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1 ANLISE HIDRULICA DE HIDRO-EJETORES

Resumo: Os ejetores so dispositivos apropriados para aspirar e recalcar um


fludo (lquido, gs ou vapor) ou uma mistura fludo-slido, por aplicao prtica
do fenmeno de Venturi. Nem sempre, porm, se emprega o ejetor adequado
para a realizao desse trabalho, em virtude da escassez de informaes e
dados tcnicos a respeito. A fim de contribuir para a soluo desse problema,
procurou-se avaliar o desempenho de aparelhos a jato acionados
hidraulicamente. Para tal, conduziram-se ensaios com dois tipos de hidro-
ejetores, disponveis no mercado, com parmetros caractersticos m=0,35 e
m=0,52, respectivamente, alimentados por uma bomba centrfuga, buscando
conhecer o volume de gua arrastado, os rendimentos, a relao vazo de
suco/presso de suco, para as diversas presses e vazes de
alimentao, previamente estabelecidas. Os resultados obtidos permitiram
estabelecer conhecimentos tcnicos esclarecedores a respeito do
funcionamento de tais dispositivos, possibilitando uma escolha apropriada para
os diferentes empregos, bem como, as condies ideais de operao. Uma
equao foi deduzida para avaliao do rendimento dos ejetores.
Endereo:http://www.scielo.br/scielo.php?pid=S0103-
90161996000200009&script=sci_arttext

2 PROJETO E CONSTRUO DE UMA PONTEIRA DE CHAMIN


Resumo: Este trabalho tem como objetivo o projeto e a construo de uma
ponteira de chamin que imponha a menor perda de carga, favorecendo a
vazo de descarga. Esse tipo de dispositivo utilizado para melhorar a
capacidade de exausto de churrasqueiras, lareiras, foges, caldeiras, entre
outros. Foi disponibilizada uma bancada experimental composta por um
ventilador principal que insufla ar ambiente at uma caixa com resistncias
eltricas responsveis pelo aquecimento desse ar, sendo a velocidade e
temperatura do experimento controladas pelo operador tcnico. Foi colocado
um ventilador localizado perpendicularmente na sada da ponteira para simular
a influncia de um vento atmosfrico, dificultando a descarga e aumentando a
perda de carga. Como soluo a esse problema, foi proposta e construda uma
ponteira a partir de uma conexo de PVC do tipo Y com dimetro de 100 mm.
Uma das extremidades foi acoplada no ponto de exausto do escoamento
principal de ar aquecido. A outra extremidade foi utilizada com um bocal para
coletar o ar do escoamento transversal, doravante denominado de escoamento
secundrio. Nessa extremidade de coleta foi utilizado, aps o bocal de
captao, um estrangulador tipo Venturi, para aumentar a velocidade desse
escoamento e causar uma depresso na extremidade de descarga original.
Esse princpio gera um efeito de arraste do escoamento principal pelo
escoamento secundrio, melhorando a vazo do escoamento de descarga da
chamin.
Endereo: http://143.54.70.55/medterm/20132/Diego_Fabio_Gustavo.pdf

3 PRODUO DE NANOFIBRAS DE CARBONO A PARTIR DE RESDUOS


DE LUVAS CIRRGICAS
Resumo: O ltex tem sido aplicado em diversos produtos, desde material
hospitalar a bales de festas, acarretando em um grande volume de resduos
deste polmero. Neste trabalho foi estudado o reaproveitamento de resduos de
ltex como matria-prima para produo de nanofibras de carbono. Para tanto,
amostras de luvas cirrgicas de ltex foram incineradas em um forno eltrico
sob uma temperatura de 1000 C e atmosfera controlada com adies de jatos
de O2 e N2 . O efluente da queima foi submetido a um filtro de SiC e
repassado a um segundo forno mantido a 1000 C. Telas de ao inoxidvel AISI
304 foram dispostas no forno secundrio para atuarem como catalisador.
Partculas de carbono slido foram formadas na superfcie da tela catalisadora.
A microscopia eletrnica de varredura foi empregada para verificar a
microestrutura das partculas produzidas. Os resultados mostraram a formao
de nanofibras de carbono com comprimentos da ordem de 50 m e dimetros
entre 80 e 200 nm. Outra estrutura formada apresentou caractersticas
semelhantes da grafita.
Endereo: http://www.tecnologiammm.com.br/files/v0n0/tmm0857.pdf

4 ANLISE METROLGICA DA CALIBRAO DE TUBOS VENTURI


UTILIZADOS NA MEDIO DE VAZO MSSICA DE "BLEED" EM
AERONAVES
Resumo: Medidores de vazo tipo Venturi so amplamente utilizados em
indstrias aeronuticas, devido ao fato de que so de construo simples,
grande range de medio, apresenta menores perdas de carga e maior
preciso quando comparado com outros medidores de vazo baseados na
queda de presso como, por exemplo, placas de orifcios. O trabalho consiste
em realizar uma anlise metrolgica da calibrao de tubos Venturi utilizados
para medir vazo mssica de sangria de ar ("Bleed") de motores em
aeronaves. Primeiramente, ser apresentado o estado da arte para medio de
vazo de ar e as vantagens/desvantagens da utilizao de tubos Venturi
quando comparado com alguns medidores de vazo de diferentes princpios de
medio (perda de carga, coriolis, trmico, etc). Um modelo de Regresso
linear ser calculado utilizando a tcnica dos mnimos Quadrados, e tcnicas
de diagnstico de modelo de Regresso sero aplicadas com o intuito de
identificar possveis resduos ou eventuais problemas nos dados e/ou modelo
de regresso. O procedimento de calibrao, as especificaes dos
instrumentos de medio utilizados e os dados da calibrao sero
apresentados juntamente com uma anlise metrolgica (Anlise de Incerteza
de Medio), a fim de evidenciar os resultados obtidos. As principais fontes de
incertezas da calibrao sero identificadas, ganhando assim um profundo
conhecimento sobre o sistema de medio de vazo (tubo Venturi), que
permitir identificar eventuais pontos de melhorias na calibrao e fabricao
de novos tubos Venturi.
Endereo: http://www.abcm.org.br/anais/conem/2010/PDF/CON10-1129.pdf

5 CINCIA DE ESPUMAS - APLICAO NA EXTINO DE INCNDIOS


Resumo/Introduo: H alguns anos temos estudado espumas usadas em
incndios em lquidos inflamveis (incndios classe B). O principal enfoque do
nosso estudo envolve o emprego de polmeros redutores de atrito
hidrodinmico em espumas extintoras, aplica- o potencial no campo da
extino de incndios. Agentes redutores do atrito hidrodinmico1,2 produzem
significativa redu- o na energia necessria para o deslocamento de um fluido,
atribuindo maior eficincia e flexibilidade ao combate. Em nosso trabalho,
contamos com a colaborao de um dos principais grupos tcnicos que lidam
com a extino de incndios, o PAM (Plano de Auxlio Mtuo de Paulnia), que
congrega algumas indstrias prximas Refinaria do Planalto da Petrobrs
(Replan). Pretendemos divulgar neste artigo processos envolvidos na extino
de incndios por espumas, com uma breve referncia cincia de espumas.
Endereo: http://www.scielo.br/pdf/%0D/qn/v22n1/1146.pdf