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AUTOR:
BUCARAMANGA
JULIO 2016
UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA
ESPECIALIZACIN EN VAS TERRESTRES
TRABAJO DE GRADO
TITULO
AUTOR:
Director:
BUCARAMANGA
JULIO 2016
UNIVERSIDAD PONTIFICIA BOLIVARIANA
ESPECIALIZACIN EN VAS TERRESTRES
TRABAJO DE GRADO
AGRADECIMIENTOS
TABLA DE CONTENIDO.
Contenido
1. CONTROL DE CALIDAD PARA LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIN ........................................ 11
1.1 CONTROL DE CALIDAD DEL CONCRETO ............................................................................ 11
1.2 PROCEDIMIENTO Y CONTROL DE CALIDAD DE LOS AGREGADOS ..................................... 25
1.3 PROCEDIMIENTO Y CONTROL DE CALIDAD EN MEZCLAS ASFLTICAS .................................. 26
2. PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS EN INFRAESTRUCTURA VAL............................................... 29
2.1 PROCEDIMIENTO PARA ELABORACION DE INVENTARIO FORESTAL ......... 29
2.2 PROCEDIMIENTO PARA PARA TALA DE ARBOLES ........................................... 35
2.3 PROCEDIMIENTO PARA MOVIMIENTOS DE TIERRAS (EXCAVACIONES) ... 41
2.4 PROCEDIMIENTO PARA MOVIMIENTOS DE TIERRAS (PERFILADOS) ......... 46
2.5 PROCEDIMIENTO PARA MOVIMIENTOS DE TIERRAS (COMPACTADO) ...... 49
2.6 PROCEDIMIENTO PARA PARA CONSTRUCCION DE TERRAPLENES .......... 52
2.7 PROCEDIMIENTO PARA CONSTRUCCIN DE OBRAS DE CONCRETO ........ 58
2.8 PROCEDIMIENTO PARA EXCAVACIONES ESTRUCTURALES ......................... 67
2.9 PROCEDIMIENTO PARA LLENOS ESTRUCTURALES ........................................ 72
2.10 PROCEDIMIENTO PARA CONSTRUCCION DE FILTROS ................................... 76
2.11 PROCEDIMIENTO PARA FABRICACIN E INSTALACIN DE ALCANTARILLAS EN
CONCRETO ................................................................................................................................... 81
2.12 PROCEDIMIENTO PARA CONSTRUCCIN DE GAVIONES ............................... 87
2.13 PROCEDIMIENTO PARA COLOCACIN DE SUBBASE Y BASE GRANULAR 91
2.14 PROCEDIMIENTO PRODUCCIN DE MEZCLAS ASFLTICAS ......................... 99
2.15 PROCEDIMIENTO PARA COLOCACIN DE PAVIMENTO Y MEZCLA
ASFLTICA .............................................................................................................................. 106
2.16 PROCEDIMIENTO PARA MEJORAMIENTO DE SUBRASANTE ....................... 114
2.17 PROCEDIMIENTO PARA ESTABILIZACIN DE TALUDES ............................... 119
2.18 PROCEDIMIENTO PARA REVEGETALIZACIN DE TALUDES ........................ 124
2.19 PROCEDIMIENTO PARA CONSTRUCCIN DE CABEZALES Y CUNETAS ... 128
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TRABAJO DE GRADO
LISTA DE TABLAS
RESUMEN
SUMMARY
INTRODUCCIN.
El fin ltimo de la ingeniera civil es mejorar la calidad de vida de las personas, mediante
la construccin de infraestructuras que permitan aprovechar y mejorar las condiciones
medioambientales, generando bienestar, ya sea en trminos de vivienda, servicios
pblicos y movilidad.
En las obras de infraestructura vial los principales materiales son el concreto, agregados y
mezclas asflticas, todos estos materiales tienen unas especificaciones que no pueden
presentar desviacin ya que generara problemas en la obra traducidos en perdida de
dinero y tiempo. Es un terreno ganado si estos materiales cumplen todos los estndares
de calidad.
El control de calidad normalmente se apoya en tres actividades, que son; el control de las
materias primas, la supervisin del proceso completo de fabricacin, y la verificacin total
del producto terminado.
Los procesos fundamentales para ejercer el control de calidad de concreto son. El control
interno y la supervisin externa.
El control interno tambin denominado autocontrol, se da por parte del productor del
concreto y para este proceso se deben involucrar aspectos como el control de nuevos
diseos, el control de materias primas (cemento, agua, agregados, aditivos), el control de
calidad de produccin, los estudios especiales del proceso de produccin, el control del
producto, y la metodologa del control de calidad.
juzgar los procedimientos y criterios que aplica el productor para corregir y ajustar la
calidad a los limites previstos.
Por otra parte, es conveniente tener en cuenta que el proceso de control, debe ser
simultaneo en el desarrollo del proceso por lo cual las actividades de control interno
deben ser permanentes y rutinarias en el curso de cada etapa. Por su parte la
supervisin externa debe ser una actividad alternativa que espere su mayor oportunidad
de xito, dentro de lo impredecible de sus intervenciones.
Para evaluar la calidad del concreto, existe un tipo de pruebas que buscan verificar y
ajustar las proporciones de los componentes del concreto, con el fin anticipar las
propiedades del concreto endurecido aplicando los principios fundamentales del control
de calidad total, que establece el uso de materias primas de buena calidad mezcladas
correctamente en proporcin justa, lo cual debe conducir a un producto que finalmente
alcance sus propiedades potenciales. Dentro de estas pruebas rpidas las ms utilizadas
para controlar las caractersticas del concreto fresco son: ensayos de asentamiento, peso
unitario, contenido de aire y medida de temperatura. Para complementar los resultados de
estos ensayos, se debe hacer la toma de cilindros, los cuales servirn para determinar la
resistencia del concreto endurecido a diversas edades; estos cilindros reciben distintas
clases de curado, segn la aplicacin que se les intente dar a los resultados, por tanto
existen tres tipos de cilindros a saber:
Se confirma la buena calidad del concreto, cuando la resistencia de los cilindros a las
diferentes edades corresponde la resistencia requerida. Cuando se dan variaciones entre
lo esperado y lo obtenido, generalmente ocurren por variaciones en las propiedades de
las mezclas de concreto y de sus ingredientes o por variaciones inherentes a la prueba.
Las variaciones dependen directamente, del adecuado control de los materiales, de la
fabricacin del concreto y de la realizacin de las pruebas.
Una prueba se define como la resistencia promedio de todos los cilindros, de la misma
edad, elaborados de una muestra tomada de una nica mezcla de concreto.
Para estructuras dentro de los proyectos viales tambin se tomaran 4 cilindros segn la
norma INV E402, para someterlas a ensayos de resistencia a compresin segn la
norma INV E410. De ellas, se fallarn dos (2) a siete (7) das y dos (2) a veintiocho (28)
das, luego de ser sometidas al curado normalizado.
En cuanto al concreto estructural la calidad del concreto para proyectos viales se evala
segn el artculo 630 de las especificaciones tcnicas del INVIAS 2013.
Los valores de resistencia a siete (7) das slo se emplearn para verificar la regularidad
de la calidad de la produccin del concreto, mientras que los obtenidos a veintiocho (28)
das se emplearn para la comprobacin de la resistencia del concreto.
