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NDICE

Cedncia E Prioridade De Passagem ................................................................................................................................................... 2


Manobras Proibidas .................................................................................................................................................................................. 4
Contraordenaes.................................................................................................................................................................................... 7
Distncia De Reao, De Travagem E De Paragem ....................................................................................................................... 13
Circulao Em Rotundas ....................................................................................................................................................................... 15
Luzes Obrigatrias ................................................................................................................................................................................. 16
Sinais Sonoros.......................................................................................................................................................................................... 19
Segurana Ativa E Passiva...................................................................................................................................................................... 19
Classificao De Veculos ..................................................................................................................................................................... 20
Outras Informaes ............................................................................................................................................................................... 21
Hierarquia De Sinalizao ..................................................................................................................................................................... 21
Sinais Dos Agentes De Trnsito ......................................................................................................................................................... 22
Sinalizao Temporria .......................................................................................................................................................................... 23
Sinais De Mensagem Varivel ............................................................................................................................................................... 29
Sinalizao Luminosa .............................................................................................................................................................................. 29
Sinais De Perigo ...................................................................................................................................................................................... 31
Sinais De Cedncia De Passagem ....................................................................................................................................................... 37
Sinais De Proibio ................................................................................................................................................................................. 39
Sinais De Obrigao ............................................................................................................................................................................... 46
Sinais De Prescrio Especfica ............................................................................................................................................................ 52
Sinais De Informao ............................................................................................................................................................................. 55
Sinais De Pr-Sinalizao....................................................................................................................................................................... 68
Sinais De Direo ................................................................................................................................................................................... 73
Sinais De Confirmao .......................................................................................................................................................................... 73
Sinais De Localidades ............................................................................................................................................................................. 73
Sinais Turstico-Cultural ........................................................................................................................................................................ 74
Sinais Complementares ......................................................................................................................................................................... 76
Marcas Rodovirias................................................................................................................................................................................. 81
Painis Adicionais .................................................................................................................................................................................... 92
Glossrio ................................................................................................................................................................................................... 98

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CEDNCIA E PRIORIDADE DE PASSAGEM

O condutor sobre o qual recaia o dever de ceder a passagem deve abrandar a marcha, se necessrio parar, ou, em caso de
cruzamento de veculos, recuar, por forma a permitir a passagem de outro veculo, sem alterao da velocidade ou direo deste.
O condutor com prioridade de passagem deve observar as cautelas necessrias segurana do trnsito.

Regra Geral

Nas praas, cruzamentos e entroncamentos o condutor deve ceder passagem aos veculos que se apresentem pela direita.

Cedncia de Passagem em Certas Vias ou Troos

Os condutores cedem a passagem a todos os veculos quando:


o Saem de um parque de estacionamento, de uma zona de abastecimento de combustvel ou de qualquer prdio ou caminho
particular
o Entram numa autoestrada ou via reservada a automveis e motociclos pelos respetivos acessos
o Entram numa rotunda
Qualquer condutor que saia de uma passagem de nvel tem prioridade de passagem sobre todos os veculos.

Cedncia de Passagem a Certos Veculos

Os condutores cedem a passagem:


o s colunas militares ou militarizadas, bem como s escoltas policiais
o Aos veculos que se desloquem sobre carris nos cruzamentos e entroncamentos mesmo que se apresentem pela esquerda
o Aos velocpedes que atravessem a faixa de rodagem nas passagens assinaladas para a sua travessia

Veculos de Trao Animal e Velocpedes

Os condutores de veculos de trao animal ou de animais (cavalos, por exemplo) cedem passagem aos veculos a motor,
exceto quando os veculos a motor pretendem entrar numa rotunda, quando estes saem de um parque de estacionamento, de
uma zona de abastecimento de combustvel ou de qualquer prdio ou caminho particular e tambm quando encontram sinalizao
de cedncia de passagem.
Os condutores de velocpedes desde Janeiro de 2014 que no so obrigados a ceder a passagem a veculos com motor, no
entanto devem ceder passagem a todos os veculos (com ou sem motor) que se apresentem sua direita incluindo os condutores
de veculo de trao animal ou de animais.
Esta situao gera alguma confuso e por vez os candidatos so incorretamente informados pelas escolas de conduo que os
velocpedes so equiparados a veculos com motor e por isso no cedem passagem aos veculos de trao animal.
Por estas razes contactmos a Autoridade Nacional para a Segurana Rodoviria (ANSR) para confirmar esta situao
e a sua resposta a seguinte:
Em resposta ao questionado somos a esclarecer que inexistiu qualquer equiparao do velocpede a veculos a motor, pois os
velocpedes so alvo de direitos especficos que no so conferidos a qualquer veculo a motor.
A Lei n. 72/2013, de 3 de setembro, que aprovou alteraes ao Cdigo da Estrada, veio redefinir o regime de circulao de
velocpedes, criando alguns novos direitos, eliminando alguns deveres, como seja o dever de ceder passagem a veculos a motor.
Contudo a eliminao deste dever especial em nada alterou o relacionamento dos velocpedes com os demais veculos no
motorizados aplicando-se entre estes o regime geral de cedncia de passagem.
Por outro lado a norma que obriga os condutores de veculos de trao animal e animais a cederem passagem aos veculos a
motor uma norma excecional pois afasta o regime geral no sendo, desta forma, suscetvel de interpretao analgica e,
assim, no sendo possvel aplicar a mesma obrigao em relao a veculos sem motor, como sejam os velocpedes.
A isto acresce que o legislador que, expressamente retirou o velocpede do elenco do n. 6 do art. 32. no alterou a meno
a veculos a motor.
Fica assim confirmado que os velocpedes no so equiparados a veculos com motor e so obrigados a ceder passagem aos
condutores de veculos de trao animal e de animais quando estes se apresentam sua direita.

Veculos de Transporte Coletivo de Passageiros

2
Dentro das localidades os condutores devem ceder a passagem aos veculos de transporte coletivo de passageiros quando estes
assinalam devidamente a sua inteno de iniciar a marcha.

Veculos em Servio de Urgncia (Veculos Prioritrios)

So veculos prioritrios os veculos que assinalam devidamente a sua marcha de urgncia, esta denominao termina
assim que no assinalarem a sua marcha de urgncia.
Estes veculos tm prioridade sobre qualquer outro veculo em todos os locais e situaes, incluindo:
o Ao sair de um posto de abastecimento
o Ao sair de um prdio
o Ao sair de um parque de estacionamento
o Ao sair de um caminho particular
o Ao entrar numa rotunda
o Em vias estreitas
Existem apenas duas situaes onde estes veculos perdem a prioridade:
o Perante veculos que saiam de uma passagem de nvel
o Ao entrarem na autoestrada ou via reservada a automveis e motociclos pelos respetivos acessos
Perante sinalizao de cedncia de passagem, como o sinal B1 - Cedncia de passagem ou o sinal B2 - Paragem obrigatria
no cruzamento ou entroncamento e at perante a sinalizao luminosa vermelha estes veculos continuam a ter prioridade.
No caso do sinal B2 e da sinalizao luminosa estes veculos so obrigados a parar por questes de segurana mas podem avanar
sem aguardar pelos outros veculos no cruzamento ou que a luz vermelha passe a verde.

Sinais de Cedncia de Passagem

Perante sinalizao de cedncia de passagem B1 - Cedncia de passagem e B2 - Paragem obrigatria no cruzamento ou


entroncamento somos obrigados a ceder a passagem aos veculos com quem nos cruzamos, no cedemos a passagem a
veculos que no intersetem a nossa trajetria.

Ordem de Passagem Excees

A ordem de passagem a ordem pela qual os veculos avanam num cruzamento consoante a prioridade de passagem. Este um
tipo de questo colocada pelo IMT nos exames e que muitas vezes geram dvidas devido quantidade de cenrios possveis e
regras que temos de conhecer.
Uma questo que frequentemente os candidatos tm "Quem passa primeiro num cruzamento com 4 veculos ligeiros onde
todos seguem em frente e no existe sinalizao?".
A resposta a esta questo "Nenhum".
O cdigo da estrada no prev um cruzamento de veculos onde todos os veculos tm de ceder passagem a outro
veculo, nesta questo todos os veculos tm um veculo sua direita, todos seguem em frente e nenhum tem sinalizao.
Nestas situaes no existe qualquer critrio de desempate segundo o cdigo da estrada, visto que todos os veculos esto em
igualdade de circunstncias. No entanto no nos podemos esquecer que esta uma situao improvvel, para estas situaes se
verificarem o seguinte teria de acontecer:
o No existe sinalizao, nem luminosa nem vertical
o No existe nenhum veculo de desempate:
o Veculo em misso urgente de socorro
o Veculo de trao animal
o Veculo sobre carris
o No existe um veculo numa via de desempate:
o Passagem de nvel
o Posto de abastecimento
o Prdio
o Parque de estacionamento
o Caminho particular
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o Nenhum veculo que no se cruze com outro (por exemplo quando um deles vira direita)
o Todos os veculos esto no cruzamento ou entroncamento ao mesmo tempo

Soluo

O que acontece na realidade que algum dos veculos (por senso comum) vai tomar a iniciativa e vai avanar primeiro, quebrando
a regra da prioridade da direita, depois desse veculo j no estar no cruzamento ou entroncamento segue novamente o veculo
que no tem ningum direita ou que tenha outro critrio de desempate.

Exame

Visto que perante o cdigo da estrada no existe uma ordem completa para a passagem dos veculos, o IMT no ir fazer uma
questo destas no exame. No entanto pode questionar se por exemplo o veculo X avana antes ou depois do veculo Y ou
quando que avana o veculo Z.
Imaginando uma imagem onde so apresentados 4 veculos ligeiros onde todos seguem em frente e no existe sinalizao, onde o
veculo esquerda o A, o de frente o B, o da direita o C e o nosso o D. O IMT pode questionar quando avana o veculo D
onde a reposta "Antes do A e depois do C." visto que no temos de ceder passagem ao veculo nossa esquerda (A) mas temos
de ceder passagem ao veculo nossa direita (C).

Outras situaes

Relembramos que esta situao no acontece apenas no caso apresentado, acontece sempre que todos os veculos tm de ceder
passagem a outro veculo.

Cruzamento de Veculos

Quando os veculos se cruzam devem deixar uma distncia lateral suficiente para que se possa fazer o cruzamento em segurana.
Todos os condutores de veculos com mais de 2 metros de largura ou 8 metros de comprimento devem diminuir a velocidade
e parar se necessrio em caso de cruzamento.
Quando no existe sinalizao (sinais B5 e B6) a regular o cruzamento de veculos, se existir um obstculo ou a via for estreita
por natureza deve ceder passagem:
o Quem tem o obstculo
o Se ambos tiverem obstculo, quem chegar em ltimo lugar
o Se for uma via com forte inclinao, quem estiver a descer
Se for necessrio recorrer marcha atrs deve recuar:
o O veculo mais perto do local onde se pode fazer o cruzamento
o Se as distncias forem iguais:
o Os ligeiros perante os pesados
o Os pesados de mercadorias perante pesados de passageiros
o Veculos nicos perante um conjunto de veculos (com reboque, atrelados, etc.)
o Aquele que for a subir, caso sejam da mesma categoria (salvo se for mais fcil para o que for a descer)

MANOBRAS PROIBIDAS

Marcha atrs

A marcha atrs proibida nos seguintes locais:


o Lombas
o Curvas, rotundas, cruzamentos e entroncamentos com visibilidade insuficiente
o Pontes
o Passagens de nvel
o Tneis
o Auto-estradas e vias reservadas a automveis e motociclos
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o Locais com grande intensidade de trnsito

Inverso do Sentido de Marcha

A inverso do sentido de marcha proibida nos seguintes locais:


o Lombas
o Pontes
o Passagens de nvel
o Tneis
o Auto-estradas e vias reservadas a automveis e motociclos
o Vias de sentido nico
o Nas curvas, cruzamentos ou entroncamentos de visibilidade insuficiente
o Locais com grande intensidade de trnsito
A inverso do sentido de marcha permitida em locais de boa visibilidade e que tenham linha longitudinal descontnua.

Ultrapassagem

A ultrapassagem proibida nos seguintes locais:


o Lombas
o Locais com visibilidade insuficiente
o Imediatamente antes e nas passagens de nvel
o Imediatamente antes e nos cruzamentos e entroncamentos
o Imediatamente antes e nas passagens para pees
o Vias com largura insuficiente
o Ultrapassar um veculo que est a ser ultrapassado
o Na presena de lnhas longitudinais contnuas
A ultrapassagem permitida em locais de boa visibilidade que no tenham sinalizao a proibir a manobra.

Estacionamento

O estacionamento proibido nos seguintes locais:


o Impedindo o trnsito de veculos ou obrigando utilizao da parte da faixa de rodagem destinada ao sentido contrrio,
conforme o trnsito se faa num ou dois sentidos
o Na faixa de rodagem
o Em segunda fila
o Em todos os lugares em que impea o acesso a veculos devidamente estacionados, a sada destes ou a ocupao de
lugares vagos
o Nos lugares por onde se faa o acesso de veculos a propriedades, a parques ou a lugares de estacionamento
o A menos de 10 m para ambos os lados das passagens de nvel
o A menos de 5 m para ambos os lados dos postos de abastecimento de combustvel
o Onde existe sinalizao vertical (C15 e C16) ou marcas rodovirias (M12, M12A, M13, M13A, M14 e M14A) a proibir
a manobra.
O estacionamento permitido fora das localidades se o fizer fora da faixa de rodagem; dentro das localidades nos locais
especialmente destinados a esse efeito (parques de estacionamento, etc.).

Indevido, abusivo e remoo

Para informao completa consultar o artigo 163. e o artigo 164. do cdigo da estrada
Considera-se estacionamento indevido ou abusivo:
o O de veculo, durante 30 dias ininterruptos, em local da via pblica ou em parque ou zona de estacionamento isentos do
pagamento de qualquer taxa;
o O de veculo, em parque de estacionamento, quando as taxas correspondentes a cinco dias de utilizao no tiverem sido
pagas;

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o O de veculo, em zona de estacionamento condicionado ao pagamento de taxa, quando esta no tiver sido paga ou
tiverem decorrido duas horas para alm do perodo de tempo pago;
o O de veculo que permanecer em local de estacionamento limitado mais de duas horas para alm do perodo de tempo
permitido;
o O de veculos agrcolas, mquinas industriais, reboques e semirreboques no atrelados ao veculo trator e o de veculos
publicitrios que permaneam no mesmo local por tempo superior a 72 horas, ou a 30 dias, se estacionarem em parques
a esse fim destinados;
o O que se verifique por tempo superior a 48 horas, quando se trate de veculos que apresentem sinais exteriores
evidentes de abandono, de inutilizao ou de impossibilidade de se deslocarem com segurana pelos seus prprios meios;
o O de veculos ostentando qualquer informao com vista sua transao, em parque de estacionamento;
o O de veculos sem chapa de matrcula ou com chapa que no permita a correta leitura da matrcula.
Podem ser removidos os veculos que se encontrem:
o Estacionados indevida ou abusivamente, nos termos do artigo anterior;
o Estacionados ou imobilizados na berma de autoestrada ou via equiparada;
o Estacionados ou imobilizados de modo a constiturem evidente perigo ou grave perturbao para o trnsito;
o Estacionados ou imobilizados em locais que, por razes de segurana, de ordem pblica, de emergncia ou de socorro,
justifiquem a remoo.
Constituem evidente perigo ou grave perturbao para o trnsito os seguintes casos de estacionamento ou imobilizao:
o Em via ou corredor de circulao reservados a transportes pblicos;
o Em local de paragem de veculos de transporte coletivo de passageiros;
o Em passagem de pees ou de velocpedes sinalizada;
o Em cima dos passeios ou em zona reservada exclusivamente ao trnsito de utilizadores vulnerveis;
o Na faixa de rodagem, sem ser junto da berma ou passeio;
o Em local destinado ao acesso de veculos ou pees a propriedades, garagens ou locais de estacionamento;
o Em local destinado ao estacionamento de veculos de certas categorias, ao servio de determinadas entidades ou
utilizados no transporte de pessoas com deficincia;
o Em local afeto paragem de veculos para operaes de carga e descarga ou tomada e largada de passageiros;
o Impedindo o trnsito de veculos ou obrigando utilizao da parte da faixa de rodagem destinada ao sentido contrrio,
conforme o trnsito se faa num ou em dois sentidos;
o Na faixa de rodagem, em segunda fila;
o Em local em que impea o acesso a outros veculos devidamente estacionados ou a sada destes;
o De noite, na faixa de rodagem, fora das localidades, salvo em caso de imobilizao por avaria devidamente sinalizada;
o Na faixa de rodagem de autoestrada ou via equiparada.

