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ET-DE-P00/031 A
EMISSO FOLHA

ESPECIFICAO TCNICA fev/2007 1 de 41


TTULO

CONCRETO ASFLTICO TIPO SMA


RGO

DIRETORIA DE ENGENHARIA
PALAVRAS-CHAVE

Concreto Asfltico. SMA. Pavimentao.


APROVAO PROCESSO

PR 010967/18/DE/2006
DOCUMENTOS DE REFERNCIA

Proposta de Normalizao Tcnica de Camada de Rolamento de SMA, Stone Mastic Asphalt Eng. Eduardo
Samara.

COMISIN PERMANENTE DEL ASFALTO. Especificaciones Tcnicas Generales. Concretos Asflticos


Stone Mastic Asphalt para Carpetas de Rodamiento. Argentina, 2005.

OBSERVAES

REVISO DATA DISCRIMINAO

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ESPECIFICAO TCNICA (CONTINUAO) fev/2007 2 de 41

NDICE
1 OBJETIVO............................................................................................................................... 3
2 DEFINIO ............................................................................................................................ 3
3 MATERIAIS ............................................................................................................................ 3
3.1 Cimento Asfltico ................................................................................................................. 3
3.2 Agregados............................................................................................................................. 3
3.3 Composio da Mistura......................................................................................................... 3
4 EQUIPAMENTOS ................................................................................................................... 3
4.1 Depsito para Cimento Asfltico Modificado por Polmero................................................... 3
4.2 Depsito para Agregados ...................................................................................................... 3
4.3 Silos para Agregados ............................................................................................................ 3
4.4 Usina para Misturas Asflticas .............................................................................................. 3
4.5 Caminho para Transporte da Mistura................................................................................... 3
4.6 Equipamento para Distribuio e Acabamento ...................................................................... 3
4.7 Equipamento para Compactao ........................................................................................... 3
4.8 Ferramentas e Equipamentos Acessrios............................................................................... 3
5 EXECUO ............................................................................................................................ 3
5.1 Condies Gerais .................................................................................................................. 3
5.2 Preparo da Superfcie ............................................................................................................ 3
5.3 Produo do Concreto Asfltico SMA................................................................................... 3
5.4 Transporte do Concreto Asfltico SMA ................................................................................ 3
5.5 Distribuio da Mistura......................................................................................................... 3
5.6 Compactao da Mistura....................................................................................................... 3
5.7 Juntas.................................................................................................................................... 3
5.8 Abertura ao Trfego .............................................................................................................. 3
6 CONTROLE............................................................................................................................. 3
6.1 Controle dos Materiais .......................................................................................................... 3
6.2 Controle da Produo da Mistura Asfltica ........................................................................... 3
6.3 Controle da Aplicao e Destinao da Mistura Asfltica...................................................... 3
6.4 Controle Geomtrico e de Acabamento ................................................................................. 3
6.5 Condies de Segurana........................................................................................................ 3
6.6 Deflexes.............................................................................................................................. 3
7 ACEITAO ........................................................................................................................... 3

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7.1 Materiais............................................................................................................................... 3
7.2 Produo............................................................................................................................... 3
7.3 Execuo .............................................................................................................................. 3
8 CONTROLE AMBIENTAL ..................................................................................................... 3
8.1 Explorao de Ocorrncia de Materiais - Agregados ............................................................. 3
8.2 Cimento Asfltico ................................................................................................................. 3
8.3 Operao das Usinas e Agentes e Fontes Poluidoras.............................................................. 3
8.4 Execuo .............................................................................................................................. 3
9 CRITRIOS DE MEDIO E PAGAMENTO........................................................................ 3
10 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS....................................................................................... 3
ANEXO A TABELAS DE CONTROLE ....................................................................................... 3
ANEXO B CONTROLE ESTATSTICO ...................................................................................... 3
ANEXO C ESPECIFICAO PARA CIMENTO ASFLTICO
MODIFICADO POR POLMERO DO TIPO SBS ...................................................... 3

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1 OBJETIVO

Definir os critrios que orientam os processos de produo, execuo, aceitao e medio


dos servios de concreto asfltico tipo SMA em obras rodovirias sob a jurisdio do De-
partamento de Estradas de Rodagem do Estado de So Paulo DER/SP.

2 DEFINIO

Concreto asfltico tipo SMA uma mistura executada a quente, em usina apropriada, com
caractersticas especficas. composta de agregado mineral graduado, material de enchi-
mento, fibras de celulose, cimento asfltico modificado por polmero e, se necessrio, me-
lhorador de adesividade, sendo espalhada e compactada a quente. O concreto asfltico tipo
SMA deve ser empregado como camada de revestimento do pavimento.

3 MATERIAIS

Os materiais constituintes do concreto asfltico tipo SMA so: agregado grado, agregado
mido, material de enchimento, fibras de celulose, ligante asfltico modificado por polmero
e, se necessrio, melhorador de adesividade. Devem satisfazer s normas pertinentes e s
especificaes aprovadas pelo DER/SP.

3.1 Cimento Asfltico

Devem ser empregados cimentos asflticos de petrleo modificados por polmero do tipo
SBS, devendo satisfazer a um dos tipos especificados no anexo C.

Todo o carregamento de cimento asfltico modificado por polmero que chegar obra deve
apresentar por parte do fabricante ou distribuidor o certificado de resultados de anlise dos
ensaios de caracterizao exigidos pela especificao, correspondente data de fabricao,
ou ao dia de carregamento para transporte com destino ao canteiro de servio, se o perodo
entre os dois eventos ultrapassar 10 dias.

Deve trazer tambm indicao clara da sua procedncia, do tipo e quantidade do seu conte-
do e distncia de transporte entre a refinaria e o canteiro de obra.

3.2 Agregados

3.2.1 Agregado Grado

Deve constituir-se por pedra britada ou seixo rolado britado, apresentando partculas ss,
limpas e durveis, livres de torres de argila e outras substncias nocivas. Deve atender aos
seguintes requisitos:

a) desgaste Los Angeles igual ou inferior a 30%, conforme NBR NM 51(1);


b) quando obtidos por britagem de pedregulhos, 90% em massa dos fragmentos retidos
na peneira no 4, de 4,8 mm, devem apresentar no mnimo uma face fragmentada pela
britagem;
c) ndice de forma, superior a 0,5 e porcentagem de partculas lamelares inferior a 10%,
conforme NBR 6954(2);
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d) os agregados utilizados devem apresentar perdas inferiores a 12% quando submetidos


avaliao da durabilidade com sulfato de sdio, em cinco ciclos, conforme DNER
ME 089(3).

3.2.2 Agregado Mido

Pode constituir-se por areia, p de pedra ou mistura de ambos. Deve apresentar partculas
individuais resistentes, livres de torres de argila e outras substncias nocivas. O equivalen-
te de areia obtido conforme NBR 12052(4) deve ser igual ou superior a 55%.

3.2.3 Material de Enchimento Fler

O material de enchimento deve ser de natureza mineral finamente dividido, tal como cimen-
to Portland at o limite de 2%, cal extinta, p calcrio etc., conforme DNER EM 367(5). Na
aplicao, o fler deve estar seco e isento de grumos. A granulometria a ser atendida deve
obedecer aos limites estabelecidos na Tabela 1.

Tabela 1 Granulometria do Material de Enchimento


Peneira de Malha Quadrada
% em Massa, Passando
ASTM mm
n 40 0,42 100
n 80 0,18 95 100
n 200 0,075 65 100

3.2.4 Fibra de Celulose

As fibras so empregadas com a finalidade de evitar o escorrimento do ligante durante a u-


sinagem, transporte e aplicao da mistura. Podem ser utilizadas soltas ou envolvidas por li-
gante asfltico formando grnulos ou pellets. O fabricante deve apresentar o certificado de
qualidade contendo as caractersticas do produto e recomendaes de uso.

3.2.5 Melhorador de Adesividade

A adesividade dos agregados ao ligante asfltico determinada conforme os mtodos NBR


12583(6) e NBR 12584(7).

Quando no houver boa adesividade entre o ligante asfltico e os agregados, deve-se em-
pregar aditivo melhorador de adesividade na quantidade fixada no projeto de mistura asfti-
ca, verificando novamente a adesividade, conforme AASHTO T 283(8). A razo da resistn-
cia trao por compresso diametral esttica aps e antes da imerso deve ser superior a
0,70.

3.3 Composio da Mistura

A composio dos agregados da mistura deve satisfazer aos requisitos apresentados na Ta-
bela 2, conforme norma alem ZTV Asphalt StB(9). As faixas I e II so indicadas para tr-
fego pesado ou solicitaes especiais.

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O projeto da mistura deve atender aos seguintes requisitos:

a) o tamanho mximo do agregado da faixa adotada deve ser inferior a 1/3 da espessura
da camada compactada;
b) a frao retida entre duas peneiras consecutivas, excetuadas as duas de maior malha
de cada faixa, no deve ser inferior a 4% do total;
c) a faixa de trabalho, definida a partir da curva granulomtrica de projeto, deve obede-
cer a tolerncia indicada para cada peneira na Tabela 2, porm, respeitando os limites
da faixa granulomtrica adotada.

