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IV Congresso Brasileiro de Gesto Ambiental

Salvador/BA 25 a 28/11/2013

LOGSTICA HUMANITRIA: OPORTUNIDADES E DESAFIOS NA


PERSPECTIVA DA GESTO AMBIENTAL

Camila Avozani Zago (*), Luiz Alberto de Lima Leandro


* Universidade Federal Rural do Rio de Janeiro UFRRJ (camila.avozani@gmail.com).

RESUMO
O crescimento populacional aliado ao aquecimento global, a degradao ambiental e a crescente urbanizao
aumentam a eminncia de desastres ambientais, expondo um nmero maior de pessoas a essas ameaas. Os
constantes desastres chamam a ateno para a necessidade de se estruturar procedimentos que tornem mais
eficientes as aes regio atingida, bem como o gerenciando do risco de tais acontecimentos. Este artigo
apresenta um estudo objetivando a sistematizao dos desafios e oportunidades da logstica humanitria na
perspectiva da gesto ambiental, com vistas ao planejamento e atendimento s necessidades antes, durante e
aps o desastre ambiental. Pode-se verificar, entre outros aspectos que, no que diz respeito ao gerenciamento
do risco de desastres naturais, o tema carece de propostas e estudos a fim de minimizar os danos econmicos,
sociais e ambientais, integrando os diferentes nveis de tomada de decises.

PALAVRAS-CHAVE: Logstica humanitria, gesto de desastres naturais, gesto de risco, gesto ambiental.

INTRODUO
O crescimento populacional aliado s questes inerentes ao aquecimento global, a degradao ambiental e a
crescente urbanizao aumentam a eminncia de desastres ambientais, expondo um nmero cada vez maior de
pessoas a essas ameaas. Os constantes desastres chamam a ateno para a necessidade de se estruturar
procedimentos que tornem mais eficientes as aes regio atingida, bem como o gerenciando do risco de tais
acontecimentos que configuram desafios e oportunidades no mbito da gesto ambiental.

Observamos que desastres ambientais no impactam apenas a microrregio do entorno, mas tambm os
sistemas poltico e econmico das regies, podendo gerar instabilidade poltico-social, afetando, inclusive, a
segurana e as relaes internacionais. Portanto, a mitigao das consequncias dos desastres naturais um
tema relevante no apenas por questes humanitrias, mas tambm de segurana.

A logstica humanitria engloba o planejamento, o suprimento, o transporte, o armazenamento, o rastreamento,


o monitoramento e o desembarao alfandegrio em resposta aos desastres ocorridos. O foco deste processo
logstico vai alm da assistncia populao diretamente atingida por tais desastres, passando pelo
planejamento antes da ocorrncia do desastre, o apoio e assistncia durante o ocorrido e a posterior
reestruturao. Paralelamente, essa modalidade da logstica pretende em seus fundamentos realizar a imediata
implantao de medidas para reduzir a extenso dos impactos num contexto geogrfico.

Estudos desenvolvidos por organizaes humanitrias internacionais tais como IASC (Inter-Agency Standing
Committee), OCHA (Office for the Coordination of Humanitarian Affairs), WFP (World food programme),
constatam a necessidade de melhorar a eficcia da resposta humanitria, garantindo uma maior previsibilidade,
responsabilizao e parceria.

Neste sentido, este ensaio tem como objetivo a sistematizao dos desafios e oportunidades da logstica
humanitria na perspectiva da gesto ambiental, com vistas ao planejamento e atendimento s necessidades
antes, durante e aps o desastre ambiental.

Salientamos a relevncia do estudo, face escassez de publicaes acerca do tema abordado neste trabalho. O
presente trabalho est estruturado da seguinte forma: (i) introduo, onde apresentado o tema, bem como a
problemtica de pesquisa; (ii) procedimentos metodolgicos, onde exposta a metodologia utilizada para o
desenvolvimento da pesquisa; (iii) sistemas logsticos e logstica humanitria; (iv) gesto desastres ambientais;

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(v) gerenciamento do risco; (vi) oportunidades e desafios da logstica humanitria; (vi) consideraes finais e
(vii) referncias bibliogrficas utilizadas.

