MANUAL DE USO E MANUTENO

PORTUGUS

Marea e Marea Weekend - Impresso 60350900 - III/2007

MAREA
MAREA WEEKEND

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL

Os dados contidos nesta publicao so fornecidos a ttulo indicativo e podero ficar desatualizados em conseqncia das modificaes feitas pelo
fabricante, a qualquer momento, por razes de natureza tcnica, ou comercial, porm sem prejudicar as caractersticas bsicas do produto.
MANUAL DE GARANTIA

MANUAL DE USO E MANUTENO

PORTUGUS

Marea e Marea Weekend - Impresso 60350900 - III/2007

MAREA
MAREA WEEKEND

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL

Os dados contidos nesta publicao so fornecidos a ttulo indicativo e podero ficar desatualizados em conseqncia das modificaes feitas pelo
fabricante, a qualquer momento, por razes de natureza tcnica, ou comercial, porm sem prejudicar as caractersticas bsicas do produto.
MANUAL DE GARANTIA
PRESSO DE ENCHIMENTO A FRIO

Com pneu quente, o valor da presso deve ser + 0,3 kg/cm2 ou 4 lb/pol2 em relao ao valor prescrito.

Verso Com mdia carga Com plena carga Roda reserva

Dianteiro Traseiro Dianteiro Traseiro

Marea SX 2 kg/cm2 2 kg/cm2 2,2 kg/cm2 2,4 kg/cm2 2,4 kg/cm2

Marea Weekend SX ou 28 lb/pol 2
ou 28 lb/pol 2
ou 31 lb/pol 2
ou 34lb/pol 2
ou 34 lb/pol2

Marea ELX/HLX 2 kg/cm2 2 kg/cm2 2,5 kg/cm2 2,5 kg/cm2 2,5 kg/cm2
Marea Weekend ELX/HLX ou 28 lb/pol 2
ou 28 lb/pol 2
ou 36 lb/pol 2
ou 36 lb/pol 2
ou 36 lb/pol2

Marea Turbo 2,2 kg/cm2 2,2 kg/cm2 2,5 kg/cm2 2,5 kg/cm2 2,5 kg/cm2
Marea Weekend Turbo ou 31 lb/pol 2
ou 31 lb/pol 2
ou 36 lb/pol 2
ou 36 lb/pol 2
ou 36 lb/pol2

A primeira especificao em lb/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2

SUBSTITUIO DO LEO DO MOTOR

MAREA MAREA WEEKEND

SX ELX HLX TURBO SX ELX HLX TURBO
litros kg litros kg litros kg litros kg litros kg litros kg litros kg litros kg
Crter do motor 3,8 3,3 3,9 3,4 5,0 4,4 5,0 4,4 3,8 3,3 3,9 3,4 5,0 4,4 5,0 4,4

Crter do motor
4,5 4,0 4,3 3,8 5,5 4,8 5,5 4,8 4,5 4,0 4,3 3,8 5,5 4,8 5,5 4,8
e filtro

O leo usado no deve ser despejado no meio ambiente.

 Caro Cliente,
Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.
Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe do Fiat Marea e Marea Weekend e,
assim, utiliz-lo da maneira mais correta.
Recomendamos que o leia com ateno antes de utilizar o veculo pela primeira vez.
No mesmo esto contidas informaes, conselhos e advertncias importantes para seu uso, que o ajuda-
ro a aproveitar, por completo, as qualidades tcnicas do seu veculo; voc vai encontrar, ainda, indicaes
para a sua segurana, para manter o bom estado do veculo e para a proteo do meio ambiente.
As instrues de manuteno e instalao de acessrios so de carter ilustrativo, e recomendamos que
sua execuo seja feita por pessoal qualificado pela Fiat Automveis S/A.
Alm disso, no kit de bordo do veculo, voc encontrar outras publicaes, as quais, trazem informaes
especficas e no menos importantes sobre outros assuntos; tais como:
servios adicionais reservados aos Clientes Fiat;
condies de garantia e cupes de revises peridicas;
Cdigo Nacional de Trnsito e instrues de primeiros socorros;
funcionamento do sistema de som (se disponvel);
concessionrias integrantes da Rede Autorizada Fiat.
Boa leitura, e boa viagem!
Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessrios que podem equipar os modelos Fiat
Marea e Marea Weekend disponveis na Rede de Concessionrias Fiat at a presente data. Mas ateno!
Considere somente as informaes inerentes ao modelo/verso e equipamentos opcionais originais de
fbrica do veculo adquirido, conforme discriminado na nota fiscal de venda.
1
 O Fiat Marea e o Marea Weekend so veculos de linhas originais, idealizados para oferecerem grande
prazer de direo com plena segurana e com o mximo de respeito ao meio ambiente.
Desde os novos motores multivlvulas a gasolina aos dispositivos de segurana, da pesquisa do melhor
conforto para o motorista e seus acompanhantes praticidade de solues funcionais, tudo contribuir para
faz-lo apreciar o seu veculo.

Voc descobrir que, juntamente com as caractersticas de estilo e performance, existem contedos
tcnicos que permitiro a reduo de seus custos de manuteno.

Segurana, economia e respeito ao meio ambiente fazem do Marea e Marea Weekend veculos a
serem imitados.

2
 OS SMBOLOS PARA UMA DIREO CORRETA

Os sinais presentes nesta pgina so muito importantes. Servem para evidenciar as partes do manual que
devem ser lidas com mais ateno.

Cada sinal possui um smbolo e cor diferente, para tornar imediatamente reconhecveis os assuntos a eles
relacionados:

Segurana das pessoas. Proteo do ambiente. Integridade do veculo.

Ateno: a falta ou a incom- Indica os comportamentos cor- Ateno: a falta ou a incom-

pleta observncia destas prescri- retos para o uso do veculo, visan- pleta observncia destas prescri-
es pode acarretar perigo grave do a preservao do ambiente. es pode acarretar srios riscos
de acidentes pessoais. de danos ao veculo e, em certos
casos, tambm a perda da garantia.

3
 CONSIDERAES IMPORTANTES

Antes de partir, certifique-se de que o freio de estacionamento no esteja acionado e de que no existam
obstculos que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro objeto.
Verifique tambm se as luzes-piloto no esto assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veculo.
Faa do uso do cinto de segurana um hbito. Utilize-o sempre para sua proteo.
Observe o trnsito antes de abrir uma porta ou sair com o seu veculo do estacionamento.
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar
o veculo.
Para sua segurana, observe as condies do tempo, do trnsito e da estrada, e dirija de acordo com elas.
Evite dirigir se no estiver em condies fsicas normais.
Obstculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veculo, comprometendo o seu funcionamento.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois em caso de desacelerao rpida do veculo, os mesmos
podero provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao prprio veculo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades mximas estabelecidas na legislao.
Lembre-se: os motoristas prudentes respeitam todas as leis de trnsito. Faa da prudncia um hbito.
A execuo das revises essencial para a integridade do veculo e para a continuidade do direito
Garantia. Quando for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a
prxima reviso peridica.

4
SIMBOLOGIA SMBOLOS DE PERIGO Bobina
Alta tenso.
Em alguns componentes de seu Bateria
veculo, ou perto dos mesmos, esto
Lquido corrosivo.
aplicadas etiquetas coloridas espe-
cficas, cujo smbolo chama a aten- Correias e polias
o do usurio e indica precaues rgos em movimento;
importantes que este deve tomar em Bateria no aproximar partes do
relao ao componente em ques- corpo ou roupas.
to. Perigo de exploso.
A seguir, so citados resumida-
mente todos os smbolos indicados Tubulao do climatizador
pelas etiquetas empregadas no seu Ventilador de ar
veculo e, ao lado, os componentes
Pode ligar-se automatica- No abrir.
para os quais os smbolos chamam
mente, mesmo com o Gs em alta presso.
a ateno.
motor parado.
tambm indicado o significado
do smbolo de acordo com a subdi-
viso de: perigo, proibio, adver- SMBOLOS DE PROIBIO
tncia, obrigao, ao qual o prprio Reservatrio de
smbolo pertence. expanso
Bateria
No remover a tampa
quando o lquido de arre- No aproximar chamas.
fecimento estiver ferven-
do.
Bateria
Manter as crianas afasta-
das.

5
 Protees contra calor -
correias - polias - venti-
lador
No apoiar as mos.
RBAG
AI
Air bag do lado do passa-
geiro
No instalar cadeiras para
crianas voltadas para trs Usar somente o lquido do
no banco dianteiro do pas-
sageiro.
SMBOLOS DE ADVERTNCIA Circuito dos freios
Catalisador
No estacionar sobre su-
perfcies inflamveis. Con-
sultar o captulo Preserva-
o dos dispositivos de re-
duo das emisses po-
luentes.
6
Direo hidrulica Veculo com gasolina
No ultrapassar o nvel Usar somente gasolina
mximo no reservatrio. sem chumbo.
Usar somente o lquido
prescrito no captulo
Abastecimentos.
Reservatrio de expanso
Usar somente o lquido
prescrito no captulo
Limpador do pra-brisa Abastecimentos.
tipo prescrito no captulo
Abastecimentos.
SMBOLOS DE OBRIGAO
Bateria
No superar o nvel m- Proteger os olhos.
ximo do lquido no reser-
vatrio. Usar somente o l-
quido prescrito no cap-
Bateria
tulo Abastecimentos.
Macaco
Consultar o manual de Uso
e Manuteno.
Motor
Usar somente lubrificante
prescrito no captulo
Abastecimentos.
CONHECIMENTO DO VECULO A

USO CORRETO DO VECULO B

EMERGNCIA C

MANUTENO DO VECULO D

CARACTERSTICAS TCNICAS E

INSTALAO DOS ACESSRIOS F

GARANTIA ASSISTENCIAL G

NDICE ALFABTICO H

7
CONHECIMENTO DO VECULO
Recomendamos ler este captulo sentado conforta-
velmente a bordo do seu novo Fiat Marea e Marea
Weekend. Desta maneira, voc vai poder reconhecer
imediatamente as partes descritas no manual e verificar
ao vivo o que est lendo.
Em pouco tempo, voc vai conhecer melhor o seu
Fiat, com os comandos e os dispositivos com os quais
est equipado. Depois, quando ligar o motor e entrar no
trnsito, far muitas outras descobertas agradveis.
SISTEMA FIAT CODE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-1
TRAVAMENTO REMOTO DE PORTAS . . . . . . . . . A-3
LOCALIZAO DISTNCIA . . . . . . . . . . . . . . . A-4
ALARME ELETRNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-4
COMUTADOR DE IGNIO . . . . . . . . . . . . . . . . A-8
REGULAGENS PERSONALIZADAS . . . . . . . . . . . . A-9
CINTOS DE SEGURANA. . . . . . . . . . . . . . . . . . A-14
PR-TENSIONADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-18
Para informaes mais detalhadas, ver ndice Alfabtico
PAINEL DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . A-19
QUADRO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . A-20 A
LUZES ESPIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-27
AQUECIMENTO/AR-CONDICIONADO . . . . . . . A-30
AQUECIMENTO E VENTILAO . . . . . . . . . . . . A-32
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO . . . . . . . . A-34
ALAVANCAS NO VOLANTE . . . . . . . . . . . . . . . . A-38
COMANDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-42
EQUIPAMENTOS INTERNOS . . . . . . . . . . . . . . . A-44
TETO SOLAR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-49
PORTAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-50
PORTA-MALAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-54
CAP DO MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-59
FARIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-60
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-61
AIR BAG FRONTAL E LATERAL. . . . . . . . . . . . . . A-63
NO POSTO DE ABASTECIMENTO . . . . . . . . . . . A-66
PRESERVAO DO MEIO AMBIENTE . . . . . . . . A-68
HOMOLOGAO MINISTERIAL . . . . . . . . . . . . A-71
A
SISTEMA FIAT
CODE
Para aumentar a proteo contra
furto, o veculo est equipado com
um sistema eletrnico de travamen-
to do motor (Fiat CODE) que se
ativa automaticamente retirando a
chave da ignio. As chaves pos-
suem um dispositivo eletrnico que
transmite um sinal em cdigo cen-
tral do Fiat CODE, que somente se
reconhecido permite o funciona-
mento do motor.
As chaves
As chaves do veculo so as
seguintes:
- uma chave A e duas chaves B
(fig. 1), quando o veculo no pos-
suir telecomando;
4FA0346BR
fig. 1
- uma chave A, duas chaves B
(fig. 1) e dois chaveiros C (fig. 3),
quando o veculo estiver equipado
com telecomando e/ou alarme ele-
trnico.
A chave A, com empunhadura de
cor vermelha, a chave mestra.
fornecido somente um exemplar
e indispensvel para a Rede
Assistencial Fiat para a memoriza-
o do cdigo de outras chaves, em
caso de perda ou para fazer cpias.
Recomenda-se conserv-la cuida-
dosamente em local seguro (fora do
veculo), para eventuais utilizaes
somente em casos excepcionais.
4FA642BR
fig. 2
A perda da chave mestra impede
intervenes de reparo no sistema
Fiat CODE e na central de controle
do motor.
A
A chave B (com duplicata) de
uso normal e serve para:
- partida
- portas
- tampa do porta-malas (exceto
Marea Weekend)
Juntamente com as chaves,
entregue um CODE card fig. 2 no
qual esto colocados:
A - o cdigo eletrnico a ser utili-
zado em caso de partida de emer-
gncia (ver Partida de Emergncia
no captulo Emergncia);
B - no disponvel;
Os nmeros de cdigo existentes
no CODE card e a chave de empu-
nhadura vermelha devem ser guar-
dados em local seguro.
Recomenda-se manter sempre
consigo o cdigo eletrnico do
CODE card, na eventualidade de ter
que efetuar uma partida de emer-
gncia.
A-1
FUNCIONAMENTO
Toda vez que se retira a chave da
ignio da posio STOP ou PARK,
o sistema de proteo ativa o trava-
mento do motor.
Na partida do motor, girando a
chave na posio MAR:
1) Se o cdigo for reconhecido, a
luz espia no quadro de instru-
mentos, emite um breve lampejo; o
sistema de proteo reconheceu o
cdigo da chave e desativa o trava-
mento do motor. Girando a chave
em AVV, o motor funciona.
2) Se a luz espia permanecer
acesa, o cdigo no foi reconheci-
do. Neste caso, recomenda-se reco-
locar a chave na posio STOP e
depois novamente em MAR; se o
travamento persistir, experimentar
novamente com as outras chaves.
Se ainda assim o motor no fun-
cionar, recorrer partida de emer-
gncia (ver captulo Emergncia) ,
e procurar a Rede Assistencial Fiat.
Durante a marcha com a chave
na posio MAR:
A-2
1) Se a luz espia acender, sig-
nifica que o sistema est efetuando
o autodiagnstico do sistema (por
exemplo, por uma falha de tenso).
Na primeira parada, possvel efe-
tuar o teste da instalao: desligar o
motor girando a chave da ignio
na posio STOP; girar novamente
a chave na posio MAR: a luz
espia acender e dever apagar
em aproximadamente um segundo.
Se continuar acesa, repetir o proce-
dimento descrito anteriormente,
deixando a chave em STOP por
mais de 30 segundos. Se o inconve-
niente persistir, procurar a Rede
Assistencial Fiat.
2) Se a luz espia lampejar, sig-
nifica que o veculo no est prote- nmeros constantes do CODE card,
gido pelo dispositivo de travamento
do motor.
Procure imediatamente a Rede
Assistencial Fiat para fazer a memo-
rizao de todas as chaves.
da em lugar seguro. Sua perda
ADVERTNCIAS:
Colises violentas podem danifi-
car os componentes eletrnicos
contidos na chave.
Toda chave fornecida possui um
cdigo prprio, diferente de todos
os outros, que deve ser memoriza-
do pela central do sistema.
O CODE card indispensvel
para a execuo de partidas de
emergncia. Aconselha-se mant-lo
sempre consigo (no no veculo) j
que ele foi criado especialmente
para proporcionar mais uma opo
de segurana tranqilidade.
importante tambm anotar os
para utiliz-los em caso de um
eventual extravio do carto.
A chave master, com empunha-
dura vermelha, deve ser conserva-
implica na substituio, no cober-
ta pela garantia, de todo o sistema
FIAT CODE do veculo, assim como
da central de injeo/ignio ele-
trnicas.
 Este equipamento opera em
carter secundrio, isto , no tem
direito a proteo contra interfern-
cia prejudicial, mesmo de estaes
do mesmo tipo, e no pode causar
interferncia a sistemas operando
em carter primrio.
DUPLICAO DAS CHAVES
Ao solicitar chaves suplementa-
res, lembre-se que a memorizao
(at o mximo de 7 chaves) deve ser
feita em todas as chaves, tanto as
novas, como as velhas. Dirigir-se
diretamente Rede Assistencial Fiat
levando consigo a chave de empu-
nhadura vermelha, assim como
todas as demais e o CODE card.
Os cdigos das chaves no apre-
sentadas durante o novo procedi-
mento de memorizao so cance-
lados da memria, para garantia de
que as chaves eventualmente perdi-
das no possam mais fazer funcio-
nar o motor.
Em caso de venda do vecu-
lo, indispensvel que o novo
proprietrio receba a chave
com empunhadura vermelha (alm das
outras chaves) e o CODE card.
TRAVAMENTO RE- Obs.: o teto solar no coman-
dado no fechamento centralizado.
MOTO DE PORTAS
- Para destravar as portas (para o
Esta funo s possvel nos ve- Marea Weekend, tambm a tampa A
culos dotados de chaveiro teleco- do porta-malas), apertar o boto
mando (fig. 3). OFF (B-fig. 3). As luzes de direo
piscam uma vez.
1) Para veculos sem alarme:
- Para realizar o travamento 2) Para veculos com alarme, ver
remoto das portas e, em algumas Alarme eletrnico.
verses, o levantamento dos vidros
eltricos, pressionar o boto ON
(A-fig. 3).
As luzes de direo iro piscar
uma vez. Caso alguma porta esteja
aberta, a buzina tocar uma vez
indicando que o travamento no foi
realizado.
Caso um dos vidros eltricos falhar
durante o fechamento, a buzina emi-
tir um sinal sonoro de dois bips.
Recomenda-se fechar manualmente
o vidro e repetir a operao.
A-3
LOCALIZAO
DISTNCIA
Esta funo s possvel nos ve-
culos dotados de chaveiro teleco-
mando (fig. 3).
Para localizar o veculo distn-
cia:
- Com a ignio desligada, e
pressionando o boto C-fig. 3 do
chaveiro telecomando, a buzina ir
tocar 5 vezes e as luzes de direo
iro piscar durante 15 segundos
(verses sem alarme). Pressionando
novamente a tecla C, o processo
interrompido antes dos 15 segun-
dos.
Para veculos com alarme, ao
acionar o boto C-fig. 3, a sirene
acionada durante 5 segundos e as
luzes de direo iro piscar durante
15 segundos. Ao ser interrompida a
funo localizadora, o estado do
alarme permanecer o mesmo.
A-4
ALARME
ELETRNICO
O alarme eletrnico desenvolve
as seguintes funes:
- controla distncia a abertura/
fechamento centralizado das portas
e, em algumas verses, o fechamen-
to dos vidros eltricos;
- vigilncia perimetral, verifican-
do a abertura de portas, cap ou
porta-malas;
- vigilncia volumtrica, verifi-
cando intromisses no interior do
veculo;
- localizao do veculo dis-
tncia.
4FA668BR
fig. 3
Ateno: o alarme eletrnico no
controla o teto solar.
FUNCIONAMENTO
O alarme eletrnico comanda-
do pelo receptor localizado na
caixa de iluminao interna diantei-
ra e ativado pelo telecomando
incorporado no chaveiro fig. 3.
acionado somente com a chave
da ignio retirada da posio
STOP ou PARK.
04FA001BR
fig. 4
 Para acionar o alarme eletrnico:
pressionar o boto ON A-fig. 3 do
chaveiro telecomando. O aciona-
mento trava as portas, eleva os
vidros (em algumas verses) e colo-
ca em funcionamento o alarme.
emitido um bip sonoro e as luzes de
direo se acendem por 4 segun-
dos. O led A-fig. 4 lampeja durante
todo o tempo em que o alarme esti-
ver acionado.
Para desligar o alarme: pressionar
o boto OFF (B-fig. 3) do chavei-
ro telecomando. So emitidos dois
bips e as setas lampejam por duas
vezes. As portas se destravam e a
luz interna dianteira se acende gra-
dualmente, apagando-se aps 7
segundos, desde que nenhuma
porta tenha sido aberta ou novo tra-
vamento tenha sido comandado
pelo telecomando.
Para excluir a vigilncia volum-
trica: o sistema permite a possibili-
dade de excluir a funo de prote-
o volumtrica.
Proceder do seguinte modo:
aps o toque no boto ON (A-fig. funo de travamento das portas
3) do chaveiro telecomando, apertar
o boto C, antes do trmino dos 4
segundos das setas.
O led A-fig. 4 no painel de instru-
mentos e as setas se apagam para
confirmar a excluso.
Para restabelecer a vigilncia
volumtrica, apertar o boto OFF
(B-fig. 3) e duas vezes o ON
(A-fig. 3).
AUTODIAGNSTICO DO
SISTEMA
Se aps o acionamento do alarme
eletrnico os vidros no fecharem
completamente, a buzina emite um
sinal sonoro de dois bips e o siste-
ma tenta novamente fechar o vidro.
Caso algum vidro no feche, a buzi-
na ser acionada, mas o alarme
poder ser inserido. Recomenda-se
fechar manualmente o vidro e, em
seguida, acionar novamente o alar-
me. Se a situao se repetir, procure
a Rede Assistencial Fiat.
Na tentativa de ativar o alarme
com alguma porta, porta-malas ou
cap abertos, ser emitido um bip
de 0,5 segundo, indicando que a
no foi aceito. Verifique o fecha-
mento correto e acione novamente
o alarme. Se a situao se repetir,
procure a Rede Assistencial Fiat.
TELECOMANDO
O telecomando possui 3 botes e
um led. O boto ON (A-fig. 3), ao
ser pressionado, trava as portas, fecha A
os vidros (em algumas verses) e acio-
na o alarme. O boto OFF (B-fig. 3),
desativa a funo atual, alarme ou tra-
vamento das portas. O boto C-fig. 3,
comanda a funo de localizao e
excluso da proteo volumtrica. O
alcance do telecomando pode variar
de 3 a 5 metros, dependendo do esta-
do da bateria.
O telecomando funciona com
ondas de radiofreqncia que aten-
dem a legislao brasileira vigente
(Resoluo Anatel 209, art. 14 de 14
de Janeiro de 2.000).
Este equipamento opera em car-
ter secundrio, isto , no tem direi-
to a proteo contra interferncia
prejudicial, mesmo de estaes do
mesmo tipo, e no pode causar inter-
ferncia a sistemas operando em
carter primrio, (Resoluo Anatel
209 artigo 6).
A-5
 ADVERTNCIA: A freqncia do
telecomando pode sofrer interfe-
rncia de transmisses estranhas ao
veculo, tais como telefones celula-
res, radioamadores, etc.
Neste caso, o funcionamento do
telecomando pode ser temporaria-
mente interrompido.
PROGRAMAO DO SISTEMA
Na entrega do veculo novo, o
alarme eletrnico j foi programado
pela Rede Assistencial Fiat. Para
eventuais programaes futuras,
recomendamos retornar Rede
Assistencial Fiat.
ADVERTNCIA: o funcionamen-
to do alarme eletrnico adequado
na origem s normas dos diversos
pases. Esta operao deve ser feita
exclusivamente na Rede Assistencial
Fiat, para evitar danos ao sistema
eletrnico de memorizao.
A-6
SOLICITAO DE TELECOMAN-
DOS SUPLEMENTARES
O receptor pode reconhecer at 2
(dois) telecomandos.
Se for solicitado outro telecoman-
do, lembre-se que a operao de
programao deve ser feita em
todos os telecomandos quando o
veculo novo.
A seguir, a central excluir este
tipo de programao, para evitar
que estranhos possam fazer o reco-
nhecimento de um outro comando
no receptor.
Se durante a vida til do veculo,
por algum motivo, for necessrio
um novo telecomando, procure
diretamente a Rede Assistencial Fiat
levando consigo a chave com
empunhadura de cor vermelha,
todas as chaves que possuir e o
CODE card.
SUBSTITUIO DA PILHA
Se, apertando o boto do teleco-
mando, o led existente no mesmo
emitir somente um lampejo, ou o
led A-fig. 4 no painel de instrumentos
permanecer aceso com luz fixa at
o desligamento do alarme, neces-
srio substituir a pilha por outra do
mesmo tipo. Para tanto, abrir a capa
de plstico com uma chave de
fenda introduzida na sede indicada
pela seta fig. 3. Colocar a nova
pilha seguindo as polaridades indi-
cadas. Fechar a capa de plstico.
As pilhas gastas so pre-
judiciais ao ambiente.
Devem ser depositadas em
recipientes adequados, conforme o
quanto prescrito pelas normas
legais, ou podem ser entregues
Rede Assistencial Fiat, que provi-
denciar sua eliminao.
QUANDO O ALARME DISPARAR
Quando o sistema est acionado,
o alarme eletrnico dispara se :
1) For aberta uma das portas, o
cap ou a tampa do porta-malas.
2) Alguma coisa invadir o interior
do veculo (vigilncia volumtrica).
3) A chave da ignio for girada
em MAR.
 Quando o alarme eletrnico dis-
para, a sirene funciona por 26 segun-
dos (para um mximo de 3 ciclos
com intervalos de 6 segundos, se a
causa do alarme persistir) e as setas
lampejam por cerca de 5 minutos.
Aps cessar a situao de alarme,
o sistema retoma sua normal funo
de vigilncia.
Para interromper antes o alarme
eletrnico, apertar o boto do teleco-
mando. Se a operao no der resulta-
do positivo, o alarme poder ser desa-
tivado (ver pargrafo seguinte sobre
excluso do alarme).
4FA683BR
fig. 5
COMO EXCLUIR O ALARME
Para excluir o alarme eletrnico,
se a pilha do telecomando se des-
carregar ou se for verificado um
defeito no sistema:
- colocar a chave de ignio em pela proteo perimetral, pela volu-
MAR e, usando um objeto pontiagu-
do (por ex. uma caneta), pressionar
o furo A-fig. 5 da luz interna dian-
teira duas vezes em um intervalo de
tempo inferior a 2 segundos. Para
que o sistema volte a funcionar nor-
malmente, realizar novamente o
mesmo procedimento.
Uma vez que o alarme
eletrnico absorve energia,
se no for prevista a utiliza-
o do veculo por mais de um ms,
para no descarregar a bateria,
recomenda-se deslig-lo com o
controle remoto e desativar o siste-
ma apertando o furo A-fig. 5 por
duas vezes em um intervalo de
tempo inferior a 2 segundos.
COMO SABER SE O ALARME DISPAROU
Para saber se o alarme disparou,
colocar a chave de ignio em
MAR, voltar para STOP e colocar A
novamente em MAR. Caso tenha
havido tentativa de furto verificada
mtrica, pelo corte dos cabos de ali-
mentao do sistema ou pela tenta-
tiva de funcionar o motor, o led do
painel de instrumentos ir lampejar.
Essas violaes podem ser identi-
ficadas segundo a tabela a seguir:
Lampejos Violao
1 Sensor volumtrico na
luz interna dianteira
2 Portas
3 Porta-malas
4 Cap
5 Ignio
6 Tecla localizadora
Ficam memorizados os trs lti-
mos motivos de disparos.
A-7
COMUTADOR DE
IGNIO
A chave pode girar em quatro
diferentes posies - fig. 6:
STOP: motor desligado, chave
retirvel, direo travada. Alguns
dispositivos eltricos (ex. rdio,
fechamento centralizado das portas,
alarme eletrnico etc.) permanecem
sob tenso e esto em condio de
funcionamento.
MAR: posio de marcha. Todos os
dispositivos eltricos esto sob tenso
e em condio de funcionamento.
AVV: partida do motor.
PARK: motor desligado, luzes de
estacionamento acesas, chave reti-
rvel e direo travada. Para girar a
chave na posio PARK, apertar o
boto A.
4FA0351BR
fig. 6
A-8
Em caso de intromisso
no dispositivo de partida
(por exemplo, tentativa de
roubo), verificar o seu funciona-
mento na Rede Assistencial Fiat,
antes de retomar a marcha.
Ao descer do veculo,
retire sempre a chave da
ignio para evitar que
algum, inadvertidamente, acione
os comandos. Lembre-se de acionar
o freio de mo e, se o veculo esti-
ver em subida, engatar a primeira
marcha; se estiver em descida,
engatar a marcha a r. No deixar
nunca crianas dentro do veculo,
em estacionamento.
TRAVA DA DIREO
Alguns veculos, dependendo da
configurao dos equipamentos de
proteo, podem estar equipados
com este dispositivo, cujo funciona-
mento descrito a seguir:
Engate: quando o dispositivo esti-
ver em STOP ou em PARK, retirar a
chave e girar o volante at que fique
travado.
Desengate: mover lentamente o
volante girando a chave em MAR.
Nunca tire a chave
enquanto o veculo estiver
em movimento. O volante
pode travar automaticamente na
primeira movimentao. Isto tam-
bm vlido para quando o vecu-
lo for rebocado.
Aconselhamos verificar junto
Rede Assistencial Fiat a existncia
do dispositivo em seu veculo.
REGULAGENS Regulagem em altura Regulagem do encosto inclinvel

PERSONALIZADAS Puxar, alongando a alavanca Girar a manopla C-fig. 8.

BANCOS DIANTEIROS - figs. 7 e 8
Qualquer regulagem de-
ve ser feita exclusivamente
com o veculo parado.
telescpica B e deslocando-a para
cima ou para baixo at obter a altu- Regulagem lombar do banco do A
ra desejada fig. 8. motorista
ADVERTNCIA: a regulagem deve Proporciona melhor apoio das
ser feita unicamente com o moto- costas. Para regular, girar a manopla
rista sentado no seu banco. D-fig. 7.

Regulagem no sentido longitudinal

Levantar a alavanca A e empurrar

4FA417BR
o banco para a frente ou para trs.
Na posio de direo, os braos
devem ficar levemente flexionados
e as mos devem apoiar na coroa
do volante. Ao soltar a alavanca,
verificar se o banco ficou bem trava-
do nas guias, experimentando movi-
ment-lo para a frente ou para trs.
A falta deste travamento pode pro-

4FA0352BR
vocar um deslocamento inesperado
do banco com evidentes conse-
qncias perigosas.

fig. 7 fig. 8
A-9
Regulagem eltrica figs. 9 e 10
Consegue-se a regulagem do
banco, eletricamente, atravs dos
comandos (A e B - fig. 9).
A - movimento vertical do banco:
1 - deslocamento para baixo;
2 - deslocamento para cima.
B - regulagem lombar do banco:
1 - deslocamento para frente;
2 - deslocamento para trs.
APOIO DE CABEA
Bancos dianteiros
Para aumentar a segurana dos
passageiros, os apoios de cabea so
regulveis na altura e se travam auto-
maticamente na posio desejada.
Regulagem
Para se efetuar a regulagem do
apoio de cabea fig. 11 (ou seja,
coloc-lo na posio desejada, de
BANCO TRASEIRO
Apoio de brao central
Para utilizar o apoio de brao central,
abaix-lo como ilustrado na fig. 12.
Apoios de cabea
Para os bancos traseiros, esto
previstos 2 apoios de cabea regul-
veis em altura, conforme o nvel de
equipamentos do veculo.

4FA356BR
acordo com a estatura do condutor),
necessrio moviment-lo para
cima ou para baixo.
Para isto, basta pressionar o boto
A-fig. 11.

fig. 11

4FA354BR

4FA357BR
4FA353BR

fig. 9 fig. 10 fig. 12

A-10
 Para a regulagem: levantar o
apoio de cabea da posio de
repouso (ilust. 1) at a posio de
primeiro estgio (ilust. 2) - fig. I3 ou
14; observar o rudo caracterstico
de travamento.
Da posio de primeiro estgio
(ilust. 2), com prvio acionamento
do boto A, pode-se levantar o
apoio regulando-o em relao
altura do passageiro em posies
predeterminadas.
Para retorn-lo sua posio de
repouso: apertar o boto A - fig. 15
e abaixar o apoio de cabea at que
o mesmo se encaixe em sua sede no
encosto do banco.
4FA459BR
fig. 13
Lembre-se de que o
apoio de cabea deve ser
regulado de modo que a
cabea, e no o pescoo, se apie
no mesmo. Somente nesta posio
proporciona sua ao protetora,
em caso de uma coliso traseira.
ADVERTNCIA: o projeto de um
veculo concebido atualmente
para que, em casos de sinistro, os
ocupantes sofram o mnimo de
conseqncias possveis.
Para tanto, so concebidos na
tica de segurana ativa e segu-
rana passiva.
4FA358BR
fig. 14
No caso especfico dos bancos,
estes, quando da ocorrncia de
impactos que possam gerar desace-
leraes em nveis perigosos aos
usurios, so projetados para A
deformarem-se e assim, reduzir o
nvel de desacelerao sobre os
ocupantes, preservando-os passi-
vamente.
Nestes casos, a deformao dos
bancos deve ser considerada uma
desejada conseqncia do sinistro,
uma vez que na deformao que
a energia do impacto absorvida.
Considera-se que aps constatada
esta deformao, o conjunto deve-
r ser substitudo.
4FA359BR
fig. 15
A-11
Desmontagem VOLANTE - fig. 17 ESPELHO RETROVISOR INTERNO
CONVENCIONAL - fig. 18
Se for necessrio retirar os apoios 1) Deslocar a alavanca A para a
de cabea do banco traseiro: posio 1. regulvel. Deslocando a alavan-
ca A se obtm.
1) levantar o apoio de cabea at 2) Fazer a regulagem do volante.
o 1 estgio; 1) posio normal
3) Recolocar a alavanca na posi-
2) apertar os dois botes A e B- o 2 para travar o volante. 2) posio antiofuscante
fig. 17 e retir-lo. Possui tambm um dispositivo de
Qualquer regulagem deve segurana que o faz desprender-se,
ser feita exclusivamente en caso de coliso.
com o veculo parado.

Nos veculos dotados de

direo hidrulica, no per-
manecer com o volante em
fim de curso (seja para a direita ou
esquerda) por mais de 15 segundos,
sob pena de danificar o sistema.

4FA363BR
4FA361BR

4FA362BR

fig. 16 fig. 17 fig. 18

A-12
ESPELHO RETROVISOR INTERNO
ELETRNICO - fig. 19
Pode ser orientado em todas as
direes.
O funcionamento do espelho ele-
trnico s possvel com a ignio
ligada. Nesta situao, duas fotoc-
lulas controlam a atividade lumino-
sa na frente e atrs do espelho,
fazendo a compensao entre loca-
lidades iluminadas ou escuras.
Quando a fotoclula localizada
no vidro do espelho detecta o ofus-
camento provocado pelos faris do
veculo atrs do seu, ela energiza
uma camada qumica do vidro, cau-
sando o escurecimento e a absoro
da luz. Assim que o ofuscamento
diminui, o espelho volta para o seu
estado normal de transparncia.
4FA364BR
fig. 19
Como caracterstica adicional,
o espellho passar para a posio
normal (dia) sempre que a marcha a
r for engatada, garantindo a visibi-
lidade em manobras.
ESPELHOS RETROVISORES EXTERNOS
Com regulagem manual - fig. 20
Por dentro do veculo, operar no
pino A.
Se a salincia do espelho
criar dificuldades em passa-
gens estreitas, rebat-lo da
posio 1 para a posio 2.
4FA365BR
fig. 20
Espelhos retrovisores externos com
regulagem eltrica - fig. 21
A regulagem pode ser feita
somente com a chave da ignio A
em MAR.
Os comandos A e B esto coloca-
dos no console central ao lado da
alavanca do freio de mo.
Para regular o espelho, basta ope-
rar no comando A nos quatro senti-
dos.
O interruptor B seleciona o espe-
lho (esquerdo, posio neutra, direi-
to) sobre o qual se quer fazer a regu-
lagem.
A regulagem deve ser feita com o
veculo parado.
4FA366BR
fig. 21
A-13
 O dispositivo eltrico de desem-
baamento dos espelhos se ativa
automaticamente, acionando o
vidro traseiro trmico.
A lente do espelho retro-
visor parablica e aumen-
ta o campo de viso. No
entanto, diminui o tamanho da
imagem, dando a impresso que o
objeto refletido est mais longe que
o real.
CINTOS DE
SEGURANA
Cintos dianteiros - fig. 22
Para coloc-los segure a lingeta
A com a mo oposta ao lado de
fixao do cinto e puxe-a em dire-
o ao suporte B, encaixando-a e
fazendo presso at ouvir o rudo
caracterstico de travamento.
Para soltar o cinto, apertar o
O mecanismo do enrolador trava
o cinto a cada extrao rpida ou
em caso de frenagens bruscas, coli-
ses ou curvas extremamente fortes
em velocidade acentuada.
Para se ter a mxima pro-
teo, manter o encosto na
posio ereta, apoiar bem
as costas e manter o cinto bem ade-
rente ao corpo.

Se a salincia do espelho
criar dificuldades em pas-
sagens estreitas, rebat-lo
da posio 1 para a posio 2.
P4E01369
boto C. Acompanhar o cinto
durante seu enrolamento, para evi-
tar que se dobre.
O cinto, por meio de um enrola-
dor, adapta-se automaticamente
ao corpo do passageiro que o usa,
permitindo-lhe liberdade de movi-
mentos.

fig. 22
A-14
REGULAGEM DA ALTURA DO
CINTO DE SEGURANA - fig. 23
Regular sempre a altura dos cin-
tos, adaptando-a ao corpo do passa-
geiro. Esta precauo pode reduzir
substancialmente o risco de leses
em caso de acidente.
A regulagem correta obtida
quando o cinto passa a cerca da
metade entre a extremidade do
ombro e o pescoo.
O regulador de altura pode ser
colocado em 5 posies.
Para levantar
Para abaixar UTILIZAO DOS CINTOS DE
SEGURANA TRASEIROS
Apertar o boto B deslocando ao
mesmo tempo para baixo, o anel Os cintos de segurana traseiros
oscilante A na posio desejada. devem ser colocados conforme o A
Ao trmino da operao, verificar esquema ilustrado na fig. 24.
o travamento empurrando para
baixo o anel oscilante A sem apertar
o boto B.
Aps a regulagem, verifi-
car sempre se o cursor ao
qual est fixado o anel
oscilante est bem travado em uma
das posies existentes.

