Diseo de un freno tipo Prony para la medicin de potencia en un bancos de

turbinas Hidrulicas

Escuela de Ingeniera Mecnica.

Universidad del Valle

Juan David Muriel Castillo

cod: 1226173
E-mail: Juan.muriel@correounivalle.edu.co

Objetivo General

El objetivo de este proyecto es disear un dispositivo para la medicin de torque a un banco de pruebas para
turbinas hidrulicas para la tesis de pregrado del estudiante de la escuela de ingeniera mecnica Juan David
Muriel.

Introduccin

Las turbinas hidrulicas son las encargadas de

transformar la energa mecnica en energa elctrica, a
partir de la energa potencial de un fluido que pasa a
travs de ella.[1]

Los bancos de pruebas de turbinas estn diseados

para predecir el comportamiento de turbinas modelos a
partir de prototipos a escala. Estos sirven para
caracterizar los diferentes tipos de turbinas y el
comportamiento de estas, bajo las distintas pruebas
que se pueden realizar.

Para poder predecir el comportamiento, el banco de

turbinas debe estar equipado con instrumentos de
medicin. Entre los ms importantes se encuentran: Figura 1. Banco de pruebas para turbina Pelton
Caudalmetros, Manmetros, medidor de velocidad
angular y medidores de par de torsin. Se puede
observar los distintos componentes de un banco de 1. Freno tipo Prony
pruebas estndar. (Figura 1). [2]
Una forma de medir el torque es utilizando un
El medidor de par torsin del banco de pruebas, tiene dinammetro estilo freno por friccin mecnica o
que tener la capacidad de medir valores reales y freno Prony. ste, en su forma bsica, consiste de un
exactos. Un instrumento de medida que sirve en la sistema de acople a la mquina a prueba, un rotor, una
obtencin de valores ms reales a la salida de potencia cubierta y un brazo de torque como se puede apreciar
de un eje, es el freno Prony, dicho instrumento que en las figuras 2 y 3. [4].
sirve para medir la potencia por medio de una
medicin indirecta del torque y la velocidad angular
del eje de una maquina mecnica.
 Figura 2. Esquema de un freno tipo Prony. [4]

3. Configuracin del freno

La configuracin del freno y sus principales partes se

puede observar en la figura 4 y 5.

Figura 3. Partes bsicas de un freno tipo Prony.

El rotor tiene una cubierta montada que funciona como

freno utilizando superficies de friccin y debe tener
forma de girar libremente, excepto porque est Figura 4. Configuracin del Freno Prony
restringida por un brazo de torque.
El brazo de torque es conectado a la cubierta del
dinammetro y una balanza es puesta de forma que
mida la fuerza ejercida por la cubierta del
dinammetro intentando rotar. El torque es la fuerza
indicada por la balanza multiplicada por la longitud
del brazo de torque medida desde el centro de giro del
rotor del dinammetro. [6]

2. Condiciones de trabajo.

El banco de turbinas est diseado para que el eje de

salida de la turbina entregue una potencia de 10 HP.
El rodete de la turbina est previsto a que gire a 1300
Rpm.
Figura 5. Configuracin de la mordaza.