PESPECTIVA METODOLGICA
Utilizamos as referncias de Cervo e Bervian (1983) para apresentar este estudo como uma pesquisa
explicativa e de carter bibliogrfico, apresentando como recurso terico-metodolgico um breve histrico
acerca do desenvolvimento da logstica at as operaes humanitrias em resposta aos desastres, considerando
seu planejamento e os atores envolvidos. Alm disso, so identificados os desafios da logstica humanitria,
assim como as oportunidades da mesma na perspectiva da gesto ambiental.

OS SISTEMAS LOGSITICOS E A LOGSTICA HUMANITRIA


O termo logstica surgiu, e foi mais amplamente difundido, nas organizaes militares, durante a Segunda
Guerra Mundial, atravs da aquisio e fornecimento de materiais e, desde ento, vem evoluindo, tornando-se
um diferencial competitivo nas organizaes. Inicialmente, eram efetuadas atividades bsicas de armazenagem,
distribuio fsica (movimentao), estocagem, entre outras, as quais eram fragmentadas e constituam tarefas
meramente operacionais, conforme ilustra a Figura 1. Sua evoluo foi estimulada pela crescente inovao
tecnolgica, pela constante busca em aumentar os lucros e pela dificuldade em estimar o retorno sobre os
investimentos.

Cadeias
Logstica Sustentveis de
Reversa Suprimento
Estratgico

Logstica E-Logistics
Foco

Suply
Chain Global E-SCM
Managem ent
Logstica
Logstica Integrada
Empresarial
Compras
Armazenagem Administrao
de Materiais Negcios
Previso demanda Administrao
Ttico
Foco

Embalagem de Logsticos
Manuseio Administrao Materiais
Requisio da Produo
Adm. Produo
Planj.
Distribuio Estoques Distribuio
Processam. Fsica
Pedidos
Transporte
Servio
O peracional

Estoques
Armazenagem
Foco

Distribuio
Fsica

1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2005 2010

Figura 1: Desenvolvimento conceitual da logstica. Fonte: Ampliado a partir de Moller (1995).

Com o passar do tempo, a logstica tornou-se uma importante ferramenta gerencial, contribuindo na
implementao de melhorias e na reduo de custos nas empresas. Ressalta-se que, nos Estados Unidos, a
logstica contribui com cerca de 11% do PIB do pas, uma vez que afeta a taxa de inflao, taxas de juros,

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produtividade, custo e disponibilidade de energia e demais aspectos da economia (LAMBERT, STOCK e


VANTINE, 1998; BOWERSOX, CLOSS e COOPER, 2006).

No Brasil, as atividades logsticas comearam a ser estruturadas em meados da dcada de 70, com a introduo
da administrao de materiais nas organizaes, atividades que no obtiveram muito sucesso, pois as
associaes que discutiam o assunto no possuam sinergia. Atualmente, a logstica consiste na parte da
gesto da cadeia de suprimentos que planeja, implementa e controla, de forma eficiente e efetiva o fluxo direto
e reverso, de bens, servios e informaes desde o ponto de origem at o ponto de consumo, a fim de satisfazer
as exigncias dos clientes (CSCMP CouncilofSupply Chain Management Professionals, 2005)1.
Segundo Ballou (1993, p. 24), a logstica

trata de todas atividades de movimentao e armazenagem, que facilitam o fluxo


de produtos desde o ponto de aquisio da matria-prima at o ponto de consumo
final, assim como dos fluxos de informao que colocam os produtos em
movimento, com o propsito de providenciar nveis de servio adequados aos
clientes a um custo razovel.

Compreende, dessa forma, desde o fornecimento da matria-prima at o consumo, abrangendo o


gerenciamento das compras, operaes de produo e transformao, controle de materiais e processos,
embalagem, armazenagem e manuseio, a distribuio e o sistema de transportes.

De acordo com Ching (2001), a logstica encarrega-se de melhorar o nvel de rentabilidade da distribuio,
atravs de planejamento, organizao e controle das atividades de transporte e armazenagem, facilitando o
fluxo de materiais. O mesmo autor evidencia que os sistemas logsticos buscam a reduo do tempo entre o
processamento do pedido at a entrega do produto, nas especificaes pr-definidas, ao consumidor final, a um
custo razovel, por meio do planejamento e otimizao dos recursos envolvidos, sendo entregue ao comprador
no tempo e momento corretos e nas condies pr-determinadas.

