Resumen Ejecutivo

1
RESUMEN
EJECUTIVO
PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,

DISTRITO DE LIRCAY, PROVINCIA DE ANGARAES HUANCAVELICA
1. RESUMEN EJECUTIVO
A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,
DISTRITO DE LIRCAY, PROVINCIA DE ANGARAES
HUANCAVELICA.
LOCALIZACION:
CUADRO N 02.01: UBICACIN GEOGRAFICA
Ubicacin
Departamento /Regin: Huancavelica
Provincia: Angaraes
Distrito: Lircay
Localidad: Challhuapuquio
Regin Geogrfica: Costa ( ) Sierra (X) Selva ( )
Altitud: De captacin 3,657 m.s.n.m.
CUADRO N 02.01: UBICACIN GEOGRAFICA
DEPARTAMENTO DE
HUANCAVELICA
ILUSTRACIN N 02.02: UBICACIN A NIVEL DEPARTAMENTAL

(MAPA POLTICO DE HUANCAVELICA)

PROVINCIA DE
ANGARAES
ILUSTRACIN N 02.03: UBICACIN A NIVEL PROVINCIAL (MAPA

POLTICO DE ANGARAES)
CALLANMARCA
HUANCA- HUANCA
HUAYLLAY GRANDE
SAN ANTONIO
DE ANTAPARCO
DISTRITO DE
LIRCAY
2.2 INSTITUCIONALIDAD:
Unidad Formuladora:
Sector Gobiernos Locales
Pliego Municipalidad Provincial de Angaraes-
Lircay
Persona Responsable de Formular el
Ing. Pavel Abraham Bendez Quispe
PIP Menor:
Persona Responsable de la Unidad
Alexanders Jurado Mendoza
Formuladora:
Unidad Ejecutora:
Sector Gobiernos Locales
Pliego Municipalidad Provincial de Angaraes
Lircay.
Persona Responsable de Ejecutar: Ing. Balvino Zevallos Escobar
rgano Tcnico Responsable de
Gerencia de Desarrollo Urbano Rural.
ejecutar: de ejecutar:
Operacin y Mantenimiento:
Sector Centro Poblado de Challhuapuquio

Persona Responsable de Ejecutar: Los beneficiarios del proyecto; tienen el
compromiso en el horizonte del proyecto
asumir con los gastos de operacin y
mantenimiento.
B. Objetivo del Proyecto

El objetivo central del proyecto es ADECUADO NIVEL DE
TRANSITABILIDAD PEATONAL EN EL CAMINO VECINAL DE LA
LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO, DISTRITO DE LIRCAY.
C. Balance Oferta y Demanda de los Bienes y Servicios del PIP

En este punto, se estima los dficits del servicio de camino vecinal, con dicha
informacin se recomendar la construccin de las obras necesarias que
requieren intervencin.
BRECHA OFERTA DEMANDA SIN PROYECTO
La demanda y oferta sin proyecto nos muestra el IMD de los peatones que
transitaran por el puente, y por lo expuesto es necesario realizar un nuevo
puente ya que existe dficit una necesidad para un nuevo puente.
DEMANDA OFERTA DEFICIT

N de N de N de
AOS
peatones peatones peatone
(IMD) (IMD) s
2015 88 88 0
2016 89 88 -1
2017 90 88 -2
2018 91 88 -3
2019 92 88 -4
2020 93 88 -5
2021 94 88 -6
2022 95 88 -7
2023 97 88 -9
2024 98 88 -10
2025 99 88 -11
BRECHA OFERTA DEMANDA CON PROYECTO
La demanda y oferta con proyecto nos muestra el IMD de los peatones que
transitaran por el puente, y por lo expuesto es necesario realizar un nuevo
puente ya que existe dficit una necesidad para un nuevo puente.
CUADRO N 04.08; BRECHA OFERTA DEMANDA CON PROYECTO
DEMANDA OFERTA DEFICIT

N de N de N de
AOS
peatones peatones peatone
(IMD) (IMD) s
2015 101 90 -11
2016 104 90 -14

2017 106 90 -16
2018 107 90 -17
2019 108 90 -18
2020 110 90 -20
2021 111 90 -21
2022 112 90 -22
2023 114 90 -24
2024 115 90 -25
2025 116 90 -26
Horizonte de Evaluacin del proyecto: 10 aos. El horizonte de evaluacin del

proyecto est determinado por la suma de las duraciones de la fase de
inversin y post inversin.
Caractersticas de la poblacin objetivo:

LOS BENEFICIARIOS POTENCIALES DEL PROYECTO SON LOS
POBLADORES DE LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO, QUE SE
DEDICAN PRINCIPALMENTE A ACTIVIDADES AGROPECUARIAS, SON
POBLACIONES QUE ESTN EN SITUACIN DE POBREZA Y/O EN
EXTREMA POBREZA DEBIDO ENTRE OTROS FACTORES AL RELATIVO
AISLAMIENTO DEBIDO A LAS DIFICULTADES DE ACCEDER EN FORMA
DIRECTA A LOS MERCADOS DE LAS CIUDADES DE HUANCAVELICA,
ANGARAES, QUE SON A SU VEZ CENTROS DE DISTRIBUCIN A LOS
PRINCIPALES MERCADOS DE LA COSTA, SIERRA Y SELVA DEL PER.
LOS PRODUCTORES AGROPECUARIOS DE LA ZONA NO TIENEN LA
OPORTUNIDAD DE COLOCAR SUS PRODUCTOS EN FORMA DIRECTA Y
A PRECIOS ADECUADOS (SIN INTERMEDIARIOS) Y A SU VEZ DE
PROVEERSE DE INSUMOS Y TECNOLOGAS Y MEDIOS DIRECTOS DE
TRANSPORTE A PRECIOS ADECUADOS, FOCALIZANDO MAS AUN SU
SITUACIN DE POBREZA.
Metas previstas del camino vecinal: Alcanzar una cobertura de 100% a la

poblacin demandante.
Comparar la demanda actual y proyectada con la oferta actual (dficit o

brecha) a lo largo del horizonte de evaluacin.

La oferta en SITUACIN CON PROYECTO est referida a la Construccin de
un puente peatonal de 30 m. en condiciones de transitabilidad que garantice
el transporte de pasajeros y de carga, durante todo el ao.
El requerimiento del proyecto es:
En el puente peatonal, los trabajos de mejoramiento se darn con la ejecucin

de las siguientes partidas:
Construccin de subestructura
Construccin de superestructura
Pintura
Sealizacin
Plan de manejo ambiental
CUADRO N 1.01. BALANCE OFERTA DEMANDA DEL PROYECTO
CARACTERSTICAS TCNICAS ALTERNATIVA UNO
PUENTE
Longitud del puente (m) 30.00
Topografa Ondulada
Seccin de puente (m) 1.50
Nmero de carriles 1
Bombeo 1.00 %
Fuente: Elaboracin de equipo tcnico. Diagnostico socio econmico.
D. Anlisis Tcnico del PIP

En base al diagnstico y al anlisis de oferta y demanda, se elabora la
descripcin tcnica de la alternativa propuesta.
Cabe mencionar que la identificacin de las Alternativas de solucin se ha

realizado de acuerdo a los siguientes aspectos:
1) Visita de Campo, realizacin de encuestas, realizacin de talleres, extraccin

de muestras de suelos para los estudios de suelos, y Levantamiento
Topogrfico.

2) Trabajo de gabinete por el personal tcnico para lo cual realizo el diseo de
acuerdo las siguientes normas: Manual de diseo de puentes MTC,
Reglamento Nacional de Edificaciones (Obras de edificaciones NORMA OS,
Gua Simplificada para la Identificacin, Formulacin y Evaluacin Social de
Proyectos de Saneamiento Bsico en el mbito Rural, a Nivel de Perfil
aprobada mediante Resolucin Directoral N 002-2011-EF/68.01, formato
SNIP 09 y 10 del Sistema Nacional de Inversin Pblica, aprobada mediante
Resolucin Directoral N 006-2012-EF/63.01.
Tomando en cuenta estos aspectos se realizado la identificacin de las

alternativas de proyecto la cual se describe:
PLANTEAMIENTO DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN AL PROBLEMA:
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL

EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO CON LA CONSTRUCCION
DE UN PUENTE PEATONAL DE 30.00 M DE LUZ CON UN ANCHO DE
PLATAFORMA DE 1.50 M., FLETE TERRESTRE; INSTALACIN DE 01
SEALES PREVENTIVAS; 01 INFORMATIVAS; 02 POSTES DE
SOPORTE DE SEALES; CAPACITACIN EN OPERACIN Y
MANTENIMIENTO DEL PUENTE PEATONAL; Y MITIGACIN
AMBIENTAL DURANTE LA EJECUCIN DE LAS OBRAS.
D.1.- COMPONENTES DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN
COMPONENTE 1: INFRAESTRUCTURA DEL PUENTE

PEATONAL: CHALLHUAPUQUIO.
COMPONENTE 2: SEALIZACIN Y SEGURIDAD DEL PUENTE
PEATONAL.
COMPONENTE 3: CAPACITACIN
COMPONENTE 4: MITIGACIN AMBIENTAL
D.2.- METAS DE LOS COMPONENTES DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN

META 1.1.- TRABAJOS PRELIMINARES

META 1.2.- MOVIMIENTO DE TIERRAS
META 1.3.- CONSTRUCCION DE PUENTE PEATONAL
META 1.4.- FLETE TERRESTRE
COMPONENTE 2: SEALIZACIN Y SEGURIDAD DEL

PUENTE PEATONAL.
META 2.1.- INSTALACIN DE SEAL PREVENTIVA

META 2.2.- INSTALACIN DE SEALES INFORMATIVAS
META 2.3.- POSTES DE SOPORTE DE SEALES
META 3.1.- CAPACITACIN EN OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL

PUENTE PEATONAL
META 4.1.- MITIGACIN AMBIENTAL DURANTE LA EJECUCIN DE LAS

OBRAS.
D.3.- ACCIONES DE LAS METAS DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN


MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO CON LA
CONSTRUCCION DE UN PUENTE PEATONAL DE 30.00 M DE
LUZ CON UN ANCHO DE PLATAFORMA DE 1.5 M., FLETE
TERRESTRE
COMPONENTE 2: SEALIZACIN Y SEGURIDAD DEL

PUENTE PEATONAL.
META 2.1.- INSTALACIN DE SEAL PREVENTIVA

INSTALACIN DE 01 SEALES PREVENTIVAS
META 2.2.- INSTALACIN DE SEALES INFORMATIVAS
INSTALACIN DE 01 SEALES INFORMATIVAS
META 2.3.- POSTES DE SOPORTE DE SEALES
INSTALACIN DE 02 POSTES DE SOPORTE DE
SEALES.
META 3.1.- CAPACITACIN EN OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL

PUENTE PEATONAL
Capacitacin en operacin y mantenimiento del puente peatonal

de Challhuapuquio.
META 4.1.- MITIGACIN AMBIENTAL DURANTE LA EJECUCIN DE LAS

OBRAS.
Mitigacin ambiental durante le ejecucin de las obras de
construccin.
E. Costos del PIP

El costo total de la inversin asciende a S/. 89,998.18
E.1) Costos CON proyecto a precios privados o de mercado:

Se considera los costos de inversin inicial, es decir los costos de
la obra en s y los costos de operacin y mantenimiento de la
obra, para la alternativa.
CUADRO N 1.04. COSTO DE INVERSIN DEL PROYECTO A PRECIOS DE

MERCADO
Costo total
Unidad de Costo a precios
PRINCIPALES RUBROS Cantidad
Medida Unitario de
mercado
1.- COSTO DIRECTO global 1 79,998.38
COMPONENTE 01.- INFRAESTRUCTURA
DEL PUENTE PEATONAL: CHALLHUAPUQUIO. 75,344.29
META 1.1.- OBRAS PRELIMINARES global 1 6,868.13
META 1.2.- MOVIMIENTO DE
TIERRAS global 1 9,384.91
META 1.3.- CONSTRUCCION DE
PUENTE PEATONAL global 1 55,101.25
META 1.4.- FLETE TERRESTRE global 1 3,990.00
COMPONENTE 02.- SEALIZACIN Y

SEGURIDAD DEL PUENTE PEATONAL 1,478.39
META 2.1.- INSTALACIN DE
SEAL PREVENTIVA (0.75 m x m
0.75 m) global 1 352.48
META 2.2.- INSTALACIN DE
SEALES INFORMATIVAS global 1 463.99
META 2.3.- POSTES DE SOPORTE
DE SEALES global 1 661.92
COMPONENTE 03.- CAPACITACIN 250.00

META 3.1.- CAPACITACIN EN
OPERACIN Y MANTENIMIENTO
DEL PUENTE PEATONAL global 1 250.00
COMPONENTE 04.- MITIGACIN AMBIENTAL 2,925.70

META 4.1.- MITIGACIN
AMBIENTAL DURANTE LA
EJECUCIN DE LAS OBRAS global 1 2,925.70
2.- SUPERVISIN 3,199.94

2.1.- Supervisin de obra (5% DE
COSTO DIRECTO) global 1 3,199.94
3.- GASTOS GENERALES 3,999.92
3.1.- Gastos Generales (10% DE global 1 3,999.92

COSTO DIRECTO)
4.- EXPEDIENTE TCNICO 2,799.94
4.1.- EXPEDIENTE TCNICO (3.5%
CD) documento 1 2,799.94
TOTAL INVERSIN DE PROYECTO 89,998.18
F. Beneficios del PIP
a) Beneficios sociales
Para la cuantificacin de los beneficios econmicos del proyecto, se
analiza el valor que le otorgan los usuarios de la va a travs de los
excedentes exportables.
a.1) Beneficios por excedentes exportables.
CUADRO N 05.01; OBJETIVOS, FINES Y BENEFICIOS
OBJETIVOS Y FINES BENEFICIOS SOCIALES

