C A PA C I TA C I N

Operadores Mantenedores
TFT Nivel 2

Especialista Tcnico
Reginaldo Rocco Rojas

Edicin N1
Lugar de Edicin
INACAP Capacitacin
Revisin N04
Fecha de Revisin
Septiembre 2009

Nmero de Serie
MAT-0228-09-157

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 N D I C E
CONTENIDOS
PGINA PGINA
C A PA C I TA C I N

Captulo I/ BALANCE DE MATERIALES 4

Fundamentos del balance de materiales 4

Balance de materiales en transporte de concentrado 8
Balance de materiales en transporte de relaves 9
Balance de aguas y soluciones 10

Captulo II / OPERACIN DE BOMBAS EN TRANSPORTE DE

FLUIDOS Y SLIDOS 11

Tipos de bombas 11
Vlvulas de control 19
Operacin de bombas 22
Mantencin de bombas, vlvulas y accesorios 28
Deteccin de fallas 30

Captulo III / OPERACIN DE TRANQUES DE RELAVES 34

40
Conceptos bsicos 34
Construccin y diseo de tranques de relaves
36
Legislacin asociada a tranques de relaves 40
Ciclonado 46
Depositacin en muro y espesores
49

Captulo IV/ PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES ESPECFICOS

DE OPERACIONES 50

Procedimientos y su revisin
50
Beneficios operacionales 58

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 Tcnicas de anlisis y procedimientos operacionales
58
Actividades anexas 62

Captulo V / TRANSPORTE HIDRULICO DE AGUAS, RELAVES Y

CONCENTRADO 62
C A PA C I TA C I N

Transporte hidrulico
62
Transporte de aguas 68
Transporte de relaves
69
Transporte de concentrado 77
Estaciones disipadoras 83

42
63

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 CAPTULO I / BALANCE DE MATERIALES
C A PA C I TA C I N

FUNDAMENTOS DEL BALANCE DE MATERIALES

Para realizar un Balance de Materiales se recomienda:

Entender bien el proceso.

Realizar un esquema simplificado del proceso, un diagrama de flujo

flow-sheet.

Indicar entradas y salidas de las diferentes corrientes.

Determinar si se trata de un proceso continuo discontinuo.

Establecer una base de clculo.

Plantear ecuaciones qumicas, si las hay junto al diagrama de flujo.

Buscar el componente clave.

Plantear las ecuaciones de balance de masa para el o los componentes

claves y las ecuaciones del balance de masa total.

El proceso continuo implica el mantenimiento de los parmetros, como la

temperatura, concentracin, flujos, etc. La base de clculo ser el tiempo.

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 Un proceso discontinuo es todo lo contrario, la base de clculo ser la masa.

Los balances de materia no son ms que la aplicacin de la ley de conservacin

de la masa: "La materia no se crea ni se destruye".
C A PA C I TA C I N

Al enfocar la resolucin de problemas de balance de materia, el primer paso

consiste en considerar la forma de analizarlos de modo que el mtodo y el
procedimiento de resolucin queden claros. El objetivo ser desarrollar un
enfoque generalizado de resolucin de problemas para que deje de contemplar
cada nuevo proceso como algo completamente nuevo y sin relacin alguna con
cualquier cosa que haya visto antes.

Para efectuar un balance de materia de un proceso, primero hay que especificar

en qu consiste el sistema para el cual se har el balance y establecer sus
fronteras. Proceso es una serie de acciones, operaciones o tratamientos que
producen un resultado (producto). La hidrometalurgia se centra en operaciones
como las reacciones qumicas, el transporte de fluidos, de relaves, de
concentrados y dems cosas que causan cambios fsicos y qumicos en los
materiales.

Los ejemplos que usamos a menudo se basan en abstracciones de estos

procesos a fin de evitar detalles que podran causar confusin. Un sistema se
refiere a cualquier porcin arbitrara o la totalidad de un proceso establecida
especficamente para su anlisis. La figura muestra un sistema en el que hay
flujo y reaccin; observe en particular que la frontera del sistema se circunscribe
formalmente alrededor del proceso mismo a fin de subrayar !a importancia de
delinear cuidadosamente el sistema para cada uno de los procesos que intente
resolver.

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C A PA C I TA C I N

Aire

Un sistema abierto (o continuo) es aquel en que se transfiere material por la

frontera del sistema; esto es, entra en el sistema, sale del sistema o ambas
cosas. Un sistema cerrado (o por lotes) es aquel en el que no tiene lugar una
transferencia semejante durante el intervalo de tiempo de inters. Obviamente,
si cargamos un reactor con los reactivos y sacamos los productos, y se designa
al reactor como el sistema, se transferir material a travs de la frontera del
sistema, pero podemos ignorar la transferencia y concentrar nuestra atencin
exclusivamente en el proceso de reaccin que ocurre slo despus de que se ha
terminado de cargar los reactivos y antes de retirar los productos. Un proceso
as se realizara dentro de un sistema cerrado.

La frontera de un sistema puede estar fija respecto al equipo del proceso, como
en la figura o podra ser una superficie imaginaria que se dilata o se encoge
conforme se lleva a cabo el proceso. Pensemos en un tubo de dentfrico que se
exprime. Una frontera fija podra ser el tubo mismo, en cuyo caso una masa
atraviesa la frontera cuando apretamos el tubo. O bien, podramos imaginar una
frontera flexible que rodea al dentfrico mismo y que sigue al dentfrico extrudido,
en cuyo caso ninguna masa atraviesa la frontera.

Un balance de materia no es ms que una contabilizacin de material. Es comn

comparar los balances de materia con los balances de cuentas de cheques. Se
deposita y se retira dinero, y la diferencia entre los saldos inicial y final
representa la acumulacin (o el agotamiento) de la cuenta.

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 La figura ilustra un sistema general para el cual se debe hacer un balance de
materia. La ecuacin expresa con palabras el concepto del balance de materia.
C A PA C I TA C I N

En primer lugar, preguntmonos qu es lo que se balancea; es decir, a qu

cosa puede aplicarse la ecuacin? Como trmino genrico, el balance de
materia se puede referir a un balance en un sistema para:

1. La masa total.
2. El total de moles.

3. La masa de un compuesto qumico.

4. La masa de una especie atmica.

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 5. Los moles de un compuesto qumico.

6. Los moles de una especie atmica.

7. El volumen (posiblemente).
C A PA C I TA C I N

La ecuacin) se aplica a las primeras seis categoras. Por qu no a la nmero

7? Porque la ecuacin se basa en la conservacin de la masa, y si los
materiales que entran en cada trmino no tienen todos la misma densidad, o si
hay efectos de mezcla, los volmenes de los materiales no se podrn balancear.
Pensemos en la disolucin de un litro de alcohol en un litro de agua. Se
obtienen dos litros de disolucin?

BALANCE DE MATERIA CON REACCIN QUMICA

En estos casos pueden presentarse dos clases generales de balance de masa:

Se conocen los pesos y composiciones de las diferentes corrientes que

entran al proceso y se desea conocer las composiciones y pesos de las
corrientes que salen para un grado especfico de conversin de la reaccin.

Se conocen parcialmente las composiciones y pesos de las corrientes que

entran; es necesario determinar las composiciones y pesos de los materiales
que salen y determinar el grado de conversin de la reaccin. En estos casos es
necesario determinar cual es el reactivo limitante.

BALANCE DE MATERIALES EN TRANSPORTE DE

CONCENTRADO

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 Se realizarn balances en el desarrollo del curso, se analizar primeramente el
siguiente ejemplo de balance:
C A PA C I TA C I N

BALANCE DE MATERIALES EN TRANSPORTE DE

RELAVES

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 Se realizarn balances en el desarrollo del curso, se analizar primeramente el
siguiente ejemplo de balance:
C A PA C I TA C I N

BALANCE DE AGUAS Y SOLUCIONES

Se realizarn balances en el desarrollo del curso, se analizar primeramente el

siguiente ejemplo de balance:

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C A PA C I TA C I N

CAPTULO II / OPERACIN DE BOMBAS EN

TRANSPORTE DE FLUIDOS Y SLIDOS

TIPOS DE BOMBAS

Las diferentes clases de bombas que existen, y para esto la clasificacin dada
por el Hidraulic Institute de E.U.A. (1984) parece ser la ms adecuada.

Existe una diversidad de clasificacin de bombas que ocasionalmente puede

causar confusin al intentar ubicarlas dentro de un cierto tipo, clave u otra
distincin, sin embargo la ms adecuada es la proporcionada por el instituto de
Hidrulica de los E.E.U.U.

Esta clasificacin toma en cuenta la forma cmo el fluido se desplaza dentro de

los elementos de la bomba, as para aquellos en los que el fluido se desplaza a
presin dentro de una carcaza cerrada, como resultados del movimiento
suavizada de un pistn o embolo, se le denomina bombas de desplazamiento
positivo, mientras que las bombas en las cuales el fluido es desplazado por el
movimiento circular de uno o varios impulsores provistos de alabe, se les

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 denomina Bombas Centrifugas y es en el presente trabajo a estas ltimas a
las que se har referencia.

La clasificacin anterior parece ser la ms adecuada sin embargo, puede ser til
conocer dentro de esta clasificacin algunas caractersticas o situaciones que
ayudara a seleccionar la bomba ms adecuada. Si por ejemplo ests pueden
C A PA C I TA C I N

ser clasificadas de la siguiente manera; segn el sistema donde funcionarn o la

forma fsica de ella. Para la primera clasificacin que es conocer el sistema
donde la bomba tendr su funcionamiento.

Consiste en saber si la bomba succionara del recipiente y con alturas variables o

si la bomba se instalar en un sumidero o en una fosa. As mismo en necesario
el lquido que la bomba manejar: si con voltiles, viscosos, calientes o pastas
aguadas, que as se manejar el concepto de densidad y partculas que la
bomba pueda impulsar.

Respecto a la forma fsica de la bomba se debe tener en cuenta que existen

bombas de eje horizontal o vertical, ambas de empujes centros o de
desplazamiento positivo, baja o alta velocidad, tambin la especificacin de los
materiales deben ser compatibles con los lquidos que se bombearn.

Una practica comn es definir la capacidad de una bomba con el nmero

adimensional llamado velocidad especfica, que se describe posteriormente que
es funcin del nmero de revoluciones a las que giren sus participantes
rotatorias, de la siguiente forma se puede ser de alta o baja velocidad.

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C A PA C I TA C I N

Horizontales y Verticales

Las bombas centrifugas se fabrican en dos tipos: el horizontal y el vertical. La

bomba primera tiene un propulsor vertical conectado a un eje horizontal. La
bomba de tipo vertical consta de un propulsor horizontal conectado a un eje
vertical.