Tabela 2 Composio das Misturas Asflticas


Peneira de Designao
Malha Quadrada Tolern-
I II III IV
cias
ASTM mm % em Massa, Passando
19,0 100
12,5 90-100 7%
3/8 9,5 - 100 100 7%
5/16 7,93 45-60 90-100 90-100 100 5%
o
N 4 4,75 30-40 30-45 30-52 90-100 5%
o
N 10 2,0 20-27 20-27 20-30 30-40 5%
o
N 200 0,075 9-13 9-13 7-12 7-12 2%
Espessura (cm) 3,5-5,0 3,0-4,0 2,5-3,5 1,5-2,5

Um projeto racional de mistura SMA feito primeiramente com a obteno de um esqueleto


ptreo onde seja garantido o contato entre os gros de agregados grados, o que ocorre
quando os vazios da frao grada do agregado na mistura compactada menor ou igual aos
vazios da frao grada do agregado compactado. Esses parmetros so obtidos atravs das
expresses(10):

G w s
VCADRC = CA 100
G
CA w

G
VCAMIX = 100 MB PCA ;
G
CA

Onde:
VCADRC - vazios da frao grada do agregado compactado, %;
s - massa especfica aparente da frao grada do agregado seco compactado, g/cm3, con-
forme DNER ME 153(11);
w - massa especfica da gua 0,998 g/cm3;
GCA - densidade aparente da frao grada do agregado, conforme DNER ME 81(12);
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VCAMIX - vazios da frao grada do agregado na mistura compactada, %;


GMB - densidade aparente da mistura compactada, conforme DNER ME 117(13);
PCA - % de frao grada do agregado em relao ao peso total da mistura.

A frao de agregado grado definida como sendo a poro relativa mistura total de a-
gregados, retida numa determinada peneira que varia de acordo com o dimetro nominal
mximo dos agregados, como apresentado na Tabela 3.

Tabela 3 Definio da Frao de Agregado Grado


Dimetro Nominal Mximo do Agregado1 Poro de Agregado Retida na Peneira
mm ASTM mm ASTM
25,0 1 4,75 No 4
19,0 4,75 No 4
12,5 4,75 No 4
9,5 3/8 2,36 No 8
4,75 No 4 1,18 No 16
1
dimetro nominal mximo do agregado definido como o dimetro da peneira imediatamente superior -
quela que retm mais que 10% dos agregados.

A Tabela 4 contm as caractersticas requeridas para a mistura, para corpos-de-prova com-


pactados segundo mtodo Marshall, conforme NBR 12891(14), com 50 golpes por face.

Tabela 4 Requisitos para o Projeto de Misturas SMA


Caractersticas Mtodo de Ensaio Parmetros
% de Vazios Totais 4
Vazios do Agregado Mineral VAM (%) 17
Vazios da frao grada do agregado na 1
- VCADRC
mistura compactada VCAMIX (%)
Porcentagem de fibras de celulose - 0,3 a 1,5
(15)
ASTM D 6390 ou
Escorrimento na temperatura de usinagem,
AASHTO T 305(16) ou 0,3
mximo, %
ensaio de Schellenberg
Resistncia Trao por Compresso (17)
NBR 15087 0,6
Diametral Esttica a 25oC, mnima, MPa
1
vazios da frao grada do agregado compactado.

As condies de vazios da mistura, na fase de dosagem podem ser verificadas por um dos
procedimentos:

Procedimento A

- determinao da densidade efetiva atravs da densidade mxima terica pelo mtodo


Rice, conforme ASTM D 2041(18).

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Procedimento B

- determinao da densidade efetiva atravs da mdia entre a densidade aparente e den-


sidade real do agregado. Admite-se a como densidade efetiva do agregado, Dea, como
sendo a mdia aritmtica entre D1 e D2;
- a densidade aparente dos corpos-de-prova deve ser obtida atravs do mtodo DNER
ME 117(13).

D1 + D2
Dea = ;
2

100 e 100 ;
D1 = D2 =
P1 P P P1 P2 P3
+ 2 + 3 + +
DSR1 DSR 2 DSR 3 DSAp1 DSR 2 DSR 3

Onde:

P1 = porcentagem de agregado retido na peneira de abertura de 2,0 mm (%);

P2 = porcentagem de agregado que passa na peneira de abertura de 2,0 mm, e fica retido na
peneira de abertura na peneira de abertura de 0,075mm (%);

P3 = porcentagem de agregado que passa na peneira de abertura de 0,075mm (%);

DSR1 = densidade real do agregado retido na peneira de abertura de 2,0 mm;

DSR2 = densidade real do agregado que passa na peneira de abertura de 2,0 mm, e fica retido
na peneira de abertura de 0,075 mm;

DSR3= densidade real do agregado que passa na peneira de abertura de 0,075 mm;

DSAp1= densidade aparente do agregado que fica retido na peneira de abertura de 2,0 mm.

4 EQUIPAMENTOS

Antes do incio da execuo dos servios todo o equipamento deve ser examinado e aprova-
do pelo DER/SP.

Os equipamentos bsicos para execuo dos servios de concreto asfltico tipo SMA so
compostos das seguintes unidades:

4.1 Depsito para Cimento Asfltico Modificado por Polmero

Os depsitos para o cimento asfltico devem possuir capacidade adequada, possuir disposi-
tivos capazes de aquecer o ligante nas temperaturas fixadas nesta especificao. Estes dispo-
sitivos devem tambm evitar qualquer superaquecimento localizado. necessrio que sejam
instalados agitadores mecnicos nos tanques e um sistema de circulao para o ligante asfl-
tico, de modo a garantir a circulao contnua do depsito ao misturador durante todo o pe-
rodo de operao.

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4.2 Depsito para Agregados

Os agregados devem ser estocados convenientemente, isto , em locais drenados, cobertos,


dispostos de maneira que no haja mistura de agregados, preservando a sua homogeneidade
e granulometria e no permitindo contaminaes de agentes externos.

A transferncia para silos de armazenamento deve ser feita o mais breve possvel.

4.3 Silos para Agregados

Os silos devem ter capacidade total de, no mnimo, trs vezes a capacidade do misturador e
ser divididos em compartimentos, dispostos de modo a separar e estocar, adequadamente, as
fraes apropriadas do agregado. Cada compartimento deve possuir dispositivos adequados
de descarga. Deve haver um silo adequado para fler, conjugado com dispositivos para sua
dosagem.

4.4 Usina para Misturas Asflticas

A usina utilizada deve estar equipada com uma unidade classificadora de agregados, aps o
secador, dispor de misturador capaz de produzir uma mistura uniforme. Um termmetro,
com proteo metlica e escala de 90 C a 210 C, com preciso de 1 C, deve ser fixado
no dosador de ligante ou na linha de alimentao do asfalto, em local adequado, prximo
decarga do misturador. A usina deve ser equipada, alm disso, com pirmetro eltrico, ou
outros instrumentos termomtricos aprovados, colocados na descarga do secador, com dis-
positivos para registrar a temperatura dos agregados, com preciso de 5 C. A usina deve
possuir termmetros nos silos quentes.

Pode, tambm, ser utilizada uma usina do tipo tambor-secador-misturador, de duas zonas,
conveco e radiao, providas de: coletor de p, alimentador de fler, sistema de descarga
da mistura asfltica, por intermdio de transportador de correia com comporta do tipo clam-
shell ou alternativamente, em silos de estocagem.

A usina deve possuir silos de agregados mltiplos, silo para fibra de celulose, com pesagens
dinmicas individuais e deve ser assegurada a homogeneidade das granulometrias dos dife-
rentes agregados.

A usina deve possuir ainda uma cabine de comando e quadros de fora. Tais partes devem
estar instaladas em recinto fechado, com cabos de fora e comandos ligados em tomadas ex-
ternas especiais para esta aplicao. A operao de pesagem de agregados e do ligante asfl-
tico deve ser semi-automtica com leitura instantnea e acumulada, por meio de registros
digitais em display de cristal liqudo. Devem existir potencimetros para compensao das
massas especficas dos diferentes tipos de ligantes asflticos e para seleo de velocidade
dos alimentadores dos agregados frios

Nas usinas tipo tambor-secador-misturador, a fibra de celulose deve ser adicionada no tam-
bor misturador sobre os agregados j previamente aquecidos e antes da adio do ligante.
Nas usinas gravimtricas, a fibra deve ser adicionada no misturador, antes da adio do li-
gante. A fibra deve estar bem dispersa no agregado, antes da adio do ligante.

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4.5 Caminho para Transporte da Mistura

Os caminhes tipo basculante para o transporte do concreto asfltico devem ter caambas
metlicas robustas, limpas e lisas, ligeiramente lubrificadas com gua e sabo, leo cru fino,
leo parafnico ou soluo de cal hidratada (3:1), de modo a evitar a aderncia da mistura
chapa. A utilizao de produtos suscetveis dissoluo do ligante asfltico, como leo die-
sel, gasolina etc. no permitida. As caambas devem ser providas de lona para proteo da
mistura.

4.6 Equipamento para Distribuio e Acabamento

O equipamento de espalhamento e acabamento deve constituir-se de vibroacabadoras, capa-


zes de espalhar e conformar a mistura no alinhamento, cotas e abaulamento definidos no
projeto.

As vibro-acabadoras devem ser equipadas com parafusos sem fim, e com esqui eletrnico
de 3 m para garantir o nivelamento adequado para colocar a mistura exatamente nas faixas,
e devem possuir dispositivos rpidos e eficientes de direo, alm de marchas para a frente e
para trs. As vibro-acabadoras devem estar equipadas com alisadores e dispositivos para a-
quecimento temperatura requerida para a colocao da mistura sem irregularidade. Devem
ser equipadas com sistema de vibrao que permita pr-compactao na mistura espalhada.

