UNIVERSIDAD DE ORIENTE

NCLEO DE ANZOTEGUI
ESCUELA DE INGENIERA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE MECNICA

LABORATORIO DE INGENIERA MECNICA III

COMPRESOR RECIPROCANTE
(Practica 2-1)

Revisado Por: Realizado Por: Seccin

Prof. Espinoza, Henry Br. Carapa, Jos C.I: 19.962.812 01
Br. Mrquez, Angie C.I: 21.071.873 01
Br. Pea, Luis C.I: 19.651.490 02
Br. Pinto, Leonardo C.I: 19.709.912 01
Br. Romero, Jos C.I: 17.009.858 02

PUERTO LA CRUZ, SEPTIEMBRE DE 2016

I. OBJETIVOS
 Conocer el principio funcionamiento del compresor reciprocante
Calcular los parmetros caractersticos
Evaluar el efecto del flujo sobre la eficiencia y potencia
Investigar sobre el efecto del enfriamiento intermedio en compresores

II. FUNDAMENTOS TEORICOS

Ciclo de compresor reciprocante:

Es un compresor de desplazamiento positivo, en el que la compresin se
obtiene por desplazamiento de un pistn movindose lineal y
secuencialmente de atrs hacia adelante dentro de un cilindro; reduciendo de
esta forma, el volumen de la cmara (cilindro) donde se deposita el gas; este
efecto, origina el incremento en la presin hasta alcanzar la presin de
descarga, desplazando el fluido a travs de la vlvula de salida del cilindro.

Su ciclo de operacin se basa en un movimiento alternativo realizado

por el conjunto biela-cruceta-pistn. Existen cuatro etapas durante el proceso
que se dan en una vuelta del cigeal es decir en 360 grados, estas etapas
se indican en la figura 1, a continuacin, mientras que en la figura 2, se
muestra la grfica P-V que describe el ciclo de operacin.

Figura 1. Etapas del proceso de operacin de un compresor reciprocante

 Figura 2. Ciclo de operacin de un compresor reciprocante

1-2. Compresin: durante este proceso el pistn se desplaza desde

el punto inferior, comprimiendo el gas hasta que la presin reinante dentro
del cilindro sea superior a la presin de la lnea de descarga (Pd). Las
vlvulas succin y descarga permanecen cerrada.

2-3. Descarga: Luego de que la presin reinante dentro del cilindro

sea superior a la presin de la lnea de descarga (Pd) que es antes de que
llegue al punto murto superior, la vlvula de escape se abre y el gas es
descargado, mientras que la de succin permanece cerrada.

3-4. Expansin: Durante este proceso el pistn se desplaza desde el

punto muerto superior hasta que la vlvula de succin se abra durante la
carrera de retroceso o expansin, que ser cuando la presin reinante en el
interior del cilindro sea inferior a la presin del vapor de succin (Ps).

4-1. Succin: Luego de que la vlvula de succin se abri, que es un

poco despus del punto muerto superior, ingresa el fluido, y el pistn se
desplaza hasta el punto muerto inferior, al final de la carrera de succin, la
velocidad del pistn disminuye hasta cero, igualndose las presiones del
exterior y del interior del cilindro (aunque por la velocidad del pistn no exista
tiempo material a que ste equilibrio establezca); la vlvula de succin se
cierra, la vlvula de descarga permanece cerrada.

Funcionamiento de vlvulas del compresor reciprocante

Las vlvulas de admisin y de escape usuales en los compresores

actuales abren o cierran obedeciendo nicamente a diferencias de presin,
con un resorte en forma de lmina.

En un compresor de este tipo, el cilindro, est provisto de vlvulas que

operan automticamente por diferenciales de presin, como vlvulas de
retencin para admitir y descargar gas. La vlvula de admisin, abre cuando
el movimiento del pistn ha reducido la presin por debajo de la presin de
entrada en la lnea. La vlvula de descarga, se cierra cuando la presin en el
cilindro no excede la presin de la lnea de descarga, previniendo de esta
manera el flujo reverso. Las vlvulas descritas anteriormente estn
identificadas en la figura 3. Donde se confirma el funcionamiento descrito.