Elevar o anel oscilante A at a

posio desejada.
4FA368BR

4FA369BR

4FA472BR
fig. 23 fig. 24 fig. 25
A-15
 Para evitar colocaes erradas, as CINTO DE SEGURANA DO Lembre-se de que em
lingetas dos cintos laterais e a five- LUGAR CENTRAL - fig. 27 caso de coliso, os passa-
la do cinto central so incompat- geiros dos bancos traseiros
veis (a fivela central est identifica- Para colocar o cinto : introduzir a que no estiverem usando os cintos
da com a cor cinza ou a palavra lingeta A na sede B da fivela, at de segurana constituem um grave
center). perceber o travamento. perigo para os passageiros dos
O cinto deve ser colocado com o Para soltar o cinto: apertar o lugares dianteiros.
busto ereto e apoiado contra o boto C.
encosto do banco. Para regular o cinto: deslizar o ADVERTNCIAS GERAIS PARA A
Quando os lugares traseiros no cinto no regulador D, puxando a UTILIZAO DOS CINTOS DE
estiverem sendo ocupados, colocar extremidade E para apertar e o tre- SEGURANA E DOS SISTEMAS DE
as fivelas ordenadamente nas sedes cho F para afrouxar. SEGURANA PARA CRIANAS
existentes no encosto - fig. 25 ou 26.
ATENO: o cinto estar bem Colocar sempre os cin-
regulado quando estiver bem aderi- tos. Viajar sem o uso dos
do ao corpo. cintos aumenta o risco de
leses graves ou de morte em caso
de acidente.
4FA371BR

4FA372BR

4FA373BR
fig. 26 fig. 27 fig. 28
A-16

O cinto no deve ser
dobrado. A parte superior
deve passar sobre os
ombros e atravessar diagonalmen-
te o trax. A parte inferior deve
aderir bacia, no ao abdmen do
passageiro, para evitar o risco de
escorregar para a frente - fig. 28.
No utilizar dispositivos (molas,
travas etc.) que mantenham os cin-
tos no aderentes ao corpo dos
passageiros.
No transportar crianas
no colo do passageiro utili-
zando um cinto de segu-
rana para a proteo de ambos -
fig. 29.
4FA374BR
fig. 29
RBAG
AI
GRAVE PERIGO:
Com o veculo equi-
pado com Air Bag
do lado do passageiro, no colocar
sobre o banco dianteiro a cadeiri-
nha para transporte de criana vol-
tada para trs.
ADVERTNCIA: quando
for necessria a utilizao
de cadeirinha porta-bebs
voltada para a frente, recomenda-
se que a mesma seja colocada no
banco traseiro. A colocao no
banco traseiro a mais recomend-
vel, sendo a mais protegida do
interior do veculo, em caso de
acidente.
Para a instalao e a utilizao
dos sistemas de segurana para
crianas, observar as instrues que
obrigatoriamente o fabricante dos
dispositivos deve fornecer com os A
mesmos.
O uso dos cintos de segurana
necessrio tambm para as mulhe-
res grvidas. Mesmo para elas, o
risco de leses em caso de acidente
certamente menor se os cintos
estiverem sendo usados.
Obviamente, as mulheres grvi-
das devem posicionar a parte infe-
rior do cinto bem baixo, de forma
que passe sob o ventre - fig. 30.
4FA375BR
fig. 30
A-17
COMO MANTER SEMPRE EFICIEN-
TES OS CINTOS DE SEGURANA
1) Utilizar sempre os cintos bem
esticados, sem dobr-los; certificar-
se de que os mesmos possam escor-
rer livremente, sem impedimentos.
2) Aps um acidente de certa gra-
vidade, substituir o cinto utilizado,
mesmo que aparentemente no
parea danificado.
3) Para limpar os cintos, lav-los
mo com gua e sabo neutro,
enxaguar e deixar enxugar som-
bra. No usar detergentes fortes,
alvejantes ou colorantes e qualquer
outra substncia qumica que possa
enfraquecer as fibras.
4) Evitar que os enroladores
sejam molhados. O seu correto fun-
cionamento garantido somente se
no sofrerem infiltraes de gua.
A-18
PR-TENSIONADOR
Para tornar ainda mais eficaz a
ao protetora dos cintos de segu-
rana dianteiros, os veculos Fiat
equipados com air bag possuem
tambm pr-tensionadores.
Estes dispositivos sentem atra-
vs de um sensor, que est aconte-
cendo uma coliso violenta e esti-
cam o cinto alguns centmetros.
Deste modo, garantida a perfei-
ta aderncia dos cintos ao corpo
dos ocupantes, antes que se inicie a
ao de reteno. A ativao do
pr-tensionador reconhecvel pelo
travamento do enrolador. O cinto
no retorna mais, nem mesmo se
conduzido.
O pr-tensionador no necessita
de nenhuma manuteno nem
lubrificao. Qualquer interveno
de modificao de suas condies
originais invalida sua eficincia.
Se por causas naturais excepcio-
nais (enchentes, maresia etc.) o dis-
positivo for atingido por gua ou
lama, taxativamente necessrio
fazer a sua substituio.
Para se ter a mxima proteo da
ao do pr-tensionador, colocar o cinto
mantendo-o bem aderente ao corpo.
O pr-tensionador utili-
zvel somente uma vez.
Aps sua utilizao, procu-
rar a Rede Assistencial Fiat para
substitu-lo. A validade do dispositi-
vo est indicada na etiqueta adesi-
va localizada na tampa do porta-
luvas e, em algumas verses, na
parte interna do cap. Atente para
o prazo de validade e dirija-se
Rede Assistencial Fiat para a substi-
tuio do dispositivo.
expressamente proibi-
do desmontar os compo-
nentes do pr-tensionador.
Qualquer interveno deve ser
feita por pessoal qualificado e auto-
rizado. Procure sempre a Rede
Assistencial Fiat.
Intervenes que acarre-
tem choques, vibraes ou
aquecimentos localizados
na zona dos pr-tensionadores
podem provocar danos ou ativao
dos mesmos. No esto includas
nestas condies as vibraes indu-
zidas pela aspereza das estradas ou
pela ultrapassagem acidental de
pequenos obstculos, como guias
dos passeios etc. Procure a Rede
Assistencial Fiat quando houver
necessidade de interveno.
PAINEL DE INSTRUMENTOS
NOTA: a disponibilidade e a posio dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funo das verses.
A

4FAN002BR
fig. 31
1) Difusor para envio de ar aos vidros laterais - 2) Difusor de ar regulvel e orientvel - 3) Alto-falante esquerdo
(tweeter) - 4) Buzina - 5) Quadro de instrumentos e luzes espia - 6) Air bag - 7) Alavanca de comando do limpador
do pra-brisa - 8) Comando do rdio/cd player e do relgio - 9) Difusor fixo de ar - 10) Interruptor das luzes de
emergncia - 11) Comandos e luzes espia - 12) Air bag do lado do passageiro ou porta-objetos - 13) Alto-falante
direito (tweeter) - 14) Porta-luvas - 15) Comandos do ar-condicionado automtico ou do sistema de aquecimento e
ventilao - 16) Tampa de acesso ao cinzeiro - 17) Tampa de acesso ao acendedor de cigarros - 18) Comutador de
ignio - 19) Alavanca de travamento do volante - 20) Alavanca de abertura do cap do motor - 21) Alavanca de
comando das luzes externas - 22) Tampa de acesso caixa de fusveis.
A-19
QUADRO DE INSTRUMENTOS

Marea SX 1.6/Marea Weekend SX 1.6

4FA0751BR
fig. 32
A - Indicador de nvel de combustvel com luz espia de reserva.
B - Conta-giros.
C - Velocmetro.
D - Hodmetro com numerador duplo (total e parcial), visualizador de temperatura externa.
E - Termmetro do lquido de arrefecimento do motor.

A-20
Marea ELX 1.8/Marea Weekend ELX 1.8

4FA647BR
fig. 33
A - Indicador de nvel de combustvel com luz espia de reserva.
B - Conta-giros.
C - Velocmetro.
D - Hodmetro com numerador duplo (total e parcial), visualizador de temperatura externa.
E - Termmetro do lquido de arrefecimento do motor.

A-21
Marea HLX 2.4 cmbio automtico
Marea Weekend HLX 2.4 cmbio automtico

4FA729BR
fig. 34
A - Indicador de nvel de combustvel com luz espia de reserva.
B - Conta-giros e check control.
C - Display de indicao de marcha selecionada (verses com cmbio automtico).
D - Velocmetro.
E - Hodmetro com numerador duplo (total e parcial), visualizador de temperatura externa.
F - Termmetro do lquido de arrefecimento do motor.

A-22
Marea 2.0 Turbo
Marea Weekend 2.0 Turbo

4FA650BR
fig. 35

A - Indicador de nvel de combustvel com luz espia de reserva.

B - Conta-giros e check control.
C - Velocmetro.
D - Hodmetro com numerador duplo (total e parcial), visualizador de temperatura externa.
E - Termmetro do lquido de arrefecimento do motor.

A-23
VELOCMETRO - fig. 36
A - Velocmetro.
HODMETROS - fig. 36
B - Hodmetros com display de
dupla numerao (total e parcial),
visualizador da temperatura exter-
na.
C - Boto de retorno ao zero do
hodmetro parcial e comutao da
temperatura externa para hod-
metro.
D - Boto para chamada da visua-
lizao da temperatura externa
fig. 37.
4FA646BR
No display dos hodmetros, so
visualizados:
- na primeira linha (6 dgitos), os
quilmetros percorridos e a tempe-
ratura externa;
- na segunda linha (4 dgitos), os
quilmetros parciais.
Para zerar os quilmetros par-
ciais, apertar o boto C.
Para visualizar a temperatura
externa, apertar o boto D ; apare-
cer o valor por aproximadamente
10 segundos e depois reaparecero
os quilmetros percorridos.
Apertando o boto C durante a
visualizao da temperatura exter-
na, aparecero os quilmetros
totais percorridos.
Apertando novamente o boto C,
sero zerados os quilmetros par-
ciais.
Em caso de desligamento da bate-
ria, os quilmetros parciais no fica-
ro memorizados.

4FA382BR

fig. 36 fig. 37
A-24
 Se a temperatura externa for igual
ou inferior a 3C, o instrumento
comuta automaticamente a visuali-
zao da temperatura externa
(advertncia de possvel presena
de gelo). A indicao dura 10
segundos de modo lampejante e
repetida aps 20 segundos. Se
durante a fase de advertncia for
apertado o boto C, o ciclo de
advertncia interrompido.
Caso seja verificado um defeito
no sensor de temperatura externa,
aparecer a escrita:
ERROR CLI de modo lampejan-
te por 10 segundos e ser repetida
aps 20 segundos.
Se sucessivamente for acionada a
tecla D-fig. 37 (chamada da tempe-
ratura externa), ser visualizada a
escrita ERROR CLI.
ADVERTNCIA: se aparecer no
display a escrita ERROR CLI,
procure a Rede Assistencial Fiat.
INDICADOR DO NVEL DE COM-
BUSTVEL - fig. 38
O ponteiro indica a quantidade
de combustvel existente no reser-
vatrio.
O acendimento da luz espia da
reserva A indica que no reservatrio
restam aproximadamente 7 litros de
combustvel.
E - reservatrio vazio
F - reservatrio cheio
4FA382BR
fig. 38
CONTA-GIROS - fig. 39
O ponteiro em correspondncia
com as marcas vermelhas indica
uma rotao muito elevada, a ser A
mantida somente por poucos ins-
tantes.
ADVERTNCIA: o sistema de
controle da injeo eletrnica trava
o fluxo de combustvel quando o
motor ultrapassa os giros com a
conseqente perda de potncia do
mesmo.
4FA649BR
fig. 39
A-25
CHECK CONTROL - fig. 40
um dispositivo eletrnico com
simbologia que se acende no qua-
drante do conta-giros. Faz o diagns-
tico e sinaliza eventuais anomalias ou
ineficincias que possam prejudicar o
bom funcionamento do veculo ou a
sua segurana de marcha.
Tudo estar em ordem quando,
com a chave da ignio em MAR,
todos os sinalizadores do check con-
trol estiverem apagados. Esta situao
deve permanecer mesmo com as
luzes de posio e luzes traseiras de
neblina acesas e com o pedal do freio
apertado.
Com a chave de ignio na posio
MAR, o Check Control controla e
sinaliza com o servio ligado:
1) O imperfeito fechamento das por-
tas e da tampa do porta-malas pelos
leds A, B, C, D e E de cor vermelha.
4FA655BR
fig. 40
A-26
2) A queima de uma ou mais lm-
padas de posio e/ou placa, pelo
acendimento da luz espia H de cor
amarela.
3) A queima de uma ou ambas as
lmpadas de parada, pelo acendi-
mento da luz espia amarela:
- G associada luz espia das
luzes externas H, em caso de avaria
na lmpada de parada esquerda;
- F associada luz espia H, em
caso de avaria na lmpada de para-
da direita;
- F e G associadas luz espia H,
em caso de avaria em ambas as
lmpadas.
alguns minutos e desligar o motor.
4) A queima de uma ou ambas as
lmpadas das luzes traseiras de
neblina com o acendimento da luz
espia amarela I associada luz
espia H das luzes externas.
4FA461BR
fig. 41
TERMMETRO DO LQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR -
fig. 41
Normalmente o ponteiro deve
encontrar-se nos valores centrais da
escala. Se aproximar-se da marca
vermelha, significa que o motor est
sendo muito solicitado e necess-
rio reduzir a solicitao de desem-
penho.
Mesmo viajando a velocidade
muito baixa, com clima muito
quente, o ponteiro pode aproximar-
se do vermelho.
Neste caso, melhor parar por
Lig-lo, em seguida, e acelerar leve-
mente.
Se a condio permane-
cer, mesmo com as provi-
dncias adotadas, desligar
o motor e procurar a Rede
Assistencial Fiat.
LUZES ESPIA
INSUFICIENTE
v PRESSO DO LEO
DO MOTOR
(vermelha).
Quando a presso do leo do
motor desce abaixo do valor nor-
mal.
Girando a chave na posio
MAR, a luz espia acende, mas deve
apagar-se logo que o motor funcio-
ne.
admitido um eventual atraso no
apagamento da espia, somente com
o motor em marcha lenta.
Se o motor tiver sido fortemente
solicitado, funcionando em marcha
lenta a luz espia pode lampejar, mas
deve apagar-se acelerando-se ligei-
ramente.
Se a luz espia acender-se
durante a marcha, desligar
o motor e procurar a Rede
Assistencial Fiat.
INSUFICIENTE
w RECARGA DA BATERIA
(vermelha).
Quando existe um defeito na ins-
talao do alternador.
Girando a chave em MAR a luz
espia se acende, mas deve apagar-
se logo que o motor funcione.
AVARIA DO SISTEMA DE
g INJEO (vermelha)
Quando existe uma avaria no sis-
tema de injeo.
Girando a chave na posio MAR
a luz espia acende mas deve apa-
gar-se aps alguns segundos.
Se a espia permanecer acesa ou
acender-se durante a marcha do
veculo, sinaliza um imperfeito fun-
cionamento do sistema de injeo
com possvel perda de desempe-
nho, m dirigibilidade e consumo
elevado.
Nestas condies, pode-se prosse-
guir a marcha evitando solicitar esfor-
os prejudiciais ao motor ou altas
velocidades. Procure o mais rpido
possvel a Rede Assistencial Fiat.
O uso prolongado do veculo
com a luz espia acesa pode causar
danos sobretudo em caso de funcio-
namento irregular ou de perda de
torque do motor. O veculo pode ser A
usado somente por um breve tempo
e em baixas rotaes.
Acendimentos espordicos, por
breve tempo, da luz espia no pos-
suem significado.
TEMPERATURA
EXCESSIVA DA CAIXA
t DE CMBIO AUTO-
MTICA (vermelha)
Quando se verifica a condio de
temperatura excessiva na caixa de
cmbio automtica (luz-piloto t
acesa), recomenda-se parar o vecu-
lo, mover a alavanca de seleo
para a posio P ou N e manter o
motor em funcionamento a aproxi-
madamente 1500 rpm at que a luz
se apague. Retomar a marcha sua-
vemente sem solicitar do motor
desempenho elevado.
A-27
 O tempo de viagem nestas condi-
es (luz-piloto acesa, apagando-se
ao parar o veculo) no deve supe-
rar 15 minutos.
O lampejo da luz-piloto t
durante a marcha indica avaria na
caaixa de cmbio automtica. O
sistema automtico de controle dis-
pe de um programa de emergn-
cia. Recomenda-se, nestas circuns-
tncias, parar o veculo e desligar o
motor. Desta forma, ao prximo
arranque o sistema de autodiagnose
poderia excluir a avaria, que perma-
nece memorizada pela central de
controle eletrnico.
Se a luz-piloto permane-
ce piscando, dirigir-se ime-
diatamente Rede
Assistncial Fiat para eliminar a
anomalia.
A-28
Durante a marcha com a
luz-piloto da caixa de cm-
bio automtica indicando
avaria, no solicitar desempenho
elevado, em termos de acelerao e
velocidade.
SISTEMA ANTITRAVA-
> MENTO DAS RODAS
(ABS) INEFICIENTE
(vermelha)
Acende-se quando o ABS est
ineficiente.
O sistema permanece funcionan-
te, mas recomendvel dirigir-se
Rede Assistencial Fiat logo que pos-
svel.
Girando a chave na posio MAR
a luz espia acende mas deve apa-
gar-se aps cerca de 2 segundos.
FREIO DE MO ACIO-
x NADO/INSUFICIENTE
NVEL DO FLUIDO
DOS FREIOS (vermelha)
A luz espia se acende em duas
situaes:
1) quando se aciona o freio de
mo e
2) quando o nvel do fluido dos
freios desce abaixo do mnimo.
Se a luz espia x se
acender durante a marcha,
verificar se o freio de mo
est acionado. Se a luz espia per-
manecer acesa com o freio de mo
desacionado, parar imediatamente
e procurar a Rede Assistencial Fiat.
AVARIA DO SISTEMA
AIR BAG (vermelha)
A luz espia se acende quando o
sistema est ineficiente.
 Girando a chave da igni-
o na posio MAR, a luz
espia se acende mas deve
apagar se aps cerca de 4 segun-
dos. Se a luz espia no acender-se
ou permanecer acesa durante a
marcha, parar imediatamente e
procurar a Rede Assistencial Fiat.
d DESGASTE DOS FREIOS
DIANTEIROS (vermelha)
A luz espia se acende quando as
pastilhas dos freios dianteiros esto
gastas. Ao substitu-las, verificar
tambm as condies dos freios tra-
seiros.
< CINTOS DE SEGURANA
(vermelha).
A luz espia se acende quando o
cinto de segurana do lado do
motorista no est corretamente
colocado.
FIAT CODE
(amarela mbar).
A luz espia se acende em trs
casos (com a chave da ignio na
posio MAR):
1) Somente um lampejo - sinaliza
ter reconhecido o cdigo da chave.
possvel dar partida no motor.
2) Com luz fixa - sinaliza no
reconhecer o cdigo da chave. Para
funcionar o motor, fazer o procedi-
mento descrito na partida de emer-
gncia (ver captulo Emergncia).
3) Com luz lampejante - sinaliza
que o veculo no est protegido
pelo dispositivo. possvel funcio-
nar o motor.
INDICADORES DE
RE DIREO
(verde) (intermitentes).
Acende-se quando se aciona a
alavanca do comando das luzes de
direo.
INDICADORES DE
l DIREO DE UM EVEN-
TUAL REBOQUE (verde).
Acende-se quando se aciona a A
alavanca de comando das luzes de
direo (setas).
3 LUZES EXTERNAS (verde).
Acende-se quando so acesas as
luzes de posio.
1 FARIS ALTOS (azul).
Acende-se quando so acesos os
faris altos.
km/h
ALERTA DE VELOCIDADE
PROGRAMADA (verde).
Acende-se quando se aciona a
alavanca de comando do alerta de
velocidade programada.
Lampeja quando o veculo ultra-
passa a velocidade programada.
A-29
SISTEMA DE
AQUECIMENTO/
AR-CONDICIONADO

4FA764BR
1 - Difusores para desembaa-
mento do pra-brisa.
2 - Difusores para desembaa-
mento dos vidros laterais dianteiros.
3 - Difusor superior para envio de
ar acima da cabea dos passageiros
dos lugares dianteiros.
4 - Difusores centrais e laterais
direcionveis.
5 - Difusores laterais para envio
de ar aos ps dos passageiros dian-
teiros.
6 - Difusores laterais para envio
de ar aos ps dos passageiros trasei-
ros.

fig. 42

A-30
DIFUSORES DIRECIONVEIS E
REGULVEIS - figs. 43 e 44
A - Comando para a regulagem
da vazo de ar :
girado em : difusor aberto
girado em : difusor fechado.
B - Comando para o direcio-
namento lateral e vertical do fluxo
de ar.
C - Difusor fixo para os vidros
laterais fig. 44.
DIFUSOR TRASEIRO - fig. 45
direcionvel e regulvel.
Serve para enviar o ar aos passa-
geiros traseiros.
A - Comando para a regulagem
da vazo de ar.
girado para a esquerda: difusor
aberto
girado para a direita: difusor
fechado.
B - Comando para direciona-
DIFUSOR SUPERIOR - fig. 46
fixo. Serve para enviar o ar
acima da cabea dos passageiros
dos bancos dianteiros. A
A - Comando para regulagem da
vazo de ar.
girado em : difusor aberto
girado em : difusor fechado.

4FA391BR
mento lateral e vertical do fluxo de
ar.

fig. 45
4FAN006BR

4FA390BR

4FA722BR
fig. 43 fig. 44 fig. 46
A-31
AQUECIMENTO AQUECIMENTO DESEMBAAMENTO RPIDO

E VENTILAO 1) Manopla para a temperatura Pra-brisa e vidros laterais dianteiros

do ar: marca no setor vermelho.
MANUAL 2) Manopla do ventilador : marca
na velocidade desejada.
Comandos fig. 47
3) Manopla para a distribuio do
A - Manopla para regular a tem- ar; marca em:
peratura do ar (mistura de ar quen- para aquecer os ps (dos passa-
te/frio). geiros dianteiros e traseiros) e, ao
B - Manopla para ligar o venti- mesmo tempo, para desembaar o
lador. pra-brisa.
C - Cursor para colocar a funo para aquecer os ps dos passa- ar na posio U, equivalente
de recirculao, eliminando a geiros dianteiros e traseiros e man-
entrada de ar externo. ter o rosto ventilado (funo bile-
D - Manopla para a distribuio vel).
do ar. w para aquecimento difundido
dos ps dos passageiros dianteiros e
traseiros.
4) Cursor da recirculao: para
obter um aquecimento mais rpido,
deslocar o cursor da recirculao
4FAN0015BR
1) Manopla para a temperatura
do ar: completamente girada para a
direita.
2) Manopla do ventilador: marca
na velocidade mxima.
3) Manopla para a distribuio do
ar: marca em -.
4) Cursor para a recirculao do
introduo de ar externo.
Aps o desembaamento, operar
nos comandos de utilizao normal
para restabelecer as condies de
conforto desejadas.

do ar na posio T equivalente
somente recirculao do ar inter-
no.

fig. 47
A-32
Vidro traseiro
Apertar a tecla ( .
Logo que o vidro traseiro estiver
desembaado, recomendvel des-
ligar a tecla, embora o funciona-
mento do vidro traseiro trmico seja
temporizado (desliga-se automati-
camente aps 20 minutos).
ADVERTNCIA Em casos de forte
umidade externa, chuva ou grandes
diferenas de temperatura entre o
interior do habitculo e o lado
externo, recomenda-se efetuar a
seguinte manobra preventiva con-
tra embaamento dos vidros:
- cursor para a recirculao do ar
na posio U, equivalente
introduo de ar externo;
- manopla da temperatura do ar
nos difusores girada no setor verme-
lho;
- ventilador pelo menos na 2
velocidade;
- manopla da distribuio do ar
no smbolo - com possibilidade de
passagem para a posio caso no interno.
se notem sinais de embaamento.
VENTILAO
1) Difusores de ar centrais e la-
terais: completamente abertos.
2) Manopla para a temperatura
do ar: marca no setor azul.
3) Manopla do ventilador: marca
na velocidade desejada.
4) Manopla para a distribuio do
ar: marca em .
5) Cursor para a recirculao do
ar: na posio U, equivalente
introduo de ar externo.
RECIRCULAO
Com o cursor na posio T
ativa-se somente a circulao do ar
A
ADVERTNCIA: a funo de
recirculao particularmente til
em condio de forte poluio
externa (em congestionamentos,
em tneis etc.); porm, no reco-
mendado o uso muito prolongado,
especialmente se o veculo estiver
cheio.
ATENO! No utilizar a funo
recirculao em um dia chuvoso ou
frio. Pode aumentar consideravel-
mente a possibilidade de embaa-
mento interno dos vidros.
A-33
AR-CONDICIONADO
AUTOMTICO
O sistema utiliza o fluido
refrigerante R134a que, em
caso de vazamento aciden-
tal, no prejudica o ambiente.
Evitar absolutamente o uso de flui-
do R12, incompatvel com os com-
ponentes da instalao.
um sistema de controle autom-
tico de temperatura no interior do
veculo comandado por uma cen-
tral eletrnica e moni-torado por
sensores de temperatura externa e
temperatura do ar admitido no habi-
tculo para:
- temperatura do ar nos difusores
obtendo a temperatura selecionada
pela manopla A-fig. 48;
- velocidade contnua do ventila-
dor com a manopla C na posio
AUTO.
A-34
COMANDOS - fig. 48
A - Manopla para selecionar a
temperatura desejada no habitculo
com posies extremas para o acio-
namento das funes HI e LO
(mxima e mnima temperatura).
B - Interruptor para acionamento
da recirculao do ar, eliminando a
entrada de ar externo. Quando o
led no interruptor est aceso, a
recirculao est ligada.
C - Manopla para ligar o ventila-
dor: seleciona o funcionamento
manual ou automtico.
D - Manopla para ligar/desligar o
compressor. O acionamento deste
interruptor aciona automaticamente
o ventilador na 1 velocidade se a
manopla estiver na posio O.
Quando o led no interruptor esti-
ver aceso, o sistema est ligado.
E - Manopla para a distribuio
do ar: seleciona a distribuio do ar
de modo manual.
Se for posicionada em MAX DEF
(mximo desembaamento) liga
automaticamente o ar-condiciona-
do e o dispositivo de desembaa-
mento do vidro traseiro para seu
rpido desembaamento.
O sistema possui um filtro antip-
len para filtrar o ar de entrada. Para
a sua substituio, ver o captulo
Manuteno Programada.
4FAN0016BR
fig. 48
AR-CONDICIONADO
(RESFRIAMENTO)
1) Manopla para seleo da tem-
peratura desejada no habitculo.
2) Manopla do ventilador: indica-
dor na velocidade desejada.
3) Manopla para a distribuio do
ar: indicador em .
4) Ar-condicionado: apertar o
interruptor . Para um resfria-
mento rpido do habitculo, acio-
nar tambm o interruptor T.
Com a temperatura externa
(ambiente) inferior a 4C, o com-
pressor do ar-condicionado auto-
maticamente desativado. Assim, o
sitema funcionar somente como
ventilao.
AQUECIMENTO 4) Interruptor da recirculao:
para obter um aquecimento mais
1) Manopla para a seleo da rpido, acionar o interruptor T
temperatura do ar: equivalente somente recirculao
- marca no valor da temperatura do ar interno. A
desejada.
2) Manopla do ventilador: ADVERTNCIA: para obter a
mxima potencialidade de aqueci-
- marca na velocidade desejada; mento:
- marca em AUTO, para o fun- - girar a manopla A-fig. 48 em HI.
cionamento do ventilador de modo
automtico. - girar a manopla C em 4.
3) Manopla para a distribuio do
ar; marca em:
para aquecer os ps (dos passa-
geiros dianteiros e traseiros) e ao
mesmo tempo para desembaar o
pra-brisa;
para aquecer os ps dos passa-
geiros dianteiros e traseiros e man-
ter o rosto ventilado (funo bile-
vel);
w para aquecimento dos ps dos
passageiros dianteiros e traseiros.
A-35
DESEMBAAMENTO
Manopla para a distribuio do
ar: marca em - para desemba-
amento do pra-brisa e vidros late-
rais dianteiros.
DESEMBAAMENTO RPIDO
Pra-brisa, vidros laterais diantei-
ros e vidro traseiro.
Manopla para a distribuio do
ar: marca em MAX DEF.
O sistema est predisposto para
obter um rpido desembaamento
do pra-brisa, dos vidros laterais e
do vidro traseiro, atuando nas
seguintes funes automaticamente:
- mxima vazo e mxima tem-
peratura do ar;
- recirculao do ar desligada
(led apagado) equivalente introdu-
o de ar externo;
A-36
- compressor ligado (led aceso);
- distribuio do ar para os vidros,
vidro traseiro trmico acionado
com temporizao, desembaa-
mento dos espelhos retrovisores el-
tricos (quando previstos).
Aps o desembaamento,
necessrio operar na manopla de
comando da distribuio do ar para
restabelecer a condio de conforto
desejada.
ADVERTNCIA: uma caractersti-
ca importante do ar-condicionado
a desumidificao do ar. sempre
recomendvel o acionamento do
compressor apertando o interruptor
(led aceso) para prevenir contra a
possibilidade de embaamento.
importante manter os vidros
(parte interna) sempre limpos e
desengordurados para facilitar a
operao de desembaamento. O
uso de silicone ou similar para lim-
peza de painel e partes plsticas do
interior do veculo pode prejudicar
a eficincia do desembaamento. O
silicone em contato com o sol eva-
pora-se e impregna a superfcie dos
vidros.
ADVERTNCIA: em caso de forte
umidade externa, chuva ou grandes
diferenas de temperatura entre o
interior do habitculo e o lado
externo, recomenda-se efetuar a
seguinte manobra preventiva con-
tra embaamento dos vidros:
 - interruptor da recirculao do
ar desligado (led apagado);
- manopla da temperatura do
ar nos difusores girada no setor
vermelho;
- ventilador pelo menos na 2
velocidade;
- manopla da distribuio do ar
no smbolo - com possibilidade
de passagem para a posio caso
no se note sinal de embaamento;
- acionar o compressor apertan-
do o interruptor (led aceso).
RECIRCULAO
Com o interruptor T apertado
(led aceso), ativa-se somente a recir-
culao interna do ar.
ADVERTNCIA: em condies de
temperatura externa muito eleva-
da, o acionamento da recirculao
acelera o resfriamento do ar. Alm
disso, particularmente til em
condies de forte poluio exter-
na (engarrafamentos, tneis etc.).
Seu uso prolongado desaconse-
lhado, especialmente se o veculo
estiver cheio.
ADVERTNCIA: trafegando em
estradas de terra ou regies
poeirentas em geral, aconselhvel
ativar a recirculao do ar para
prevenir a infiltrao de poeira, ou
outro tipo de partculas, no interior
do veculo.
ATENO: no utilizar a funo
recirculao em um dia chuvoso ou
frio. Pode aumentar consideravel-
mente a possibilidade de embaa-
mento interno dos vidros.
Em caso de avaria
Caso seja verificada uma avaria
no sistema automtico, ser visuali-
zada no display do quadro de ins- A
trumentos a mensagem ERROR
CLI.
O sistema automtico continuar
seu funcionamento o quanto poss-
vel.
Se a avaria envolve o comando
do ventilador C-fig. 48 e este puder
continuar seu funcionamento, ser
selecionada a 1 velocidade auto-
maticamente.
Se a avaria envolver um sensor de
temperatura do ar, o comando de
temperatura selecionada A funcio-
nar como um comando de mistura
da temperatura do ar manual.
A-37
ALAVANCAS NO Luzes de posio - fig. 49 Faris altos - fig. 51

VOLANTE Acendem-se girando a extremida- Acendem-se com a extremidade

de da alavanca da posio O para a da alavanca na posio 2, empur-
ALAVANCA ESQUERDA posio 6. No quadro de instru- rando a alavanca para a frente, em
mentos acende-se a luz espia 3. direo ao painel.
Agrupa os comandos das luzes No quadro de instrumentos,
externas e das setas. Faris baixos - fig. 50 acende-se a luz espia 1.
A iluminao externa ocorre Apagam-se puxando a alavanca
somente com a chave da ignio na Acendem-se girando a extre-
midade da alavanca da posio 6 em direo ao volante.
posio MAR.
para a posio 2.
Ligando as luzes externas, acen-
dem-se: o quadro de instrumentos,
os ideogramas e os smbolos dos
vrios comandos localizados no
painel.
4FA395BR

4FA396BR

4FA397BR
fig. 49 fig. 50 fig. 51
A-38
Lampejos - fig. 52
So obtidos puxando a alavanca
em direo ao volante (posio ins-
tvel).
Luzes de direo - fig. 53
Deslocando a alavanca:
para cima: seta direita
para baixo: seta esquerda.
No quadro de instrumentos,
acende-se intermitentemente a luz
espia y.
fig. 52
As setas se desligam automatica-
mente quando se coloca o veculo
em posio de marcha retilnea.
Quando for necessrio sinalizar
uma momentnea mudana de
pista (para a qual suficiente uma
mnima rotao do volante), pos-
svel deslocar para cima ou para
baixo a alavanca sem que fique fixa
na posio - fig. 54.
Ao soltar a alavanca, a mesma
retorna para sua posio inicial.
4FA398BR
4FA399BR
fig. 53
Sistema Follow me Home fig. 52
Este sistema permite manter o
farol ligado por 30 segundos at um
tempo mximo de cinco minutos, A
ou seja, 10 acionamentos consecu-
tivos da alavanca, depois de desli-
gada a chave de ignio.
O sistema permite um tempo at
2 minutos para que o follow me
seja acionado. Aps este tempo,
ligar e desligar a chave para o acio-
namento da funo.
4FA400BR
fig. 54
A-39
ALAVANCA DIREITA
Agrupa todos os comandos para a
limpeza do pra-brisa, alm do
comando do alerta de velocidade
programada.
Limpador/lavador do pra-brisa -
fig. 55.
O funcionamento ocorre somente
com a chave da ignio na posio
MAR.
A - Limpador desligado.
B - Funcionamento intermitente
com freqncia regulvel atravs
da rotao da extremidade da ala-
vanca F;
4FA401BR
fig. 55
A-40
= intermitncia lenta
= intermitncia mdia
= intermitncia mdia-veloz
= intermitncia veloz
C - Funcionamento contnuo lento
D - Funcionamento contnuo veloz
E - Funcionamento veloz tempo-
rrio contnuo (posio instvel):
ao soltar a alavanca, a mesma
retorna posio A-fig. 55 parando
automaticamente o limpador do
pra-brisa.
4FA402BR
fig. 56
Puxando a alavanca em direo
ao volante e segurando-a nesta
posio, fig. 56 - aciona-se o esgui-
cho do lavador do pra-brisa.
Mantendo a alavanca puxada,
aps cerca de 2 segundos, liga-se o
limpador do pra-brisa em funcio-
namento contnuo. Ao soltar a ala-
vanca, o limpador prossegue por
outros trs ciclos e depois pra ou
prossegue na velocidade colocada.
 E - Funcionamento veloz tempo-
rrio contnuo (posio instvel): ao
soltar a alavanca, a mesma retorna
posio A parando automatica-
mente o limpador do pra-brisa.
ALERTA DE VELOCIDADE PROGRA-
MADA
Puxando e soltando rapidamente
a alavanca direita (fig. 57), aciona-se
o alerta de velocidade programada.
Uma central ir memorizar a veloci-
dade corrente (desde que seja supe-
rior a 30 km/h) e uma luz-piloto ir
se acender no quadro de instrumen-
tos, referente aceitao da funo
de alerta de velocidade.
4AB080BR
fig. 57
Quando o veculo atingir uma Limpador/lavador do vidro
velocidade 5% maior do que a que traseiro - Marea Weekend - fig. 58
foi programada, escuta-se um bip
sonoro e a luz espia comea a lam- O funcionamento ocorre somente
pejar. O bip desligado e a luz espia com a chave da ignio em MAR. A
se apaga. Quando a velocidade volta Comandos:
ao valor programado ou inferior.
1) Girar o anel A (fig. 58) da
Para desativar o alerta de veloci- posio para a posio ': fun-
dade programada, acionar nova- cionamento intermitente;
mente a alavanca direita: a luz pilo-
to no painel se apaga.
A chave de ignio em STOP
tambm exclui o sistema.
4FA667BR
fig. 58
A-41
 2) Empurrando a alavanca de
comando para a frente (posio ins-
tvel), comeam a funcionar o jato
do lquido do lavador e limpador do
vidro traseiro. Soltando a alavanca,
eles param. Mantendo a alavanca
empurrada para a frente, logo aps
alguns segundos ativa-se o limpador
do vidro traseiro, em funcionamen-
to contnuo. Ao soltar a alavanca, o
limpador do vidro traseiro prosse-
gue o funcionamento, efetuando 3
ciclos e depois, pra ou continua
com o funcionamento intermitente.
A-42
COMANDOS TECLAS DE COMANDO
LUZES DE EMERGNCIA - fig. 59 Esto localizadas abaixo dos difu-
sores centrais de ar.
Acendem-se apertando o inter- Funcionam somente com a chave
ruptor A, qualquer que seja a posi- da ignio na posio MAR.
o da chave de ignio.
Com o dispositivo ligado, o inter-
ruptor acende-se com a luz intermi-
tente.
Para deslig-lo, apertar novamen-
te o interruptor.
4FAN0007BR
fig. 59
 Quando se liga uma funo, o led
acende na tecla de comando. Para
deslig-la, apert-la novamente.
Faris de neblina - fig. 60
Tecla A: para ligar estes faris,
necessrio estar com as luzes exter-
nas acesas.
4FAN008BR
fig. 60
Vidro traseiro trmico - fig. 61
Tecla B: com funcionamento tem-
porizado.
C - Tecla de chamada da visuali-
zao da temperatura externa no
display do hodmetro total/parcial.
4FAN009BR
fig. 61
INTERRUPTOR INERCIAL - A-fig. 62
um interruptor de segurana
que se desliga em caso de acidente
(coliso), interrompendo a alimen- A
tao de combustvel causando,
conseqentemente, o desligamento
do motor.
4E405BR
fig. 62
A-43
 Aps o acidente, se for
percebido cheiro de com-
bustvel ou notar vazamen-
to na instalao de alimentao,
no religar o interruptor, para evi-
tar riscos de incndio.
Se no forem notados vazamen-
tos de combustvel e o veculo esti-
ver em condies de partir, apertar
o boto A para reativar o sistema
de alimentao.
Aps a coliso, lembre-se de
girar a chave da ignio em STOP
para no descarregar a bateria.
O interruptor tambm poder vir
a se desligar, caso sofra golpes ou
pancadas. Assim, cuidar para que o
referido equipamento no seja atin-
gido, por ocasio da realizao de
eventuais operaes no interior do
veculo, como por exemplo, limpe-
za interna com uso de aspirador,
deslocamento do banco, colocao
de objetos sob o banco etc.
EQUIPAMENTOS
INTERNOS
PORTA-LUVAS
Para abri-lo, puxar a maaneta
A-fig. 63.
Ao abrir o porta-luvas, acende-se
uma luz interna de cortesia.
A parte interna da tampa possui
lugares B-fig. 64 para colocar uma
caneta, copo ou latinha.

Em caso de acidente
(coliso) o interruptor iner-
cial aciona o destravamen-
to eltrico das portas.
4FA406BR

4FA409BR
4FA407BR

fig. 63 fig. 64 fig. 65

A-44
LUZ INTERNA DIANTEIRA -
figs. 65, 66 e 67
O interruptor A acende/apaga as
lmpadas do conjunto.
O interruptor B acende/apaga a
luz spot.
Conforme sua posio, so obti-
das as seguintes condies:
- com o interruptor A na posio
central, as lmpadas C e D se acen-
dem gradualmente com a abertura
das portas dianteiras e/ou traseiras
com o destravamento das mesmas.
4FA410BR
fig. 66
Com o fechamento das portas,
ativada a temporizao por cerca
de 7 segundos para permitir o fun-
cionamento do veculo. As luzes se
apagam gradualmente com a rota-
o da chave de ignio na posio
MAR (com as portas fechadas).
- Com o interruptor A deslocado
para a esquerda, as lmpadas C e D
da luz interna ficam apagadas e no
acendem com a abertura ou o des-
bloqueio das portas.
- Com o interruptor A deslocado
para a direita, as lmpadas C e D
ficam sempre acesas.
4AB082BR
fig. 67
O interruptor B acende:
- a lmpada spot C, se deslocado
para a esquerda;
- a lmpada spot D, se deslocado A
para a direita.
ADVERTNCIA: antes de sair do
veculo, certificar-se de que ambos
os interruptores estejam na posio
central. Fazendo assim, as luzes
internas se apagaro com as portas
fechadas. Esquecendo uma porta
aberta, as luzes se apagaro automa-
ticamente aps cerca de 3 minutos.
Para acend-las novamente,
necessrio abrir uma outra porta ou
fechar e reabrir a mesma.
4FA411BR
fig. 68
A-45
LUZ INTERNA TRASEIRA figs. 68 e 69 ACENDEDOR DE CIGARROS - fig. 71 CINZEIRO

O interruptor A-fig. 68 possui 3
posies:
O funcionamento anlogo ao
funcionamento das luzes internas
dianteiras (interruptor A-fig. 66).
REOSTATO
Girar o boto A-fig. 70 para variar
a intensidade luminosa.
Abrir a tampa A empurrando-a
para baixo; ao mesmo tempo, abre-
se tambm a tampa do cinzeiro.
Apertar o boto do acendedor de
cigarros; aps cerca de 15 segundos
o boto retorna automaticamente
posio inicial e o acendedor est
pronto para ser utilizado.
ADVERTNCIA: verificar sempre
o desligamento do acendedor de
cigarros.
Para os lugares dianteiros - fig. 71
Abrir a tampa B empurrando-a
para baixo.
Fechando a tampa do cinzeiro,
fecha-se tambm a tampa do acen-
dedor de cigarros.
O cinzeiro retirvel.

Ateno: o acendedor de
cigarros atinge elevadas
temperaturas. Manej-lo
com cautela e evitar que seja utili-
zado por crianas: perigo de incn-
dio ou queimaduras.
4FB063BR

4FA412BR

4FAN010BR
fig. 69 fig. 70 fig. 71
A-46
Para os lugares traseiros - figs. 72
Abrir a tampa puxando-a para trs.
O cinzeiro A retirvel para lim-
peza.
PRA-SOL Por trs do pra-sol do motorista,
existe uma bolsa para documentos,
Est colocado nos lados do espe- e do lado do passageiro, existe um
lho retrovisor interno. Pode ser espelho de cortesia.
direcionado frontal e lateralmente, O espelho de cortesia poder vir
A
desencaixando-o da posio tambm no pra-sol do motorista.
A-fig. 73.

