ESCUELA SUPERIOR POLITECNICA DE CHIMBORAZO

UNIDAD DE NIVELACION

CICLO DE NIVELACIN: SEPTIEMBRE 2012 / FEBRERO 2013

INTEGRANTES:

Adriano Kevin
Gadvay Dennys
Len Anthony
Morocho Erick
Sanaguano Hugo

 Dedicatoria

Primeramente este proyecto es dedicado a DIOS y a

nuestros padres por avernos guiado en el camino del bien y
por darnos una oportunidad para podernos educarnos,
tambin se lo dedicamos a nuestros profesores que nos
orientaron para la realizacin de este proyecto y finalmente
de lo dedicamos a las personas, familiares y amigos que nos
apoyaron para la realizacin y culminacin de este
prototipo.

AGRADECIMIENTO
Nuestro sincero agradecimiento est dirigido sobre todas
las cosas a DIOS por protegernos durante todo nuestro
camino y darnos fuerzas para superar obstculos y
dificultades a lo largo de toda nuestra vida.

A nuestras familias, por siempre brindarnos su apoyo, tanto

emocional, como econmico.

Gracias a todos quienes de una u otra forma colaboraron

para poder culminar con xito el proyecto.
 INDICE
INTRODUCCIN
CAPTULO I
1. EL PROBLEMA
1.1. TEMA
1.2. OBJETIVOS
1.2.1.GENERAL
1.2.2.ESPECFICO
1.3. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.4. FORMULACIN DEL PROBLEMA
1.5. JUSTIFICACIN
1.6. HIPTESIS
CAPTULO II
2. MARCO REFERENCIAL
2.1. MARCO TERICO
2.2. MARCO CONCEPTUAL
2.3. MARCO LEGAL
CAPTULO III
3. MARCO METODOLGICO
3.1. ENFOQUE METODOLGICO
3.1.1.TECNICAS E INSTRUMENTOS A EMPLEAR
3.1.2.PLAN DE ACCIN
3.1.3.MATRIZ DEL PLAN DE TRABAJO
3.1.4.TIEMPO ESTIMADO DEL PROYECTO
3.2. TECNICA DE RECOLECCIN DE DATOS
3.3. TECNICA DE PROCESAMIENTO Y ANLISIS DE DATOS
CAPTULO IV
4. PROPUESTA DEL PROYECTO
4.1. ESTUDIO DIAGNSTICO
4.2. FACTIBILIDAD
4.3. DISEO DE LA PROPUESTA
4.3.1.MATERIALES
4.4. APLICACIN PRCTICA DE LA PROPUESTA
4.4.1.PROCEDIMIENTO
4.4.2.CLCULOS
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
BIBLIOGRAFA
ANEXOS

TEMA:
PROTOTIPO DE UN CIRCUITO CERRADO PARA AUTOALIMENTAR A UN MOTOR
ELECTRICO POR MEDIO DE UN DINAMO.

INTRODUCCION:
Mediante una batera recargable que suministra energa a el motor elctrico para que este mueva
el vehculo y mediante otro motor distribuye el movimiento al dnamo el mismo que generar
energa elctrica de tipo alterna y al pasar por un rectificador de energa obtendremos corriente
continua, esta ser almacenada en la misma batera, dicha energa elctrica continua ser
utilizada por el motor que al principio puso en marcha al automvil y al segundo motor que
mover al dnamo y as con este sistema podemos obtener un mejor ahorro de la batera y ser
muy eficaz en los vehculos elctricos.

PLANTEAMIENTO:
La contaminacin que generan las bateras al ser desechadasperjudica al medio ambiente con lo
cual lograremos contribuir a la disminucin con la ayuda de muestro proyecto obteniendo as
nuevas experiencias y nuevos conocimientos en nuestra base de estudio.

Nosotros planteamos con este proyecto un sistema eficaz para poder ser acoplado en los
vehculos elctricos,nuestra propuesta es un ahorro de batera con un mejor rendimiento en el
sistema, sabiendo que su inversin no es muy alta.

