CARATULA

ARCHIVO COREL X4

1
 AVISO NISSAN

2
AVISO ACEROS AREQUIPA

3
 AVISO ESTUDIO LIMA

4
AVISO FERREYROS

5
 Indice

12 8 Capeco y FTCCP suscribieron Acta de Negociacin Colectiva 2011-2012

10 ACTA FINAL DE NEGOCIACIN COLECTIVA EN CONSTRUCCIN
CIVIL 2011-2012
12 Capeco rindi homenaje al ingeniero Juan Sarmiento
14 Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento con nuevas
autoridades
16 Capeco en medios de comunicacin
18 La falta de visin impide mayor desarrollo inmobiliario
14 22 Protocolos de exmenes mdico ocupacionales
24 Metro de Lima o Tren Elctrico es ahora una realidad
28 Remodelado Estadio Nacional cumple estndares que exige FIFA
32 Limpieza del mar limeo comenzar a partir del 2013
34 Interocenica Sur ya est conectada con el Brasil
38 En proyecto vial interocenico destaca Puente Continental
40 Ampliarn aeropuerto Jorge Chvez
42 EXCON con Marca Pas Per
48 Certificacin LEED en diseo de energa y medio ambiente
50 Viviendas multifamiliares crecen en Jess Mara y Lince
52 Capeco y URP realizaron foro de seguridad
54 Construccin de lneas y estaciones del Metro de Madrid

24 56 Firman convenio para impartir formacin tcnica

57 Cementos Lima gana el premio a ecoeficiencia empresarial 2011
58 La informalidad en el mercado de agregados en la construccin
62 Sonda y Autodesk presentan nueva lnea de productos 2012
63 Cermica San Lorenzo lanza novedosa lnea antibacterial
64 El acero y su avance en mundo de la construccin
67 Tres pasos para construir seguro
68 Montacargas: ascensores de peso
32 70 Aislantes son sinnimo de seguridad
72 Nuevos discos de corte y desbaste de 3M Per
73 Fabrica, repara y proporciona mantenimiento a motores
34 74 De la mano con el avance de la construccin
76 Terreno Empresarial
86 Nuevos Socios

BOLETIN:
Boletn Especial julio 2011 con el ms completo informe sobre
normas legales, informacin tcnica y estadsticas.
Portada

El Acta de Negociacin Colectiva 2011-2012 fue suscrita en

representacin de Capeco por el ingeniero Fernando Castillo
Dibs, primer vicepresidente; el ingeniero Carlos Jaimes Dvila;
el ingeniero Carlos Vegas Quintana, y el doctor Marco Paz
Foto: Ursula Gutirrez A.

Ancajima. Por la FTCCP la suscribieron Mario Huamn Rivera y

los integrantes de la directiva de la Federacin de Trabajadores
de Construccin Civil del Per. La firma se realiz en presencia
del presidente de Capeco, Walter Piazza de la Jara.

6
 Editorial

Directorio de
CAPECO
PRESIDENTE
Walter Piazza de la Jara
Reflexiones
1ER VICE-PRESIDENTE
Ing. Fernando Castillo Dibs

2DO VICE-PRESIDENTE
de Fiestas Patrias
Ing. Dina Carrillo Parodi
uego de escuchar el esperado discurso por 28 de julio, emprend con mi

L
TESORERO
Ing. Fernando Ibrcena Bossio familia un viaje en auto por el norte del Per. Visitamos la ciudad de Caral
de 5,000 aos que confirma la antigua y tenaz vocacin constructora de los
PRO - TESORERO
Ing. Jos Luis Cueto de la Fuente peruanos. No encontramos la entrada oficial a las ruinas pues el letrero haba
sido arrancado por algunos pobladores de la nueva Caral, que no se sienten
DIRECTORES
incluidos en el apogeo turstico que este maravilloso sitio ha despertado. Una muestra
Ing. Hernando Graa Acua
Ing. Norma Zeppilli del Mar de los tiempos que vivimos.
Dr. Francisco Osores Snchez
Ing. Humberto Martnez Daz
Llegamos a la ciudad de Trujillo y visitamos Chan Chan, que al igual que Caral, es
Ing. Luis Isasi Cayo
Ing. Adolfo Glvez Villacorta una muestra exquisita de planificacin y buen uso del territorio, una planificacin que
Arq. Miguel Romero Sotelo no exhibe el Trujillo moderno. Esta ciudad, que ya aparece en el ranking de Amrica
Arq. Pedro Csar Pndola Montero Economa como una de las mejores ciudades latinoamericanas para hacer negocios,
Ing. Gianfranco Boggio Mifflin an no tiene su primer paso a desnivel. Su potencial de crecimiento es inmenso gracias
Sr. Juan Yoshikay Tomita
Arq. Enrique Espinosa Becerra
a su amplio territorio y a una pujante y joven clase media empresarial que exhibe
Ing. Raymundo Trindade Serra una gran capacidad de trabajo y de consumo en los dos centros comerciales recin
Ing. Francisco Aramayo Jara inaugurados. A pesar de que la regin goza de pleno empleo, la delincuencia y consumo
GERENTE GENERAL
de drogas son los dos principales problemas que sufren los trujillanos.
Ing. Carlos Vegas Quintana

SECRETARIO GENERAL
Dr. Marco Paz Ancajima
CONSEJO EDITORIAL CAPECO
Arq. Enrique Espinosa Becerra
Ing. Raymundo Trindade Serra
Ing Francisco Aramayo Jara
Ing. Herles Loayza C.
Ing. Jos Luis Aylln C.
Lic. Germn Loyaga A.
Abog. Richard Chang L.
La revista Construccin e
Industria es una publicacin
Institucional de la
Cmara Peruana de la Construccin
CAPECO
Viajamos luego a Chiclayo donde ocurre lo mismo que en Trujillo, visitamos el admirable
Museo Tumbas Reales del Seor de Sipn en Lambayeque y terminamos el viaje en
la Reserva de Chaparr por la nueva carretera a Chongoyape, donde gracias a una feliz
combinacin de la iniciativa privada y el compromiso y participacin de la comunidad
campesina local, se puede convivir en un sencillo albergue con osos de anteojos y pavas
aliblancas, dos especies en peligro de extincin que han sido salvadas y protegidas.
Chaparr -en una pequea escala- o Antamina -en una gran escala- son ejemplos
positivos de lo que hoy se llama desarrollo con inclusin y que podemos repetir en
el futuro. Ser tarea del nuevo gobierno encontrar nuevos mecanismos de dilogo
que permitan satisfacer, en forma razonable, a los inversionistas, ambientalistas,
comunidades y gobiernos locales en los futuros proyectos de desarrollo que el Per
requiere para seguir reduciendo la pobreza y el dficit de infraestructura y vivienda.

Va Principal 155, Edificio Real III

Of. 402, Centro Empresarial Real,
San Isidro
T.: 422-5566 / Fax: 441-7028
www.capeco.org
Editores
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Telefax: 242-2731 / 242-4029
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Trujillo, Chiclayo o Pisco son ejemplos de ciudades con gran potencial de desarrollo,
pleno empleo pero con agudas tensiones sociales. Es evidente que la frmula de
desarrollo no consiste solamente en promover la inversin y el empleo. En CAPECO
creemos que la eficiencia y armona de una cuidad son fundamentales para conseguir
un verdadero desarrollo, no solo econmico sino social, basado en construir valores
trascendentes inspirados en nuestra cultura milenaria.

Direccin Periodstica
Jos Acevedo Guerrero
El cambio de mando presidencial es una nueva oportunidad para articular mejor las
Gerencia General aspiraciones de los ciudadanos y de sus gobiernos, con la eficacia de la iniciativa
Miluska Acevedo C.
privada. La seleccin de Ren Cornejo, Jess Vidaln y Miguel Romero Sotelo, como
Editora
Maritza Jurez Varas funcionarios principales del sector vivienda y construccin, son una seal positiva de
Corrector de estilo que podremos trabajar juntos con una visin compartida.
Alfredo Martnez Castillo
Diseo y Diagramacin
Carlos A. Rosas R. Cmo hacemos para construir 120,000 viviendas formales al ao en el Per? Cmo
Fotografa planificamos el uso adecuado de nuestro territorio siguiendo los ejemplos de Caral
Miluska Acevedo C.
Segundo Reymundo S.
y Chan Chan? Cmo demostramos en Pisco y en Trujillo que una mejor ciudad
Ursula Gutirrez Acevedo es posible? Son las respuestas concretas que los peruanos esperan y que el nuevo
Archivo CAPECO
gobierno, con el apoyo de todos y en especial del sector privado, deben dar.
Publicidad
Mariella Acevedo Calero
Patricia Barrueto Chiang
Walter Piazza de la Jara
Hecho el depsito legal en la Biblioteca
Nacional del Per N 2005-3525 Presidente
7
 Institucional

Beneficios en salarios, seguros y capacitacin para trabajadores

Capeco y FTCCP suscribieron

Acta de Negociacin Colectiva
2011-2012

Walter Piazza de la Jara, presidente de Capeco; Mario Huamn Rivera, secretario general FTCCP e ingeniero Fernando Castillo Dibs, primer vicepresidente de Capeco.

El incremento en los salarios acordado entre Capeco y la Federacin

de Trabajadores en Construccin Civil del Per (FTCCP), supera a la
inflacin registrada entre mayo del 2010 a mayo 2011. Se otorgar
una bonificacin por Riesgo de Trabajo para trabajadores que
laboren a un nivel inferior al segundo stano o cinco metros bajo
la cota cero. Se establece contratacin a favor de los trabajadores
de la Pliza de Seguro EsSalud + Vida, adicional al Seguro
Complementario por Trabajo de Riesgo para obras mayores a 120
UIT. Las empresas constructoras asumirn costos de pasajes y
alojamiento de los trabajadores cuando sean contratados para ser
destacados a destinos distintos del lugar de contratacin.

E
l primer vicepresidente de la Cmara Peruana
de la Construccin (Capeco), Fernando Castillo
Dibs, y el secretario general de la Federacin
de Trabajadores en Construccin Civil del Per
(FTCCP), Mario Huamn Rivera, suscribieron el
Acta final de la Negociacin Colectiva por Rama de Actividad,
correspondiente al perodo 2011-2012, que tendr vigencia de
un ao a partir del primero de junio del 2011.
Walter Piazza de la Jara, mximo representante del
gremio empresarial constructor, seal que luego de las
negociaciones sostenidas se acord otorgar un aumento
general sobre el jornal bsico, lo que representa un
incremento de 6.3% para operarios (S/2.70), 5.33% para
oficial (S/.2.00) y 5.10% para pen (S/.1.70). En todos
los casos, el aumento es superior a la inflacin de 3.07%
registrada entre mayo 2010 a mayo 2011.

8

El presidente de Capeco precis que desde el ao 2004
hasta el 2011 la inflacin acumulada sum 27.3%; y que en
el caso de un operario el aumento salarial acumulado en el
mismo perodo represent un crecimiento de 56.4%, lo que
conlleva a una mejora en el poder adquisitivo del trabajador
de construccin civil.
Adems, Piazza seal que el Convenio de Negociacin
Colectiva en Construccin Civil 2011 2012, tendra una
incidencia en el costo de las viviendas de 1.9%, considerando
que no mejore la productividad laboral.
Mejoras en condiciones de trabajo
El acta final de la Negociacin Colectiva 2011-2012, en lo que
respecta a condiciones de trabajo, precisa que se otorgar
en las obras de edificacin una bonificacin por Riesgo de
Trabajo bajo la cota cero, equivalente a un nuevo sol (S/.1.00)
diario para los trabajadores de construccin civil que laboren
en un nivel inferior al segundo stano, o cinco metros bajo
la cota cero, considerando que el pago de la bonificacin se
efectuar hasta la culminacin de las obras de estructuras al
nivel sealado.
Precisa tambin que los empleadores convienen en hacer
extensiva la contratacin a favor de sus trabajadores de la
Pliza de Seguro ESSALUD + VIDA, adicional al Seguro
Complementario por Trabajo de Riesgo (SCTR), cuando el
costo de la obra presupuestada sea mayor a ciento veinte
(120) Unidades Impositivas Tributarias (UIT). Anteriormente
el lmite era 250 UIT.
En lo que respecta a la asignacin por sepelio, se acord que
por este rubro que se abona a los familiares de los trabajadores
fallecidos durante la vigencia del Contrato de Trabajo, es de
una (01) Unidad Impositiva Tributaria, siempre y cuando el
costo de la obra presupuestada sea mayor a cincuenta (50)
Unidades Impositivas Tributarias (UIT), mantenindose las
condiciones para su otorgamiento.
Se detall que anteriormente el lmite era de 350 UIT.
Igualmente, el documento precisa que las empresas
constructoras asumirn el costo de los pasajes de ida y vuelta
de los trabajadores, as como alojamiento y alimentacin,
cuando aqullos sean contratados para ser destacados y
alojados en lugar distinto de donde fueron contratados.
Promocin de certificacin y capacitacin
Capeco y la FTCCP reconocen tambin la importancia
de la certificacin de competencias y capacitacin de los
Ingeniero Fernando Castillo Dibs, primer vicepresidente de Capeco.
Institucional
Mario Huamn Rivera, secretario general FTCCP.
trabajadores en construccin civil, por lo que estando stas
entre las funciones orgnicas y expresas del Sencico,
ambas entidades han declarado su compromiso de solicitar
al Servicio Nacional de Capacitacin para la Industria de la
Construccin (Sencico), en forma conjunta, y a travs de
sus directores representantes ante dicho organismo, para
que anualmente el 20% del total recaudado por aportes de
las empresas constructoras sea expresamente destinado al
Programa de Certificacin Ocupacional y de Competencias
(Coco). Asimismo, con cargo a esos mismos aportes
recaudados de las empresas constructoras, el subsidio en los
cursos de capacitacin de los trabajadores operativos de la
construccin, ser del 90% de sus costos.
El acta final de la Negociacin Colectiva a nivel de rama de
actividad, establece el documento, es de aplicacin a todos
los trabajadores en construccin civil del mbito nacional que
laboren en obras de construccin civil pblica y privada, con
excepcin de lo dispuesto en el Decreto Legislativo N 727.
En lo que respecta a los reintegros, el documento seala que
una vez que el Instituto Nacional de Estadstica e Informtica
(INEI) fije los ndices o porcentajes correspondientes, los
trabajadores solicitarn a su empleador el pago de los
reintegros provenientes de la negociacin colectiva.
Tanto Capeco como la FTCCP han convenido en solicitar al
Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo, el cumplimiento
de la Resolucin Ministerial N 314-2006-TR, dando a conocer
en forma pblica, mediante acto administrativo, los acuerdos
adoptados en trato directo sobre el Convenio Colectivo 2011-
2012, debindose publicar en el diario oficial El Peruano el
texto del Convenio.
Rechazan violencia en construccin
La Cmara Peruana de la Construccin y la Federacin de
Trabajadores en Construccin Civil del Per, han declarado
rechazar los actos de violencia, vandalismo, extorsin e
intimidacin de toda clase que generen daos en las obras,
sus bienes, activos, ingenieros, funcionarios, personal
administrativo, trabajadores de las empresas y la comunidad
donde se desarrollan las obras a nivel nacional.
Igualmente, ambas instituciones reafirmaron su compromiso
de respeto a la productividad en las obras, la competitividad,
as como propiciar y coadyuvar con la seguridad del personal,
equipos materiales e instalaciones en las obras, preservando
la paz laboral, evitando actos de violencia en ellas, as como
emitiendo las directivas necesarias a sus afiliados.
9
 Institucional
CONVENCIN COLECTIVA DE TRABAJO
ACTA FINAL DE NEGOCIACIN COLECTIVA
EN CONSTRUCCIN CIVIL 2011-2012
Expediente N 41512-2011-MTPE/1/20.21
En Lima, a los catorce das del mes de julio del ao
dos mil once, siendo las once (11:00) horas se reunieron
en el local Institucional de la Cmara Peruana de la
Construccin CAPECO, sito en Av. Vctor Andrs
Belaunde Nro. 147, Va Principal 155, Edificio Real III
Of. 402, Centro Empresarial Real, San Isidro, de una
parte en representacin de la Cmara Peruana de la
Construccin CAPECO, los Seores Fernando Castillo
Dibs identificado con DNI N 08253987, Carlos Jaimes
Dvila con DNI N 0835226, Carlos Vegas Quintana
con DNI N 07277696 y Marco Paz Ancajima con DNI
N 06765105, y de la otra parte los Seores Integrantes
de la Comisin Negociadora de la Federacin de
Trabajadores en Construccin Civil del Per FTCCP,
los Seores; Mario Huamn Rivera con DNI N 08044524
Secretario General, Lus Alberto Villanueva Carbajal con
DNI N 17826805 Secretario de Organizacin, Geremas
Escalante Paulino con DNI N 04000598 Secretario de
Defensa, Buenaventura Vera Prez con DNI N 08900768
Secretario General del Sindicato de Lima, Armando Ynti
Maldonado con DNI N 08359753 Secretario General
del Sindicato de Los Balnearios del Sur, Guillermo
Yacila Ubillus con DNI N 25449240 Secretario General
del Sindicato del Callao, Juan Lus Orosco Luque con
DNI N 02616875 Secretario General de la seccional
Regional de Piura, Manuel Coronado Lino con DNI N
05286634 Secretario General del Sindicato de Loreto,
Wilder Armando Ros Gonzles con DNI N 18104542
Secretario General del Sindicato de la Libertad, Mariano
Nina Hancco con DNI N 29449652 Secretario General
del Sindicato de Arequipa, Flix Cabrera Ramrez con
DNI N 21518910 Secretario General del Sindicato de Ica
y Mximo Rojas Reyes con DNI N 21136573 Secretario
General de la seccional Regional de Junn, con el objeto
de dejar constancia de los acuerdos correspondientes
a la Negociacin Colectiva por Rama de Actividad del
ao 2011-2012, que corre en el Expediente N 41512-
2011-MTPE/1/20.21, dentro de los alcances del Texto
nico Ordenado de la Ley de Relaciones Colectivas de
Trabajo, aprobado por Decreto Supremo N 010-2003-TR
y su Reglamento Decreto Supremo N 011-92-TR, con el
siguiente resultado:
I. INCREMENTOS REMUNERATIVOS:
Primero.- Las partes acuerdan que a partir del 1 de junio
de 2011 los trabajadores en construccin civil del mbito
nacional, recibirn un aumento general sobre su jornal
bsico, segn categoras, de la forma siguiente:
OPERARIO S/. 2.70 nuevos soles
OFICIAL S/. 2.00 nuevos soles
PEN S/. 1.70 nuevos soles
10
II. CONDICIONES DE TRABAJO
BONIFICACIN POR RIESGO DE TRABAJO BAJO LA
COTA CERO:
Segundo.- Los empleadores acuerdan otorgar en las obras
de edificacin una BONIFICACION POR RIESGO DE
TRABAJO BAJO LA COTA CERO equivalente a la suma
de un Nuevo Sol (S/. 1.00) diario para los trabajadores de
construccin civil que laboren en un nivel inferior al segundo
stano o cinco metros bajo la cota cero, considerando que
el pago de la bonificacin se efectuar hasta la culminacin
de las obras de estructuras al nivel indicado.
SEGURO DE VIDA:
Tercero.- Los empleadores convienen en hacer extensiva
la contratacin a favor de sus trabajadores de la POLIZA
DE SEGURO ESSALUD + VIDA, adicional al Seguro
Complementario por Trabajo de Riesgo (SCTR), cuando el
costo de la obra presupuestada sea mayor a ciento veinte
(120) Unidades Impositivas Tributarias (UIT).
ASIGNACIN POR SEPELIO:
Cuarto.- Las partes acuerdan que la asignacin por sepelio
que se abona a los familiares de los trabajadores fallecidos
durante la vigencia del Contrato de Trabajo es de una (1)
Unidad Impositiva Tributaria, siempre y cuando el costo
de la obra presupuestada sea mayor a cincuenta (50)
Unidades Impositivas Tributarias (UIT), mantenindose las
condiciones para su otorgamiento.
CERTIFICACIN DE COMPETENCIAS Y CAPACITACIN
Quinto.- Las partes reconocen la importancia de la
certificacin de competencias y capacitacin de los
trabajadores en construccin civil, por tanto estando ellas
entre las funciones orgnicas y expresas del SENCICO,
declaran su compromiso de solicitar a SENCICO, en forma
conjunta y a travs de sus directores representantes ante
dicha institucin, para que anualmente el 20% del total
recaudado por Aportes de las Empresas Constructoras
sea expresamente destinado al Programa de Certificacin
Ocupacional y de Competencias (COCO), asimismo,
que con cargo a esos mismos aportes recaudados de
las empresas constructoras, el subsidio en los cursos
de capacitacin de los trabajadores operativos de la
construccin sea del 90% de sus costos.
TRABAJO EN DISTINTAS CIRCUNSCRIPCIONES:
Sexto.- Los empleadores en construccin civil asumirn el
costo de los pasajes de ida y vuelta de los trabajadores,
as como el alojamiento y alimentacin, cuando aqullos
sean contratados, para ser destacados y alojados en lugar
distinto de donde fueron contratados.

