SERVICIO JOSE VEGA SPA.

RUT: 76.501.086-1

PLAN DE CONTINGENCIA
EN CASO DE ACCIDENTE DE TRABAJO.

D.S N594 APRUEBA REGLAMENTO SOBRE

CONDICIONES SANITARIAS Y AMBIENTALES
BASICAS EN LOS LUGARES DE TRABAJO.

D.S 40 APRUEBA REGLAMENTO SOBRE

PREVENCION DE RIESGOS LABORALES.

LEY 16.744 SOBRE ACCIDENTES DE TRABAJO Y

EMFERMEDADES PROFESIONALES.

Nombre empresa : Jos Hector Vega Llanquin.

Rut empresa : 76.501.086-1
Direccin comercial : Vista Hermosa s/n Puqueldn.
Correo electrnico : josevegachile@hotmail.com
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RUT: 76.501.086-1

POLITICA:
JOSE VEGA SPA. Representada por Jos Vega Llanquin, establece las condiciones
mnimas de seguridad en todo lugar de trabajo, las cuales estn orientadas a evitar la
ocurrencia de accidentes de trabajo. De igual modo se deben implementar medidas de
actuacin ante emergencias, estas deben ser conocidas por todo el personal y por las
personas o visitas que se encuentren en la empresa.

JOSE VEGA SPA. cuyo pensamiento se basa en que un ambiente seguro es el resultado
del conocimiento y la prevencin de los riesgos que forman parte de nuestro trabajo. Las
actitudes y acciones de todas las personas desempean un papel primordial en el
mantenimiento de la seguridad ya que sta es responsabilidad de todos.

DATOS DEL SERVICIO

Nombre Empresa: JOSE VEGA SPA.

Rut: 76.051.086-1
Direccin Comercial: Los carrera s/n, Comuna de Puqueldn
Representante Legal: Jos Hctor Vega Llanquin
Rut: 15.302.622-k
Direccin: Los Carrera S/N Comuna de Puqueldn
Telfono de Contacto: 82426994.

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1.- OBJETIVO.

Estandarizar el canal de comunicacin y actuacin en caso de sufrir una lesin a causa o

con ocasin del trabajo.

2.- DEFINICIONES Y EXCEPCIONES.

2.1 ACCIDENTE DE TRABAJO: Es toda lesin que una persona sufra a causa o con
ocasin del trabajo y que le produzca incapacidad o muerte.

2.2 ACCIDENTE DE TRAYECTO: Son tambin Accidentes de Trabajo los ocurridos en

el trayecto directo, de ida o regreso, entre la habitacin y el lugar del trabajo.
Debiendo ser acreditado por el trabajador ante el respectivo Organismo Administrador en
este caso ISL, mediante parte de Carabineros, Testigos presnciales del hecho, Certificado
de Atencin de Urgencia u otro medio probatorio.

2.3 ENFERMEDAD PROFESIONAL: Es la causada de manera directa por el ejercicio

de la profesin o el trabajo que realice una persona y que le produzca incapacidad o
muerte.

2.4 EXCEPCIONES: La Ley no considera como Accidente del Trabajo los accidentes
producidos por FUERZA MAYOR EXTRAA y sin relacin alguna con el trabajo; y los
producidos INTENCIONALMENTE POR LA VICTIMA.

3.- QUE HACER EN CASO DE ACCIDENTE

3.1 ACCIDENTE DEL TRABAJO

Se debe avisar de inmediato a su Superior Directo (este plazo no podr sobrepasar el
trmino de la jornada en que ocurri el accidente), para coordinar con el Organismo
Administrador afiliado, una atencin oportuna en un Centro asistencial.

3.2 ACCIDENTE DE TRAYECTO

En lo posible avisar de inmediato al Jefe directo, para luego concurrir por sus propios
medios al Centro Asistencial de Urgencia ms cercano, si las lesiones son invalidantes
deber llamar a los telfonos de urgencia.
En ambos casos, el Superior Directo deber llenar la Denuncia Individual de
Accidentes del Trabajo y entregarlo a la brevedad en las oficinas del Organismo
Administrador afiliado..

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4.- DERIVACIN POR PARTE DEL JEFE DIRECTO

4.1 SITUACIONES DE EXTREMA GRAVEDAD:

El supervisor deber solicitar la Ambulancia al Hospital de del Centro Asistencial ms
cercano al sitio del suceso, o transportar al trabajador en el medio ms rpido y seguro, para
que reciba una atencin profesional inmediata, por ejemplo en casos con compromiso de
conciencia, fractura evidente, hemorragia o cualquier otro tipo que a juicio del Supervisor
es de carcter grave.