4FA416BR
4FA415BR

fig. 72 fig. 73
A-47
PORTA-DOCUMENTOS - fig. 74
No tnel central do lado do
passageiro existe uma bolsa porta-
documentos.
Pode ser utilizada para colocar
jornais, mapas etc.
COMPARTIMENTO PARA OBJETOS
NO PORTA-MALAS
(Marea Weekend - figs. 75 e 76)
Nas paredes direita e esquerda do
porta-malas existem dois comparti-
mentos (um de cada lado) para
guardar a maleta de pronto-socorro,
o tringulo de emergncia, e outros
objetos teis que devem ser manti-
dos no veculo.
Para ter acesso aos comparti-
mentos fig. 75 e fig. 76:
1) soltar o painel B, rodando par-
cialmente para a esquerda os botes
A;
2) remover o painel B.
Para remontar o painel, prestar
ateno para que a borda externa
fique encaixada corretamente no
lugar.
Trancar rodando parcialmente os
dois botes A.

4FA419BR

4FA421BR

4FA422BR
fig. 74 fig. 75 fig. 76
A-48
TETO SOLAR
Possui comando eltrico.
O funcionamento pode ser feito
somente com a chave da ignio na
posio MAR.
O interruptor A-fig. 77, localiza-
do no conjunto das luzes internas
dianteiras, comanda todas as fun-
es de abertura, fechamento,
levantamento e abaixamento do
teto.
Ao soltar o interruptor, o teto pra
na posio em que se encontrar.
Para abri-lo: deslocar o interrup-
tor para a direita.
Para abrir a parte de trs: deslocar
o interruptor para a esquerda. Pode
ser feito somente com o teto fechado.
4FA420BR
fig. 77
Para fech-lo: deslocar o interrup-
tor para a esquerda. Com a parte
traseira do teto levantada, deslocar
o interruptor para a direita.
Obs.: aps o desligamento da
chave de ignio (posio STOP),
haver uma cortesia de 1 minuto
para o comando do teto solar.
O uso imprprio do teto solar
pode ser perigoso. Antes e durante
seu acionamento, certificar-se sem-
pre de que os passageiros no este-
jam expostos ao risco de leses
provocadas tanto diretamente pelo
teto em movimento, como por
objetos pessoais arrastados ou joga-
dos pelo teto.
4FA423BR
fig. 78
Ao descer do veculo, retire sem-
pre a chave da ignio para evitar
que o teto solar, acionado inadverti-
damente, constitua um perigo para as
A
pessoas que permanecerem a bordo.
O teto solar possui uma cortina
que tem a funo de evitar os raios
solares, deslizante manualmente e
manobrvel por uma maaneta.
A cortina arrastada pelo teto
quando este faz o movimento de
abertura e embutida completa-
mente dentro do teto em caso de
abertura total. Com o movimento de
fechamento, a cortina sair parcial-
mente at tornar acessvel a maa-
neta de acionamento manual.
Em caso de defeito no dispositivo
eltrico, retirar os tampes no conjun-
to de iluminao interna, soltar os
parafusos de fixao e retirar o conjun-
to. Dentro do mesmo, existe uma
chave A-fig. 78 que, introduzida na
sede B e girada, permite fazer manual-
mente as operaes acima descritas.
Quando se atingir a posio de
mxima abertura, efetuar uma meia
volta com a chave para trs, at
notar seu travamento. Em seguida,
retirar a chave.
A-49
PORTAS Abertura, fechamento e travamen-
to interno das portas dianteiras
Abertura, fechamento e travamen-
to das portas traseiras
PORTAS LATERAIS
Abertura: puxar a alavanca Abertura: certificar-se de que o
Abertura centralizada A-fig. 80 da porta dianteira. dispositivo de segurana para
Travamento pela parte interna: crianas A-fig. 82 esteja desaciona-
Girar a chave na posio A-fig. 79. com as portas fechadas, apertar um do. Levantar o pino de segurana
Com a fechadura destravada, dos pinos B internos de segurana A-fig. 81 e puxar a maaneta de
puxar a maaneta. das portas dianteiras. abertura.
Fechamento e travamento: aper-
Fechamento centralizado tar o pino A, mesmo antes de fechar
a porta.
Com as portas fechadas, girar a Operando nos pinos das portas
chave na posio B - fig. 79. Todas traseiras, tem-se o travamento/des-
as portas se travaro. travamento somente da porta em
questo.
4FA643BR

4FA425BR

4FA426BR
fig. 79 fig. 80 fig. 81
A-50
 O imperfeito fechamento de uma
ou mais portas evidenciado pelo
acendimento no quadro de instru-
mentos pela luz espia do check
control relativo porta com fecha-
mento irregular.
Em caso de acidente, o sistema de
travamento das portas se destrava
automaticamente.
Travamento automtico
Com o veculo em marcha, aps
atingir 30 km/h, as portas se travam
automaticamente.
ADVERTNCIA: as portas trasei-
ras no podem ser abertas pelo
lado interno quando o dispositivo
de segurana para crianas estiver
acionado.
ADVERTNCIA: se uma das por-
tas dianteiras no estiver bem fecha-
da ou houver um defeito na instala-
o, o fechamento centralizado no
se aciona e, aps 8 ou 9 tentativas
em rpida seqncia, ocorre a exclu-
so do dispositivo por cerca de 30
segundos. Nestes 30 segundos,
possvel travar ou destravar as portas
manualmente, sem que o sistema
eltrico intervenha. Aps os 30
segundos, a central estar novamen-
te pronta para receber os comandos.
Se tiver sido removida a causa
da falta de funcionamento, o dispo-
sitivo retoma seu funcionamento
regular; se no, repete o ciclo de
excluso.
DISPOSITIVO DE SEGURANA
PARA CRIANAS
Serve para impedir a abertura das
portas traseiras pelo lado interno. A
acionado introduzindo a ponta
da chave de ignio em A-fig. 82 e
colocando-o na posio:
1 - dispositivo acionado;
2 - dispositivo desacionado.
O dispositivo permanece aciona-
do, mesmo se for efetuado o destra-
vamento eltrico das portas.
Utilizar sempre este dis-
positivo, quando transpor-
tar crianas no veculo.
4FA427BR
fig. 82
A-51
SISTEMA DE SEGURANA E
ALVIO DE PRESSO
Em algumas verses, o mecanismo
de acionamento dos vidros das por-
tas dotado de um sistema de segu-
rana que bloqueia o movimento de
subida do vidro. Caso se interponha
algum obstculo em seu curso, o
vidro o pressionar por alguns ins-
tantes e retornar, em seguida, dei-
xando uma abertura de segurana.
Se todos os vidros forem fechados,
ou ficarem abertos menos de 3 cm,
quando qualquer porta estiver aber-
ta, um dos vidros da frente, alterna-
tivamente,se abrir cerca de 3 cm.
Este procedimento alivia a presso
interna durante o fechamento da
portas, tornando-o mais fcil.
Depois de todas as portas terem
sido fechadas, o respectivo vidro
fechar automaticamente depois de
0,5 segundo.
Se o vidro falhar ao fechar aps o
alvio da presso, a buzina emite
dois bips sonoros e o sistema tenta
novamente fechar o vidro aps 5
segundos. Caso o problema persista,
tente fechar manualmente o vidro,
fazendo uma manobra de abertura
total e posterior fechamento.
A-52
LEVANTADORES ELTRICOS DOS
VIDROS - fig. 83
Comandos dianteiros
Na maaneta interna da porta do
lado do motorista, esto colocados
os interruptores que comandam,
com a chave de ignio em MAR:
A - vidro dianteiro esquerdo
B - vidro dianteiro direito
C - vidro traseiro esquerdo
D - vidro traseiro direito
E - excluso/habilitao dos
comandos dos levantadores das
portas traseiras (durante a excluso,
os ideogramas nos interruptores de
comando dos levantadores traseiros
ficam apagados).
4FA428BR
fig. 83
Apertar o interruptor para abaixar
o vidro.
Puxar o interruptor para levant-lo.
Operando nos interruptores por
cerca de meio segundo (um toque),
ativa-se o funcionamento automti-
co: tanto na subida como na descida.
O vidro pra operando novamen-
te no interruptor.
Na maaneta da porta do lado do
passageiro existe um interruptor
para o comando do relativo vidro.
Advertncia: se forem feitos
sucessivamente 30 movimentos de
subida e descida dos vidros, sem
alcanar os limites superior e infe-
rior do vidro, a funo automtica
de subida do vidro ser desabilita-
da. Para reabilit-la, movimentar o
vidro atravs do respectivo inter-
ruptor do levantador at o limite
superior, fechando-o completa-
mente; ou fazer o fechamento
automtico com a chave ou o tele-
comando, desde que a ignio este-
ja em OFF e as portas fechadas.
Comandos traseiros - fig. 84
Na maaneta de cada porta tra-
seira existe um interruptor para o
comando do relativo vidro.
Fechamento do vidro eltrico aps
desligar a ignio
Aps desligar a ignio, o sistema
de vidros eltricos continuar a fun-
cionar por mais 60 (sessenta) segun-
dos, aproximadamente, para que os
vidros possam ser fechados.
Aps esse tempo, caso no tenha
fechado os vidros, colocar a chave
em MAR para que possa faz-lo.
4FA429BR
fig. 84
O uso imprprio dos
levantadores eltricos dos
vidros pode ser perigoso.
Antes e durante o acionamento,
verificar sempre se os passageiros
no esto expostos ao risco de
leses provocadas tanto direta ou
indiretamente pelos vidros em
movimento, como por objetos
pessoais arrastados ou jogados
pelos mesmos.
Ao sair do veculo, retire
sempre a chave da ignio
para evitar que os levanta-
dores eltricos dos vidros, aciona-
dos inadvertidamente, constituam A
perigo para quem permanece a
bordo.
Comandos manuais - fig. 85
Operar nas respectivas maanetas
de comando para abaixar/levantar o
vidro.
4FA430BR
fig. 85
A-53
PORTA-MALAS Para abri-la por dentro do veculo
(exceto Marea Weekend), puxar a
Se o veculo estiver equipado
com check control, o imperfeito
alavanca A-fig. 88, localizada ao fechamento da tampa evidencia-
ABERTURA/FECHAMENTO DA lado do banco do motorista ou, do pelo acendimento do led espec-
TAMPA TRASEIRA para o Marea Weekend, destravar fico no quadro de instrumentos.
uma das portas.
Para abrir a tampa do porta-malas
pelo lado externo (exceto Marea
Weekend), destravar a fechadura
usando a chave da ignio - fig. 86.
Para abrir a tampa do porta-malas
do Marea Weekend, pelo lado
externo, apertar o boto OFF do
chaveiro telecomando (B-fig. 3 - ver
TRAVAMENTO DE PORTAS) e puxar a
maaneta de abertura do porta-
malas A-fig. 87.

4FA0756BR
4FA0752BR

4FA432BR
fig. 86 fig. 87 fig. 88
A-54
FIXAO DA CARGA - figs. 89 e 90
As cargas transportadas podem
ser amarradas com cabos ou cordas
fixadas em anis localizados nos
ngulos do porta-malas.
4FA465BR
fig. 89
Colocar objetos na tampa
do porta-malas (alto-falantes,
spoiler etc.), exceto se for
previsto pelo fabricante, pode pre-
judicar o correto funcionamento
dos amortecedores laterais da pr-
pria tampa.
4FAN0013BR
fig. 90
No uso do porta-malas,
no superar nunca as car-
gas mximas permitidas
(ver captulo Caractersticas tcni-
cas). Verificar tambm se os obje- A
tos contidos no porta-malas esto
bem fixados, para evitar que uma
frenagem brusca possa projet-los
para a frente, causando ferimentos
nos passageiros.
ADVERTNCIA: viajando
de noite com uma carga no
porta-malas, necessrio
regular a altura do facho luminoso
dos faris baixos (ver pargrafo
Faris neste captulo). Para o
correto funcionamento do regula-
dor, certificar-se tambm de que a
carga no supere os valores indica-
dos no pargrafo.
Em caso de acidente, um porta-
malas pesado, com carga no amar-
rada, pode provocar graves danos
aos passageiros.
A-55
AMPLIAO DO PORTA-MALAS
(Marea)
Com banco traseiro bipartido
O porta-malas pode ser ampliado
basculando parcial ou totalmente o
banco traseiro.
1) Abaixar completamente os
apoios de cabea do encosto
traseiro.
2) Bascular a 90 o assento,
puxando a ala A-fig. 91 para a
frente.
3) Soltar a trava do encosto,
puxando a ala B-fig. 92 para cima.
4) Bascular o encosto fig. 93
para a frente. Deste modo, obtm-se
um plano de carga mais amplo e
com comunicao com o porta-
malas.
Para a ampliao total, fazer as
mesmas operaes descritas tam-
bm para a outra parte do banco.

4FA435BR
4FA434BR

4FA436BR
fig. 91 fig. 92 fig. 93
A-56
AMPLIAO DO PORTA-MALAS
(Marea Weekend)
Com banco traseiro bipartido
O porta-malas pode ser ampliado
basculando parcial ou totalmente o
banco traseiro.
1) Abaixar completamente os
apoios de cabea do encosto
traseiro.
2) Guardar, nos respectivos aloja-
mentos, as fivelas dos cintos de
segurana.
3) Bascular de 90 o assento,
puxando a ala para a frente:
A - fig. 94, para verses com
banco bipartido.
B - fig. 95, para verses com
banco nico.
A
4) Soltar a trava do encosto
atuando na alavanca lateral A - fig. 96;
5) Virar para a frente o encosto
fig. 97.

4FA466BR
fig. 95
4FA434BR

4FA467BR

4FA465BR
fig. 94 fig. 96 fig. 97
A-57
Pra-choque basculvel (Marea
Weekend)
Para facilitar o acesso superfcie
de carga, com a tampa do porta-
malas aberta:
1) Segurar bem o pra-choque,
atravs do suporte B - fig 98.
2) Pressionar o boto vermelho A
de desengate.
3) Abaixar o pra-choque segu-
rando-o sempre. Quando estiver
totalmente abaixado, ficar no
mesmo nvel da superfcie de carga
fig. 99.
4FA439BR
fig. 98
A-58
ADVERTNCIA:
Se o abaixamento do banco no
ampliar suficientemente o porta-
malas para se colocar objetos parti-
cularmente longos, estes podem ser
transportados com a tampa do
porta-malas fechada e o pra-cho-
que basculado.
4FA440BR
fig. 99
No permitido conduzir com a
tampa do porta-malas levantada,
pois a placa no fica visvel e, ao
mesmo tempo, desaconselhado
pelo fato de que os gases de esca-
pamento podem ser aspirados para
dentro do veculo.
Colocar as cargas pesadas o mais
para a frente possvel e prend-las
de maneira que no se movam.
Cobertura do porta-malas
semi-rgida, pode ser levantada
tanto pela sua parte dianteira quan-
to pela sua parte traseira e removida.
1) Como se enrola pela parte tra-
seira.
Para aumentar o espao de aces-
so ao porta-malas:
- retirar os pinos A-fig. 100 das
sedes laterais B;
- enrolar a cobertura para a fren-
te.
2) Como se enrola pela parte
dianteira.
4FA441BR
fig. 100
Para se ter acesso ao porta-malas
pelo interior do veculo, atrs do
CAP DO MOTOR
encosto: Para abrir o cap:
- retirar os pinos das sedes late-
1) Puxar a alavanca A-fig. 101 A
rais; sob o painel.
- enrolar a cobertura para trs.
2) Apertar a alavanca A-fig. 102.
3) Levantar o cap pela parte
Como se monta: central e, ao mesmo tempo, liberar
a haste de sustentao B-fig. 103 do
- pela parte dianteira (com a
dispositivo de travamento.
cobertura enrolada) introduzir os
pinos nas sedes laterais; 4) Introduzir a extremidade da
haste na sede A do cap.
- pela parte traseira, desenrolar a
cobertura;
- segurando-a lateralmente e,
mantendo-a sob tenso, pux-la at
introduzir os pinos nas sedes.
4FA763BR
4FA437BR
fig. 101 fig. 102
A-59
 Executar a operao
somente com o veculo
parado.
Antes de abrir o cap,
certificar-se de que os bra-
os dos limpadores do
pra-brisa no esto levantados.
ATENO: o posiciona-
mento incorreto da haste
de sustentao pode provo-
car a queda violenta do cap.
4E0612BR
fig. 103
A-60
Para fechar o cap:
1) Manter o cap levantado, reti-
rar a haste B-fig. 103 da sede A e
recoloc-la em sua sede no disposi-
tivo de travamento.
2) Abaixar o cap at aproxima-
damente 20 cm do vo do motor. gem dos faris determinante para
3) Deix-lo cair. O cap se trava
automaticamente.
Verificar sempre o corre-
to fechamento do cap,
para evitar que se abra com
o veculo em movimento.
FARIS
REGULAGEM DO FACHO LUMI-
NOSO
ADVERTNCIA: a correta regula-
o conforto e a segurana no
somente de quem dirige, mas tam-
bm para todos os usurios da
estrada. Para garantir a si e aos
outros as melhores condies de
visibilidade quando se viaja com os
faris acesos, o veculo deve estar
com os faris regulados.
Para o controle e eventual regula-
gem, dirija-se Rede Assistencial
Fiat.
COMPENSAO DA INCLINA-
O LONGITUDINAL
Quando o veculo est carregado,
inclina-se para trs e, conseqente-
mente, o facho luminoso se eleva.
Neste caso, necessrio regul-lo
corretamente.
No painel de instrumentos, existe
um regulador eltrico A-fig. 104.
Posio 0 - uma ou duas pessoas
nos bancos dianteiros.
Posio 1 - cinco pessoas
Posio 2 - cinco pessoas + carga
no porta-malas at 100 kg no mximo.
Posio 3 - motorista + somente
carga distribuda no porta-malas at
250 kg no mximo.
4FA443BR
fig. 104
ADVERTNCIA: para o correto
funcionamento do regulador,
necessrio que a carga no porta-
malas no supere os valores mxi-
mos descritos.
Verificar a regulagem dos
fachos luminosos toda vez
que variar o peso da carga
transportada.
REGULAGEM DOS FARIS DE
NEBLINA
Para o controle e eventual regula-
gem dos faris de neblina, procure
a Rede Assistencial Fiat.
ABS
O ABS (Sistema Antitravamento
das Rodas) um dispositivo combi-
nado com o sistema de freio con-
A
vencional, que impede o travamen-
to das rodas, permitindo:
- melhorar o controle e a estabi-
lidade do veculo durante a frena-
gem;
- aproveitar a fundo a aderncia
de cada pneu.
Uma central eletrnica recebe os
sinais provenientes das rodas, iden-
tifica quais tendem a travar-se e
informa a uma central eletro-
hidrulica para cortar, manter ou
enviar presso aos cilindros de
comando dos freios, de modo a evi-
tar o travamento.
O motorista advertido da entra-
da em funcionamento do ABS pelo
pulsar do pedal do freio.
Este comportamento absoluta-
mente regular e indica que o siste-
ma est operante.
A-61
 Em caso de qualquer anomalia, o
sistema ABS se desativa automatica-
mente e passa a funcionar normal-
mente o sistema convencional.
Nesta situao, a luz espia > se
acende no painel de instrumentos.
ADVERTNCIA: os veculos Fiat,
equipados com ABS, devem utilizar
exclusivamente rodas, pneus e
guarnies frenantes do tipo e
marca aprovados pelo fabricante.
O ABS no dispensa o
motorista de uma direo
prudente, sobretudo em
piso enlameado ou molhado.
A-62
Cuidados com o sistema ABS:
- Em caso de solda eltrica no
veculo, desligar a bateria e a unida-
de de comando eltrica.
- Retirar a unidade de comando
eltrica quando o veculo for colo-
cado em estado de secagem
(temperatura acima de 80C).
- Desconectar os cabos da bate-
ria antes de carreg-la ou antes de
qualquer reparo no sistema ABS.
- No retirar ou colocar o conec-
tor da unidade de comando com o
comutador de ignio ligado.
- No desligar a bateria com o
motor em funcionamento.
CORRETOR DE FRENAGEM
ELETRNICO EBD
O veculo dotado de um corre-
tor de frenagem eletrnico denomi-
nado EBD (Electronic Braking
Device) que, atravs da centralina e
dos sensores do sistema ABS, permi-
te intensificar a ao do sistema de
freios.
Nos veculos equipados
com corretor eletrnico de
frenagem (EBD), o acendi-
mento simultneo das luzes-piloto
> e x, com o motor ligado, indi-
ca uma anomalia do sistema EBD;
neste caso, nas freadas violentas
pode ocorrer um travamento pre-
coce das rodas traseiras, com possi-
bilidade de derrapagem. Conduzir
o veculo, com extrema cautela,
Rede Assistencial Fiat mais prxima
para a verificao do sistema.
 O acendimento apenas
da luz-piloto >, com o
motor ligado, indica nor-
malmente uma anomalia somente
do sistema ABS. Neste caso, o siste-
ma de freios mantm a sua eficin-
cia normal, no existindo, no
entanto, a funo antitravamento.
Em tais condies, tambm a fun-
cionalidade do sistema EBD pode
ser reduzida. Tambm neste caso,
aconselhvel dirigir-se imediata-
mente Rede Assistencial Fiat mais
prxima, conduzindo de modo a
evitar freadas bruscas, para a veri-
ficao do sistema.
A eficincia do sistema,
em termos de segurana
ativa, no deve induzir o
motorista a correr riscos inteis e
injustificveis. A conduta a manter
ao volante deve ser sempre a ade-
quada para as condies atmosfri-
cas, a visibilidade da estrada, o
trnsito e as normas de circulao.
AIR BAG FRONTAL
E LATERAL
AIR BAG FRONTAL
Descrio e funcionamento
O air bag um dispositivo consti-
tudo de uma bolsa com enchimen-
to instantneo, contida em um vo
apropriado no centro do volante,
em frente ao motorista, e que, quando
previsto, equipa tambm o painel
em frente ao passageiro dianteiro.
disponvel, portanto para o lado
do motorista ou para ambos os
lugares dianteiros.
4FA444BR
fig. 105
O air bag no substitui o cinto de
segurana. Trata-se de um dispo-
sitivo suplementar ao mesmo,
sendo acionado exclusivamente em
caso de impacto frontal violento. A
Seu acionamento reduz o risco de
contato entre a cabea/trax do
ocupante contra o volante/painel do
veculo, em decorrncia da violn-
cia do choque - fig. 105.
Imediatamente depois a bolsa se
esvazia.
A entrada em funcionamento do
air bag produz calor e libera uma
pequena quantidade de fumaa.
Esta fumaa no nociva e no
indica um princpio de incndio.
A eficcia do sistema air bag
constantemente verificada por uma
central eletrnica.
Na eventualidade de alguma ano-
malia, a luz espia se acende.
Neste caso, procure a Rede
Assistencial Fiat.
A-63
 O air bag frontal no se
ativa nos casos de impactos
frontais no violentos, cho-
ques laterais, choques traseiros ou
contra obstculos que absorvam a
energia do impacto. Nesses casos,
os ocupantes so protegidos
somente pelos cintos de segurana
do veculo, que devem, por isso, ser
sempre usados.
Girando a chave na posi-
o MAR, a luz espia se
acende, mas deve apagar-
se aps cerca de 4 segundos. Se a
espia no se acender, permanecer
acesa ou acender-se durante a mar-
cha, parar imediatamente o veculo
e procurar a Rede Assistencial Fiat.
No colocar adesivos ou
outros objetos no volante
ou na rea do air bag do
lado do passageiro. No viajar com
objetos no colo e muito menos
usando cachimbo, com lpis na
boca etc. Em caso de coliso, com
interveno do air bag, tais objetos
podem causar graves danos.
A-64
Dirigir mantendo sempre
as mos no volante de
modo que, em caso de
interveno do air bag, o mesmo
possa inflar-se sem encontrar obs-
tculos que possam causar graves
danos. No dirigir com o corpo
curvado para a frente. Manter o
encosto do banco em posio ereta
e apoiar bem as costas.
AI
GRAVE PERIGO:
RBAG
com o veculo equi-
pado com air bag
do lado do passageiro, no colocar
no banco dianteiro a cadeirinha
para transporte de crianas.
ADVERTNCIA: recomenda-se,
mesmo no caso de cadeirinhas vol-
tadas para a frente, usar o banco
traseiro, com veculo equipado
com air bag. A colocao no banco
traseiro a posio indicada, sendo
a mais protegida no interior do ve-
culo.
A validade do sistema de
air bag est indicada na eti-
queta adesiva localizada na
tampa do porta-luvas e, em algu-
mas verses, encontra-se na parte
interna do cap. Atente para o
prazo de validade e dirija-se Rede
Assistencial Fiat para a substituio
do dispositivo.
AIR BAG LATERAL
O objetivo do air bag lateral
fig. 106 aumentar a proteo dos
ocupantes dos bancos dianteiros,
por ocasio de um impacto lateral
violento.
constitudo de um mdulo Side
bag alojado no encosto dos bancos
dianteiros; esta soluo permite ter
o air bag (a almofada) na posio
adequada em relao ao ocupante,
independentemente da regulagem
do banco.
4FA445BR
fig. 106
 O air bag no um subs-
tituto, mas um complemen-
to ao uso dos cintos de
segurana, os quais devem ser sem-
pre usados.
Para veculos equipados com
air bags laterais, no recobrir o
encosto dos bancos dianteiros com
revestimentos.
Se o veculo sofreu furto
ou tentativas de furto, se
sofreu atos de vandalismo,
inundaes ou alagamentos, verifi-
car o sistema air bag na Rede
Assistencial Fiat.
ADVERTNCIAS
Lembramos que com a
chave colocada na posio
MAR, mesmo com o motor
desligado, os Air bags podem ati-
var-se tambm com o veculo para-
do se o mesmo for colidido por
outro veculo em marcha. Portanto,
mesmo com veculo parado no
devem ser colocadas crianas no
banco dianteiro. Por outro lado
lembramos que se a chave for colo-
cada na posio STOP, nenhum dis-
positivo de segurana (Air bags e
pretensionadores) ser ativado em
conseqncia de uma coliso; a
falta de ativao destes dispositivos
nestes casos no pode ser conside-
rada como mau funcionamento do
sistema.
Para no alterar a sensi-
bilidade do sistema Air Bag,
evite a instalao, no vecu-
lo, de anteparos, protees frontais
e/ou laterais, acessrios no origi-
nais ou mesmo componentes no
preconizados pela fbrica.
Intervenes no recomendadas
poderiam interferir no funciona-
mento do Air Bag, alterando o
comportamento originalmente pre-
visto para esse dispositivo.
No lavar os bancos com
gua ou vapor em presso
( mo ou em postos de
lavagem automtica para bancos).
A interveno do Air bag
est prevista para colises
de gravidade superior dos
pr-tensionadores. Em colises
compreendidas no intervalo entre A
os dois limites de ativao, nor-
mal que somente os pretensionado-
res entrem em funcionamento.
No colocar objetos rgi-
dos nas alas de segurana.
O Air bag no substitui os
cintos de segurana mas
incrementa sua eficincia.
Alm disso, uma vez que o Air bag
no intervm em caso de colises
frontais a baixa velocidade, coli-
ses laterais, colises traseiras ou
capotamentos, nestes casos os ocu-
pantes so protegidos somente
pelos cintos de segurana que
devem ser sempre usados por todos
os ocupantes do veculo.
Se o veculo tiver sido
objeto de roubo ou de ten-
tativa de roubo, se sofreu
atos de vandalismo, inundaes ou
A-65
alagamentos, mandar verificar o
sistema air bag junto Rede Assis-
tencial Fiat.
A validade do sistema de
air bag est indicada na eti-
queta adesiva localizada na
tampa do porta-luvas e, em algu-
mas verses, encontra-se na parte
interna do cap. Atente para o
prazo de validade e dirija-se Rede
Assistencial Fiat para a substituio
do dispositivo.
ADVERTNCIAS: no caso de um
acidente no qual foi ativado o air
bag, recomenda-se no dirigir, e
sim, rebocar o veculo at Rede
Assistencial Fiat para substituir o
dispositivo e os cintos de segurana.
No desligar a central eletrnica
do chicote, nem mesmo desconec-
tar a bateria, estando a chave de
ignio na posio MAR, pois a
central memoriza estas condies
como avarias do sistema.
A-66
Todas as intervenes de con-
trole, conserto e substituio do air
bag devem ser efetuadas junto
Rede Assistencial Fiat.
Caso o veculo seja sucateado
necessrio desativar o sistema
junto Rede Assistencial Fiat.
Em caso de venda do veculo,
indispensvel que o novo proprie-
trio conhea as modalidades de
uso e as advertncias acima indica-
das e que receba o presente manual
de Uso e Manuteno original, ou
que adquira o mesmo na Rede
Assistencial Fiat.
NO POSTO DE
ABASTECIMENTO
Os dispositivos contra poluio
do Fiat Marea e Marea Weekend
requerem o uso exclusivo de gasoli-
na sem chumbo.
No colocar gasolina
com chumbo no reservat-
rio, nem em casos de emer-
gncia e nem mesmo uma quanti-
dade mnima. Isto poderia danificar
irremediavelmente o catalisador.
De acordo com a portaria n 71 da
ANP (Agncia Nacional de Petrleo)
a gasolina, normalmente disponvel
no mercado brasileiro, no deve
conter chumbo em propores que
possam causar danos ao conversor
cataltico dos automveis.
4FA758BR
fig. 107
 A adio de outro tipo de gasoli-
na no tanque (ex.: gasolina de avia-
o), no homologada para uso
automotivo, pode provocar danos
irreversveis no conversor catalti-
co.
Se o veculo estiver em trnsito
por outros pases certifique-se de
que o abastecimento seja feito
somente com gasolina, que no con-
tm chumbo em sua composio.
Um catalisador ineficien-
te acarreta emisses preju-
diciais na descarga e a con-
seqente poluio ambiental.
4FA447BR
fig. 108
ADVERTNCIA: os postos de Em caso de necessidade, puxar o
combustveis contam com bombas cabo A-fig. 110 ou C-fig. 111 (girar
de desligamento automtico que, as manoplas A e retirar a tampa B)
em alguns casos, interrompem o existente dentro do porta-malas, na
abastecimento antes do completo lateral direita. A
enchimento do tanque do veculo.
Se isso ocorrer, solicite a operao
manual da bomba, de forma a
introduzir no tanque o combustvel
que falta para atingir a sua capaci-
dade mxima e , assim possibilitar a
efetiva indicao de tanque cheio
no quadro de instrumentos.
4FA448BR
TAMPA DO RESERVATRIO DE
COMBUSTVEL
O destravamento da tampa de
acesso ao bocal de abastecimento
feito por dentro do veculo, atravs da
alavanca A - fig. 108 ou 109. Levantar
a alavanca pela parte dianteira.
fig. 110
4FA449BR
4FA468BR
fig. 109 fig. 111
A-67
 O fechamento hermtico da
tampa, que rosqueada, pode
determinar um ligeiro aumento da
presso no reservatrio. Assim, ao
retirar a tampa, gire-a algumas vol-
tas no sentido anti-horrio, aguarde
alguns segundos at a despressuri-
zao do reservatrio e a remova,
fig. 112. Um eventual barulho de
respiro ao retirar a tampa normal.
Durante o abastecimento, confor-
me a verso, posicionar a tampa A
no local existente na portinhola,
como ilustrado na fig. 113.
Terminado o abastecimento, reco-
loque a tampa em sua sede e a ros-
queie no sentido horrio at ouvir o
rudo caracterstico de travamento.
4FA450BR
fig. 112
A-68
No se aproximar do
bocal com chamas ou
cigarros acesos: perigo de
incndio. Evitar tambm aproximar
o rosto, para no inalar vapores
nocivos.
todas as suas fases. O resultado est
O combustvel que escor-
re acidentalmente, durante
o abastecimento, alm de
ser poluente, pode danificar a pin-
tura do veculo na regio do bocal
de abastecimento.
4FAN012BR
fig. 113
PRESERVAO DO
MEIO AMBIENTE
A preservao do meio ambiente
dirigiu o projeto e a realizao dos
Fiat Marea e Marea Weekend em
na utilizao de materiais e na
regulagem dos dispositivos de
forma a reduzir ou limitar drastica-
mente as influncias nocivas ao
meio ambiente.
Os Fiat Marea e Marea Weekend
esto prontos para viajar com uma
boa margem de vantagem nas mais
severas normas internacionais con-
tra poluio.
UTILIZAO DE MATERIAIS NO
PREJUDICIAIS AO MEIO AMBIENTE
Nenhum componente do veculo
contm amianto ou cdmio.
Os forros e o sistema de ar-condi-
cionado no possuem CFC (Cloro-
fluocarburetos), gases considerados
responsveis pela reduo da cama-
da de oznio.
DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS
EMISSES DOS MOTORES A
GASOLINA
Conversor cataltico trivalente
(catalisador)
xido de carbono, xidos de
nitrognio e hidrocarburetos no
queimados so os principais com-
ponentes nocivos dos gases de des-
carga.
O catalisador um laboratrio
em miniatura, no qual um altssimo
percentual destes componentes se
transforma em substncias incuas.
A transformao favorecida Sistema antievaporao
pela presena de minsculas part-
culas de metais nobres presentes no Sendo impossvel, mesmo com o
corpo cermico envolvido pela motor desligado, impedir a forma-
caixa metlica de ao inoxidvel. o dos vapores de gasolina, a ins- A
talao os armazena em um reci-
Sonda Lambda piente especial com carvo ativado,
do qual so em seguida aspirados e
Garante o controle da exata rela- queimados durante o funcionamen-
o da mistura ar/gasolina, funda- to do motor.
mental para o correto funcionamen-
to do motor e do catalisador. Alteraes feitas no ve-
culo com o objetivo de
aumentar o seu desempe-
nho, tais como a retirada do catali-
sador e/ou modificaes no sistema
de injeo eletrnica, alm de con-
triburem para aumentar desneces-
sariamente a poluio atmosfrica,
podem resultar no cancelamento
da garantia dos componentes
envolvidos.
A-69
Rudos veiculares
Este veculo est em conformida-
de com a legislao vigente de
controle da poluio sonora para
veculos automotores.
Limite mximo de rudo para a
fiscalizao de veculo em circula-
o (veculo parado, segundo
Resoluo n 01/93 do CONAMA):
Marea e Marea Weekend
importante o seguimento do
Plano de Manuteno Progra-
mada, para que o veculo perma-
nea dentro dos padres antipo-
luentes.
Trafegar com o sistema
de escapamento modifica-
do ou danificado, alm de
aumentar consideravelmente o
nvel de rudo do veculo (poluio
sonora), constitui uma infrao ao
Cdigo Nacional de Trnsito.
No jogue pontas de cigarro para
fora da janela; alm de evitar
incndios e queimadas, voc estar
contribuindo para a conservao
do solo.
O lixo que jogado na rua colo-
ca em risco as geraes futuras
devido ao altssimo tempo de
decomposio de determinados
materiais.

HLX 84,0 dB
No jogue resduos ou recipien-
ELX 86,0 dB tes vazios na rua; mantenha dentro
do veculo um saco plstico para
SX 81,5 dB guard-los at que possa descart-
los em uma lixeira apropriada. Esta
Turbo 83,1 dB prtica ajuda a manter as ruas mais
limpas, evitando o entupimento dos
esgotos, reduzindo, assim, o perigo
das enchentes causadas pelas fortes
chuvas de vero.