No incio da jornada de trabalho, a mesa deve estar aquecida, no mnimo, temperatura de-
finida pela especificao para descarga da mistura asfltica.

4.7 Equipamento para Compactao

A compactao da mistura efetuada pela ao de rolo liso tipo tandem autopropelido, com
peso compatvel espessura da camada.

O equipamento em operao deve ser suficiente para compactar a mistura de forma que esta
atinja o grau de compactao exigido, enquanto esta se encontrar em condies de trabalha-
bilidade.

4.8 Ferramentas e Equipamentos Acessrios

Devem ser utilizados, complementarmente, os seguintes equipamentos e ferramentas:

a) soquetes mecnicos ou placas vibratrias para a compactao de reas inacessveis


aos equipamentos convencionais;
b) ps, garfos e rodos, para operaes eventuais.

5 EXECUO

5.1 Condies Gerais

No permitida a execuo dos servios em dias de chuva. O concreto asfltico tipo SMA
somente deve ser fabricado, transportado e aplicado quando a temperatura ambiente for su-
perior a 10 C.
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5.2 Preparo da Superfcie

A superfcie deve apresentar-se limpa, isenta de p ou outras substncias prejudiciais. Even-


tuais defeitos existentes devem ser adequadamente reparados, previamente aplicao da
mistura.

A imprimao ou pintura de ligao deve ser modificada por polmero e deve ser executada,
obrigatoriamente, com a barra espargidora, respeitando os valores recomendados para taxa
de ligante. Caneta ou regador podem ser utilizados somente para correes localizadas ou
em locais de difcil acesso. Deve apresentar pelcula homognea e promover adequadas
condies de aderncia quando da execuo do concreto asfltico tipo SMA.

Quando a imprimao ou a pintura de ligao no tiverem condies satisfatrias de adern-


cia, uma nova pintura de ligao deve ser aplicada previamente distribuio da mistura.

No caso de desdobramento da espessura total de concreto asfltico em duas camadas, a pin-


tura de ligao entre estas pode ser dispensada se a execuo da segunda camada ocorrer lo-
go aps a execuo da primeira.

O trfego de caminhes, para incio do lanamento do concreto asfltico tipo SMA, sobre a
pintura de ligao, s permitido aps o rompimento e cura do ligante aplicado.

5.3 Produo do Concreto Asfltico SMA

O concreto asfltico tipo SMA deve ser produzido em usinas apropriadas, conforme anteri-
ormente especificado. A usina deve ser calibrada, de forma a assegurar a obteno das ca-
ractersticas desejadas para a mistura.

Os agregados, principalmente os finos devem ser homogeneizados com a p-carregadeira,


antes de serem colocados nos silos frios.

As aberturas dos silos frios devem ser ajustadas de acordo com a granulometria do trao e
dos agregados para evitar sobras nos silos quentes.

Os materiais devem ser misturados na seguinte ordem: agregados e fler, fibra de celulose e
cimento asfltico. O tempo de mistura a seco dos agregados e fler com a fibra de celulose
deve ser de 10 segundos.

A temperatura do cimento asfltico modificado por polmero empregado na mistura deve ser
determinada para cada tipo de ligante em funo da relao temperatura-viscosidade Brook-
field, definida pelo fabricante. A temperatura do ligante no deve exceder a 177 C.

Variaes constantes ou desvios significativos em relao faixa de temperatura desejvel


indicam a necessidade de suspenso temporria do processo de produo para que sejam e-
xecutados os necessrios ajustes.

Os agregados devem ser aquecidos a temperaturas de 5 C a 10 C acima da temperatura do


cimento asfltico, sem ultrapassar 177 C.

A carga dos caminhes deve ser feita de maneira a evitar segregao da mistura dentro da
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caamba, 1 na frente, 2 na traseira e 3 no meio.

O incio da produo na usina s deve ocorrer quando todo o equipamento de pista estiver
em condies de uso, para evitar a demora na descarga na acabadora que pode acarretar em
diminuio da temperatura da mistura com prejuzo da compactao.

5.4 Transporte do Concreto Asfltico SMA

O concreto asfltico tipo SMA produzido deve ser transportado da usina ao local de aplica-
o, em caminhes basculantes, atendendo ao especificado no item 4.4 para que a mistura
seja colocada na pista temperatura especificada.

As caambas dos veculos devem ser cobertas com lonas impermeveis durante o transporte
de forma a proteger a massa asfltica da ao de chuvas ocasionais, da eventual contamina-
o por poeira e, especialmente, da perda de temperatura e queda de partculas durante o
transporte. As lonas devem estar bem fixadas na dianteira para no permitir a entrada de ar
entre a cobertura e a mistura, o que provoca resfriamento precoce da mistura.

O tempo mximo de permanncia da mistura no caminho dado pelo limite de temperatura


estabelecido para aplicao da massa na pista.

5.5 Distribuio da Mistura

A distribuio do concreto asfltico tipo SMA deve ser feita por equipamentos adequados,
conforme especificado no item 4.5.

Deve ser assegurado, previamente ao incio dos trabalhos, o aquecimento conveniente da


mesa alisadora da acabadora temperatura compatvel com a da massa a ser distribuda.
Deve-se observar que o sistema de aquecimento destina-se exclusivamente ao aquecimento
da mesa alisadora e nunca de massa asfltica que eventualmente tenha esfriado em demasia.

Caso ocorram irregularidades na superfcie da camada acabada, estas devem ser corrigidas
de imediato pela adio manual da mistura. Seu espalhamento deve ser efetuado por meio
de rodos metlicos. Esta alternativa deve ser, no entanto, minimizada, j que o excesso de
reparo manual nocivo qualidade do servio.

Na partida da acabadora devem ser colocadas de 2 a 3 rguas, com a espessura do empola-


mento previsto, onde a mesa deve ser apoiada.

A mistura deve apresentar textura uniforme, sem pontos segregados. Qualquer falha consta-
tada na superfcie deve ser sanada antes do incio da compactao, com espalhamento ma-
nual.

Na descarga, o caminho deve ser empurrado pela acabadora, no se permitindo choques ou


travamento dos pneus durante a operao.

O tipo de acabadora deve ser definida em funo da capacidade de produo da usina, de


maneira que esta esteja continuamente em movimento, sem paralisaes para esperar cami-
nhes. A velocidade da acabadora deve estar sempre entre 2,5 m/minuto e 10,0 m/minuto.

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5.6 Compactao da Mistura

A rolagem tem incio logo aps a distribuio da mistura. A fixao da temperatura de rola-
gem condiciona-se natureza da massa, s caractersticas do equipamento utilizado e ao ti-
po de ligante. Como norma geral, deve-se iniciar a compactao na temperatura mais eleva-
da que a mistura asfltica possa suportar, temperatura esta fixada experimentalmente em ca-
da caso.

A rolagem deve ser feita com rolo metlico liso tipo tandem, sem vibrar. As operaes de
rolagem devem atender s seguintes orientaes:

a) a compactao deve ser iniciada pelas bordas, longitudinalmente, continuando em di-


reo ao eixo da pista;
b) nas curvas, a compactao deve comear sempre do ponto mais baixo para o mais al-
to;
c) cada passada do rolo deve ser recoberta na seguinte, em pelo menos 1/3 da largura do
rolo;
d) durante a rolagem no so permitidas mudanas de direo ou inverses bruscas de
marcha, nem estacionamento do equipamento sobre o revestimento recm-rolado, a-
inda quente;
e) as rodas dos rolos devem ser ligeiramente umedecidas para evitar a aderncia da mis-
tura. Podem ser utilizados os mesmos produtos indicados para a caamba dos cami-
nhes transportadores. Se for utilizada gua, esta deve ser pulverizada, no devendo
escorrer pelo tambor nem acumular na superfcie da camada.

5.7 Juntas

O processo de execuo das juntas transversais e longitudinais deve assegurar condies de


acabamento adequadas, de modo que no sejam percebidas irregularidades nas emendas.

Em rodovias de pista dupla, recomendado o uso de duas vibro-acabadoras, de modo que os


panos adjacentes sejam executados simultaneamente, tanto nas faixas da pista quanto nos
acostamentos.

Em rodovias em operao, devem ser evitados degraus longitudinais muito extensos, permi-
tindo-se no mximo o resultante de uma jornada de trabalho. Na jornada de trabalho seguin-
te, a aplicao da massa asfltica deve comear no incio do degrau remanescente da jornada
de trabalho anterior.

No reincio dos trabalhos, deve-se realizar a compactao da emenda com o rolo perpendi-
cular ao eixo, com 1/3 do rolo sobre o pano j compactado e os outros 2/3 sobre a massa re-
cm aplicada.

5.8 Abertura ao Trfego

A camada de concreto asfltico tipo SMA recm-acabada deve ser liberada ao trfego so-
mente quando a massa atingir a temperatura ambiente.

