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Contaminacin e impacto
ambiental del puerto: en lnea
con el planeta
Reporte llama a generar polticas para un futuro
sustentable
Edicin del 03 de Enero de 2017

El impacto ambiental se ha convertido en un tema crucial cuando de evaluar el

desempeo de una industria se trata. A veces las polticas que protegen el
medioambiente son difciles de implementar porque de alguna u otra manera limitan el
rango de accin del negocio, pero para poder entregar un planeta sano a las futuras
generaciones es fundamental incluir estas regulaciones.

El informe Ports Policy Review of Chile del foro internacional de transportes (ITF OCDE)
revela una costa altamente contaminada. Segn el documento, la contaminacin
ambiental local en los puertos de Chile alcanza las 20.800 toneladas de emisiones de
NOx, 15,700 toneladas de emisiones de SOx y alrededor de 2.000 toneladas de material
particulado. El informe detalla que el 40% de estas emisiones corresponden a
portacontenedores; una cifra un poco sobre el cuarto se atribuye a buques de carga
general y alrededor de un quinto es aportado por graneleros. Los portacontenedores son
relativamente ms contaminantes, ya que representan un tercio de las recaladas en
puerto y a pesar de permanecer 12% del tiempo en puerto aportan con un 40% de
emisiones. Los graneleros son los menos contaminantes. Los puertos chilenos con
mayor contaminacin por emisiones son San Antonio, Quintero y Valparaso. Pero la
contaminacin no es solo ambiental. El impacto acstico tambin juega un rol
importante. El Ministerio de Medioambiente establece los lmites (DS n38, 2011). Esta
resolucin enumera las principales fuentes de ruido y sus volmenes permitidos en el
Noise Power Spectrum (NPS).

Hacia un futuro verde

Informacin sobre impacto ambiental de los puertos en Chile es escasa, ya que no hay
obligacin de reportarlo pblicamente. Por lo tanto, la primera medida para mejorar el
impacto ambiental de los puertos en Chile debera ser la implementacin de polticas
portuarias verdes.

El reporte sugiere cuatro elementos clave para el desarrollo de polticas portuarias

ecolgicas: instaurar un programa continuo de medicin de aire; definir los principales
objetivos para el desempeo ambiental de los puertos, incluyendo emisiones areas;
desarrollar un acercamiento comprensivo para atacar las emisiones areas derivadas de
la actividad portuaria; y darle espacio a los puertos para que desarrollen sus propios
instrumentos.

Siguiendo al lder

Se debera implementar un sistema continuo de medicin del aire en puertos. Las

emisiones areas relacionadas con los puertos no son medidas ni monitoreadas en
Chile. Solo el puerto de Arica ha implementado un sistema para medir sus emisiones y
as mitigar su huella de carbono. Instaurar un programa de medicin estructural para
emisiones areas en puertos ayudara a comparar el desempeo de los puertos,
reduciendo emisiones ao a ao. El sistema implementado en el puerto de Los ngeles
es un excelente ejemplo. Segn el informe, el gobierno debera definir los principales
objetivos para el desempeo ambiental de los puertos, incluyendo emisiones areas.
Estos objetivos deberan aplicarse tanto para puerto privados como pblicos y contar
con un anlisis para establecer cules son los impactos y riesgos ambientales ms
sustanciales.

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Adems, debera haber un acercamiento comprensivo respecto de cmo atacar las

emisiones de la actividad portuaria. Esto significa que los puertos deberan desarrollar
coherentemente instrumentos para mitigar las emisiones de las embarcaciones,
equipamiento portuario y transporte, usando herramientas como la inversin en
regulacin, subsidios e infraestructura. De esta manera, los instrumentos podran estar
adecuadamente en lnea con las circunstancias locales.

Por MundoMaritimo

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