A-70
DESTINAO DE BATERIAS
Todo consumidor/usurio final
obrigado a devolver sua bateria
usada a um ponto de venda
(Resoluo CONAMA 257/99 de
30/06/99).
Reciclagem obrigatria
No descarte a bateria no
lixo.
Devolva a bateria usada
ao revendedor no ato da
troca.
Composio bsica: chumbo,
cido sulfrico diludo e plstico.
Os pontos de venda so obriga-
dos a aceitar a devoluo de sua
bateria usada, bem como armaze-
n-la em local adequado e devolv-
la ao fabricante para reciclagem.
Riscos do contato com a soluo
cida e com o chumbo
Quando a soluo cida e o
chumbo contidos na bateria so
descartados na natureza de forma
incorreta, podero contaminar o
solo, o subsolo e as guas, bem
como causar riscos sade do ser
humano.
No caso de contato acidental
com os olhos ou com a pele, lavar
imediatamente com gua corrente e
procurar orientao mdica.
HOMOLOGAO
MINISTERIAL
A
Em respeito legislao
vigente (Resoluo Anatel 305),
sobre freqncias de rdio,
evidenciamos que o alarme
eletrnico deste veculo opera
em carter secundrio, isto ,
no tem direito contra interfern-
cia prejudicial, mesmo em
estaes do mesmo tipo, e no
pode causar interferncia a
sistemas operando em carter
primrio.
A-71
USO CORRETO DO VECULO
Para utilizar o veculo Fiat do melhor modo possvel,
para no danific-lo e, principalmente, para poder apro-
veitar todas as suas qualidades, neste captulo sugerimos
o que fazer, o que no fazer e o que evitar.
Trata-se, na maior parte dos casos, de comportamen-
tos vlidos tambm para outros veculos. Em outros, pode
tratar-se de detalhes de funcionamento exclusivos do Fiat
Marea e Marea Weekend. Assim, preciso prestar muita
ateno neste captulo tambm, para conhecer o compor-
tamento na direo e no uso que lhe permitiro desfrutar
ao mximo do seu veculo.
PARTIDA DO MOTOR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1
NO ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
USO DO CMBIO MECNICO . . . . . . . . . . . . . . . . B-4
USO DO CMBIO AUTOMTICO . . . . . . . . . . . . . . B-5 B
DIREO SEGURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-11
DIREO ECONMICA E RESPEITO AO
MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-15
ENGATE PARA REBOQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-17
LONGA INATIVIDADE DO VECULO . . . . . . . . . . . B-18
CONTROLES NORMAIS E ANTES
DE LONGAS VIAGENS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-19
ACESSRIOS COMPRADOS PELO
CLIENTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-19
B
PARTIDA DO
MOTOR
perigoso funcionar o
motor em local fechado. O
motor consome oxignio e
descarrega gs carbnico e outros
gases txicos.
Nos primeiros segundos de funcio-
namento, sobretudo aps uma longa
inatividade, pode-se perceber um
nvel mais elevado de rumorosidade
do motor.
Este fenmeno, que no prejudica a
funcionalidade, caracterstico das
vlvulas hidrulicas: o sistema de dis-
tribuio foi escolhido para os moto-
res a gasolina de seu veculo Fiat para
contribuir para a reduo das inter-
venes de manuteno.
PROCEDIMENTOS
1) Certificar-se de que o freio de
mo est acionado.
2) Colocar a alavanca do cmbio
em ponto morto.
3) Apertar a fundo o pedal da
embreagem, sem apertar o pedal do
acelerador.
4) Girar a chave de ignio na posi-
o AVV e solt-la logo que o motor
funcionar.
Com o motor funcionan-
do, no tocar os cabos de
alta tenso (cabos das velas).
Se o motor no funcionar na pri-
meira tentativa, necessrio recolo-
car a chave na posio STOP antes de
repetir a partida.
Se, com a chave na posio MAR a
luz espia permanecer acesa junta-
mente com a luz espia g, recomen-
da-se recolocar a chave na posio
STOP e depois novamente em MAR;
se a luz espia continuar acesa, experi-
mentar com as outras chaves do ve-
culo.
Se ainda assim o motor no funcio-
nar, recorrer partida de emergncia
(ver Partida de Emergncia no cap-
tulo Em emergncia) e procure a
Rede Assistencial Fiat.
ADVERTNCIA: com o motor des-
ligado, no deixar a chave de ignio
na posio MAR.
ADVERTNCIA: com o motor frio,
enquanto se gira a chave de ignio
na posio AVV, necessrio apertar
a fundo o pedal do acelerador e
B
solt-lo logo que o motor funcione.
Se o motor no funcionar na pri-
meira tentativa, necessrio recolo-
car a chave na posio STOP antes de
repetir a partida.
Se, com a chave na posio MAR a
luz espia permanecer acesa, reco-
menda-se recolocar a chave na posi-
o STOP e depois novamente em
MAR; se a luz espia continuar acesa,
experimentar com as outras chaves
do veculo.
Se ainda assim o motor no funcio-
nar, procure a Rede assostencial Fiat.
B-1
COMO AQUECER O MOTOR
LOGO APS O FUNCIONAMENTO
- Colocar o motor em marcha lenta-
mente, fazendo com que gire em rota-
o mdia, sem golpes de acelerao.
- Evitar solicitar desde os primeiros
quilmetros o mximo de desempe-
nho do veculo. Recomenda-se aguar-
dar at que a temperatura da gua
atinja os 50C 60C.
Nota: nunca funcione o motor sem
filtro de ar.
PARTIDA DE EMERGNCIA
Se o sistema FIAT CODE no reco-
nhecer o cdigo transmitido pela
chave de ignio (luz espia no
quadro de instrumentos acesa com
luz fixa), pode-se fazer a partida de
emergncia utilizando o cdigo do
CODE card.
Reportar-se ao captulo Em emer-
gncia.
B-2
Deve ser absolutamente
evitada a partida mediante
empurro, reboque ou apro-
veitando descidas. Estas manobras
podem causar o afluxo de combust-
vel no catalisador e danific-lo irre-
paravelmente.
Lembre-se de que com o
motor desligado, o servo-
freio e a direo hidrulica
no esto ativados. Portanto,
necessrio exercer maior esforo
tanto no pedal do freio como no
volante.
PARA DESLIGAR O MOTOR
Com o motor em marcha lenta,
girar a chave da ignio na posio
STOP.
ADVERTNCIA: aps um percurso
cansativo, recomendvel deixar o
motor tomar flego antes de desli-
g-lo, deixando-o funcionar em mar-
cha lenta, para permitir que a tempe-
ratura dentro do vo do motor se
abaixe.
CARACTERSTICAS E CONDIES
DE USO DE MOTORES TURBO-
COMPRIMIDOS
Sobrealimentar um motor a
exploso significa colocar dentro
de seus cilindros, com o auxlio de
um compressor, uma quantidade
de mistura por ciclo maior do que
aquela que o motor capaz de
aspirar naturalmente.
Com o aumento do volume de
massa de ar dentro da cmara de
combusto do motor, uma quanti-
dade maior de combustvel pode
ser injetada para produzir maior
potncia e torque, elevando a
capacidade de realizar trabalho do
motor sem comprometer a sua
durabilidade.
Com o uso do turbocompressor
a combusto se torna mais comple-
ta e limpa, diminuindo a emisso
de poluentes na atmosfera.
O motor com turbocompressor
adquire uma condio de funcio-
namento mais silenciosa e aumenta
seu torque em todas as faixas de
rotao em que o turbocompressor
estiver em funcionamento.
 No funcione o motor
em altas rotaes e no d
golpes de acelerao
estando ele em fase de aquecimen-
to, alm disso, nos primeiros quil-
metros de percurso no solicite do
mesmo o mximo de rendimento.
Nunca funcione o motor sem fil-
tro de ar.
Depois de um percurso em con-
dies severas, no desligue o
motor imediatamente, mas deixe-o
girar em marcha lenta por aproxi-
madamente um minuto. Isso per-
mitir o resfriamento e a lubrifica-
o do turbocompressor.
NO ESTACIONAMENTO
Desligar o motor, acionar o freio de
mo, engatar a marcha (1 marcha na
subida ou marcha r em descida) e
deixar as rodas voltadas em direo
ao meio-fio (guia) do passeio. Se o
veculo estiver estacionado em forte
declive, recomenda-se tambm travar
as rodas com calos ou pedras.
No deixar a chave da ignio na
posio MAR porque a bateria se des-
carrega.
Ao sair do veculo, retire sempre a
chave.
No deixar nunca crian-
as sozinhas dentro do ve-
culo estacionado.
4FA452BR
fig. 1
FREIO DE ESTACIONAMENTO fig. 1
Para acionar o freio de estacio-
namento, puxar a alavanca para cima
at travar no dente necessrio para
imobilizar completamente o veculo.
Com o freio de estacionamento
puxado e a chave de ignio na posi- B
o MAR, acende-se a luz espia x
no quadro de instrumentos.
Para desacionar o freio de estacio-
namento:
1) Levantar ligeiramente a alavan-
ca e apertar o boto de destravamen-
to A.
2) Manter apertado o boto e abai-
xar a alavanca. A luz espia x se
apaga.
3) Para evitar movimentaes aci-
dentais do veculo, executar a mano-
bra com o freio de servio (p) aper-
tado.
B-3
 ADVERTNCIA: ao estacionar o
veculo, lembre-se sempre de puxar o
freio de estacionamento e virar as
rodas em direo ao meio-fio (guia)
do passeio. Em ruas em aclive ou
declive, a ao apenas do freio de
estacionamento poder no ser sufi-
ciente; neste caso, alm das reco-
mendaes acima, o condutor dever
deixar o veculo sempre engrenado
(em 1 marcha).
Independente dos prazos constan-
tes do Plano de Manuteno
Programada e sem prejuzo dos mes-
mos, sempre que for requerido maior
esforo para acionamento do freio de
estacionamento de seu veculo, leve-
o Rede Autorizada Fiat para repara-
o.
B-4
USO DO CMBIO Para mudar corretamente
as marchas, necessrio
MECNICO pisar a fundo no pedal da
embreagem; portanto, o piso sob os
Para engrenar as marchas, pisar a pedais deve estar livre de obstculos.
fundo no pedal da embreagem e Certificar-se de que eventuais tapetes
colocar a alavanca do cmbio em estejam bem esticados e no interfi-
uma das posies do esquema na ram com os pedais.
fig. 2 (o esquema est colocado tam-
bm no pomo da alavanca).
VELOCIDADES PARA A TROCA DE
Para engrenar a marcha r (o ve-
MARCHAS
culo deve estar parado), pisar no
pedal da embreagem at o fim do Para se obter a mxima economia,
recomendamos observar os seguintes
curso, aguardar alguns segundos e, s
limites de velocidades para a troca de
ento, deslocar a alavanca, partindo
marchas:
da posio neutra, para a direita e
para trs. Para algumas verses, aps
pisar no pedal de embreagem at o
fim do curso e aguardar alguns segun-
1 2 2 3 3 4 4 5
25 40 55 65
dos, necessrio levantar o anel
A-fig. 2 do dispositivo inibidor de
marcha a r e, s ento deslocar a
alavanca, partindo da posio neutra,
4FA765BR
para a direita e para trs. Com este
procedimento, tem-se um engate
mais suave da marcha.
fig. 2
USO DO CMBIO
AUTOMTICO
ADVERTNCIA: para utilizar
corretamente a caixa de cmbios
automtica, indispensvel ler
todas as informaes contidas
neste captulo, de maneira a conhe-
cer desde o incio quais so as ope-
raes corretas, bem como permi-
tir a utilizao das funes de segu-
rana SHIFT-LOCK e KEY-LOCK,
previstas na caixa de cmbio.
A colocao da alavanca
de cmbio na posio P,
com a chave de ignio na
posio MAR, permitida somente
com o pedal de freio acionado
(fig. 3) (sistema Shift-Lock).
4FA723BR
fig. 3
Para mover a alavanca, pressio-
nar o boto A.
A chave de ignio pode
ser retirada do comutador
(fig. 4) somente quando a
alavanca se encontre na posio P
(sistema key-Lock).
Em caso de emergncia, poss-
vel retirar a chave de ignio
mesmo com a alavanca de seleo
fora da posio P. Para isto, aperte o
dispositivo de travamento (fig. 5)
situado prximo ao comutador de
ignio, como indicado na figura e
simultaneamente retire a chave.
4FA728BR
fig. 4
Ao estacionar o veculo
em aclive ou declive acen-
tuado, puxar a alavanca do
freio de estacionamento para cima
at travar no dente necessrio para
imobilizar totalmente o veculo,
mover a alavanca de seleo para a
posio P e girar a chave de
ignio para STOP. Se estes pro-
B
cedimentos no forem realizados,
poder haver dificuldade para reti-
rar a alavanca da posio P, uma
vez que o peso do veculo incidir
no cmbio e no no freio.
4FA727BR
fig. 5
B-5
 A partida do motor
somente pode ser efetuada
com a alavanca seletora
colocada em P ou N (fig. 6).
Aps colocar a alavanca
seletora nas posies D, R,
1, 2 ou 3 deve-se aguardar
o completo engrenamento da trans-
misso (pequeno tranco) antes de
acelerar.
4FA726BR
fig. 6
B-6
UTILIZAO DA CAIXA DE
CMBIO AUTOMTICA
A caixa de cmbio automtica
prevista para o Fiat Marea contro-
lada eletronicamente e prev a sele-
o de trs modos diferentes de
conduo do veculo, oferecendo,
conseqentemente, as melhores
respostas em termos de conforto ao
dirigir, consumo, desempenho
esportivo e segurana de marcha.
4FA725BR
fig. 7
Os trs modos de conduo
podem ser selecionados pelos
botes A e B-fig. 7, localizados no
console central.
O boto A seleciona as funes
NORM e SPORT, e o boto B o
modo ICE.
Com a chave de ignio em
MAR, o modo de conduo selecio-
nado por meio da alavanca sinali-
zado por uma marca no display
luminoso localizado no quadro de
instrumentos.
ALAVANCA DE SELEO As posies so:
Para selecionar as marchas, P - Estacionamento (pode-se dar
mover a alavanca de seleo para partida no motor).
uma das posies do esquema da
R - Marcha a r.
fig. 8. Com a chave de ignio em
MAR, o display B-fig. 8 indica a N - Ponto morto (pode-se dar par-
marcha selecionada naquele tida no motor).
momento. D - Marcha a frente em automti-
co utilizando as 4 relaes dispon-
veis.
3 - Marcha a frente em automti-
co (excluindo a 4 marcha).
2 - Marcha a frente (somente 1 e
2 marchas em automtico).
1 - Marcha a frente somente em
1 marcha.
4FA724BR
Aperte o boto A-fig.8 para efe-
tuar as seguintes mudanas:
- de P para R e vice-versa;
- de N para R;
- de 2 para 1.
ADVERTNCIA: nas mudanas
decrescentes efetuadas a partir da B
posio D, absolutamente neces-
srio que o boto A seja pressiona-
do, a fim de proteger o motor e o
cmbio da insero acidental da 1
velocidade.

fig. 8
B-7
SELEO DO MODO DE
CONDUO
NORM (Boto A-fig. 7 pressionado)
Deve ser usado em condies de
funcionamento normal, pois ofere-
ce uma conduo confortvel e
uma equilibrada gesto de consumo
de combustvel, com insero das
marchas em regimes de rotao
relativamente baixos.
SPORT (Boto A-fig. 7 pressionado)
Deve ser selecionado quando se
deseja que o veculo oferea o
mximo desempenho.
O modo SPORT produz um
aumento no consumo de combust-
vel.
B-8
ICE (Boto B-fig. 7 pressionado)
Este modo de conduo reco-
mendado quando a superfcie onde
se transita apresenta pouca adern-
cia (geada, areia etc.), sendo que a
partida se produz em 2 marcha.
O modo ICE s possvel com a
alavanca de seleo na posio D;
se seleciona-se outra posio, o
modo ICE automaticamente desa-
tivado.
ADVERTNCIA: o modo ICE
pode ser selecionado mesmo com o
veculo em movimento, desde que
a velocidade do veculo no seja
superior a 45 km/h.
POSIO DA ALAVANCA
D - a posio que deve ser utili-
zada em condies normais de con-
duo, por exemplo em estradas e
percursos urbanos, quando se quer
obter a mxima economia de com-
bustvel (em conjunto com o modo
de conduo NORM). Com a ala-
vanca nesta posio, o cmbio sele-
ciona automaticamente as quatro
relaes disponveis. tambm a
posio que deve ser utilizada com
o modo de conduo ICE.
3 - Esta posio pode ser usada
em percursos mistos e/ou rampas
moderadas, na conduo esportiva
ou tambm em condies especiais
de conduo, como por exemplo,
com um reboque acoplado.
2 - Esta posio pode ser usada
em percursos severos com rampas
acentuadas e conduo normal ou
esportiva, ou ainda com um rebo-
que acoplado. As relaes selecio-
nadas da caixa de cmbio so
somente as duas primeiras.
KICK DOWN
Em caso de necessidade de uma
forte acelerao (em uma ultrapas-
sagem, por exemplo), apertando a
fundo o pedal do acelerador, deter-
mina-se a seleo automtica de
uma relao de cmbio mais curta,
desde que o nmero de rotaes do
motor permita esta seleo.
Mantendo o pedal do acelerador
pressionado, a caixa de cmbio se
comporta como se a alavanca esti-
vesse na posio 3 at uma deter-
minada velocidade.
Soltando o pedal do acelerador, a
caixa de cmbio seleciona a relao
tima em termos de modo de con-
duo e a abertura da borboleta
aceleradora.
Recomenda-se a utilizao do
kick-down para manobras de ultra-
passagem ou retomadas rpidas,
para no aumentar o consumo de
combustvel.
O dispositivo kick-down auto-
maticamente desativado no modo
de conduo ICE.
INDICAO DE ANORMALIDADE
Quando se verifica a condio de
temperatura excessiva na caixa de
cmbio automtica (luz-piloto t
acesa), recomenda-se parar o vecu-
lo, mover a alavanca de seleo
para a posio P ou N e manter o
motor em funcionamento a aproxi- B
madamente 1500 rpm at que a luz
se apague. Retomar a marcha sua-
vemente sem solicitar do motor
desempenho elevado.
O tempo de viagem nestas condi-
es (luz-piloto acesa, apagando-se
ao parar o veculo) no deve supe-
rar 15 minutos.
B-9
 Caso contrrio, necessrio parar
o veculo, desligar o motor e espe-
rar que o conjunto cmbio/diferen-
cial se esfrie completamente.
Se durante a marcha ocorrer uma
avaria na caixa de cmbio, o siste-
ma eletrnico de controle dispe de
um programa de emergncia (luz-
piloto piscando).
Recomenda-se, nestas circunstn-
cias, parar o veculo e desligar o
motor, uma vez que na partida
seguinte o sistema de autodiagnsti-
co poderia excluir a anormalidade
que, de qualquer modo, ser
memorizada pelo dispositivo de
controle eletrnico.
B-10
Se, do contrrio, a anormalidade
permanecer (luz-piloto piscando),
deve-se selecionar manualmente as
marchas, como se estivesse dirigin-
do um veculo com caixa de cm-
bio mecnica, levando em conside-
rao que o cmbio predisposto ma vez em que se desligou o motor.
em:
1) 4 marcha com a alavanca em D.
2) 3 marcha com a alavanca em 3.
3) 2 marcha com a alavanca em 2.
4) 1 marcha com a alavanca em 1.
A insero da marcha a r tam-
bm possvel.
Procure a Rede Assistencial Fiat o
mais rpido possvel para solucio-
nar a anormalidade.
Se for sinalizada uma anormali-
dade na partida do motor, significa
que o sistema de controle da caixa
de cmbio havia detectado e
memorizado uma anormalidade
durante o percurso anterior lti-
Tambm neste caso deve-se levar
o veculo Rede Assistencial Fiat
para uma verificao da caixa de
cmbio automtica.
SINAL SONORO
Entra em funcionamento por
cerca de 18 segundos quando:
1) A porta do lado do condutor
for aberta e verificar-se a condio
de motor desligado, se a alavanca
de seleo estiver em uma posio
diferente de P.
2) A posio R tiver sido selecio-
nada (marcha a r)
ADVERTNCIAS IMPORTANTES
No selecione as posi-
es D ou R da alavanca de
seleo estando o motor
em alta rotao, isso poder oca-
sionar srios danos no sistema de
transmisso.
PRECAUES AO DIRIGIR
Nunca selecione a posi-
o N da alavanca de sele-
o com o veculo em
movimento, isso poder ocasionar
srios danos no sistema de trans-
misso.
Nunca selecione a posi-
o R partindo de D ou
DIREO SEGURA
vice-versa, assim como a No projeto de seus veculos, a Fiat
posio R para P enquanto o vecu- trabalhou a fundo para obter veculos
lo estiver em movimento, isso aptos a garantir a mxima segurana
poder ocasionar srios danos no aos passageiros. Todavia, o comporta-
sistema de transmisso. mento na direo sempre um fator
decisivo para a segurana. B
A mudana de posio da A seguir voc encontrar algumas
alavanca de D para R, R regras simples para viajar com segu-
para D ou R para P somen- rana em diversas condies. Com
te dever ser efetuada com o vecu- certeza, muitas lhe sero familiares
lo parado. mas, de qualquer forma, sempre til
ler tudo com ateno.
Estando o veculo parado
e a alavanca de seleo na
posio D, jamais pise no
freio e no acelerador simultanea-
mente.
B-11
ANTES DE DIRIGIR
- Certificar-se do correto funciona-
mento das luzes e dos faris.
- Regular bem a posio do banco,
do volante e dos espelhos retroviso-
res, para obter a melhor posio de
direo.
- Regular cuidadosamente o apoio
de cabea de modo que a cabea, e
no o pescoo, se apie no mesmo.
- Certificar-se de que nada (tapetes,
por exemplo) impea o curso dos
pedais.
- Certificar-se de que eventuais sis-
temas de proteo para crianas
(cadeirinhas) estejam corretamente
fixados, preferivelmente no banco tra-
seiro.
- Evitar refeies pesadas antes de
viajar. Uma alimentao leve contri-
bui para manter vivos os reflexos.
Evitar absolutamente ingerir bebidas
alcolicas.
Periodicamente, lembrar-se de veri-
ficar o quanto descrito no pargrafo
Controles antes de longas viagens
neste captulo.
B-12
DURANTE A VIAGEM
- A primeira regra para uma direo
segura a prudncia.
- Prudncia significa tambm colo-
car-se em condies de prever um
comportamento errado ou impruden-
te dos outros.
- Observar estritamente as leis do
trnsito e respeitar os limites de velo-
cidade.
- Certificar-se sempre de que, alm
de voc, todos os outros passageiros
estejam usando o cinto de segurana,
que as crianas transportadas estejam
em cadeiras apropriadas e que os
eventuais animais no possam atrapa-
lhar as operaes de direo.
As longas viagens devem ser feitas
em condies timas.
No dirija em estado de
embriaguez, sob efeito de
tranqilizantes ou de deter-
minados remdios: perigosssimo
para si e para os outros.
Colocar sempre os cintos de segu-
rana, tanto dianteiros como trasei-
ros. Viajar sem coloc-los aumenta o
risco de leses graves ou de morte
em caso de acidente.
- No dirigir por muitas horas con-
secutivas. Efetuar paradas peridicas
para fazer um pouco de movimento e
revigorar o corpo.
- Fazer uma constante troca de ar
no interior do veculo.
- No percorrer descidas com o
motor desligado: no se tem o auxlio
do freio motor nem do servofreio,
cuja ao frenante exigir maior
esforo no pedal.
No viajar com objetos
no assoalho frente do
banco do motorista, em
caso de frenagem, poder se pren-
der entre os pedais e impossibilitar
de acelerar ou frear.
DIRIGIR NOITE
As principais indicaes a seguir,
quando se viaja noite, so:
- dirigir com especial prudncia.
noite as condies de direo so
mais severas;
- reduzir a velocidade, sobretudo
em estradas sem iluminao;
- aos primeiros sintomas de sono-
lncia, pare o veculo. Prosseguir via-
gem seria um risco para si e para os
outros. Retomar a marcha somente
aps um repouso suficiente;
- manter uma distncia de seguran-
a, com relao ao veculo frente, difceis, uma vez que o atrito das
maior do que durante o dia. difcil
avaliar a velocidade dos outros vecu-
los quando se vem somente as luzes;
- certificar-se da correta regulagem
dos faris. Se estiverem muito baixos,
reduzem a visibilidade e cansam a
vista. Se estiverem muito altos podem
incomodar os motoristas que trafe-
gam em sentido contrrio;
- usar os faris altos somente fora
da cidade e quando estiver seguro de
no incomodar os outros motoristas;
- cruzando com outro veculo,
abaixar o farol;
- manter as lanternas e os faris lim-
pos;
- fora da cidade, prestar ateno na
travessia de animais.
DIRIGIR COM CHUVA
A chuva e as estradas molhadas sig-
nificam perigo. Em uma estrada
molhada todas as manobras so mais
rodas no asfalto consideravelmente
reduzido. Conseqentemente, os
espaos de frenagem se alongam e a
manuteno em curva diminui.
Algumas recomendaes em caso
de chuva:
- reduzir a velocidade e manter
maior distncia de segurana dos
outros veculos;
- se chove muito forte, a visibilida-
de se reduz. Neste caso, mesmo
durante o dia, acenda os faris baixos
para se tornar visvel aos outros;
- no atravessar poas dgua em B
alta velocidade e empunhar o volante
firmemente; atravessar uma poa
dgua em alta velocidade pode oca-
sionar perda do controle do veculo
pela diminuio da aderncia (aqua-
planagem);
- posicionar os comandos de venti-
lao para o desembaamento (ver
captulo Conhecendo o veculo), de
modo a no ter problemas de visibili-
dade;
- verificar periodicamente as condi-
es das palhetas dos limpadores do
pra-brisa.
Evite trafegar com o vecu-
lo em reas alagadas, o que
poder ocasionar danos ao
motor.
B-13
DIRIGIR NA NEBLINA
Se a neblina estiver muito densa,
evitar o quanto possvel as viagens.
Em caso de marcha com tempo
nebuloso, neblina uniforme ou possi-
bilidade de neblina branda:
- mantenha uma velocidade mode-
rada;
- acenda os faris baixos, mesmo
durante o dia, e os eventuais faris de
neblina. No usar os faris altos.
ADVERTNCIA: nos trechos de
boa visibilidade, apagar as luzes
de neblina. A alta intensidade da
luz ofusca os ocupantes dos outros
veculos.
Lembre-se que existindo neblina,
existe tambm umidade no asfalto e,
portanto, maior dificuldade em qual-
quer tipo de manobra, com prolonga-
mento dos espaos de frenagem.
- Conservar uma longa distncia de
segurana do veculo frente.
B-14
- Evitar o quanto possvel, as varia-
es imprevistas de velocidade.
- Evitar possivelmente as ultrapas-
sagens de outros veculos.
- Em caso de parada forada do ve-
culo (defeito, impossibilidade de
prosseguir por causa da visibilidade
etc.), procurar antes de tudo parar
fora da pista de rolamento. Acender
as luzes de emergncia e, se possvel,
os faris baixos.
- Buzinar fortemente se perceber a
aproximao de outro veculo.
DIRIGIR EM ESTRADAS
MONTANHOSAS
- Em descida, usar o freio motor,
engrenando marchas reduzidas, para
no superaquecer os freios.
- No percorrer absolutamente des-
cidas com o motor desligado ou com
o cmbio em ponto morto, e muito
menos com a chave da ignio desli-
gada.
- Dirigir a uma velocidade modera-
da, evitando cortar as curvas.
- Lembre-se que a ultrapassagem
em subida muito mais lenta e, por-
tanto, requer uma estrada mais livre.
Se estiver sendo ultrapassado em
subida, facilite a ultrapassagem do
outro veculo.
DIRIGIR COM O ABS
- O ABS um equipamento do sis-
tema frenante que oferece 2 vanta-
gens:
1) Evita o travamento das rodas nas
frenagens de emergncia e especial-
mente em condies de pouca ade-
rncia.
2) Permite frear e movimentar a
direo ao mesmo tempo, para evitar
obstculos imprevistos ou para dirigir
o veculo para onde se quer durante a
frenagem, naturalmente dentro dos
limites fsicos de aderncia lateral do
pneu.
PARA APROVEITAR MELHOR
O ABS:
- nas frenagens de emergncia ou
com baixa aderncia do piso, obser-
va-se uma pulsao no pedal do freio.
Isto sinal de que o ABS est em fun-
cionamento. No soltar o pedal; con-
tinuar a apert-lo para dar continuida-
de ao frenante.
- o ABS impede o travamento das
rodas, mas no aumenta os limites
fsicos de aderncia entre pneus e
estrada. Portanto, mesmo com o ve-
culo equipado com ABS, respeitar a
distncia de segurana dos veculos
frente e limitar a velocidade na entra-
da de curvas.
O ABS serve para aumentar o con-
trole nas frenagens aumentando a
segurana.
DIREO
ECONMICA E
RESPEITO AO
MEIO AMBIENTE
O respeito ao meio ambiente
um dos princpios que guiou a rea-
lizao dos Fiat Marea, Marea
Weekend e Brava. Seus dispositivos
contra a poluio esto bem acima
das exigncias legais.
Todavia, o meio ambiente merece
a ateno de todos.
O motorista, seguindo algumas
simples regras, pode evitar danos ao
meio ambiente e muitas vezes redu-
zir o consumo de combustvel.
Com este propsito, a seguir, des-
crevemos algumas indicaes teis,
que se somam a todas aquelas mar-
cadas com o smbolo # presentes
em vrios pontos do manual.
Recomendamos l-las com aten-
o.
PRESERVAO DOS
DISPOSITIVOS DE REDUO
DAS EMISSES POLUENTES
Um correto funcionamento dos dis-
positivos contra poluio garante no
somente o respeito ao meio ambiente,
mas tambm influi no desempenho
do veculo. Manter estes dispositivos B
em boas condies a primeira regra
para uma direo ecolgica e econ-
mica ao mesmo tempo.
A primeira precauo seguir
integralmente o plano de Manu-ten-
o Programada.
Usar exclusivamente gasolina sem
chumbo.
Se a partida for difcil, no insistir
com prolongadas tentativas. Evitar
especialmente as manobras por
empurro, reboque ou descidas : so
manobras que podem danificar o
catalisador. Utilizar exclusivamente
uma bateria auxiliar.
B-15
 Se durante a marcha, o motor
girar mal, prosseguir reduzindo
ao mnimo indispensvel a solicita-
o de rendimento do motor e pro-
curar a Rede Assistencial Fiat.
Ao acender a luz espia de reserva
de combustvel, providenciar o
abastecimento o mais rpido poss-
vel. Um baixo nvel de combustvel
pode causar uma alimentao irre-
gular do motor com inevitvel
aumento da temperatura dos gases
de descarga, causando srios danos
ao catalisador.
No aquecer o motor, mesmo que
seja somente para teste, com uma
ou mais velas desligadas.
No aquecer o motor em marcha
lenta antes de partir, a no ser quan-
do a temperatura externa estiver
muito baixa, e neste caso, por no
mais que 30 segundos. recomen-
dvel utilizar imediatamente o ve-
culo com baixas cargas e mdias
rotaes. Isto permite aquecer o
motor no tempo ideal.
B-16
No instalar protees contra
calor e no retirar aquelas existentes
no catalisador e no tubo de descar-
ga. No pulverizar nada no catalisa-
dor, na sonda lambda e nem no
tubo de descarga.
A retirada do catalisador
dos gases de escapamento,
alm de no contribuir
para aumentar o desempenho do
veculo, ocasiona poluio desne-
cessria e constitui um claro des-
respeito legislao ambiental
para veculos automotores.
OUTRAS RECOMENDAES
- No aquecer o motor com o ve-
culo parado: nestas condies o
motor se aquece muito mais lenta-
mente, aumentando consumos e
emisses. melhor partir lentamen-
te, evitando rotaes elevadas.
- Logo que as condies do trfe-
go o permitam, utilizar uma marcha
mais alta.
- Evitar golpes de acelerao
quando se est parado no semforo
ou antes de desligar o motor.
- Manter uma velocidade o mais
uniforme possvel, evitando frena-
gens e retomadas suprfluas, que
gastam combustvel e aumentam as
emisses.
- Durante as paradas prolonga-
das, desligar o motor.
- Controlar periodicamente a
presso dos pneus. Se a presso
estiver muito baixa, o consumo
aumenta.
 - No viajar com objetos inteis
no porta-malas. O peso do veculo
influencia fortemente no consumo
de combustvel.
- Retirar o bagageiro do teto
quando no estiver sendo utilizado.
Este acessrio diminui a penetrao
aerodinmica do veculo.
- Utilizar os dispositivos eltricos
somente pelo tempo necessrio. A
solicitao de corrente aumenta o
consumo de combustvel.
Em seu funcionamento
normal, o catalisador atin-
ge elevadas temperaturas.
Portanto, no estacionar o veculo
sobre material combustvel (grama,
folhas secas, papis etc.): perigo de
incndio.
A inobservncia destas
normas pode criar riscos de
incndio.
ENGATE PARA
REBOQUES
ADVERTNCIAS
Para efetuar reboques, o veculo
deve estar equipado com um engate
para reboque homologado e com sis-
tema eltrico adequado.
Lembre-se que um reboque reduz a
capacidade mxima de superar acli-
ves (rampas).
Nos percursos em descida, engatar
uma marcha forte em vez de usar
somente o freio.
O peso que o reboque exerce no
engate para reboque do veculo
reduz, da mesma maneira, a capaci-
dade de carga do prprio veculo.
Para ter certeza de no superar o
peso mximo rebocvel, preciso
levar em considerao o peso do
reboque com carga completa, inclu-
dos os acessrios e as bagagens pes-
soais.
Respeitar os limites de velocidade
especficos de cada pas para os ve-
culos com reboque.
No modificar, de maneira alguma,
o sistema de frenagem do veculo
para o comando do freio do reboque.
O sistema de frenagem do reboque
deve ser totalmente independente do
sistema hidrulico do veculo.
INSTALAO DO ENGATE PARA B
REBOQUE
O dispositivo de reboque deve ser
fixado carroceria unicamente por
pessoal autorizado, seguindo as indi-
caes e respeitando as seguintes
especificaes:
- Engate esfrico para acoplamento
mecnico conforme norma vigente
ABNT.
- Conexo eltrica conforme norma
vigente ABNT.
Em todas as verses se deve utilizar
um dispositivo de reboque apropria-
do ao valor do peso que o veculo
pode rebocar.
Ateno: recomenda-se exclusiva-
mente a utilizao de engate para
reboque genuno Fiat, o qual, se
disponvel para o modelo de seu
veculo, pode ser adquirido e instala-
do na Rede Assistencial Fiat.
B-17
LONGA
INATIVIDADE
DO VECULO
Se o veculo ficar parado por mais
de um ms, observar as seguintes pre-
caues:
- colocar o veculo num lugar
coberto, seco e possivelmente areja-
do;
- engrenar uma marcha;
- certificar-se que o freio de estacio-
namento no est acionado;
- desligar os bornes dos plos da
bateria (retirar primeiro o borne nega-
tivo) e verificar o estado de carga da
mesma. Durante a inatividade, a
carga da bateria deve ser controlada
mensalmente. Recarregar, se a tenso
for inferior a 12,5V.
B-18
ADVERTNCIA: se o veculo esti-
ver equipado com alarme eletrni-
CONTROLES
co, desligar o alarme com o contro- NORMAIS E
le remoto e desativar a instalao,
girando a chave de emergncia na ANTES DE LONGAS
posio OFF (ver Alarme eletr- VIAGENS
nico no captulo Conhecendo o
veculo). Periodicamente, lembrar-se de
controlar:
- limpar e proteger as partes pinta-
- presso e condies dos pneus;
das aplicando ceras protetoras;
- nvel do lquido da bateria;
- limpar e proteger as partes metli-
cas brilhantes com produtos encon- - nvel de leo do motor;
trados no mercado; - nvel do lquido de arrefecimen-
- passar talco nas palhetas dos lim- to do motor e condies da instala-
padores e deix-las levantadas dos o;
vidros; - nvel do lquido dos freios;
- abrir ligeiramente as janelas; - nvel do lquido do limpador
dos vidros;
- cobrir o veculo com uma capa de
tecido ou de plstico perfurado. No - nvel do lquido da direo
usar encerados de plstico compacto hidrulica.
que no deixam evaporar a umidade
presente na superfcie do veculo;
- calibrar os pneus com uma pres-
so de +0,5 bar em relao normal-
mente indicada e control-la periodi-
camente;
- no esvaziar o sistema de refrige-
rao do motor.
ACESSRIOS
COMPRADOS PELO
USURIO
NOTA: Tanto o veculo quanto os
equipamentos nele instalados con-
somem energia da bateria, mesmo
desligados, o que se denomina con-
sumo stand-by. A bateria possui um
limite mximo de consumo para
garantir a partida do motor. Portanto,
o consumo dos equipamentos deve
ser dimensionado de acordo com o
limite de consumo da bateria. Os
acessrios genunos Fiat oferecem
essa garantia.
A instalao de rdios,
alarmes ou qualquer outro
acessrio eletrnico no
genuno poder ocasionar consumo
excessivo de carga da bateria, poden-
do ocasionar o no funcionamento
do veculo e a perda da garantia.
Para assegurar a qualidade
e o perfeito funcionamento
do veculo, recomendamos
instalar somente acessrios genunos,
disposio na Rede de Assistncia
Fiat.
TRANSMISSORES DE
RADIO E TELEFONES
CELULARES
A eficincia de transmisso destes
aparelhos pode ficar prejudicada pelo
efeito isolante da carroceria do vecu-
lo.
ADVERTNCIA: para efeito de uti-
lizao de telefonia celular durante a
marcha, mantenha-se rigorosamente
informado do quanto estabelecido
pela legislao de trnsito vigente,
poca, mesmo no caso da disponibili-
dade no veculo de dispositivos origi-
nais ou adquiridos no mercado.
ATENO!
Instalao de acessrios.
A instalao de acessrios ou
equipamentos, no aprovados pela
Fiat Automveis, que provoquem
alteraes nas condies originais
da instalao eltrica, da instalao
B
de alimentao (reservatrio,
bomba, tubulaes etc.) e da estru-
tura do veculo, efetuada de forma
incorreta e/ou sem considerar as
especificaes tcnicas da instala-
o original, cancela a garantia das
partes envolvidas pela interveno.
A instalao deve ser feita sem-
pre por pessoal qualificado e, para
tanto, recomendamos dirigir-se
Rede Assistencial Fiat.
B-19
EM EMERGNCIA
As pginas seguintes foram elaboradas especial- PARTIDA DE EMERGNCIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-1
mente para socorr-lo em situaes de emergncia
com seu veculo. PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR. . . . . . . . . . . . . . C-2
Como voc ver, foram considerados alguns incon- PARTIDA COM MANOBRAS POR INRCIA . . . . . . . C-3
venientes e, para cada um deles, sugerido o tipo de
interveno que voc pode efetuar pessoalmente. No SE FURAR UM PNEU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-3
caso de contratempos mais srios, porm, necessrio
dirigir-se Rede Assistencial Fiat. SE UMA LUZ EXTERNA NO SE ACENDER . . . . . . . C-8
A este respeito lembramos-lhe que, junto com o
SE UMA LUZ INTERNA NO SE ACENDER . . . . . . C-16
C
Manual de Uso e Manuteno, tambm constam em
seu kit de bordo, o Manual Bsico de Segurana no
SE QUEIMAR UM FUSVEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-19
Trnsito, o Livrete Assistencial de Garantia e o Livrete
Confiat, nos quais esto descritos detalhadamente SE A BATERIA DESCARREGAR. . . . . . . . . . . . . . . . . C-30
todos os servios que a Fiat coloca sua disposio em
caso de dificuldades. SE FOR NECESSRIO LEVANTAR O VECULO . . . . C-31
Aconselhamos, de qualquer maneira, a leitura des-
tas pginas. Assim, em caso de necessidade, voc vai SE FOR NECESSRIO REBOCAR O VECULO. . . . . C-32
saber localizar imediatamente as informaes teis.
EM CASO DE ACIDENTE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-34