VIGENCIA:
Sptimo.- La presente convencin colectiva a Nivel
de Rama de Actividad, tiene la vigencia de un ao
contado a partir del primero de junio del ao dos mil
once, siendo de aplicacin para todo los trabajadores
en construccin civil del mbito nacional que laboran
en obras pblicas o privadas de rama de construccin
civil, con excepcin de lo dispuesto por el Decreto
Legislativo N 727.
REINTEGROS:
Octavo.- Una vez que el instituto Nacional de
Estadsticas e Informtica INEI, fije los ndices
o porcentajes correspondientes, los trabajadores
solicitarn a su principal el pago de los reintegros
provenientes de la presente Negociacin Colectiva.
NATURALEZA DE LOS ACUERDOS ADOPTADOS
Noveno.- Se conviene en que los acuerdos adoptados
en las clusulas, segunda, tercera, cuarta, quinta y
sexta tienen carcter permanente de acuerdo a Ley.
Por
la CAPECO:
FERNANDO CASTILLO DIBS CARLOS JAIMES DVILA
DNI N 08253987 DNI N 08352261
Representante de CAPECO Representante de CAPECO
Por la FTCCP:
MARIO HUAMAN RIVERA LUIS VILLANUEVA CARBAJAL
DNI N 08044524 DNI N 17826805
Secretario General Secretario de Organizacin
ARMANDO YNTI MALDONADO GUILLERMO YACILA UBILLUS
DNI N 08359753 DNI N 25449240
Sindicato de los Balnearios del Sur Sindicato del Callao
WILDER ROS GONZLES MARIANO NINIA HANCCO
DNI N 18104542 DNI N 29449652
Sindicato de La Libertad Sindicato de Arequipa
Negociacin Colectiva por Rama de Actividad de Construccin Civil 2011 2012
Expediente N 41512-2011-MTPE/1/20.21
14 de Julio de 2,011
Institucional
PUBLICACIN DE LOS ACUERDOS
Dcimo.- Las partes convienen en gestionar
ante el Ministerio de Trabajo y Promocin
del Empleo, para que en aplicacin de la
Resolucin Ministerial N 314-2006-TR
expida una Resolucin que d a conocer
el Convenio Colectivo 2011-2012, suscrito
entre la Cmara Peruana de la construccin
CAPECO y la Federacin de Trabajadores
en Construccin Civil del Per FTCCP,
solicitando que la referida Resolucin se
publique en el Diario Oficial El Peruano, al
igual que el texto del Convenio.
DECLARACIN FINAL:
Las partes declaran que de comn acuerdo y
por trato directo, con sujecin a los convenios
internacional de la Organizacin Internacional
del Trabajo OIT y la legislacin nacional, han
dado solucin definitiva al Pliego Nacional de
Reclamos a nivel de rama de actividad presentado por
la Federacin de Trabajadores en Construccin Civil
del Per correspondiente al periodo 2011 2012,
materia del expediente N 41512-2011-MTPE/1/20.21.
Las partes declaran que rechazan los actos de
violencia, vandalismo, extorsin e intimidacin de
toda clase que generen daos en las obras, sus
bienes, activos, ingenieros, funcionarios, personal
administrativo, trabajadores de las empresas y la
comunidad donde se desarrollan las obras a nivel
nacional.
Asimismo las partes reafirman su compromiso a la
productividad en las obras, la competitividad, as
como propiciar y coadyuvar con la seguridad del
personal, equipos, materiales e instalaciones en las
obras, preservando la paz laboral, evitando actos de
violencia en ellas, emitiendo las directivas necesarias
a sus afiliados.
Leda la presente Acta, las partes la suscriben en seal de
conformidad.
CARLOS VEGAS QUINTANA MARCO PAZ ANCAJIMA
DNI N 07277696 DNI N 06765105
Representante de CAPECO Representante de CAPECO
GEREMIAS ESCALANTE PAULINO BUENAVENTURA VERA PEREZ
DNI N 04000598 DNI N 08900768
Secretario de Defensa Sindicato de Lima
MANUEL CORONADO LINO JUAN LUIS OROSCO LUQUE
DNI N05286634 DNI N 02616875
Sindicato de Loreto Seccional Regional de Piura
FLIX CABRERA RAMIREZ MXIMO ROJAS REYES
DNI N21518910 DNI N 21136573
Sindicato de Ica Seccional Regional de Junn
11
 Institucional
Fue ministro de Vivienda, Construccin y Saneamiento
Capeco rindi homenaje
al ingeniero Juan Sarmiento
E
n una especial ceremonia, Capeco rindi el
pasado 8 de este mes, en su sede institucional,
un significativo homenaje al ingeniero Juan
Sarmiento Soto, quien ocupara el cargo de
ministro de Vivienda, Construccin y Saneamiento
en el perodo octubre 2009 hasta el 28 de julio del 2011.
Previa a la entrega de un plato recordatorio y un pergamino,
el ingeniero Jos Luis Cueto de la Fuente, tuvo a su cargo las
primeras palabras de este clido homenaje, en las que resalt,
no solo su gran sensibilidad personal y capacidad profesional
al frente de tan importante cartera, si no tambin los logros
obtenidos durante su gestin.
Quienes conocemos muchos aos a Juan, dijo Cueto,
sabemos que es difcil expresar quin es. Sin embargo,
Walter Piazza de la Jara, presidente de Capeco.
12
muchos coincidimos en resaltar su sensibilidad personal y
capacidad profesional al haber dedicado gran parte de sus
esfuerzos a los ms necesitados. Son innumerables sus
logros personales y profesionales, reiter, pero no podemos
dejar de mencionar que en todo momento, ejerciendo o no
cargos pblicos y privados ha prevalecido su sensibilidad,
sobre, todos por quienes ms lo necesitan y eso lo pinta
de cuerpo entero, subray dando inicio a su destacada
trayectoria profesional, as como su paso por Capeco.
Presidente de Capeco
Juan, bienvenido a tu casa, le dijo Walter Piazza de la Jara,
presidente de Capeco al homenajeado; luego manifest
estamos reunidos varios ex presidentes, directores,
asesores; nuestra presencia significa el deseo de decirte
gracias por tu gestin y valenta de enfrentar en paralelo los
problemas que la vida te pone.
Realmente, agreg Piazza, lo conoc primero como vice
ministro, luego como ministro y siempre me atendiste con
puertas abiertas y un gran deseo por colaborar. Siempre
estuviste en tu casa colaborando y con gran disposicin
por lograr los objetivos de la Cmara que eran los objetivos
del gobierno. Los logros estn all y durante los 5 aos el
crecimiento del sector acumulado ha sido del 96%, y todos
tenemos ms trabajo y han crecido nuestras empresas en
buena parte por inversin privada, pero tambin por inversin
pblica.
Igualmente destac su participacin en los proyectos de la
Planta de Tratamiento de Agua Potable de Huachipa, y la
Planta de Tratamiento de Aguas servidas Taboada; asimismo
destac su labor como presidente de Forsur.

Capeco ha trabajado de la mano del gobierno en el objetivo
de hacer ms viviendas y se ha perseguido desde mucho este
objetivo. Hemos trabajado por hacer un modelo de vivienda
exitosa y con tu gestin hemos pasado de 10 mil a 40 mil
viviendas al ao, las que han generado mucho trabajo para
las empresas y un gran beneficio para el pueblo peruano,
seal Piazza.
Y para seguir creciendo tenemos que llegar a 120 mil
viviendas y no solo necesitamos ayuda del gobierno sino
tambin trabajar con gobiernos locales, y es all donde
tenemos el gran cuello de botella; sin embargo, creemos
que para mejorar hay que trabajar y por eso hemos creado
el concepto que una mejor ciudad s es posible. Al hacer
entrega del plato recordatorio, el presidente de Capeco seal
que este homenaje representa el sentir de todo el consejo
directivo.
Juan Sarmiento
Al agradecer el homenaje expres que la vida es un camino
que vamos construyendo paso a paso y vamos dejando
huellas que nos marcan e identifican ante la historia y nuestros
seres queridos. En esa cruzada nos encontramos a veces
con tramos cortos que nos permiten avanzar con velocidad
y transparencia, en nuestro empeo por sacar adelante a la
miles de peruanos.
El ex ministro coment que en ocasiones tambin aparecen
curvas cerradas que nos obliga a esquivar esas piedras que
nos arrojan quienes no cree en la inclusin social, en apoyar
a la gente que no tiene agua, luz, educacin y ttulos de
propiedad y a una vivienda digna, asimismo aadi tuve
la oportunidad de hacer algo por los ms pobres, porque
sin esos elementos bsicos no hay democracia ni justicia
social y los resultados no pueden ser ms sorprendentes y
alentadores.
En otra parte de su exposicin, Sarmiento record a
presidentes que estuvieron en el perodo que trabajo en
Capeco como Guillermo Bruce, Guillermo Noriega, Carlos
Chvez, Ramn Ponce de Len, Jorge Camet, Mario Suito y
Csar Fuentes, as como algunos directores quienes fueron
impulsadores para sacar adelante el sector de la construccin,
y se trabaj arduamente para alcanzar a los gobiernos
de turno aportes para atender a las empresas y lograr el
desarrollo de las empresas pblicas y privadas.
Record tambin su poca de director de Capeco desde 1997
en la que se nutri de nuevas experiencias que le permitieron
Institucional
tener una visin integral de nuestra realidad y de la forma de
enfrentar nuestros problemas para que el pas avance.
Gracias a esa visin es que al volver como vice ministro
de construccin y saneamiento pude desarrollar un efectivo
trabajo a favor de los ms pobres; como ministro de Vivienda
Construccin y Saneamiento le di ms transparencia a las
acciones del gobierno en este sector, detall Sarmiento.
Reconocimiento de Capeco a ex ministro.
Precis que en estos ltimos 5 aos de gobierno, el Ministerio
de Vivienda, Construccin y Saneamiento desarroll 150
mil obras con una inversin de ms de 86 mil millones de
soles, y si se considera lo que hizo el sector privado, la
inversin alcanza los 200 mil millones de soles para activar la
construccin. Aadi asimismo que el sector puso en marcha
el Programa Agua para todos, que ejecut miles de proyectos
a nivel nacional con una verdadera descentralizacin
econmica y financiera
Agreg que se han entregado 840 mil ttulos de propiedad
con inscripcin en los registros pblicos, as como ms de
250 mil viviendas entregadas. Igualmente habl del subsidio
a las viviendas, cuya gestin inici el gobierno anterior y se
ha seguido. En zonas afectadas por el terremoto, a travs
de FORSUR se han invertido ms de mil millones de soles
y gracias al aporte de otros sectores como educacin,
transporte, salud entre otros la inversin pblica toral
supera los 3 mil millones de soles. Las obras estn ah me
hubiera gustado hacer ms pero el tiempo nos ha ganado y
reconocemos que hay mucho por hacer, resalt.
Al culminar su discurso agradeci a Capeco por el homenaje
y lo hizo extensivo a los trabajadores y funcionarios que lo
acompaaron en su gestin, sealando que nada se hubiera
logrado si no se hubiesen puesto la camiseta roja y blanca.
Igualmente seal que los empresarios tambin merecen
un reconocimiento, porque apostaron por el pas y siempre
estn dispuestos a dar todas sus capacidades para una mayor
inclusin.
Finalizada su intervencin, el ingeniero Sarmiento entreg
al presidente de Capeco la memoria de gestin 2006-2011
del Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento,
as como una memoria del Programa Agua para Todos, y la
memoria de gestin 2007 junio 2011 de Forsur, resaltando
que a travs del tiempo aprendi a escribir algo, habiendo
llegado a escribir el libro Construyendo el Per.
13
 Institucional

Arquitecto Miguel Eugenio Romero Sotelo jura desempear el cargo de viceministro.

Asumieron cargos

Ministerio de Vivienda,
Construccin y Saneamiento
con nuevas autoridades
Luego del cambio de gobierno, el Ministerio de Vivienda, Construccin
y Saneamiento cuenta con nuevas autoridades, quienes asumieron
sus cargos con el compromiso de seguir apoyando el crecimiento del
sector y disminuir el dficit habitacional que afronta el pas.

Vivienda y Urbanismo

M
ediante Resolucin Suprema N 216-
2011-PCM, publicada el 29 de julio ltimo,
el gobierno design al ingeniero Ren
Cornejo Daz, como ministro de Vivienda,
Construccin y Saneamiento, quin se
comprometi a trabajar arduamente en temas de vivienda
y agua porque, seal, son elementos fundamentales para
darles mejor calidad de vida a las personas.
El flamante titular de Vivienda, Construccin y Saneamiento,
es experto en estructuracin de proyectos, asociaciones
pblico privadas, gestin inmobiliaria estratgica. Fue
director ejecutivo de ProInversin entre 2004 y 2007 y
secretario ejecutivo del Fondo MiVivienda entre 2002 y
2004. Tambin dirigi el Fondo Nacional de Financiamiento
de la Actividad Empresarial del Estado (Fonafe) entre el
2000 y 2002.
Por otro lado, en sendas ceremonias llevadas a cabo en
el Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento,
juramentaron los nuevos viceministros de Vivienda y
Urbanismo, as como de Construccin y Saneamiento.
En el cargo de viceministro de Vivienda y Urbanismo, fue
designado el arquitecto urbanista Miguel Eugenio Romero
Sotelo, mediante Resolucin Suprema N 011-2011-Vivienda
quien, luego de la juramentacin, agradeci la confianza y
amistad que le ha brindado el ministro Ren Cornejo,
resaltando que es parte de un equipo que va a permitir
desarrollar el progreso del pas.
El reciente nombrado viceministro de Vivienda y Urbanismo,
reconoci que el trabajo que le aguarda ser duro, pero
seal que con esfuerzo todo se puede, para lo cual invoc

14

De Izq. a Der.: Luis Isasi, Adolfo Glvez, Fernando Ibrcena, Jos Luis Cueto, Ren Cornejo, Miguel Romero, Carlos Vegas, Enrique Espinoza y Pedro Pndola.
la colaboracin de todos los servidores del sector Vivienda
para desarrollar un buen trabajo.
Luego de tomar el juramento al arquitecto Romero Sotelo y
escuchar sus palabras, el ministro Cornejo Daz enfatiz que
el compromiso de su cartera es trabajar en forma conjunta
por los ms necesitados, por lo que apel a la experiencia
del destaco urbanista, de quien, dijo, es un profesional con
gran talento, agradecindole por aceptar la designacin,
resaltando que el objetivo de su gestin ser mejorar la
calidad de vida de la mayora de los peruanos.
El arquitecto Miguel Romero Sotelo, estudi en la Universidad
Nacional de Ingeniera (UNI); antes de llegar al viceministerio
fue decano nacional del Colegio de Arquitectos, decano de
la Facultad de Arquitectura de Universidad San Ignacio de
Loyola, regidor de la Municipalidad Metropolitana de Lima y
director de Capeco. Ostenta una Maestra en urbanismo del
Centro de Estudios Urbanos de Administracin en Madrid,
Espaa.
Tras juramentar al cargo, el viceministro de Vivienda y
Urbanismo, destac que en su gestin se abocar a 4
aspectos fundamentales; el primero referido a ofrecer mayor
oferta de suelos para abaratar el suelo urbano; el segundo
ser desarrollar ms y mejores reas verdes. El tercer punto
de su agenda, dijo, consistir en mejorar el tema del agua
potable a travs de la desalinizacin; mientras que el cuarto
aspecto tendr que ver con la edificacin de ciudadelas,
las que, subray, tienen que convertirse en ciudades ms
humanizadas.
Despus de sealar que todo esto constituye un
ambicioso proyecto, el viceministro sostuvo que para ello
cuenta no solo con la experiencia del caso, sino tambin
con un gran equipo de trabajo. Asimismo, precis sentir
que cuenta con el valioso respaldo del sector empresarial,
resaltando que est seguro de su participacin activa en
esta tarea, as como espera que lo hagan los Colegios de
Arquitectos, de Ingenieros, la Federacin de Trabajadores
Institucional
de Construccin Civil y todas las instancias que de una
y otra forma tengan que ver con la transformacin para
lograr el desarrollo del pas.
En cuanto al crecimiento del sector en estos ltimos aos,
Romero coment que el proceso ya se ha iniciado y que
este es irreversible. De lo que se trata ahora es abaratar
costos, hacer proyectos de viviendas masivos para que
puedan acceder los que menos tienen, y que a su vez estos
proyectos sean de calidad, puntualiz.
Construccin y Saneamiento
Igualmente, mediante Resolucin Suprema N
012-2011-VIVIENDA, jurament el nuevo viceministro de
Construccin y Saneamiento, ingeniero economista Carlos
Enrique Juscamaita Arangena. Luego de juramentar a
dicho cargo, Juscamaita dijo que su gestin la realizar de
forma tcnica, transparente y significativa.
El nuevo viceministro de Construccin y Saneamiento es
egresado de la Universidad Nacional de Ingeniera (UNI)
y tiene amplia experiencia en gestin pblica y privada,
habindose desempeado, entre otros cargos, como miembro
del directorio de Cordelica, y como asesor en el Congreso
de la Repblica, Ministerio de Vivienda, Construccin y
Saneamiento y Ministerio de la Presidencia.
Viceministro Miguel Romero, rodeado de familiares.
15
 Institucional
Prescencia periodstica
Capeco en medios
de comunicacin
El Peruano
28 julio, Pg. 2
Capeco salud labor de ltimos cinco aos
La Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) destac
el impulso de obras, la lucha eficaz contra la pobreza y el
crecimiento econmico sostenido ejecutado en los ltimos
cinco aos.
El Comercio
28 julio, Pg. B 9
La autoconstruccin no tiene
por qu ser insegura
Hace algunos aos, el economista Hernando de Soto
estim que en el pas se haba invertido US$80.000 millones
en la construccin de viviendas informales, proceso que
conocemos como la autoconstruccin. Estudios sobre la
autoconstruccin afirman que esta representa el 60% de la
edificacin de viviendas en el pas. Como Capeco estima que
el sector inmobiliario pone en el mercado 40.000 viviendas
por ao, se puede decir entonces que cada ao se estara
edificando o ampliando de manera informal 60.000 casas. ...
Revista Caretas
27 julio, Pg. 35
Acuerdo Constructor
Capeco y la Federacin de Trabajadores de Construccin
Civil acordaron, el pasado jueves 21, incrementar en 6% el
salario para operarios y 5% para oficiales y peones.
Expreso
26 julio, Pg. 11
Caillaux, Vega y Cornejo
asumen complicados retos
La primera tarea de Ren Cornejo en el Ministerio de
Vivienda, Construccin y Saneamiento, deber ser reducir
el dficit habitacional triplicando el nmero de viviendas
construidas por ao a travs del trabajo conjunto entre el
sector pblico y privado, afirm el director de la Cmara
Peruana de la Construccin (Capeco), Miguel Romero.
La Primera
25 julio, Pg. 7
Delincuencia organizada tiene grandes padrinos
Los directivos de Capeco (Cmara Peruana de la
Construccin) explican que Jacinto Aucayari Bellido,
Cholo Jacinto, es casi un mito y una presencia invisible,
detrs de los seudosindicatos de construccin civil que se
disputan los cupos de las obras, asesinan trabajadores
y extorsionan y disparan contra ingenieros que no se
someten a su prepotencia.
16
Germn Loyaga Aliaga
El Peruano
21 julio, Pg. 8
Elevan ingresos a personal
del sector construccin
Elevar hasta 6.3% el jornal bsico del personal de
construccin civil, a fin de permitirle elevar su poder
adquisitivo, fue uno de los acuerdos alcanzados entre
la Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) y la
Federacin de Trabajadores en Construccin Civil del Per
(FTCCP). ...
Gestin
21 julio, Pg. 8
Periscopio econmico:
Capeco y obreros acuerdan jornal
Elevar hasta 6.3% el jornal bsico del personal de
construccin civil, a fin de permitirle elevar su poder
adquisitivo, fue uno de los acuerdos alcanzados entre
la Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) y la
Federacin de Trabajadores en Construccin Civil del Per
(FTCCP).
Expreso
21 julio, Pg. 12
Trabajadores de construccin
civil reciben ms beneficios
El primer vicepresidente de Capeco, Fernando Castillo
Dibs, junto con el secretario general de la FTCCP, Mario
Huamn Rivera, suscribieron el acta final de la Negociacin
Colectiva por Rama de Actividad, correspondiente al
perodo 2011-2012, que tendr una vigencia de un ao a
partir del 1 junio de 2011.
Expreso
17 julio, Pg. 16
Inversin privada es vital
para disminuir dficit habitacional
Pese a que ya se conoce que el dficit habitacional bordea
las 1.5 millones de viviendas en el Per, la intervencin
del Estado en este sector an no es del todo eficiente.
Ello porque las trabas impuestas por los municipios, que
tienen que enfrentar muchas veces las grandes inversiones
inmobiliarias, no generan las condiciones para desarrollar
proyectos en las principales ciudades del pas, afirm el
presidente del Comit General de Obras de Edificacin de
la Cmara Peruana de la Construccin (Capeco), Enrique
Espinosa.

El Peruano
13 julio, Pg. 8
Hay reactivacin del gasto pblico
en la construccin
El gasto pblico en el sector vivienda se est reactivando,
luego de haberse contenido las presiones inflacionarias
con una retraccin de las inversiones, afirm el ministro
de Vivienda, Construccin y Saneamiento, Juan
Sarmiento.
Agreg que de acuerdo con las cifras dadas por la
Cmara Peruana de la Construccin (Capeco), se deben
edificar 120 mil viviendas anuales para poder cubrir esta
faltante.
Gestin
12 julio, Pgs. 1 y 31
Opinin: Una mejor ciudad es posible
Ante la renovacin de la junta directiva de la Cmara
Peruana de la Construccin (Capeco), un grupo de
directivos y funcionarios decidimos reunirnos
peridicamente para redactar un concepto y lema que
sintetice nuestra visin gremial.
Expreso
12 julio, Pg. 4
El Ministerio de Trabajo
tramita pliego de reclamos
El Ministerio de Trabajo inform ayer que actualmente
tramita tres pliegos de reclamos relacionados con
construccin civil presentados ante la Cmara Peruana
de la Construccin (Capeco)- sin que ello signifique que
tenga la potestad de dirimir sobre los trminos de la
negociacin colectiva, puesto que sus atribuciones son
las de facilitar el dilogo.
Gestin
05 julio, Pg. 4
Capeco: Julio es el mejor mes
para comprar una vivienda
Las estadsticas de los precios de los materiales de
construccin demuestran una estabilidad de precios en
junio. Esto quiere decir que junio fue un buen momento
para aprovechar en comprar una vivienda, pero julio
tambin lo es, afirm el director de Capeco, Francisco
Osores, al analizar los resultados de la inflacin de
junio.
Gestin
04 de julio, Pg. 8
Cae en 50% la oferta de viviendas
porque se paralizaron proyectos
La decisin de algunas municipalidades de paralizar
la entrega de licencias de construccin est teniendo
repercusin en el sector inmobiliario, que se ver reflejada
a lo largo de este ao, pues ha significado el retraso del
ingreso de nuevos proyectos al mercado, con lo cual la
oferta inmobiliaria ha bajado.
Institucional
El Peruano
03 julio, Pg. 4
Se priorizarn obras en ciudad de Pisco
En una reunin sostenida con directivos de la Cmara
Peruana de la Construccin (Capeco), el presidente electo,
Ollanta Humala, reiter su decisin de darle prioridad a la
reconstruccin de las ciudades afectadas por el terremoto
del 15 de agosto del 2007.
El Comercio
03 julio, Pg. A10
Toledo asegura que quien
toma las decisiones es Humala
In Situ: apoyo de polticos y empresarios
Ollanta Humala sostuvo ayer diversos encuentros con
representantes de agrupaciones polticas y del sector
empresarial. Posteriormente dialog con representantes de la
Cmara Peruana de la Construccin (Capeco). Walter Piazza,
titular de ese gremio, indic que le precisaron a Humala que
los programas MiVivienda y Techo Propio son los modelos
ms eficientes para crear vivienda en el Per.
Expreso
03 julio, Pg. 1 (portada)
Humala recibe proyectos
de diversos sectores
El electo presidente Ollanta Humala Tasso recibi la
propuesta de Capeco para levantar 3 mil viviendas en Pisco,
que fue devastada por un terremoto en el ao 2007.
Expreso
03 julio, Pg. 8
Humala recibe proyectos
de diversos sectores
Los representantes de la Cmara Peruana de la Construccin
(Capeco) le entregaron a Humala Tasso una propuesta para
el levantamiento de 3 mil viviendas en la ciudad de Pisco,
que fue devastada por un terremoto en el ao 2007.
La Repblica
03 julio, Pg. 4
Toledo al volver:
Ollanta es quien toma las decisiones
Tras su saludo, representantes de la Cmara Peruana de la
Construccin (Capeco) reclamaron la reconstruccin de Pisco.
Per 21
03 julio, Pg. 5
Toledo establece canal directo
con Humala para ver Gabinete
Tambin recibi a los representantes de la Cmara
Peruana de la Construccin que le alcanzaron una
propuesta para mejorar las ciudades del pas, en especial
un plan de recuperacin de Pisco. Los empresarios
constructores dialogaron, adems, sobre el freno en las
inversiones en este sector.
17
 Edificacin
Gerente de empresa Marcan afirma:
La falta de visin impide
mayor desarrollo inmobiliario
Ing. Humberto Martnez, gerente general de Marcan.
El desarrollo inmobiliario
camina de manera lenta y
va a una velocidad menor
de la que debera tener, por
lo que no se puede cubrir
el dficit habitacional que
es uno de los retos que se
necesita superar para renovar
la ciudad, a fin que esta
funcione mejor que hoy. As
lo sostuvo a Construccin e
Industria, el Ing. Humberto
Martnez, Director de Capeco y
gerente general de la empresa
inmobiliaria Marcan.
L
ima es una ciudad bonita, pero si no se
renueva con desarrollo formal, inversin,
arquitectura y planes consensuados y
proactivos se va a afear con mucho edificio
viejo, en desuso o fuera de tiempo, y sin
mantenimiento, expres el ejecutivo.
18
Maritza Jurez Varas
Luego de sealar que todo ello es el resultado de normas
restrictivas y no proactivas, que llenan de muros, cercos
y autos a las ciudades, convirtindolas en metrpolis que
no son amables con el pblico que no solo duerme en la
ciudad, el ingeniero Martnez subray que el desarrollo
inmobiliario debe darse con centros comerciales, oficinas,
centros deportivos, gimnasios y con espacios donde
la gente se realice y pueda cubrir la gran demanda
habitacional.
Falta de visin
Al respecto, manifest que no hay una visin integral y
clara de la ciudad para entender que ella no solo debe
comprender edificios de viviendas de lujo, sino de todo
tipo. Y eso depende de muchos factores en los que todos
estamos comprometidos con este problema.
Formar esta visin, precis Martnez, depende mucho
de las autoridades, pero tambin compromete al
gremio constructor, a los ingenieros, arquitectos, y a
las universidades como formadoras del intercambio de
informacin para hacer espacios de discusin, entre otras
instancias.
Todas las ciudades del mundo, enfatiz nuestro
entrevistado, discuten su desarrollo. Aqu se discute poco
y es a travs de los vecinos, en su posicin de residentes y
no de ciudadanos, que se dialoga en torno del desarrollo de
su metrpoli; y es que nosotros, dijo, durante pocas horas
somos residentes. Mayormente somos ciudadanos, porque
vamos a misa, al gimnasio, al colegio de nuestros hijos,
al caf, al trabajo, etc. Utilizamos la ciudad en distintos
aspectos y no solo como vivienda.
 Edificacin

Hay que impulsar el desarrollo inmobiliario.