5.- REALIZACIN DE LA INVESTIGACIN DEL ACCIDENTE DE TRABAJO

La investigacin del accidente ser de responsabilidad del Jefe Directo y Comit Paritario
(si existe), para luego ser evaluado por el asesor en Prevencin de Riesgos asignado a la
empresa (experto del INP). La entrega del informe de Investigacin del
Accidente se deber entregar antes de 48 horas a las oficinas del Organismo Administrador
afiliado..

6.- LUGARES DE ATENCIN DE INP SECTOR ACTIVO

Consultorio Dalcahue,
Telefono: +56 65641295, Chile. ...
Direccin, Calle : Ramn Freire N315 CL- Dalcahue Chile.

7.- ATENCIONES MDICAS Y TELFONOS DE EMERGENCIAS X REGION

Hospital Dr. Augusto Riffart de Castro

Direccin: Avda Ramon Freire 852, Castro, X Regin
Telfono:(65) 253 0755

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ORGANIZACIN DE LA EMERGENCIA.

DEFINICIONES
Capitn : es el jefe superior de la nave, encargado de su gobierno y direccin y est
investido de la autoridad, atribuciones y obligaciones.
Carga Automotor : son los vehculos motorizados, con o sin carga, que se transfieren hacia
o desde las barcazas por sus propios medios.
Estiba significar la ubicacin definitiva de los vehculos en la cubierta principal de la
barcaza.
E.T.B. (Estimated Time of Berthting): momento en que se espera que la nave atraque o
baje su rampla, para efectos de la asignacin de un sector de la rampa.
Evento de Fuerza Mayor se entender por caso fortuito o fuerza mayor el acontecimiento
no imputable a las partes, impredecible e inevitable, y de tal naturaleza que impida el
cumplimiento de las obligaciones asociadas a la prestacin de servicios del terminal.
Ocurrido el caso fortuito o fuerza mayor, la parte afectada deber comunicarlo a la otra tan
pronto como le sea posible. Sin perjuicio de lo anterior, se aplicar la definicin que de
caso fortuito o fuerza mayor consagra la ley chilena.

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Muelle: obra que internndose desde la costa o ribera aguas adentro, ms o menos
perpendiculares a ellas, es apta para el atraque de embarcaciones mayores y menores y
sirve para la movilizacin de carga o pasajeros
Rampa: obra diseada para el atraque de embarcaciones como barcazas, transbordadores,
lanchas y botes, que sirven para el transporte de pasajeros y/o transferencia de carga. Las
rampas estn construidas por planos inclinados que permiten absorber las variaciones de
nivel de los cuerpos de agua donde se encuentran emplazadas.
Servicio uso de muelle: Este servicio consiste en el uso del frente de atraque o rampa para
la atencin de una barcaza, embarcacin o artefacto naval.
Cada a distinto nivel: Palabra con la cual se identifican las personas que trabajan en
altura, sobre el nivel del piso y que tienen riesgo de cada.
Estrobo: Elemento de Conexin de material flexible, el que en conjunto con un
amortiguador de impacto, se utiliza como un sistema de conexin en (SPDC)
Calado de Arribo: corresponde a los calados sealados en proa y popa de cada nave, al
momento de su arribo a la rampa del terminal.
Ciclo: viaje ida y vuelta.

Riesgos generales:
Cadas de personas a distinto nivel.
Cadas de personas al mismo nivel. Incluye cadas en lugares de paso o superficies
de trabajo y cadas sobre o contra objetos existentes en el suelo (cajas en pasillos,.).
Cada de objetos por manipulacin. Comprende las cadas de tiles de trabajo,
mercancas, etc. sobre un trabajador del centro de trabajo, siempre que el propio
accidentado sea la persona a quien le cae el objeto manipulado.
Cada de objetos desprendidos. Comprende la cada de materiales mercancas, sobre
un trabajador, siempre que ste no las est manipulado.
Golpes contra objetos inmviles. Considera al trabajador como una parte dinmica,
es decir que interviene de una forma directa y activa, golpendose contra un objeto
que no estaba en movimiento como pueden ser estanteras.
Golpes, cortes y contactos con elementos mviles de mquinas. El trabajador sufre
golpes,cortes, rasguos etc., ocasionados por elementos mviles de equipos de
trabajo utilizados en el centro de trabajo como horquillas de carretillas elevadoras,
montacargas,...).
Golpes y cortes por objetos o herramientas. El trabajador se lesiona por un objeto o
materiales como embalajes de mercancas as como tiles de trabajo que se mueve
por fuerzas diferentes a la gravedad. No se incluyen los golpes por cada de objetos.
Atrapamiento por o entre objetos. Incluye la posibilidad de introducir una parte del
cuerpo en aberturas o mecanismos de mquinas, como en montacargas, etc.

