SHOT

PEENING

Alejandro Royo de Blas

GRADO EN INGENIERA CIVIL. Escuela Politcnica de Mieres.

Universidad de Oviedo
INDICE.
1. INTRODUCCIN 3

2. EFECTO DEL GRANALLADO 4

3. MEDICIN DEL SHOT PEENING 5

4. EQUIPOS UTILIZADOS PARA EFECTUAR SHOT PEENIG 11

5. USOS DEL SHOT PEENING 12

6. MATERIALES EN EL SHOT PEENING 18

7. MATERIALES DE PROYECCIN (GRANALLA) 23

8. CASOS PRCTICOS 26

9. CONCLUSIONES 35

10. BIBLIOGRAFA 35

2
1 INTRODUCCIN

Es un mtodo de trabajo en fro que consiste en impactos de granalla (granallado) a alta

velocidad sobre una superficie. Por granallado se entienden las tcnicas de tratamiento
superficies por proyeccin de partculas abrasivas con las que busca limpiar la
superficie de una pieza e incluso se puede conseguir un buen acabado superficial. El
Shot Peening se basa en este proceso, pero sustituye la granalla comn de formas
angulares por esferas de acero que al ser lanzadas contra la superficie del material
producen esfuerzos de compresin homogneos en la superficie. Estos esfuerzos
permiten aumentar notablemente la resistencia del material a esfuerzos alternativos
que provocaran fatiga en el mismo, contrarrestando con esos esfuerzos de compresin
los de traccin que romperan la parte superficial de la pieza promoviendo el
crecimiento de las grietas. Adems, previene contra la corrosin bajo tensin, la
fragilizacin por hidrgeno, la corrosin de contacto (fretting), gripado y erosin por
cavitacin. Estos fallos sern especificados ms adelante. En la siguiente figura se
puede ver una resultante de los esfuerzos residuales y uno de traccin aplicados sobre
una pieza.

Figura 1. La resultante es la lnea continua. Se puede apreciar que el esfuerzo de compresin predomina en la
superficie de la pieza.

El Shot Peening ha sido utilizado ampliamente durante aos. Aunque los herreros
y dems trabajadores manuales del acero comprendieron los beneficios de este proceso

3
de conformado en fro hace cientos de aos, las tcnicas modernas se han extendido
slo desde los aos treinta del siglo pasado.

2 EFECTO DEL GRANALLADO

Cuando la granalla esfrica es impulsada en un flujo de alta velocidad e impacta sobre

una superficie metlica conforma en la misma un perfil superficial constituido por
valles y crestas redondeadas, producto de la deformacin plstica del metal
durante el impacto de las esferas. Dicha deformacin se extiende entre los 50 y 250
micrmetros de profundidad.

Figura 2. Consecuencia del impacto de la bola en la superficie de la pieza.

El efecto obtenido tras el proceso produce el aplastamiento de los granos de la

superficie del metal. Con ello, se producen dos efectos:

Los granos se ensanchan comprimindose entre s y provocando la aparicin de

tensiones de compresin paralelas a la superficie. Estas tensiones anulan
tensiones residuales inducidas en procesos anteriores como mecanizado,
tratamientos trmicos, conformacin plstica, etc. Adems, se oponen a toda
solicitacin a la traccin a que sea sometida en una utilizacin posterior.

Como efecto secundario, el ensanchamiento de los granos hace que stos

llenen los espacios intergranulares, reducindolos considerablemente, por lo que
se reduce la velocidad de corrosin galvnica intergranular.

4
El shot peening aumenta la resistencia a la fatiga particularmente en resortes elsticos,
flejes, barras estabilizadoras de coches, engranajes y como efecto secundario
produce un aumento de la resistencia a la corrosin, la eliminacin de tensiones
residuales induciendo una tensin de comprensin uniforme en toda la superficie
adems de limpiarla mediante el granallado.

3 MEDICIN DEL SHOT PEENING

Los resultados de un proceso de Shot Peening dependen de varios factores:

Velocidad de la granalla.
Tamao de la granalla
Dureza de la granalla.
ngulo de impacto.
Cobertura.

Todos estos factores no se pueden controlar simultneamente, y menos determinar la

importancia de cada uno de ellos, a fin de comparar los resultados entre una mquina y
otra, o para mantener constante el proceso. El procedimiento consiste en mantener
constante la mayor cantidad de variables y corrigiendo uno de ellos por vez. Para la
comprobacin de la constancia de los resultados se emplea un mtodo desarrollado por
J. O. Almen

3.1 ENSAYO ALMEN

En 1945 John Almen, considerado como el padre de la moderna tcnica, patent
un mtodo para medir la intensidad del Shot Peening. Esta tcnica, somete una cara de
una chapa relativamente delgada al flujo de partculas esfricas, lo que produce, como
ya se mencion, un efecto de martillado sobre la superficie con el consiguiente
ensanchamiento por compresin de los granos metalogrficos de dicha superficie. Ese
ensanchamiento provoca un aumento del rea de la superficie granallada quedando
la cara opuesta con el rea original, produciendo por ese motivo, la curvatura de la
chapa que ser funcin de la intensidad del granallado aplicado. Por ello, la intensidad

5
del shot peening se mide en base a la altura del arco experimentado por la lmina
granallada en condiciones normalizadas. Suponiendo una densidad mxima de
impactos (saturacin), la intensidad depender de la velocidad, tamao y dureza de la
partcula esfrica proyectada y del ngulo y distancia de proyeccin de la misma.