Cambio de enfoque Una mejor ciudad es posible

La preocupacin hoy en da, manifest Martnez, es la En este sentido, el gerente general de Marcan record
residencialidad y no la urbanidad; debemos cambiar que, en primer lugar, en Capeco se ha puesto en evidencia
nuestro enfoque. Como decimos en Capeco, es posible la visin de que una mejor ciudad es posible. Esa visin
y ello implica tener ms edificios, ms veredas, servicios nos va a llevar a profundizar sobre la importancia de la pro
de transporte pblico, ms y mejores parques, dotacin actividad y no lo que sucede en diversos distritos, como
de servicios privados como Larco Mar, que es un espacio por ejemplo en Santiago de Surco, donde se restringe el
que se brinda al pblico y que es de inversin privada para desarrollo de la ciudad.
uso pblico. Lo mismo ocurre con los hoteles, restaurantes
Lo que estamos haciendo, precis, es intentar cambiar la
y otros espacios. Hay que entender que la ciudad puede
visin, buscando que la ciudadana en general visualice
tener buenos espacios abiertos a usos pblicos que sean
esta premisa; al mismo tiempo, estamos acercndonos
de dominio privado, reiter.
a las diversas autoridades y colegios profesionales para
Al referirse al tema de las licencias de construccin, el plantearles los cambios necesarios para que la ciudad se
directivo de Marcan record que en el distrito de Santiago desarrolle.
de Surco se dan dos aspectos muy negativos. El primero
es un tema ilegal, y el segundo es la falta de visin de
ciudad inclusiva, integrada, que funcione. Dijo que esa
falta afecta a los distritos. Hoy en da Surco, expres, es
una de las ciudades donde ms asaltos hay, pues no tiene
veredas y no tiene distintos usos. No hay iluminacin, hay
poco comercio, porque creen que eso hace dao; no hay
intercambio de gente y no se socializa. No se dan cuenta
que todo ello hace que se incremente el nmero de asaltos
y robos, pues los delincuentes prefieren las zonas de poca
luz, con menos gente o menos movimiento.
La ciudad intercambia sus usos a lo largo del da. La gente
hace deportes, come, sale a trabajar, va de compras,
etc., y la seguridad tiene que ver con la iluminacin y el
movimiento de la poblacin en general, que sin darnos
cuenta nos protege.

Se necesita cambiar el enfoque.

19
 Edificacin

Los 23 aos de Marcan

Al hacer alusin a los 50 aos de su empresa, el Ing.
Humberto Martnez manifest que como empresario y
directivo de Capeco se siente satisfecho por el desarrollo
obtenido con una organizacin peruana, con talento
peruano, con vocacin de empresa y por haber desarrollado
todas sus polticas con asesora peruana.
Vamos a hacer el primer edificio residencial con certificacin
LEED y lo vamos a lanzar el prximo ao, anunci
el ejecutivo de Marcan, tras informar que su empresa,
fundada hace 23 aos por sus padres, utiliza avanzada
tecnologa en las construcciones. Adems, declar sentirse
orgulloso por ser Marcan una de las empresas fundadoras
de Leed Construction Institute.
Precis que han recogido buenas experiencias de
otros pases para desarrollarlas en el Per, y recalc
convencido que s se puede hacer empresa cuando se
hacen bien las cosas. Es decir, formalizndose: pagando
los impuestos, capacitando al personal, dotndolo de
todas las herramientas para que cumpla mejor su trabajo,
entre otros factores que han hecho posible capitalizar y
sustentar el desarrollo de Marcan. A la fecha la empresa
tiene 60 empleados y 500 obreros. Indirectamente, dijo,
tambin laboran 400 personas que son trabajadores de
los contratistas
Luego de recordar los inicios de Marcan en pocas difciles,
cuando el pas no tena buen crdito internacional y se
registraban problemas de deudas, atrasos de pagos a los
trabajadores y haba poca claridad sobre el estilo de la
empresa, el ingeniero Martnez puntualiz que pasados
Ms inversin, menos dficit habitacional.

Al referirse a la nueva administracin gubernamental

liderada por Ollanta Humala, el directivo de Capeco
afirm que espera que sta contine con las inversiones
y que se den buenas seales para que las familias
puedan comprar sus casas; los empresarios sigan
con su desarrollo y emprendimiento, en tanto que los
pequeos empresarios tengan acceso a los crditos y,
finalmente, que se mejore la visin de pas para que sea
ms inclusivo y las obras de gran infraestructura lleguen
a ms peruanos.
El pas necesita desarrollar mucho, seal, y este gobierno
tiene en sus manos la oportunidad de hacer llegar el
desarrollo a todo el pas.

estos complicados aos decidieron concluir los contratos

con el Estado y abocarse a las obras privadas, empezando
entonces a poner en marcha sus propios proyectos
inmobiliarios con terrenos de la familia.
A partir del ao 2003, prosigui Martnez, la empresa empieza
a crecer apoyada en el desarrollo del pas, ya que ste
empieza a despegar; el sector hipotecario mejora mucho y las
tasas de crdito bajan, lo que facilit el crecimiento de Marcan.
Lo dems es historia, incorporamos, evoc, un equipo de
gente joven que apostaba por la innovacin, y empezamos
a investigar mercados y a presentar mejores propuestas;
mejorar la atencin al cliente, tcetera, y todo ello nos
ha ayudado a sustentar este crecimiento que ha hecho
posible que, en los ltimos 7 aos, hayamos desarrollado
25 proyectos inmobiliarios en los principales distritos de la
ciudad, coment el funcionario de Marcan.
Que no se detenga impulso edificador.

20
AVISO UNIMAQ

21
 Legal
Protocolos de exmenes
mdico ocupacionales
E
l Decreto Supremo Nro. 009-2005-TR
Reglamento de Seguridad y Salud en
el Trabajo, seala en su artculo 39
que el empleador tiene, entre otras, las
obligaciones de:
a) Garantizar la seguridad y la salud de los trabajadores
en el desempeo de todos los aspectos relacionados
con su labor, en el centro de trabajo o con ocasin
del mismo.
b) Desarrollar acciones permanentes con el fin
de perfeccionar los niveles de proteccin existentes.
c) Identificar las modificaciones que puedan darse en
las condiciones de trabajo y disponer lo necesario
para la adopcin de medidas de prevencin de los
riesgos laborales.
d) Practicar exmenes mdicos antes, durante y al
trmino de la relacin laboral a los trabajadores,
acordes con los riesgos a que estn expuestos
en sus labores.
Asimismo, la sexta disposicin complementaria y transitoria
del mencionado reglamento seala que, los exmenes
mdicos a que se refiere el inciso d) del artculo 39
del reglamento (mencionado precedentemente), sern
obligatorios para las empresas una vez que se apruebe los
siguientes documentos:
22
*Dr. Marco Antonio Paz Ancajima
a) Las guas de diagnstico para exmenes mdicos
obligatorios por actividad;
b) Los protocolos de exmenes mdicos ocupacionales;
c) La regulacin de exmenes mdicos en contratos
temporales de corta duracin.
Teniendo en cuenta la normativa reseada
precedentemente, el Ministerio de Salud, a travs
de la Resolucin Ministerial Nro. 312-2011/MINSA,
ha aprobado el Documento Tcnico Protocolos de
Exmenes Mdico Ocupacionales y Guas de Diagnstico
de los Exmenes Mdicos Obligatorios por Actividad,
el cual tiene como finalidad proteger y promover
la seguridad y salud de los trabajadores; as como
generar ambientes de trabajo saludables; y servicios de
salud ocupacional adecuados para los trabajadores;
y, como objetivo, el de establecer el procedimiento
de vigilancia de la salud de los trabajadores para
identificar, y controlar los riesgos ocupacionales en el
trabajador, proporcionando informacin probatoria para
fundamentar las medidas de prevencin y control en los
ambientes de trabajo.
Adems, considerando la finalidad y objetivo de la norma,
sta en el documento tcnico ha establecido una serie de
conceptos que es necesario tener en cuenta, los cuales
precisamos a continuacin:
Factores de riesgo para la salud
de los trabajadores
Los factores de Riesgos para la Salud de los Trabajadores
son el conjunto de propiedades que caracterizan la situacin
de trabajo, y pueden afectar la salud del trabajador. Estos
Factores de Riesgos pueden ser:
Sustancias qumicas (humo, polvo, vapores gases
y nieblas);
Factores fsicos (como los ruidos, las radiaciones,
las vibraciones, condiciones termohigromtricas);
Factores biolgicos (como VHB, VIH, TB, malaria,
leishmania);
Factores ergonmicos (como ejercer una fuerza excesiva,
trabajar en posturas incmodas, realizar tareas repetitivas,
levantar elementos muy pesados);
Factores mecnicos (como los riesgos asociados con
las mquinas: puntos de entrada a sistemas de rodillos
o cilindros, gras o vehculos elevadores de horquilla);
Factores asociados con la energa (como los riesgos
de los sistemas elctricos o las cadas de lugares
elevados),
Factores asociados con la conduccin de vehculos
(como conducir en tormentas de nieve o de lluvia,
o conducir vehculos con mal mantenimiento o con
los que el conductor no est familiarizado).
Factores de riesgo psicosociales del trabajo.

Daos a la salud de los trabajadores
- Accidente de trabajo
Es aquel que se produce durante la ejecucin de rdenes
del empleador, o durante la ejecucin de una labor bajo su
autoridad, aun fuera del lugar y horas de trabajo.
- Enfermedades relacionadas al trabajo
Constituye un grupo muy amplio de enfermedades que si
bien pueden ser causadas nica y exclusivamente por un
agente de riesgo propio del medio ambiente de trabajo,
pueden verse desencadenadas, agravadas o aceleradas
por factores de riesgo presentes en el medio ambiente de
trabajo.
Las enfermedades relacionadas al trabajo pueden
diagnosticarse tempranamente en su estado pre patognico,
cuya duracin puede variar, sta etapa corresponde al
perodo en el cual ocurre la exposicin a los agentes
causantes de la agresin. El grado de exposicin puede
ser evaluado cuantitativamente a travs de indicadores
biolgicos de exposicin y de evaluaciones ambientales;
no obstante, no es posible detectar modificaciones
funcionales o bioqumicas sugerentes de deterioro de la
salud del husped. Esto va a determinar un perodo, en el
cual no es detectable el comienzo de las alteraciones en el
husped en relacin al desequilibrio de los componentes
del tringulo epidemiolgico.
Desde el punto de vista tcnico preventivo, mdico y legal
se habla de enfermedad relacionada al trabajo, y no solo
de enfermedad profesional. As, el perfil de enfermedad y
muerte de los trabajadores resultar de la mezcla de esos
factores, que pueden ser sintetizados en tres grupos de
causas:
a) Grupo I: Enfermedades en que las condiciones de
trabajo constituyen causa necesaria, tipificadas por las
enfermedades profesionales, estrictamente legales como
la hipoacusia, silicosis, hepatitis B.
b) Grupo II: Enfermedades en que el trabajo puede
ser un factor de riesgo contributivo, pero no necesario,
ejemplificadas por las afecciones ms frecuentes o
ms precoces en determinados grupos ocupacionales
y para las cuales el nexo causal es de naturaleza
eminentemente epidemiolgico. La hipertensin arterial,
enfermedad cardiovascular, enfermedades psicosomticas,
enfermedades del aparato locomotor, vrices de los
miembros inferiores, estrs, sndrome metablico y algunas
neoplasias malignas (cnceres), en determinados grupos
ocupacional o profesiones.
c) Grupo III: Enfermedades en que las condiciones de
trabajo provocan un disturbio latente, o agravan una
enfermedad ya establecida o preexistente, tipificadas
por las enfermedades alrgicas, en determinados grupos
ocupacionales o profesiones.
Vigilancia de la salud de los trabajadores
La vigilancia de la salud de los trabajadores es el proceso
de recoleccin de informacin y anlisis sistemtico que
abarca todas las evaluaciones necesarias para proteger
la salud de los trabajadores, con el objetivo de detectar
los problemas de salud relacionados con el trabajo y
controlar los factores de riesgos o prevenir los daos a
la salud del trabajador, debe ser realizada por el Mdico
Ocupacional, bajo la responsabilidad del empleador, de
Legal
acuerdo a la normativa vigente del Ministerio de Trabajo
y Promocin del Empleo.
- Tipos de Vigilancia de la salud de los trabajadores
a) Evaluaciones del estado de salud de los trabajadores:
Son evaluaciones mdicas de la salud de los trabajadores
antes, a intervalos peridicos, y despus de terminar el
desarrollo de las actividades en un puesto de trabajo,
que entraen riesgos susceptibles de provocar perjuicios
para su salud o de contribuir a tales perjuicios. As como
en el anlisis de la ocurrencia de accidentes de trabajo,
enfermedades relacionadas al trabajo y de los estados pre
patognicos en un determinado perodo de tiempo.
b) Evaluaciones de riesgos para la salud de los trabajadores:
Evaluaciones cualitativas de los agentes o factores de
riesgo de naturaleza fsico, qumico, y biolgicos de
acuerdo a las metodologas de la Gestin del Riesgo del
Ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo del Per
(MTPE), del National Institut for Occupational Safety and
Health de los EE.UU. (NIOSH) o de la Occupational Safety
y Health Administration de los EE.UU. (OSHA).
Evaluaciones cuantitativas para aquellos agentes o factores
de riesgos fsicos y qumicos en las que se precise medir
las intensidades, concentraciones o nivel de presencia
de acuerdo a las disposiciones de Higiene Ocupacional
establecidas por la Autoridad de Salud en el Reglamento
del Captulo VII de la Higiene y Seguridad de los Ambientes
de Trabajo, de la Ley N 26842, Ley General de Salud, y
de evaluaciones especificas, para los factores de riesgos
psicosociales y disergonmicos relacionados con las
caractersticas y el rol del trabajo, y con la organizacin
del trabajo.
Finalmente, debemos de precisar que el documento tcnico
seala los EXMENES MDICOS OBLIGATORIOS POR
ACTIVIDAD, puntualizando que existen factores de riesgo y
daos a la salud en los trabajadores propios de cada sector
de implicancia en la salud pblica, en donde los exmenes
mdico ocupacionales, adems de criterio tcnico del
Mdico Ocupacional, se deber realizar exmenes
complementarios especficos, de forma obligatoria y deben
de realizarse de acuerdo a las Guas Tcnicas aprobadas
por la Autoridad Nacional en Salud, habiendo previsto para
la aplicacin de stos, los cuadros que se detallan en la
pgina web del Ministerio de Salud.
*Secretario General de la Cmara Peruana de la Construccin
23
 Infraestructura

Germn Loyaga Aliaga

Fue inaugurada primera etapa de Lnea 1

Metro de Lima o Tren Elctrico

es ahora una realidad
Desde hace muchsimos aos la ciudad de Lima deba contar con un
transporte que solucione lo que incuestionablemente la poblacin ha
venido sosteniendo que el principal problema que enfrenta la capital
del pas, el trfico y el caos del transporte pblico, y que cada da se ha
ido agravando notablemente a tal extremo que, de acuerdo a estimados
de especialistas el ciudadano limeo, pierde diariamente un promedio
de 3 horas/da en trasladarse.

En el ranking de ciudades del mundo con mayor

E
n la actualidad la ciudad de Lima cuenta con
alrededor de 9 millones de habitantes y, segn
la prctica, hay una constante que determina
que la mayora de ciudades por encima de
los 3200,000 habitantes tienen un Sistema
de transporte rpido masivo tipo metro. Paradjicamente,
el ao 2013 el Metro de Buenos Aires o tambin llamado
subterrneo, cumplir 100 aos de haberse inaugurado,
siendo el primero en su tipo en Iberoamrica y todo el
Hemisferio Sur, y a la fecha cuenta con seis lneas.
poblacin Lima ocupa el puesto 34; y de las 33 ciudades
que anteceden a Lima en poblacin solo Dongguan
(China), Lagos (Nigeria) y Kinshasa (Congo) no tienen
Metro. Como un dato adicional, de las 11 ciudades de
Sudamrica que tienen Metro, 06 estn en Brasil (Sao
Paulo, Ro de Janeiro, Bello Horizonte, Recife, Brasilia
y Porto Alegre); 02 en Venezuela (Valencia y Caracas);
01 en Argentina (Buenos Aires), 01 en Chile (Santiago)
y 01 en Colombia (Medelln).

24

La construccin tiene una serie de ventajas adicionales, como se da en otras ciudades del mundo.
Si nos atenemos a la prctica constante que determina
la cantidad de habitantes para justificar la presencia de
un sistema de transporte rpido masivo tipo metro, Lima
hace un buen tiempo requera de este tipo de transporte;
sin embargo hace unos das y despus de ms de 40
aos de espera, por fin se inaugur la fase pre-operativa
del Tren Elctrico de Lima y Callao, primer tramo de la
lnea 1 que abarca 21 kilmetros.
Primeros pasos
Desde que el 24 de diciembre del 2010, se promulgara el
Decreto Supremo N 059-2010-MTC que por primera vez
oficializaba la Red Bsica del Metro de Lima, consistente
en 5 lneas que suman un total de 135 km. y 115
estaciones, se iniciaron los trabajos que se efectuaron en
tiempo rcord, significando todo un desarrollo tcnico de
gran responsabilidad, y que ha reunido requerimientos
tcnicos y de seguridad, incluida una construccin
antissmica con capacidad de resistencia a terremotos
de ms de 8 grados de intensidad.
El estudio para el diseo de la Red del Metro de
Lima, sobre el cual se ha basado el Decreto Supremo
N059-2010-MTC, se desarroll bsicamente entre los
aos 1997 1998 por la Autoridad Autnoma del Tren
Elctrico (AATE), cuyo horizonte de proyeccin ha sido
hasta el ao 2030. Dicho estudio fue actualizado entre
los aos 2008 y 2009 para incluir y corregir interferencias
de obras urbanas que se haban realizado entre la
etapa inicial y la actualizada, manteniendo las zonas
de influencia y patrones de viaje detectados desde el
Infraestructura
estudio inicial, establecindose que por la magnitud de
la ciudad no quedaba otra cosa que construir un Sistema
de Transporte Rpido Masivo tipo Metro.
Con la inauguracin del primer tramo de la Lnea 1 del
Metro de Lima, seala el Ing. Ral Delgado Sayn,
presidente de Cesel S.A., se ha dado un gran paso hacia
la incorporacin de Lima y Callao dentro de las ciudades
con transporte rpido masivo eficiente, quedando ahora
la tarea para los prximos gobiernos construir las lneas
adicionales de la Red Bsica del Metro en subterrneo,
y complementarla con otros sistemas de transporte para
resolver el caos vehicular.
A su vez, el Ing. Genaro Humala Aybar, profesor Emrito
y ex decano de la Universidad Nacional de Ingeniera
(UNI), dijo que teniendo en cuenta las condiciones del
suelo de Lima, que muestra suelos ms competentes
que ciudades que cuentan con Metro como medio de
transporte masivo, se llega a la conclusin que es
totalmente factible construir el Metro Subterrneo de
Lima, aadiendo que necesariamente, desde el punto
de vista de la Geotecnia y Mecnica de Suelos, se
requerir previamente ensayos experimentales in situ
de perforacin de tneles.
Beneficios
Segn expertos consultados, la construccin del Metro
tiene una serie de ventajas adicionales, como las que
se dan en otras ciudades del mundo, entre ellas que
mejoran la calidad del transporte pblico; asimismo
25
 Infraestructura
disminuyen la contaminacin del aire; generarn un
menor consumo de hidrocarburos con ventajas de costos
para el usuario, menores subsidios y menor importacin
o mayor exportacin de combustible, segn sea el caso..
Asimismo mejorarn sustancialmente las condiciones de
trfico, eliminado la necesidad que alrededor de entre 3.5
millones a 4 millones de viajes diarios se realicen en la
superficie, lo que har sentir a la poblacin que el trfico
26
en Lima diario sea como actualmente ocurre en
domingos y feriados. Igualmente se incrementar la
confiabilidad del transporte pblico, en razn que al
no ser por va de superficie y tener alrededor de 115
puntos estratgicos de estaciones, estar mucho
menos afecta a paralizaciones de transporte y actos
de vandalismo.
Otro de los beneficios que viene dndose con
la construccin de esta importante obra, es que
durante los aos de construccin se ha generado y
se generar un gran dinamismo en la economa del
pas, en razn que ms del 65% de esta inversin
circular en el mercado econmico peruano
originando adems muchsimo empleo a todo nivel
y mejorando, con capacitacin, la mano de obra del
pas que ser ms especializada.
A criterio del presidente de Cesel S.A., Ral Delgado
Sayn, este proyecto sumado a los corredores
complementarios de buses y vas expresas que
se podran construir en el mismo tiempo de
construccin del Metro de Lima y Callao, significara
una mejora sustancial para el transporte de Lima y
Callao en un perodo de tan solo cinco aos.
Por otro lado, el uso del Metro de Lima y Callao
o Tren Elctrico ser sumamente beneficioso
para el usuario, en razn que con una sola tarifa
plana de S/.1.50 podr desplazarse dentro del
sistema para llegar a cualquier lugar de destino y
no pagar tarifa adicional por ningn intercambio de
Lneas que realice dentro de las estaciones. Cada
tren transportar en sus 6 vagones hasta 1,200
pasajeros, es decir 200 personas por vagn.
Adems, el sistema aadir el concepto de la
predictibilidad en los tiempos de viaje, porque al
estar en elevado o por subterrneo no sufrir ninguna
interrupcin de trfico por semforos en la superficie de
la ciudad, ya que los trenes tendrn horarios fijos de
parada en las estaciones y de esa manera el pasajero
sabr el tiempo exacto en que llegar sin interrupciones
de un lugar a otro.
Asimismo las paradas en las estaciones tendrn
una duracin de no ms de 30 segundos, para que
simultneamente de todos los
vagones los pasajeros puedan
embarcar o desembarcar,
aadindose que el sistema Metro
es el ms eficiente en horas punta
de trnsito, porque la frecuencia
de los trenes es mayor.
Primera etapa lnea 1
El 20 de diciembre de 2009, el
gobierno otorg la buena pro para
la construccin de la primera etapa
de la Lnea 1 (Villa El Salvador
Av. Grau), sin embargo, los
trabajos se iniciaron en enero
del 2010, y la construccin de las
obras civiles se empezaron el 02
de marzo de 2011; con lo que se
inici la ejecucin de la obra que
se desarroll en 18 meses. Esta
 Infraestructura

primera etapa atraviesa 09 distritos

de Lima, y se extiende por 21.48 km
calculndose que beneficiar a tres
millones de personas, y cuyo recorrido
de la primera etapa demorar menos
de media hora.
Este tramo cuenta con 16 estaciones de
pasajeros, habindose construido 12.3
km de viaducto elevado. Adems de
las obras civiles, el contrato estableca
tambin que la empresa ganadora
(consorcio) de la buena pro deba
encargarse de la adecuacin del sistema
electromecnico y la modernizacin de
los 5 trenes ya existentes.
Como un detalle importante, durante los
meses de trabajo punta, la ejecucin
de la obra cont con ms de 5,000
trabajadores, entre obreros, ingenieros
y empleados.
Para la construccin de la estructura de son nuevas y que requirieron un total de 140,000 m3 de
este importante tramo, de la planta de prefabricados concreto y 21 millones de kilos de fierros de construccin.
salan camiones cargados con todas las piezas
que posteriormente eran armadas como un gran Como un dato curioso, si se hubiese utilizado toda la
rompecabezas sobre las columnas reforzadas vaciadas cantidad de concreto y fierros de construccin que se
sobre zapatas que necesitaron de 118 m3 de concreto y emple para la construccin del primer tramo de la
una malla metlica de 18 toneladas. Lnea 1 del Metro de Lima o Tren Elctrico, hubieran
construido alrededor de 10 nuevos estadios nacionales,
Adems en todo su trayecto, la plataforma del tren elctrico o tambin se pudran haber construido 6 edificios Westin,
est soportada por 667 columnas, 400 de las cuales considerado el ms alto del pas.