Cuando se disea y produce una mezcla de concreto, las muestras tomadas del material
obtenido no siempre dan la misma resistencia dadas las causas de variacin
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Bsicamente la calidad del concreto, depende de los criterios que se utilicen en las
especificaciones y el grado de control que se tenga sobre la produccin.
Por lo general cada proyecto tiene requerimientos particulares acerca del diseo de
mezcla, que dependen del tipo de estructura, condiciones climticas, sistema constructivo,
tiempo y costos de ejecucin, entre otros que pueden abarcar una gran gama de
propiedades y caractersticas del concreto frecuentemente las especificaciones pueden
solicitar algunos de los siguientes aspectos:
Para la realizacin de una mezcla de concreto se deben conocer las propiedades de los
materiales mediante elaboracin de ensayos que permitan conocer las siguientes
condiciones:
De ser posible conocer los requerimientos del agua de mezclado en los concretos
producidos con los mismos materiales y condiciones similares, y la curva de
correspondencia entre la resistencia de concreto y la relacin agua cemento para los
materiales a usarse.
Seleccin del tamao mnimo del agregado: Los agregados bien gradados, con mayor
tamao mximo tienen menos vacos y menor rea superficial que los de menor tamao;
por consiguiente, si el tamao mximo de los agregados en una mezcla se aumenta, los
contenidos de cemento y agua disminuyen. Por tanto el tamao mximo debe ser
compatible con las dimensiones de la estructura.
Ajuste por humedad de los agregados: Este ajuste debe realizarse dado que los
agregados ptreos presentan porosidad por la cual el agua de mezclado puede ser
absorbida y por tanto la relacin agua-cemento se pude ver afectada reduciendo la
manejabilidad del concreto. Pero si los agregados presentan agua en su superficie
pueden causar una alta relacin agua-cemento que afecta la resistencia del concreto.
Ajustes por mezclas de prueba: habiendo estimado las proporciones de todos los
componentes, el ltimo paso es preparar la mezcla usando las cantidades determinadas,
con el fin de hacer ajustes pertinentes segn las condiciones propias para mezcla.
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Segn el artculo 630 -13 de las especificaciones tcnicas del INVIAS, la mezcla para el
concreto estructural, se deber efectuar en las proporciones establecidas en la frmula de
trabajo, admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes (respecto
a su propio peso):
Agregado fino 2 %
El concreto fresco debe llenar las formaletas de manera adecuada, cubriendo el acero de
refuerzo, presentando una masa homognea que no presente grandes burbujas de aire o
agua atrapada por tanto, el control de calidad de concreto fresco se hace mediante la
evaluacin de las siguientes caractersticas:
Por tanto existen diversos ensayos que permiten determinar o correlacionar las
propiedades del concreto fresco, en funcin de cada uno de los factores que la afectan
as:
Dosificar en forma adecuada los materiales, hacer inspeccin visual del estado de mezcla,
reducir las distancias de acerero dentro de las obras, no trasportar concreto por ductos con
cambios bruscos de direccin, no descargar concreto contra un obstculo, no dejar fluir el
concreto a lo largo de la formaleta, no esparcir un montn de concreto con el vibrador, no exceder
el tiempo de vibracin del concreto, no utilizar agregado grueso cuya densidad difiera
apreciablemente del fino.
Masa Unitaria Fresca: Esta masa depende del tamao mximo, granulometra y
densidad de los agregados; as como de la cantidad de aire atrapado e incorporado y
del contenido de agua cemento. La densidad y cantidad de caga agregado afecta la ms
unitaria ya que cuando son de una porosidad muy alta, la masa unitaria puede variar
dependiendo el grado se saturacin de los agregados antes de la mezcla.
El ensayo para medir la masa unitaria fresca esta descrito por la norma NTC 1926 de rendimiento
volumtrico en el cual se determina la masa requerida para llenar un molde de volumen conocido,
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dicho molde se llena con tres capas de igual altura compactadas por vibracin, con el fin se
cerrar los vacos.
La masa unitaria real del concreto, se obtiene mediante el cociente de la masa neta del
concreto y el volumen del recipiente.
Contenido de Aire: Este elemento est presente en todos los tipo de concreto, se
encuentra en los poros no saturables de los agregados y forma burbujas entre los
componentes del concreto, por lo general el contenido de aire en un concreto sin agentes
inclusores es de entre 1 y 2% mientras que con el uso de agentes inclusores puede ser de
entre4 a 8%.
Los factores que afectan la cantidad de aire son dos: uno es la cantidad de material que
pasa por el tamiz 75m (No. 200) y el segundo es el contenido de materia orgnica, dado
que el material que pasa por el tamiz 75m especialmente las arcillas, pueden reducir el
contenido de aire; y cuando existe materia orgnica hay mayor presencia de burbujas de
aire y esto pude aumenta la capilaridad del concreto.
Cuando el dimetro de los vacos es mayor a 1 mm, hace que se disminuya la resistencia,
reduciendo las secciones efectivas de los elementos y causando mal aspecto al acabado
final del concreto. Cuando existe poco contenido de aire, se incorpora mediante la
inclusin de burbujas microscpicas con el fin de mejorar la manejabilidad, la disminucin
del riesgo de exudacin y segregacin en estado fresco y as aumentar la durabilidad del
concreto endurecido.
Existen tres procedimientos mediante los cuales se pude medir el contenido de aire en le
concreto fresco
Segn sea el requerimiento del concreto se puede tener una concreto de fraguado lento
que poseen aditivos retardantes que demoran ms el endurecimiento de la mezcla, el
fraguado normal que no tienen aditivas para su endurecimiento y el fraguado rpido,
donde se le adiciona aditivo acelerante que permite un fraguado ms rpido de lo normal.
Aunque en trminos generales el tiempo de fraguado del concreto, depende del tipo de
cemento usado en la mezcla, de la temperatura a la cual se hace el vaciado ya que esta
afecta el proceso de hidratacin del cemento.
Los principales factores endgenos que afectan la cuanta de contraccin por secado son
el contenido de agua de la mezcla y el contenido de agregados, este ltimo afecta en gran
medida ya que si se incrementa el contenido de agregados ms se restringe la
contraccin de la pasta.
considera un concreto de resistencia normal cuando no supera los 42 MPa a los 28 das si
supera este valor se considera un concreto de alta resistencia.
- Tamao mximo del agregado: Para concretos de alta resistencia, mientras mayor sea
la resistencia requerida, menor debe ser el tamao del agregado para que la eficiencia del
cemento sea mayor. Para concretos de resistencia intermedia y baja, mientras mayor sea
el tamao del agregado, mayor es la eficiencia del cemento. En trminos de relacin
agua-cemento, cuando esta es ms baja, la diferencia en resistencia del concreto con
tamaos mximos, menores o mayores es ms pronunciada.
fabricantes ya que cantidades menores o mayores a las recomendadas pueden alterar los
efectos deseados sobre la resistencia.
Se debe tener en cuenta que un aumento de temperatura durante este proceso, acelera
las reacciones qumicas de hidratacin, lo cual afecta en forma benfica la resistencia en
edades tempranas, pero con condiciones adversas en la resistencia posterior.
Elaboracin del programa de produccin: Se verifica que se cuente con los recursos
necesarios para la produccin planificada (proceso en hmedo: agua, piscinas de
disposicin de lodos, patios para almacenamiento).