Figura 3. Detalle de vlvulas en compresor

centrifugo
Efecto del enfriamiento intermedio sobre la eficiencia y potencia del
compresor
 Si la relacin de compresin r es muy elevada, se puede llegar a
tener temperaturas excesivas en el interior del cilindro. Si bien esta
temperatura puede disminuirse algo mediante una buena refrigeracin del
cilindro, no deja de ser excesiva desde el punto de vista de la dilatacin de
las partes metlicas en contacto con el gas, de la posibilidad de
descomposicin de los lubricantes y de la resistencia mecnica de algunas
partes no metlicas.

Por estos motivos, cuando la relacin de compresin deseada es

mayor de 9 10 se acostumbra "fraccionar" la compresin, o sea, comprimir
en dos etapas sucesivas con un enfriamiento intermedio.

Este enfriamiento se da a presin constante (es usual que las prdidas

de carga sean despreciables) en un intercambiador de calor. Suele llevarse
el gas hasta una temperatura igual o muy poco mayor que la del punto 1 en
el ciclo.

Si bajo estas condiciones se supone calcular la P 2 a la cual conviene

fraccionar la compresin para que sea mnima la potencia total requerida
para una capacidad determinada (y as evidenciar el efecto del enfriamiento
intermedio en la potencia y el rendimiento del compresor) Para ello se
realizarn varias hiptesis simplificadoras y apoyo en la figura 4. A
continuacin:
 Figura 4. Detalle de ciclo de compresin fraccionada

Hiptesis:

1- En ambas etapas de compresin, el ndice politrpico n y el

rendimiento politrpico p son iguales. Esta hiptesis es razonable pues el
diseo del sistema de enfriamiento suele ser anlogo para los cilindros de
alta y de baja. Adems, para cada etapa se supone p independiente de r.

2- En el enfriador intermedio no hay prdidas de carga, o sea, p1 =

p2. Se deduce que la relacin de compresin del ciclo nico, es el producto
de las de los dos ciclos de baja y de alta:

3- Los puntos 1 y 1' estn sobre una misma isoterma; en la realidad no

se llega a esta situacin, aunque se acostumbra a aproximarse, pues
requerira un enfriamiento muy intenso y oneroso. Lo usual es que el gas a
comprimir y el fluido refrigerante, estn a la misma temperatura, por lo que
debido al T del intercambiador, no se puede tener T1 = T2. Pero la
diferencia suele no ser mayor de 10 a 15C.

La potencia total indicada Ec.3, se obtiene usando Ec.1 y Ec.2 y las

hiptesis 1 y 2:

Ec. 1

Ec. 2

Ec. 3

W
Para que sea mnima la potencia especfica V se deber elegir

r
rB y r A = de manera de minimizar:
rB
 Ec. 4

Anulando derivada y simplificando trminos mediante aplicacin de las

hiptesis anteriores se obtiene:

Esta condicin optimiza el consumo (indicado) de potencia en las

hiptesis mencionadas. Se puede observar que tambin el consumo de

potencia para una capacidad V (en todas las hiptesis mencionadas) es

el mismo en ambas etapas. Al disear un compresor bi-etapa se toman en

cuenta muchos otros aspectos, como son normalizacin de dimetros de
cilindros, que pueden hacer necesario suboptimizar en el consumo de
potencia.

Si la relacin de compresin deseada fuera ms grande, por ejemplo

mayor de 35 40, se deber comprimir en ms etapas (ver figura 5).
Haciendo anlogas hiptesis se llega a que el mnimo de potencia se
consume cuando las relaciones de compresin de todas las etapas son
iguales.
 Figura 5. Fraccionamiento mltiple

Segn se observa en la figura 5, el enfriamiento entre etapas consecutivas

de manera de llevar la temperatura a la de entrada al primer cilindro equivale
a aproximar el ciclo al de compresin isoterma, que es el ciclo terico de
menor energa consumida.
 III. DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN EXPERIMENTAL

Compresor de 2 etapas, con enfriamiento inter etapas.