AVISO VAINSA

27
 Coloso de Jos Daz: elogiado por propios y extraos.

Maritza Jurez Varas

Estructura e iluminacin de categora mundial

Remodelado Estadio Nacional

cumple estndares que exige FIFA
El remodelado Estadio Nacional, inaugurado el pasado 24 de julio
en medio de un colorido espectculo de luces, msica y buen
ftbol, tiene una moderna infraestructura que ha ampliado la
capacidad del escenario deportivo a ms de 45 mil espectadores.
Tambin posee un potente sistema de iluminacin que facilita la
transmisin de partidos en alta definicin (HD), todo lo cual le
otorga categora mundial.

L
as obras realizadas en el primer recinto
deportivo del pas, calificado como uno de los
ms importantes de Amrica Latina y punto de
referencia en el circuito turstico de la capital,
demandaron la inversin estimada en 200
millones de nuevos soles, cantidad que ser deducida con
la concesin de los palcos, los stands del centro comercial,
el restaurante de la Torre Sur y el estacionamiento para
703 vehculos.
El reinaugurado coloso de Jos Daz tiene ahora Nacional tambin posee ahora una espaciosa playa de
moderna estructura y un avanzado sistema de iluminacin
que incluye 240 reflectores de ltima generacin con una
potencia de 2 mil watts cada uno, que permiten cumplir
con los estndares que la Federacin Internacional
de Ftbol Asociado (FIFA) exige para un escenario de
categora mundial.
Los asientos de las tribunas son ms cmodos, los
camerinos ofrecen mayores facilidades para los jugadores;
el escenario cuenta con jacuzzi y con 375 palcos en las
tribunas de occidente, oriente, sur y norte. El Estadio
estacionamiento.

28
 Infraestructura

Al respecto, Construccin e Industria convers con el Ing.

Luis Valeriano Murga, gerente de Proyectos de Edificaciones
de Cosapi, una de las principales empresas que tuvo a cargo
la remodelacin y reestructuracin de nuestro emblemtico
Estadio Nacional, convertido hoy en verdadera joya deportiva
de la ms lograda ingeniera peruana.
El nombre exacto del proyecto a cargo de Cosapi es:
Ejecucin de Obras Civiles de la Zona A del Proyecto
de Rehabilitacin, Remodelacin y Equipamiento de la
Infraestructura del Estadio Nacional de Lima.
El ingeniero Valeriano Murga precis que Cosapi tuvo bajo
su responsabilidad la primera etapa correspondiente al sector
A, que comprendi la rehabilitacin y remodelacin de los
sectores norte y occidente, a un costo de poco ms de 32
millones de soles, incluido IGV.
Al comentar acerca de los trabajos de la constructora, precis
que Cosapi suscribi tres contratos. El primero vinculado a
la remodelacin y ampliacin del sector A, que incluy las
tribunas norte y occidente; un segundo contrato se relacion
con la construccin de los estacionamientos en la explanada
sur, en dos niveles de stanos; y el tercero se refiri a la
construccin e instalacin del techo metlico de todo el
permetro.
Lo hacemos asociados con el denominado Consorcio
Jos Daz, con Tcnicas Metlicas, dijo el representante Escenario tiene moderna estructura.
de Cosapi, despus de sealar que la parte de ingeniera El revestimiento exterior lo constituye una estructura metlica
estructural fue lo primero en acometerse, pues haba que con planchas de aluminio perforada. Los 703 estacionamientos
reforzar muchos sectores de la vieja estructura del Estadio estn dispuestos en dos niveles subterrneos, con rampas
inaugurado en octubre de1952. para el ingreso, y tres ascensores.
Aqu hubo dos tipos de trabajo. El primero se relacion con En los estacionamientos se utiliza una nueva tcnica: en
la parte estructural, sobre la base del armazn existente, lugar de las calzaturas se han introducido muros-pantalla post
reforzando los sectores correspondientes con placas de tensados, que es una nueva tecnologa para evitar derrumbes.
corte; remodelado y ampliacin de los baos, mejorando
las instalaciones existentes, oficinas, comedores, reas de El techo tiene una estructura metlica que lleva una lona
apoyo, entre otras. especial para la cobertura de todo el permetro del Estadio.
Para los trabajos de remodelacin y tambin para establecer
En el proceso de ampliacin fueron construidos tres niveles el espacio correspondiente a los estacionamientos se utiliz
de palcos (pisos 6, 7 y 8), incluyendo el Palco Presidencial o gras torres especiales y de gran tonelaje.
Premiun, la zona VIP y los palcos convencionales. Se consider
nueve escaleras presurizadas para la zona de palcos, y tres En el sistema elctrico fueron utilizados transformadores
para las tribunas. Se trabaj en las instalaciones sanitarias, de tipo seco (antes se usaban los hmedos), que no son
elctricas, grifos contra incendios, aire acondicionado, contaminantes, sino totalmente ecolgicos. La bobina de
ventilacin, presurizacin de escaleras, etc. estos transformadores est encerada en una resina aislante
y no en aceite como se acostumbra.
No contamina, no genera riesgo de
explosin o incendio. El ingeniero
Valeriano Murga indic, adems, que
los cables elctricos son tambin
halgenos, pues tampoco contaminan.
Son degradantes a la llama y no
propagan un incendio.
El gerente de Proyectos dio a
conocer que Cosapi trabaj, en
general, con altos estndares de
calidad, ya que nuestra filosofa
de trabajo es: primero seguridad
y segundo seguridad, puntualiz,
luego de manifestar que en esta
impresionante obra la empresa
dispuso la participacin de ingenieros
civiles, elctricos, sanitarios,
mecnicos y arquitectos.
Remodelacin del Estadio fue integral.

29
 Infraestructura
El sistema de iluminacin es de lltima generacin.
Iluminacin de primera
Han sido instalados 308 reflectores que proporcionan
excelente iluminacin al terreno de juego, cumpliendo con
los estndares que la Federacin Internacional de Ftbol
(FIFA) establece para un escenario deportivo de ese nivel y
categora.
Estas luminarias de ltima generacin tienen una potencia
de 2 mil watts cada una, con nivel cinco de iluminacin. Las
luces estn ubicadas en las zonas de occidente y oriente,
donde los reflectores tienen una posicin dirigida cada una a
un punto especfico del campo de juego, evitando las sombras
de los jugadores y dando cobertura como si fuese un set
cinematogrfico para filmar, simulando luz de da.
Grass natural
El campo de ftbol es de csped natural y tiene un eficiente
regado para su mantenimiento por el sistema Pop Up que, en
menos de 20 minutos, cubre completamente la cancha. Este
sistema es igual al del Estadio de Espaa Santiago Bernabu
del Real Madrid.
El IPD ha adquirido maquinaria especializada para el
mantenimiento del campo como cortador de grass, con el que
se podr plasmar trazos y figuras, dndole un toque especial
30
al terreno de juego; marcador de trazos para la sealizacin
de las lneas laterales, de medio campo y reas; y el cortador
vertical idneo para zonas angostas.
Estacionamiento
El estacionamiento cuenta con dos niveles. El rea construida
es de 11,258 m2 y tiene capacidad para 703 vehculos. Esta
obra se caracteriza por su moderno diseo y sus amplios
sistemas de seguridad contra incendios y de extraccin del
monxido de carbono, evitando con este procedimiento la
contaminacin ambiental.
Moderna Torre en zona sur
La Torre Sur est ubicada sobre la explanada de ese sector
y cuenta con un lujoso restaurante mirador, teniendo como
vista privilegiada El Parque de las Aguas y formar parte del
circuito turstico de Lima.
La altura de esa Torre es de de 42 metros con un dimetro
de 8 m. Hay un moderno ascensor y escaleras con acceso
a los tres niveles del centro comercial ubicado en la misma
zona. El restaurante, con un rea de 50 m2, est en la parte
superior de la Torre.
AVISO UNICON

31
 Infraestructura

Tuberas para el gran colector de aguas servidas que son instaladas en proyecto Taboada, Callao.

Jos Acevedo Guerrero

Descontaminacin al 100% desde el 2014

Limpieza del mar limeo

comenzar a partir del 2013
PTAR Taboada
Al ritmo que avanzan los trabajos A partir de la temporada veraniega del ao 2013
ser puesta en servicio la PTAR Taboada, que
de embellecimiento en todo el cubrir el tratamiento del 72% de los desages,
sector de la Costa Verde y sus porcentaje que, sumado al 16% de tratamiento

extremos entre Conchn y Ancn-

actual que aplica Sedapal, alcanzar el 88%.
Y con el aporte de La Chira -12%- se llegar al
el litoral limeo est llamado a punto ptimo, es decir, al 100% de aguas limpias.
convertirse en uno de los puntos Este proyecto, considerado como el ms grande
de mayor atraccin turstica de la entre sus similares de Sudamrica, demandar

costa peruana, situacin que ser

en su construccin una inversin de 416 millones
de soles; tratar el 72% de los desages
corroborada cuando comiencen a generados por cuatro millones de pobladores
operar las dos Plantas de Tratamiento de 27 jurisdicciones de Lima y Callao, obras
que debern operar a partir de la temporada
de Aguas Residuales (PTAR), una en veraniega del ao 2013. A la fecha los trabajos
el fundo La Taboada Callao- y la registran un avance del orden del 30 por ciento.
El proyecto lo realiza la empresa ACS Servicios,
otra en Punta La Chira Chorrillos-, Comunicaciones y Energa S.L.
ambas destinadas a eliminar la Los restantes 15 puntos de aguas residuales que
contaminacin que se produce en se generan en Lima y Callao (16 %) son tratados

el mar de Lima por las continuas

directamente por Sedapal, completndose as
el 100% del proceso integral de aguas servidas,
descargas de los desages. logrndose el principal cometido como es la
descontaminacin total de las playas limeas.

32
 Infraestructura

PTAR La Chira
Las obras para la Planta Especial de Tratamiento de Aguas
Residuales- PTAR La Chira- requieren de una inversin
de 210 millones de soles; ah se tratar un promedio
de 6m3 por segundo de los desages provenientes de
los colectores Surco, Circunvalacin y el asentamiento
humano San Genaro.
El consocio La Chira, ganador de la buena pro para
la construccin de la referida obra, integrado por el
binomio empresarial internacional Acciona Agua SAU-
Espaa y Graa y Montero S.A- Per, ser el encargado
de realizar los trabajos del tratamiento de las aguas
servidas que ingresan por el lado sur de Lima. Esta
planta estar ubicada en la parte baja del cerro Punta
La Chira (Chorrillos), por donde, a la fecha, discurren
los mencionados 6m3 por segundo procedentes de 18
distritos del oeste de la capital, donde existe una poblacin
estimada en 2.5 millones de habitantes.
Los restantes 15 puntos de aguas residuales que
se generan en Lima y Callao (16 %) son tratados
directamente por Sedapal, completndose as el 100%
del proceso integral de aguas servidas, logrndose el
principal cometido como es la descontaminacin de las
playas limeas.

Avances de obra
De acuerdo a los cronogramas de avances de obra,
se calcula que los trabajos de La Chira debern ser
concluidos en los primeros meses del 2014, segn el
anuncio formulado por el gerente general del consorcio,
Gonzalo Ferraro. La construccin, dijo, demandar
14 meses ininterrumpidos de trabajos, incluyendo los
estudios de impacto ambiental (EIA), aprobacin del
expediente tcnico, autorizaciones y licencias, calculado
todo para el prximo ao.
La inversin programada para La PTAR La Chira es
de 210 millones de soles. El consorcio ganador ofert,
adems, una inversin de S/ 24 millones 203.165 por
concepto de Remuneracin Por Inversin (RPI) anual;
y otros S/ 6 millones 778. 60 como Remuneracin por
Mantenimiento y Operacin (RPMO), tambin anual.
La PTAR contempla la construccin de un emisario
submarino tubera- de 3.8 km. de longitud por 3
metros de dimetro, destinado al desplazamiento de los
desages (12.39%) procedentes de los colectores de
Surco, Circunvalacin, AAHH San Genaro, entre otros.

Medio ambiente
En la ejecucin de las obras de La Chira y Taboada se
ha tenido especial cuidado del aspecto medio ambiental,
cumplindose con los estndares internacionales
respetando, precisamente, el medio ambiente y el
entorno urbano para la proteccin de la salud de la
poblacin limea.

Esquema del proyecto La Chira en los puntos donde se desarrollar el sistema de tratamiento de las aguas servidas que se descargan por el lado sur de la capital.

33
 Infraestructura

Uno de los mayores desafos para CONIRSA fue la adaptacin a la diversidad de condiciones que se presentaron durante su construccin

Jos Acevedo Guerrero

Va internacional

Interocenica Sur ya est

conectada con el Brasil

P
ara recorrer los 649 km que
Vehculos motorizados que se dirigen a Brasil separan Cusco de Puerto
Maldonado, ahora con la
partiendo desde San Juan de Marcona (Ica), Interocenica Sur (IIRSA Sur) el
Matarani (Arequipa) e Ilo (Moquegua), luego tiempo de viaje se ha reducido a

de un recorrdio de 2 600 kms que culmina

11 horas en condiciones climticas favorables.

en la pequea localidad El Triunfo, Provincia El consorcio CONIRSA, liderado por

de Tahuamanu, ingresan a Iapari (Brasil),

Odebrecht con 70% de participacin y las
empresas Graa y Montero (19%), JJC
luego de cruzar el ro Madre de Dios a travez Contratistas Generales (7%) e ICGSA (4%),
del moderno puente colgante metlico son los responsables de la construccin
de dos de los cinco tramos que componen
Guillermo Billinghurst - Continental de 722.9 la IIRSA Sur, totalizando 649 km entre las
metros de longitud. Precisamente en este regiones de Cusco y Madre de Dios, obras
ltimo recorrido se ubican los tramos 2 Urcos que demandaron una inversin de US$1000
millones. El proyecto se ha ejecutado bajo
- Inambari (Cusco) y el tramo 3 Inambari - un sistema de concesin a 25 aos con la
Iapari (Madre de Dios) que, en conjunto, modalidad de participacin pblico- privada,

tiene un recorrdio de 649 kms.

que prev la construccin, mantenimiento
y operacin de toda la extensin de dicha
carretera.

34
 Infraestructura

El puente Continental (ex Billinghurst) tiene una extensin de 772.9 metros.

La expectativa es que la carretera favorezca el comercio

bilateral, estimulando la integracin entre los pases,
que era perjudicada por las condiciones precarias de la
antigua va. La mejora de la infraestructura beneficiar
toda la cadena logstica con la expansin de los mercados
de consumo, la reduccin de los tiempos de transporte y
aumento en la competitividad.
Desde el comienzo de la construccin de la carretera, en el
ao 2006, se han establecido 23 empresas de transporte
de pasajeros para unir las diferentes localidades ubicadas
en el trayecto. En Madre de Dios, con 110 mil habitantes,
se han constituido 320 empresas desde el 2005 con una
creacin de ms de 1200 empleos.
Desde el punto de vista turstico, esta carretera permitir
el reconocimiento del potencial de las regiones como
Cuyuni y Marcapata e impulsar el desarrollo del turismo
sustentable, a partir de programas de econegocios,
turismo responsable, conservacin de la biodiversidad y el
fortalecimiento de la gobernanza local.
Entre los proyectos figura la activacin de campamentos y
rutas de trekking en el circuito de Ausangate y de arte nativo
y el desarrollo turstico para la consolidacin de la zona de
amortiguamiento de la Reserva Nacional de Tambopata.
Para esto ha sido creada la ISUR (Iniciativa Interocenica
Sur), para el desarrollo sustentable y la conservacin de los
tramos 2 y 3 de responsabilidad de Asociacin Odebrecht
junto con CONIRSA (Conservacin Internacional) y la
Fundacin Pro Naturaleza, habiendo cerca de 1100 familias
que participan en el proyecto.

35
 Infraestructura

El presupuesto total es de aproximadamente US$12 millones,

de los cuales Odebrecht contribuye con US$8.5 millones, la
Corporacin Andina de Fomento (CAF) contribuye con US$3
millones y el Fondo de la Amricas de Per con US$1 milln.

Desafos
Para la construccin de los tramos 2 y 3 de la Interocenica
Sur, uno de los mayores desafos para CONIRSA fue la
adaptacin a la diversidad de condiciones que se presentaron
durante su construccin. En los andes, la va se eleva hasta
los 4700 m.s.n.m., con temperaturas que varan entre +20 a Tramo 2: URCOS INAMBARI
20. En la selva amaznica, la altitud llega a 300 m.s.n.m y la Extensin 246 km
temperatura alcanza fcilmente los 40. Terreno accidentado,
Ubicacin Regin Cusco
neblina, calor sofocante, insectos, lluvias, inundaciones, son
slo algunas de las dificultades presentadas en el trayecto. Regin Cusco Terreno accidentado
Pendientes pronunciadas
En el pico de la obra se emple a cerca de 7mil trabajadores, Bordea el cauce de los ros en zonas de
el 70% de los cuales eran habitantes de las regiones por can.
donde pasa la carretera.
Clima Zona de Sierra (temperaturas hasta -10C)
Durante la construccin, en 2010, se incorpor al tramo Zona de Selva (clima tropical, clido y
3 el Puente Presidente Guillermo Billinghurst Puente hmedo)
Continental, localizado sobre el ro Madre de Dios, que Altitud En altiplano (3250 a 4700 msnm)
ahora une la ciudad de Puerto Maldonado con el distrito de
Desde km 125 (desciende hasta 370 msnm)
El Triunfo en la provincia de Tahuamanu, en la regin de
Madre de Dios. El puente tiene 722,9 metros de extensin Comunidades de 80 comunidades
con una estructura de suspensin de 528 metros y 2500 la zona
toneladas de peso. El proyecto haba sido postergado cerca Parque Atraviesa el Parque Nacional del Manu (1.5
de 3 dcadas por los gobiernos nacionales. nacionales millones de hectreas de extensin)

Tramo 3: INAMBARI - IAPARI

La Carretera Interocenica Sur se compone de 5
tramos que en total suman 2600 km. Extensin 403 km
Tramo 1: Puerto de San Juan de Marcona a Urcos. Ubicacin Regin Madre de Dios
Tramo 2: Urcos a Puente Inambari Topografa 42 km de terreno accidentado (Puente
Tramo 3: Puente Inambari a Iapari Inambari - Santa Rosa)
Tramo 4: Puente Inambari a Azngaro Terreno ondulado (Santa Rosa - Iapari)
Tramo 5: Matarani-Azngaro
Clima Temperaturas promedio 25C.
Zona de Selva (clima tropical, clido y hmedo)
TRAMOS DE IIRSA SUR Altitud Altitud promedio (300 msnm)
Comunidades de 28 comunidades
la zona
Parque Atraviesa el Parque Nacional del Manu (1.5
nacionales millones de hectreas de extensin)

AGOSTO 2005 JUNIO 2011

Tramo 2 11hr15min 5hr
Tramo 3 12hr15min 6hr (410km + cruce urbano)
TOTAL 23hr45min 11hr

36
AVISO IPESA

37
 Infraestructura
Memoria descriptiva de la obra
En proyecto vial interocenico
destaca Puente Continental
E
l Puente Colgante ex Guillermo Billinghurst,
ahora Puente Continental de la Fraternidad entre
Per y Brasil, est ubicado en la misma ciudad
de Puerto Maldonado, sobre el ro Madre de
Dios, provincia de Tambopata, departamento
de Madre de Dios. Tiene una longitud total de 722.95 m.; la
estructura de acero asignada consiste en un puente colgante
con fiadores cargados, con una luz central de 320.00 m entre
torres y tramos laterales de 104.00 m de luz, con vigas de
rigidez biarticuladas. La luz de 528.00 m. cubre el ancho
del espejo de agua en aguas mximas ordinarias; sumada
al tramo de acceso entre los ejes 1 y 4, totalizan los 722.95
m. Su construccin estuvo postergada por ms de 20 aos Billinghurst, en la ubicacin original prevista, utilizando la
38
Antecedentes
La concepcin del Puente se dio a fines de la dcada
de los aos setenta cuando el MTC compr a la firma
austriaca WAAGNER-BIRO, un puente colgante de acero
especialmente diseado para su ubicacin sobre el ro Madre
de Dios, de 320 m de luz entre torres y dos fiadores de 104.00
m de luz cada uno. Esta estructura estuvo almacenada por
muchos aos en las pampas de la Joya (Arequipa) y despus
en el aeropuerto de Puerto Maldonado.
En el ao 2006 se realiz la Licitacin Pblica Internacional
del proyecto y construccin del puente Presidente Guillermo
estructura de la WAAGNER BIRO, siendo adjudicada la
buena pro al Consorcio Madre de Dios formado por la empresa
Pedro Linez-Lozada Ingenieros S.A. como proyectista y las
firmas INCOT S.A.C. CONTRATISTAS GENERALES y la
firma colombiana CONCIVILES S.A. como constructores.
Alcances del Proyecto
El proyecto comprende la habilitacin y montaje de la
superestructura: Vigas de rigidez, pilones, cables portantes,
abrazaderas y pndolas, el concretado y asfaltado de la losa
del puente, as como la sealizacin vertical y horizontal.
Estructuras Entregadas por el Concedente
El inicio de los trabajos se dio en noviembre 2009 por la
empresa constructora CONIRSA.
 Infraestructura

Teniendo para dicha fecha la Subestructura de concreto

concluida (cimentaciones, cmaras de anclaje, estribos y
pilones de ambos mrgenes, as como el tramo de acceso
entre los ejes 1 y 4)
El concedente hizo entrega de las piezas metlicas de la
Superestructura, las mismas que pasaron por un proceso
de inventariado que se inicio en Noviembre 2009 y concluyo
en Marzo 2010.
Los cables portantes del Puente se desestimaron
tcnicamente, razn por la cual fue necesario importar
nuevamente dicho material.

Etapa 1: Montaje de segmentos de vigas de

rigidez entre cmara de anclaje y pilares

El pie de cada piln se sujeta con 4 tensores que eliminan

la articulacin inferior, se sigue montando los pilones con la
gra una vez fija hasta alcanzar el cuarto tramo.

Desafos que demand su ejecucin

Las soluciones tcnicas han demandado innovaciones y uso
de tecnologa no usada previamente en el Per. Siendo la
etapa de construccin ms compleja la Fase de Lanzamiento
de Cables. Debido al montaje previo de estructuras
especiales, compuestos de poleas, yugos, plataformas,
winches y accesorios (220 ton), que fueron fabricados para
brindar seguridad y efectividad durante el traslado de los
cables tanto en el mismo lanzamiento desde las cmaras
La viga de rigidez, que soporta el tablero, est formada por de anclaje, como su paso a travs de los pilones hasta el
las vigas longitudinales que colgarn de las pndolas y las anclaje en la cmara de ambos estribos, as como la puesta
vigas transversales de amarre. en marcha de las estructuras y la operacin de 08 winches
en simultaneo, demandaron el esfuerzo, en conjunto, de
En esta primera etapa se requieri realizar un trabajo previo todas las reas involucradas.
de construccin de apoyos provisionales los cuales estn
distribuidos entre las cmaras de anclaje y los pilares en los
ejes 7 y 8. Por el tipo de suelo, estos apoyos necesitaron que
su cimentacin sea profunda, mediante pilotes de concreto
y encamisados.
En cada orilla lateral se dispuso de gras de 60 ton y 40 Ton,
las mismas que ayudaron al armado de mdulos de 8 m de
las vigas laterales, las cuales fueron transportadas desde el
punto de ensamblaje a la lnea de lanzamiento por medio de
un carro de traslacin.