Paragem e Estacionamento

A paragem e o estacionamento so proibidos nos seguintes locais:


o Tneis
o Passagens inferiores e superiores
o Pistas para velocpedes
o Rotundas e nas suas placas centrais
o Auto-estradas e vias reservadas a automveis e motociclos
o Pontes
o Passagens de nvel
o Locais com visibilidade insuficiente
o Ilhus
o Passeios (caso no exista sinalizao a permitir)
o Ponte 25 de Abril e Viaduto Norte
o Vias de sentido reversvel
o Corredores circulao (BUS) e pistas especiais como por exemplo pistas para velocpedes ou pees

ainda proibido estacionar e parar a menos de:


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ANTES DEPOIS LOCAL
3 metros Linha longitudinal contnua
5 metros Rotundas
5 metros Cruzamentos e entroncamentos
6 metros Passagens para pees/velocpedes
20 metros Sinais indicativos de paragem de veculos sobre carris
25 metros 5 metros Sinais indicativos da paragem dos veculos de transporte coletivo de passageiros
FORA DAS LOCALIDADES
50 metros Cruzamentos, entroncamentos, rotundas, curvas e lombas de visibilidade reduzida.

CONTRAORDENAES
As infraes ao Cdigo da Estrada e legislao complementar so designadas por contraordenaes rodovirias.

Constitui contraordenao rodoviria todo o facto ilcito e censurvel que preencha um tipo legal correspondente violao de
norma do Cdigo da Estrada ou de legislao complementar e legislao especial cuja aplicao esteja cometida ANSR, e para o
qual se comine uma coima.
As contra-ordenaes rodovirias classificam-se em 3 tipos, a saber: Leves, Graves e Muito Graves
As sanes aplicveis a cada um dos tipos de contra-ordenao rodoviria so:
o Coima Contraordenaes Leves
o Coima e sano acessria Contraordenaes Graves e Muito Graves

Contraordenaes Leves

As contraordenaes leves so sancionadas apenas com coima e so todas as que no se encontram tipificadas como graves ou
muito graves, pela lei. No que ao Cdigo da Estrada reporta so leves todas as contraordenaes que no figurem nos
artigos 145 e 146 do Cdigo da Estrada.

Contraordenaes Graves e Muito Graves

As contraordenaes graves e muito graves so sancionadas com coima e sano acessria de inibio de conduzir ou, em
substituio desta, no caso de o responsvel ser pessoa colectiva ou pessoa no habilitada com ttulo de conduo, apreenso do
veculo. As contra-ordenaes graves encontram-se tipificadas no art. 145 e as muito graves no art. 146 do Cdigo da
Estrada.

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Resumo das Contraordenaes

Contraordenaes Grave Muito Grave


Dentro e fora de Autoestradas e vias
Trnsito de veculos em sentido oposto ao estabelecido
localidades equiparadas
Mais de 20 km/h at
DL - Excesso de velocidade em ligeiros e motociclos Mais de 40 km/h
40 km/h
Mais de 30 km/h at
FL - Excesso de velocidade em ligeiros e motociclos Mais de 60 km/h
60 km/h
Mais de 10 km/h at
DL - Excesso de velocidade noutros veculos (pesados, ciclomotores, ...) Mais de 20 km/h
20 km/h
Mais de 20 km/h at
FL - Excesso de velocidade noutros veculos (pesados, ciclomotores, ...) 40 km/h Mais de 40 km/h

Excesso de velocidade sobre os limites de velocidade estabelecidos para o


Mais de 20 km/h
condutor ou especialmente fixados para o veculo
Velocidade excessiva para as caractersticas do veculo ou da via, para as
condies atmosfricas ou de circulao, ou nos casos em que a velocidade X
deva ser especialmente moderada
Desrespeito das regras e sinais relativos a distncia entre veculos, cedncia
de passagem, ultrapassagem, mudana de direo ou de via de trnsito, Em autoestradas ou
X
inverso do sentido de marcha, incio de marcha, posio de marcha, vias equiparadas
marcha atrs e atravessamento de passagem de nvel
Desrespeito das regras de trnsito de automveis pesados e de conjuntos
x
de veculos, em autoestradas ou vias equiparadas
A no cedncia de passagem aos pees nas passagens assinaladas x
A no utilizao dos dispositivos luminosos quando necessrio, bem como o
Em autoestradas ou
trnsito de motociclos e de ciclomotores sem utilizao das luzes de X
vias equiparadas
cruzamento
Igual ou superior a 0,5 Igual ou superior a
Regime normal
g/l e inferior a 0,8 g/l 0,8 g/l
Conduo sob a influncia do lcool

Em regime probatrio,
condutor de veculo de
socorro ou de servio Igual ou superior a 0,2
urgente, de transporte g/l e inferior a 0,5 g/l
coletivo de crianas e
Igual ou superior a
jovens at aos 16 anos, de
0,5 g/l
txi, de automvel pesado
de passageiros ou de
mercadorias ou de
transporte de mercadorias
perigosas
Considerado influenciado
x
em relatrio mdico
A no utilizao do sinal de pr-sinalizao de perigo e das luzes avisadoras Dentro e Em autoestradas ou
de perigo fora de localidades vias equiparadas
A utilizao durante a marcha do veculo de auscultadores sonoros e de
x
aparelhos radiotelefnicos
O transporte de passageiros menores ou inimputveis sem que estes faam
x
uso dos acessrios de segurana obrigatrios
A circulao de veculo sem seguro de responsabilidade civil x
Nas passagens assinaladas
para a travessia de pees x
Paragem ou estacionamento

ou velocpedes
Autoestradas ou vias
Na berma Na faixa de rodagem
equiparadas
Nas faixas de rodagem,
fora das localidades, a
menos de 50 m dos
cruzamentos e X
entroncamentos, curvas ou
lombas de visibilidade
insuficiente
8
O estacionamento, de noite, nas faixas de rodagem, fora das localidades X
A utilizao dos mximos de modo a provocar encandeamento X
A entrada ou sada das autoestradas ou vias equiparadas por locais
X
diferentes dos acessos a esses fins destinados
A utilizao, em autoestradas ou vias equiparadas, dos separadores de
trnsito ou de aberturas eventualmente neles existentes, bem como o X
trnsito nas bermas
O desrespeito da obrigao de parar imposta por sinal regulamentar dos
agentes fiscalizadores ou reguladores do trnsito ou pela luz vermelha de X
regulao do trnsito
O desrespeito pelo sinal de paragem obrigatria nos cruzamentos,
X
entroncamentos e rotundas
A transposio ou a circulao em desrespeito de uma linha longitudinal
contnua delimitadora de sentidos de trnsito ou de uma linha mista com o X
mesmo significado
A conduo de veculo de categoria ou subcategoria para a qual a carta de
X
conduo de que o infrator titular no confere habilitao
O abandono pelo condutor do local do acidente se da resultarem mortos
X
ou feridos

Coimas

A coima um determinado montante pecunirio, varivel consoante o tipo de infraco cometida, que se aplica quando se verifica
a prtica de uma contraordenao.
O condutor a quem aplicada uma coima pode proceder ao seu pagamento pelo mnimo. Caso no o faa o montante da coima
agravado atendendo:
o gravidade da infraco e da culpa (responsabilidade);
o Aos antecedentes do infractor;
o situao econmica do infractor, quando esta for conhecida.

Sano Acessria

As sanes acessrias aplicveis s contraordenaes rodovirias so a inibio de conduzir e a apreenso do veculo. Conforme
dispe o art. 138 n. 1 do Cdigo da Estrada as contraordenaes graves e muito graves alm da coima so ainda sancionadas
com sano acessria de inibio de conduzir (art. 148, n. 1 e n. 2 do Cdigo da Estrada).
A sano acessria de inibio de conduzir tem a durao de:
o Um ms a um ano, no caso das contra-ordenaes graves;
o Dois meses a dois anos, no caso das contra-ordenaes muito graves.
A sano de apreenso do veculo aplicvel quando a prtica de contraordenaes graves e muito graves couber a pessoa
colectiva ou a pessoa no habilitada com ttulo de conduo (art. 147, n. 3 do Cdigo da Estrada). A durao da sano
idntica durao da sano de inibio de conduzir aplicvel contraordenao.
As sanes acessrias so cumpridas em dias seguidos, como estipula o art. 138, n. 4 do Cdigo da Estrada.

Pontos

Ateno, ainda no temos confirmao de que existem perguntas sobre os pontos nos exames do IMT.
A partir de 1 de Junho de 2016 a contabilizao das contraordenaes passou a ser efetuada atravs de um sistema de pontos.
A todos os condutor so atribudos inicialmente 12 pontos, independentemente das atuais contraordenaes, o mnimo de
pontos possveis 0 e o mximo de 16 pontos.
No necessria a troca da carta de conduo, o condutor permanece exatamente com o mesmo documento que tem, a
contabilizao dos pontos feita nos servios pblicos e no na carta de conduo em si.

Penalizaes

Os condutores so penalizados consoante as contraordenaes cometidas, regra geral uma contraordenao grave retira 2
pontos carta de conduo, uma contraordenao muito grave retira 4 e um crime rodovirio 6 pontos, no entanto
existem excees.
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Consulte a seguinte tabela:
CONTRAORDENAO PENALIZAO
Crime rodovirio 6 pontos
Conduo sob influncia do lcool ou sob influncia de substncias psicotrpicas 5 pontos
Muito
Excesso de velocidade dentro das zonas de coexistncia 5 pontos
Grave
Restantes 4 pontos
Conduo sob influncia do lcool 3 pontos
Excesso de velocidade dentro das zonas de coexistncia 3 pontos
Grave Ultrapassagem efetuada imediatamente antes e nas passagens assinaladas para a travessia de
3 pontos
pees ou velocpedes
Restantes 2 pontos

Os pontos so sempre descontados aos pontos que o condutor tem atualmente, inicialmente so 12. Por exemplo, um condutor
que cometa uma contraordenao grave perde 2 pontos, fica com 10, ao cometer novamente uma contraordeno grave volta a
perder 2 pontos ficando apenas com 8.
importante relembrar que as sanes acessrias de inibio de conduzir continuam a ser aplicadas, para alm do condutor
perder 2 pontos na carta de conduo por ter praticado uma contraordenao grave, fica ainda inibido de conduzir de 1 ms a 1
ano.

Acumulao de contraordenaes no mesmo dia

Quando praticadas vrias contraordenaes graves e muito graves no mesmo dia, so subtrados no mximo 6 pontos, exceto
quando esteja em causa condenao por contraordenaes relativas a conduo sob influncia do lcool ou sob influncia de
substncias psicotrpicas, cuja subtrao de pontos se verifica em qualquer circunstncia.

Consequncias

A subtrao de pontos ao condutor tem nveis intermdios de penalizao segundo a seguinte tabela:

PONTOS
AO
RESTANTES
5a4 Obrigao a frequentar uma ao de formao de segurana rodoviria
3a1 Obrigao a realizar a prova terica do exame de conduo
0 Cassao do ttulo de conduo

A falta no justificada ao de formao de segurana rodoviria ou prova terica do exame de conduo,


bem como a sua reprovao, tem como efeito necessrio a cassao do ttulo de conduo do condutor. A quem
tenha sido cassado o ttulo de conduo no concedido novo ttulo de conduo de veculos a motor de qualquer categoria
antes de decorridos dois anos sobre a efetivao da cassao.
Os pontos s so subtrados na data da deciso administrativa ou do trnsito em julgado da sentena, no na data exata em que
pratica a contraordenao. Todos os custos das aes de formao e novos exames sero suportados pelo condutor.

Recuperao de Pontos

Os condutores que no cometam contraordenaes graves, muito graves nem crimes rodovirios num perodo de 3 anos recuperam 3 pontos
at um mximo de 15 pontos.

A contabilizao dos 3 anos feita a partir do momento em que obtida a carta ou caso j tenha cometido uma contraordenao ou crime
rodovirio a contabilizao feita a partir da ltima data da deciso administrativa ou do trnsito em julgado da sentena da contraordenao
cometida. O perodo de 3 anos sem registo de contraordenaes graves ou muito graves reduzido para 2 no caso dos condutores de veculos
de socorro ou de servio urgente, de transportes coletivo de crianas e jovens at aos 16 anos, de txis, de automveis pesados de passageiros
ou de mercadorias ou de transporte de mercadorias perigosas, no exerccio das suas funes profissionais.

A cada perodo correspondente revalidao da carta de conduo, sem que exista registo de crimes de natureza rodoviria, atribudo um
ponto ao condutor, no podendo ser ultrapassado o limite mximo de dezasseis pontos, sempre que o condutor de forma voluntria proceda
frequncia de ao de formao.
Desta forma um condutor que durante 3 anos no cometa nenhuma contraordenao ou crime rodovirio ganha 3 pontos (chega aos 15) e se
este se propor a frequentar uma ao de formao ganha mais 1 chegando ao mximo de pontos possvel, 16 pontos.

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CATEGORIAS DE VECULOS

Categoria Veculos Habilita ainda

Veculos a motor de duas ou trs rodas, com exceo dos velocpedes a motor, e quadriciclos ligeiros, dotados de
velocidade mxima limitada, por construo, a 45 km/h e caracterizados por:
o Sendo de duas rodas, por um motor de combusto interna de cilindrada no superior a 50 cm3, ou cuja potncia
nominal mxima contnua no seja superior a 4 kW, se o motor for eltrico;
Motociclos de cilindrada no superior a 50 cm3 e veculos
AM o Sendo de trs rodas, por um motor de ignio comandada, de cilindrada no superior a 50 cm3, ou por motor de
agrcolas da categoria I.
combusto interna cuja potncia til mxima no seja superior a 4 kW, ou ainda cuja potncia nominal mxima
contnua no seja superior a 4 kW, se o motor for eltrico;
o Sendo quadriciclos, por motor de ignio comandada, de cilindrada no superior a 50 cm3 ou ainda cuja potncia
nominal mxima contnua no seja superior a 4 kW, se o motor for eltrico ou de combusto interna, cuja massa
sem carga no exceda 350 kg.

Motociclos de cilindrada no superior a 125 cm3, de potncia mxima at 11 kW e relao peso/potncia no superior a
A1 Veculos da categoria AM.
0,1 kW/kg, e triciclos com potncia mxima no superior a 15 kW.

Motociclos de potncia mxima no superior a 35 kW, relao peso/potncia inferior a 0,2 kW/kg, no derivados de
A2 Veculos das categorias AM e A1.
verso com mais do dobro da sua potncia mxima.

A Motociclos, com ou sem carro lateral e triciclos a motor. Veculos das categorias AM, A1, A2.

Quadriciclos de potncia no superior a 15 kW e cuja massa mxima sem carga, excluindo a massa das baterias para os
B1 veculos eltricos, no exceda 400 kg ou 550 kg, consoante se destine respetivamente ao transporte de passageiros ou de
mercadorias.

o Veculos da categoria AM;


o Veculos da categoria A1, se o titular for maior de 25 anos
ou, no o sendo, se for titular da categoria AM ou de
Veculos a motor com massa mxima autorizada no superior a 3500 kg, concebidos e construdos para transportar um licena de conduo de ciclomotores;
B nmero de passageiros no superior a oito, excluindo o condutor, a que pode ser atrelado um reboque com massa o Triciclos a motor de potncia superior a 15 kW, se o
mxima at 750 kg ou, sendo esta superior, desde que a massa mxima do conjunto formado no exceda 3500 kg. titular for maior de 21 anos;
o Veculos da categoria B1;
o Veculos agrcolas das categorias I e II;
o Mquinas industriais ligeiras;

Tratores agrcolas ou florestais com reboque ou com mquina


Conjuntos de veculos acoplados compostos por um veculo trator da categoria B e um reboque ou semirreboque com
BE agrcola ou florestal rebocada, desde que a massa mxima do
massa mxima autorizada no superior a 3500 kg.
conjunto no exceda 6000 kg.

Veculos a motor diferentes dos das categorias D1 ou D, com massa mxima autorizada superior a 3500 kg e inferior a
C1 7500 kg, concebidos e construdos para transportar um nmero de passageiros no superior a oito, excluindo o condutor;
a estes veculos pode ser atrelado um reboque com massa mxima autorizada no superior 750 kg.

11
o Conjuntos de veculos acoplados da categoria BE;
Conjuntos de veculos acoplados, compostos por um veculo trator da categoria C1 e reboque ou semirreboque com o Conjuntos de mquinas acopladas compostos por um
massa mxima autorizada superior a 750 kg, desde que a massa mxima do conjunto formado no exceda 12000 kg; veculo trator ou mquina industrial com massa mxima
C1E autorizada superior a 3500 kg e inferior a 7500 kg, e
conjuntos de veculos acoplados, compostos por um veculo trator da categoria B e reboque ou semirreboque com massa
mxima autorizada superior a 3500 kg, desde que a massa mxima do conjunto formado no exceda 12000 kg. reboque ou semirreboque com massa mxima autorizada
superior a 750 kg, no podendo a massa mxima do
conjunto formado exceder 12000 kg.