O: Poblacin de Challhuapuquio accede Puente colgante peatonal para cruzar y
al servicio de un puente colgante, en comunicar con otros pueblos.
condiciones adecuadas.
FD: Se incrementa la transitabilidad. Reduccin de la vulnerabilidad y posible
FI: Se logra mayor comunicacin con colapso por ende la comunicacin para
otros pueblos. los pobladores.
FD: Se reduce otros medios de cruce por
el rio. Seguridad en el traslado de bienes u
FI: La seguridad de un puente con todas otros materiales.
las condiciones, para una buena
transitabilidad.
CUADRO N 05.03; ESTIMACION DEL VNP DEL PUENTE PEATONAL
TD 1.14
AO FCP VNP
1,082.
0 1082.68
AO 2016 68
1,082.
1 949.72
AO 2017 68
AO 2018 2 1,082. 833.09

68
1,082.
3 730.78
AO 2019 68
AO 2020 4 882.68 522.62
AO 2021 5 882.68 458.44
AO 2022 6 882.68 402.14
AO 2023 7 882.68 352.75
AO 2024 8 882.68 309.43
AO 2025 9 882.68 271.43
AO 2026 10 882.68 238.10
VANP = 6151.17
G. Resultados de la evaluacin social
El anlisis costo efectividad del servicio de camino vecinal para la

alternativa nica a precios sociales nos muestra un:
VANP = S/. 6,151.17 nuevos soles.
COSTOS DE INVERSION A PRECIOS PRIVADOS

0 1 2 3 4 5 6
RUBRO
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
89,998
I. INVERSION .18
1.- Estudios de Expedientes Tcnicos 2,799.94
76,822.6
2.- Construccin de Puente 8
3.- Capacitacin en Operacin y 250.00
Mantenimiento
4.- Mitigacin Ambiental 2,925.70
5.- Gastos Generales 3,999.92
6.- Supervisin 3,199.94
1,527. 1,527. 1,527. 1,527. 1,527. 1,527.
II. Post Inversin 68 68 68 68 68 68
1,027. 1,027. 1,027. 1,027. 1,027. 1,027.
1.- Costos de Operacin con Proyecto 68 68 68 68 68 68
2.- Costos de Mantenimiento con
Proyecto 500.00 500.00 500.00 500.00 500.00 500.00
III. Costos de Operacin sin 445.0 445.0 445.0 445.0 445.0 445.0
Proyecto 0 0 0 0 0 0
1.- Costos de Operacin sin Proyecto 400.00 400.00 400.00 400.00 400.00 400.00
2.- Costos de Mantenimiento sin
Proyecto 45.00 45.00 45.00 45.00 45.00 45.00
89,998. 1,082. 1,082. 1,082. 1,082. 1,082. 1,082.
COSTOS INCREMENTALES
18 68 68 68 68 68 68
COSTOS DE INVERSION A PRECIOS SOCIALES

0 1 2 3 4 5 6 7 8
RO FC COSTO
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024
72,583.
37
dientes 0.9 2,547.9
2,799.94
1 5
76,822.6 60,873.
Puente 8 66
0.8 47,553.9 39,945.
Materiales 4 1 28
0.9 8,751.7
9,617.32
Obra Calificada 1 6
0.4 4,029.7
9,828.56
bra No calificada 1 1
0.8 8,146.9
9,698.70
y Herramientas 4 1
Operacin y 0.9
1
250.00 227.50
0.9 2,662.3
2,925.70
ntal 1 9
0.8 3,359.9
3,999.92
s 4 3
0.9 3,199.94 2,911.9

1 5
1,223.9 1,223. 1,223. 1,223. 1,223. 1,223. 1,223. 1,223. 1,223.
1 91 91 91 91 91 91 91 91
cin con
0.9
Obra Calificada 1
765.12 696.26 696.26 696.26 696.26 696.26 696.26 696.26 696.26 696.26
0.4
bra No calificada 1
262.56 107.65 107.65 107.65 107.65 107.65 107.65 107.65 107.65 107.65
nimiento con 0.8
4
500.00 420.00 420.00 420.00 420.00 420.00 420.00 420.00 420.00 420.00
racin sin 314.2 314.2 314.2 314.2 314.2 314.2 314.2 314.2
314.28
8 8 8 8 8 8 8 8
cin sin
0.9
Obra Calificada 1
224.96 204.71 204.71 204.71 204.71 204.71 204.71 204.71 204.71 204.71
0.4
bra No calificada 1
175.04 71.77 71.77 71.77 71.77 71.77 71.77 71.77 71.77 71.77
nimiento sin 0.8
4
45.00 37.80 37.80 37.80 37.80 37.80 37.80 37.80 37.80 37.80
72,583. 909.6 909.6 909.6 909.6 909.6 909.6 909.6 909.6
EMENTALES 909.63
37 3 3 3 3 3 3 3 3