Este ensayo es muy til, pues entre otras muchas variables determina la cantidad
de impactos por unidad de superficie que debe de sufrir una pieza para la correcta
aplicacin del mtodo as como las magnitudes crticas del proceso para cada material,
como por ejemplo la velocidad de la granalla, la inclinacin con la que debe golpear y el
tamao y dureza de la misma.

Figura 3. Densidad de impactos.

En la figura 3, en la imagen de la derecha, se ve una superficie que ha sufrido una baja

densidad de impactos mientras que en la superficie de la izquierda se ve un reparto
correcto y uniforme de los impactos producidos por la granalla.

3.1.1 EQUIPO DE ENSAYO Y MEDICIN

El ensayo se mide en base a tres rangos de intensidades: N, A y C para cada una de ellas
difiere el espesor de la probeta de medicin, segn sea el rango de intensidad a medir.
Por ltimo, el instrumento de medicin que consta de un reloj comparador, graduado en
milsimas de pulgada (0.025 mm) con una base perpendicular a la barra de medicin
con cuatro bolillas de apoyo formando un plano en el cual apoyar la probeta a medir.
Dicha probeta se curva durante el proceso del shot peening y se mide la altura de la
combinacin de curvatura longitudinal y transversal sobre la cara no granallada. La
medicin se indica mediante el nmero Almen indicado en el comparador y la letra de
la probeta correspondiente. As, 13 A indica que en el ensayo Almen A, la intensidad
obtenida es 13. En la prctica se recomiendan los siguientes rangos de utilizacin.

Para efectuar la medicin se procede de la siguiente forma:

6
1- Exponer la superficie de la probeta al flujo de partculas en las condiciones normales
de trabajo. Medir el tiempo de exposicin.

2- Sacar la probeta de la base y medir, mediante el comparador Almen la altura de la

curvatura (arco), previa puesta a cero del instrumento.

3- Utilizando distintos tiempos de exposicin, repetir los puntos 1 y 2 para determinar

una curva como la de la figura 4.

Figura 4.

Por encima de cierto tiempo la curva se hace horizontal.

4- El punto ideal de saturacin aceptado en la industria es identificado cuando usando

el doble de tiempo de exposicin el incremento en la altura del arco no supera el 10%
(ver figura 5).

Figura 5.

7
Figura 6. Ensayo Almen.

La placa Almen y su valor de flecha sirve nicamente como dato de comparacin, para
verificar la uniformidad o variacin del shot-peening entre operaciones y a travs del
tiempo. Si el arco de la placa es siempre igual quiere decir que el proceso no presenta
variaciones. El valor aislado de la flecha de la placa en si no indica ninguna condicin;
tampoco es aplicable a otra pieza. nicamente, el ensayo de la pieza da la pauta de la
curva necesaria. El soporte con la placa se debe colocar en la zona donde se requiere
obtener un aumento de resistencia a la fatiga.

3.2 FACTOR DE COBERTURA

Existen varios mtodos para medir el factor de cobertura, pero el ms utilizado consiste
en lo siguiente:

Realizar en la probeta a granallar un pulido espejo.

Someter a dicha superficie el flujo de abrasivo en condiciones
predeterminadas.
Retirar la probeta y proyectar la superficie expuesta en un comparador con 50
dimetros de aumentos.

8
 Sobre dicha proyeccin y en un papel transparente trazar las marcas
producidas por los impactos (bien diferenciadas de las zonas pulidas). Medir la
superficie de la zona impactada y encerradas por las marcas circulares. La
relacin entre esta superficie total, expresado en porcentaje es el factor de
cobertura obtenido.

3.3 ACELERACIN DE LA GRANALLA

En cuanto a la impulsin, para proyectar las bolas contra la pieza de trabajo, se utilizan
fundamentalmente dos mtodos:

El empleo de una turbina que impulsa la granalla a alta velocidad mediante una
combinacin de fuerzas radial y tangencial. Las ventajas del mtodo incluyen la
facilidad en el control de la velocidad y la alta capacidad de produccin.

!El uso de aire comprimido en un flujo a alta velocidad como medio de arrastre e
impulsin de las partculas. Este mtodo es recomendado cuando se requiere
trabajar con bajas producciones o con tratamientos localizados permitiendo
desarrollar altas velocidad de impacto de la granalla y dirigir el flujo de esta en
forma precisa hacia agujeros o cavidades, curvas de pequeo radio, races de
dientes de engranajes y piezas de formas intrincadas.

3.4 NGULO Y DISTANCIA DE PROYECCIN

Es el ngulo formado entre la superficie y la direccin del flujo de partculas (90 en
la vertical y disminuye hacia ambos lados). Al reducirse el ngulo de proyeccin
disminuye la intensidad del shot peening. En aquellos casos en los cuales el ngulo (por
necesidades prcticas) debe ser inferior a los 90, para mantener un valor de intensidad
deseado debe incrementarse el tamao de la partcula y/o la velocidad. En cuanto a la
distancia, la intensidad disminuye con el aumento de la misma, debindose fijar un
valor se que mantendr durante el proceso.

