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Aocontrriodeumabaciatipicamenterural

(foto esquemtica ao lado), onde a rede


hidrogrfica fica sempre mostra e bem definida
pela topografia do terreno (as linhas em azul
representam o rio principal e seus afluentes), as
baciasurbanas,namaioriadasvezes,apresentam
os seus limites imperceptveis as ruas tomam o
lugar dos afluentes (a gua s aparece quando
chove, ou confinada nas tubulaes
subterrneasdedrenagem)eumsimplesvaloou
canal de concreto pode ser o "rio principal".
Quando a cidade conta com rede de esgotos sanitrios, o limite fsico da bacia pode ser
aqueleformadopelascabeceirasdaslinhaseopontoondeessassereunemnumaestao
elevatriaousodespejadasnumcrregonatural,acuaberto.

Complementando o que foi dito acima, a figura ao


ladomostraumcanalfeitodepedras(emtelaschamadas
degabio),quebempoderiasero"rioprincipal"deuma
bacia urbana. A seo retangular (ou quadrada)
indicada e conveniente, seja pela facilidade de projeto e
construo, como pelo pouco espao lateral exigido.
Muitas vezes, para economizar mais espao, esse canal
cobertoporumalajedeconcreto,ficando"escondido"dos
transeuntes.

A urbanizao produz grande impermeabilizao do solo,


reduzindo a evapotranspirao, o escoamento subterrneo e o
tempodeconcentraodabacia.Comisso,poucosminutosaps
uma chuva forte, aparecem os primeiros sinais de alagamento,
que pode interromper o trnsito, inundar casas e causar muitos
outros prejuizos materiais. Esses e outros problemas da
DrenagemUrbanaestaremosdiscutindocomvocnestecaptulo.

Dentreosprincipaisimpactosdasinundaessobreapopulaoesto:osprejuzos
de perdas materiais e humanos, a interrupo da atividade econmica das reas
inundadas,acontaminaopordoenasdeveiculaohdricacomoleptospirose, clera,
entre outros e a contaminao da gua pela inundao de depsito de materiais txicos,
estaesdetratamento,entreoutros.

As enxurradas tambm "lavam" as superfcies das ruas,


conduzindo os poluentes (bactrias, metais pesados, leos e
graxas, etc.) para os cursos dgua, afetando assim a flora e a
fauna. Veja, na foto ao lado, a gua barrenta do crrego sendo
despejada no rio de guas mais limpas. Essa gua suja, rica em
nutrientes (principalmente Fsforo e Potssio), vai provocar o
crescimento acelerado de plantas aquticas, como as gigogas ou
aguaps.

As ruas respondem por cerca de 40 a 50% da cobertura


impermevel nas reas residenciais. J os telhados, dependem do tipo
de habitao (popular ou de classe mdia ou alta) construda no local.
Emambososcasos,esses2tiposdesuperfciesimpermeveis(almdos
estacionamentos), so os que mais contribuem para as enchentes
urbanas. Com elas, surgem doenas, riscos de choques eltricos e o ataque de animais
peonhentos.

SegundoaAgnciaNacionaldeguasANA,estudosrelativamenterecentesfeitos
noexterior,apresentamumnovoconceitoemprojetosdedrenagemurbana.Estemodelo
adota pisos permeveis, canais abertos com margens arborizadas, reservatrios de
retenoeoutrastcnicas,queveremosseguir.
Osfundamentosdadrenagemurbanamodernaestobasicamenteemnotransferir
os impactos jusante, evitando a ampliao das cheias naturais, recuperar os corpos
hdricos,buscandooreequilibrodosciclosnaturais(hidrolgicos,biolgicoseecolgicos)
econsiderarabaciahidrogrficacomounidadeespacialdeao.

As medidas de controle de inundaes podem ser classificadas em estruturais,


quandoohomemmodificaorio:obrashidrulicas,comobarragens,diquesecanalizao
e em no estruturais, quando o homem convive com o rio: zoneamento de reas de
inundao,sistemadealertaligadodefesacivileseguros.NoBrasil,noexistenenhum
programa sistemtico de controle de enchentes que envolva seus diferentes aspectos. O
queseobservamsoaesisoladasporpartedealgumascidades.

Solues
Asprincipaissoluesparaosproblemasapresentadosso:

1Captaodostelhados
2Baciasdeinfiltrao
3Baciasdedeteno
4Baciasdereteno
5reaslivres
6Arborizaourbana
7Riocommataripria
8Pisospermeveis

A imagem ao lado mostra um jardim, com 2 anos de vida,


numa cidade norteamericana, sendo regado pela gua da chuva
(veja, no extremo inferior direito, a calha metlica que desce do
telhado). Dizia o texto, que pssaros e borboletas so visitantes
regularesdolocal.Aguadachuva,captadadostelhados,comos
devidos cuidados higinicos, pode servir ao consumo humano ou,
pelomenos,paralavagemderoupa,docarroedecaladas,despejonaprivadaeoutros
usos.

