CUSTOS DE EMBARCAO EM SERVIO

Estimativa feita para Bulk Carrier Capesize de 10 anos de idade, bandeira Libanesa e com
preos de 2005

1.Custos de Operao
CUSTOS DE TRIPULAO
50% dos custos de operao
A Bandeira define nmero mnimo de tripulantes e salrio mnimo. A diferena de custo entre
uma bandeira europia comum e bandeiras como Libria, Panam e Singapura pode chegar a
50% dos custos com tripulao

STORES AND CONSUMABLES

15% of operating costs
comida higiene pessoal gua para higiene e alimentao leo
lubrificante

REPAIRS AND MAINTENANCE

14% of operating costs
Inspecionado por: poltica da companhia , sociedades classificadoras e o charterer da
embarcao
Manuteno de Rotina: Pintar a superestrutura, manuteno do motor principal, renovao de
ao em tanques

SEGUROS
14% of operating costs
Dois teros 2/3 = Perda ou Dano Fsico do Casco e Maquinrio = Compania de seguros ou Broker
Um tero 1/3 = Terceiros = Leso ou morte de tripulantes e passageiros, dano de carga,
poluio
Depende do registro de reclamaes do proprietrio (empresa), da carga transportada, rota
(reas de reserva natural = Alasca), tripulao (bandeira)

OUTROS CUSTOS
Taxa de registro = Anual por bandeira
Inclui tambm outros custos diversos dependendo da operao do navio

2. Manuteno Peridica
Inspees Regulares com Ancoragem Seca
Realizada a cada dois anos e pode contribuir para o aparecimento de incrustaes no casco

3. Custos de Viagem
FUEL COSTS
Aproximadamente 50% dos custos de viagem = 20% dos custos totais da embarcao
Crise do petrleo = Entre 197085 o preo do petrleo subiu 950%
Recuperao de calor = Utiliza energia dos gases do exaustor na caldeira do motor
principal
O consume de combustvel de dois bulk carriers Panamax operando na mesma velocidade pode
diferir de 20 a 30% dependendo da idade, maquinrio e condies do casco (incrustaes)

PORT CHARGES
Taxa porturia pode ser calculada de 4 formas: volume de carga; peso da carga; arqueao
bruta do navio; arqueao do navio (diferena a arqueao lquida = volume ocupado por carga
ou passageiros)
Servios Porturios = Reboque e prtico
Depende do tipo de navio e tempo ancorado

CANAL DUES
Grupo do Captulo 8 vai falar com mis detalhes sobre isso

4. Movimentao de Carga
Desenvolvimento de automao no design do navio pode diminuir esses custos.