FORMULACIN DEL PROBLEMA:

Cmo poder incorporar el prototipo de este sistema elctrico a un auto convencional de motor
elctrico para disminuir la contaminacin y el costo de los automviles?

OBJETIVOS:
General
Implementar el sistema de auto alimentacin del motor elctrico en un vehculo para disminuir
el consumo de energa.

Especifico

Contribuir para la Reduccin de los niveles de contaminacin que producen las bateras
al ser desgastadas.
Demostrar el funcionamiento del auto alimentacin en el vehculo elctrico y las ventajas
que contiene este.
Obtener ms conocimiento sobre los mtodos ecolgicos ms utilizados para disminuir la
contaminacin ambiental.
Favorecer a la disminucin del consumo de energa elctrica.

JUSTIFICACION:
El vehculo elctrico utiliza energa elctrica almacenada en una batera recargable y que a la vez
son desechables y que produce contaminacin en el medio ambiente, en vista de este problema
la auto alimentacin ha sido una solucin, pues el vehculo autoalimentado que remplazar al
vehculo elctrico convencionalal mismo tiempo con la auto alimentacin lograremos un ahorro
de energa mediante el movimiento del motor elctrico con ayuda del alternador produce su
propia energa y se autoalimenta y reduciramos los gastos que se obtiene al comprar nuevas
bateras yahorraramos el consumo de energa elctrica.

HIPTESIS:
La implementacin de este motor a escala tratara de acoplar al mercado este prototipo que se ha
diseado con el fin de ayudar a la parte econmica como tambin en la parte ambiental.

MARCO TEORICO:
Circuito

Es un trmino que procede del latn circutus y que refiere al trayecto en curva cerrada, el
recorrido previamente fijado que termina en el punto de partida o el terreno comprendido dentro
de un permetro. Cerrado, por otra parte, es algo que no tiene salida o que resulta terminante.

La nocin decircuito cerrado, por lo tanto, refiere a la interconexin de dos o

mscomponentes con, al menos, una trayectoria cerrada. El circuito cerrado en la
electricidadimplica un conjunto de fuentes, interruptores, resistencias, semiconductores,
inductores, condensadores y cables, entre otros componentes.

Gracias al circuito cerrado, el flujo de corriente elctrica circula entre los componentes. Por lo
general, un circuito de este tipo presenta aparatos productores o consumidores de la corriente de
manera intercalada.

Los motores elctricos

Son mquinas elctricas rotatorias. Transforman una energa elctrica en energa mecnica.
Tienen mltiples ventajas, entre las que cabe citar su economa, limpieza, comodidad y seguridad
de funcionamiento, el motor elctrico ha reemplazado en gran parte a otras fuentes de energa,
tanto en la industria como en el transporte, las minas, el comercio, o el hogar.

Su funcionamiento se basa en las fuerzas de atraccin y repulsin establecidas entre un imn y

un hilo (bobina) por donde hacemos circular una corriente elctrica. Entonces solo seria
necesario una bobina (espiras con un principio y un final) un imn y una pila (para hacer pasar la
corriente elctrica por las espiras) para construir un motor elctrico.
Batera elctrica

Acumulador de plomo-cido para automvil.

Se denomina batera, batera elctrica, acumulador elctrico o simplemente acumulador al

dispositivo capaz de almacenar electricidad en forma de energa qumica y, posteriormente,
usando procedimientos electroqumicos, producir energa elctrica. Este ciclo puede repetirse por
un determinado nmero de veces. Se trata de un generador elctrico secundario; es decir, un
generador que no puede funcionar sin que se le haya suministrado electricidad previamente,
mediante lo que se denomina proceso de carga.

Impactos ambientales
La produccin en masa de las bateras de coches elctricos dar como resultado grandes
volmenes de desperdicios contaminados y colocar tanta demanda en el cuadro de energa como
los equipos de fabricacin de los coches tradicionales. El impacto ambiental directo podra
resultar en menos hbitat de peces en las zonas cercanas a la mina, disminuyendo la calidad del
aire y asocindolo a enfermedades pulmonares cerca de las instalaciones de procesamiento, y al
aumento del costo energtico cerca de las fbricas. El impacto ambiental indirecto podra resultar
en el aumento del uso de combustibles fsiles para alcanzar la demanda de la misma.