H. Sostenibilidad del PIP
La participacin activa de los beneficiarios asegura la proyeccin y estabilidad
del proyecto, el mismo que se ha manifestado en el acta de acuerdos y
compromisos adjuntado en el presente perfil de proyecto.
La Junta de Usuarios quien ser el ente responsable de las gestiones para la
operacin, mantenimiento para lo cual se ha planteado organizar y capacitar a la
poblacin beneficiaria, en la etapa de consolidacin, mediante asistencia tcnica
durante la vida del proyecto. Los costos de operacin, mantenimiento y
mitigacin ambiental sern cubiertos por la Junta de Usuarios, con los ingresos
que genere el proyecto por el servicio de riego.
I. Impacto ambiental
Para abordar este punto es importante revisar el marco conceptual de los tipos
de impactos y existen diversas formas de definir y calificar los impactos.
El BID define que el impacto ambiental es cualquier alteracin de las

propiedades fsicas, qumicas y biolgicas del medio ambiente, causada por
cualquier forma de materia, energa resultante de actividades humanas que
directa o indirectamente afectan al aire, agua superficial y subterrnea, suelo,
flora, fauna, paisaje y sociedad (salud y bienestar).
Muy a pesar que la recaudacin de las conexiones domsticas y comerciales

cubre cierta parte de los costos de operacin y mantenimiento la municipalidad
aportar la otra parte como pago de los costos de las conexiones estatales y
este compromiso se sustenta con un acta ver anexo.
Existiendo diversas maneras de calificar los impactos, el BID define que se
pueden clasificar en impactos compatibles, moderados, severos y crticos.
- Impacto compatible; La carencia de impacto o la recuperacin
inmediata tras el cese de la accin. No se necesitan prcticas
mitigadoras.
- Impacto moderado; La recuperacin de las condiciones inciales
requiere cierto tiempo. Se precisan prcticas de mitigacin simple.
- Impacto severo; la magnitud del impacto exige, para la recuperacin
de las condiciones, la adecuacin de la prcticas especficas de
mitigacin. La recuperacin necesita un periodo de tiempo dilatado.
- Impacto crtico; La magnitud del impacto es superior al umbral
aceptable. Se produce una perdida permanente de la calidad de las

condiciones ambientales, sin la posibilidad de recuperacin e incluso
con la adopcin de las prcticas de mitigacin.
As mismo es necesario precisar que dependiendo de los niveles de la
accin humana los resultados de los impactos pueden ser positivos o
negativos, en caso sean negativos se pueden plantear medidas de
mitigacin, medidas compensatorias, medidas de contingencias y
medidas de seguimiento. Como parte de manejo de un plan ambiental en
la etapa de operacin (PAMA).
Entre los criterios ambintales que ms se utilizan para evaluar los impactos
de las acciones humanas se encuentran:
a) La probabilidad de riesgos para la salud de la poblacin:
Durante la ejecucin de la obra, s coordinar con la poblacin a fin de
ubicar un campamento y ubicar silos permanentes para el uso de los
trabajadores a fin de no contaminar el medio ambiente.
La ejecucin de la obra beneficiar a toda la poblacin ya que esta
disminuir la presencia de malos olores y la proliferacin de insectos y
roedores. As como la contaminacin de las reas libres destinadas al
cultivo agrcola especialmente al cultivo de tallos menores.
b) la cantidad y calidad de afluentes emisiones y residuos susceptibles

de ser emitidos al aire agua y suelo.
Durante el proceso de ejecucin de la obra, se producir ruidos por las
perforaciones de rocas y excavaciones de zanjas, para lo cual se
coordinara con los pobladores a fin de contrarrestarlo.
El almacenamiento del hidrocarburo ser depositado en cilindros, los
cuales garantizaran el contenido de estas a fin de evitar filtraciones, que
afecten al medio.
c) los efectos sobre la conservacin de los recursos naturales

incluyendo fauna, flora, bosques, ecosistemas naturales, reas
protegidas, suelos, agua y clima.
i. IDENTIFICACIN DE LOS IMPACTOS

Para la evaluacin de impacto ambiental (EIA), se han considerado
variables en el medio fsico natural, biolgico y social.
- El medio fsico natural: Se considera el impacto que pueda

generar el proyecto a elementos inorgnicos: agua, suelo y aire
entre los ms importantes.

