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ELEMENTOS DE CLCULO PARA O DIMENSIONAMENTO DE

TRANSPORTADORES PNEUMTICOS
Entre os fatores que interferem no dimensionamento de transportadores
pneumticos o principais so: peso especfico, tamanho e forma de
partculas, graus de umidade, densidade do ar, arranjos de linhas de
transporte, pontos de captao e descarga. As informaes tericas, mesmo
que aplicadas convenientemente, muitas vezes, no garantem o perfeito
funcionamento do sistema. Experincia aliada a teoria so determinantes
para o sucesso da operao de uma linha de transporte pneumtico.

4.1 MATERIAL PARTICULADO


O material a ser transportado deve ser conhecido, tendo-se bem definidas
as suas caractersticas, incluindo densidade, peso especifico, tamanho e
forma das partculas, temperatura, umidificao, fragilidade, abrasividade e
pureza qumica [1]. A maneira pratica de avaliar o tamanho e a forma da
partcula sua inspeo visual. O particulado pode ser classificado
basicamente em: Particulado muito fino peneira # 100; Particulado fino
peneira # 6: Particulado granular peneira # in (polegada);
Particulado irregular fibroso. A umidade do material a ser transportado
deve ser conhecida pois pode ser aumentada ou reduzida com o transporte
pneumtico, devido as condies do ar utilizado no transportador.
A corrosividade do material a ser transportado deve ser conhecida, o pH do
material a transportar determina suas caractersticas de ao sobre vrios
materiais. Uma alta corrosividade exige materiais especiais na construo
do equipamento.
A natureza combustvel do material tambm deve ser conhecida, pois os
materiais combustveis ou potencialmente explosivos podem exigir como
veiculo de sustentao um gs inerte. A fragilidade do material deve ser
considerada, pois em alguns casos ao final da linha de transporte o mesmo
apresenta caractersticas iniciais alteradas, tornando-se imprprio para o
uso.
No transporte pneumtico de vegetais, normalmente gros e derivados
residuais, devese atentar para as caractersticas do produto transportado,
umidade, poder germinativo, abrasividade e impurezas.
A Tabela 2 orienta sobre o sistema mais conveniente para o transporte
pneumtico a ser empregado com relao ao tipo de material a ser
transportado.
Tabela 2 Orientao para escolha do sistema conveniente de transporte
pneumtico.

Material Tipo de Transporte Pneumtico


Gros Aspirao compresso baixa presso
vegetais
Explosivos Aspirao compresso baixa presso circuito fechado
Combustve Aspirao compresso baixa presso circuito fechado
l circuito misto
Higroscpic Aspirao compresso baixa presso circuito fechado
o
Txico Aspirao compresso baixa presso circuito fechado
Acar Aspirao compresso baixa presso circuito fechado
Cereais Aspirao compresso baixa presso
Gro de Aspirao compresso baixa presso
arroz
Gro de Aspirao compresso baixa presso
milho
Gro de Aspirao compresso baixa presso
soja
Gro de Aspirao compresso baixa presso
trigo

PESO ESPECFICO DO MATERIAL


A Tabela 3 orienta sobre os pesos especficos de materiais conhecidos
transportados por sistema de transporte pneumtico.
Tabela 3 Peso especfico real e aparente.

Matrerial Peso especfico (Ton/m)


Real Aparente
Trigo 1,26 0,81
Cevada 1,10 0,65
Malte 1,05 0,50
1,22 0,73
1,20 0,73
1,12 0,78
1,12 0,58
0,88 0,41
1,34 0,77
1,28 0,72

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