EXTINTOR DE INCNDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . C-35

C
PARTIDA DE
EMERGNCIA
Se o sistema Fiat CODE no conse-
guir desativar o travamento do motor,
as luzes espia e g permanecem
acesas e o motor no funciona. Para
funcionar o motor necessrio fazer a
partida de emergncia.
Recomenda-se ler todo o procedi-
mento atentamente antes de realiz-
lo.
Se for cometido um erro, necess-
rio recolocar a chave de ignio em
STOP e repetir as operaes desde o
incio (ponto 1).
1) Ler o cdigo eletrnico de 5 dgi-
tos existente no CODE card.
2) Girar a chave de ignio em
MAR.
3) Apertar a fundo e manter aperta-
do o pedal do acelerador. A luz espia
da injeo g acende por aproxima-
damente 8 segundos, e depois apaga;
neste momento, soltar o pedal do ace-
lerador e contar o nmero de lampe-
jos da luz espia g.
4) Esperar um nmero de lampejos
igual ao primeiro dgito do CODE
card e, em seguida, apertar e manter
apertado o pedal do acelerador at
que a luz espia g acenda (por 4
segundos) e depois apague; neste
momento, soltar o pedal do acelera-
dor.
5) A luz espia g recomea a lam-
pejar. Aps um nmero de lampejos
igual ao segundo dgito do cdigo do
CODE card, apertar e manter aperta-
do o pedal do acelerador.
6) Proceder do mesmo modo para
os restantes dgitos do CODE card.
7) Aps a introduo do ltimo
dgito, manter apertado o pedal do
acelerador. A luz espia g acende por
4 segundos e depois apaga. Neste
momento, soltar o pedal do acelera-
dor.
8) Um lampejo rpido da luz espia
g (por cerca de 4 segundos) confirma
que a operao foi feita corretamente.
9) Dar a partida no motor girando a
chave de ignio da posio MAR
C
para a posio AVV.
Se a luz espia g permanecer acesa,
girar a chave da ignio em STOP e
repetir o procedimento desde o ponto 1.
ADVERTNCIA: aps uma partida
de emergncia, recomendvel pro-
curar a Rede Assistencial Fiat para
regularizar a situao, a fim de evitar
que a partida de emergncia tenha
que ser feita a cada funcionamento
do motor.
C-1
PARTIDA COM
BATERIA AUXILIAR
Se a bateria estiver descarregada,
pode-se dar partida no motor usando
uma outra bateria que tenha uma
capacidade igual ou ligeiramente
superior bateria descarregada (ver
captulo Caractersticas Tcnicas).
Para fazer a operao - fig. 1:
1) Ligar os terminais positivos (sinal
+ em proximidade do plo) das duas
baterias com um cabo apropriado.
4FA481BR
fig. 1
C-2
2) Ligar um segundo cabo ao plo
negativo (sinal em proximidade do
plo) da bateria auxiliar com um
ponto de massa no motor ou no cm-
bio do veculo, ou com o plo negati-
vo () da bateria descarregada.
Advertncia: no ligar direta-
mente os terminais negativos das
duas laterais. Eventuais centelhas so e incndio.
podem incendiar o gs detonante
que pode sair da bateria.
3) Dar partida no motor.
4) Quando o motor estiver funcio-
nando, retirar os cabos conforme a
ordem inversa da ligao.
Se aps algumas tentativas o motor
no funcionar, no insistir inutilmen-
te. Procure a Rede Assistencial Fiat.
No fazer este procedi-
mento se no tiver experin-
cia. Manobras incorretas
podem provocar descargas eltricas
de grande intensidade e tambm a
exploso da bateria. Recomenda-se
tambm no aproximar-se da bateria
com chamas ou cigarros acesos e no
provocar centelhas: perigo de explo-
Evitar absolutamente utili-
zar um carregador de bate-
rias para dar partida no
motor. Os sistemas eletrnicos
podem ser danificados, especialmen-
te as centrais que controlam as fun-
es da ignio e alimentao.
PARTIDA COM
MANOBRAS POR
INRCIA
Deve ser evitada a partida
mediante empurro (tranco),
reboque ou aproveitando
descidas. Estas manobras podem cau-
sar o fluxo de combustvel no catali-
sador e danific-lo irreparavelmente.
Lembre-se de que, se o
motor no estiver funcionan-
do, o servofreio e a direo
hidrulica no estaro ativados,
necessitando exercer um esforo no
pedal do freio e no volante conside-
ravelmente superior.
SE FURAR UM
PNEU
1 - PARAR O VECULO
- Parar o veculo em posio tal
que no constitua perigo para o trfe-
go e permita substituir a roda operan-
do com segurana. O piso deve ser
possivelmente plano e compacto. Se
for noite, escolher preferivelmente
uma rea iluminada.
- Desligar o motor e puxar o freio
de estacionamento.
- Engrenar a 1 marcha ou a mar-
cha r.
- Sinalizar a presena do veculo
parado, conforme as disposies legais:
luzes de emergncia, tringulo etc.
4FA482BR
fig. 2
necessrio que as pessoas a bordo
desam e esperem que seja feita a
substituio, ficando fora do perigo
do trfego.
- Calar as rodas com um pedao
de madeira, ou outros materiais ade-
quados, caso o veculo se encontre
em uma via inclinada ou em mau
estado.
2 - RETIRAR AS FERRAMENTAS,
C
MACACO E RODA SOBRESSALENTE
As ferramentas esto colocadas no
porta-malas.
- Levantar o tapete de revestimento.
- Soltar o parafuso de fixao A-fig.
2 e retirar a roda para acessar o porta-
ferramentas fig. 3
- Liberar as ferramentas necessrias
e retirar o macaco.
4FN0025BR
fig. 3
C-3
 Para algumas verses, a roda
sobressalente de liga leve.
ADVERTNCIA: a correta utiliza-
o do macaco e da roda sobressa-
lente requer a observncia de algu-
mas precaues:
o macaco no requer nenhuma
regulagem;
o macaco no reparvel. Em
caso de defeito, deve ser substitudo
por um original;
nenhuma ferramenta, fora a
manivela de acionamento ilustrada
no presente captulo, deve ser mon-
tada no macaco.
4FAN021BR
fig. 4
C-4
3 - SUBSTITUIO DA RODA
1) Desapertar cerca de uma volta os
parafusos de fixao da roda a ser
substituda.
2) Girar a manopla de manobra
A-fig. 5 do macaco de modo a abri-lo
parcialmente.
3) Colocar o macaco prximo s re-
ferncias C perto do vo da roda dian-
teira ou traseira, conforme a roda a
substituir, e certificar-se de que a ca-
naleta B do macaco se encaixe bem
na aleta da longarina D.
4FA680BR
fig. 5
O posicionamento incor-
reto do macaco pode provo-
car a queda do veculo
levantado.
No utilizar o macaco
para capacidades superiores
aos valores indicados na eti-
queta que se encontra aplicada no
mesmo.
4) Avisar s eventuais pessoas
presentes que o veculo est para
ser levantado. Portanto, necess-
rio afastar-se de suas imediaes e
adverti-las para no tocar no vecu-
lo at que o mesmo esteja nova-
mente abaixado.
 O macaco serve somente
para a substituio de
rodas no veculo para o
qual foi destinado ou veculos do
mesmo tipo. Devem ser absoluta-
mente excludas utilizaes diver-
sas como, por exemplo, levantar
veculos de outros modelos. Em
nenhum caso, utiliz-lo para repa-
raes sob o veculo.
A eventual substituio do
tipo de roda utilizado (rodas
de liga em lugar das rodas de
ao ou vice-versa) exige necessaria-
mente que sejam substitudos os
parafusos por outros adequados para
o tipo de roda utilizado.
No engraxar os filetes das roscas
antes de montar os parafusos, para evi-
tar que se soltem espontaneamente.
O macaco serve somente para a
substituio de rodas no veculo ou
em outro veculo do mesmo modelo.
Em nenhum caso utiliz-lo para repa-
raes sob o veculo.
O posicionamento incorreto do
macaco pode provocar a queda do
veculo levantado.
No utilizar o macaco para cargas
superiores qual foi projetado.
para que a rotao da mesma ocorra
A montagem incorreta da calota
(quando montada) pode causar seu
desprendimento com o veculo em
movimento.
macaco em movimento (parafusos e
No introduzir nenhuma ferra-
menta entre a roda e o pneu.
Verificar periodicamente a presso
dos pneus incluindo o sobressalente.
4FN0026BR
fig. 6
5) Introduzir a manivela de aciona-
mento do macaco fig. 6 e gir-la at
que a roda a substituir fique a alguns
centmetros do cho.
Ao girar a manivela, tomar cuidado
livremente sem riscos de escoriaes
na mo, causadas por esfregamento
contra o piso. Tambm as partes do
articulaes) podem causar leses.
Evitar o contato com elas. C
6) Soltar completamente os 4 para-
fusos e retirar a calota e a roda.
7) Montar a roda sobressalente,
fazendo coincidir os pinos B-fig. 7
com os furos de centragem A.
4FA487BR
fig. 7
C-5
 8) Atarraxar apenas um dos parafu-
sos A-fig. 8, em correspondncia com
a vlvula de enchimento B.
9) Colocar a calota, cuidando
para que o furo maior com chanfro
A-fig. 9 coincida com o parafuso
A-fig. 8.
10) Atarraxar os outros trs parafu-
sos.
- Recolocar o macaco parcialmente
aberto no porta ferramenta, forando-
o ligeiramente em sua sede.
- Colocar as ferramentas utilizadas
em sua sede.
4FA488BR
fig. 8
C-6
- Recolocar o porta-ferramentas no
vo do porta-malas.
- Recolocar a roda com o pneu
furado no compartimento e fix-la.
NOTA: Para facilitar a remontagem
da roda de liga leve depois de repara-
do o pneu, rosquear o pino A-fig. 10
no cubo. Colocar a roda no pino e
fix-la com 3 parafusos. Retirar o pino
A e rosquear o quarto parafuso.
4FA682BR
fig. 9
4FA490BR
fig. 10
11) Apertar os parafusos, utilizando
a chave de roda especfica.
12) Girar a manivela do macaco, de
modo a abaixar o veculo e retirar o
macaco.
13) Aps retirar o macaco, reaper-
tar os parafusos, passando alternada-
mente de um a outro diametralmente
oposto, de acordo com a ordem ilus-
trada na fig. 11.
4FAN019BR
fig. 11
Aps concluir a operao:
- recolocar o macaco parcialmente
aberto no porta-ferramentas, foran-
do-o ligeiramente em sua sede de
modo a evitar vibraes durante a
marcha;
- colocar as ferramentas utilizadas
nas sedes existentes;
- recolocar o porta-ferramentas
fig. 12 no vo do porta-malas;
- recolocar o estepe em seu com-
partimento fig.13.
4FN0025BR
fig. 12
ADVERTNCIAS
Recontrole o aperto dos parafusos,
aps rodar aproximadamente 100 km.
Na primeira oportunidade, proce-
da reparao do pneu. Evite rodar
com a roda sobressalente.
BALANCEAMENTO
Cada roda completa com pneu
balanceada na fbrica. Quando os
pneus so substitudos, necessrio
balancear as rodas para evitar instabi-
lidade de direo, desgaste dos
rgos da direo e desgaste irregular
dos pneus.
4FA673BR
fig. 13
RECOMENDAES
- Com pneus novos recomend-
vel no imprimir a velocidade mxi-
ma antes de percorrer os primeiros
150 km.
- Antes de entrar em curvas estrei-
tas, diminuir a velocidade.
- Evitar bruscas aceleraes e frea-
das desnecessrias.
- Verificar o balanceamento e o
alinhamento das rodas. C
- Evitar batidas violentas nos pneus
(por exemplo, durante o estaciona-
mento do veculo).
C-7
 - No introduzir ferramentas de
qualquer espcie entre a roda e o
pneu.
- Substitua a roda se a mesma apre-
senta deformaes.
- Em caso de perda anormal da
presso, substitua a roda e verifique a
vlvula de reteno.
ADVERTNCIA: com pneus tube-
less, no utilizar cmaras de ar.
Para algumas verses, a roda
sobressalente possui dimenses dife-
rentes da originalmente montada no
veculo, portanto, dever ser utiliza-
da somente em situaes emergen-
ciais a uma velocidade no superior a
80 km/h. Na primeira oportunidade,
proceda reparao do pneu furado
e reponha-o em uso; evite rodar com
a roda sobressalente.
Por ser de dimetro diferente, o
pneu da roda sobressalente no pode
ser usado em um eventual rodzio
de pneus.
C-8
- A presso dos pneus (incluindo o
sobressalente) deve ser a recomenda-
da.
- Verificar periodicamente os
pneus para certificar-se de que no
existam danos.
- Pneus usados, de origem desco-
nhecida ou envelhecidos, devem ser
usados com cautela e somente em
casos de emergncia.
- Verificar periodicamente a pro-
fundidade da banda de rodagem, res-
peitando a espessura mnima reco-
mendada pelas normas de segurana.
- Nunca retirar ar quente do pneu,
pois provoca danos irreversveis sua
carcaa.
essenciais para a segurana de mar-
SE UMA LUZ
EXTERNA NO
SE ACENDER
Modificaes ou repara-
es na instalao eltrica,
feitas de modo incorreto e
sem considerar as caractersticas tc-
nicas da instalao, podem causar
anomalias de funcionamento com ris-
cos de incndio.
Recomenda-se, se poss-
vel, efetuar a substituio de
lmpadas na Rede Assisten-
cial Fiat. O correto funcionamento e
a regulagem dos faris so requisitos
cha.
INDICAES GERAIS
Quando uma lmpada no se acen-
der, antes de substitu-la, verificar se o
fusvel correspondente no est inter-
rompido.
Para a localizao dos fusveis,
verificar o captulo Se queimar um
fusvel neste captulo.
Antes de substituir a lmpada apa-
gada, verificar se os contatos no
esto oxidados.
As lmpadas queimadas devem ser
substitudas por outras com as mes-
mas caractersticas. As lmpadas com
potncia insuficiente do uma fraca
iluminao, e as muito potentes
absorvem muita energia.
Aps a substituio de uma lmpa-
da dos faris, verificar sempre sua
regulagem.
IMPORTANTE! LUZES DIANTEIRAS DE POSIO
fig. 14
Os faris do Marea e Marea
Weekend esto de acordo com os
parmetros estabelecidos pela legis- Farol com parbola dupla
lao de trnsito vigente; a cor azula- Para substituir a lmpada (12V -
da de sua luz uma conseqncia de 5W):
fenmeno tico (refrao), ocorrido 1) Retirar a capa de proteo pu-
pela decomposio do feixe lumino- xando a lingeta A para baixo.
so (luz branca) ao passar pela lente
do farol, dando a sensao da trans- 2) Retirar o porta-lmpadas B.
misso de um feixe de luz azul. 3) Retirar a lmpada C e substitu-la.
4) Remontar corretamente a tampa
C
ADVERTNCIA: as lmpadas de proteo.
halgenas devem ser manejadas
tocando exclusivamente a parte
metlica. Se o bulbo transparente
for tocado pelos dedos, diminui a
intensidade da luz emitida e pode
ser reduzida tambm a durabilida-
de da mesma. Em caso de contato
acidental, limpar o bulbo com um
pano umedecido em lcool e deixar
enxugar.
4FA493BR
As lmpadas halgenas
possuem gs em presso. Em
caso de rompimento, pode
ocorrer projeo de fragmentos.
fig. 14
C-9
Farol elptico FARIS BAIXOS FARIS ALTOS - fig. 18
Para substituir a lmpada 12V - 5W Para substituir a lmpada halgena Para substituir a lmpada halgena
- fig. 15: (tipo HI, 12V - 55W): (tipo HI, 12V - 55W):
1) Girar o porta-lmpada D no sen- 1) Retirar a tampa de proteo pu- 1) Retirar a tampa de proteo pu-
tido anti-horrio. xando a lingeta A-fig. 16 para baixo. xando a lingeta para baixo.
2) Retirar a lmpada E e substitu-la. 2) Desencaixar a mola C-fig. 17 de
3) Remontar corretamente o porta- fixao, retirar a lmpada B e substi-
lmpadas. tu-la.
3) Colocar a nova lmpada, fa-
zendo coincidir o ressalto D da parte
metlica com a sede E e encaixar a

4FA495BR
mola de fixao.
4) Remontar corretamente a tampa
de proteo.

fig. 17
4FA494BR

4FA496BR

4FA566BR
fig. 15 fig. 16 fig. 18
C-10
 2) Desencaixar a mola C-fig. 19 de
fixao, retirar a lmpada B e substi-
tu-la.
3) Colocar a nova lmpada, fa-
zendo coincidir o ressalto D da parte
metlica com a sede E e encaixar a
mola de fixao.
4) Remontar corretamente a tampa
de proteo.
SETAS DIANTEIRAS - fig. 20
Para substituir a lmpada (cor
2) Retirar a lmpada B, empur- 3) Retirar o porta-lmpadas B
rando-a ligeiramente e girando-a no fazendo-o girar ligeiramente no senti-
sentido anti-horrio. do anti-horrio.
3) Substituir a lmpada e recolocar 4) Substituir a lmpada colocada a
o porta-lmpadas, girando-o no sen- presso.
tido horrio.
SETAS LATERAIS - fig. 21 e 22
Para substituir a lmpada de
12V - 5W:
C
1) Empurrar a lente com a mo no
sentido da seta de modo a comprimir

4FA527BR
laranja) de 12V - 21W pelo vo do a lingeta A.
motor: 2) Retirar o grupo.
1) Girar o porta-lmpadas A no sen-
tido anti-horrio e retir-lo.

fig. 21
4FA498BR

4FA499BR

4FA500BR
fig. 19 fig. 20 fig. 22
C-11
FARIS DE NEBLINA
Para substituir a lmpada halgena
(tipo HI, 12V - 55W):
1) Com uma chave de fenda, soltar
os 3 parafusos A-fig. 23.
2) Introduzir a chave de fenda na
cavidade de fixao superior B e pu-
xar para a frente para levantar o grupo
tico de sua sede.
3) Desligar o conector eltrico e gi-
rar a tampa A-fig. 24 no sentido anti-
horrio.
4FA501BR
4) Desencaixar a mola de fixao B,
retirar a lmpada e substitu-la.
5) Colocar a nova lmpada, fa-
zendo coincidir o ressalto da parte
metlica com a sede na parbola do
farol e encaixar a mola de fixao.
Aps qualquer desmontagem do
grupo tico, levar o veculo Rede
Assistencial Fiat para a regulagem dos
faris.
GRUPO DAS LUZES TRASEIRAS -
MAREA
Para substituir uma lmpada:
1) Por dentro do porta-malas, des-
prender o velcro da tampa de proteo
A- fig. 25.
2) Levantar a tampa de proteo,
retirar a porca A-fig. 26, girando-a no
sentido anti-horrio, e remover o
porta-lmpadas B.
3) Retirar as lmpadas a substituir,
empurrando-as ligeiramente e giran-
do-as no sentido anti-horrio.

4FA502BR

4FA666BR
fig. 23 fig. 24 fig. 25
C-12
As lmpadas so do tipo: fig. 26: GRUPO DAS LUZES TRASEIRAS -
MAREA WEEKEND
C - de 12V - 21W para as setas (de
cor laranja). Para substituir uma lmpada de um
D - de 12V - 21W para as luzes de grupo traseiro A-fig. 27:
parada.
1) De dentro do porta-malas, soltar
E - de 12V - 5W para as luzes de po- o painel B (presente em algumas ver-
sio. ses), girando os dois botes de reten-
F - de 12V - 21W para as luzes de
o;
marcha a r. 2) Remover o painel B;
Obs.: em algumas verses, para
remover o grupo das luzes traseiras
do lado direito, remover toda a guar-
nio protetora.
3) Remover a tampa superior C.
4FA634BR
4FA567BR
fig. 26 fig. 27
4) Utilizando a chave fornecida
com o veculo para desmontar as
rodas, desaparafusar os parafusos D e
E-fig. 28;
5) Remover o grupo das luzes e
desaparafusar os 5 parafusos que
fixam o porta-lmpadas;
6) Soltar a conexo eltrica e o
porta-lmpadas, pressionando leve-
mente e girando-as em sentido anti-
horrio.
C
4FA568BR
fig. 28
C-13
As lmpadas so do tipo: fig. 29
A - com filamento duplo de 12V-
5W para as luzes de posio e de
12V-21W para os freios;
B - com filamento duplo de 12V-
5W para as luzes de posio e de
12V-21W para os freios;
C - de 12V-21W para as setas;
D -de 12V-21W para: luz de mar-
cha r.
4FA569BR
fig. 29
C-14
Terminada a substituio da lm-
pada, religar a conexo eltrica,
fixar o porta-lmpadas ao grupo
transparente e o grupo completo
carroceria. Remontar o painel B
e a tampa C-fig. 27 removidos ante-
riormente.
4FA660BR
fig. 30
LUZES DO BRAKE LIGHT - MAREA
figs. 30, 31 e 32
O acesso s lmpadas do brake
light feito pelo porta-malas.
1) Retirar as duas manoplas
A-fig. 31 e remover o porta-lmpadas.
2) Retirar a conexo B.
3) Substituir o grupo C completo
com as lmpadas D-fig. 32.
4FN0028BR
fig. 31
4FN0027BR
fig. 32
LUZES DO BRAKE LIGHT - MAREA
WEEKEND figs. 33 e 34
Para substituir o grupo de led.
1) Com a tampa aberta, desaparafu-
sar os trs parafusos de fixao e
remover o painel fig. 33.
2) Soltar a conexo C-fig. 34.
4FA574BR
fig. 33
3) Desaparafusar os trs parafusos
de fixao do grupo completo de led
B-fig. 34 e substitu-lo.
Religar a conexo eltrica, fixar o
grupo de led e remontar o painel de
revestimento.
4FA575BR
fig. 34
LUZES DE PLACA - MAREA fig. 35
Para substituir a lmpada de 12V -
5W:
1) Retirar o grupo da lanterna de
placa utilizando uma chave de fenda
em B para comprimir a mola C.
2) Retirar o grupo porta-lmpadas e
a lente A.
3) Puxar ligeiramente as aletas de
alimentao e remover a lmpada D.
C
4FA762BR
fig. 35
C-15
LUZES DE PLACA - MAREA WEEKEND
fig. 36
Para substituir a lmpada de 12V -
5W:
1) Remover o porta-lmpadas usan-
do uma chave hexagonal no sentido
da seta para comprimir a trava B;
2) Remover o grupo porta-lmpa-
das e tampa transparente A;
3) Remover o porta-lmpadas,
girando-o levemente, retirar e substi-
tuir a lmpada C.
4FA759BR
fig. 36
C-16
SE UMA LUZ 3) Desligar o conector eltrico.
4) Empurrar a lingeta A-fig. 38 e
INTERNA NO SE retirar a tampa B.
ACENDER 5) Substituir a lmpada queimada.
6) Ligar o conector eltrico, e
LUZ INTERNA DIANTEIRA - fig. 37 remontar o conjunto primeiramente
Para substituir as lmpadas cilndri- por presso e depois fixando-o com
cas de 12V - 10W: os parafusos, e colocar os tampes de
plstico.
1) Retirar os tampes de plstico
A-fig. 37.
2) Soltar os dois parafusos B e
remover o conjunto puxando-o para
baixo da zona voltada para o pra-
brisa.
4FA508BR
4FA509BR
fig. 37 fig. 38
LUZ INTERNA DIANTEIRA - figs. 39
ou 40
Para substituir as lmpadas cilndri-
cas de 12V - 10W:
1) Retirar os tampes de plstico
A-fig. 39 ou 40.
2) Soltar os dois parafusos B e
remover o conjunto puxando-o para
baixo da zona voltada para o pra-
brisa.
3) Desligar o conector eltrico.
4) Retirar a chave C-fig. 41, empur-
rar a lingeta A e retirar a tampa B,
conforme o sentido da seta.
5) Substituir a lmpada queimada.
6) Ligar o conector eltrico, remon-
tar o conjunto primeiramente por
presso e depois fixando-o com os
parafusos, e colocar os tampes de
plstico.
LUZ INTERNA DIANTEIRA E LUZ
INTERNA TRASEIRA - figs. 42 ou 43
Para substituir a lmpada cilndrica
de 12V - 10W:
1) Operar em A-fig. 42 ou 43.
2) Retirar a lente B e substituir a
lmpada C.
C

4FA528BR

4FA515BR
fig. 40 fig. 42
4FA510BR

4FA511BR

4FA512BR
fig. 39 fig. 41 fig. 43
C-17
LUZ DO PORTA-LUVAS
Para substituir a lmpada cilndrica
de 12V - 5W:
1) Retirar a lente utilizando uma
chave de fenda na lingeta A-fig. 44.
2) Retirar o grupo porta-lmpadas e
lente, e substituir a lmpada B.
LUZ DO PORTA-MALAS (Marea)
Para substituir a lmpada cilndrica
de 12V - 5W por dentro do porta-
malas:
1) Retirar o grupo porta-lmpadas e
a lente A-fig. 45 empurrando com
uma chave de fenda as lingetas de
reteno.
2) Retirar o grupo e substituir a lm-
pada B.
LUZ DO PORTA-MALAS (Marea
Weekend)
Para substituir a lmpada cilindri-
ca de 12V - 5W por dentro do
porta-malas:
1) Retirar o grupo porta-lmpadas
e a lente A-fig. 46 empurrando com
uma chave de fenda a lingueta de
reteno.
2) Retirar o grupo e substituir a
lmpada B.

4FA513BR

4FA659BR

4FA644BR
fig. 44 fig. 45 fig. 46
C-18
LUZ INTERNA LATERAL (Marea
Weekend)
Para substituir a lmpada cilindri-
ca de 12V - 5W:
1) Remover o gurpo porta-lmpa-
das e tampa transparente A-fig. 47,
usando uma chave de parafusos,
pressionar C.
2) Substituir a lmpada B.
4FB062BR
SE QUEIMAR UM 3) Retirar a tampa e desencaix-la
das aletas laterais de reteno.
FUSVEL Os smbolos grficos que identifi-
cam o componente eltrico principal,
correspondente a cada fusvel, esto
POSIO DOS FUSVEIS
visveis na parte interna da tampa.
A caixa de fusveis se encontra sob
o painel de instrumentos, esquerda ADVERTNCIA: no girar a chave
do volante. da ignio em MAR quando um fus-
vel estiver sido retirado. Isto provo-
caria o acendimento da luz espia e
ACESSO AOS FUSVEIS
o registro em memria da avaria C
Para ter acesso aos fusveis: A, B, C por parte da central do Air Bag.
e D-fig. 49: Neste caso, procure a Rede
Assistencial Fiat para zerar a mem-
1) Soltar os parafusos A-fig. 48. ria da central e a avaria na luz espia
2) Fazer uma ligeira presso na do Air Bag.
parte esquerda da tampa B.

4FA530BR
fig. 47 fig. 48
C-19
LOCALIZAO DOS FUSVEIS

4FAN0003BR
A capacidade (corrente) do fusvel
indicada pela sua cor. Oriente-se
por ela, quando houver necessidade
de substituio de algum.
Cor Capacidade do fusvel
Marrom 7,5A
Vermelha 10A
Azul 15A
Amarela 20A
Branca 25A
Verde 30A

Ateno! Alguns veculos podem ter o bloco B com a seguinte configurao: 1 (7,5A): central da injeo, 2 (20A): compressor
A/C, 3 (7,5 A): Temp. eletroventilador, CODE, central injeo, 4 (10A): rels elet./bomba comb./inj. eletrnica, 5
(7,5A): lava-faris e 6 (7,5A): EGR/luz de marcha a r. Oriente-se pela cor do receptculo do fusvel correspondente.

fig. 49
C-20
 4FA531BR
C

fig. 50
C-21
Para acesso aos fusveis E-fig. 50
- Retirar o parafuso A-fig. 51 da
parte superior e remover a tampa de
proteo B.
Para acesso aos fusveis F-fig. 50 3) Fazer uma ligeira presso tanto
frontal como lateralmente, de modo a
- Retirar o parafuso A-fig. 52 ou completar a introduo das aletas.
A-fig. 53 e remover a tampa de prote- 4) Apertar os parafusos de fixao.
o B.
Para acesso aos fusveis G-fig. 50
Recolocao da tampa
- Esto localizados ao lado da ban-
Aps a substituio: deja da bateria
1) Identificar as sedes inferiores das
aletas de centragem 1-fig. 54;
2) Centrar as aletas da tampa
A-fig. 54 nas sedes e coloc-la em

4FA533BR
contato com o painel; colocar os dois
parafusos de fixao;

fig. 51
4FA534BR

4FA624BR

4FA517BR
fig. 52 fig. 53 fig. 54
C-22
Fusveis acessveis pelo porta-luvas - Fusveis no vo do motor - fig. 53 ou Fusveis no vo do motor, na caixa
C-fig. 55 56. da bateria - fig. 57

Por dentro do porta-luvas, operar Retirar o parafuso A e remover a Soltar o parafuso A e retirar a
nas duas alavancas de fixao giran- tampa. tampa.
do-as A-fig. 55 e retirar o reparo B. 80A Central 20A Lavador dos faris.
30A Instalao de injeo 60A Dispositivos opcionais. 10A Freios ABS.
15A Alimentao da bomba el- 40A Comutador de ignio. 15A Fiat Code
trica de gasolina.
30A Instalao de injeo/igni-
o.
30 A Ventilador do radiador (com C
aquecedor).
50 A Ventilador do radiador (com
ar-condicionado).
60 A Freios ABS.

4FA520BR
4FA518BR

4FA534BR
fig. 55 fig. 56 fig. 57
C-23
SUBSTITUIO DOS FUSVEIS
Quando um dispositivo eltrico
no funcionar mais, verificar se o fus-
vel correspondente no est interrom-
pido fig. 58.
A - Fusvel intacto.
B - Fusvel com filamento inter-
rompido.
C-24
Retirar o fusvel a substituir utili- Antes de substituir um
zando a pina C localizada na caixa fusvel, certificar-se de ter
principal. Substituir o fusvel queima- retirado a chave da ignio e
do por outro do mesmo valor (mesma desligado todos os utilizadores.
cor).
Se o defeito persistir, procure a Caso um fusvel se inter-
Rede Assistencial Fiat. rompa novamente, procure a
Rede Assistencial Fiat.
No substituir nunca um
fusvel queimado por fios
metlicos ou outro material.
Utilizar sempre um fusvel intacto da
mesma cor e com a mesma ampera-
gem.
4FA521BR
fig. 58
RELAO DE FUSVEIS DO VECULO
Luzes externas Localizao (figs. 49-50)
Dispositivo protegido Ampre Marea/Marea Weekend
Luzes de direo (setas) 10 A (13)
Luz de posio dianteira direita 10 A (6)
Luz de posio dianteira esquerda 10 A (7)
Luz de posio traseira direita 10 A (7)
Luz de posio traseira esquerda 10 A (6)
Farol baixo esquerdo 10 A (8) C
Farol baixo direito 10 A (4)
Farol alto direito 10 A (1)
Farol alto esquerdo 10 A (2)
Farol de neblina 15 C (2)
Luz de marcha a r 7,5 B (1)
Luzes de emergncia 10 A (14)
Luz de freio 10 A (13)
Brake-light 10 A (13)
Luz de placa direita 10 A (6)
Luz de placa esquerda 10 A (7)

C-25
Luzes internas Localizao (figs. 49-50)
Dispositivo protegido Ampre Marea/Marea Weekend
Luz interna dianteira 10 A (12)
Luz interna traseira 10 A (12)
Luz do porta-malas 10 A (12)
Luz do porta-luvas 10 A (12)
Espia das luzes de posio 10 A (6)
Espia do farol baixo 10 A (2)
Espia do farol de neblina 15 C (2)
Espia do vidro traseiro trmico 7,5 C (1)
Iluminao do quadro de instrumentos 10 A (6)
Iluminao do frontal do auto-rdio 10 A (7)
Iluminao do acendedor de cigarros 10 A (6)
Iluminao dos comandos do
aquecedor/ar-condicionado no painel 10 A (7)
Iluminao dos interruptores de
comando no painel 10 A (6)

C-26
Utilizadores Localizao (figs. 49-50)
Dispositivo protegido Ampre Marea/Marea Weekend
Comutador de partida 40 (MAXI-FUSE) F
Air bag 10 C (6)
Fiat CODE (+ chave) 15 B (3)
Fiat CODE (+ bateria) 7,5 B (6)
Alarme eletrnico 10 A (12)
Telecomando 7,5 C (1)
Receptor do telecomando 10 A (12)
C
Trava das portas 20 A (3)
Rdio 20 A (3)
Compressor (verses c/ar-condicionado)
- alimentao do rel 20 B (5)
- bobina do rel 7,5 B (1)
Eletroventilador do radiador 20 B (3)
Mostrador de seleo de marchas no
quadro de instrumentos 10 D (2)
Bip sonoro de cmbio 5 D (1)

C-27
 Localizao (figs. 49-50)
Dispositivo protegido Ampre Marea/Marea Weekend
Buzina 20 A (11)
Acendedor de cigarros 20 A (9)
Acendedor de cigarros ou a tomada
de corrente 30 C (5)
Regulagem dos faris 10 A (8)
Levantador automtico dos vidros
dianteiros e traseiros esquerdo (*) 25 C (4)
Levantador automtico dos vidros
dianteiros e traseiros direitos (*) 25 C (3)
Levantador automtico dos vidros dianteiros 25 C (4)
Levantador eltrico dos vidros traseiros 25 C (3)
Vidro traseiro trmico 30 A (15)
Limpador do vidro 20 A (10)
Eletrobomba do lavador do vidro 20 A (10)
Limpador do vidro traseiro 20 A (10)
Eletrobomba do vidro traseiro 20 A (10)
Acessrios 80 (MAXI-FUSE) F
Eletroventilador interno
(verses c/ aquecedor) e ar-condicionado 20 C (5)
Espelhos retrovisores eltricos 7,5 C (1)
Motor do ventilador 30 A (5)
(*) veculos equipados com kit conforto (central multifuncional).

C-28
 Localizao (figs. 49-50)
Dispositivo protegido Ampre Marea/Marea Weekend
Injeo 30 (MAXI-FUSE) FeG
Injeo (+ bateria) 7,5 B (6)
Circuito EGR 7,5 B (1)
Alimentao do quadro de
instrumentos (+ bateria) 10 A (12)
Alimentao do quadro de instrumentos
e check (+ chave) 10 A (13)
Rel principal da injeo eletrnica 10 B (3) C
Rel do eletroventilador 10 B (3)
Rel da bomba de combustvel 10 B (3)
Sinal + 15 do alarme eletrnico 7,5 B (1)
Central da injeo (+ chave) 10 B (3)
Central da injeo (+ bateria) 7,5 B (6)
Central de comando dos levantadores
dos vidros 7,5 C (1)
Central da trava das portas 20 A (3)
Central dos levantadores dos
vidros/trava das portas 7,5 C (1)
Central dos levantadores dos
vidros/trava das portas 25 C (4)
Temporizador do eletroventilador,
CODEe central da injeo 7,5 B (4)

C-29
SE A BATERIA
DESCARREGAR
Antes de mais nada ver no captulo
Manuteno do Veculo as precau- as centrais que comandam as funes
es para evitar que a bateria descar-
regue e para garantir uma longa dura-
bilidade.
PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR
Ver Partida com Bateria Auxiliar
neste captulo.
C-30
Evitar rigorosamente utili-
zar um carregador de bate-
ADVERTNCIA: se o veculo esti-
ver equipado com alarme eletrnico,
ria para a partida de emer- deslig-lo com o controle remoto
gncia. Os sistemas eletrnicos e desativar a instalao (ver Alarme
podem se danificar, principalmente Eletrnico no captulo Conhe-
cimento do Veculo).
de ignio e alimentao.
2) ligar aos plos da bateria os
cabos do aparelho de recarga;
3) ligar o aparelho de recarga;
RECARGA DA BATERIA 4) terminada a recarga, desligar
Recomenda-se uma recarga lenta a o aparelho antes de deslig-lo da
baixa amperagem por um tempo de bateria;
24 horas. 5) religar os terminais aos plos da
Como fazer: bateria, respeitando as polaridades.
1) desligar os terminais da instala-
o eltrica dos plos da bateria;
 O lquido contido na bate-
ria venenoso e corrosivo.
Evitar o contato com a pele
ou com os olhos. A operao de
recarga da bateria deve ser feita em
ambiente ventilado e longe de cha-
mas acesas ou fontes de centelhas:
perigo de exploso e de incndio.
SE FOR
NECESSRIO
LEVANTAR O
VECULO
COM O MACACO DO VECULO
Ver o pargrafo Se furar um Pneu
neste captulo.
O macaco serve somente
para a substituio de rodas
no veculo para o qual foi
destinado ou em veculos do mesmo
tipo. Devem ser absolutamente
excludas utilizaes diversas como,
por exemplo, levantar veculos de
outros modelos. Em nenhum caso,
utiliz-lo para reparaes sob o ve-
culo.
O posicionamento incor-
reto do macaco pode provo-
car a queda do veculo levan-
tado. No utilizar o macaco para
capacidades superiores aos valores
indicados na etiqueta que se encon-
tra aplicada no mesmo.
O macaco no requer nenhuma
regulagem.
O macaco no reparvel. Em C
caso de defeito, deve ser substitudo
por outro original.
Nenhuma ferramenta, exceto a
manivela de acionamento, ilustrada
no presente captulo, deve ser monta-
da no macaco.
C-31
COM O MACACO JACAR
Lateralmente
O veculo deve ser levantado
exclusivamente colocando o brao
do macaco com um suporte especfi-
co sob a coluna central - fig. 59.
Em alternativa, pode ser colocado
um pedao de madeira compacta
com as dimenses e forma ilustradas.
4FA522BR
C-32 fig. 59
COM O ELEVADOR DE COLUNAS
O veculo deve ser levantado colo-
cando as extremidades dos braos
nos locais indicados na fig. 60.
4FA523BR
fig. 60
SE FOR
NECESSRIO
REBOCAR O
VECULO
aconselhvel, sempre, utilizar
caminho-guincho para rebocar o
veculo. Desta forma, o veculo poder
ser seguramente sustentado pelas rodas
dianteiras ou traseiras ou, ainda, apoia-
do em plataformas especficas sobre o
prprio caminho-guincho.
Respeite a legislao de trnsito vi-
gente sobre procedimentos de reboque.
REBOQUE DE VECULOS COM
CMBIO AUTOMTICO
Para rebocar o veculo, respeitar
as advertncias descritas anterior-
mente. Alm disso, observar as
seguintes recomendaes:
- transportar, preferencialmente,
o veculo em reboque com platafor-
ma;
- em caso de indisponibilidade,
rebocar o veculo deixando as rodas
motrizes (dianteiras) suspensas do
solo;
- se tambm esta ltima soluo
no for possvel, o veculo pode ser
rebocado por uma distncia inferior
a 50 km, com velocidade no supe-
rior a 50 km/h.
O reboque deve ser efetuado com
a alavanca de seleo de marchas
na posio N.
No dar partida no motor
durante o reboque do ve-
culo.
As recomendaes acima
descritas devem ser segui-
das pois, do contrrio,
poderiam ser causados graves da-
nos caixa de cmbio automtica.
Os veculos com cmbio C
automtico podem ser
rebocados somente por
pequenas distncias e a baixa velo-
cidade; se for necessrio rebocar o
veculo por uma distncia mais
longa, necessrio viajar com as
rodas motrizes (dianteiras) suspen-
sas, para que a caixa de cmbio no
seja arrastada em rotao durante
o reboque.
C-33
EM CASO DE
ACIDENTE
- importante manter sempre a
calma.
- Se voc no estiver diretamente
envolvido, pare a uma distncia de
pelo menos dez metros do acidente.
- Na auto-estrada, pare sem inter-
romper a pista de emergncia.
- Desligue o motor e acenda as
luzes de emergncia.
- noite, ilumine com os faris o
local do acidente.
- Comporte-se com prudncia.
No se arrisque para evitar batidas.
- Sinalize o acidente colocando o
tringulo bem visvel e na distncia
regulamentar.
C-34
- Chame o socorro, fornecendo
informaes as mais precisas poss-
veis.
- Nos acidentes mltiplos, princi-
palmente com pouca visibilidade,
alto o risco de ser envolvido em
outras colises. Abandone imediata-
mente o veculo e mantenha-se a uma
distncia segura.
- Retire a chave de ignio dos ve-
culos envolvidos.
- Se notar cheiro de combustvel
ou outros produtos qumicos, no
fume.
- Para apagar incndios de peque-
nas dimenses, use o extintor, cober-
tas, areia, terra. Nunca use gua.
SE EXISTIREM FERIDOS
- No se deve nunca abandonar o
ferido. A obrigao de socorro existe
mesmo para as pessoas no direta-
mente envolvidas no acidente.
- No se aglomerar em torno dos
feridos.
- Diga ao ferido que o socorro vir
em tempo; fique perto dele, para
dominar eventuais crises de pnico.
- Solte ou corte os cintos de segu-
rana que sustentam os feridos.
- No d de beber aos feridos.
- O ferido no deve ser removido,
salvo nos seguintes casos:
- retirar o ferido do veculo somen-
te em caso de incndio, de afunda-
mento em gua ou queda em abismo.
Ao retirar o ferido, no fazer trao
nas articulaes, no dobrar nunca
sua cabea, mantendo o quanto pos-
svel o corpo na posio horizontal.
EXTINTOR DE
INCNDIO
O Extintor de incndio est locali-
zado no piso, frente do banco do mo-
torista, fig. fig. 61.
Para algumas verses est previsto
uma capa de proteo para o extintor.
A validade do extintor de incndio
est vinculada ao teste hidrosttico do
mesmo (teste para verificao de
vazamentos no cilindro), que de 5
anos, a partir da sua data de fabricao.
A indicao desta validade se encontra
gravada no corpo do cilindro.
4FA526BR
fig. 61
O extintor de incndio indicado
para apagar princpio de incndio das
classes:
A - slidos inflamveis como borra-
chas, plsticos e espumas;
B - lquidos inflamveis;
C - materiais eltricos.
O extintor de incndio dever ser
imediatamente substitudo (no permi-
te recarga), quando ocorrer uma das
situaes seguintes:
- vencimento do prazo de validade
do teste hidrosttico;
- aps a sua utilizao em incndio;
- se o ponteiro do manmetro estiver
fora da sua faixa normal de operao
(faixa verde), indicando alguma
anomalia no cilindro, na vlvula ou no C
prprio manmetro.
Recomendamos, tambm, ler as ins-
trues impressas no equipamento.
C-35
MANUTENO DO VECULO
Os veculos Fiat Marea e Marea Weekend so novos
em tudo, at nos critrios de manuteno.
Uma correta manuteno determinante para garan-
tir ao veculo uma longa durao em condies perfeitas.
Por isso, a Fiat preparou uma srie de controles e de inter-
venes de manutenes a cada 15 mil quilmetros.
Entretanto, til recordar que o veculo necessita sempre
de servios ordinrios como, por exemplo, o controle sis-
temtico do nvel dos lquidos com eventual restabeleci-
mento da presso dos pneus etc.
De qualquer maneira, lembramos que uma correta
manuteno do automvel certamente o melhor modo
para conservar inalterados no decorrer do tempo os rendi-
mentos do veculo e as caractersticas de segurana, o res-
peito pelo meio ambiente e os baixos custos de funciona-
mento.
Lembre-se ainda que um respeito escrupuloso pelas
normas de manuteno indicadas pelo smbolo pode
constituir a condio necessria para a conservao da
garantia.
MANUTENO PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . . D-1
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA . . . D-2
INTERVENES ADICIONAIS . . . . . . . . . . . . . . . D-5
VERIFICAO DOS NVEIS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-8
FILTRO DE AR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-14
FILTRO ANTIPLEN DO
AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-15
BATERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-15
CENTRAIS ELETRNICAS. . . . . . . . . . . . . . . . . . D-17 D
VELAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-17
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-19
TUBULAES DE BORRACHA . . . . . . . . . . . . . D-20
LIMPADORES DO PRA-BRISA E DO
VIDRO TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-21
AR-CONDICIONADO AUTOMTICO . . . . . . . . D-22
CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-23
PARTES INTERNAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-26
D
MANUTENO
PROGRAMADA
Uma correta manuteno deter-
minante para garantir uma longa
vida ao veculo, em condies
ideais.
Para tanto, a Fiat estabeleceu uma
srie de controles e intervenes de
manuteno a cada 15.000 km.
ADVERTNCIA: os cupons de
Manuteno Programada so pres-
critos pelo fabricante. A falta de
execuo dos mesmos pode acarre-
tar a perda da garantia.
A correta manuteno
do veculo, alm de contri-
buir para prolongar ao
mximo a sua vida til, essencial
tambm para garantir o respeito ao
meio ambiente.
O servio de Manuteno
Programada prestado em toda a
Rede Assistencial Fiat, com tempos
previamente fixados.
Se durante a execuo de alguma
interveno, alm das operaes o dos mesmos devero ser reco-
previstas, se apresentasse a necessi-
dade de posteriores substituies ou
reparaes, as mesmas sero feitas
somente com a autorizao do
cliente.
ADVERTNCIA: reco-
menda-se informar imedia-
tamente Rede Assistencial
Fiat eventuais pequenas anomalias
de funcionamento, sem esperar a
execuo do cupom seguinte.
Os produtos que o veculo utiliza
para o seu funcionamento (leo de
motor, fluido de freio, fluido de
direo hidrulica, lquido para
radiador etc.), quando na substitui-
lhidos cuidadosamente evitando,
assim, que se contamine o meio
ambiente. D
D-1
PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA
milhares de quilmetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Controle do funcionamento do sinalizador de desgaste
+ + + + + + + + + +
das pastilhas dos freios a disco dianteiros (*)

Controle das condies das pastilhas (freios a disco

+ + + + +
traseiros) - Marea e Marea Weekend 2.0 Turbo e 2.4 (*)

Controle das condies e desgaste das sapatas

+ +
traseiras (freios a tambor) - Marea/Marea Weekend 1.6 e 1.8

Controle visual das condies e deteco de eventuais

vazamentos: protetor do fundo da carroceria, tubulaes
+ + + + + + + + + +
(descarga, alimentao de combustvel, freios), elementos de
borracha (coifas, mangueiras, buchas, pneus etc.)