Veculos a motor diferentes dos das categorias D1 e D, cuja massa mxima autorizada exceda 3500 kg, concebidos e
Veculos da categoria C1, veculos agrcolas das
C construdos para transportar um nmero de passageiros no superior a oito, excluindo o condutor; a estes veculos pode
categorias I, II e III e mquinas industriais pesadas.
ser atrelado um reboque com massa mxima autorizada no superior a 750 kg.

o Conjuntos de veculos acoplados da categoria C1E;


Conjuntos de veculos acoplados, compostos por veculo trator da categoria C e reboque ou semirreboque com massa
CE o Conjuntos de veculos acoplados da categoria DE desde
mxima autorizada superior a 750 kg.
que o titular possua a categoria D;

Veculos a motor concebidos e construdos para o transporte de um nmero de passageiros no superior a 16, excluindo
D1 o condutor, com o comprimento mximo no superior a 8 m; a estes veculos pode ser atrelado um reboque com massa
mxima autorizada no superior a 750 kg.

o Conjuntos de veculos acoplados da categoria BE;


o Conjuntos de mquinas acopladas compostos por um
Conjuntos de veculos acoplados, compostos por veculo trator da categoria D1 e um reboque com massa mxima veculo trator ou mquina industrial com massa mxima
D1E autorizada superior a 3500 kg e inferior a 7500 kg, e
autorizada superior a 750 kg.
reboque ou semirreboque com massa mxima autorizada
superior a 750 kg, no podendo a massa mxima do
conjunto formado exceder 12000 kg.

Veculos a motor concebidos e construdos para o transporte de um nmero de passageiros superior a oito, excluindo o Veculos da categoria D1, veculos agrcolas das
D
condutor; a estes veculos pode ser atrelado um reboque com massa mxima autorizada no superior a 750 kg. categorias I, II e III e mquinas industriais pesadas.

Conjuntos de veculos acoplados, compostos por veculo trator da categoria D e reboque com massa mxima autorizada
DE Conjuntos de veculos acoplados da categoria D1E.
superior a 750 kg.

Categoria I Motocultivadores com reboque ou retrotrem e tratocarros desde que a massa mxima do Mquinas industriais com peso bruto no superior a 2500 kg.
conjunto no exceda 2500 kg

o Veculos agrcolas da categoria I;


Veculos o Tratores agrcolas ou florestais simples ou com equipamentos montados, desde que a
o Mquinas agrcolas ou florestais ligeiras de massa mxima
Agrcolas massa mxima do conjunto no exceda 3500 kg;
Categoria II autorizada no superior a 3500 kg;
o Tratores agrcolas ou florestais com reboque ou mquina agrcola ou florestal rebocada,
o Tratocarros de massa mxima autorizada no superior a
desde que a massa mxima do conjunto no exceda 6000 kg;
3500 kg.

Categoria III Tratores agrcolas ou florestais com ou sem reboque e mquinas agrcolas pesadas. Veculos das categorias I e II.

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DISTNCIA DE REAO, DE TRAVAGEM E DE PARAGEM

A distncia de reao a distncia percorrida pelo veculo desde que o condutor v o perigo ou obstculo at reagir (colocar
o p no travo), influenciada por:
o Velocidade - quanto maior a velocidade maior ser a distncia percorrida
o Tempo de Reao - quanto maior o tempo de reao maior ser a distncia percorrida
A distncia de travagem a distncia percorrida pelo veculo desde que o condutor coloca o p no travo at o carro parar
completamente, influenciada por:
o Velocidade - quanto maior a velocidade maior ser a distncia percorrida
o Estado da Via - se a via tiver gravilha, leo ou outro fator que diminua a aderncia maior ser a distncia percorrida
o Declive da Via - quanto mais ngreme for a descida maior ser a distncia percorrida
o Estado do Veculo - se tiver os pneus "carecas" ou traves em mau estado maior ser a distncia percorrida
o Condies Ambientais - se houver chuva ou gelo maior ser a distncia percorrida
A distncia de paragem a soma das duas distncias anteriores, a distncia percorrida pelo veculo desde que o condutor v
o perigo ou obstculo at o carro parar completamente.

Esta figura ilustra as


distncias de reao,
travagem e paragem. O
condutor na primeira
imagem avistou o perigo,
na segunda imagem colocou
o p no travo e na
terceira imagem o carro
parou completamente.

Tempo de Reao

O tempo de reao o tempo que o condutor demora a reagir ao perigo ou obstculo, em mdia cerca de 1 segundo. O tempo
de reao influenciado por:
o lcool
o Drogas
o Medicamentos
o Sonolncia
o Fadiga
o Estado fsico e psicolgico do condutor
o Idade
Notas: O tempo de reao nunca diminui, apenas pode aumentar devido aos fatores indicados acima. No confundir com a
distncia de reao que pode diminuir, por exemplo se a velocidade for menor. Sempre que o tempo de reao aumentar a
distncia de reao tambm aumenta.

Distncia de Segurana

A distncia de segurana distncia a que circulamos do veculo da frente e que para ser eficaz deve ser uma distncia que nos
permita reagir e imobilizar o veculo em segurana antes do obstculo no caso de qualquer acontecimento inesperado.
Esta distncia no fixa, altera consoante a nossa distncia de paragem que a distncia que nos permite parar em segurana sem
embater num obstculo.

Questes sobre a Distncia de Segurana

O IMT faz dois tipos de questo em relao distncia de segurana que geram dvidas aos candidatos com frequncia:

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O que acontece

Se o condutor que transita minha frente, diminuir a velocidade, a distncia de segurana: (Questo 3633)
Neste tipo de questes o IMT pretende aferir o que acontece quando as velocidades se alteram. Imaginando dois veculos a
circular a uma velocidade de 50 km/h, o veculo A o da frente e o veculo B o que circula atrs do A:
Quando o veculo B aumenta a velocidade, passando a circular a 60 km/h, a distncia de segurana do veculo B
diminui pois ao circular a uma velocidade superior que o veculo da frente fica progressivamente mais perto desse veculo at a
distncia entre estes dois veculos ser 0 metros. O mesmo acontece se o veculo A diminuir a sua velocidade.
Quando o veculo B diminui a velocidade, passando a circular a 40 km/h, a distncia de segurana do veculo B
aumenta visto que ao praticar uma velocidade inferior ao veculo da frente vai progressivamente aumentando a distncia entre
os dois veculos. O mesmo acontece se o veculo A aumentar a sua velocidade.
Se ambos os veculos circularem mesma velocidade, se ambos aumentarem ou diminuirem ao mesmo tempo a velocidade a
distncia de segurana mantm-se, visto que as suas velocidades so iguais.
Assim a resposta questo 3633 "Diminui".

O que deve acontecer

Nesta situao, se puder aumentar a velocidade a distncia de segurana deve: (Questo 1298)
Ao contrrio da questo anterior, neste tipo de questes o IMT pretende aferir o que deve acontecer quando os veculos
alteram as suas velocidades. Usando o mesmo exemplo que no caso anterior:

Se o veculo A diminuir a sua velocidade o veculo B deve diminuir tambm a sua velocidade para a distncia de segurana se
manter pois como vimos anteriormente se o veculo A diminuir a velocidade e o veculo B mantiver a sua far com que a distncia
entre os dois veculos diminua e consequentemente a distncia de segurana diminui tambm.
Se o veculo B aumentar a sua velocidade a distncia de segurana deve aumentar, se o veculo A no aumentar tambm a
sua velocidade ento o veculo B deve realizar uma ultrapassagem ou reduzir novamente a sua velocidade para a mesma a que
circula o veculo A.
Sempre que se aumenta a velocidade a distncia de segurana deve aumentar tambm para compensar a distncia de paragem, a
distncia de paragem aumenta sempre que a velocidade tambm aumenta.
Assim a resposta questo 1298 "Aumentar".

Resumo

Usando o exemplo em que o veculo A o veculo da frente e o veculo B o veculo que circula atrs do A podemos fazer o
seguinte quadro em relao distncia de segurana do veculo B:
Velocidade Veculo A Velocidade Veculo B Distncia de Segurana do Veculo B
Mantm-se Diminui Aumenta
Aumenta Mantm-se Aumenta
Aumenta Diminui Aumenta
Mantm-se Aumenta Diminui
Diminui Mantm-se Diminui
Diminui Aumenta Diminui
Mantm-se Mantm-se Mantm-se
Aumenta Aumenta Mantm-se
Diminui Diminui Mantm-se

Ateno que nos ltimos dois casos, em que a velocidade diminui ou aumenta em ambos os veculos, a distncia de segurana do
veculo B apenas se mantm se a reduo ou aumento da velocidade for exatamente a mesma para ambos os veculos.

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CIRCULAO EM ROTUNDAS

No dia 1 de Janeiro de 2014 entraram em vigor as alteraes propostas no Dirio da Repblica de 3 de setembro de 2013,
que altera as regras de circulao nas rotundas:
Artigo 14. - A

Rotundas

1 Nas rotundas, o condutor deve adotar o seguinte comportamento:


1. Entrar na rotunda aps ceder a passagem aos veculos que nela circulam, qualquer que seja a via por onde o faam;
2. Se pretender sair da rotunda na primeira via de sada, deve ocupar a via da direita;
3. Se pretender sair da rotunda por qualquer das outras vias de sada, s deve ocupar a via de trnsito mais
direita aps passar a via de sada imediatamente anterior quela por onde pretende sair, aproximando-se
progressivamente desta e mudando de via depois de tomadas as devidas precaues;
4. Sem prejuzo do disposto nas alneas anteriores, os condutores devem utilizar a via de trnsito mais conveniente ao seu
destino.
2 Os condutores de veculos de trao animal ou de animais, de velocpedes e de automveis pesados, podem ocupar a via de
trnsito mais direita, sem prejuzo do dever de facultar a sada aos condutores que circulem nos termos da alnea c) do n.
1.
3 Quem infringir o disposto nas alneas b), c) e d) do n. 1 e no n. 2 sancionado com coima de 60 a 300.
O mesmo indicado pela Autoridade Nacional de Segurana Rodoviria em "Circulao em Rotundas".

Assim, a circulao dentro de uma rotunda deve ser feita da seguinte forma:

o Veculo Amarelo: primeira sada, toma a via mais direita


o Veculo Vermelho: segunda sada, toma a via da esquerda, imediatamente a seguir primeira sada passa para a via mais
direita
o Veculo Verde: terceira sada, toma a via da esquerda, imediatamente a seguir segunda sada passa para a via mais
direita
Desta forma a passagem para a direita sempre feita em segurana pois no pode existir nenhum veculo na faixa mais direita
quando passamos uma sada, visto que os veculos que nela circulavam saram na sada imediatamente anterior que vamos sair e
os veculos que esto para entrar tm de ceder passagem aos que j esto dentro da rotunda. Exceo feita a veculos pesados,
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velocpedes e de trao animal que podem circular sempre pela via mais direita, no entanto tm o dever de ceder
passagem aos veculos sua esquerda que queiram sair.

LUZES OBRIGATRIAS

As seguintes tabelas indicam as luzes obrigatrias num veculo, a sua quantidade, cor e alcance.
Tipo de Luzes Nmero de Luzes Cor Alcance

Frente

Presena (mnimos) 2 Branca Visvel a 150m

Cruzamento (mdios) 2 Branca ou amarela Mximo 30m para o solo

Estrada (mximos) 2 Branca ou amarela Mnimo 100m para a frente

Indicadores de mudana de direo (piscas) 2 Branca ou laranja -

Nevoeiro 2 Branca ou amarela Mximo 30m

Retaguarda

Presena 2 Vermelha Mnimo 150m

Travo 2 Vermelha ou laranja -

Chapa da matrcula 1 Branca Matrcula legvel a 20m

Indicadores de mudana de direo (piscas) 2 Vermelha ou laranja -

Marcha atrs (no obrigatria) 2 ou 1 do lado direito Branca Mximo 10m

Nevoeiro 2 ou 1 do lado esquerdo Vermelha Mximo 30m

Utilizao das Luzes

Luzes de Cruzamento (mdios)

As luzes de cruzamento (mdios) tm de ser obrigatoriamente utilizadas:


o Em tneis sinalizados
o Em vias de sentido reversvel
o Do anoitecer (crepsculo) ao amanhecer (aurora)
o Em condicoes atmosfericas ou ambientais que o obriguem

Os condutores dos motociclos, triciclos, quadriciclos e ciclomotores devem transitar com as luzes de cruzamento mesmo durante
o dia, a mesma regra se aplica aos condutores de veculos de mercadorias perigosas e transporte coletivo de crianas.

Luzes de Estrada (mximos)

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As luzes de estrada podem ser utilizadas quando no se encontram veculos a menos de 100 metros e caso a sua utilizao no
provoque encandeamento.

Luzes de Presena (mnimos)

Devem ser utilizadas as luzes de presena enquanto aguardam a abertura de passagem de nvel e ainda durante a paragem ou o
estacionamento, em locais cuja iluminao no permita o fcil reconhecimento do veculo distncia de 100 metros.

Luzes de Nevoeiro

As luzes de nevoeiro so utilizadas sempre que as condies meteorolgicas ou ambientais o imponham, nos veculos que com
elas devam estar equipados. proibido o uso das luzes de nevoeiro sempre que as condies meteorolgicas ou ambientais o no
justifiquem.

Avaria de Luzes

Sempre que seja obrigatria a utilizao de dispositivos de iluminao e sinalizao luminosa, proibido o trnsito de veculos com
avaria das luzes mdias e dos dispositivos de sinalizao luminosa.
Podem transitar com luzes avariadas os veculos que tenham pelo menos:
o Dois mdios ou um mdio do lado esquerdo e dois mnimos para a frente, um indicador de presena no lado esquerdo e
uma das luzes de travagem, quando obrigatria retaguarda.
o Luzes avisadoras de perigo, caso em que apenas podem transitar pelo tempo estritamente necessrio at um local de
paragem ou estacionamento.
Se as luzes se avariarem na auto-estrada ou em via reservada a automveis e motociclos, o veculo tem de
ser imediatamente imobilizado fora da faixa de rodagem, salvo se disposer de dois mdios, ou um mdio do lado
esquerdo e dois mnimos para a frente, um indicador de presena no lado esquerdo e uma das luzes de travagem, quando
obrigatria, retaguarda, caso em que a circulao permitida at rea de servio ou sada mais prxima.

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Luzes

Termo Definio

Luz de estrada (mximos) A luz que serve para iluminar a estrada a uma grande distncia para a frente do veculo

A luz que serve para iluminar a estrada para a frente do veculo, sem encandear nem incomodar indevidamente os condutores que venham em sentido contrrio
Luz de cruzamento (mdios)
ou os outros utentes da estrada

Luz indicadora de mudana de


A luz que serve para indicar aos outros utentes da estrada que o condutor tem a inteno de mudar de direco para a direita ou para a esquerda
direco

Luz de travagem A luz que serve para indicar aos outros utentes da estrada, que se encontram atrs do veculo, que o seu condutor est a accionar o travo de servio

Luz de presena da frente


A luz que serve para indicar a presena e a largura do veculo visto da frente
(mnimo)

Luz de presena da retaguarda A luz que serve para indicar a presena e a largura do veculo visto da retaguarda

Luz de nevoeiro da frente A luz que serve para melhorar a iluminao da estrada no caso de nevoeiro, queda de neve, tempestade ou nuvem de p

Luz de nevoeiro da retaguarda A luz que serve para tornar mais visvel o veculo visto da retaguarda, em caso de nevoeiro intenso

Luz de marcha-atrs A luz que serve para iluminar a estrada para a retaguarda do veculo e para avisar os outros utentes da estrada que o veculo faz ou vai fazer marcha-atrs

O funcionamento simultneo de todas as luzes indicadoras de mudana de direco, destinado a assinalar um perigo especial que o veculo apresente
Sinal de perigo
momentaneamente para os outros utentes da estrada

Dispositivo de iluminao da chapa


O dispositivo que serve para assegurar a iluminao do espao destinado chapa de matrcula da retaguarda, podendo ser composto de vrios elementos pticos
de matrcula da retaguarda

Um dispositivo que serve para indicar a presena de um veculo por refleco da luz proveniente de uma fonte luminosa no ligada a esse veculo, estando o
Reflector observador colocado perto da referida fonte luminosa; para efeitos do disposto no presente captulo, as chapas de matrcula retro-reflectoras no so consideradas
como reflectores

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SINAIS SONOROS

Os sinais sonoros devem ser usados brevemente e sempre que possvel devem ser substitudos por sinais luminosos (comutao
de mdios com mximos de forma a no provocar encandeamento).
Dentro das localidades s podem ser utilizados durante o dia em caso de perigo iminente. noite devem ser substitudos
por sinais de luzes.
Fora das localidades e restantes vias podem ser usados de dia e de noite, se for possvel substituir por sinais de luzes, deve-
se faz-lo. Podem ser utilizados em caso de perigo iminente, para assinalar a presena em locais de visibilidade
insuficiente como em curvas e lombas, e para alertar o condutor da frente da inteno de ultrapassagem.

SEGURANA ATIVA E PASSIVA

Segurana Ativa

considerado segurana ativa tudo o que tem o objetivo de evitar o acidente, por exemplo:
o Pneus
o Traves
o Sistema ABS
o Suspenso
o Direo
o Espelhos
o Pala Anti-encadeamento

Segurana Passiva

Considera-se segurana passiva tudo o que tem o objetivo de minimizar os danos e proteger no caso de um acidente, por
exemplo:
o Cinto de Segurana
o Airbag
o Capacete
o Encosto de Cabea

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CLASSIFICAO DE VECULOS

Veculo com motor de propulso, dotado de pelo menos quatro rodas, com tara superior a 550 kg, cuja velocidade
Automvel mxima , por construo, superior a 25 km/h, e que se destina, pela sua funo, a transitar na via pblica, sem
sujeio a carris.

