FLUJOS EN CANALES ABIERTOS

Un canal abierto es un sistema que se encuentra en contacto con la atmsfera,tambin se dan en

medios naturales como: un ro, un arrollo, inundaciones y enmedios artificiales o los creados por el
hombre como: las canaletas,alcantarillas y vertederos.Tambin se dice que un canal abierto es un
conducto por el que se desliza un liquido mediante una fuerza de gravedad ejercida sobre la masa
del liquido o fluido, donde la velocidad en la superficie va ser cero y si existe un flujo secundario
entonces la velocidad mayor se da en el centro esto es por sus condiciones de no deslizamiento y si
es un canal circular.
Tipos de flujo:
El flujo se puede clasificar teniendo como parmetros el tiempo y el espacio.

Flujo uniforme: este es el que se da en un canal recto, cuya seccin es de pendiente

constante, y se encuentra a una distancia considerable de los puntos en que se realizan las
mudanzas de seccin transversal, puede ser de forma, de rugosidad, cambio de la pendiente
o en una variacin del caudal.
Flujo no uniforme: cuando la profundidad cambia con el tiempo. Por ejemplo en el caso
de crecientes y oleadas, el nivel del flujo cambia de manera instantnea a medida que pasan
las ondas y el tiempo se vuelve de importancia para el diseo de estructuras de control.
Flujo permanente: es el flujo en que las propiedades fluidas, son constantes en el tiempo,
a pesar de que las mismas no lo sean en el espacio.
Flujo no permanente: es el que presenta cambios en sus caractersticas al paso del tiempo,
para estudiar el comportamiento del canal.
Flujo rpidamente variado: Flujo en el cual las caractersticas hidrulicas cambian
rpidamente, en un espacio relativamente corto
Flujo gradualmente variado. Flujo en el cual las caractersticas hidrulicas cambian de
manera gradual con la longitud

Rgimen de flujos:

Flujo crtico: Este tipo de flujo presenta una combinacin de fuerzas inerciales y
gravitacionales que lo hacen inestable, convirtindolo en cierta manera en un estado
intermedio y cambiante entre los otros dos tipos de flujo. Debido a esto es bastante
inaceptable y poco recomendable, usarlo en el diseo de estructuras hidrulicas. Para ste
tipo de flujo el nmero de Froude es igual a 1 y en esta condicin no se generan resaltos
hidrulicos (disipadores de energa).
Flujo supercrtico: En este tipo de flujo las fuerzas inerciales presentan una influencia
mucho mayor que las fuerzas gravitacionales. Adems de esto, el flujo se presenta a
velocidades y pendientes altas, y a profundidades ms pequeas. Cuando existe un flujo de
este tipo en un canal un aumento en la cantidad de energa provoca una disminucin de la
profundidad de la lmina de agua. El nmero de Froude, en este caso, es mayor a 1. Este
estado de flujo propicia la formacin de resaltos hidrulicos; estos aumentan su capacidad
de disipacin de energa en ciertos intervalos, alcanzando la mayor capacidad para flujos
con Froude mayores a 9.
Flujo subcrtico: Para este rgimen de flujo las fuerzas inerciales son sobrepasadas en
importancia por las gravitacionales; en el flujo se tienen velocidades y pendientes bajas,
 pero las profundidades de la lmina del agua, por el contrario, son mayores que las que se
presentan en el flujo supercrtico. Para este tipo de flujo un aumento en la energa se traduce
en un aumento en la profundidad de la lmina de agua. El nmero de Froude en este estado
es menor a 1.

Para calcular el nmero de Froude y determinar el estado en que se encuentra el flujo se usa la
siguiente relacin:

En ella se relaciona la velocidad , gravedad y la profundidad hidrulica ; esta ltima est

definida como el cociente entre el rea mojada y el ancho de la superficie del canal.
CANALES ABIERTOS Y SUS PROPIEDADES
Un canal abierto es un conducto en el cual el agua, fluye con una superficie libre. De acuerdo con
su origen un canal puede ser natural o artificial.

Los canales NATURALES influyen todos los tipos de agua que existen de manera natural
en la tierra, lo cuales varan en tamao desde pequeos arroyuelos en zonas montaosas
hasta quebradas, arroyos, ros pequeos y grandes, y estuarios de mareas. Las corrientes
subterrneas que transportan agua con una superficie libre tambin son consideradas como
canales abiertos naturales. Las propiedades hidrulicas de un canal natural por lo general
son muy irregulares. En algunos casos pueden hacerse suposiciones empricas
razonablemente consistente en las observaciones y experiencias reales, de tal modo que las
condiciones de flujo en estos canales se vuelvan manejables mediante tratamiento analtico
de la hidrulica terica.
Los canales artificiales son aquellos construidos o desarrollados mediante el esfuerzo
humano: canales de navegacin, canales de centrales hidroelctricas, canales y canaletas de
irrigacin, cunetas de drenaje, vertederos, canales de desborde, canaletas de madera,
cunetas a lo largo de carreteras etc..., as como canales de modelos de laboratorio con
propsitos experimentales las propiedades hidrulicas de estos canales pueden ser
controladas hasta un nivel deseado o diseadas para cumplir unos requisitos determinados.
La aplicacin de las teoras hidrulicas a canales artificiales producirn, por tanto,
resultados bastantes similares a las condiciones reales y, por consiguiente, son
razonablemente exactos para propsitos prcticos de diseos.