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 La bomba centrifuga funciona bajo el principio de la centrifugacin, en estas
bombas el motor o cualquier otro medio que las accione hace girar una hlice
con las arpas sumergidas en agua y encerradas en un estuche. El agua penetra
en la caja e inmediatamente en el flujo del centro de dicho impulsor hacia los
bordes del mismo o a las cajas parte exterior de la caja donde se eleva con
rapidez la presin de la carga.
C A PA C I TA C I N

Para aligerar esta presin, el agua escapa por el tubo de salida. La bomba
centrifuga no funciona hasta que la caja queda totalmente llena de agua o
cebada.

Tanto las verticales como las horizontales succionan agua dentro de sus
propulsores, por lo que deben ser instaladas a solo unos cuatro metros sobre la
superficie del agua.

En estas condiciones el tipo vertical tiene mayor ventaja, porque puede bajarse a
la profundidad que separa el bombeo y el eje vertical es lanzado a la superficie
donde est el motor. la bomba centrifuga se limita al bombeo en los depsitos
de agua, lagos o pozos poco profundos, donde la succin no es mayor de 6
metros.

La bomba centrifuga horizontal es la ms usada, cuesta menos, es fcil de

instalar y es ms accesible para su inspeccin y mantenimiento, sin embargo,
requiere mayor espacio que la bomba de tipo vertical. En la siguiente figura se
muestra una bomba horizontal tpica.

Clasificacin segn Tipo de Impulsor

IMPULSOR ABIERTO:

En esta clase de impulsor las paletas estn unidas directamente al ncleo del
impulsor sin ningn plato en los extremos. Su uso est limitado a bombas muy

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 pequeas, pero se puede manejar cualquier lquido y adems inspeccionarlo es
muy sencillo. El impulsor se visualiza en la siguiente figura:
C A PA C I TA C I N

IMPULSOR SEMI-ABIERTO:

Su construccin varia en que est colocado un plato en el lado opuesto de la

entrada del liquido y por ende esta ms reforzada que el impulsor abierto como
las paletas a estar unidas tienen la funcin de disminuir la presin en la parte
posterior del impulsor y la entrada de materiales extraos se alojan en la parte
posterior del mismo.

Su

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 IMPULSORES CERRADOS:

Este impulsor se caracteriza porque adems del plato posterior lo rodea una
corona circular en la parte anterior del impulsor. Esta corona es unida tambin a
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las paletas y posee una abertura por donde el lquido ingresa al impulsor. Este
es el impulsor mas utilizado en las bombas centrifugas por su rendimiento que
es superior a las dos anteriores. Hay que hacer notar que debe ser utilizado en
lquidos que no tienen slidos en suspensin.

Clasificacin Segn el Tipo de Succin:

- Simple succin.
- Doble succin.

Las bombas de simple succin admiten agua solo por un lado del impulsor,
mientras que las de doble succin lo hacen por ambos lados.

Hay que hacer notar que las bombas de doble succin lo hacen por ambos
lados. Hay que hacer notar que las bombas de doble succin funcionan como si
existieran doble (dos) impulsores, uno en contra posicin del otro y esto elimina
el problema de empuje axial. Otra ventaja es la seguridad con la que trabajan
frente a la cavitacin, ya que el rea de admisin del agua es superior a las de
las bombas de simple succin.

Clasificacin segn el Nmero de Impulsores

-Bombas de una fase.

-Bombas de mltiples fases.

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 Las bombas de una sola fase es la que la carga o altura manomtrica total es
proporcional por un nico impulsor. Ahora la bomba de mltiples fases alcanza
su altura manomtrica o carga con dos o ms impulsores, actuando en serie en
una misma carcaza y un nico eje, es por esto que las bombas de mltiples
fases es utilizada en cargas manomtricas muy altas.
C A PA C I TA C I N

Clasificacin segn la Trayectoria del Lquido en el Impulsor

Bombas de flujo Radial

En este tipo de bomba el lquido penetra al impulsor en direccin paralela al eje

de la bomba y sale en direccin perpendicular al eje del impulsor. Las cargas
manomtricas a manejar son las altas.

Bombas de flujo Axial

Aqu el lquido penetra axialmente en el impulsor y su salida es en la misma

direccin, es utilizada para cargas manomtricas bajas.

Bombas de flujo Mixto

El flujo penetra axialmente en el impulsor y sale en una direccin intermedia

entre radial y axial, las cargas manomtricas manejadas son medias.

Clasificacin segn la Carcaza

Bombas con Carcaza Tipo Voluta.

La carcaza en este tipo de bombas es de voluta o espirar y no tienen paletas

difusoras como se ve en la figura que sigue:

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 La voluta recibe el
lquido que sale del
impulsor y transforma
C A PA C I TA C I N

la mayor parte de la
energa cintica en
energa de presin. El
rea de la seccin
transversal de la voluta
aumenta
progresivamente en el
arco de 360 descrito
en torno al impulsor.

Debido a que la
voluta no es simtrica existe un des-balance de presiones a lo largo de la
misma, lo cual origina una fuerza radial muy considerable en caso de que la
bomba trabajara fuera del punto de rendimiento optimo la magnitud de este
empuje radial puede compensarse con un aumento del dimetro del eje con un
sobre-dimensionamiento de los cojinetes, lo que encarece la bomba.

Bombas de difusor o Bombas-turbina:

Este tipo de bomba se caracteriza por poseer, fijas a la carcaza, paletas

direccionadoras del flujo de agua que sale del impulsor, el que recorre el camino
establecido por las paletas fijas, a lo largo de las cuales ocurre la transformacin
de energa cintica en energa de presin.

Hay que hacer notar que las bombas con difusor presentan el serio
inconveniente de proporcionar el choque entre las partculas de agua a la
entrada de difusor, cuando la bomba trabaja en un punto deferente al de diseo.
Si existe una alteracin en el funcionamiento de la bomba, en relacin a lo
considerado en el diseo, cambia el ngulo de salida de los diferentes lquidos,
pero no se altera el ngulo de los difusores, presentndose el choque entre
partculas, con la consecuente perdida de eficiencia de la mquina.

Las bombas con difusores fueron muy utilizadas al inicio del desarrollo de las
bombas centrifugas pero fueron perdiendo importancia al perfeccionarse las
tcnicas para construir carcazas.

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 VLVULAS DE CONTROL

Una vlvula se puede definir como un aparato mecnico con el cual se puede
C A PA C I TA C I N

iniciar, detener o regular la circulacin (paso) de lquidos o gases mediante una

pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o ms orificios o
conductos.

Las vlvulas son unos de los instrumentos de control ms esenciales en la

industria. Debido a su diseo y materiales, las vlvulas pueden abrir y cerrar,
conectar y desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de lquidos y
gases, desde los ms simples hasta los ms corrosivos o txicos. Sus tamaos
van desde una fraccin de pulgada hasta 30 ft (9 m) o ms de dimetro. Pueden
trabajar con presiones que van desde el vaci hasta mas de 20000 lb/in (140
Mpa) y temperaturas desde las criognicas hasta 1500 F (815 C). En algunas
instalaciones se requiere un sellado absoluto; en otras, las fugas o
escurrimientos no tienen importancia.

La palabra flujo expresa el movimiento de un fluido, pero tambin significa para

nosotros la cantidad total de fluido que ha pasado por una seccin de terminada
de un conducto. Caudal es el flujo por unidad de tiempo; es decir, la cantidad de
fluido que circula por una seccin determinada del conducto en la unidad de
tiempo.

La vlvula automtica de control generalmente constituye el ltimo elemento en

un lazo de control instalado en la lnea de proceso y se comporta como un
orificio cuya seccin de paso varia continuamente con la finalidad de controlar un
caudal en una forma determinada.

Partes de la vlvula de control.

Las vlvulas de control constan bsicamente de dos partes que son: la parte
motriz o actuador y el cuerpo.

Actuador: el actuador tambin llamado accionador o motor, puede ser

neumtico, elctrico o hidrulico, pero los ms utilizados son los dos primeros,
por ser las ms sencillas y de rpida actuaciones. Aproximadamente el 90% de
las vlvulas utilizadas en la industria son accionadas neumticamente. Los
actuadores neumticos constan bsicamente de un diafragma, un vstago y un

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 resorte tal como se muestra en la figura (1-a.). Lo que se busca en un actuador
de tipo neumtico es que cada valor de la presin recibida por la vlvula
corresponda una posicin determinada del vstago. Teniendo en cuenta que la
gama usual de presin es de 3 a 15 lbs/pulg en la mayora de los actuadores se
selecciona el rea del diafragma y la constante del resorte de tal manera que un
cambio de presin de 12 lbs/pulg, produzca un desplazamiento del vstago
C A PA C I TA C I N

igual al 100% del total de la carrera.

Cuerpo de la vlvula: este esta provisto de un obturador o tapn, los asientos del
mismo y una serie de accesorios. La unin entre la vlvula y la tubera puede
hacerse por medio de bridas soldadas o roscadas directamente a la misma. El
tapn es el encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a travs de la
vlvula y puede accionar en la direccin de su propio eje mediante un movimiento
angular. Esta unido por medio de un vstago al actuador.

Categoras de vlvulas.

Debido a las diferentes variables, no puede haber una vlvula universal; por tanto,
para satisfacer los cambiantes requisitos de la industria se han creado
innumerables diseos y variantes con el paso de los aos, conforme se han
desarrollado nuevos materiales. Todos los tipos de vlvulas recaen en nueve
categoras: vlvulas de compuerta, vlvulas de globo, vlvulas de bola, vlvulas de
mariposa, vlvulas de apriete, vlvulas de diafragma, vlvulas de macho, vlvulas
de retencin y vlvulas de desahogo (alivio).

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 OPERACIN DE BOMBAS
C A PA C I TA C I N

Primero se debe verificar la siguiente:

Alineamiento.
Direccin de rotacin del motor con l acople desconectado.
Lubricacin de las chumaceras. Las bombas lubricadas por aceite no deben ser
llenadas con aceite en la fabrica.
Bombas con prensaestopas pueden estar con las tuercas sueltas.
La bomba debe llenarse con lquido. Si existe algn mecanismo de cebadura
debe operar antes de arrancar la bomba.

ARRANQUE Y OPERACIN:

Conectar un manmetro combinado en la succin y un manmetro de presin en

la descarga. Conviene instalar vlvulas antes del manmetro, entre ste y la
perforacin de la brida. Los manmetros son necesarios para verificar la correcta
operacin de la bomba.

Antes de arrancar la bomba y especialmente por primera vez, en caso de

chumaceras lubricadas por aceite, con el aceite lubricante fro y la superficie
seca, es importante girar el rotor algunas vueltas, a mano, con la bomba llena de
agua, operando momentneamente el interruptor. As se induce el flujo de aceite
lubricante hacia las superficies de las chumaceras.

Cuando la bomba est llena de lquido, la vlvula de succin abierta y la unidad

totalmente lista, observar el vaco presin esttica en el manmetro de
succin; arrancar el motor y observar que la bomba alcanza su velocidad en
forma suave. La bomba debe operarse por corta tiempo con la vlvula de
descarga cerrada sin recalentamiento o dao.

