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Cavitao em sistemas hidrulicos

A cavitao em sistemas hidrulicos um problema, pois em baixa presso pode


ocorrer de o leo evaporar, formando bolhas de vapor no meio liquido.
Este fenmeno fsico acontece quando a presso esttica local fica abaixo da presso
de vapor do liquido e com isso causa a formao de bolhas.
Este fenmeno causa vrios problemas com o sistema hidrulico, desde interferncia
na lubrificao quanto a destruio das superfcies metlicas.
Devido a formao de bolhas, criando camadas que prejudicam a lubrificao do
sistema, temos casos como o exemplo abaixo:

Alm da baixa lubrificao, as bolhas se rompem gerando muita energia pela rea. Os
colapsos das cavidades desgastam a superfcie do metal, e o material danificado pode
ser levado pelo liquido para outra parte do sistema, provocando outros componentes.
A melhor forma de saber se est acontecendo a cavitao pelo rudo, pois as
colises das cavidades geram vibrao de alta amplitude.
Efeitos da contaminao em sistemas hidrulicos.

Conforme vimos no problema de cavitao, que pode gerar cavacos das partes
metlicas e contaminar o sistema hidrulico, iremos estudas alguns tipos diferentes de
contaminao e sua consequncia.
Alguns contaminantes que podemos encontrar no sistema hidrulico so:

Poeiras
Tinta
Fibras
Partculas de desgaste do metal
Graxa
Calor
Agua

A contaminao do leo o maior inimigo do sistema hidrulico, a eficincia do


sistema pode cair em at 20%, antes de ser detectado a contaminao do sistema,
conforme dados levantados pela Caterpillar.
O agente contaminante tambm pode acelerar a vida til dos componentes, alm da
vida de uso do fluido do sistema.
Em um levantamento pelos tcnicos da Caterpillar, cerca de 70% das avarias
encontradas em um sistema hidrulico se d devido a presena de algum
contaminante no fluido.
Este tipo de contaminao afeta negativamente o rendimento das mquinas, tanto por
abraso como pelo progressivo acumulo de partculas sobre a superfcie dos
componentes.
Muitos dos agentes contaminantes est abaixo da escala de visibilidade humana, algo
em torno de 40 micros.
Desta forma mito difcil prever que o sistema hidrulico no seja prejudicado por
contaminantes externos.
Alguns problemas causados pela contaminao dos fluidos, podem ser:

Interferncia na transmisso de energia, vedando pequeno orifcios nos


componentes, assim as vlvulas alm de improdutivas, podem ficar inseguras.

Quando o fluido retorna ao compartimento de reservatrio, este transfere o


calor para as paredes afim de resfriar-se. O contaminante interfere nesse ciclo
de resfriamento, prejudicando a transferncia de calor para a parede do
reservatrio.

Interferncia na lubrificao, causando o desgaste excessivo, resposta lenta,


falha prematura de componente, etc...

Exemplo de um filtro saturado com partculas visveis de contaminante:

At mesmo o leo quando novo pode ser contaminado, apesar de sair sem
contaminao das refinarias, o processo de estocagem, transferncia de depsitos,
embalagens em volumes menores podem afetar a qualidade do leo.

Uma maneira de garantir a qualidade do leo quando utilizado no sistema a pr


filtragem antes de introduzir no sistema hidrulico.

Quando armazenados devem sempre estar em locais adequados, isentos de poeiras e


uma vez aberto sempre ser protegido com tampas adequadas.
De cada vez que um Sistema Hidrulico aberto, h toda a possibilidade de nele se
introduzirem vrios contaminantes.

Todas as peas de substituio, como sejam os filtros, mangueiras, vedantes, etc.


devem conservar-se protegidas dentro das embalagens de origem at ao exato
momento da montagem, durante o qual todas as precaues sero poucas para 6
assegurar que nenhum contaminante tem acesso ao sistema, nomeadamente as
poeiras em suspenso na atmosfera.

As anlises peridicas ao estado da pureza do leo fornecem uma contagem de


partculas, em microns, possibilitando avaliar o estado real do leo e prevenir a
ocorrncia de problemas nos hidrulicos. Este aviso antecipado contribui para evitar
estragos srios e avarias que, de outra forma, podem levar dias a reparar.
Calor
O sobreaquecimento do leo hidrulico te origem nos excessos de carga,
atrito metlico, fugas ou restries internas, baixo nvel de leo e
temperatura ambiente. O calor em excesso diminui a viscosidade do leo e
aumenta a oxidao, provoca estragos nos vedantes e empola as
mangueiras. Para conservar o sistema temperatura ideal necessrio
substituir as correias de ventoinha gastas, limpar a sujidade produzindo
contaminao e oxidao, fatores que aceleram o desgaste metlico.

Ar
As vias mais comuns de acesso de ar aos hidrulicos so as fugas nas
bombas ou cilindros, junto s furaes de entrada de leo. As bolhas de ar
que acedam s bombas conseguem originar fendas ou descamao, de
onde resultam desgastes srios nelas e nos motores hidrulicos. Alm do
mais, o ar o fator essencial da oxidao. Por tudo isto no se esquea,
conserve sempre os seus Sistemas Hidrulicos limpos, frescos e fechados

Bibliografia:
http://www.stet.pt/dl/FT1_Contaminacao.pdf?CFID=eac69836-1aa6-4bfa-
99c2-deca4ec01a5b&CFTOKEN=0
https://fagnerferraz.files.wordpress.com/2011/11/hidrc3a1ulica-aula-21.pdf

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