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6 CONTROLE

6.1 Controle dos Materiais

6.1.1 Cimento Asfltico Modificado por Polmero

Para todo carregamento que chegar obra, devem ser realizados:

a) um ensaio de ponto de amolecimento, conforme NBR 6560(19);


b) um ensaio de viscosidade Brookfield, conforme NBR 15184(20);
c) um ensaio de ponto de fulgor, conforme NBR 11341(21);
d) um ensaio determinao de formao de espuma, quando aquecido a 175 C;
e) um ensaio de recuperao elstica, conforme NBR 15086(22).

Para cada 100 t:

a) um ensaio de estabilidade estocagem, conforme NBR 15166(23);


b) um ensaio de penetrao a 25 C, conforme NBR 6576(24);
c) um ensaio do resduo no RTFOT: variao em massa conforme NBR 15235(25), ponto
de amolecimento conforme NBR 6560(19), penetrao conforme NBR 6576(24) e recu-
perao elstica conforme NBR 15086(22).

Para todo carregamento de cimento asfltico que chegar a obra deve-se retirar uma amostra
que deve ser identificada e armazenada para possveis ensaios posteriores.

6.1.2 Agregados

Diariamente deve-se inspecionar a britagem e os depsitos, com o intuito de garantir que os


agregados estejam limpos, isentos de p e de outras contaminaes prejudiciais.

Devem ser executadas as seguintes determinaes no agregado grado:

a) abraso Los Angeles, conforme NBR NM 51(1): um ensaio no incio da utilizao do


agregado na obra e sempre que houver variao da natureza do material;
b) ndice de forma e porcentagem de partculas lamelares, conforme NBR 6954(2): um
ensaio no incio da utilizao do agregado na obra e sempre que houver variao da
natureza do material;
c) ensaio de durabilidade, com sulfato de sdio, em cinco ciclos, conforme DNER-ME
089(3): um ensaio no incio da utilizao do agregado na obra e sempre que houver va-
riao da natureza do material;
d) a adesividade dos agregados ao ligante asfltico, conforme NBR 12583(6) e NBR
12584(7): um ensaio no incio da utilizao do agregado na obra e sempre que houver
variao da natureza do material.

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Para agregado mido, determinar:

a) equivalente de areia, conforme NBR 12052(4): um ensaio por jornada de 8 horas de


trabalho e sempre que houver variao da natureza do material.

6.1.3 Melhorador de Adesividade

Quando a adesividade no for satisfatria e o melhorador de adesividade for incorporado na


mistura, deve-se verificar novamente a adesividade conforme AASHTO T 283(8).

6.2 Controle da Produo da Mistura Asfltica

O controle da produo do concreto asfltico tipo SMA deve ser acompanhando por labora-
trio, o qual deve realizar o acompanhamento e os ensaios pertinentes devendo obedecer
metodologia indicada pelo DER/SP e atender os parmetros recomendados.

6.2.1 Temperaturas

O controle da temperatura da produo da mistura asfltica modificada por polmero deve


ser realizado de acordo com os seguintes procedimentos:

a) temperatura dos agregados nos silos quentes: duas determinaes de cada silo, por
jornada de 8 horas de trabalho;
b) temperatura do cimento asfltico, antes da entrada do misturador: duas determinaes
por jornada de 8 horas de trabalho;
c) temperatura da massa asfltica, na sada dos caminhes carregados na usina: em todo
caminho.

6.2.2 Granulometria dos Agregados

Devem ser executadas as seguintes anlises granulomtricas dos agregados, durante a pro-
duo da mistura:

a) granulometria do agregado de cada silo quente ou dos silos frios, quando tratar-se de
usina tipo tambor-secador-misturador: duas determinaes de cada agregado por jor-
nada de 8 horas de trabalho conforme NBR NM 248(26);
b) granulometria do material de enchimento: um ensaio por jornada de 8 horas de traba-
lho conforme NBR NM 248(26).
c) se indicado a adio de fler no projeto da mistura, deve-se realizar inspeo rigorosa
da quantidade do filer adicionado

6.2.3 Quantidade de Ligante, Granulometria da Mistura, Propriedades Volumtricas e


Resistncia Trao

Devem ser executados os seguintes ensaios para controle da quantidade de ligante, granu-
lometria da mistura e verificao das propriedades volumtricas e da resistncia trao:

a) extrao de asfalto, preferencialmente conforme ASTM D 6307(27) ou DNER ME


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053(28), ou ensaio de extrao por refluxo, Soxhlet de 1.000 ml, conforme ASTM D
2172(29), ou, quantas vezes forem necessrias no incio de cada jornada de trabalho e
sempre que houver indcios da falta ou excesso de ligante no teor de asfalto da mistu-
ra, no mnimo dois ensaios por jornada de 8 h de trabalho;
b) granulometria da mistura asfltica com material resultante das extraes da alnea c;
quantas vezes forem necessrias para a calibrao da usina, no mnimo dois ensaios
por jornada de 8 horas de trabalho, conforme NBR NM 248(26);
c) compactao Marshall, conforme NBR 12891(14), de no mnimo trs corpos-de-prova
para a determinao das propriedades volumtricas da mistura e da resistncia tra-
o por compresso diametral a 25 C, conforme NBR 15087(17). Devem ser realiza-
dos dois ensaios por jornada 8 horas de trabalho.

6.3 Controle da Aplicao e Destinao da Mistura Asfltica

O controle da aplicao da mistura asfltica deve ser efetuado atravs dos controles de pista
descritos em seguida.

6.3.1 Temperaturas

Devem ser executadas as seguintes leituras de temperaturas na massa asfltica na pista:

a) temperatura da massa asfltica em cada caminho que chegar pista, com leituras e-
fetuadas na frente, no meio e na traseira da caamba;
b) temperatura da massa asfltica distribuda no momento do espalhamento e no incio
da compactao, a cada descarga efetuada.

6.3.2 Quantidade de Ligante e Granulometria da Mistura

Devem ser executadas as seguintes determinaes em amostras colhidas imediatamente a-


ps a passagem da acabadora:

a) extrao de asfalto, preferencialmente conforme ASTM D 6307(27) ou DNER ME


053(28), ou ensaio de extrao por refluxo Soxhlet de 1.000 ml, conforme ASTM D
2172(29): duas extraes por jornada de 8 h de trabalho;
b) anlise granulomtrica da mistura de agregados, com material resultante das extra-
es da alnea a, de no mnimo 1.000 g, conforme NBR NM 248(26): dois ensaios por
jornada de 8 horas de trabalho.

6.3.3 Controle da Compactao

A cada 100 m de faixa de rolamento de massa compactada, deve ser obtida uma amostra in-
deformada extrada com sonda rotativa, em local aproximadamente correspondente trilha
de roda externa, na faixa externa. De cada amostra extrada com sonda rotativa deve ser de-
terminada a respectiva densidade aparente, conforme DNER ME 117(13).

6.3.4 Destinao

Os locais de aplicao da mistura devem estar sempre associados s datas de produo e


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com os respectivos ensaios de controle tecnolgico.

6.4 Controle Geomtrico e de Acabamento

O controle geomtrico deve ser feito por acompanhamento topogrfico, obedecendo me-
todologia indicada pelo DER/SP e deve satisfazer aos parmetros recomendados.

6.4.1 Controle de Espessura e Cotas

A espessura da camada e as diferena de cotas de concreto asfltico SMA deve ser avaliada
nos corpos-de-prova extrados com sonda rotativa ou pelo nivelamento da seo transversal,
a cada 20 m.
Devem ser nivelados os pontos no eixo, bordas e em dois pontos intermedirios.

6.4.2 Controle da Largura e Alinhamento

A verificao do eixo e das bordas deve ser feita durante os trabalhos de locao e nivela-
mento nas diversas sees correspondentes s estacas da locao. A largura da plataforma
acabada deve ser determinada por medidas trena executadas pelo menos a cada 20 m.

6.4.3 Controle de Acabamento da Superfcie

Devem ser executados os seguintes procedimentos para controle de acabamento da superf-


cie:

a) durante a execuo deve ser feito em cada estaca da locao o controle de acabamen-
to da superfcie do revestimento, com o auxlio de duas rguas, uma de 3,00 m e outra
de 1,20 m, colocadas respectivamente em ngulo reto e paralelamente ao eixo da es-
trada;
b) o acabamento longitudinal, para pavimentos novos, avaliado pela irregularidade
longitudinal da superfcie, em cada faixa de trfego. A irregularidade da superfcie
deve ser verificada por aparelhos medidores de irregularidade tipo resposta, devida-
mente calibrados, conforme DNER PRO 164(30), DNER PRO 182(31) e DNER ES
173(32); o QI deve ser determinado para cada trecho de 320 m ou nos locais indicados
pela fiscalizao; opcionalmente, pode ser empregado o perfilmetro a laser na de-
terminao do IRI International Roughess Index.

6.5 Condies de Segurana

As condies de segurana devem ser determinadas pela macrotextura do revestimento as-


fltico, conforme ASTM E 1845(33), atravs de ensaios de mancha de areia, espaados a ca-
da 100 m.

6.6 Deflexes

Deve-se verificar as deflexes recuperveis mximas (D0) da camada a cada 20 m por faixa
alternada e 40 m na mesma faixa, atravs da viga Benkelman, conforme DNER ME 024(34),
ou FWD Falling Weight Deflectometer, de acordo com DNER PRO 273(35).

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7 ACEITAO

Os servios sero aceitos e passveis de medio desde que atendam simultaneamente s e-


xigncias de materiais, da mistura asfltica, de produo e execuo, estabelecidas nesta es-
pecificao e discriminadas a seguir.

