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Universidade Federal de Ouro Preto

Escola de Minas DECIV


Superestrutura de Ferrovias CIV 259

Aula 3
SISTEMA FERROVIRIO
BRASILEIRO

Superestrutura de Ferrovias Prof. Dr. Gilberto Fernandes


Malha
Ferroviria
Brasileira

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Superestrutura de Ferrovias Prof. Dr. Gilberto Fernandes
Transporte Ferrovirio

O sistema ferrovirio brasileiro totaliza 29.706 quilmetros,

concentrando-se nas regies Sul, Sudeste e Nordeste, atendendo

parte do Centro-Oeste e Norte do pas. Foram concedidos

aproximadamente, 28.840 quilmetros das malhas.

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O Modal Ferrovirio na Matriz de Transportes

O setor ferrovirio participou na matriz de transporte de

carga do Brasil, com o percentual de 20,86%, em 2000,

considerando o total da carga transportada no pas.

Composio Percentual das Cargas - 2000.


Fonte: GEIPOT.
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Caractersticas do Transporte Ferrovirio

O modal ferrovirio caracteriza-se, especialmente, por sua

capacidade de transportar grandes volumes, com elevada eficincia

energtica, principalmente em casos de deslocamentos a mdias e

grandes distncias. Apresenta, ainda, maior segurana, em relao

ao modal rodovirio, com menor ndice de acidentes e menor

incidncia de furtos e roubos.

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Caractersticas do Transporte Ferrovirio

So cargas tpicas do modal ferrovirio:

Produtos Siderrgicos;

Gros;

Minrio de Ferro;

Cimento e Cal;

Adubos e Fertilizantes;

Derivados de Petrleo;

Calcrio;

Carvo Mineral e Clinquer;

Contineres.

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Caractersticas do Transporte Ferrovirio

O sistema ferrovirio nacional o maior da Amrica

Latina, em termos de carga transportada, atingindo 162,2 bilhes

de tku (tonelada quilmetro til), em 2001.

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Amrica Latina Logstica - ALL

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Ferrovia Tereza Cristina - FTC

Rampa compensada mxima 1,72


Raio mnimo de curva (m) 190,98

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Estrada de Ferro Votorantim - EVM

rea de atuao Sorocaba (SP) ao grupo


Votorantim (SP)

Extenso das Linhas Bitola 1,00 m 20 km

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Ferrovia Bandeirantes S. A.

FERROBAN

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Estrada de Ferro Campos do Jordo - EFCJ

rea de atuao So Paulo

Extenso das Linhas Bitola 1,00 m 20 km

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

MRS Logstica rea de atuao Minas Gerais, Rio de Janeiro, So Paulo


Extenso das Linhas Bitola 1,60 m 1.631,9 km
1,00/1,60 m 42,2 km
1.674,1 km
Rampa compensada mxima 2,00
Raio mnimo de curva (m) 135,00

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Estrada de Ferro Vitria - Minas

Rampa compensada mxima (%) 1,50


Raio mnimo de curva (m) 103,55

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Ferrovia Centro-Atlntica S. A. - FCA

Rampa compensada mxima 3,90


Raio mnimo de curva (m) 62,00

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Companhia Ferroviria Nordeste - CFN

Rampa compensada mxima 2,80


Raio mnimo de curva (m) 83,00

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Estrada de Ferro Carajs - EFC

Rampa compensada mxima 0,40


Raio mnimo de curva (m) 860,00

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Estrada de Ferro Amap - EFA

rea de atuao Amap

Extenso das Linhas Bitola 1,44 m 194 km

Rampa compensada mxima 1,85

Raio mnimo de curva (m) 305,63

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Estrada de Ferro Jari - EFJ

rea de atuao Par

Extenso das Linhas Bitola 1,60 m 68 km

Rampa compensada mxima 2,00

Raio mnimo de curva (m) 450,00

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Estrada de Ferro Trombetas - EFT

rea de atuao Par

Extenso das Linhas Bitola 1,60 m 35 km

Rampa compensada mxima 1,02

Raio mnimo de curva (m) 499,82

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Ferrovia Norte Sul - FNS

rea de atuao Gois, Tocantins, Maranho

Extenso das Linhas Bitola 1,00 m e 1,60 m 1.638 km

Rampa compensada mxima 0,60

Raio mnimo de curva (m) 343,00

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Ferrovia Norte Brasil S. A. FERRONORTE

