, cuartilla y
lumbres del casco en dos partes iguales, y podr decirse que estn
los brazos en su aplomo verdadero.
Mas si los brazos se retiran de dicha linea, separndose la caa,
el menudillo y el casco hacia afuera, es el caballo abierto desparra-
mado de brazos. Esto proporciona que los movimientos sean vaci-
lantes y de poca solidez.
Si, por el contrario, caen los brazos para adentro, quedando las
verticales fuera de ellos, del mismo modo, pero en sentido inverso
que en la anterior, ser el bruto cerrado de brazos. Resulta enton-
ces rozarse cruzarse al andar, poca claridad en los movimientos
y alguna propensin enredarse.
Si el codillo, la rodilla y caa se cierran un tanto, y la punta del
casco se separa de la linea cayendo sta por el tercio posterior
interno de aquel, es el animal izquierdo. Este defecto hace los bra-
zos de poca seguridad, porque el apoyo se verifica, por lo regular,
sobre el lado interior del casco, y acarrea los inconvenientes de ro-
zarse y taparse en la marcha.
Si los brazos vuelven para adentro, las rodillas se separan con
exceso, cayendo las verticales por la parte exterior do los cascos,
resultando las puntas de ellos casi frente una de otra, hacen al ca-
ballo estevado. Entonces los huellos son contrarios al izquierdo, el
apoyo se ejecuta sobre la parte exterior del casco, y por lo regular
los movimientos son para afuera, aunque al llegar tierra vienen
cerrarse. Pero si el menudillo y el casco se vuelven solos adentro
afuera, ser el caballo estevado izquierdo del menudillo; tam-
bin acontece en un solo remo, siendo generalmente ms malas sus
consecuencias que cuando acompaan las dems partes.
Cuando las rodillas se inclinan para adentro, quedando para
afuera las verticales, y las dems partes del brazo guardan su aplo-
mo, forman las rodillas de buey y es el caballo zambo. Es defecto
de poca consideracin.
Mas si las rodillas se abren hacia afuera, quedando las vertica-
les por la parte de adentro, sin acompaar lo dems del miembro,
ser el caballo hueco de rodillas.
Este defecto es poco comn y de peores resultados que el ante-
rior. En estas dos deformidades la caa forma una lnea ms me-
198
nos oblicua adentro afuera, segn el grado de desnivel que pre-
sente la rodilla.
Finalmente, una vertical, tirada desde el seno del ngulo que
forma la espalda con el brazo, debe dividir por su centro la cara
inferior del casco. Esta es la reguladora de todas las dems; as es
que si las partes de la extremidad corresponden ella, es la prueba
ms exacta de la existencia de los dems aplomos que anteceden.

APLOMO DE LAS EXTREMIDADES POSTERIORES VISTAS DE PERFIL

Hechas las demostraciones del modo que pueden alterarse los


aplomos de los brazos, pasaremos manifestar los de las piernas,
consideradas de perfil.
Supngase una linea vertical que baje desde la babilla tierra,
y frente las lumbres de los cascos posteriores por su parte media;
bjese otra que descienda desde el punto correspondiente la ar-
ticulacin coxofemoral, sea de la cadera, deber pasar por la cara
inferior del casco, dividindola en dos partes iguales; otra que baje
desde el origen de la nalga, partir la punta del corvejn con igual-
dad, quedando ste delante un ancho lateral de la caa y tendn,
tomada por la parte media. Lo mismo que en los brazos, la segun-
da linea es la base de las dems y la que con ms exactitud de-
muestra las imperfecciones de las piernas vistas de perfil; pero co-
rrespondiendo las dems, podr decirse estn aquellas en su ver-
dadero aplomo, y por consiguiente, aptas para empujar y sostener
el peso de la masa que tienen que mover.
Si la punta del casco de la pierna sale por delante de la linea
primera, alejndose de la segunda, tendr los corvejones acodados,
y ser el caballo quebrado de piernas. En este caso el movimiento
del tercio posterior es poco flexible, las piernas van arrastrando,
los corvejones se hallan sobrecargados con el mayor peso de la
masa, y el animal se gasta ms de estas partes.
Cuando las piernas se apartan de la linea segunda, acercndose
la tercera, sern estas atrasadas, se dir que es el animal espi-
rado de piernas. En tal caso se hace difcil la colocacin de ellas de-
bajo del centro de gravedad, y al caballo le es penoso formar una
buena parada.
Si el menudillo se aproxima la linea tercera, bajando cerca de
tierra, sin embargo de permanecer el casco en su estado natural, lo
que proporciona cerrarse el ngulo de la caa con la cuartilla, ser
el caballo largo de cuartillas. Este defecto proporciona los mismos
inconvenientes que se han indicado en los brazos.
Si el ngulo del menudillo se hallase casi destruido, hasta ob-
199
servarse la caa, cuartilla y casco en una misma linea, sern las
piernas estacadas; presenta los mismos resultados que en los bra
zos, y son poco andadores los animales que tienen este defecto; es-
tas piernas por lo regular aparecen cortas.

APLOMOS DE LAS PIERNAS VISTAS POR DETRS

Manifestados los vicios que pueden alterar los aplomos de las


piernas vistas de perfil, vamos demostrar los que pueden ocurrir
consideradas por detrs.
Dos lineas verticales, que suban desde la parte posterior del
casco y correspondientes la bifurcacin de las ranillas, una en
cada pierna, deben partir en dos partes iguales las caras posterio-
res de los menudillos, tendones y puntas de los corvejones, para
acreditar su aplomo natural.
Si las piernas todas se inclinan hacia afuera, quedando las ver-
ticales por su parte interna, es el caballo abierto desparramado
de piernas. Esta imperfeccin no es de gran consideracin si no es
muy exagerada; los caballos que la tienen trotan mucho y corren
mal, y es ms comn en las yeguas que en los caballos. Mas si las
piernas se vienen para adentro, resultando las verticales por fuera
de ellas, hacen al caballo cerrado de piernas; sus inconvenientes son
los mismos que se han manifestado en los brazos.
Cuando en vez de dividir las verticales los menudillos en dos
partes iguales, quedan estos adentro y las lineas afuera, tocando
en el pulpejo interior del casco, es el caballo izquierdo. En las pier-
nas este defecto es de menos consideracin que en los brazos, pero
tambin se roza el que lo tiene.
Si los menudillos se salen de las verticales, cayendo estas por
los pulpejos exteriores de los cascos, y las lumbres una frente de la
otra aproximamente, ser el caballo estevado. Aqu este defecto
ofrece los mismos inconvenientes que en los brazos; el apoyo en
tierra es desigual y con poca seguridad, siempre que el animal tie-
ne que valerse de las piernas.
Si los corvejones se inclinan hacia adentro, aproximndose las
puntas de ellos, quedando las verticales para afuera y los cascos
en su sitio natural prximamente, es el caballo zancajoso. Es imper-
feccin de poca consideracin, si no es muy exagerada.
Cuando los corvejones se abren, resultando las verticales por
^a parte de adentro de ellos, y la exterior de los cascos acercndose
stos, hacen al caballo hueco de corvejones de piernas. Los caba-
llos con este defecto suelen rozarse, y son desairados del tercio
Posterior en sus aires.
200
Los defectos de ser izquierdo estevado del menudillo solamen
te, pueden acontecer tambin en las piernas, aunque son ms raros
y no de tan malas consecuencias.
ltimamente, la linea tirada desde la articulacin de la cadera es
la que acredita la existencia positiva de los dems aplomos que se
tiran en estos remos. Cuando los tienen en los cuatro, cada extre
midad, sea en la estacin en la marcha, debe ocultar la opuesta;
si se ve el caballo de frente, el bpedo anterior debe hacerlo con el
posterior; al contrario si se mira por detrs; y si se observa de per
fil, el bpedo lateral del lado que se mira ocultar el del opuesto.
El que detenidamente haga este estudio, sacar de l una utili
dad muy considerable para la educacin y eleccin de cualquier ca
ballo, sin embargo de que la prctica es la que nicamente podr
hacerle comprender la gravedad de algunas imperfecciones, y lo
generales y llevaderas que pueden ser otras cuando se renen las
dems circunstancias buenas.
XI

CONOCIMIENTO DE LA EDAD

El nmero de dientes que el caballo tiene son cuarenta, dividi-


dos en venticuatro muelas dientes molares, cuatro colmillos ca-
ninos y doce incisivos, que se dividen en dientes.de leche y perma-
nentes; los incisivos de leche son los primeros que le salen al potro,
y los permanentes los que los reemplazan y duran toda su vida; se
dividen en palas pinzas, en inmediatos m,edianos, y extremos;
cuatro deseada clase, dos en cada mandbula; las palas son los cua-
tro que estn enmedio, los inmediatos los que se encuentran colo-
cados al lado de los anteriores, y los extremos los que se notan al
lado de los inmediatos, sean los ltimos de todos; unos y otros
son los que denotan la edad por medio de sus alteraciones, pues
guardan generalmente en ellas cierta constancia y regularidad, que
slo varan alguna vez en atencin al estado de robustez debili-
dad en que se encuentra el animal.
La erupcin salida de los dientes de leche, y la cada de stos
con la salida y crecimiento de los otros, sean los permanentes, y
el desgaste y direccin de los ltimos, es lo que debe estudiarse de-
tenidamente para alcanzar el conocimiento exacto de la edad del
animal.
A los quince dieciocho das de nacido el potro se le presentan
las palas (aunque hay algunos que nacen con ellas, pero es muy
raro); al mes mes y medio le hacen los inmediatos, y los seis
ocho meses se le presentan los extremos; de suerte que infalible-
mente al ao tiene ya el potro los doce dientes de leche; suele en-
contrarse alguno que por mucha robustez se adelanta de esta re-
gla, y otros, en fin, que se atrasan por demasiada debilidad, aun-
que siempre estos los tienen completos al tiempo prefijado; los de
una mediana salud suelen tenerlos los ocho diez meses. El des-
36
20?
gaste ro7amiento de estos dientes es poco constante en sus varia-
ciones, puea est sujeto al ms menos tiempo que tarde en deste-
tarse y la clase de alimentos que coma, razn porque no nos de-
tenemos en sus detalles, coincidiendo tambin para no hacerlo la
poca frecuencia que generalmente se nota en la venta salida de
potros de esta edad, lo mismo que en su doma y enseanza.
Los dientes de leche se mantienen sin alteracin hasta la edad
de dos aos y medio, poca en que muda los cuatro primeros que
ech, sean las palas. A los tres aos se igualan los que salen
nuevos con los dems en su elevacin, pues su tamao siempre es
mayor y el color amarillo, lo que no sucede en los de leche, que
siempre son blancos y pequeos. A los tres y medio se caen los
medianos, y en su lugar le nacen otros cuatro, que se igualan los
cuatro aos. A los cuatro y medio muda los ltimos que ech, quie-
re decir, los extremos, y los que le salen en su lugar se igualan
los cinco; pero hay que notar que la igualdad de estos se hace slo
por su filo externo, pues el interno esa edad se encuentra todava
cubierto de carne, y el diente se mantiene ms fresco que los de-
ms. A los seis aos el diente extremo se encuentra igual los
otros en color y elevacin, y la cavidad, sea la neguilla tintero
de las palas de la mandbula posterior, se ha rasado. A los siete el
diente extremo de la mandbula anterior empieza criar un gavi-
ln, con el cual abraza al de la posterior, y la neguilla tintero de
los inmediatos de esta mandbula ha desaparecido y es cuando se
dice que el caballo ha cerrado.
A los ocho ocho y medio desaparece la cavidad en los extre-
mos de la misma mandbula posterior; de nueve nueve y medio
se borra la cavidad de las palas de la mandbula anterior; los diez
diez y medio la de los medianos, y de once doce la de los ex-
tremos.
Hasta esta edad, aproximadamente, puede conocerse la edad,
pues aunque tambin hay reglas que la marquen hasta los dieci-
ocho veinte, son tan poco seguras, que no merecen fijar en ellas
mucho la atencin; adems de que cuando el caballo llega los
doce catorce aos ya se calcula como viejo, y su valor, de esa
edad en adelante, vara poco por la diferencia de dos tres aos
ms menos.
Sin embargo, se tendr presente que los doce aos los dientes
empiezan alargarse y cambiar de direccin; el paladar se retira
y las encas se retraen; as que los dientes pierden su curvatura, se
aproximan paulatinamente la perpendicular de las mandbulas, se
ponen ms estrechos, casi cuadrados, pierden las acanaladuras, no
frotan con igualdad unos con otros, y se llenan de sarro. Tales son
203
las seales que acreditan la vejez, y que segn se presentan ms
menos marcadas, se supone al animal ms menos viejo, aunque
de cualquier modo son poco seguros estos cambios.
Algunos presumen pueda conocerse la edad por los colmillos,
pero es muy equivocada esta presuncin; los colmillos no guardan
orden constante en la poca de su salida, razn porque no pueden
calcularse como elemento fijo para el conocimiento de la edad, pues
se encuentran potros de tres y cuatro aos con los cuatro colmillos
ya; en cambio se ven caballos de seis que aun no los tienen. A pe-
sar de esto, si su erupcin es regular, ha de hacerse al mismo tiem-
po que la de los extremos permanentes; en tal caso, los cinco
aos presentan tres cuatro lineas de largos y estn puntiagudos;
los seis han salido del todo, la doble acanaladura interior es muy
marcada, sus bordes cortantes y las puntas an no estn redondas;
los siete empiezan desgastarse los bordes, las acanaladuras tie-
nen menos profundidad, y sus puntas no son tan vivas; los ocho
la punta est i'edonda, y han perdido casi las acanaladuras; y los
nueve diez se presenta plana su superficie y estn redondeados
totalmente.
Ya indicada la poca exactitud de estas seales, no nos deten-
dremos en manifestar las dems alteraciones que estn sujetos,
y slo diremos que las yeguas, en su mayor parte, carecen de col-
millos.
Rstanos hablar do las clases de dientes que pueden tener in-
fluencia en la variacin de algunas de las reglas prefijadas. Son: el
diente conejuno, el picn, el belfo y el vano.
El diente conejuno es blanco, pequeo, igual y firme; as es que
Se gasta muy poco, por cuya r9,zn aparenta la misma edad desde
los seis aos en adelante. En las yeguas es ms frecuente esta clase
de diente.
El diente picn es bastante mayor sobresale en la mandbula
s^nterior ms que en la posterior.
El belfo es al contrario, sobresale en la posterior. Estos dos
defectos son producidos por la configuracin de las mandbulas, y
como quiera que su frotacin no se hace con regularidad sobre las
tablas de los dientes, dan lugar que presenten mayor longitud
Ue la ordinaria. Tambin esto acontece sin ser defectuosas las
Oandbulas.
El diente uano es largo, amarillo y su cavidad profunda y per-
anente. Se conocen cuatro clases de caballos dentivanos: unos que
^0 son de una mandbula, otros de los medianos y extremos, otros
ue slo se nota en los extremos, y otros, en fin, que se presenta
n los medianos.
204
Sin embargo, para conocer con seguridad la edad, pesar de
las dificultades que estas clases de dientes pueden acarrear, no hay
ms que atenerse las reglas establecidas. En el diente conejuno
fijar ms la atencin en la forma de su tabla, en su longitud y di-
reccin. En el picn y belfo observar el estado de los dientes, de la
mandbula que se encuentra en su estado regular; y en el dentiva-
no detenerse en el orden que sigan los dientes que no lo sean; quie-
re decir, los que no presentan el defecto, pues estos son constantes
en sus alteraciones.
Aun falta comprender la mala fe que suele encontrarse en mu-
chos tratantes y chalanes, que se valen de medios artificiales para
hacer aparentar los caballos ms menos edad, segn convenga
sus intereses. Cuando desean que demuestren ser de mayor edad
que la que realmente tienen, arrancan los potros los dientes de
leche que su maquinacin conviene; pero esto se conoce en que
se encuentra el vaco, sin aparecer el que deba sucederle, pues re-
gularmente cuando el uno cae naturalmente, asoma ya el que ha
de reemplazarle, y en que la cavidad herida que la extraccin de
aquel produce, es bastante mayor y algo rara; pero si el diente per-
manente ha salido, por haberse anticipado, no encontrando el obs-
tculo que el otro le presenta, la enca queda algo ms baja, y la
cicatriz como endurecida formando un poco de costura.
Si pretenden presentar el caballo con menos edad, se valen de
distintos medios, cuales son: el limar los dientes, cortarlos buri-
larlos; si los cortan liman, es fcil de conocer, porque nunca pue-
de su artificio dejar el diente en la forma y direccin que le dio na-
turaleza; si se valen del buril, tambin se conoce mirando con de-
tencin la neguilla tintero, que es lo que con dicho instrumento
pretenden sealar, porque se nota en ellos, las rayas que dejan
los deslices del buril, que la cavidad no ocupa el lugar corres-
pondiente; tambin se conoce en que la mancha negra que consti-
tuye la neguilla no tiene ni la forma ni el color natural, pues sue-
len hacerla con nitrato de plata otra cosa cualquiera que d por
resultado la mancha.
En estos casos conviene fijarse en las canales de entre diente y
diente, y si estn llenas de carne es seal fija de que el caballo ha
cerrado cumplido los siete aos, pues esta regla vara muy pocas
veces, y tampoco es fcil alterarla sin dejar sealada la huella de
la mala fe, lo que se notar fijndose un poco, perlas cicatrices que
presentara la mandbula.
XII

PELOS CAPAS, MANCHAS, BLANCOS Y REMOLINOS

Se llaman as los filamentos que cubren exteriormente la piel de


los caballos; deben ser cortos, lasos y sentados con igualdad, de-
biendo preferirse los de color oscuro, porque, tanto para la gue-
rra como para el servicio particular, son ms estimados, pues se
calculan generalmente de ms vigor, y porque los pelos claros
suelen ser el blanco del enemigo, llamndose comunmente pelos de
divisa.
Muchas son las variedades de pelos que se han descrito por to-
dos los autores, tanto nacionales como extranjeros, infinitas y di-
versas las cualidades buenas y malas que cada pelo y seal del
caballo se han atribuido; pero convencidos que del peor pelo sale
veces ol mejor caballo, y viceversa, nos concretaremos slo dar
conocer sus variaciones ms comunes.
Se dividen en pelos simples y compuestos, y en pelos de verano
y de invierno; los simples son los que se componen slo de un co-
lor, y compuestos los que abrazan dos ms colores. Duran los de
verano desde la primavera hasta mediados de otoo, y se distin-
guen en que son cortos, finos y relucientes; los de invierno tienen
su duracin hasta la primavera: son largos, speros, algo erizados
y regularmente ms oscuros. Sus diferencias son las siguientes:
Alazn.Es un pelo de color rojizo; casi igual al de la canela.
Alazn claro.Es un amarillo deslustrado, y siendo an ms cla-
ro, se llama alazn lavado.
Alazn de guinda.Es igual al castao de este nombre; slo se di-
ferencia en que los alazanes tienen los cabos del mismo color del
pelo, y en los castaos son negros.
Alazn tostado.Es un pelo oscuro, parecido al caf tostado.
Hay muchos alazanes que tienen los cabos blancos, entrepela-
m
dos rubianes; todos estos les dan muchos la denominacin de
pelo de vaca, sea cual fuere la variedad de su capa; pero como es
una distincin falsa, convendr, para evitar dudas, caso de resear
dos ms caballos de este pelo, distinguirlos diciendo: alazn cla-
ro, oscuro, etc., cabos blancos, rubianes como los tenq'an.
Atabanado.Es el caballo que sobre una capa negra castaa,
presenta grupitos de pelos blancos en distintas partes de su cuerpo.
Atigrado piel de tigre.Se compone de una capa torda blanca,
sembrada de manchas no muy grandes, algo redondas y de pelo
oscuro. Este pelo ha sido muy estimado; pero ya ha decado, por-
que su temperamento no es el mejor; son comunmente pobres de
cabos, y se distinguen en lo general como tigres los que tienen las
manchas negras, pues los que las tienen de otro color, los colo-
can en la clase de los pos, y por consiguiente se aprecian menos;
al researlos, debe explicarse el color de las manchas.
Azcar y canela.Es tordo compuesto de una mezcla de pelos
castao alazn claro y blanco; hay algunos que los confunden con
el vinoso, pero se diferencian bastante.
Bayo.Es el que tiene un color amarillento, parecido al de *
paja; en este pelo los cabos son ms oscuros que lo general de '*
capa, casi siempre negros, sucediendo lo propio con los extremos
lo que se anotar en las reseas.
Bayo acervunado.Es amarillo aleonado, que presenta en el dof'
so, grupa y ancas, un pelo igual al de la cierva.
Bayo anaranjado.Es rojo amarillento, semejante al color de 1^
naranja.
Bayo claro.Es un color amarillo, muy plido y deslustrado.
Bayo oscuro.Es amarillo oscuro, parecido al color de la avell*'
na antes de madurar.
Bayo rodado.Presenta en las costillas y ancas manchas redo
das del mismo color de la capa algo ms claras.
Blanco.Este pelo es sumamente raro, y presenta cinco varieo
des; que son las siguientes: .
Blanco mate palomita.Es deslustrado, parecido al color d
greda. Tambin se le dice blanco de leche plido.
Blanco porcelana.Es azulado, semejante la porcelana ^I
traan de la China. Generalmente estos caballos tienen la pi^* "
cura, que se transparenta travs del pelo, dndoles el color-
Blanco plateado.Es muy vivo y brillante. En los pases vn^^^
dionales es donde se encuentran ms caballos de esta capa.
Blanco amarillento.Se asemeja color de la sopa en leche-
Blanco rosceo albino.Es el que tiene los pelos blancos so**
una piel roja que les sirve de viso.
207
Castao.Es el caballo que tiene el pelo del mismo color que la
castaa madura. <
Castao acervunado.Es el que en el dorso, grupa, ancas y aun
costillares, presenta un matiz igual al color de la cierva.
Castao claro.Es un color mas bajo, algo parecido al de la cas-
taa al madurar; si es an ms claro y deslustrado, se llama cas-
tao lavado.
Castao de guinda encendido.Es parecido al color de la guinda
madura.
Castao dorado.Es rojo dorado, vivo, semejante al oro puli-
'ttentado.
Castao oscuro peceo.Es casi negro, excepcin de los ija-
^es, bragadas, axilas y bozo, que presentan un color rojizo.
Castao rodado.Es el que presenta en varias partes de su cuer-
po manchas redondas, ms menos claras, pero siempre castaas.
El caballo castao que no tiene ningn pelo blanco, se llama
^3.ino; hay que advertir que todos los caballos castaos tienen los
cabos y extremos negros.
Cervuno pelo de cierva.Es igual al del animal que se llama as;
^6 dividen en claros y oscuros.
Flor de romero de lino.Es la mezcla de negro azulado y blan-
^^> que forma un conjunto parecido la flor que le da el nombre.
^ cabeza, cabos y extremidades negros son el distintivo de este
Pelo. ^
Lobito piel de lobo.Es una especie de mezcla cenicienta, ms
^i'a que la piel de rata, y la extremidad de cada pelo es ms oscu-
^> lo que hace se asemeje al pelo de dicho animal: en esta capa los
abos y extremos son negros.
"elocotn.^Algunos le llaman amahonado; es un color vivo,
^^arillento. parecido al melocotn maduro. Tanto en estos como
IOS perlas, los cabos son del color de la capa. Los caballos me-
cotones tienen comunmente los ojos negros. En Andaluca es ms
general este pelo.
Negro.Conocido es por todos este pelo, pero presenta estas va-
^^edades:
Negro azabache.Es el ms oscuro de todos, hermoso, relucien-
' y suele haber alguno abado.
Negro morcillo.Es ms claro y parecido al color de la mora ma-
^^> ms bien al embutido que le da el nombre.
^^ Negro peceo mal tefido.Es deslustrado, y presenta un matiz
1^20 semejante al color de la pez, aunque muy oscuro,
-iodo caballo negro, sea de la clase que fuere, que no tenga nin-
Pslo blanco en su cuerpo, se llama hito.
208
Overo.Es una mezcla confusa de blanco y alazn, castao
claro, en la que siempre por lo regular domina el blanco; es pare-
cido la flor del melocotn. Tambin distinguen algunos por ouer-o
al que presenta, sobre un tordo muy claro, manchas de un alazn
lavado, mezcladas con la capa. Tiene estas variedades:
Overo eomn ordinario.El que presenta igual cantidad de blan-
co y rojo.
Overo claro.En este domina el blanco sobre el rojo.
Overo oscuro.Domina el rojo. Si es con exceso le llaman algu-
nos tordo sanguneo encarnado.
Perla, perlino isabela.Es un blanquizco ceniciento y deslustra-
do semejante al color de la perla; los hay cIaro;s y oscuros. Estos
caballos son poco estimados por los aficionados, porque general-
mente son de temperamento linftico, por cuya razn flojos para
el trabajo; los que tienen los ojos de un color claro, suelen tener la
vista poco segura, y por consiguiente son espantadizos algunos de
stos. Sera muy larga y algo difcil la tarea de manifestar la varie-
dad de matices que presenta esta capa, desde el isabela claro, que
es casi blanco, hasta el isabela muy oscuro, que se asemeja al bron-
ce; como tambin el sealarles temperamentos ni cualidades, puesto
que sucede lo que en todas las dems.
Piel pelo de rata.Es de color ceniciento igual al de dicho ani-
mal; los hay ciaros y oscuros, y todos regularmente tienen los ca- ,
bos y extremos negros.
Po.Se compone de manchas ms menos grandes, blancas y
de otro pelo oscuro. Cuando el polo oscuro domina ms que el blan-
co, se empieza por l la resea, y si de blanco hay ms cantidad, se
pone primero la palabra po y despus la del color oscuro, ponien-
do en el caso primero castao, negro po, y en el segundo po ne-
gro, bayo, etc.; hay pos en casi todos los pelos oscuros.
Po porcelana.Se compone de blanco y manchas grandes ms
menos azuladas, que reflejan un color parecido la porcela-
na. Entre los aficionados era bastante estimado este pelo, y don-
de se encontraban ms caballos de l era en la provincia de Cr-
doba.
Sabino rosillo.Es una mezcla confusa de negro, castao y
blanco; si domina el negro y blanco, hasta el extremo de no perci-
birse casi el castao, es rosillo sobre negro flor de romero lino;
si lo hace el castao, rosillo vinoso, y si el negro y castao, rosillo
oscuro; el rosillo vinoso y el oscuro son poco comunes.
Tordillo.Es la mezcla de pelo blanco y negro, en la que domina
enteramente el negro toma este nombre por parecerse al pjaro Ha"
mado as.
209
Tordo.Es la mezcla de pelo blanco con otros de color; tiene las
siguientes variaciones:
Tordo abutardado.Se compone de un pelo negro peceo y blan-
co deslustrados; tiene mucha semejanza con el color de la abutarda.
Tordo apizarrado.Es la mezcla de negro azulado y blanco^ do-
minando regularmente el negro; si lo hace el blanco, se dice tordo
apizarrado claro.
Tordo atizonado.Presenta manchas sin orden, iguales las que
podran hacerse con un tizn, sobro un tordo claro.
Tordo atruchado picazo.Es como el mosqueado, diferencindo-
se en que en ste son las manchas de pelo castao alazn; los dos
pelos son apreciados por algunos buenos aficionados, y ste mu-
cho ms.
Tordo mosqueado.Es el blanco sembrado de infinidad de man-
chitas negras, que se presenta la vista como si estuviera cubierto
de moscas.
Tordo plateado.Es el pelo blanco sobre una piel negra, que re-
flejndose al travs del pelo, presenta el color de la plata bruida,
que es en lo que se diferencia del blanco; podra llamarse plateado
blanco plateado y comprenderse en la clase de los pelos simples.
Tordo rodado (que algunos llaman abado).Es el que presenta
manchas irregularmente circunscritas y redondeadas, de color ms
menos claro, en varias partes de su cuerpo; por lo comn se nota
en las ancas y costillares, ms que en lo dems del cuerpo, aunque
los hay en todo l.
Tordo sanguneo o vinoso.Lo forma un alazn castao de guin-
da y blanco mezclados confusamente; por lo regular domina ms
el obscuro.
Tordo sucio.Se compone de blanco y negro deslustrado; si do-
mina el blanco, se dice tordo sucio claro, y oscuro si lo hace el
negro.
La naturaleza vara tanto en los pelos de los caballos, que es
enteramente imposible describirlos todos; pero con el conocimiento
de los que se han explicado, basta para definirlos por la aproxima-
cin que tengan cualquiera de los conocidos.