a.- Compresor de baja

Numero de cilindros: 2
Dimetro del cilindro: 101.6 mm
Carrera del pistn : 101.6 mm
Volumen de barrido: 1.64 L
Velocidad del recorrido: 300 a 500 r.p.m.
Mxima presin de descarga:10.3 bar
Relacin de velocidad del motor compresor: 3 : 1
Eficiencia de la correa: 0.98
Longitud del brazo: 0.32 m

b.- Compresor de alta

Numero de cilindros: 1
Dimetro del cilindro: 76.2 mm
Carrera del pistn: 101.6 mm
Volumen de barrido : 0.463 L
Velocidad del recorrido: 300 a 500 r.p.m.
Mxima presin de descarga: 13.8 bar
Relacin de velocidad del motor compresor: 3 : 1
Eficiencia de la correa: 0.98
Longitud del brazo: 0.32 m

c.- Mximo consumo de energa: 8 Kw.

d.- Mximo flujo de agua refrigerante: 230 L/h.

e.- Mximo volumen de aire descargado: 700 L/h.

f.- Volumen del recipiente: 425 L.

g.- Motor electrico de c.c. de baja:

Potencia: 10 HP
Voltaje: 220 V
Amperaje: 46 Amp.
Velocidad: 1440 r.p.m.

h.- Motor electrico de c.c. de alta

Potencia: 4 HP
Voltaje: 220 V
Amperaje: 17 Amp.
Velocidad: 1440 r.p.m.

i.- Recipiente de aire

Longitud: 512 cm.

Diametro: 61 cm
Presin de diseo: 14.13 bar
Presin de prueba: 21.24 bar

j.- Dinamometro

Longitud de brazo: 0.3207 m.

k.- Tobera de descarga I.S.A.

Diametro de la tobera 2.496 cm.

l.- Refrigerante Agua

m.- Intercambiador intermedio

Presion mxima: 6.89 bar.

n.- Intercambiador final

Presin mxima: 13.79 bar.

IV. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

1. Abrir la vlvula que permite el paso de agua por los diferentes tramos de
tubera y dispositivos de sistema.
2. Establecer la altura de la columna de agua, para determinar el caudal que
pasara por los tubos.
3. Colocar los termmetros en los distintos puntos de entrada y salida de los
dispositivos del sistema, para determinar los cambios de temperatura del
agua y el aire.
4. Arrancar los motores del sistema.
5. Esperar un determinado tiempo hasta que el sistema se estabilice a la
presin de trabajo, (en el recipiente de depsito de aire), y realizar las
medidas necesarias para los clculos requeridos.

V. RESULTADOS OBTENIDOS

Tabla. 5.1 Parmetro calculados

 Lectura 1 Lectura 2 Lectura 3
Potencia elctrica compresor de alta (W) 2360 2700 3050
Potencia elctrica compresor de baja (W) 5406 6175,5 7100
Potencia mecnica compresor de alta (W) 1534,463 1656,502 1765,317
Potencia mecnica compresor de baja (W) 3325,165 3748,658 4087,503
Potencia de entrada compresor de alta (W) 1503,774 1623,372 1730,011
Potencia de entrada compresor de baja (W) 3258,662 3673,685 4005,753
Flujo Volumtrico de aire aspirado (m3/seg) 1 era etapa 0,00767 0,00863 0,00979
Flujo Volumtrico de aire descargado(m3/seg) 2da etapa 0,00783 0,00881 0,01
Flujo msico de aire de aspirado (kg/seg) 1era etapa 0,00902 0,0102 0,0115
Flujo msico de aire descargado(kg/seg) 2da etapa 0,00919 0,0103 0,0117
Exponente Politrpico 1era etapa 1,39 1,41 1,43
Exponente Politropico 2da etapa 1,14 1,15 1,16
Volumen desplazado compresor de baja (m3/seg) 0,06387 0,07223 0,08121
Volumen desplazado compresor de alta (m3/seg) 0,01781 0,02018 0,02264
0,000031 0,000031 0,000031
Caudal de agua de enfriamiento compresor de alta (m3/seg) 5 7 3
0,000028 0,000029 0,000031
Caudal de agua de enfriamiento compresor de baja (m3/seg) 8 1 8
Eficiencia elctrica ( ) de alta 65 61,4 57,9
Eficiencia elctrica (%) de baja 61,5 60,7 57,8
Calor absorbido por el agua de enfriamiento C.A (W)
Calor absorbido por el agua de enfriamiento C.B (W)
- - -
1471,972 1585,027 1689,123
Calor cedido por el aire Q1-2 (W) 5 5 5
1135,260
Calor cedido por el aire Q2-3 (W) 808,6644 950,4159 9
- -
3131,456 3532,850
Calor cedido por el aire Q3-4 (W) 3 2 -3851,289
Calor cedido por el aire Q4-5 (W) -308,9279 -375,0289 -417,0346
Trabajo terico o politrpico (Wteo) 531,7986 598,2734 678,5549
 8000

