Jovens Na Via

Ol Jovens da Banda, ns somos quase todos utentes da via pblica,

alguns como condutores e outros como pees, mas apesar das diferenas
na nossa maneira de estar na via, todos fazemos parte dela.
So poucas as vezes em que condutores e pees encontram-se ao
percorrer a cidade, mas nenhuma delas to critica como as passagens
de pees.
Elevadas ou no cho as passagens de pees so o que mantem os pees
seguros dos condutores e os condutores seguros dos pees, numa cidade
com milhares de condutores e ainda mais pees de tamanha
importncia que se respeite intrinsecamente aquilo que foi instrudo na
escola, pees na passadeira tm prioridade.
Alguns devem estar a ler isso e a dizer, obvio que este jovem no gosta
de conduzir, imaginem o numero de passagens para pees no caminho de
um condutor todos os dias na cidade de Luanda, se pararmos sempre que
chegarmos a uma dessas paragens aumentamos o tempo de viagem de
um ponto para outro de forma exponencial, e pior , so poucas as
passagens que tm semforos de forma a impedir que exista uma
continua corrente de pees a passar de um lado ao outro, eu concordo em
parte, como condutor na via um pouco chato parar sempre que vemos
uma passadeira, mas as consequncias de no parar podem ser
catastrficas, desde ter de parar repentinamente caso um peo decida
passar a atropelar algum ou ter um acidente tentando desviar de
algum.
Mas a responsabilidade de impedir o violento encontro de peo e condutor
no cai apenas nas mos da pessoa na viatura, os pees tambm tm
responsabilidade em manter-se seguros e longe do trafego de viaturas,
usando as passagens para pedestres onde elas existam e atravessando
com a maior prudncia onde estas no existam.
Apesar de ambas os pargrafos que acabaram de ler fazerem parte da
vida de todo mundo, na nossa cidade capital Luanda so poucas as
instancias em que so seguidos estes parmetros para circulao na via.
Condutores aceleram desenfreadamente sem se importar com que est
no seu caminho, e pees atravessam onde querem sem se importar
minimamente com os carros na via.
De forma a evitar esta interao entre os dois grupos na via foram criadas
as passagens areas para pees (no do tipo que te levam para Cape
Town quando devias ir para o Lubango) ou pontes pedonais ou ainda
pontes para pees. Estas pontes passam directamente acima da via e
ligam dois pontos separados por uma estrada, nestas pontes os pees
podem calmamente atravessar sem preocuparem-se com as viaturas
abaixo.
No entanto mesmo com essa maravilhosa inveno que a ponte para
pees, as pessoas ainda preferem atravessar pela estrada. Em muitos
casos justificam-se com a distncia do seu objectivo, sendo que ao
atravessar usando a ponte precisariam de andar muito quando poderiam
sempre atravessar directo na estrada e chegar ao seu objectivo. Em
outros justificam-se com o quo perigoso atravessar pelas pontes, sendo
que existem relatos de assaltos nas mesmas nas horas mortas do dia, e
algumas vezes furtos nas horas normais.
No entanto no acredito que isto justifique o inmero nmero de pessoas
que morrem atropeladas prximo de pontes, os engarrafamentos
causados por pessoas a atravessarem directamente em baixo da ponte e
ainda menos as pessoas que pulam cercas e muros com o intuito de
poupar tempo.
Dos melhores exemplos desta situao a passagem de pees que liga o
Bairro popular aos Congolenses, aquando da construo da passagem as
pessoas da zona ignoraram completamente a passagem e o numero de
atropelamentos na zona que deveria ter diminudo significativamente
manteve-se, foram construdos muros de forma a afunilar o trafego de
pedestres para a passagem e no entanto estes simplesmente pularam os
muros, foram introduzidas cercas e arames farpados e as pessoas
cortaram as cercas e puseram roupas nos arames farpados de forma a
poderem passar por eles, finalmente foi colocada uma esquadra da polcia
na zona para regularizar esta situao no entanto ainda elevado o
nmero de pessoas a circular fora da passagem.
Como este caso temos vrios outros na nossa cidade capital, e o numero
de mortes por atropelamento no diminui como devia.
Tanto condutores como pedestres pecam nas nossas estradas, mas devem
ambos grupos lembrar-se que a via no s de um deles.
E vocs? Como fazem uso da via? J usaram pontes para pees? O que
acham que devemos fazer para aumentar o uso das mesmas?
Comentem e continuem a ler Jovens da Banda.