MANCHAS

Se da esta denominacin unos lunares de pelos de esta la


otra figura, ms menos extensos, de color oscuro, que se pre-
sentan en varias partes del cuerpo del animal, y tienen su nombre
particular cada uno de ellos. Cuando el caballo presenta una raya
negra lo largo del dorso desde la cruz la cola, se llama raya de
27
210
mua. Si tiene la cabeza negra y la capa ms menos clara, se dice
cabeza de moro. Cuando presenta unas rayas transversales en el
antebrazo y corvejones, extendindose ms arriba ms abajo de
estas partes, se llama cebrado gateado.
Remendado, es el caballo que tiene en toda la capa algunas man-
chas pequeas de otro color: esta particularidad se especificar al
researlos, poniendo primero el pelo y despus las manchas expre-
sando su color, figura y sitio que ocupan.

BLANCOS

Se entiende por este nombre, varios lunares de este color que


se encuentran en algunas partes del cuerpo del caballo. Cuando
tiene en la frente algunos pelos blancos, sin orden ni regularidad,
se dice pelos blancos en la frente; si estn unidos, teniendo la ex-
tensin de una pulgada en crculo, se llama estrella, y siendo ma-
yor, lucero; cuando en el centro del lucero estrella se notan algu-
nos pelos del color de la capa, nriezclados con los blancos, se nom-
bra estrella, lucero sucio, entrepelado interpolado; mas si esta
mezcla aparece en la circunferencia de la estrella lucero, siendo
el uno y el otro blanco en su totalidad, se dice estrella lucero con
resplandor radio; si de la estrella lucero sale una lista blanca
que llega la muserola, se llama estrella lucero corrido; si lo hace
hasta la parte superior de la nariz, estrella lucero prolongado; y si
en cualquiera parte de su extensin desaparece y vuelve presen-
tarse, estrella lucero perdido.
Cuando el pelo blanco se extiende por los huesos nasales, pero
sin estrella ni lucero, se llama cordn; puede ser corrido, prolonga-
do y perdido; si el cordn es ancho y se extiende la mitad de la
cara, es el caballo semicareto, y si toda ella, careto de cara her-
mosa; unas veces se ensancha y termina en punta, y otras se incli-
na derecha izquierda, lo que debe anotarse en las reseas.
Si entre las aberturas de la nariz se observa un lunar blanco,
se nombra blanco, entre los ollares; algunos llaman esto narigue-
to. Cuando se presenta otro lunar como el anterior en alguno de
los dos labios en los dos, se le da el nombre de bebe en banco,
de bebe slo para evitar la repeticin de en blanco, puesto que si
no existe la mancha, nada hay que observar; debiendo espeoifi'
car en la resea si es con el labio anterior, con el posterior con
los dos.
Al caballo que tiene algunos pelos blancos por toda la capa di-
seminados, sin orden ni agrupamiento, se le dice rubicn en gene-
211
ral; si es en un punto solo, se expresa rubicn en tal cual parte;
algunos llaman entrepelados esta clase de pelos y cuando apare-
cen en la cola, rabicanos.
fSe llama calzado una superficie de pelos blancos que rodean la
parte inferior de los remos, y que es ms menos alta empezando
desde la corona; cuando es en un solo lado y muy bajo, se dice
principio de calzado interno externo, calzado semicircular, se-
alando siempre el sitio; si circundan toda la corona y no llegan al
menudillo, calzado bajo; si llegan, calzado; pero si pasan y no se ex-
tienden hasta las rodillas y corvejones, calzado alto, y si lo hacen
hasta dichos puntos pasan, calzado muy alto. Cuando el calzado
se encuentra mezclado de grupitos de pelo del color de la capa,
formando una especie de bordado, se dice armiado. Aunque el ca-
ballo no sea calzado, si en la cuartilla corona se encuentran al-
gunos lunares de pelo blanco, se le llama tambin armiado, no
ser que exista slo un lunar, en cuyo caso se dir, lunar en tal
cual parte.
Antiguamente se usaban en los calzados las voces de trabado,
al que lo era de las dos extremidades del mismo lado; trastrabado,
cuando era de remos opuestos; argel, el que slo tena calzado el
pie derecho; calzado del pie de cabalgar, siendo del izquierdo; si de
la mano del mismo lado, calzado de la mano de la brida, y si de la
derecha, de la mano de la lanza. Lo mismo que los de unalbo
pialbo, dosalbo, tresalbo, cuatralbo y otra porcin de denominacio-
nes, que se hallan abolidas y slo se dice calzado de una, dos ms
extremidades, pero manifestando con exactitud las que son, y si es
ms menos bajo alto. Sin embargo, las de unalbo, dosalbo, etc.,
pueden usarse.
REMOLINOS

Se da este nombre una direccin irregular de los pelos la de


los que los rodean; se dividen en ordinarios y extraordinarios; los
primeros son los que tienen todos-los caballos en la frente, parte
anterior del pecho, garganta, etc., y los segundos, los que slo se
encuentran en algunos, y son los siguientes:
La espada romana, que se presenta en una de las partes latera-
les del cuello cerca de la cerviz; si lo hace en las dos, se llama es-
pada romana y daga: y los que ocupan las partes laterales infe-
riores del pecho, detrs de los codillos y al lado de la cinchera, se
nombran gallas 6 flechas.
Si se nota una cavidad sin cicatriz, ya sea en la parte anterior
inferior del cuello, en la lateral del mismo, en medio del brazo
212
muslo, ms arriba ms abajo, se le nombra lanzada golpe de
lanza.
Muchos inteligentes antiguos juzgaban de las buenas malas
cualidades de los caballos, por el simple examen de las capas, blan-
cos, remolinos, etc., pero hoy so ha desterrado esa preocupacin,
porque todos estn conYencidos de la verdad del axioma que dice:
virtudes vencen seales.
XIII

ENFERMEDADES EXTERIORES DEL CABALLO

El profesor de Equitacin est obligado poseer un exacto


conocimiento del estado de sanidad de los remos del caballo, do su
vista y algunas enfermedades y vicios que tienen suma influencia
en su buen trabajo y valor. El conocimiento de esta verdad nos in-
duce demostrar con la extensin posible las enfermedades que
ms comunmente pueden acometerle.
El caballo que se encuentra en sanidad, est apto para toda cla-
se de trabajo que sea proporcionado sus facultades, lo que no
sucede cuando alguno de sus remos se halla afectado de alguna de
las dolencias que vamos explicar, pues aunque todas no inutili-
zan, hay muchas que privan al bruto de firmeza y soltura en el
remo donde se presentan, de lo que resulta infinitas veces la des-
igualdad de sus movimientos y la imposibilidad de regularizar el
mecanismo de sus aires, por lo que el profesor que no haya hecho
este estudio, se afanar en vano para conseguir la unin y gracia
en los aires y manejos que ejecute el animal que se halle en este
estado, obteniendo, si se obstina en conseguirlo, slo los resabios
la inutilizacin completa de l.
Atendiendo los principios sentados, pasaremos su explica-
cin, dividindola del modo siguiente:

EN LAS OREJAS

Aibarazos.Son unas manchas blanquecinas, formadas de pe-


queas escamas. Suelen notarse tambin en los labios, alrededor
de los ojos y en el escroto. Esta afeccin proviene comunmente de
Un vicio interno, y se suele corregir variando de clima alimentos.
Espundias Verrugas.Son unas excrecencias escirrosas: pro-
214
vienen tambin de vicio interior; se presentan muchas veces for-
mando pequeos tumores indolentes y sueltos debajo de la piel, y
no slo lo hacen en las orejas, pues se observa en el prepucio, en
la cola y varias partes de los remos, particularmente en la corona,
cuartilla, menudillo y aun en la caa.
Partida.Es la inflamacin de la glndula de dicho nombre,
que est situada por detrs y debajo de la oreja.

EN LCS OJOS

Oftalma.Es la inflamacin de la membrana conjuntiva: resulta


de haber recibido golpes introducido en el ojo algn cuerpo ex-
trao.
Pao.Es la opacidad de la crnea transparente. Esta enferme-
dad las ms veces dimana de la anterior, si no se ha curado radi-
calmente.
Granizo.Es un tumorcito blanco que se forma en la crnea por
delante de la pupila; impide las ms veces que el animal pueda
ver bien.
Nube.Es una mancha blanca y espesa, que se forma indistin-
tamente en cualquier parte de la crnea.
Las tres enfermedades que anteceden provienen de golpes reci-
bidos en la crnea; el pao y la nube, si cubren la pupila, son ms
temibles.
Pajazo.Es una manchita blanquinosa que queda en la crnea
transparente de resultas de un golpe herida recibido en ella. Esta
enfermedad acomete con ms facilidad los potros caballos que
pastan en el campo, porque al bajar la cara para comer, suelen
darse en el ojo con alguna mata esparto que haya entre la
hierba.
Ua.Es una excrecencia pequea que so presenta en la con-
juntiva que cubre la crnea. Tambin se da este nombre cuando el
cuerpo clignotante adquiere alguna callosidad; en este caso, se ad-
vierte cerca del ngulo mayor.
Rub catarata.Es la opacidad del humor cristalino. Se pre-
senta por una manchita de distinto color detrs de la pupila; cuan-
do se extiende, priva al animal de la vista; suele pasarse al otro
ojo y dejarle ciego.
Gota serena.Es la falta total de la vista, por la parlisis del
nervio ptico. Esta enfermedad slo se conoce en que los animales
levantan mucho los pies y los brazos, como si temieran tropezar;
en que las orejas las llevan derechas y empinadas, y en que soltn-
dolos se dan en las paredes en cualquier objeto que encuentren,
215
pues tienen los ojos claros^ y slo se nota en ellos que la pupila no
tiene movimiento.
Ordeolo Orzuelo.Es un tumorcito que se forma en el borde de
los prpados; son insignificantes si no toman mucho volunten,
pero si se hacen grandes, pueden impedir quo el bruto vea bien.

EN KL MIEMBRO

Prolapso del miembro.Es la caida salida de l, en menor


mayor cantidad, y sin poderlo recoger su estado natural.
Mearse en bragat.Que es cuando se orina el caballo sin sacar
el miembro, ya sea por vicio por algn defecto accidental, siendo
el que lo proporciona generalmente la inflamacin del prepucio.
Aunque en esta parte se presentan varias enfermedades, no
deben colocarse en este lugar ms que las anteriores, por ser las
dems peculiares los veterinarios. Pero sin olvidar las espun-
dias verrugas, que como ya se ha manifestado, se presentan en el
prepucio.
EN LA GOLA

Prurito comezn.Son unos granitos ulceritas que se notan


en el maslo si se abren las cerdas, y producen comunmente la alo-
pecia caida de las mismas. Esta enfermedad proviene general-
mente de la poca limpieza, y se conoce en el deseo de rascarse que
demuestra el animal.
Tambin se presentan las espundias verrugas que hemos ma-
nifestado anteriormente, notndose ms por lo regular en la parte
interior del maslo sea en el sitio que no tiene cerdas.

EN LOS REMOS DEL TERCIO ANTERIOR

Atrofia. Es lo ms comn que se nota en las espaldas y brazos;


se conoce en que dichas partes tienen menos volumen que el que
naturalmente deben tener, y estn deprimidas y como secas; gene-
ralmente acompaa cojera, casi siempre incurable.
Relajacin dlastasis.En el encuentro, que es la distensin for-
zada de los ligamentos que unen los huesos llamados escpula y
hmero. Se conoce en que el animal al andar eleva mucho sin ex-
tenderlo el brazo donde le tiene, y describe con l un medio crculo
hacia afuera. Son cojeras de mal gnero y de difcil curacin.
Codillera.Es un tumor que se forma en la punta del codillo,
Unas veces es acuosa y otras callosa: resulta generalmente de la
216
contusin de la piel y tejido celular, causa de acostarse algunos
caballos como los bueyes, en cuyo caso descansa dicha parte sobre
el callo de la herradura. Esta enfermedad, ya sea callosa, ya acuo-
sa, manejada con conocimiento y tiempo, se suele corregir, y
puede precaverse cortando los callos de las hei'raduras, poniendo
de noche un zapato de camo esparto majado, para evitar el
choque de la herradura en el codillo del brazo donde se presente.
Lerda.Es un tumor blando indolente del carcter de las ve-
jigas que se nota en la parte lateral externa inferior del antebra-
zo, en el vaco que deja la separacin de los msculos.
Lerdn.Es un tumor de la misma naturale;a que la lerda; no
hay ms diferencia que ste ocupa la parte opuesta.
Sobre-rodilla,Es un tumor ms menos voluminoso duro y
sin dolor que se forma en la parte anterior y superior de la rodilla.
Lupia.Es un tumor blando indolente de mayor menor vo-
lumen que se presenta en la parte anterior y media de la rodilla,
pero que muchas veces se endurece.
Rodillera.Es una callosidad unin de cicatrices que se obser-
va en la parte anterior de la rodilla. Proviene de debilidad de los
brazos y denota haber tropezado y caido.
Sobre-hueso.Es un tumor huesoso que se forma en la parte la-
teral interna de la caa.
Sobre-caa.Es un tumor del mismo carcter del anterior, dife-
rencindose en que esta sale en la parte lateral externa. Uno y
otro cuando se extienden hasta ocupar los huesos de la articula-
cin de la rodilla, son temibles, pues pueden inutilizar al animal
del brazo en que lo tenga; en este caso, se llama sobre-hueso esla-
bonado sobre-caa eslabonada. Uno y otra resultan de golpes re-
cibidos.
Tambin pueden observarse e la caa callosidades cicatri-
ces, que denotan que el animal ha padecido espundias en dicho
sitio.
Sobre-tendn.Es un tumor que se hace en los tendones de los
msculos flexores, sea el tendn maestro; se forma detrs y
en cualquier sitio de su extensin; siempre produce cojera y tienen
el mismo origen que los anteriores.
Sobre-junta.Se presenta en la parte anterior del menudillo: ea
un tumor en el principio de poca gravedad, pero que suele propor-
cionar la claudificacin cuando toma mucho volumen. Tambin so
observan en dicha parte cicatrices ms menos extensas, que de-
notan padecer haber padecido espundias.
Vejigas.Son unos tumorcitos blandos y pequeos que se pre-
sentan en las caras laterales y superiores del menudillo. Si lo ha-
217
cen en un solo lado, se llaman vejigas simples; si en los dos, pasan-
es pasadas; si ocupan la parte posterior sobre el tendn, tendi-
nosas, y cuando se endurecen y adquieren la consistencia de un
tumor escirroso, porrillas vejigas aporrilladas. En los dos lti-
mos casos, son ms temibles porque hacen cojear al animal.
Coronado el tnenudillo.Que tambin se dice cargado, es cuando
se nota una hinchazn que lo circunda todo. Proviene generalmen-
te de haber tenido el caballo un excesivo reposo, y con el ejercicio
se desv.^viiece, aunque tambin resulta de mucho trabajo, en cuyo
caso es muy perjudicial.

EN LA CUARTILLA.

Arestn.Es una escoriacin ulcerosa de la piel de la cuartilla y


corona, extenindose veces al menudillo y la caa. S conoce en
el erizamiento y cada del pelo, y en que destila un humor espeso
y ftido.
Sobre-mano.Es un tumor huesoso que se forma en la parte an-
terior del hueso llamado coronario corona; esta misma enferme-
dad, cuando se presenta en los pies, se nombra sobre-pie.
Clavo.Es un tumor del carcter del anterior que se presenta
en las partes laterales inferiores de la cuartilla, cargndose hacia
los talones. Se divide en simple y en pasado; el primero es el que
slo se presenta en un lado, y el segundo cuando se observa en
los dos.
La sobre-mano, el sobre-pie y el clavo son de fatales conse-
cuencias, porque casi siempre hacen cojear al animal.
Mulsa.Es un tumor blando y sin dolor que se forma en la par-
te posterior de la cuartilla, encima y en medio de los pulpejos. Esta
enfermedad es bastante rara.
Encabestradura.No es otra cosa que la contusin producida por
el ronzal en la parte posterior de la cuartilla; generalmente se ob-
serva slo una pequea rozadura, aunque si el animal ha estado
mucho tiempo encabestrado y bregando, se suele dislacerar la piel
y presentar una herida de consideracin con alguna inflamacin.
Esto resulta de atar los caballos largos en las caballerizas, de en-
colarlos cuando se van herrar.
Grietas.Son unas lceras ms menos profundas y prolonga-
das que se forman en el cutis en la parte posterior de la cuartilla.
Tambin se notan en el menudillo, en la articulacin de la rodilla
por su parte posterior, y en la del corvejn por la anterior. Cuando
se observa en estas dos articulaciones, dan algunos el nombre de
grapas,.
38
218
Gabarro.Se divide en simple, tendinoso, verdadero y cartilagi-
noso. El simple es un tumor que no interesa ms que la piel de la
parte lateral de la corona; se observa ms frecuentemente en los
pies que en las manos; se extiende hasta la cuartilla, y hay quien
lo distingue con el nombre de aguajas ajuagas. El tendinoso afec-
ta, ms de las partes indicadas en el anterior, alguna parte del
tendn; este produce cojera. El verdadero es un tumor que se for-
ma sobro la corona y al principio del casco; resulta muchas veces
de alcances contusiones en dicha parte. El cartilaginoso se forma
en la parte lateral de la corona, interesando el cartlago. Se pre-
senta por medio de una herida pequea con diferentes senos y un
conducto por donde despide un pus espeso, ftido y negruzco; es
de fatales consecuencias.
Alcance. Es una contusin herida que se nota en los talones
en la corona del casco. Resulta de tocarse el animal con las puntas
de las herraduras de los pies, si se presenta en las manos; pero si
se observa en las cuartillas posteriores, slo puede haberlo hecho
otro animal, lo que es muy frecuente en la caballera.
Galpago.Se forma en la parte anterior del rodete, presentando
una hinchazn y salida de un humor parecido al pus, y en la parte
anterior de la tapa una especie de escamas que varan mucho en
tamao y dureza; algunas veces produce cojera.

EN EL CASCO

Puntura.Es la solucin de continuidad producida por un clavo


otro cuerpo extrao que se clave el animal en la palma; es ms
menos grave, segn el grueso que tenga el objeto que la haya
producido.
Disminucin de casco.Se dice cuando este tiene poco volumen
en proporcin de la mole del animal. Resulta del mal mtodo de
herrar, poniendo herraduras estrechas, con lo que se va disminu-
yendo cada vez ms. Y se conoce en la configuracin defectuosa
que va tomando el casco.
Putrefaccin de ranillas.Se dice cuando estas se desprenden
poco poco y en pequeas porciones.
Excalentamiento recalentamiento de ranillas. Es cuando se pre-
senta una lcera que destila humor espeso y de mal olor. Estas dos
enfermedades sobrevienen de tener los animales siempre sobre es-
tircol en caballerizas hmedas.
Higo iiongo.Es un tumor blando esponjoso de mayor me-
nor volumen y sin dolor, que so forma en las ranillas candados y
se parece las espundias.
219
Desarado.Se llama cuando el casco se desprende del rodete en
todo en parte de su extensin. Resulta de las contusiones recibi-
das en la corona, de apretar mucho las ligaduras cuando se ponen
puchadas, de algn pus detenido por alguna afeccin del casco.
Ceos.Son unas elevaciones en forma de cordn que circundan
el casco. Cuando slo interesan la tapa son de poca consideracin,
pero si se elevan por dentro, interesando las partes ms sensibles,
producen la cojera al animal.
Hormiguillo.Es una especie de ulceracin en la carne acanala-
da, que ocasiona se observe en sta y el saco un estado de carco-
ma. Se presenta muchas veces en toda la circunferencia del saco,
y otras en slo una parte de l: se conoce en que presenta un pol-
vo parecido al serrn del carpintero.
Cuarto.Es la solucin de continuidad que se hace en cualquie-
ra de las partes laterales del casco, sea en las cuartas partes de
adentro de afuera. Se conoce por una raja longitudinal que se
presenta en la tapa en dichos puntos. Se dividen en simples, com-
puestos y complicados. El primero, no interesa ms que la tapa; el
segundo, afecta tambin al saco, en trminos de que el animal, al
andar, brota sangre por l, y el tercero, ms, afecta el tejuelo
alguno dess cartlagos, destilando humor sanguinolento y de mal
olor. Los dos ltimos son peligrosos, y este an ms.
Raza.Es del mismo carcter que el cuarto, se hacen de ella las
mismas subdivisiones y presenta iguales sntomas inconvenien-
tes; se diferencia en que sta se hace en la parte anterior del casco,
y con ms frecuencia en los pies, porque en stos, es la tapa de di-
cho punto ms delgada; como en los brazos tiene menos consisten-
cia de la cuarta parte para atrs, es la razn por qu los cuartos
son ms frecuentes en las manos.
Infosura aguadura.:Es la inflamacin de todas las partes blan-
das contenidas dentro del casco; acomete comunmente en las ex-
tremidades anteriores, rara vez en las posteriores, y suele obser-
varse en las cuatro. Si la afeccin es en los brazos, las piernas se
adelantan debajo del vientre para apoyarse, el movinaiento se hace
muy lento, con dificultad y grandes dolores, apoyando sobre los
talones de los cascos enfermos. Si en las piernas, se manifiestan
los sntomas en sentido inverso, el animal se apoya cuanto puede
en los brazos, eleva la grupa y baja el cuello y la cabeza; mas cuan-
do es en los cuatro remos, la marcha es trmula y vacilante: ve-
ces no pudiendo el bruto sostenerse causa de los dolores, se aban-
dona y llega caer en tierra.
Escarza.La produce un exceso purulento que se forma entre
la palma crnea y la carnosa, al que acompaa dolor y cojera; mu-
220
chas veces el pus despide un olor ftido. Resulta por lo comn de
contusiones recibidas en la palma.
Pelo.Es producido por las mismas causas, su carcter es casi
igual, distinguindose en la pequenez de su orificio y en que ocupa
slo el saco.
Sobrepuesto.Se conoce en que el animal tiene un taln sobre el
otro. El debilitar demasiado los candados al tiempo de herrar, el
destruir la ranilla y el herraje estrecho, pueden producir esta en
fermedad.
Despeadura.La produce la falta de casco, por apurarlo mucho
al tiempo de herrar, el andar el animal por un sitio duro sin he
rradura algn tiempo; suele presentar cojera, pero dejando crecer
el casco, est corregida.
Todas las enfermedades que se presentan en el casco son pro
ducidas en lo general del mal mtodo en el arte de herrar; esto es
tan probado, que muy rara vez se ve un potro en la dehesa pa
decer alguna de ellas, y debe advertirse que todas son de mal
agero.
EN LOS REMOS POSTERIORES

