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FACULTAD DE INGENIERA

INGENIERA CIVIL

SEMINARIO DE INGENIERA I

Plan del Proyecto de Investigacin:

EVALUACIN Y VERIFICACIN DE LAS PROPIEDADES, DE


LOS AGREGADOS DE LA CANTERA RIO YURACYACU-
DISTRITO DE NUEVA CAJAMARCA

Presentado por: ALEX JOEL GUERRERO VARGAS

Asesor Metodolgico: FRANK EULER JIBAJA RAMIREZ

NUEVA CAJAMARCA PER


2017
DEDICATORIA

A Dios.

Por haberme permitido llegar hasta este punto y haberme dado salud para lograr
mis objetivos, adems de su infinita bondad y amor.

A mi madre:

Por haberme apoyado en todo momento, por sus consejos, sus valores, por la
motivacin constante que me ha permitido ser una persona de bien, pero ms que
nada, por su amor.

A mi maestro.

Ing. Frank Euler Jibaja Ramrez por su tiempo compartido, su gran apoyo y
motivacin para la elaboracin de nuestro proyecto de investigacin.

1
AGRADECIMIENTO

Este trabajo de investigacin est dedicada a mi madre ya que gracias a ella


puedo estar en esta prestigiosa y acogedora universidad y poder aportar con mis
conocimientos.

Tambin dedico a mis abuelos ya que con ellos sigo siendo una persona de bien
gracias a sus consejos y su ejemplo de vida, quiero dedicar tambin a un amigo
muy especial que es mi Dios con el ago. Todo y esta con migo en las buenas y en
las malas, en las noches ms fras y por eso se lo debo todo a el ya que a pesar
de mis errores en esta vida l supo perdonarme y comenzar nuevamente.

2
RESUMEN

En la actualidad uno de los sectores lderes en la economa del distrito de


nueva Cajamarca es el sector de la construccin, vindose un gran aumento en
grandes, medianas y pequeas construcciones.

En grandes y medianas construcciones son evaluadas por ingenieros; pero


las pequeas construcciones por lo general no tienen personal calificado para
un control adecuado de los materiales.

Siendo el concreto una parte fundamental de toda construccin en la


actualidad, se vio la necesidad de analizar la calidad de los agregados que lo
conforman, por ser estos los que tienen menor control en las construcciones.

Se realizar el estudio de la cantera o mina rio yuracyacu que abastece


gran parte como material ptreo para la construccin de obras civiles en el
distrito de nueva Cajamarca y parte de sus alrededores; para ello se acudir a
la mina antes nombrada y obtener material ptreo, estas muestras sern
llevadas al Laboratorio de Materiales del PEAM- Nueva Cajamarca, donde
pasarn por diversos ensayos con la finalidad de obtener sus propiedades
mecnicas.

En investigacin tiene como objetivo principal verificar que los agregados


de la cantera de explotacin rio yuracyacu distrito de nueva Cajamarca,
cumplan con los requisitos de gradacin y calidad de los agregados fino y
grueso para el uso en concreto de peso normal, establecido en la Norma
Tcnica Peruana, analizando sus propiedades fsicas y qumicas.

ABSTRACT

3
At present one of the leading sectors in the economy of the district of new
Cajamarca is the sector of the construction, seeing a great increase in big,
medium and small constructions.

In large and medium constructions are evaluated by engineers; But small


constructions usually do not have qualified personnel for proper control of
materials.

Since concrete is a fundamental part of all construction today, it was


necessary to analyze the quality of the aggregates that make it up, as these
have the least control in the constructions.

The study of the quarry or mine "rio yuracyacu" will be carried out, which
supplies a large part as stone material for the construction of civil works in the
district of new Cajamarca and part of its surroundings; For this purpose, the
samples will be taken to the Materials Laboratory of the New Cajamarca-PEAM,
where they will undergo various tests in order to obtain their mechanical
properties.