- El medio biolgico: Referidos a los elementos biolgicos de
naturaleza orgnica, exceptuando al ser humano, es decir: flora y
fauna.
- El medio social: Constituido por el ser humano (hombres y
mujeres) y sus atributos culturales, sociales y econmicos. En
forma general, ese medio lo constituye la sociedad en su
conjunto.
ii. EVALUACIN DE IMPACTOS

Para la evaluar los impactos se ha aplicado la metodologa planteada por
el Sistema Nacional de Inversin Pblica, este es de tipo cualitativo y
aplica una matriz que compara el impacto que genera la accin del
hombre en sus fase de ejecucin y operacin del proyecto a fin identificar
acciones preventivas o de mitigacin antes posibles riesgos o impactos
futuros.
Para esto se realiza la valoracin cualitativa de los impactos en funcin
de tres caractersticas o propiedades principales de los impactos
magnitud, duracin y mitigabilidad.
iii. COSTOS DE LAS ACCIONES DE MITIGACIN Y COMPENSACIN DE IMPACTOS

EN EL MEDIO AMBIENTE
Costos en la fase de ejecucin del proyecto; indiferentemente quien
ejecute el proyecto, sea esta una entidad pblica o privada se deber
exigirle un Plan de Gestin Ambiental durante la ejecucin de las
obras a la organizacin como parte de su servicio, porque la
normatividad vigente en el sector construccin lo exige. As mismo el
proyecto tiene previsto la contratacin de un supervisor de ejecucin de
proyecto y est entre sus funciones verificar el plan de manejo ambiental
y sus reportes de ejecucin de obra. El monto necesario para compensar
los impactos ambientales se estima en 1.300,00 nuevos soles, los
mismos que ya fueron considerados en el presupuesto de inversin.
J. Plan de Implementacin
Para asegurar la adecuada ejecucin de las metas fsicas y financieras del
proyecto y cumplimiento de los tiempos programados y facilitar el monitoreo de
los responsables de la administracin o gestin del proyecto en la fase de
ejecucin de tienen los siguientes cuadros que facilitarn el plan de
implementacin de la intervencin:

El proyecto tendr una duracin de 2 meses, para lo cual durante el 1er mes se
deber elaborar el expediente tcnico tomando en cuenta los componentes del
perfil, y en el mes restante se ejecutara el proyecto.
CUADRO N 1.08. FASES Y ETAPAS DEL PROYECTO

AO 0 AO 1-
DESCRIPCION
1 MES 2 MES 3 MES 10
PREINVERSION INVERSION
ELABORACION
DEL ESTUDIO A
NIVEL PERFIL POST
ELABORACION INVERSI
DEL EXPEDIENTE ON
TECNICO
EJECUCION DEL
PROYECTO
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO
CUADRO N 1.09. CRONOGRAMA DE EJECUCIN FSICA (% DE AVANCE)
Principales Rubros 1 MES 2 MES TOTAL
Expediente Tcnico 100% 100%

Costo Directo
Resultado 01; INFRAESTRUCTURA DEL
PUENTE PEATONAL: CHALLHUAPUQUIO. 100% 100%
Resultado 02; SEALIZACIN Y SEGURIDAD
DEL PUENTE PEATONAL 100% 100%
Resultado 03; CAPACITACIN 100% 100%
Resultado 04; MITIGACIN AMBIENTAL 100% 100%
Supervisin 100% 100%
Gastos Generales 100% 100%
CUADRO N 1.10.1. CRONOGRAMA DE EJECUCIN FINANCIERA

PORCENTUAL (%)
TOTAL POR
METAS 1 MES 2 MES
META
Expediente Tcnico 100% 0.00%
Costo Directo
Resultado 01; INFRAESTRUCTURA DEL 100.00% 100.00%

PUENTE PEATONAL: CHALLHUAPUQUIO.
DEL PUENTE PEATONAL 100.00% 100.00%
Resultado 03; CAPACITACIN 100.00% 100.00%
Resultado 04; MITIGACIN AMBIENTAL 100.00% 100.00%
Supervisin 100.00% 100.00%
Gastos Generales 100.00% 100.00%
CUADRO N 1.10.2. CRONOGRAMA DE EJECUCIN FINANCIERA