Veculos com peso bruto igual ou inferior a 3500 kg e com lotao no superior a nove lugares, incluindo o do
Ligeiros
condutor.

Pesados Veculos com peso bruto superior a 3500 kg ou com lotao superior a nove lugares, incluindo o do condutor.

Veculo dotado de duas rodas, com ou sem carro lateral, com motor de propulso com cilindrada superior a 50
Motociclo
cm3, no caso de motor de combusto interna, ou que, por construo, exceda em patamar a velocidade de 45 km/h.

Veculo dotado de duas ou trs rodas, com uma velocidade mxima, em patamar e por construo, no superior a
45 km/h, e cujo motor:

No caso de ciclomotores de duas rodas, tenha cilindrada no superior a 50 cm3, tratando-se de motor de combusto
Ciclomotor interna ou cuja potncia mxima no exceda 4 kW, tratando-se de motor eltrico.

No caso de ciclomotores de trs rodas, tenha cilindrada no superior a 50 cm3, tratando-se de motor de ignio
comandada ou cuja potncia mxima no exceda 4 kW, no caso de outros motores de combusto interna ou de
motores eltricos.

Veculo dotado de trs rodas dispostas simetricamente, com motor de propulso com cilindrada superior a 50 cm3,
Triciclo
no caso de motor de combusto interna, ou que, por construo, exceda em patamar a velocidade de 45 km/h

Veculo dotado de quatro rodas com velocidade mxima, em patamar e por construo, no superior a 45 km/h,
Quadriciclo cuja massa sem carga no exceda 350 kg, excluda a massa das baterias no veculo eltrico, e com motor de cilindrada
Ligeiro no superior a 50 cm3, no caso de motor de ignio comandada, ou cuja potncia mxima no seja superior a 4 kW,
no caso de outros motores de combusto interna ou de motor eltrico.

Veculo dotado de quatro rodas com motor de potncia no superior a 15 kW e cuja massa sem carga, excluda a
Quadriciclo
massa das baterias no caso de veculos eltricos, no exceda 400 kg ou 550 kg, consoante se destine, respetivamente,
Pesado
ao transporte de passageiros ou de mercadorias.

Veculo com motor de propulso, de dois ou mais eixos, cuja funo principal reside na potncia de trao,
Trator Agrcola ou
especialmente concebido para ser utilizado com reboques, alfaias ou outras mquinas destinadas a utilizao agrcola
Florestal
ou florestal.

Veculo com motor de propulso, de dois ou mais eixos, destinado exclusivamente execuo de trabalhos agrcolas
Mquina Agrcola
ou florestais, que s excecionalmente transita na via pblica, sendo considerado pesado ou ligeiro consoante o seu
ou Florestal
peso bruto exceda ou no 3500 kg.

Veculo com motor de propulso, de um s eixo, destinado execuo de trabalhos agrcolas ligeiros, que pode ser
Motocultivador dirigido por um condutor a p ou em reboque ou retrotrem atrelado ao referido veculo.

O motocultivador ligado a reboque ou retrotrem equiparado, para efeitos de circulao, a trator agrcola.

Veculo com motor de propulso, de dois ou mais eixos, provido de uma caixa de carga destinada ao transporte de
Tratocarro produtos agrcolas ou florestais e cujo peso bruto no ultrapassa 3500 kg, sendo equiparado, para efeitos de
circulao, a trator agrcola.

Veculo sobre
Veculo que independentemente do sistema de propulso, se desloca sobre carris.
carris

Veculo com motor de propulso, de dois ou mais eixos, destinado execuo de obras ou trabalhos industriais e
Mquina industrial que s eventualmente transita na via pblica, sendo pesado ou ligeiro consoante o seu peso bruto exceda ou no
3500 kg.

Pesos, Dimenses e Reboques

Qualquer veculo provido de um motor de propulso que circule na via pblica pelos seus prprios
Veculo a motor
meios.
Veculo de Qualquer veculo cujas superstruturas, fixas ou mveis, estejam especialmente equipadas para o
transporte transporte de mercadorias a uma temperatura controlada e cujas paredes laterais, incluindo o
condicionado isolamento, tenham, pelo menos, 45 mm de espessura.

20
Qualquer automvel pesado de passageiros constitudo por dois segmentos rgidos
Automvel pesado
permanentemente ligados por uma seco articulada que permite a comunicao entre ambos e a
de passageiros
livre circulao dos passageiros, sendo que a juno e a disjuno das duas partes apenas podem ser
articulado
realizadas numa oficina.

O peso do veculo em ordem de marcha, sem passageiros nem carga, com o lquido de
arrefecimento, lubrificantes, 90 % do total de combustvel, 100 % dos outros fluidos, excepto guas
residuais, ferramentas e roda de reserva, quando esta seja obrigatria e, com excepo dos
Tara
ciclomotores, motociclos, triciclos e quadriciclos, o condutor (75 kg), devendo ainda ser
considerado, no caso dos veculos pesados de passageiros, o peso do guia (75 kg), se estiver previsto
um lugar especfico para o mesmo.
Peso bruto / Massa
O conjunto da tara e da carga que o veculo pode transportar.
mxima
Peso total Peso total do veculo no momento, a tara mais a carga que o veculo transporta atualmente.

Peso bruto rebocvel A capacidade mxima de carga rebocvel dos veculos a motor e tractores agrcolas.
Lotao O nmero de passageiros que o veculo pode transportar, incluindo o condutor.
Dispositivo equipado com um sistema mecnico de engate destinado a converter um semi-reboque
Dolly
num reboque.

Reboque Veculo destinado a transitar atrelado a um veculo a motor.


Semirreboque Reboque cuja parte da frente assenta sobre o veculo a motor, distribuindo o peso sobre este.

OUTRAS INFORMAES

Auto-estrada: trnsito proibido a pees, animais e veculos no automveis. Tambm proibida a prtica do ensino de
conduo antes das 7h e depois das 24h (24h - 7h), domingos e feriados.

Ponte 25 de Abril e Viaduto Norte: veculos pesados, motociclos e ligeiros com reboque apenas podem usar as duas vias
de trnsito mais direita. Os veculos de mercadorias perigosas apenas podem transitar das 2h s 5h em dias teis, domingos
e feriados. proibida a prtica do ensino de conduo.
Tringulo: deve ser colocado no mnimo a 30 metros do veculo e tem de ser visvel a pelo menos 100 metros, ou
seja, se tivermos uma avaria a 50 metros depois uma curva e colocarmos o tringulo a 30 metros do veculo, os condutores
que fizerem a curva s o vm com 20 metros de antecedncia, neste caso, o tringulo deve ser colocado antes da curva onde
os veculos o consigam ver a 100 metros. O tringulo no pode ser colocado dentro do veculo para sinalizar um acidente ou
avaria!
Relevo dos pneus: 1.6mm para ligeiros e 1mm para pesados e motociclos

HIERARQUIA DE SINALIZAO

Para evitar situaes de conflito ou embarao no trnsito, estabeleceu-se uma hierarquia entre os sinais, cuja ordem de prevalncia
a seguinte:
1. Agentes da Autoridade
2. Sinalizao Temporria
3. Sinalizao de Mensagem Varivel
4. Sinais Luminosos
5. Sinais Verticais
6. Marcas Rodovirias
7. Regras Gerais de Trnsito
Fazem parte dos Sinais Verticais os sinais de perigo, de regulamentao, de indicao e os sinais de carcter turstico-cultural.

21
SINAIS DOS AGENTES DE TRNSITO

Todos os utentes devem obedecer s ordens das autoridades com competncia para regular e fiscalizar o trnsito, ou dos seus
agentes, desde que devidamente identificados como tal.

Paragem do trnsito que venha da frente

Brao levantado verticalmente, com a palma da mo para a frente.

Paragem do trnsito que venha da retaguarda

Brao estendido horizontalmente do lado do trnsito a que o sinal se destina, com a palma da mo
para a frente.

Paragem do trnsito que venha da frente e da retaguarda

Realizao simultnea dos sinais anteriormente referidos.

Sinal para fazer avanar o trnsito da frente

Brao levantado, com movimento de antebrao da frente para a retaguarda e a palma da mo voltada
para trs.

Sinal para fazer avanar o trnsito da direita

Brao direito levantado, com movimento de antebrao da direita para a esquerda e a palma da mo
voltada para a esquerda.

22
Sinal para fazer avanar o trnsito da esquerda

Brao esquerdo levantado, com movimento de antebrao da esquerda para a direita e a palma da mo
voltada para a direita.

SINALIZAO TEMPORRIA

A sinalizao temporria destina-se a prevenir os utentes da existncia de obras ou obstculos ocasionais na via pblica e a
transmitir as obrigaes, restries ou proibies especiais que temporariamente lhes so impostas.

ST1A - Nmero e sentido de vias de trnsito

ST1B - Nmero e sentido de vias de trnsito

ST1C - Nmero e sentido de vias de trnsito

ST1D - Nmero e sentido de vias de trnsito

23
ST2 - Supresso de via de trnsito

ST3 - Supresso de berma

ST4 - Desvio de via de trnsito

24
ST5 - Desvio para a faixa de rodagem contrria

ST6 - Estreitamento de via de trnsito

ST7 - Pr-sinalizao de desvio de itinerrio

Deve ser sempre estabelecido um desvio de itinerrio quando um troo de


via pblica for vedado ao trnsito, quer abranja um ou dois sentidos, quer
todos os veculos ou certa categoria ou tipo de veculos.

ST8A - Desvio de itinerrio

Consiste num percurso formado por um ou vrios troos de outras vias


pblicas que, no conjunto, evitam o troo vedado ao trnsito, devendo ser
convenientemente sinalizado.
ST8B - Desvio de itinerrio

Consiste num percurso formado por um ou vrios troos de outras vias


pblicas que, no conjunto, evitam o troo vedado ao trnsito, devendo ser
convenientemente sinalizado.

25
ST9 - Fim de desvio

ST10 - Circulao alternada

Quando a circulao nos dois sentidos s se possa fazer alternadamente, os


utentes devem ser informados atrves deste sinal. A circulao alternada
deve ser regulada por sinalizao luminosa ou por operadores utilizando
raquetas de sinalizao.

ST11 - Trnsito sujeito a demora

ST12 - Telefone de emergncia

ST13 - Acidente

ST14 - Fim de obras

Logo que seja possvel o regresso s condies normais de circulao, deve


utilizar-se a sinalizao final.

26
ET1 - Raquetas de sinalizao

A utilizar na regulamentao manual do sentido de circulao, as quais


devem ter uma das faces de cor verde e a outra representando o sinal
proibio C1 (sentido proibido).

ET2 - Baias direccionais

ET3 - Baia de posio

ET4 - Baliza de alinhamento

ET5 - Balizas de posio

ET6 - Cones

27
ET7 - Prticos

A utilizar na pr-sinalizao e que indicam a altura livre limitada.

ET8 - Conjuntos de lanternas sequenciais

ET9 - Conjuntos de lanternas sequenciais

ET10 - Perfil mvel, de plstico ou beto

A utilizar na sinalizao de posio dos limites dos trabalhos.

ET11 - Robot

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ET12 - Atrelado de balizamento

A utilizar na sinalizao de posio, indicando mudana brusca de direo.

ET13 - Seta luminosa

A utilizar na sinalizao de posio, indicando mudana brusca de direo.

SINAIS DE MENSAGEM VARIVEL

A sinalizao de mensagem varivel destina-se a informar o utente da existncia de condies perigosas para o trnsito, bem como
transmitir obrigaes, proibies ou indicaes teis e tem por finalidade melhorar a fluidez da circulao e garantir a segurana
dos condutores.

SINALIZAO LUMINOSA

A sinalizao luminosa destinada a regular o trnsito de veculos constituda por um sistema de trs luzes circulares, no
intermitentes, com as cores vermelha, amarela e verde.

Luz Vermelha

Significa passagem proibida e obriga todos os condutores a parar antes de atingir a zona regulada pelo
sinal.
Este sinal pode tambm apresentar-se com uma seta negra sobre um fundo circular vermelho.

29
Luz Amarela

Indica a transio da luz verde para a vermelha. Probe a entrada na zona regulada pelo sinal, salvo se os
condutores se encontrarem j muito perto daquela zona quando a luz se acender e no puderem parar em
condies de segurana.
Este sinal pode tambm apresentar-se com uma seta negra sobre um fundo circular amarelo.

Luz Verde

Significa passagem autorizada e permite a entrada na zona regulada pelo sinal, salvo se for previsvel que,
tendo em conta a intensidade do trnsito, os condutores fiquem nela imobilizados, perturbando a circulao
transversal.
Este sinal pode tambm apresentar-se com uma seta verde sobre um fundo circular negro.
Luzes Verdes Suplementares

O sistema principal de luzes pode ser completado com uma ou mais luzes verdes suplementares
apresentando a forma de setas verdes sobre fundo circular negro. Neste caso, independentemente da
indicao dada pelas luzes do sistema principal, os condutores podem prosseguir a marcha, devendo
faz-lo no sentido ou sentidos indicados pela seta suplementar de luz verde.
As luzes suplementares devem situar-se junto da luz verde do sistema principal de luzes e ao mesmo nvel
que esta.
Luzes Intermitentes

O sinal constitudo por uma luz circular amarela intermitente, seta negra sobre fundo amarelo ou duas luzes
amarelas acendendo alternadamente autoriza os condutores a passar, desde que o faam com
especial prudncia.
Caso o sinal seja constitudo por uma luz circular vermelha intermitente ou duas orientadas no mesmo
sentido e acendendo alternadamente significa para os condutores obrigao de parar.
O sinal constitudo por uma luz circular amarela intermitente com uma silhueta de peo a negro adverte os
condutores para a existncia de uma passagem de pees cujo sinal se encontra verde em simultneo
com o sinal de passagem autorizada aos condutores.
Luzes de Sentido Reversvel

A afetao de vias de sentido reversvel, materializadas pela marca M5, deve ser regulada por um sistema de
duas luzes colocado por cima de cada uma das vias, onde a luz vermelha significa proibio de circular
na via de trnsito a que respeita, e a luz verde significa autorizao para cicular na via de
trnsito a que respeita.
Transporte Coletivo de Passageiros - BUS

O sistema principal de luzes pode ser completado por um sinal constitudo pela inscrio "BUS" a verde
sobre fundo circular negro, este sinal autoriza os veculos de transporte coletivo a iniciar ou prosseguir a
marcha, s podendo ser utilizado associado a corredores de circulao.

Barra Horizontal Branca

Regula o trnsito de veculos de transporte coletivo de passageiros, significa passagem proibida.

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Barra Vertical Branca

Regula o trnsito de veculos de transporte coletivo de passageiros, significa passagem autorizada.

Sinais para Pees

A sinalizao luminosa destinada a regular o trnsito de pees constituda por um sistema de duas luzes,
com as cores vermelha que indica proibio para os pees de iniciarem o atravessamento da faixa
de rodagem e cor verde que indica autorizao para os pees passarem, quando o sinal de cor verde
estiver intermitente, indica que est iminente o aparecimento da luz vermelha.

SINAIS DE PERIGO

Os sinais de perigo indicam a existncia ou a possibilidade de aparecimento de condies particularmente perigosas para o
trnsito que imponham especial ateno e prudncia ao condutor.

Estes sinais no devem ser colocados a menos de 150m nem a mais de 300m do ponto da via a que se referem, a no ser que as
condies do local no o permitam, devendo neste caso ser utilizado um painel adicional indicador da distncia.

A1A - Curva direita

Indicao da existncia de uma curva perigosa direita.

A1B - Curva esquerda

Indicao da existncia de uma curva perigosa esquerda.

A1C - Curva direita e contracurva

Indicao da proximidade de uma sucesso de curvas perigosas, sendo a primeira direita.

A1D - Curva esquerda e contracurva

Indicao da proximidade de uma sucesso de curvas perigosas, sendo a primeira esquerda.

31
A2A - Lomba

Indicao de um troo de via ou ponte com deformao convexa no pavimento.

A2B - Depresso

Indicao de um troo de via ou ponte com deformao cncava no pavimento.

A2C - Lomba ou depresso

Indicao de estrada ou troo de via em que existe deformao acentuada do pavimento.

A3A - Descida perigosa

Indicao de descida de inclinao acentuada ou que, por quaisquer outras circunstncias, constitui
perigo para o trnsito; em inscrio indicada em percentagem a inclinao da descida.

A3B - Subida de inclinao acentuada

Indicao de subida de inclinao acentuada; em inscrio indicada em percentagem a inclinao da


subida.

A4A - Passagem estreita

Indicao de um estreitamento da via, com a configurao constante do sinal.

A4B - Passagem estreita

Indicao de um estreitamento da via, com a configurao constante do sinal.

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A4C - Passagem estreita

Indicao de um estreitamento da via, com a configurao constante do sinal.

A5 - Pavimento escorregadio

Indicao de um troo de via cujo pavimento, em certas condies, pode tornar-se escorregadio.

A6 - Projeco de gravilha

Indicao da proximidade de um troo de via em que existe o risco de projeco de gravilha.