En procesos va hmeda, se revisa la presin, caudal y calidad del agua del sistema de
lavado, as como el balance de agua de lavado para conservar la limpieza del material.
Beneficio de material
Se realiza el beneficio del material mediante el uso de los equipos que conforman la
planta en los diferentes procesos: alimentacin, prelavado (si aplica), clasificacin,
trituracin y evacuacin de diversas variedades de productos terminados.
Se transporta el agua de lavado a las piscinas donde por gravedad los lodos se
sedimentan y el agua limpia es bombeada nuevamente para el lavado.
Los lodos se someten a proceso de secado y cuando sea requerido, se trasladan a las
zonas de depsito o se disponen para relleno de la mina.
Los tanques deben ser calentados para mantener el asfalto fluido para su utilizacin.
Preferiblemente los acopios deben estar bajo techo para evitar un aumento en la
humedad de los agregados.
Las cantidades deben ser suficientes para permitir una operacin uniforme en la misma.
Una vez estabilizado el ciclo de encendido, se procede a alimentar la planta asignando las
velocidades requeridas a cada uno de los alimentadores de banda de las tolvas y a la
bomba de asfalto.
Se verifica que la temperatura del asfalto este dentro del rango sealado por la CURVA
REOLGICA.
Durante la operacin de la planta se debe evitar el choque trmico entre los agregados y
el asfalto.
En el silo de almacenamiento de la planta se revisa que las volquetas estn limpias antes
de descargar la mezcla.Una vez la mezcla sea descargada en las volquetas, se toma
lectura de la temperatura.Al final del da se registra en el 19.F98 INFORME DIARIO
SUPERVISOR PLANTA DE ASFLTO toda la informacin relacionada con la produccin.
Se cubre la mezcla en las volquetas para evitar que pierda temperatura o varen sus
propiedades.
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- Mapas topogrficos.
- Formatos para recoleccin de datos.
- Manual de campo.
- Pintura y pincel para identificar los individuos referenciados
- Lista de flora y especies representativas de la zona (nombres comunes y
cientficos).
- Botas y trajes impermeables.
- Botiqun de emergencia.
- Equipo de medicin de alturas de rboles y de pendientes del terreno:
clinmetros.
Cada parcela se divide en secciones de uso del suelo/tipo de bosque (SUS) que
representan unidades homogneas de uso del suelo o de tipo de bosque, con tamao
y forma variables que han sido identificadas en el campo.
Se deben recoger los datos de la situacin del marcador junto con una descripcin del
punto inicial de la parcela, para poder localizarlo de nuevo en el futuro:
Subparcelas (SP): en este nivel se recogen, los datos relativos a los rboles y
tocones de pequeo dimetro en subparcelas de nivel 1 (SPL1). Los datos
referentes a la regeneracin de rboles de las subparcelas de nivel 2 (SPL2), y
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Se debe verificar por medio de un chequeo el diez por ciento (10%) de la de los
datos tomados de altura total y del fuste de los rboles en por lo menos 4
cuadrantes de la parcela seleccionada. En la que se har la revisin de la
consistencia de los datos sobre DAP vs altura de los fustales.
Tambin se debe hacer revisin del 10% de los DAP de mayor valor en la parcela
seleccionada.
2.1.4 Bibliografa
se realiza adems una delimitacin e aislamiento del rea con cinta de seguridad, de
ser necesario el cierre temporal de una va se debe tener en cuenta la sealizacin y
la labor del paletero que informe acerca del paso vial.
Dependiendo del porte de rbol se inicia con un descope que comprende las
eliminacin de las ramas ms frondosas, comenzando por las ramas inferiores, las
cuales se desprenden suavemente del rbol y posteriormente con manila se
descolgaran suavemente con ayuda de manilas hacia el suelo.
Se procede con la tala del fuste, para esto se hace una muesca de direccin, que
debe tener una longitud de 1/3 del dimetro del rbol, y un Angulo de 45 grados.
Luego se inicia corte horizontal en el lado opuesto a la muesca, buscando debilitar
hacer caer el tronco.
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Al terminar las actividades de debe realizar limpieza de todos los residuos generados
ya sean ramas, trozos de madera o aserrn, los cuales se deben recolectar en bolsas
plsticas de calibre grueso para evitar la dispersin de material vegetal hasta el sitio
de disposicin.
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Se deben evaluar todos riesgos y el estado de sanidad de los rboles, con el fin de
reducir al mnimo el grado de exposicin al riesgo de los trabajadores.
Reporte Diario
Reporte Semanal
Consolidado total
Observaciones:
2.2.4 Bibliografa
Tanner Hans. Tala dirigida con motosierra en bosques tropicales, Centro Agronmico
Tropical de Investigacin y Enseanza. Costa Rica 1996.
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- Cargador Frontal.
A medida que se avanza con la excavacin se deber dejar ventanas en los lugares
encajonados que permita salir el agua en caso de lluvias, esto con el fin de evitar
emposamientos en la va. Mantener la zona en ptimas condiciones de drenaje. Para
ello las plataformas de trabajo tendrn pendientes del orden del 4% aproximadamente,
evitando erosiones en los taludes, desviando y conduciendo las aguas que puedan
incidir sobre los taludes y perfilando las cunetas.
Se considera material comn aquel en que la velocidad de propagacin del sonido sea
menor a 2000 m/sg y roca cuando sea igual o superior a ese valor.
Los materiales deben ser almacenados de tal manera que se asegure su calidad y
propiedades para el proyecto y estarn situados ordenadamente para facilitar su
inspeccin.Para la excavacin es necesario tener en cuenta un manejo adecuado de
las aguas y si es del caso utilizar drenes horizontales o verticales para su control,
evitando en esta forma que se presenten derrumbes, deslizamientos o desmejora en
la capacidad de produccin de los equipos.Las zonas de depsito de material de
desecho debern conformarse con taludes con las pendientes mximas mostradas en
los planos o indicadas por el cliente, se recomienda utilizar pendientes 2:1, 2
horizontal y 1 vertical.
2.3.3.2 Formatos y protocolos de liberacin
2.3.4 Bibliografa
Morales Camacho Pablo Manuel Construccin y Conservacin de Vas Editorial Escuela
Colombiana de Ingeniera. 2008.
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Este proceso comprende las actividades encaminadas a cortar con la cuchilla una
superficie excavada, con la finalidad de alcanzar una determinada cota, cumpliendo con
los requisitos de diseo para los proyectos viales.
- Motoniveladora.
Para las labores de perfilado, se realizan los clculos de los volmenes de tierra a
nivelar.
Se analizarn los planos para definir replanteos, revisin de reas, zonificaciones y los
diferentes niveles que se necesiten. Estos ltimos son definidos por el topgrafo en
obra.
El topgrafo se encargar de demarcar los niveles, los cuales sern los puntos de
referencia que se tomen para realizar la nivelacin.