9
3.5 PORCENTAJE DE ROTURA DEL ABRASIVO
En este caso y debido a la necesidad de que slo sean las partculas esfricas las que
impacten sobre la superficie a tratar, las partculas rotas deben ser extradas del
circuito rpidamente. El porcentaje de abrasivo esfrico debe ser inferior al 85% y an
son necesarios mayores porcentajes para mantener las intensidades requeridas.

3.6 RECICLAJE DE LA GRANALLA

El reciclaje de la granalla es de vital importancia. Es necesario separar las esferas
que no han sufrido deterioro y que por tanto son reutilizables del polvo
desprendido durante la operacin y las partculas de abrasivo fracturado. Adems, se
debe contar con sistema automtico de reposicin continua de abrasivo.

Figura 7. Detalle de cmo una granalla bien reciclada deja una superficie recta y una granalla mal reciclada
produce una deformacin importante en la superficie de la pieza.

Es importante para la uniformidad del granallado disponer de sistemas de

movimiento que permitan a las partes una total exposicin frente al flujo de abrasivo.
As, se podrn construir para giros, traslaciones o movimientos combinados de ambos.
Otros elementos adicionales son coberturas que se utilizan en aquellos casos donde el
tratamiento debe ser selectivo dejando expuesto slo las zonas a tratar. Para la
utilizacin de la microesferas de vidrio se emplean equipos en medio seco o lquido.
Los equipos en medio seco son generalmente del tipo de proyeccin por succin.
Mientras que los de granallado en medio lquido utilizan una bomba de impulsin y de
homogeneizacin. Debido al gran porcentaje de fractura de las microesferas de
vidrio es necesario una alta eficiencia en el equipo separador y recuperador de
abrasivo.

10
4 EQUIPOS UTILIZADOS PARA EFECTUAR SHOT
PEENING

Los equipos utilizados para efectuar shot peening son esencialmente similares a los
empleados para otras tareas de granallado, con el agregado de una instalacin auxiliar
que permite realizar el ms estricto control de los parmetros de ejecucin. Los equipos
desarrollados cumplen en un todo con los estrictos parmetros de calidad requeridos.
Como elementos destacados podemos citar los siguientes:

El equipo utiliza un nico tamao de granalla para ambos tipos de intensidades.

Mediante una simple programacin, el equipo, permite realizar tanto simple
como doble Shot Peening en un mismo ciclo de operacin.
Control electrnico de rotacin de turbina o perfecto ajuste de la intensidad de
granallado conforme al tipo de piezas que sea necesario procesar o para el caso
de doble shot peening el equipo ajusta en forma automtica, durante el
ciclo de operacin, ambas velocidades de impacto seleccionadas.
Ajuste automtico de caja de control para las distintas intensidades requeridas en
el proceso de tal forma que quede centrada la mayor concentracin de granalla
(hot spot) siempre sobre los engranajes.
Dispositivo porta piezas que posee control de velocidad de rotacin de
engranajes, sistema sujetador de piezas y sensores de giro.
Vlvula magntica de control de flujo de abrasivo Magna Valve que permite
efectuar:
Una exacta medicin y control del caudal de granalla que ingresa a la
turbina para asegurar repeticin y homogeneidad de proceso
Un ajuste automtico del flujo de granalla que ingresa a la turbina
conforme sea la velocidad de impacto seleccionada.

11
5 USOS DEL SHOT PEENING

El fenmeno por el cual los materiales pierden resistencia cuando estn

sometidos a cargas variables (dinmicas), se denomina, fatiga. Debido a esto, las
tensiones mximas admisibles se reducen notablemente. La fractura por fatiga es
peligrosa ya que no hay deformacin, la superficie de fractura se caracteriza por marcas
de playa, que se ven a simple vista, y estras, que se ven con ayuda del microscopio
electrnico. Es posible apreciar una zona de inicio de la grieta, generalmente en la
superficie, una propagacin y finalmente una zona de rotura frgil.

Figura 8. Rotura por fatiga. Marcas de playa.

Conforme a lo mencionado anteriormente, el objetivo es mejorar la tensin residual

de compresin de la capa ms cercana a la superficie, porque sabemos que es donde se
inician las grietas de fatiga.

5.1 FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA FATIGA

Diseo.

El diseo tiene una gran influencia en la rotura de fatiga. Cualquier

discontinuidad geomtrica acta como concentradora de tensiones (comentado
anteriormente) y es por donde puede nuclear la grieta de fatiga. Cuanto ms aguda es la

12
discontinuidad, ms severa es la concentracin de tensiones. La probabilidad de rotura
por fatiga puede ser reducida evitando estas irregularidades estructurales, o sea,
realizando modificaciones en el diseo, eliminando cambios bruscos en el
contorno que conduzcan a cantos vivos, por ejemplo, exigiendo superficies
redondeadas con radios de curvatura grandes.

Endurecimiento superficial.

Es una tcnica por la cual se aumenta tanto la dureza superficial como la vida a
fatiga de los aceros aleados. Esto se lleva a cabo mediante procesos de carburacin y
nitruracin, en los cuales un componente es expuesto a una atmsfera rica en
carbono o en nitrgeno a temperaturas elevadas. Una capa superficial rica en carbono o
en nitrgeno es introducida por difusin atmica a partir de la fase gaseosa. Esta capa
es normalmente de 1mm de profundidad y es ms dura que el material del ncleo. La
mejora en las propiedades de fatiga proviene del aumento de dureza dentro de la
capa, as como de las tensiones residuales de compresin que se originan en el proceso
de cementacin y nitruracin.

