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CIENCIAS BSICAS
MODULO
GESTION DE TRASPORTE Y DISTRIBUCION
PROYECTO
ESTUDIO DE CASO FORTIPASTA
DOCENTE
JESSICA MARCELA MUOZ LUQUE
INTEGRANTES
SANDI CRISTINA RIVERA LVAREZ CD: 1521980624
RONALD ORLANDO PRIETO COD: 1321020152
DIEGO ALEJANDRO HENAO OSSA CD: 1411980082
JHON JAIRO CAINA VARGAS CD: 1521981374
RMULO ALFONSO NIO ROMERO CD: 1331981326
TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCIN pg. 1
2. OBJETIVOS pg. 2
2.1. Objetivo General pg. 2
2.2. Objetivos Especficos pg. 2
3. JUSTIFICACIN pg. 3
4. ANALISIS.... . pg. 3
5. METODOLOGIA... pg. 4
6. ALTERNATIVAS DE SOLUCION.. pg. 5-9
FACULTAD DE INGENIERA Y
CIENCIAS BSICAS
1. INTRODUCCIN
2. OBJETIVOS
3. JUSTIFICACION
FACULTAD DE INGENIERA Y
CIENCIAS BSICAS
4. ANALISIS
5. METODOLOGIA
FACULTAD DE INGENIERA Y
CIENCIAS BSICAS
ETAPA DESCRIPCION
6. ALTERNATIVAS DE SOLUCION
FACULTAD DE INGENIERA Y
CIENCIAS BSICAS
2. Inventario:
El objetivo con el inventario es alcanzar el servicio al cliente deseado con la
mnima responsabilidad de inventario para FORTIPASTA. Se podra creer que
ante un inventario alto, se maneja una provisin para el cliente, la cual consistira
en siempre tener habilitado el producto para cualquier procesamiento de pedido
que se realice. Esta mayor capacidad de respuesta es muy positiva, pero se
contrarresta con el aumento de sus costos. Por lo tanto no solo se debe basar el
inventario para disminuir costos, porque con llevara a perder eficiencia en la
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3. Transporte:
Entendiendo el transporte como la logstica que mueve el inventario de un punto a
otro dentro de la cadena de suministro, es tan fundamental, que se le otorga un
rea especfica y dedicada solo para la planeacin y control de una estrategia. Se
pueden usar varias maneras de trasportar los productos, ya se aun transporte
propio, contratos especializados, o con terceros.
Existen tres factores a considerar aqu: el costo, la velocidad y la regularidad.
Esta primera nos habla de la existencia de un costo total del sistema ya que no
significa que el transporte menos costoso sea el que represente el menor costo
total del sistema. El segundo factor est totalmente arraigado con el primero, ya
que a veces el costo alto genera una mayor velocidad y viceversa, por lo que debe
hacerse un equilibrio entre estos dos factores. Por ltimo, la regularidad habla de
la confiabilidad del transporte, es decir que tan seguro o inseguro es un
determinado transporte y cuantas veces este se ve interrumpido en sus procesos.
El WMS se relaciona directamente con el ERP (por sus siglas en ingles Enterprise
Resource Planning) o tambin conocido como sistema de Planificacin de
recursos empresariales, para FORTIPASTA, lo determina como un sistema de
planificacin de los recursos y de gestin de la informacin que, de una forma
estructurada, satisface la demanda de necesidades de la gestin empresarial. Se
trata de un programa de software integrado que permite a las empresas evaluar,
controlar y gestionar ms fcilmente su negocio en todos los mbitos.
Esta herramienta crea un flujo de trabajo para los diferentes usuarios, permitiendo
agilizar sus diferentes obligaciones por la reduccin en tiempo real de las tareas
respectivas y permitiendo adems el aumento de la comunicacin entre todas las
reas que integran la empresa. Los sistemas ERP se caracterizan por su gran
capacidad de adaptacin, de integracin de la informacin, y de estandarizacin.
Este software se puede manejar con equipos de tecnologa RF (por sus siglas en
ingles Radio Frequency) o RFID (por sus siglas en ingles Radio Frequency
Identification), se trata de conexionar por radio, sin cables, la carretilla o elemento
de manipulacin, con el ordenador central. Es decir que la informacin que se
ingresa en el ordenador central, puede verse, en cualquier parte del almacn, ya
sea con el RF o RFID.
Esta tecnologa lograra:
Borrar tiempos de desplazamiento (del operador a oficina para tomar las
rdenes de carga, etc.)
Actualizar ubicaciones del inventario & del stock, online
automticamente
Reducir el nmero de errores. Un ordenador central, un PC conectado al
anterior y del comando de almacn mediante rdenes a terminales
porttiles situados, bien en la carretilla o bien que lleva el operario. Si las
distancias son grandes y/o el almacn no es difano, es preciso colocar
una serie de amplificadores de seal.
Tiempo: Se destinar tiempo exclusivo para las capacitaciones del personal, por lo
menos de una hora diaria al ingreso de sus turnos laborales.
Calidad: Las capacitaciones se dividirn en dos: tericas y prcticas, se darn tres
das a la semana de teora y dos de prctica. Segn los cargos del personal, se
formaran los grupos y se informar acerca de todo lo que pueda llegar a
necesitarse del programa en el cargo que tienen. Se utilizaran materiales ldicos y
didcticos para explicar la informacin y la empresa brindara todos los equipos
necesarios para el buen desarrollo de las capacitaciones.
Verificacin: Durante el transcurso de las capacitaciones, se harn evaluaciones
semanales tanto prcticas como tericas, para ver el progreso del personal, y, al
final de todo el proceso, se evaluar sobre toda la capacitacin. Adicional, al final
se supondrn situaciones eventuales que puedan presentarse con el programa y se
evaluar el manejo ante estas.
Post implementacin: Despus de la implementacin se realizarn talleres
mensuales durante los primeros cuatro meses para verificar lo aprendido en las
capacitaciones y evaluar el correcto funcionamiento del programa. Luego se
realizarn talleres cada cuatro meses y al concluir el primer ao, se seguirn con
talleres semestrales. Adicional se realizarn capacitaciones con tiempo, calidad y
verificacin de todas las actualizaciones del programa al personal involucrado.