7000

6000

5000

POTENCIA (W) 4000 Potencia electrica

compresor alta presion
3000 Potencia electrica
compresor baja presion
2000

1000

0
0.010.010.010.010.010.010.01

FLUJO VOLUMETRICO (m3/seg)

Fig. 5.1 Potencia elctrica vs flujo volumtrico

4500

4000

3500

3000

2500
POTENCIA (W) Potencia mecanica
2000 compresor alta presion
Potencia mecanica
1500
compresor baja presion
1000

500

0
0.010.010.010.010.010.010.01

FLUJO VOLUMETRICO (m3/seg)

Fig. 5.2 Potencia mecnica vs flujo volumtrico

 4500

4000

3500

3000

2500
POTENCIA (W) Potencia de entrada
2000 compresor alta presion
Potencia de entrada
1500 compresor baja presion

1000

500

0
0.010.010.010.010.010.010.01

FLUJO VOLUMETRICO (m3/seg)

Fig. 5.3 Potencia efectiva vs flujo volumtrico

126

124

122

120

TEMPERATURA DE DESCARGA (C) 118

116

114

112

110
0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01

FLUJO VOLUMETRICO (m3/seg)

Fig. 5.4. Temperatura de descarga vs flujo volumtrico

 250000

249000

248000

247000

PRESION DE DESCARGA (Pa) 246000

245000

244000

243000

242000
0.01 0.01 0.01 0.01 0.01 0.01

FLUJO VOLUMETRICO (m3/seg)

Fig. 5.5 presin de descarga vs flujo volumtrico

 VI. ANALISIS DE RESULTADOS

En la figura 5.1 Se puede notar que la potencia de entrada, a los

compresores, experimenta un incremento. Es importante mencionar el hecho
que el compresor de baja requiere de una potencia de entrada mucho ms
elevada que el de alta, esto se debe a que el compresor de baja recibe el
aire a condiciones menos favorables para el trabajo de compresin que el
compresor de alta y tambin que ste posee dos cilindro en vez de uno. Para
variaciones muy pequeas de revoluciones la potencia elctrica de cada
compresor se mantiene relativamente constante en cuanto a su
comportamiento creciente, se aprecia que los dos compresores aumentan su
potencia al aumentar las revoluciones, lo cual resulta lgico debido a que
para obtener mayor cantidad de revoluciones se requerir de mayor energa
elctrica. Se puede observar que los rangos de incremento de potencia
elctrica del compresor de alta son ms bajos que los del compresor de alta.

Observando como aumenta el flujo volumtrico de aire, lo que es igual a

decir, que los compresores trabajan con una cantidad de aire mayor, tambin
aumentan la intensidad y el voltaje consumidos por los compresores.
Los caudales volumtricos y msicos de aire aumentan al aumentar la
potencia, ya que se necesita suministrar una mayor cantidad de aire al
sistema. La diferencia entre los caudales volumtricos y msicos aumenta
con el nmero de revoluciones, debido a que el aire que entra en los cilindros
se expande por efecto de la temperatura.
El exponente politrpico se mantiene relativamente constante ya que se
trabaj con un solo fluido.

La eficiencia elctrica disminuye a medida que se aumenta la presin, ya que

aumenta la potencia mecnica y disminuye la potencia elctrica.
La eficiencia mecnica en el compresor de alta es mayor que en el de baja,
en el compresor de alta la temperatura de entrada del aire es mayor que en
el de baja y el compresor de alta tiene menos perdidas por friccin ya que
posee un solo mbolo contra dos del compresor de baja.

En la figura 5.3 se puede observar como la potencia efectiva aumenta

esto es debido al aumento que se genera en la potencia mecnica en
la entrada.
La figura 5.4 se puede observar que el flujo volumtrico a medida que
va subiendo la temperatura de descarga va disminuyendo; esto se
debe al cambio brusco de densidad del fluido.