7.1 Materiais

7.1.1 Cimento Asfltico Modificado por Polmero

O cimento asfltico modificado por polmero aceito se os resultados individuais estabele-


cidos no item 6.1.1 atenderem legislao em vigor para cimentos asflticos modificados
por polmero. Na ausncia de legislao especfica, deve atender ao estabelecido no anexo
C.

7.1.2 Agregados

Os agregados devem ser aceitos desde que:


a) os resultados individuais de abraso Los Angeles, ndice de forma, lamelaridade e du-
rabilidade do agregado grado atendam o estabelecidos no item 3.2.1;
b) os resultados individuais e equivalente areia sejam superiores a 55%.

7.1.3 Melhorador de adesividade

Os aditivos melhoradores de adesividade, quando utilizados, devem ser aceitos desde que os
resultados individuais da razo da resistncia trao por compresso diametral esttica a-
ps e antes da imerso seja superior a 0,70.

7.2 Produo

7.2.1 Temperaturas

As temperaturas medidas durantes a produo da mistura asfltica devem ser aceitas se:

a) as temperaturas individuais, medidas na linha de alimentao do cimento asfltico


com polmero, efetuadas ao longo do dia de produo, encontrarem-se situadas na fai-
xa desejvel, definida em funo da curva viscosidade Brookfield x temperatura do
ligante empregado, conforme fixada pelo fabricante;
b) o aquecimento do cimento asfltico no estiver acima de 177 C. A temperatura de
aquecimento dos agregados, medida nos silos quentes deve ser de 5 C a 10 C supe-
rior temperatura definida para o aquecimento do ligante, desde que no supere a
177 C;
c) as temperaturas medidas na sada dos caminhes da usina situarem-se em uma faixa
suficientemente elevada para suportar eventuais perdas de calor e chegarem obra
com temperatura compatvel para sua aplicao, podendo variar entre 5 C da espe-
cificada pelo projeto de mistura.

A massa asfltica chegada pista deve ser aceita, sob o ponto de vista de temperatura, se:
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a) as temperaturas medidas no mnimo em trs pontos do caminho imediatamente antes


da aplicao variarem somente entre 5 C da indicada para incio da rolagem;
b) a temperatura da massa, no decorrer da rolagem, propiciar adequadas condies de
compactao, tendo em vista o equipamento utilizado e o grau de compactao bus-
cado, isto , dentro da faixa de tolerncia para compactao da massa asfltica.

7.2.2 Mistura Asfltica

7.2.2.1 Granulometria dos agregados da mistura

Os resultados da granulometria dos agregados e da mistura devem ser analisados estatisti-


camente para conjuntos de no mnimo 4 e no mximo 10 amostras, atravs do controle bila-
teral, de acordo com o anexo B. As tolerncias admitidas para variao das granulometrias
so as definidas pelas respectivas faixas de trabalho.

7.2.2.2 Quantidade de ligante

Os teores de ligante devem ser analisados estatisticamente para conjuntos de no mnimo 4 e


no mximo 10 amostras, atravs do controle bilateral, de acordo com o anexo B. As tolern-
cias admitidas para variao do teor so de 0,3 pontos percentuais do teor timo de ligante
do projeto da mistura.

7.2.2.3 Volume de vazios e resistncia trao

Os resultados de volume de vazios devem ser analisados estatisticamente para conjuntos de


no mnimo 4 e no mximo 10 amostras, por meio de controle bilateral. Ver anexo B.
Os resultados de resistncia trao por compresso diametral devem ser analisados estatis-
ticamente para conjuntos de no mnimo 4 e no mximo 10 amostras, por meio do controle
unilateral. Ver anexo B.
As misturas devem atender aos mnimos ou s faixas de variaes estabelecidas abaixo.
- Vv (3 a 4)%;
- resistncia trao compresso diametral esttica a 25 C 0,60 MPa.

7.3 Execuo

7.3.1 Compactao

O grau de compactao de cada segmento avaliado obtido atravs da mdia dos graus de
compactao de no mnimo 4 e no mximo 10 amostras. O grau de compactao individual
determinado atravs de uma das seguintes expresses:

100 xd pista
GC1 =
d projeto

ou,

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100 xd pista
GC 2 = ;
d mt

Sendo:
dpista = densidade aparente do corpo-de-prova extrado da pista;
dprojeto = densidade aparente de projeto da mistura;
dmt = densidade mxima terica do corpo-de-prova extrado da pista.

O grau de compactao aceito se a mdia de GC1 97% ou a mdia de GC2 92%.

7.3.2 Geometria

Os servios executados so aceitos quanto geometria desde que:

a) a largura da plataforma no apresente valores inferiores aos previstos para a camada e


os desvios verificados no alinhamento no excedam a + 5 cm;
c) a espessura determinada estatisticamente, conforme equaes 3 e 4 do anexo B, situe-
se no intervalo de 5% em relao espessura prevista em projeto;
d) os valores individuais de espessura no apresentem variaes fora do intervalo de
10% em relao espessura prevista em projeto;
e) no apresentem valores individuais de cota fora do intervalo de +2 a -1cm em relao
cota prevista em projeto;
f) as regies que, eventualmente, apresentem deficincia de espessura sejam objeto de
amostragem complementares atravs de novas extraes de corpos-de-prova com
sonda rotativa; as reas deficientes, devidamente delimitadas, devem ser reforadas
s expensas da executante e de acordo com orientao da fiscalizao.

7.3.3 Acabamento

O servio aceito,quanto ao acabamento, desde que sejam atendidas as seguintes condies:

a) o controle de acabamento da superfcie de revestimento, com o auxlio de duas r-


guas, colocadas respectivamente em ngulo reto e paralelamente ao eixo da estrada,
no deve apresentar variaes da superfcie entre dois pontos quaisquer de contatos
superiores a 0,5 cm, quando verificadas com quaisquer uma das rguas;
b) as juntas executadas devem apresentar-se homogneas em relao ao conjunto da
mistura, isentas de desnveis e de salincias;
c) a superfcie deve apresentar-se desempenada; no apresentando marcas indesejveis
do equipamento de compactao e ondulaes decorrentes de variaes na carga da
vibro-acabadora;
d) para pavimentos novos, a irregularidade longitudinal da superfcie em cada faixa de
trfego deve apresentar o Quociente de Irregularidade QI, com valores inferiores ou
iguais a 35 contagens/km;
e) se o QI for maior que 35 contagens/km, os trabalhos devem ser suspensos e, no sen-
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do permitido o reincio at que as aes corretivas sejam realizadas pela executante,


os trechos devem ser corrigidos e novamente avaliados; onde forem feitas correes,
a executante deve restabelecer as condies de rolamento e garantir a uniformidade
em relao ao trecho contguo no corrigido; os trabalhos corretivos devem estar
completos antes da determinao da espessura da camada acabada; todos os trabalhos
corretivos devem ser feitos s expensas da executante.

7.3.4 Condies de Segurana e Deflexes

A altura da areia determinada no ensaio de mancha de areia deve ser superior a 1,2 mm, ca-
racterizando uma classe de textura superficial muito grossa.

A deflexo caracterstica de cada sub-trecho determinada de acordo equao 4 do anexo B,


para no mnimo 15 determinaes, deve ser a estabelecida em projeto.

8 CONTROLE AMBIENTAL

Os procedimentos de controle ambiental referem-se proteo de corpos dgua, da vegeta-


o lindeira e da segurana viria. A seguir, so apresentados os cuidados para proteo do
meio ambiente a serem observados no decorrer da execuo das camadas de concreto asfl-
tico tipo SMA.

8.1 Explorao de Ocorrncia de Materiais - Agregados

Devem ser observados os seguintes procedimentos na explorao das ocorrncias de materi-


ais:

a) para as reas de apoio necessrias execuo dos servios, devem ser observadas as
normas ambientais vigentes no DER/SP;
b) o material somente ser aceito aps a executante apresentar a licena ambiental de
operao da pedreira e areal;
c) no permitida a localizao da pedreira e das instalaes de britagem em rea de
preservao permanente ou de proteo ambiental;
d) no permitida a explorao de areal em rea de preservao permanente ou de pro-
teo ambiental;
e) deve-se planejar adequadamente a explorao dos materiais, de modo a minimizar os
impactos decorrentes da explorao e facilitar a recuperao ambiental aps o trmi-
no das atividades exploratrias;
f) caso seja necessrio promover o corte de rvores, para instalao das atividades, deve
ser obtida autorizao dos rgos ambientais competentes; os servios devem ser e-
xecutados em concordncia com os critrios estipulados pelos rgos ambientais
constante nos documentos de autorizao. Em hiptese alguma, ser admitida a
queima de vegetao ou mesmo dos resduos do corte: troncos e rvores;
g) deve-se construir, junto s instalaes de britagem, bacias de sedimentao para re-
teno do p de pedra eventualmente produzido em excesso ou por lavagem da brita,
evitando seu carreamento para cursos dgua;
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h) caso os agregados britados sejam fornecidos por terceiros, deve-se exigir documenta-
o que ateste a regularidade das instalaes, assim como sua operao, junto ao r-
go ambiental competente;
i) instalar sistemas de controle de poluio do ar, dotar os depsitos de estocagem de
agregados de proteo lateral e cobertura para evitar disperso de partculas, dotar o
misturador de sistema de proteo para evitar emisses de partculas para a atmosfe-
ra.