Tratamientos superficiales.

En las operaciones de mecanizado, se producen pequeas rayas y surcos en la

superficie de la pieza por accin del corte. Estas marcas limitan la vida a fatiga pues son
pequeas grietas las cuales son mucho ms fciles de aumentar. Mejorando el acabado
superficial mediante pulido aumenta la vida a fatiga. Uno de los mtodos ms efectivos
de aumentar el rendimiento es mediante esfuerzos residuales de compresin dentro de
una capa delgada superficial. Cualquier tensin externa de traccin es parcialmente
contrarrestada y reducida en magnitud por el esfuerzo residual de compresin. El
efecto neto es que la probabilidad de nucleacin de la grieta, y por tanto de rotura por
fatiga se reduce. Este proceso se llama granallado. Partculas pequeas y duras con
dimetros del intervalo de 0,1 a 1,0 mm son proyectadas a altas velocidades sobre la
superficie a tratar.

13
Figura 9. Bolas con buena calidad para el Shot Peening.

5.2 FATIGA POR FLEXIN EN UNA VIGA EN VOLADIZO

La superposicin de impactos genera una mayor distribucin de la alta tensin
compresiva interna en la superficie del componente. Esto, reduce notablemente la
probabilidad de roturas en el material chorreado, y aumenta considerablemente la
dureza de la superficie. Debido a esto, se podra mejorar el comportamiento de
ciertos elementos estructurales como el caso de una viga. Estos elementos, sufren fatiga
por flexin.

Figura 10. Fatiga por flexin.

La figura anterior representa una viga empotrada cargada a flexin. La flexin de la

viga genera un estiramiento de la superficie superior induciendo tensiones de traccin.
Cualquier radio o cambio de geometra generara concentraciones de tensiones. La
flexin alterna origina ciclos de carga en traccin-compresin. Este modo de carga a

14
fatiga es el ms destructor. Se inician las grietas de fatiga y se propagan durante las
fases de traccin del ciclo.

Figura 11. Flexin de la viga.

Mediante la tcnica de Shot Peening podramos conseguir una mejor distribucin

de tensiones en la superficie de la viga para reducir la fatiga de flexin y evitar as una
posible rotura por fatiga. Proyectaramos bolas a altas velocidades (40-100 m/s) para
conseguir un estado superficial bueno. Cualquier tensin externa de traccin es
parcialmente contrarrestada y reducida en magnitud por el esfuerzo residual de
compresin, produciendo estiramientos en la capa superficial.

Figura 12. Impacto de la bola de Shot Peening.

Al tener lugar este fenmeno originaremos una curva de distribucin de tensiones

residuales de compresin similar a la de la siguiente ilustracin.

15
Figura 13. Diagrama de tensiones de la viga en voladizo tras aplicar Shot Peening.

De esta manera, debido a las tensiones residuales de compresin introducidas en la

superficie de la viga en voladizo, conseguiramos evitar o retrasar el avance de la grieta
como se puede apreciar en la siguiente figura.

Figura 14. Cierre de grieta.

Figura 15. Estado superficial de la viga en voladizo shot peenizada.

16
La cobertura completa de la superficie shot peenizada es esencial para poner en
ejecucin un Shot Peening de alta calidad. La cobertura es la relacin entre la
superficie inicial y la superficie cubierta por las huellas del Shot Peening. La cobertura
no debe nunca ser inferior a un 100% porque sino las grietas de fatiga pueden
desarollarse en una zona sin Shot Peening, aunque sea mnima. En definitiva, los
resultados obtenidos en la superficie de una pieza tambin dependen de las
caractersticas del tratamiento empleado as como del estado superficial de la zona a
tratar y por supuesto, de las condiciones de servicio de la pieza. El Shot Peening,
permitir, desde luego, aumentar la duracin de servicio de la pieza, aumentar el nivel
de carga en funcionamiento, reducir peso, emplear materiales de elevada resistencia
pero de alta sensibilidad a la entalla y en ciertos casos, mejorar la lubrificacin del
conjunto. Como consecuencia de todas estas posibilidades, el Shot Peening evitar
altos costes de reingeniera. En la siguiente ilustracin, se puede observar el
incremento de la resistencia que tendra una pieza despus de aplicar el mtodo de
Shot Peening, con lo que en definitiva conseguiramos un aumento de sus prestaciones.

Figura 16.Resultados obtenidos tras aplicar Shot Peening.

La resistencia a la fatiga se eleva con tensiones internas de compresin y disminuye

con tensiones internas de traccin (como hemos ido comentando). Las tensiones
internas de compresin se pueden provocar, de hecho, mediante el granallado con

17
perdigones (shot peening), compresin superficial. En los casos favorables la
resistencia a la fatiga aumenta hasta un 100%.

Figura 17. Curvas S-N segn tensiones.

6 MATERIALES EN EL SHOT PEENING

Pese a que el shot peening se emplea sobre materiales metlicos, no se obtienen

los mismos resultados sobre todos los materiales. A continuacin se citan los ms
destacables con las caractersticas ms relevantes.