Bobina

Son componentes pasivos de dos terminales que generan un flujo magntico cuando se hacen
circular por ellas una corriente elctrica.
Se fabrican arrollando un hilo conductor sobre un ncleo de material ferromagntico o al aire.
Su unidad de medida es el Henrio (H) en el Sistema Internacional pero se suelen emplear los
submltiplos mH y mH.
Dinamo (generador elctrico)

Una dinamo o dnamo

Es un generador elctrico destinado a la transformacin de flujo magntico en electricidad

mediante el fenmeno de la induccin electromagntica, generando una corriente continua.
Rectificador

Rectificador 2N1849

En electrnica, un rectificador es el elemento o circuito que permite convertir la corriente

alterna en corriente continua.1 Esto se realiza utilizando diodos rectificadores, ya sean
semiconductores de estado slido, vlvulas al vaco o vlvulas gaseosas como las de vapor de
mercurio (actualmente en desuso).

Condensador

Un condensador es un dispositivo pasivo, utilizado en electricidad y electrnica, capaz de

almacenar energa sustentando un campo elctrico. Est formado por un par de superficies
conductoras, generalmente en forma de lminas o placas, en situacin de influencia total (esto
es, que todas las lneas de campo elctrico que parten de una van a parar a la otra) separadas por
un material dielctrico o por el vaco. Las placas, sometidas a una diferencia de potencial,
adquieren una determinada carga elctrica, positiva en una de ellas y negativa en la otra, siendo
nula la variacin de carga total.

MARCO CONCEPTUAL:

Los elementos principales del circuito son el Dnamo y el Motor secundario, por medio de estos
elementos se obtiene la auto alimentacin del prototipo.

Si sabemos que le dinamo es un generador ELECTRICO que funciona por medio del giro de su
engranaje que es transmito por la correa acoplada al motor secundario produciendo as corriente
continua, al realizarse esto estamos dando un flujo de corriente que vara al mnimo sin que
afecte al circuito y asi obtendremos en un circuito cerrado la auto alimentacion del motor
principal.

Ya sabiendo el proyecto estar trabajando a su mximo rendimiento para asi poder lograr un
funcionamiento adecuado de cada uno de los elementos sin afectar la potencia de trabajo de cada
uno de ellos.
 MARCO JURIDICO:

El presente proyecto se sustenta en los siguientes artculos De la constitucin de la republica del

ecuador la educacin.

La educacin:

Por el motivo que en el se justifica que la educacin debe ser tambin de investigacin y no
solo terico y as poder ayudar al desarrollo nacional y garanta de la equidad social.

Art. 66.- La educacin es derecho irrenunciable de las personas, deber inexcusable del Estado, la
sociedad y la familia; rea prioritaria de la inversin pblica, requisito del desarrollo nacional y
garanta de la equidad social. Es responsabilidad del Estado definir y ejecutar polticas que
permitan alcanzar estos propsitos.

La educacin, inspirada en principios ticos, pluralistas, democrticos, humanistas y cientficos,

promover el respeto a los derechos humanos, desarrollar un pensamiento crtico, fomentar el
civismo; proporcionar destrezas para la eficiencia en el trabajo y la produccin; estimular la
creatividad y el pleno desarrollo de la personalidad y las especiales habilidades de cada persona;
impulsar la interculturalidad, la solidaridad y la paz.

La educacin preparar a los ciudadanos para el trabajo y para producir conocimiento. En todos
los niveles del sistema educativo se procurarn a los estudiantes prcticas extracurriculares que
estimulen el ejercicio y la produccin de artesanas, oficios e industrias.

De la ciencia y tecnologa:

Este articulo justifica el presente proyecto ya que en el se seala que La investigacin

cientfica y tecnolgica se llevar a cabo en las universidades, escuelas politcnicas,
institutos superiores tcnicos y tecnolgicos y centros de investigacin cientfica por lo tanto
El Estado fomentar la ciencia y la tecnologa,

Art. 80.- El Estado fomentar la ciencia y la tecnologa, especialmente en todos los niveles
educativos, dirigidas a mejorar la productividad, la competitividad, el manejo sustentable de los
recursos naturales, y a satisfacer las necesidades bsicas de la poblacin.