The main objective of the investigation is to verify that the aggregates of the
"yuracyacu" exploitation quarry - district of new Cajamarca, comply with the
grading and quality requirements of the fine and coarse aggregates for use in
concrete of normal weight, established in The Peruvian Technical Standard,
analyzing its physical and chemical properties

4
INTRODUCCIN

Hoy en da se realizan construcciones civiles dentro del distrito de Nueva


Cajamarca utilizando agregados de diferentes canteras, una de ellas es la del
Ro Yuracyacu sin embargo los constructores que adquieren dicho material lo
utilizan sin conocer sus propiedades y por ende esto genera un alto grado de
incertidumbre al momento de utilizar el hormign ya que al no conocer las
propiedades de sus componentes no podemos saber si este alcanzar la
resistencia esperada.

Estas propiedades deberan cumplir con ciertos requisitos tcnicos para la


elaboracin de hormign, sin embargo ni los mismos constructores se han
preocupado en determinarlas y es por eso que en muchos casos al realizar
hormign con cemento de calidad, agua potable y las cantidades necesarias de
material, etc. aun as no se obtiene la resistencia deseada quedando como
nica explicacin que la calidad de los agregados fue la que influy entonces
resulta sumamente importante la necesidad de determinarla, para lograr lo
mencionado se deber hacer el uso de especificaciones tcnicas donde cuenta
con normas, exigencias y procedimientos para ser empleados en los estudios
de canteras con fines constructivos.

De igual manera otro problema al momento de realizar hormign es que se


utilizan cantidades asumidas a travs de la experiencia del constructor o del
mismo maestro de obra, sin embargo si nos adentramos en el campo de la
dosificacin sabremos que al momento de calcularla esta vara de cantera en
cantera debido a que las propiedades de los materiales no van a ser nunca las
misma.

NDICE

DEDICATORIA.....................................................................................................1

5
AGRADECIMIENTO.............................................................................................2

RESUMEN............................................................................................................3

ABSTRACT..........................................................................................................4

INTRODUCCIN..................................................................................................8

TTULO I:PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA................................................9

1.1 FORMULACIN DEL PROBLEMA...............................................................................10


1.1.1 PROBLEMA PRINCIPAL............................................................................................10
1.1.2 PROBLEMAS SECUNDARIOS..................................................................................10

1.2 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN..........................................................................10


1.2.1 OBJETIVO PRINCIPAL.............................................................................................. 10
1.2.2 OBJETIVOS ESPECFICOS......................................................................................10

1.3 JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIN......................................10


1.3.1 ECONMICA.............................................................................................................. 10
1.3.2 TECNOLGICA.......................................................................................................... 10
1.3.3 SOCIAL....................................................................................................................... 11

1.4 DELIMITACIN DEL REA DE INVESTIGACIN........................................................11


1.4.1 TEMPORAL................................................................................................................ 11
1.4.2 ESPACIAL................................................................................................................... 11
1.4.3 ECONMICA.............................................................................................................. 11

TTULO II: MARCO TERICO.........................................................................12

2.1 ANTECEDENTES NACIONALES E INTERNACIONALES...........................................13


2.1.1 ANTECEDENTES NACIONALES...............................................................................13
2.1.2 ANTECEDENTES INTERNACIONALES....................................................................13

2.2 BASES TERICAS........................................................................................................ 14


2.2.1 PAVIMENTOS............................................................................................................. 14
2.2.2 CLASIFICACIN DE PAVIMENTOS Y CARACTERSTICAS.....................................14
2.2.3 POLIESTIRENO......................................................................................................... 16

2.3 DEFINICIN DE TRMINOS BSICOS........................................................................17

TTULO III: HIPTESIS Y VARIABLES DE LA INVESTIGACIN..................21

3.1 HIPTESIS.................................................................................................................... 22
3.1.1 HIPTESIS PRINCIPAL............................................................................................. 22
3.1.2 HIPTESIS SECUNDARIAS......................................................................................22

3.2 VARIABLES E INDICADORES......................................................................................22


3.2.1 VARIABLE DEPENDIENTE........................................................................................ 22
3.2.2 VARIABLE INDEPENDIENTE....................................................................................22

