PROGRAMA INTEGRAL:

SOLDADURA PARA EL
MANTENIMIENTO
ESTUDIANTE:

AJAHUANA MANUEL ANGEL

CURSO: RECUPERACION DE PIEZAS
POR SOLDADURA.
TRABAJO: INFORME DE
RECUPERACION DE PIEZAS.

AREQUIPA 19 DE AGOSTO
2015
RECUPERACION DE UNA PIEZA DE ALUMINIO
POR SOLDADURA
1.-INTRODUCCIN
En este trabajo se realiza el soldeo del aluminio. En lo que se refiere a la
preparacin de las piezas, la seleccin del material de aporte, tcnica de
soldadura y acabado. En el tema se brindan las recomendaciones para la
soldadura del aluminio y sus aleaciones en los procesos de soldadura por arco
elctrico. Principalmente consiste en la soldadura y recuperacin de piezas del
aluminio y sus aleaciones con el objetivo de poderlas resolver y luego
establecer los aspectos a tener en cuenta para unir estas piezas mediante el
proceso de soldadura (SMAW). El aluminio es un metal ligero con un peso
especfico de 2,7g/cm3 y una temperatura de fusin de 660C, en estado puro
tiene una conductibilidad trmica y elctrica excelentes; debido al hecho de
tener el aluminio y sus aleaciones tan buena conductibilidad trmica y un calor
latente de fusin tan elevado, su soldadura requiere un suministro considerable
de calorUCCION.

2.-OBJETIVO DEL SOLDEO

. La recuperacin de la pieza de aluminio por soldadura del proceso SMAW.
Cumpliendo con las exigencias de calidad.

3.-MATERIALES Y EQUIPO DE SOLDEO

3.1.-PISTON DE ALUMINIO:

El pistn tiene un dimetro de 3 pulgadas y una altura de 4 pulgadas.

3.2.-ELECTRODO REVESTIDO ALCORD 5 SI

Aleacin de aluminio al silicio de buena fluidez. Su revestimiento hace posible

mantener la longitud adecuada del arco ofreciendo una excelente estabilidad.

3.2.1 DESIGNACION

La designacin ms utilizada es la de la AWS. En la especificacin AWS A5.3 se

indica la designacin de los electrodos recubiertos.

3.3.-EQUIPO DE SOLDEO

El proceso que se utiliza en el soldeo es el proceso (SMAW).

4.-DESARROLLO DEL SOLDEO

4.1.-LIMPIEZA Y PREPARACION DE LA SUPERFICIE DEL METAL BASE

Para preparar las superficies se utiliza corte y chaflanado por el esmeril.

Es de la mayor importancia realizar una limpieza de las piezas antes de
proceder al soldeo, ya que cualquier resto de grasa, aceite u xido
puede empeorar la calidad de la soldadura

4.2.- EL PRECALENTAMIENTO

El precalentamiento se realiza con con un soplete de fuego

oxiacetilnico.
No se debe abusar del precalentamiento pues puede ser perjudicial para
el aluminio.
un precalentamiento a temperatura elevada disminuir las propiedades
mecnicas.
no deben precalentarse por encima de 115C y la temperatura entre
pasadas ser inferior a 150C.
El objetivo del precalentamiento es

4.3.-APLICACIN DE LA SOLDADURA

El soldeo se realiza cuidadosamente.

El electrodo debe estar situado verticalmente a 90 a la superficie del
metal base.
El amperaje es de 60 a 80 Amperios.
El electrodo revestido de aluminio se suelda con corriente continua y
polaridad inversa.
5.-CONCLUSION
La soldadura del aluminio es de gran importancia y en este trabajo se
ha
podido mostrar que podemos recuperar un pistn de motor practicando las
tcnicas adecuadas.

RECARGUE Y REVESTIMIENTO POR SOLDADURA

PROCESO (GMAW)
1.-INTRODUCCION
El proceso de soldadura semiautomtico con alambre macizo (GMAW) es uno
de los ms utilizados para el recargue de pieza nuevas o recuperacin de
usadas. Es posible depositar capas con gran eficiencia desde unos pocos hasta
unas decenas de kilos de depsito de metal de soldadura por hora. Este
proceso otorga a los depsitos una alta resistencia al desgaste abrasivo y
erosivo.

2.-OBJETIVO
El objetivo es proteger eficazmente las superficies frente al desgaste abrasivo y erosivo

Analizar la soldadura de recargue.