Aceros de alta resistencia

A niveles de dureza importantes, los metales pierden resistencia a fatiga por causa de
su gran sensibilidad a las entallas y de su fragilidad. Al aadir las tensiones residuales
de compresin obtenidas mediante shot peening, la resistencia a fatiga de los metales
aumenta en proporcin con el aumento de su resistencia/dureza. Adems, el
comportamiento a fatiga de las piezas con shot peening no se encuentra afectado por las
entallas pequeas, que tienen un efecto muy negativo sobre los aceros con altas
caractersticas. Normalmente, resistencias por encima de los 140 MPa sin peening
son peligrosas debido a la prdida de resistencia a fatiga, sin embargo, con el peening,
los altos niveles de resistencia se pueden emplear para soportar grandes cargas a la vez
18
que se incremente la resistencia a fatiga. Claros ejemplos de esto son los martillos
neumticos o las herramientas de perforacin y percusin.

La figura 18, representa la resistencia a fatiga en funcin del lmite de rotura en

materiales de diferentes caractersticas. Como se ve, a 52 HRC, el lmite de fatiga de las
probetas con shot peening sube a 990 MPa, o sea, el doble del lmite de probetas sin
shot peening.

Figura 18. Fatiga frente a lmite de rotura.

Cementacin
La cementacin y la carbonitruracin son tratamientos trmicos que dejan capas
superficiales muy duras, del orden de 55 a 62 HRC. Emplear el shot peening sobre
aceros cementados produce notables mejoras: las tensiones residuales de
compresin aumentan a 1400 MPa o ms, asegurando importantes ganancias a fatiga y
la influencia de defectos de la cementacin como la oxidacin intergranular se ven
claramente reducidos. Como ejemplo prctico, un estudio sobre cigeales de un motor
de combustin interna y 4 cilindros de altas prestaciones, que se rompan
demasiado pronto a potencia mxima, demostr que los resultados mejoraban
notablemente con cigeales cementados ms shot peening.

19
Decarburacin

La decarburacin es la reduccin de la tasa de carbono en la superficie de un acero

durante un tratamiento trmico. Este suceso puede reducir la resistencia a fatiga de los
aceros de altas resistencias (1650 MPa y ms) en un 70 u 80 % y en menor medida para
aceros de menor resistencia (100 MPa), en torno a un 50%. Adems, la decarburacin
no tiene que ver con su profundidad, ya que una profundidad decarburada de 75 micras
puede ser tan perjudicial como una de 750.

El shot peening restaura casi de manera ntegra la perdida de resistencia a fatiga debida
a la decarburacin. Como la superficie decarburada no se detecta fcilmente, se puede
aplicar shot peening tambin si se teme una decarburacin. Incluso se puede verificar
esta decarburacin sobre una pieza si se detectan huellas de shot peening anormalmente
profundas.

La decarburacin se suele acompaar de una tasa de austenita residual desconocida. El

shot peening reduce esta tasa de austenita residual por plastificacin en fro.

En la tabla inferior se muestra la reduccin de la tasa de austenita residual en un acero

cementado.

Ilustracin 1. Profundidad de la austenita.

20
Sinterizacin

Las propiedades de materiales sinterizados pueden incrementarse a travs del shot

peening. La mejora en la resistencia a fatiga se produce tambin como resultado del
aumento de los esfuerzos residuales de compresin. Con los parmetros de peening
adecuados, los lmites de las aleaciones sinterizadas de acero se incrementan en un 22%
y la resistencia a fatiga puede multiplicarse por diez.

As, componentes como engranajes o ejes pueden fabricarse de acero sinterizado con un
posterior tratamiento de shot peening.

Fundiciones

Recientemente se estn demandando fundiciones de grafito esferoidal que puedan

resistir cargas de fatiga relativamente altas. La presencia de defectos en la superficie de
fundicin (porosidades, escorias, capas de grafito), puede reducir considerablemente la
resistencia a fatiga de fundiciones perlticas incluso en un 40 %.

El shot peening puede mejorar las propiedades del material cuando existen pequeos
defectos en su superficie, mejorando el lmite de fatiga de las piezas igualndolo
prcticamente a probetas totalmente mecanizadas. Adems, el shot peening proporciona
al material un aspecto pulido, en contraposicin al aspecto poroso habitual en las
fundiciones.

En el caso de las fundiciones esferoidales austemperizadas, el shot peening permite

aumentar hasta en un 75% el lmite a fatiga por flexin, llegando casi a igualarse a
algunos aceros cementados en determinadas aplicaciones.

Aleaciones de aluminio

La resistencia a fatiga de las aleaciones de aluminio comnmente utilizadas en la

industria aeronutica, pueden mejorarse por medio de la aplicacin del shot peening.

Recientemente, las aleaciones aluminio-litio (Al-Li) han emergido con fuerza

especialmente en aeronutica. Estas aleaciones incluyen un pequeo porcentaje de litio
(del 2 al 3%) que incrementa la durabilidad y baja la densidad. Estas ganancias con
significantes a la hora de reducir peso en las aeronaves sin perder propiedades
mecnicas. El shot peening proporciona similares resistencias a fatiga a las aleaciones

21
Al-Li que a sus habituales alternativas ms resistencia a fatiga. As, la figura inferior
muestra la diferencia entre una aleacin con shot peening y otra sin shot peening:

Ilustracin 2. Se observa cmo la carga admisible a fatiga aumenta considerablemente.