Lunanco.Es cuando el ngulo externo del hueso leo que for


ma la punta del anca se suele despuntar, y aparece un lado de la
cadera ms ba;jo que el otro. Este delecto, aunque no merece en
teramente el nombre de enfermedad, se coloca en este lugar, por
que veces hace cojear al animal, y si no sucede as, siempredis-
minuye su fuerza y es incurable.
Relajacin de lacadora.Se conoce en el dolor la presin, en
los movimientos de rotacin que hace el animal con el remo afec
tado, y en que la punta del casco se dirige hacia afuera; siempre
produce cojera.
Atrofia.Tambin se presenta en el anca, bajo los mismos snto
mas que se han manifestado al hablar de la espalda.
Corva.Es un tumor de la clase de los sobrehuesos, que se ob
serva en la parte anterior y ms arriba del pliegue del corvejn;
cuando llega la arliculacin hace cojear al animal. Algunas veces
se extiende por la parte interior de dicha articulacin.
Corvaza.Es un tumor que rodea circunda la parte inferior de
la articulacin del corvejn; tambin suele presentarse slo en la
cara lateral externa del mismo. Esta enfermedad es ms comn en
los animales de cnrga que en los de tiro de montar. Al principio
parece inflamatorio, pero luego se hace huesoso.
Esparavn.Es un tumor duro que se forma en la parte interna
del corvejn; se divido en boyuno, calloso y seco de garbanzuelo,
221
constituyendo cada una de estas tres divisiones una afeccin dis-
tinta.
El esparavn boyuno es una hinchazn casi edematosa, que se
extiende por toda la cara interna del corvejn, y da lugar que no
se perciban las eminencias de los huesos que lo componen; con-
cluye por endurecerse.
El huesoso es un tumor que se foriVia en la parte superior inter-
na de la caa, y se extiende hasta los huesos del corvejn; se cono-
ce adems, en que el bruto, al andar, fleje poco dicha articulacin
de la pierna donde se presenta, comparativamente con la otra.
Este tambin se endurece, y an mas que el anterior; uno y otro
son temibles, porque siempre dan por resultado la cojera.
El seco de garbanzuelo es una definicin hecha por los veteri-
narios antiguos, al que le atribuan la accin del arpeo quemarse
(vulgarmente dicho), porque como se ignoraba la causa de este
efecto, la calificaban de esparavn, y le denominaban de garban-
zuelo por suponerlo excesivamente pequeo, puesto que no se per-
cibe la vista.
Segn muchos veterinarios modernos, es una enfermedad ner-
viosa, siendo, al parecer de otros, producida por una reaccin es-
pasmdica de los msculos flexores de la pierna por alguna
afeccin que interesa uno de los pequeos tendones que sirven para
el movimiento de aquellos, y slo se conoce en el movimiento con-
vulsivo y precipitado que hace el caballo con una ambas piernas
al andar. Esta enfermedad no inutiliza al animal, pues slo produ-
ce un movimiento desagradable la vista y para el ginete; no
se nota en ella tumor alguno; la hemos visto curar con mucho
acierto.
Agrin.Es un tumor ms menos grande indolente, que se
presenta en la punta del corvejn sobre el hueso calcneo. En el
principio es blando y se endurece despus; no es de gran conside-
racin. Tanto este como la lupia, los adquiere el caballo de echar-
se sobre malos empedrados sitios duros.
Alifafe.Llamado vulgarmente/uene, es un tumor sinovial que
aparece en distintos puntos de la articulacin del corvejn. Si se
nota slo en una de sus caras laterales, se llama alifafe simple; si
en las dos, alifafe pasado; mas si se extiende hasta el pliegue de
dicha articulacin , alifafe trasfollado. Suele resultar de haber he-
cho el animal grandes esfuerzos, aunque tambin se nota en po-
tros que apenas han empezado trabajar.
Varice.Se da este nombre una dilatacin de la vena sa/ena,
que es la que atraviesa el corvejn. Se conoce en la hinchazn de
la vena y en que apretando aquella parte inflamada desaparece.
222
porque con la presin se precisa que la sangre siga su curso,
pero vuelve aparecer despus.
Cercos.Es una hinchazn de todas las partes que circundan el
corvejn. Puede provenir de golpes esfuerzos y suele hacer per
der el movimiento.
Sobre-corva trascorva.Es un tumor del carcter del sobreten-
dnn, que se presenta en la parte superior y posterior del tendn,
un poco ms bajo del corvejn. Es causa de fatales consecuencias,
pues siempre ocasiona la cojera.
Elefanca.Es una hinchazn general edematosa, que se presen
ta en las extremidades posteriores, de los corvejones para abajo, y
rara vez se nota en las anteriores. Toma este nombre porque se
ponen los remos como los de los elefantes.
Aneado ancadura. Es cuando en una de las piernas se nota la
falta de accin de la articulacin del menudillo, lo que ocasiona que
slo pise el animal con la parte anterior del casco. Este defecto en
los brazos se dice emballestado.
Podagra.Es lo que en el hombre se llama gota; y se d este
nombre cuando se presenta en las extremidades posteriores, pero
si lo hace en las anteriores se le nombra chiragra.
Sin embargo que de cada una de las afecciones que padece el ca
ballo en su exterior, se forma un pronstico, de peor mejor age
ro, es el ms positivo, que todas las que afectan las articulaciones,
tendones de los msculos flexores extensores, el casco y la vista,
son de consecuencias fatales, y que las que lo hacen fuera de estas
partes, aunque no inutilizan al caballo, le hacen perder do su valor;
as es que stas por dicha razn, y las otras porque pueden inuti
lizarle, deben tenerse en cuenta tanto para la educacin como para
la adquisicin de cualquier animal.

EL VRTIGO, EL ASMA Y EL TIRO

Las dos enfermedades primeras, aunque son interiores, los sn


tomas que presentan son tan marcados, que pueden estar al alcan
ce de todo buen aficionado y de cualquier profesor de Equitacin:
sto debe conocerlas porque se encuentran muchos caballos con
ellas, y ora sea para adquirirlos, ora para doctrinarlos, le es del
todo preciso poderlas distinguir.
Vrtigo.Es una afeccin al cerebro, y se conoce en que hay
aturdimiento en el animal, pereza c incertidumbre en los movi
mientos, se para y oscurece la vista, inapetencia veces, otras
come demasiado y sin acierto, otras se queda con los alimentos de
tenidos en la boca, cogidos con los labios los dientes, baja sube
223
la cabeza demasiado, tira para atrs cuando est en el pesebre,
se echa adelante hasta darse golpes contra l. Estando parado
remete las piernas y atrasa los brazos, que parece quiere juntar las
cuatro extremidades, deja cada una por su lado sin acordarse de
ponerlas bien. Cuando va montado, siempre pesa la mano, regu-
larmente tirando para abajo, se pone duro de boca, sus movimien-
tos descompuestos en todos aires, y por lo comn muy tardo; se
hace insensible las ayudas, recibiendo tan mal el castigo, que
casi siempre le provoca la defensa; suele entablarse una otra
mano indistintamente; se resiste los pasos atrs, y si en vez de
tirar para abajo levanta la cabeza, lo hace de un modo desorde-
nado; por ltimo, denota en todas sus acciones el desorden de sus
facultades intelectuales, por lo que podr conocerse la dificultad
que debe haber para arreglarlo y la imposibilidad de que sirva con
acierto el caballo que est afectado de esta dolencia; vulgo locura.
Existen algunos caballos con esta enfermedad, que recien sali.
dos de la cuadra, sea en el primer rato de montados, sirven de
modo que apenas se conoce el padecimiento, pero segn se van
calentando, empieza la descomposicin hasta el extremo de no po-
der ir sobre ellos, por cuya razn hace falta para juzgarlos que
trabajen con algn exceso. Tambin los hay que sirven largos
aos, particularmente en el tiro, sin grandes dificultades. Los
hombres prcticos conocen la afeccin, aun en los principios, sin
dificultad.
Asma, sea hulfago.Es una dificultad en la respiracin. Se
conoce en que muchas veces acompaa tos; el animal hace gran-
des aspiraciones, los msculos de la respiracin se contraen,
las costillas so elevan con dificultad, con fuerza y en dos tiempos;
el movimiento de los ijares se aumenta con exceso cuando ha tro-
tado el animal, y si se trabaja en aires ms violentos, al respirar
suele acompaar un silbido que se oye larga distancia. Esta en-
fermedad tambin inutiliza para el servicio.
Tiro.No es otra cosa que la costumbre que contrae el caballo
de morder el pesebre otro cualquier objeto que tenga inmediato.
Cuando el tiro se hace agarrando el pesebre, puede conocerse en
que los dientes que forman el punto de apoyo estn desgastados;
mas como se conocen cuatro clases de tiro, convendr distinguir-
las, pues no pueden notarse ms que cuando est el caballo en el
pesebre. Son las siguientes:
Tiro en firme con apoyo; lo hace el animal agarrando como
hemos dicho, el pesebre, encorvando el cuello y parte del dorso,
dando una especie de quejido al tiempo de apoyar los dientes en el
objeto que agarra.
224
Tiro sin punto de apoyo, lo hace el caballo en la misma forma
que el anterior, pero sin afirmarse en ningn objeto, encapotando
y retrayendo la barba, como si quisiera apoyarla en el pecho la
garganta.
Tiro ai ronzal, lo ejecuta encorvando tambin el cuello y la ca-
beza si est amarrado bajo; pero si el bruto est atado aito, suele
estirarlo hasta agarrar el ronzal con que est amarrado.
Y, tiro de oso, es cuando el caballo atado en el pesebre se mece
un lado y otro continuamente del tercio anterior; algunas veces
acompaan al movimiento los b^^azos, levantando el derecho cuan-
do va la cabeza y cuello la izquierda, y el izquierdo al ir al otro
lado, y as alternativamente.
El asma y el vrtigo son dos enfermedades que ms de que im-
posibilitan el buen servicio del caballo, pueden ocasionar su muer-
te. Y el tiro, que generalmente empieza por vicio, puede mirarse
como enfermedad, pues hay algunos caballos que, no pudiendo
efectuar la masticacin de los alimentos, se debilitan por grados
hasta el extremo de ser imposible hacer uso de ellos. En los prin-
cipios puede corregirse.
Los caballos que padecen alguna de estas afecciones, no deben
adquirirse bajo ningn pretexto, pues es muy difcil su enajena-
cin, porque como se ha dicho ya, estn colocadas en el nmero de
los casos redhibitorios, y ademas el vrtigo y el asma llegan tal
punto, que los hacen inservibles.
XIV

CLASIFICACIN ZOOLGICA Y ESQUELETO DEL CABALLO

CLASIFICACIN ZOOLGICA

El caballo es animal mamfero, que colocan los naturalistas en


la clase de los paquidermos, de los que tienen la piel dura, y en
la familia de los solpedos, porque sus miembros terminan en un
solo pi, casco ua. Son herbvoros y monogstricos.

ESQUELETO DEL CABALLO

Este se forma de una reunin sucesiva de huesos, con formas y


tamaos diferentes, que se articulan y se mantienen recprocamen-
te por medio de ligamentos de mucha resistencia. Es el esqueleto
la base de la estructura animal, determina la conformacin del
cuerpo, y sirve para proteger los importantes rganos de la vida,
contenidos en las grandes cavidades interiores. Al conocimiento de
estos huesos, se designa con el nombre de hiposteologia.
El esqueleto se divide en cabeza, cuerpo y miembros en tercio
anterior, centro cuerpo, y tercio posterior; la primera divisin
nos atendremos para hacer ms clara su subdivisin.
Cabeza.Se compone de la mandbula anterior y la mandbula
posterior, sean las quijadas. La mandbula anterior comprende
el crneo y la cara. El crneo es la cavidad animal, compuesta de
nueve huesos, que son: el occipital, el frontal, dos parietales, dos
temporales, el triangular, el esfenoides y el etmoides. Los de la
cara son: dos maxilares superiores, dos palatinos, dos maxilares
inferiores, dos terigoideos, dos zigomticos, cuatro cornetes nasa-
39
226
les, dos angulares lagrimales, un vomer, dos propios de la nariz
y el hioides.
La mandbula posterior sea maxilar posterior, la constituye
un slo hueso. Tanto esta como la otra contienen los dientes inci-
sivos, caninos y molares.
Cuerpo tronco.Comprende tres partes, saber: la columna
vertebral, el trax y la pelvis. La columna vertebral, vulgarmente
espinazo, es un conjunto de huesos que se extiende desde la cabe-
za hasta el extremo de la cola, los que se da el nombre de vrte-
bras, divididas del modo siguiente: siete cervicales que forman el
cuello; dieciocho dorsales, que forman la cruz y el dorso; seis lom-
bares, que forman el lomo; cinco correspondientes al hueso sacro,
y trece quince que constituyen el coxis y la cola, llamadas cox-
geos. El trax pecho lo forman por su parte superior las vrte-
bras dorsales, por la inferior el esternn y por sus partes laterales
las costillas. Y la pelvis es otra cavidad, que la forman los huesos
innominados, que son los leos, los isquios, los pubis, el sacro y los
primeros huesos de la cola.
Extremidades anteriores.Se componen del omoplato escpula,
el hmero, el radio y el cubito; el semilunar, el irregular, el trian-
gular, el corvo, el trapezoides, el grande cunilbrme y el pequeo
cuniforme, que pertenecen la rodilla; de esta abajo se halla la
caa, los perons, los sesamoideos, el hueso de la cuartilla, el co-
ronario hueso de la corona, el tejuelo y el navicular articular.
Extremidades posteriores.El primero de estos es el fmur, sigue
la rtula, la tibia y el peron; y el calcneo, la polea, el grande y
pequeo escafoides, el diforme y el interhuesoso, correspondientes
al corvejn; de este abajo se encuentran los mismos que en las ex-
tremidades anteriores.
Articulaciones anteriores.De la unin de los huesos, unos con
otros, resultan las articulaciones llamadas vulgarmente coyuntu-
ras, las cuales facilitan por medio de su juego, que puedan ejecu-
tarse todos los movimientos que necesita el animal para trasladar-
se de un paraje otro. Estas articulaciones estn coordinadas del
modo siguiente: La escpula y el hmero forman la articulacin
escpulohumeral; la parte inferior del hmero y la superior del ra-
dio, forman la humeroradial; la parte inferior del radio, la superior
de la caa y los perons, ocupando su centro los dems que perte-
necen la rodilla, forman dicha articulacin; la parte inferior de la
caa, la superior de la cuartilla y los sesamoideos forman el men-
dlo; la parte inferior de la cuartilla y la superior de la corona,
forman la articulacin de la corona, y el coronario, el tejuelo y el
navicular, forman otra articulacin que est dentro del casco.
227
Articulaciones posteriores.La cabeza del fmur, con la cavidad
cotiloidea, de los huesos innominados, forman la articulacin fem-
rocotoidea; esta es la articulacin que se mueve con ms libertad;
la parte inferior del fmur y la superior de la tibia, forman la femo-
rotibial; con estos dos huesos se articula la rtula y fowna la babir
lia. Y la parte inferior de la tibia y los huesos del corvejn forman
esta articulacin.

CABEZA.

Occipital.Este hueso es impar, est situado en la parte supe-


rior de la cabeza formando la nuca, sirve para formar la cavidad
del crneo, y dar el movimiento la cabeza, por la articulacin que
forma con las vrtebras cervicales.
Parietales.Son dos huesos, situados en las partes laterales del
crneo y de figura cuadriltera.
Triangular interparietal.Es un hueso pequeo, de figura trian-
gular, situado y encajado entre los parietales y el occipital.
Frontal.Es un hueso aplanado en su parte anterior, y est si-
tuado entre los parietales, los temporales, los maxilares superiores
y los huesos de la nariz, con quien se articula.
Temporales.Son dos huesos situados en la parte posterior del
crneo, y sirven para dar el juego la mandbula posterioi', porque
con ellos se articula.
Esfenoides.Es un pequeo hueso, situado en la parte posterior
del crneo, entre la apfisis vasilar y el etmoides; sirve para dar
paso diferentes vasos y nervios.
Etmoides.Est situado debajo del esfenoides, y sirve para alo-
jar y dar paso los nervios pticos. Todos los huesos indicados sir-
ven, adems, para formar cada uno una parte de la cavidad del
crneo.
Maxilares superiores.Son dos huesos de bastante extensin, si-
tuados en las partes laterales de la cara; sirven para formar la ma-
yor parte de ella, y concurren la formacin de las narices y de la
bveda del paladar.
Maxilares inferiores.Son ms pequeos que los anteriores, y
estn situados debajo de ellos; sirven para formar la bveda palati-
na., la entrada de las narices y boca; contienen los dientes incisivos
y los colmillos superiores.
Zigomticos.Estn situados en las partes laterales de las fosas
orbitarias y encima de los maxilares superiores.
Angulares lagrimales.Son dos huesos pequeos, que estn co-
locados en la parte externa de la cavidad orbitaria.
228
Nasales propios de la nariz.Son largos, y estn situados en la
parte anterior inferior de la cara, debajo del frontal y en la parte
interna de los maxilares.
Palatinos.Ocupan la parte superior de la bveda del paladar.
Terigoideos.Son muy pequeos, y estn colocados entre el vo-
mer y los palatinos, formando parte de la bveda del paladar.
Cornetes nasales.Son cuatro, dos en cada nariz, uno anterior y
otro posterior.
Vomer.Ocupa la parte posterior de las fosas nasales y no tiene
compaero.
Maxilar mandbula posterior.Es muy voluminoso, y est si-
tuado en la parte posterior y lateral de la cabeza; en su parte me-
dia inferior se nota la unin de los dos brazos de que se compone
en el feto, cuya unin se llama sinfisis de la barba; sirve para alo-
jar los dientes, forma el canal exterior, da insercin muchos
msculos y la lengua, y con los movimientos que le proporciona
la articulacin con los temporales, facilita la masticacin de los ali-
mentos.
Hoides.Pertenece la lengua, y estn alojadas sus ramas en-
tre los dos brazos de la mandbula posterior; sirve de base la len-
gua para que ejecute sus movimientos.
Dientes.Son los huesos ms duros del animal, cuarenta en el
caballo, y treinta y seis en las yeguas, porque, como ya se ha di-
cho, carecen de colmillos; se dividen en incisivos, caninos y mola-
res; los incisivos son doce, seis en cada mandibula; sirven para co-
nocer la edad, y tienen dos pocas; los de la edad primera se lla-
man dientes de leche, los de la segunda permanentes; los caninos
son cuatro, dos anteriores y los otros posteriores, siendo los ins-
trumentos de defensa en casi todos los animales, y los molares son
veinticuatro, doce en cada mandbula; sirven para masticar el ali-
mento.

CUERPO TRONCO

Vrtebras cervicales.Son siete, y se distinguen con los nombres


de primera, segunda, tercera, etc., aunque la primera se nombra
atlas atlante, y la segunda axis eje, porque sobre sta gira la
primera para todos los movimientos.
Vrtebras dorsales.Ya se ha dicho que son dieciocho, que for-
man el dorso y dan insercin las costillas.
Vrtebras lombares.Son seis: estn situadas detrs de las dor-
sales y delante del hueso sacro;, todas las vrtebras reunidas al hue-
so sacro y al coxis forman la columna vertebral y puede conside-
229
rarse como una sola pieza; se observa un conducto llamado conduc-
to vertebral, que empieza en el occipital y termina en los cuatro
cinco huesos primeros de la cola. Este conducto sirve para alojar
la mdula espinal.
Esternn.Se compone de siete piezas huesosas, muy esponjo-
sas, y se unen porua porcin cartilajinosa, de suerte que parece
un solo hueso; sirve para formar parte dla cavidad del pecho,
de punto de apoyo las costillas, y para dar insercin varios
msculos.
Costillas.Son treinta y seis, diez y ocho cada lado, divididas
en verdaderas esternales y en falsas asternales; las primeras se
nombran as, porque se articulan con el esternn, y las segundas,
porque se unen entre s por medio de sus cartlagos, y slo lo ha-
cen con l por el cartlago de la ltima costilla verdadera; sirven
para formar el pecho cavidad vital, y para favorecer la respiracin,
por medio de los movimientos que ejecutan.
Sacro.Se compone de cinco piezas en el animal joven; despus
se renen y forman la parte superior de la pelvis; da paso los
nervios que salen de la mdula y los vasos que penetran en su
sustancia.
Coxis.Se compone de trece quince piezas llamadas vrtebras
coxgeas; las primeras concurren formar la pelvis, y las ltimas
la cola.
Innominados.Son dos, situados el uno al lado del otro, debajo
y detrs del sacro. En el feto se componen de tres piezas unidas por
una ternilla que con la edad se osifica, y se designan con los nom-
bres de leos, squios y pubis.
lieos.Son de figura triangular, y ocupan la parte anterior y
superior de los innominados.
Isquios.Se encuentran en la parte posterior de los innomi-
nados.
Pubis.Ocupa la parte anterior inferior y media del innomi-
nado. Estos huesos forman la pelvis, la cavidad cotiloidea y el
agujero oval; dan insercin una porcin de msculos y liga-
mentos.
EXTREMIDADES ANTERIORES

Omoplato.Est situado en la parte superior del hmero, es pla-


no y de figura triangular; forma la espalda, da insercin varios
msculos y sirve de eje movible al hmero.
Hmero.Es largo y voluminoso; est colocado oblicuamente
entre el omoplato y el radio; forma el brazo, da insercin mscu-
los, tendones y ligamentos, y sirve de eje mvil al radio.
230
Rado.Es uno de los huesos ms largos que tiene el anim?l; se
encuentra debajo del hmero y encima de la rodilla; forma el ante-
brazo en unin del cubito, da insercin varios msculos, tendo-
nes y ligamentos, y sirve de punto de apoyo este hueso y los de
la rodilla.
Cubito.Est situado en la parte posterior del radio, y en unin
de ste forma el antebrazo y el codo, da insercin msculos, ten-
dones y ligamentos.
Huesos de la rodilla.Son siete: estn colocados en dos filas; so
articulan los de la primera con el radio y los de la segunda con la
caa: los de la primera fila son el semilunar, el triangular, el irre-
gular y el corvo, que est detrs, y sirve para dar paso los ten-
dones de los msculos flexores de la extremidad; y los de la segun-
da fila son el pequeo cuniforme, el trapezoides y el grande cuni-
forme. stos huesos sirven para formar dicha articulacin.
Cana.Est situado debajo de la rodilla, encima de la cuartilla y
delante de los perons y sesamoideos.
Perons.En cada caa se encuentran dos, colocados todo lo
largo de la parte posterior: sirven la caa y los perons de base m-
vil la cuartilla, y dan insercin varios tendones y ligamentos.
Sesamoideo.Cada caa contiene en su parte inferior y poste-
rior dos sesamoideos, de suerte que son ocho en cada animal: sir-
ven para separar los tendones del centro del movimiento y para
formar en parte-la articulacin del menudillo.
Cuartilla.Este hueso se halla en la parte inferior de la caa y
en la superior de la corona, sirviendo sto de base mvil; concu-
rre formar la articulacin del menudillo y da insercin tendo-
nes y ligamentos.
Corona hueso coronario.Es pequeo; ocupa la corona del cas-
co por bajo de la cuartilla y encima del tejuelo y sirve ste de baso
mvil.
Tejuelo hueso del pie.-Est dentro de la caja cornea del casco
debajo de la corona, delante del navicular, y Heno de agujeritos de
varios dimetros para dar paso los vasos.
Navicular articular.Es de los ms pequeos, y ocupa la parte
posterior del tejuelo y debajo de la corona,

EXTREMIDADES POSTERIORES

Fmur,Es el hueso mayor que tiene el caballo: est situado en-


cima de la tibia y debajo de los huesos innominados; sirve para for
mar el muslo; sostiene el peso del cuerpo del animal, y es el punto
de apoyo de los dems del miembro.
231
Rtula.Este es casi cuadrado; ocupa la parte anterior inferior
del fmur; forma la babilla, y sirve para alejar los tendones de la
linea paralela, haciendo muy eficaz la fuerza muscular.
Tibia.Es muy largo; est situado debajo del fmur y encima
del corvejn: sirve para formar la pierna, dar insercin varios
msculos y ligamentos, y para punto de apoyo los de la articula-
cin del corvejn.
Peron de la tibia.Es largo y delgado, colocado en la parte late-
ral externa de la tibia; forma parte de la pierna, y da puntos de in-
sercin varios msculos.
Calcneo.Primero de los huesos del corvejn, se encuentra en
la parte superior y posterior de dicha articulacin; es muy compac-
to y duro, y est destinado para formar la mayor parte de ella y dar
insercin varios ligamentos y tendones sumamente gruesos.
Polea.Se le da este nombre por su figura; ocupa la parte ante-
rior y superior de la articulacin del corvejn.
Esoafoldes grande.Es aplanado; est situado debajo de la polea
y encima del pequeo escafoides.
Pequeo escafoides.Es ms pequeo que el anterior, colocado
debajo de ste y encima de la caa; se articula con el grande, con
la caa, con el diforme y con el interhuesoso.
Diforme.Es pequeo; se halla en la parte externa del corvejn.
Interhuesoso.Tiene este nombre por hallarse metido entre los
dems de la articulacin; es el ms pequeo de todos, y est situa-
do detrs de los escafoides, encima de la caa y del peron interior
y al lado interno del diforme.
Todos estos huesos son los que componen la articulacin del
corvejn, que es una de las que ms esfuerzos hacen en todos los
aires del animal.
De esta articulacin para abajo se encuentran los mismos hue-
sos que en las extremidades anteriores, y es igual su nmero y des-
cipcin; slo puede notarse que la caa es algo ms larga y el te-
juelo un poco ms prolongado y delgado que en los brazos.
Ya se comprender que este estudio es ms peculiar al veteri-
nario que al profesor de Equitacin, pues ste, la principal utilidad
que de l saca es que, conociendo la direccin y valor de las articu-
laciones que sirven para el movimiento y la progresin, sepa apre-
ciar las fuerzas del caballo, que son ms menos positivas, segn
la exactitud de sus ngulos y el acuerdo armona que guardan
entre s; sin embargo, es uno de los puntos de veterinaria ms apli-
cable la Equitacin.
XV

LAS HERRADURAS, SUS EXCELENCIAS Y VICIOS

No hay casco malo si e\ hexTador es bueno,


ni casco bueno si el herrador es malo.