Nesse processo evolutivo, com o acontecimento de diversos desastres ambientais, surgiu a logstica
humanitria, com o propsito de efetuar as atividades logsticas antes, durante e aps a ocorrncia do desastre
ambiental. Muitos estudos enfocam a logstica para produtos e servios, entretanto, aps os atentados
terroristas (11 de setembro de 2001 nos Estados Unidos, 12 de outubro de 2002 em Bali, 21 de julho de 2005
em Londres) e as tragdias naturais (como os tsunamis ocorridos na Tailndia e Japo, o furaco Katrina, nos
Estados Unidos e no Brasil, desastres como os ocorridos em Nova Friburgo, regio Serrana do Rio de Janeiro
e em Santa Catarina), observamos uma nova perspectiva da logstica, denominada logstica humanitria.

Pesquisas nessa rea visam o gerenciamento das atividades logsticas para suprir a demanda por produtos e
servios associados preocupao humanitria e minimizao dos impactos ambientais. Esse conceito vem
sendo desenvolvido e aplicado principalmente em pases da Europa e nos Estados Unidos, sendo ainda muito
recente no Brasil. O escopo da logstica humanitria surgiu atravs dos objetivos da logstica relacionados
cadeia de abastecimento tradicional, ou seja, vencer tempo e distncia na movimentao de materiais e
servios de forma eficiente e eficaz.

A logstica humanitria abrange processos e sistemas envolvidos na mobilizao de pessoas, recursos e


conhecimento para auxiliar comunidades vulnerveis, afetadas por desastres naturais ou emergncias
complexas (FEDERAO INTERNACIONAL DA CRUZ VERMELHA, 2007). Para Beamon (2004), a
logstica humanitria visa o fluxo de pessoas e materiais de forma adequada e em tempo oportuno na cadeia de
assistncia, com o propsito de atender o maior nmero de pessoas da forma correta.

A logstica humanitria tem sido mais amplamente estudada na academia por estudiosos como Beamon (2004),
Beamon e Kotleba (2006), Thomas (2007), Van Wassenhove (2006), Van Wassenhove et al (2008), entre
outros, devido sua complexidade, visto que envolve entidades governamentais e no governamentais de
diversas partes do mundo. Esse ramo da logstica possui carter nico, dinmico, catico e imprevisvel, o que
demanda um planejamento logstico eficaz, a fim de otimizar o tempo e os recursos no momento dos desastres.

1
Conselho de Profissionais da Gesto da Cadeia de Suprimentos (traduo nossa).

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GESTO DE DESASTRES AMBIENTAIS


Com o aumento populacional e a instabilidade social e ambiental, tem aumentado a presena e a divulgao de
fenmenos naturais nas ltimas dcadas, fazendo com que o gerenciamento de desastres ambientais atraia a
ateno e relevncia mundial. A gesto de desastres pode ser definida como o conjunto de atividades
destinadas ao gerenciamento de situaes de emergncia e desastre, visando estruturar o auxlio a pessoas em
situao de risco ou mesmo evitar ou recuperar os danos causados pelo desastre.

Modelos para a gesto de desastres foram desenvolvidos mundialmente tendo carter multidisciplinar, os quais
vo desde medidas da gesto de riscos a comunidades e meio ambiente, sistemas de informao e tecnologia
at modelos organizacionais. Pases como Canad (PSC, 2009), Austrlia (EMA, 2009a e 2009b), Estados
Unidos e Nova Zelndia (MCDEM, 2009) consideram o mnimo de trs etapas para abordagem do tema, as
quais esto ilustradas na Figura 2 e explicadas na sequencia.

Figura 2: Modelo de Trs Fases. Fonte: Adaptado de Tufinkgi (2006) apud Lima, Oliveira e
Gonalves (2011).

Preparao - abrange atividades de planejamento que antecedem a ocorrncia do evento e objetivam


melhorar a capacidade de resposta operacional durante uma emergncia, visando preveno do
desastre;
Resposta refere-se ao evento em progresso, a qual abrange a coordenao dos recursos disponveis
de forma imediata antes, durante ou aps a emergncia, visando reduzir perdas materiais e humanas;
Recuperao caracteriza-se pelo restabelecimento dos sistemas afetados e o retorno s atividades no
nvel anterior ao desastre, se possvel com melhorias.