Controle visual das condies das correias trapezoidais e/ou

+ +
poly-V dos comandos vrios e correia da distribuio

Controle da regulagem do curso ou altura do pedal

da embreagem (excluindo verso com comando + + + + + + + + + +
hidrulico) Marea/Marea Weekend 1.6 e 1.8

Substituio do elemento do filtro de ar + + + + + + + + + +

(*) Verificar a pastilha de freio na reviso. Caso a espessura til seja inferior a 5 mm, substitu-la.

D-2
milhares de quilmetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Substituio do
filtro de combustvel Marea 2.0 (Turbo) + + + + +

Controle/restabelecimento dos nveis dos lquidos (arrefecimento

do motor, freios e comando hidrulico da embreagem, + + + + + + + + + +
direo hidrulica, lavador do pra-brisa, bateria etc.)

Substituio da correia dentada da distribuio (**)

(ou a cada 3 anos) + +
D
Substituio das velas, controle dos cabos + + + + +

Controle da funcionalidade dos sistemas de controle do motor

+ + +
(mediante tomada de diagnsticos)

Controle do nvel do leo do cmbio mecnico + + +

Controle do nvel do leo do cmbio automtico + + + + + + + + + +

(**) Em caso de utilizao do veculo predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, efetuar um controle
do estado da correia a cada 15.000 km e, se necessrio, efetuar a sua substituio. Efetuar tambm a substituio das correias
dos rgos auxiliares.

D-3
 milhares de quilmetros 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150

Substituio do fluido dos freios (ou a cada 2 anos) + + +

Verificao e eventual substituio do filtro antiplen

dos veculos com ar-condicionado + + + + + + + + + +

Controle de funcionamento do equipamento de segurana

(extintor e cinto de segurana) e dos sistemas de iluminao/ + + + + + + + + + +
sinalizao e comandos eltricos dos vidros, portas e limpadores

Controle das emisses dos gases de escapamento + + +

Verificao e limpeza do sistema de ventilao do crter do + + +

motor/blow-by e controle do sistema antievaporativo

Substituio do leo do cmbio mecnico +

Substituio do leo do motor (vide advertncia leo do motor)**

Substituio do filtro de leo do motor (vide advertncia leo do motor)**

(**) Substituir o leo do motor a cada 7.500 km se o veculo for utilizado, predominantemente, numa das seguintes condies
particularmente severas:
- Reboques, estradas lamacentas, arenosas ou poeirentas, trajetos curtos inferiores a 8 km, motor que roda freqentemente em
marcha lenta ou em distncias longas com baixa velocidade (ex.: txi, veculos de entrega de porta em porta ou utilizado como
veculo de patrulha).

D-4
INTERVENES
ADICIONAIS
Substituies fora do plano
A cada 2 anos:
- Lquido dos freios TUTELA TOP
4/S.
- Fluido do sistema de arrefeci-
mento do motor: 30% Paraflu +
70% de gua pura.
Cada 500 km ou antes de longas
viagens, controlar e eventualmente
restabelecer:
- nvel de leo do motor
- nvel do fluido de arrefecimen-
to do motor
- nvel do fluido dos freios
- nvel do lquido da direo (Programa de Controle de Poluio
hidrulica
- nvel do lquido da bateria
- nvel do lquido do lavador do
pra-brisa
- presso e condies dos pneus
Aps a realizao da ltima revi-
so indicada no Plano de
Manuteno (150.000 km), consi-
derar a mesma freqncia para
substituio e verificao de itens a
partir da reviso (45.000 km).
Recomenda-se o uso dos produtos
prescritos, estudados e fabricados
expressamente para os veculos Fiat
(ver a tabela "Abastecimentos" no
captulo "Caractersticas Tcnicas").
ADVERTNCIAS
Combustvel
Os motores foram projetados para
utilizar gasolina do tipo C com 21
a 23% de lcool etlico anidro (um
percentual de at 24% admissvel)
em atendimento resoluo do
CONAMA n 18/86 PROCONVE
do Ar para Veculos Automotores), e
Portaria n 71/98 da ANP.
** ADVERTNCIA - leo do motor
Substituir o leo e o filtro de
leo, a cada 7.500 km, se o
veculo estiver sujeito a quaisquer
das seguintes condies:
- Reboque de carretinhas;
- Estradas poeirentas, arenosas
ou lamacentas;
- Trajetos curtos (menos de 7-8
Km) e repetidos;
- Motor que funciona freqen-
temente em marcha lenta ou
trajetos longos a baixa velocidade
(ex.: txi ou entregas de porta em D
porta ou em caso de longa inativi-
dade).
Se nenhuma destas condies
ocorrer, troque o leo e o filtro de
leo a cada 15.000 km ou 12
meses, o que ocorrer primeiro,
sempre com o motor quente.
As trocas de leo devero ser
feitas dentro do intervalo de
tempo ou quilometragem estabe-
lecidos, para que o leo no
perca sua propriedade de lubrifi-
cao.
D-5
Filtro de ar
Utilizando o veculo em estradas
poeirentas, substituir o filtro de ar
com freqncia maior do que o
indicado no Plano de Manuteno
Programada.
Para qualquer dvida sobre a fre-
qncia das substituies e filtro de
ar em relao utilizao do vecu- garantia do veculo.
lo, dirija-se Rede Assistencial Fiat.
A troca de leo do vecu-
lo deve, obrigatoriamente,
ser feita na Rede Assisten-
cial Fiat que possui o filtro e o leo
recomendados, bem como possui
uma rotina correta de recolhimen-
to, armazenamento e encami-
nhamento do produto usado para
reciclagem.
Lembre-se que o leo usado no
poder ser descartado na rede
pblica de esgoto, j que esta prti-
ca pode poluir rios e lagos e trazer
srios prejuzos ao meio ambiente.
D-6
Ateno:
1 - No se deve acrescentar qual-
quer tipo de aditivo ao leo do
motor, pois o mesmo no necessita
de aditivos complementares.
Os danos causados pelo uso des-
ses aditivos no so cobertos pela realizado o servio de troca de
leo utilizando os produtos aprova-
2 - Caso seja necessrio comple-
mentar o nvel de leo, utilize,
sempre, leo com a mesma especi-
ficao daquele disponvel no
motor.
Em caso emergencial, utilize
aquele que possuir especificao
tcnica similar ao homologado.
Ateno: observe as instrues
da embalagem.
Recomendamos que depois de
efetuada a troca emergencial, seu
veculo seja encaminhado a uma
concessionria autorizada FIAT, o
mais breve possvel, para que seja
dos para o seu veculo.
Advertncia - filtro de combustvel
Marea Turbo: verificar o estado
do filtro de combustvel se for nota-
do alguma falha (engasgamento) no
funcionamento do motor.
Demais modelos: o filtro de
combustvel do tipo for life, sem
previso de troca.
Filtro antiplen do ar-condicionado
Em caso de freqente utilizao
do veculo em ambiente poeirento
ou com forte poluio, recomenda-
se substituir mais freqentemente o
elemento filtrante; o mesmo dever
ser substitudo caso seja notada
uma diminuio da vazo de ar no
habitculo.
Bateria
Recomenda-se efetuar periodica-
mente o controle do estado de carga
da bateria, preferencialmente no in-
cio da estao fria, para evitar possibi-
lidades de congelamento do eletrlito.
Este controle deve ser feito mais
freqentemente, quando o veculo
for usado principalmente em
percursos breves, ou quando pos-
suir componentes com absoro de
energia com o motor desligado, sobre-
tudo se instalados depois da compra.
Telecomando
Quando, apertando o boto do
telecomando, o led no controle emitir
somente um lampejo ou o led no pai-
nel de instrumentos permanecer
aceso com luz fixa, necessrio subs-
tituir a pilha por outra de mesmo tipo.
Extintor de incndio
Fazer, mensalmente, uma inspeo
visual do estado do equipamento e,
caso constate alguma anomalia, lev-
lo, de imediato, Rede Assistencial
Fiat ou representante credenciado do
fabricante do aparelho para verifica-
o e soluo do inconveniente.
A manuteno do veculo
deve ser confiada Rede
Assistencial Fiat. Para as
pequenas intervenes de manuten-
o e reparao executadas pelo
prprio cliente, certificar-se sempre
de possuir as ferramentas necess-
rias, as peas originais Fiat e os
lquidos de consumo. De qualquer
modo, no fazer estas operaes se
no tiver alguma experincia.
D
D-7
 4FA581BR
VERIFICAO DOS
NVEIS
Fig. 1:
Marea e Marea Weekend SX 1.6 16V

Fig. 2:
Marea e Marea Weekend ELX 1.8 16V

1) leo do motor. fig. 1

2) Bateria.
3) Fluido dos freios.
4) Lquido do lavador do

4FA579BR
pra-brisa.
5) Lquido de arrefecimento do
motor.
6) Fluido da direo hidrulica.

fig. 2
D-8
 4FA731BR
Fig. 3:
Marea e Marea Weekend HLX 2.4 20V
Marea e Marea Weekend Turbo 2.0 20V(*)

1) leo do motor.
2) Bateria.
3) Fluido dos freios.
4) Fluido do lavador do pra-brisa.
5) Lquido de arrefecimento do
motor.
6) Fluido da direo hidrulica.
7) leo da caixa de cmbio fig. 3
automtica (**)
D
* O aspecto dos componentes do vo
do motor pode variar de acordo com
o modelo, no entanto, os locais indi-
cados para verificao dos nveis per-
manecem os mesmos.
** Verses com cmbio automtico

D-9
LEO DO MOTOR figs. 4, 5 e 6
Deve-se verificar o nvel do leo
semanalmente, com o veculo nive-
lado e ainda aquecido, aproximada-
mente 10 minutos aps o desliga-
mento (tempo necessrio ao leo
retornar ao carter).
O nvel do leo deve estar entre
as referncias MIN e MAX, indica-
dos na vareta de controle. O inter-
valo entre as referncias, correspon-
de a 1 litro de leo, aproximada-
mente.
4FA582BR
fig. 4
D-10
Com o motor quente,
agir com muita cautela
dentro do vo do motor:
perigo de queimaduras. Lembre-se
de que com o motor quente, o ele-
troventilador pode colocar-se em
funcionamento: perigo de leses.
Se o nvel do leo estiver prximo
ou abaixo da referncia MIN, adicio-
nar leo atravs do bocal de enchi-
mento, at atingir a referncia MAX.
O nvel do leo no deve nunca
ultrapassar a referncia MAX.
4FA583BR
fig. 5
No adicionar leo com
caractersticas diferentes do
leo j existente no motor.
Somente a utilizao de leo semi-
sinttico (ver Caractersticas dos
lubrificantes e dos lquidos no
captulo Caractersticas tcnicas)
garante a quilometragem prevista
pelo Plano de Manuteno.
ADVERTNCIA: depois de ter
adicionado ou substitudo o leo,
funcionar o motor por alguns
segundos, deslig-lo e s ento
verificar o nvel.
4FA584BR
fig. 6
 O leo usado e o filtro de
leo substitudo possuem
substncias prejudiciais ao
meio ambiente. Recomendamos
substitu-los na Rede Assistencial
Fiat, que possui uma estrutura ade-
quada para a eliminao dos mes-
mos, respeitando o ambiente e as
normas legais.
LEO DA CAIXA DE CMBIO
AUTOMTICA
A verificao do nvel do leo do
cmbio automtico deve ser feita
com o motor em marcha lenta e
temperatura de funcionamento, ala-
vanca de seleo de marchas na
posio P e o veculo em terreno
plano.
- Estacione o veculo em local
plano.
- Verifique o nvel (fig. 7) de leo
somente com o cmbio em tempe-
ratura de funcionamento (80 C)
- Mova devagar a alavanca de
mudanas da posio P para D e
recoloque-a na posio P.
- Retire a vareta de verificao
de nvel, limpe-a com um pano
limpo e recoloque-a em sua sede.
Retire-a novamente e verifique se o
nvel de leo est dentro do limite
da marca HOT (H).
- Se o nvel encontra-se fora da
marca, dirigir-se Rede Assistencial
Fiat para completar com o fluido
especificado.
4FA730BR
fig. 7
ADVERTNCIA: Se a verificao
necessria com o leo em baixa
temperatura, verifique se o nvel de
leo est localizado dentro da
marca COLD (C). Na primeira
oportunidade refaa a verificao
com o cmbio na temperatura
normal de funcionamento.
ADVERTNCIA: devido s carac-
tersticas do leo do cmbio
automtico, o mesmo no necessita
substituio, apenas a verificao e
eventual reabastecimento. Para
realizar a operao, dirigir-se D
Rede Assistencial Fiat.
D-11
LQUIDO DO SISTEMA DE ARRE-
FECIMENTO DO MOTOR - fig. 8
Quando o motor estiver
muito quente, no retire a
tampa do reservatrio:
perigo de queimaduras.
O nvel do lquido deve ser con-
trolado com o motor frio e no deve
ser inferior marca MIN visvel no
reservatrio.
Se o nvel estiver insuficiente,
colocar lentamente atravs do bocal
do reservatrio, uma mistura de
70% de gua pura e 30% de lquido
Paraflu, at a proximidade da
marca MAX.
4FA585BR
fig. 8
D-12
Se o motor funcionar sem o
lquido de arrefecimento, seu
veculo poder ser seriamente
danificado. Os reparos, nestes
casos, no sero cobertos pela
garantia.
LQUIDO DO LAVADOR DO P-
RA-BRISA/VIDRO TRASEIRO fig. 9
Para adicionar lquido, retirar a
tampa e puxar para cima o filtro A
(que serve de tampa) at notar um
clic, colocar a mistura de gua e
lquido TUTELA SC 35 Limpa Para-
brisas (FL), nos seguintes percen-
tuais:
- 25% de TUTELA SC 35 Limpa
Parabrisas (FL) + 75% de gua
pura.
4FAN0022BR
fig. 9
ADVERTNCIA: no viajar com o
reservatrio do lavador do pra-
brisa vazio: a ao do lavador do
pra-brisa fundamental para
melhorar a visibilidade.
FLUIDO DA DIREO
HIDRULICA figs. 10 e 11
Verificar se o nvel do leo, com
o veculo em terreno plano e motor
frio, est entre as referncias MIN e
MAX marcadas na parte externa do
reservatrio.
Com o leo quente, o nvel tam-
bm pode superar a referncia MAX.
Se for necessrio adicionar leo,
certificar-se de que tenha as mes-
mas caractersticas do leo j pre-
sente no sistema.
4FA587BR
fig. 10
 Usar somente leo TUTELA GI/A
(FL).
Se o nvel do lquido no reser-
vatrio estiver inferior ao nvel
prescrito, adicionar o leo TUTELA
GI/A (FL), operando da seguinte
forma:
- ligar o motor, deix-lo em mar-
cha lenta e aguardar at que o nvel
de lquido no reservatrio esteja
estabilizado;
- com o motor ligado, girar com-
pletamente o volante para a esquer-
da e para a direita;
- encher somente at a marca de
referncia MAX do reservatrio.
4FA626BR
fig. 11
ADVERTNCIA: Para esta ope- FLUIDO DOS FREIOS figs. 12 e 13
rao aconselhvel dirigir-se
Rede Assistencial FIat. Periodicamente controlar o fun-
cionamento da luz espia localizada
no quadro de instrumentos: aper-
Evitar que o lquido para tando a tampa do reservatrio (com
a direo hidrulica entre a chave da ignio em MAR) a luz
em contato com a partes espia x deve acender-se.
quentes do motor.
Se for necessrio adicionar lqui-
do, utilizar somente os produtos
No forar o volante classificados DOT4.
totalmente girado em fim
de curso. Isto provoca o
aumento desnecessrio da presso
do sistema.
D
Verificar periodicamente o estado
e a tenso da correia da bomba da
direo hidrulica.
4FA588BR
4FA589BR
fig. 12 fig. 13
D-13
 ADVERTNCIA: o fluido dos
freios higroscpico (absorve umi-
FILTRO DE AR O filtro de ar dever ser inspe-
dade). Por isso, se o veculo for cionado a cada 500 km e, caso se
usado principalmente em zonas SUBSTITUIO - figs. 14 e 15 encontre muito sujo, dever ser
com alto percentual de umidade substitudo antes do prazo especi-
atmosfrica, o lquido deve ser Soltar os quatro parafusos, retirar ficado no Plano de Manuteno
substitudo com maior freqncia a tampa A e extrair o elemento fil- Programada.
do que o previsto no Plano de trante B a substituir.
Manuteno Programada.
Um filtro de ar muito
O nvel do lquido do reservatrio sujo contribui para aumen-
no deve superar a referncia MAX. tar o consumo de combus-
tvel do veculo.
Evitar que o lquido dos
freios, altamente corrosivo,
entre em contato com as
partes pintadas. Se por acaso isso
ocorrer, lavar imediatamente com
gua.

O smbolo , presente
no reservatrio, identifica
os lquidos do freio do tipo

4FA627BR

4FA590BR
sinttico, distinguindo-os dos lqui-
dos do tipo mineral. Usar lquidos
do tipo mineral danifica irrepara-
velmente as guarnies especiais
de borracha da instalao dos
freios.

fig. 14 fig. 15
D-14
FILTRO ANTIPLEN DO
AR-CONDICIONADO
SUBSTITUIO - fig. 16
Soltar o parafuso A, retirar a
tampa e extrair o elemento filtrante
B a substituir.
ADVERTNCIA: a falta de substi-
tuio do filtro pode reduzir consi-
deravelmente a eficincia do ar-
condicionado.
O sistema de ar-condicionado
possui um filtro especfico destina-
BATERIA
do absoro das partculas de A bateria montada no veculo
plen que normalmente entrariam do tipo sem manuteno. Em con-
junto com o fluxo de ar coletado dies normais, no requer abaste-
externamente. Este filtro, se estiver cimento de gua destilada.
sujo, pode ser responsvel direto
O nvel do lquido da bateria (ele-
por uma eventual diminuio da
trlito), com o veculo em local
eficincia do sistema de ar-condi-
plano, deve estar compreendido
cionado, razo pela qual recomen-
entre as marcas de referncia exis-
da-se a sua inspeo peridica e
tentes na bateria. Somente as bate-
eventual substituio.
rias de cor branca possibilitam esta
Se o veculo for utilizado predo- vizualizao. Se o nvel estiver
minantemente em localidades com inferior referncia MIN-fig. 17,
alta concentrao de poeira, polui- procure a Rede Assistencial Fiat.
o atmosfrica ou em regies lito- D
Para a recarga da bateria, ver
rneas, deve-se substituir com maior
captulo Em emergncia.
freqncia o elemento filtrante.
Recomendamos que tanto o traba-
lho de inspeo quanto o de substi-
tuio do elemento filtrante sejam
realizados na Rede Assistencial Fiat.

4FA592BR
4FA591BR

fig. 16 fig. 17
D-15
 O lquido contido na
bateria venenoso e corro-
sivo. Evitar o contato com a
pele ou com os olhos. No aproxi-
mar-se da bateria com chamas ou
possveis fontes de centelhas: peri-
go de exploso e incndio.
As baterias possuem
substncias muito nocivas
para o ambiente. Para a
substituio da bateria, recomen-
damos dirigir-se Rede Assistencial
Fiat, que est equipada para a eli-
minao das mesmas, respeitando
o ambiente e as normas legais.
Uma montagem incorre-
ta de acessrios eltricos e
eletrnicos pode causar
graves danos ao veculo.
D-16
RECOMENDAES TEIS PARA
PROLONGAR A VIDA DA BATERIA
Ao estacionar o veculo, certifi-
car-se de que as portas estejam bem
fechadas. As luzes devem estar apa-
gadas.
Com o motor desligado, no
manter dispositivos ligados por
muito tempo (ex.: rdio, luzes de
emergncia etc.).
ADVERTNCIA: a bateria manti-
da por longo tempo em estado de
carga inferior a 50% danifica-se
por sulfatao, reduz a capacidade
na partida e est mais sujeita pos-
sibilidade de congelamento (pode
verificar-se a - 10C).
Em caso de parada prolongada,
referir-se ao captulo Uso correto
do veculo - Longa inatividade do
veculo.
Se aps a aquisio do veculo
desejar-se montar acessrios (alar-
me eletrnico, som etc.) procure a
Rede Assistencial Fiat que saber
sugerir os dispositivos mais adequa-
dos e sobretudo aconselhar sobre
a necessidade de se utilizar uma
bateria/alternador com maior capa-
cidade.
Os dispositivos ligados direta-
mente bateria (no sob chave) no
devem superar a absoro de 0,6
mA x Ah de bateria (ex.: bateria de
60 Ah - max absoro = 36mA).
ADVERTNCIA: devendo instalar
a bordo do veculo instalaes adi-
cionais, advertimos sobre o perigo
de derivaes inadequadas em
conexes do chicote eltrico, prin-
cipalmente os relacionados aos dis-
positivos de segurana.
CENTRAIS
ELETRNICAS
Na utilizao normal do veculo,
no so necessrias precaues
especiais.
Em caso de intervenes na insta-
lao eltrica ou de partida de
emergncia, necessrio, porm,
observar as seguintes instrues:
- no desligar nunca a bateria da
instalao eltrica com o motor fun-
cionando;
- desligar a bateria da instalao
eltrica, em caso de recarga;
- no efetuar a partida de emer-
gncia com um carregador de bate-
ria; utilizar uma bateria auxiliar;
- prestar ateno na ligao entre
a bateria e a instalao eltrica, veri-
ficando tanto a exata polaridade
como a eficincia da prpria liga-
o. Ao religar a bateria, a central
do sistema de injeo/ignio deve
adaptar novamente seus parmetros
internos, portanto, nos primeiros
quilmetros de utilizao, o veculo
pode manifestar um comportamento
ligeiramente diferente do anterior;
- no ligar ou desligar os termi-
nais de suas unidades eletrnicas
VELAS
quando a chave da ignio estiver A limpeza e a integridade das
na posio MAR; velas - fig. 18 - so determinantes
para a eficincia do motor e para a
- no verificar polaridade eltri-
conteno das emisses poluentes.
ca mediante centelha;
- desligar as unidades eletrnicas O aspecto da vela, se examinado
por um profissional, um vlido
em caso de solda eltrica na carro-
indcio para identificar uma even-
ceria. Retir-las em caso de tempe-
tual anomalia, mesmo que estranha
raturas superiores a 80 C (trabalhos
ao sistema de ignio. Se o motor
em carroceria etc.).
tiver qualquer problema, impor-
ADVERTNCIA: a instalao tante verificar as velas na Rede
incorreta de rdio e sistemas de Assistencial Fiat.
alarme pode causar interferncias
no funcionamento das centrais ele- D
trnicas.
Modificaes ou reparaes na
instalao eltrica feitas de modo
incorreto e sem considerar as
caractersticas tcnicas da instala-
4FA594BR
o do veculo, pode causar ano-
malias de funcionamento com ris-
cos de incndio.
fig. 18
D-17
Velas: As velas devem ser subs-
titudas nos intervalos pre-
Verso/Motor Vela (tipo) vistos pelo Plano de
Manuteno Programada. Usar
exclusivamente velas do tipo pres-
Marea e Marea Weekend NGK/BKR6E - fixa crito; se o grau trmico for inade-
SX 1.6 16V (sem regulagem) quado ou se no for garantida a
durabilidade prevista, podem ser
Marea e Marea Weekend NGK/BKR6EKC - fixa verificados inconvenientes.
ELX 1.8 16V (sem regulagem)

Marea e Marea Weekend NGK/BKR6EKC - fixa

HLX 2.4 20V - Cmbio automtico (sem regulagem)

NGK/BCPR6ET - fixa
Marea e Marea Weekend (sem regulagem)
Turbo 2.0 20V BOSCH/FR6KTC - fixa
(sem regulagem)

D-18
RODAS E PNEUS
PRESSO DOS PNEUS
Verificar a cada duas semanas e
antes de longas viagens, a presso
de cada pneu, inclusive o sobressa-
lente.
O controle da presso deve ser
feito com pneu repousado e frio.
Ao usar o veculo, normal que a
presso aumente. Se por acaso for
necessrio controlar a presso com
pneu quente, observar que o valor
da presso dever ser + 0,3 kg/cm2
(4 lb/pol2), em relao ao valor
prescrito.
Lembre-se de que a esta-
bilidade do veculo depen-
de tambm da correta pres-
so de calibragem dos pneus.
Uma presso errada provoca
um desgaste irregular dos pneus -
fig. 19:
A - presso normal: banda de
rodagem uniformemente gasta.
B - presso insuficiente: banda de
rodagem particularmente gasta nas
bordas.
C - presso excessiva: banda de
rodagem particularmente gasta no
centro.
Uma presso excessiva-
mente baixa provoca supe-
raquecimento do pneu com
possibilidade de graves danos ao
mesmo.
fig. 19
Os pneus devem ser substitudos
quando a espessura da banda de
rodagem se reduzir a 1,6 mm. De
qualquer forma, verificar as normas
vigentes no pas em que se circula.
ADVERTNCIAS
- Evite frenagens bruscas, arran-
cadas fortes etc.
- Evite particularmente, choques
contra meios-fios, buracos ou obs-
tculos de vrias naturezas. A mar-
cha prolongada em estradas irregu-
lares pode danificar os pneus. D
Verificar periodicamente se os
pneus no apresentam cortes nos
flancos, dilataes ou desgaste irregu-
lar da banda de rodagem. Neste caso,
procure a Rede Assistencial Fiat.
4FA595BR
D-19
 Evitar viajar em condies de
sobrecarga: pode causar srios
danos s rodas e pneus.
Se um pneu furar, parar imediata-
mente e substitu-lo para que o
mesmo no seja danificado, bem
como a roda, as suspenses e a
direo.
Um pneu envelhece mesmo se
pouco usado. Desfiamentos na
banda de rodagem e nos flancos so
um sinal de envelhecimento. Se os
pneus tiverem sido montados h
mais de 6 anos, necessrio verifi-
car junto a um especialista para ava-
liar se ainda podem ser utilizados.
Em caso de substituio, colocar
sempre pneus novos, evitando os de
procedncia duvidosa.
O Fiat Marea e o Marea Weekend
esto equipados com pneus tube-
less (sem cmara). No utilizar
cmara de ar neste tipo de pneu.
Se um pneu tiver que ser substi-
tudo, oportuno substituir tambm
a vlvula de enchimento.
D-20
A borracha no se
decompe com o passar do
tempo, razo pela qual os
pneus usados no devem ser des-
cartados em lixeiras comuns.
aconselhvel deix-los no estabele-
cimento que fez a troca para que
este se encarregue de recicl-los.
Para permitir um desgaste unifor-
me entre os pneus dianteiros e tra-
seiros, recomenda-se o rodzio a
cada 10 - 15.000 km, mantendo-os
do mesmo lado do veculo para no
inverter o sentido de rotao.
No efetuar o rodzio
cruzado dos pneus deslo-
cando-os do lado direito
para o lado esquerdo do veculo e
vice-versa.
TUBULAES DE
BORRACHA
Com relao s tubulaes flex-
veis de borracha da instalao dos
freios e da instalao de alimenta-
o, seguir criteriosamente o Plano
de Manuteno Programada.
O oznio, as altas temperaturas e
a prolongada falta de lquido na ins-
talao podem causar o endureci-
mento e a rachadura das tubula-
es, com possveis vazamentos de
lquido. Portanto, necessrio um
atento controle.
LIMPADOR DO
PRA-BRISA E
VIDRO TRASEIRO
PALHETAS
Limpar periodicamente a parte de
borracha usando produtos adequa-
dos.
Substituir as palhetas se o fio de
borracha estiver deformado ou
gasto. Recomenda-se substitu-lo
uma vez por ano.
Para evitar danos palheta, no
funcione o limpador com o vidro
enxuto.
Substituio da palheta do limpa-
dor do pra-brisa fig. 20
1) Levantar o brao B do limpa-
dor e posicionar a palheta de modo
que forme um ngulo de 90 com o
prprio brao.
2) Retirar (conforme o sentido da
seta) o grupo A do dispositivo de
fixao e remover a palheta do
brao B.
3) Colocar a nova palheta, intro-
duzindo-a na sede do brao.
Certificar-se de que esteja travada.
Substituio da palheta do limpador
do vidro traseiro
fig. 21 - Marea Weekend
1) Levantar a capinha de cober-
tura A;
2) Desaparafusar o parafuso de
bloqueio B;
3) Remover a palheta que deve
ser substituda e montar a nova pa-
lheta, prestando ateno para que,
durante o movimento, deslize at
borda inferior do vidro.
D

Viajar com as palhetas do

limpador do pra-brisa gas-
tas representa um grave
risco, porque reduz a visibilidade em

4FA598BR

4FA760BR
caso de ms condies atmosfricas.

fig. 20 fig. 21
D-21
ESGUICHOS
Limpador do pra-brisa
Se o jato no estiver saindo, veri-
ficar se existe lquido no reservat-
rio (ver Verificao dos nveis
neste captulo).
Em seguida, verificar se os furos
de sada no esto entupidos e,
neste caso, desobstru-los com uma
agulha.
Os jatos so orientados regu-
lando a inclinao dos esguichos:
girar o dispositivo com o auxlio de
uma chave de fenda introduzida na
sede - A-fig. 22.
Os jatos devem ser direcionados
a aproximadamente 250 mm da
borda superior do vidro.
4FA599BR
fig. 22
D-22
Limpador do vidro traseiro -
Marea Weekend
O porta-jatos A-fig. 23 do limpa-
dor do vidro traseiro est colocado
na parte superior do vidro esquer-
da. Os esguichos no podem ser
orientados.
4FA600BR
fig. 23
AR-CONDICIONADO
AUTOMTICO
A utilizao constante do ar-con-
dicionado pode resultar, com o tem-
po, na formao de mau cheiro de-
vido ao acmulo de poeira e umida-
de no sistema de ar-condicionado, fa-
cilitando a proliferao de fungos e
bactrias.
Para minimizar o problema de mau
cheiro, recomendado, semanal-
mente, desligar o ar-condicionado e
ligar o aquecedor, no mximo, cer-
ca de 5 a 10 minutos antes de esta-
cionar o veculo, para que a umida-
de do sistema seja eliminada.
O filtro antiplen, existente no sis-
tema, deve ser substitudo com maior
freqncia, se o veculo transitar fre-
qentemente em estradas de muita
poeira ou ficar estacionado debaixo
de rvores.
 Durante o inverno, a instalao
do ar-condicionado deve ser colo-
cada em funcionamento pelo
menos uma vez por ms durante
cerca de 10 minutos.
Antes do vero, verificar a efi-
cincia da instalao na Rede
Assistencial Fiat.
A instalao utiliza fluido
refrigerante R 134a que
no prejudica o ambiente.
Evitar absolutamente o uso do flui-
do R12 que, alm de ser incompat-
vel com os componentes da instala-
o, contm elementos prejudiciais
ao meio ambiente (CFC).
CARROCERIA
PROTEO CONTRA OS
AGENTES ATMOSFRICOS
As principais causas dos fenme-
nos de corroso so as seguintes: protetor;
- poluio atmosfrica;
- salinidade e umidade da atmos-
fera (zonas marinhas ou clima
quente e mido);
- condies ambientais adversas;
Tambm no devem ser subava-
liadas a ao da chuva atmosfrica
e da areia levadas pelo vento, do
barro e das pedras que levantadas
por outros veculos.
Para o Marea e o Marea Weekend
a Fiat adotou as melhores solues
tecnolgicas para proteger eficaz-
mente a carroceria contra a corro-
so.
As principais so:
- produtos e sistemas de pintura
que conferem ao veculo particular
resistncia corroso e abraso; garantia, verificar o captulo G -
- utilizao de chapas zincadas,
de alta resistncia corroso;
- pulverizao da parte de baixo
da carroceria, vo do motor, vos
das rodas e outros elementos com
produtos cerosos de elevado poder
- pulverizao de materiais pls-
ticos, com funo protetora, nos
pontos mais expostos : soleira da
porta, interior do pra-lama, bordas
etc.;
- uso de caixas abertas, para evi-
tar condensao e permanncia de
gua, que podem favorecer a forma- D
o de ferrugem no interior.
GARANTIA DA PARTE EXTERNA
DO VECULO E PARTE INFERIOR
DA CARROCERIA
O Fiat Marea e o Marea Weekend
possuem uma garantia contra corro-
so, de qualquer elemento original
da estrutura e da carroceria.
Para as condies gerais desta
Garantia Assistencial.
D-23
CONSELHOS PARA A BOA CON-
SERVAO DA CARROCERIA
Pintura
A pintura no tem somente fun-
o esttica, mas tambm protetora
da chapa.
Em caso de abrases ou riscos pro-
fundos, recomenda-se fazer os
necessrios retoques imediatamente,
para evitar formao de ferrugem.
Para os retoques da pintura, utili-
zar somente produtos originais (ver
captulo Caractersticas Tcnicas).
A normal manuteno da pintura
consiste na lavagem, cuja periodici-
dade depende das condies e do
ambiente de uso.
Por exemplo:
- em zonas com alta poluio
atmosfrica;
- estacionando o veculo debaixo
de rvores, de onde caem substn-
cias resinosas, recomendvel
lavar a carroceria com mais fre-
qncia.
D-24
Os detergentes poluem as guas.
Portanto, a lavagem do veculo
deve ser feita usando-se produtos
biodegradveis, que se decompem
no meio ambiente.
Para uma lavagem correta:
1) molhar a carroceria com um
jato de gua a baixa presso;
2) passar na carroceria uma espu-
ma com uma leve soluo de deter-
gente (2 - 4% de shampoo com
gua), enxaguando freqentemente
a espuma;
tura e incrementam a possibilidade
3) enxaguar bem com gua e
enxugar com jato de ar ou flanela.
Ao enxugar, observar sobretudo
as partes menos visveis, como os
vos das portas, cap, contorno dos
faris, onde a gua pode estagnar-se
mais facilmente. Recomenda-se no
colocar imediatamente o veculo
em ambiente fechado. Deix-lo ao
ar livre para favorecer a evaporao
da gua.
No lavar o veculo aps o
mesmo ter permanecido exposto ao
sol ou com o cap do motor quen-
te! O brilho da pintura pode ser
alterado.
As partes externas de plstico
devem ser limpas com o mesmo
procedimento de uma lavagem nor-
mal.
Evitar estacionar o veculo sob
rvores; as substncias resinosas
que muitas espcies deixam cair
ocasionam um aspecto opaco pin-
de incio de um processo corrosivo.
ADVERTNCIA: os excrementos
de pssaros devem ser lavados ime-
diatamente e com cuidado, uma vez
que sua acidez muito agressiva.
Para proteger melhor a pintura,
encer-la periodicamente de modo
a deixar uma camada protetora
sobre a mesma.
Vidros
Para a limpeza dos vidros, usar
detergentes especficos: aconselha-
se TUTELA LIMPA PRA-BRISA.
Usar panos bem limpos para no
riscar os vidros ou alterar a transpa-
rncia dos mesmos.
ADVERTNCIA: para no preju-
dicar as resistncias eltricas pre-
sentes na superfcie interna do
vidro traseiro, esfregar delicada-
mente seguindo o sentido das pr-
prias resistncias.
Evite aplicar decalques ou outros
adesivos nos vidros visto que os
mesmos podem desviar a ateno
ou reduzir o campo de viso.
Vo do motor
A lavagem do compartimento do
motor um procedimento que deve
ser evitado, porm, quando isto
se tornar necessrio, observar as
recomendaes a seguir.
ADVERTNCIA: ao lavar o
motor, tome os seguintes cuidados:
- no lave quando estiver ainda
quente;
- no utilize substncias custi-
cas, produtos cidos ou derivados
de petrleo;
- evite jatos dgua diretamente
sobre os componentes eletroeletr-
nicos e seus chicotes;
- proteja com plsticos o alter-
nador, a central da ignio/injeo
eletrnica, a bateria, a bobina e, se
existente, a central do sistema ABS;
- proteja tambm com plsticos
o reservatrio do fluido de freio,
para evitar a sua contaminao.
Aps a lavagem, no pul-
verize nenhum tipo de flui-
do (leo diesel, querosene,
leo de mamona etc.) sobre o
motor e componentes, sob pena de
danific-los, causando, inclusive, a
reteno de poeira.
ADVERTNCIA: a lavagem deve
ser efetuada com a chave de igni-
o em STOP. Depois da lavagem,
verificar se as diversas protees
(ex.: tampas de borracha e outras
protees) no foram removidas ou
danificadas. D
D-25
PARTES INTERNAS
Verificar periodicamente se no
existem acmulos de gua debaixo
do tapete, que poderiam causar a
oxidao da chapa.
LIMPEZA DOS BANCOS E DAS
PARTES EM TECIDO
- Retirar o p com uma escova
macia ou um aspirador.
- Esfregar os bancos com uma
esponja umedecida com uma mis-
tura dgua e detergente neutro.
LIMPEZA DOS BANCOS EM VELUDO
- Para limpeza do veludo, use
aspirador de p, uma escova de cer-
das macias e gua. No use sabo
ou detergentes, pois os mesmos
podem manchar o veludo. Aps
aspirar deve-se proceder a limpeza
do encosto varrendo de cima para
baixo com escova seca.
D-26
- O assento deve ser varrido da
parte mais prxima do encosto para
a frente do banco. Aps o uso da
escova seca deve-se repetir a opera-
o com a escova levemente ume-
decida.
- Em seguida, deixar que seque
completamente para sua utilizao.
LIMPEZA DOS BANCOS DE COURO
- Retirar a sujeira seca com um
pedao de pano mido, sem exer-
cer muita presso.
- Retirar as manchas de lquido
ou de graxa com um pano enxuto
absorvente, sem esfregar. Em segui-
da, passar um pano macio umedeci-
do em gua com sabo neutro. Se a
mancha persistir, usar produtos
especficos, prestando ateno nas
instrues de uso.
ADVERTNCIA: nunca usar
lcool ou produtos a base de lcool.
PARTES INTERNAS DE PLSTICO
Usar produtos especficos, para
no alterar o aspecto dos compo-
nentes.
ADVERTNCIA: nunca usar
lcool ou produtos a base de lcool
para a limpeza do plstico transpa-
rente do quadro de instrumentos.
No manter frascos de
aerossol dentro do veculo.
Perigo de exploso. Os fras-
cos de aerossol no devem ser
expostos a uma temperatura supe-
rior a 50C. Dentro de um veculo,
exposto aos raios solares, a tempe-
ratura pode superar muito esse
valor.
CARACTERSTICAS TCNICAS
Os aficionados de motores e de mecnica provavel-
mente vo comear a ler o manual a partir desta parte.
Efetivamente, inicia uma seo cheia de dados, nmeros,
medidas e tabelas. Trata-se, de uma certa forma, da cartei-
ra de identidade de seu veculo. Um documento de apre-
sentao que mostra, em linguagem tcnica, todas as
caractersticas que fazem dele um modelo criado para
proporcionar-lhe a mxima satisfao.
DADOS PARA A IDENTIFICAO. . . . . . . . . . . . . E-1
CDIGOS DOS MOTORES E CARROCERIAS . . . . E-2
MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3
TRANSMISSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
DIFERENCIAL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
FREIOS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
SUSPENSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-9
DIREO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-9
RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-10
SISTEMA ELTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-11
DESEMPENHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-12
E
DIMENSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-13
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-15
ABASTECIMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-16
CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES E
DOS LQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-18
PRESSO DOS PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-19
E
DADOS PARA A NMERO DO CHASSI TIPO E NMERO DO MOTOR

IDENTIFICAO D - gravao no piso, frente do E - gravao no bloco do motor,

banco dianteiro direito. lado esquerdo.
Esto indicados nos seguintes
pontos figs. 1 e 2 CDIGO DE IDENTIFICAO
DA CARROCERIA
ETIQUETAS COM A SEO DE F - plaqueta com etiqueta em
IDENTIFICAO DO VECULO cdigo de barras, no piso do porta-
(VIS que compreende o nmero malas, lado direito.

4FA537BR

4FA740BR
seqencial de produo).

A - sob o banco dianteiro direito. ANO DE FABRICAO DO

VECULO
B - sobre a coluna de fixao da
porta dianteira direita. G - impresso na etiqueta adesiva
C - sobre o amortecedor dianteiro afixada sobre a coluna de fixao
direito. da porta dianteira direita.