8.2 Cimento Asfltico

Instalar os depsitos em locais afastados de cursos dgua e sem restries ambientais. Ve-
dar o descarte do refugo de materiais usados na faixa de domnio e em reas onde possam
causar prejuzos ambientais.

Impedir a instalao de usinas de asfalto a quente a uma distncia inferior a 200 m, medidos
a partir da base da chamin, em relao a residncias, hospitais, clnicas, centros de reabili-
tao, escolas, asilos, orfanatos, creches, clubes esportivos, parques de diverses e outras
construes comunitrias.

Definir reas para as instalaes industriais de maneira tal que se consiga o mnimo de a-
gresso ao meio ambiente, priorizando reas sem restries ambientais.

A empresa executante responsvel pela obteno da licena ambiental de instalao e ope-


rao, assim como por manter a usina em condies de funcionamento dentro do prescrito
nestas normas.

8.3 Operao das Usinas e Agentes e Fontes Poluidoras

As operaes em usinas asflticas a quente englobam:

a) estocagem, dosagem, peneiramento e transporte de agregados frios;


b) transporte, peneiramento, estocagem e pesagem de agregados quentes;
c) transporte e estocagem de fler;
d) transporte, estocagem e aquecimento de leo combustvel e cimento asfltico.

Os agentes e fontes poluidoras da operao das usinas de asfalto esto apresentados na Ta-
bela 5 a seguir:

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Tabela 5 Agentes e Fontes Poluidoras


Agente Poluidor Fontes Poluidoras
A principal fonte o secador rotativo.
I - Emisso de Partculas Outras fontes so: peneiramento, transferncia e manuseio de
agregados, balana, pilhas de estocagem e trfego de veculos e
vias de acesso.
Combusto do leo: xido de enxofre, xido de nitrognio, monxi-
do de carbono e hidrocarbonetos.
Misturador de asfalto: hidrocarbonetos.
II - Emisso de gases
Aquecimento de cimento asfltico: hidrocarbonetos.
Tanques de estocagem de leo combustvel e de cimento asfltico:
hidrocarbonetos.
As principais fontes so pilhas de estocagem ao ar livre, carrega-
1
III - Emisses Fugitivas mento dos silos frios, vias de trfego, reas de peneiramento, pe-
sagem e mistura.
1
Emisses Fugitivas so quaisquer lanamentos ao ambiente, sem passar primeiro por alguma chamin ou du-
to projetados para corrigir ou controlar seu fluxo.

Para a instalao das usinas asflticas deve-se licenci-las junto aos rgos ambientais com-
petentes.

Para a preservao do meio ambiente na operao da usinas, devem ser adotados os seguin-
tes procedimentos:

a) instalar sistemas de controle de poluio do ar constitudos por ciclone e filtro de


mangas ou por equipamentos que atendam aos padres estabelecidos na legislaes
vigentes;
b) apresentar, com o projeto para obteno de licena, os resultados de medies em
chamins que comprovem a capacidade do equipamento de controle proposto para a-
tender aos padres estabelecidos pelo rgo ambiental;
c) dotar os silos de estocagem de agregados frios de protees laterais e cobertura para
evitar a disperso das emisses durante a operao de carregamento;
d) enclausurar a correia transportadora de agregados frios;
e) adotar procedimentos de forma que a alimentao do secador seja feita sem emisso
visvel para a atmosfera;
f) manter presso negativa no secador rotativo enquanto a usina estiver em operao pa-
ra evitar emisses de partculas na entrada e sada do secador;
g) submeter o misturador, os silos de agregados quentes e as peneiras classificatrias do
sistema de exausto ao sistema de controle de poluio do ar, para evitar emisses de
vapores e partculas para a atmosfera;
h) fechar os silos de estocagem de massa asfltica;
i) manter limpas as vias de acesso internos, de tal modo que as emisses provenientes
do trfego de veculos no ultrapassem 20% da capacidade;
j) dotar os silos de estocagem de fler de sistema prprio de filtragem a seco;
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comercial.
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k) adotar procedimentos operacionais que evitem a emisso de partculas provenientes


dos sistemas de limpeza dos filtros de mangas e de reciclagem do p retido nas mar-
gens;
l) acionar os sistemas de controle de poluio do ar antes dos equipamentos de proces-
so;
m) manter as chamins de instalaes adequadas para realizao de medies;
n) substituir o leo combustvel por outra fonte de energia menos poluidora, como gs
ou eletricidade, e estabelecer barreiras vegetais no local sempre que possvel.

8.4 Execuo

Durante a execuo, devem ser observados os seguintes procedimentos:

a) deve ser implantada a sinalizao de alerta e de segurana de acordo com as normas


pertinentes aos servios;
b) deve ser proibido o trfego dos equipamentos fora do corpo da estrada para evitar da-
nos desnecessrios vegetao e interferncias na drenagem natural;
c) caso haja necessidade de estradas de servio fora da faixa de domnio, deve-se proce-
der o cadastro de acordo com a legislao vigente;
d) as reas destinadas ao estacionamento e manuteno dos veculos devem ser devida-
mente sinalizadas, localizadas e operadas de forma que os resduos de lubrificantes
ou combustveis no sejam carreados para os cursos dgua. As reas devem ser re-
cuperadas ao final das atividades;
e) todos os resduos de lubrificantes ou combustveis utilizados pelos equipamentos, se-
ja na manuteno ou operao dos equipamentos, devem ser recolhidos em recepien-
tes adequados e dada a destinao apropriada;
f) proibida a deposio irregular de sobras de materiais utilizados na camada de con-
creto asfltico tipo SMA junto ao sistema de drenagem lateral, evitando seu assorea-
mento, bem como o soterramento da vegetao;
g) obrigatrio o uso de EPI, equipamentos de proteo individual, pelos funcionrios.

9 CRITRIOS DE MEDIO E PAGAMENTO

Os servios so medidos em metros cbicos de camada acabada, cujo volume calculado


multiplicando-se as extenses obtidas a partir do estaqueamento pela rea da seo transver-
sal de projeto.

Os servios recebidos e medidos da forma descrita so pagos conforme respectivos preos


unitrios contratuais, nos quais esto inclusos: o fornecimento de materiais, homogeneiza-
o da mistura em usina devidamente calibrada, perdas, carga e transporte at os locais de
aplicao, descarga, espalhamento, compactao e acabamento, abrangendo inclusive a
mo-de-obra com encargos sociais, BDI e equipamentos necessrios aos servios, executa-
dos de forma a atender ao projeto e s especificaes tcnicas.

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DESIGNAO UNIDADE

23.08.05.02 Concreto asfltico tipo SMA, graduao I m


23.08.05.03 Concreto asfltico tipo SMA, graduao II m
23.08.05.04 Concreto asfltico tipo SMA, graduao III m
23.08.05.05 Concreto asfltico tipo SMA, graduao IV m

10 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

1 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR NM 51. Agregado


grado Ensaio de Abraso Los Angeles. Rio de Janeiro, 2001.

2 ____. NBR 6954. Lastro-Padro - Determinao da forma do material. Rio de Janeiro,


1989.

3 DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER ME 089.


Agregados avaliao da durabilidade pelo emprego de solues de sulfato de sdio ou
de magnsio. Rio de Janeiro, 1994.

4 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 12052. Solo ou agre-


gado mido Determinao do equivalente de areia Mtodo de ensaio. Rio de Janeiro,
1992.

5 DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER EM 367.


Material de enchimento para misturas betuminosas. Rio de Janeiro, 1997.

6 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 12583. Agregado


grado verificao da adesividade a ligante betuminoso. Rio de Janeiro, 1992.

7 ____. NBR 12584. Agregado mido verificao da adesividade a ligante betuminoso.


Rio de Janeiro, 1992.

8 AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION


OFFICIALS. AASHTO T 283. Standard Method of Test for Resistance of Compacted
Bituminous Mixture to Moisture Induced Damage. Washington, 1989.

9 ROAD AND TRANSPORTATION RESEARCH ASSOCIATION. ZTV Asphalt StB


01. Additional technical conditions and guidelines for the construction of pavements sur-
facing made of asphalt. Technical Committee Asphalt Roads. Alemanha, 2001.

10 NAPA. Design and Construction SMA Mixtures State of the Practice. National As-
phalt Pavement Association, 1999.

11 DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER ME 153.


Agregados em estado compactado seco determinao da massa especfica aparente.
Rio de Janeiro, 1997.

12 DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER ME 81.

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Agregados determinao da absoro e da densidade de agregado grado. Rio de Ja-


neiro, 1998.

13 DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER ME 117.


Mistura Betuminosa determinao da densidade aparente. Rio de Janeiro, 1994.

14 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 12891. Dosagem de


misturas betuminosas pelo mtodo Marshall. Rio de Janeiro, 1993.

15 AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ASTM D 6390. Standard


Test Method for Determination of Draindown Characteristics in Uncompacted Asphalt
Mixtures. Philadelphia, 2001.

16 AMERICAN ASSOCIATION OF STATE HIGHWAY AND TRANSPORTATION


OFFICIALS. AASHTO T 305. Standard Method of Test for Determination of Drain-
down Characteristics in Uncompacted Asphalt Mixtures. Washington, 1997.

17 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 15087. Misturas as-


flticas Determinao da resistncia trao por compresso diametral. Rio de Janeiro,
2004.