Determinar el recargue a realizar.
Aplicar recargues y soldaduras de reparacin.
Evaluar las distintas tcnicas aplicables al recargue por soldeo .

3.-MATERIALES Y EQUIPO
3.1.-METAL BASE

El metal base es una plancha de acero al carbono de las siguientes medidas.

1/4 de pulgada de espesor.

3 pulgadas de ancho.
6 pulgadas de largo.

3.2.-GAS PROTECTOR

El gas protector que se utiliza para esta soldadura de recargue es el dixido de

carbono puro.
3.3.-ALAMBRE MACISO

El alambre es macizo y continuo.

3.4.-MAQUINA DE SOLDAR

La mquina de soldar es del proceso (MIG-MAG)

4.-DESARROLLO
1.-LIMPIEZA Y PREPARACION DE LA PIEZA

Pasos a seguir.

Se marca y Se corta el metal base con oxicorte.

Se introduce la pieza al esmeril para darle forma al filo cortado.
Finalmente con la escobilla de metal limpiamos el metal.

2.-REGULACION DE PARAMETROS

Para que el recargue quede con buen acabado debemos regular bien los
parmetros.

Intensidad del Gas protector 19 L/min.

Velocidad de salida de alambre es: 5.5 m/min.
El voltaje es : rango 10 .
Baja inductancia.

3.-SOLDEO DEL RECARGUE

Los pasos para el recargue son:

Se realiza un cordn a lo ancho de la pieza.

El segundo cordn y los dems, se aplica desde la mitad del cordn
anterior dejando bien fusionados ambos.
5.-CONCLUSION
El recargue por soldadura da lugar la recuperacin de pieza y/o fabricacin con
recargue.

RECARGUE DE FILO DE CUCHILLA POR

SOLDADURA
1.-INTRODUCCION
Los revestimientos protectores aplicados a las piezas nuevas, ayudan a mantenerlas en servicio ms tiempo
y permiten lograr ahorros considerables de materiales, energa y otros, ya que se reducen los inventarios de
piezas de repuesto y las piezas restauradas pueden trabajar durante un tiempo mayor.

Este trabajo consiste en darle el recargue al filo de una cuchilla para darle
dureza y durabilidad a la pieza, El proceso (SMAW) es la que se utiliza con el
electrodo citodur.

2.-OBJETIVO
Prolongar la durabilidad de las mquinas por encima de las pronosticadas en el diseo, y mediante ste, las
piezas desgastadas pueden restaurarse y ser utilizadas de nuevo.

3.-MATERIALES Y EQUIPO
3.1.-METAL BASE

Tiene las siguientes medidas:

 de pulgada de espesor.
3 pulgadas de ancho.
6 pulgadas de largo.

3.2.-ELECTRO REVESTIDO

El electrodo que se utiliza es:

CITODUR 350
Electrodo de revestimiento bsico, el metal depositado es resistente a la friccin metal-metal,
impacto severo y abrasin moderada. Para soldadura de recargue del tren de carrilaje de los
tractores, rueda gua, sprockets, carriles, cadenas, poleas, pistas de deslizamiento, pines, etc.
Puede emplearse para soldaduras de ms de 3 pases sin peligro de desprendimiento o
fisuraciones.

Dureza: 27 a 30 HRC al depositarse. Auto endurece en trabajo hasta 40 HRC.

Norma: DIN 8555

Clasificacin: E T-UM- 400

3.3.-EQUIPO DE SOLDADURA

La mquina de soldar es trifsica conversora y rectificadora.

4.-DESARROLLO
4.1.-LIMPIEZA Y PREPARACION DE LA PIEZA

Se marca y se corta el metal base.

Se pasa esmeril al filo donde se va soldar.

4.2.-REGULACION DE PARAMETROS

Amperaje 100 amperios

Corriente continua polaridad inversa.

4.3.-SOLDEO DEL RECARGUE

El avance es uniforme.
El electrodo debe estar inclinado a 45.
5.-CONCLUSION
El desgaste de cuchillas es muy frecuente y para solucionar recargamos con
soldadura muy dura para buen rendimiento, en equipos de minera, etc.

SOLDADURA DE BRONCE
1.-INTRODUCCION
Un mtodo visual y mecnicamente perfecto para soldar bronce consiste en derretir una
varilla con la misma composicin y fusionarla de modo tal que la juntura sea invisible. La
soldadura de bronce resulta mucho ms fcil y el proceso es ms simple con este mtodo:
derretir y dejar enfriar.