ECONMICA (S/.)
TOTAL POR
METAS 1 MES 2 MES
META
Expediente Tcnico 2,799.94 2,799.94
Costo Directo
Resultado 01; INFRAESTRUCTURA DEL
PUENTE PEATONAL: CHALLHUAPUQUIO. 75,344.29 75,344.29
DEL PUENTE PEATONAL 1,478.39 1,478.39
Resultado 03; CAPACITACIN 250.00 250.00
Resultado 04; MITIGACIN AMBIENTAL 2,925.70 2,925.70
Supervisin 3,199.94 3,199.94
Gastos Generales 3,999.92 3,999.92
TOTAL 2,799.94 87,198.23 89,998.18
K. Marco Lgico
CUADRO N 1.11; MATRIZ DE MARCO LOGICO DEL PROYECTO

MATRIZ DE MARCO LOGICO DE LA ALTERNATIVA SELECCIONADA
RESUMEN DE FUENTES DE
INDICADORES SUPUESTOS
OBJETIVOS VERIFICACIN
MEJORAR EL NIVEL INCREMENTO DEL 5% INFORMES SE MANTIENE
DE VIDA DE LA EN LOS INGRESOS ESTADISTICOS LAS POLITICAS
POBLACIN PER-CAPITA EN LA DEL INEI; DE DESARROLLO
FIN
BENEFICIARIA LOCALIDAD INFORMES AGROPECUARIO

BENEFICIARIA, DESDE REALIZADOS REGIONAL.
EL 3ER AO DE POR LA
OPERACIN DEL DIRECCIN

INCREMENTO DEL RESPORTE DE MEJORES
FLUJO COMERCIAL EN LOS HABILIDADES
PROPOSITO
ADECUADO NIVEL DE 50% AL CABO DEL 3ER AGRICULTORES, COMERCIALES

TRANSITABILIDAD AO; INCREMENTO INFORMES DE LA
PEATONAL EN LA DEL 20% DE AREAS ESTADISTICOS POBLACION,
LOCALIDAD DE CULTIVADAS AL CABO DEL INEI, POSIBILIDADES
CHALLHUAPUQUIO DEL 1ER AO DE INFORME SOBRE DE INVERSION E
OPERACIN DEL EL ESTADO DE LA INCREMENTO DE
PROYECTO VA. ACTIVIDADES
MEJORAMIENTO DEL
SERVICIO DE
TRANSITABILIDAD
PEATONAL EN LA
LOCALIDAD DE
CHALLHUAPUQUIO
CON LA
CONSTRUCCION DE UN
PUENTE PEATONAL DE
INFRAESTRUCTURA
30 M DE LUZ CON UN REPORTES DE
DEL PUENTE
ANCHO DE SUPERVISIN; SE GENERAN
COMPONENTES
PEATONAL:
PLATAFORMA DE 1.5 INFORMES DEL EXCEDENTES DE
CHALLHUAPUQUIO;
M., FLETE TERRESTRE; CIERRE DEL PIP; LA PRODUCCIN
SEALIZACIN Y
INSTALACIN DE 01 INFORMES PROVINCIAL; SE
SEGURIDAD DEL
SEALES SOBRE EL INCREMENTA EL
PUENTE PEATONAL;
PREVENTIVAS; 01 ESTADO DE LA FLUJO
CAPACITACIN;
INFORMATIVAS; 02 VA; INVENTARIO COMERCIAL.
MITIGACIN
POSTES DE SOPORTE VIAL.
AMBIENTAL
DE SEALES;
CAPACITACIN EN
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO DEL
PUENTE PEATONAL; Y
MITIGACIN
AMBIENTAL DURANTE
LA EJECUCIN DE LAS
OBRAS.
ACTIVIDADES 01 EXPEDIENTE INFORME DE DISPONIBILIDAD
ELABORACIN DE
TCNICO CON UN VALORIZACIONES DE
EXPEDIENTE
COSTO DE S/. Y LIQUIDACIN CONTRATISTAS Y
TCNICO
2,799.94 DE OBRAS Y CONSULTORES
CONTRATACIN DE 01 CONTRATO POR UN ACTA DE LOCALES CON
LA EJECUCN DE LA MONTO DE S/. RECEPCIN DE EXPERIENCIA
OBRA 87,198.23; INTEGRADO OBRA. NECESARIA;
POR: META 1.1.- OBRAS REGISTROS DE FINANCIAMIENT
PRELIMINARES ASISTENCIA A O APROPIADO
(6,868.13); META 1.2.- LOS EVENTOS DE UY OPORTUNO;
MOVIMIENTO DE CAPACITACIN Y PARTICIPACIN
TIERRAS (9,384.91); REPORTES DE DE LA
META 1.3.- SEGUIMIENTO. POBLACIN.
CONSTRUCCION DE
PUENTE PEATONAL
(55,101.25); META 1.4.-
FLETE TERRESTRE