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Atrapamiento por vuelco de mquinas. Incluye los atrapamientos debidos a vuelco

de vehculos, quedando el trabajador aprisionado por ellas.
Contactos elctricos. Se incluyen todos los accidentes causados por la electricidad,
sean contactos directos o indirectos.
o Incendios. Acciones producidas por los efectos del fuego o sus
consecuencias debidas a la propia instalacin elctrica, la existencia de
productos almacenados inflamables o al uso de carretillas elevadoras (de
gasoil,...) constituyen en s factores de riesgo para que se produzca un
incendio.
o Explosiones. Acciones que dan lugar a lesiones causadas por la onda
expansiva o sus efectos secundarios. Son debidas las instalaciones (elctrica,
compresores,...) y equipos de trabajo como carretillas elevadoras.

MEDIDAS PREVENTIVAS A CONSIDERAR.

Buen estado y mantenimiento de las rampas utilizadas para acceder a las

barcazas.
Llevar chalecos salvavidas, zapatos o botas de seguridad antideslizantes,
para cada uno de los trabajadores que ingresen al centro de trabajo.
Llevar sealizacin de emergencia
Precaucin al ingresar a barcaza, para evitar cadas al mar.
Dejar reas de trabajo , accesos libres de obstculos

Como actuar en caso de cada hombre al agua.

No intente nadar.
No se deje dominar por el pnico.
Pngase en posicin fetal.
Sujtese a todo lo que pueda flotar.
No pierda de vista la embarcacin o plataforma donde se encontraba trabajando
Haga seales.
Desplcese con cuidado por cubierta y empleando los equipos de seguridad a
nuestro alcance.
Si no dispone de aseos, tenga mucho cuidado si decide hacer sus necesidades por la
borda.
En votes , mucho cuidado con los movimientos de la botavara.
SIEMPRE: UNA MANO PARA LA EMBARCACIN Y LA OTRA PARA S
MISMO.

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A pesar de todas las precauciones, la totalidad del personal tiene que estar preparada
para enfrentarse al problema.

Lo que debemos realizar:

Grite hombre al agua!

Lance aros salvavidas, percha IOR, bote fumgeno, luz flotante (de noche).
Arroje al agua todos los objetos flotantes que encuentre (defensas, chalecos,.) y
cuntelos para luego recogerlos.
Detenga de inmediato la mquina de la embarcacin para no causar daos con la
hlice en caso de estar dentro de ella .
Si est solo, no abandone la plataforma o vote .
Designe a una persona que no pierda de vista al nufrago ni un slo segundo y sin
parpadear.
No distraerle bajo ningn concepto y pasarle unos prismticos.
El nufrago puede alejarse de nosotros hasta 200 metros por minuto.
Si puede anotar y tiene conocimiento registre cuanto antes las coordenadas, hora y
minuto, rumbo y velocidad en el momento de la cada.
De noche, lance un cohete con paracadas para iluminar el lugar.
Haga una llamada de urgencia.
Si pierde de vista al nufrago, enviar seales de auxilio y en lo posible comunicarse
con su jefatura directa o Armada de Chile.

Lo que no debemos hacer:

Saltar al agua en su busca, sobre todo sin chaleco y sin estar sujeto por un cabo a la
embarcacin porque habr dos nufragos en lugar de uno.
Perder de vista al nufrago.
Titubear en pedir ayuda.
Abandonar la bsqueda demasiado pronto.

SI RESUELVE EL PROBLEMA, AVISE INMEDIATAMENTE A SALVAMENTO

MARTIMO PARA QUE DESMOVILICE LOS MEDIOS ACTIVADOS CON SU
LLAMADA DE SOCORRO.

El presente Plan de Contingencia fue revisado por:

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Cecilia Prez Bontes. Jos Hctor Vega Llanquin.
Tcnico en Prevencin de Riesgos Laborales Empleador