El tubo q se suelda a la plancha debe quedar bien fusionado haciendo una prueba de paso
de agua

2.-OBJETIVO
El objetivo es analizar la soldadura bronce con acero al carbono.
Poder reconstruir piezas con espesores muy delgados.

3.-MATERIALES Y EQUIPO
3.1.-PLANCHA DE ACERO AL CARBONO
Es de la siguiente medida:
 Es de 6 pulgadas por 6 pulgadas.
Espesor

3.2.-TUBO DE ACERO AL CARBONO

Tiene 2 pulgadas de dimetro.

2 mm de espesor.

3.3.-VARILLA DE BRONCE

VARILLA 127 5/32

Caractersticas

Varilla de bronce de aplicacin oxiacetilnica, especialmente

diseado para uniones de alta resistencia en piezas de cobre,
bronce, latn, acero al carbono, acero galvanizado, fierro fundido y
uniones dismiles.
Resistencia al desgaste friccional.
Utilice llama neutra.
Para usar fundente N10.

3.4.-BORA

Su funcin es eliminar todas las impurezas del metal base para que
quede bien fusionados los metales base.

3.5.- EQUIPO DE SOLDEO

El equipo que se utiliza para este trabajo es la oxiacetilnica.

4.-DESARROLLO
4.1.- LIMPIEZA Y PREPARACION DE LOS METALES BASE

Corte de la plancha en la cortadora.

Corte del tubo con el cortador de tubos.
Realizamos limpieza retirando la grasa , polvo y oxido que puede existir.

4.2.-REGULACION DE FLUJO DE GASES Y LLAMA

El acetileno tiene flujo de 5 psi.

El oxgeno tiene flujo de 20 psi.
La llama es neutra con baja intensidad.

4.3.-EL SOLDEO
 Se calienta bien las dos piezas.
Se introduce la varilla de aporte al Bora.
Finalmente empezamos a fundir la varilla de bronce en la llama
oxiacetilnica.

5.-
CONCLUSIONES
con la soldadura del bronce se puede recuperar y soldar materiales que no
estn sometidos a esfuerzos grandes ,tambin podemos unir piezas de acero
al carbono.

CONSTRUCCION DE UA DE ABRASION POR

SOLDADURA

1.-INTRODUCCION
En general, un refuerzo es un componente que se aade a una pieza sometida
a un esfuerzo superior a su resistencia, con la finalidad de aumentar el espesor
efectivo de la pieza y as tambin su resistencia.
Este trabajo consta de 4 piezas de acero al carbono que son unidas por
soldadura con el proceso (GMAW) formando una ua de abrasin haciendo el
recargue solo con cordones separados.

2.-OBJETIVO
Evaluar los desgastes de las uas de abrasin de las mquinas para su
reconstruccin y recubrimiento mediante el proceso de soldadura
(GMAW).
Poder aprender reconstruir las uas.
3.-MATERIALES Y EQUIPO
3.1.-METALES DE BASE
Tienen las siguientes medidas:
Todas las planchas tiene espesor de de pulgada y un largo de 6
pulgadas.
2 planchas son iguales de 3 pulgadas de ancho y 6 pulgadas de largo.
2 planchas son iguales. el ancho de un extremo tiene 3 pulgadas y el
otro extremo una pulgada.
Tiene una tapa en la punta del mismo material de 1 pulgada por 3
pulgadas.

3.2.-GAS PROTECTOR

En este trabajo se utiliz el dixido de carbono puro.

3.3.-EL ALAMBRE CONTIUO O MASISO

3.4.- LA MAQUINA DE SOLDEO

4.-DESARROLLO
4.1.-LIMPIEZA Y PREPARACION DE LOS METALES BASE
Seleccionamos ,marcamos y cortamos los metales con oxicorte.
Esmerilamos los bordes de los metales para darle forma.
Limpieza de los bordes con escobilla de metal.

4.2.-REGULACION DE LOS PARAMETROS

Flujo de gas protector 19 L/min.

Velocidad de salida de alambre 6 m/min.
Voltaje en rango 10.
Baja inductancia.

4.3.-APLICACIN DE LA SOLDADURA

Primero unimos y apuntalamos las 4 piezas.