Garantizar la libertad de las actividades cientficas y tecnolgicas y la proteccin legal de sus

resultados, as como el conocimiento ancestral colectivo.
La investigacin cientfica y tecnolgica se llevar a cabo en las universidades, escuelas
politcnicas, institutos superiores tcnicos y tecnolgicos y centros de investigacin cientfica, en
coordinacin con los sectores productivos cuando sea pertinente, y con el organismo pblico que
establezca la ley, la que regular tambin el estatuto del investigador cientfico.

CAPITULO III
CUERPO:

Tcnicas e instrumentos a emplear

FASE TCNICA INSTRUMENTO PRODUCTO TIEMPO

Diagnos Observacin Libros Tema del 2 Das
tico proyecto
1 Da
Planeacin Internet Objetivos

1 Da
Planificacin Libros de Planteamie
mecnica nto

Comprobacin mdulos justificaci 1 Da

de n.
mecnica
bsica
Plan de Creacin Materiales Unin de 4 meses
proyecto para poder las piezas
construir el respectivas
prototipo para la
como: formacin
engranajes, del
motores, prototipo
cautn-
estao.
Resultad Observacin del Tener el Prototipo 1 semana
os funcionamiento del prototipo del circuito
producto final terminado completam
para ente
comprobar realizado
su
funcionami
ento
PLAN DE ACCIN
Actividad a Informacin a Medios de Recursos Fecha de inicio
realizar obtener registro de y culminacin
informacin
Proposicin de Proyecto Escritos del Conversacin y Semana 1
temas integrador a tema en papel preguntas entre
realizar integrantes
Investigacin El motor Investigacin y Investigacin Semana 2
presentacin del elctrico del aprobacin sobre el motor
proyecto a realizar vehculo, s se escrita por el elctrico
puede tutor
autoalimentar
Anlisis del Ventajas y Registros de la Estudio de la Da mircoles de
proyecto desventajas de informacin de auto la semana 3
la auto las desventajas alimentacin
alimentacin
Anlisis de la Informacin de En libros Internet Fin de Semana 3
justificacin del los beneficios consultamos en Biblioteca
proyecto de la auto un anlisis
alimentacin bibliogrfico
sobre la auto
alimentacin de
los motores
Diseo de planos Diagrama de la Personal Diagramas Semana 4
grficos circulacin de docente
la energa por el especializado en
sistema de auto electromecnica
alimentacin
Revisin de fallas Anexos y Archivos Ideas de cmo Martes y
de partes en el faltantes del Programas mejorar el mircoles de la
diseo diseo prototipo Semana 5

Seleccin de Utilizacin de Cables Diseo Semana 5

materiales y motores Herramientas realizado
herramientas a elctricos, mecnicas y de
utilizar cables, dinamo precisin
o alternador
Obtencin de Herramientas Apuntes de Da lunes de la
materiales , mecnicas materiales a Semana 6
maquinas y usar
herramientas
Dimensionado de Porte y espesor Hojas Diseo grafico Fin semana 6
materiales segn exacto de operacionales y dimensiones
el diseo materiales de trabajo

Construccin del Altitud, peso Hojas Planos Semana 7

chasis del tanto de Latorre operacionales realizados a
vehculo como la hlice de trabajo escala
Adherir el motor Soporte e Fotos y diseo Forma de Semana 8
al chasis equilibrio de montaje
mecnico Acople diseado
 Matriz del Plan de Trabajo