Si es necesaria una prueba en las condiciones anteriores por mayor tiempo, se

debe mantener abierta la vlvula de venteo para desalojar aire de la bomba y del
sistema.

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 Cuando se considere que la bomba est en condiciones satisfactorias se
procede a ponerla en servicio, cerrando la vlvula de venteo y abriendo la
vlvula de descarga lentamente. En este momento, si la presin en el
manmetro de succin se reduce considerablemente respecto a la indicada con
la bomba en reposo o si la presin de descarga no registra el momento en que el
rotor est en su velocidad de operacin o cerca, se debe parar el motor y
C A PA C I TA C I N

verificar que la apertura de las vlvulas en la succin de la bomba sea la

correcta. No operar la bomba hasta estar seguro del suficiente abastecimiento
de lquido y de la no-existencia de obstrucciones.

En algunas instalaciones despus de la operacin inicial de arranque, la lnea de

descarga se llena, y este lquido produce buena cabeza para propsitos de
arranque. Es posible en estos casos, una vez cebada la bomba, arrancar con las
vlvulas de succin y descarga abiertas.

Debemos ser cuidadosos con ciertas partes o dispositivos como lo son:

Chumaceras: Deben ser observadas con cuidado para detectar seales de

calentamiento.

Empaquetaduras: Deben ser examinadas para verificar que no estn

ocasionando desgaste, corte o rayadura en la camisa del eje. Siempre es
permitido un pequeo goteo lquido que salga de la empaquetadura, ste la
lubrica evitando que se queme si opera seca. Un goteo de 60 gotas por minuto
asegura una lubricacin apropiada.

Operacin a Capacidad Baja: No se debe operar la bomba por perodos largos a

baja capacidad debido al calentamiento y a la posibilidad de otros daos. En
caso necesario, se deber instala un desvo (by pass) permanente en la
descarga a la succin, de un tamao igual a 1 / 5 del dimetro de la descarga. Si
se aumenta la capacidad de demanda de la bomba, este desvo se debe guardar
bien seas en forma manual o automtica.

Tuercas de la empaquetadura sueltas al iniciar: Con presiones de succin bajas,

las empaquetaduras deben dejarse flojas en la mayora de los tipos fabricados,
hasta que la bomba este en operacin. (Esto permite el flujo libre de lquido por
la empaquetadura).

Parada de la bomba: Normalmente existe una vlvula de retencin o cheque en

la lnea de descarga cerca de la bomba. En este caso, la bomba es parada,

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 parando el motor. Luego se cierran las vlvulas en el siguiente orden: Descarga,
Succin y cualquier otra conexin que llegue a la bomba o al sistema.

Si el flujo es a alta presin, para evitar la produccin de choques en lneas y en

la bomba, es necesario cerrar primero la vlvula de descarga y luego para la
bomba.
C A PA C I TA C I N

Las bombas centrfugas pueden operar por largo tiempo prcticamente sin
atencin o supervisin estrecha, distinta a observar la existencia de un ligero
goteo por la empaquetadura y que las chumaceras estn lubricadas
correctamente.

Inspeccin Peridica: Las bombas deben abrirse e inspeccionarse a intervalos

de cerca de 12 meses.

Bombas fuera de Servicio: Los rotores de bombas que por alguna razn no
estn en servicio, deben ser girados a mano por lo menos una vez por semana.

Corrosin: En algunas instalaciones es posible que se presente corrosin

galvnica o por corriente elctricas sueltas. Esta situacin debe ser investigada y
tomarse todas las medidas correctivas, si es necesario consultando firmas
especializadas.

DETALLES DE ARRANQUE Y OPERACIN:

1. Los mecanismos de lubricacin de la bomba deben asegurar un suministro

continuo de lubricante limpio y seco durante todo el tiempo que la bomba est en
servicio.

2. Si los rodamientos usan grasa en vez de aceite, los accesorios de la grasa

deben engrasarse rutinariamente. No se deben sobre engrasar los rodamientos.

3. La temperatura del equipo de bombeo puede aumentar bien sea por el

proceso o por la friccin. Las partes que no puedan tolerar aumentos de la
temperatura, se deben proteger con sistemas de enfriamiento.

4. Si la bomba maneja lquido caliente, la caja de empaques de ordinario se

enfra para prevenir daos en el empaque.

5. La superficie de los sellos mecnicos se deben enfriar.

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 6. La carcasa de los rodamientos puede enfriarse para mantener las luces
adecuadas en los rodamientos. Si un rodamiento se sobrecalienta, se expande y
se pega al eje.

7. Las bases de la bomba pueden enfriarse para mantener la alineacin entre la

C A PA C I TA C I N

bomba y el motor.

8. Antes de arrancar la bomba deben chequearse los sistemas completas de

enfriamiento y calentamiento.

9. Una bomba que maneje lquidos calientes, debe calentarse antes de

arrancarse para prevenir daos por expansiones desiguales en las partes. Las
expansiones desiguales pueden permitir el contacto entre las partes
estacionarias y las mviles.

10. La bomba debe calentarse gradualmente, circulando lentamente lquido

caliente a travs de ella.

11. Despus de chequearse la lubricacin del motor, si el eje de la bomba es

accesible, se debe girar con la mano para ver si este listo para girar.

12. Cuando un motor s reacondiciona o se instala nuevamente para servicio,

debe chequearse la direccin de la rotacin de su eje antes de acoplar la
bomba.

13. Las vlvulas deben colocarse adecuadamente, para evitar bombeo a un sitio
equivocado.

14. Cuando sea prctico, se arranca la bomba con la descarga cerrada o casi
cerrada. Cerrando la vlvula de descarga, la tasa de bombeo disminuye.

15. Los requerimientos de potencia disminuyen al disminuir la tasa de bombeo y

es menos probable que el motor se sobrecargue.

16. A bajas tasas, es menos probable que la bomba pierda succin.

17. Si la vlvula de succin se cierra, no puede entrar ningn lquido a la bomba.

La bomba se arranca con la vlvula de succin abierta.

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 18. Una bomba centrfuga se arranca con la vlvula de descarga cerrada; la
vlvula de succin est siempre abierta.

19. Una bomba auxiliar con dispositivo automtico de arranque, debe

mantenerse con las vlvulas tanto de succin como de descarga abiertas.
C A PA C I TA C I N

20. Las bombas centrfugas nunca deben arrancar vacas porque se

sobrecalientan. Antes de arrancarse, las bombas se ceban llenando la carcaza
con lquido.

21. La lnea de succin de la bomba, debe estar siempre llena de lquido.

22. La lnea de succin est de ordinario provista de vlvulas de venteo en los

puntos altos, por las cuales se puede ventear el vapor.

23. Con el motor funcionando adecuadamente la bomba est lista para arrancar
as: Todos los venteos y drenajes estn cerrados, se han chequeado todos los
sistemas de lubricacin y enfriamiento; las lneas de calentamiento con vapor
estn funcionando; las vlvulas de succin y descarga estn en la posicin
adecuada; la bomba est cebada.

24. Se arranca la bomba.

25. Cuando la bomba alcanza su velocidad, la vlvula de descarga se abre

nuevamente.

26. Si la presin de descarga permanece normal y estable, la bomba ha tomado

succin y opera como debe.

27. El lquido puede vaporizarse y la bomba pierde succin. Si la bomba opera

por algn tiempo con la vlvula de descarga cerrada, se puede sobrecalentar.

28. Si la presin de descarga no sube o si sube y luego cae otra vez, la bomba
probablemente ha perdido su succin.

29. Si la bomba pierde su cebo, debe apagarse y cebarse de nuevo.

30. Se debe chequear la bomba para que no haya escapes en la carcasa, caja
de empaques, bridas y venteos. El prensa-empaques se chequea para ver que
el escape sea suficiente para la lubricacin, no excesivo.

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 31. La temperatura del empaque y del rodamiento se chequea de ordinario. Un
aumento de temperatura puede ser indicio de una lubricacin o enfriamiento
deficientes o probablemente mecnicos.

32. Se debe chequear el acople para ver que el lubricante no este escapando.
C A PA C I TA C I N

33. Si se detectan ruidos anormales, debe determinarse de inmediato la causa.

34. Puede ser necesario corregir las condiciones de bombeo. Si el problema

mecnico es la bomba debe apagarse.

35. Se apaga la bomba cuando debe ponerse fuera de servicio.

36. Las vlvulas de succin y de descarga se cierran y todo el lquido se drena

desde la bomba a un sitio seguro.

37. Se ponen fuera de servicio los sistemas de lubricacin y de enfriamiento. Si

hay posibilidades de congelacin, debe drenarse toda el agua del sistema de
enfriamiento.

38. Si se drena la bomba completamente, se cierran las vlvulas de succin y de

descarga muy bien.

39. Las lneas de vapor de calentamiento se dejan prendidas o apagadas,

dependiendo de la situacin de operacin.

40. Si se van a efectuar trabajos en la bomba, en el sitio en que esta colocada,

se deben poner ciegos en las lneas de proceso.

41. Si la bomba se va a lavar a repara, se purga o se lava, se desconecta de la

base y se instalan ciegos en las lneas de proceso.

42. Los vapores o lquidos peligrosos se purgan de la bomba con un material

inerte.

43. Si una bomba se instala como auxiliar o repuesto, se puede dejar operando
los sistemas de enfriamiento y lavado, y abiertas las vlvulas de succin y
descarga; la bomba est lista para arrancar u operar.

44. Una vlvula cheque en la lnea de descarga, impide el contra-flujo de lquido

hacia la Bomba Auxiliar.

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 45. Durante la apagada la vlvula cheque debe cerrar automticamente. Si el
lquido escapa a travs de la bomba auxiliar, el sistema de bombeo pierde
capacidad.
C A PA C I TA C I N

MANTENCIN DE BOMBAS, VLVULAS Y

ACCESORIOS

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 C A PA C I TA C I N

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C A PA C I TA C I N

DETECCIN DE FALLAS

OPERACIN INCONSTANTE

Cebado incompleto.
Libere la bomba, caera y vlvula de todo el aire que puedan contener.

Lnea de succin demasiado alta.

Debe corregirse.

Caja de empaquetadura demasiado apretada.

Aliviar la presin de Gland. Apretar razonablemente.

Reemplazar la empaquetadura.
Chequear el collar y el eje, por si tienen ralladuras, cambiar si es necesario
Carcaza torcida por excesivo esfuerzo desde la succin o caera de
descarga.

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 Examine la bomba por si tiene roce entre el impulsor y la carcasa, reemplace las
partes daadas.

Eje chueco debido a la torsin trmica, daada durante reparacin o mal

armado de los elementos rotantes.
Chequear descentrado del eje, montando entre centro del torno.
C A PA C I TA C I N

El descuadre no puede exceder 0.002 in.