A7A - Bermas baixas

Indicao de um troo de via com bermas baixas do lado direito.

A7B - Bermas baixas

Indicao de um troo de via com bermas baixas do lado esquerdo.

A8 - Sada num cais ou precipcio

Indicao de que a via vai terminar num cais ou precipcio.

A9 - Queda de pedras

Indicao da proximidade de um local onde h perigo de ocorrncia de queda de pedras.

33
A10 - Ponte mvel

Indicao da proximidade de um local onde existe uma ponte mvel que, quando levantada,
interrompe temporariamente a circulao.

A11 - Neve ou gelo

Indicao de um troo de via em que o pavimento pode tornar-se escorregadio devido possibilidade
de ocorrncia de neve ou gelo.

A12 - Vento lateral

Indicao da proximidade de um troo de via em que frequente a aco de vento lateral bastante
intenso; a orientao do smbolo representado indica o sentido predominante do vento.

A13 - Visibilidade insuficiente

Indicao da proximidade de um troo de via pblica onde podem existir condies meteorolgicas
ou ambientais que tornem a visibilidade insuficiente, nomeadamente em caso de nevoeiro, chuva
intensa, queda de neve ou nuvens de fumo ou p.

A14 - Crianas

Indicao de um lugar frequentado por crianas, como escola, parque de jogos ou outro similar.

A15 - Idosos

Indicao de um lugar frequentado por idosos, como lar, jardim, parque ou outro similar.

A16A - Passagem de pees

Indicao da aproximao de uma passagem de pees.

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A16B - Travessia de pees

Indicao de que podem ser encontrados pees a atravessar a faixa de rodagem.

A17 - Sada de ciclistas

Indicao da proximidade de um local frequentemente utilizado por ciclistas que pretendem entrar na
via pblica ou atravess-la.

A18 - Cavaleiros

Indicao da proximidade de um local frequentemente utilizado por cavaleiros que pretendem entrar
na via pblica ou atravess-la.

A19A - Animais

Indicao de um troo de via em que podem ser encontrados animais sem condutor.

A19B - Animais selvagens

Indicao de que a via pode ser atravessada por animais selvagens.

A20 - Tnel

Indicao da proximidade de um tnel.

A21 - Pista de aviao

Indicao da aproximao de um local em que a via pode ser sobrevoada, a baixa altitude, por avies
que tenham descolado ou que vo aterrar numa pista prxima.

35
A22 - Sinalizao luminosa

Indicao da proximidade de um local em que o trnsito regulado por sinalizao luminosa; este sinal
s deve ser usado em locais em que no seja de prever, por parte dos condutores, a existncia
daquele tipo de sinalizao.

A23 - Trabalhos na via

Indicao da existncia de obras ou obstculos na via.

A24 - Cruzamento ou entroncamento

Indicao da proximidade de um cruzamento ou entroncamento onde vigora a regra geral da


prioridade direita; este sinal s excepcionalmente pode ser utilizado no interior das localidades.
Nota: Este sinal apenas deve ser usado fora das localidades e apenas em raras excees que pode
ser usado dentro das localidades.

A25 - Trnsito nos dois sentidos

Indicao de que a via em que o trnsito se faz apenas num sentido passa a servir o trnsito nos dois
sentidos.

A26 - Passagem de nvel com guarda

Indicao da proximidade de uma passagem de nvel com cancelas ou barreiras.

A27 - Passagem de nvel sem guarda

Indicao da proximidade de uma passagem de nvel sem cancelas ou barreiras, com ou sem
sinalizao automtica; alm deste sinal, na proximidade imediata da via frrea deve ser colocado o
sinal A32a ou A32b.

A28 - Interseco com via onde circulam veculos sobre carris

Indicao de cruzamento ou entroncamento com via em que transitam veculos sobre carris; este sinal
no deve ser utilizado nas passagens de nvel.

36
A29 - Outros perigos

Indicao de um perigo diferente de qualquer dos indicados nos sinais anteriores.

A30 - Congestionamento

Indicao da proximidade de um troo de via com elevado volume de trnsito.

A31 - Obstruo da via

Indicao da proximidade de um troo de via pblica onde a circulao se encontra obstruda por
veculos.

A32A - Local de passagem de nvel sem guarda

Indicao de local de passagem de nvel sem cancelas ou barreiras.

A32B - Local de passagem de nvel sem guarda com duas ou mais vias

Indicao de passagem de nvel sem cancelas ou barreiras quando existam duas ou mais vias frreas.

SINAIS DE CEDNCIA DE PASSAGEM

Os sinais de cedncia de passagem informam os condutores da existncia de um cruzamento, entroncamento, rotunda ou


passagem estreita, onde lhes imposto um determinado comportamento ou uma especial ateno.

B1 - Cedncia de passagem

Indicao de que o condutor deve ceder passagem a todos os veculos que transitem na via de que se
aproxima.

37
B2 - Paragem obrigatria no cruzamento ou entroncamento

Indicao de que o condutor obrigado a parar antes de entrar no cruzamento ou entroncamento


junto do qual o sinal se encontra colocado e ceder a passagem a todos os veculos que transitem na
via em que vai entrar.

B3 - Via com prioridade

Indicao de que os condutores que circulam na via em que o sinal se encontra colocado tm
prioridade de passagem nos sucessivos cruzamentos e entroncamentos.

B4 - Fim de via com prioridade

Indicao de que a partir do local em que o sinal est colocado a via deixa de ter prioridade.

B5 - Cedncia de passagem nos estreitamentos da faixa de rodagem

Indicao da obrigao de ceder a passagem aos veculos que transitem em sentido contrrio.

B6 - Prioridade nos estreitamentos da faixa de rodagem

Indicao de que o condutor tem prioridade de passagem sobre os veculos que transitam em sentido
contrrio.

B7 - Aproximao de rotunda

Indicao da proximidade de uma praa formada por cruzamento ou entroncamento, onde o trnsito
se processa em sentido giratrio.

B8 - Cruzamento com via sem prioridade

Indicao de cruzamento com via em que os condutores que nela transitem devem ceder passagem.
Nota: Quem v o sinal tem prioridade sobre os condutores cuja via se cruza com a sua, ou seja,
quem conduz nesta via tem prioridade sobre quem circula na via que se vai cruzar com esta.

38
B9A - Entroncamento com via sem prioridade

Indicao de entroncamento com via em que os condutores que nela transitem devem ceder
passagem; o smbolo indica a configurao do entroncamento.
Nota: Quem v o sinal tem prioridade sobre os condutores cuja via se cruza com a sua, ou seja,
quem conduz nesta via tem prioridade sobre quem circula na via que se vai cruzar com esta.

B9B - Entroncamento com via sem prioridade

Indicao de entroncamento com via em que os condutores que nela transitem devem ceder
passagem; o smbolo indica a configurao do entroncamento.
Nota: Quem v o sinal tem prioridade sobre os condutores cuja via se cruza com a sua, ou seja,
quem conduz nesta via tem prioridade sobre quem circula na via que se vai cruzar com esta.

B9C - Entroncamento com via sem prioridade

Indicao de entroncamento com via em que os condutores que nela transitem devem ceder
passagem; o smbolo indica a configurao do entroncamento.
Nota: Quem v o sinal tem prioridade sobre os condutores cuja via se cruza com a sua, ou seja,
quem conduz nesta via tem prioridade sobre quem circula na via que se vai cruzar com esta.

B9D - Entroncamento com via sem prioridade

Indicao de entroncamento com via em que os condutores que nela transitem devem ceder
passagem; o smbolo indica a configurao do entroncamento.
Nota: Quem v o sinal tem prioridade sobre os condutores cuja via se cruza com a sua, ou seja,
quem conduz nesta via tem prioridade sobre quem circula na via que se vai cruzar com esta.

SINAIS DE PROIBIO

Os sinais de proibio transmitem aos utentes a interdio de determinados comportamentos.

C1 - Sentido proibido

Indicao da proibio de transitar no sentido para o qual o sinal est orientado.

C2 - Trnsito proibido

Indicao da proibio de transitar em ambos os sentidos.

39
C3A - Trnsito proibido a automveis e motociclos com carro

Indicao de acesso interdito a automveis ligeiros, pesados e motociclos com carro.

C3B - Trnsito proibido a automveis pesados

Indicao de acesso interdito a automveis pesados.

C3C - Trnsito proibido a automveis de mercadorias

Indicao de acesso interdito a automveis ligeiros e pesados de mercadorias.

C3D - Trnsito proibido a automveis de mercadorias de peso total superior a ...t

Indicao de acesso interdito a automveis de mercadorias com peso total superior ao indicado no
sinal.

C3E - Trnsito proibido a motociclos simples

Indicao de acesso interdito a motociclos simples.

C3F - Trnsito proibido a ciclomotores

Indicao de acesso interdito a ciclomotores

C3G - Trnsito proibido a velocpedes

Indicao de acesso interdito a velocpedes.

40
C3H - Trnsito proibido a veculos agrcolas

Indicao de acesso interdito a veculos agrcolas.

C3I - Trnsito proibido a veculos de traco animal

Indicao de acesso interdito a veculos de traco animal.

C3J - Trnsito proibido a carros de mo

Indicao de acesso interdito a carros conduzidos mo.

C3L - Trnsito proibido a pees

Indicao da proibio do trnsito de pees.

C3M - Trnsito proibido a cavaleiros

Indicao de acesso interdito a cavaleiros

C3N - Trnsito proibido a veculos com reboque

Indicao de acesso interdito a veculos a motor com reboque; esta proibio pode restringir-se aos
veculos cujo reboque tenha um peso total superior ao que se indicar, a cor branca, sobre o smbolo
ou em painel adicional.

C3O - Trnsito proibido a veculos com reboque de dois ou mais eixos

Indicao de acesso interdito a veculos a motor com reboque de dois ou mais eixos; esta proibio
pode restringir-se aos veculos cujo reboque tenha um peso total superior ao que se indicar, a cor
branca, sobre o smbolo ou em painel adicional.

41
C3P - Trnsito proibido a veculos transportando mercadorias perigosas

Indicao de acesso interdito a veculos que procedam aos transporte de mercadorias perigosas para
as quais obrigatrio sinalizao especial.

C3Q - Trnsito proibido a veculos transportando produtos facilmente inflamveis ou


explosivos

Indicao de acesso interdito a veculos transportando produtos facilmente inflamveis ou explosivos;


esta proibio pode restringir-se aos veculos que transportem mais de uma certa quantidade daqueles
produtos, indicada em painel adicional.

C3R - Trnsito proibido a veculos transportando produtos susceptveis de polurem as


guas

Indicao de acesso interdito a veculos transportando produtos susceptveis de polurem as guas;


esta proibio pode restringir-se aos veculos que transportem mais de uma certa quantidade daqueles
produtos, indicada em painel adicional.

C4A - Trnsito proibido a automveis e motociclos

Indicao de acesso interdito a automveis e motociclos.

C4B - Trnsito proibido a automveis de mercadorias e a veculos a motor com reboque

Indicao de acesso interdito a automveis de mercadorias, bem como a veculos a motor com
reboque.

C4C - Trnsito proibido a automveis, a motociclos e a veculos de traco animal

Indicao de acesso interdito a automveis, a motociclos e a veculos de traco animal.

C4D - Trnsito proibido a automveis de mercadorias e a veculos de traco animal

Indicao de acesso interdito a todos os automveis de mercadorias e a veculos de traco animal.

42
C4E - Trnsito proibido a pees, a animais e a veculos que no sejam automveis ou
motociclos

Indicao de acesso interdito a pees, a animais e veculos que no sejam automveis nem motociclos
com cilindrada superior a 50cm3.

C4F - Trnsito proibido a veculos de duas rodas

Indicao de acesso interdito a todos os veculos de duas rodas.

C5 - Trnsito proibido a veculos de peso por eixo superior a ...t

Indicao de acesso interdito a veculos com peso por eixo superior ao indicado no sinal.

C6 - Trnsito proibido a veculos de peso total superior a ...t

Indicao de acesso interdito a veculos ou conjunto de veculos com peso total superior ao indicado
no sinal.

C7 - Trnsito proibido a veculos ou conjunto de veculos de comprimento superior a ...m

Indicao de acesso interdito a veculos cujo comprimento seja superior ao indicado no sinal.

C8 - Trnsito proibido a veculos de largura superior a ...m

Indicao de acesso interdito a veculos cuja largura seja superior indicada no sinal.

C9 - Trnsito proibido a veculos de altura superior a ...m

Indicao de acesso interdito a veculos cuja altura total seja superior indicada no sinal.

43
C10 - Proibio de transitar a menos de ...m do veculo precedente

Indicao da proibio de transitar a uma distncia do veculo precedente inferior indicada no sinal.

C11A - Proibio de virar direita

Indicao da proibio de virar direita na prxima interseco.

C11B - Proibio de virar esquerda

Indicao da proibio de virar esquerda na prxima interseco.

C12 - Proibio de inverso do sentido de marcha

Indicao da proibio de efectuar a manobra de inverso do sentido de marcha.

C13 - Proibio de exceder a velocidade mxima de ...Km/h

Indicao da proibio de circular a velocidade superior indicada no sinal.

C14A - Proibio de ultrapassar

Indicao de que proibida a ultrapassagem de outros veculos que no sejam velocpedes,


ciclomotores de duas rodas ou motociclos de duas rodas sem carro lateral.
Nota: Este sinal probe a ultrapassagem para todos os veculos, no entanto todos os veculos podem
ultrapassar se o veculo que est frente um veculo de duas rodas sem carro lateral. Se o veculo
que est frente um ligeiro por exemplo e quem pretende ultrapassar for um motociclo a
ultrapassagem continua a ser proibida.

C14B - Proibio de ultrapassar para automveis pesados

Indicao de que proibida a ultrapassagem para todos os automveis pesados.

44
C14C - Proibio de ultrapassar para motociclos e ciclomotores

Indicao de que proibida a ultrapassagem para os motociclos e ciclomotores.

C15 - Estacionamento proibido

Indicao da proibio permanente de estacionar quaisquer veculos.

C16 - Paragem e estacionamento proibidos

Indicao da proibio permanente de parar ou estacionar quaisquer veculos.

C17 - Proibio de sinais sonoros

Indicao da proibio de utilizar sinais sonoros.

C18 - Paragem obrigatria na alfndega

Indicao de que o condutor obrigado a parar no posto alfandegrio de que se aproxima.

C19 - Outras paragens obrigatrias

Indicao de outras paragens obrigatrias cujo motivo consta da inscrio no sinal.

C20A - Fim de todas as proibies impostas anteriormente por sinalizao a veculos em


marcha

Indicao do local a partir do qual cessam todas as proibies anteriormente impostas por sinalizao
aos condutores de veculos em marcha.

45
C20B - Fim da limitao de velocidade

Indicao do local a partir do qual permitido circular a velocidade superior imposta pelo sinal C13.

C20C - Fim da proibio de ultrapassar

Indicao do local a partir do qual deixa de ser proibida a ultrapassagem imposta pelo sinal C14a.

C20D - Fim da proibio de ultrapassar para automveis pesados

Indicao do local a partir do qual deixa de ser proibida a ultrapassagem para automveis pesados
imposta pelo sinal C14b.

C20E - Fim da proibio de ultrapassar para motociclos e ciclomotores

Indicao do local a partir do qual deixa de ser proibida a ultrapassagem para os motociclos e
ciclomotores imposta pelo sinal C14c.

C21 - Fim de paragem ou estacionamento proibidos

Indicao do local a partir do qual termina a proibio imposta pelos sinais C15 ou C16.

C22 - Fim da proibio de sinais sonoros

Indicao do local a partir do qual termina a proibio imposta pelo sinal C17.

SINAIS DE OBRIGAO

Os sinais de obrigao transmitem aos utentes a imposio de determinados comportamentos.

46
D1A - Sentido obrigatrio

Indicao da obrigao de seguir no sentido indicado pela seta inscrita no sinal.

D1B - Sentido obrigatrio

Indicao da obrigao de seguir no sentido indicado pela seta inscrita no sinal.

D1C - Sentido obrigatrio

Indicao da obrigao de seguir no sentido indicado pela seta inscrita no sinal.

D1D - Sentido obrigatrio

Indicao da obrigao de seguir no sentido indicado pela seta inscrita no sinal.

D1E - Sentido obrigatrio

Indicao da obrigao de seguir no sentido indicado pela seta inscrita no sinal.

D2A - Sentidos obrigatrios possveis

Indicao da obrigao de seguir por um dos sentidos indicados pelas setas inscritas no sinal.

D2B - Sentidos obrigatrios possveis

Indicao da obrigao de seguir por um dos sentidos indicados pelas setas inscritas no sinal.

47
D2C - Sentidos obrigatrios possveis

Indicao da obrigao de seguir por um dos sentidos indicados pelas setas inscritas no sinal.

D3A - Obrigao de contornar a placa ou obstculo

Indicao da obrigao de contornar a placa ou obstculo pelo lado indicado na seta inscrita no sinal.

D3B - Obrigao de contornar a placa ou obstculo

Indicao da obrigao de contornar a placa ou obstculo pelo lado indicado na seta inscrita no sinal.