Fase /Actividad 1: Diagnostico

Competencia a desarrollar: observacin planeacin, planificacin y comprobacin

Estrategia Actividad/ Ejes Recursos Responsab Tiempo y

de tarea trasversales les Fechas
aprendizaje
Investigaci motores Dennys 2013-09-19
Automotriz n preliminar Internet Gadvay 8 das
sobre
motores
elctricos
Introducci Seleccin Ensayo y Internet Kevin 2013-10-03
n a la del tema del esquematizaci Adriano 2 das
comunicaci proyecto n
n cientfica
Habilidades Definir Libros Hugo 2013-11-15
del objetivo Internet Sanaguano 1 da
pensamiento General
Habilidades Definir Internet Anthony 2013-12-02
del objetivos Len 1 da
pensamiento Especficos
Personal Enlistar los Papel y Erick 2014-01-03
materiales y Lpiz Morocho 4 das
herramienta
s necesarias
para
realizar el
proyecto

Fase /Actividad 2: Plan de proyecto

Competencia a desarrollar: Fabricacin del prototipo

Estrategia Actividad/ Ejes Recursos Responsable Tiempo y
de tarea trasversales s Fechas
aprendizaj
e
Sistema Diagrama SEV Papel Dennys 2013-10-
elctrico del circuito Lpiz Gadvay 12
del elctrico y 7 das
vehculo diseo del
prototipo
Personal Seleccin y Materiales: Kevin 2013-10-
compra de Dnamo de Adriano 12
materiales a 9v, motor 3 das
utilizar elctrico de
6v,etc
Automotri Ensamblar Motores Alicate, Hugo 2014-01-
z las piezas alambre, lata Sanaguano 03
en el chasis de aluminio, 7 das
del vehculo etc
Sistema Instalacione SEV Cables Anthony 2014-01-
elctrico s elctricas Len 03
del en el
vehculo prototipo 3 das

Fase /Actividad 3:Resultados

Competencia a desarrollar: Resultados del circuito

Estrategia Actividad/ Ejes Recursos Responsables Tiempo y

de tarea trasversales Fechas
aprendizaj
e
Resultado del Sistema Multmetro Dennys 2014-01-18
SEV circuito(Pruebas elctrico del digital. Gadvay 4 das
) vehculo
Matriz de control del Proyecto:PROTOTIPO DE UN CIRCUITO CERRADO PARA
AUTOALIMENTAR A UN MOTOR ELECTRICO POR MEDIO DE UN DINAMO.

Fase Tiempo
Programacin Semanal Responsables
/ Descripcin y fecha
Act.
1 2 3 4 5 6 7 8
1 Proposicin, presentacin e x Anthony 2013-
investigacin Len 09-19
8 das
2 Planteamiento estratgico de x Dennis 2013-
objetivos del tema Gadvay 10-03
2 das
3 Diseo del circuito elctrico del X x Dennis 2013-
vehculo Gadvay 10-12
7 das
4 Diseo del chasis del prototipo X Kevin 2014-
Adriano 01-03
7 das
5 Seleccin de materiales , X X Hugo 2014-
herramientas y la cantidad a Sanaguano 01-03
utilizar 4 das

6 Compra de herramientas, partes X x Kevin

de un vehculo. Adriano
Hugo
Sanguano
Denis
Gadvay
Erick
Morocho
Anthony
Len
7 Montaje del circuito en el chasis x x x Denis 2014-
Gadvay 01-03

3 das
8 Comprobacin y verificacin del X x x Denis 2014-
circuito elctrico Gadvay 01-18
4 das
TECNICA DE RECOLECCION DE DATOS

ENCUESTA
1. Usted utiliza algn tipo de vehculo elctrico

Si no

2. Te gusta ala idea que estamos proponiendo con este proyecto

Si no

3. Crees que es demasiado el uso de las bateras

Si no

4. Crees que este sistema se puede utilizar en un futuro

Si no

5. Con nuestra idea crees que aportemos en lo acadmico, econmico y ambiental

Si no

6. En un futuro te gustara comprar uno de estos vehculos incorporados este sistema

Si no

7. Crees que este sistema ser ms efectivo para varios usos

Si no

8. Savias que las bateras produces mucha contaminacin

Si no

Tcnica de procesamiento y anlisis de datos

En la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo se pudo encuestar a 15 personas de las cuales

concluimos los siguientes resultados:
PREGUNTA 1:

Usted utiliza algn tipo de vehculo elctrico

Si no

Primera Pregunta
si no

25%

75%

Al trmino de la encuesta nos damos cuenta que todava la gente no conoce esta clase de
vehculos por lo cual no se los utiliza