TTULO IV: DISEO DE LA INVESTIGACIN.................................................23

6
4.1 DISEO DE INGENIERA..............................................................................................24

4.2 MTODOS Y TCNICAS DEL PROYECTO..................................................................24


4.2.1 DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTES
(DNIT).25
4.2.2 NDICE DE CONDICIN DEL PAVIMENTO (PCI)......................................................26
4.2.3 EVALUACIN SUPERFICIAL Y RANGO DE PAVIMENTO (PASER).........................28

4.3 DISEO ESTADSTICO.................................................................................................29

4.4 TCNICAS Y HERRAMIENTAS ESTADSTICAS..........................................................31

TTULO V: DESARROLLO EXPERIMENTAL.................................................32

5.1 PROYECTO PILOTO, PRUEBAS, ENSAYOS, PROTOTIPOS, MODELAMIENTO......33


5.1.1 REA DE ESTUDIO................................................................................................... 33
5.1.2 ANTECEDENTES....................................................................................................... 33
5.1.3 UBICACIN................................................................................................................ 33
5.1.4 CLIMA......................................................................................................................... 33
5.1.5 ESTUDIO VOLUMTRICO........................................................................................ 33
5.1.6 SECCIN REPRESENTATIVA...................................................................................34

TTULO VI: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.................................38

6.1 CONCLUSIONES........................................................................................................... 39

6.2 RECOMENDACIONES.................................................................................................. 39

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS..................................................................40

ANEXOS.............................................................................................................41

NDICE DE TABLAS
Tabla 1: Norma AASHO...............................................................................................15
Tabla 2: Aplicaciones del poliestireno expandido.........................................................17
Tabla 3: Calificacin del pavimento mtodo DNIT........................................................26
Tabla 4: Calificacin de la condicin del pavimento PCI..............................................27
Tabla 5: Clasificacin de la condicin de un pavimento para carreteras Sealcoat
Traducido..................................................................................................................... 28
Tabla 6: Cuadro resumen de resultados......................................................................29

7
Tabla 7: Cuadro resumen de fallas en seccin 1..........................................................30
Tabla 8: Cuadro resumen de fallas en seccin 2..........................................................30
Tabla 9: Estudio de Suelos- Capacidad Portante CBR.................................................36
Tabla 10: Estudio de Suelos- Clasificacin SUCS y AASHTO......................................36

NDICE DE FIGURAS
Figura 1: Tipos de seccin de va.................................................................................25
Figura 2: Porcentaje de condicin de pavimento de las unidades de muestra.............30
Figura 3: Tratamiento superficial sobre base estabilizada con monocapa...................34
Figura 4: Socavacin en cuneta sin revestir que reduce la seccin de la va...............35

8
TTULO I: PLANTEAMIENTO DEL
PROBLEMA

I.1 SITUACIN PROBLEMTICA.

El trmino hormign procede de formic, palabra latina que alude a la


cualidad
"moldeable" o de dar "forma". El trmino concreto tambin es originario del
latn: concretus, que significa "crecer unidos" o "unir". Su uso en espaol se
transmite por va de la cultura anglosajona, como anglicismo, siendo la voz
inglesa concrete. El vocablo "clinker" da nombre al producto intermedio en

9
la fabricacin del cemento, principal componente de este ltimo. Se trata
del producto obtenido por calcinacin a 1.500C de una mezcla de caliza y
arcilla. Este producto produca al deslizarse por los hornos rotatorios un
ruido "clink, clink,..." del que toma el nombre de "clinker".

La historia del hormign constituye un captulo fundamental de la historia de


la construccin. Cuando el hombre opt por levantar edificaciones utilizando
materiales arcillosos o ptreos, surgi la necesidad de obtener pastas o
morteros que permitieran unir dichos mampuestos para poder conformar
estructuras estables. Inicialmente se emplearon 2 pastas elaboradas con
arcilla, yeso o cal, pero se deterioraban rpidamente ante las inclemencias
atmosfricas. Se idearon diversas soluciones, mezclando agua con rocas y
Minerales triturados, para conseguir pastas que no se degradasen
fcilmente. As, en el Antiguo Egipto se utilizaron diversas pastas obtenidas
con mezclas de yesos y calizas disueltas en agua, para poder unir
slidamente los sillares de piedra; como las que an perduran entre los
bloques calizos del revestimiento de la Gran Pirmide de Guiza.

