PROYECTO: MEJORAMIENTO VIAL DEL JR.

MICAELA
BASTIDAS (TRAMO: CALLE REAL- JR. AMAZONAS) Y JR.
ANCASH (TRAMO: JR. LOS HROES - JR. LOS INCAS)
ANEXO DE AZAPAMPA, DISTRITO DE CHILCA -
HUANCAYO JUNN

RESUMEN EJECUTIVO

1. ANTECEDENTES Y GENERALIDADES.

1.1. ANTECEDENTES

La Municipalidad Distrital de Chilca (MDCH) en su mbito jurisdiccional, regula el transporte y el trnsito

de vehculos, por lo tanto es de su responsabilidad la conservacin, mantenimiento y rehabilitacin de las
vas, y sus elementos complementarios de la infraestructura vehicular.

La Municipalidad Distrital de Chilca en su Plan de Desarrollo Concertado (2015 - 2020) tiene

contemplado como objetivo el Ejecutar obras pblicas para modernizar la Infraestructura Urbana del
Distrito, es as que, a travs de su Unidad Formuladora, ha elaborado el P.I.P.: MEJORAMIENTO VIAL
DEL JR. MICAELA BASTIDAS (TRAMO: CALLE REAL- JR. AMAZONAS) Y JR. ANCASH (TRAMO:
JR. LOS HROES - JR. LOS INCAS) ANEXO DE AZAPAMPA, DISTRITO DE CHILCA - HUANCAYO
JUNN; Cuenta con estudio de Pre-inversin a nivel de perfil, con cdigo SNIP N 358243.

El estudio se formula en cumplimiento de la Norma de Contralora General de Repblica N 195-88-CG.

La Municipalidad Distrital de Chilca y el Comit de Gestin de la Pavimentacin Jr. Micaela Bastidas,

mediante la suscripcin de un convenio de ambas partes se han puesto de acuerdo para la ejecucin del
proyecto en forma integral.

2. UBICACIN:

El terreno para el proyecto del estudio se encuentra Ubicado en:

Lugar : Jr. Micaela Bastidas y Jr. Ancash

Regin : Junn.
Provincia : Huancayo.
Distrito : Chilca.
Sector : Sd14.
Zona : R4-A
Coordenadas UTM : 8663210.92; 478864.20E.
Latitud Oeste : 75 11' 39.17".
Latitud Sur : 12 05' 33.20".
Altitud : 3,242.35 m.s.n.m.

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BASTIDAS (TRAMO: CALLE REAL- JR. AMAZONAS) Y JR.
ANCASH (TRAMO: JR. LOS HROES - JR. LOS INCAS)
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2.1. CLIMA DE LA ZONA:

La zona del proyecto pertenece a la Regin Natural Sierra, presenta una geografa moderada, su clima
es templado y frio, siendo el periodo lluvioso entre octubre y marzo, con sus mximas entre enero y
marzo, el tiempo de sequa se presenta entre mayo y setiembre. En general las precipitaciones varan
entre 400 a 700 mm como mximo, los vientos se dan de direccin Sureste a Noroeste siendo mayor la
intensidad de julio a agosto con una velocidad media de 1.80 a 1.90 m/s. La zona de Chilca est ubicada
a una altitud que vara entre 3,200 y 3,300 m.s.n.m., la temperatura es variable segn las estaciones; se
registra una temperatura promedio anual de 13 C y una mnima de 10 C, considerndose la media
anual de 11.5 C.

3.- OBJETIVO:

Mediante la construccin del presente proyecto se busca:

Prestar adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Sector Sd 14 Zona R4 - A,

del Jr. Micaela Bastidas y Jr. Ancash del Distrito de Chilca.
Prestar comodidad, seguridad y eficiencia, tanto para el trnsito vehicular como para el trnsito peatonal
de tal manera que la superficie terminada sea la adecuada en el tramo descrito.
Disminuir casi al 100% las emisiones de polvo y lodo, quedando solo la que por efectos del viento se
pudiera trasladar de otras zonas.
Conseguir e impulsar el desarrollo socio-econmico a nivel local y el incremento del Ingreso per-cpita
de los usuarios beneficiarios asentados en dicho sector.
Por otro lado, el objetivo tcnico que se trata de lograr en este sistema de mejoramiento vial, es que los
diferentes obras proyectadas planteadas cumplan una funcin ptima y puedan controlar efectos, que
generan charcos de agua en consecuencia imposibilitando un normal trnsito vehicular y peatonal.