Abaciadeinfiltrao uma depresso no terreno com as


finalidades de: reduzir o volume das enxurradas, remover alguns
poluentes e promover a recarga da gua subterrnea. Pode ser
construdasmargensdasrodoviaseestradasvicinais.

Ao longo das rodovias de pista


dupla, podem ser construdos valos de
drenagem gramados (como mostrado na foto ao lado), que
funcionam tambm como uma bacia de infiltrao. Alm de
integrarse paisagem, so muito eficientes na reteno e
infiltraodasenxurradasquedrenamdaspistasderolamento.

E j que estamos tratando de


rodovias e infiltrao, no custa falar dos estacionamentos.
SegundoaAgnciadeProteoAmbientaldosEstadosUnidos,o
sistema de transportes que inclui rodovias e estacionamentos,
contribui com cerca de 70% das superfcies impermeveis nas
reasurbanas.Oidealqueosestacionamentostenhampisode
areia grossa ou cascalho mas, na sua falta, reas com grama
(comoadafoto)jminimizamoproblema.

EsteManualdeMeioAmbiente do Departamento de Estradas de Rodagem do Rio


Grande do Sul, mostra uma srie de solues de engenharia e paisagsticas para as
rodoviasefala,inclusivesobreasbaciaderetenoaolongodasmesmas.

A bacia de deteno um tanque com espelho dgua


permanente,construdocomosobjetivosde:reduzirovolumedas
enxurradas,sedimentarcercade80%dosslidosemsuspensoe
o controle biolgico dos nutrientes. Servem a uma nica
propriedade ou podem ser incorporados ao plano regional de
controle das enchentes urbanas. H a necessidade de remoo
peridica do lodo e de proteo contra a eventual queda de
animaisepessoas.

Existetambmabaciadedetenoseca,projetadapara
armazenartemporariamenteovolumedasenxurradaseliberlo
lentamente,afimdereduziradescargadepicojusante.Comoa
outra bacia (permanente), dispe de estruturas hidrulicas de
esgotamento.

Abaciaderetenotemosmesmosobjetivosdabaciade
deteno, com a diferena que libera o volume das enxurradas
mais lentamente. Na Engenharia Sanitria os termos deteno e
reteno costumam ser sinnimos, porm aqui, h uma sutil
diferena nos dispositivos hidrulicos das estruturas (das bacias,
tanto de deteno como de reteno) jusante, que liberam a
guarepresadadevoltaparaabaciaurbana.

Diz o site "Protegendo as Nossas guas", da bacia do rio


Milwaukee(queserviudebaseparaestaminhapgina)que,na
cidade de Mequon (tambm nos Estados Unidos), exigese 40%
de rea livre em todos os novos empreendimentos comerciais
ou industriais. O argumento que essas reas possibilitam a
reduo da largura das ruas, tamanhos menores dos lotes e a
eliminao de caladas, meiofio e sarjetas. Tambm reduzem o
transportedenutrientespelasenxurradasem45a60%easreasimpermeveis,emcerca
de35a50%.

So vrios os benefcios da arborizao urbana: retm


parte das chuvas (interceptao), diminui o escorrimento
superficial, alimenta o lenol fretico, d sombra, reduz a
temperatura do pavimento e das guas das enxurradas, atenua o
rudo,filtraoar,dfrutos(svezescomestveis)eembelezaarua
ondeestlocalizada.

A fim de propiciar uma copa contnua, o espaamento entre elas,


dependendo do seu porte quando adultas, deve ser de 7,5 a 10,5 m, de
ambos os lados da rua e em posies alternadas. Alm disso,
imprescindvelqueoespaoemvoltadoseup,permitaapenetraoda
gua da chuva (o que, muitas vezes, no acontece), atravs de uma
grelha metlica, como a da foto ao lado. Devese cuidar ainda, na
seleo da espcie, para aquelas que no sujem muito a rua, como as
amendoeiras, e nem aquelas que, quando adultas, o tronco engrossa
muitoouasraizesarrebentamopavimentodascaladas.
Chamase de mata ripria aquela que, partindo da
margem dos rios, estendese at a vertente ou encosta mais
prxima. Nas bacias urbanas, so faixas com mata de 15 a 30 m
de largura, em ambas as margens, conservadas intocadas para
proteger e melhorar as condies ecolgicas dos rios. Podem ser
criadas 3 zonas de proteo, a partir do eixo do rio: marginal,
mdiaeexterior.Opropsitodecadazonadiferentee,portanto,
devemserformadasporvegetaoelarguradiferentes.NoBrasil,
comumverseconstrues(emgeralpalafitas)construdasbem
na beira do rio ou crrego, dificultando o escoamento e sendo
inundadasnascheias.

J foi dito acima que as rodovias e estacionamentos perfazem


at70%dasreasimpermeveisnascidades.Umasoluovivelpara
esse problema, so os pisos em terra (areia grossa lavada), cascalho,
grama,perfilcommateriaisdrenantes(comgeotxteis,inclusive,para
evitar a colmatao) ou com blocos permeveis de cermica ou
concreto,comfurosparaapenetraodagua,comovistonestafoto.

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