Casi todos los autores han dicho y convenido en que la herra-


dura es un mal necesario; pero que este mal no lo es tanto si el
arte de herrar se estudia y perfecciona para no destruir con sus vi-
cios los cascos del caballo; que tal como la naturaleza nos lo dio,
estaba destinado transportar su mole con los pies desnudos, sin
otra proteccin que la dureza de ellos.
La historia de la herradura est envuelta en la oscuridad; los
antiguos no conocan el arte de herrar; escogan para sus expedi-
ciones caballos que tuvieran el casco duro, es decir, el que ellos
pareca ofrecer mayor resistencia.
Xenofonte, que fu al mismo tiempo escritor, ginete y general
distinguido, ensea en su tratado de Equitacin los medios que se
empleaban para endurecer los cascos de los caballos. Cuando el
casco haba llegado al ltimo perodo de su uso estaba afectado
de alguna enfermedad, se cubran los pies con un calzado particu-
lar, construido con troncos de retama con cuerdas de hilo retor-
cido, con el fin de dar al casco tiempo para volver crecer re-
mediar la afeccin deque estuviera acometido. Estos zapatos cal-
zados se sostenan por medio de correas ataderos que rodeaban
el menudillo y la cuartilla, produciendo veces rozaduras heri-
das de alguna gravedad.
Los romanos tuvieron la idea de guarnecer sus hipposandalos
(sandalias de caballo) con placas metlicas. Cuentan que Nern te-
na siempre mil carruajes arrastrados por muas, cuyos pies lleva-
ban suelas de plata, y Plinio aade que las muas de la emperatriz
Popea tenan suelas de oro.
233
No podemos precisar la poca en que se empez emplear la
herradura sujeta con clavos. Casi todos los autores que se han ocu-
pado de esta cuestin, creen que la herradura fu desconocida por
los griegos y los romanos, y que su introduccin en Europa data
de la invasin de los brbaros, hacia el ao 450, lo que dara en-
tender que los brbaros fueron los inventores.
Se cree, sin embargo, que fu usada por los rabes mucho tiem-
po antes. Las herraduras de los siglos V y VI eran ligeras, planas
y no tenan ms que seis agujeros claveras; no estaban forjadas
sobre la bigornia, desventaja grande, porque expona al caballo
cortarse.
En los tiempos de la caballera se dio ms espesor las herra-
duras, se las hizo pesadas y macizas, con callos, segn la costum-
bre alemana. Esta herradura tena entonces su razn de ser, por-
que el caballo deba sostener el peso de un ginete pesadamente ar-
mado y cubierto de hierro, y los cascos, para resistir mucho tiem-
po, necesitaban una herradura de gran espesor. Por lo dems, es
sabido que en aquella poca del feudalismo no se tena costumbre
de caminar los aires violentos.
Las verdaderas bases de la herradura deben descansar sobre los
conocimientos anatmicos y fisiolgicos del pie; desconocer este
principio, es exponer el caballo frecuentes accidentes, porque al
atender un mal, se produce otro ms grande: el de perjudicar la
elasticidad del casco y su desarrollo natural.
No siendo nuestra intencin hacer un tratado de herraduras,
nos limitaremos demostrar Jos vicios de la herradura mal cons-
truida y aplicada, y sus buenos efectos cuando se acomoda la for-
ma y calidad del casco.
La naturaleza, sabia en todas sus producciones, dot al caballo
de un casco con la solidez suficiente para soportar su peso y trans-
portarlo cmoda y seguramente de un punto otro, por terrenos
ms menos duros, producidos por la misma naturaleza; as se ha
observado que muy rara vez en el campo deja un potro yegua de
seguir sus compaeros, ni por falta de casco, ni por enfermedad
de l. Pero lleg el hombre servirse del caballo, bien colocndo-
le encima un peso extrao hacindoselo arrastrar; esto sobre te-
rrenos duros, artificialmente preparados, y tuvo necesidad de bus-
car tambin por el arte un medio defensivo para los cascos de este
animal, con el que pudiera asegurar sus importantes servicios,
pues de lo contrario, se hubiera visto en bastantes ocasiones pri-
vado de ellos.
Este medio, despus de los que anteriormente dejamos consig-
nados, y de los que se sacaron ms menos resultados buenos,
30
234
vino ser la herradura, que ha venido estudindose y sufriendo in-
finitas modificaciones hasta nuestros das, en que se cree haberse
aproximado ms la verdad, sin perjuicio de la conviccin que exis-
te en bastantes hombres del arte, de lo mucho que falta para llegar
la perfeccin en ella y poder conceptuarla, en vez de un mal ne-
cesario, como hoy se caUica, de un bien eficaz para la conservacin
y defensa del casco.
Varios son los autores que atribuyen la mayor parte de las en-
fermedades que padece el caballo de rodillas y corvejones abajo,
la mala aplicacin de las herraduras, fundndose en la ms me-
nos precisin que se d los aplomos, porque varindolos con el
herraje de como la naturaleza los dio, las articulaciones y tendones
no trabajan acordes, resultando de esto varias afecciones ms
menos graves. Y todos convienen en que las de los cascos son siem-
pre consecuenc'ia de los malos herradores.
El arte de herrar es una de las partes ms interesantes de la ve-
terinaria y albeitera, y la que debe aprenderse con ms esmero,
atendiendo al objeto que se dirige.
Todo el cuidado del herrador debe reducirse conservar los
cascos de los animales en el estado en que los cra la naturaleza,
conservando sus formas, lo que se consigue adquiriendo un exacto
conocimiento de ellas y de las partes de que se componen.
El herrador que no atienda ms que evitar la destruccin ms
menos pronta del casco, contentndose con colocar una herradu-
ra groseramente construida, desconoce completamente el arte y se
hace perjucicial bajo todos conceptos.
El hombre que en este arte desee ser menos perjudicial y ms
provechoso, no debe dejar nada la casualidad; debe conocer todas
las partes que comprende el casco y los aplomos y direcciones de
los remos; de ste modo podr distinguir las diferencias altera-
ciones que presenten los cascos y corregir los defectos y enferme-
dades que inutilizan para el trabajo un gran nmero de animales.
Dos son los mtodos que se usan en Espaa para herrar: uno se
llama herrar en fro la espaola, y el otro fuego la fran-
cesa; el primero consiste nicamente en aplicar las herraduras al
casco despus de formarlas, y el segundo cuando se le da la forma
en la fragua y se aplica caliente para que seale las desigualdades
y quede bien sentada en la tapa,

MODO DE HERRA.H UN CASCO NATURAL LA ESPAOLA Y LA FRANCESA

Como todo el cuidado del herrador debe estar en la conserva-


cin de los cascos (como ya se ha dicho) sin que pierdan su forma
' 235
natural; para herrar con acierto deber empezar por observar las
formas del casco y arreglar la herradura segn su disposicin.
Cuando se hierra un potro por primera vez, apenas debe qui-
tarse algo del casco, pues basta con igualarlo con el pujavante para
que la herradura siente en la tapa por igual; las herraduras deben
ser ligeras, cortas de callos y los clavos delgados en proporcin.
Los cascos de las manos tienen diferente forma que los de los
pies; por consiguiente, las herraduras deben tener tambin su figu"
ra apropiada. La tapa de los cascos de las manos es ms gruesa y
consistente en la punta lumbre que en las cuartas partes y los ta-
lones, por cuya razn las claveras deben estar algo ms repartidas
hacia adelante, por ser el punto donde los clavos encuentran mejor
apoyo; la herradura queda con ms solidez, y no es tan fcil encla-
var al animal, por lo que sera conveniente usar para los caballos,
aun para herrar en fro, las herraduras hechizas, forjadas la fran-
cesa, puesto que tienen las claveras repartidas convenientemente.
Las herraduras de los pies no deben tener claveras en la lumbre,
porque la tapa del casco es ms delgada en este paraje, y los cla-
vos deben distribuirse en las cuartas partes y en los callos.
Para preparar el casco y conservarlo en buen estado, despus
de quitada la herradura vieja, se cortar con el cuchillejo la parte
de tapa que sobresalga, hasta que el casco quede perfectamente
igual en todas sus partes; despus con el pujavante se corta tiras
muy delgadas todas las desigualdades y parte sobrante del casco,
hasta dejarlo completamente igual y con la palma algo ms baja
que la tapa, para que la herradura no comprima nada aquella.
Cuando los potros vienen de las dehesas, tienen los talones muy
bajos y las ranillas gruesas, elevadas y flexibles; el herrador, te-
niendo esto presente, cuidar de rebajar los talones, sin tocar la
ranilla ni los candados, para conservar al casco sus formas natu-
rales.
Nada hay ms perjudicial que dejar los talones muy altos y des-
truir la ranilla al tiempo de herrar; porque de esta mala costumbre
depende la destruccin de los cascos, las malas formas que adquie-
ren, los defectos de conformacin de los remos, los sobrehuesos,
los sobretendones, las vejigas, los clavos pasados, los sobrepuestos,
los galpagos, los ceos, las razas, los cuartos y el hormiguillo, se-
gn la opinin de muchos veterinarios acreditados.
Una vez preparado el casco, se avendr ua herradura que su
espesor sea relativo al tamao del casco y la alzada del animal;
sin desatender la calidad de la tapa, pues la que sea dbil no con-
viene recargarla con mucho hierro.
La herradura hechiza no debe adobarse y s rebajar un poco el
236
borde que ha de quedar sentado en la tapa; al ajustara al casco,
cuidar que no sobresalga nada en la lumbre, hombros y cuartas
partes; pero desde stas para atrs, quiere decir, en los callos hasta
los talones, debe quedar con descanso (1), que ser proporcionado,
toda vez que el filo exterior del callo de la herradura quede igual
la corona del casco.
Las herraduras construidas la espaola tienen todas la misma
figura, igual nmero de claveras y distribuidas de un mismo modo:
no sucede as con las francesas, pues estn construidas y arregla-
das las formas del casco, y las claveras repartidas segn la resis-
tencia de la tapa; y como al sentarlas se ponen candentes, se les da
con ms facilidad la forma que reclama el casco, y sientan con ms
igualdad sobre l, porque el fuego destruye las escabrosidades que
deja el corte del pujavante, por cuyas razones se debe dar la prefe-
rencia este mtodo de herrar, porque es ms fcil para el herra-
dor, por ms que presenta algunas nulidades.
Los inconvenientes de esta clase de herrado, y los perjuicios
que suele ocasionar, resultan de que puede quemarse la palma y
comunicarse la accin del fuego los tejidos blandos del casco, pro-
duciendo en ellos inflamacin; pero esto se evita no teniendo mu-
cho tiempo la herradura candente sobre el casco, y s aplicndola
con algunos intervalos y menudo, hasta que haya sealado su
asiento. Lo ms conveniente sera no emplear el fuego, poniendo
las herraduras en fro; pero la mayor parte de los herradores son
refractarios este sistema por la mayor dificultad que ofrece hacer
un casco para sentarlas bien sin el auxilio del fuego.
Hasta el ao de 1736 no se conoci el herraje fuego, desde
cuya poca data en Francia la primera noticia de este sistema. El
primero que le hizo la contra fu Laguerimere en su Tratado sobre
la Escuela de caballera; habindolo seguido despus otros hombres
entendidos, manifestando que su utilidad principal recae en los
herradores, y recordando que cuando no se conoca eran menos
frecuentes los padecimientos en los cascos.
En Espaa no se generaliz hasta pasado el primer tercio del
siglo presente, y sto en las grandes poblaciones, pues en los pue-
blos generalmente siguen herrando en fro y rara vez se encuentra
un caballo que padezca cuartos, razas, uas, sobrepuestos, etc.
Es tambin pernicioso en extremo el vicio de rebajar mucho los
cascos al tiempo de herrar, porque se da lugar que las herradu-
ras se sienten y ocasionen contusiones en la palma, y que, como

(1) Ll&mase asi la parte sobrante qu se deja & la herradura para que los talones crezcan con
holrura-
237
los clavos tienen por necesidad que aproximarse las partes ms
sensibles, resulten las clavaduras (que as se llama cuando un cla-
vo proporciona cojera), por mortificar al animal; son ms menos
graves, segn es lo que ha interesado en las partes vivas del casco.
Lo propio acontece cuando los callos de la herradura se aprietan
mucho sobre los talones del casco (vicio muy frecuente entre los
herradores antiguos herrando la espaola), porque es una de las
causas que ocasionan los sobrepuestos, y muchas veces cojeras,
pues si no las presenta el caballo recien herrado, suele suceder, que
creciendo el casco, el callo comprime el taln, dando por resultado
la cojera.
Los clavos deben adobarse y estar preparados de modo que la
espiga de l resulte plana, y que no sea tan gruesa que al entrar en
el casco abra demasiado agujero, ni tan delgada, que no tenga la
solidez necesaria para afirmar la herradura: han de apuntarse
introducirse por entre la tapa y la parte externa del saco, y de
modo que salgan en la parte exterior de la tapa, ni muy altos ni
muy bajos, pues en el primer caso puede enclavarse el animal, y en
el segundo no quedar sujetos la cantidad bastante de tapa para
resistir el peso de la herradura, y en cualquier esfuerzo en los
aires violentos quedarse descalzo, saliendo sta con toda parte de
la tapa que cogen los clavos, en cuyo caso ya pueden calcularse los
daos que se presentarn: tambin debe procurarse que salgan to-
dos una misma lnea. Deben preferirse los clavos embutidos, por-
que aquellos son menos expuestos descabezarse, y por consiguien-
te dan mayor duracin la herradura.
Ha de entenderse que las reglas prefijadas son aplicables, lo
mismo los brazos que las piernas, slo que en stas, que las
claveras van ms atrs, debe hacrsele la herradura la pestaa
en la punta, para que quede ms sujeta y el casco tenga mayor de-
fensa en su parte ms dbil.
Las observaciones ms precisas y generales que debe tener pre-
sente el aficionado son: que ms vale onza de casco, que libra de
hierro; esto quiere decir, que el caballo debe tener siempre casco
de ms y nunca de menos; pues el casco corto apurado, los in-
convenientes que dejamos mencionados, rene los de que en los
brazos pierde el caballo parte de la elevacin de sus movimientos,
y en las piernas la energa para empujar la mole, en los saltos, en
la carrera otro cualquier movimiento en que tenga que valerse
de ellas con firmeza; por el contrario, cuando el casco est propor-
cionado algo largo, se elevan ms y pisa el caballo con ms segu-
ridad en todos sus movimientos; tampoco debe estar largo en de-
masa, porque tambin tiene sus desventajas.
238
Que no es conveniente herrar muy menudo, porque ms de
que no se da tiempo para que crezca el casco, los agujeros que de
jan los clavos en la tapa suelen juntarse con los nuevos, debilitn
dola impidiendo la solidez de la herradura nueva; ni poner herra
dura nueva en uno de los remos sin hacerlo con todos la vez,
cuando menos, en los remos pares; por ejemplo, que al herrar de
nuevo un brazo debe hacerse con los dos, y en las piernas seguir
la misma costumbre, por ser perjudicial en extremo la desigual
dad que ofrece en los huellos, cuando un casco se rebaja y los de-
mas no.
Que es pertinente, cuando se puede, dejar el caballo en reposo
y no trabajarlo, principalmente sobre pavimentos duros, el mismo
da que se hierra, porque as se le deja tiempo para que la herra
dura haga mejor su asiento y el animal se acomode la diferencia
que debe notar en sus huellos, cuya diferencia compreudur el afi
cionado que se fije en los movimientos de los brazos de su caballo
antes de herrarlo y despus que sale del herradero con las herra
duras nuevas, pues observar que siempre pierden elevacin y fir
meza en los primeros momentos.
Y por ltimo, que el tiempo conveniente que puede transcurrir
de unas herraduras otras, sea sin reherrar levantar las herra
duras, ser el de cuarenta cincuenta das, pues aunque estando
bien herrado trabajando poco y sobre terrenos blandos puedan
durar mucho ms, no deben dejarse, porque como el casco crece y
el hierro no, debe cortarse la parte suprflua de aquel para evitar
dolencias, y si se hierra ms menudo, ya se han manifestado los
inconvenientes.

OBSERVACIONES PARA LOS CASCOS DEFECTUOSOS

Casco pando.Los caballos largos de cuartillas y trascorvos ado


lecen de esl:e defecto, porque como el peso del cuerpo gravita sobre
los talones, stos no se nutren debidamente por la compresin que
sufren y la lumbre se prolonga demasiado hacia adelante.
En este defecto debe rebajarse la punta del casco, sin tocar los
talones, candados y ranilla, aplicando una herradura delgada de
callos y gruesa de lumbre, con las claveras repartidas en esta parte
y muy someras, usando clavos largos y delgados de espiga. .
Casco topino.Es aquel cuya lumbre es muy corta y casi per
pendicular, con los talones altos y bien nutridos. Este defecto, que
proviene siempre del mal mtodo de herrar, y que es muy perjudi
cial y difcil de corregir, puede aliviarse para que el animal trabaje
con algn descanso, rebajando los talones y cuartas partes cuan-
239
to sea posible, sin tocar la lumbre, aplicando una herradura ancha
de tabla, sin claveras en la lumbre y s repartidas en los callos, cui-
dando que al poner la herradura quede de modo que la lumbre so-
bresalga como media pulgada del casco, ms si es necesario, con
cuyo mtodo puede corregirse.
Este defecto es ms frecuente en las piernas que en los brazos.
Casco palmitieso.Es aquel que presenta convexa la cara externa
de la palma, en vez de estar cncava, por cuya razn el caballo pisa
con miedo cojea, puesto que la parte ms sensible del casco se en-
cuentra ms prxima sufrir los golpes que le comunica la cada
natural de los remos sobre el suelo.
Este defecto puede ser natural y se observa con ms frecuencia
en los caballos que se cran en los pases del Norte. Tambin resul-
ta del mal mtodo de los herradores de haber hecho alguna ope-
racin en el casco con poco conocimiento, lo que puede dar por re-
sultado el cambio de situacin del hueso tejuelo, en cuyo caso es
temible y no se corrige jams.
Para herrar el caballo que presenta este defecto, conviene poner
la herradura ancha de tabla y de callos, con el borde externo ms
delgado que el interno, y las claveras separadas, unas de otras todo
lo posible. Lo ms esencial en esta herradura es la concavidad que
debe drsele en su parte interna, que ser en relacin la grave-
dad que presenta el defecto, pues con ella se le da defensa la
palma.
Casco izquierdo.Es el del caballo que presenta este defecto en
sus aplomos; en este caso el peso gravita sobre la parte interna del
casco, por cuya razn no se verifica la nutricin con la libertad que
en la parte externa, lo que hace sta ms prolongada.
La herradura para corregir este defecto, deber tener el callo
interno ms delgado que el externo y sin claveras; pues stas se
repartirn en el callo externo y la lumbre.
Casco estevado.Ya se comprender que es del caballo cuyos
aplomos presentan este vicio; y como es el opuesto al izquierdo, ser
preciso al herrarlo observar las mismas reglas, pero en sentido in-
verso.
Casco desportillado.Cuando un casco se desportilla, que siempre
se verifica desde los hombros hasta las cuartas partes inclusive, se
corrige poniendo una herradura algo recogida de hombros y con
las claveras repartidas en la lumbre y los extremos de los callos,
Usando clavos de espiga y cabeza pequea. Si el defecto es con ex-
ceso, conviene hacerle la herradura una pestaa en la lumbre y
otra en cada callo para que quede ms sujeta.
Casco derramado desparramado.Se llama el que, repartindose
240
la nutricin en la tapa y la ranilla ms que en la palma, so presen-
ta ms voluminoso que lo natural.
Para este caso debe aplicarse una herradura cuya juntura se
extienda desde la lumbre hasta el extremo de los callos, recogiendo
el casco cuanto sea posible.
Casco pequeo reseco.Es aquel cuya nutricin no se reparte
debidamente, lo que le hace de menos volumen que el natural y
quebradizo; se puede corregir teniendo cuidado de lavar menudo
el casco con agua tibia, empapando continuamente de manteca toda
la tapa, y proporcionando que la herradura dure todo lo posible,
para que el casco crezca.
La herradura que se ponga esta clase de casco deber ser an-
cha de callos y lumbre, muy delgada, las claveras repartidas en
toda ella, para que resulten bien claras, y los clavos muy delgados
de espiga.
Tales son las observaciones que en esta materia hemos juzgado
de utilidad, tanto para el profesor de Equitacin como para el afi-
cionado; pues aunque todo lo manifestado es peculiar los veteri-
narios y herradores, no siempre se est en poblaciones parajes
donde se encuentren stos con todas las condiciones apetecibles,
aunque as no suceda, nadie dudar las ventajas que reporta el co-
nocimiento de una cuestin de tal importancia para el que tiene
necesidad de valerse del caballo, ora sea para educarlo, ora para
servirse de l por precisin por recreo.

HERRADURA CHARLIER

Con este nombre conocemos un sistema de herraduras nuevo y


especial, cuya denominacin toma por llamarse as el que la quiso
generalizar en Espaa, aunque los veterinarios la nombran de di-
versos modos. Consiste en un aro virola formada de un cuadra-
dillo de hierro, abierta por los talones, que se embute en el casco
por medio de un rebajo caja que se hace en la tapa y sujeta con
seis clavos muy finos y bien repartidos, cuyo modelo se encuentra
en la lmina.
Las ventajas que ms resaltan sobre las herraduras comunes,
son, la primera, que por su forma resulta elstica y va cediendo
siempre al apoyar el caballo el pi en el suelo, y por consiguiente
abrindose al par que el casco crece, sin entorpecer su anchura y
nutricin, por cuya razn no tan slo no acarrea cuartos, ceos, ni
razas, sino que sirve para curarlos, sin que deje de hacerlo por re-
beldes que se presenten todos los dems tratamientos; segunda,
muy atendible por cierto, que al sentarla no se corta nada absolu-
$41
lamente de la palma ni la ranilla, dejndole al casco todo su espe-
sor intactas esas partes que la naturaleza le dio para que ayuden
las dems transportar su mole, y que mientras est en libertad
no se le cortan jams; tercera, que es de ms duracin para toda
clase de servicio, y si el caballo la tira se le cae, puede aguantar
mucho ms tiempo en el trabajo sin ella, que cuando esto acontece
estando herrado por el sistema comn, y adems ofrece la garanta
de que jams se pierde por los alcances.
Por ltimo, son tantas y tan grandes las excelencias que ofrece
sobre todas las conocidas, que debera ser la nica herradura acep-
table, particularmente para los remos anteriores, que son los que
ms enfermedades estn expuestos padecer.
No titubeamos en recomendarla tan encarecidamente, porque lo
hacemos basados en la experiencia de sus resultados, pues deseosos
de conocerla fondo y apreciarla con certeza, la hemos ensayado
en cuantos caballos intiles de los cascos han llegado nuestras
manos, que fueron muchos, porque adquirimos con este objeto,
cuantos se presentan, teniendo el gusto de ver curados, sin un
caso negativo, los cuartos ms complicados, los sobrepuesto? en
su mayor grado, los ceos y las razas y corregidos los palmitie-
sos y esparramados; en una palabra, es la panacea general para to-
dos los padecimientos de los cascos y el mejor preservativo para
precaverlos.
Hace unos veinte aos se estableci en Madrid el herrador fran-
cs que nos dio conocer este sistema de herraduras, por el
cual, segn informes, se hierran hoy en Francia muchos miles de
caballos. El herrador en cuestin tuvo que marcharse al poco tiem-
po, pues se le hizo una guerra muerte, y sus herraduras no se
han generalizado, pesar de que los profesores veterinarios, en su
mayor parte, le reconocen todas sus excelencias, y algunos la apli-
can como herradura de enmienda teraputica en sus propios
caballos.
Esto prueba el poco caso que entre los espaoles se hace en el
da de cuanto atae al arte hpico-ecuestre, pues esta cuestin tan
capital y que tantos intereses afecta, debi ensayarse ms y con el
inters que se merece de parte de los profesores ecuestres y veteri-
narios, como tambin por los ganaderos y aficionados.
Una advertencia provechosa: si alguno de nuestros lectores tra-
tase de ensayar esta herradura, no desmaye, aunque vea el caballo
cojear en los primeros das de llevarla, pues es una consecuencia
lgica del estado de sensibilidad en que los pone el otro sistema,
tanto por el vicio de cortar la palma, cuanto porque pierde su du-
reza con la defensa del hierro hasta que la adquiere despus.
3i
242
En la lmina que acompaa este captulo, se encuentran, como
ya se habr visto, las herraduras ms en uso, las recomendadas y
otras de distintos pases, tanto para dar una idea de ellas, cuanto
para que se puedan establecer comparaciones y apreciar sus cua-
lidades.
DICCIONARIO

El objeto de este DICCIONARIO no es otro que dar conocer el


tecnicismo admitido y usual entre los hombres del arte; por tanto,
no se encuentran en l ms que las voces necesarias al que apren-
de la Equitacin y al que ha de ensearla, agrupadas todas las
que nuestro juicio son de mayor aplicacin, aunque sin largas
definiciones, por estar la mayor parte explicadas extensamente en
el texto, y lo damos como consultivo nicamente.