Neto (2000) apud Nogueira (2010) expe mais uma fase s supramencionadas, a qual se trata da Mitigao,
que se refere adoo de medidas com o propsito de reduzir ou eliminar a vulnerabilidade ao perigo de longo
prazo, prevenir futuros desastres. Ressalta-se que estas etapas no seguem um padro linear, sendo de natureza
cclica, com aes que se sobrepem. Dessa forma, Schultz (2008) expe o Modelo de Trs Fases, ilustrado na
Figura 3, no qual a melhor preveno e mitigao dos desastres fazem parte da etapa de reconstruo e
desenvolvimento, fazendo com que a gesto de desastres naturais consista em um ciclo contnuo.

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Figura 3: Ciclo Contnuo de Gesto de Desastres. Fonte: Adaptado de Schultz (2008) apud Lima,
Oliveira e Gonalves (2011).

De acordo com a Poltica Nacional de Defesa Civil (2000) e Got (2006), o gerenciamento do risco de desastres
ambientais est relacionado probabilidade de ocorrncia de danos ou perdas humanas, ambientais e/ou
materiais, sociais e econmicas, provenientes de eventos naturais adversos ou de condies de vulnerabilidade
dos servios pblicos, da economia da regio, do bem estar da populao atingida.

Assim, a Poltica Nacional de Defesa Civil (2000) divide o gerenciamento do risco de desastres ambientais em
quatro fases semelhantes diviso supramencionada: i) preveno de desastres, etapa de maior relevncia e
dispendiosa no processo, tendo em vista que permite menores ndices de perda de vidas; ii) Preparao e
Alerta para Desastres, que objetiva o desenvolvimento de projetos que proporcionem um aumento da
capacidade de atendimento emergncia; iii) Atendimento emergncia, consiste na fase do atendimento
propriamente dito, demandando maior urgncia; e iv) Reconstruo, cujo objetivo o restabelecimento da
normalidade.

Embora as atividades estejam divididas de maneira isolada e independente, na prtica no podem estar
desagregadas uma das outras. O inter-relacionamento entre elas que ir permitir, na prtica, o
desenvolvimento de aes de preveno e preparao para os desastres. Para Lavell (2003), a gesto do risco
de desastres implica na realizao de diversas atividades que voltadas implementao de estratgias,
instrumentos ou aes de controle e reduo do risco, sendo que tais atividades incluem a construo de
cenrios de risco, decises locais sobre os nveis de risco, estabelecimento de sistemas de alarme e o
desenvolvimento de planos locais.

GERENCIAMENTO DO RISCO
O risco consiste em uma terminologia ampla e complexa, originria do mercado financeiro, porm, na dcada
de 80, esse conceito adquiriu generalidade sendo aplicado a outras reas de conhecimento. Kaplan e Garrick
(1981); Veyret (2007) afirmam que o risco utilizado em diferentes aplicaes, sendo proveniente da
combinao de dois fatores: (a) probabilidade ou incerteza de ocorrncia de evento indesejado; e (b)
consequncia e sua gravidade, que, na perspectiva de desastres ambientais, correspondem a insucessos, como
mortes, ferimentos graves, destruio de propriedades e degradao do meio ambiente.

Com a implementao da International Organization for Standardization - ISO 31000:2009 avanou-se nesta
definio conceitual, associando o risco a um evento (HUBBARD, 2009), possibilitando a disseminao dos
estudos sobre os desastres. Nesse sentido, o termo risco indica a probabilidade de ocorrncia de algum dano a
uma populao (pessoas ou bens materiais) (NOGUEIRA, 2010), sendo uma condio potencial definida por:

* *
R = P ( A) C (V ) (1 g ) equao (1)

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Onde, determinado nvel de risco R representa a probabilidade de ocorrncia de um fenmeno A , em um


local e intervalo de tempo especficos e caractersticas determinadas (localizao, dimenso, processos e
materiais envolvidos); acarretando consequncias C s pessoas, bens e/ou ao ambiente, em funo da
vulnerabilidade V dos elementos expostos; podendo ser modificado pelo grau de gerenciamento g . Para isso,
faz-se necessria a anlise do risco de desastres ambientais ou provenientes da ao humana, a fim de avaliar
as consequncias que podem ser causadas, cuja atuao pode diminuir ou aumentar o grau de risco. Outros
modelos foram desenvolvidos pelo Sistema da Defesa Civil do Brasil, pelo United States Disasters Relief
Office (UNDRO) e outros estudiosos do assunto.