4FA541BR

4FA540BR
Este nmero seqencial est tam-
bm gravado no pra-brisa , vidro
E
traseiro e vidros laterais.
4FA744BR

4FA741BR
4FA742BR

fig. 1 fig. 2
E-1
ETIQUETA ADESIVA DE
IDENTIFICAO DA TINTA DA
ETIQUETA ADESIVA DE IDENTIFI-
CAO DO FABRICANTE - fig. 4
CDIGO DOS MO-
CARROCERIA - fig. 3 TORES - VERSES
A etiqueta est colada na travessa
A etiqueta adesiva est colada na dianteira. DE CARROCERIA
face interna da tampa do porta-
malas. MAREA
Indica os seguintes dados:
A - Fabricante da tinta Cdigo do Verso de
Verso motor carroceria
B - Denominao da cor
C - Cdigo Fiat da cor SX 182B6000 185.216.1
D - Cdigo da cor para retoques
ELX 183A1000 185.234.1
ou nova pintura
HLX 185A7011 185.240.1

TURBO 185A4011 185.246.1

MAREA WEEKEND

Cdigo do Verso de
Verso motor carroceria
4FA544BR

4FA543BR
SX 182B6000 185.716.0

ELX 183A1000 185.733.0

HLX 183A7011 185.740.0

TURBO 183A4011 185.946.0

fig. 3 fig. 4
E-2
MOTOR
DADOS GERAIS SX 1.6 ELX 1.8
Cdigo do tipo 182B6000 183A1000
Ciclo Otto Otto
Nmero e posio dos cilindros 4 em linha 4 em linha
Nmero de vlvulas por cilindro 4 4
Dimetro e curso dos pises mm 80,5 x 78,4 82 x 82,7
Cilindrada total cm3 1596 1746,96
Taxa de compresso 9,5 0,15:1 10,3 : 1
Potncia mxima (ABNT) kW 78 97,2
cv 106 132
regime correspondente rpm 5500 6500
Torque mximo (ABNT) daNm 15,1 16,4
kgm 15,4 16,7
regime correspondente rpm 4500 4000
E
Regime de marcha lenta rpm 700 50 830 50
DISTRIBUIO
Admisso: incio 0 dpms 3 dpms 15 apms (*)
fim 34 dpmi 41 dpmi 23 dpmi (*)
Escape incio 24 apmi 32 apmi
fim 0 dpms 2 dpms
Folga das vlvulas de funcionamento a frio:
aspirao mm Tuchos Tuchos
descarga mm hidrulicos hidrulicos
Teor de monxido de carbono (CO), em marcha lenta (**) <0,5% <0,5%
(*) Com variador de fase acionado
(**) Medido antes do conversor cataltco
E-3
DADOS GERAIS HLX 2.4 TURBO 2.0
Cdigo do tipo 185A7011 185A4011
Ciclo Otto Otto
Nmero e posio dos cilindros 5 em linha 5 em linha
Nmero de vlvulas por cilindro 4 4
Dimetro e curso dos pises mm 83 x 90,4 82 x 75,65
Cilindrada total cm3 2445,6 1997,5
Taxa de compresso 9,75 0,15 : 1 8,5 : 1
Potncia mxima (ABNT) kW 117,7 133,9
cv 160 182
regime correspondente rpm 6000 6000
Torque mximo (ABNT) daNm 20,6 26,5
kgm 21 27
regime correspondente rpm 3500 2750 a 4500
Regime de marcha lenta rpm 700 50 750 50
DISTRIBUIO
Admisso: incio 12 dpmi 6 apms (*) 8 dpms 10 dpms (*)
fim 52 dpmi 34 dpmi (*) 54 dpmi 36 dpmi (*)
Escape incio 40 dpmi 40 apmi
fim 0 dpms 0 dpms
Folga das vlvulas de funcionamento a frio:
aspirao mm Tuchos Tuchos
descarga mm hidrulicos hidrulicos
Teor de monxido de carbono (CO), em marcha lenta (**) <0,5% <0,5
(*) Com variador de fase acionado
(**) Medido antes do conversor cataltco

E-4
ALIMENTAO/IGNIO
Injeo eletrnica e ignio com
sistema integrado: somente uma
central eletrnica controla ambas as
funes elaborando conjuntamente
a durao do tempo de injeo
(para a dosagem da gasolina) e o
ngulo de avano da ignio.
Tipo: multipoint seqencial indire-
ta.
Filtro de ar: a seco, com elemen-
to filtrante de papel.
Bomba de gasolina: a imerso, no
reservatrio.
Dosagem estequiomtrica da mis-
tura de ar/gasolina realizada com
base em:
- medio preventiva pelo mto-
do speed-density da quantidade
de ar aspirado: elaborao eletrni-
ca dos dados levantados pelos sen-
sores de rotao do motor, tempera-
tura do ar e presso absoluta no
coletor de aspirao;
- informaes sobre o andamen- Turbocompressor (Marea/Marea
to da combusto transmitidas pela Weekend Turbo): tipo Garret
sonda Lambda: loop fechado. TB28/10, refrigerado a gua, com vl-
vula de sobrepresso waste-gate.
Emisso mxima de CO2 medida
Presso mxima de sobrealimen-
antes do catalisador: < 0,5% tao: 1,2 bar.
Ordem de ignio:
Marea/Marea Weekend 1.6/1.8  Modificaes ou repara-
es na instalao de ali-
1-3-4-2
mentao, feitas de modo
Marea/Marea Weekend 2.0/2.4  incorreto e sem considerar as
1-2-4-5-3 caractersticas tcnicas da instala-
o, podem causar anomalias de
funcionamento com riscos de
incndio.
VELAS DE IGNIO:
E
MAREA/MAREA WEEKEND
SX 1.6 ELX 1.8/HLX 2.4 TURBO 2.0
NGK/BCPR6ET
NGKBKR6E NGK/BKR6EKC BOSCH/FR6KTC
fixa (sem regulagem) fixa (sem regulagem) fixas (sem regulagem)
E-5
LUBRIFICAO
Forada mediante bomba de
engrenagens com vlvula limitado-
ra de presso incorporada.
Forada mediante bomba de
engrenagens e trocador de calor
gua/leo (Marea e Marea Weekend
verso Turbo).
Depurao do leo mediante fil-
tro com elemento de vazo total.
ARREFECIMENTO
Instalao de arrefecimento com
radiador, bomba centrfuga e reser-
vatrio de expanso.
Termostato no circuito secundrio
para recirculao da gua do motor
ao radiador. Termostato em by-
pass controlado.
Eletroventilador de arrefecimento
do radiador com acionamen-
to/desacionamento:
- regulado por interruptor termos-
ttico, localizado no radiador.
E-6
TRANSMISSO
EMBREAGEM
Auto-regulvel com pedal sem
curso morto do pedal.
Caixa de mudanas
Com cinco marchas a frente com
sincronizadores e marcha a r.
Cmbio automtico
Com 4 marchas a frente e marcha
a r com sistema de controle
eletrnico. Transmisso realizada
por um conversor de torque
hidrulico ou sistema de
embreagem lock-up (mecnico).
EMBREAGEM COM SISTEMA
LOCK-UP (cmbio automtico)
um dispositivo de transmisso
mecnica que, ativado em situaes
especiais de funcionamento do
veculo, une a rvore do motor
rvore primria da caixa de cmbio,
fazendo um by-pass na transmis-
so hidrulica do conversor de
torque.
O sistema oferece benefcios em
termos de otimizao do consumo e
melhoramento na dirigibilidade do
automvel.
A embreagem lock-up coman-
dada por uma eletrovlvula alimen-
tada pelos seguintes parmetros:
1) temperatura do lquido de
arrefecimento do motor;
2) posio da borboleta;
3) posio do pedal de freio;
4) velocidade do veculo.
A vlvula fica inativa nas
condies de:
1) pedal de freio apertado;
2) baixa temperatura do lquido
de arrefecimento;
3) veculo parado.
Relaes de transmisso:
MAREA MAREA WEEKEND

SX ELX HLX TURBO SX ELX HLX TURBO

Em 1 marcha 3,909 3,909 3,606 3,800 3,909 3,909 3,606 3,800

Em 2 marcha 2,238 2,238 2,060 2,235 2,238 2,238 2,060 2,235

Em 3 marcha 1,520 1,520 1,366 1,520 1,520 1,520 1,366 1,520

Em 4 marcha 1,156 1,156 0,982 1,156 1,156 1,156 0,982 1,156

Em 5 marcha 0,872 0,919 - 0,914 0,872 0,919 - 0,914

E
Em marcha a r 3,909 3,909 3,949 3,545 3,909 3,909 3,949 3,545

E-7
DIFERENCIAL
Torque cilndrico de reduo e
grupo diferencial incorporados
caixa do cmbio.
Transmisso do movimento s
rodas mediante semi-rvores liga-
FREIOS
das s rodas por juntas homocinti-
cas e ao grupo diferencial cuja rela- FREIO DE SERVIO
o :
Marea/Marea Weekend

MAREA Dianteiro: a disco ventilado, do

tipo com pina flutuante com um
cilindro de comando para cada
SX ELX HLX TURBO roda.
Torque Traseiro: a disco, com pina flu-
4,067 3,867 2,864 3,176 tuante ou a tambor e lonas autocen-
de reduo
trantes com um cilindro de coman-
do para cada roda.
Nmero
de dentes 15/61 15/58 22/63 17/54 Comando por circuitos hidruli-
cos cruzados.
Servofreio a depresso.
Sistema ABS com 4 canais e qua-
MAREA WEEKEND tro sensores (opcional).
Recuperao automtica da folga
SX ELX HLX TURBO de desgaste das guarnies de atrito.
Regulador de frenagem agindo no
Torque circuito hidrulico dos freios trasei-
4,067 3,867 2,864 3,176
de reduo ros.

Nmero
15/61 15/58 22/63 17/54
de dentes

E-8
FREIO DE ESTACIONAMENTO
Comandado por uma alavanca
manual agindo mecanicamente nos
freios traseiros.
SUSPENSES
DIANTEIRA
Tipo McPherson, com rodas inde-
pendentes, braos oscilantes inferio-
res transversais e barra estabilizadora.
Amortecedores hidrulicos, teles-
cpicos de duplo efeito e mola heli-
coidal.
TRASEIRA
Com rodas independentes, braos
oscilantes longitudinais e barra esta-
bilizadora. Fixaes longarina
com coxins e articulao do brao
oscilante com rolamento.
Amortecedores hidrulicos, teles-
cpicos de duplo efeito e mola heli-
coidal.
DIREO
Volante com absoro de energia.
Coluna articulada com absoro
de energia, com sistema de regula-
gem angular.
Comando a pinho e cremalheira
com lubrificao permanente.
Direo hidrulica.
Articulaes com lubrificao
permanente.
Dimetro mnimo de giro: 11m
(11,1m para verses SX 1.6)
Nmero de giros do volante: 2,9
(2,6 para verses SX 1.6)
E
E-9
RODAS RODA PNEU

RODAS E PNEUS 5,5 x 14 x 43 (chapa) 185/65R14 H

SX 6,5 x 15 x 45 (Liga leve) *
Rodas de ao estampado ou liga 6,0 x 15 x 49 (estepe) 195/55R15 H **
leve (opcional).
Pneus tubeless (sem cmara), com
carcaa radial. 6,5 x 15 x 49
ELX 195/60R15 88H
6,0 x 15 x 49 (Liga leve) *
Parafusos de fixao especficos
(dimensionalmente e reciprocamen-
te incompatveis) para cada tipo de 6,5 x 15
roda. HLX 195/60R15 88V
(Liga leve)
indispensvel para a segurana
de marcha que os pneus montados
no veculo sejam da mesma marca e 6,5 x 15
TURBO 195/60R15 88W
tipo em todas as rodas. Liga leve)

ADVERTNCIA: com pneus tube-

* Opcional
less no utilizar cmaras de ar.
** Opcional para roda em liga leve

E-10
RODA SOBRESSALENTE ALINHAMENTO DAS RODAS SISTEMA ELTRICO
Roda de ao estampado. Pneu ngulos caractersticos das sus-
tubeless (sem cmara). penses: BATERIA
Com negativo massa.
Tenso nominal: ..............12V
Marea/Marea Weekend Capacidade: ..................60 Ah
Alinhamento das rodas 1.6 1.8/2.0/2.4
ALTERNADOR
Cmber -20 30 -45 30 Ponte retificadora e regulador de
Rodas tenso eletrnico incorporado.
Caster 1,5 30 2 30 Incio da carga da bateria, logo aps
dianteiras
o funcionamento do motor.
Convergncia 0 1mm -3 1mm
Corrente nominal mxima fornecida:
Cmber -1 30 -1 30 - 100A (Marea/Marea Weekend SX)
Rodas
traseiras - 100A (Marea/Marea Weekend Turbo)
Convergncia 2 2mm 2 2mm
- 120 A (Marea/Marea Weekend
HLX e ELX)
E
MOTOR DE PARTIDA
Potncia fornecida
1.6 ..............................1,1 kW
1.8/2.0/2.4 ..................1,4 kW

Modificaes ou repara-
es na instalao eltrica,
feitas de modo incorreto e
sem considerar as caractersticas
da mesma, podem causar anoma-
lias de funcionamento com riscos
de incndio.
E-11
DESEMPENHO
Velocidades mximas (*) com mdia carga e estrada plana (km/h).
MAREA MAREA WEEKEND
SX ELX HLX TURBO SX ELX HLX TURBO

1 marcha 41 50 66 55 41 50 66 55

2 marcha 72 85 116 95 72 85 116 95

3 marcha 105 125 175 140 105 125 175 140

4 marcha 136 165 205 (**) 184 136 165 200 (**) 184

5 marcha 186 198 _ 227 184 195 _ 223

Marcha atrs 41 50 61 60 41 50 61 60

Rampa mxima
supervel(*)
35 35 36 37,5 33 34 35 37
com carga til e
em 1 marcha (%)

Calculada e vlida para veculo em movimento, com motor em regime de rotao correspondente ao torque
mximo.
(*) Estes valores podem sofrer variao de +/-5%, em funo da verso e dos opcionais do veculo.
(**) Verses com cmbio automtico: velocidade mxima em 4 marcha (alavanca seletora na posio D)

E-12
 4FA761BR
DIMENSES
Marea

Volume do porta-malas (norma

ISO 3832): 430 dm3.
A altura considerada com o
veculo descarregado.

fig. 5 E

A B C D E F G H
1475 1430 1450
884 2540 969 4393 1741
1439(*) 1441(*) 1434(*)

(*) Marea SX 1.6 (roda aro 14)

Dimenses em mm.

E-13
Marea Weekend

Volume do porta-malas (norma

4FB060BR
ISO 3832).
- em condies normais: 500 dm3
- com banco traseiro rebatido,
carga at o teto: 1550 dm3
A altura considerada com o
veculo descarregado.

fig. 6

A B C D E F G H
1475 1430 1535
884 2540 1066 4490 1741
1439(*) 1441(*) 1519(*)

(*) Marea Weekend SX 1.6

Dimenses em mm.

E-14
PESOS
Pesos (kg) MAREA MAREA WEEKEND
SX ELX HLX TURBO SX ELX HLX TURBO

Peso do veculo em ordem

de marcha (com abastecimentos,
roda sobressalente, ferramentas
e acessrios) 1190 1220 1335 1310 1240 1270 1385 1360

Capacidade til, incluindo o

motorista (1): 440 480 480 480 440 500 500 500

Cargas mximas admitidas (2)

- eixo dianteiro: 850 1000 1000 1000 850 1000 1000 1000
- eixo traseiro: 850 1000 1000 1000 850 1000 1000 1000

Carga rebocvel E
- reboque com freio: 1100 1100 1100 1100 1100 1200 1200 1200
- reboque sem freio: 400 400 400 400 400 400 400 400
(1) Existindo equipamentos especiais (teto solar, dispositivo de reboque etc.) o peso a vazio aumenta e, conseqentemente, diminui a
capacidade til, em relao s cargas mximas admissveis.
(2) Cargas a no superar. responsabilidade do usurio dispor as cargas no vo de bagagens e/ou no plano de carga respeitando as cargas mximas
admissveis.

E-15
ABASTECIMENTOS
SX ELX HLX/Turbo Combustvel prescrito
litros kg litros kg litros kg Produtos recomendados
Reservatrio de combustvel: (*) 63 - 63 - 63 - Gasolina tipo C, com teor de lcool
Includa uma reserva aproximada de: 7 - 7 - 7 - etlico anidro conforme legislao vigente
Sistema de arrefecimento do motor:
- com aquecedor - - 6,0 - 7,6 - Mistura de: 30% de Paraflu +
- com ar-condicionado 6,7 5,6 - 7,4 - 70% de gua pura
Crter do motor 3,8 3,3 3,9 3,4 3,9 3,4 SELNIA K SL 15W40
Crter do motor e filtro 4,5 4,0 4,3 3,8 4,1 3,6 SELNIA PERFORMER 10W40 - API SL
Caixa de mudanas e diferencial 2,0 1,8 1,7 1,5 2,0 1,8 FL (Tutela) ZC 75W-80 Synth
Caixa de cmbio automtica - - - - 3,7 - leo FL (Tutela) GI/2
Direo hidrulica - 0,8 - 0,8 - 0,8 leo FL (Tutela) GI/A
Juntas homocinticas e coifas
de proteo (cada) - 0,003 - 0,100 - 0,100 Graxa FL (Tutela) MRM 2/L
Circuito hidrulico dos freios
dianteiros e traseiros 0,4 - 0,4 - 0,4 - Fluido FL (Tutela) TOP 4/S
Circuito hidrulico dos freios com
dispositivo antitravamento das rodas ABS - - 0,45 - 0,5 - Fluido FL (Tutela) TOP 4/S
Reservatrio do lquido do limpador
do pra-brisa 5,0 - 5,0 - 5,0 - gua pura (**)

(*) Valores aproximados, podendo variar de acordo com o plano de inclinao do veculo no momento do abastecimento.
(**) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do pra-brisa, recomenda-se adicionar o produto TUTELA SC 35 Limpa parabrisas (FL)
ao lquido do reservatrio do limpador, na seguinte proporo: 25% de TUTELA SC 35 Limpa parabrisas (FL) +75% de gua pura.

E-16
NOTAS SOBRE A UTILIZAO DE
FLUIDOS
leos
No abastecer com leo conten-
do caractersticas diferentes das do
leo j existente.
Lquido de arrefecimento do
motor
A mistura de 30% Paraflu e 70%
de gua pura, protege contra o con-
gelamento do lquido.
Lquido do lavador do pra-brisa
Usar a mistura de gua e TUTELA
SC 35 Limpa Parabrisas (FL) nos
seguintes percentuais:
25% de TUTELA SC 35 Limpa
Parabrisas (FL) + 75% de gua pura.
Combustveis
Os motores foram projetados
para utilizar gasolina do tipo C
at 24% de lcool etlico anidro em
atendimento resoluo do CONA-
MA n 18/96 PROCONVE (PRO-
GRAMA DE CONTROLE DE POLUI-
O DO AR PARA VECULOS
AUTOMOTORES), e portaria n
71/98 da ANP.
ADVERTNCIA: o uso de com-
bustveis diferentes dos especifica-
dos poder comprometer o desem-
penho do veculo, bem como cau-
sar danos aos componentes do sis-
tema de alimentao e do prprio
motor, que no so cobertos pela
garantia.
CONSUMO DE LEO DO
MOTOR
Indicativamente, o consumo de
leo do motor, em condies nor-
mais de funcionamento, pode che-
gar a at 350 ml a cada 1000 km.
ADVERTNCIA: o consumo de
leo depende do modo de dirigir e
das condies de emprego do ve-
culo.
PARA MELHOR PERFORMANCE
Para as condies de uso mais
severas, como trnsito lento das
grandes cidades, estradas de terra e
climas quentes, sugerimos a utiliza-
o de leo sinttico Selnia
E
Performer 10W40, para maior pro-
teo e maior desempenho do
motor.
E-17
CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS LQUIDOS

Caractersticas qualitativas dos lubrificantes e fluidos

Utilizao Aplicao
para um correto funcionamento do veculo
leo semi-sinttico SAE 15W40 que atenda a norma
Lubrificante para
API SL, ACEA A3/96. leo sinttico SAE 10W40 API Crter do motor
motores a gasolina
SL/CF, para condies severas de uso, ACEA A3/98
leo SAE 75W90 Caixa de mudanas e diferenciais
Satisfaz a especificao API GL-5 mecnicos.

leo Fiat Marea cmbio automtico Des.:7083091 Caixa de cmbio automtica.

Lubrificantes e Graxa base de ltio com MoSO2 ,NLG1000 Caixa de direo

graxas para tran-
smisso do Coifa de sada do semi-eixo do cmbio
Graxa One Luber C - Texaco
movimento automtico (lado da caixa)
leo DEXRON II Direo hidrulica

Graxa hidro-repelente a base de sabes de ltio e bis-

Juntas homocinticas e coifas
sulfeto de molibdnio, consistncia N.L.G.I. = 2
Fluidos para freios Freios hidrulicos e comandos hidruli-
Fluido sinttico classe DOT 4 SAE J 1703 F
hidrulicos cos da embreagem

Protetor e anti- Protetor com ao anticongelante, a base de glicol

Sistema de arrefecimento
congelante monoetilnico inibido
Lquido para lavador
Mistura de lcool, gua e tensoativos Lavador do pra-brisa
do pra-brisa

E-18
PRESSO DOS PNEUS

PRESSO DE ENCHIMENTO A FRIO

Com pneu quente, o valor da presso deve ser + 0,3 kg/cm2 ou 4 lb/pol2 em relao ao valor prescrito.

Verso Com mdia carga Com plena carga Roda reserva

Dianteiro Traseiro Dianteiro Traseiro

Marea SX 2 kg/cm2 2 kg/cm2 2,2 kg/cm2 2,4 kg/cm2 2,4 kg/cm2

Marea Weekend SX ou 28 lb/pol2 ou 28 lb/pol2 ou 31 lb/pol2 ou 34lb/pol2 ou 34 lb/pol2

Marea ELX/HLX 2 kg/cm2 2 kg/cm2 2,5 kg/cm2 2,5 kg/cm2 2,5 kg/cm2
Marea Weekend ELX/HLX ou 28 lb/pol 2
ou 28 lb/pol 2
ou 36 lb/pol 2
ou 36 lb/pol 2
ou 36 lb/pol2

Marea Turbo 2,2 kg/cm2 2,2 kg/cm2 2,5 kg/cm2 2,5 kg/cm2 2,5 kg/cm2
Marea Weekend Turbo ou 31 lb/pol 2
ou 31 lb/pol 2
ou 36 lb/pol 2
ou 36 lb/pol 2
ou 36 lb/pol2 E

E-19
INSTALAO DOS ACESSRIOS
Os acessrios originais Fiat foram selecionados e Os acessrios da linha Fiat so disponveis em todas as
testados no veculo. So simples de usar, confiveis e fun- oncessionrias Fiat, as quais esto sua disposio para
cionais, e isto avantaja tanto o conforto como a segurana mostrar-lhe tudo, detalhadamente, inclusive a disponibili-
em qualquer tipo de direo. dade dos mesmos para o modelo de seu veculo.
Se voc quiser dar um aspecto mais esportivo ao seu As pginas seguintes apresentam esquemas e instrues
veculo, a Fiat estudou rodas de liga e volantes de couro para a correta montagem de alguns acessrios. A instala-
que se harmonizam com o design do veculo, tornando-o o deve sempre ser efetuada por pessoal qualificado, e
mais pessoal e agressivo. para tanto, recomendamos dirigir-se Rede Assistencial
Para a segurana das crianas, os porta-bebs propostos Fiat. Para os Fiat Marea e Marea Weekend a Fiat preparou
pela Linha Fiat Acessrios atendem s mais rigorosas adequadamente a Rede com cursos e treinamentos.
normas de segurana.
Os acessrios da linha Fiat so disponveis em todas as
Concessionrias Fiat. O pessoal Fiat estar sua disposio
para mostrar-lhe tudo detalhadamente.
A instalao de acessrios ou equipamentos, no apro-
vados pela Fiat Automveis, que provoquem alteraes
das condies originais da instalao eltrica, da instala-
F
o de alimentao (reservatrio, bomba, tubulaes etc.)
e da estrutura do veculo, efetuada de forma incorreta e/ou
sem considerar as especificaes tcnicas da instalao
original, cancela a garantia das partes envolvidas pela PREDISPOSIO PARA INSTALAO
DO AUTO-RDIO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . F-1
interveno.

F
PREDISPOSIO
PARA INSTALAO rdio:
DO AUTO-RDIO
Nas verses que no possuem ada.
auto-rdio instalado originalmente
de fbrica, este equipamento deve-
r ser montado na respectiva sede
prevista para esta finalidade, a qual
removida fazendo presso nas lin- na no teto, A-fig. 2;
getas de reteno indicadas pelas
setas A na fig. 1.
4FA556BR
fig. 1
Podem existir dois nveis de pre-
parao para a instalao do auto-
SEDES PARA INSTALAO DOS
TWEETERS
Esto localizadas nas laterais do
a) de srie - predisposio bsica
painel de instrumentos.
b) opcional - predisposio avan-
Para acesso ao conector, remova
a tela de proteo, fixada presso
No nvel de predisposio bsico e instale o tweeter.
(fornecido de srie), tm-se:
Cuidar para que, na remoo e na
- conector para ligao da ante- recolocao da tela, no venha a
danificar o painel.
- conector para ligao dos
comandos do rdio no volante,
B-fig. 2 (disponvel s para algu-
mas verses);
- conector para ligao dos alto-
falantes, C-fig. 2;
- conector para alimentao do
rdio, D-fig. 2.
F
4FA557BR
4FA558BR
fig. 2 fig. 3
F-1
ALTO-FALANTES
Procedimentos para sua instalao
A sede prevista para a instalao
dos alto-falantes est localizada nas
portas dianteiras, parte inferior,
onde se encontra o respectivo
conector de ligao, A-fig. 5.
Para acessar esse local, necess-
rio remover o painel da porta com-
pleto, fig. 4. Proceda da seguinte
forma:
- retire os parafusos A e B (estes
esto cobertos por um tampo);
- aps a retirada de todos os
parafusos, o painel ainda estar
preso internamente nos pontos
C-fig. 4, atravs de trs pinos de
presso, B-fig. 6.
4FA559BR
fig. 4
F-2
Com a ajuda de uma ferramenta
de ponta e sem arestas cortantes,
introduzida entre a porta e o painel,
regio C-fig. 4, solte o painel.
Ateno: esta operao deve ser
cuidadosamente executada, para
no danificar o painel ou a porta.
Aps instalar o alto-falante, reco-
locar o painel, iniciando a sua
remontagem a partir dos pinos de
presso B-fig. 6 e, depois, os parafu-
sos.
No nvel de predisposio avan-
ado (opcional), tm-se:
- sede desmontvel para o auto-
rdio no painel do veculo fig. 1;
- conector para ligao da ante-
na no teto, A-fig. 2;
4FA560BR
fig. 5
- conector para ligao dos
comandos do rdio no volante,
B-fig. 2 (disponvel s para algumas
verses);
- conector para ligao dos alto-
falantes, C-fig. 2;
- conector para alimentao do
rdio, D-fig. 2;
- alto-falantes e tweeters, j
instalados nas sedes das portas
dianteiras e do painel de instrumen-
tos, fig. 7;
- alto-falantes traseiros, j insta-
lados sob a cobertura do porta-
malas, fig. 8.
- antena no teto fig. 9
4FA561BR
fig. 6
OBSERVAES GERAIS SOBRE A
INSTALAO DE SISTEMAS DE
SOM
Recomenda-se a instalao dos
modelos de auto-rdios originais da
linha Marea (encontrados em con-
cessionrios), especialmente proje-
tados para proporcionar uma perfei-
ta integrao esttica com o painel
de instrumentos do veculo.
Os dois nveis de predisposio
para auto-rdio existentes permitem
tambm a instalao de outros
modelos de auto-rdio disponveis
no mercado, desde que o equipa-
mento escolhido possua caracters-
ticas tcnicas e dimenses compat-
veis com o painel do veculo.
4FA562BR
fig. 7
A instalao dos auto-rdios ori- Ver recomendaes em ACES-
ginais da linha Marea envolve a SRIOS COMPRADOS PELO USURIO, no
remoo de outros componentes captulo USO CORETO DO VECULO.
plsticos do painel e, portanto,
recomendvel que este trabalho
ADVERTNCIA: para efeito de
seja confiado s concessionrias da utilizao de telefonia celular
Rede Assistencial Fiat.
durante a marcha, mantenha-se
A instalao de sistemas rigorosamente informado do quan-
de som (auto-rdios, mdu- to estabelecido pela legislao de
los de potncia, CD trnsito vigente, poca, mesmo
Changers etc. ) que implique em no caso da disponibilidade no
veculo de dispositivos originais ou
alteraes das condies originais
da instalao eltrica e/ou em adquiridos no mercado.
interferncias nos sistemas eletr-
nicos de bordo, alm de provocar o
cancelamento da garantia dos com-
ponentes envolvidos, pode gerar
anomalias de funcionamento com
risco de incndio.
F
4FA563BR
4FAN0014BR
fig. 8 fig. 9
F-3
GARANTIA ASSISTENCIAL
O contedo deste captulo lhe fornecer os elementos
necessrios para o pleno conhecimento de seus direitos.
Aconselhamos-lhe uma leitura atenta, com o objeti-
vo de conhecer exatamente os termos da Garantia que
ampara seu veculo, pois esse conhecimento ser de
grande utilidade.
Com o intuito de retribuir a confiana em ns depo-
sitada, para sua total tranqilidade e plena proteo de
seu patrimnio, orientamos-lhe cumprir rigorosamente
o Plano de Manuteno e Lubrificao, dirigindo-se
Rede Autorizada FIAT.
Ela est sua disposio, para proporcionar o melhor
servio a seu veculo contando, para isso, com pessoal
especialmente treinado, conhecedor de todos os deta-
lhes de seu veculo, e com o equipamento necessrio
para atend-lo.
GARANTIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G-1
COMPROVANTE DE ENTREGA . . . . . . . . . . . . G-3
INFORMAES SOBRE O CLIENTE. . . . . . . . . G-4
FIAT-CREDICARD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G-7
IDENTIFICAO DO PROPRIETRIO E
DO VECULO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G-9
CERTIFICADO DE GARANTIA . . . . . . . . . . . . G-11
SERVIO DE ENTREGA . . . . . . . . . . . . . . . . . G-15
REVISES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G-17
PROGRAMA AUTONOMY . . . . . . . . . . . . . . G-18
SERVIO DE MANUTENO
PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G-19
REVISES DE CARROCERIA . . . . . . . . . . . . . G-19
PR-ORDEM DE SERVIO . . . . . . . . . . . . . . . G-21
REVISES E CONTROLE DE MANUTENES
PROGRAMADAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G-25
CONTROLE DE MANUTENES
PROGRAMADAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G-26
CONTROLE DE REVISES E MANUTENES
PROGRAMADAS DE CARROCERIA . . . . . . . . G-27
REGISTRO DA PINTURA ORIGINAL
G
DO VECULO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G-28
ACESSRIOS FIAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . G-29
GARANTIA APS GARANTIA . . . . . . . . . . . . G-31
ATUALIZAO CADASTRAL . . . . . . . . . . . . . G-33
G
GARANTIA A Assistncia Tcnica e Manu-
teno constituiro um captulo
ATENO

importante das relaes entre voc Este captulo deve conter todas
Esperamos que a relao estabe- e a FIAT, razo pela qual nos propu- as etiquetas adesivas nos respecti-
lecida entre voc e a FIAT com a semos a organiz-la de modo a vos locais, estar devidamente
aquisio deste veculo traga plena garantir a seu veculo a melhor e preenchido, pois dever ser apre-
satisfao a ambas as partes. mais longa vida possvel, demons- sentado Rede de Assistncia FIAT
Ao adquirir esse veculo, voc trando assim que: para reconhecimento da Garantia,
recebeu um automvel com a mais A FIAT PENSA EM VOC. segundo as normas que a regem,
avanada e moderna tecnologia, resguardando assim o seu patri-
destacada pela segurana e qualida- mnio.
de com economia.
A carroceria de seu veculo rece-
beu o mais aperfeioado tratamento
da indstria automotiva, asseguran-
do-lhe um longo perodo de dura-
o, demonstrando assim a nossa
preocupao em resguardar e valo-
rizar ainda mais seu patrimnio.

G-1
 PREENCHER COM LETRA LEGVEL. ESTA VIA DEVE SER ARQUIVADA NA CONCESSIONRIA VENDEDORA

C O M P R O V A N T E D E E N T R E G A
IDENTIFICAO DO VECULO
TIPO CHASSI DV VERSO COMB. N. FISCAL FIAT DV

SIVA
E
CONCESSIONRIA COMPRADORA
NOME AD CDIGO
TA
Q UE
VECULO I
ET

DADOS DO PROPRIETRIO
NOME SOBRENOME

RUA/AVENIDA

N AP./SALA BAIRRO

(DDD) TEL. RESIDENCIAL (DDD) TEL. COMERCIAL E RAMAL

CEP CIDADE UF

E-MAIL AUTORIZADO

NO SIM:

CONCESSIONRIA VENDEDORA CLASSIFICAO DO CLIENTE

NOME CDIGO 1 CLIENTE - VAREJO
2 FROTISTA
3 TAXISTA
4 PESSOA JURDICA/LEASING/
AUTO-ESCOLA/LOCADORA
SRIE E N N. F. CONCES. CPF OU CNPJ 5 AUTONOMY
DATA DA VENDA

Os dados cadastrais dispostos neste comprovante de entrega sero utilizados, exclusivamente, pelas empresas
FIAT, suas coligadas e parceiras, visando anlise de perfil e segmentao estatstica. Solicitamos sua autorizao
para eventuais abordagens via marketing direto, apondo sua concordncia nas opes abaixo:
SIM NO
Declaro ter recebido o veculo aqui descrito, conforme a Nota Fiscal supra, com os respectivos opcionais, em
perfeitas condies de uso, funcionamento e aparncia, de acordo com minha livre escolha, assim como Manual
de Uso e Manuteno contendo o captulo sobre a Garantia Assistencial.
Tomei conhecimento e aceito as normas e condies gerais de Garantia e do Confiat-Servio 24 horas, expres-
sas nos respectivos livretes.

Assinatura do proprietrio Assinatura e carimbo da Concessionria vendedora

 INFORMAES SOBRE O CLIENTE
DADOS PESSOAIS
SEXO N DE PESSOAS ESTADO ESCOLARIDADE PROFISSO
IDADE
NA FAMLIA CIVIL
20  Comerciante
06  Masculino 08  1 17 1 Grau
01  At 29 21  Prof. liberal
07  Feminino 09  2 14  Solteiro 18 2 Grau 22  Funcionrio
02  30-39 10  3 23 
15  Casado 19 Superior Prendas domsticas
03  40-49 11  4 24  Industrial
16  Outro 25  Estudante
04  50-59 12  5
26  Professor
05  Mais de 60 13  Mais de 5 27  Outros

VECULO ANTERIOR
MARCA COMPROU TEMPO DE POSSE OUTROS VECULOS POSSUDOS
35  0-6 meses
28  Chevrolet 33  Novo 41  Nenhum
36  6-12 meses
29  Fiat
34  Usado 37  1-2 anos 42  Um
30  Ford 38  2-3 anos
31  Volkswagen 43  Mais de um
39  3-4 anos
32  Outra Modelo 40  Mais de 4 anos

VECULO FIAT
MODALIDADE DE COMPRA ACESSRIO INSTALADO NA CONCESSIONRIA
44  vista 47  Rdio/Toca-fitas/CD
48  Ar-condicionado
45  A prazo
49  Alarme
46  Consrcio
50  Outros
Identificar
 PREENCHER COM LETRA LEGVEL. ESTA VIA DEVE SER ENVIADA FBRICA

C O M P R O V A N T E D E E N T R E G A
IDENTIFICAO DO VECULO
TIPO CHASSI DV VERSO COMB. N. FISCAL FIAT DV

SIVA
E
CONCESSIONRIA COMPRADORA
NOME AD CDIGO
TA
Q UE
VECULO I
ET

DADOS DO PROPRIETRIO
NOME SOBRENOME

RUA/AVENIDA

N AP./SALA BAIRRO

(DDD) TEL. RESIDENCIAL (DDD) TEL. COMERCIAL E RAMAL

CEP CIDADE UF

E-MAIL AUTORIZADO

NO SIM:

CONCESSIONRIA VENDEDORA CLASSIFICAO DO CLIENTE

NOME CDIGO 1 CLIENTE - VAREJO
2 FROTISTA
3 TAXISTA
4 PESSOA JURDICA/LEASING/
AUTO-ESCOLA/LOCADORA
SRIE E N N. F. CONCES. CPF OU CNPJ 5 AUTONOMY
DATA DA VENDA

Os dados cadastrais dispostos neste comprovante de entrega sero utilizados, exclusivamente, pelas empresas
FIAT, suas coligadas e parceiras, visando anlise de perfil e segmentao estatstica. Solicitamos sua autorizao
para eventuais abordagens via marketing direto, apondo sua concordncia nas opes abaixo:
SIM NO
Declaro ter recebido o veculo aqui descrito, conforme a Nota Fiscal supra, com os respectivos opcionais, em
perfeitas condies de uso, funcionamento e aparncia, de acordo com minha livre escolha, assim como Manual
de Uso e Manuteno contendo o captulo sobre a Garantia Assistencial.
Tomei conhecimento e aceito as normas e condies gerais de Garantia e do Confiat-Servio 24 horas, expres-
sas nos respectivos livretes.

Assinatura do proprietrio Assinatura e carimbo da Concessionria vendedora

 INFORMAES SOBRE O CLIENTE
DADOS PESSOAIS
SEXO N DE PESSOAS ESTADO ESCOLARIDADE PROFISSO
IDADE
NA FAMLIA CIVIL
20  Comerciante
06  Masculino 08  1 17 1 Grau
01  At 29 21  Prof. liberal
07  Feminino 09  2 14  Solteiro 18 2 Grau 22  Funcionrio
02  30-39 10  3 23 
15  Casado 19 Superior Prendas domsticas
03  40-49 11  4 24  Industrial
16  Outro 25  Estudante
04  50-59 12  5
26  Professor
05  Mais de 60 13  Mais de 5 27  Outros

VECULO ANTERIOR
MARCA COMPROU TEMPO DE POSSE OUTROS VECULOS POSSUDOS
35  0-6 meses
28  Chevrolet 33  Novo 41  Nenhum
36  6-12 meses
29  Fiat
34  Usado 37  1-2 anos 42  Um
30  Ford 38  2-3 anos
31  Volkswagen 43  Mais de um
39  3-4 anos
32  Outra Modelo 40  Mais de 4 anos

VECULO FIAT
MODALIDADE DE COMPRA ACESSRIO INSTALADO NA CONCESSIONRIA
44  vista 47  Rdio/Toca-fitas/CD
48  Ar-condicionado
45  A prazo
49  Alarme
46  Consrcio
50  Outros
Identificar
 Preencher de forma legvel e sem rasuras

Veculos Novos
 4455 MasterCard Nacional  4399 MasterCard Internacional  4400 MasterCard Gold
 4442 Visa Nacional  4443 Visa Internacional  4444 Visa Gold

Etiqueta adesiva
Identificao do veculo

Dados do proprietrio

Nome

Endereo completo

Bairro

Cidade Estado CEP

Telefone residencial Telefone celular

DDD Fone DDD Fone

CPF Data de nasc.

Autorizo o Banco Ita Cartes S.A. a consultar informaes a meu respeito no SCR - Sistema de Informaes de Crdito do
Banco Central do Brasil. Autorizo a emisso do Carto Itaucard Fiat na verso acima assinada em meu nome e de quem eu
indicar, com 50% de de desconto na primeira anuidade.