Titanio

Frente a grandes ciclos de fatiga, la resistencia a fatiga del titanio puede incrementarse
en casi un 20 %. Este es el caso de algunas bielas de motores de competicin, que
mejoran los resultados a fatiga de bielas de acero con un 40 % en la reduccin de su
masa. La figura inferior muestra la mejora de la carga mxima admisible a fatiga en
diferentes casos:

Ilustracin 3. Fatiga del titanio.

22
Al igual que ocurre para otros materiales, la mejora de la resistencia a fatiga del shot
peening aumenta con la cantidad de ciclos, adems, no solo se produce una mejora para
grandes cantidades de ciclos sino que tambin incrementa la carga mxima admisible.

La aplicacin ms corriente se encuentra en piezas giratorias de motores aeronuticos,

excepto alabes, donde el shot peening permite soportar grandes cargas a lo largo de
elevadas horas de vuelo.

Magnesio

Pese a que el magnesio no suele ser empleado en aplicaciones a fatiga, el shot peening
puede producir mejoras en su comportamiento a fatiga de un 25 a un 35 %. Esto permite
emplear magnesio en aplicaciones que de otro modo resultaran imposibles,
consiguiendo adems pesos bajos gracias a la baja densidad del magnesio.

7 MATERIALES DE PROYECCIN (GRANALLA)

Se pueden obtener resultados diferentes en el proceso de shot peening no solo variando

parmetros bsicos sino, adems, variando el material de la granalla proyectada sobre la
pieza. En el presente captulo se recogern algunos de los materiales de granalla ms
extendidos:

Granalla de alambres redondeado

Es el abrasivo que ms aceptacin est teniendo actualmente en el mundo debido a que

tiene una excelente dureza con muy bajo nivel de rotura lo que implica un relativo bajo
consumo de abrasivo (cuanta menos granalla se rompa menos granalla habr que
reponer, con el consecuente ahorro econmico que eso supone) y sobre todo
manteniendo un nivel de granulometra constante en un porcentaje elevado de
partculas. Los tamaos, segn sus distintas granulometras y clasificados segn un
nmero caracterstico se encuentran normalizados segn SAE en el Standard SAR J441.

23
Granalla de acero al carbono o inoxidable

Es el abrasivo ampliamente utilizado, pues mediante el adecuado tratamiento trmico

impuesto a las granallas durante el proceso de fabricacin combinan un buen valor de
dureza con aceptable capacidad de rotura siendo el costo menor al de granalla de
alambre. Los tamaos, tamizados segn sus distintas granulometras y clasificados
segn un nmero caracterstico se encuentran normalizados segn SAE en el Standard
SAE J444.

Granalla de fundicin de Hierro

Comprende a las granallas de fundicin gris, blanca y maleable. Se utiliza en aquellos

casos donde se requiere efectuar un trabajo de shot peening de bajo costo inicial. Esto se
debe al bajo costo relativo de estas granallas, a pesar de tener una vida til muy inferior
a las de acero debido a su mayor fragilidad. En el caso del shot peening la rotura del
abrasivo adquiere una gran importancia ya que es imprescindible que el impacto sobre

24
la superficie lo realice una partcula esfrica lo que se torna difcil de controlar
utilizando un abrasivo con alta velocidad de fractura.

En cuanto a las granallas de fundicin nodular se utilizan en escala muy limitada pues
debido a su baja dureza las intensidades logradas son pobres y adems dejan residuos de
grafito en las piezas granalladas.

Micro esferas de vidrio o cermicas

Mientras que la granalla de acero se usa para las aplicaciones pesadas, el vidrio se usa
para aplicaciones ms ligeras y medias. La granalla de vidrio est elaborada en vidrio de
sodio. El impacto de la granalla elimina sustancias extraas de la superficie sin
contaminar ni producir cambios dimensionales. El granallado con vidrio produce un
acabado claro y satinado. Disponibles en un amplio rango de tamaos, la granalla de
vidrio es utilizada para el peening, pulido, acabado y eliminacin de residuos
superficiales.

Se utilizan tambin para el conformado de chapas delgadas, siendo de valores bajos las
intensidades logradas. Ideal para hacer shot peening en chapas de acero inoxidable o
materiales que no ferrosos que no puedan ser contaminados con abrasivos de acero al
carbono.

25
8 CASOS PRCTICOS

Engranajes

Los engranajes son la aplicacin ms clara de shot peening as como una de las ms
habituales. La aplicacin de shot peening en engranajes es extensiva a campos muy
diversos, desde la industria del automvil, sector naval, minera, herramientas o
pequeos engranajes.

Las ruedas dentadas suelen ser sometidas a shot peening tras ser carburizadas, se ha
comprobado como la vida de ruedas que simplemente carburizadas duraban alrededor
de 2.000.000 de ciclos, tras ser sometidas a shot peening alcanzaban los 30.000.000 de
ciclos bajo las mismas cargas. En el caso de ruedas dentadas especialmente duras, se
deben emplear mayores durezas de granalla con el objetivo de conseguir mayores
tensiones residuales de compresin. Estos resultados se basan en un doble efecto:
reduccin de la fatiga en la raz de los dientes y reduccin de pitting.