En la figura 5.5 se observa que la presin no causa ninguna

relevancia sobre el flujo volumtrico.se mantiene constante.

VII. CONCLUSIONES
 Un compresor alternativo de varias etapas requiere un menor
consumo de energa que uno simple.
El efecto de los intercambiadores, inter-etapa y final, es optimizar el
proceso.
La potencia elctrica es directamente proporcional a las revoluciones
del motor.
La potencia mecnica aumenta al disminuir la carga.
A medida que aumenta el flujo de aire en los compresores disminuye
la eficiencia elctrica.
La potencia elctrica aumenta al aumentar la potencia mecnica, lo
mismo que los caudales volumtricos y msicos.
La eficiencia mecnica en el compresor de alta es mayor que en el de
baja.
La eficiencia elctrica disminuye al aumentar la potencia elctrica.

VIII. BIBLIOGRAFIA
 Annimo, Maquinas para Fluidos 1 COMPRESORES InstitutoDE
MECANICA DE LOS FLUIDOS E INGENIERIA AMBIENTAL (IMFIA).
(2010)

Pedro, Fernndez D. COMPRERSORES Departamento de

Ingenieria Electrica y Energetica. Universidad de Cantabria.

Pedro A, Gomez R. Diseo y clculos de Compresores

XIX. ANEXOS
A. DATOS EXPERIMENTALES

Tabla A.1. Datos experimentales -Presin (Pa)

Lectura 1 Lectura 2 Lectura 3

Ho 150 190 245
P2 245098.04 245098.04 245098.04
P5 490196.08 490196.08 490196.08
Hn 150 190 245
Pat 101200 101200 101200
Pw 2857141.29 2857141.29 2857141.29

Tabla A.2 Datos experimentales-Temperatura del aire (C)

Ta 28 28 29
T1 30.5 31 31.5
T2 116 119.5 125
T3 41 42.5 44
T4 69.5 74 76
T5 35.5 37.5 40
T6 29.5 31 31.5
T7 28 29 30

Tabla A.3 Datos experimentales -Temperatura del Agua (C)

Tw 27 27 27
Tw1 41.5 42.5 45
Tw2 34 34.5 36
Tw3 37.5 34 34
Tw4 31.5 32.5 34.5

Tabla A.4. Datos experimentales -Altura del Rotametro ( cm )

Compresor de Alta 20.0 20.1 19.9
 Intercambiador Salida 17.1 20.4 20.0
Compresor de Baja 18.1 18.3 16.3
Intercambiador 19.8 19.4 19.0
intermedio

Tabla A.5 Datos experimentales- Intensidad de corriente (amperios)

Compresor de alta 14.75 15.0 15.25
Compresor de Baja 34.0 34.5 35.5

Tabla A.6 Datos experimentales -Voltaje (Voltios)

Compresor de alta 160 180 200
Compresor de Baja 159 179 200

Tabla A.7 Datos experimentales- Fuerza de arranque (newton)

Compresor de alta 41.20 39.24 37.28
Compresor de Baja 89.28 88.30 86.32

Tabla A.8 Datos experimentales - Velocidad del Tacmetro (RPM)

Compresor de alta 1175 1250 1375
Compresor de Baja 1125 1275 1400

Tabla A.9 Datos experimentales -Velocidad del contador de vueltas

(RPM)
Compresor de Alta 1109 1257 1410
Compresor de Baja 1109 1254 1410

B. Muestra de clculo

Caudal Volumtrico de aire aspirado

2oHo
Ec (1)
Qo=CdAo

Dnde

Ao: rea del orificio

Cd: Coeficiente de descarga de la placa orificio= 0.6
o: Volumen Especifico a 28= 0.85387 (m3/kg
Ho: Presin atmosfrica= 150 Pa
Para calcular Ao, se utilizara la siguiente ecuacin:

2
Do
Ao= Ec (2)
4

31.952
Ao=
4

Ao= 0.80173 m2

Sustituyendo los valores en la Ec 1, nos queda:

20.85387150

Qo=0.60.00080173

Qo= 0.0076990 m3/seg.