2.4.4 Bibliografa
- Camin cisterna
La compactacin que debe darse a los materiales de desecho ser, como mnimo, la
obtenida con cuatro pasadas de un bulldozers D6, por capa de espesor suelto no
mayor de 50 cm. No se permitir apilar el material en capas mayores de 50 cm
previamente a su disposicin y compactacin en el depsito.
l instituto Nacional de Vas establece que se debe hacer una densidad de campo
por cada 250 m2 de superficie, con un mnimo de seis pruebas para que el tramo
pueda ser aceptado. La densidad media Dm debe cumplir con el porcentaje mnimo
del proctor modificado segn el caso terrapln subbase etc. De y cada una de las
pruebas individuales deber estar por encima del 98% de la densidad media del
tramo aceptndose una sola por debajo
El espesor de una capa antes de compactar debe ser mayor o igual a 30 cm.
Para tal efecto se debe hacer un muestreo mnimo de una prueba por hectmetro
y al menos 5 muestreos por lote, entendindose como lote cada capa compactada
y que puede ser 500 metros lineales de material compactado en su ancho Total, o
3500 m2 de material compactado.
Bibliografa
- Volquetas.
- Motoniveladoras y/o tractores.
- Rodillo compactador.
- Camin cisterna.
Antes de proceder a colocar el material de relleno, la superficie del terreno y las zonas
adyacentes de contacto sern aradas o escarificadas de manera que el suelo quede
completamente suelto y desmenuzado.
por el Mtodo Proctor Modificado para subrasante y terrapln y no menor al que indique
en el Proyecto, empleando para ello el equipo adecuado segn la naturaleza del material
de relleno.
mediante la densidad de campo y para cada una las partes del terrapln as
segn el valor individual de grado de compactacin en % o GCi a una
probabilidad del 90%:
Corona: GCi (90) es mayor o igual al 95%
Cimiento y Ncleo: GCi (90) es mayor o igual al 95%.
- Verificar la proteccin de la corona, esto con el fin de evitar que las
condiciones atmosfricas afecten la integridad de la misma.
2.6.4 Bibliografa
- Andamios.
- Formaletas y equipos de formaleta.
- Vibradores de concreto
- Herramienta menor.
- Plantas elctricas
- Dobladora con motor elctrico hasta dimetro 1-1/4 pulgada
- Cizalla con motor elctrico con capacidad hasta de 1-1/4 pulgada
- Mesa para marcacin y figuracin.
- Bancos para almacenamiento.
- Entorchadores, seguetas.
- Andamios con barandas
Se hace figuracin del acero de refuerzo y se hace la colocacin acero de refuerzo esto
segn las cartas de despiece, que estarn basadas en los planos de la obra
actualizados.
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2. fm>= f'c
Dnde:
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f'c= Resistencia a compresin a los veintiocho (28) das, indicada en los planos del
proyecto y utilizada para el diseo estructural de la obra, en MPa.
fm= Valor promedio de resistencia a compresin a los veintiocho (28) das de tres
(3) ensayos consecutivos (MPa).
Segn el tipo de concreto los valores mnimos de resistencia en MPa a los 28 das
debe ser:
Luego se procede con la excavacin precisa buscando suelo con las caractersticas
requeridas para conformar la fundacin hasta la cota adecuada segn los planos de
diseo.
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-
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2.8.4 Bibliografa
- Volquetas
- Vibrocompactador manual o rodillos apisonadores
- Equipo topogrfico
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2.9.4 Bibliografa
- Retrocargador.
- Volquetes
- Carretillas
- Herramienta menor (Palas, Picas, Palines)
- Geotextil o formaleta
En los casos que se requiera, se procede a sellar el geotextil segn las especificaciones
para tal caso.
Posteriormente se realiza el lleno sobre el filtro con material comn y apropiado para el
relleno sobre el material filtrante cumpliendo as la cota indicada segn los
requerimientos de la obra.
2.10.4 Bibliografa
- Equipo topogrfico
Se debe tener en cuenta que en los tubos siguientes, la junta no debe ser de ms de
2 cm, se debe asegurar que los extremos de los tubos encajen adecuadamente y
pegarlos con mortero con el fin de evitar filtraciones. Siempre verificando el
alineamiento y las pendientes segn los planos de diseo.
Las juntas para las uniones de los tubos se sellarn con empaques flexibles que
cumplan la especificacin, mortero o lechada de cemento.
La mezcla volumtrica para el mortero debe ser una (1) parte de cemento Portland
y Tres (3) partes de arena (previamente aprobada por laboratorio), a esta mezcla
se le agrega el agua suficiente para logar una mezcla seca pero manejable que
permita la flexibilidad para el empaque.
2.11.4 Bibliografa
- Volquetas
- Herramienta menor para trabajo con alambre
- Equipo de topografa
- Herramienta menor para excavacin
Se procede a la excavacin estructural con el fin de lograr la superficie firme y lisa que
proporcione la base firme para la cimentacin de la canasta segn los planos de diseo.
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TRABAJO DE GRADO
Posteriormente se arman las canastas de acuerdo con el detalle de los planos del
proyecto.
Luego se realiza el lleno de las canastas manualmente de manera que las partculas de
menor tamao queden hacia el centro de ella y las ms grandes junto a la malla. Se
procurar durante la colocacin, que el material quede con la menor cantidad posible de
vacos. Se debe verificar que el material no sobrepase los tamaos, los cuales debern
estar entre diez (10) y treinta (30) centmetros, adems se verifica que el lleno de las
canastas sea con material limpio.
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Se verifica los alineamientos y cotas, verticalidades y plomos en las canastas con el fin
de corroborar el posicionamiento segn el diseo.
2.12.3 Control de Calidad
Los ensayos se tomaran por cada lote de material empleado para el relleno.
2.12.4 Bibliografa
Bianchini Ingeniero, Gaviones sistemas de correccin fluvial muros de contencin
urbanismo, https://www.abianchini.es/.../50_54d47ee49bf67752940400d046bb03d7.
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- Retroexcavadoras,
- cargadores
- Motoniveladora
- Camin cisterna
- Volquetas
- Herramienta menor.
Este proceso se inicia con una determinacin de la fuente de materiales para poder
lograr la obtencin de materiales ptreos, cuando el material base no cumple las
condiciones de calidad exigidas por el proyecto, se realiza una escarificacin del
afirmado existente se realiza necesariamente cuando se requiera adicionar material o
cuando el espesor de la capa compacta de material por adicionar sea inferior a diez
centmetros (10 cm). Se debe tener en cuenta que para el caso de capas adicionales
con espesores compactados iguales o superiores a diez centmetros (10 cm) el
mejoramiento del afirmado debe estar libre de depresiones, angostamientos que afecten
la superficie de rodadura contemplada en el alineamiento y en las secciones tpicas del
proyecto.
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Antes del trasporte de material a la zona de trabajo, Se debe realizar una verificacin de
nivel de subrasante u una localizacin topogrfica de base y subbase.
Se debe tener en cuenta que la colocacin del material sobre la capa subyacente se
hace en una longitud que no sobrepase mil quinientos metros (1.500 m) de las
operaciones de extensin, conformacin y compactacin del material.
Durante este proceso se debe realizar un minucioso control de las humedades con el fin
de lograr una humedad apropiada y por ende un conformado acorde a las
especificaciones tcnicas del proyecto.