Etapa 2: Montaje de pilones

El ltimo tramo de la viga de rigidez del sector cmara de
anclaje- pilar, se soporta provisionalmente sobre el pilar de
concreto, una vez en esta situacin se empieza el montaje
de los tramos inferiores de los pilones con la gra de 40 Ton
Importancia de esta obra para el Per
1. Consolidar la Integracin Per Brasil, potencializando el
desarrollo econmico en el Departamento de Madre Dios y
la Macro Regin Sur a travs del intercambio comercial de
bienes y servicios.
2. Culminar un Corredor Vial Interocenico de 710 Km
sin interferencias, logrando un transporte de personas y
vehculos, de manera segura y rpida.
3. Propiciar el desarrollo de la localidad de El Triunfo, y lograr
un canal de comunicacin de las ciudades fronterizas con la
capital del Departamento de Madre Dios.
4. Mejorar el ornato de Puerto Maldonado, haciendo no solo
una obra de ingeniera, sino marcando un hito del inicio del
progreso de la ciudad con un nuevo atractivo turstico de
primer nivel.

39
 Infraestructura

Inversin ser de US$ 15 mllns. en mejoramiento de pista

Ampliarn aeropuerto
Jorge Chvez

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones hizo entrega a Lima

Airport Partners LAP de los aproximadamente 190 mil m2 ubicados en
la zona noreste adyacente a la cabecera norte de la pista de aterrizaje,
los cuales servirn para las ampliaciones y facilidades que brinda el
Aeropuerto Internacional Jorge Chvez para las operaciones areas y
mantenimiento de aeronaves.

E
sa espaciosa rea servir para la construccin
de ms hangares de mantenimiento de
aeronaves y la actual ser ampliada. La inversin
aproximada en las obras de mejoramiento de la
pista es de US$ 15 millones.
Como es de dominio pblico, el Jorge Chvez est
consolidado como hub de Sudamrica, y ahora con ms
hangares podr albergar ms naves. Actualmente, el
aeropuerto se ha convertido en el centro de esta parte del
continente, que proporciona conexiones internacionales.
Tras el acta de entrega, las autoridades del MTC,
acompaadas del gerente general de Lima Airport
Partners, Juan Jos Salmn, y de la gerente central
de operaciones, Sabine Trenk, y otros altos ejecutivos
de LAP, efectuaron un breve recorrido por los nuevos
puestos de estacionamiento de aeronaves con los
que cuentan en la plataforma. Ese espacio antes
era utilizado para el estacionamiento de aeronaves
pequeas de cdigo A o B, pero ahora servir para
aeronaves cdigo C, las cuales representan el 70% de
las aeronaves que operan en el Jorge Chvez.
De las obras de ampliacin
Funcionarios de LAP informaron que actualmente en lo
que respecta al lado aire, se est trabajando en las obras
para el mejoramiento del pavimento en la plataforma, las
calles de rodaje y la pista.
El proyecto ms importante que tenemos este ao es la
rehabilitacin de la pista, en la que se colocar una capa
de 8.5 mm de asfalto, con el fin de reforzar la estructura.
Adems, se ampliar la plataforma sur con pavimento
aeronutico para incrementar la capacidad de posiciones
remotas de estacionamiento, informaron..
En los siguientes meses, Lima Airport Partners empezar
los trabajos en los terrenos de la cabecera norte de
la pista de aterrizaje. El rea referida ser utilizada
para la construccin de hangares y nuevos talleres de
mantenimiento.

40
 Infraestructura

Cuidado del medio ambiente

Lima Airport Partners, sealaron
sus funcionarios, se preocupa
permanentemente por el cuidado del
medio ambiente. Por esta razn, para
los trabajos ya mencionados reciclamos
los residuos y utilizamos la planta de
tratamiento de agua con la que cuenta el
Jorge Chvez.
Lima Airport Partners, indicaron, cumple
con todas las normas vigentes para el
cuidado del medioambiente. Por ejemplo,
los cables elctricos son auto extinguibles,
es decir, no son txicos al momento de
su posible combustin. Asimismo, se han
retirado las instalaciones de asbesto y se
ha cambiado las redes de agua por redes
de PVC.
En cuanto a la empresa constructora que
tendr a cargo el proyecto, indicaron que
Lima Airport Partners tiene como poltica
adjudicar todos los proyectos a travs
de concursos. Siempre extendemos
invitaciones a las empresas nacionales
e internacionales con amplia experiencia
en proyectos similares para participar en
estos concursos.

Los hangares
Debido al gran crecimiento de trfico
de pasajeros de vuelos nacionales e
internacionales en el aeropuerto, existe la
necesidad de ampliar las instalaciones no solo para los
pasajeros, sino tambin para los servicios auxiliares. Por
tal motivo, se va a trabajar en los terrenos de la cabecera
norte de la pista de aterrizaje para la construccin de
hangares y nuevos talleres de mantenimiento.
Sealaron que a corto plazo invitarn a las empresas
interesadas en desarrollar sus negocios en el Jorge
Chvez.
Finalmente los voceros de LAP manifestaron que la
culminacin de las obras de rehabilitacin de la pista
La pista ser mejorada.
est proyectada para fines del mes de enero del prximo
ao y que en relacin a la generacin de empleos, Lima
Airport Partners contrata a empresas peruanas para
cada proyecto de ingeniera o construccin que se realiza
dentro del Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, lo que
origina mayor demanda de trabajo en el mercado local.
Caractersticas del aeropuerto
El Aeropuerto cuenta a la fecha con 90 establecimientos
comerciales, 19 mangas o puentes de embarque, 28
salas de embarque, 59 posiciones de estacionamiento
de aeronaves, 6 fajas de recojo de equipaje en llegadas
internacionales, 30 posiciones de Migraciones en
llegadas internacionales y 16 posiciones de migraciones
en salidas internacionales.
La inversin de LAP ha sido de 276 millones de dlares
a junio de 2011 y el Per ha tenido un beneficio de 1070
millones de dlares en 10 aos de concesin.
Como es de conocimiento pblico, el Aeropuerto
Internacional Jorge Chvez ha sido elegido como el
Aeropuerto Lder en Sudamrica 2009 y 2010 por The
World Travel Awards. Asimismo, ha sido elegido como
el Mejor Aeropuerto de Sudamrica 2009, 2010 y 2011,
segn Skytrax Research, una prestigiosa consultora
de estudios de mercado especializada en temas
aeroportuarios con sede en Londres, que desde 1999
realiza anualmente una rigurosa encuesta va Internet
a millones de pasajeros de ms de 100 nacionalidades,
y usuarios de por lo menos 240 terminales areos
alrededor del mundo, a fin de escoger a los ganadores
de The World Airport Awards.

41
 Excon 2011
EXCON con Marca Pas Per
D
e una u otra manera, todos conocemos que
en la coyuntura actual de globalizacin, es de
suma importancia que los pases se diferencien
de otros, para de esa manera poder competir
en el mercado internacional, y esa ha sido
una de las razones de la creacin de la Marca Pas PER.
Indudablemente que dicha creacin permitir al pas atraer
nuevos negocios y retener los viejos, as como impulsar
mejoras internas y aumentar la aceptacin de los productos.
En este marco, EXCON Exposicin Internacional de
Novedades para la Vivienda, Construccin, Arquitectura y
Diseo, se ha convertido en la primera feria especializada
en el Per en obtener la Licencia de Uso sobre la
Marca Pas PER. Es importante resaltar que EXCON
se ha convertido en mucho ms que un logo por su
reputacin construida en base a su desempeo y el
trabajo desarrollado durante todos estos aos, pues
para consolidar su presencia ha requerido de tiempo,
compromiso, responsabilidad, constancia.
42
Germn Loyaga Aliaga
La Licencia de Uso N 0001 2011 / PP / DPIP / Evento,
ha sido otorgada por Promper con fecha 28 de junio del
presente ao conforme a lo opinado por el rea tcnica y
contando con las aprobaciones de las instancias internas
pertinentes de la Comisin de Promocin del Per para la
Exportacin y el Turismo (Promper), en aplicacin a lo
dispuesto por la legislacin nacional e internacional sobre
derechos de autor, propiedad intelectual y dems normas
relacionadas.
De esta forma EXCON se convierte en un nuevo emisario
de la Marca Pas PER reafirmando su compromiso por
contribuir con el desarrollo del pas en general y del sector
de la construccin en particular.
Como ya se ha hecho conocer, EXCON se realizar del
05 al 09 de octubre en el Centro de Exposiciones Jockey
(Hipdromo de Monterrico), siendo organizada por la
Cmara Peruana de la Construccin (Capeco).
Expovivienda & Construccion 2011 en el
Centro de Exposiciones del Jockey Club
Sin lugar a dudas, actualmente participar en la principal
feria especializada del Per EXCON 2011 se ha
convertido en una necesidad para aquellas empresas que
buscan apoyar el posicionamiento de sus marcas, ampliar
su cartera de clientes, desarrollar inteligencia comercial,
entre otros objetivos. Esto debido a que en EXCON 2011
encontrarn a su pblico objetivo y tendrn la opcin de
tomarle el pulso al mercado.
Continuacin pgina 44
AVISO EXCON

43
 Excon 2011

Del mismo modo se ha convertido en uno de los canales

de ingreso al mercado peruano de empresas provenientes
del exterior, como prueba de ello es que para EXCON
2011 se ha logrado comprometer a ms de 50 firmas
extranjeras procedentes de Argentina, Colombia; Espaa,
Corea del Sur, Chile, Brasil, USA, etc quienes participarn
como expositores y, adicionalmente, a ms de 100
Est claro que EXCON 2011 se ha constituido en un
importadores internacionales que asistirn con la finalidad
imn que atrae inversiones y contribuye a elevar la
de encontrar productos innovadores en nuestra completa
competitividad de los empresarios al posibilitar el ingreso
y variada vitrina comercial.
de tecnologa de punta y de inversionistas interesados en
adquirir productos peruanos, o en realizar asociaciones
con sus colegas locales y generar divisas para el pas.
Este ao se estima que EXCON crecer en 20% de rea
de exposicin y tendr ms de 270 firmas expositoras y
espera superar la asistencia del ao pasado, que fue de
36,000 visitantes en cinco das de exposicin.

Actividades complementarias
En el marco de EXCON se llevarn a cabo las siguientes
actividades:

Conferencias tcnico comerciales

Programa de conferencias dictadas por especialistas de
la construccin y dirigidas a actualizar los conocimientos
de los profesionales y tcnicos del sector.
Continuacin pgina 46

44
AVISO CEMENTOS PACASMAYO

45
 Excon 2011
Simposium de la Construccin
En el marco de EXCON 2011, una vez ms Capeco ha
organizado el Simposium de la Construccin que este ao
se denominar Una visin del desarrollo de las ciudades
con talento, en que se expondrn las experiencias
exitosas de connotados lderes en nuestro territorio y en
el exterior, las que sern dadas a conocer para contribuir
a crear una corriente de pensamiento de planeamiento y
accin de las inversiones en el sector de las edificaciones.
MAC Per 2011:
VI Rueda Internacional de Negocios del Sector Constructor
organizada por PROMPERU y que contar con la
participacin de compradores (empresas importadoras)
provenientes de Centro y Sud Amrica, quienes tendrn
una serie de reuniones con empresas exportadoras
peruanas del sector constructor a fin de establecer
alianzas comerciales.
Show de la construccin
Obra teatral en la cual de una manera gil y divertida se
interactuar en vivo con diversas marcas y productos del
sector construccin permitiendo apreciar su potencial y
beneficios de una forma entretenida.
46
Premios Capeco a la innovacin
Entrega de los Premios CAPECO en sus dos categoras:
Innovacin Tecnolgica y Comercial; en reconocimiento
a los esfuerzos realizados por las empresas del sector
en la implementacin y desarrollo de productos y
servicios innovadores que contribuyan al progreso de la
construccin.
Saln de las novedades
rea donde se expondr - a manera de primicia- aquellos
productos y/o servicios novedosos que recin se vayan a
presentar al mercado peruano en el marco de EXCON.
Las novedades van a recibir votacin de los visitantes
especializados; de esa manera se seleccionarn a los tres
ganadores del Premio Producto y/o Servicio Novedoso
EXCON.
Zona de demostraciones
rea donde se realizan demostraciones de empleo
de maquinarias, herramientas, materiales de obra, de
instalacin, etc.
Cabe mencionar que EXCON se desarrollar en las
instalaciones del Centro de Exposiciones Jockey Club
ubicado en el Hipdromo de Monterrico, los ingresos
sern por las puertas 1 ubicada pasando el trbol de la
Av. Javier Prado (by pass) y las puertas 2 y 4 de la Av.
El Derby.
El horario de atencin ser del mircoles 5 al viernes 7 de
octubre de 12m a 930 pm y del sbado 8 al domingo 9 de
octubre de 11am a 9:30 pm.
Para mayor informacin, comunicarse con nosotros -FERIAS
MULTISECTORIALES S.A.C- a los siguientes nmeros
telefnicos: 2248809 / 2248865. Nextel 403*8896 / 422*9350
O ingresar a la pgina web www.excon.com.pe
AVISO DIPLOMADO

47
 Proveedores

Laura Salazar

Enfoque sostenible de la construccin

Certificacin LEED en diseo

de energa y medio ambiente
En las semanas precedentes al 28 de julio, los peruanos aumentamos la
expectativa sobre el futuro del pas, al tiempo que todos anhelamos entrar
en una nueva fase de desarrollo nacional. Cmo asegurar un pas moderno
y frtil hacia la inversin? En la construccin se requiere espacios habitados
y productivos que sean sostenibles para garantizar la visin a largo plazo
y un compromiso formal con el Per del maana.

En la categora de energa se requiere un sistema

pragmtico de manejo enrgico, un mnimo de rendimiento
enrgico, y atencin a la gestin de sistemas refrigerantes.
Las dems caractersticas que se buscan incluyen
optimizar la eficiencia enrgica, energa renovable in-situ,
la gestin ptima de refrigerantes, medida y verificacin
continua de calidad, y energa de procedencia sustentable.
La matriz enrgica del Per es singular porque, desde
ya, cuenta con diversos recursos crudos para producir
construcciones altamente sostenibles y competitivas en el
mercado internacional. El gas de Camisea es una fuente de
energa limpia que sigue recibiendo importantes inversiones
en infraestructura. En junio del presente ao el presidente
electo Ollanta Humala constat que busca minimizar las
importaciones de diesel y se proyecta US$10 billones de
inversin privada en el sector energa hasta el 2016.
En tanto, la intensidad de energa solar es bastante alta y
uniforme durante todo el ao. En promedio anual se dispone
de 4-5 kWh/m2da en la costa y selva, y de 5-6 kWh/m2
da aumentando de norte a sur. En las zonas sureas de la
costa, an no se ha explorado con detenimiento la energa
elica como una importante fuente local de energa.

E
l Consejo Internacional de Construccin
Sostenible ha establecido un sistema de
certificacin LEED (Liderazgo en Diseo
de Energa y Medio Ambiente) para las
construcciones nuevas, remodeladas e incluso
los proyectos de escala urbana que sostengan su estndar
de sostenibilidad.
Comparado a otras edificaciones eficientes, de valor
agregado y eco-friendly, LEED es una marca internacional
que cuenta con el respaldo de numerosas instituciones,
entes gubernamentales y lderes de opinin, porque el
Consejo sostiene la metodologa de revisin y resultados
positivos.
Una construccin LEED aspira obtener el titulo Platino,
Oro o Plata de acuerdo al nmero de puntos que
amerita. Los puntos se distribuyen en cinco categoras,
una de ellas energa, y dentro de esta categora existen
requisitos y dems caractersticas para sumar la mayor
cantidad de puntos.
El captulo EEUU del Consejo de Construccin Sostenible
ha medido los edificios certificados LEED en ese pas y ha
encontrado resultados que demuestran mejoras eficientes
en consumo de energa de 25% a 30% sobre el promedio
nacional. Incluso el ahorro en energa se ve reflejado en el
grado de certificacin platino, oro, y plata.
El enfoque sostenible de la construccin tiene repercusiones
importantes para el bienestar del ocupante de tal edificacin
(ver grfico del NBI Final Report, 2008).
Este reporte de rendimiento enrgico del New Buildings
Institute midi el nivel de comodidad en referencia a la
acstica, la iluminacin, la temperatura, la calidad de aire,
la productividad, y la satisfaccin general de los usuarios
en las construcciones sostenibles LEED (marcador verde)
comparado al promedio de las construcciones habitadas en
EEUU el ao 2008 (marcador rojo). El marcador 0,0 indica
indiferencia entre la escala de incomodidad absoluta -2,0
a comodidad ptima 2.0.

48
MT EXPO

49
 ICD - Capeco
Resultados preliminares del XVI Estudio
Viviendas multifamiliares
crecen en Jess Mara y Lince
El XVI Estudio El Mercado de Edificaciones Urbanas en Lima
Metropolitana y el Callao (Ao 2011), que lleva a cabo Capeco a travs
del ICD, dar a conocer la actividad edificadora y la oferta inmobiliaria
en la capital y en el primer puerto.
T
ambin detallar el volumen y caractersticas
fundamentales de las viviendas, locales
comerciales, oficinas y otros inmuebles en
proceso de construccin. Todos son identificados
por tipos, precios, tamaos, destinos y situacin
frente al mercado; comportamiento de ventas, construccin
nueva generada por actividad iniciada en el perodo
julio 2010 a julio 2011, e indicador de comercializacin.
Igualmente se tiene en cuenta las edificaciones de ms de
cuatro pisos por distritos y sectores urbanos.
Resultados preliminares
A julio del 2011, la cantidad de unidades multifamiliares
en proceso de construccin (comercializable, vendido
y uso propio) en el sector urbano cinco (Jess Mara,
Lince, Magdalena del Mar, Pueblo Libre y San Miguel) se
increment en 0,39% debido a que se registraron 7 835
viviendas en proceso de construccin frente a las 7 804
a julio del 2010. Particularmente en la fase casco de la
construccin de este sector, hubo un aumento del orden
del 190,96% (2 383 frente a 819 unidades).
En forma similar se puede apreciar que en la fase acabados
de este mismo sector urbano, se produce un incremento
50
Ing. Jos Luis Aylln Carreo (*)
Ing. Juan Blaz Roldn (**)
de 1 469 unidades (julio 2010) a 1 783 unidades (julio
2011) que en valores porcentuales significa un aumento
del 21,37%.
En lo que concierne a la fase de la obra terminada sin
ocupar, se aprecia que a julio de 2011 se produjeron 644
unidades frente a las 242 a julio de 2010, establecindose
un incremento del orden del 166,12%.
Jess Mara
En lo que respecta al distrito de Jess Mara, para julio
de 2011, el censo determin que se encontraban 1 699
unidades en proceso de construccin frente a las 1 203 que
se producan a julio de 2010, lo que significa un incremento
de la produccin de departamentos del orden del 41,23%.
De acuerdo a la fase, a julio de 2011, 647 unidades
(38,08%) en este distrito se encontraban en preliminares y
585 (34,43%) en acabados.
Lince
A julio de 2011, en el distrito de Lince se reportaron
666 viviendas frente a las 508 unidades multifamiliares
registradas a julio de 2010, lo que significa un incremento
del 31,10% en la produccin de departamentos en
 ICD - Capeco

Cuadro 1 N de departamentos censados segn fase de construccin (julio 2011)

Preliminares Cimentacin Estructuras Casco Acabados Terminado T/ minorit. Paralizado Total
Dptos
Sector Distrito (C) (E) (O) (A) sin ocupar ocupado (X)
(T) (M)

1 Jess Mara 192 54 429 142 326 60 0 0 1 203

2 Lince 234 75 37 17 103 0 42 0 508
5 3 Magdalena 349 106 420 338 290 43 281 5 1 832
4 Pueblo Libre 317 218 316 178 533 24 12 15 1 613
5 San Miguel 1 098 99 633 144 217 115 339 3 2 648
Total Dptos 2 190 552 1 835 819 1 469 242 674 23 7 804
Fuente: El Mercado de Edificaciones Urbanas en Lima Metropolitana y el Callao (julio 2011)

Cuadro 2 N de departamentos censados segn fase de construccin (julio 2010)

Preliminares Cimentacin Estructuras Casco Acabados Terminado T/ minorit. Paralizado Total
Dptos
Sector Distrito sin ocupar ocupado (X)
(P) (C) (E) (O) (A) (T) (M)

1 Jess Mara 647 0 24 295 585 148 0 0 1 699

2 Lince 106 1 141 224 82 90 0 22 666
5 3 Magdalena 396 32 111 544 119 375 56 5 1 638
4 Pueblo Libre 421 0 32 417 447 0 156 46 1 519
5 San Miguel 536 171 26 903 550 31 83 13 2 313
Total Dptos 2 106 204 334 2 383 1 783 644 295 86 7 835
Fuente: El Mercado de Edificaciones Urbanas en Lima Metropolitana y el Callao (julio 2010)

este distrito. Segn la fase, a julio de 2011 en Lince las

unidades multifamiliares en etapa casco se encuentran
representadas en 224 departamentos (33,63%) y en fase
estructuras en 141 (21,17%).

Magdalena del Mar

En el distrito de Magdalena del Mar, a julio de 2011se
produce una contraccin del orden del 10,59%, pues se
han contabilizado 1 638 unidades multifamiliares frente a
los 1 832 departamentos registrados en construccin a julio
de 2010. De acuerdo a la fase, y en orden de importancia,
la proporcin de unidades en casco para julio de 2011 se
encuentra representada con 33,21% (544 viviendas) y en
fase preliminar con 24,18% (396 unidades).

Pueblo Libre
A julio de 2011 la produccin de viviendas multifamiliares
registr un decrecimiento de 5,82% (1 519 unidades frente
a las 1 613 reportadas a julio de 2010), observndose que
la gran mayora de las viviendas de este ao se encuentran
en fase acabados (447) y cuya participacin porcentual
asciende a 29,43%. Le siguen en orden de importancia las
unidades en preliminares con 421 (27,72%).

San Miguel
El distrito de San Miguel ostenta a julio de 2011 la construccin
de 2 313 unidades, lo cual significa una contraccin del orden
del 12,65% frente a las 2 648 viviendas a julio de 2010. La
produccin de viviendas multifamiliares del orden del
gran mayora de viviendas multifamiliares en construccin en
41,23% y 31,10%, respectivamente.
este distrito corresponde a la fase casco con 903 unidades
(39,04%), seguida de aquellas que se encuentran en la fase Entretanto los distritos de Magdalena del Mar, Pueblo Libre y
preliminar con 536 unidades (23,17%). San Miguel registraron a julio de 2011 frente a julio de 2010,
una disminucin en la construccin de las unidades del orden
Conclusiones del 10,58%, 5,82% y 12,65%, respectivamente.
A julio de 2011, los distritos de Jess Mara y Lince (*) Director Tcnico del ICD
registraron frente a julio de 2010, incrementos en la (**) Coordinador General de Campo Oferta

51
 ICD - Capeco

VI Diplomado en Prevencin de Riesgos en Construccin

Capeco y URP realizaron

foro de seguridad

Frente al crecimiento que registra el sector construccin en los

ltimos aos, es necesario garantizar la seguridad y salud de los
recursos humanos. Por ese motivo se desarroll el foro Seguridad
Basada en el Comportamiento - SBC, en el marco del VI Diplomado
en Prevencin de Riesgos Laborales en la industria de la Construccin,
que en forma conjunta realizan Capeco y la Universidad Ricardo
Palma - URP. El evento tuvo lugar el 23 de julio en el auditorio Ccori
Wasi del claustro universitario.