D4 - Rotunda

Indicao da entrada numa rotunda, onde vigoram as regras de circulo prprias destas interseces
e onde o trnsito se deve efetuar em sentido giratrio.

D5A - Via obrigatria para automveis de mercadorias

Indicao da obrigao para todos os automveis de mercadorias de circularem pela via de trnsito a
que se refere o sinal; a inscrio do peso, em toneladas, em painel adicional, indica que a obrigao s
se aplica quando o peso bruto do veculo ou conjunto de veculos for superior ao peso referido.

D5B - Via obrigatria para automveis pesados

Indicao da obrigao para os automveis pesados de circularem pela via de trnsito a que se refere
o sinal.

D6 - Via reservada a veculos de transporte pblico

Indicao de que a via est reservada apenas circulao de veculos de transporte pblico regular de
passageiros e automveis de praa de letra A ou taxmetro, veculos prioritrios e de polcia.

48
D7A - Pista obrigatria para velocpedes

Indicao da obrigao de os velocpedes circularem pela pista que lhes especialmente destinada.

D7B - Pista obrigatria para pees

Indicao de que os pees so obrigados a utilizar uma pista que lhes especialmente destinada.

D7C - Pista obrigatria para cavaleiros

Indicao de que os cavaleiros so obrigados a utilizar uma pista que lhes especialmente destinada.

D7D - Pista obrigatria para gado e manada

Indicao de que os condutores de gado em manada so obrigados a conduzi-lo por uma pista
especialmente reservada para esse fim.

D7E - Pista obrigatria para pees e velocpedes

Indicao de que os pees, bem como os velocpedes, so obrigados a utilizar uma pista que lhes
especialmente destinada, devendo, para sinalizar esta pista, ser utilizado o sinal D7e ou D7f,
consoante, e respectivamente, no exista ou exista separao entre as duas partes da pista destinadas
ao trnsito de pees e ao de velocpedes.

D7F - Pista obrigatria para pees e velocpedes

Indicao de que os pees, bem como os velocpedes, so obrigados a utilizar uma pista que lhes
especialmente destinada, devendo, para sinalizar esta pista, ser utilizado o sinal D7e ou D7f,
consoante, e respectivamente, no exista ou exista separao entre as duas partes da pista destinadas
ao trnsito de pees e ao de velocpedes.

D8 - Obrigao de transitar velocidade mnima de km/h

Indicao de que o condutor obrigado a transitar a uma velocidade no inferior indicada no sinal.

49
D9 - Obrigao de utilizar correntes de neve

Indicao de que os veculos s podem transitar quando tenham colocadas correntes de neve em duas
rodas motoras.

D10 - Obrigao de utilizar as luzes de cruzamento (mdios) acesas

Indicao de que os veculos s podem transitar com os mdios acesos.

D11A - Fim da via obrigatria para automveis de mercadorias

Indicao de que terminou a via obrigatria para automveis de mercadorias.

D11B - Fim da via obrigatria para automveis pesados

Indicao de que terminou a via obrigatria para automveis pesados.

D12 - Fim da via reservada a veculos de transporte pblico

Indicao de que terminou a via reservada circulao de veculos de transporte pblico regular de
passageiros e automveis de praa de letra A ou taxmetro, veculos prioritrios e de polcia.

D13A - Fim da pista obrigatria para velocpedes

Indicao de que terminou a pista obrigatria para velocpedes.

D13B - Fim da pista obrigatria para pees

Indicao de que terminou a pista obrigatria para pees.

50
D13C - Fim da pista obrigatria para cavaleiros

Indicao de que terminou a pista obrigatria para cavaleiros.

D13D - Fim da pista obrigatria para gado em manada

Indicao de que terminou a pista obrigatria para gado em manada.

D13E - Fim da pista obrigatria para pees e velocpedes

Indicao de que terminou a pista obrigatria para pees e velocpedes.

D13F - Fim da pista obrigatria para pees e velocpedes

Indicao de que terminou a pista obrigatria para pees e velocpedes.

D14 - Fim da obrigao de transitar velocidade mnima de km/h

Indicao do local a partir do qual termina a obrigao imposta pelo sinal D8.

D15 - Fim da obrigao de utilizar correntes de neve

Indicao do local a partir do qual termina a obrigao imposta pelo sinal D9.

D16 - Fim da obrigao de utilizar as luzes de cruzamento acesas

Indicao do local a partir do qual termina a obrigao imposta pelo sinal D10.

51
SINAIS DE PRESCRIO ESPECFICA

Os sinais de prescrio especfica transmitem aos utentes a imposio ou proibio de determinados comportamentos e
abrangem os sinais de seleco de vias (E1 a E3), sinais de afectao de vias (F1 e F2) e sinais de zona (G1 a G9).

A indicao de um destino deve estar sempre associada indicao do nmero da estrada que o serve e deve ser inscrito entre
parntesis, quando o acesso a esse destino no for directo.

O sinal de zona deve ser colocado em todos os acessos rea que se pretende ordenar, devendo todas as sadas, com excepo
da zona de trnsito proibido, ser sinalizadas com o respectivo sinal de fim de zona, o qual pode ser aposto do lado esquerdo da
via. Os sinais de zona s podem ser utilizados dentro das localidades

E1 - Destinos sobre o itinerrio

Indicao das vias de trnsito que devem ser utilizadas pelos veculos que vo seguir os
destinos indicados no sinal.
Nota: Este sinal apenas pode ser utilizado por cima da via, devendo a vertical definida pela
ponta da seta que nele figurar estar centrada em relao via de trnsito que afeta.

E2 - Destinos de sada

Indicao do incio de uma via de trnsito destinada aos veculos que vo utilizar uma sada.
Nota: Este sinal apenas pode ser utilizado por cima da berma, no incio da via de sada.

E3 - Sinal de seleco lateral

Indicao das vias de trnsito que devem ser utilizadas pelos veculos que vo seguir os
destinos indicados no sinal.
Nota: Este sinal s pode ser utilizado quando existam duas filas de trnsito no mesmo
sentido.

F1A - Aplicao de prescrio a via de trnsito

Indicao da aplicao de prescrio a uma ou vrias vias de trnsito, devendo o sinal ser
representado sobre a seta indicativa da via a que se aplica.

52
F1B - Aplicao de prescrio a via de trnsito

Indicao da aplicao de prescrio a uma ou vrias vias de trnsito, devendo o sinal ser
representado sobre a seta indicativa da via a que se aplica.

F1C - Aplicao de prescrio a via de trnsito

Indicao da aplicao de prescrio a uma ou vrias vias de trnsito, devendo o sinal ser
representado sobre a seta indicativa da via a que se aplica.

F2 - Via de trnsito reservada a veculos de transporte pblico

Indicao de uma via de trnsito reservada a veculos de transporte pblico regular de


passageiros, automveis de praa de letra A ou taxmetro, veculos prioritrios e de polcia.

G1 - Zona de estacionamento autorizado

Indicao de entrada numa zona em que o estacionamento autorizado.

G2A - Zona de estacionamento proibido

Indicao de entrada numa zona em que o estacionamento proibido.

53
G2B - Zona de estacionamento proibido

Indicao de entrada numa zona em que o estacionamento proibido.

G3 - Zona de paragem e estacionamento proibidos

Indicao de entrada numa zona em que a paragem e o estacionamento so proibidos.

G4 - Zona de velocidade limitada

Indicao de entrada numa zona em que a velocidade mxima est limitada indicada no
sinal.

G5A - Zona de trnsito proibido

Indicao de entrada numa zona em que o trnsito proibido a todos ou apenas aos veculos
representados no sinal.

G5B - Zona de trnsito proibido

Indicao de entrada numa zona em que o trnsito proibido a todos ou apenas aos veculos
representados no sinal.

54
G6 - Fim de zona de estacionamento autorizado

Indicao de que terminou a zona em que o estacionamento era autorizado.

G7A - Fim de zona de paragem e estacionamento proibidos

Indicao de que terminou a zona em que a paragem e o estacionamento eram proibidos.

G7B - Fim de zona de paragem e estacionamento proibidos

Indicao de que terminou a zona em que a paragem e o estacionamento eram proibidos.

G8 - Fim de zona de velocidade limitada

Indicao de que terminou a limitao de velocidade imposta pelo sinal G4.

G9 - Fim de todas as proibies impostas na zona

Indicao de que terminaram todas as proibies anteriormente impostas na zona.

SINAIS DE INFORMAO

Os sinais de informao indicam a existncia de locais com interesse e do outras indicaes teis.

55
H1A - Estacionamento autorizado

Indicao do local em que o estacionamento autorizado.

H1B - Estacionamento autorizado

Indicao do local, em estrutura coberta, em que o estacionamento autorizado.

H2 - Hospital

Indicao da existncia de estabelecimento hospitalar e da convenincia de adotar as precaues


correspondentes, nomeadamente a de evitar, tanto quanto possvel, fazer rudo.

H3 - Trnsito de sentido nico

Indicao de via em que o trnsito se faz apenas num sentido ou indicao de que terminou o troo de
via em que o trnsito se fazia nos dois sentidos, anunciado pelo sinal A25.

H4 - Via pblica sem sada

Indicao de que a via pblica no tem sada para veculos.

H5 - Correntes de neve recomendadas

Indicao de que aconselhado o uso de correntes de neve em duas rodas motoras.

H6 - Velocidade recomendada

Indicao da velocidade mxima a que o condutor aconselhado a transitar.

56
H7 - Passagem para pees

Indicao da localizao de uma passagem para pees.

H8A - Passagem desnivelada para pees

Indicao da localizao de uma passagem desnivelada destinada ao trnsito de pees, em rampa.

H8B - Passagem desnivelada para pees

Indicao da localizao de uma passagem desnivelada destinada ao trnsito de pees, em escada.

H9 - Hospital com urgncia mdica

Indicao da existncia de um hospital com urgncia mdica permanente.

H10 - Posto de socorros

Indicao de um posto de primeiros socorros.

H11 - Oficina

Indicao de oficina de pequenas reparaes.

57
H12 - Telefone

Indicao da existncia de um telefone pblico.

H13A - Posto de abastecimento de combustvel

Indicao da existncia de um posto de abastecimento de combustvel situada


distncia, em metros, indicada no sinal.

H13B - Posto de abastecimento de combustvel com GPL

Indicao de um posto de abastecimento de combstivel com gs de petrleo


lequefeito, situada distncia, em metros, indicada no sinal.

H13C - Posto de abastecimento de combustvel com servio a veculos


elctricos

Indicao da existncia de posto de abastecimento de combustvel e de um ponto de


carregamento para veculos elctricos, situados distncia, em metros, indicada no
sinal.

H13D - Posto de abastecimento de combustvel com GPL e com servio a


veculos elctricos

Indicao da existncia de posto de abastecimento de combustvel com gs de


petrleo liquefeito e de um ponto de carregamento para veculos elctricos, situados
distncia, em metros, indicada no sinal.

58
H14A - Parque de campismo

Indicao da existncia de local em que permitida a prtica de campismo, situada


distncia, em metros, indicada no sinal.

H14B - Parque para reboques de campismo

Indicao da existncia de local em que permitida a prtica de campismo, com


reboques a esse fim destinados, na direo da via de sada indicada pela seta.

H14C - Parque misto para campismo e reboques de campismo

Indicao da existncia de local em que permitida a prtica de campismo com ou


sem reboques a esse fim destinados.

H15 - Telefone de emergncia

Indicao da existncia de um telefone de emergncia, situado distncia, em metros,


indicada no sinal.

H16A - Pousada ou estalagem

Indicao da existncia de uma pousada ou estalagem.

59
H16B - Albergue

Indicao da existncia de um albergue.

H16C - Pousada de juventude

Indicao da existncia de uma pousada de juventude.

H16D - Turismo rural

Indicao da existncia de um local onde se pratica o turismo rural.

H17 - Hotel

Indicao da existncia de um estabelecimento hoteleiro (hotel, motel, penso, etc.).

H18 - Restaurante

Indicao da existncia de um restaurante.

60
H19 - Caf ou bar

Indicao da existncia de um caf, bar ou estabelecimento similar.

H20A - Paragem de veculos de transporte colectivo de passageiros

Indicao do local destinado a paragem de veculos de transporte colectivo de


passageiros.

H20B - Paragem de veculos de transporte colectivo de passageiros que


transitem sobre carris

Indicao do local destinado a paragem daqueles veculos de transporte colectivo de


passageiros.

H20C - Paragem de veculos afectos ao transporte de crianas

Indicao do local reservado a paragem de veculos afectos ao transporte de crianas.

H21 - Aeroporto

Indicao da existncia de um aeroporto ou aerdromo.

61
H22 - Posto de informaes

Indicao da existncia de um posto de informaes.

H23 - Estatao de radiodifuso

Indicao de estao de radiodifuso dando informaes sobre a circulao radoviria,


este sinal pode conter a indicao da estao de rdio, bem como a frequncia em
que emite.

H24 - Auto-estrada

Indicao de entrada numa auto-estrada, vigorando na mesma, por consequncia, as


regras de trnsito especialmente destinadas a esse tipo de vias.

H25 - Via reservada a automveis e motociclos

Indicao da entrada numa via destinada ao trnsito de automveis e motociclos.

H26 - Escapatria

Indicao de uma zona fora da faixa de rodagem destinada imobilizao de veculos


em caso de falha do sistema de travagem, podendo estar associado a este sinal um
painel adicional do modelo 1, bem como um painel de informao varivel com a
indicao "livre" ou "ocupada".

62
H27 - Inverso do sentido de marcha

Indicao do local exacto onde possvel a realizao da manobra de inverso do


sentido de marcha.

H28 - Limites de velocidade

Indicao dos limites gerais de velocidade em vigor, dentro e fora das localidades, nas
auto-estradas e vias reservadas a automveis e motociclos.

H29A - Identificao de pas

Local a partir do qual se inicia o territrio do pas no sinal.

H29B - Identificao de pas

Local a partir do qual se inicia o territrio do pas no sinal.

63
H30 - Praticabilidade da via

Informao da transitabilidade de via de montanha ou sujeita a inundaes


temporrias, o painel n 1 indica se a via est aberta ou fechada, o painel n 3
indica, no caso de a passagem estar fechada, at onde possvel transitar, devendo,
neste caso o painel n 2 ter a indicao "aberta at ...". Em via de montanha o painel
n 2 pode ainda indicar se obrigatrio ou aconselhado o uso de correntes de neve.

H31A - Nmero e sentido das vias de trnsito

Indicao do nmero e sentido das vias de trnsito.

H31B - Nmero e sentido das vias de trnsito

Indicao do nmero e sentido das vias de trnsito.

H31C - Nmero e sentido das vias de trnsito

Indicao do nmero e sentido das vias de trnsito.

H31D - Nmero e sentido das vias de trnsito

Indicao do nmero e sentido das vias de trnsito.

64
H32 - Supresso de via de trnsito

Indicao de supresso de uma via de trnsito.

H33 - Via verde

Indicao de uma via de portagem reservada aos utentes portadores do equipamento


identificador.

H34 - Centro de inspeces

Indicao da localizao de um centro de inspeces peridicas obrigatrias para


veculos.

H35 - Tnel

Indicao da existncia de um tnel.

H36 - Fim da recomendao do uso de correntes de neve

Indicao de que terminou a recomendao do uso de correntes de neve feita pelo


sinal H5.

H37 - Fim da velocidade recomendada

Indicao que terminou a recomendao da velocidade indicada no sinal H6.

65
H38 - Fim de auto-estrada

Indicao de que terminou a auto-estrada.

H39 - Fim de via reservada a automveis e motociclos

Indicao de que terminou a via reservada a automveis e motociclos.

H40 - Fim de estacionamento autorizado

Indicao de que terminou o local em que o estacionamento era autorizado.

H41 - Fim de tnel

Indicao de que terminou o tnel.

H42 - Velocidade mdia

Indicao de via sujeita a controlo de velocidade, atravs do clculo da velocidade


mdia.

66
H43 - Velocidade instantnea

Indicao de via sujeita a fiscalizao de velocidade.

H44A - Lano com cobrana electrnica de portagem

Indicao de um lano de auto-estrada sujeito a cobrana electrnica de portagem.

H44B - Lano com cobrana electrnica de portagem

Indicao de um lano de auto-estrada sujeito a cobrana electrnica de portagem,


situado distncia, em metros, indicada no sinal.

H44C - Lano com cobrana electrnica de portagem

Indicao de um lano de auto-estrada sujeito a cobrana electrnica de portagem, na


direo da via de sada indicada pela seta.

H45 - Fim de lano com cobrana electrnica de portagem

Indicao de que terminou o lano de auto-estrada sujeito a cobrana electrnica de


portagem.

67
SINAIS DE PR-SINALIZAO

Os sinais de pr-sinalizao indicam os destinos de sada de uma interseo, completados ou no com indicaes sobre o
itinerrio. A indicao do destino deve estar sempre associada indicao do nmero da estrada que o serve e deve ser inscrito
entre parntesis, quando o acesso a esse destino no for direto.

Nas estradas s com interseces desniveladas, a cada interseco corresponde um nmero, que deve ser inscrito a preto num
retngulo de cor de fundo amarelo.