Tolerancias en
produccin sobre la 0% 7% 6% 3%
frmula de trabajo ()
BASE GRANULAR
CARACTERSTICA
CLASE C CLASE B CLASE A
Dureza (O)
Desgaste en la mquina de los ngeles (Gradacin A), mximo (%)
- 500 revoluciones 40 40 35
- 100 revoluciones 8 8 7
Degradacin por abrasin en el equipo Micro-Deval, mximo (%) - 30 25
Durabilidad (O)
Prdidas en ensayo de solidez en sulfatos, mximo (%)
- Sulfato de sodio 12 12 12
- Sulfato de magnesio 18 18 18
Limpieza (F)
Lmite lquido, mximo (%) 25 - -
ndice de plasticidad, mximo (%) 3 0 0
Equivalente de arena, mnimo (%) 30 30 30
Valor de azul de metileno, mximo (Nota 1) 10 10 10
Contenido de terrones de arcilla y partculas deleznables, mximo (%) 2 2 2
Geometra de las Partculas (F)
ndices de alargamiento y aplanamiento, mximo (%) 35 35 35
Caras fracturadas, mnimo (%)
- Una cara 50 70 100
- Dos caras - 50 70
Angularidad de la fraccin fina, mnimo (%) - 35 35
Resistencia del material (F)
CBR (%): porcentaje asociado al grado de compactacin
mnimo especificado (numeral 330.5.2.2.2); el CBR se 80 80 95
medir sobre muestras sometidas previamente a cuatro
das de inmersin.
Fuente: Articulo 330-13 Normas INVIAS
2.13.4 Bibliografa
- Planta de asfalto
- Herramienta menor
- Equipos de ensayo de materiales
T. Mx. 38 mm 13
Vacos en los
agregados T. Mx. 25 mm 14 14
minerales
(VAM), % T. Mx. 19 mm 15
T. Mx. 10 mm 16
Evaluacin de propiedades de
Reportar
empaquetamiento por el mtodo Bailey
Adems los materiales que conforman la mezcla, deben cumplir con las siguientes
franjas granulomtricas.
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TRABAJO DE GRADO
ALTO
MAM 25 100 8095 6580 5570 4055 2438 1020 814 69
MDULO
TOLERANCIAS EN
PRODUCCIN SOBRE
4% 3% 2%
LA FRMULA DE
TRABAJO ()
continua
Fuente: Articulo 450-13 Norma INVIAS
2.14.4 Bibliografa
- Volquetas
- Finisher.
- Vibrocompactadores.
- Compresor.
- Herramienta menor
- Carro tanque
- Carro imprimador
Antes de que llegue el material de la planta de asfalto se realiza una limpieza con aire de
la superficie y se realiza una imprimacin con emulsin asfltica catinica de ruptura lenta
la cual se debe diluir con agua hasta que su consistencia haya cambiado en un 40%.
Cuando llegue la volqueta con la mezcla asfltica se debe hacer una verificacin de la
temperatura se hace el depsito de la mezcla y se verifica que no presente segregacin
de los materiales.
Humo azul: Mezcla recalentada o aun quemada. Hay que revisar la temperatura
Apariencia Tiesa: Una capa que aparece dura o presenta un copete o domo ms alto
de lo normal puede estar demasiado fra hay que revisar la temperatura
Inspeccin de la carpeta:
Limpieza de superficie
Imprimacin
Temperatura de colocacin
Espesores de campo
Densidades de campo
Resistencia al
deslizamiento
Rugosidad
Fuente: Autor, 2016
Para la toma de datos de los ensayos de laboratorio, se tomara en cada lote que
comprende, quinientos metros lineales (500 m) de mezcla en caliente colocada en todo
el ancho de la calzada o tres mil quinientos metros cuadrados (3500 m2) de mezcla en
caliente colocada.
2.15.4 Bibliografa
Se procede con la excavacin que permita llevar a ceros el nivel con la profundidad
establecida por debajo de la subrasante, verificando topogrficamente.
Luego que esta lista la zona de trabajo, se transporta el material con el que va a mejorar
la subrasante descarga sobre la va y se distribuye uniformemente en capas verificando
los espesores especificados en el diseo.
Se hace la compactacin por capas del material colocado, este proceso se hace hasta
lograr la densidad especificada para el diseo. Esto se logra mediante un ensayo de
densidades para cada capa procesada.
Observaciones Generales:
una calzada o Tres mil quinientos metros cuadrados (3500 m2) de subrasante
mejorada.
2.16.4 Bibliografa
Se procede con un terraceo de la superficie, para la cual se deben definir los diseos de
terrapln con el fin de lograr una ptima compactacin y conformacin del talud.
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Posteriormente se evalan los mtodos para impedir la infiltracin, reducir los procesos
erosivos o reforzar el suelo a nivel superficial, esto con el fin de lograr una proteccin del
talud expuesto.
A su vez se realizan obras de subdrenes de zanja para estabilizar deslizamientos poco
profundos en suelos saturados subsuperficialmente, para poder controlar aguas ms
profundas se pueden realizar subdrenes horizontales de penetracin.
Se procede a la generacin de estructuras de contencin para evitar el movimiento de
tierras sobre la va, generalmente estas estructuras comprenden bermas, trincheras, y
gaviones, en el pie del talud.
Si el problema de deslizamiento del talud es severo se puede pensar en soluciones como
recubrimiento de la superficie del talud con concreto lanzado y refuerzo con malla de
acero, anclaje de pernos.
Las estructuras de contencin son obras generalmente masivas, en las cuales el peso de
la estructura es un factor importante y es comn colocar estructuras ancladas en las
cuales la fuerza se transmite al deslizamiento por medio de un cable o varilla de acero.
Cada tipo de estructura tiene un sistema diferente de trabajo y se deben disear de
acuerdo a su comportamiento particular.
2.17.4 Bibliografa
Los cespedones deben fijarse al falud con estacas, mnimo 3 por cuadro, para evitar que
se rueden y garantizado as un adecuado contacto. En caso que el cespedn no prenda o
se seque se debe reemplazar por un nuevo cespedn.
2.18.5 Bibliografa
La construccin de alcantarillados y cunetas son obras anexas que van de la mano con la
ejecucin de las vas ya que permiten el manejo de las aguas de escorrenta evitando
problemas de infiltracin en los suelos aledaos a las vas por tanto son obras que van
encaminadas a prolongarla vida til de los proyectos viales, en ese sentido este
documento muestra la secuencia de actividades para la construccin de cabezales y
cunetas.
- Estacas de madera
- Cinta de sealizacin
- Formaleta en madera o metlica
- Herramienta menor.
- Mezcladora.
Para el caso de las cunetas vaciadas en sitio, se debe garantizar que las formaletas
tengan caras uniformes, compactas, rectas y lisas para que no afecten el acabo de la
superficie del concreto, estas se colocan siguiendo los alineamientos y pendientes de
acuerdo a las dimensiones requeridas para garantizar el drenaje efectivo de la cuneta.
Las juntas se deben realizar con relleno premoldeado segn los diseos.
Para las piezas prefabricadas la unin se hace con mortero formado por una parte de
cemento portland y tres partes de agregado fino.
Se debe nivelar cuidadosamente las superficies expuestas para que la cuneta cumpla con
la forma y dimensiones indicadas en los planos.
Si existen pequeas deficiencias se deben corregir mediante la aplicacin de mortero.