Situao atual quanto Operao Ferroviria

Rampa compensada mxima 2,00


Raio mnimo de curva (m) 650,00

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas
Ferrovia Novoeste S. A. - NOVOESTE

Rampa compensada mxima 3,5


Raio mnimo de curva (m) 163,80

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Concessionrias Ferrovirias de Cargas

Estrada de Ferro Paran Oeste S. A. - FERROESTE

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

O transporte ferrovirio de passageiros de curta e de longa

distncia evoluiu continuamente, em concomitncia com o transporte

de carga, at confrontar-se com a acirrada competio do transporte

rodovirio, em particular a partir da dcada de 50 dessa concorrncia

foi o declnio relativo dos sistemas ferrovirios, mais acentuado no

transporte de passageiros, em um grande e, mais recentemente,

com o transporte areo. O resultado mais visvel nmero de pases.

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Companhia Brasileira de Transportes Urbanos

CBTU um rgo federal subordinado ao Ministrio das

Cidades responsvel pela implantao, gesto e operao dos

metrs.

A administrao central da CBTU est localizada no Rio de

Janeiro e em Belo Horizonte.

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Companhia Brasileira de Transportes Urbanos

A gesto dos servios pela CBTU descentralizada e atualmente

estruturada em:

Uma Administrao Central;

Quatro Superintendncias (Recife, Belo Horizonte, Salvador e

Fortaleza);

Trs Gerncias de Trens Urbanos (Natal, Joo Pessoa e Macei).

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Informaes gerais

Extenso: 252 km, sendo 56 km eletrificados;

Bitola: 1,00/1,60 m;

Trao: diesel/eltrica;

Estaes: 103 unidades.

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Transporte Realizado

Em 1997, atendendo a 22 municpios, transportou 70,17 milhes de

passageiros, mdia de cerca de 192 mil usurios/dia, empregando

3.303 funcionrios.

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Situao da Empresa

Dando continuidade ao programa de descentralizao, vem

atuando como responsvel pela execuo dos programas de

modernizao e complementao dos sistemas de So Paulo e Rio

de Janeiro, nos termos pactuados relativos estadualizao, e nos

de Belo Horizonte, Recife, Salvador e Fortaleza, visando

complementar e estadualizar. Tem como objetivo, ainda, viabilizar a

recuperao e transferir os sistemas de Joo Pessoa, Macei e

Natal.

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Companhia do Metropolitano de So
Paulo - METRO-SP

Caractersticas Tcnicas Linha 1 Linha 2 Linha 3


Linhas Denominao 1 Azul 2 Verde 3 - Vermelha
Bitola (m) 1,60 1,60 1,60
Rampa compensada mxima(%) 4,00 - -
Raio mnimo de curva (m) 300,00 - -
Linhas Principais e ramais 56 km

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Companhia Paulista de Trens


Metropolitanos - CPTM

Caractersticas Tcnicas Linha 1 Linha 2 Linha 3 Linha 4 Linha 5 Linha 6 Linha 7


Linhas Denominao A B C D E F H
Bitola (m) 1,60 1,00 + 1,60 1,00 + 1,60 1,60 1,60 1,60 1,00
Rampa compensada mxima(%) 2,38 2,39 1,29 1,80 2,59 0,92 1,00
Raio mnimo de curva (m) 354,00 150,00 425,00 375,00 290,00 150,00 200,00

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Companhia do Metropolitano do Rio de Janeiro METR RIO

INFORMAES GERAIS
Extenso 42 km
Bitola 1,60 m
Trao eltrica

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Companhia Fluminense de Trens Urbanos - FLUMITRENS

INFORMAES GERAIS
Extenso 547 km
Bitola 1,00/1,60 m
Trao eltrica/diesel

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

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Metr de Belo Horizonte

O Material Rodante da STU/BH um TREM UNIDADE ELTRICO -


TUE,formado por dois carros motores e dois carros reboques,
estando os carros motores posicionados nas cabeceiras, com cabine
de comando, cada um.

Bitola: 1,60 m.
Velocidade mxima de projeto: 90
km/h.
Velocidade mxima de servio: 80
km/h.
Velocidade comercial: 46 km/h.