En la Antigua Grecia, hacia el 500 a. C., se mezclaban compuestos de


caliza calcinada con agua y arena, aadiendo piedras trituradas, tejas rotas
o ladrillos, dando origen al primer hormign de la historia, usando tobas
volcnicas extradas de la isla de Santorini. Los antiguos romanos
emplearon tierras o cenizas volcnicas, conocidas tambin como puzolana,
que contienen slice y almina, que al combinarse qumicamente con la cal
daban
como resultado el denominado cemento puzolnico (obtenido en Pozzuoli,
cerca del Vesubio). Aadiendo en su masa jarras cermicas o materiales de
baja densidad (piedra pmez) obtuvieron el primer hormign aligerado. Con
este material se construyeron desde tuberas a instalaciones portuarias,
cuyos restos an perduran. Destacan construcciones como los diversos
arcos del Coliseo romano, los nervios de la bveda de la Baslica de
Majencio, con luces de ms de 25 metros, las bvedas de las Termas de
Caracalla, y la cpula del Panten de Agripa, de unos 43 metros de
dimetro, la de mayor luz durante siglos.

El pueblo romano tambin us hormign en sus construcciones, para lo


cual utilizaron cal como aglomerante. Se puede mencionar la construccin
del alcantarillado de Roma, hace 2.300 aos. Posteriormente, hacia el ao
200 antes de Cristo, se produjo un significativo avance en la optimizacin
de los aglomerantes para construccin: el cemento Romano. Desde un
lugar cercano al Vesubio obtuvieron la Puzolana, constituida bsicamente
por slice. Este material mezclado con cal y agua permite conformar un
aglomerante hidrulico, (dicho de una cal o de un cemento que se endurece
en contacto con el agua).

Tras la cada del Imperio Romano el hormign fue poco utilizado,


posiblemente debido a la falta de medios tcnicos y humanos, la mala
calidad de la coccin de la cal, y la carencia o 3 lejana de tobas volcnicas;
no se encuentran muestras de su uso en grandes obras hasta el siglo XIII,
en que se vuelve a utilizar en los cimientos de la Catedral de Salisbury, o en

10
la clebre Torre de Londres, en Inglaterra. Durante el renacimiento su
empleo fue escaso y muy poco significativo.

En el siglo XVIII se reaviva el afn por la investigacin. John Smeaton, un


ingeniero de Leeds fue comisionado para construir por tercera vez un faro
en el acantilado de Edystone, en la costa de Cornwall, empleando piedras
unidas con un mortero de cal calcinada para conformar una construccin
monoltica que soportara la constante accin de las olas y los hmedos
vientos; fue concluido en 1759 y la cimentacin an perdura.

A principios del siglo XX surge el rpido crecimiento de la industria del


cemento, debido a varios factores: los experimentos de los qumicos
franceses Vicat y Le Chatelier y el alemn Michalis, que logran producir
cemento de calidad homognea; la invencin del horno rotatorio para
calcinacin y el molino tubular; y los mtodos de transportar hormign
fresco ideados por Juergen Hinrich Magens que patenta entre 1903 y 1907.
Con estos adelantos pudo elaborarse cemento portland en grandes
cantidades y utilizarse ventajosamente en la industria de la construccin.

Los Agregados Ptreos son materiales granulares slidos inertes que se


utilizan para la fabricacin de productos artificiales resistentes, mediante su
mezcla con materiales aglomerantes de activacin hidrulica (cementos,
cales, etc.) o con ligantes asflticos. El tipo de agregado ptreo se puede
determinar, de acuerdo a la procedencia y a la tcnica empleada para su
aprovechamiento, se pueden clasificar en los siguientes tipos:

a) Agregados Naturales

Son aquellos que se utilizan solamente despus de una modificacin de su


distribucin de tamao para adaptarse a las exigencias segn su
disposicin final.

b) Agregados de Trituracin.