Al terminar la obra se deben retirar los desechos y dejar limpio y presentable el lugar de
trabajo
Cumple No Cumple
Acabado de superficie
Toma cilindros
Estado Juntas
Resistencia Concreto
Observaciones Generales:
2.19.4 Bibliografa
- Cintas
- Piquetes
- Jalones
- Plomadas
- Niveles
- Estaciones Topogrficas
- GPS
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Se deben revisar las inconsistencias de esa informacin entregada por el cliente, por el
sistema de calidad se recomienda realizar una lista maestra de planos de la obra, para
llevar el respectivo control de estos descartar versiones obsoletas y evitar confusin en
obra que puede acarrear problemas innecesarios.
Se localiza la red de apoyo con el fin de base para la localizacin del proyecto. Se
amarra el trabajo a dos puntos de la misma red del proyecto.
Para la red de apoyo repetir la lectura 8 veces la precisin 1:40000. Para la topografa
del terreno con la lgica de la informacin obtenida.
Para estructuras de Concreto escala 1:1000 en general Muros y Pilas escala 1:600,
Estructuras Cubiertas por tierra 1:300. Cotas de losas, Vigas y juntas horizontales
escala 1:1000.
Las diferencias deben estar entre las tolerancias segn las especificaciones del
proyecto.
Se necesitaran realizar correcciones a algunas partes del proyecto para mejoras de los
alineamientos de las vas.
Los Criterios de Aceptacin depende del porcentaje retenido en el tamiz que obedece a
una curva granulomtrica dependiendo el uso para afirmado, Sub-base Granular, Base
Granular, Mezcla Asfaltica, Agregado fino y grueso para concreto estructural.
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Para Mezclas asflticas en caliente MDC debe ser mximo del 10% para partculas
planas y alargadas. Para agregados gruesos para concreto estructural el ndice de
aplanamiento y alargamiento mximo del 25%.
Para el afirmado el CBR debe ser mayor al 15%, para la Subbase Granular el CBR
debe ser mayor al 30%, Para la Base Granular el CBR para Niveles de Transito 1 y 2
debe ser mayor al 80% para Nivel de Transito 3 debe ser mayor al 100%.
Fuente: http://civilgeeks.com/2011/07/16/manual-de-ensayo-de-cbr/
Este ensayo se usa para determinar, en el sitio, la densidad o la masa unitaria de los
suelos con el equipo de arena. Este mtodo de ensayo se usa para determinar la
densidad de los suelos compactados, utilizados para construir terraplenes, rellenos
viales, y rellenos estructurales.
Para un afirmado, la sub base granular, la base granular, mezclas densas en caliente y
agregado grueso para concreto estructural la perdida de solidez en sulfato de sodio debe
ser menor del 12%, del magnesio menor del 18%. Para el agregado fino para el concreto
estructural la perdida de solidez en sulfato de sodio debe ser mximo del 10%, la perdida
por sulfato de magnesio mximo del 15%.
Este ensayo es para determinar la proporcin relativa de polvo fino nocivo, o material
arcilloso, en los suelos o agregados finos.
Para la Sub-base granular debe ser mnimo el 25%, Para la Base granular debe ser
mnimo del 30%, Para el agregado fino para concreto estructural debe ser mnimo del
60%.
seca del suelo, dentro del cual el material est en estado plstico. Este ndice
corresponde a la diferencia numrica entre el lmite lquido y lmite plstico del suelo.
Para un afirmado el limite liquido debe ser menor del 40%, el ndice de plasticidad en un
rango del 4 al 9%, Para una Sub Base Granular el limite liquido menor del 40%, y el ndice
de plasticidad debe ser menor al 6%. Para una Base Granular para NT1 debe ser menor
del 40% y el ndice de plasticidad menor al 3%. Para el Agregado fino no debe existir
plasticidad.
Este ensayo se usa para la determinacin aproximada de los terrones de arcilla y de las
partculas deleznables en los agregados.
En la Sub-Base Granular y Base Granular debe ser menor al 2%, En el agregado fino
para concreto estructural debe ser mximo del 1%, Para el agregado Grueso para el
concreto Estructural mximo del 0.25%.
Para la compactacin para NT1 50 golpes cara para NT2 y NT3 75 golpes/Cara, Para la
estabilidad para NT1 Min 500 Kg, Para NT2 Min 750 Kg, Para NT3 Min 900 Kg. Para el
Flujo para NT1 y NT2 Min de 2 a 4 mm. Para NT3 Min de 2 a 3.5 mm.
El porcentaje de vacos para la rodadura en NT1 y NT2 debe ser en un rango del 3 al 5%,
para NT3 debe ser del 4 al 6%. Para la zona intermedia de las capas de pavimento para
NT1 y NT2 debe ser del 4 al 8% y para NT3 debe ser del 4 al 7%. Para la Base en NT2
debe ser del 4 a 9% y para NT3 del 5 al 8%.
Fuente: http://www.testerinchina.es/5-4-abrasion-machine.html
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- Jumbo
- Cargador
- Telehander
- Retroexcavadora
- Ventilador Axial electric
- Generador Diesel 600 KVA
- Compresor Sullair 375 CFM
- Camiones de Acarreo.
Se realiza una evaluacin y aislamiento de los riesgos ya que es una actividad con un
alto ndice de accidentalidad, se deben realizar mediciones de gases para verificar que
se puede trabajar sin problemas.
Para iniciar el cargue del frente con explosivo se deben tener todos los elementos
necesarios para realizar la voladura: Detonadores explosivo, cordon detonante, mecha
lenta, tacos de madera o tuvo conduit de 1, bolsa de arena o papel hmedo. Repartir los
detonadores de acuerdo al diagrama de voladura y secuencia de encendidos. Realizar la
limpieza de los barrenos bien sea por medio mecnico con la cucharilla o utilizando el
sopleteo de barrenos con aire o agua a presin, verificando que no haya personas frente
al barreno y empleando los elementos de proteccin personal.
Se dispondr de un sistema de bombeo para drenar y evacuar las aguas que se puedan
acumular durante la excavacin del tnel. Las aguas provenientes sern depositadas en
unos tanques sedimentadores para garantizar que las partculas contaminantes se
queden en estos tanques y lograr que el agua siga su curso sin causar problemas
ambientales. Las aguas provenientes del tnel tambin pasaran por una trampa de grasas
para eliminar residuos de aceites y grasas que se puedan presentar durante la operacin
de equipos. Con la topografa se toman secciones reales de excavacin. Se realiza
proteccin de superficies excavadas con los tratamientos adecuados de acuerdo a la
tipologa del terreno.
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Es importante que mientras el explosivo este fuera del tnel se deban seguir todas las
normas de seguridad establecidas por las fuerzas armadas oficiales para el transporte del
explosivo.
Los Gases de O2 deben ser minimo del 19.5%, los gases de CO el mximo absoluto de
24 ppm, Los gases de CO2 maximo absoluto de 5000 ppm, los Gases de NO2 maximo de
2.5 ppm, los Gases de CH4 maximo de 1.5%, Los gases de SO2 VLP 0.0002%- 2 ppm,
Ruido Leq (dBA) Max 85 dB (A), Velocidad del aire (m/s) Min: 0.15 m/s Max 4 m/s.
4.1.5 Bibliografa.
Los Arcos de acero son elementos metlicos fabricados con perfiles de acero y figurados
de acuerdo a la geometra del tnel o pozo en donde van a utilizarse como soporte
temporal o definitivo. Estos se fabrican de acuerdo con detalles tpicos en los planos.