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros
Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A - TRENSURB

INFORMAES GERAIS
Extenso 31 km
Bitola 1,60 m
Trao eltrica

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Metropolitano do Distrito Federal METR-DF

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Gerncia de Trens Urbanos de Joo Pessoa GTU/JO

INFORMAES GERAIS
Extenso 30 km
Bitola 1,00 m
Trao diesel

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Superintendncia de Trens Urbanos em Salvador STU/SAL

INFORMAES GERAIS
Extenso 14 km
Bitola 1,00 m
Trao eltrica

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Gerncia de Trens Urbanos de Macei GTU/MAC

INFORMAES GERAIS
Extenso 32 km
Bitola 1,00 m
Trao diesel

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Gerncia de Trens Urbanos de Natal GTU/NATAL

INFORMAES GERAIS
Extenso 56 km
Bitola 1,00 m
Trao diesel

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Metr do Recife - METROREC

INFORMAES GERAIS
Extenso 31,5 km
Bitola 1,60 m
Trao diesel

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Companhia de Trens Urbanos


Superintendncia de Trens Urbanos de
Fortaleza STU/FOR

INFORMAES GERAIS
Extenso 46 km
Bitola 1,00 m
Trao diesel

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Estrada de Ferro Vitria-Minas EFVM


Produo de Transporte de Passageiros

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Estrada de Ferro Carajs EFC


Produo de Transporte de Passageiros

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Transporte Ferrovirio Urbano de Passageiros

Estrada de Ferro Corcovado ESFECO

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Principais
corredores do
transporte
ferrovirio

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Principais corredores do
transporte ferrovirio

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Representao das Matrizes de Transporte

Matriz de Transporte
Matriz Transporte do Brasil Pases Desenvolvidos Pases
Subdesenvolvidos
Modalidade Carga Passageiros Carga Passageiros Carga (%) Passageiros
(%) (%) (%) (%) (%)

Rodovirio 55,6 93 30 30 42,2 96


Ferrovirio 22,4 6 40 60 38,4 3
Aquavirio 4,6 - 14 5 10,9 -
Outros 17,4 1 16 5 8,3 1

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COMPARAO SUPERFCIE TERRITORIAL X EXTENSO DE
MALHA FERROVIRIA

Pas Sup. Territorial (km2) Malha ferroviria (km) Densidade de Ferrovias


Brasil 8.511.965 30.550 0,36
EUA 9.363.123 330.000 3,52
Rssia 22.402.200 148.000 0,66
Canad 9.976.139 102.700 1,03
ndia 3.287.590 62.000 1,88
China 9.596.961 52.800 0,55
Alemanha 356.755 41.000 11,49
Austrlia 7.686.846 40.000 0,52
Frana 547.026 34.600 6,33
Argentina 2.766.889 34.100 1,23

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PAC - INFRA-ESTRUTURA LOGSTICA

INSTRUMENTOS PBLICOS DE INCENTIVO AO INVESTIMENTO


PRIVADO EM INFRA-ESTRUTURA LOGSTICA

Marcos regulatrios aperfeioados no sentido de:


Ampliar a parceria com a iniciativa privada
Garantir tarifa mdica e servio adequado e sustentvel
Participao da iniciativa privada nos investimentos atravs de:
Concesso simples: tarifa mdica garante a sustentabilidade econmico
financeira dos servios
Concesso patrocinada: Poder Pblico assume parte dos custos para
garantir tarifas mdicas
Concesso administrativa: gesto privada com custos assumidos
integralmente pelo Poder Pblico
Linhas de financiamento adequadas

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PAC - INFRA-ESTRUTURA LOGSTICA

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PAC - INFRA-ESTRUTURA LOGSTICA

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Mapa
Ferrovia Norte - Sul

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Construo de Contorno Ferrovirio de So Flix/BA e Cachoeira/BA

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Construo da Variante Ferroviria Camaari Aratu/BA

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Ferrovia Nova Transnordestina

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Adequao do Ramal Ferrovirio no Permetro Urbano de Barra Mansa/RJ

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Construo de Contorno e Ptio Ferrovirio de Tutia em Araraquara/SP

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Ferroanel Tramo Norte - SP

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Travessia de Belo Horizonte/MG

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Construo do Contorno Ferrovirio de Itana/MG

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Retificao de traado da Serra do Tigre/MG

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Construo do Contorno Ferrovirio de Divinpolis - MG

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Construo do Contorno Ferrovirio de So Francisco do Sul/SC

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Construo do Contorno Ferrovirio de Joinville/SC

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Construo da Variante de Guarapuava/PR

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FERROVIAS: PROJETOS ESTRUTURANTES - 2007 / 2010

Construo da Ferronorte Trecho Alto Araguaia Rondonpolis/MT

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