Caudal Volumtrico de aire descargado

2oHn
Ec (3)
Qd=CdAt

Siendo
At: Area de la tobera = 50E-4 m2.
: Densidad del aire a 28C = 1.1744 Kg/m3.
: Volumen especifico a 28C = 0.85387.
Cd: Coeficiente de descarga = 0.98.
Hn: Cada de presin a travs del orificio a la salida.
 20.85387150

Qd=0.9850 E4

Qd= 0.000783 m3/seg

Caudal msico de aire succionado.

o=Qoo Ec. 4

Dnde:

Qo= 0.0076990 m3/seg

o = 1.17224 (kg/m3)

o=0.00769901.17224

o= 0.000902Kg/seg

Caudal msico de aire de descarga

d =Qd Ec 5

Dnde:

Qd= 0.000783 m3/seg

= 1.744(kg/m3)
 d=0 . 0007831.1744

d = 0,00919 Kg/seg

Diferencia entre caudales volumtricos de succin y descarga.

Qd Qo = 0,00783 m3/seg 0,00767 m3/seg =0,00016 m3/seg Ec 6

Diferencia entre caudales msicos de succin y descarga.

d o= 0,00103Kg/seg - 0,00102Kg/seg = 0,00010 Kg/seg Ec 7

Potencia elctrica del motor

We = V * i Ec 8

Siendo

V : Voltaje= 160 V
I : Corriente= 14.75 amp

We = 160v * 14.75 amp = 2360 watt

Potencia mecnica

Wm = T * w = P * g * R * w = F * R * w Ec 9
Siendo

F: Fuerza de arranque=41.20 N
R: Radio del eje= 0.30207 m
W: Velocidad angular= 1109 rpm

Wm = 41.20 * 0.30207m * 1109rev/min * (2)rad/1rev * 1min/60seg.

Wm=1534.463 watts.

Potencia efectiva de entrada al compresor.

Wc = c * Wm Ec 10

Siendo

c: Eficiencia de las Correas.

Wc = 0.98 * 1534.46

Wc =1503.774 watts.

Exponente Politrpico.
log ( p 2/ p 1)
o=
p 2t 2 Ec 11
log ( )
p 1+t 1

Siendo

P2: La presin de salida del compresor de baja= 245098.04pa

P1: Presin atmosfrica= 101175 pa
T2: Temperatura la salida del compresor de baja.= 389K
T1: Temperatura en la entrada= 303,5K

log(101175 /245098.04)
o=
101175389
log( )
245098.04303.5
 o = 1.39

Volumen desplazado compresor baja (Vd).

Vd= Vcil x N/Rv Ec. 12

Siendo
Vcil: volumen de 1 cilindro x 2: 0.00165 m3.
N: revoluciones por minutos del motor: 1109 rpm.
Rv: relacin de velocidad motor/compresor: 3.

Vd= 0.00165 x 1109x2/3x60

Vd=0.06387 m3/s.

Caudal del agua de enfriamiento

Q1= K1 x Hn x X1 Ec. 14

Constantes 1 de medidores:
K1: 2.91669x10-6
Constante 2 medidores:
X1: 0.54.
Q1= 2.91669x10-6x20x0.54
Q1= 31,5x10-6 m3/s.

Eficiencia elctrica
 Ne= (Wm/We)x100% Ec.15

De alta:

Ne= (1534.46/2360)x100%

Ne = 65.0195%.

Calor absorbido por el agua de enfriamiento en 1era Etapa

Qw1= Fw x Q1 x (Tw1-Tw) Ec. 16

Donde:

Fw: coeficiente de transferencia de calor del intercambiador 1era etapa=

69.78 w/m2C.

Qw1= 69.78 x (3.4807x10-5) x (41.5-27)

Qw1= 3.5218x10-2w/m.

Calor cedido al aire.

Q1-2= Wsb - mo
xCpox(T1-Tw) Ec. 17

Q2-3= mo
xCpox(T2-Tw) Ec. 18

md
Q3-4= Wsa - xCpox(T3-Tw) Ec. 19

Q4-5= md xCpox(T5-T4) Ec. 20

Cpo=1007.33J/Kg.K.

Q1-2= 1503,774 0,00902x1007.33x(30,5-27)

Q1-2= 3226,6806watts.

Trabajo terico o politrpico

Wteo= P1 x Qo x Log (P4/P1) Ec. 21

Wteo= 101175 x 0, 00767 x Log (490196, 08/101175)

Wteo = 531,7986 watts.