Abandonar el caballo.Accin que hace el ginete alargando las rien-


das para que el animal no sienta ningn apoyo.
Abandonarse el caballo).Es cuando pesa en la mano del caballero,
por abandono, pereza falta de voluntad en el trabajo.
Abarrilado.Se dice del caballo que presenta pocas anchuras com-
parativamente con la alzada, resultando por consiguiente el ter-
cio de enmedio demasiado estrecho y la cavidad abdominal en-
juta con exceso.
Abierto.Caballo que aun no ha cumplido los siete aos, y por con-
siguiente manifiesta la edad con certeza por el estado de su den-
ticin. Tambin se aplica esta voz al caballo que pisa separado
de piernas y brazos, en cuyo caso se dice que pisa abierto de
adelante de atrs.
Abocinado.El caballo que no est colocado de atrs, y por consi-
guiente gravita ms parte de su mole sobre el tercio anterior,
por no estar aligerado de l.
Abocinarse el caballoCuando no marcha colocado de ancas y pier-
nas, presentando el defecto anterior.
244
Abrazar la vuelta.Se dice cuando el caballo, trabajando sobre ellas,
alarga con soltura los remos de afuera sobre los de adentro.
Abrazar sealar el camino.Se aplica al brazo pierna que el bru-
to adelanta cuando galopa, marcando con ellos Ip, mano sobre
que lo hace. Esta voz fu usada por el duque de Newcastle, y
despus se ha adoptado en todas las Academias Ecuestres.
Abrigar al caballo.La accin de ceirle las dos piernas al vien-
tre con igualdad y sin separarlas hasta que hayan hecho su
efecto.
Abrir la mano.Dar libertad al caballo. tras veces se aplica la ac-
cin de repelarle correrle con mayor menor grado de velo-
cidad.
Acamellado.Dcese as del caballo que tiene el dorso encorvado ha-
cia arriba, lo que es lo mismo, el defecto contrario al ensi-
llado.
Acarnerada.Se dice la cabeza del caballo que se asemeja la del
carnero.
Acciones fcaballo de huenasj.El que tiene los movimientos de los
brazos elevados, flexibles y firmes, pisando de martillo.
Acial.Palo fuerte como de media vara de largo, en cuya extremi-
dad hay un agujero en que se ata un cordel, donde se mete un
labio del caballo, y retorcindole, se le sujeta cuando no quiere
dejarse herrar curar.
Acicate.Espuela la gineta con punta aguda y rodaja tope para
que no entre mucho al aplicrselo al caballo.
Aciones.Correas con que estn asidos y pendientes de la silla los
estribos.
Acopado de cascos.Aplcase al caballo que los tiene bien formados
y proporcionados su alzada.
Acortar al caballo.Contenerlo en sus aires voluntad del ginete.
Acostarse reqostarse.Se dice siempre que el caballo carga el peso
de su mole sobre una espalda ms que sobre la otra: as se dice,
acostarse sobro la espalda, siempre que en los crculos vueltas
echa afuera alguna de ellas.
Acudir (el caballo tiempoj.Cuando el caballo responde oportu-
namente las ayudas de su ginete. Tambin se aplica cuando
ste est tiempo para precaver las resistencias del caballo.
Acularse el caballo.El que trabajando sobre cualquier aire ma-
nejo se va atrs, ya sea por su voluntad, ya porque se le mande
mal. Tambin se dice del caballo que en las vueltas manejos
de dos pistas no recorre con sus piernas la parte que debe, de-
jndolas sin accin precipitndolas, y siempre que se defiende
arrimando la cadera la pared.
245
Adelante.Voz que se usa en la Equitacin para que el ginete y el
caballo rompan la marcha para animarlos si se detienen.
Adentro y afuera.Es el modo de demostrar los lados del picadero,
siendo el primero el que mira al centro de l y de toda vuelta y
manejo, y el segundo el que mira la'pared parte exterior de
la vuelta; esta aplicacin comprende las riendas, ayudas, remos
y costados del hombre y del caballo, por lo que para decir ayu
dar la derecha la izquierda con la pierna rienda del mis
mo lado, se dice ayudar con la rienda pierna de adentro de
afuera.
Adiestrado.Se dice del caballo que est completamente educado
y en disposicin de obedecer al ginete la ms ligera indi
cacin.
Afirmar.Voz que se usa para que el ginete afirme la cabeza del
caballo, lo mismo que para asegurarle en sus aires. Tambin
se aplica tratndose del ginete, con objeto de que se asegure en
la silla, para evitar los movimientos desordenados del cuerpo.
Aflojar las riendas.Se dice siempre que se quiere que el ginete alar
gue las riendas.
Aflojarse caballo.Esta voz es aplicable al ginete siempre que dis
minuye la presin de sus muslos y piernas, dndoles todo el gra
do de flexibilidad posible.
Agarrarse la mano la brida.Esta palabra tiene dos aplicacio
nes por ser extensiva al hombre y al caballo; al primero lo es,
cuando por efecto de la dureza de su mano poca finura de su
tacto, tira con exceso de las riendas, proporcionando un apoyo
duro, y al segundo se le aplica cuando busca demasiado apoyo
en la mano del ginete.
Agazapar.Lo hace el caballo bajando la cabeza, estirndose de
brazos y remetiendo las piernas por la impresin de algn asom
bro para defenderse.
Agujetas.Dcese los dolores que resultan las primeras veces que
se monta caballo; llmanse as tambin las tiras delgadas de
cuero que sirven en las sillas de campo para atar la manta, ca
pote, etc.
Ahogadero.Pieza de la cabezada de la brida que constituye la co
rrea que pasa por la parte inferior del engarce de la cabeza con
el cuello. Tambin se encuentra en las cabezadas de pesebre,
aunque de otra forma.
AireEs la actitud del caballo en sus diferentes marchas y la ca
dencia propia de sus movimientos; as se dice trabajar sobre este
el otro aire, en vez de esta aquella marcha.
'^justar al caballo.Unirlo en todos sus aires y manejos. Se aplica
246
tambin esta voz la accin de igualar y templar las riendas.
En cuyo caso se dice Ajustar las riendas.
Alacranes.Ganchos garabatos que estn fijos en el portamozo de
la brida y sirven para enganchar y sostener la barbada.
Alargar.Voz que se usa siempre que se manda aumentar la velo-
cidad de los aires del caballo, y la distancia de las riendas esta-
blecida de la mano del ginete la boca del caballo.
Alazn.Pelo del caballo de un color rojizo que tira al de la cane-
la; presenta distintas variaciones que estn explicadas en el ca-
ptulo de los pelos. Esta voz se usa por los poetas como sinni-
mo de caballo.
Albardado.Dcese generalmente todo caballo que tiene el pelo del
lomo de distinto color que lo dems del cuerpo.
Albardilla.Silla para campo que se usa en algunas provincias.
Albardn.Especie de silla sin barras, muy alta de borrenes, hecha
de paja, de madera y de badana.
Albardn jerezano.Silla que generalmente se usa en Andaluca
para el campo y que se asemeja la que gastan los picadores
de toros. La albardilla vara de ste en que tiene los borrenes
bajos.
Albino.Llmase al caballo que sobre piel roja encendida tiene el
pelo blanco.
Alcance.Golpe que se da el caballo con los cascos de las piernas
en los pulpejos de las manos cuando mete aquellas demasiado.
Tambin se aplica cuando un caballo pisa al que lleva delante.
Alcanzarte forjar.^'Cuando el caballo se toca con los cascos de los
pies en los de los brazos.
Aligerar.Poner al caballo en la verdadera balanza de su peso; as,
que se usa la voz de aligerar de adelante de atrs, segn la
parte que se quiere librar del peso de que est ms recargada.
Alinear al caballo de espaldas y de ancas.Es hacer que siga la misma
lnea con todo su cuerpo; dcese tambin alinear al caballo de
cabeza, de cuello, de ancas, etc.
Almohadilla de grupa.Especie de basto pequeo hecho de badana y
forrado de lienzo, relleno de cerda pelote. Sirve de almohadi-
lla para que la maleta no lastime al caballo.
Almohaza.Plancha cuadrada de hierro con algunas lineas de se-
rrezuelas dentadas y con su mango de madera, que sirve para
estregar la piel del caballo y levantarle el polvo y otras inmun-
dicias de entre el pelo antes de pasarle la bruza para limpiarle.
Se dice almohazar, cuando se hace uso de este instrumento.
Alomarse enlomarse el caballo.Aplcase esta palabra cuando se
nota cierta rigidez en el lomo del caballo, principalmente si lleva
247
muchos das de descanso, que sale con el lomo encorvado pre-
parado para defenderse.
Alta escuela.Voz nueva importada del extranjero para calificar la
ejecucin de los distintos manejos que practica el caballo amaes-
trado (impropia).
Alto de brema de copete.Dcese al caballo que tiene muy elevada
la parte que generalmente se le esquila detrs de las orejas, para
hacer lugar y asiento la testera de la cabezada; lo cual suele te-
nerse por defecto.
Alto de agujas.El caballo que es muy elevado de cruz.
Alto de palomilla.Aplcase al caballo que tiene el hueso que la for-
ma alto y puntiagudo como los bueyes.
Alto de cuadriles.Lo mismo que anquiboyuno.
Alzada Llmase as la altura del caballo.
Amadrinado (lo mistno que aquerenciado).El caballo que por la cos-
tumbre de estar con alguno de los de su especie, se inquieta al
quedarse solo no quiere continuar su camino. As se dice ama-
drinar el caballo cuando se le aproxima otro para hacerle ca-
minar. Tambin se usa esta voz entre los caballos de tiro, cuan-
do se les sujeta uno otro por medio de las riendas otra co-
rrea que se nombra madrina.
Amaestrado.Caballo que est hecho y educado para el servicio
que se le destina.
Amasar.Se dice cuando el caballo en el paso sostenido en los
piafes, mueve los remos sin elevacin, sin gracia y sin comps,
con alguna precipitacin.
Amazona.Nombre que se da las seoras que montan caballo,
como tambin al traje que usan para este ejercicio. Toman este
nombre de las valientes amazonas que se dice derribaron los
imperios.
Amorrarse cargar en la mano de la brida.Se dice del caballo que
buscando un punto de apoyo en la mano del ginete baja la ca-
beza y se abandona sobre las espaldas y brazos.
Amulado.El caballo que, ya sea por querencia, por haberse criado
juntos cubierto alguna mua, rifa relincha cuando las ve,
queriendo irse ellas.
Amuzgar.Cuando echa el caballo las orejas atrs, lo que denota
veces algn mal pensamiento. Siempre que intenta morder, sea
al hombre que se le acerca 6 algn animal, amuzga las orejas;
algunas veces lo hace por juego sin asistirle ninguna mala in-
tencin.
Anadear.Cuando el caballo mueve la cadera uno otro lado, que
tambin se dice Cerner la grupa acunarse.
248
Aneado.El caballo que ha llegado al mayor grado en el defecto de
topino de los piea. Es lo mismo que el emballestado de los
brazos.
Ancas.Las caderas del caballo las partes laterales de la grupa.
Anchuras.Son las que presenta el caballo en el contorno de las
costillas, encuentros, espaldas y caderas; siendo proporcionadas
. su alzada, se dice tiene buenas anchuras, y si carece de ellas,
que tiene pocas anchuras.
Andadura.Se da este nombre una marcha del caballo conceptua-
da como defectuosa y sirve de base todas las dems que se ca-
lifican del mismo modo. Definida en el captulo de las Marchas.
Andar de costado.Lo mismo que ir el caballo de dos pistas. Tam-
bin se deca andar la pierna.
Andatr fclaro el caballoj.Se dice cuando el animal en la marcha
sienta sus remos con el apoyo debido, sin oscurecer sus movi-
mientos ni taparse de ninguno de ellos.
ngulos.Los cuatro rincones del picadero de todo cuadro sobre
que se trabaja al caballo. Se dice tomar los ngulos, cuando se
le hace al caballo entrar bien en ellos.
Animar al caballoSe hace por medio de las ayudas de piernas, de
ltigo castaateo de la lengua cuando se detiene en los mane-
jos, fin de que adquiera todo el aire y viveza necesaria.
Anqualmendrado.Se dice al caballo que no tiene redonda la grupa
y que le baja en punta hacia la cola.
Anquiboyuno.Llmase al caballo alto de palomilla y que tiene con
mucha elevacin los huesos de las caderas, llamados vulgar-
mente cuadriles.
Anqulderrlbado.El caballo que desde la grupa al nacimiento de la
cola presenta mayor declive que el bien proporcionado.
Anqulrredondo.Caballo que tiene redonda el anca y la grupa.
Anquiseco.Aplcase al caballo que tiene las ancas poco carnosas.
Antebrazo.Parte superior de las extremidades anteriores del ca-
ballo, desde la rodilla al codillo.
Apaciguar al caballo.Tranquilizarle, serenarle para que deponga
su ardor por medio del halago.
Apeadero.Voz antigua nombre que se daba al poyo que exista
en muchos picaderos fuera de ellos para montar desmontar
el ginete.
Apelar. Reunir dos ms caballos del mismo pelo.
Aplicar las ayudas.Dcese la accin de hacerle sentir al caballo
cualquiera de ellas.
Aplomos.Cada vertical de los cuatro remos extremidades del
caballo.
249
Aplomarse.Esta voz tiene dos significados. !5e dice del caballo que
despus de una larga fatiga se hace indiferente las ayudas
insensible ellas. Tambin se aplica al ginete que llega aco
modarse bien en la silla, en cuyo caso se dice aplomarse estar
sobre el aplomo.
Apoyar al potro.Se dice la accin de hacerle sentir al hombre so
bre el estribo antes de montarlo en las primeras lecciones.
Apoyarse en los estribos.Cuando el ginete se pone sobre ellos.
Apoyo.Efecto que produce la accin de las riendas en la mano del
caballero, cuyo efecto se trasmite la boca del caballo.
Apretar al caballo.Se aplica cuando se aumenta la velocidad en los
aires (vulgar).
Aproximar las espuelas ( as pxernasj. Hacrselas sentir ligera
mente.
Apurar al caballo. Se explica en dos sentidos: en uno es cuando se
le hostiga para mandarle lo que no puede no sabe ejecutar, y
en otro, hacerle trabajar ms de lo que su estado permite.
Ardoroso. Caballo inquieto impaciente, y el que se excita en el
trabajo al sentir las insinuaciones del que le manda.
Argel.Di cese del caballo que es calzado slo del pi derecho; tam
bin se aplica al que sindolo de los dos, lo es ms del mismo
pi. Esta definicin no es tan exacta como la del pi derecho solo.
Armadura de la silla.-Su armazn principal, que se compone de fus
tes, borrenes, barras y de las cinchas llamadas de caballera. Su
definicin se encuentra en el captulo de los Arreos.
Armarse el caballo.La accin de prepararse para cualquiera clase
de defensa; as se dice armarse de cuello, cuando se prepara
para defenderse al volver una otra mano; armarse de abios,
cuando mete el posterior, formando almohada, para librarse de
la presin de la embocadura; armarse de mandbula, cuando
contrae la posterior haciendo tijera trata de librarse de los
efectos de la brida.
Arneses.Voz genrica que expresa los arreos, guarniciones y
equipo del caballo.
Arpear.Es una reaccin precipitada que al moverse ejecuta el ca
ballo con una otra pierna, "ton las dos. Tambin le dicen
quemarse.
Arrastrar las piernas los pies el caballo. Se dice cuando en la mar
cha arrastra alguno do sus remos, lo que denota poco poder,
algn defecto fsico mala voluntad para el trabajo.
Arrear al caballo.Aplicarle toda clase de ayudas para que acelere
su marcha. Poner los arreos al ca.ha.llo: igual enjaezar y apare
jar, aunque no tan usual.
33
250
Arrebatarse el caballo.Cuando se precipita en los manejos.
Arrellanarse (en la silla). Se aplica al ginete que se sienta en la
montura por abandono descuido con cierto aspecto de flo-
jedad.
Arremetida.Cuando se arranca el caballo con violencia, sea por su
voluntad por la del ginete.
Arremolinarse.Se dice del caballo que trabajando sobre los mane-
jos de dos pistas fija los remos anteriores, y aligerando los pos-
teriores, da vueltas ms menos precipitadas sobre aqullos.
Arrendadero.Anillo grueso de hierro, que por medio de una ar-
mella se fija en el pesebre otro sitio para atar al caballo.
Arrendado. Caballo que se gobierna con las riendas de la brida y
est atento y dispuesto las insinuaciones de ella (vulgar).
Arrendar al caballo.Acostumbrarlo que obedezca nicamente con
el bocado con la brida (vulgar).
Arreos.Atavo, adorno jaez del caballo. Tambin se dice de to-
das las piezas adherentes la montura, etc.
Arrimar las espuelas al caballo.Lo mismo que aproximarlas.
Arrodillarse el caballo. Se usa en dos sentidos: en uno cuando lo
ejecuta por habrselo enseado, y en otro cuando tropieza y cae
sobre las rodillas.
Arzn.Elevacin formada por los fustes delantero y trasero de la
silla de montar.
Asegurar la boca al caballo.Acostumbrar al animal que tiene poco
apoyo en la boca que picotea sufrir el bocado, sin que se
desarregle de cabeza, fijndosela al mismo tiempo.
Asientos.Partes sin dientes que se encuentran en la mandbula
posterior del caballo, donde hace su efecto la embocadura.
Asombrarse.Cuando el caballo se asusta de cualquier objeto.
Atabanado.Caballo de pelo obscuro que tiene manchas blancas pe-
queas como moscas en el cuello y en los ijares.
Atacar al caballo.Es cuando el ginete castiga ayuda su caballo
sin darle libertad para la salida refrenndolo. Baucher usa
esta voz en cierta clase de ayudas que se ^an con las espuelas
en su sistema.
Atacla.Pedazo de cuero con hebillas y francaletillos para recoger
la cola al caballo; tambin los hay de cinta.
Atrs.Voz que se usa para mandar paso atrs, en el picadero.
Atrasarse el caballo.Detenerse en los manejos que se le mandan y
no ganar el suficiente terreno hacia adelante.
Atravesarse.Cuando el caballo echa el tercio posterior un lado
en vez de seguir la direccin del delantero en el movimiento
rectilneo; tambin se llama terciarse.
251
Atriceses.Grapas charnelas de donde penden las aciones de los
estribos.
Atropellar al caballo.Se aplica al ginete que hace trabajar al caba-
llo sin concierto y ms de lo que puede resistir. Tambin se dice
cuando el hombre precipita la doma y educacin del potro.
Avispar.Ayudar al caballo con las espuelas con el ltigo cuando
se duerme detiene en el aire que lleva (vulgar).
Ayudar al caballo.La accin de aplicarle las ayudas para mandarle
cuantos aires manejos se le exijan.
Ayudas.Los medios agentes de que se vale el ginete para indi-
car al caballo su voluntad y mandarle todos los manejos.
Azcar y canela.Uno de los pelos capas del caballo, compuesto
de mezcla de castao alazn y blanco.

B
Bablia.Piel delgada que existo jn la parte superior de la pierna
del caballo, por la que se une sta con el vientre.
Bailar.La accin del caballo que no guardando la verdadera ca-
dencia de sus remos en el paso en los piafes, se precipita for-
mando un conjunto de movimientos desordenados.
Bailarn.El caballo que por efecto de un temperamento nervioso
va siempre precipitado y sin arreglo en todos sus aires.
Bajar el caballo.Accin que hace el ginete cuando marcha el caba-
llo levantado en el paso, para sentarlo; tambin es aplicable esta
voz en los dems aires, siempre que se quiere tranquilizarlo en
ellos.
Bajo de agujas.El caballo que resulta por su construccin ms bajo
de la cruz que de la grupa.
Bajo de talones.Dcese al caballo que tiene estas partes muy bajas
que resulta la corona del casco muy cerca del suelo por la
parte posterior.
Bajo de s.Voz que usan algunos para significar cuando el caballo
tiene las piernas colocadas debajo de su mole y dicen est debajo
de si.
Balancear la grupa.Se dice cuando el caballo cunea se cierne
uno y otro lado en alguno de sus aires.
Balanza (llevar el caballo en la balanza.).Se usa para dar entender
que el ginete lleva en equilibrio, con unin y rectitud al caballo.
Balotada.Un salto que figura en el nmero de los aires altos de la
escuela.
252
Barajar. Tirar de las riendas del bocado^ cabezn bridn alter
nativamente, de uno y otro lado, cogidas una dos en cada
mano.
Barbada.Cadena compuesta de mallas eslabones que sirve para
punto de apoyo y resistencia la palanca del bocado.
Barbear al caballo-Cuando se arrima el hombre la cruz del caba
llo para calcular su alzada sin necesidad de medirle con la
marca.
Barboquejo.La parte baja y posterior de la quijada inferior del ca
ballo, donde se coloca la barbada.
Barras.Se llaman as dos piezas planas de madera de hierro,
que sirven para asegurar y mantener el fuste trasero con el de
lantero de la silla. En ellas se fijan los atriceses.
Basta.Voz que se usa en los picaderos para parar el caballo cuan
do se trabaja la cuerda y aun montado.
Bastarda.Arte de andar caballo intermedio del de la brida y de
la gineta: su principal diferencia consista en llevar menos esti
radas las piernas que en la brida y ms que en la gineta.
Basto.Se dice del caballo de tipo ordinario que tiene el pelo grue
so y las extremidades carnosas.
Bastos.Las almohadillas de badana y de lienzo tela de lana
que se rehinchen de pelote de cerda y adheridas por debajo
la silla evitan las rozaduras en el lomo del caballo.
Batir la mano.Se dice del caballo que tira de la cabeza para abajo
y estira el pico coda momento sacudiendo la brida para forzar
la mano del ginete.
Batir con las espuelas.Picar al caballo alternativamente. Tambin
se dice Batir con las piernas, cuando se ayuda con ellas en la
misma forma.
Batir los ijares.Aplicarle las espuelas al caballo muy atrs para
que le hagan mayor efecto.
Bayo.Caballo que tiene el pelo de un color dorado amarillento.
Bebe en blanco.Se dice del caballo que tiene alguna mancha blanca
en los labios.
Beberse la brida.Lo hace el caballo sorbindose el bocado, hasta
que lo coloca sobre las muelas, con lo que le quita enteramente
su efecto. (Es muy raro.)
Belfo.Es el caballo que tiene mayor el diente en la enca baja que
en la alta, el labio posterior cado.
Belfos.Las partes interiores de los labios de los caballos.
Bellorio.El caballo que tiene el pelo de color de rata mezclado con
blanco.
Blanco palomilla.Caballo que tiene el pelo del color de la nieve.
553 ,
Blancos.Reciben este nombre las manchas de pelo blanco que so-
bre otro de color distinto tienen los caballos en el rostro y en las
extremidades.
Blancos armiados.Dcense los blancos de los remos del caballo
calzado cuando estn moteados mosqueados de un pelo negro
oscuro.
Blando de carona.Es el caballo que por ser delicado de piel le hiere
fcilmente la silla sobre el lomo, costillares.
Blando de cascos.El caballo que los tiene poco consistentes y se le
gastan con facilidad cuando pierde las herraduras est sin
ellas.
Boca perdida.La del caballo que ha perdido la sensibilidad de los
asientos.
Bocado.Lo mismo que Freno brida, es el instrumento que, en
unin de la barbada, sirve para gobernar al caballo.
Boquiconejuno. El caballo muy fruncido de boca de poca abertura
en ella.
Boquiduro.El que no le hace el efecto correspondiente la emboca-
dura no la siente.
Boquifresco.El que tiene la boca fresca y salivosa, y que hace con
ella espuma cuando lleva el bocado puesto.
Boquimuelle.El que por ser muy blando de boca, carece de apoyo
en ella y no puede sufrir el bocado sobre los asientos.
Boqui-rasgado.El que tiene muy rasgada la boca, es decir, muy
hendidos los labios.
Boquiseco.El spero y seco de boca, que nunca manifiesta hume-
dad en ella.
Borborigmo.Ruido que en el vientre de algunos caballos se produ-
ce siempre que trotan galopan.
Borrenes.Elevacin que presentan delante y atrs las sillas de
montar.
Botes.Los saltos desordenados que por defensa da el caballo con
la cabeza baja, ganando la mano al ginete.
Botones de las riendasSon dos anillos de cuero que las de la brida
tienen, uno fijo en la punta para unirlas iguales y otro pasante
que corre arriba y abajo, voluntad del ginete; en las bridas
la espaola se encuentran siempre.
Bozo.La parte baja de la cabeza del caballo, que empieza desde la
superior de las narices y baja hasta las puntas de los labios.
Brazos.Los remos delanteros del caballo, con inclusin de todas
sus partes. (Vulgar.)
Brida.Sinnimo de bocado y freno, pero llmase as generalmente
al conjunto que forqian la cabezada, el freno, las riendas, etc.
254
Bridn. Es una embocadura que tiene una varilla cada lado uni-
da las anillas, formando muleta, para impedir que se salga de
la boca que se corra todo un lado y que lleva dos riendas
unidas. Se daba este nombre antiguamente al caballero que
montaba al estilo de Brida, y al caballo enjaezado para el mismo
objeto.
Bruza.Especie de cepillo con las cerdas muy duras y fuertes, de
que se hace uso para limpliar el caballo, despus que se le pasa
la almohaza.
Buscar el quinto remo.Se aplica al caballo que tiene la cabeza pe-
sada y poca fuerza, por lo que se apoya sobre el bocado para
ayudarse caminar, cargando la mano del ginete.