Se figuran las barras espaciadoras de acuerdo a la longitud definida para el avance, y las
grapas de la cercha.
Alistar en el frente de excavacin las secciones de marco y los materiales necesarios para
armarlo e instalarlo.
Se chequea por topografa la seccin de excavacin para que cumpla con el permetro y
alineado con el eje del tnel.
Apoyado con el equipo que transporto el arco se aseguran las piezas del marco entre si
con los pernos del mismo. En caso de haber desviaciones geomtricas en el permetro de
excavacin, se debe corregir. Se colocan las barras espaciadoras que conectan los
marcos entre si. En donde las presiones laterales puedan poner en peligro la estabilidad
del tnel o donde una vez instalados los soportes aquellas se hagan evidentes, se
instalaran vigas metlicas en el piso, para resistir el empuje y prevenir desplazamientos
del soporte.
Cuando sea necesario instalar laminas de entibado se debe revisar antes de la colocacin
del siguiente marco que la lamina se haya instalado y este apoyada en el marco colocado
previamente.
El marco quedara embebido en el concreto lanzado, el cual debe llenar la cavidad entre el
marco y la excavacin.
Chequear que se han instalado las cuas y apuntalamientos de apoyo contra el terreno,
que permita la transmisin de la carga del terreno a este elemento estructural. Instalar las
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placas de base prefabricadas en concreto de 3000 psi donde se apoyaran las patas de los
marcos, para evitar el punzonamiento o movimiento del soporte.
El material para los perfiles de acero que se usen como entibados deber ser nuevo y
cumplir los requisitos de calidad de la norma A 36 ASTM. Los soportes metlicos sern
doblados en frio, en ningn caso se permitir el calentamiento para facilitar el doblaje. Se
deben verificar los certificados de calidad de los materiales
Verificar que no exista perdida de seccin por la oxidacin agresiva generada por la
humedad y el ambiente.
4.2.4 Bibliografa
El concreto neumtico preparado por el mtodo hmedo es una tcnica en la cual los
agregados, el cemento y el agua son proyectados neumticamente a alta velocidad desde
una boquilla sobre la superficie a proteger. La mezcla de cemento, agregados y agua se
lleva a cabo en una planta dosificadora con anterioridad a la conduccin y aplicacin de
los mismos. El acelerante de fraguado se adiciona y se integra a la mezcla de la boquilla.
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-Bombas
-Robo Jet
-Telehander
- Mezclador de lechada
- Obturadores
- Mini Pala
- Mixer
-Hidrolavadora
La trabajabilidad del concreto neumatico por va humeda deber ser verificada por medio
de un ensayo de cono de asentamiento el cual deber estar dentro del valor nominal
especificado en los diseos, este procedimiento se har antes de descargar el concreto
en los equipos de lanzado, segn procedimientos para la recepcin de concreto.
Si se emplea malla como parte del soporte esta deber ser fijada en su sitio de instalacin
en forma tal de evitar vibraciones y desplazamientos durante el lanzado del concreto. No
se permitir el empleo de separadores o cuas de madera. La instalacin de la malla
deber cubrir el rea totalmente donde ser lanzado el concreto, esta malla se fijara
sobre la superficie a mas de 3cm.
Una vez asegurada la malla se amarran a ella los calibradores con una longitud
especificada ms para un control visual del espesor colocado, instaladose en los puntos
medios de toda el rea a ejecutar, de modo que se cuentre con dos o tres calibradores
por metro cuadrado (1m2). Si se requiere la colocacin de una segunda malla se
amarrarn alambres a la primera para sujetarla.
* Se cierra a la mitad el aire, nunca cierre el aire completamente hasta que vaya a
limpiar los equipos.
Lavar mangueras y boquilla verificando que el agua pase por todos los orificios de la
boquilla.
Si se lanza mortero se deber tener el rea a cubrir libre de todos los elementos
metlicos sobresalientes (pernos, argollas, separadores, tubos,) a lo cual se le
denominar zona peluqueada y las respectivas instalaciones debidamente protegidas,
se levar la superficie como se describi anteriormente para luego proceder a instalar una
capa de mortero de espesor segn lo diseado en los planos con el objetivo de eliminar
las irregularidades del concreto neumtico.
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Al fin de obtenerse un concreto lanzado duradero, y garantizar que las propiedades del
material satisfagan los requisitos, el proceso de aplicacin debe conformarse con los
siguientes criterios:
El concreto debe ser de alta calidad, con una minima variacin de la misma, cumpliendo
con el diseo de la mezcla aprobada.
El sistema debe tener una relacin agua/cemento controlada, favoreciendo una menor
contraccin y alta resistencia a la compresin.
El sistema debe estar preparado para reducir el riesgo de errores humanos que afecten
negativamente la calidad del concreto lanzado.
4.3.4 Bibliografa
-Compresor
-Perforadora de Pierna
-Telehander
Las perforaciones se ejecutaran con martillos roto percutor (manual) con un dimetro
adecuado segn el dimetro del perno o barra a instalar. En Casos especiales y
justificados se podr utilizar otro equipo (mecnica). Las perforaciones debern ser
ejecutadas despus de la marcacin correcta de los puntos, de acuerdo con lo mostrado
en los planos de construccin y/o como indiquen las especificaciones.
Para la preparacin de los Huecos se debern lavar con chorros de agua y aire con una
presin mnima establecida en las especificaciones. Esta operacin se debe mantener
hasta que el agua de lavado salga limpia. Si los pernos y barras de anclaje no fueren
instalados inmediatamente, los huecos se taponaran despus del lavado y se verificar su
limpieza una vez se vaya a realizar la instalacin del perno.
Para la preparacin de los pernos estos no debern tener costras de oxido, mugre, grasa
o cualquier otra sustancia objetable. La rosca del perno deber estar limpia y sin rebabas,
de tal forma que la tuerca enrosque libremente en el mismo. Estas roscas debern
cubrirse con un lubricante.
Para el anclaje de los pernos o barras de anclaje se realizarn con lechada o de ser
necesario remplazarse por mortero espeso, vaciado antes de introducir la barra en el
hueco. En general en la dosificacin de las lechadas deber incluirse un aditivo expansor.
Para los pernos anclados con resinas se debe garantizar la adecuada mezcla de los
componentes de la resina con el volumen necesario para llenar correctamente el espacio
libre entre la perforacin y el perno. El nmero de cartuchos de resina que deber ser
empleado para el anclaje ser determinado en funcin de los dimetros de perforacin y
del perno. En el fondo del hueco deben ser utilizados cartuchos de resina de
endurecimiento rpido en la cantidad suficiente para garantizar la capacidad inicial del
anclaje. A lo largo del perno deben ser empleados cartuchos de resina de endurecimiento
lento en cantidad suficiente para proteccin de la barra.
Prueba de Pernos se realizar con un gato cilindro hueco, en el numero especificado por
la supervisin y cumpliendo con las normas establecidas en las especificaciones.
Verificar que las barras, los pernos, sus accesorios y los materiales a utilizar para la
conformacin de los anclajes, cumplan con las dimensiones y caractersticas de calidad
indicadas en los planos y las especificaciones tcnicas.
Comprobar que los pernos y/o barras de anclaje estn adecuadamente limpios para
garantizar que no tengan escamas de oxido, grasas o cualquier otro material indeseable
que pueda ocasionar una mala adherencia entre el perno y el material de anclaje.