C
onsiderada como una herramienta de gestin cuyo
foco es el comportamiento de los trabajadores,
la Seguridad Basada en el Comportamiento
SBC, se orienta principalmente en un proceso
de cambio de actitud hacia la seguridad, salud y
el medioambiente, buscando la incorporacin de stos como
valores.
La SBC se sustenta en el amplio consenso respecto a que la
conducta humana es un factor de importancia significativa en
la causalidad de los incidentes y accidentes, si bien no es el
nico factor, y en la evidencia hallada que demuestra que el
comportamiento impacta tanto en los accidentes laborales,
ambientales, viales, e incluso domsticos, as como tambin
en desvos con impacto en la calidad.
Las palabras de presentacin en el foro estuvieron a cargo de
la Prof. Mag. Mara Chiok Guerra, Directora del CITDEL de
la Universidad Ricardo Palma, quien manifest que el evento
es una actividad complementaria dentro del Diplomado en
Prevencin de Riesgos.
En tanto, el Ing. Jos Luis Aylln, Director Tcnico del
Instituto de la Construccin ICD de Capeco y coordinador
del Diplomado, destac que la actividad de la construccin
constituye uno de los sectores ms dinmicos de nuestro pas
y que debido a su crecimiento en los ltimos aos, es necesario
garantizar la seguridad y salud de los recursos humanos
ampliando el estndar de las empresas constructoras, a
travs de sistemas de gestin de calidad y productividad, que
aseguren adecuadas condiciones de trabajo en el proceso
de construccin.
Las palabras de inauguracin estuvieron a cargo del Ing.
Rafael Taipe Chihun, decano de la Facultad de Ingeniera
de la URP. Taipe salud el esfuerzo que realiza esta casa de
estudios con la entidad privada de la construccin.
La primera exposicin trat sobre Caractersticas de la
Industria de la Construccin, a cargo del Ing. Guillermo
Torres Veira, docente del Diplomado en Prevencin de
Riesgos Laborales y Superintendente de Prevencin de
Riesgos y Gestin Ambiental de GyM S.A.

52

El Ing. Torres mencion que el comportamiento es un
componente de la actitud y que la SBC es una poderosa
herramienta que nos permite modificar la actitud al tratarse
de un proceso proactivo de mejoramiento continuo de la
seguridad.
La segunda exposicin Principios de la SBC fue abordada
por la Ps. Claudia Alvarez Dongo, docente del DPRLC
e Implementadora SBC de GyM S.A. quien enunci los
principios de la SBC: concentrarse en los comportamientos,
definir claramente los comportamientos, utilizar el poder de
las consecuencias, guiar con antecedentes, potenciar con
participacin, mantener la tica y disear una estrategia.
El tema La Experiencia de la empresa GyM Trabajos
Subterrneos en SBC fue expuesto por la Ps. Mariella
Guevara del Carpio, implementadora SBC de obras
subterrneas.
La experiencia de la Ca. Minera Antamina estuvo a cargo
de la Ps. Vernica Bocardo Palacios, implementadora PMC
de dicha compaa minera.
El grupo de panel de expertos trat Cmo implementar
SBC en un obra de Construccin, siendo moderador el Ing.
Guillermo Torres Veira, docente DPRLC y Superintendente de
Prevencin de Riesgos y Gestin Ambiental de GyM.
Durante el desarrollo del evento, los asistentes tuvieron
oportunidad de expresar sus consultas a los expositores.
Paralelamente se realiz una exhibicin de productos
de construccin y seguridad, y expusieron las empresas:
SOS Preventiva, as como nuestra revista institucional
Construccin e Industria.
AVISO VICSA
ICD - Capeco
El foro fue clausurado por la Prof. Mara Chiok, quien
agradeci a los expositores su participacin, entregndoles
diplomas de reconocimiento.
El Programa del Diplomado de Especializacin en Prevencin
de Riesgos Laborales en la Industria de la Construccin
permite la actualizacin de conocimientos de los profesionales
relacionados a la industria de la construccin, y la certificacin
acadmica de los especialistas en prevencin de riesgos
laborales en el sector.
El Diplomado tambin est orientado a proporcionar a los
participantes los conceptos fundamentales, as como el
esquema metodolgico, las herramientas de gestin y las
tcnicas necesarias para la formulacin e implementacin de
un Plan de Prevencin de Riesgos Laborales elaborado a la
medida de una obra de construccin.
Los participantes son profesionales preocupados en la
mejora de la calidad y seguridad en las obras. Ellos vienen
especializndose, a fin de constituir el factor multiplicativo para
que mejoren las condiciones de trabajo y se eviten accidentes
en las obras.
Inscripciones e informes para el VII Diplomado:
CITDEL (Av. Benavides 5440 Pabelln G. Oficina G212
Santiago de Surco) Telf. 708-0138 (directo), 708-0000 anexo
4138, RPC: 989154591
E-mail: citdel@urp.edu.pe http: www.urp.edu.pe/citdel
Capeco (Va Principal 155 Torre Real III Ofic. 402 San
Isidro) Telf. 422-5566 Anexo 208 y 216
E-mail: tecnico@capeco.org y promocion@capeco.org http:
ww.capeco.org
53
 ICD - Capeco

Una importante experiencia espaola

Construccin de lneas
y estaciones del Metro de Madrid

Aspecto general de la obra (Equipos y material).

Metro de Madrid (Espaa)

La Comunidad Autnoma de Madrid en el ao 2004 decidi
emprender una ampliacin del Metro de Madrid, que
juntamente con la realizada al final de los aos 90, dota a
la capital de Espaa de la red de transporte subterrneo
ms moderna y completa de las capitales europeas.
Detalle de colocacin de Pila-pilote.
La obra se adjudica a prcticamente la totalidad de las
grandes empresas constructoras que deban abordar la
construccin en tiempo rcord, hasta el ao 2007.

Representantes de la empresa Debido a la dimensin y complejidad de las obras, el primer

espaola de cimentaciones
especiales, Pilotes Posada,
S.A., visitaron la sede de
reto fue conseguir el nmero de equipos de cimentaciones
especiales para abordar, a corto plazo, la construccin
de los muros pantalla, pilotes, etc., necesarios para la
materializacin de las estaciones y sus accesos.

Capeco, donde informaron

acerca de su vasta experiencia
en trabajos de cimentaciones
para edificaciones, carreteras,
ferrocarriles, puertos,
aeropuertos, entre otros. Sobre
todo proporcionaron detalles
respecto de la Construccin de
lneas y estaciones del Metro de
Madrid, como muestra de sus
numerosas participaciones a lo
largo de 44 aos de creacin.

Pila-pilote terminada con su capitel.

54
 ICD - Capeco

Se trataba de construir pantallas de

contencin, en un plazo mximo de 8
meses, lo cual se consigui, aportando
entre las empresas ms importantes
de Espaa 108 equipos para levantar
muros pantalla, pilotes y auxiliares.
Dentro de ese planteamiento, Pilotes
Posada, S.A., aport los equipos
necesarios para los trabajos en las
lneas 1, 4 y 7.
Esas obras consistieron en la contencin
y, en algn caso, la cimentacin con
pantallas continuas y pantallas de
pilotes en las estaciones 2, 3, 4, 5 y las
Musas, donde desemboca el tnel
realizado con la tuneladora, que para
esta obra se haba utilizado.
Los trabajos en los tramos adjudicados
se iniciaron en enero del 2005, y
terminaron en agosto del mismo ao,
hacindose una medicin de 30.000 m2 Contencin de 20 m. de altura con cortina de pilotes de 30 m.
de pantalla de 1,00 m. de espesor con
profundidad de 35,00 m; 28.000 ML. de
pilote en pantalla de 1,00 a 1,80 de
con profundidad de hasta 30,00 m.

Caractersticas tcnicas
Pantallas:
La obra se realiz con equipos de
cucharas hidrulicas y mecnicas de
16 toneladas de peso, suspendidas en
gras de 100 toneladas de capacidad.
Los bataches tenan dimensiones
aproximadas de 5,00 m de largo, 1 m.
de espesor y 35 m. de profundidad,
utilizndose como elemento de unin
tubos junta circulares de dimetros de
1,00 m. y 0,80 m., respectivamente. Se
emplearon gatos hidrulicos de gran
capacidad para extraccin continua, en
el momento que se iniciaba el fraguado
del hormign del batache.
Contencin de 20 m. de altura con muro pantalla de 30 m.
La excavacin se hizo al amparo de
lodos bentonticos que con su efecto
tixotrpico produciran la estabilidad
de las paredes. Antes de proceder a la
colocacin del acero, se efectuaba un
desarenado del lodo (hasta un mximo
del 2% de contenido de arena), para
evitar la contaminacin del hormign.

Pilotes:
Los pilotes se utilizaron en dos
operaciones tcnicas distintas:
a) Cortinas de contencin de acceso a
las estaciones.
b) Pilas-pilote forradas con camisa
metlica, que construidas desde la
cota de calle permitiera contar con el
apoyo de las losas superiores, para
poder realizar la excavacin en el tnel
al amparo de los muros pantalla o
pantallas de pilotes de contencin.
Contencin de Accesos a la estacion con cortina de pilotes de profundidad variable hasta 20 m.

55
 Proveedores
Senati - Komatsu-Mitsui
Firman convenio para
impartir formacin tcnica
Alberto Infante, directivo de Senati y Eduardo Razetto, presidente ejecutivo de Komatsu Mitsui.
E
l Servicio Nacional de Adiestramiento en
Trabajo Industrial, SENATI, lder en formacin
y capacitacin profesional desde hace 49 aos,
y la empresa Komatsu-Mitsui, proveedora
integral de soluciones para la minera y
construccin, firmaron un interesante convenio para la
formacin de especialistas en el manejo de la tecnologa
Komatsu y Cummins.
La firma del convenio tuvo lugar en las oficinas de Komatsu-
Mitsui el pasado 14 de julio. De esa manera se lograr
atender la creciente demanda del sector industrial para
capacitar tcnicos especialistas en la utilizacin adecuada
de la tecnologa Komatsu y Cummins.
Tras la suscripcin del documento, el Ingeniero Eduardo
Razetto, presidente ejecutivo de Komatsu-Mitsui, coment
que merced a este acuerdo la empresa reafirma el
compromiso con sus clientes de ofrecerles un servicio de
clase mundial, que les asegure la obtencin de una mayor
rentabilidad de su inversin a travs de la eficiente y alta
disponibilidad de sus equipos.
As tambin asumimos un rol de liderazgo en la formacin
del recurso humano necesario para seguir impulsando el
desarrollo del pas, subray el Ingeniero Eduardo Razetto.
Los tcnicos formados gracias a este programa,
estarn en aptitud de ejecutar tareas y operaciones de
diagnstico, mantenimiento preventivo y correctivo de los
sistemas funcionales de la maquinaria pesada, aplicando
procedimientos y especificaciones tcnicas del fabricante,
56
considerando siempre los aspectos de seguridad en el
trabajo y la proteccin del medio ambiente.
Se inform que la empresa Komatsu-Mitsui ha concretado
en las ltimas semanas ventas de equipo minero por
aproximadamente 500 millones de dlares, lo que
constituye un significativo reto en el desarrollo del talento
que permita brindarle el soporte tcnico a estos equipos,
cumpliendo as con los estndares que la empresa ofrece
a nivel mundial.
Es por ello que se ha suscrito esta alianza estratgica entre
el Senati y Komatsu-Mitsui para disear e implementar
un programa de formacin especializada que, adems
de formar a los tcnicos en el mantenimiento de equipos
Komatsu, ayudar a enfrentar la demanda de tcnicos que
necesitar el pas en los prximos aos.
Segn el convenio, Senati implementar el programa
de formacin y especializacin, mientras que Komatsu
aportar los equipos y componentes para el desarrollo de
las tareas prcticas.
A tomar en cuenta
De acuerdo a las investigaciones del Senati, el sector
minero requerir en los prximos tres aos un promedio de
tres mil tcnicos de mantenimiento en maquinaria pesada.
En tanto, la Sunat seala que el mercado de equipos
pesados creci 103% en el 2010, lo que represent la
importacin de 2, 268 mquinas, entre ellas camiones,
retroexcavadoras y cargadores frontales.

Por el proyecto Gestin Responsable del Agua
Cementos Lima gana el premio
a ecoeficiencia empresarial 2011
De izquierda a derecha: Ing. Armando Casis, gerente general de Asociacin Atocongo; Ing. Evor Velezmoro, gerente de operaciones de Cementos Lima; Ing.
David Cueto, jefe del Dpto. de Medio Ambiente de Cementos Lima; Ing. Juan Carlos Mesias, auxiliar de Medio Ambiente de Cementos Lima y la Eco. Rosario
Gmez Gamarra, viceministra de Desarrollo Estratgico de los Recursos Naturales del Ministerio del Ambiente.
E
n el marco del Premio a la Ecoeficiencia
Empresarial 2011 organizado por el Ministerio
del Ambiente y la Universidad Cientfica del
Sur, la compaa Cementos Lima S.A.A.,
ha sido distinguida por su proyecto Gestin
Responsable del Agua en Cementos Lima en la categora
Ecoeficiencia del Agua.
El proyecto ganador destaca la bsqueda continua de
la empresa en aspectos de conservacin y cuidado del
medio ambiente, habiendo implementado una iniciativa
integral relacionada con el manejo ecoeficiente del agua
en sus actividades industriales y a todos los niveles de la
empresa. De esta manera, se viene promoviendo una serie
de acciones que fortalecen la administracin responsable
del consumo del agua sin perder de vista el bienestar ni la
eficacia de la compaa.
En tal sentido, Cementos Lima ha desarrollado esfuerzos
para disminuir el agua consumida mediante su programa
Marca la Diferencia, que busca crear conciencia y
fomentar la participacin de los colaboradores internos
y externos en la importancia del uso responsable del
agua. Tambin ha implementando diversas iniciativas
Proveedores
para la modernizacin de su planta de produccin, lo cual
permitir reducir el consumo de agua significativamente.
Finalmente, se ha implementado una Planta de Tratamiento
de Aguas Residuales que ha logrado reutilizar al 100% los
efluentes, aumentando el agua reutilizada en los procesos
industriales.
Cementos Lima entiende el valor del agua como recurso
escaso, pues es indispensable para el desarrollo de
sus actividades, as como para el bienestar de la
comunidad. Asimismo posee un slido compromiso
con la sostenibilidad ambiental y prioriza la mejora
de las condiciones de las comunidades en su mbito
de intervencin, por lo que enfatiza la conciencia
de consumo responsable y ha desarrollado nuevas
tecnologas que permiten el uso ms eficiente del agua
dentro de sus actividades.
A la fecha, Cementos Lima ha disminuido su consumo
de agua de 70,000 m3 a 50,000 m3 mensuales,
aproximadamente, en el ltimo ao. Adems, ha reducido
la cantidad de efluentes que se derivaban a la red pblica
de alcantarillado pasando a tener, en el ao 2011, un nivel
de vertimiento de 0% del total de agua consumida.
57
 Proveedores

Germn Loyaga Aliaga

La informalidad en el mercado
de agregados en la construccin
El tema de la informalidad es un
asunto que desde hace un buen
tiempo se ha venido tratando
con mayor nfasis en el Comit
de Proveedores de Bienes y
Servicios de la Construccin,
a tal punto que en la gestin
anterior presidida por Juan
Yoshicay Tomita, se cre el
Comit de Informalidad, cuya
continuidad se ha dado en el
renovado Comit que ahora es
presidido por el Ing. Francisco
Aramayo.

L
a informalidad en el pas es un tema
complejo. Pues como dicen los socilogos hay
informalidad en todo, en la vivienda, comercio,
industria, etc., etc.,. Sin embargo, hay que
precisar que esta informalidad no es de las
personas, sino ms bien de las actividades; pero esta
informalidad tiene su origen, segn los analistas, en la
ineficiencia de la ley, ya que el precio de la legalidad es
muy alto; adems de la mala costumbre de sacarle la
vuelta a todo lo que significa la legalidad y contribucin
al pas.
Tal como hemos sealado, en la gestin anterior del
Comit de Proveedores de Bienes y Servicios de la
Construccin se cre el Comit de Informalidad de
Capeco, presidido por el Ing. Enrique Pajuelo, quien
denunci la existencia de una serie de anomalas en
el sector ladrillero, que iban desde la explotacin de
menores de edad, evasin de impuestos, contaminacin
ambiental, explotacin laboral, entre otros temas.
As tambin en nuestra edicin 260 de mayo ltimo,
se denunci la existencia de adulteracin, evasin
Sector ladrillero, uno de los ms afectados.
de impuestos, falsificacin de productos, entre otras
anomalas en el sector de pinturas. sea en obras civiles, estructuras, vas, entre otros, siendo
su valor econmico un factor significativo en el costo total
Factor informalidad de cualquier proyecto de construccin.
Tal como viene sucediendo en el sector ladrillero y
pinturas, igual problema de informalidad viene ocurriendo Con el fin de ampliar la informacin, Construccin e
en el sector de agregados de la construccin, que desde Industria, convers con el Ing. Roberto Silva Rodrguez,
la misma manera va desde la explotacin inapropiada gerente general de Firth Industries Per S.A., quien
de canteras de rocas industriales y ornamentales, estim que el mercado de agregados utilizados en la
gravas, gravillas, arena, etc., que son fuente principal construccin en el Per durante el 2010 ascendi a unos
de materiales ptreos los cuales constituyen uno de los 30 millones de m3 que equivalen a unos S/.650 millones
insumos fundamentales para el sector construccin, ya de soles; de este total, aadi, se estima que en Lima el

58
 Proveedores

volmen de agregados empleados

representa el 40% del total, que
equivale a unos S/. 260 millones de
nuevos soles.
Precis que en este sector se
cuenta con muy poca informacin
ya que la gran mayora es
producida bajo diferentes grados
de informalidad. En general,
seal, no se tiene un estudio
sobre el tema, pero, aadi que
se estima que en Lima la evasin
tributaria en esta importante
industria debe estar entre el 70 y
80 por ciento.
Agreg que para poder explotar
legal y apropiadamente una cantera
y obtener el respectivo permiso
de explotacin, el Ministerio de
Energa y Minas exige contar con
la concesin minera, memoria
descriptiva del proyecto, planos,
ce r t i f i c a d o d e a l i n e a m i e n t o y
compatibilidad y uso; plan de
contingencia para el perodo de
operacin; estudio de impacto
ambiental (EIA); procedimiento
medio ambiental (PMA), plan de
minado, acuerdo con el dueo de
terreno superficial.
Adicionalmente, coment, se
requieren trmites municipales
de licencia de funcionamiento
y certificado de Defensa Civil,
sin embargo, resalt que muy
pocos canteras cuentan con la
autorizacin del ministerio de
Energa y Minas, y lo que es peor,
muchas ni siquiera cuentan con
concesin minera.
En general, precis Silva, solo
en Lima se estima que unos 300
Contaminacin ambiental, otro de los problemas.
millones de nuevos soles al ao es
el valor aproximado de agregados
que se producen y transportan,
los que no cuentan con permisos,
mano de obra y que no aportan
al fisco, a esto resalt, hay que
agregarle una gran informalidad
en la distribucin (transporte), que
debe estar moviendo otros 200
millones de nuevos soles al ao.

Productos
Los principales productos que
se comercializan son: piedra
chancada de varios tamaos,
arena gruesa y fina que se
emplean para morteros y tarrajeo;
afirmados para bases y sub-bases,
hormign. En el caso de la piedra
chancada y arena se usan para
concreto y asfaltos.

59
 Proveedores
El problema
En un censo realizado el 2009 por las propias empresas
formales de agregados, se identificaron un total de 27
canteras productoras de agregados en Lima Metropolitana,
de las cuales 22 ofrecan sus productos sin IGV.
Esta gran informalidad, a juicio del gerente general de
Firth Industries Per S.A., trae como consecuencia,
competencia desleal y por lo tanto pocos competidores
formales; calidad que no cumple con las normas
tcnicas; mano de obra sub-empleada, con altos ndices
de inseguridad; baja recaudacin fiscal.
A esto hay que aadir, detall el alto ejecutivo,
que en la parte del transporte de estos productos
se tienen diversos problemas, unidades obsoletas,
inseguras y contaminantes; transporte con sobre-carga,
ocasionando un deterioro acelerado de las vas; alto
nmero de accidentes por material que rebalsa de
las tolvas; ineficiencia en los costos de transporte; alta
evasin tributaria.
Ineficiente control
La entidad encargada de velar por el correcto cobro
de los impuestos en el pas es la Superintendencia
de Administracin Tributaria (Sunat), sin embargo su
funcin en el control de esta evasin tributaria que se
produce en el sector de agregados parece nula, pero lo
peor de todo es que si controlan a los productores solo
60
irn a los formales, sin embargo un gran porcentaje no
cuenta con su respectivo RUC.
En los otros aspectos del control, como la parte laboral,
contaminacin del medio ambiente, permiso de inicio de
operaciones, licencia de funcionamiento, se encargan
el ministerio de Trabajo y Promocin del Empleo,
ministerio del Ambiente, ministerio de Energa y Minas,
municipalidades.
Pero el gran problema es que todas estas entidades del
Estado que deben encargarse del respectivo control,
para evitar lo ya mencionado, siempre van a ir a las
pocas empresas formales que estn constituidas, y
las informales que son la gran mayora nunca sern
fiscalizadas, y al final lo que sucede es que terminan
incentivando la informalidad por la presin injusta que
realizan sobre este nmero reducido de empresas
formales.
Cuando se pregunta a las entidades del Estado por qu
no fiscalizan a las empresas informales, la respuesta
es siempre que no pueden fiscalizar a alguien que no
tienen registrado, o que no cuentan con presupuesto
para realizar dicha tarea de fiscalizacin.
Vista as las cosas, pareciera que no hay voluntad de
control, lo cual permite, como hemos mencionado, que
esta informalidad en el sector agregados bordee entre
el 70 y 80 por ciento en diferentes grados.
AVISO MENEGOTI

61
 Proveedores

Sonda y Autodesk presentan

nueva lnea de productos 2012

Sonda y Autodesk, en estratgica alianza, presentan la lnea de

productos Autodesk 2012, que incluye una nueva familia de
programas integrales de diseo, que permitir visualizar y evaluar
los proyectos antes de realizarlos, trayendo consigo un porcentaje
significativo de ahorro en inversin y tiempo.

L
as nuevas versiones de Autodesk fueron
diseadas para profesionales de una amplia
variedad de industrias y sus herramientas
creativas van desde la gestin de proyectos hasta
la produccin en el campo de la arquitectura,
construccin, diseo, ingeniera, cine, diseo de juegos,
manufactura y televisin.
La nueva lnea cuenta con Soluciones de Modelado de
Informacin de Edificios de Autodesk, herramienta
que incrementa, de manera eficaz, la oferta en formas
de mejora en lo referente a la sostenibilidad y gestin de
proyectos.
Adems, presenta el software ms reciente de Prototipos
Digitales de Autodesk que va ms all del 3D y se dirige
a un mundo digital donde se puede disear, visualizar y
simular prcticamente cualquier cosa.
De la empresa
Autodesk es la compaa lder en software de diseo en
2D y 3D para la arquitectura, ingeniera y construccin,
manufactura y medios & entretenimiento. Desde la
introduccin del software Autocad en 1982, la empresa ha
desarrollado el portafolio ms completo para las soluciones
de primera clase en diseo de prototipos digitales para
que los clientes experimenten sus ideas antes de hacerlas
reales.
Las 1000 compaas de Fortune confan en Autodesk, ya
que sus herramientas les permite no slo visualizar, sino
tambin simular y analizar el desempeo de sus ideas en
el mundo real desde un inicio en el proceso de diseo,
logrando ahorrar tiempo y dinero, elevar el nivel de calidad
e innovar.
Acerca de Sonda
La compaa ha ido adquiriendo un completo conocimiento
de los diversos mercados e industrias a travs de los
aos, con el fin de ofrecer soluciones y servicios que
agreguen valor a los clientes. Sus ingenieros y tcnicos
cuentan con las competencias y certificaciones de los
principales fabricantes de tecnologa, adquiridas a lo largo
de su desarrollo profesional en distintos mercados de
Latinoamrica.
Fundada en 1974, con 37 aos de experiencia, los
ingresos del ao 2010 fueron de US$ 952 millones.
Adicionalmente cuenta con US$ 1,700 millones de
capitalizacin burstil.