Local Data / /

Assinatura do proprietrio
obrigatrio anexar cpias da nota fiscal de compra do veculo. No se esquea de preencher o verso deste formulrio.
CRD-8217
Dados do proprietrio Caso seja scio ou proprietrio da empresa anote o n do CGC/CNPJ
Estado civil:
 1. Casado  2. Solteiro  3. Vivo  4. Desq./Sep.  5. Divorc.  6. Outros Pea seu carto adicional
Sexo Identidade rgo emissor Nome
M F

Nome do pai
Grau de parentesco  A. Cnjuge  I. Pais  J. Filhos  H. Outros
Data de nascimento CPF

Nome da me Nome

Residncia:  2. Alugada  3. Com os pais  4. Outros  5. Funcional Grau de parentesco  A. Cnjuge  I. Pais  J. Filhos  H. Outros
 6. Prpria quitada  7. Prpria em financiamento Data de nascimento CPF

Endereo de e-mail
Outros cartes de crdito (somente se titular):
 1. Diners Club  2.Bradesco  3.Unibanco  4.Credicard
Dados Econmicos - Financeiros  5.American Express  8.Outros MasterCard  9.Outros Visa  11.Banco do Brasil
Empresa  12.Real/ABN  13.Ita  14.CEF

Escolha a data de sua preferncia

Endereo completo  01  02  03  05  14
 17  18  20  23  26

Identificao do vendedor (preenchimento obrigatrio)

Bairro CEP
Nome completo

Cidade Estado

DDD Fone Ramal DDD Celular CPF EPS

Profisso Ao de venda n Tipo de vendedor

Esta proposta ser submetida anlise de Crdito, segundo critrios prprios

Natureza da ocupao Salrio R$ do Sistema Banco Ita Cartes S.A. Aps sua aprovao, ser enviada a cpia do
Contrato e o(s) Carto(es) de Crdito bloqueado(s). Esta proposta vinculada ao
Contrato de Adeso registrado em Cartrio de Registros de Ttulos e Documentos,
Outras rendas R$ Origem das outras rendas
que entrar em vigor na data de adeso ao Sistema Banco Ita Cartes S.A. por
V.Sa., na forma prevista no mencionado Contrato.
 PREENCHER TAMBM DADOS REFERENTES PINTURA E OPCIONAIS NAS PGINAS G-28, G-29,G-30

IDENTIFICAO DO PROPRIETRIO E DO VECULO

IDENTIFICAO DO VECULO
TIPO CHASSI DV VERSO COMB. N. FISCAL FIAT DV

SIVA
E
CONCESSIONRIA COMPRADORA
NOME AD CDIGO
TA
Q UE
VECULO I
ET

CONCESSIONRIA VENDEDORA
NOME CDIGO

DADOS DO PROPRIETRIO
NOME SOBRENOME

RUA/AVENIDA

N AP./SALA BAIRRO

(DDD) TEL. RESIDENCIAL (DDD) TEL. COMERCIAL E RAMAL

CEP CIDADE UF

MARCA DA BATERIA CAPAC. DE CARGA DATA DE FABRICAO

Ah

CLASSIFICAO DO CLIENTE VELOCMETRO SUBSTITUDO EM:

1 CLIENTE - VAREJO
 KM CD. CONC. EXEC./OS DATA
2 FROTISTA

3 TAXISTA

4 PESSOA JURDICA/LEASING/

AUTO-ESCOLA/LOCADORA KM CD. CONC. EXEC./OS DATA
5  AUTONOMY

DATA DA VENDA BATERIA SUBSTITUDA EM:

Dia Ms (por extenso) Ano MARCA/CAPAC. CARGA CD. CONC. EXEC./OS DATA
Ah

Este livrete se refere-se a:  1 via  2 via

CERTIFICADO DE
GARANTIA
A FIAT AUTOMVEIS S.A. dentro
dos prazos e limites abaixo descri-
tos, desde que no ocorram quais-
quer dos fatos enumerados como
excludentes, garante o veculo
retrodescrito, obrigando-se a repa-
rar ou substituir as peas que, em
servio e uso normal, apresentarem
vcios de fabricao ou de material.
PRAZO DE GARANTIA: (contado
a partir da data da emisso da Nota
Fiscal de venda ao primeiro proprie-
trio, e desde que sejam realizadas
as revises programadas na Rede
Autorizada Fiat).
CONTRATUAL 12 (doze) meses,
sem limite de quilometragem;
CARROCERIA (desde que reali-
zadas as revises de carroceria, a
cada 12 meses a partir da data de
venda do veculo ao primeiro pro-
prietrio, na Rede Autorizada FIAT);
- Veculos de passeio: 5 (cinco)
anos;
LIMITES pela presente Garan-
tia, a FIAT AUTOMVEIS S.A. se
compromete, desde que no ocor-
ram quaisquer das hipteses enu-
meradas a seguir que impliquem em
cancelamento da mesma, a reparar
ou substituir gratuitamente, nas ofi-
cinas de sua Rede Autorizada, as
peas, que no estando enumeradas
a seguir como excludas da garan-
tia, apresentarem vcios de fabrica-
o ou montagem.
A Garantia da Carroceria consisti-
r na reparao de todas as peas
da carroceria que, em servio e uso
normal, apresentarem ferrugem pro-
vocada por vcio de fabricao ou
de material, reconhecido pela FIAT.
G-11
Ateno
A utilizao do veculo no litoral
e/ou estradas precrias implica em
uma conservao e manuteno
mecnica e da carroceria mais apu-
rada e pode requerer alguns repa-
ros conseqentes, que sero sem-
pre a cargo do cliente e a sua no
execuo invalida automaticamen-
te esta garantia.
A FIAT AUTOMVEIS S.A. reser-
va-se o direito de, a qualquer
tempo, modificar, descontinuar ou
alterar o modelo de seus produtos,
assim como as condies aqui des-
critas, sem incorrer em qualquer
responsabilidade ou obrigao para
com a Rede Autorizada, comprador
ou terceiros e no assume nenhuma
outra responsabilidade alm
daquelas expressas nesta garantia.
G-12
Fica expressamente convenciona-
do que a substituio de compo-
nentes completos, tais como motor,
cmbio, transmisso, eixos etc., s
ser realizada, caso no possa o
quer uma das revises e manuten-
inconveniente ser reparado com a
simples substituio das peas com
vcios de fabricao.
A garantia das peas substitudas
no veculo durante o perodo de
garantia finda com a Garantia
Contratual do veculo.
A GARANTIA ESTAR AUTOMATI-
CAMENTE CANCELADA SE OCOR-
RER AS SEGUINTES SITUAES:
Deixar de ser realizada qual-
es programadas, alm das revi-
ses de verificao e controle, troca
de leo inicial, nos prazos e quilo-
metragens preestabelecidos;
O veculo for submetido a con-
dies para as quais o mesmo no
foi produzido, levando em conside-
rao as informaes tcnicas des-
critas no Manual de Uso e
Manuteno, tais como competi-
es de qualquer natureza, sobre-
cargas, acidentes no passveis de
recuperao pela Rede Assistencial
FIAT etc.;
 Se a reviso e a manuteno do
veculo forem negligenciadas;
O tipo de combustvel do ve-
culo for modificado;
O uso de produtos no reco-
mendados;
For perfurada a carroceria para
adaptao de acessrios, excludos
os homologados pela FIAT instala-
dos pela Rede de Concessionrias;
Se o velocmetro ou cabo for
violado;
Se o motor funcionar sem o
lquido de arrefecimento, seu vecu-
lo poder ser seriamente danifica-
do. Os reparos, nestes casos, no
sero cobertos pela garantia;
O veculo for reparado fora da
Rede Assistencial Fiat no Brasil.
ATENO: o veculo perder a A instalao de componentes no
garantia de carroceria quando for genunos e/ou no homologados
reparado fora da Rede Assistencial pela Fiat ou a modificao da estru-
Fiat, em decorrncia de inter- tura tcnica ou mecnica do vecu-
venes tcnicas e de carroceria lo com a substituio de compo-
oriundas de danos/avarias ocasio- nentes genunos por outros originais
nados por acidentes de qualquer com especificaes diferentes, sem
espcie. a autorizao prvia da Fiat
Automveis, poder provocar perda
As peas consideradas de manu- do direito de reparao das partes,
teno normal ou que se desgastam peas e/ou componentes danifica-
com o uso estaro acobertadas pela dos em conseqncia da sua insta-
garantia quando apresentarem lao.
vcios de fabricao ou de material.
A reparao ou substituio de
pneus, cmaras de ar, bateria, (con-
forme marca especificada na pgina
G-9), rdio, toca-fitas/CD e ar-con-
dicionado, que apresentem vcios
de fabricao ou de material, pode-
r ser feita diretamente no represen-
tante autorizado do respectivo fabri-
cante ou pela Rede Autorizada FIAT
de acordo com a convenincia do
cliente.
G-13
ITENS NO COBERTOS PELA
GARANTIA - SUBSTITUIES/
REPARAES
A paralisao do veculo para
execuo de servios no d direito
ao proprietrio extenso ou pror-
rogao do prazo de garantia;
Deslocamento de pessoal, imo-
bilizao e reboque do veculo;
Danos pessoais ou materiais do
comprador ou terceiros;
Servios previstos de manuten-
o normal do veculo, tais como:
reapertos, limpeza, lavagem, lubrifi-
caes, verificaes, regulagens e
outros servios de mesma natureza;
Alinhamento de direo e/ou
balanceamento das rodas;
G-14
Elementos filtrantes (filtro de
leo, de ar, de combustvel e anti-
plen), velas, lquido para o sistema
de arrefecimento, protetivo ceroso,
combustvel e similares, fluidos de do adequadamente e aplicao de
freio e direo hidrulica, leos produtos qumicos ou produtos no
lubrificantes, graxas, lquido deter-
gente para lavador do pra-brisa e
do vidro traseiro, juntas da tampa
de vlvulas, correia do alterna-
dor/bomba-dgua, correia dentada,
correia do compressor do ar-condi-
cionado, correia da direo hidru-
lica e outras peas quando substitu-
das preventivamente nas revises
peridicas;
Peas que se desgastam pelo
uso, tais como: disco de embrea-
gem, pastilhas e lonas de freio, dis-
cos e tambores de freio, sonda
lambda e outras peas da mesma
natureza;
Revestimentos, tapetes, forra-
es e outras peas da mesma natu-
reza;
Defeitos de pintura ocasionados
por intempries, por influncias
externas anormais ou que o veculo
no tenha sido protegido ou manti-
recomendados pela FIAT;
Defeitos oriundos de acidentes
ou abalroamentos do veculo;
Carga de bateria;
Danos provocados e decorren-
tes do uso indevido do veculo,
impercia ou abuso;
Modificaes no produto sem
autorizao da FIAT e conseqn-
cias decorrentes das mesmas;
Correo de vcio de fabricao
com peas e acessrios no forneci-
dos ou aprovados pela FIAT;
Testes em veculos de clientes
em estradas;
Mo-de-obra para instalao de
acessrios;
 Peas ou acessrios instalados em
produtos no produzidos pela FIAT;
Aparelhos que no fazem parte
do equipamento original do vecu-
lo, instalados pelo cliente;
Vidros em geral, quanto a trin-
cas e quebras provocadas por agen-
tes externos;
Peas no genunas;
Rumorosidade causada por uso
indevido.
GARANTIA DE PEAS LIMITADAS
POR TEMPO
Palhetas do limpador do pra-
brisa e do vidro traseiro, bateria dos
telecomandos do alarme e lmpa-
das ficam garantidas pelo prazo
legal de 3 meses, contados a partir
da emisso da Nota Fiscal de venda
do veculo ao primeiro proprietrio.
Bateria, rolamentos de roda,
escapamento (quanto a corroso);
retentores, bucha de suspenso e
guarnies, ficam garantidos pelo
prazo de 12 (doze) meses, contados
a partir da emisso da Nota Fiscal
de venda do veculo ao primeiro
proprietrio.
SERVIO DE
ENTREGA
INSTRUES A SEREM DADAS
AO PROPRIETRIO
Funcionamento geral do vecu-
lo e de todos os acessrios;
Uso das chaves, instrumentos e
localizao da chave de rodas e
pneu sobressalente;
Alavancas de abertura do capuz
do motor e da tampa do porta-
malas;
Localizao dos pontos de
abastecimento (gua, leo e fluido);
Troca de pneus, uso do macaco
e calibragem dos pneus;
Tipo e quantidade de leo e
combustvel a serem usados;
Utilizao do sistema de ar-
condicionado/aquecimento interno.
Explicao sobre manuteno e
procedimentos de garantia. G
G-15
VERIFICAES E AJUSTAGENS
EXECUTADAS PELA CONCES-
SIONRIA
Externas
Alarme antifurto/telecomando,
fechaduras, travas, maanetas das
portas, capuz e porta-mala, portas e
tampas (abertura, fechamento e ali-
nhamento), dispositivo de seguran-
a para crianas nas portas traseiras,
abertura do capuz (dispositivos),
aperto da tampa do reservatrio de
expanso e nvel, leo do motor,
sistema de partida, nvel do fluido
de freio, nvel do fluido de direo
hidrulica, nvel de fluido do lava-
dor de pra-brisa, identificao do
veculo (vidros, plaqueta e etiqueta)
macaco, chave de rodas, tringulo
de segurana, rodas (aperto de para-
fusos com torqumetro), presso dos
pneus (inclusive sobressalente) e
bateria (verificao e eventual
recarga).
G-16
Internas
Pedal da embreagem (regulagem
do curso do pedal e existncia de
rudo), trava de direo, espelhos
retrovisores, mquina de aciona-
mento (manual e eltrico) dos
vidros, porta e trava eltrica, cintos
de segurana, luzes internas, limpa-
dores e lavadores dos vidros, vidro
trmico traseiro (aquecimento da
resistncia), buzina, acendedor de
cigarros e cinzeiros, relgio eletr-
nico (acerto da hora), pra-sol, siste-
mas de som, teto solar (se dispon-
vel) e freio de estacionamento.
Motor ligado
Indicadores no painel de instru-
mentos (luzes piloto), sistema de ar-
condicionado, ventilao interna e
aquecedor/difusores de ar.
No elevador
Vedao da parte inferior das por-
tas, leo da caixa de cmbio e dife-
rencial (nvel), verificar as articula-
es quanto a danos e/ou elementos
de fixao soltos (visual), tubula-
es, mangueiras e conexes de
combustvel, gua e leo/vazamen-
tos (visual).
Verificar a eficincia dos freios e
caixa de mudanas, observar rudos
mecnicos e rangidos, limpeza/
externa e aspectos da pintura exter-
na (inspeo geral).
Data ____ /____ /____
______________________________
Carimbo e assinatura da
Concessionria
REVISES
A execuo de TODAS as
Revises Iniciais de Mecnica/
Eltrica e Carroceria bem como dos
SERVIOS DE MANUTENO
PROGRAMADA constituem fatores
indispensveis para dar continuida-
de e validade garantia do veculo.
A reviso inicial dever ser exe-
cutada aos 15.000 km, e ainda
poder, para sua maior comodida-
de, ser realizada com uma tolern-
cia de 1.000 km a mais ou a menos,
deste limite estabelecido.
Veculos Autonomy: vide Pro-
grama Autonomy, na pgina G-18.
Obs.: Para manuteno da A execuo, dentro das quilome-
tragens indicadas, das operaes
gratuidade da mo-de-obra aps o
vencimento da Garantia Contratual, que constituem as revises, tem por
se o veculo: fim assegurar uma manuteno bem
cuidada e especializada, que con-
a) no atingir a quilometragem dio essencial para obter os
prevista para a reviso inicial, ter melhores resultados no que diz
respeito eficincia e perfeito fun-
at o 24 ms, a partir da data da
cionamento do veculo.
venda ao 1 proprietrio, para
realiz-la; Demais revises, vide Manual de
Uso e Manuteno do veculo.
b)atingir a quilometragem previs-
ta para reviso inicial entre o 13 e
o 24 ms da data da venda do ve-
culo ao 1 proprietrio, dever obri-
gatoriamente realiz-la imediata-
mente, respeitados os prazos e qui-
lometragens previstos.
ATENO: o leo lubrificante do
motor degrada por quilometragem
ou pelo tempo, portanto impres-
cindvel sua substituio de acordo
com o Manual de Uso e Manuten-
o respeitados os prazos de vali-
dade e/ou quilometragem. Veja G
seo Manuteno do Veculo.
G-17
NOTAS
Todas as revises programadas
e/ou reparos devem ser feitos pela
Rede Assistencial FIAT.
As despesas referentes substitui-
o de peas consideradas como
manuteno normal e que se
desgastam pelo uso, bem como a
mo-de-obra das manutenes
programadas correm por conta do
cliente.
As operaes previstas para todas
as revises programadas esto des-
critas no Manual de Uso e
Manuteno.
G-18
PROGRAMA A reviso inicial e o servio de
manuteno programada seguem os
AUTONOMY mesmos critrios estabelecidos para
os demais modelos (pgina G-17).
O Autonomy - Programa para a
Quanto aos itens adaptados, solici-
mobilidade, um projeto inovador,
tamos que seja verificado o plano
exclusivamente destinado a pessoas
de manuteno no livrete do
portadoras de deficincia fsica dos
fornecedor, que ser entregue por
membros inferiores e/ou superiores.
ocasio da adaptao.
Objetivando proporcionar as per-
feitas condies de funcionamento
dos sistemas e adaptaes existen-
tes em seu veculo, a FIAT
AUTOMVEIS S.A. e o fornecedor
homologado responsvel pelas
adaptaes, estabeleceram algumas
verificaes peridicas e obri-
gatrias. Estas verificaes devem
ser executadas, obrigatoriamente,
pela Rede Assistencial Fiat e, para
os itens adaptados pelo fornecedor,
as verificaes devem ser execu-
tadas pelo mesmo, em suas oficinas
especializadas, devendo o cliente
se atentar para os prazos estipula-
dos por ambos.
SERVIO DE
MANUTENO
PROGRAMADA
RECOMENDADO
PELA FIAT
A manuteno, metodicamente
seguida, constitui fator indispens-
vel longa durao de seu veculo,
nas melhores condies de funcio-
namento, aparncia e rendimento.
Para atender a esta necessidade e
manter a validade da garantia, a
FIAT AUTOMVEIS S.A. estabele-
ceu Revises de Manuteno
Programada (ver Manual de Uso e
Manuteno - captulo, Manuten-
o do Veculo).
TOLERNCIA PARA EXECUO
DAS REVISES
REVISES DE
CARROCERIA
Para sua maior comodidade, pode-
ro ser executadas com uma tolern- Objetivando preservar, em perfei-
cia de 1.000 km para mais ou para tas condies de funcionamento e
esttica, a carroceria de seu veculo,
menos, dos limites estabelecidos.
qual foi dispensado o mais aper-
feioado tratamento da indstria
automotiva, a FIAT estabeleceu 5
(cinco) Revises Anuais de
Carroceria, que devero ser feitas
de 12 (doze) em 12 (doze) meses,
contados a partir da data de venda
do veculo ao primeiro proprietrio,
com tolerncia de 30 (trinta) dias
para menos ou para mais deste
prazo, por questes de comodidade
ao cliente/proprietrio do veculo.
Para a 5 reviso anual de carroce-
ria considerar at o ltimo dia do
61 ms.
G-19
 Estes servios devem ser executa-
dos pela Rede Autorizada FIAT e as
despesas com materiais, eventuais
reparos necessrios e mo-de-obra
destas revises so de responsabili-
dade do proprietrio.

G-20
 PR-ORDEM DE SERVIO
Prezado(a) usurio(a),
Este formulrio foi elaborado para que sejam anotadas observaes feitas durante o uso do veculo, devendo ser
apresentado Rede Autorizada na ocasio de reparos e/ou revises.
PROPRIETRIO RUA/AVENIDA

NMERO AP/SALA BAIRRO CIDADE UF TELEFONE

VECULO/VERSO MODELO PLACA CONCESSIONRIA EXECUTANTE DATA DO SERVIO

Servio

EXECUTAR REVISO Inicial  Man. Progr. 1  Man. Progr. 2  Man. Progr. 3  Man. Progr. 4  REV. CARROC. 1 
Man. Progr. 5  Man. Progr. 6  Man. Progr. 7  Man. Progr. 8  Man. Progr. 9  2  3  4  5 

LOCALIZAO OBSERVAO

Autorizo as intervenes e eventuais reparos necessrios, caso confirmado _______________________________________________________________

algum dos inconvenientes reclamados. Assinatura do proprietrio
 PR-ORDEM DE SERVIO
Prezado(a) usurio(a),
Este formulrio foi elaborado para que sejam anotadas observaes feitas durante o uso do veculo, devendo ser
apresentado Rede Autorizada na ocasio de reparos e/ou revises.
PROPRIETRIO RUA/AVENIDA

NMERO AP/SALA BAIRRO CIDADE UF TELEFONE

VECULO/VERSO MODELO PLACA CONCESSIONRIA EXECUTANTE DATA DO SERVIO

Servio

EXECUTAR REVISO Inicial  Man. Progr. 1  Man. Progr. 2  Man. Progr. 3  Man. Progr. 4  REV. CARROC. 1 
Man. Progr. 5  Man. Progr. 6  Man. Progr. 7  Man. Progr. 8  Man. Progr. 9  2  3  4  5 

LOCALIZAO OBSERVAO

Autorizo as intervenes e eventuais reparos necessrios, caso confirmado _______________________________________________________________

algum dos inconvenientes reclamados. Assinatura do proprietrio
REVISES E CONTROLE DE MANUTENES PROGRAMADAS
REVISO INICIAL
Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________
________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria
km:_________________________ Data: _____/_____/_____
MANUTENO PROGRAMADA 1
Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________
________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria
km:_________________________ Data: _____/_____/_____
MANUTENO PROGRAMADA 2
Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________
________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria
km:_________________________ Data: _____/_____/_____
IMPORTANTE: A Oficina Autorizada que executar a manuteno dever carimbar no local correspondente.
MANUTENO PROGRAMADA 3
Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________
________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria
km:_________________________ Data: _____/_____/_____
MANUTENO PROGRAMADA 4
Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________
________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria
km:_________________________ Data: _____/_____/_____
MANUTENO PROGRAMADA 5
Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________
G
________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria
km:_________________________ Data: _____/_____/_____
G-25
 CONTROLE DE MANUTENES PROGRAMADAS
MANUTENO PROGRAMADA 6 MANUTENO PROGRAMADA 9
Chassi: ________________________________________________________ Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________ O.S.:___________________________________________________________

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

km:_________________________ Data: _____/_____/_____ km:_________________________ Data: _____/_____/_____

MANUTENO PROGRAMADA 7 MANUTENO PROGRAMADA 10

Chassi: ________________________________________________________ Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________ O.S.:___________________________________________________________

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

km:_________________________ Data: _____/_____/_____ km:_________________________ Data: _____/_____/_____

MANUTENO PROGRAMADA 8 MANUTENO PROGRAMADA 11

Chassi: ________________________________________________________ Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________ O.S.:___________________________________________________________

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

km:_________________________ Data: _____/_____/_____ km:_________________________ Data: _____/_____/_____

IMPORTANTE: A Oficina Autorizada que executar a manuteno dever carimbar no local correspondente.
G-26
CONTROLE DE REVISES E MANUTENES PROGRAMADAS DE CARROCERIA

1 ANO 4 ANO
Chassi: ________________________________________________________ Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________ O.S.:___________________________________________________________

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

km:_________________________ Data: _____/_____/_____ km:_________________________ Data: _____/_____/_____

2 ANO 5 ANO
Chassi: ________________________________________________________ Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________ O.S.:___________________________________________________________

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

km:_________________________ Data: _____/_____/_____ km:_________________________ Data: _____/_____/_____

3 ANO
Chassi: ________________________________________________________
O.S.:___________________________________________________________
G
________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria

km:_________________________ Data: _____/_____/_____

IMPORTANTE: A Oficina Autorizada que executar a manuteno dever carimbar no local correspondente.
G-27
 REGISTRO DA PINTURA ORIGINAL DO VECULO
Preencher os dados conforme etiqueta de pintura colada na carroceria do veculo.
Pode-se localiz-la nas partes internas da tampa do porta-malas, portas ou colunas das portas, conforme modelo
e ano do veculo.

FABRICANTE:

COR:

CDIGO:

PARA RETOQUES E PINTURA:

G-28
 ACESSRIOS FIAT
Descrio do acessrio: _________________________________________ Descrio do acessrio: _________________________________________

N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________ N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________

Data da instalao: ____________________ km: ____________________ Data da instalao: ____________________ km: ____________________

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

Descrio do acessrio: _________________________________________ Descrio do acessrio: _________________________________________

N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________ N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________

Data da instalao: ____________________ km: ____________________ Data da instalao: ____________________ km: ____________________

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

Descrio do acessrio: _________________________________________ Descrio do acessrio: _________________________________________

N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________ N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________

Data da instalao: ____________________ km: ____________________ Data da instalao: ____________________ km: ____________________
G

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

G-29
 ACESSRIOS FIAT
Descrio do acessrio: _________________________________________ Descrio do acessrio: _________________________________________

N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________ N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________

Data da instalao: ____________________ km: ____________________ Data da instalao: ____________________ km: ____________________

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

Descrio do acessrio: _________________________________________ Descrio do acessrio: _________________________________________

N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________ N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________

Data da instalao: ____________________ km: ____________________ Data da instalao: ____________________ km: ____________________

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

Descrio do acessrio: _________________________________________ Descrio do acessrio: _________________________________________

N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________ N do desenho: _______________________ N N.F.: _________________

Data da instalao: ____________________ km: ____________________ Data da instalao: ____________________ km: ____________________

________________________________________________________ ________________________________________________________
Assinatura e carimbo da Concessionria Assinatura e carimbo da Concessionria

G-30
GARANTIA APS
GARANTIA
Prezado(a) cliente,
Quando iniciamos o nosso traba-
lho neste pas, assumimos um com-
promisso com a qualidade de nos-
sos produtos e a dos servios presta-
dos pela nossa Rede Autorizada
FIAT.
GARANTIA DE PEAS E SERVIOS
Todas as peas genunas Fiat
(exceto lmpadas, bateria dos tele-
comandos do alarme e palhetas dos
limpadores do pra-brisa e do vidro
traseiro*) adquiridas e substitudas
nas Concessionrias da Rede FIAT,
mediante pagamento, mesmo aps
o trmino da garantia do veculo,
so garantidas por 12 (doze) meses
sem limite de quilometragem, con-
tados a partir da data do servio.
* Garantia de 03 (trs) meses.
Ateno: as peas adquiridas na
Concessionria FIAT, porm insta-
ladas fora da Rede FIAT, que apre-
sentarem vcios de fabricao ou
de material, estaro acobertadas
pela garantia por um perodo de 03
meses, a partir da data da emisso
da nota fiscal de venda.
Observamos que caso a pea
garantida pela FIAT Automveis S.A.
venha a sofrer danos ou desgaste
prematuro em funo de outra ano-
malia no veculo ou negligncia de
manuteno, a garantia desta pea
ser automaticamente cancelada.
G-31
 ATUALIZAO CADASTRAL
Em caso de mudana de endereo e/ou proprietrio, solicitamos ao prezado cliente

N CHASSI DO VECULO
preencher todos os dados ao lado e enviar-nos este carto.

Nome do proprietrio: ________________________________________________________________________________________

Rua/Av.________________________________________________________________ N ________________ Apt ____________
Bairro ___________________________________________ Cidade ________________________ Estado____________________
Tel.______________________________________________ CEP _______________________________________________________

DE

PA R A
Nome do proprietrio: ________________________________________________________________________________________
Rua/Av.________________________________________________________________ N ________________ Apt ____________
Bairro ___________________________________________ Cidade ________________________ Estado____________________
Tel.______________________________________________ CEP _______________________________________________________
e-mail _____________________________________________________________ Autorizado pelo cliente acima identificado.

Favor preencher com letra legvel TODOS OS DADOS ACIMA

 PRT - MG
73269/85
APT DE BETIM
DR/MG

C A R T O - R E S P O S TA

No necessrio selar.
O selo ser pago por:

Encaminhar para: Assistncia Tcnica/Garantia - G.21 - Sala 18

Rodovia Ferno Dias, km 429
32530-000 - Betim - MG
 ATUALIZAO CADASTRAL
Em caso de mudana de endereo e/ou proprietrio, solicitamos ao prezado cliente

N CHASSI DO VECULO
preencher todos os dados ao lado e enviar-nos este carto.

Nome do proprietrio: ________________________________________________________________________________________

Rua/Av.________________________________________________________________ N ________________ Apt ____________
Bairro ___________________________________________ Cidade ________________________ Estado____________________
Tel.______________________________________________ CEP _______________________________________________________

DE

PA R A
Nome do proprietrio: ________________________________________________________________________________________
Rua/Av.________________________________________________________________ N ________________ Apt ____________
Bairro ___________________________________________ Cidade ________________________ Estado____________________
Tel.______________________________________________ CEP _______________________________________________________
e-mail _____________________________________________________________ Autorizado pelo cliente acima identificado.

Favor preencher com letra legvel TODOS OS DADOS ACIMA

 PRT - MG
73269/85
APT DE BETIM
DR/MG

C A R T O - R E S P O S TA

No necessrio selar.
O selo ser pago por:

Encaminhar para: Assistncia Tcnica/Garantia - G.21 - Sala 18

Rodovia Ferno Dias, km 429
32530-000 - Betim - MG
NDICE ALFABTICO
Abastecimentos ........................E-16
ABS ..........................................A-61
Acendedor de cigarros ..............A-46
Acessrios comprados pelo
usurio ......................................B-19
Acessrios Fiat ..........................G-29
Acidente....................................C-34
Air bag frontal e lateral..............A-63
Alarme eletrnico........................A-4
- autodiagnstico do sistema ......A-4
- como excluir ............................A-7
- como saber se disparou ............A-7
- programao do sistema ..........A-6
- quando disparar ........................A-6
- solicitao de telecomandos
suplementares ..........................A-6
- substituio da pilha ................A-6
Alavanca direita do volante ......A-40
Alavanca esquerda do volante ..A-38
Alavancas no volante ................A-38
Alerta de velocidade
programada ..............................A-41
Alimentao/ignio ....................E-5
Alinhamento das rodas ..............E-11
Alternador ..................................E-11
Ampliao do porta-malas ........A-56
Ano de fabricao do veculo ......E-1
Apoio de cabea ......................A-10
Aquecimento e ventilao
manual ......................................A-32
Ar-condicionado
automtico ......................A-34, D-22
Arrefecimento ..............................E-6
Atualizao cadastral ................G-33
Banco traseiro ..........................A-11
Bancos dianteiros ........................A-9
Bateria ......................................D-15
- dados tcnicos ........................E-11
- recarga ....................................C-30
- recomendaes para prolongar
a durao da bateria ..............D-16
Brake light ................................C-14
Cmbio automtico
- advertncias importantes .........B-11
- alavanca de seleo ..................B-7
- indicao de anormalidade ......B-9
- kick down ................................B-9
- seleo do modo de conduo ..B-8
- sinal sonoro ............................B-10
Cancelamento da garantia ........G-12
Cap do motor ..........................A-59
Caractersticas dos lubrificantes
e dos lquidos ............................E-18
Caractersticas e condies de uso
de motores turbocomprimidos ....B-2
Caractersticas tcnicas ..................E
Carroceria ................................D-23
- conselhos para a boa H
conservao............................D-24
H-1
Carto Fiat/Credicard ..................G-7
Centrais eletrnicas ..................D-17
Certificado de garantia ..............G-11
Chaveiro telecomando ................A-4
Chaves ........................................A-1
- duplicao ................................A-3
Check control............................A-26
Cintos de segurana ..................A-14
- do lugar central ......................A-16
- advertncias gerais..................A-16
- como manter a eficincia........A-18
- regulagem da altura ................A-15
- traseiros/utilizao ..................A-15
Cinzeiro ....................................A-47
Cdigo de identificao da Bados para a identificao..........E-1
carroceria ....................................E-1
Cdigos das verses de
carroceria ....................................E-2
Cdigos dos motores....................E-2
Comandos ................................A-42
Como aquecer o motor aps
o funcionamento ........................B-2
H-2
Compartimento para objetos
no porta-malas ..........................A-48
Comprovante de entrega ............G-3
Comutador de ignio ................A-8
Conhecimento do veculo ..............A
Consumo de leo do motor ......E-17
Conta-giros................................A-25
Controle de revises e manutenes
programadas de carroceria........G-27
Controles normais e antes de
longas viagens ..........................B-18
Corretor de frenagem eletrnico
EBD ..........................................A-62
- dirigir com o ABS ....................B-14
Desembaador do vidro
traseiro ......................................A-43
Desembaamento
rpido ..............................A-33, A-36
Desempenho..............................E-12
Destinao de baterias ..............A-71
Diferencial ..................................E-8
Difusor superior ........................A-31
Difusor traseiro..........................A-31
Difusores direcionveis e
regulveis ..................................A-31
Dimenses ................................E-13
Direo........................................E-9
Direo econmica e respeito ao
meio ambiente ..........................B-15
- outras recomendaes ............B-16
Direo segura ..........................B-11
- antes de dirigir ........................B-12
- durante a viagem ....................B-12
- dirigir noite ..........................B-13
- dirigir com chuva ....................B-13
- dirigir em estradas
montanhosas ..........................B-14
- dirigir na neblina ....................B-14
Dispositivo de segurana
para crianas ............................A-16
Dispositivos para reduzir as emisses
dos motores a gasolina ..............A-69
Duplicao das chaves................A-3
Elevador de colunas .................C-32
Embreagem com sistema
lock-up ........................................E-6
Embreagem ..................................E-6
Emergncia ....................................C
Engate para reboques ................B-17
Equipamentos internos ..............A-44
Espelho retrovisor interno
convencional ............................A-12
Espelho retrovisor interno
eletrnico ..................................A-13
Espelhos retrovisores externos ..A-13
Etiqueta de identificao da
tinta da carroceria........................E-2
Etiqueta de identificao do
fabricante ....................................E-2
Etiquetas com a seo de
identificao do veculo ..............E-1
Extintor de incndio ..................C-35
Faris
- compensao da inclinao
longitudinal ..............................A-61
- regulagem do facho luminoso ..A-60
Faris altos ................................C-10
- comandos ..............................A-38
Faris baixos ............................C-10
- comandos ..............................A-38
Faris de neblina ......................C-12
- comandos ..............................A-43
Fiat Code ....................................A-1
Filtro antiplen do
ar-condicionado........................D-15
Filtro de ar ................................D-14
Fixao da carga ......................A-55
Fluido da direo hidrulica ....D-12
Fluido dos freios ......................D-13
Follow me home ......................A-39
Freio de estacionamento ......B-3, E-9
Freio de servio ..........................E-8
Freios ..........................................E-8
Fusveis
- acesso ....................................C-19
- localizao..............................C-20
- posio ..................................C-19
- substituio ............................C-24
Garantia ....................................G-1
Garantia aps garantia ..............G-31
Garantia assistencial ......................G
Garantia de peas limitadas
por tempo ................................G-15
Hodmetros .............................A-24
Homologao ministerial ..........A-71
Identificao do proprietrio
do veculo ...................................G-9
Indicador do nvel de
combustvel ..............................A-25
Instalao do engate para H
reboque ....................................B-17
H-3
Instalao dos acessrios ................F
Interruptor inercial ....................A-43
Itens no cobertos pela
garantia ....................................G-14
Lampejos do farol.....................A-39
Levantadores eltricos dos
vidros ........................................A-52
Limpador/lavador do pra-brisa
- comandos ..............................A-40
- esguichos................................D-22
- palhetas ..................................D-21
Limpador/lavador do vidro traseiro
- comandos ..............................A-41
- esguichos................................D-22
- palhetas ..................................D-21
Limpeza das partes internas ......D-26
Limpeza das partes internas
de plstico ................................D-26
Limpeza dos bancos e das
partes em tecido ......................D-26
Limpeza dos bancos em couro ..D-26
H-4
Limpeza dos bancos em
veludo ......................................D-26
Lquido do lavador do pra-brisa/
vidro traseiro ............................D-12
Lquido do sistema de
arrefecimento do motor ............D-12
Localizao distncia ..............A-4
Longa inatividade do veculo ....B-18
Lubrificao ................................E-6
Luz do porta-luvas ....................C-18
Luz do porta-malas....................C-18
Luz interna dianteira........A-45, C-16
Luz interna lateral ....................C-19
Luz interna traseira ..........A-46, C-17
Luzes de direo ......................C-11
- comandos ..............................A-39
Luzes de emergncia ................A-42
Luzes de placa ..........................C-15
Luzes de posio
- comandos ..............................A-38
Luzes de posio dianteiras ........C-9
Luzes espia................................A-27
Luzes traseiras ..........................C-12
Macaco jacar.........................C-32
Macaco ......................................C-3
Manuteno
- advertncias..............................D-5
- intervenes adicionais ............D-5
Manuteno do veculo ................D
Manuteno programada ............D-1
Motor de partida ........................E-11
Motor ..........................................E-3
No estacionamento ....................B-3
No posto de abastecimento ......A-66
Nmero do chassi........................E-1
Observaes gerais sobre
instalao de sistemas de som......F-3
leo da caixa de cmbio
automtica ................................D-11
leo do motor ..........................D-10
Painel de instrumentos.............A-19
Para desligar o motor ..................B-2
Pra-sol ....................................A-47
Partes internas
- limpeza ..................................D-26
Partida com bateria auxiliar ........C-2
Partida com manobras por
inrcia ........................................C-3
Partida de emergncia ................C-1
Partida do motor..........................B-1
Pesos..........................................E-15
Plano de manuteno
programada ................................D-2
Porta-documentos ....................A-48
Porta-luvas ................................A-44
Porta-malas ..............................A-54
Portas ........................................A-50
- travamento remoto....................A-3
Portas laterais ............................A-50
Predisposio para instalao do
auto-rdio ....................................F-1
Pr-ordem de servio ................G-21
Preservao do meio ambiente..A-68
Preservao dos dispositivos
de reduo das emisses
poluentes ..................................B-15
Presso dos pneus............D-19, E-19
Pr-tensionador ........................A-18
Programa autonomy..................G-18
Proteo contra agentes
atmosfricos..............................D-23
Quadro de instrumentos ..........A-20
Rdio - predisposio para
instalao .....................................F-1
Reboque de veculos com
cmbio automtico....................C-33
Reboque do veculo ..................C-32
Recirculao do ar ..........A-33, A-37
Registro da pintura original
do veculo ................................G-28
Regulagens personalizadas ..........A-9
Relao de fusveis....................C-25
Relaes de transmisso ..............E-7
Reostato ....................................A-46
Revises de carroceria ..............G-19
Revises e controle de
manutenes programadas........G-25
Revises....................................G-17
Roda sobressalente ....................E-11
Rodas e pneus..................D-19, E-10
Rodas ........................................E-10
Rudos veiculares ......................A-70
Se a bateria descarregar ...........C-30
Se for necessrio levantar o
veculo ......................................C-31
Se for necessrio rebocar o
veculo ......................................C-32
Se furar um pneu ........................C-3
H
Se queimar um fusvel ..............C-19
H-5
Se uma luz externa no
acender ......................................C-8
Se uma luz interna no
acender ....................................C-16
Segurana das crianas....A-16, A-51
Servio de entrega ....................G-15
Servio de manuteno
programada recomendado
pela Fiat ....................................G-19
Setas
- comandos ..............................A-39
Setas dianteiras ..........................C-11
Setas laterais ..............................C-11
Simbologia......................................5
Smbolos de advertncia ................6
Smbolos de obrigao....................6
Smbolos de perigo ........................5
Smbolos de proibio ....................5
Smbolos para uma direo
correta ............................................3
Sistema de aquecimento/
ar-condicionado ........................A-30
Sistema de segurana e alvio
H-6
de presso ................................A-52 Utilizao da caixa de
Sistema eltrico ..........................E-11 cmbio automtica ......................B-6
Sistema Fiat Code........................A-1 Utilizao de fluidos
- notas........................................E-17
Substituio dos fusveis............C-24
Utilizao de materiais no
Suspenses ..................................E-9
prejudiciais ao meio ambiente ..A-69
Tampa do reservatrio de
combustvel ...............................A-67 Velas de ignio.........................E-5
Telecomando ..............................A-5 Velas ..................................D-17, E-5
Termmetro do lquido de Velocmetro ..............................A-24
arrefecimento do motor ............A-26 Verificao dos nveis ................D-8
Teto solar ..................................A-49 Vidro traseiro trmico................A-43
Tipo e nmero do motor ..............E-1 Volante ......................................A-12
Transmisso..................................E-6
Trava da direo..........................A-8
Travamento remoto de portas ......A-3
Tubulaes de borracha ............D-20
Uso correto do veculo ..................B
Uso do cmbio automtico ........B-5
Uso do cmbio mecnico............B-5
NOTAS
Se voc deseja entrar em contato conosco, de qualquer parte do Brasil, ligue ou mande um fax para:

Central de Relacionamento Fiat

Fone : DDG (0800) 707 - 1000
Fax : DDG (0800) 707 - 1001

FIAT Automveis S.A.

Assistncia Tcnica
Rodovia Ferno Dias, km 429 - Betim - MG CEP 32501-970
Internet: http://www.fiat.com.br

Este veculo est em conformidade com o PROCONVE - Programa de Controle de Poluio do Ar por Veculos Automotores.

Produzido pela Satiz do Brasil

 MANUAL DE USO E MANUTENO
PORTUGUS

Marea e Marea Weekend - Impresso 60350900 - III/2007

MAREA
MAREA WEEKEND

COPYRIGHT BY FIAT AUTOMVEIS S.A. - PRINTED IN BRAZIL

Os dados contidos nesta publicao so fornecidos a ttulo indicativo e podero ficar desatualizados em conseqncia das modificaes feitas pelo
fabricante, a qualquer momento, por razes de natureza tcnica, ou comercial, porm sem prejudicar as caractersticas bsicas do produto.
MANUAL DE GARANTIA

MANUAL DE USO E MANUTENO

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