Entretanto, de forma geral, os modelos propem a identificao e gesto de riscos associados ocorrncia de
desastres ambientais (furaces, terremotos, enchentes, tsunami, entre outros) com o propsito da reduo de
riscos e preveno e minimizao de danos. Tal ideia reforada pela International Strategy for Disaster
Reduction ISDR (2002) ao definir o risco como a probabilidade de ocorrer danos s pessoas, bens, economia
e ao meio ambiente, resultante das interaes entre os perigos naturais ou induzidos pelo homem e as
condies de vulnerabilidade de um sistema social.

Guimares (1999) afirma que, independentemente da probabilidade, os riscos podem ser classificados em
quatro categorias relativas sua gravidade:

Risco Catastrfico traz danos irreversveis ao ser humano (morte, invalidez permanente) e
destruio total do sistema e/ou de seu ambiente; sendo que a sua identificao implica na preveno
vista a sua pequena probabilidade de ocorrncia;
Risco Crtico possui consequncias reversveis ao ser humano (ferimentos graves, mas no
permanentes), ao sistema (destruio parcial) e ao ambiente; podendo ser evitado por meio de
procedimentos emergenciais, bem como de aes de preveno e proteo;
Risco Significativo tem consequncias como ferimentos leves, insucesso da misso sem destruio
do sistema, ou longa indisponibilidade;
Risco Menor compreende falhas de elementos do sistema sem consequncias sobre o sucesso da
operao nem sobre a segurana.

No que diz respeito a essa classificao, pode-se perceber que as duas primeiras categorias normalmente dizem
respeito segurana, enquanto as outras duas esto relacionadas ao sucesso ou insucesso da operao. Dessa
forma, o gerenciamento do risco refere-se ao conjunto de tcnicas e medidas preventivas que visam identificar,
avaliar, minimizar ou evitar os efeitos de perdas ou danos passveis de ocorrer (NOGUEIRA, 2010). Para
Bernstein (1997), a essncia do gerenciamento do risco est em focar nas reas onde se tem um relativo
controle, reduzindo esforos nas reas onde no h nenhum controle e onde o vnculo entre efeito e causa
oculto. Viso essa vai ao encontro das afirmaes de Veyret (2007), cujas fontes para o gerenciamento do risco
provem de ensinamentos do acmulo de experincia ps-crise.

Apesar da quantificao e do gerenciamento do risco serem tarefas difceis de serem realizadas, essas se fazem
necessrias com o fito de estabelecer parmetros de riscos aceitveis e inaceitveis, conseguindo-se, assim,
reduzir ou eliminar riscos inaceitveis conforme os parmetros estabelecidos.

OPORTUNIDADES E DESAFIOS DO GERENCIAMENTO LOGSTICO EM DESASTRES


AMBIENTAIS
A logstica humanitria abrange processos e sistemas envolvidos na mobilizao de pessoas, recursos e
conhecimento para auxiliar comunidades vulnerveis, afetadas por desastres ambientais ou emergncias
complexas (FEDERAO INTERNACIONAL DA CRUZ VERMELHA, 2007).

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Apesar dos inmeros estudos publicados, o campo da logstica, a logstica humanitria ainda carece de um
maior aprofundamento terico. Diante da complexidade do tema, so expostas as oportunidades e desafios
existentes no gerenciamento de risco de desastres ambientais e da logstica humanitria na gesto ambiental,
conforme possvel visualizar na Tabela 1.

Tabela 1. Oportunidades e desafios da logstica humanitria face gesto ambiental. Fonte: Autores do
Trabalho.
ESCOPOS DESAFIOS
Identificao das necessidades;
Materiais Desperdcios e avarias diante do volume de doaes;
Itens inadequados s necessidades;
Transporte e distribuio Dificuldades nas vias de acesso devido inexistncia de infraestrutura;
Dificuldades no planejamento e distribuio dos materiais aos atingidos.
Aquisio Dificuldade de doaes adequadas s necessidades;
Dependncia de recursos.
Armazenagem Falta ou inexistncia de locais para armazenagem de materiais e abrigos
para pessoas dependendo do tipo de desastre.
Processos Ausncia de coordenao em relao ao fluxo de informaes, materiais e
pessoas.
Infraestrutura Na maior parte dos casos, destruda, o que dificulta as demais atividades
logsticas, bem como o acesso de recursos e pessoas.
Excesso de pessoas (voluntrios) sem a devida capacitao e treinamento;
Heris que agem pela emoo;
Recursos Humanos Celebridades momentneas;
Pessoas que se deslocam ao local do desastre sem conhecer a magnitude do
problema.