NO HAY FLUJO DE DESCARGA

1. Direccin de rotacin invertida.

2. Bombas no cebadas.

3. Lnea de succin no est llena de lquido.

4. Aire o vapor en la lnea de succin.

5. La lnea de succin no est lo suficiente sumergida en el lquido a bombear.

6. HSMA disponible es insuficiente.

7. Velocidad de rotacin baja.

8. Demasiada altura.

FLUJO DE DESCARGA INSUFICIENTE

1. Direccin de rotacin invertida.

2. Lnea de succin no est llena de lquido.

3. Aire o vapor en la lnea de succin.

4. Filtracin de aire en la lnea de succin.

5. La lnea de succin no est lo suficientemente sumergida en el lquido a

bombear.

6. HSMR disponible es insuficiente.

7. Velocidad de rotacin baja.

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 8. Demasiada altura a vencer.

PRESION DE DESCARGA INSUFICIENTE

C A PA C I TA C I N

1. Aire o vapor en el lquido.

2. Velocidad de rotacin baja.

3. Direccin de rotacin invertida.

4. Defectos mecnicos:

a) Anillo de desgaste gastado.

b) Rodete daado.

c) Prdidas internas.

PERDIDA DE SUCCION DESPUES DE LA PARTIDA

1. Lnea de succin insuficientemente llena de lquido.

2. Filtracin de aire en la lnea de succin.

3. Aire o vapor en el lquido.

4. Aire o vapor en la lnea de succin.

5. Lnea de succin no est lo suficientemente sumergida en el lquido a

bombear.

6. HSMR disponible es insuficiente.

7. Filtro sucio (si es que tiene).

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 DESCANSOS SOBRECALENTADOS

1. Bajo nivel de aceite de lubricacin.

2. Aceite inadecuado.
C A PA C I TA C I N

3. Suciedad en los descansos.

4. Suciedad o humedad en el aceite.

5. Descansos demasiados ajustados.

6. Desalineacin

VIBRACIONES

1. Lnea de succin insuficientemente llena de lquido.

2. Aire o vapor en la lnea de succin.

3. Desalineacin.

4. Descansos gastados.

5. Elementos rotarios desbalanceados.

6. Eje doblado.

7. Fundacin no es suficientemente rgida.

8. Vibraciones provenientes del motor elctrico o turbina que se

transmiten a la bomba.

9. Vlvulas de control mal instaladas en la lnea de descarga, producir

pulsaciones que se transmiten a la bomba.

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 FALLAS ELCTRICAS

CONSUMO EXCESIVO DE ENERGIA

C A PA C I TA C I N

1. Velocidad demasiado alta.

2. Defectos mecnicos:

a) Desalineamiento.
b) Eje doblado.
c) Elementos rotantes que rozan.

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 CAPTULO III / OPERACIN DE TRANQUES DE
RELAVES
C A PA C I TA C I N

CONCEPTOS BSICOS

Los Tranques de Relaves son obras con un largo periodo de construccin el que
en gran parte se superpone a la propia operacin del embalse. Este hecho,
sumado a las caractersticas que en genera! presentan los embalses de tierra o
relave, hacen altamente conveniente disponer, desde el inicio de la construccin,
de los equipos adecuados, de manera de obtener un adecuado comportamiento
del muro y otras obras a lo largo de su vida til y a veces tambin despus del
abandono.

La importancia de contar con los equipos necesarios, esta plenamente

justificada por lo siguiente:

A pesar del significativo desarrollo de la mecnica de suelos en el ltimo tiempo,

los modelos tericos de comportamiento utilizados son muy generales y
aproximados.

Existe aun gran dificultad en definir con precisin los parmetros geolgicos de
los suelos.

El proceso de produccin minera y de construccin de los tranques de relaves

involucra la utilizacin de materiales que representan variaciones significativas
desde el punto de vista geotcnico, distando mucho de ser homogneos.

En realidad en el periodo de construccin se dan las fases conjuntamente:

-Construccin.

-Operacin.

-Diseo.

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 Los relaves generados a partir de la produccin de sulfuros de cobre, se
depositan mayoritariamente en Chile, en tranques de arenas, formados por un
muro de contencin y una cubeta. Si ellos no son controlados en su operacin y
estabilizados adecuadamente, los relaves pueden dispersarse por fallas
estructurales, adems de presentar erosin elica e hdrica. La solucin a estos
C A PA C I TA C I N

problemas implica mejorar las propiedades fisicoqumicas y mecnicas de los

relaves mediante tecnologas econmicas y ambientalmente adecuadas.

Los requerimientos planteados por las nuevas normativas de diseo, operacin y

cierre de depsitos de relaves, proponiendo la aplicacin y desarrollo de
tecnologas innovadoras para mejorar el control de calidad, estabilizar y mitigar
los efectos estructurales y ambientales que se podran generar en los tranques
de relaves.

Para lograr este objetivo se aplican tecnologas de estabilizacin qumica y fito-

estabilizacin y se desarrollan metodologas geotcnicas que permiten evaluar
tanto el control de operacin de los tranques de relaves, como la aplicacin de
las tecnologas de estabilizacin, sobre las propiedades fsico-mecnicas de las
arenas. Las tecnologas validadas y adaptadas, para el control de operacin de
tranques de relaves; para la estabilizacin qumica de ellos en la fase de
operacin y una herramienta biotecnolgica constituida por especies vegetales
autctonas bio-potenciadas con consorcios microbianos, para la fito-
estabilizacin de tranques abandonados. Se trabaja con plantas y asociaciones
de microorganismos autctonos, adaptadas a condiciones ambientales locales
de temperatura, humedad, y tipo de relave.

CONSTRUCCIN Y DISEO DE TRANQUES DE

RELAVES

Observar un gran tranque de relaves puede ser una experiencia asombrosa e

irrepetible. La que refleja, quizs, en toda su magnitud, lo que es la industria
minera de gran escala. Porque procesar millones y millones de toneladas de
rocas mineralizadas implica recuperar slo un muy mnimo porcentaje de
metales como cobre y molibdeno, descartndose toda la fraccin restante de
materiales, entre los que se cuentan, en un lugar muy significativo, los relaves,
los cuales terminan vertidos en amplias extensiones de terreno.

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 Dados los nuevos estndares tecnolgicos, normativos y de seguridad que rigen
a la minera chilena, se promulg en 2007 la versin remozada del Reglamento
para la Aprobacin de Proyectos de Diseo, Construccin, Operacin y Cierre de
Depsitos de Relave (D.S. N 248). Uno de los aspectos ms destacados de
esta regulacin, a diferencia de su antecesora, es que posee un campo de
aplicacin mayor al considerar como sitios aptos para la descarga de relaves no
C A PA C I TA C I N

slo a los tranques, sino tambin a los embalses y depsitos de relaves

espesados, filtrados y en pasta.

Antes, eso s, precisemos qu se entiende por relave: son los residuos slidos
generados en el proceso de concentracin por flotacin de una planta minera.

Corresponden, especficamente, a una suspensin fina de slidos en lquido,

constituidos fundamentalmente por el mismo material presente in situ en el
yacimiento, al cual se le ha extrado la fraccin con mineral valioso, conformando
una pulpa que se genera y desecha en las plantas de concentracin hmeda de
especies minerales y estriles que han experimentado una o varias etapas en
circuito de molienda fina. Esta pulpa o lodo de relaves presenta una razn
aproximada de agua/slidos que va del orden de 1:1 a 2:1.

Las caractersticas y el comportamiento de esta pulpa depender de la razn

agua/slidos y tambin de las propiedades de las partculas slidas. El efecto de
la razn slido/agua (S:A), una pulpa de relaves con suficiente agua se
comportar como una suspensin acuosa, cuya viscosidad aumenta si
disminuye el agua, hasta que, para contenidos de agua suficientemente bajos se
comportar como un lodo espeso y eventualmente, como un suelo hmedo.

Experimentalmente podemos sealar que:

Si la razn S:A es menor que 50%, la pulpa de relaves se comporta como

suspensin acuosa, y escurrir incluso con pendiente menores al 2% y se
produce segregacin de las partculas con la distancia al punto de
descarga.

Si la razn S:A es mayor o igual que 55% la pulpa de relaves comienza a

tener comportamiento de un lodo viscoso; disminuye fuertemente la
segregacin de partculas y se necesitar pendientes mayores al 2% para
escurrir.

La siguiente tabla nos indica la pendiente lmite que admite un pulpa de relaves
para distintas concentraciones de slidos en peso (pendientes mayores
producirn su escurrimiento):

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C A PA C I TA C I N

Permeabilidad de los suelos

Se dice que un material es permeable cuando tiene huecos continuos e

interconectados de modo tal que el agua pueda escurrir por ellos. Al movimiento
del agua a travs del material se le denomina Infiltracin o filtracin y a su
medida Permeabilidad.

La circulacin del agua a travs del suelo se debe a la diferencia de presin

hidrosttica entre dos puntos.

En forma muy resumida podemos decir que se cumple la relacin:

= k i

Donde:

= es la velocidad de descarga.

i = es el gradiente hidrulico.

k = es el coeficiente de permeabilidad.

Las unidades en que k se expresa, comnmente son cm/seg.

Determinando el coeficiente de permeabilidad se puede determinar el volumen

de las filtraciones, el que depende del tamao y granulometra de las partculas
gruesas, de la cantidad de finos y de la densidad de la muestra.

El coeficiente de permeabilidad vara en un amplio margen para los distintos

suelos naturales, desde 102 cm/seg. (permeable) hasta 10 -9 cm/seg.
(impermeable).

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 Los especialistas clasifican los suelos con respecto a la permeabilidad de la
siguiente manera:
C A PA C I TA C I N

LEGISLACIN ASOCIADA A TRANQUES DE

RELAVES

Las alternativas a utilizar en la depositacin de estos residuos dependern de

las condiciones de los relaves que produce la planta, del costo del agua -si es
escasa se justificarn inversiones en equipos para optimizar su recuperacin- y
de las caractersticas del lugar de emplazamiento del depsito.

Tal como se hace con los suelos, para conseguir estructuras estables con los
relaves deben determinarse sus caractersticas granulomtricas, de densidad
relativa, razn de vacos y relaciones de fase, entre otros factores. Estas
determinaciones permiten tambin evaluar el cumplimiento de las disposiciones
legales contenidas en el D.S. 248.

Como ya se enunci, existen actualmente diferentes y variadas formas de

disponer relaves, lo que depender de diversos aspectos, como la cercana al
concentrador, la capacidad de almacenamiento de relaves, la topografa del
lugar y la produccin del yacimiento.

A continuacin se realiza, en base a la Gua Tcnica de Control y Operacin de

Relaves, elaborada recientemente por el Servicio Nacional de Geologa y

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 Minera (Sernageomin), una breve descripcin general de las formas ya
mencionadas de depositacin de relaves.