Realizamos cordones en todas las juntas.
Marcamos con un marcador las lneas donde se realizara n los cordones.
Realizamos los cordones y damos el acabado.
Lleva 3 puntos en la tapa de la punta.
5.-CONCLUSION
es muy eficaz la recuperacin de las uas con la sobrecarga de la soldadura
para evitar el desgaste rpido. Tambin se puede recuperar cuando la pieza
este fracturado o roto.
RECONSTRUCCION DE DIENTE DE ENGRANAJE
POR SOLDADURA
1.-INTRODUCCION
Engranajes de hierro fundido requieren especial atencin cuando uno de sus
dientes necesita reparacin. Debido a que la estructura de carbono y el
contenido de hierro vara, si los materiales no pueden, por lo general una mala
tcnica y la eleccin de material de soldadura tienen la culpa. Sin embargo,
con las precauciones adecuadas y las tcnicas, los dientes se pueden soldar de
nuevo a la rueda dentada con toda su fuerza, y las piezas mecanizadas a sus
justas proporciones.
2.-OBJETIVO
El objetivo de este trabajo es poner en prctica los mtodos y tcnicas para as
poder recuperar un diente de engranaje con la finalidad de economizar los
gastos.
3.-MARERIALES Y EQUIPO
3.1.- ENGRANAJE
Es el metal base que se suelda para recuperar

3.2.-ELECTRODO REVESTIDO AWS A5.1 / ASME-SFA 5.1 E7018

Electrodo revestido de tipo bsico, de bajo hidrgeno con extraordinarias

caractersticas mecnicas y de soldabilidad. Presenta un arco muy suave, bajo
nivel de salpicaduras y la escoria es de muy fcil remocin. El contenido de
hierro en polvo mejora su tasa de depsito. Dentro de su categora es el
producto que presenta los mejores niveles de resistencia a la traccin.

3.3.- EQUIPO DE SOLDEO

El proceso de soldadura que se utiliza para este trabajo es (SMAW) el equipo

es una conversora y rectificadora.

4.-DESARROLLO
4.1.-PREPARACION DEL SITIO DAADO
Sujetamos el engranaje en el tornillo de banco y esmerilamos hasta
donde se desea.

4.2.-REGULACION DE LOS PARAMETROS

100 amperios
Corriente continua polaridad inversa.
5.-CONCLUSION
La recuperacin de dientes de engranajes por soldadura es muy eficiente pese
a los grandes esfuerzos.

6.- observacin
Si existe inclusin de poros es muy posible que el diente se fractura.

RELLENADO DE UN EJE POR SOLDADURA

1.-INTRODUCCION
El presente trabajo pretende ilustrar algunos mtodos empleados para la
recuperacin de ejes que por diversas razones se han partido, estn fisurados
han llegado a una condicin de extremo desgaste que les impide ser
utilizados. Se trata de ofrecer una alternativa al Ingenio que le permita
rehabilitar un repuesto de un alto valor econmico, la otra opcin es comprar
un eje nuevo importado que se puede tardar varios meses para llegar a la
fbrica.
Se puede reconstruir un eje como en este trabajo utilizando electrodo revestido
E 7018.

2.-OBJETIVO
El objetivo es aprender una tcnica o un mtodo para la reconstruccin
correcta de ejes de acero al carbono.

3.-MATERIALES Y EQUIPO
3.1.- EJE DE ACERO AL CARBONO
Tiene una pulgada de dimetro de espesor.
Tiene un desgaste de 5 mm de altura.
Largo de 50 mm de desgaste.

3.2.-ELECTRODO REVESTIDO AWS A5.1 / ASME-SFA 5.1 E7018

Electrodo revestido de tipo bsico, de bajo hidrgeno con

extraordinarias caractersticas mecnicas y de soldabilidad. Presenta un
arco muy suave, bajo nivel de salpicaduras y la escoria es de muy fcil
remocin. El contenido de hierro en polvo mejora su tasa de depsito.
Dentro de su categora es el producto que presenta los mejores niveles
de resistencia a la traccin.

3.3.- EQUIPO DE SOLDEO

El proceso de soldadura que se utiliza para este trabajo es (SMAW) el

equipo es una conversora y rectificadora.
4.-DESARROLLO
4.1.-LIMPIEZA
Es muy importante la limpieza de grasas y oxido.

4.2.-REGULACION DE LOS PARAMETROS

105 amperios aproximadamente.

4.3.- SOLDEO

El electrodo debe estar inclinado a 45 .

Se debe hacer el recargue uniforme.

5.-CONCLUSIONES
Es posible recuperar los ejes ante la presencia de fisuras, desgastes
severos e incluso cuando se han partido.
Es indispensable cumplir estrictamente los procedimientos de reparacin
con soldaduras correctamente seleccionadas.