Tendo em vista a complexidade do tema e os desafios inerentes ao mesmo, um dos principais aspectos a ser
estudado a forma e a criao de planos emergenciais, com um conjunto de normas e procedimentos que
visam mitigar os efeitos causados pelos eventos e assim gerir de forma otimizada os recursos. Com isso
possvel, alm de gerar oportunidades de estudo, investimento e mercado, conseguir um melhor desempenho e
preparo diante dos desastres ambientais, possibilitando o melhor gerenciamento do ambiente.

Para isso, deve-se levar em conta os Stakeholders (pblicos envolvidos), os quais so ilustrados na Figura 3 e
suas relaes discriminadas na sequencia com base nas atividades durante a gesto de desastres.

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Organizaes No- Infraestrutura e


Governamentais (ONG) 3 populao atingida
e demais Instituies

6 5
2 3/4

Organizaes de rgos
infraestruturas crticas Pblicos
1

Figura 3: Stakeholders e Relaes na Cadeia Logstica Humanitria. Fonte: Autores do Trabalho.

As relaes entre os Stakeholders ilustrados na configurao da cadeia logstica humanitria so descritas a


seguir:
1. Regulamentao e Polticas Pblicas (transporte, energia, assistncia sade, entre outros);
2. Gesto de recursos fsicos, financeiros e assistenciais;
3. Alocao de recursos fsicos;
4. Expectativa da Comunidade / Continuidade de Operao de Infraestrutura Crtica (sob a tica do
poder pblico);
5. Expectativa da Comunidade / Continuidade de Operao de Infra-estrutura Crtica (sob a tica da
iniciativa privada); e
6. Recursos fsicos e financeiros sob embargo pblico.
Considerando-se que um mesmo desastre ambiental pode atingir diferentes localidades ao mesmo tempo, faz-
se necessria a coordenao entre os Stakeholders no gerenciamento do desastre. Alm disso, como pode
ocorrer um mesmo desastre mais de uma vez em local j atingido, ou tambm desastres ambientais em reas
ainda no atingidas, o gerenciamento de desastres trata-se de um planejamento constante e a longo prazo.

Dessa forma, o gerenciamento de desastres ambientais sob a tica da logstica humanitria cclico, uma vez
que os desastres ambientais assolam localidades e pessoas de tempos em tempos. Pode-se ainda comparar o
gerenciamento de desastres ambientais com o Ciclo PDCA (Plan, Do, Check, Action), no qual so efetuadas
aes de planejamento, que so implementadas, checadas e caso haja necessidade de replanejamento aes
corretivas so tomadas.

CONSIDERAES FINAIS
O crescimento exagerado e no previsto causa consequncias ao desenvolvimento sustentvel, interferindo no
meio ambiente, o que repercute no aumento da ocorrncia de desastres ambientais. Neste artigo apresentamos
alguns conceitos envolvidos no gerenciamento do risco de desastres ambientais sob a tica da logstica
humanitria e, por meio desta pesquisa, foi possvel identificar as oportunidades e desafios do gerenciamento
de desastres.

No entanto, o tema ainda carece de maior estruturao e de continuidade das pesquisas com o propsito de um
maior planejamento e estruturao das atividades a fim de reduzir a quantidade e a proporo dos desastres
naturais.

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Foi possvel verificar, entre outros aspectos, que o planejamento de medidas de preveno e mitigao de
desastres, associado ao planejamento de aes de resposta imediata e de recuperao, pode ser considerado
como uma eficiente forma de promover a reduo o impacto dos desastres (provocados ou naturais). Para isso,
faz-se necessrio que sejam desenvolvidas polticas pblicas que proponham a reviso do papel do prprio
Estado, das organizaes privadas e do terceiro setor com a finalidade de proporcionar incentivos para o
investimento nesse vis logstico que apresenta grande potencial diante da crise socioambiental vigente.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

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