a
Cabalgadura.Caballo ruin de malas proporciones. Algunos lo
aplican todos los animales que se llevan montados.
Cabalgar.Significa montar caballo. Se dice tambin la accin
del caballo cuando pasa los remos d afuera por encima de los
de adentro, en los manejos de dos pistas.
Caballar.Lo que pertenece los caballos.
Caballeriza.El edificio destinado para que sirva de alojamiento
los caballos. (Cuadra.)
Caballero.El que monta caballo; es sinnimo de ginete.
Caballete.Mueble banquillo de madera que sirve para tener las
sillas de los caballos de modo que no se estropeen.
Caballo jaca de dos cuerpos.El que escasamente llega las siete
cuartas, pero que es muy doble.
Caballo de regalo.-El que slo sirve para lujo y paseo.
Caballo de escuela.El que est educado instruido con arte para
lucir en el picadero.
Cabecear.Vicio de mover la cabeza que tienen algunos caballos;
igual Picotear.
Cabestrear.Lo mismo que Ramalear.
Cabestro.Palabra vulgar y antigua que significa el ramal de la ca-
bezada. (Ronzal.)
Cabezada.La hay de pesebre y de brida. La primera sirve para
amarrar los caballos en la caballeriza, y la otra para colocar en
ella el bocado y mandarlos montados. (Vase el captulo de los
arreos.)
Cabezn.Instrumento media caa de hierro que se coloca sobre
^55
. las nances del potro para trabajarlo la cuerda, llevarlo de
mano, etc.
Cabos.Las extremidades de los remos del caballo, la crin y la cola;
stas tambin le dicen adornos.
Cabriola.Uno de los aires altos de la escuela. Est definido en el
captulo que trata de ellos.
Cadencia.La Justa y acompasada medida que debe tener el caballo
en sus trancos en todos los aires y manejos.
Cadenilla.{Vase Barbada.)
Cadera.La parte superior y lateral del cuarto trasero del caballo.
Caer bien mal caballo.Se dice en vez de .se pone, segn la colo-
cacin de cada ginete.
Calentarse el caballo.El que se enardece alborota al lado de otros;
tambin acontece solo.
Calentarse la boca los asientos al caballo.Cuando pierde la sensi-
bilidad en stos hasta el punto de no obedecer los efectos del
bocado.
Calzado Aplcase al caballo que tiene blancos los extremos de al-
guno de sus remos.
Calzar espuelas.Ponrselas.
Calzar los estribos .Lo mismo que tomarlos y cogerlos.
Camas.Las dos piezas de hierro que con la embocadura forman
el bocado. (Antiguo Cambas.)
Cambiar de mano.Dirigir al caballo de una mano otra en los tra-
bajos del picadero para variar de direccin.
Caa.Hueso parte del brazo situado entre la rodilla y el raenu-
dillo del caballo.
Caones.Las partes de la embocadura que dentro de la boca del
caballo descansan en los asientos.
Capa.El pelo del caballo y se usa en vez de color.
Caparazn.Cubierta de tela pelo que se pone sobre la silla del
caballo.
Careto.Se dice del caballo que tiene la cara blanca toda en
parte.
Cargado de quijadas.Se aplica al caballo que tiene las quijadas muy
carnosas.
Cargar la mano.Es cuando el caballo pesa en la del caballero, te-
niendo ste que emplear alguna fuerza para llevarle la cabeza.
Carrera.La accin del galope largo en que se puede correr un
caballo hasta su mayor velocidad.
Carrousel.Voz francesa, hoy admitida en Espaa entre los hom-
bres ecuestres. Carreras de caballos carruajes, correspondien-
tes caas, parejas, alcancas otros ejercicios de los que eje-
'256 ,
cutaba la nobleza. Funcin que se celebra en el picadero- o
plaza, compuesta de varios manejos caballo.
Casco.Es la base cimiento, sustancia crnea, dura y firme que
se llama ua, en que terminan los remos del caballo y donde se
sientan y clavan las herraduras.
Castao.Caballo que tiene el pelo parecido al color de la castaa
madura; presenta muchas alteraciones, que se dan conocer en
el captulo. De los pelos.
Castigos.Son los que se dan al caballo cuando no obedece al gi-
nete por resabio picarda.
Castizo.El caballo que procede de buena casta.
Caja canal de la lengua.Parte de la boca del caballo donde tiene
situada la lengua.
Centauro.Animal fabuloso, medio hombre y medio caballo.
Cernejas.Son unos manojitos de cerdas pelos largos que tienen
los caballos en la parte posterior de los menudillos,' que cubren
los espolones.
Cerner.Se dice cuando el caballo, al paso trote, mueve la cadera
un lado otro.
Cerrado.Caballo que ha cumplido siete aos. Tambin se usa la
voz cerrado de brazos de piernas para indicar el que camina con
ellos poco separados, los tiene as por configuracin natural.
Cerrar los manejos.Lo mismo que terminarlos; dicho usual en las
escuelas.
Cerril.El caballo que no est domado ni desbravado.
Cerviz.La parte superior del cuello del caballo que baja desde la
nuca hasta la cruz, donde est implantada la crin.
Cervuno.-Caballo que tiene el pelo del color del ciervo y los cabos
negros.
Cinchas.Son las fajas que abrazan y sujetan la silla del caballo so-
bre su lomo.
Cinchera.La parte anterior del vientre que se halla bajo de las
costillas y detrs de los codillos, que es por donde pasan las cin-
chas al caballo.
Cocear.Disparar tirar coces.
Codillo.Parte puntiaguda situada en la superior y posterior del an-
tebrazo del caballo, que forma una de sus articulaciones.
Colear.Lo mismo que coleo, se dice del caballo que tiene la cola en
continuo movimiento.
Consentido.El caballo que est ya resabiado por haberle dejado sa-
lir muchas veces con su empeo.
Contracambiada.Manejo que ejecuta el caballo cuando trabaja en el
picadero. Est explicado en su lugar respectivo.
257
Contrafuertes.Las cuatro seis puntas de correa doble que estn
clavadas en las barras los fustes de la silla para enhebillar las
cinchas.
Copete.La parte que se encuentra entre las orejas del caballo,
donde nace la melena.
Corcel.Caballo grande y ligero. Los poetas lo aplican al caballo
de arrogante estampa.
Cordn.Lista blanca que tiene el caballo en la parte anterior de la
cara.
Corona.Terminacin de la piel y del pelo de los cuatro remos del
bruto, que se une circularmente con la parte superior de la tapa
del casco.
Correas de picadero.Tira ancha y larga de cuero, dividida en va-
rios ramales y sujeta un palo del largo de dos varas, poco ms
menos, y del grueso correspondiente, que sirve para ayudar
al trabajo con la cuerda.
Correr las piernas.Operacin que se ejecuta con ellas siempre que
se pasan rpidamente de las cinchas al ijar del caballo, sin es-
puelas con ellas; en el ltimo caso se dice correr las espuelas.
Corveta.Uno de los aires altos de la escuela. Definida en el
texto.
Corvejn.La articulacin de la pierna del caballo que est ntrela
parte inferior de sta y superior de la caa.
Corvo.Se dice del caballo que tiene arqueados los brazos y como
dobladas hacia adelante las rodillas.
Costillares.El conjunto de las costillas 6 el espacio que ocupan
un lado y otro del cuerpo del caballo.
Cojn.El asiento de la silla donde va el ginete caballo.
Cojo de cabeza.Se dice del caballo que marchando mueve la cabeza
picotea, acompaando el movimiento con lo brazos hasta el
extremo de cojear aparecer cojo en algunos trancos.
Crin crines.Los pelos largos cerdas que tiene el bruto todo
lo largo de la parte superior del cuello (en la cerviz).
Cruz.La parte del cuerpo del caballo que est detrs del nacimien-
to del cuello de la cerviz y se eleva sobre las espaldas, forman-
do la unin de ellas por su parte superior.
Cuello.Parte del cuerpo del caballo situada entre la cabeza, el pe-
cho y las espaldas.
Cuencas.Dos cavidades que tiene el caballo encima de los ojos;
distan de ellos una pulgada prximamente.
Cuerda de picadero.Especie de cordel cordn con un portamozo
en cada punta, que enhebillado uno de ellos en el cabezn, sirve
para la doma y educacin del caballo en las escuelas.
as
258
Culebrear la cuerda.Vibrarla sacudirla moviendo la mano iz-
quierda y derecha precipitadamente y con soltura.

ID
Daga.Remolino manera de una pluma que se nota muchos ca-
ballos cerca de las crines, en el lado derecho del cuello.
Dar y tomar.Accin que hace elginete con la mano de la brida para
refrescar la boca del caballo, aflojando y volviendo recoger
las riendas, sea la brida.
Dar sobre las cuerdas el caballo.Es cuando entre los pilares se echa
para adelante, suspendindose del cuarto delantero y apoyndo-
se sobre los ronzales de la cabezada.
Defenderse.Se dice del caballo que se resiste con movimientos des-
ordenados para no hacer lo que se le manda.
Defensa.En el caballo es la accin de resistirse sufrir cualquiera
de los arneses instrumentos del arte hacer lo que se le
manda.
Dejarse las piernas.Lo hace el caballo que no las mete bajo su cuer-
po; suele dejar una otra, lo que denota cojera.
Derramado de cascos.Lo mismo que casquiderramado. Cuando se
extienden los cascos por su parte inferior con exceso, sin guar-
dar proporcin con la corona.
Derribar la cadera al caballo.Hacerle meter las piernas bajo su
centro, muy sentadas iguales en todos los aires. Algunos lla-
man derribado al que va en este estado. (Ambas son vulgares.)
Desarmar al caballo.Es cuando el ginete pone con oportunidad los
medios para cortar la intencin al caballo quo se prepara la
defensa.
Desarzonar.Cuando el caballo hace perder al ginete el fondo de
la silla.
Desbabador.Especie de bocado sin camas ni barbada, con tres ani-
llas pendientes de la embocadura, que serva para excitar la sa-
liva al caballo. (Est en desuso.)
Desengaado.Caballo que no tiene miedo ni se recela de nada y
est confiado en todo.
Desengaar al caballo.Es cuando el ginete lo acostumbra que vea
sin espanto toda clase de objetos.
Despapar.Colocar el caballo la cabeza muy levantada, sacando el
pico; algunos llaman estrellero llevar el pico al viento.
Despearse el caballo.El que por haber perdido alguna herradura
se le han apurado contundido los cascos.
259
Despegarse el caballo.Tomar anchuras y ponerse en buen estado
de robustez.
Desunido.Caballo que no est nivelado y se desiguala continua
mente en todos sus aires.
Devanar.Lo hace el caballo que precipita los movimientos de los
brazos, discordes con las piernas, particularmente en las vueltas.
Dispararse el caballo.Lo mismo que desbocarse; esta voz se aplica
tambin siempre que emprende alguna otra defensa.
Despertar al caballo.Lo mismo que animarle.
Doblar.Manejo de picadero, lo mismo que Partir. Est explicado
en el texto.
Doble.Se aplica al caballo que es corto de lomo y ancho de cuerpo
y extremidades.
Doctrinar al caballo.Lo mismo que educarle.
Doma.La accin de domar al potro.
Domador.La persona dedicada en un picadero academia para
montar los potros ayudar al profesor en sus lecciones.
Domar al potro.Ponerle en estado de servir, hacindole perder toda
su bravura y resistencias naturales.
Dureza en el caballo.El envaramiento que manifiesta por no estar
plegado ni aligerado. Esta voz, aplicada al caballero, es la poca
libertad y flexibilidad que se le nota cuando va caballo.
Duro.Es el caballo que resiste mucho el trabajo; tiene aplicacin
al caballero que lo aguanta sin cansarse. Tambin se dice del
caballo cuyas reacciones comunican al ginete sacudidas des
agradables en cualquiera de sus aires; y Duro de boca, al que le
causan poca sensacin las presiones del bocado.

E
Echar adelante al caballo.Hacerle avanzar terreno cuando se detie
ne se para.
Echar afuera al caballo.Es siempre que se le hace huir del centro
del crculo del cuadro en que trabaja cuando lo reduce volun
tariamente.
Ecuestre.Se entiende todo lo que tiene relacin con los caballos,
por lo que la Equitacin se conoce como arte ecuestre.
Echarse el caballo sobre la vuelta.Es cuando contra la voluntad del
ginete reduce el crculo el cuadro en que trabaja.
Emballestado.Caballo que tiene el menudillo del brazo fuera de su
situacin natural, demasiado vencido hacia adelante.
260
Embeberse el caballo.El que, bien sea por su sensibilidad natural de
boca por los sofrenazos toques que haya recibido, se enca-
pota y se embebo sin salir francamente hacia adelante.
Embocadura.Parte del bocado que entra en la boca del caballo.
Embocar.Igual Embridar.
Embridado.Se dice del caballo que se gobierna bien con las rien-
das de la brida.
Embridar el caballo.Esta palabra tiene dos significados: el primero
es ponerle la brida, y el segundo aplicarle el bocado que necesi-
ta, consiguiendo con esto y las buenas lecciones ponerlo obe-
diente y bien colocado, lo que se dice estar bien embocado
fino de boca.
Embrollarse el ginete.Es siempre que cambia las ayudas y se con-
funde en el manejo de las riendas.
Empinada.Defensa que hace el caballo cuando se encabrita se
pone recto y elevado sobre sus piernas.
Empujar al caballo.Ayudarle con las piernas picarle con las es-
puelas para hacerle avanzar terreno siempre que se detiene.
Encabestrarse.Cuando el caballo pasa la mano un pie por enci-
ma del cabestro ronzal con que est atado.
Encabritarse.Llmase as cuando el caballo encorva el lomo y se
prepara para defenderse; tambin se dice cuando se empina.
Encadenar.Atar varios caballos unos con otros, metiendo el ronzal
la cadena del uno en la anilla de la cabezada del otro y dejn-
dolos separados como media vara de distancia. Esto se usa en
campaa.
Encanutado de cascos.Se dice del caballo que tiene los cascos dema-
siado estrechos y las ranillas muy cerradas.
EncapotaKAccin opuesta despapar; la hace el caballo bajando
la cabeza y recogiendo el pico como si quisiera llegar con l al
pecho.
Encuentros.Partes anteriores de las espaldas, sea las coyunturas
que forman las partes superiores de los huesos hmeros y las
inferiores de los omoplatos.
Endrino.Caballo que tiene el pelo negro, reluciente y hermoso.
Enfrenar.Aplicar al caballo el bocado que le conviene; en otro Men-
tido significa tambin arrendarle. Sinnimo de embridar.
Engallado.Se dice del caballo que va erguido y que lleva la cabe-
za bien colocada cuando camina. Es ms aplicable los de
coche.
Engargantar los estribos.Cuando mete el giete mucho el pie en
ellos.
Enredarse^^Es cuando marchj},ndo el caballo la pierna de costa-
861
do se enreda frotndose los remos de la parte de afuera con los
de adentro.
Ensillado.Se aplica al caballo que tiene el lomo hundido.
Ensillar.Poner al caballo la silla.
Entablado.Caballo que se resiste volver una otra mano.
Entregarse el caballo.Se dice del que despus de una doma difcil
por sus resistencias, se ha sometido la voluntad del hombre.
Tambin al que se ha cansado con el trabajo.
Entrepaso.Es una marcha imperfecta. Definida en el texto.
Envallarse.Cuando pasa el caballo un brazo pierna por encima
de una de las vallas que se ponen comunmente en la caballeriza
pai'a dividir las plazas puestos de los caballos.
Equilibrado.Se entiende del caballo que gravitando su mole con
igualdad sobre sus cuatro remos se encuentra en actitud de eje-
cutar con facilidad y gracia todos los aires y manejos.
Escapar.Lo mismo que correr, aplicado al caballo.
Escuela de gineta, de brida, etc.Voz que expresa los diferentes mo-
dos de educar el caballo y de montarlo que se han venido suce-
diendo.
Escucharse el caballo.Dcese del que marcha con igualdad y caden-
cia, de tal modo, que parece que efectivamente se escucha, por
la regularidad de sus movimientos.
Espada romana.(Vase Daga.) Se diferencia en que se presenta en
el lado izquierdo.
Espalda.Parte del tercio delantero del caballo, que baja desde la
cruz y corresponde por su parte inferior la articulacin del
hombro encuentro.
Espalda adentro.Manejo de picadero leccin que se da al caballo.
Explicada en el texto.
Espantadizo.El caballo que se asombra espanta.
Espejuelos.Las cuatro callosidades que tienen todos los caballos,
una en cada extremidad en la parte interna, en los brazos por
encima de la rodilla y en las piernas debajo del corvejn. Tam-
bin se da este nombre en singular una forma de embocadura.
Espolazo.Golpe de espuela con que se castiga al caballo.
Espolear.Picar con las espuelas al caballo.
Espoln.Especie de ua que tiene el caballo detrs del menudillo
cubierta con la cerneja.
Espuelas.Instrumentos con que se castiga ayuda los caballos.
Estacado.El caballo que tiene los remos duros por poca flexibili-
dad en las articulaciones.
Estampa.Forma' figura del caballo.
Estar el caballo en la mano y en'las piernas.Corresponder al menor
262
movimiento del caballero con precisin y sin desordenarse en
ningn aire ni manejo.
Estevado.Se dice cuando la punta del casco del caballo mira hacia
adentro.
Estrechar al caballo Obligarle hacer lo que no sabe, no puede
no quiere ejecutar.
Estrecho.Dcese del caballo que tiene pocas anchuras en su vien-
tre y costillares. Tambin se aplica la cada natural de sus re-
mos; as se dice, estrecho de brazos de piernas cuando su ca-
da natural presenta este defecto.
Estrella.Lunar blanco que presenta el caballo en la frente.
Estrellero.Dcese del caballo que despapa mucho, como signifi-
cando que mira las estrellas.
Estribos.Objetos de hierro otro metal donde el ginete apoya los
pies y que le sirven para subir sobre la silla.
Extradiota.Arte de montar que estuvo en uso despus de la inven-
cin de los estribos.
Extraar la mano.Cuando el caballo se desarregla en sus aires
manejos por haber cambiado de ginete.

:F
Falcada.Especie de corveta que hace el caballo.
Falcar.Avanzar remeter el caballo dos tres tiempos sobre las
piernas. (Estas dos voces estn en desuso.)
Faldas.Los dos pedazos de baqueta que sirven para cubrir los fus-
tes, el basto y dems partes interiores de la silla.
Faldoncillos.Las piezas de cuero que cubren las charnelas atri-
ceses de los estribos en los galpagos otra montura.
Falsas riendas.Llmanse as las riendas que se colocan en los ar-
quetos anillas que tiene el bocado en los tornos, como auxilia-
res de las otras.
Fiar las riendas al caballo.Aflojarlas el ginete para refrescar la boca
del animal y para dejarle en completa libertad en la carrera;
tambin se dice fiar la cuerda cuando se alarga para que no
produzca tirantez alguna.
Filete.Especie de embocadura compuesta de dos caones delga-
dos y con movimiento en el centro. Tiene dos argollas sus ex-
tremos con el objeto de colocar en ellas las riendas y montantes.
Fino.Se dice del caballo que es bien contorneado y presenta esta
cualidert en todas sus partes.
263
Firme.Ginete que se tiene bien en la silla y no pierde su buena
postura, por duros que sean los movimientos que haga el ca-
ballo.
Fogoso.El caballo que se enardece cuando le detienen le paran
y que parte con impetuosidad la menor ayuda que se le da
para que vaya hacia adelante.
Fondo.e dice que lo tiene el caballo que sin cansarse trabaja mu-
cho tiempo. Tambin se dice tiene Fondo de silla, del caballero
que se coloca bien caballo y alcanza bastante seguridad.
Forzar la mano el caballo. -Cuando tira con exceso de las riendas
para salir adelante contra la voluntad del ginete. Tambin se
dice tirar del freno de la brida.
Freno.Sinnimo de brida y bocado, y, como ellos, sirve para suje-
tar, dirigir y gobernar los caballos.
Frente.Parte de la cabeza del caballo, que empieza desde el naci-
miento de la melena y baja hasta las cejas.
Fresco de boca.Se dice que es el caballo que forma alguna espuma
saliva cuando tiene puesto ol bocado.
Frontalera.Correa que est unida al testero de la cabezada de bri-
da y que pasa de uno otro lado cruzando la parte superior de
la frente del caballo.
Fustes.Se da este nombre dos piezas hechas de haya lamo
negro que forman con la ayuda de las barras el armazn de la
silla.

C3-
Gacho.Se dice del caballo que tiene bajo el nacimiento de las ore-
jas y son largas, flojas y cadas sobre los lados; lo que llaman
abierto de odos algunos inteligentes.
Galpago.Silla de montar, bastante plana y ligera; se la denomina
tambin silla inglesa y silln ingls de carrera.
Galopar.En el tecnicismo de carrerras, se usa esta palabra con re-
ferencia al caballo en vez de correr; est tambin aplicada la
prctica del galope.
Galope.lino de loe aires naturales del caballo. Explicado en el
texto.
Gamarra.Correa larga, que sale desde la cincha, sube por entre
los brazos del caballo y el pretal de la silla, y llega la parte
inferior de la muserola de la brida, donde se sujeta.
Ganar el caballo la mano.Es cuando, bajando subiendo la cabeza,
deja al caballero sin dominio en las riendas para mandarlo.
264
Ganar la cabeza.Dos significados tiene esta palabra: el uno ganar la
cabeza al caballo, que se entiende de dos modos; pues unas veces
se le gana abajo y otras arriba: se le gana la cabeza abajo, siem
pre que se le recoge el pico cuando despapa, y se le gana arri
ba, levantndosela, cuando se encapota la baja demasiado. Y
el otro, ganar la cabeza el caballo, cuando haciendo un esfuerzo
hacia abajo, tira de las riendas para evitarse el mando del gine-
te defenderse.
Ganar la espalda al caballo.Se dice siempre que el caballero le obli
ga colocar esta parte sobre la pista que debe seguir, cuando
la huye del terreno sobre que trabaja.
Ganar la cadera.Obligarle el ginete colocar esta parte sobre la
pista de los brazos, cuando la huye en la misma forma que la
espalda.
Ganar la grupa al enemigo.Se dice cuando se sita el caballero en
disposicin de poder herir su adversario por la espalda.
Garganta.La parte anterior del cuello del caballo que baja desde
las fauces hasta la parte superior del pecho.
Garlocho.Se entiende el caballo hijo de yegua domada que se ha
criado en la cuadra desde muy corta edad.
Gayas guayas.Son dos remolinos que tienen algunos caballos, uno
cada lado de la cinchera y cerca de los codillos; antiguamen
te se miraban con prevencin estos animales.
Glneta.Arte antiguo de montar caballo diferente al de la brida.
Ginete.Cualquiera que v caballo. Se aplica tambin la perso
na diestra inteligente en el arte de montar y manejar un ca
ballo.
Grapas.Se llama as todas las hebillas sin clavillo que sirven para
la baticola, correas de grupa, de atacapa, etc.
Grupa.Parte superior y elevada de las ancas del caballo. Recibe
tambin el nombre de grupa el total del equipo del soldado de
caballera que lleva sobre esta parte del caballo.
Grupa la pared.Manejo que se hace caballo llevndole de costa-
'do con la grupa la pared y la cabeza hacia el centro del pica
dero.
Grupada.Uno de los aires altos, explicado en el texto.
Grupera.Igual baticola.
Guadarns.Habitacin sitio destinado para guardar y conservar
las armas, las sillas, los aderezos, los arneses y las guarniciones
de los caballos.
Gualdrapa.Cubierta de cualquier tela 6 estofa que baja mucho ms
que las faldas de la silla, y que cubre al caballo sus principales
arneses y toda la grupa. Est en desuso.
565
Guardar el equilibrio.Conservar el ginete el contrapeso de su cuer-
po por la cada natural de las piernas.
Guardar la pista. Se dice del caballo que, trabajando la pierna,
sigue bien la pista sin adelantarse ni atrasarse en su manejo.
Guardilla.Una de las partes de la cama de los bocados partidos.
(Vas'e la lmina.)
Gustar la brida.Dcese del caballo que al acostumbrarse los efec-
, tos del bocado, lo tasca y echa espuma de la boca.