Pregunta 2:

Te gusta la idea que estamos proponiendo con este proyecto

Si no

Segunda Pregunta

no; 45%
si; 55%

Al concluir con la encuesta se nota un inters de las personas hacia nuestro proyecto ya que les
gusta nuestra idea
Pregunta 3:

Crees que es demasiado el uso de las bateras

Si no

Tercera Pregunta

si; 40%
no; 60%

Llegamos a la conclusin de que el nmero de bateras la utilizar en el proyecto es el indicado

Pregunta 4:

Crees que este sistema se puede utilizar en un futuro

Si no

Cuarta Pregunta

SI; 40%
NO; 60%
Al trmino de la encuesta se resume que este sistema casi no podr ser utilizado a futuro en los
automviles modernos

Pregunta 5:

Con nuestra idea crees que aportemos en lo acadmico, econmico y ambiental

Si no

Quinta Pregunta

NO; 35%
SI; 65%

En conclusin este proyecto es bueno y si aporta en lo acadmico, econmico y ambiental y

adems es de inters de la gente conocedora del tema

Pregunta 6:

En un futuro te gustara comprar uno de estos vehculos incorporados este sistema

Si no
 Sexta Pregunta

no; 45%
si; 55%

Concluimos que estos vehculos son muy vistosos e interesantes para la gente, por lo cual no hay
duda de que las personas de ciaran adquirirlos

Pregunta 7:

Crees que este sistema ser ms efectivo para varios usos

Si no

Septima Pregunta

SI; 35%

NO; 65%

Al termino de la encuesta se nota que casi no existen mas usos para este sistema por lo cual la
gente solo lo utilizara como transporte

Pregunta 8:

Savias que las bateras produces mucha contaminacin

Si no

Octava Pregunta

NO; 45%
SI; 55%

Nos damos cuenta que las personas estn informadas sobre este tipo de contaminante por lo cual
la gente sabe como esta constituido nuestro proyecto y como va a funcionar
 Cuarto capitulo

Estudio de diagnstico:

El prototipo de un circuito elctrico autoalimentado en un automvil es muy til

en la ayuda del medio ambiente, y sobre todo en los aprendizajes que obtendremos
al elaborar este proyecto se podr aplicar en los nuevos modelos de los
automviles ya que en el ecuador existen un 17.99% de este tipo de vehculos que
ayudan a proteger el medio ambiente y sobre todo se podr utilizar en los medios
de transportes que se utilizan en la actualidad.

Desafortunadamente, en la prctica diaria no es infrecuente que se utilizasen estos

nuevos modelos de vehculos ya que sus costos son ms elevados que los vehculos
que utilizamos en nuestros hogares aproximadamente en nuestro pas se sabe que
el 89% de los ciudadanos utilizan los automviles de combustin interna los cuales
son los causantes de la mayor fuente de contaminacin ambiental y los usuarios no
lo querrn obtener pero podemos recalcar que este nuevo tipo de vehculo tendr
mucho ms tiempo de uso y ser ms econmico al momento de consumir
combustible

Por este motivo, es necesaria la ayuda de tcnicas diagnsticas con el objetivo de

determinar la necesidad o no de realizar algunos cambios. Y as poder sacar
adelante el presente proyecto
Factibilidad:

Realizamos una evaluacin de los vehculos electicos el cual consisti en hacer un

anlisis en las diferentes distribuidoras de automviles para saber si existan
vehculos con este nuevo circuito, su resultado fue que este nuevo sistema no se
encuentra en los vehculos elctricosy por ese motivo se concluyo que el proyecto
si es factible.