Son aquellos que se obtienen de la trituracin de diferentes rocas de


cantera de las granulometras de rechazo de los agregados naturales. Se
incluyen todos los materiales canterables cuyas propiedades fsicas sean
adecuadas.

c) Agregados Artificiales.

Son los subproductos de procesos industriales, como ciertas escorias o


materiales procedentes de demoliciones, utilizables y reciclables.

d) Agregados Marginales.

Los agregados marginales engloban a todos los materiales que no cumplen


alguna de las especificaciones vigentes. Los agregados ptreos
generalmente ocupan alrededor del 70% al 80% del volumen del concreto,

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debido a ello tienen una gran influencia en sus propiedades. Estos son
materiales granulares, que provienen la mayor parte de veces de roca
natural, roca chancada o grava natural y arena. Aunque no son los nicos
materiales usados como agregados, ellos son los de mayor uso.

En Nueva Cajamarca Provincia de Rioja podemos encontrar en sus


alrededores diversas minas de las cuales se extraen los agregados que son
empleados en la construccin de obras civiles por lo que se han tomado como
objeto de estudio, la cantera del Ro Yuracyacu

I.2 FORMULACIN DEL PROBLEMA


I.2.1 PROBLEMA PRINCIPAL
De qu manera se puede determinar la calidad de los agregados, de la
cantera Ro Yuracyacu para lograr la resistencia del hormign empleado
en la construccin de obras civiles Nueva Cajamarca -provincia Rioja
regin San Martn?
I.2.2 PROBLEMAS SECUNDARIOS
a. Cmo generar seguridad en la construccin de obras civiles en distrito
de Nueva Cajamarca?
b. Qu determinar las caractersticas de los agregados de cantera para
el uso constructivo?

I.3 OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIN


I.3.1 OBJETIVO PRINCIPAL
En investigacin tiene como objetivo principal verificar que los agregados
de la cantera de explotacin rio yuracyacu distrito de nueva Cajamarca,
cumplan con los requisitos de gradacin y calidad de los agregados fino y
grueso para el uso en concreto de peso normal, establecido en la Norma
Tcnica Peruana, analizando sus propiedades fsicas y qumicas.

I.3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS


a. Estudiar las propiedades ms importantes de los agregados.
b. Conocer las diferentes rocas ornamentales existentes en la cantera para
usos constructivos.
c. Proponer las dosificaciones adecuadas para la elaboracin de hormign,
de acuerdo a las propiedades de los agregados .

I.4 JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIN


I.4.1 ECONMICA
Tambin resulta ventajoso desde el punto de vista econmico debido a
que los agregados tienen menor precio en el mercado comparado con el
cemento que es otro material indispensable en la elaboracin de hormign,
puesto que con una dosificacin adecuada no se vern necesitados de
incrementar cemento para obtener mayor resistencia.

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I.4.2 TECNOLGICA
La presente investigacin se realiza con la finalidad de conocer las
propiedades de los agregados de la Cantera rio yuracyacu de esta manera
conocer si dichos materiales cumplen con las normas tcnicas establecidas,
para ello se hara el uso del laboratorio del PEAM para los respectivos ensayos.
I.4.3 SOCIAL
Esta informacin ser de mucha utilidad para los constructores, entidades
pblicas y usuarios particulares ya que conocern la fiabilidad de los agregados
empleados y sabrn de manera certera qu resistencia esperar del hormign
que preparen en obra
I.5 DELIMITACIN DEL REA DE INVESTIGACIN
I.5.1 TEMPORAL
El proyecto est contemplado para un periodo de 4 meses, contemplados
desde el 01 de marzo del 2017 hasta el 30 de junio del 2017.

I.5.2 ESPACIAL
El proyecto est ubicado en el Ro Yuracyacu distrito de Nueva Cajamarca
-provincia Rioja regin San Martn?
I.5.3 ECONMICA
El proyecto est presupuestado en S/.. nuevos soles.

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