Hacanea.Se daba antiguamente ese nombre al caballo algo mayor


que las hacas y menor que los caballos de marca, y que marcha-
ba de portante andadura con mucha seguridad.
Hacer un caballo.Expresin de que se valen algunos en vez de
educar.
Hacer tijera.Accin que toma el caballo para defenderse del boca-
do, abriendo la boca y sacando la quijada posterior un lado
otro.
Hacer piernas.Dcese, metafricamente, del caballo que elevndose
poco de adelante, se afirma en sus remos traseros y practica al-
gunos trancos acompaando los delanteros. Algunos dan este
nombre las chazas.
Hacer almohada con el labio.Lo mismo que armarse defenderse el
caballo con el labio, para librarse de las mortificaciones del
bocado.
Hacer el casco al caballo.Cortar con el pujavante la ua casco del
caballo, y darle la figura que ms conviene su huello para
plantarle la herradura.
Hacer las crines al caballo.Esquilarle la parte de crin ms inmediata
la cruz, la misma cruz y a crin que se le nota sobre el copete,
donde sienta el testero de la cabezada. Tambin se dice hacer
las orejas cuando se le cortan los pelos que tiene en la parte de
adentro.
Hacer brida en mano.Accin que ejecuta el ginete para transmitir el
apoyo la boca del caballo, despus de haberlo tenido abando-
nado, y siempre que quiere comunicar mayor apoyo para po-
nerle en movimiento despus de una parada, con lo cual se le
dispone obedecer con oportunidad y sin sorpresa.
Halagar al caballo.Acariciarlo en recompensa de haber ejecutado
bien lo que se le pide, con otro cualquier objeto.
34
266
Harn.El caballo que se para y resiste todo gnero de ayudas y
castigos, sobre todo para ir hacia adelante.
Herradero.Sitio paraje destinado para .herrar los caballos. Tam-
bin se aplica al punto donde se practica la faena de ponerles el
hierro marca de la ganadera de donde proceden.
Herraje.Lo mismo que herraduras.
Herrar.La accin de ponerle las herraduras.
Hierro.Se dice de la marca que se pone al potro en el anca, con la
que designan los criadores sus respectivas ganaderas.
Hipiatra.El que se dedica conocer y curar las enfermedades de
los caballos y no de otras bestias.
Hipitrica.El arte de conocer y curar las enfermedades de los ca-
ballos.
Hpico.Lo concerniente caballos.
Hipdromo.Sitio destinado para las carreras de caballos.
Hito. El caballo negro que no tiene en ninguna parte de su cuerpo
blanco alguno ni mezcla de pelo diferente.
Horcajadura.ngulo que forman los muslos y piernas del ginete,
abrazando la silla cuando v caballo.
Horquilla.Se d este nombre las dos cornetas que existen en las
sillas de seora, dondecolocan la pierna derecha.
Hueco de piernas.Dcese del caballo que lleva los corvejones sepa-
rados de la linea vertical de las piernas, vistas por detrs.
Huella.La seal que marca el caballo en el suelo con cada uno de
sus romos.
Huello.Llmase as el modo de pisar el caballo; al que lo hace con
igualdad y firmeza, se le dice tiene buenos huellos, malos cuan-
carece de estas circunstancias.
Huida.La que d el caballo por retirarse de cualquier objeto que
le asombra por algn ruido que le sorprende.
Huir de la vuelta.Lo hace el caballo que ensancha ms de lo que
debe el crculo en que trabaja, contra la voluntad del ginete.
Huir sacar el caballo la espalda la cadera.Es cuando una otra se
sale fuera de la pista que debe seguir; tambin se dice vaciar la
cadera la espalda, y verterse terciarse.

Igualar las riendas.Ajustadas en las manos, de modo que no que-


den unas ms largas que otras.
Ijadear.Es un movimiento redoblado y anheloso de los ijares del
caballo, que denota cansancio enfermedad.
267
Ijares vacos.Estn colocados uno cada lado del cuerpo, limi-
tados por el lomo, la ltima costilla, el anca y muslo, y conclu-
yendo hacia la babilla en el contorno del vientre.
Indmito indomable.Dan este nombre al caballo que no puede do-
marse por su mal carcter. (Son muy raros.)
Inquieto.Lo mismo que ardoroso. Se aplica principalmente al ca-
ballo que no se est quieto para montar, ni despus le gusta
estar parado.
Insensible.El caballo que no demuestra en sus movimientos cundo
se le aplican las ayudas que no obedece ellas.
Ir el caballo de una pista.Siempre que marcha de frente y sigue con
los pies la misma huella de las manos, marcando una sola pista
con los cuatro remos.
Ir el caballo de dos pistas.Marcar una pista con los brazos y otra
con las piernas. Vulgarmente paso de costado.
Ir por derecho.Lo mismo que ir de una pista. Tambin se aplica
esta voz cuando se sacan los potros trabajar fuera del picade-
ro, y siempre que se pasea caballo por calles, paseos, etc., si-
guiendo el movimiento rectilneo.
Ir el caballo la pierna.Trabajar de dos pistas de costado.
ir el caballo sobre los brazos sobre las piernas.Segn donde va re-
cargando la mayor parte de su peso, si en los remos anteriores
en los posteriores.
Ir el caballo de mano.Cuando va sin ginete, guiado por una perso-
na que le conduce de las riendas, de la cuerda, etc.
Irse el caballo.Igual desbocarse.
Irse atrs el caballo.Defensa que usa muchas veces, dando pasos
atrs sin que se lo manden, sea de mano montado.
Izquierdo.Defecto del caballo que sus remos, desde el menudillo
abajo, vuelven hacia afuera, faltando al aplomo regular de ellos.

iaca.Lo mismo que haca. Se aplica en Espaa al caballo que no


llega la marca.
Jaco.Caballo de mala formacin y peores cualidades.
Jadear.Arrojar el caballo el aliento aceleradamente y con fuerza,
de resultas de una larga carrera de algn manejo violento y
trabajoso que se le ha hecho ejecutar.
Jaez.Todo lo que se pone por adorno en los arreos del caballo.
Juegos.Se daba este nombre antiguamente varios espectculos
268
que se hacan caballo, como son los juegos de las cabezas, de
las sortijas, de la falla, etc.
Jugar el lomo.Se dice del caballo que sacude y levanta la grupa en
los galopes; comn en los que son cosquillosos.
Jugar con el bocado.Lo hace el caballo que masca y sacude el boca-
do en la boca para jugar continuamente con l.

Labio pendiente.Se da ese nombre cuando el caballo lleva cado el


belfo inferior.
Labios.Los velos movibles que cierran y abren la boca voluntad
del animal.
Lanzada golpe de lanza.Cierto hundimiento pequeo, sin cicatriz,
que se nota en la espalda el cuello de algunos caballos.
Largo de cuartillas.Se dice del caballo que tiene ms largas las
cuartillas de lo que exige su justa proporcin.
Largo de sillar.El caballo ms largo de lomo que lo que requiere
la verdadera proporcin que debe guardar con las dems partes
de su cuerpo.
Ltigo.Instrumento que se usa en vez de la vara para ir caballo
y que sirve como ayuda como castigo, y se emplea tambin
para las lecciones del caballo pie.
Latiguera.Una de las partes de que se compone la baticola gru-
pera, que la sujeta la silla, pasando por la charnela.
Lengua pendiente.Se dice cuando el caballo, por vicio, la echa fue-
ra por uno de los lados de la boca, y por encima de la embo-
cadura del bocado.
Lengua de serpiente serpentina.Cuando la saca y la mete alterna-
tivamente por la parte inferior de la boca, por debajo de la em-
bocadura.
Lenguafloja.Elque, sacndola por el mismo sitio, deja la punta
fuera, cogida con los dientes, mientras tiene puesta la brida.
Levantar al caballo.Dicen algunos en vez de sacar el caballo al tro-
te galope, en las chazas, sea hacer piernas, y siempre, en
fin, que lo ponen en algn aire violento. (Es impropio.)
Levantar el pico al caballo.So dice cuando le obliga el ginete le-
vantar la cabeza al que encapota baja demasiado.
Ligero la mano.El caballo que, llevando su cabeza bien colocada,
no pesa nada la mano del ginete y est pronto obedecer al
menor movimiento de ella.
.269
Ligero de adelante.Est as el caballo cuando, colocado perfecta
mente sobre el tercio posterior, queda libre el anterior para mo
verse con soltura igualdad en todos sus aires.
Umpo.Dcese del caballo que no tiene enfermedades ni defecto
alguno en sus extremidades. (Vulgar.)
Lomear.Se dice del caballo que sale encorvando el lomo y jugan
do por excesivo descanso; tambin lo hace por llevar la baticola
apretada.
Lomo. Vulgarmente es la parte superior del cuarto de enmedio,
que empieza en la cruz y concluye en la grupa. (Anatmicamen
te ocupada por el dorso y el lomo.)
La.Es una especie de guante sin dedos, de que hacen uso los
mozos de caballos para limpiarles aquellas partes por donde no
puede pasar la almohaza cmodamente y sin herirle.
Lunanco.Defecto del caballo que una de sus caderas est ms baja
que la otra.

LX.
Llevar el caballo media rienda.Llevarle un galope largo, pero sin
escaparle del todo, pues en este caso se dice llevarle rienda
suelta. (Vulgar.)
Llevar el caballa en la mano.Es cuando el ginete siente un apoyo
algo ms fuerte que el que tiene de costumbre. Tambin se ex
presa as cuando se lleva en disposicin de hacerle obedecer
todas las presiones de la mano con un apoyo seguro.

li/L
Macear.Cuando el caballo cojea de un brazo otro de un modo
imperceptible, se expresa as.
Mandar bien al caballo.Dcese cuando el ginete lo hace con finura,
precisin y agilidad en todos los aires y manejos. Tambin se
dice Manejar.
Manear al caballo.Lo mismo que trabar.
Manejo de picadero.Todo lo que se ejecuta en l, formando con el
caballo distintas pistas.
Manialbo.Caballo que tiene las dos manos blancas.
Manotada.Golpe que da el caballo con la mano.
270
Mantilla.Arreo del caballo, llamado tambin Sudadero. Vase el
captulo que trata de ellos.
Marca.Esta voz tiene tres significados sea aplicaciones distintas
en la Equitacin: la primera, dicha ms propiamente hierro, es
seal que se pone para distinguir la ganadera casta de donde
procede el caballo; la segunda, la cinta cadenilla que sirve
para medirlos, y la tercera, se usa lo mismo que alzada.
Marcha.Califcase as todos los aires naturales del caballo.
Martengal.Arreo del caballo, definido en el texto en el captulo que
trata de esta materia.
Mataln.Se da este nombre por desprecio, al caballo flaco, tosco y
mal formado.
Matarse el caballo.Herirse con la silla con alguno de sus arreos.
Media caa.La pieza principal del cabezn, de hierro, semicircu-
lar, que se apoya sobre la ternilla de la nariz del caballo.
Media corveta.Aire que practica el caballo, ms elevado y sosteni-
do que el Tierra tierra y ms bajo y vivo que la Corveta. Ex-
plicado en el texto.
Media gamarra.Correa que forma parte del pretal, pasa por entre
los brazos del caballo, afianzndose en la cincha por su parte
inferior. Explicado en el texto.
Media parada.Se dice cuando el caballo, mandado por su ginete,
se suspende en la marcha sin acabarse de parar.
Media pirueta.Media vuelta que da el caballo sin variar del sitio en
que la empez; la practica de diversos modos. Explicado en el
texto.
Media vuelta.La mitad de la vuelta, sea dar el frente reta-
guardia.
Medida.El instrumento de que se hace uso para conocer la altura
de los caballos. (Marca.)
Melena.Porcin de pelos largos que caen sobre la frente del ca-
ballo.
Menudillo.Articulacin que desempea un gran papel en la accin
del movimiento y que est situada entre la caa y la cuartilla.
Meter el caballo la pierna.Dcese del caballo que al montarle arri-
marse l con otro cualquier objeto, adelanta la pierna para
dar una patada.
Meter las piernas al caballo.Ayudarle con las espuelas los talo-
nes para que parta con prontitud para que corra con ms ve-
locidad.
Montantes.Son dos correas sujetas las planchuelas del cabezn
las anillas de la embocadura del bridn y del filete, para sos-
tenerlos en la cabeza del caballo, pasando por la nuca.
271
Montura.Se d este nombre la silla de montar y al conjunto de
arneses con que se enjaeza el caballo.
Morcillo.Caballo negro que tiene el pelo del color de la morcilla,
de lo que procede ese nombre.
Morcilla baticol.Parte de la grupera baticola que pasa bajo el
maslo de la cola.
Morder tascar el freno.Se dice cuando masca el caballo el bocado
como si quisiera partirlo.
Mosqueado.Caballo tordo muy claro que presenta en su capa gru-
pitos de pelo negro.
Movimientos.Se d este nombre al juego ms menos airoso de
los remos del caballo: as se dice tiene buenos malos movi-
mientos, segn la elevacin gracia que tenga en los brazos;
tambin se aplica la comodidad dureza de sus aires.
Muda.-- Se llama as la cada peridica del pelo en el caballo para ser
reemplazado por otro. Se verifica en primavera y otoo.
Muserola.Correa que se coloca prximamente tres cuatro pulga-
das encima de los ollares del caballo, una de las piezas de que
se compone la cabezada de brida.

IsT
Nalgas.Las partes interiores y ms carnosas del cuarto trasero
del bruto.
Narices ollares.Son el rgano del olfato, las dos aberturas de la
parte anterior inferior de la cabeza del caballo.
Negro.Caballo que tiene el pelo de este color. Presenta varias al-
teraciones que se encuentran definidas en el texto.
Noble.Adjetivo del caballo que no tiene malicia alguna ni resabios.

Obedecer las ayudas.Dcese del caballo atento y obediente las


que se le dan sin resistirse ni exasperarse.
Obligar al caballo.Precisarle por medio de ayudas y castigos hacer
ms de lo que sabe y puede ejecutar (vulgar).
Oscurecerse el caballo.Se dice del caballo que en la marcha pone un
brazo casi delante del otro; tambin se llama cruzarse.
Orejudo.Caballo que tiene largas las orejas.
Overo.Caballo que tiene el pelo blanco mezclado de alazn y bayo.
272

Pajazo.Cicatriz que queda al caballo en el ojo, consecuencia de


herida que le produjo alguna hierba dura en los prados siendo
potro, al bajar la cabeza para pastar.
Palmitieso.Aplcase al caballo que tiene el casco convexo por la
parte externa inferior.
Pando.El que pisa de taln con los remos anteriores.
Partir.Manejo que ejecta el caballc?, partiendo el picadero en dos
partes iguales.
Pasear bien el caballo.Se dice cuando marcha con gracia, igualdad
y desenvoltura.
Paso.Uno de los aires naturales del caballo, el ms cmodo para
el ginete. Est definido en el texto.
Paso de movimiento.(Vase Piafarj
Peceo.Caballo que tiene el pelo de color de la pez. (Vase negro.)
Pechos.Parte del cuerpo delantero del caballo, que est compren-
dida entre las espaldas desde la inferior del cuello y los encuen-
tros hasta la cinchera.
Pegado.Adjetivo del caballo flaco que tiene pocas anchuras y hun-
didos los ijares.
Peinar.Es cuando el caballo saca los brazos como si nadase, ya
sea en las corvetas, ya en las posadas, ya en la defensa de la
empinada.
Peinarse la cola el caballo.Lo verifica el que al marchar mete toda
parte de la cola entre las piernas, echndola con el movimiento
sobre una y otra alternativamente.
Pelicano.Capa del caballo que sobre fondo oscuro tiene algunos
pelos blancos.
Pelo de lobo.Caballo cuya capa se parece la de aquel animal.
Pelos capas.Nombre genrico con que se distingue el color de la
piel de los caballos.
Perder ia boca el caballo.Quedar completamente insensible los
efectos del bocado, sea la que fuere la causa que lo produjo.
Perder los estribos.Cuando involuntariamente se le escapan al gi-
nete por falta de apoyo en ellos por poca seguridad y firmeza
en la silla.
Perilla pomo.La parte ms elevada del fuste delantero de la silla
de montar.
Perla, perlino Isabela.Capa del caballo que tiene el pelo de un
color muy parecido al de la perla.
273
Perezoso.El caballo que tarda en ejecutar lo que se le manda, y
cuando lo verifica es contra su voluntad.
Perrillo.Pieza de hierro en forma de media luna, con dientes muy
menudos, que sirve en lugar de la cadenilla de barbada.
Pesar cargar en la mano.Se dice del caballo que se abandona mu-
cho sobre la brida, y pesa carga en la mano del ginete.
Pesebre.Hueco espacio de la pesebrera en donde se echa el pien-
so al caballo.
Pesebrera.Conjunto de varios pesebres.
Pialbo pies de plata.Se llama as al caballo que tiene blancos los
dos pies.
Picado.Caballo que ha cubierto alguna yegua.
Picadero.Sitio paraje donde se educan los ginetes y los caballos.
Picador.El que se dedica domar y adiestrar caballos.
Pico.Voz vulgar admitida en el tecnicismo ecuestre, referente la
parte inferior de la cabeza del caballo.
Pico de liebre. Se dice del caballo que tiene dividido el labio an-
terior.
Picn.El caballo que tiene el diente superior mucho mayor que el
inferior; es decir, mayor en la enca alta que en la baja.
Picotear.Mover el caballo la cabeza de arriba abajo continua-
mente.
Piel de rata.Se llama as al caballo que tiene el pelo gris ceniciento,
como el de la rata.
Pilares.Dos pies derechos de madera que servan para poner el
caballo entre ellos amarrado con dos ronzales, con el fin de en-
searle y colocarle. (Cayeron en desuso para este objeto.)
Pilarillos.Lias dos piezas del cabezn donde van las anillas para las
riendas.
Po.Pelo blanco y de otro color grandes manchas. (Vase el ca-
ptulo de los pelos.)
Piquete.Ronzal que se pone en la parte anterior de la cabezada
para atar al caballo en el pesebre.
Pirueta.Vuelta que d el caballo una otra mano, sin ganar te-
rreno ni irse atrs.
Pisar claro.Se dice del caballo que marca sus*huellas perfectas, y
no las cierra ni oscurece.
Pista.Conjunto de varias huellas sea la senda que marca el ca-
ballo en tierra.
Planchuelas.-Las partes del cabezn, unidas por una visagra la
media caa, de donde parte todo el correaje.
Plantarse el caballo.Cuando se para de pronto contra la voluntad
del ginete, sin querer partir despus hacia adelante.
35
274
Plegar al caballo.Cuando hace el ginete que doble el cuello y vuel-
va la cabeza hacia el lado que convenga,
Portaestribos.Correa pequea con su hebilla, colocada en el fuste
trasero de la silla para mantener los estribos, con el fin de que
no cuelguen cuando va el caballo desmontado. En los galpagos
no se usa.
Portamozo.Se d este nombre todas las puntas de correa con
hebilla que sirven para abrochar las riendas, montantes, cuer-
da, etc., las anillas del bocado, cabezn y dems arneses.
Portante.Una de las marchas imperfectas que ejecuta el caballo.
Posada.Uno de los aires altos que practica el caballo, cuya defini-
cin se encuentra en el texto.
Potrera (Cabezada).Se llama as la cabezada de camo que se pone
los potros.
Potro.Es el caballo desde que nace hasta la edad de cuatro aos y
medio, en que concluye la muda de los dientes de leche.
Preparacin.Conjunto de lecciones, alimentos y medios que se em-
plean con los caballos de carrera antes de ponerlos en la lid.
Pretal.Correa que abraza transversalmente la parte superior del
pecho del caballo y que sirve precisamente para que la silla no
se eche hacia atrs.
Prevenir al caballo.Cuando lo prepara el ginete con la anticipacin
debida para que ejecute con prontitud y precisin lo que le
mande.
Prevenirse el caballero.Asegurarse en la silla y prepararse para su-
frir algn salto, defensa movimiento irregular que con cual-
quier motivo, recela en el caballo.
Probar al caballo.Pasearle, montarle y hacerle ejecutar diferentes
manejos para ver si tiene la fuerza, agilidad y poder que se de-
sean algn vicio resabio oculto.

Q.
Quebrado de piernas.Se dice del caballo que adelanta la punta del
casco de la linea vertical del aplomo, hasta el punto de resultar
los corvejones muy acodados.
Quedarse el caballo.Es cuando pierde la actividad con que empez
moverse marchar, ejecutndolo todo con pereza.
Quemarse.Movimiento de retraccin que hacen algunos caballos
con una ambas piernas, levantndolas precipitadamente. (Ar-
pear.)
275
Querencia.La inclinacin que naturalmente manifiesta el caballo
la cuadra paraje en donde se halla habitualmente, y aun
las caballeras con que ha estado reunido.
Quijada.Se da este nombre la parte donde estn implantadas las
muelas y los dientes en los caballos. (Mandbula.)
Quijeras.Las dos piezas laterales de las cabezadas de pesebre y
brida; lo mismo que Carrillera.
Quijotes,La parte superior de las nalgas del caballo, sea las dos
prominencias por donde cae el maslo de la cola.

JbC

Rabicano.El caballo que tiene algunas cerdas blancas en la cola.


