- a introduo de portagens na Via do Infante, no dia 8 de dezembro de
2011, constituiu um grave retrocesso para o Algarve, com grandes prejuzos na mobilidade de pessoas e bens e tendo agravado a crise social e econmica na regio.
- as taxas a pagar pelas portagens na Via do Infante continuam a ser
muito elevadas (no incio do ano sofreram mais um aumento), pois uma reduo de 15% significou muito pouco e continuam a ser das mais caras, quando as taxas nesta via se encontravam 30% acima da mdia das taxas de portagem nas outras autoestradas.
- o Algarve uma regio que vive fundamentalmente do turismo, tendo-se
verificado muitas falncias e encerramentos de empresas com os consequentes reflexos a nvel da taxa de desemprego.
- com a introduo de portagens na Via do Infante houve uma perda
acentuada de competitividade econmica da regio em relao vizinha Andaluzia.
- com a introduo das portagens, a EN125 voltou a transformar-se numa
rua urbana muito perigosa, regressando ao Algarve a estrada da morte, com um elevado grau de sinistralidade e mortalidade, com extensas e prolongadas filas de trnsito e onde os acidentes de viao dispararam em grande nmero, grande parte na EN125.
- A EN125, cuja requalificao se encontra longe do fim, com obras ainda
paralisadas, ou a marcar passo numa parte da via, e onde na outra parte (entre Vila Real de St. Antnio e Olho) as obras ainda nem comearam, o que tem potenciado os acidentes de viao.
- a Via do Infante foi construda como alternativa EN125 e no apresenta
caractersticas tcnicas de autoestrada.
- a Via do Infante no pode ser considerada uma ex-SCUT, pois mais de
dois teros da via foram financiados com verbas da Unio Europeia.
- a PPP da Via do Infante configura uma Parceria Pblico Privada rodoviria
muito ruinosa para o Estado e os contribuintes, com encargos lquidos anuais acima dos 30 milhes de euros.
- existe um consenso muito alargado na regio contra as portagens na Via
do Infante, empresrios, responsveis polticos, autarquias e entre utentes e populaes.
- o Secretrio-Geral do Partido Socialista e agora Primeiro-Ministro,
durante a campanha para as eleies legislativas de 2015 reconheceu que a EN 125 era um cemitrio, que no constitua uma alternativa, e at ponderou eliminar as portagens na Via do Infante (conforme declaraes suas comunicao social).
Considerando ainda que:
- a EN 125 foi considerada, no ano passado, pela Autoridade Nacional de
Segurana Rodoviria como a estrada mais perigosa e mortfera do pas, tendo em conta os seus pontos negros e a elevada sinistralidade rodoviria ocorrida, com muitas vtimas mortais e feridos. S em 2016 aconteceram no Algarve 10.241 acidentes, com mais de 30 mortos e 160 feridos graves (grande parte na EN125). Em 2015 houve 9.490 e em 2014 ocorreram 8.338 acidentes. Este ano, entre 1 de janeiro e 7 de abril houve 2.214 acidentes (com 10 mortos), em 2016 no mesmo perodo tivemos 2.181 acidentes (com 4 mortos), e em 2015, no mesmo perodo, 1.992 acidentes (com 6 mortos). Acidentes e vtimas sempre a aumentar, mesmo com uma parte da EN125 requalificada! No ms de agosto passado ocorreram na regio quase 50 acidentes por dia. Uma enorme tragdia que se vive no Algarve.
- o vero aproxima-se e a populao triplica neste perodo, o que ir conduzir a
um agravamento dos acidentes rodovirios com muitos mais mortos e muitos mais feridos, em particular na EN125, com obras paradas ou ainda a decorrer, numa parte, enquanto na outra parte a degradao da via se ir acentuar.
Nesta conformidade, a Assembleia intermunicipal do Algarve
reunida em sesso ordinria no dia 26 de abril de 2017, delibera:
a) solicitar ao Primeiro-Ministro e ao Governo que tomem as
diligncias necessrias e urgentes, para que, ainda antes do vero, sejam suspensas as portagens na Via do Infante, com o objetivo de melhorar a mobilidade, relanar o desenvolvimento econmico e social do Algarve e, muito em particular, para acabar com a enorme tragdia que se vive na regio, reduzindo-se drasticamente a elevada sinistralidade na EN125.
b) enviar a presente moo, depois de aprovada, ao Presidente
da Repblica, ao Primeiro-Ministro, ao Ministro do Planeamento e das Infraestruturas, ao Presidente do Conselho Intermunicipal da AMAL, ao Presidente do Conselho Regional da CCDR do Algarve, a todas as Cmaras Municipais do Algarve e aos Grupos Parlamentares da Assembleia da Repblica, e divulg-la pela comunicao social.
A bancada do BE na Assembleia Intermunicipal do Algarve
Faro, 26 de abril de 2017
Observao: Moo aprovada por maioria, com 7 abstenes do PSD.