(3,990.00); META 2.1.-
INSTALACIN DE
SEAL PREVENTIVA
(0.75 m x m 0.75 m)
(352.48); META 2.2.-
INSTALACIN DE
SEALES
INFORMATIVAS
(463.99); META 2.3.-
POSTES DE SOPORTE
DE SEAL (661.92);
META 3.1.-
CAPACITACIN EN
OPERACIN Y
MANTENIMIENTO DEL
PUENTE PEATONAL
(250.00); META 4.1.-
MITIGACIN
AMBIENTAL DURANTE
LA EJECUCIN DE LAS
OBRAS (2,925.70);
SUPERVISIN
(3,199.94); GASTOS
GENERALES (3,999.92).
COMPROMISO
ORGANIZACIN DE
FIRMADO POR LA
OPERACIN Y
JUNTA
MANTENIMIENTO
ADMINISTRADORA
PRESUPUESTO PARA
LA EJECUCION DE
OBRA S/. 89,998.18


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1

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,

A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

CUADRO N 02.01: UBICACIN GEOGRAFICA

ILUSTRACIN N 02.02: UBICACIN A NIVEL DEPARTAMENTAL

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,

ILUSTRACIN N 02.03: UBICACIN A NIVEL PROVINCIAL (MAPA

Sector Centro Poblado de Challhuapuquio

B. Objetivo del Proyecto

C. Balance Oferta y Demanda de los Bienes y Servicios del PIP

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,

BRECHA OFERTA DEMANDA SIN PROYECTO

DEMANDA OFERTA DEFICIT

BRECHA OFERTA DEMANDA CON PROYECTO

CUADRO N 04.08; BRECHA OFERTA DEMANDA CON PROYECTO

DEMANDA OFERTA DEFICIT

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,

Horizonte de Evaluacin del proyecto: 10 aos. El horizonte de evaluacin del

Caractersticas de la poblacin objetivo:

Metas previstas del camino vecinal: Alcanzar una cobertura de 100% a la

Comparar la demanda actual y proyectada con la oferta actual (dficit o

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,

El requerimiento del proyecto es:

En el puente peatonal, los trabajos de mejoramiento se darn con la ejecucin

CUADRO N 1.01. BALANCE OFERTA DEMANDA DEL PROYECTO

CARACTERSTICAS TCNICAS ALTERNATIVA UNO

Longitud del puente (m) 30.00

Seccin de puente (m) 1.50

Fuente: Elaboracin de equipo tcnico. Diagnostico socio econmico.

D. Anlisis Tcnico del PIP

Cabe mencionar que la identificacin de las Alternativas de solucin se ha

1) Visita de Campo, realizacin de encuestas, realizacin de talleres, extraccin

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,

Tomando en cuenta estos aspectos se realizado la identificacin de las

PLANTEAMIENTO DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN AL PROBLEMA:

MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL

D.1.- COMPONENTES DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN

COMPONENTE 1: INFRAESTRUCTURA DEL PUENTE

D.2.- METAS DE LOS COMPONENTES DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,

META 1.1.- TRABAJOS PRELIMINARES

COMPONENTE 2: SEALIZACIN Y SEGURIDAD DEL

META 2.1.- INSTALACIN DE SEAL PREVENTIVA

META 3.1.- CAPACITACIN EN OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL

COMPONENTE 4: MITIGACIN AMBIENTAL

META 4.1.- MITIGACIN AMBIENTAL DURANTE LA EJECUCIN DE LAS

D.3.- ACCIONES DE LAS METAS DE LA ALTERNATIVA DE SOLUCIN

COMPONENTE 1: INFRAESTRUCTURA DEL PUENTE

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,

COMPONENTE 2: SEALIZACIN Y SEGURIDAD DEL

META 2.1.- INSTALACIN DE SEAL PREVENTIVA

META 3.1.- CAPACITACIN EN OPERACIN Y MANTENIMIENTO DEL

Capacitacin en operacin y mantenimiento del puente peatonal

COMPONENTE 4: MITIGACIN AMBIENTAL

META 4.1.- MITIGACIN AMBIENTAL DURANTE LA EJECUCIN DE LAS

E. Costos del PIP

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD PEATONAL EN LA LOCALIDAD DE CHALLHUAPUQUIO,

E.1) Costos CON proyecto a precios privados o de mercado:

CUADRO N 1.04. COSTO DE INVERSIN DEL PROYECTO A PRECIOS DE

COMPONENTE 02.- SEALIZACIN Y

COMPONENTE 03.- CAPACITACIN 250.00

COMPONENTE 04.- MITIGACIN AMBIENTAL 2,925.70