62

Crea un ambiente saludable
Cermica San Lorenzo lanza
novedosa lnea antibacterial
Este ao Cermica San Lorenzo
lanza su nueva lnea antibacterial, que
consiste en una original propuesta en
revestimientos para pisos y paredes
que pertenece a la coleccin Semigres.
Se trata de un producto que ha sido
objeto de un tratamiento especial con
tecnologa europea. En el proceso de
elaboracin se le agreg una sustancia
activa capaz de eliminar agentes
patgenos, como los que producen
infecciones cutneas (estafilococo
aureus), diarrea (escherichia coli),
neumona (klebsella pneumoniae),
entre otros.
Esa sustancia activa est constituida
por un compuesto de plata que reacciona ante cualquier
fuente de luz, sea natural o artificial, generando
un proceso bactericida inmediato. Los productos
antibacteriales han pasado la norma 27447:2009(E),
que certifica la actividad antimicrobiana en superficies
cermicas, y han sido probados por el TCNA (Consejo
Cermico de Norteamrica), el cual ha certificado un
porcentaje de reduccin de bacterias.
Grupo Espaol Alsina
inaugura filial en el Per
El grupo espaol Alsina, a travs de su filial Encofrados
Alsina del Per, inici sus operaciones comerciales en
el mercado peruano ofreciendo en alquiler y venta sus
conocidos sistemas de encofrado horizontal y vertical,
apuntalamiento e ingeniera que han revolucionado el
mercado mundial, colocndola entre las 10 empresas ms
importantes del globo.
A travs de sus ms de 60 aos de trayectoria,
Encofrados Alsina ha cosechado importantes logros
como reconocimiento a su trayectoria, introduciendo
Proveedores
Adems de sus evidentes beneficios
para la salud, la lnea antibacterial de
cermica San Lorenzo es altamente
resistente a la abrasin; es durable y
est disponible en tamaos grandes
de 60x60 y 30x60, con bordes
rectificados. Tambin es de fcil
instalacin con un mantenimiento
similar a los cermicos tradicionales,
sin demandar mayores gastos ni
procesos especiales.
Esta innovacin puede ser
perfectamente utilizada para
disminuir la poblacin de bacterias
en ambientes como guarderas, salas
de espera de hospitales, salas de
ciruga o cualquier ambiente del hogar, garantizando un
entorno esttico y, sobre todo, ms saludable para nios
y adultos.
Con esta innovacin, Cermica San Lorenzo demuestra
su capacidad para ofrecer la tecnologa ms avanzada
en productos cermicos, al tiempo que protege a las
familias de los agentes patgenos de manera efectiva.
mejoras importantes a los tradicionales sistemas de
encofrados para alcanzar ptimos rendimientos y niveles
de productividad, pensando en el trabajo diario en obra.
Debido a la gran acogida que tienen nuestros sistemas
de encofrado en Espaa, que nos han permitido
obtener una importante cuota de mercado y donde en
la actualidad contamos con 16 delegaciones, hemos
empezado desde hace ms de 10 aos un proceso
significativo de internacionalizacin, que nos ha permitido
estar presentes en pases como Marruecos o Rumana,
hasta expandir nuestra presencia en Amrica Latina,
empezando por Chile y con las recientes aperturas
en Per y Panam manifest. German Garnacho,
responsable de la Delegacin Per de Encofrados Alsina.
63
 Especial Acero en la Construccin

El acero y su avance
en mundo de la construccin

El hombre, a travs de la historia, ha tratado de mejorar las materias primas,

aadiendo elementos tanto orgnicos como inorgnicos, a fin obtener los
resultados ideales para las diversas edificaciones, utilizando as el acero,
entre otros importante materiales, como insumo indispensable de refuerzo
para sus ms variados e importantes proyectos. En este caso especfico,
en la industria de la construccin.

E
l acero es producto de una aleacin de hierro
y carbono, en proporciones variables y con el
propsito de mejorar algunas de sus propiedades,
puede contener otros elementos. Una de sus
caractersticas es admitir el temple, con lo que
aumenta su dureza y su flexibilidad. No se debe confundir
el acero con el hierro, que es un metal relativamente duro y
tenaz.
Dado que los materiales ms usados en la construccin
no se encuentran en la naturaleza en estado puro, por lo
general para su empleo hay que someterlos a una serie de
operaciones metalrgicas, cuyo fin es separar el metal de las
impurezas u otros minerales que lo acompaen. Pero esto no
basta para alcanzar las condiciones ptimas.
Entonces, para que los metales tengan buenos resultados,
se someten a ciertos tratamientos con el fin de hacer
una aleacin que rena una serie de propiedades que
los hagan aptos para adoptar sus formas futuras y ser
capaces de soportar los esfuerzos a los que van a estar
sometidos.
De la denominacin
Acero es la denominacin que comnmente se le da en
ingeniera metalrgica a una aleacin de hierro con una
cantidad determinada de carbono (hasta 3,5%), que le otorga
mayor resistencia y dureza. Hacia el 1.000 A.C. se fabricaba
acero en el Prximo y Medio Oriente y tambin en la India.
Su uso intensivo ha conocido grandes xitos y fracasos que
han permitido su avance y, hoy en da, el acero es de gran
importancia para la dinmica de la poblacin, construccin,
industria y comercio en general.
El acero como material de construccin es muy utilizado
debido a su rpida colocacin, y sus ptimas propiedades
a traccin; adems, al ser un producto industrial, su calidad
es buena y su aplicacin como armadura para hormign es
extendida en todo el mundo.
El acero conserva las caractersticas metlicas del hierro en
estado puro, pero la adicin de carbono y de otros elementos,
tanto metlicos como no metlicos, mejora sus propiedades
fsico-qumicas.
Continuacin pgina 66

64
AVISO SIDER

65
 Especial Acero en la Construccin
Existen muchos tipos de acero en funcin del o los elementos
aleantes que estn presentes. La definicin en porcentaje
de carbono corresponde a los aceros al carbono, en los
cuales este no metal es el nico aleante; o hay otros pero en
menores concentraciones. Otras composiciones especficas
reciben denominaciones particulares en funcin de mltiples
variables como, por ejemplo, los elementos que predominan
en su composicin (aceros al silicio); de su susceptibilidad
a ciertos tratamientos (aceros de cementacin); de alguna
caracterstica potenciada (aceros inoxidables), e incluso en
funcin de su uso (aceros estructurales).
Los dos componentes principales del acero se encuentran en
abundancia en la naturaleza, lo que favorece su produccin
a gran escala. Esta variedad y disponibilidad lo hace apto
para numerosos usos, como la construccin de maquinaria,
herramientas, edificios y obras pblicas, contribuyendo al
desarrollo tecnolgico de las sociedades industrializadas. A
pesar de ello, existen sectores que no utilizan acero (como la
construccin aeronutica), debido a su densidad.
Un poco de historia
El acero era conocido en la antigedad, y quiz pudo haber
sido producido por el mtodo de boomery fundicin de
hierro y sus xidos en una chimenea de piedra u otros
materiales naturales resistentes al calor, y en el cual se sopla
aire para que su producto, una masa porosa de hierro
(bloom), contuviese carbn.
Durante la dinasta Han de China, entre el 202 a. C. y el
220 d. C., se cre acero al derretir hierro forjado junto con
hierro fundido, en torno al siglo I a. C. Tambin adoptaron los
mtodos de produccin para la creacin de acero wootz, una
idea importada de India a China hacia el siglo V.
66
El acero wootz fue producido en India y en Sri Lanka desde
aproximadamente el ao 300 a. C. Este temprano mtodo
utilizaba un horno de viento, soplado por los monzones.
Conocido tambin como acero Damasco, famoso por su
durabilidad y capacidad de mantener un filo.
El acero de crisol (Crucible steel) basado en distintas
tcnicas de producir aleaciones de acero, empleando calor
lento y enfriando hierro puro y carbn fue producido en Merv
entre el siglo IX y el siglo X.
Los artesanos del hierro aprendieron a fabricar acero
calentando hierro forjado y carbn vegetal en recipientes
de arcilla durante varios das, con lo que el hierro absorba
suficiente carbono para convertirse en acero autntico.
Las caractersticas conferidas por la templabilidad no consta
que fueran conocidas hasta la Edad Media, y hasta el ao
1740 no se produjo lo que hoy da denominamos acero.
Su creador
Fue Benjamin Huntsman quien desarroll un procedimiento
para fundir hierro forjado con carbono, obteniendo de esta forma
el primer acero conocido. En 1856, Sir Henry Bessemer hizo
posible la fabricacin de acero en grandes cantidades, pero su
procedimiento ha cado en desuso, porque solo poda utilizar
hierro que contuviese fsforo y azufre en pequeas proporciones.
En 1857, Carl Wilhelm Siemens ide otro procedimiento de
fabricacin industrial del acero, que en la actualidad ya no
se usa. Fue entonces el metalrgico francs Paul Hroult,
coinventor del mtodo moderno para fundir aluminio, quien
inici en 1902 la produccin comercial del acero en hornos
elctricos a arco.
Actualmente, el proceso de fabricacin del acero se completa
mediante la llamada metalurgia secundaria. En esta etapa
se otorgan al acero lquido las propiedades qumicas,
temperatura, contenido de gases, nivel de inclusiones e
impurezas deseados. La unidad ms comn de metalurgia
secundaria es el horno cuchara. El acero aqu producido est
listo para ser posteriormente colado, en forma convencional
o en colada continua.
Clases de acero
Como existe una variedad muy grande de clases de acero
diferentes que se pueden producir en funcin de los elementos
aleantes que constituyan la aleacin, se ha impuesto, en cada
pas, en cada fabricante de acero, y en muchos casos en los
mayores consumidores de aceros, unas normas que regulan
la composicin de los aceros y sus prestaciones.
Por ejemplo, en Espaa actualmente estn regulados por
la norma UNE-EN 10020:2001 y antiguamente estaban
reguladas por la norma UNE-36010, ambas editadas por
AENOR. Existen otras normas reguladoras del acero, como
la clasificacin de AISI (de hace 70 aos, y de uso mucho
ms extenso internacionalmente), ASTM, DIN, o la ISO 3506.
En las dcadas recientes, los ingenieros y arquitectos
han estado pidiendo continuamente aceros cada vez mas
resistentes, con propiedades de resistencia a la correccin;
aceros ms soldables y otros requisitos. La investigacin
llevada a cabo por la industria del acero durante este periodo
ha conducido a la obtencin de varios grupos de nuevos
aceros que satisfacen muchos de los requisitos y existe
ahora una amplia variedad, cubierta gracias a las normas y
especificaciones actuales.
 Especial Acero en la Construccin

Tres pasos para construir seguro

67
 Especial Montacargas

Maritza Jurez Varas

Desempeo gravitante en la modernidad

Montacargas: ascensores de peso

Tienen diferentes capacidades y mltiples nombres. Pero, al fin
de cuentas, cumplen una sola funcin: elevar peso y no pasajeros.
Constituyen importante apoyo en la industria de la construccin
y servicios. Nos referimos a los montacargas, esas mquinas de
contrapeso en su parte trasera, que -mediante dos horquillas-
pueden transportar y apilar carga, generalmente montada sobre
tarimas. Ahora se les presta mucha atencin, pues su desempeo
es gravitante en la modernidad global.

Uso rudo e industrial

L
a denominacin difiere de pas en pas. Veamos
algunos: carretilla elevadora, toro o fenwick, en
Espaa; clark, en Argentina; forklift truck (en
ingls) en Estados Unidos; gra horquilla o yale
(aludiendo a una marca comercial) en Chile, y
montacargas, en el Per, Argentina y El Salvador.
Para mejor entendimiento, una breve descripcin. El
montacargas es un vehculo pesado de acero u otro metal,
que est elaborado con una plataforma que se desliza por
una gua lateral o vertical rgida o bien por dos guas rgidas
paralelas.
Tiene dos barras paralelas planas en su parte frontal,
llamadas horquillas, montadas sobre un soporte unido
a un mstil de elevacin para la manipulacin de las
tarimas. Las ruedas traseras son orientables para facilitar
la maniobra de conduccin y recoger el entablado.
Adems, segn nuestras fuentes informativas, existen
diferentes aditamentos que permiten utilizar el montacargas de
manera que pueda ser operativo manipulando rollos de papel
para las rotativas, rotadores de Bins, cajas de cartn, etc.
En definitiva, es de uso rudo e industrial, y se utiliza en
almacenes y tiendas de autoservicio para transportar
tarimas o plets con mercancas y acomodarlas en
estanteras o racks.
Resiste, desde luego, cargas pesadas que ningn grupo
de personas podra soportar por s mismo, y ahorra horas
de trabajo. Para eso est hecho. Pues se traslada un peso
considerable de una sola vez en lugar de ir dividiendo el
contenido de las plataformas por partes o secciones.
Su uso requiere una cierta capacitacin y los gobiernos de
distintos pases exigen a los negocios que sus trabajadores

68
 Especial Montacargas

Los del tipo e, s, h y j son elctricos, tienen contrapeso y

llantas neumticas y se manejan sentado. Los ubicados
en los vocablos r y n son de manejo parado. Uno es
elctrico y recogedor de rdenes, el otro -electrnico-
est diseado para pasillos angostos.

Los del tipo w son caminadores elctricos de plataforma.

Los clasificados en la b son caminadores montados
elctricos. Los de la c son montados controlados. Y el
de la t prcticamente es un tractor.

En la otra nomenclatura, las clases 1 y 2 describen al

montacargas con motores elctricos y llantas slidas,
uno de los cuales est destinado a pasillos estrechos.
Las otras clases incluyen este vehculo manual con
motor elctrico y de combustin interna. Y en la clase
7 estn aquellos fabricados para terrenos escabrosos.

Mercado domstico
En el pas hay un mercado prspero de venta cero
kilmetros y usados en excelentes condiciones y alquiler
de montacargas de distintas capacidades, marcas y
modelos, a merced de las exigencias del cliente.

Las empresas comercializadoras se han especializado

tramiten licencias especiales para su manejo. En este en la oferta en este tipo de maquinaria y aditamentos.
aspecto hay interesante legislacin. Ofrecen mquinas desde 2 hasta 20 toneladas, a gas,
gasolina, dissel y elctricos.
Caractersticas estructurales
Un montacargas puede ser movido por distintos tipos de De manera adicional cuenta, en algunos casos, con
motores: disel, elctrico, de combustin interna accionado equipos de expertos que brindan asesoramiento durante
por GNC (gas natural comprimido), o de combustin interna y despus de la compra.
accionado mediante GLP (gas licuado de petrleo).
Un motor de combustin interna o de ciclo Otto (tambin
llamado disel) es sensiblemente ms contaminante,
cuando no dispone de elementos de purificacin de
partculas. Sin embargo, una carretilla de gas natural
comprimido, a partir de un motor de gasolina convencional,
produce combustiones mucho ms limpias y no tiene ms
autonoma que las elctricas.
El depsito se vuelve a llenar en tres minutos, siempre en
funcin de la cilindrada del motor, del rgimen de trabajo y
del volumen del depsito de gas comprimido.
Generalmente, estos vehculos no se pueden utilizar en

AVISO GAM
sitios cerrados (como almacenes y centros de distribucin,
donde las emisiones deben tenerse en cuenta).

Costes y tecnologa
Los costes de mantenimiento, por norma general, son
mucho ms econmicos en un vehculo elctrico, pues
existen menos elementos de desgaste como filtros, aceites
y correas, por citar algunos. La vida til de la batera viene
dada como norma general a partir de 1500 ciclos de trabajo.
Ms an, las ltimas tecnologas en materia de propulsin
con motores de accionamiento basados en corrientes
alternas trifsicas, minimizan todava ms los costes frente
a los tradicionales motores DC.2

Nomenclaturas
Para tener una idea cabal sobre los tipos de montacargas, se
ha creado dos clasificaciones que los rene de acuerdo con
sus caractersticas particulares: alfa (que abarca las letras e, s,
h, j, r, n, w, b y t) y otra basada en clases desde 1 hasta la 7.

69
 Informe Especial

Maritza Jurez Varas

Creatividad y tecnologa

Aislantes son sinnimo

de seguridad
Es indudable que la moderna
tecnologa en la construccin exige
creatividad e innovacin. En tal virtud
existe una creciente necesidad de
materiales aislantes que impidan la
prdida de calor, nos protejan del ruido
y preserven las instalaciones elctricas.
En el competitivo mercado los hay de
resina, ovoides, de reaccin, acsticos,
hidrfugos, barnices. En resumen,
son materiales que constituyen signo
o sinnimo de seguridad. Llmense
aislantes elctricos, aisladores soportes
o pasantes.

E
l problema del aislamiento, en opinin de los
expertos, puede definirse simplemente como
la necesidad de mantener dielctricamente
separados aquellos miembros entre los que existe
una diferencia de potencial. La primera solucin es
la de adoptar columnas de material aislante, sobre las que se
fijan materiales adecuados para el anclaje de los conductores,
y en cuyas bases deben disponerse convenientes abrazaderas
a efectos de anclarlos a los soportes.
A un aislante se le pueden exigir tambin determinadas
condiciones trmicas, mecnicas, qumicas, etc., segn el
empleo a drsele. Ejemplos: en dispositivos que alcancen
temperaturas elevadas, como los hornos elctricos; a grandes
esfuerzos mecnicos, como en el caso de los aisladores
de suspensin de las lneas areas y en el de las barras de
distribucin; a la accin de sustancias particularmente activas,
(cidos, lcalis, vapores de varias clases, humos calientes,
aceites y grasas) como en las factoras de la industria qumica.
Significa que en las aplicaciones prcticas es preciso lograr, en
cada caso, un equilibrio entre diversas exigencias.
Los aislantes pueden presentarse en polvo, en granulado, en
placas o en piezas adaptables a tubos. A menudo se construyen
de materiales porosos y ligeros, los cuales presentan en su
masa diminutas cavidades de aire. Los de caracteres orgnicos
resultan adecuados para temperaturas bajas y medias (no ms
de 100 C.). En la industria frigorfica se utiliza mucho el corcho
en piezas, en granulado, o bien, aglomerado, de preferencia
con brea, que lo protege de la humedad.
Tres tipos bsicos
Aislantes gaseosos: Constituyen medios aislantes ptimos,
siendo el aire el ejemplo ms tpico. Generalmente sus
caractersticas aislantes aumentan con la presin, presentando
una rigidez dielctrica muchas veces superior a la de muchos
slidos y lquidos. Existen gases que poseen aislamientos
netamente superiores al del aire. Entre estos est el hexafluoruro
de azufre SF6.
Aislantes lquidos: Son aceites minerales que se utilizan en el
interior del dispositivo en que se precis aislar homogneamente
varios conductores sometidos a distintas tensiones. Los ejemplos
ms tpicos son los transformadores e interruptores, cuando la
tensin supera el modesto lmite del millar de voltios. Los mismos
aceites minerales se prestan para la impregnacin de sustancias
slidas como papel, seda, algodn, etc.
Aislantes slidos: Comnmente adoptados y pueden dividirse
en dos clases: aislantes orgnicos y aislantes inorgnicos o
minerales. Entre los primeros citaremos el algodn, el papel,
la seda, la goma, la madera y varios plsticos tales como la
baquelita, el nylon, el tefln, la ebonita, etc. Entre los inorgnicos:
el cuarzo, la mica, el amianto, los xidos de aluminio, el vidrio, las
cermicas y la porcelana. Salvo excepciones, los inorgnicos son
siempre rgidos y encuentran aplicaciones en el sostenimiento de
lneas areas, como aisladores pasantes en transformadores e
interruptores, en columnas de seccionadores y descargadores
como protectores para cartuchos fusibles, etc. Un aislante es
tanto mejor cuando ms elevada es la temperatura que soporta
sin experimentar ningn deterioro.
En este y en todos los casos, las primeras condiciones a
satisfacerse son las mecnicas, debido a los esfuerzos (quiz
elevados) que pueden obedecer a causas puramente elctricas,
como la proximidad de otros conductores bajo tensin.
Con las distancias comnmente adoptadas, esas acciones

70
 Informe Especial

electrodinmicas son muy modestas. Sin embargo, al ocurrir circuitos que funcionen a tensiones distintas, sin que funcionen
deterioro esto cambia, ya que tales fuerzas son proporcionales a tensiones distintas, sin que, por ello, puedan llegar a establecer
al cuadro de la intensidad de la corriente que circula por los contacto o causar molestia alguna. Se emplean para tensar
conductores, que, en caso de cortocircuito puede hacerse incluso partes del circuito aisladas en el espacio.
diez veces superior a la normal.
Aisladores de seccin: Elementos aislantes dispuestos entre
Rigidez dielctrica dos partes sucesivas de un circuito.
Desde el punto de vista elctrico, las condiciones quiz sean ms
sencillas, ya que los materiales adoptados para la construccin
Hidrfugos y acsticos
de aisladores poseen siempre una rigidez dielctrica y una Los acsticos son sustancias capaces de impedir, o al menos
resistividad elevadsimas. En consecuencia, las corrientes que limitar, la propagacin del sonido de un ambiente a otro. No
pueden circular entre conductores y soportes, a travs de los obstante, en la prctica, ningn aislante es capaz de eliminar
mismos aisladores, son extremadamente reducidas. completamente los sonidos que se propagan hacia un ambiente
protegido, puesto que no existen sustancias completamente
Los expertos advierten tener en cuenta, de modo especial, las opacas a las radiaciones sonoras.
condiciones ambientales, ya que se pueden producir lneas de
dispersin indeseables. Esto hace necesario perfilar de modo Los hidrfugos son de un material que tiene por objeto evitar
correcto el aislador a fin de disminuir esos peligros de manera en las construcciones la infiltracin de agua procedente de los
considerable. muros subterrneos o de las azoteas. En general son hojas
de filtro, telas, cartones bituminosos, dispuestas con amplios
Las proporciones de todo el complejo deben ser tales, que en solapes en los permetros colindantes, sobre un remolque de
cualquier punto del espacio que lo rodea existan las condiciones 2 a 3 cm de mortero de cemento. Si el aislante hidrfugo se
de estabilidad dielctrica. Es decir, que el gradiente de potencial presenta en forma de masilla bituminosa o asfltica, se aplica
all existente sea siempre inferior al gradiente crtico del medio que directamente sobre las paredes a impermeabilizar ya sea a mano
lo rodea. Por tanto, el aislador debe disearse de acuerdo con las o con equipos adecuados y con un espesor de 5-8 mm.
caractersticas del medio en que deba quedar sumergido, lo que
determina principalmente su tamao.
Ello se ratifica al observar los aisladores pasantes para
transformadores e interruptores, los cuales, frente a un espesor
bastante modesto, presentan una notable longitud, desigualmente
repartida. En efecto, el aislador aparece asimtrico, por la
sumergida en el aceite, material de propiedades dielctricas
ms elevadas, en cuyo seno no son tan de temer las descargas
superficiales.
Los aisladores soporte sostienen un conductor que presenta
cierta diferencia de potencial respecto de los dems y a tierra.
Permiten el paso de un conductor bajo tensin a travs de una
pared genrica (por ejemplo, aisladores o discos pasamuros).
En su constitucin ms sencilla, presentan forma ms o
menos cilndrica y con la superficie exterior perfilada de distinta
caracterstica, segn el modo a utilizarse en la parte externa o en
el interior. Incluso estn perforados de punta a punta, de acuerdo
a su eje longitudinal, por donde pasa el cable o conductor.
Electrot
Otro material es el Pyrex, formado de cuarzo fundido, que
Sustancia que presenta conductividad elctrica casi nula o
presenta gran dureza y resistencia y no acusa los efectos de los
al menos muy pequea, empleada para mantener un buen
cambios bruscos de temperatura. Se emplea en lneas elctricas
aislamiento. En suma, las caractersticas fundamentales
a tensiones medias y altas, as como en redes telefnicas de alta
necesarias para un aislante elctrico son: alta resistividad lineal
frecuencia.
y alta rigidez dielctrica, o sea aptitud para soportar tensiones
elevadas.
Formas stndar
Los aisladores soportes tienen forma estndar, tanto para
Barnices
interiores como para el exterior. En el caso que debido a la
Preparados de variada consistencia que, extendidos en delgada
tensin de trabajo uno no fuese suficiente, se renen entre varios
capa sobre una superficie, se desecan por accin del oxgeno
elementos en serie, cosa muy fcil ya que en sus extremidades
del aire o por evaporacin del solvente, dejando adherida a
llevan cementadas bridas de sujecin adecuadas.
dicha superficie una pelcula delgada resistente y elstica. Todo
Aisladores de resinas: De constitucin especial y mucho ms barniz contiene una sustancia filmgena, junto con uno o varios
resistentes que los cermicos. Si son sometidos a esfuerzos vehculos lquidos.
por efecto de dilataciones o contradicciones de las barras que
Son usados en la industria elctrica para ciertos tipos especficos
soportan, pueden resultar ms convenientes y hasta ms fcil,
de aislamiento, como los hilos de reducido dimetro de los
adoptar terminales de fijacin especiales que permitan un ligero
arrollamientos de pequeos motores y aparatos elctricos.
desplazamiento de los conductores.
Se trata siempre de barnices de secado rpido, capaces
Aisladores ovoides: Elementos de forma ovoidal, provistos de adherirse fuertemente, formando pelculas continas y
de los orificios necesarios para alojar elementos lineales de compactas.