I1 - Pr-aviso simplificado

Dever ter inscritos os destinos que serve, bem como a distncia sada e, quando
aplicvel, o nmero desta.

I2A - Pr-aviso grfico

Deve conter os destinos referidos a cada uma das direces do esquema grfico, bem
como a identificao das estradas que lhes esto associadas.

I2B - Pr-aviso grfico

Deve conter os destinos referidos a cada uma das direces do esquema grfico, bem
como a identificao das estradas que lhes esto associadas.

I2C - Pr-aviso grfico

Deve conter os destinos referidos a cada uma das direces do esquema grfico, bem
como a identificao das estradas que lhes esto associadas.

68
I2D - Pr-aviso grfico

Deve conter os destinos referidos a cada uma das direces do esquema grfico, bem
como a identificao das estradas que lhes esto associadas.

I2E - Pr-aviso grfico

Deve conter os destinos referidos a cada uma das direces do esquema grfico, bem
como a identificao das estradas que lhes esto associadas.

I2F - Pr-aviso grfico

Deve conter os destinos referidos a cada uma das direces do esquema grfico,
bem como a identificao das estradas que lhes esto associadas.

I3A - Pr-aviso reduzido

Deve conter os destinos de sada correspondentes. Nota: Estes sinais s podem


ser utilizados em cruzamentos ou entroncamentos com vias no nacionais de
trnsito reduzido.

I3B - Pr-aviso reduzido

Deve conter os destinos de sada correspondentes. Nota: Estes sinais s podem


ser utilizados em cruzamentos ou entroncamentos com vias no nacionais de
trnsito reduzido.

69
I4A - Aproximao de rea de servio

Indicao dos servios fundamentais prestados na rea de servio e a distncia


mesma, podendo ainda conter a designao da rea de servio.

I4B - Aproximao de via de sada para a rea de servio

Indicao da aproximao de uma via de sada para uma rea de servio, este
sinal deve conter, alm da indicao dos servios fundamentais prestados, a
distncia prxima rea de servio, podendo ainda conter a designao da rea
de servio.

I5A - Aproximao da rea de repouso

Indicao de uma rea de repouso e da distncia mesma, devendo conter os


principais pontos de interesse da mesma.

70
I5B - Aproximao de via de sada para uma rea de repouso

Indicao da aproximao de uma via de sada para uma rea de repouso,


devendo conter os principais pontos de interesse da mesma.

I6 - Pr-sinalizao de itinerrio

Indica o itinerrio que necessrio seguir para virar esquerda nos casos em
que esta manobra est interdita na interseco mais prxima, devendo o
esquema do itinerrio ser ajustado configurao das vias. Nota: Este sinal s
pode ser utilizado dentro de localidades.

I7A - Pr-sinalizao de via sem sada

Indicao da proximidade de uma via sem sada para veculos.

71
I7B - Pr-sinalizao de via sem sada

Indicao da proximidade de uma via sem sada para veculos.

I8 - Pr-sinalizao de travessia de crianas

Indicao da proximidade de um local frequentado por crianas, como escola,


parque de jogos ou outro similar, situada na extenso ou distncia indicada no
sinal.

I9ABC - Aproximao de passagem de nvel

Indicao da proximidade de uma passagem de nvel dada pelas barras inclinadas,


que representam a distncia que separa o sinal A26 ou A27 da passagem de
nvel, cada barra corresponde a uma distncia de 100m.

I9DEF - Aproximao de passagem de nvel

Estes sinais, destinam-se a repetir do lado esquerdo da via os sinais I9a, I9b, I9c,
devendo os sinais A26 ou A27 estar colocados sobre o painel I9a e quando
necessrio, sobre o sinal I9d.

72
SINAIS DE DIREO

Os sinais de direo indicam os destinos de saida, que podem estar associados identificao da estrada que os serve.

J1 - Direo da via de sada

Indicao da direo de uma via de sada e do destino a que a mesma d


acesso.

J2 - Direo da via de acesso

Indicao da direo de uma via de acesso a um local ou servio com


interesse, este sinal deve conter o smbolo respectivo do lado oposto ponta
da seta ou a designao do servio prestado.
J3A - Indicao de mbito urbano

Indicao da direo de destinos interiores ou exteriores ao aglomerado


urbano.

J3BCD - Indicao de mbito urbano

Indicao da direo de destinos interiores ou exteriores ao aglomerado


urbano.

SINAIS DE CONFIRMAO

L1 - Sinal de confirmao

Este sinal deve conter a identificao da estrada em que est colocado, bem como a
indicao dos destinos e respectivas distncias servidos directa ou indirectamente pelo
itinerrio, inscritos de cima para baixo, por ordem crescente das mesmas distncias

SINAIS DE LOCALIDADES

Os sinais de identificao de localidades destinam-se a identificar e delimitar o incio e o fim das localidades, designadamente
para, a partir do local em que esto colocados, comearem a vigorar as regras especialmente previstas para o trnsito dentro e
fora das mesmas.

73
N1A - Incio de localidade

Indicao do ponto onde tem incio a localidade identificada.

N1B - Incio de localidade

Indicao do ponto onde tem incio a localidade identificada.

N2A - Fim de localidade

Indicao do ponto onde termina a localidade identificada.

N2B - Fim de localidade

Indicao do ponto onde termina a localidade identificada.

SINAIS TURSTICO-CULTURAL

A sinalizao turstico-cultural destina-se a transmitir aos utentes indicaes sobre locais, imveis ou conjuntos de imveis e
outros motivos que possuam uma especial relevncia de mbito cultural, histrico-patrimonial ou paisagstico.
T1 - Regio

Indica a entrada numa regio e os valores patrimoniais e paisagsticos da


mesma, podendo conter pictogramas ilustrativos daqueles valores, no
mximo de trs, e a designao da regio.

74
T2 - Patrimnio

Indica um local, imvel ou conjunto de imveis relevantes sob o ponto de


vista cultural.

T3 - Patrimnio natural

Indica acidentes geogrficos, rios, lagos e serras de interesse relevante, bem


como parques naturais ou nacionais.

T4A - Circuito

Indica o ponto de entrada no circuito.

T5A - Rota

Indica o incio da rota.

T4B - Direco de circuito

Indica a direco do circuito.

T5B - Direco de rota

Indica a direco da rota que alm do smbolo e inscries previstas no sinal T5a, uma
seta, colocada no extremo oposto ao do smbolo.

75
T6 - Localidade

Indica os motivos de interesse turstico, geogrfico-ecolgico e cultural da localidade


ou do concelho de que a mesma sede, este sinal contm, alm da indicao da
localidade, os smbolos correspondentes aos motivos assinalados, no mximo de
cinco, bem como a sua designao.

SINAIS COMPLEMENTARES

Os sinais complementares destinam-se a completar indicaes dadas por outros sinais.

O1A - Demarcao hectomtrica da via

Devem conter a indicao do hectmetro completada com a indicao do quilmetro e,


se aplicvel, do sentido do avisador S.O.S. mais prximos para demarcao em itinerrio
principal.

O1B - Demarcao hectomtrica da via

Devem conter a indicao do hectmetro completada com a indicao do quilmetro e,


se aplicvel, do sentido do avisador S.O.S. mais prximos para demarcao em itinerrio
complementar.

O1C - Demarcao hectomtrica da via

Devem conter a indicao do hectmetro completada com a indicao do quilmetro e,


se aplicvel, do sentido do avisador S.O.S. mais prximos para demarcao nas restantes
estradas.

O1D - Demarcao hectomtrica da via

Devem conter a indicao do hectmetro completada com a indicao do quilmetro e,


se aplicvel, do sentido do avisador S.O.S. mais prximos para demarcao em estradas
municipais.

76
O2A - Demarcao quilomtrica da via

Devem conter a identificao da via e indicam a distncia quilomtrica ao seu ponto de


origem para demarcao em auto-estradas.

O2B - Demarcao quilomtrica da via

Devem conter a identificao da via e indicam a distncia quilomtrica ao seu ponto de


origem para demarcaes em itinerrio principal.

O2C - Demarcao quilomtrica da via

Devem conter a identificao da via e indicam a distncia quilomtrica ao seu ponto de


origem para demarcaes em itinerrio complementar.

O2D - Demarcao quilomtrica da via

Devem conter a identificao da via e indicam a distncia quilomtrica ao seu ponto de


origem para demarcaes nas restantes estradas.

77
O2E - Demarcao quilomtrica da via

Devem conter a identificao da via e indicam a distncia quilomtrica ao seu ponto de


origem para demarcaes nas estradas municipais.

O3A - Demarcao miriamtrica da via

Devem conter a identificao da via e indicam a distncia, por cada 10km ao seu ponto de
origem. Para demarcao em auto-estradas.

O3B - Demarcao miriamtrica da via

Devem conter a identificao da via e indicam a distncia, por cada 10km ao seu ponto de
origem para demarcao em itinerrio principal.

O3C - Demarcao miriamtrica da via

Devem conter a identificao da via e indicam a distncia, por cada 10km ao seu ponto de
origem para demarcao em itinerrio complementar.

78
O3D - Demarcao miriamtrica da via

Devem conter a identificao da via e indicam a distncia, por cada 10km ao seu ponto de
origem para demarcao nas restantes estradas.

O3E - Demarcao miriamtrica da via

Devem conter a identificao da via e indicam a distncia, por cada 10km ao seu ponto de
origem para demarcao nas estradas municipais.

O4A - Sinal de aproximao de sada

Indicao da aproximao de uma sada em interseco desnivelada, dada pelas barras


inclinadas, que representam as distncias sada de 250m em auto-estradas.

79
O4B - Sinal de aproximao de sada

Indicao da aproximao de uma sada em interseco desnivelada, dada pelas barras


inclinadas, que representam as distncias sada de 150m nos restantes casos,
devendo a indicao numrica constar na parte superior do sinal.

O4C - Sinal de aproximao de sada

Indicao da aproximao de uma sada em interseco desnivelada, dada pelas barras


inclinadas, que representam as distncias sada de 150m nos restantes casos,
devendo a indicao numrica constar na parte superior do sinal.

O5A - Baia direccional para balizamento de pontos de divergncia

Indica o ponto de divergncia de uma sada em interseco desnivelada.

O5B - Baia direccional para balizamento de pontos de divergncia

Indica o ponto de divergncia de uma sada em interseco desnivelada.

80
O6A - Baia direccional

Indica o desenvolvimento de um troo em curva, podendo utilizar-se individualmente


ou em sucesso mltipla.
O6B - Baia direccional

Indica o desenvolvimento de um troo em curva, podendo utilizar-se individualmente


ou em sucesso mltipla.

O7A - Baliza de posio

Indica a posio e limites de obstculos existentes na via.

O7B - Baliza de posio

Indica a posio e limites de obstculos existentes na via.

MARCAS RODOVIRIAS

As marcas rodovirias destinam-se a regular a circulao e a advertir e orientar os utentes das vias pblicas, podendo ser
completadas com outros meios de sinalizao.

Regra geral as marcas rodovirias so de cor branca com a exceo de algumas marcas presentes na lista abaixo (M12 a M14A,
M17B e M21). Fora as excees anteriores, quando as marcas rodovirias so de cor amarela pertencem sinalizao
temporria.

81
M1 - Linha contnua

Significa para o condutor proibio de a pisar ou transpor e, bem assim, o dever de transitar
sua direita quando aquela fizer separao de sentidos de trnsito.
Na proximidade de locais que ofeream particular perigo para a circulao, designadamente
lombas, cruzamentos, entroncamentos e locais de visibilidade reduzida, podem ser utilizadas,
excepcionalmente, duas linhas contnuas adjacentes, que tm o mesmo significado que a
marca M1.

M2 - Linha descontnua

Significa para o condutor o dever de se manter na via de trnsito que ela delimita, s podendo
ser pisada ou transposta para efectuar manobras.

M3 - Linha mista, constituda por uma linha contnua adjacente a outra


descontnua

Tem para o condutor o significado referido em M1 ou M2, consoante a linha que lhe estiver
mais prxima for contnua ou descontnua.

M4 - Linha descontnua de aviso

constituda por traos de largura normal com intervalos curtos, com o mesmo significado
que a marca M2, e indica a aproximao de uma linha contnua ou de passagem estreita.

82
M5 - Linhas de sentido reversvel

So linhas delimitadoras de vias de trnsito com sentido reversvel, constitudas por duas linhas
descontnuas adjacentes, e destinam-se a delimitar, de ambos os lados, as vias de trnsito nas
quais o sentido de trnsito pode ser alterado atravs de outros meios de sinalizao.

M6 - Linha descontnua de abrandamento ou de acelerao

constituda por traos largos, com o mesmo significado que a marca M2, e delimita uma via
de trnsito em que se pratica uma velocidade diferente.

M6A - Linha descontnua de abrandamento ou de acelerao

constituda por traos largos, com o mesmo significado que a marca M2, e delimita uma via
de trnsito em que se pratica uma velocidade diferente.

M7 - Linha contnua

constituda por linhas largas, contnuas, delimitando uma via de trnsito e com o mesmo
significado que as marcas M1 e M2, respetivamente, esta marca destina-se a identificar aquela
via de trnsito como corredor de circulao reservado a veculos de transporte pblico regular
de passageiros, automveis de praa de letra A ou taxmetro, veculos prioritrios e de polcia,
devendo ser completadas pela inscrio "BUS", aposta no incio do corredor e repetida logo
aps os cruzamentos ou entroncamentos.

83
M7A - Linha descontnua

constituda por linhas largas, descontnuas, delimitando uma via de trnsito


e com o mesmo significado que as marcas M1 e M2, respectivamente, esta
marca destina-se a identificar aquela via de trnsito como corredor de
circulao reservado a veculos de transporte pblico regular de passageiros,
automveis de praa de letra A ou taxmetro, veculos prioritrios e de
polcia, devendo ser completadas pela inscrio "BUS", aposta no incio do
corredor e repetida logo aps os cruzamentos ou entroncamentos.

M8 - Linha de paragem

Consiste numa linha transversal contnua e indica o local de paragem


obrigatria, imposta por outro meio de sinalizao, esta linha pode ser
reforada pela inscrio "STOP" no pavimento quando a paragem seja
imposta por sinalizao vertical.

M8A - Linha de paragem STOP

Consiste numa linha transversal contnua e indica o local de paragem


obrigatria, imposta por outro meio de sinalizao, esta linha pode ser
reforada pela inscrio "STOP" no pavimento quando a paragem seja
imposta por sinalizao vertical.

M9 - Linha de cedncia de passagem

Consiste numa linha transversal descontnua e indica o local da eventual


paragem, quando a sinalizao vertical imponha ao condutor a cedncia de
passagem, esta linha pode ser reforada pela marca no pavimento do
smbolo constitudo por um tringulo com a base paralela mesma.

M9A - Linha de cedncia de passagem com smbolo triangular

Consiste numa linha transversal descontnua e indica o local da eventual


paragem, quando a sinalizao vertical imponha ao condutor a cedncia de
passagem, esta linha pode ser reforada pela marca no pavimento do
smbolo constitudo por um tringulo com a base paralela mesma.

84
M10 - Passagem para ciclistas

constituda por quadrados ou paralelogramas e indica o local por onde os


ciclistas deve fazer o atravessamento da faixa de rodagem.

M10A - Passagem para ciclistas

constituda por quadrados ou paralelogramas e indica o local por onde os


ciclistas deve fazer o atravessamento da faixa de rodagem.

M11 - Passagem para pees

constituda por barras longitudinais paralelas ao eixo da via, alternadas por


intervalos regulares ou por duas linhas transversais contnuas e indica o local
por onde os pees devem efectuar o atravessamento da faixa de rodagem,
deve ser usada preferencialmente a marca M11, podendo, eventualmente,
ser utilizada a marca M11a quando a passagem esteja regulada por sinalizao
luminosa.

M11A - Passagem para pees

constituda por barras longitudinais paralelas ao eixo da via, alternadas por


intervalos regulares ou por duas linhas transversais contnuas e indica o local
por onde os pees devem efectuar o atravessamento da faixa de rodagem,
deve ser usada preferencialmente a marca M11, podendo, eventualmente,
ser utilizada a marca M11a quando a passagem esteja regulada por sinalizao
luminosa.

M12 - Linha contnua junto ao limite da faixa de rodagem

Indica que proibido parar ou estacionar desse lado da faixa de rodagem e


em toda a extenso dessa linha, a proibio imposta pode tambm limitar-se
no tempo ou a determinada espcie de veculos, de acordo com as
indicaes constantes de sinalizao vertical.

85
M12A - Linha contnua sobre o bordo do passeio

Indica que proibido parar ou estacionar desse lado da faixa de rodagem e


em toda a extenso dessa linha, a proibio imposta pode tambm limitar-se
no tempo ou a determinada espcie de veculos, de acordo com as
indicaes constantes de sinalizao vertical.

M13 - Linha descontnua junto ao limite da faixa de rodagem

Indica que proibido estacionar desse lado da faixa de rodagem e em toda a


extenso dessa linha, a proibio imposta pode tambm limitar-se no tempo
ou a determinada espcie de veculos, de acordo com as indicaes
constantes de sinalizao vertical.