Ilustracin 4. Engranaje justo antes de ser sometido al proceso.

Las races de los dientes de las ruedas dentadas son zonas de gran fatiga. La figura
muestra la zona de mayor concentracin de tensiones en un diente, marcada en rojo,
donde se puede apreciar la especial concentracin en la raz.

26
Ilustracin 5. Diente del engranaje.

Esto se debe a que las races de los dientes estn sometidas a cargas puntuales a lo largo
de los flancos debidos al contacto entre los dientes de las dos ruedas, la raz del diente
soporta el paso de cero a carga mxima en el diente. Estas cargas, repetidas de manera
cclica da lugar a fatiga por flexin, lo que, unido a la forma del diente, puede romper el
diente por la raz, provocando desperfectos graves y posibilidad de fallo catastrfico.
Las figuras inferiores muestran de manera esquemtica la rotura de un diente por la raz
y un caso real:

Ilustracin 6. Roturas de diente.

Como ya se ha demostrado, el shot peening, por medio de las tensiones residuales de

compresin reduce los efectos causados por la fatiga a flexin, no solamente alargando
la vida del engranaje sino que, adems, para un mismo tamao de diente, permitira
aplicar cargas mayores, tal y como demostraron investigaciones de la Universidad de
Karlsruhe en Alemania. La siguiente figura muestra la comprobacin de un diente en
una mquina de fatiga, la cual somete a cargas de flexin cclicas uno de los dientes:

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Ilustracin 7. Comprobacin.

La mejora en la resistencia a flexin de los dientes se incrementa al aumentar la

intensidad el shot peening, oscilando las mayores entre un 22 y un 40%.

El segundo gran problema que aparece en los dientes de las ruedas dentadas es el
pitting.

El pitting, o fatiga por contacto, es altamente relevante en el diseo de engranajes y

otras piezas con contacto de rodadura y/o deslizamiento, hasta tal punto que llega a ser
una limitacin en la concepcin de muchos engranajes. Con todo, hay que destacar que
los fallos por pitting no son tan catastrficos como las roturas por flexin del diente.

Se inicia como consecuencia de la tensin de contacto de Hertz y la tensin de

deslizamiento cerca del dimetro primitivo. Cuando las asperezas superficiales de las
caras de los dientes se ponen en contacto, la carga se convierte en una combinacin
compleja e tensin de Hertz y de traccin. Cuando esto se repite cclicamente, pueden
iniciarse microfisuras. Estas fisuras se propagan lentamente hasta el desconchado y la
creacin de un pequeo crter en el flanco del diente. Malas condiciones de lubricacin
aumentan el riesgo de pitting, debido a que la pelcula de lubricante no es lo
suficientemente gruesa como para separar las superficies en contacto y que los contactos
no se hagan entre asperezas. Las figuras siguientes muestran el mecanismo de pitting de
manera esquemtica y sus consecuencias en un caso real:

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Ilustracin 8. Casos de pitting.

El shot peening aade otra ventaja en su aplicacin, y es que las pequeas huellas que
deja la granalla sirven como pequeos depsitos de lubricante, donde este se acumula,
mejorando la lubricacin del engranaje. No obstante, a aquellas ruedas dentadas que
precisen tolerancias muy pequeas se les puede aplicar un lapeado o rectificado, ya que
estas operaciones apenas reducen un 10% de las tensiones residuales de compresin
obtenidas a travs del shot peening. Adems, esto tiene un efecto doblemente positivo,
ya que la eliminacin de asperezas producidas en el shot peening da como resultado una
distribucin de contactos sobre una superficie ms grande y uniforme, reduciendo la
probabilidad de pitting.

29
Ilustracin 9. Engranaje tratado.

Las normas ISO dejan entrever que, efectivamente, el shot peening es un mtodo
adecuado para mejorar la resistencia a fatiga de los engranajes, si bien la informacin
cuantitativa es pobre. La ISO 6336-3 de 1996, menciona en clculo de la capacidad de
carga de los engranajes rectos y helicoidales, apartado 3, que los resultados pueden
variar en dientes sometidos a shot peening, pero no proporciona datos. Esta misma
norma, en su apartado 5 vuelve a hacer una excepcin para los engranajes tratados con
shot peening, sin dar datos, y, en el prrafo 6.7, dedicado al shot peening y sus
beneficios, da algunas cifras, pero sin detalles que las respalden.

Las normativas, en general, son conservadoras. No enfatizan los efectos de tratamientos

especficos como el shot peening, principalmente debido a que los efectos son bien
conocidos pero no son fciles de generalizar, pues dependen en gran medida de la
manera en que el tratamiento se lleva a cabo. Es difcil cuantificar de forma general los
resultados.

A pesar de ello, numerosas investigaciones respaldan la aplicacin del shot peening y

aportan datos. Por ejemplo, en 1982 la NASA probaron dos grupos de engranajes de
dentado recto para probar los efectos del shot peening. Los aceros estaban fabricados
enacero AISI 9310. Ambos grupos estaban carburizados y tenan 28 dientes con 3,5
pulgadas de paso.