En Tranques
C A PA C I TA C I N

Los tranques de relaves implican la construccin de un muro de arenas bajo

alguna de las siguientes tres modalidades:

Mtodo Eje Central

Se inicia con un muro inicial (starter dam) construido con material de emprstito
compactado sobre el cual se inicia la depositacin de los relaves, utilizndose
para eso clasificadores denominados hidrociclones. La fraccin ms gruesa o
arena se descarga por el flujo inferior del hidrocicln (underflow) y se deposita
junto al muro inicial, mientras que la fraccin ms fina o lamas, que sale por el
flujo superior del hidrocicln (overflow), se vierte en el centro del tranque en un
punto mas alejado del muro, con un muro de partida de material de emprstito
compactado, sobre el cual se depositan las arenas cicloneadas hacia el lado de
aguas abajo y las lamas hacia el lado de aguas arriba. Una vez completado el
vaciado de arenas y lamas correspondiente al muro inicial, se eleva la lnea de
alimentacin de arenas y lamas, siguiendo el mismo plano vertical inicial de la
berma de coronamiento del muro de partida. Esto permite lograr un muro de
arenas cuyo eje se mantiene en el mismo plano vertical y que tiene un talud de
aguas arriba ms o menos vertical y un talud de aguas abajo que puede tener la
inclinacin que el diseo considera adecuada.

Esta opcin requiere disponer de un volumen de arenas intermedio entre los 2

mtodos posteriores y permite lograr muros suficientemente estables.

La inseguridad que muchas veces despierta esta opcin no debe atribuirse al

material con que se levantan los tranques, sino al sistema de construccin por
relleno hidrulico que puede inducir elevadas presiones de poros e, incluso, la
licuefaccin total en caso de un sismo. Sin embargo, las tcnicas modernas de
diseo, construccin y control permiten obtener estructuras seguras en base a
buenos sistemas de drenaje, a un eficiente sistema de ciclonaje y disposicin de
las arenas, y tambin a una buena compactacin de la arena que permita

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 alcanzar una elevada densidad, utilizndose para eso un equipo adecuado. Lo
anterior, complementado con un control piezomtrico en el cuerpo del prisma
resistente, deja a estos tranques en condiciones de estabilidad semejante al de
otras obras de ingeniera de importancia.
C A PA C I TA C I N

La siguiente figura ilustra el mtodo:

Mtodo Aguas Arriba

Consiste en un muro inicial (starter dam) construido con material de emprstito

compactado sobre el cual se inicia la depositacin de los relaves, utilizndose
para eso clasificadores denominados hidrociclones. La fraccin ms gruesa o
arena se descarga por el flujo inferior del hidrocicln (underflow) y se deposita
junto al muro inicial, mientras que la fraccin ms fina o lamas, que sale por el
flujo superior del hidrocicln (overflow), se vierte en el centro del tranque en un
punto mas alejado del muro. As se va formando una especie de playa al
sedimentar las partculas ms pesadas de lamas y gran parte del agua escurre,
formndose un pozo o laguna de sedimentacin. Esta, una vez libre de
partculas en suspensin, se evacua mediante un sistema de estructura de
descarga: a travs de una torre de evacuacin o utilizndose bombas montadas
sobre una balsa flotante.

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 Una vez que el depsito se encuentra prximo a llenarse, se procede a levantar
el muro, desplazndose los hidrociclones a una mayor elevacin en la direccin
hacia aguas arriba y comenzando una nueva etapa de descarga de arenas y
peralte del muro. Se contina sucesivamente la construccin en la forma
indicada. Con este mtodo, en la prctica, se pueden alcanzar grandes alturas.
Si bien es el sistema que requiere un menor volumen de material arenoso, por lo
C A PA C I TA C I N

que ha sido utilizado en la pequea minera para construir numerosos tranques,

es el que produce el tipo de muro menos resistente frente a oscilaciones
ssmicas. De ah que en la legislacin vigente de nuestro pas no est
contemplado aprobar este tipo de proyecto de tranques de relaves.

La siguiente figura ilustra el mtodo:

Mtodo Aguas Abajo

La construccin se inicia tambin con un muro de partida de material de

emprstito compactado, desde el cual se vaca la arena cicloneada hacia el lado
del talud aguas abajo de este muro y las lamas se depositan hacia el talud
aguas arriba. Cuando el muro se ha peraltado lo suficiente, usualmente entre 2 y
4 metros, se efecta el levante del muro, desplazando los hidrociclones a una
mayor elevacin en la direccin hacia aguas abajo y comenzando una nueva
etapa de descarga de arenas y peralte del muro.

A veces se dispone tambin de un segundo muro pre-existente aguas abajo.

Las arenas se pueden disponer en capas inclinadas, segn el manteo del talud

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 del muro de partida, o bien en capas horizontales hacia aguas abajo del muro de
partida.
Este mtodo de aguas abajo requiere disponer de un gran volumen de arenas y
permite lograr muros ms estables desde el punto de vista de la resistencia
ssmica.
C A PA C I TA C I N

Los sistemas constructivos del muro de arenas de los tranques de relaves ya

descritos son los de mayor conocimiento en Chile. Los mtodos de aguas abajo
y eje central corresponden a los que contempla hoy nuestra legislacin en los
proyectos de tranques que se presentan al Servicio Nacional de Geologa
(Sernageomin) para su aprobacin.

La siguiente figura ilustra el mtodo:

GENERALIDADES

Los embalses de relaves consideran la construccin de un muro resistente

elaborado totalmente de material de emprstito, con el talud interior del muro y
tambin parte o todo su coronamiento compactado e impermeabilizando. Los
relaves se depositan completos en la cubeta sin necesidad de clasificacin, pero
tambin deben disponer de un sistema de evacuacin de las aguas claras de la
laguna que se forma.
Esta alternativa no se diferencia esencialmente de las presas de embalse de
aguas, las que constituyen una tcnica ampliamente desarrollada en todo el

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 mundo. Cabe destacar, no obstante, que las alternativas de diseo evolucionan
con gran rapidez y cada da se descubren nuevos mtodos.

El embalse para relaves se puede ejecutar por etapas a medida que se avanza
con el depsito de estos residuos, a fin de no anticipar inversiones y reducir a un
mnimo su valor presente.
C A PA C I TA C I N

Este tipo de construccin obliga a que la zona impermeable de la presa se

disee como una membrana inclinada cercana y en la direccin del talud de
aguas arriba. Un perfil como ste limita los grados de libertad en el diseo de las
presas de tierra cuando estn destinadas a contener relaves.

Desde el punto de vista ssmico, este tipo de embalses es ms resistente que

cualquiera de los mtodos indicados para los tranques de relaves.

CICLONADO

Es un equipo de operacin continua que utiliza la fuerza centrfuga para acelerar

la sedimentacin de las partculas. Es uno de los equipos ms importantes
usados en la industria minera, y hay ms de 50 tipos de hidrociclones fabricados
en el mundo.

Su principal uso en la concentracin de minerales es la de clasificar, ha

demostrado ser un equipo eficiente para separar partculas finas. Se est
usando del en forma ascendente en los circuitos cerrados de molienda, pero se
han encontrado otros usos, tal como deslamador y como espesador.

Un hidrocicln tpico podemos ver en la figura:

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C A PA C I TA C I N

La presin hidrosttica acelera la velocidad de la pulpa, la cual ingresa al cicln

a travs de una boquilla de ingreso tangencial. Mediante el efecto de
estrangulacin del paso de la parte cnica inferior la pulpa rotante se separa en
dos flujos de pulpa, uno que cae hacia fuera y otro que sube por la parte interna.

De esta manera, el material pesado o material grueso se concentra hacia las

paredes del cicln, siendo expulsado por la parte inferior (pex) y el material
liviano o material fino, por la parte superior central del cicln (vortex).

Las formas de los ciclones se diferencian segn la forma de uso:

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C A PA C I TA C I N

Hidrocicln con ngulo agudo: separacin slido lquido (espesamiento,

separacin de material slido), ngulo del cono 10 20.

Forma intermedia: clasificacin (ngulo del cono < 20).

Hidrocicln cilndrico: concentracin, produccin de pre concentrado,

etc.

Los ciclones se usan en:

Espesamiento de pulpas de tamao de grano finsimo, suspensiones, etc.

Deslame.

Clasificacin por ejemplo, para trituracin cuidadosa con preclasificacin.

clasificacin intermedia en circuitos de molienda.

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 Clasificacin selectiva por ejemplo., de dos materiales finos diferentes
pesos especficos (por ejemplo arena de cuarzo, caoln).

Concentracin o clasificacin para enriquecimiento de fracciones finas de

minerales pesados, por ejemplo en los minerales de oro, estao,
wolframita.
C A PA C I TA C I N

SECUENCIA OPERACIONAL

ALIMENTACIN
Vlvula de drenaje cerrada.
Abrir vlvula Pinch de control.
Abrir vlvula de cuchillo.

DETENCIN
Cerrar vlvula de corte de cuchillo.
Abrir vlvula de drenaje.

CICLONAJE
Puesta en servicio de Hidrocicln, suministrar agua al sistema cyclowash,
verificar salida por under e informar al Operador consola, que abra la
vlvula de alimentacin.
Mantener el diferencial de presin, establecido de 2 psi, entre manifold de
alimentacin de ciclones y el agua de cyclowash.
La detencin se realiza inversamente.
Debe comunicarse con los depositadores.

DEPOSITACIN EN MURO Y ESPESORES

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 Desde el cajn de carga de arenas salen 4 tuberas, con distintos trazados,
hacia el muro.

La distribucin de los flujos de las lneas en comn se alternan mediante juegos

de vlvulas elctricas, segn el rea a depositar.
C A PA C I TA C I N

Las lneas de depositacin estn constituidas por tuberas de HDPE de 250mm

de dimetro, PN10, con perforaciones de 1 cada dos metros. Las descargas
deben efectuarse en forma uniforme a lo largo de todo el muro.

Se realizarn de acuerdo a NCh1534-2.Of79, a lo menos 3 ensayos al mes.

El laboratorista registrar los resultados en planilla Anlisis Proctor.

Para el control de compactacin, se realizarn un mnimo de tres mediciones

con Densmetro Nuclear (vase Procedimiento Operacin de Densmetro
Nuclear para control de Humedad y Densidad) in situ, por cada 15.000 m2 de
superficie.

Las densidades y humedades sern contrastadas con ensayos in situ,

utilizando un Cono de Arena (NCh1516.Of79). Para esto, se tomarn 1 a 2
muestras con dicho elemento en el mismo punto que el Densmetro Nuclear,
para luego comparar los resultados.

Los resultados obtenidos se registrarn en planilla Protocolos.

CAPTULO IV / PROCEDIMIENTOS
OPERACIONALES ESPECFICOS DE
OPERACIONES

PROCEDIMIENTOS Y SU REVISIN

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 Nos enfocaremos en un slo procedimiento, como ejemplo de todos los dems,
se trata de Mantenimiento de Batera de Hidrociclones.

Contenido:
C A PA C I TA C I N

1. Aplicacin.
2. Variables CASS (Peligros / Aspectos / Defectos) asociados a la
actividad.
3. Bloqueo de equipos a intervenir.
4. Condiciones Bsicas en el lugar de Trabajo.
a) Personas
b) Herramientas, insumos y materiales.
5. Secuencia de intervencin.
6. Control de cambios.
7. Anexos.