DISEO DE LA PROPUESTA

LISTA DE MATERIALES Y COSTOS

Materiales Costo

Tol de 45x45cm $ 3.00

1 motor elctrico $ 20.00
2 ngulos de 4 cm $0.50
4 neumticos de juguete $ 3.00
2 ejes de llantas $ 2.00
2 rulimanes $ 1.00
1 batera $ 15.00
1 dinamo de 12v $ 10.80
5 metros de cable #16 $ 2.00
2 piones $ 5.00
1 tubo de 2 pulgadas x 50cm $ 2.00
1 libra de electrodos E6011 $ 2.00
libra de tornillos $ 1.00
1 rectificador de corriente $ 1.00
Un filtro de corriente $ 1.00
TOTAL: $ 69.30
 APLICACIN DE LA PRCTICA

1. Hacer el molde del chasis en el tol de 45x45 cm

2. Medir y perforar los ngulos de 4 cm
3. Colocar los rulimanes en los ngulos
4. Fijar los ngulos en el chasis (tol)
5. Perforar el pin grande
6. Centra el pin grande en el eje de las llantas
7. Soldar el pin grande en el eje de las llantas
8. Cortar el tubo
9. Ubicar el motor dentro del tubo
10. Acoplar el eje pin del motor con el pin de las llantas traseras
11. Soldar el tubo para fijar los piones del motor y de la llantas traseras
12. Tornear el eje de la llantas
13. Poner las llantas
14. Soldar el rectificador y el filtro de corriente
15. Cortar 6 pedazos de 50cm de cable #16
16. Conectar dos cables al positivo y negativo del rectificador de corriente
17. Conectar los cables del rectificador de corriente al positivo y negativo del
dinamo de 12v
18. Conectar dos cables al filtro de corriente
19. Conectar los cables del filtro de corriente a la batera y al motor
Encender el aplicativo

GRAFICO DEL CIRCUITO

CALCULOS
Una partcula de 13 kg se traslada una distancia de 5m
con una aceleracin de 0.2m/s en un tiempo de 3 seg.
Determinar:
- La fuerza que toma el motor al movimiento
- El trabajo producido por el motor
- La potencia que se ejecuta
DATOS:
m=13kg
x=5m
a=0.2 m/s
t=3 seg.

a) F=m.-a
b)p= w/t
F=13kg (0.2m/s) p=13j/3s
F=2.6 N p=4.3333w

c) w=f.x
w=2.6 (5m)
w=13J
A una rueda de un vehculo gira con 15rpm calcular:
- La frecuencia con la que gira la rueda
- El periodo con el que gira la rueda
Datos
N=15rpm
A) T=1/n B) f=1/t
T =1/15 f=1/0.06
T=0.06 f=16.66 H

DISEO DEL PROTOTIPO

BATE
RY

M2

M1

TABLAS DE MATERIALES Y ESPECIFICACIONES

CAN MATERIALES ESPECIFICACION
T
1 MOTOR #1 12v-0.5
1 MOTOR#2 12V-1
1 PLANCHA DE TOL 1.25mm
1 DINAMO 12v-5.5wats
1 BATERIA 12v-5
2 METROS DE CABLES Flexible
2 RULIMANES 10mm
1 REGULADOR Input 15v-ouput12v
4 RUEDAS PLASTICAS 10cm
2 FOCOS 2.5v
2 EJES 4mm
2 INTERUPTORES 3 posiciones
1 FILTRO 35v

CONCLUSIONES

El rendimiento del circuito produce un ahorro de bateras las cuales en

nuestro ambiente son muy contaminantes.
Si se mejora a futuro el prototipo podra implementarse en vehculos
principalmente en los hbridos y en los elctricos, lo cual causara muy
buenos resultados para el ahorro del consumidory tambin podemos decir
como algo muy importante el mejoramientoambiental para un buen convivir.
La energa libre generada por el circuito no solo puede ser acoplada a un
vehculo si no tambin ser acoplado a transportes con motores elctricos.

RECOMENDACION

El dinamo debe ser sustituido por un alternador para obtener ms amperaje

a la vez que los motores deben consumir menos amperaje que el amperaje
producido por el dnamo. As obtendremos un mejor rendimiento del circuito
la cual ser ms eficaz.
 BIBLIOGRAFIA:

Mecnica Bsica (Modulo de Electromecnica Automotriz)

Fsica de Vallejo Zambrano tomo 2
Mdulo de Electricidad y Electrnica

Link de la publicacin
http://es.slideshare.net/erick_eunise/proyecto-integrador101

ANEXOS