71
 Informe Especial

Para sector minero e industrial

Nuevos discos de corte
y desbaste de 3M Per
La corporacin 3M Per, lder
Los discos de corte son ideales para el corte pesado
en talleres e industria metalmecnica en general, es
decir, para su uso sobre acero al carbono, aceros

en innovacin y tecnologa,
aleados, acero inoxidable, etc. El gran poder de
corte del disco y su alto rendimiento son vitales para
cuenta con un portafolio la reduccin de costos de los procesos productivos

de productos abrasivos
debido a la cantidad de cortes que pueden realizar;
adems, no sobre calientan las piezas y permiten
convenientes para todas las realizar el trabajo con menor esfuerzo.
aplicaciones de minera e Otro de los discos ofrecidos por la empresa, son los de
industria en general. Es as, desbaste, en versiones para acero al carbono y acero
inoxidable, que permiten un alto poder de remocin
que pensando en este tipo de de material, as como una larga duracin del disco.
rubros, ahora trae los nuevos Los discos de corte y desbaste de 3M estn
discos de corte y desbaste,
fabricados con mineral de xido de Aluminio, tienen
cinco puntos de seguridad (para el caso de los discos
disponibles en las principales de corte) y 4 mallas internas (para el caso de los
ferreteras y distribuidores discos de desbaste), lo cual le brinda al usuario mayor
proteccin y reduccin de riesgo de accidentes durante
autorizados. el uso. La fuerza, duracin y alto poder de remocin,
son las principales caractersticas de nuestros discos,
indic Nancy Salazar, jefe de marketing de abrasivos
de la corporacin.

L
a corporacin 3M Per, lder en innovacin
y tecnologa, cuenta con un portafolio de
productos abrasivos convenientes para todas las
aplicaciones de minera e industria en general. Es
as, que pensando en este tipo de rubros, ahora
trae los nuevos discos de corte y desbaste, disponibles en
las principales ferreteras y distribuidores autorizados.
Con la mejor tecnologa, novedades y competitividad,
la empresa brinda soluciones pensando en las
necesidades y labor de sus clientes, con el fin de
alcanzar mejores niveles de calidad y eficiencia
operacional, esta vez en el mbito industrial.
3M Per es una de las empresas transnacionales ms
importantes, con presencia en ms de 200 pases
alrededor del mundo, y en el Per cuenta con una
larga trayectoria desde 1964, ao en que se estableci
como la primera subsidiaria del Pacfico sur llamada
Minnesota del Per.
En la dcada del 70 decidi cambiar su nombre al
de 3M Per. Para la dcada del 90 su portafolio
creci a 4000 productos para 6 mercados
diferentes, entre los que destacan:
Post-it, Scotch Brite, que
gracias a la preferencia de
las amas de casa es lder
en el mercado nacional de
esa categora. Adems,
cuenta con importantes
lneas de produccin
para la minera,
fluidos con la compra
de la internacional
CUNO, adhesivos,
automotriz, seguridad y
sealizacin, banditas de
la lnea mdica Nexcare,
entre otros innovadores
productos.

72
 Proveedores

Empresa Cummins

Fabrica, repara y proporciona

mantenimiento a motores

F
undada en 1919, Cummins cuenta con
operaciones en ms de 190 pases a travs de
5 mil distribuidores a nivel mundial. Adems,
tiene el honor de pertenecer al grupo de los
500 Fortune, lista publicada de forma anual
por la revista Fortune con las 500 mayores empresas
estadounidenses de capital abierto a cualquier inversor,
segn su volumen de ventas.
Recientemente, la empresa especializada en la fabricacin,
reparacin y mantenimiento de motores ha llegado
a nuestro pas, instalndose como Cummins Per. Al
respecto, Boris Qumper Grau, gerente general de la
empresa, afirm que iniciaron sus actividades desde el
primero de julio del presente ao, a travs de la inversin
que hizo Cummins en Komatsu-Mitsui.
Actualmente cuentan con un grupo de 300 personas
de las cuales ms del 60% son tcnicos especializados
en motores, tanto en reparacin como mantenimiento.
Hemos ido creciendo en el rea de generacin de energa
y motores, tanto como en el rea de filtracin donde
contamos con la marca Fleetguard. Sin embargo, nuestro Boris Qumper Grau, gerente general de Cummins Per.
negocio principal es el servicio, mantenimiento y reparacin
mecanismos de inyeccin que producen un gran ahorro,
de los equipos que producimos. Por ejemplo, 600 de los
con un enfoque hacia el cuidado del medio ambiente.
buses del metropolitano trabajan con nuestros motores
Todos los modelos de motores vienen con un certificado
a gas. Tambin hemos hecho algunas implementaciones
de emisiones.
en plantas trmicas en base a motores que trabajan a gas
natural, asegur Qumper Grau. Tanto para minera, como en otros sectores, algunas de
las marcas que vienen usando motores Cummins son
Cummins instala sus motores en aproximadamente 1, 200
Komtasu, (empresa con la que tienen un acuerdo a nivel
fabricantes de equipos en todo el mundo
mundial para que todos sus equipos de minera trabajen
para distintos sectores, como
con motores Cummins) e Hitachi. Tambin lo hacen Atlas
la minera, construccin,
Copco, Hyundai, Kenworth, Freightleiner, International, etc.
embarcaciones,
productos que Tenemos una gama de productos que abarca desde
sirven para la motores de medio rango hasta de alta potencia, desde
industria del aplicaciones en autos y camionetas, hasta camiones que
gas y petrleo, transportan ms de 300 toneladas de carga en minera.
etc. Nuestra red Nuestras aplicaciones de motores de alta potencia estn
a nivel mundial nos en minera, transporte fluvial o pesca, coment el gerente
permite abastecer general de Cummins Per.
homogneamente
repuestos y Proyecciones
componentes a Para el 2011 esperan cerrar con una facturacin de 60
todos los modelos millones de dlares, teniendo proyectado crecer para los
de equipos, prximos aos en el orden del 30 al 35% por lo que para
anticipndonos a el 2014 esperan llegar a los 100 millones de dlares,
cualquier necesidad con un aproximado de 500 personas trabajando en su
del cliente, asever organizacin.
Boris Qumper.
Tenemos una estrategia de crecimiento a travs de la
Los motores que se descentralizacin de nuestras operaciones. Ya estamos
ofrecen a nivel minero han instalados en cinco sucursales a nivel nacional, tenemos
sido desarrollados con tecnologa sedes en Cajamarca, Arequipa, Chimbote, Piura e Iquitos a
de punta, que permite que sean parte de Lima. En los 5 aos que vienen quisiramos llegar
altamente eficientes en el uso de combustibles con a 10 sucursales, sentenci Quimper.

73
 Proveedores

Maritza Jurez Varas

Tren Elctrico; Productos utilizados: desmoldante de encofrados Chemalac, pegamento Epoxico Polyepox Primer Adhesivo, curador Membranil A.

Chem Masters del Per multiplic su produccin 25 veces

De la mano con el avance

de la construccin
los aditivos de concreto marca Chema, los desmoldantes

Desde su creacin, hace ms

Chemalac, la lnea de limpiadores Chema clean, la lnea
de selladores Chema Sella y muchos otros productos
de 40 aos, el Grupo Chema para la construccin.
se ha consolidado como uno Por qu expanden sus productos
de los principales proveedores a determinados pases?
nacionales para la industria Porque pensamos que podemos ofrecer ventajas
de la construccin. Slo en los
comparativas con respecto a otras marcas y tambin
porque podemos ser una alternativa viable en los
ltimos 18 aos multiplic sus pases donde solo existe una sola marca. Estamos
ventas y produccin 25 veces. actualmente ampliando nuestras fronteras gracias
a un reconocimiento y demanda de otros pases, no
solamente de la regin, sino tambin de Centro Amrica
y Estados Unidos.

Trabajarn con los mismos productos

L
a frmula del xito est basada en ofrecer
productos que superan los estndares de
calidad internacional, adems de proporcionar
un servicio de primer nivel, como lo certifica su
Sistema de Gestin de la Calidad ISO 9001,
informaron los ejecutivos.
A continuacin reproducimos una breve entrevista que
efectu nuestra revista institucional, Construccin e
Industria, con uno de sus voceros.
Con qu productos trabajan en el Per?
Tenemos una amplia gama de productos. Entre los ms
importantes figuran la lnea Chemayolic de pegamentos
para enchapes, las fraguas o sper porcelana Chema,
a nivel internacional?
En principio s. Solo que depende del mercado objetivo,
pues en algunos pases ciertos productos tienen mayor
aceptacin y nos van abriendo el mercado para los
dems. Cada mercado es un mundo y tenemos que
adaptarnos a las necesidades locales.
Cmo ven sus productos en relacin
con otros de la competencia?
Nuestra calidad es indiscutible y usualmente supera los
estndares, y es as como nos sienten nuestros clientes.
Donde hacemos una gran diferencia es en el servicio de
asesora tcnica: es ah donde Chema marca la diferencia.

74
 Proveedores

Por qu elegir sus productos y no otros? De la empresa

Como dijimos anteriormente, nuestros productos superan
los estndares y somos esa alternativa para todo el que
busca un buen producto. Somos, adems, una garanta
y respaldo. No se olviden del servicio tcnico y respaldo
constante que brindamos!
A quines distribuyen sus productos?
Nuestros productos estn dirigidos a diferentes nichos
de mercado, tanto al profesional como al constructor
directo, maestros de obras, as como al usuario final.
Tenemos productos que se usan en obras
nuevas, pero tambin en remodelaciones y
mantenimiento.
Chem Msters del Per fue fundada en el ao 1972 por
Fernando Maggi Vega, padre de las actuales directoras
y ejecutivas de la firma.
La empresa empez con mquinas muy pequeas, las
cuales fueron remplazadas rpidamente hasta llegar al
nivel que tienen ahora.
Si comparamos el crecimiento que ha tenido desde el
ao 1993 a la fecha, la produccin se ha multiplicado 25
veces, constituyendo ello todo un logro para la empresa.

La empresa brinda asesora

de sus productos?
Nuestro servicio de pre y post venta
se basa justamente en la asesora que
brindamos a nuestros clientes, tanto en
seleccionar el producto adecuado para
su necesidad como para su aplicacin.
Tenemos personal calificado que da
asesora en el mismo campo al pie de
obra. Tambin contamos con un centro
de capacitacin donde se ofrecen charlas
permanentemente sobre temas diversos.
Adems tenemos un call center donde se
brinda asesora va telefnica y a travs del
correo electrnico.

Qu opina sobre el avance

del sector construccin en el pas?
Estamos asumiendo el reto de crecer junto con el
mercado para poder satisfacerlo a tiempo, invirtiendo
para incrementar constantemente nuestra capacidad
productiva, renovando procesos e innovando productos
que requiera el mercado. Sabemos que el crecimiento no
es una burbuja, ya que existe un dficit de 1.9 millones de
viviendas, por lo que creemos que tenemos muchos retos
por delante y los asumimos con verdadero entusiasmo.
En la actualidad, la firma incursiona en los mercados
de Colombia, Chile, Bolivia, Guatemala, Costa Rica y
Panam.
Adems, cuenta con profesionales altamente capacitados
para crecer junto con la empresa y, sobre todo,
comprometidos con su visin de futuro, que es la de
lograr que Chema traspase las fronteras del Per al resto
de Latinoamrica.

Intercambio vial Lima Norte; Productos utilizados: desmoldante de encofrados Chemalac, pegamento Epoxico Polyepox Primer Adhesivo, impermeabilizante Water Stop.

75
 Terreno Empresarial
Alianza estratgica
Inmobiliaria Marcan y San Martn
contratistas generales
Este ao Inmobiliaria y Constructora
Marcan espera un crecimiento del
70%, y para ello viene generando
alianzas estratgicas con diversos
inversionistas a fin de ejecutar en
los prximos meses proyectos
residenciales y de oficinas que
demandarn una inversin de ms
de US$30 millones.
San Martn Contratistas Generales
ha previsto desarrollar en conjunto
proyectos inmobiliarios por US$100 millones en los
prximos 5 aos. De los cuales se estara iniciando con un
proyecto de vivienda para los sectores A y B.
El gerente general de Marcan sostuvo que, en tanto
se mantengan las condiciones actuales de los crditos
hipotecarios, el sector inmobiliario seguir creciendo;
existe un nivel de demanda muy alto, tanto de compradores
finales como de inversionistas y la industria inmobiliaria
ha madurado, de manera que hay varios desarrolladores
locales con capital y experiencia para seguir construyendo.
San Martn Contratistas Generales seal que la
implementacin de su unidad de proyectos inmobiliarios
forma parte de su estrategia de diversificacin iniciada a
fines del 2010 con la creacin de su rea de Desarrollo de
Negocios. Gracias a este nuevo impulso comercial, tienen
proyectado cerrar el ao con una facturacin de ms de
US$ 220 millones.
Actualizan inventario de 26,000 km
Rutas de Red Vial Nacional
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) aprob
recientemente la actualizacin del inventario de carcter
bsico del Estudio de las Rutas de la Red Vial Nacional del
Sistema Nacional de Carreteras (Sinac), ejecutado por la
Direccin General de Caminos y Ferrocarriles, que incluye
26,017.07 kilmetros.
La longitud total de rutas
nacionales del estudio realizado
incluye 12,444.93 kilmetros de
carreteras pavimentadas (48 por
ciento), 11,150.91 kilmetros
de carreteras no pavimentadas
(43%) y 2,421.23 kilmetros de carreteras proyectadas (9%).
La medicin involucr 25 departamentos del pas y los que
mayores rutas presentan son Ancash, Apurmac, Arequipa,
Ayacucho, Cajamarca, Cusco, Huancavelica, Hunuco,
Junn, La Libertad, Lima, Madre de Dios, Piura y Puno.
El MTC y el Consorcio Per Vial suscribieron, en enero
del 2010, el contrato para dicha medicin, as como las
adendas a este acuerdo, conforme al cual el consultor se
obliga a realizar el servicio de consultora para medicin y
georefenciacin de 116 rutas de la Red Vial para determinar
las coordenadas, altitudes de sus puntos notables, as como
la situacin general del estado de sus vas.
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Bordea 2 mllns de toneladas anuales
Consumo nacional de acero
El consumo de acero bordea los dos millones de toneladas
anuales en el Per, de las cuales aproximadamente dos
tercios corresponden a productos largos, mientras que el
tercio restante a productos planos, inform el presidente
de Corporacin Aceros Arequipa, Ricardo Cillniz.
La demanda de productos largos de acero es principalmente
atendida por la produccin local, siendo Aceros Arequipa
el lder, mientras que la demanda de productos planos de
acero es atendida mayoritariamente por importaciones,
declar a la agencia Andina.
Indic que es una incgnita saber cules sern los precios
del acero en el mercado local en los meses que restan del
2011, pues ahora existe demasiada volatilidad en el costo
de las materias primas
que se importan, como
la chatarra, mineral
de hierro y hierro
esponja.
El mundo ha
estado con cierta
incertidumbre y ahora
est mostrando
seales ms claras de tranquilidad, sin embargo an el
grupo de los BRIC (Brasil, Rusia, India y China) concentra
el 70 por ciento de la produccin mundial de acero, por lo
tanto son los que definen los movimientos del mercado,
dijo Cillniz.
El acero representa el ocho por ciento del costo total
para la construccin de una vivienda en Per, la mano
de obra es el 30 por ciento y los acabados pueden llegar
a ser el 40 por ciento, detall Cillniz y dijo que, segn
estos porcentajes, una posible alza en el costo del acero
no influira demasiado en el precio de los departamentos.
A la sociedad peruana
Vainsa en constante apoyo
Vainsa, como muestra de su constante apoyo en las
labores sociales, se une a las acciones que realiza el
consejo Peruano de Construccin Sostenible (Per
Green Building Council),
del cual es miembro
activo, participando en
la primera obra social de
modernizacin verde, en
el pabelln San Rafael,
del Puericultorio Prez
Aranibar.
Este pabelln, cuenta con
una capacidad de treinta nios entre los 2 y 4 aos de
edad, que presentan mltiples necesidades. Por lo cual,
Grifera & Sanitarios Vainsa se pronuncia y a su vez
promueve y apoya esta loable labor social con importantes
donaciones, en beneficio de nuestros nios Peruanos.
Una vez mas esta importante industria nacional, de la
mano con la sociedad y un constante trabajo social.

Inversin fue de US$ 4 mllns
Abren III supermercado Metro
Cencosud Per, propietario
del Grupo de Supermercados
Wong que opera bajo las
marcas Wong y Metro, abri
su tercer supermercado Metro
en el Cercado de Lima con una
inversin de cuatro millones de
dlares. El supermercado se ubica frente a la Plaza Castilla,
en el cruce del jirn Oroya y la avenida Alfonso Ugarte.
El nuevo supermercado Metro de la Plaza Castilla cuenta
con una extensin de ms de 1,600 m2 en rea de venta y ha
sido implementado gracias a una inversin superior a cuatro
millones de dlares en obra civil y equipamiento.
Con esta apertura, Metro se consolida como la cadena de
mayor presencia en la capital, con un total de 38 tiendas
entre supermercados e hipermercados, adems de contar
con 12 tiendas en el interior del pas. Cencosud Per
alcanzar con esta apertura un total de 38 supermercados
Metro, 12 hipermercados Metro y 18 supermercados Wong,
entre Lima, Ica, Trujillo (La Libertad), Chiclayo, Lambayeque,
Cajamarca y Arequipa.
En total, sern 68 tiendas a nivel nacional, con planes de
continuar un proceso de expansin similar al del 2010, ao
en que fueron inauguradas nueve tiendas.
En prximos 4 aos
Casa Andina en el norte
La cadena peruana de hoteles Casa Andina prev abrir
nuevos hoteles en las ciudades de Piura, Cajamarca,
Trujillo (La Libertad) y Tarapoto (San Martn) en los
prximos cuatro aos, inform su gerente general, Juan
Stoessel.
Nuestro plan es desarrollar
e impulsar la zona norte
y por eso queremos
tener presencia en todo
el circuito corporativo
de esta parte del pas,
manifest el ejecutivo, tras
detallar que estos nuevos
proyectos se harn bajo el formato Select (hoteles cuatro
estrellas enfocados al segmento corporativo) y el formado
Classic (hoteles cuatro estrellas).
Coment que el proyecto ms avanzado es el de la
ciudad de Trujillo, porque ya cuentan con una propiedad
a dos cuadras de la Plaza de Armas y recientemente han
obtenido el permiso del Instituto Nacional de Cultura (INC)
para iniciar las obras.
Stoessel inform que para este mes Casa Andina tiene
previsto inaugurar su hotel de categora Select en la ciudad
de Chachapoyas (Amazonas) y en octubre su primer hotel
Select en el distrito limeo de Miraflores. En cartera tambin
tienen la ampliacin en 60 habitaciones del Casa Andina
Private Collection Miraflores (ex Cesars Hotel), que es un
proyecto que esperan iniciar este ao.
Terreno Empresarial
Para I proyecto de generacin de energa
Apoyo financiero por US$123 mllns
Pro Inversin concret el apoyo financiero por un monto de
US$123 millones a travs de la Presidencia de Directorio
del Overseas Private Investment Corporation (OPIC), para
la construccin de dos plantas de generacin de energa
solar de 20 megawatt el primer proyecto de energa solar
de gran escala en el Per.
OPIC es la agencia del gobierno norteamericano de
financiamiento para el desarrollo, canaliza inversin privada
para la materializacin de proyectos a nivel mundial.
Este proyecto de energa renovable involucra la instalacin
de un avanzado equipamiento de panelera solar - el
primer sistema de generacin de energa solar fotovoltaico
montado en tierra en el Per
en dos lugares diferentes en el
rea rural de Arequipa.
Toda la electricidad que se
produzca pasar al sistema
elctrico nacional y de ese
modo contribuir al esfuerzo del
Per en diversificar sus fuentes de generacin elctrica.
El proyecto est a cargo de Grupo T-Solar Global S.A.,
empresa espaola que emplea la tecnologa de paneles
solares SunFab, desarrollada por la compaa californiana
Applied Materials Inc.
El patrocinador norteamericano del proyecto es Assured
Guaranty Municipal Corp., filial de finanzas pblicas e
infraestructura mundial con base en Nueva York de Assured
Guaranty Ltd., una institucin de Estados
Empresas peruanas
Entre las grandes de Latinoamrica
Veintids empresas peruanas se ubican entre las 500
ms grandes de Amrica Latina, destacando Petroper,
Refinera La Pampilla (Relapasa) y Southern Per Copper
Corporation, segn el ranking anual de las 500 Mayores
Empresas de Amrica Latina publicado por la revista
AmricaEconoma.
Tambin figuran Compaa de Minas Antamina, Telefnica
del Per, Sociedad Minera Cerro Verde, EsSalud, IFH
Peru Holding, Credicorp, Minera Yanacocha, Perpetro y
Consorcio Minero Cormin. Adems, Holding Alimentario del
Per, Ajegroup, Repsol-Recosac, Falabella Per, Banco de
Crdito del Per (BCP), Telefnica Mviles, Alicorp, Minera
Barrick Misquichilca, Minsur y Grupo Wong.
Este ranking incluye slo a empresas cuyas ventas superan
la frontera de los 1,000 millones de dlares y busca describir
el movimiento de la economa
latinoamericana a travs de
las tendencias que siguen sus
mayores corporaciones.
Se inform que en promedio, las
500 empresas que forman parte de
las 500 Mayores Empresas de este ao incrementaron sus
ingresos en 24.4 por ciento durante el 2010.
77
 FICHA FERREYROS

78
FICHA VAINSA

79
 FICHA IPESA

80
FICHA UNIMAQ

81
 FICHA MENEGOTI

82
FICHA NISSAN

83
 FICHA AXUR

84
FICHA ACEROS

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 Nuevos Socios

El Consejo Directivo de Capeco da

la ms cordial bienvenida a los nuevos asociados

IGUANA AZUL S.A.C.

Actividad: Comercializacin, Fabricacin de Silletas
y capuchones de Seguridad
Representante: Sra. Vanessa de Riglos Paz
Direccin: Cl. Garcilazo de la Vega Nro. 2576
Distrito: Lince
Telfono: 441-0367 715-8424

Aniversarios
La Cmara Peruana de la Construccin (Capeco) tiene el beneplcito de expresar
su especial felicitacin a los asociados que en el mes de agosto del 2011, estn de
aniversario, desendoles todo tipo de congratulaciones:

Fujita Gumi S.A.C. FUGUSAC 01

Constructora Inmobiliaria El Hexgono S.R.L. 05
La Muralla Inversiones Inmobiliarias S.A.C. 08
Sika Per S.A. 08
Camargo Correa Per S.A. Ingeniera y Construccin 09
Constructora Las Moras S.A. 09
Inversiones El Pino S.A.C. 10
Megaval Industrial S.A.C. 10
Cobra Instalaciones y Servicios S.A. 11
Inversiones y Servicios Inmobiliarios OPP S.A.C. 13
Building S.A.C. 14
M.M.A. Rcord S.A. 17
Padilla y Merino S.A. 18
Siena Constructores S.A.C. 18
Ticino del Per S.A. 18
Domingo Palermo S.A.C. 19
Inversiones Rocazul S.A.C. 19
Grupo Acuario Contratistas Generales S.A.C. 22
Shamrock del Per S.A.C. 22
Exitron S.A.C. 31
Miguel Rueda Ingenieros & Asociados S.A.C. 31

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