Elaborado por Reginaldo Rocco Rojas Firma

Luis Rojas Rojas
Aprobado por Firma
Jefe de Mantenimiento
Revisin Rodrigo Rocco Rdic Vigencia

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 1. APLICACIN
2. PLICACIN
Este procedimiento se aplica a las actividades de mantenimiento de la
Batera de Hidrociclones del rea Tranque Mauro, con el fin de cumplir con
las normas de Salud, Seguridad y Medioambiente que se desarrollan en
Minera Los Pelambres.
C A PA C I TA C I N

Este procedimiento es aplicable a todo el personal mecnico que directa o

indirectamente participe en esta actividad.

2. VARIABLES CASS ASOCIADOS A LA ACTIVIDAD

2.1. Condiciones de Seguridad.

Se deben cumplir con todas las condiciones operacionales en el desarrollo

secuencial de los pasos y que se describen en el presente Procedimiento.

Es obligatorio el uso de equipos de proteccin personal segn lo indicado

en el presente procedimiento.

Durante toda la faena mantencin, el personal debe usar su equipo de

proteccin personal.

La(s) zona(s) de trabajo deber(n) ser delimitada con cinta de seguridad,

letreros u otros elementos de seguridad definidos por personal de
seguridad. Slo el personal autorizado podr permanecer en esta(s)
zona(s) de trabajo.

Revisin de las herramientas, equipos y materiales que sern usados

para las labores de mantenimiento.

No iniciar el trabajo de mantencin hasta que el equipo correspondiente

este bloqueado (lock out.), segn corresponda.

El rea de trabajo deber siempre permanecer ordenado y limpio,

almacenando y retirando materiales en desuso en forma programada.

Los accesos y vas de escape deben estar libres y expeditas para el

transito.

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 En zonas conflictivas debern tenerse extintores de incendio de acuerdo a
la normativa.

2.2. - Identificacin de Riesgos.

C A PA C I TA C I N

2.2.1. Seguridad

Variable CASS Medidas de Control

PELIGROS SEGURIDAD Y SALUD
Previo a realizar los trabajos debe verificar que las reas de
trabajo y sus accesos, estn limpias, en orden y libre de
cualquier tipo de elementos o materiales y las descargas
Cada a mismo o diferente
habilitadas de acuerdo a diseo.
nivel
Las reas de operacin deben mantenerse bien iluminadas
y los pasillos limpios y expeditos.

Uso obligado de los EPP indicados en el presente

Procedimiento.
Golpeado por o contra:
Mantener el orden y el aseo antes, durante y despus de la
Partes del hidrocicln a
realizacin de los trabajos.
reemplazar, herramientas
Revisin de todos los equipos y materiales requeridos en el
utilizadas, hidrocicln.
presente Procedimiento.

Uso obligado de los EPP indicados en el presente

Procedimiento.
Atrapamiento en: Cuba Over
Mantener el orden y el aseo antes, durante y despus de la
o Under.
realizacin de los trabajos.

Uso y cuidado de la mscara de proteccin para las

partculas incandescentes.
Partculas slidas.
Correcto uso de traje de cuero para el soldador que lo
Partculas incandescentes.
protege de las altas temperaturas.

Uso obligado de lentes de seguridad para el riesgo de arco

Arco elctrico (problemas
elctrico al momento de estar ejecutando.
visuales).
Uso de equipo apropiado para el levante de materiales con
Sobre esfuerzo por manejo
exceso de peso para el trabajado, ya sea tecle o camin
manual de materiales.
pluma.
Cadas por Sobreesfuerzo.
Conocer la ubicacin de los controles de emergencia y los
Causado por terceras
dems dispositivos de proteccin de equipos , adems
personas.
aislar al zona.

DEFECTOS PROBABLES
Se realizar con llave de troqu segn tabla
Torque
Fuga a travs de conexiones. Corregir hermeticidad en lneas

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 2.2.2. Medio Ambiente
C A PA C I TA C I N

La realizacin de este trabajo deber considerar la Normativa Ambiental Vigente

en MLP, para ello debe tener como referencia los estndares incluidos en:

El Reglamento de Proteccin Ambiental MLP.

El Manual de Estndares Ambientales MLP.

Controles operacionales de aspectos ambientales.

ASPECTO AMBIENTAL SIGNIFICATIVO IMPACTO AMBIENTAL
Mayor consumo de energa elctrica durante
la puesta en marcha de equipos elctricos o
Consumo de recurso
mayor consumo en horario de punta

Componentes y repuestos contaminados con

Contaminacin de suelo
grasas y/o aceites
Acumulacin de equipos y/o componentes Impacto visual
daados
Generacin de residuos pernos, Trapos Clasificar residuos segn IT-GP-004, de
Minera Los pelambres

2.3. Medidas de Control

Actuar de acuerdo a Procedimiento de trabajo en caliente.

La acumulacin de equipos y/o componentes daados producen un impacto

visual, estos debern ser llevados a botadero y depositados en el lugar
habilitado.

Se debe cumplir con los siguientes instructivos.

FT GP 10 01: Manejo de residuos Planta

FT GP 10 02: Manejo de Partes y Piezas

Para evitar la posibilidad de contaminacin de suelos por medio de grasas y/o

aceites contenidos en paos usados, se deber tener la precaucin de clasificar
y botar segn corresponda.

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 2.4. - Elementos de Proteccin Personal.

Es obligatorio para todo el personal Supervisor y subalterno que intervenga en

esta operacin, el uso de los siguientes elementos de proteccin personal:

Casco de seguridad con barbiquejo.

C A PA C I TA C I N

Lentes de seguridad.
Zapatos de seguridad.
Guantes de seguridad puo corto.
Protectores auditivos.
Arns deseguridad.

Nota: No se aceptar el NO CUMPIMIENTO de esta disposicin.

2.5. - Acciones en situaciones de accidentes.

Primeros auxilios. Al producirse un accidente, que requiera de

asistencia mdica, debe llamarse de inmediato al servicio mdico ms
prximo y practicarle al o a los lesionados, con la mayor urgencia, los
Primeros Auxilios que el caso requiera.

Golpes y cadas. Si algn trabajador es golpeado o sufre una cada,

detener inmediatamente la operacin, dejar al lesionado recostado e
inmovilizado. Llamar a policlnico o llamar a brigada de rescate, (ver fono).

Atrapamiento. Detener inmediatamente la operacin, informar a la

brigada de rescate y policlnico.

Otros. Respecto a otros riesgos sealados para esta operacin, trasladar

al policlnico o solicitar asistencia mdica.

3. DESENERGIZACION DEL EQUIPO

Bloqueo del Equipo: Toda persona que interviene un equipo, se

debe asegurar de mantener controlada la energa peligrosa
asociada a la intervencin, mediante dispositivos de bloqueo
personales

Tipo bloqueo Lugar de bloqueo Tag Condicin

NO APLICA
Elctrico

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 Vlvulas de Alimentacin asociadas
Of
Operacional a cada v/v segn corresponda

Vlvulas de Alimentacin asociadas

Mecnico a cada v/v segn corresponda
C A PA C I TA C I N

RECUERDE: Siempre verifique Energa Cero

NOTA: Dado que el drenaje de lneas es responsabilidad del
personal de operaciones, FLS no intervendr sistemas que no estn
drenados. En el evento que los sistemas, dada su configuracin, no
permitan ser drenados, FLS apoyara las labores que garanticen
energa cero y minimicen los impactos ambientales (drenajes) a
travs de la coordinacin del jefe de operaciones con el jefe de
turno.

4. CONDICIONES BASICAS DEL LUGAR DE TRABAJO

a) DE LAS PERSONAS: Verificar condicin.

Si no es posible eliminar los riesgos del entorno y existe la

posibilidad de contacto con agentes que puedan generar dao,
Lesin o Enfermedad Profesional, se debe disponer de Equipos de
Proteccin Personal, cuyo nico fin es minimizar las
consecuencias de eventos incidentales. La casilla Estado, debe
utilizarse para verificar que estos fueron revisados, son
adecuados y se encuentran en la condicin adecuada.

Requisito Estado
Proteccin de la
Casco de Seguridad con barbiquejo
cabeza
Proteccin Visual Lentes de Seguridad
Proteccin
No Aplica
Respiratoria
Proteccin del
Buzo de trabajo, arns de seguridad
cuerpo
Proteccin de las
Guantes de Cabritilla
manos

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 Proteccin de los
Zapatos de Seguridad
pies
Equipos
Bloqueador solar en temporada estival
especiales
C A PA C I TA C I N

b) DE LAS HERRAMIENTAS E INSUMOS: Todas las herramientas,

deben ser inspeccionadas anterior al uso.

Se deben identificar todas las herramientas, insumos, repuestos

y accesorios requeridos, a efectos de realizar una adecuada
recopilacin previo al inicio de la actividad. La casilla Estado,
debe utilizarse para verificar que estos fueron revisados, son
adecuados y se encuentran en la condicin adecuada.

Cdig
te Unida o Estad
Cant.
m Maquina / Herramienta / Insumo d Ellips o
e
Elementos a reemplazar (apex, revestimientos,
1 1 c/u
vortex, etc.)
2 Eslinga 4 metro. 2 Cu
3 Grilletes 4 c/u
4 Juego de llave punta y corona 2 c/u
5 Maceta 4 lb. 2 c/u
6 Cordel 5/8 ( Para gua de carga suspendida) 10 Mts
7 Llave de torque. 1 c/u
8 Juego de dados 1 c/u
9 Juego de llaves de golpe 1 c/u
10 Caja de herramienta completa 1 c/u
11 Insumos varios, pao, lija, WD40, grasa. 1 c/u
12 Esmeril angular 1 c/u
13 Discos de corte 4, si procede 2 c/u
14 Plataforma de madera 2 c/u
15 Radio transmisor 2 c/u

5. Secuencia de intervencin y medidas de control asociadas.

I ACTIVIDADES PREVIAS
1. Solicitar los equipos a operaciones MLP, mediante la autorizacin de
la solicitud de bloqueo.

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 2. Realizar induccin del procedimiento de trabajo.
3. Trasladar herramientas al punto de trabajo.
4. Coordinar los trabajos con sala de control, elctrico y/o
Instrumentista de turno y patrullero de operaciones, para la ejecucin
C A PA C I TA C I N

del procedimiento de bloqueo y desconexiones.