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4.4.4 Bibliografa
La infraestructura de un puente est formada por los estribos que dan apoyo a la
superestructura. La superestructura consiste en el tablero o parte que soporta
directamente las cargas y la armadura, constituidas por vigas, que transmiten las cargas
del tablero a los estribos.
- Herramienta Menor
- Equipo de Soldadura
- Bomba estacionaria de Concreto
- Tubera para Bombeo
- Mezcladora de Concreto
- Iluminacin Exterior
- Bombas Sumergibles
-Andamios
La localizacin Topogrfica se debe realizar dejando los sobre anchos autorizados para el
encofrado de la cimentacin.
Para la excavacin de las zapatas se debe realizar dejando taludes que garanticen evitar
derrumbes. No se debe transitar con equipo pesado alrededor de las excavaciones. Se
recomiendan construir cunetas perimetrales que protejan las excavaciones de aguas
superficiales por lluvias. La Superficie de fundacin para la zapata de cada estribo debe
ser conformada y protegida por un solado de limpieza de concreto pobre de baja
resistencia.
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TRABAJO DE GRADO
Para el vaciado de las zapatas ser necesario encofrar todo el permetro de tal manera
que se conserve la geometra de cada una de ellas. Se debe garantizar que las zapatas
queden apoyadas sobre roca, para tal fin se utilizar concreto ciclpeo que garantice un
piso a las cotas de apoyo de ellas de ser necesario el remplazo del suelo. En cada zapata
deber dejarse previsto una perforacin de tal forma que permita la instalacin en un
futuro de pines en acero que sirvan para arriostrar o asegurar el tablero de los elementos
elevados sobre la zapata. Al terminar el concreto de cada zapata deber rellenarse por
todo el permetro de la misma con un material estructural compactado contra el terreno
natural.
Por la altura de los estribos, estos se harn en dos tramos de vaciado, se utilizaran
andamios debidamente arriostrados para los trabajos de altura (amarrado de hierro y
encofrado). Se inspeccionara el piso entre los estribos, se manejara el caudal de la
quebrada ya sea con tubera o un desvi provisional (Canal abierto). Se instalaran los
andamios sobre los tablones, el suelo deber estar nivelado y el conjunto se arriostrara
con tubera dalmine. Una vez liberado por topografa en piso del tablero, se ubicaran los
ejes de la viga y se proceder al amarrado del refuerzo segn planos. Se encofraran las
vigas utilizando formaleta metlica o de madera, se aplicara desmoldante se garantizaran
los espesores del cuerpo de la viga de tensores metlicos rematando los filos del
elemento con biseles. Durante el vaciado se verificara constantemente los apoyos, el
estado del piso para prevenir cualquier evento. Durante los vaciados se realizaran la toma
correspondiente de cilindros y asentamientos.
Se proceder a desencofrar las vigas lateralmente para iniciar el armado del piso de la
losa. Mientras se realizan los trabajos para la losa se construirn y vaciaran los
diafragmas del apoyo y el centro de luz segn los planos. Una vez liberado por topografa
el piso, se armara el refuerzo de la losa segn plano y se proceder con el vaciado. Se
tendr en cuenta no realizar ningn preparado de concretos sobre la losa, se proteger
con un riego de arena para prevenir que residuos de concreto se fijan al tablero del
puente.
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TRABAJO DE GRADO
Se proteger con pintura anticorrosiva las platinas de anclaje de la baranda del puente.
Una vez verificado las resistencias de los concretos, retiraremos la obra falsa, teniendo el
cuidado de ir realizando la limpieza de todos los elementos.
Los angulos de doblaje de los ganchos de las barras de refuerzo, deben seguir las
indicaciones de la NSR 10.
Cada apoyo deber ser localizado por medio de una comisin topografica, la cual
verificar antes del vaciado de cada zapata que se conserve su localizacin y nivel y se
presentara a la interventora el formato de liberacin de vaciado.
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5.1.4 Bibliografa
Por lo general se usa una repisa metlica para voladizos que consiste en una cercha
metlica esta une a las vigas del puente por medio de pernos, servir de plataforma de
trabajo para la construccin de voladizos del puente.
-Herramienta menor
-Equipo de Soldadura
-Andamios de Carga
-Mixer
-Tubera de Bombero
-Iluminacin Exterior
-Bomba Sumergible
-Vibrador Elctrico
-Vibrador a Gasolina
-Generadores de Corriente
Fraguado de la Losa y espera de los resultados de los cilindros de la estructura para que
una vez se alcance el 70% de la definitiva, se proceda a desencofrar la losa.
Se desencofrara la losa iniciando por el sector de los andamios de carga, sin retirar estos.
Hacer limpieza de las rebabas de concreto que hayan cado sobre las vigas metlicas.
Los angulos de doblaje de los ganchos de las barras de refuerzo, deben seguir las
indicaciones de la NSR 10.
Cada apoyo deber ser localizado por medio de una comisin topogrfica, la cual
verificar antes del vaciado de cada zapata que se conserve su localizacin y nivel y se
presentara a la interventora el formato de liberacin de vaciado.
5.2.4 Bibliografa.
Luis Vieta Rueda, Jos Martnez Salcedo, Proyecto y Construccin de Puentes Metlicos
y Mixtas, Publicaciones APTA.
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TRABAJO DE GRADO
El puente ha perdurado a travs de los tiempos con el fin de mejorar los procesos y las
tecnologas las vigas pos tensadas permiten luces ms grandes y optimizacin de los
recursos para la construccin de estos.
-Equipo de Topografa
-Volqueta
-Mixer
-Tirfor o Diferencial
Para las zapatas o zarpas se procede al corte, figurado y armado de la parrilla inferior
dejando los recubrimientos establecidos, y la Fundida correspondiente de zapatas y
vastagos de estribos.
Armado e instalacin de cimbras y obra falsa, las cimbras son estructuras metlicas
desarmables compuestas por ngulos, platinas, tuercas y tornillos, su resistencia depende
generalmente de los espesores, dimensiones, calidad de los aceros, alturas y anchos de
la cimbra armada y montada. La estructura se arma por secciones de 6 metros en una
orilla del rio, previamente se ha instalado uno o dos cables areos empotrados en
muertos de concreto ciclpeo o amarrados en alguna estructura o rbol existente en
ambos lados del rio, que garantice la operacin de lanzado de la cimbra, tanto en
resistencia como en altura. Armada una o dos secciones de la cimbra se procede a colgar
un extremo a las guayas utilizando poleas o platinas y pasadores con tuercas de
seguridad y con el tirfor se procede a ir jalonando la cimbra al otro lado del rio , se va
armando la otra seccin de la cimbra, hasta tenerla apoyada en ambas orillas,
seguidamente se localiza exactamente donde va a quedar la viga a intervenir, dejndola
apoyada sobre polines de madera.
Los torones se cortan con pulidora se introducen los torones segn el caso, mediante la
utilizacin de la punta o bala metlica, la cual es instalada en un extremo de los torones
debidamente apareados. Se instala el cable dentro de la estructura del refuerzo de las
vigas teniendo en cuenta las coordenadas de cada metro longitudinal le corresponda a
dicho cable formando una catenaria uniforme.
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5.3.4 Bibliografa.
CONCLUSIONES