GEOMETRIA DEL CANAL.

Un canal con una seccin transversal invariable y una pendiente de fondo constante se conoce como
canal prismtico. De otra manera, el canal es no prismtico; un ejemplo es un vertedero de ancho
variable y alineamiento curvo. Al menos que se indique especficamente los canales descritos son
prismticos.
El trapecio es la forma ms comn para canales con bancas en tierra sin recubrimiento, debido a que
proveen las pendientes necesarias para la estabilidad.
El rectngulo y el tringulo son casos especiales del trapecio. Debido a que el rectngulo tiene lados
verticales, por lo general se utiliza para canales construidos para materiales estables, como
mampostera, roca, metal o madera. La seccin transversal solo se utiliza para pequeas asqueas,
cunetas o a lo largo de carreteras y trabajos de laboratorio. El crculo es la seccin ms comn para
alcantarillados y alcantarillas de tamao pequeo y mediano.
LOS ELEMENTOS GEOMETRICOS DE UNA SECCION DE UN CANAL:
Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin de canal que pueden ser definidos por
completo por la geometra de la seccin y la profundidad del flujo. Estos elementos son muy
importantes y se utilizan con la amplitud del flujo.
Para la cual existen diferentes formulas:
R= A/P
Donde R es el radio hidrulico en relacin al rea mojada con respecto su permetro mojado.
D= A/T
La profundidad hidrulica D es relacin entre el rea mojada y el ancho de la superficie.
LA MEDICION DE LA VELOCIDAD: la seccin transversal del canal se divide en franjas
verticales por medio de un numero de verticales sucesivas y las velocidades medias en las verticales
se determinan midiendo las velocidades a 0.6 de la profundidad en cada vertical o tomando las
verticales promedio a 0.2 y a 0.8 de la profundidad cuando se requieren resultados mas confiables.
DISTRIBUCION DE PRESION EN UNA SECCION DE CANAL:
La presin en cualquier punto de la seccin transversal del flujo en un canal con pendiente baja
puede medirse por medio de la altura de la columna de agua en un tubo piezometrito instalado en el
punto.
Al no considerar las pequeas perturbaciones debidas a la turbulencia, etc... Es claro que el Agua de
subir desde el punto de medicin hasta la lnea de gradiente hidrulico o superficie del agua.
En efecto la aplicacin de la ley hidrosttica a la distribucin de presiones en la seccin transversal
es valida solo si los filamentos del flujo no tienen componentes de aceleracin en el plano de la
seccin transversal. Este tipo de flujo se conoce tericamente como FLUJO PARALELO es decir,
aquel cuyas lneas de corriente no tienen curvatura sustancial ni divergencia.
ECUACIONES APLICADA EN CANALES ABIERTO:

Ecuacin manning: En 1889 el ingeniero irlands Robert Manning present una

ecuacin, la cual modific ms adelante hasta llegar a su conocida forma actual.
Donde V es la velocidad media, R es el radio hidrulico, S es la pendiente de la lnea de energa y n
es el coeficiente de rugosidad, especficamente conocido como n de Manning.

Ecuaciones de chezy: En 1769 el ingeniero francs Antoine Chzy desarrolla

probablemente la primera ecuacin de flujo uniforme, la famosa ecuacin de Chzy,
que a menudo se expresa como:

Donde V es la velocidad media, R es el radio hidrulico, S es la pendiente de la lnea de energa

y C es un factor de la resistencia al flujo, conocido como C de Chzy.

Ecuacin de Bazin: Se conoce como frmula de Bazin o expresin de Bazin,

denominacin adoptada en honor de Henri Bazin, a la definicin, mediante ensayos de
laboratorio, que permite determinar el coeficiente o coeficiente de Chzy que se
utiliza en la determinacin de la velocidad media en un canal abierto y, en
consecuencia, permite calcular el caudal utilizando la frmula de Chzy.

La formulacin matemtica es:

Donde:

m = parmetro que depende de la rugosidad de la pared

= radio hidrulico

BIBLIOGRAFIA

http://www.monografias.com/trabajos14/canales-abiert/canales-
abiert.shtml#CANALES#ixzz4d3OG1VBK
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/flujoencanales/resaltohidraulico2/resaltohidra
ulico2.html
https://es.wikipedia.org/wiki/F%C3%B3rmula_de_Bazin
http://www.fing.edu.uy/imfia/imfiaweb/sites/default/files/Teo3_10_b.pdf
http://www.arqhys.com/construccion/tipos-flujos-canal.html