5. Se debe considerar antes del inicio de cualquier actividad en el rea
de las Bateras de hidrociclones, el Procedimiento Bloqueo de
lneas de transporte de fluidos en el Sistema de Clasificacin
del Tranque Mauro TQ-PROC-023-RF.
6. Si procede debe adems considerarse el Procedimiento Izaje de
piezas en Estacin Ciclones TQ-PROC-050-RD.
7. Se distinguen dos tipos de mantenciones: Superior e Inferior
II MANTENCIN PARTE SUPERIOR
1. Se delimitar con Cinta de Peligro el segundo y tercer piso de la
Estacin.
2. En el caso de que los pernos estn agripados se debern cortar con
esmeril angular de 4 .
3. Retirar unin Victaulic en cuello de salida Over-flow
4. Retirar adaptador salida Over-flow.
5. Retirar tapa de hidrocicln.
6. Por el lado Superior se proceder a inspeccionar cuello salida Over,
Codo salida Over 10, revestimiento tapa caracol, curva 90 10,
revestimiento caracol de entrada, Vortex, revestimiento Cilindro
medio y revestimiento Cono superior. En caso de tener algn
desgaste, o resaltos negativos, se proceder a cambiar el
revestimiento y/o la pieza.

III MANTENCIN PARTE INFERIOR

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 1. Se delimitara con Cinta de Peligro el primer y segundo piso de la
Estacin.
2. Se deber usar la plataforma tipo andamio.
3. Retirar Hidrocicln con cono inferior unidos, lentamente mediante
C A PA C I TA C I N

tecle de puente gra.

4. Por el lado inferior se proceder a inspeccionar revestimiento cono
inferior, revestimiento Ciclowash, pex. En caso de tener algn
desgaste, o resaltos negativos, se proceder a cambiar el
revestimiento y/o la pieza.

6. CONTROL DE CAMBIOS:

Se debe indicar cules son las modificaciones realizadas en el

instructivo, exponiendo claramente el texto que se encontraba en la
versin anterior y el TEXTO NUEVO que aparece en la el documento
actualizado.
Ejemplo: Deca: El ingreso al rea deber ser con Arns de
Seguridad, amarrando las 2 colas a las estructuras existentes
--- Ahora Dice: El ingreso al rea deber ser con Arns de
Seguridad, amarrando las 2 colas al sistema de cuerdas de vida
instaladas en el rea, y que se encuentran en

CONTROL DE CAMBIOS
tem Descripcin Fecha

7. ANEXOS:

Incorporar toda la informacin adicional necesaria.

BENEFICIOS OPERACIONALES

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 Los beneficios operacionales se analizarn detalladamente durante el desarrollo
del curso.

TCNICAS DE ANLISIS Y PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES

C A PA C I TA C I N

CONFECCIONAR DIAGRAMA DE FLUJO

IDENTIFICAR Y CUANTIFICAR VARIABLES SEGN ESQUEMA

IDENTIFICAR DESVIACIONES

PROPUESTA DE MEJORAMIENTO

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 DIAGRAMA DE PARETO

POCOS VITALES, MUCHOS TRIVIALES

HAY MUCHOS PROBLEMAS SIN IMPORTANCIA FRENTE A SOLO UNOS GRAVES

C A PA C I TA C I N

POR LO GENERAL, EL 80% DE LOS RESULTADOS TOTALES SE ORIGINAN EN EL 20% DE LOS

ELEMENTOS

Al buscar las causas principales de los problemas y establecer la prioridad de las

soluciones

Al evaluar los resultados de los cambos efectuados a un proceso (antes y despus)

Cuando los datos puedan clasificarse en categoras

Cuando el rango de cada categora es importante

Cmo se utiliza?

1. Seleccionar categoras lgicas para el tipo de anlisis identificado (incluir el periodo

de tiempo).
2. Reunir datos. La utilizacin de un Check List puede ser de mucha ayuda en este
paso.
3. Ordenar los datos de la mayor categora a la menor
4. Totalizar los datos para todas las categoras
5. Calcular el porcentaje del total que cada categora representa
6. Trazar los ejes horizontales (x) y verticales (y primario - y secundario)
7. Trazar la escala del eje vertical izquierdo para frecuencia (de 0 al total, segn se
calcul anteriormente)
8. De izquierda a derecha trazar las barras para cada categora en orden descendente.
Si existe una categora otros, debe ser colocada al final, sin importar su valor. Es decir,
que no debe tenerse en cuenta al momento de ordenar de mayor a menor la frecuencia
de las categoras.
8. Trazar la escala del eje vertical derecho para el porcentaje acumulativo,
comenzando por el 0 y hasta el 100%
9. Trazar el grfico lineal para el porcentaje acumulado, comenzando en la parte
superior de la barra de la primera categora (la mas alta)

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 10. Dar un ttulo al grfico, agregar las fechas de cuando los datos fueron reunidos y
citar la fuente de los datos.
11. Analizar la grfica para determinar los pocos vitales

Diagrama Causa Efecto

C A PA C I TA C I N

El diagrama causa-efecto es una forma de organizar y representar las diferentes teoras

propuestas sobre las causas de un problema.
Los diagramas causa-efecto presentan y organizan teoras.
Slo cuando estas teoras son contrastadas con datos podemos probar las causas de
los fenmenos observables.
La variabilidad de las caractersticas de calidad es un efecto observado que tiene
mltiples causas.

Pasos para un diagrama C-E

Elegir caracterstica de calidad a
analizar.

Indicamos los factores causales ms

importantes y generales que puedan
generar la fluctuacin de la
caracterstica de calidad, trazando
flechas secundarias hacia la principal.

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 En cada rama se incorporan factores ms detallados que se puedan considerar
causas de fluctuacin.
C A PA C I TA C I N

ACTIVIDADES ANEXAS

Siempre es interesante realizar reuniones o cursos de capacitacin, donde se

analicen los procedimientos, detalladamente, ojala con las jefaturas superiores,
para optimizar los procedimientos. En general la mayora de los procedimientos
son malas copias de otros ya copiados.

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 CAPTULO V / TRANSPORTE HIDRULICO DE
AGUAS, RELAVES Y CONCENTRADO
C A PA C I TA C I N

TRANSPORTE HIDRULICO

Ecuacin de Bernouilli

Un fluido que fluye a travs de cualquier tipo de conducto, como una tubera,
contiene energa que consiste en los siguientes componentes: interna, potencial,
de presin y cintica.

Energa interna: la energa interna es la observacin macroscpica de las

energas moleculares, atmicas y subatmicas de las especies que entran y
salen de un sistema.

Energa potencial: es la energa que posee una masa de fluido en relacin con
un plano de referencia arbitrario.

Energa de presin: esta energa es una medida del trabajo requerido para
introducir el fluido en el sistema.

Energa cintica: esta es la energa asociada con el movimiento.

El balance de energa de un fluido que fluye en un ducto desde un punto 1 a un

punto 2 est dado por la ecuacin de BERNOUILLI.

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 Correccin de la ecuacin de BernouilIi por efecto de la friccin:

La friccin se manifiesta por la desaparicin de energa mecnica. La friccin de

un fluido, se puede definir como la conversin de energa mecnica en calor que
C A PA C I TA C I N

tiene lugar en el flujo de una corriente.

Para fluidos no compresibles, la ecuacin de Bernouilli se corrige para tener en

cuenta la friccin.

Se introducen los factores de correccin a a y ab para la energa cintica hf para la

friccin.

La ecuacin anterior se transforma en:

hf representa toda la friccin que se produce por unidad de masa de fluido, que
tiene lugar para todos los puntos entre las posiciones a y b. Los dems trminos
de la ecuacin representan las condiciones para posiciones especficas, es decir
los puntos de entrada y salida. Cada uno de los trminos de la ecuacin tiene
dimensiones de longitud.

Trabajo de bomba en la ecuacin de Bernoulli:

Se utiliza una bomba en un sistema para aumentar la energa mecnica de un

fluido en movimiento, utilizando dicho aumento para mantener el flujo. Si se
instala una bomba entre las estaciones a y b se tiene:

Donde Wp , es el trabajo realizado por la bomba por unidad de masa del fluido, n
es la eficacia de la bomba y es la relacin entre la potencia comunicada al fluido
y la entrada total de potencia.

Instalacin de bomba para el transporte de fluido entre el punto a y b

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C A PA C I TA C I N

Prdidas por friccin en la ecuacin de Bernouilli:

Las prdidas por friccin se incorporan en el trmino h f de la ecuacin de

Bernouilli y corresponden a:

a) Prdidas por friccin debido al ensanchamiento brusco de la seccin:

Ke es un factor de proporcionalidad llamado coeficiente de prdida por expansin

y Va2 la velocidad media en la parte estrecha de la conduccin

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C A PA C I TA C I N

b) Prdidas por friccin debidas a una contraccin brusca de la seccin:

Kc = coeficiente de prdida por contraccin = 0,4 (1-S b/Sa)

Sa Y Sb son las reas de las secciones transversales de los conductos aguas

arribas y abajo respectivamente.

c) Prdidas por friccin debido a vlvulas y accesorios:

Las vlvulas y accesorios distorsionan las lneas de flujo y dan lugar a friccin

Kf = factor de prdida para el accesorio.

Va = velocidad media de la tubera que conduce al accesorio.

K se obtiene por experimentacin y es diferente para cada tipo de conexin.

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 d) Prdidas de friccin en tramos de tubo recto:
C A PA C I TA C I N

Pf corresponde a la prdida de carga debido a la friccin en la tubera recta

es la densidad del fluido.

f, corresponde al factor de Fanning, que representa el valor de friccin.

V - , la velocidad promedio del fluido.

L, es la longitud del tubo.

D, es el dimetro de la tubera.

, es la densidad del fluido.

gc, es el factor de conversin sistema anglosajn.

El factor de friccin f es adimensional y se basa en datos experimentales, se ha

encontrado que es una funcin del nmero de Reynolds (Re) y de la rugosidad
k, siendo k / D la rugosidad relativa.

Si el flujo es laminar, la rugosidad no tiene un efecto apreciable en el factor de

friccin y en ese caso se tiene:

La friccin total ser: hf = hfe + hfc + hff + hfs

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C A PA C I TA C I N

Viscosidad

La viscosidad de un fluido es la propiedad del material en virtud del cual se

opone a las fuerzas cortantes. Los fluidos que tienen baja viscosidad, como el
agua, presentan menos resistencia a una fuerza cortante que los fluidos que
tienen viscosidad alta como los aceites.

La viscosidad es de particular importancia en el transporte de fluidos, ya que

sta afecta la resistencia al flujo que ofrece el fluido.

Nmero de Reynolds

El flujo de un fluido por un tubo se puede dividir en dos clases generales: flujo
laminar y flujo turbulento, dependiendo del tipo de trayectoria que siguen las
partculas individuales del fluido.

Cuando el flujo de las partculas de fluido es paralelo al eje del tubo, el flujo se
llama laminar. Cuando el curso que siguen las partculas individuales del se
desva considerablemente de la lnea recta y en el seno del fluido se forman
remolinos el flujo se llama turbulento.

Experimentalmente se ha demostrado que las caractersticas del flujo dependen

de:

a) Di el dimetro interno de la tubera.

b) V la velocidad del fluido.

c) de la densidad del mismo.

d) de la viscosidad del fluido.

Pgina 4 de 79
C A PA C I TA C I N

Re es adimensional y sirve para indicar si el flujo es laminar o turbulento:

Si Re <2100 el flujo es laminar.