Diseo freno tipo Prony 2

4. Anlisis
Para poder obtener los valores de potencia a partir de
las medidas del freno Prony, es necesario realizar unos
anlisis de datos ya sean manuales o con un sistema de
adquisicin de datos y posteriormente realizar las
operaciones. A continuacin se describe la
formulacin matematica.
La potencia en un motor se determina de la siguiente
manera.
Donde;
P: potencia al eje. [W].
T: Torque [N.m].
: Velocidad Angular [rad/s].
a partir de esta ecuacin de puede determinar el torque
al eje de la turbina.
De acuerdo con lo anterior, el torque se mide de forma
indirecta debido a que se utiliza un brazo que absorbe
el torque que ejerce el motor, y lo transforma en una
fuerza puntual siendo esta fuerza igual a:
Dnde;
F: Fuerza medida por la balanza [N].
L: distancia medida desde el centro del eje hasta el
punto de aplicacin de la fuerza [m].
De las ecuaciones mostradas anteriormente, se igualan
y se obtiene que la potencia al freno.
5. Clculos
Se presentan los datos que fueron utilizando para
realizar el diseo mecnico de los diferentes
componentes del freno Prony.
El torque del eje de la turbina es de 65 N.m. El factor
de seguridad, se elige mediante el mtodo del AISC,
teniendo en cuenta la funcin que la mquina va a
tener. Tomando las recomendaciones del libro de
Shigley. [3]. para soportes de maquinaria en
movimiento alternativo o unidades con potencia de
impulsin propia, el factor de seguridad deber ser
mayor a 1,5
Por lo anterior dicho, el factor de seguridad a manejar
es de 1.5. por lo tanto, el nuevo torque de trabajo es,
Para estas condiciones y segn la configuracin del
freno se busc en catlogos de fabricantes industriales
de frenos y se encontr que la compaa Twiflex
Limited.[5]
Del catlogo de especificaciones del producto en el
anexo 1, se tiene que:
Dnde:
Br: Torque de frenado
Bf: Fuerza de frenado
re: Radio efectivo del disco = Rdisco 0.02 m
De esta forma:
Conociendo Bt, se despeja Bf:
Esta fuerza es bastante menor a la fuerza mxima de
frenado que la mordaza es capaz de aplicar, que segn
el catlogo del producto, es de 2.75 kN.
Diseo freno tipo Prony 3
En la Figura 6. Se puede observar el diagrama de
cuerpo libre del disco y en la Figura 7, El diagrama de
cuerpo libre de la mordaza.
Figura 6. Diagrama de cuerpo libre del disco.
Figura 7. Diagrama de cuerpo libre de la mordaza.
Los clculos estticos de la carga soportada por la
mordaza son:
Donde R1 y T1, son las fuerza y el momento resultante
como reaccin en lugar de la sujecin de la mordaza
debido a la fuerza de frenado Bf.
En la figura 8, se muestra el diagrama de cuerpo libre
de la mordaza desde la vista frontal.
Figura 8. Diagrama de cuerpo libre de la mordaza vista
frontal. [5]
Donde, N1 es la normal necesaria para producir la
fuerza de frenado Bf, que se ve divida por 2. N1 es la
sumatoria de las fuerzas ejercidas por cada una de las
pastillas; y Fr es la fuerza requerida por el resorte para
producir la fuerza N1. Teniendo la mordaza
ensamblada (figura 8), sobre el punto O no existen
reacciones pues las fuerzas Fr y N1/2, son opuestas en
sentido e iguales en magnitud. Teniendo en cuenta que
en el catlogo el coeficiente de friccin entre pastilla y
acero es = 0.38, se tiene que:
Diseo freno tipo Prony 4

Donde se obtiene la fuerza requerida por el resorte
para generar la reaccin N1. Posteriormente se tiene
que calcular el resorte que va soportado por las
mordazas y el tornillo de potencia que va accionar el
freno
6. Conclusiones
Se determin el tipo de dispositivo para medir de
manera indirecta el torque producido por el rodete de
la turbina con un dinammetro de freno Prony.
Para determinar la potencia al eje de la turbina se
debe conocer la velocidad angular y con una balanza
medir la fuerza que produce el torque de frenado.
Diseo freno tipo Prony 5
7. Bibliografia.

[1] - Turbinas hidrulicas

http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/maquinashidraulicas/turbinashidraulicas/turbinashidraulicas.html

[2] - Mecnica de Fluidos y maquinas hidrulicas, segunda edicin. Claudio Mataix,

[3] Mechanical Engineering Design, Ninth Edition, Shigleys.

[4] - Freno Prony

http://www.mdf.fisica.cnba.uba.ar/limbo/index.php?option=content&task=view&id=64

[5] - http://www.twiflex.com/

[6] - Diseo de un freno Prony para la medicin de potencia, Laura G. Bentez & Carlos A. Corrales.

Diseo freno tipo Prony 6

Anexos 1

Diseo freno tipo Prony 7