18 AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ASTM D 2041. Standard


Test Method for Theoretical Maximum Specific and Density of Bituminous Paving Mix-
tures. Pennsylvania, 2000.

19 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 6560. Materiais be-


tuminosos Determinao do ponto de amolecimento Mtodo do anel e bola. Rio de
Janeiro, 2000.

20 ____. NBR 15184. Materiais betuminosos Determinao da viscosidade em tempera-


turas elevadas usando um viscosmetro rotacional. Rio de Janeiro, 2004.

21 ____. NBR 11341. Derivados de petrleo Determinao dos pontos de fulgor e de


combusto em vaso aberto Cleveland. Rio de Janeiro, 2004.

22 ____. NBR 15086. Materiais betuminosos Determinao da recuperao elstica pelo


ductilmetro. Rio de Janeiro, 2004.

23 ____. NBR 15166. Asfalto modificado Ensaio de separao de fase. Rio de Janeiro,
2004.

24 ____. NBR 6576. Materiais betuminosos Determinao da penetrao. Rio de Janeiro,


1998.

25 ____. NBR 15235. Materiais asflticos Determinao do efeito do calor e do ar em


uma pelcula delgada rotacional. Rio de Janeiro, 2005.

26 ____. NBR NM 248. Agregados Determinao da composio granulomtrica. Rio de


Janeiro, 2001.

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27 AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ASTM D 6307. Stan-


dard Test Method for Asphalt Content of Hot Mix Asphalt by Ignition Method. Pennsyl-
vania, 1998.

28 DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER ME 053.


Misturas betuminosas percentagem de betume. Rio de Janeiro, 1994.

29 AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ASTM D 2172. Standard


Test Method for Quantitative Extraction of Bitumen from Bituminous Paving Mixtures.
Philadelphia, 2001.

30 DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER PRO 164.


Calibrao e controle de sistemas medidores de irregularidade de superfcie de pavimen-
to (Sistemas Integradores IPR/USP e Maysmeter). Rio de Janeiro, 1994.

31 ____. DNER PRO 182. Medio da irregularidade de superfcie de pavimento com sis-
temas integradores IPR/USP e Maysmeter. Rio de Janeiro, 1994.

32 ____. DNER ES 173. Mtodo de nvel e mira para calibrao de sistemas medidores de
irregularidade tipo resposta. Rio de Janeiro, 1986.

33 AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ASTM E 1845. Standard


Practice for Calculating Pavement Macrotexture Mean Profile Depth. Philadelphia,
2001.

34 DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER ME 024.


Pavimento determinao das deflexes pela Viga Benkelman. Rio de Janeiro, 1994.

35 ____. DNER PRO 273. Determinao das deflexes utilizando o deflectmetro de im-
pacto tipo falling weigt deflectometer FWD. Rio de Janeiro, 1996.

36 AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. ASTM D 3203. Standard


Test Method for Percent Air Voids in Compacted Dense and Open Bituminous Paving
Mixtures. Philadelphia, 2000.

_____________

/ANEXO A

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ANEXO A TABELAS DE CONTROLE

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CLCULOS ESTATSTI-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA COS OU VALORES INDI- ACEITAO
VIDUAIS
1. CONTROLE DOS MATERIAIS
1.1 Cimento Asfltico
(19)
Ponto de amolecimento NBR 6560
(20)
Viscosidade Brookfield NBR 15184

(21) 1 ensaio para todo carregamento que che-


Ponto de fulgor NBR 11341 Resultados individuais
gar obra

Formao de espuma Aquecido a 175C


(22)
Recuperao elstica NBR 15086 Ver especificao para
Cimento Asfltico Modifi-
(23) cado por Polmero do tipo
Estabilidade estocagem NBR 15166
SBS anexo C, ou regu-
Penetrao NBR 6576
(24) lamentao em vigor

Ensaios do resduo no RTFOT:


1 ensaio para cada 100 t Resultados individuais
- variao em massa NBR 15235
(25)

(19)
- ponto de amolecimento NBR 6560
(24)
- penetrao NBR 6576
(22)
NBR 15086
- recuperao elstica

/continua

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/continuao
CLCULOS ESTATSTI-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA COS OU VALORES INDI- ACEITAO
VIDUAIS
1.2 Agregados
1 ensaio no incio da utilizao do agrega-
Abraso Los Angeles NBR NM 51(1) do na obra e sempre que houver variao Resultados individuais 30%
da natureza do material
1 ensaio no incio da utilizao do agrega- ndice de forma 0,5 e
ndice de forma e partculas lamelares NBR 6954(2) do na obra e sempre que houver variao Resultados individuais porcentagem de partcu-
da natureza do material las lamelares 10%
1 ensaio no incio da utilizao do agrega-
Durabilidade com sulfato de sdio, em 5 (3)
DNER ME 089 do na obra e sempre que houver variao Resultados individuais 12%
ciclos
da natureza do material
1 ensaio por jornada de trabalho e sempre
Equivalente de areia do agregado mido NBR 12052(4) que houver variao da natureza do agre- Resultados individuais 55%
gado
Adesividade satisfatria

(6) 1 ensaio no incio da utilizao do agrega-


NBR 12583 e Quando a adesividade for
Adesividade ao ligante betuminoso (7) do na obra e sempre que houver variao Resultados individuais
NBR 12584 insatisfatria, empregar
da natureza do material
melhorador de adesivi-
dade
1.3 Melhorador de Adesividade

1 ensaio aps o emprego do melhorador de RTSATURADO


Verificao da adesividade AASHTO T 283(8) Resultados individuais > 0,70
adesividade RTSECO

/continua

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/continuao
2. CONTROLE DA PRODUO DA MISTURA ASFLTICA
CLCULOS ESTATSTI-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA COS OU VALORES INDI- ACEITAO
VIDUAIS
2.1 Temperaturas
Deve ser de 5 C a 10 C
superior temperatura
2 determinaes de cada silo por jornada
Temperatura nos silos quentes Resultados individuais definida para o aqueci-
de 8 horas de trabalho
mento do ligante, desde
que no supere a 177 C

Termmetro bime- Devem estar e situadas


na faixa desejvel, defi-
tlico com preciso
de 2 oC nida em funo da curva
viscosidade Brookfield x
Temperatura do cimento asfltico, antes da 2 determinaes por jornada de 8 horas de temperatura do ligante
Resultados individuais
entrada do misturador trabalho empregado, conforme
fixada pelo fabricante

Inferior a 177 C
Suficientemente elevada
para suportar eventuais
perdas de calor, e chegar
Termmetro bime- a obra com temperatura
Temperatura da massa asfltica, na sada da Determinao de todo caminho carregado
tlico com preciso Resultados individuais compatvel para sua
usina na sada da usina
de 5 oC aplicao, podendo variar
entre 5 C da especifi-
cada pelo projeto de
mistura
Variaes constantes ou desvios significativos em relao faixa de temperatura desejvel indicam a necessidade de suspenso temporria do processo de produo, para
que sejam executados os necessrios ajustes.

/continua

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/continuao
CLCULOS ESTATSTI-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA COS OU VALORES INDI- ACEITAO
VIDUAIS
2.2 Granulometria dos Agregados
Controle Bilateral

X = X K S LIE e Aceita, quando as varia-


1 es (LIE e LSE) estive-
Granulometria do agregado, de cada silo
2 determinaes de cada agregado por rem compreendidas entre
quente, ou frio (usina tipo tambor-secador- NBR NM 248(26) X = X + K S LSE
jornada de 8 horas de trabalho 1 os limites da faixa de
misturador)
trabalho, definida a partir
da curva de projeto
Anlise de no mnimo 4 e
no mximo 10 amostras
Controle Bilateral

X = X K S LIE e Aceita, quando as varia-


1
es (LIE e LSE) estive-
Granulometria do material de enchimento - 1 determinao por jornada de 8 horas de
NBR NM 248(26) X = X + K S LSE rem compreendidas entre
fler trabalho 1 os limites da faixa defini-
da na Tabela 1
Anlise de no mnimo 4 e
no mximo 10 amostras
2.3 Quantidade de Ligante, Granulometria da Mistura, Volume de Vazios e Resistncia Trao por Compresso Diametral
Controle Bilateral
ASTM D 6307(27) Quantas vezes forem necessrias para
ou calibrao da usina X = X K S LIE e
Quando houver indcios de falta e excesso 1 0,3% do teor timo de
Extrao de ligante DNER ME 053(28)
no teor de betume X = X + K S LSE projeto
ou No mnimo 2 ensaios por jornada de 8 h de 1
ASTM D 2172(29) trabalho Anlise de no mnimo 4 e
no mximo 10 amostras
/continua

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/continuao
CLCULOS ESTATSTI-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA COS OU VALORES INDI- ACEITAO
VIDUAIS
Controle Bilateral

Quantas vezes forem necessrias para X = X K S LIE e Aceita, quando as varia-


1
Anlise granulomtrica (com material resul- calibrao da usina es (LIE e LSE) estive-
tante da extrao com massa igual ou supe- NBR NM 248(26) X = X + K S LSE rem compreendidas entre
rior a 1.000 g) 1 os limites da faixa defini-
No mnimo 2 ensaios por jornada de 8
horas de trabalho da na Tabela 1
Anlise de no mnimo 4 e
no mximo 10 amostras
Controle Bilateral