M13A - Linha descontnua sobre o bordo do passeio

Indica que proibido estacionar desse lado da faixa de rodagem e em toda a


extenso dessa linha, a proibio imposta pode tambm limitar-se no tempo
ou a determinada espcie de veculos, de acordo com as indicaes
constantes de sinalizao vertical.

M14 - Linha de ziguezague

Significa a proibio de estacionar do lado da faixa de rodagem em que se


situa esta linha e em toda a extenso da mesma.

86
M14A - Paragem e estacionamento para cargas e descargas

rea Constituda e delimitada por linhas contnuas de cor amarela, significa a


proibio de paragem e estacionamento na rea demarcada, excepto para
efectuar cargas e descargas.

M15 - Setas de seleco

Utilizam-se para orientar os sentidos de trnsito na proximidade de


cruzamentos ou entroncamentos e significam, quando apostas em vias de
trnsito delimitadas por linhas contnuas, obrigatoriedade de seguir no
sentido ou num dos sentidos por ela apontada, esta seta pode ser antecedida
de outra com igual configurao e com funo de pr-aviso, as quais podem
conter a indicao de via sem sada.

M15A - Setas de seleco

Utilizam-se para orientar os sentidos de trnsito na proximidade de


cruzamentos ou entroncamentos e significam, quando apostas em vias de
trnsito delimitadas por linhas contnuas, obrigatoriedade de seguir no
sentido ou num dos sentidos por ela apontada, esta seta pode ser antecedida
de outra com igual configurao e com funo de pr-aviso, as quais podem
conter a indicao de via sem sada.

87
M15B - Setas de seleco

Utilizam-se para orientar os sentidos de trnsito na proximidade de


cruzamentos ou entroncamentos e significam, quando apostas em vias de
trnsito delimitadas por linhas contnuas, obrigatoriedade de seguir no
sentido ou num dos sentidos por ela apontada, esta seta pode ser antecedida
de outra com igual configurao e com funo de pr-aviso, as quais podem
conter a indicao de via sem sada.

M15C - Setas de seleco

Utilizam-se para orientar os sentidos de trnsito na proximidade de


cruzamentos ou entroncamentos e significam, quando apostas em vias de
trnsito delimitadas por linhas contnuas, obrigatoriedade de seguir no
sentido ou num dos sentidos por ela apontada, esta seta pode ser antecedida
de outra com igual configurao e com funo de pr-aviso, as quais podem
conter a indicao de via sem sada.

M15D - Setas de seleco

Utilizam-se para orientar os sentidos de trnsito na proximidade de


cruzamentos ou entroncamentos e significam, quando apostas em vias de
trnsito delimitadas por linhas contnuas, obrigatoriedade de seguir no
sentido ou num dos sentidos por ela apontada, esta seta pode ser antecedida
de outra com igual configurao e com funo de pr-aviso, as quais podem
conter a indicao de via sem sada.

88
M15E - Setas de seleco

Utilizam-se para orientar os sentidos de trnsito na proximidade de


cruzamentos ou entroncamentos e significam, quando apostas em vias de
trnsito delimitadas por linhas contnuas, obrigatoriedade de seguir no
sentido ou num dos sentidos por ela apontada, esta seta pode ser antecedida
de outra com igual configurao e com funo de pr-aviso, as quais podem
conter a indicao de via sem sada.

M15F - Setas de seleco

Utilizam-se para orientar os sentidos de trnsito na proximidade de


cruzamentos ou entroncamentos e significam, quando apostas em vias de
trnsito delimitadas por linhas contnuas, obrigatoriedade de seguir no
sentido ou num dos sentidos por ela apontada, esta seta pode ser antecedida
de outra com igual configurao e com funo de pr-aviso, as quais podem
conter a indicao de via sem sada.

M16 - Setas de desvio

So de orientao oblqua ao eixo da via e repetidas, indicando a


convenincia de passar para a via de trnsito que ela aponta, ou mesmo a
obrigatoriedade de o fazer em consequncia de outra sinalizao.

89
M16A - Setas de desvio

So de orientao oblqua ao eixo da via e repetidas, indicando a


convenincia de passar para a via de trnsito que ela aponta, ou mesmo a
obrigatoriedade de o fazer em consequncia de outra sinalizao.

M16B - Setas de desvio

So de orientao oblqua ao eixo da via e repetidas, indicando a


convenincia de passar para a via de trnsito que ela aponta, ou mesmo a
obrigatoriedade de o fazer em consequncia de outra sinalizao.

M17 - Raia oblqua delimitada por uma linha contnua

Significam proibio de entrar na rea por ela abrangida.


Quando delimitada por uma linha descontnua, significa proibio de
estacionar e de entrar na rea por ela abrangida, a no ser para a realizao
de manobras que manifestamente no apresentem perigo.

90
M17A - Raia oblqua delimitada por uma linha contnua

Significam proibio de entrar na rea por ela abrangida.


Quando delimitada por uma linha descontnua, significa proibio de
estacionar e de entrar na rea por ela abrangida, a no ser para a realizao
de manobras que manifestamente no apresentem perigo.

M17B - Cruzamento ou entroncamento facilmente congestionvel

rea constituda e delimitada por linhas contnuas de cor amarela, definindo


a interseco das vias nos cruzamentos e entroncamentos, significa proibio
de entrar na rea demarcada, mesmo que o direito de prioridade ou a
sinalizao automtica autorize a avanar, se for previsvel que a intensidade
do trnsito obrigue imobilizao do veculo dentro daquela rea.

M18 - Listras alternadas de cores amarelo e preta

Indicam a presena de obstculos ou construes que possam constituir


perigo.

M19 - Guias

Utilizam-se para delimitar mais visivelmente a faixa de rodagem podendo ser


utilizadas junto dos bordos da mesma.

M20 - Bandas cromticas

Alertam para necessidade de praticar velocidades mais reduzidas em


determinados locais, constituindo numa sequncia de pares de linhas
transversais contnuas com espaamentos degressivos. Podem utilizar-se
inscries no pavimento para transmitir aos utentes indicaes teis,
complementando a sinalizao vertical, os caracteres e smbolos utilizados
nestas inscries devem ser alongados, por forma a serem facilmente legveis
pelos condutores a que se destinam.

91
M21 - Marcas de segurana

Recomendam a distncia de segurana a observar para o afastamento em


relao ao veculo precedente, so marcas equidistantes de cor amarela
representadas em forma de V com o vrtice apontado no sentido da marcha.
Podem utilizar-se inscries no pavimento para transmitir aos utentes
indicaes teis, complementando a sinalizao vertical, os caracteres e
smbolos utilizados nestas inscries devem ser alongados, por forma a
serem facilmente legveis pelos condutores a que se destinam.

PAINIS ADICIONAIS

Os painis adicionais fazem parte dos sinais de indicao, destinam-se a completar a indicao dada pelos sinais verticais, a
restringir a sua aplicao a certas categorias de utentes da via pblica, a limitar a sua validade a determinados perodos de tempo
ou a indicar a extenso da via em que vigoram as prescries e so os seguintes:

Modelo
n. 1a

Painis indicadores de distncia: destinam-se a indicar o afastamento a


um local ou zona de perigo ou ainda o incio do local em que se aplica a
prescrio a que se refere o sinal.

Modelo
n. 1b

Modelo Painis indicadores da extenso de um troo: destinam-se a indicar a


n. 2 extenso de um troo de via a que se aplica a mensagem do sinal.

Modelo
n. 3a

Painis indicadores do incio ou fim do local regulamentado:


destinam-se a assinalar o ponto da via em que comea ou termina a
Modelo
prescrio; os modelos n. 3a e 3c devem utilizar-se quando os sinais
n. 3b
estiverem colocados paralelamente ao eixo da via e os modelos n. 3b e 3d
quando estiverem perpendiculares ao referido eixo.

Modelo
n. 3c

92
Modelo
n. 3d

Modelo
n. 4a
Painis indicadores da extenso regulamentada e de repetio da
extenso: destinam-se a indicar que a prescrio relativa ao estacionamento
ou paragem constante do sinal se aplica apenas nas extenses que figuram
nos painis.
Modelo
n. 4b

Painis indicadores da extenso regulamentada e de repetio da


Modelo extenso: destinam-se a indicar que a prescrio relativa ao estacionamento
n. 5 ou paragem constante do sinal se aplica apenas nas extenses que figuram
nos painis.

Modelo
n. 6a
Painis indicadores de continuao do local regulamentado quanto
a estacionamento ou paragem: destinam-se a repetir a informao de
proibio de paragem ou estacionamento dada anteriormente; o
modelo n. 6a deve utilizar-se quando o sinal estiver colocado paralelamente
ao eixo da via e o modelo n. 6b quando o sinal lhe for perpendicular.
Modelo
n. 6b

Modelo
n. 7a

Painis indicadores de periodicidade: destinam-se a limitar a


determinados perodos de tempo a vigncia da prescrio; o modelo n. 7a
Modelo
indica os dias do ms em que a proibio constante do sinal se aplica, o
n. 7b
modelo n. 7b, os dias da semana, o modelo n. 7c, as horas do dia, e o
modelo n. 7d, os dias da semana e as horas do dia.

Modelo
n. 7c

93
Modelo
n. 7d

Painis indicadores de durao: destinam-se a indicar que a prescrio


Modelo
constante do sinal s comea a vigorar para alm do perodo de tempo que
n. 8
figura no painel.

Painis indicadores de peso: destinam-se a indicar que a prescrio


Modelo constante do sinal s se aplica quando o peso total do veculo ultrapassa o
n. 9 valor que figurar no painel, podendo ainda utilizar-se com os
sinais C13 e C14b.

Modelo
n. 10a

Painis indicadores de aplicao: destinam-se a informar que a


Modelo
prescrio no se aplica ou s se aplica a determinados veculos ou
n. 10b
operaes.

Modelo
n. 10c

Modelo
n. 11a
Painis indicadores de veculos a que se aplica a regulamentao:
destinam-se a indicar que a obrigao, restrio ou proibio especial
constante do sinal apenas se aplica aos veculos que figurarem no painel; o
modelo n. 11a deve utilizar-se para automveis ligeiros de passageiros e
Modelo mistos, o modelo n. 11b, para automveis de mercadorias, o
n. 11b modelo n. 11c, para automveis pesados de passageiros, o modelo n. 11d,
para veculos portadores do dstico de deficiente, o modelo n. 11e, para
automveis pesados de mercadorias, o modelo n. 11f, para motociclos, o
modelo n. 11g, para ciclomotores, o modelo n. 11h, para velocpedes, e o
modelo n. 11i, para veculos agrcolas.
Modelo
n. 11c

94
Modelo
n. 11d

Modelo
n. 11e

Modelo
n. 11f

Modelo
n. 11g

Modelo
n. 11h

Modelo
n. 11i

Modelo
n. 11j

Modelo
n. 11l

Painis indicadores da posio autorizada para estacionamento:


Modelo
destinam-se a indicar a disposio autorizada para o estacionamento de
n. 12a
veculos, devendo utilizar-se sempre com o sinal de informao H1.

95
Modelo
n. 12b

Modelo
n. 12c

Modelo
n. 12d

Modelo
n. 12e

Modelo
n. 12f

Modelo
n. 13a
Diagrama de via com prioridade: destinam-se a indicar que a via com
prioridade muda de direco; deve utilizar-se conjuntamente com o sinal B3;
o trao largo representa a via com prioridade.
Modelo
n. 13b

Painis de informao diversa: destinam-se a assinalar troos de via em


Modelo
que se verificam determinadas circunstncias de que seja conveniente dar
n. 14
conhecimento ao utente.

Painis indicadores de condies meteorolgicas: destinam-se a


Modelo
assinalar que o perigo indicado pelos sinais A5 e A29 resulta das condies
n. 15a
meteorolgicas indicadas no painel: chuva, neve ou gelo.

96
Modelo
n. 15b

Modelo Limpa-neves: destina-se a indicar que o perigo indicado pelo


n. 16 sinal A29 resulta da circulao de veculos limpa-neves.

Painel indicador de via de sada: destina-se a indicar que a


Modelo
regulamentao ou o perigo constante do sinal apenas se aplicam na via de
n. 17
abrandamento ou de sada indicada pela direco da seta.

Modelo Painel de indicao de direo: destina-se a indicar a direco a tomar


n. 18 para realizar a manobra prevista no sinal H27.

Modelo
n. 19a

Painis indicadores de incio ou fim de zona regulamentada:


destinam-se a completar com informaes teis os sinais G1 a G5

Modelo
n. 19b

Modelo Painel indicador de estacionamento pago: destina-se a indicar que o


n. 20 estacionamento de veculos pago.

97
GLOSSRIO

Aqui fica um glossrio com as definies dos termos usados no cdigo da estrada, esta lista pode ser consultada no Artigo 1.
do cdigo da estrada.

Via pblica destinada a trnsito rpido, com separao fsica de faixas de rodagem, sem cruzamentos
Autoestrada
de nvel nem acesso a propriedades marginais, com acessos condicionados e sinalizada como tal.

Superfcie da via pblica no especialmente destinada ao trnsito de veculos e que ladeia a faixa de
Berma
rodagem.

Caminho Via pblica especialmente destinada ao trnsito local em zonas rurais.

Corredor de
Via de trnsito reservada a veculos de certa espcie ou afetos a determinados transportes.
circulao

Cruzamento Zona de interseco de vias pblicas ao mesmo nvel.

Eixo da faixa de Linha longitudinal, materializada ou no, que divide uma faixa de rodagem em duas partes, cada uma
rodagem afeta a um sentido de trnsito.

Entroncamento Zona de juno ou bifurcao de vias pblicas.

Faixa de rodagem Parte da via pblica especialmente destinada ao trnsito de veculos.

Zona restrita da via pblica, interdita circulao de veculos e delimitada por lancil ou marcao
Ilhu direcional
apropriada, destinada a orientar o trnsito.

Localidade Zona com edificaes e cujos limites so assinalados com os sinais regulamentares.

Parque de
Local exclusivamente destinado ao estacionamento de veculos.
estacionamento

Local de interseco ao mesmo nvel de uma via pblica ou equiparada com linhas ou ramais
Passagem de nvel
ferrovirios.

Superfcie da via pblica, em geral sobrelevada, especialmente destinada ao trnsito de pees e que
Passeio
ladeia a faixa de rodagem.

Via pblica ou via de trnsito especialmente destinada, de acordo com sinalizao, ao trnsito de
Pista especial
pees, de animais ou de certa espcie de veculos.

Praa formada por cruzamento ou entroncamento onde o trnsito se processa em sentido giratrio
Rotunda
e sinalizada como tal.

Utilizadores Pees e velocpedes, em particular, crianas, idosos, grvidas, pessoas com mobilidade reduzida ou
vulnerveis pessoas com deficincia.

Via de Via de trnsito resultante do alargamento da faixa de rodagem e destinada a permitir que os veculos
abrandamento que vo sair de uma via pblica diminuam a velocidade j fora da corrente de trnsito principal.

98
Via de trnsito resultante do alargamento da faixa de rodagem e destinada a permitir que os veculos
Via de acelerao que entram numa via pblica adquiram a velocidade conveniente para se incorporarem na corrente
de trnsito principal.

Via de sentido
Via de trnsito afeta alternadamente, atravs de sinalizao, a um ou outro dos sentidos de trnsito.
reversvel

Via de trnsito Zona longitudinal da faixa de rodagem destinada circulao de uma nica fila de veculos.

Via equiparada a
Via de comunicao terrestre do domnio privado aberta ao trnsito pblico.
via pblica

Via pblica Via de comunicao terrestre afeta ao trnsito pblico.

Via reservada a
automveis e Via pblica onde vigoram as normas que disciplinam o trnsito em autoestrada e sinalizada como tal.
motociclos

Zona de Local da via pblica especialmente destinado, por construo ou sinalizao, ao estacionamento de
estacionamento veculos.

Zona de Zona da via pblica especialmente concebida para utilizao partilhada por pees e veculos, onde
coexistncia vigoram regras especiais de trnsito e sinalizada como tal.

Regras Gerais

Visibilidade reduzida ou A visibilidade reduzida ou insuficiente sempre que o condutor no possa avistar a faixa de
insuficiente rodagem em toda a sua largura numa extenso de, pelo menos, 50 m.

Classificao da Rede Rodoviria

O Plano Rodovirio Nacional define a rede rodoviria nacional do continente, que desempenha funes de interesse
nacional ou internacional. A rede rodoviria nacional constituda pela rede nacional fundamental e pela rede nacional
complementar.
Os itinerrios principais so as vias de comunicao de maior interesse nacional, servem de base
Itinerrios principais
de apoio a toda a rede rodoviria nacional, e asseguram a ligao entre os centros urbanos com
(IP)
influncia supra distrital e destes com os principais portos, aeroportos e fronteiras.

Os itinerrios complementares so as vias que, no contexto do plano rodovirio nacional,


Itinerrios
estabelecem as ligaes de maior interesse regional, bem como as principais vias envolventes e
Complementares (IC)
de acesso nas reas metropolitanas de Lisboa e Porto.

Veculo Prioritrio Veculo que assinala devidamente a sua marcha urgente de socorro.

99

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