Si Re >2100 el flujo puede pasar a ser turbulento.

TRANSPORTE DE AGUAS

El trasporte de aguas, es similar al transporte de fluidos, por lo que todas las

ecuaciones de continuidad y las de Bernoullie son aplicables.

TRANSPORTE DE RELAVES

Objetivos

Aplicar los principios de la mecnica de fluidos en el planteamiento y resolucin

de problemas prcticos, relacionados con el transporte de relaves.

Desarrollar la capacidad basado en conocimientos terico-prcticos para

seleccionar, disear y evaluar equipos de impulsin de relaves.

Existen importantes yacimientos mineros en la cordillera sobre 2.500

metros de altura difcil acceso poco espacio para instalacin de plantas.

La tendencia actual es separar el yacimiento del concentrador

Por lo tanto, es necesario disear un sistema de transporte adecuado.

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 Abastecimiento continuo y confiable.
Costos de inversin y operacin razonable.

Las soluciones ms habituales para el transporte de productos mineros son:

C A PA C I TA C I N

Camiones.

Va frrea.

Andarivel

Correa transportadora.

Transporte hidrulico.

Camiones

Diseo de una red vial.

Chancado primario cerca de los yacimientos.

Sistema de proteccin para el invierno.

Sistema simple.

Costos en general altos.

Va frrea

No se utiliza en Sudamrica.

Las pendientes son altas.

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 Andarivel

Es interesante.
C A PA C I TA C I N

Problemas con avalanchas de nieve y vendavales.

Limitado si aumenta la produccin.

Transporte mediante correa transportadora

Requiere trazados rectos.

Problemas de acceso en invierno para mantencin.

Costos de inversin y operacin altos.

Ventajas del transporte hidrulico de slidos

Posibilita desarrollar trazados sinuosos.

Se comporta bien en grandes desniveles.

Adaptable a cualquier topografa.

Mnimo efecto en condiciones climticas adversas.

Para gran variedad de productos de la industria minera.

En algunos casos permite alejar la planta del yacimiento.

Permite operacin continua y comando remoto.

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 Menores costos de operacin.

Costos de inversin competitivos.

C A PA C I TA C I N

Requiere mnima mano de obra, alta productividad.

Mnimo impacto ambiental.

Consideraciones para el transporte de pulpa

- El sistema debe ser capaz de conducir la mxima produccin de la faena

minera.

- Debe ser flexible para operar en un rango amplio de produccin.

- Debe tenerse en cuenta en su diseo problemas como:

Corte de suministro de energa elctrica.

Falta de agua.

Fallas operacionales.

Temblores.

-Contar con un sistema de deteccin de bloqueo y fugas y piscinas de

emergencia.

-Los accesorios deben tener sistemas stand-by que permitan la mantencin y

prever problemas de erosin y corrosin.

-Los operadores deben tener una clara concepcin de los problemas que
podran tener en el sistema.

-Sistema de comunicacin confiable y con respaldo.

Pgina 4 de 79
 -Para el diseo, deben realizarse pruebas de laboratorio.

-El diseo, construccin y operacin deben estar completamente de acuerdo a la

legislacin vigente.
C A PA C I TA C I N

-Para el transporte de minerales a molienda o relaves a los tranque de depsito,

son preferibles los canales abiertos a las tuberas.

-Para los concentrados, las lneas gravitacionales presurizadas son la mejor

solucin (tuberas).

-El consumo de agua debe ser lo ms bajo posible.

Conceptos hidrulicos

-Tamao de las partculas slidas-

-Concentracin de pulpa.

-Viscosidad.

-Velocidad lmite.

-Tasa de erosin.

-Tasa de corrosin.

-Prdida de carga.

-Seleccin de la tubera.

-Bombas, vlvulas y seleccin de disipadores de energa.

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 Criterios principales de eleccin de rutas

-Anlisis comparativo de varias rutas.

-Utilizar la mxima pendiente posible, hasta un 15%.

C A PA C I TA C I N

-Anlisis simultneo de permisos y propiedades de terrenos.

-Plataforma de un mnimo de 10 a 12 metros para instalar la tubera.

-En los cruces de ros, la tubera debe estar enterrada bajo la profundidad
mxima de erosin.

Componentes principales del sistema

-Estacin de bombeo.

-Estacin de disipacin.

-Estacin de vlvulas.

-Estanques de almacenamiento
-Estacin terminal.

-Tubera.

Transporte de Pulpas:

Caractersticas hidrulicas para definir un sistema de transporte de pulpas:

Pgina 4 de 79
 d

a
C A PA C I TA C I N

b c

Carga esttica de succin: distancia vertical entre a y b.

Prdida de entrada: 0,5 veces altura de velocidad de succin.

Prdida de carga en la succin: prdida entre a y b.

Altura esttica de descarga: distancia vertical entre c y d.

Prdida de carga en la descarga: prdida de descarga entre c y d.

Prdida de salida: altura de velocidad de descarga.

Presin requerida en punto de descarga: depende del tipo de descarga.

Los tipos de bomba ms usuales son:

-Bombas centrfugas.
-Bombas de desplazamiento positivo.

-Bombas especiales.

Bombas centrfugas

Corresponden a una adaptacin de la bomba de agua corriente, con

modificaciones para resistir:

La presin.

La carga extra por el peso de la pulpa.

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 Los problemas mecnicos de los sellos.

Son las ms utilizadas en plantas de beneficio.

La altura de impulsin mxima no ms all de 60 m.

C A PA C I TA C I N

Para bombas en serie, la presin final no debe ser superior a 700 psi.

Correccin de las curvas caractersticas

Las curvas entregadas por el fabricante corresponden al funcionamiento de las

bombas con agua pura.

El factor de correccin es el siguiente:

donde:

H : altura de impulsin de la bomba.

Hw : altura de impulsin de agua pura.

HR : factor de correccin.

Modelo de McElvain y Cave para determinacin de HR.

El modelo propone la siguiente ecuacin:

Pgina 4 de 79
 Donde:
C A PA C I TA C I N

Determinacin de K, para McElvain y Cave:

Bombas de desplazamiento positivo

Se utilizan para impulsin de pulpas a grandes distancias o con fuertes

diferencias de nivel se logran presiones de hasta 3.000 psi.

-Tienen alta eficiencia de bombeo (90%).

Pgina 4 de 79
 -Pueden tomar carga por encima de las condiciones de trabajo (partida rpida).

-La velocidad de flujo se limita a 4 m/s.

-Tienen alto costo de instalacin y mantencin.

C A PA C I TA C I N

Clasificacin de las bombas segn el tamao de partcula:

TRANSPORTE DE CONCENTRADO

Los factores ms importantes para el transporte de concentrado son:

-Velocidad lmite de depsito.

-Prdida de carga o resistencia al flujo.

La velocidad lmite determina la mnima velocidad de flujo de manera que no

exista riesgo de depositacin y obstruccin de la tubera.

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 Los parmetros que influyen en la velocidad lmite son:

-Granulometra de las partculas slidas.

-Densidad relativa de las partculas slidas.

C A PA C I TA C I N

-Dimetro de la tubera.

-Concentracin de slidos de la mezcla.

-Inclinacin de la tubera.

-pH de la pulpa.

Los modelos tradicionales para predecir la velocidad lmite son:

Frmula de
Voccadlo y Sagoo

Donde, W : velocidad de sedimentacin de las partculas

Frmula de McElvain y Cave

En que:

Pgina 4 de 79
C A PA C I TA C I N

Adicionalmente, desde el punto de vista emprico, se ha encontrado que:

Pgina 4 de 79
C A PA C I TA C I N

La relacin entre la resistencia de una pulpa y el agua vara de acuerdo al % de

slidos de la pulpa del modo siguiente:

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 Se define la diferencia unitaria de prdida de carga, , como:
C A PA C I TA C I N

Donde:

Jm : prdida de carga de la pulpa.

J0 : prdida de carga del agua.

Cv : concentracin de slidos en volumen

y es funcin de las siguientes variables:

-Granulometra de las partculas.

-Densidad relativa de las partculas.

-Dimetro de la tubera.

-Velocidad de flujo.

Para flujo en tuberas, se emplea la expresin de Darcy:

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 Donde es el coeficiente de friccin y depende del nmero de Reynolds y de la
rugosidad de la tubera:
C A PA C I TA C I N

Existen varios modelos para predecir la prdida de carga, todos basados en el

parmetro adimensional :

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 Mtodo de Durand
C A PA C I TA C I N

Mtodo de Newitt

Mtodo de McElvain y Cave

ESTACIONES DISIPADORAS

Las estaciones disipadoras de presin, sirven para disminuir la velocidad del

flujo de pulpas, ya que un flujo muy rpido provoca abrasin o puede romper la
tubera.

Su preocupacin por el paso del concentradoducto cerca de suelos agrcolas y

la capacidad de reaccin de la empresa ante contingencias con el referido ducto;
esta Comisin considera que la utilizacin en el diseo, construccin, operacin
y monitoreo del concentradoducto de la norma ASME B31.11 (Slurry
Transportation Piping System) permite minimizar la posibilidad de ocurrencia de
contingencias, dados sus altos estndares de seguridad. Asimismo, se ha
considerado en su diseo, la implementacin de sistemas electrnicos de control
que permitirn a la empresa detectar y reaccionar frente a eventuales
situaciones de desgaste y/o rotura de caeras; la instalacin de piscinas de
emergencias; inspecciones peridicas al trazado; adems de las medidas de
mitigacin especificadas en el Informe Tcnico Final y ratificadas en la presente
Resolucin.

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 Adems considera la instalacin de un concentradoducto de 120 km. de
longitud, con 7" de dimetro, que unir la Planta Concentradora con la Planta de
Filtrado de Concentrado en Punta Chungo, donde el concentrado ser acopiado
y embarcado para su posterior comercializacin; tres pozos de drenaje de
concentrados, uno cercano a Chillepn de 800 m 3, otro antes de la cuesta
Caviloln de 2.400 m3 y el ltimo despus de la cuesta Caviloln de 800 m 3;
C A PA C I TA C I N

obras de modificacin de cauces para proteccin de los tranques, obras para

recirculacin a proceso de las aguas claras de los tranques de relaves;
construccin de caminos de acceso a planta, mina, tranques de relaves y
botaderos de estriles; construccin y operacin de instalaciones
complementarias y de servicios, tales como campamentos, oficinas, bodegas,
laboratorios, talleres, obras para abastecimiento de aguas y construccin de
tendidos elctricos.

El proyecto de forestacin en Punta Chungo no cumplira las normas sobre

calidad de efluentes; esta Comisin considera que dado que el proyecto de
disipacin de aguas efluentes en Punta Chungo es en s un sistema de
tratamiento que no considera el vaciamiento de aguas efluentes ni a cursos ni a
masas de agua. En consecuencia, no son aplicables las normas sobre calidad
de efluentes ni de aguas para diferentes usos.

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 C A PA C I TA C I N

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