En un grupo, las superficies de los dientes se haban sometido a shot peening con una
intensidad dentro de los parmetros habituales, lo que increment hasta en un 40% las

30
tensiones de compresin residuales. El otro grupo no se someti a shot peening. La
siguiente figura muestra las diferentes tensiones residuales de cada uno de los dos
grupos:

Ilustracin 10. Tensiones residuales.

Ambos grupos se probaron a la misma temperatura y velocidad de giro, de 10.000 rpm

con tensiones de Hertz mximas de 84.000 psi.

Los resultados probaron que los engranajes tratados con shot peening tuvieron una vida
de 1.6 veces superior frente al pitting, tal como refleja el siguiente grfico:

31
Ilustracin 11. Ciclos soportados.

Estas investigaciones se continuaron en 1991. Las nuevas pruebas se realizaron sobre

engranajes de dentado recto de acero AISI 9310 carburizados.

Un grupo de engranajes se sometieron a shot peening a una intensidad media y el otro

grupo a una intensidad alta. Ambos grupos fueron rectificados despus del shot peening.
Todos los engranajes eran de 28 dientes y paso 3,5 pulgadas. La temperatura fue igual
para ambos grupos, con una velocidad de giro de 10.000 rpm y una tensin superficial
de Hertz mxima de 248.000 psi.

Se comprob que las ruedas sometidas al peening de mayor intensidad tenan mayores
tensiones residuales de compresin en comparacin con las de media intensidad a
igualdad de profundidad, y que la profundidad afectada por el peening de alta intensidad
era mayor que la de media.

Como resultado, las ruedas sometidas al peening de mayor intensidad incrementaron su

vida frente al pitting en 2,13 veces de media respecto a las ruedas sometidas al shot
peening de media intensidad, como muestra la siguiente grfica:

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Ilustracin 12. Aumento de la vida a fatiga.

Como resultado de estas investigaciones, entre otras, adems de por el uso contrastado
del shot peening a lo largo del tiempo en engranajes, en la actualidad numerosos
fabricantes se decantan por el shot peening como procedimiento de garanta para
reforzar sus transmisiones, como ocurre por ejemplo con numerosas marcas de la
industria del automvil. Especialmente, el shot peening se emplea comnmente en
aplicaciones donde los esfuerzos sean grandes o las calidades requeridas sean altas, caso
de transmisiones de competicin o altas prestaciones. La figura inferior es una caja de
cambios que emplea Mitsubishi en un automvil de altas prestaciones, tratada mediante
shot peening:

33
Bielas

Las bielas son ejemplos perfectos de componentes metlicos que trabajan a fatiga, ya
que cada revolucin de motor corresponde a un ciclo de cargamento. Las zonas crticas
de fallo de la mayora de las bielas son los radios adyacentes a la cabeza de biela de
parte y de otra del cuerpo. La Figura C muestra un anlisis de tensiones por elementos
finitos, con el mximo de tensiones sealado de color rojo. El mtodo de shot peening
ms econmico es el que se hace sobre las piezas brutas de forja, de fundicin, o salidas
de metales sinterizados antes de algn mecanizado de agujeros o de caras. As se puede
evitar operaciones de protecciones que aumentaran el coste. Una superficie rugosa en
compresin tiene mejores propiedades a fatiga que una superficie lisa de traccin (o sin
tensin residual), de manera que la mayora de las superficies shot peenizadas no
necesitan ni preparacin, ni operacin posterior.

Ilustracin 13. Esfuerzos en un biela.

Como ya comentamos anteriormente, el diseo tiene una influencia grande en la rotura

de fatiga. Cualquier discontinuidad geomtrica acta como concentradora de tensiones
con lo que es importante exigir radios de curvatura grandes.

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9 CONCLUSIONES

Al analizar el shot peening nos encontramos ante una tcnica utilizada ampliamente a lo
largo de la historia si bien tan solo hace aproximadamente 100 aos que se conoce con
este nombre y se realiza con el proceso actual del lanzamiento de bolas . Sin embargo,
su aplicacin de mejorar la resistencia a fatiga de los materiales, la ms conocida,
presenta el problema de que los ensayos de fatiga son prcticos, pues no se puede
teorizar cuando el material va a fallar. En el caso del acero ha sido ampliamente
estudiado y somos capaces de predecir con mayor o menor exactitud cundo fallar,
pero en el caso de aleaciones de aluminio, titanio, cobre y dems metales apenas se sabe
nada de sus fallos a fatiga ni de cmo se podran calcular.

Es por esto ltimo que el shot peening no es una tcnica excesivamente utilizada ni
profundamente estudiada en las universidades, pero es de prever que en el futuro se
incremente el inters de la comunidad en ella.

10 BIBLIOGRAFA
Libros

Documentacin MIC, Aplicaciones del Shot Peening-Copyright 2010 Metal Improvement Company

C.Y.M. Materiales S.A., Introduccin al proceso de Shot Peening Copyright 2006 C.Y.M. Materiales S.A.

Documentacin MetalSpain Qu es el Shot Peening?- 2006 MetalSpain

Documentacin on-line:

Peen Rite Inc.

International Conference on Shot Peening 2011

Rsler Oberflchentechnik GmbH.

Motion System Design

Equipos de Abrasin S.A.

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