X = X K S LIE e
1
2 determinaes por jornada de 8 horas de
Volume de vazios - Vv ASTM D 3203(36) X = X + K S LSE (3 a 4)%
trabalho 1

Anlise de no mnimo 4 e
no mximo 10 amostras
Controle Unilateral
X = X KS LIE
Resistncia trao por compresso diame- 2 determinaes por jornada de 8 horas de
NBR 15087(17) 0,6
tral esttica a 25 C, MPa trabalho
Anlise de no mnimo 4 e
no mximo 10 amostras

/continua

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/continuao
3. CONTROLE DA APLICAO DA MISTURA ASFLTICA
CLCULOS ESTATSTI-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA COS OU VALORES INDI- ACEITAO
VIDUAIS
3.1 Temperaturas
Poder variar 5 C da
Temperatura da massa ao chegar na pista, De todo caminho carregado que chegar
Resultados individuais indicada para incio da
medida imediatamente antes de aplicao Termmetro bime- pista
rolagem
tlico com preciso
Temperatura da massa asfltica, no momen- de 5 oC Dentro da faixa de tole-
to do espalhamento e no incio da compac- De cada descarga efetuada Resultados individuais rncia para compactao
tao da massa asfltica
3.2 Quantidade de Ligante e Granulometria da Mistura
Controle Bilateral
ASTM D 6307(27)
X = X K S LIE e
ou 1
2 extraes por jornada de 8 horas de 0,3% do teor timo de
Extrao de asfalto DNER ME 053(28)
trabalho X = X + K S LSE projeto
ou 1
ASTM D 2172(29) Anlise de no mnimo 4 e
no mximo 10 amostras
Controle Bilateral
Aceita, quando as varia-
X = X K S LIE e es (LIE e LSE) estive-
Anlise granulomtrica (com material resul- 1
2 ensaios por jornada de 8 horas de traba- rem compreendidas entre
tante da extrao com massa igual ou supe- NBR NM 248(26)
lho X = X + K S LSE os limites da faixa de
rior a 1.000 g) 1 trabalho, definida a partir
Anlise de no mnimo 4 e da curva de projeto
no mximo 10 amostras

/continua

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/continuao
CLCULOS ESTATSTI-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA COS OU VALORES INDI- ACEITAO
VIDUAIS
3.3 Compactao

Extrao com son- A cada 100 m de faixa de rolamento com-


Extrao de amostra indeformada - -
da rotativa pactada

Mdia
O grau de compactao
100 xd pista aceito se:
GC1 =
Determinar a densidade aparente de cada d projeto a mdia de GC1 97%
(13) A cada 100 m de faixa de rolamento com-
corpo-de-prova extrado e o correspondente DNER ME 117
pactada ou ou
grau de compactao
100 xd pista a mdia de GC2 92%.
GC 2 =
d mt
4. CONTROLE GEOMTRICO E ACABAMENTO
4.1 Geomtrico
Controle Bilateral 5% da espessura de
projeto
Extrao com son- X = X K S LIE e
1
da rotativa, e de- e
Determinao da espessura atravs de A cada 100 m de faixa de rolamento X = X + K S LSE
terminao da
corpos-de-prova extrados compactada. 1
espessura com no possuir valores indi-
paqumetro Anlise de no mnimo 4 e viduais fora do intervalo
no mximo 10 amostras de 10% em relao da
espessura de projeto

/continua

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/continuao
CLCULOS ESTATSTI-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA COS OU VALORES INDI- ACEITAO
VIDUAIS

Controle Bilateral 5% da espessura de


projeto
X = X K S LIE
A cada 20 m, no eixo, bordas e dois pontos 1 e
Relocao e intermedirios, camada de rolamento e
Espessura nivelamento X = X + K S LSE
1
topogrfico A cada 20 m, no eixo, bordas e trilhas de Anlise de no mnimo 4 e no possuir valores indi-
roda, camada de ligao no mximo 10 amostras viduais fora do intervalo
de 10% em relao da
espessura de projeto
- 2 cm a +1 cm da cota
Cota Resultados individuais
de projeto

Largura da plataforma, desvios dos alinha-


Medidas de trena A cada 20 m Resultados Individuais No mximo + 5 cm
mentos

4.2 Acabamento
Nivelamento com 2 rguas, uma de 3,0 m e A variao da superfcie
outra de 1,20 m, colocadas respectivamente em dois pontos quaisquer
Rguas A cada 20 m Resultados individuais
em ngulo reto e paralelamente ao eixo da de contato deve ser
pista < 0,5 cm
DNER PRO 164(30) Em cada faixa de rolamento, determinado a
Irregularidade longitudinal, para camada de
DNER PRO 182(31) cada trecho de 320 m, ou nos locais indi- QI 35 contagens/km
rolamento dos pavimentos novos
DNER PRO 173(32) cados pela fiscalizao

De modo geral as juntas executadas devem apresentar-se homogneas ao conjunto da mistura, isentas de desnveis e de salincias.
A superfcie deve apresentar-se desempenada, no deve conter marcas indesejveis do equipamento de compactao e ondulaes de variaes decorrentes da carga da
vibro-acabadora.

/continua

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/concluso
CLCULOS ESTATSTI-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA COS OU VALORES INDI- ACEITAO
VIDUAIS

5. CONDIES DE SEGURANA

Determinao da macrotextura ASTM E 1845(33) Uma determinao a cada 100 m Resultados individuais Altura da areia 1,2 mm

6. DEFLEXES
Viga Benckelman
DNER ME 24(33) Controle Unilateral A deflexo caracterstica
A cada 20 m por faixa alternada, a cada
Ou X = X + KS LSE de cada sub-trecho deve
Determinao deflectomtrica, D0 e D25 40 m na mesma faixa, determinar D0;
Anlise de no mnimo 15 ser menor ou igual ao
FWD A cada 80 m determinar D25
determinaes valor admitido em projeto
DNER PRO 273(35)
_____________

/ANEXO B

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ANEXO B CONTROLE ESTATSTICO

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Tabela B-1 Controle Estatstico


Parmetro

1 - Mdia aritmtica da amostra ( X ) X=


Xi
N

Onde:
2 Desvio-padro da amostra (S) S=
( X Xi )2
N1
Xi = valor individual da amostra
o
N = n de determinaes efetuadas
Controle Unilateral
K = coeficiente unilateral tabelado em funo do nmero
3 controle pelo limite inferior de amostras
X = X KS LIE
K1 = coeficiente bilateral tabelado em funo do nmero
Ou de determinaes
4- controle pelo limite superior X = X + KS LSE LSE = limite superior especificado

Controle Bilateral LIE = limite inferior especificado

X = X K S LIE
1
5 controle pelo limite inferior e e
superior
X = X + K S LSE
1

Tabela B-2 Valores K Tolerncia Unilateral e K1 Tolerncia Bilateral


N K K1 N K K1 N K K1
4 0,95 1,34 10 0,77 1,12 25 0,67 1,00

5 0,89 1,27 12 0,75 1,09 30 0,66 0,99

6 0,85 1,22 14 0,73 1,07 40 0,64 0,97

7 0,82 1,19 16 0,71 1,05 50 0,63 0,96

8 0,80 1,16 18 0,70 1,04 100 0,60 0,92

9 0,78 1,14 20 0,69 1,03 0,52 0,84

_____________

/ANEXO C

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comercial.
CDIGO REV.

ET-DE-P00/031 A
EMISSO FOLHA

ESPECIFICAO TCNICA (CONTINUAO) fev/2007 40 de 41

ANEXO C ESPECIFICAO PARA CIMENTO ASFLTICO


MODIFICADO POR POLMERO DO TIPO SBS

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CDIGO REV.

ET-DE-P00/031 A
EMISSO FOLHA

ESPECIFICAO TCNICA (CONTINUAO) fev/2007 41 de 41

Relao ponto de amolecimen-


o Mtodo
Caractersticas Unidades to/recuperao elstica ( C/%)
60/85 65/90 ABNT
Ensaios na Amostra Virgem:
Penetrao (100 g, 5 s, 25 oC) 0,1 mm 40-70 40-70 NBR 6576(24)
o
Ponto de amolecimento, mn. C 60 65 NBR 6560(19)
o NBR
Ponto de fulgor, mn. C 235 235
11341(21)
Viscosidade Brookfield a 135 oC, spindle NBR
cP 3000 3000
21, 20 rpm, mx. 15184(20)
Viscosidade Brookfield a 150 oC, spindle NBR
cP 2000 2000
21, 20 rpm, mx. 15184(20)
Viscosidade Brookfield a 177 oC, spindle NBR
cP 1000 1000
21, 20 rpm, mx. 15184(20)
o NBR
Estabilidade estocagem, mx. C 5 5
15166(23)
Recuperao elstica a 20 oC, 20 cm, NBR
% 85 90
mn. 15086(22)
Ensaios no Resduo do RTFOT:
NBR
Variao de massa, mx. % 1 1
15235(25)
Aumento do ponto de amolecimento, o
C 7 7 NBR 6560(19)
mx.
Reduo do ponto de amolecimento, o
C 5 5 NBR 6560(19)
mx.
Porcentagem de penetrao original,
% 60 60 NBR 6576(24)
mn.
Porcentagem de recuperao elstica NBR
% 80 80
original a 25 oC, mn. 15086(22)
_____________

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