4.- METAS:

COMPONENTE N01: Pavimento Rgido; los trabajos correspondientes a este componente van desde
el mejoramiento de la sub rasante tal y como se sealan en los planos adjuntos, mejoramiento de sub
rasante con material seleccionado que si cumpla los requisitos tcnicos requeridos para esta capa, la
conformacin de la base de 0.20 m. de espesor, debidamente autorizado por el supervisor, y la
colocacin losa de concreto rgido fc=210 kg/cm2 de 0.20 m de espesor , Jr. Micaela Bastidas en una
longitud total de 213.00 ml. y Jr. Ancash en una longitud total de 432.30 ml. Construccin de cunetas de
concreto f`c= 175 kg/m2 en el Jr. Micaela Bastidas con una longitud de 447.04 ml y Jr. Ancash en una
longitud total de 867.29 ml. Construccin de Sardineles de Concreto f`c= 175 kg/m2 en Jr. Micaela
Bastidas con una longitud de 446.86 ml y Jr. Ancash con una longitud de 862.12 ml. Construccin de
72.84 m2 de badenes, Construccin de 307.09 m2 de bocacalles.

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COMPONENTE N02: Acera Peatonal; Construccin de veredas con losa de concreto f`c=175 kg/cm2
que considera los trabajos desde la demolicin de veredas existentes y obras de concreto existentes,
seguidos por la preparacin de la superficie que soportara las aceras peatonales.

Construccin de 1,705.38 m2 de vereda peatonal de concreto f`c= 175 kg/m2, construccin de 705.73 ml
de sardinel de vereda de concreto fc=175 kg/cm2, Tratamiento de 694.82 m2 de Jardinera y sembrado
de 223 unidades de plantones

De acuerdo al Estudio de Mecnica Suelos se ha encontrado que el suelo de fundacin es mayormente

arcillas inorgnica de Afta Plasticidad de color Marrn Claro, Ia capacidad de soporte (CBR) de Ia va es
Baja y no se encontr Ia presencia de Napa Fretica a Ia fecha de Ia excavacin, de lo cual se propuso
un Mejoramiento de ia Sub Rasante en todo el tramo de Ia Pavimentacin. Para Ia elaboracin del
Expediente Tcnico se tiene en cuenta los precios establecidos de mano de obra segn, Directiva
N002-2015-MDCH/GM.

6.- ESTUDIO DE SUELOS:

El estudio de suelos forma parte del presente expediente, Se han realizado cuatro (07) calicatas hasta
una profundidad de 1.50 m promedio con Ia finalidad de determinar su perfil estratigrfico a travs de
ensayos de constantes fsicas, y se ha determinado su CBR, los que han servido para el diseo de Ia
estructura del pavimento.

7.- ESTUDIO TOPOGRFICO

Se ha realizado el levantamiento topogrfico mediante una poligonal abierta, estacando el Eje cada
20.00 metros en tramos de tangente a cada 10.00 metros en tramos de curva si existe. Se realiz Ia
nivelacin de segundo orden en circuitos cerrados hasta el final del estudio, as mismo se han nivelado
todas Ias estacas para hallar el perfil longitudinal de terreno que servir para l diseo de rasante de Ia
va; el seccionamiento transversal cada 20.00 m. para hallar el volumen de movimiento de tierras. En los
planos topogrficos y en el terreno se han referenciado los puntos de Ia poligonal as mismo los BMs
(Bench Mark) colocados en lugares estratgicos.

El equipo utilizado para los trabajos topogrficos son: 01 Estacin Total TOPCON, modelo GTS-102N, y
un nivel automtico TOPCON modelo AT-G6, con sus respectivas miras, jalones y Wincha metlicas

8.- CANTERA PARA MATERIAL SELECCIONADO:

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El material de prstamo requerido para la ejecucin de la presente obra ser adquirido Puesto en obra,
recomendndose se exija al proveedor los certificados de calidad de las canteras utilizadas antes de su
adquisicin, de acuerdo a las especificaciones tcnicas descritas en el captulo respectivo.

9.- PRESUPUESTO DE OBRA:

El costo del proyecto asciende a la suma de Un Milln Seiscientos Cuarenta y Nueve Mil Setecientos
Diez con 54/100 Soles (S/.1,649,710.54). (Incluido Expediente Tcnico).Desagregados como sigue:

PRESUPUESTO
DESCRIPCIN EXPEDIENTE
TCNICO
PAVIMENTO RGIDO 1,081,412.78
VEREDAS DE CONCRETO 349,514.35
COSTO DIRECTO 1,430,927.13
GASTOS GENERALES (10%) 143,092.71
SUB TOTAL 1,574,019.84
SUPERVISIN (2.5%) 39,350.50
LIQUIDACIN (1%) 15,740.20
EXPEDIENTE TCNICO 20,600.00
PRESUPUESTO TOTAL 1,649,710.54

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