Ranilla.Parte de la cara planta del casco del caballo que se en
cuentra hacia los talones, y presenta esta figura: V
Rasgar con las espuelas.Es cuando aplicndolas al caballo en el si
tio debido, corre el caballero las piernas y le hiere hasta los
ijares.
Raza.Lo mismo que casta.
Rebatir las piernas.Movimiento que hace el caballo metindolas
, bajo de s con igualdad y prontitud en las corvetas; y Rebatir
las corvetas, cuando las practica remetido de ancas y de pier
nas, formando uno, dos tres tiempos, con los dos pies iguales.
Recelarse el caballo.Es cuando ligeramente se asombra de algo.
Receloso.Es el animal que est siempre prevenido temeroso
cuantas operaciones se practican cerca de l montado.
Recibir al caballo en la mano.Accin que hace el ginete cuando,
ayudndolo con las piernas, recibe en su mano el empuje que
hace adelante, modificndolo en trminos que, sin que el bruto
se resienta de la boca, se aligera del tercio anterior.
Recoger el pico la cabeza al caballo.Hacerle bajar el pico cuando
levanta demasiado la cabeza, y no la lleva, por lo tanto, en su
debido higar.
Recoger al caballo.Lo practica el caballero, comunicando mayor
apoyo las riendas y lo aligera de adelante, hacindole reunir
sus fuerzas, remetindolo de piernas.
Recogido.Se dice del caballo que es corto de dorso y de lomo.
Recular.Voz que est poco en uso, y que significa lo mismo que
dar atrs.
Redoblar.Cuando galopa el caballo de costado Ja pierna, se
dice as, que trabaja en los redobles.
276
Reducir al caballo.Vencer el ginete sus resistencias hacindole obe-
diente lo que le manda.
Refrenar.Sujetar y contener al caballo, valindose de la brida has-
ta donde la necesidad reclame.
Refrescar los asientos al caballo.Aflojar las riendas de la brida para
que cese la accin de esta sobre los asientos del animal; y Re-
frescar al caballo, es cuando, despus de acalorado con el traba-
jo, se le pone al paso tranquilo, y despus se le para y halaga,
recompensando as su obediencia, dndole tiempo que des-
canse.
Remeter el caballo.Cuando se le obliga que coloque los pies de-
bajo del cuerpo y se suspenda de delante.
Remeterse el caballo.Avanzar las piernas, colocndolas debajo de
su cuerpo voluntariamente.
Remetido atrasado de brazos.Se dice del caballo que deja los
miembros anteriores fuera de sus aplomos y los coloca detrs
de la Unea que le corresponde.
Remolinos.Pelos que tienen una direccin contraria la de los que
los rodean, en algunos sitios del cuerpo del caballo.
Remoln.Caballo flojo y perezoso que necesita para marchar que
le vayan continuamente ayudando.
Remonta.La accin de remontar las tropas de caballera. Se dice
tambin del conjunto de caballos que se traen para remontar
algn cuerpo de ejrcito, como de los individuos encargados de
su adquisicin y custodia llamados remontistas.
Remos.Nombre que se d los cuatro pies del caballo.
Repeln.Carrera corta y fuerte que se d al caballo, parndolo
despus en firme.
Repisarse el caballo.Cuando al ir de costado, se pisa el pie la
mano que pone en tierra con el que levanta, en lugar de cru-
zarle libremente.
Repropio.Caballo que se defiende contra las espuelas. Tambin
dan este nombre al que se defiende est resabiado; pero es
impropio.
Resabiado.Se dice del caballo que los malos tratamientos le han
hecho adquirir alguna defensa tomar el vicio de resistirse su
ginete.
Resabios.Todo vicio que adquiere el caballo, sea cual fuere la causa
de que provenga.
Resea.La relacin circunstanciada de todas las particularidades
exteriores que pueda presentar un caballo.
Resistencia.La tiene el caballo que aguanta mucho en cualquiera
clase de fatiga.
277
Resolver ai caballo.Hacerle ganar terreno hacia adelante en todos
los aires con decisin y sin vacilar, y determinarlo ejecutar el
manejo que se le manda.
Responder las ayudas.Es cuando obedece el caballo todas las
insinuaciones del ginete.
Resuelto.El caballo arrojado que no se espanta de nada y ejecuta
con soltura y desembarazo los movimientos que le manda el
ginete.
Retener al caballo.Detenerle cuando se acelera mucho en su marcha.
Retener el caballo sus fuerzas.Se dice cuando con intencin no se
presta bastante en los aires manejos que se le exigen.
Retenldo.Caballo que no parte francamente cuando se le manda
por temor al apoyo de alguno de los instrumentos que sirven
para dirigirlo.
Retozo.Todo salto movimiento que ejecuta el caballo por alegra
estar poco trabajado.
Revolverse el caballo.Es cuando vuelve una y otra mano en el
mismo sitio con mucha facilidad.
Revuelto.Se dice del caballo que en poca extensin de terreno
vuelve derecha y izquierda con una pequea insinuacin de
la mano del ginete. (Es muy apreciado.)
Riendas.Todas las correas cordones que en el uso del caballo sir-
ven para hacer obrar el cabezn, bocado, etc., ya sea en el servi-
cio de silla de tiro.
Rijoso.Se llama as al caballo que por naturaleza es inquieto y al-
borotado cuando v los de su especie de ambos sexos, aunque
nunca haya padreado.
Rodarse la silla.Cuanio por estar las cinchas flojas, se vuelve
uno otro lado
Rodillas.Una parte de losi remos anteriores del caballo; la coyun-
tura que une el antebrazo con la caa.
Rodilleras.Cicatrices que resultan de alguna herida ocasionada en
las rodillas por cada otro accidente cualquiera. Se nombran
as tambin las almohadillas que se colocan en las rodillas del
caballo para preservarlo de aquellas.
Ronzal.Lo mismo que cabestro. Las cuerdas cordeles que sirven
para amarrar el caballo al pesebre. Los hay de cadena.
Rosillo.Capa del caballo que tiene mezcla de pelo blanco, negro y
castao.
Ruano.Caballo que tiene el pelo mezclado de blanco, dorado y
alazn. Cuando domina el alazn se dice Ruano vinoso.
Rucio.El pardo claro, cuando su piel forma ondas: Rucio sabino,
cuando est mezclado el pelo de blanco, castao y negro.
278

s
Sabino (Vase Rosillo).
Saborear el freno.Lo ejecuta el caballo que con la lengua mueve
los sabores, la embocadura y hace espuma.
Sabores.Se d este nombre las cuentas redondas ovaladas que
colocaban en el freno con objeto de refrescar la boca del caballo
antiguamente.
Sacar al caballo.Es cuando le obliga el ginete salir para adelante,
estando parado, de un aire otro ms violento.
Sacar la espalda la cadera el caballo.Lo mismo que huirla.
Sacudir la brida.Se dice del caballo que bate la mano del ginete,
levantando el pico y agitando la cabeza.
Salir unido.El caballo que se pone galopar sobre el pie y la mano
del lado que le corresponde. As se dice generalmente setlir tro-
cado, desunido falso, cuando se pone el caballo sobre este aire
faltando al orden regular de su mecanismo.
SaltadorCaballo que se maneja bien en los aires altos, que salta
con orden y obediencia.
Seguro.Se dice del caballo que es gil y firme dess cuatro remos.
Seleccin.La eleccin estudiada de reproductores con objeto de me-
jorar una raza una casta.
Sementales.Caballos que se destinan para la reproduccin de su
especie, y se llaman tambin caballos padres.
Sensibilidad.Cualidad que acredita en el caballo la pronta inteli-
gencia de las ayudas del ginete, y en ste cuando siente los mo-
vimientos de aqul clara y fcilmente.
Sensible las ayudas.El caballo que las obedece prontamente.
Sentir el caballo.Cuando el caballero, por el tacto de su asiento en
la silla, conoce la igualdad desunin del bruto en todos sus
aires.
Sentir al caballo en la mano.Es cuando nota el ginete en la mano de
la brida los ms tenues movimientos del caballo.
Sentirse el caballo.Se dice cuando cojea tan poco que apenas se le
distingue la desigualdad en su marcha.
Sealar una media parada.Lo hace el ginete que retiene hacia s la
mano de la brida para detener y sostener por un instante el
cuarto delantero del caballo.
Sealar el camino.Aplcase la accin de los remos del caballo que
van delante marcando en el galope la mano sobre que trabaja.
279
Serreta.Cabezn con dientes y compuesto de muchas piezas de
hierro que se unen por charnelas goznes.
Silla.Instrumento inventado para ir el ginete con ms seguridad
y cmodo caballo.
Sillar.La parte del lomo del caballo donde se sienta la silla.
Sobarba.La pieza de correa que unida al trocillo sujeta el cabezn
por la parte posterior de la cabeza.
Sofrenazos.Toques fuertes y descompuestos que sufre el caballo
por una mala mano, como castigo, que suelen emplear algu-
nos ginetes.
Sordo de asiento.Metfora que se aplica al ginete que por carecer
de tacto de sentido en el asiento no advierte si el caballo alte-
ra el orden regular de sus movimientos.
Sostener al caballo.Detenerle en sus aires llevarle el ginete con
Ja mano de la brida elevada y firme.
Suelos.Dicen as los casco's del caballo.
Sufrido.El que no se exaspera aunque lo castiguen injustamente.
Sufrir el bocado, el hombre, los arreos, etc.Cuando el caballo aguan-
ta sin alterarse las presiones, peso y dems molestias que le
proporcionan dichos objetos.
Sufrir ancas.Se dice del caballo que recibe bien otra persona que
se le sube en la grupa, adems de su ginete.
Sujetar.Lo mismo que sostener, contener refrenar.
Suspensiones rcaballo de^', -El que eleva mucho sus remos, y prin-
cipalmente los brazos.

T
Tacto.Se llama as el sentido fino y especial que el caballero ne-
cesita en las manos, piernas y asiento para poder mandar con
precisin al caballo y conocer la alteracin en sus movimientos.
Talones.La parte posterior de los cascos.
Tapa-fundas.Dos piezas que comunmente sirven de tapa cubier-
ta las caoneras pistoleras de la silla.
Taparse el caballo.Se dice cuando al levantar los brazos huella para
adentro, lo que es lo mismo, que en vez de sacar el brazo ade-
lante y levantarle recto, vuelve el casco de manera que parece
lo saca por detrs del otro.
Tascar el freno.Se dice del caballo que masca continuamente el
bocado.
Teclear al caballo.Es bajar subir la mano hasta encontrar el tacto
280
apoyo que necesita. Tambin se hace acortando dando liber-
tad las riendas.
Tender al caballo.En un sentido, lo mismo que Extender; pero se
dice tambin la accin de alargarlo bajarlo para montar,
mandndole el Esperezo.
Tenderse el caballo.Hacer el esperezo para montar desmontar,
con otro objeto cualquiera. Tambin se aplica cuando el animal
se alarga en alguno de los aires violentos; as se dice, va al tro-
te galope tendido. (Vulgar).
Tener buenos aires.Se dice del caballo que los practica todos con
buena cadencia, comodidad y firmeza. Y buenos movimientos, es
cuando eleva los brazos con igualdad y soltura en todas sus ar-
ticulaciones.
Terrero.El caballo que levanta poco los brazos por carecer de sol-
tura en las articulaciones.
Testero testera.Pieza de la cabezada que pasa por encima de la
cabeza del caballo.
Tijera.Parte de la baticola grupera en donde estn cosidas sus
dos piernas el baticol morcillo, y la otra la latiguera.
Tierra tierra.Aire de la escuela, explicado en su lugar respec-
tivo.
Tmido.Caballo que se asombra del ms pequeo movimiento que
hace el ginete para gobernarle.
Tirar del freno de la brida.La accin que hace el caballo tirando
del bocado para librarse de su presin.
Tiro.Uno de los vicios redhibitorios, cuya definicin so encuentra
en el captulo correspondiente.
Tomar bien la tierra.Se dice del caballo que camina pisando con
firmeza y libertad.
Tomar apoyo en el bocado.Se dice cuando el caballo que es muy de-
licado de boca que carece de apoyo en ella se va acostumbran-
do sufrir la embocadura sobre los asientos sin desordenarse
de cabeza.
Tomar bien los ngulos.Cuando en el picadero se hace entrar al ca-
ballo en los rincones ngulos sin descomponerse y con la flexi-
bilidad debida de todo su cuerpo.
Topino.El caballo que pisa con la punta del casco.
Toques.Pueden ser de cabezn, de cuerda, de vara y espuelas; y
son los golpes sacudidas que con dichos instrumentos se dan
al caballo: conviene graduarlos la necesidad, si han de ser po-
sitivos sus efectos.
Torcer la cara el pico.Se dice del caballo que tiene el vicio de sa-
car de 8u aplomo la parte inferior de la cabeza.
281
Tordillo.Pelo mezclado de blanco y negro, dominando completa-
mente el negro.
Tordo.Pelo del caballo compuesto de blanco, negro otros pelos.
Hay varias clases de tordos. Estn definidas en el texto.
Tornillazo.Vuelta rpida que da el caballo por alguna circunstan-
cia especial, muchas veces por defensa.
Traba.Objeto con que se ligan los brazos al potro en el campo
al caballo en la caballeriza para que no se escapen ni manoteen.
Trabado.Se da este nombre al caballo que tiene el pie y la mano
de un mismo lado blancos, sea calzados. Tener puesta la
traba.
Trabar.Es la accin de unir los brazos al caballo por medio de la
traba.
Trabn.Anillo fuerte y doble de correa, con hebilla, que se pone
en uno otro pie al caballo en todos para sujetarlo en cual-
quier operacin que deba hacrsele.
Traer bien mal el caballo.Se usa para significar la ms menos
habilidad del ginete que le gua del profesor que lo ha edu-
cado.
Traerse el caballo.Es lo mismo que pasear.
Tranco.Cada uno de los pasos que da el caballo en cualquiera de
sus aires.
Tranqueo.Se llama as el paso natural que tiene todo potro.
Trapaso.Una de las marchas imperfectas.
Trascorvo.El caballo que tiene la articulacin de la rodilla por de-
trs de la lnea del aplomo.
Trasijado.El que, bien por enfermedad por fatiga, se presenta
estrecho pegado de ijares.
Trastrabado.El caballo que tiene blancos el pie y la mano opuestas
que se ven diagonales.
Tresalbo.Que tiene tres pies blancos.
Trocarse el caballo.Es cuando, galopando sobre una otra mano,
adelanta de pronto el brazo y la pierna de la parte contraria.
Trote.Uno de los aires naturales del caballo.
Tuzn.Se da este nombre en Andaluca al potro que no ha llegado
dos aos, porque le tienen esquiladas la crin y la cola.

TJ
Unido.Va el caballo que, en todos sus aires, conserva exactitud en
el mecanismo de cada uno, proporcionando al odo un ritmo
constante, siempre igual y agradable.
282

Unin.Resultado de haber reunido el caballo todas sus fuerzas y


repartirlas con igualdad entre sus cuatro remos.
Unir al caballo.Trabajar el ginete con l para conseguir la unin
por medio de las lecciones.

V
Valerse el caballo de las piernas.Dcese as cuando se vale de ellas,
por instinto por maestra, para reunir sus fuerzas y transpor-
tar sus pesos convenientemente.
Valla.Palo grueso tabln que se suspende entre uno y otro pe-
sebre para separar un caballo de otro. Tambin se dice valla
para salto la que sirve en el picadero con este objeto.
Vela.Forma de poner el caballo las orejas; as se dice tiene buena
mala vela, segn la colocacin en que las lleva.
Verterse el caballo.Cuando en lugar de seguir rectamente sobre la
linea en que debe caminar, mantenerse alineado en la parada,
saca las manos los pies de la pista que debe seguir de la po-
sicin en que debe parar.
Vibrar.Movimiento que se hace con la mueca de un lado otro,
ondulando culebreando la cuerda para que se transmita al ca-
ballo; tambin se dice vibrar, cuando se silba el ltigo con el
mismo movimiento de mueca.
Vicios redhibitorios.Se d este nombre ciertos defectos que tiene
el caballo, por los que se puede deshacer la venta, si se hizo sin
haber manifestado el vicio,
\ Vientre de vaca.Se dice al del caballo cuando es ms voluminoso
/ de lo que debe ser. Tambin se encuentran en el vientre otros
defectos explicados en su lugar respectivo.
Vinoso.Mezcla de pelo alazn y blanco, en la que predomina en-
teramente el alazn, y le d un aspecto muy semejante al vino
tinto.
Voluntario.Adjetivo del caballo que fcilmente se presta hacer lo
que se le manda.
Vuelta.Accin de volver y revolver el caballo. Son varios los mo-
dos de ejecutarlo y estn explicados en sus respectivos lugares.

ir
Yegua.La hembra en la especie caballar; antiguamente se la daba
ol nombre de egua.
283
Yeguada.Conjunto de varias yeguas.
Yegero.El que est encargado de guardar las yeguas, conducir-
las, etc.

Zaino.Se llama as al caballo castao, cuya capa carece en abso-


luto de pelo blanco.
Zambarcos.Anillos de correa, que colocados en el filo anterior de
la silla, sirven para sujetar la parte inferior de las pistoleras.
Zambo.El caballo muy junto de rodillas, que se le separan ios
brazos hacia los menudillos.
Zancajoso.El que tiene ms juntos los corvejones que los quijotes
y los cascos, es decir, que se separan del aplomo, unindose uno
otro.
Zapatear.Se dice del caballo que precipita el movimiento de las
manos cuando trabaja en el picadero.
Zapatazo.Golpe fuerte que da el caballo en tierra con cualquiera
de sus remos, que produce muchas veces contusin en el casco,
de cuyas resultas cojea.
Zapato.Pieza de vaqueta y suela fuerte, con herradura asegurada
en la misma suela; tiene la forma del casco del caballo para po-
nrsele cuando est desherrado, con el fin de que no se le es-
tropee el huello.
DE LAS MATERIAS CONTENIDAS EN ESTE TOMO

Pg^inas

Introduccin VII

Primera serie.Lecciones aplicadas al ginete.

PRIMER CURSO

/Definicin del arte, cualidades del profesor y consejos para todos. 15


//Orden de lecciones que debe seguirse con los principiantes 22
/// Tiempos de montar y desmontar y lo que debe observarse antes
de ejecutarlo 29
IVPosicin del hombre caballo 35
Ejercicios de la posicin.. ., 39
VDe las ayudas y castigos 43
El ltigo y la vara , 47
Aplicacin y resultados de esta ayuda 49
De las espuelas 50
VIManejos de picadero que deben emplearse con el principiante.... 53
Vil Colocacin, direcciones y cualidades de las manos en el uso de
las riendas 57
Colocacin y direcciones de las manos 58
De las cuatro riendas 6i
De la brida sola 64
Cualidades de la mano 66
VIIIMovimientos del cuerpo y las piernas 69
Accin de sacar el caballo adelante y de parar 70
Accin de volver y explicacin de las vueltas. 71
IXDefinicin de las marchas del caballo.Marchas naturales per
fectas 74
Cambiadas al galope 82
Marchas imperfectas 84
X La parada .... 86
Medias paradas y tiempos de firme 88
286
Pginas

XIPasos atrs y manejos de dos pistas 89


Manejos de dos pistas.Espalda adentro.Cambiada de
mano estrecha 90
Diagonal de dos pistas.Pasos de costado 91
Contracambiadas y cambiadas de mano inversa 92
Vueltas y medias vueltas de dos pistas 93
Piruetas 94
XIILa carrera y el salto 97
XIIIModo de sentir los movimientos del caballo 102
Firmeza y fortaleza 103
XIVDefensas del caballo y modo de contrarrestarlas.Botes ga-
nando la mano abajo y sobre el terreno 106
Saltos descompuestos.Empinada io7
Desbocarse 108
El tornillazo.Plantarse.Coces ... 109
Arrimarse la pared.Tirarse al suelo 110
XVEnseanza de las seoras 111
Posicin 115
Plan de lecciones 116
XVIModo de pasear, acompaar y saludar caballo 120
X VIIExplicacin de los arreos y su colocacin 124
Cabezada de pesebre, cabezada de brida, portamozo, bocado. 125
Embocadura, barbada, cabezn, bridn, filete, montura,
cincha maestra 126
Galpago 127
Golpago elstico 128
Galpago y silla de rollos, silla espaola 129
Silla rasa la royal, albardn jerezano 130
Albardilla 131
Silla extradiota, silla la gineta, silla la bastarda, silla de
brida 132
Colocacin de los arreos 135
Arreos adherentes.- La falsa barbada, el martengal, la ga-
marra 137
La falsasilla, el sudadero. 138
X VIHSilla de seora 140

SEGUNDO CURSO

/ - 145
Trabajos de dos pistas en los aires violentos 146
287
Pginas

Il--Aires bajos de adorno.Paso sostenido.Piafar paso de mo-


vimiento 149
Piafar sobre el galope.Tierra tierra 150
///Aires altos.Posada 152
Chaza media corveta 153
Corveta 154
Grupada.Balotada 155
Cabriola.Paso y salto , 156
Lanzadas 157
IVEl castigo en los asombros 158
VEl caballo cerrado 161
VIEl caballo capn 164
VIIEleccin del caballo 168
VIII Valor del caballo, alzada, reseas y casos redkibitorios 174
La alzada 176
Las reseas 177
Casos redhibitorios 178

Conocimientos de veterinaria indispensables la equitacin

IXPartes exteriores del caballo.Tercio anterior 180


Centro cuerpo. - Tercio posterior 181
Bellezas y defectos de estas partesTercio anterior 182
Centro cuerpo 191
Tercio posterior 193
XIAplomos del caballo. Aplomos de las extremidades ante-
riores 195
Aplomos de las extremidades anteriores vistas de frente.. 197
Aplomos de las extremidades posteriores vistas de perfil.. 198
Aplomos de las piernas vistas por detrs 199
XIConocimiento de la edad. 201
XIIPelos capas, manchas, blancos y remolinos 205
Manchas 209
Blancos 210
Remolinos 211
XIIIEnfermedades exteriores del caballoEn las orejas 213
En los ojos 214
En el miembro.En la cola.En los remos del tercio an-
terior 215
En la cuartilla 217
En el casco 218
288
Pginas

En los remos posteriores 220


El vrtigo, el asma y el tiro 222
XIVClasificacin zoolgica y esqueleto del caballo 225
Cabeza 227
Cuerpo tronco 228
Extremidades anteriores 229
Extremidades posteriores 230
XVLas herraduras, sus excelencias y vicios 232
Modo de herrar un casco natural la espaola y la fran-
cesa 234
Observaciones para los cascos defectuosos 238
Herradura Charlier 240
Diccionario 243

PAUTA PARA LA COLOCACIN DE LAS LMINAS


DEL TOMO PRIMERO
Pginas.

Posicin para montar y demostracin de la posicin 39


Plano del picadero y manejos de una pista 53
Manejos de dos pistas (dos lminas) 89
Actitud para montar y posicin de la seora 111
Explicacin de los arreos 124
Partes exteriores del caballo 180
Aplomos del caballo 195
Conocimiento de la edad 201
Enfermedades exteriores de las extremidades del caballo. 213
Esqueleto del caballo 225
Herraduras 232
L cim * /.

vif'uicri- oa4^u. nuy-ntoA-^.

CDcnvojittacUnv 3c tx- RJ^.CUJTI'.

tal 2 Boe Uave lU Utposidvn. 7al S Flexwn dd cuerpo


SaH, Fosioiv v^UeaL del cuerpo 3(1^110 FUxwn- de las piernas.
2lS,Pson, de laspUrna.r al12 PiuM que. han de recorrer
6. Psifion. cU las manvs. loLS piernas en. sus ayudas.

. jii^^. /
i m ? 2^
Plmtv^.. 2, .del Rcadcro.
^^ ^;'y-


&
l
^f

W /
' 0 .

:t
,-
^ C G G --: c e
' C C C G -A-j^ e c c-
-3 a 3- 3;/--:/-3 3 3 3 - ^ ^
.- 3 3 .^...^^ 3 3 3 3 "
Par' tf CanvUar xotre fa eUrecfta.

\ \ ^
y / 4.
/ >' ^ > ' : : : - 3 '^"--,
..^ ,/ /''^' ,it-'
^ .' Orcu/t) tU luia- *
ii , yw.r/<t s/>rc la '..';
. 1 ^^ ^
Q'e" dcrec/ur,.
' =% \ f>
9i 1 ,;:N'^'" .-? /
\ - ' - G - - , . ^ :

! : ' ~ ^
-;)
:--' - - '
~"W:
> : '
^^
-f-.
c

U:
1^
4
LAmf.3'

JriiiJitl tuiJfV de U.' tiitxtei^?.

ti 1
' ; ' ' - ' -f 1 / /

^ ; : : ' ; ^ ' ^ ' ... /U


l///r//u ren/ml.
' ,^' :.-c- nn rio

f^

ti' '' /
' / ^

1''

; 'in

^'i % ; /
p'

:-'^

.--..V

,^t.;-
.:
1
^
^

;.'-' ' ', ^

' c
4
L Jn f ^ ^

t UMllt..

.fe/,;
I .^

'^k
3^-n i^
^ 3,^

>^'
I ' W u/er f/f mn/t// fi/ic/ier rfr r/arji'/,e/rr,<- a la f/cj'fc/io-.
/

t>5

^-^s-" "
o '/f/a/zr/h e/e //<iif?o rr Ui e/^Jv^:A({.
da.
. , . " ' "

1'
\^ y:r-:p--
).;%,
n i'"^-'-^'

*j .j .-

,^.

~'
"^^-y/

Id
Lm^ J->

CA^cVtlCl ^-(X-t^x nxo^ntix^v.

Zit: I-VIA.-4:
Z^. JICSUP, ^-
iiijiilii
5^. ^ ? ^' f? a; ^

t.
s
1.
S i ^ t C^ ? V3 ;S

3
Lamf 3f

Dy'frM,rfraii>n li/;. /n e^a^ / r?Mfi/ii/tu(' ij/?ri'n

^rimara. Dcdosam-. Vf doA-y maiwa Inv.

De ffwi/iiifftfa aia/tv. J)rrMz/r0if tncf/iittrtfri'. Be ciHa><.fef.

De s(s sieie.. l)e sen {i ach). De <frh^ a iin/'pe.

T)enue4>fade!. Dr dietd anee. J)f fnee a cie-.


: : 5 it t sa y SB s 5 S5
&a S% 'Sn ^ fe
I 'i I :s

lllllll
5^ (a *5 .

=S^- c^ = jS -^
*Ci Oi ^ ^^ *J f ^ " ^ fi <0 r^ X O i "^ r.i t-s
1 ^ - M ^j *^i c'J CM e^j e-j e^j CM > i e-j p* e * -^

illllllllJlllllll
e
8
N

Ai
J.4m* 12.

C'/aixi ani'iiUd. L'lang (MIHIII .

Hitruhini tie / iinuiffdnveju. fifTryuiutxi /if/pie Htvrv/ur.

Talvn.

Ilerr-adiira di fviM kain/arv HerntiiuiU J^s/mo/a

'iaoo /riff/iw.

Ha^vuittra ^trulx Herrvduru Tumt.

V J ^
Esta obra, que la constituyen dos tomos, oiustaudo de 59 p-
ginas y w lminaa (288 pginas y 12 lminas el primero y 304
pginas y 8 lminas el segundo), se halla de venta, al pi'ecio de
12 patetas, en casa del aul^r, Flor Alta, 3, bajo; en su Escuela de
Equitacin, Peralta, 8 yJusta 15; en la librera de D. Fernando F,
Carrera de San Jernimo, 2, y en las principales libreras de Ma-
drid y provincias.
Se remitir vuelta de correo al que gire su importe en letra
de acil cobro, sin cuyo requisito no se servir pedido alguno.

Você também pode gostar